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Re Sumo
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Proposta de Dissertao de Mestrado do Curso de Ps-Graduao em Computao Aplicada, sob orientao do Dr. Lamartine Nogueira Frutuoso Guimares e coorientador Dr. Elcio Shigemori.
RESUMO Esta dissertao aborda um estudo para reconhecimento de marcos de diversas formas geomtricas, empregando paradigmas de inteligncia artificial para mapear marcos em rodovias, por exemplo: placas, praas de pedgios, viadutos, caminhes e outros marcos de interesse, que as distinguem em imagens areas. Esse mapeamento das rodovias auxiliar a navegao de Veculos Areos No Tripulados (VANTs), sendo uma importante opo para o monitoramento e auxlio civis. O VANT possui vantagens tais como, o seu baixo custo permitir o emprego de uma esquadrilha de VANTs cobrindo grandes extenses e aumentando a visibilidade e a segurana na via observada, alm de reduo de custo e agilidade na operao. O trabalho se divide em trs etapas, as quais so: metodologia aplicada, tratamento das imagens areas capturadas e classificao de marcos por redes neurais. Na metodologia aplicada so apresentadas as principais caractersticas das rodovias, o levantamento de ferramentas utilizadas e a identificao de cenrios. No processamento e tratamento das imagens so utilizados algoritmos para extrao de bordas e separao de cores, determinando caractersticas das rodovias. No processo de classificao so apresentados alguns marcos para uma rede neural e realizados testes para identificao da rodovia sobrevoada. Os dados para testes so imagens obtidas atravs de VANTs, satlites, videografia e helicptero, fornecidos pelo Instituto de Estudos Avanados (IEAv). A colaborao desse trabalho para o IEAv requer o interesse especial para aplica-lo como um mdulo do projeto PITER. Palavras-chave: Vants. Mapear marcos em rodovias. Reconhecimento de marcos. Paradigmas Inteligncia artificial. PITER.