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Fontes: *Panorama Logstico - Terceirizao Logstica no Brasil 2003 -CEL/COPPEAD **Third-Party Logistics Study Results and Findings 2002; C. Jonh Langley Jr.
Tradicionalmente so medidos pelas empresas em termos de apenas trs variveis e sem ser de forma integrada.
Variveis:
ndice de disponibilidade de produto (ex: faltas) Velocidade do ciclo de pedido (ex: tempo de entrega) Consistncia do ciclo de pedido (ex: atrasos).
ELEMENTOS COMUNS
Esse Modelo identifica as competncias necessrias para um desempenho logstico de classe mundial.
Modelos
A primeira pesquisa (publicada pelo Council of Logistic Management) Buscava entender a forma de atuao das empresas lderes em logstica. Ento concluiu-se que as melhores prticas logsticas eram extremamente similares, independente: Da Indstria. Posio do Canal de Distribuio. Tamanho da Empresa.
Modelos
Estudos posteriores procuravam entender como algumas empresas colocavam em funcionamento prticas: capazes de atender clientes exigentes da melhor forma que seus competidores; Como se tornavam lderes em excelncia operacional; Como traduziam seu desempenho em vantagem competitiva e valor superior para acionistas.
Competncias logsticas perseguidas pelas empresas com desempenho logstico de classe mundial:
Posicionamento
Integrao
Agilidade
Mensurao
Mensurao
Servio ao cliente/Qualidade;
Gerenciamento de Ativos.
As medidas de desempenho (Mtricas) empregadas pelas empresas de classe mundial pertencem a quatro reas:
Custos;
Produtividade;
Pisharodi e Langley (1990) Comparar o nvel de servio com o nvel considerado timo.
Tucker (1994) - sugere que esta comparao seja feita com um padro estabelecido e com as metas impostas para cada um dos indicadores escolhidos.
Para o Grupo de Michigan o grau de importncia do servio ao cliente diferente para cada empresa, pois de acordo com as necessidades de seus consumidores (Eles tm expectativas diferentes e no necessariamente desejam o mesmo servio).
Na Identificao do nvel de servio timo e as metas a serem estabelecidas devem considerar estas diferenas.
as organizaes realizam o controle dos custos individuais (anlise isolada de cada um dos custos), sendo que apenas aquelas com desempenho logstico de classe mundial monitoram o custo total necessrio para o atendimento aos clientes (CLM, 1995). A anlise do custo total requer que todos os custos relevantes para a operao sejam medidos e a gerncia deve reconhecer a existncia de trade-offs, entendendo que em geral preciso manter uma posio abaixo do timo em uma ou mais atividades logsticas para que o sistema como um todo possa operar com eficincia tima.
Outra abordagem o custeio baseado em atividades (ABC). Utilizando este mtodo, as empresas podem determinar o custo do atendimento a um pedido ou do atendimento a um cliente especfico. Empresas de classe mundial so lderes na aplicao da metodologia ABC . Como regra geral , afirmam que quanto mais sofisticada a logstica de uma empresa , mais provvel que ela empregue a metodologia.
O Grupo de Michigan sugere que o gerenciamento dos ativos logsticos seja realizado atravs do monitoramento das seguintes medidas :
Nvel de estoque Giro de estoque Obsolescncia do estoque Retorno sobre o capital prprio Retorno sobre o investimento Classificao do estoque utilizando a curva ABC
Perspectiva de Avaliao
To importante como ter um conjunto de indicadores , a "mensurao dodesempenho logstico" constituda por trs habilidades ou perspectivas de mediode desempenho. A perspectiva de medio se refere como uma empresa identifica edefine os indicadores de desempenho.
Perspectiva de Avaliao
As perspectivas so:
Avaliao Funcional ou por Atividades Avaliao de Processo ou de Sistema Benchmarking Cadeia de Suprimento - Holmberg (2000)
Perspectiva de Avaliao
O modelo chama a ateno para alguns aspectos operacionais e de gerenciamento necessrios e prope um sistema de mensurao exige:
O suporte de um sistema de informao; O uso de um sistema dinmico de acompanhamento dos indicadores; Utilizao efetiva dos resultados obtidos
Perspectivas de Medio
Perspectiva Funcional ou por Atividades.
avaliam a eficincia e eficcia das tarefas. So um pr-requisito para o gerenciamento e controle do desempenho logstico e fornecem informaes para identificao de problemas e a base para a melhoria contnua. empresas de classe mundial tm mais ateno com a avaliao funcional do que as organizaes em geral. isso as torna capazes de tomar decises de forma mais adequada (CLM, 1995).
Perspectivas de Medio
Entretanto, de forma geral, no avaliam o desempenho do processo completo em termos de satisfao dos clientes (BOWERSOX e CLOSS, 2001). O uso exclusivo de medidas funcionais criticado por alguns autores que alegam que este tipo de abordagem seria corresponsvel, pela pouca ou nenhuma integrao existente entre a rea de aquisio e as reas de fabricao e logstica, j que torna difcil o gerenciamento do processo logstico e o sub-otimiza ao buscar a otimizao funcional.
Perspectivas de Medio
Perspectiva de Processo
A abordagem de processo aceita que existe uma interrelao entre as partes do todo, de tal forma que uma ao que afete uma das partes afetar o todo. Os pesquisadores de Michigan que afirmam que "o verdadeiro fornecimento de valor para os clientes ocorre somente atravs do desempenho integrado de muitos departamentos funcionais
Perspectivas de Medio
Benchmarking
Segundo Eccles (1991), a prtica de "olhar para fora" proporcionada pelo benchmarking traz alguns benefcios. Em primeiro lugar, faz com que as pessoas tomem conscincia das melhores prticas e mudem suas perspectivas a respeito daquilo que possvel ser feito internamente.
Perspectivas de Medio
Tipo de benchmarking:
Benchmarking interno: praticado por empresas que atuam em diferentes segmentos e regies geogrficas Benchmarking competitivo:Envolve a identificao de produtos, servios e processos de trabalho dos concorrentes diretos de uma organizao Benchmarking funcional/genrico: no pertencem, necessariamente, ao mesmo setor de atuao. O objetivo a identificao das melhores prticas em qualquer tipo de organizao
Perspectivas de Medio
Medidas da Cadeia de Suprimentos
Devem ser utilizadas medidas de desempenho que possuam uma perspectiva integrada, sejam compatveis e consistentes com as funes da empresa e das demais firmas que fazem parte da cadeia (BOWERSOX e CLOSS, 2001). Remko (1998) sugere que a mensurao da cadeia de suprimentos seja composta por trs passos: definio da extenso da cadeia, elaborao de novas medidas e benchmarks baseados nestas e o desenvolvimento de ferramentas que avaliem os trade-offs da mensurao na cadeia e assegurem o comprometimento dos executivos com a melhoria dos processos.
Perspectivas de Medio
Segundo Lambert e Pohlen (2001), ainda no existem evidncias do uso significativo de medidas de desempenho da cadeia de suprimentos; para os autores, as medidas identificadas como mtricas de desempenho da cadeia de suprimentos so na verdade utilizadas internamente.
Perspectivas de Medio
Bowersox e Closs (2001) defendem que a perspectivas de medio no so excludentes. Para eles, a perspectiva empregada pode variar de uma abordagem estritamente funcional a uma abordagem exclusivamente sistmica dependendo do caso.
A simples seleo de indicadores e sua mensurao no so suficientes para que um sistema de medio seja eficaz na melhora do desempenho logstico de uma empresa. O suporte de um sistema de informao, o uso de um sistema dinmico e a utilizao efetiva dos resultados obtidos so fundamentais para o sucesso na medio do desempenho logstico.
Consideraes Finais
Para avaliar como os recursos disponveis esto sendo utilizados e se a sua utilizao possibilita empresa oferecer servios superiores, necessrio um sistema de medio de desempenho, nica forma de verificar se as operaes logsticas esto atingindo as metas de servios desejadas.