Autoritatii Metropolitane de Transport Bucuresti (AMTB) Atributii: planificarea; coordonarea; organizarea transportului public de persoane cu metroul, autobuzele, troleibuzele,

le, tramvaiele, precum si cel regional pe calea ferata, in zona metropolitana a Capitalei si Jud Ilfov.

-Proiectul a fost initiat de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) -Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB), Club Feroviar si COTAR au transmis ministerului propuneri de modificare si completare a ordonantei, dar acestea nu au fost luate in considerare. Astfel, textul adoptat de Guvern este identic cu cel propus de MTI. -"Nevoia de coordonare la nivelul zonei metropolitane Bucuresti exista de foarte mult timp; nevoia unei autoritati care sa coordoneze transportul public in Bucuresti exista la fel de mult timp. Practic, infiintarea acestei autoritati raspunde acestor nevoi. Exista circa 40 de astfel de autoritati in lume si in Europa, iar noi, practic, ne aliniem unor standarde europene. La Paris, Madrid, Roma, Budapesta, transportul public este coordonat de astfel de autoritati", a argumentat, la sfarsitul sedintei Executivului, Alexandru Nazare, secretar de stat in Ministerul Transporturilor. -El a precizat ca acest organism a fost gandit conform unui studiu facut de Ministerul Transporturilor impreuna cu Banca Mondiala in 2006, iar in primavara acestui an s-au purtat discutii pe acest subiect si cu reprezentantii FMI, Comisiei Europene si Bancii Mondiale, iar infiintarea AMTB a fost trecuta si in scrisoarea de intentie a Guvernului pentru acordul cu organismele financiare internationale. "Practic, aceasta autoritate va monitoriza, va face prioritatile de dezvoltare ale zonei metrolipotane in privinta transportului public, va elabora planul de transport din zona metropolitana", a spus Nazare. Potrivit ordonantei, ATMB va functiona ca o institutie publica finantata de la bugetul de stat si va fi in subordinea MTI, condusa de un director general, numit prin ordin al ministrului Transporturilor. De asemenea, va fi coordonata de un consiliu general care va avea in componenta 7 membri, trei din partea Ministerului Transporturilor si cate un reprezentant de la Ministerul de Interne, Consiliul Judetean Ilfov si Primaria Municipiului Bucuresti - RATB.

Regulamentul de organizare si functionare al AMTB va fi adoptat prin hotarare de guvern in maxim 60 de zile de la publicarea in Monitorul Oficial a ordonantei privind infiintarea institutiei. Alexandru Nazare a mai spus ca pentru functionarea Autoritatii vor fi angajate circa 70-80 de persoane "prin redistribuire sau din afara". Percepere de tarife pentru avize si autorizatii. Control in trafic si la sediul operatorilor de transport. In cadrul AMTB va functiona un Compartiment care va avea drept de inspectie si control in trafic sau la sediul operatorilor de transport si al autoritatilor competente referitor la desfasurarea activitatilor de transport public din zona sa de competenta. Autoritatea va percepe tarife pentru emiterea de avize si autorizatii. De asemenea, pentru asigurarea corelarii implementarii oricaror proiecte de investitii in domeniul transportului public cu planificarea strategica intermodala stabilita de A.M.T.B. cu avizul favorabil al Consiliului de Conducere, aceasta va avea atributii de organism de avizare pentru orice proiect de investitii in domeniu transportului public pe aria sa de acoperire.

AMTB va fi ordonator tertiar de credite, cu finantare de la bugetul de stat, prin bugetul MTI, din venituri proprii, fonduri externe si din alte surse legal constituite.

Atributiile Autoritatii Metropolitane 1) Stabilirea strategiei de dezvoltare a transportului public pe aria sa de competenta; 2) Avizarea planurilor de transport integrat, pentru toate modurile de transport din aria sa de actiune (inclusiv transportul regional pe calea ferata) pe baza analizei cererii de transport public, a structurii acesteia si preferintelor calatorilor; 3) Coordonarea programelor de dezvoltare si modernizare a infrastructurii si materialului rulant; 4) Asigurarea cadrului legislativ si de reglementare specific si armonizare cu legislatia in vigoare; 5) Monitorizeaza modul de informare a calatorilor, imaginea si marketingul transportului public de calatori, precum si calitatea serviciilor de transport, initiaza masuri de imbunatatire a acestora; 6) Implementarea de instrumente de coordonare a vanzarilor de titluri de calatorie comune si elaborarea de propuneri privind integrarea si poltica tarifara. 7) Cooperarea cu autoritatile care gestioneaza managementul traficului, administrarea strazilor, administrarea parcarilor, planul de urbanism, etc. 8) Stabileste politica tarifara unica si de taxare in domeniul transportului public de calatori pentru zona metropolitana; 9) Realizeaza cercetari de piata privind, cererea, oferta si calitatea serviciilor de transport si, in functie de aceste criterii, stabileste/actualizeaza Programul de transport public local valabil pentru zona metropolitana;