Estudo de Caso

Capítulo 5 A Gol Levanta Vôo

Administração: teoria e prática no contexto brasileiro — © 2008 Pearson Prentice Hall

Percepção dedemercado Percepção mercado
A Aviação Civil Brasileira
Em 1927 o governo liberou à iniciativa privada a exploração dos serviços de transportes aéreos. Até a década de 60 mais de 20 empresas foram criadas, culminando por se tornarem antieconômicas pelo excesso de oferta. Por volta de 1975, com a introdução de aeronaves mais modernas e de maior porte, as empresas foram obrigadas a servir somente as cidades de maior tamanho, cujo mercado tornasse possível a prestação de serviços para esse tipo de aeronaves (em 1958 eram atendidas 335 cidades, mas em 1975 só 92 continuavam atendidas). As cidades interioranas passaram, então, a ser atendidas pela nova modalidade de empresas aéreas criadas pelo governo, as empresas regionais. Foram criadas cinco empresas, NORDESTE, RIO-SUL, TABA, TAM E VOTEC, uma para atendimento a cada região, conforme a política de competição controlada vigente na época.
(BORIN, Paulo Cesar ; ZILBER, M. A. ; LOPES, T. , 2003, “Vantagem competitiva: a posição da ética empresarial na aviação”)

o modelo de negócios que a Gol utilizou para entrar no setor de aviação civil no Brasil. .Questão 1 Conceitue. resumidamente.

• Aumento do número de horas/vôo diárias dos aviões. • Alcance de público tipicamente brasileiro. • Redução de gastos em aeronaves. funcionários etc. Low Fare • Vantagem competitiva pelo baixo custo. • Realização de vôos exclusivamente domésticos. . serviços.Questão 1 Modelo de Negócios: Low Cost.

Questão 2 Quais lhe parecem ser a missão e a visão da Gol? Você acha que elas mudaram ao longo dos anos? Consulte o site da companhia para confirmar sua resposta. .

Missão . buscando maximizar os resultados para nossos clientes.Questão 2 • Prover transporte seguro de pessoas e cargas. sustentado pelo trinômio baixo custo. baixo preço e excelência na qualidade. colaboradores e sociedade. acionistas. por meio de soluções inovadoras.

até 2010.revistafator.br/imagens/fotos/aviao_gol”.com. . como a empresa que popularizou o transporte aéreo com qualidade e preço baixo na América Latina.Questão 2 • Superar-se e ser reconhecida. Visão Fonte: retirado do site ”http://www.

br/INT/Institucional/InstGolNoticias. Algumas medidas como a criação de rotas internacionais. demonstram essa conclusão. que continuam a focar no baixo custo e popularização dos serviços aéreos.Questão 2 A busca por menores custos não leva. A missão e visão da Gol. apesar de representarem alguma mudança.asp”. a um esquecimento das necessidades do mercado. não significam uma troca da estratégia “low cost. Fonte: Retirado do site ”http://www. necessariamente.voegol.com. . low fare”. isso seria apenas uma adaptação dela às exigências do mercado.

Questão 3 Faça uma análise SWOT para o início das operações da Gol. .

aviões mais modernos e econômicos. Ameaças: O complexo registro da empresa no DAC. Pontos Fracos: Inexperiência no setor. falência de concorrentes.Questão 3 Pontos Fortes: Experiência no setor rodoviário. Oportunidades: Enfraquecimento da concorrência. . possibilidade de entrada de concorrentes estrangeiros. falta de contato com centros de pesquisas de aviação. acesso ao grande capital do Grupo Áurea.

qual é a estratégia de negócio seguida pela Gol? Quais são suas principais vantagens competitivas? .Questão 4 Segundo a tipologia de Michael Porter.

. Parte B: • barreira à entrada de novos concorrentes. • baixo preço diminui o risco de novos produtos substitutos. • alcance do público de classes mais baixas. • manutenção das margens de lucro mesmo em cenários altamente competitivos. • vantagem de negociação com os clientes e fornecedores.Questão 4 Parte A: • liderança em custos.

Questão 5 De que forma as estratégias funcionais contribuíram para o alcance dos objetivos da Gol? .

• venda de passagens via internet – economia de 1.Questão 5 Estratégias funcionais: • frotas homogêneas – menor complexidade na manutenção. • utilização de espaços vazios para transporte de carga – maximização dos lucros. menor número de funcionários por avião e menores custos com limpeza. • tecnologia associada à manutenção – resta mais tempo para as aeronaves estarem em atividade. . • recrutamento de funcionários com experiência na área – redução de gastos com treinamento. além da redução das despesas no setor de vendas.50 dólar por bilhete. • serviço de bordo simplificado – mais poltronas por avião.

no portfólio de negócios da holding Áurea? E qual é a posição das empresas de ônibus? . qual é a posição ocupada pela Gol.Questão 6 Utilizando a matriz BCG e a matriz GE/McKinsey. no início das operações e atualmente.

Questão 6 Matriz BCG Antes Participação no mercado Alta Alta Taxa de crescimento de mercado Baixa Estrelas Pontos de interrogação Vacas leiteiras Cachorros Legenda: Gol Baixa Ônibus .

Questão 6 Matriz BCG Depois Participação no mercado Alta Alta Taxa de crescimento de mercado Baixa Estrelas Pontos de interrogação Vacas leiteiras Cachorros Legenda: Gol Baixa Ônibus .

Questão 6 Matriz GE/McKinsey Antes Atratividade da indústria Alta Média Baixa Alta Posição competitiva Média Legenda: Gol Baixa Ônibus .

Questão 6 Matriz GE/McKinsey Depois Atratividade da indústria Alta Média Baixa Alta Posição competitiva Média Legenda: Gol Baixa Ônibus .

Questão 7 Procure analisar o setor da aviação civil a partir do modelo das cinco forças competitivas de Michael Porter. .

poder de negociação moderado e poucos produtos substitutos (aviões. eles são inexistentes. . Há elevados custos fixos e um equilíbrio de forças. Em outras.). são muito diversificados e fazem diferenciação dos serviços. Rivalidade entre os concorrentes: em determinadas linhas existem muitos concorrentes.Questão 7 Poder de barganha dos fornecedores: pouco numerosos. Poder de barganha dos clientes: podem perceber os produtos como substituíveis. combustíveis etc.

e a regulamentação perante o governo.Questão 7 Ameaça de produtos substitutos: empresas do setor rodoviário e marítimo são substitutos. em virtude das barreiras de entrada. dispendiosa. . Os custos são muito altos. Ameaça de novos entrantes: é muito pequena. apesar de atingirem classes e propósitos diferentes.

Questão 8 A aquisição da Varig parece significar uma mudança na estratégia da Gol. Você concorda com essa afirmação? Será que a Gol conseguirá manter sua vantagem competitiva e seu modelo de negócios com a Varig? .

• Adaptação às exigências mercadológicas. • Possível estratégia de duas marcas diferenciadas. • Manutenção do crescimento. apenas de uma adaptação. . a estratégia de popularização do serviço. • A missão menciona.Questão 8 • Não se trata de uma mudança. ainda.

) . Constantino Oliveira Júnior. segundo Constantino. Segundo ele. No mercado doméstico. a Gol pretende implantar nas linhas internacionais da Varig as práticas de baixo custo já aplicadas pela empresa.html”.globo. afirmou nesta quinta-feira (29) que a Varig não vai oferecer passagens aéreas com preço abaixo do da Gol. no entanto. vai ter uma atuação diferente no mercado. afirmou.MUL15710-9356.00.. que ficarão mais baixas. poderá ser definida como uma empresa "low cost (baixo custo) internacional". serão aplicadas as fórmulas de baixo custo para atrair passageiros que valorizam serviços diferenciados. "O objetivo é permitir que as duas empresas se posicionem no mercado para atender diferentes segmentos de passageiros. o que levará o que Constantino chama de "ciclo virtuoso" da Gol para as operações da Varig. "Claro que não vamos servir barra de cereal. o que não permitirá que ela pratique preços como os da Gol". "Dificilmente a Varig terá custos idênticos ao da Gol. de alta classe. segundo Constantino.Questão 8 Varig será mais cara que a Gol. diz Constantino Seg. (Fonte: adaptado do site ”http://g1. 04 Ago. A nova fase da nova Varig. disse Constantino." De acordo com Constantino. a empresa vai repassar economias feitas nos custos da empresa para as tarifas.. A nova Varig.com/Noticias/Economia_Negocios/0. 03h15 O presidente da Gol Linhas Aéreas. era brincadeira". cuja compra foi anunciada pela Gol na quarta-feira por US$ 320 milhões..

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