2008IC Marcos

UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA
UNESP - CAMPUS DE BAURU/SP
FACULDADE DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
Relatrio Final de Iniciao Cientfica - FAPESP

Processo n. 07/50606-1 Perodo: 01/08/07 a 10/08/08
CONCEPO E ANLISE DE ESTRUTURAS DE EDIFCIOS EM CONCRETO ARMADO
Aluno: Marcos Robiati Barboza Orientador: Prof. Dr. Paulo Srgio dos Santos Bastos
Bauru/SP Agosto/2008
RESUMO
A evoluo dos modelos de anlise estrutural de edifcios vem ocorrendo de maneira muito rpida, aps o surgimento dos microcomputadores na dcada de 80, e a tendncia atual e futura cada vez mais analisar a estrutura de forma global, considerando a interao dos diversos elementos, at com o solo. Seguindo essa tendncia, as normas brasileiras e os programas computacionais comerciais vm introduzindo teorias cada vez mais complexas e refinadas de anlise e dimensionamento. Embora existam vrios trabalhos sobre o projeto estrutural de edifcios, eles encontram-se esparsos, cada um tratando de um item especfico. Procurando contribuir nessa questo, este trabalho rene informaes necessrias concepo e ao projeto estrutural de edifcios, tais como a concepo estrutural, abrangendo os diferentes tipos de sistemas estruturais para os pavimentos dos edifcios, a estruturao vertical, necessria para garantir a estabilidade global, com a descrio dos conceitos relativos aos parmetros e z , modelos de anlise de deslocamentos e esforos solicitantes dos elementos estruturais do pavimento (lajes macias isoladas, grelhas, etc.), e considerao de prticos planos e espaciais para anlise de vigas e pilares, sob as aes verticais e horizontais. So mostrados tambm como so determinados os esforos solicitantes nas vigas e pilares, advindos do prtico espacial.
SUMRIO
1 1.1 1.2 2 2.1 2.2
INTRODUO ...............................................................................................................1 OBJETIVOS ..............................................................................................................3 CONTEDO DO RELATRIO..............................................................................4 CONCEPO DO PAVIMENTO ................................................................................5 GENERALIDADES ..................................................................................................5 CONCEPO ESTRUTURAL ...............................................................................8 2.2.1 2.2.2 LAYOUT FLEXVEL........................................................................................9 SISTEMAS ESTRUTURAIS...........................................................................10
2.2.2.1 SISTEMAS ESTRUTURAIS FORMADOS POR LAJES, VIGAS E PILARES 15 2.2.2.2 LANAMENTO DE VIGAS E PILARES ...................................................17 2.2.2.3 SISTEMAS ESTRUTURAIS FORMADOS POR LAJES E PILARES ......18 2.3 2.4 2.5 LAJES MACIAS...................................................................................................19 LAJES LISAS E LAJES COGUMELOS..............................................................26 LAJES NERVURADAS..........................................................................................30 2.5.1 2.5.2 2.5.3 2.5.4 2.5.5 2.5.6 2.6 2.7 MATERIAL DE ENCHIMENTO....................................................................31 TIPOS DE LAJES NERVURADAS................................................................37 MODELOS DE CLCULO.............................................................................38 PRESCRIES DA NBR 6118/03..................................................................40 VINCULAO................................................................................................42 LAJES NERVURADAS LISAS ......................................................................43
LAJES PROTENDIDAS.........................................................................................46 LAJES PR-FABRICADAS ..................................................................................54 2.7.1 2.7.2 LAJES PR-FABRICADAS PROTENDIDAS...............................................55 LAJES COM VIGOTAS PR-MOLDADAS..................................................55
2.7.2.1 SISTEMA CONVENCIONAL .....................................................................56 2.7.2.2 SISTEMA COM VIGOTAS TRELIADAS ...............................................59 2.7.2.3 PAINIS TRELIADOS ..............................................................................62
2.7.2.4 MATERIAIS DE ENCHIMENTO................................................................63 2.7.2.5 ARMADURAS COMPLEMENTAR E DE DISTRIBUIO ....................66 2.7.2.6 COMPORTAMENTO ESTRUTURAL........................................................67 2.7.2.7 VANTAGENS E DESVANTAGENS DE LAJES COM VIGOTAS PRFABRICADAS..........................................................................................................68 3 3.1 3.2 3.3 3.4 CONCEPO VERTICAL.........................................................................................70 CAMINHAMENTO DAS AES ........................................................................70 CONSIDERAO DO VENTO NAS ESTRUTURAS .......................................71 ESTRUTURAS DE CONTRAVENTAMENTO ..................................................71 SISTEMAS DE CONTRAVENTAMENTO .........................................................76 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.4.5 3.4.6 4 4.1 4.2 PILARES E PILARES-PAREDE ....................................................................76 PRTICOS DESLOCVEIS ..........................................................................78 PRTICOS INDESLOCVEIS ......................................................................79 NCLEOS DE RIGIDEZ ................................................................................80 TUBOS DE PERIFERIA .................................................................................82 SISTEMAS MISTOS .......................................................................................84
ESFOROS SOLICITANTES E DESLOCAMENTOS...........................................88 TEORIA DA ELASTICIDADE E VIGAS CONTNUAS ISOLADAS .............90 MODELO DE GRELHA ........................................................................................98 4.2.1 4.2.2 4.3 4.4 4.5 4.6 GRELHA DE VIGAS ....................................................................................100 GRELHA DE VIGAS E LAJES ....................................................................102
PRTICOS PLANOS ...........................................................................................105 PRTICO ESPACIAL .........................................................................................108 ESCOLHA DO MODELO ...................................................................................112 TIPOS DE ANLISE ESTRUTURAL ...............................................................113 4.6.1 4.6.2 4.6.3 ANLISE LINEAR .......................................................................................114 ANLISE LINEAR COM REDISTRIBUIO ...........................................116 ANLISE NO-LINEAR .............................................................................116
4.6.3.1 NO-LINEARIDADE FSICA ..................................................................117 4.6.3.2 NO-LINEARIDADE GEOMTRICA.....................................................119 4.6.4 4.6.5 4.7 4.7.1 4.7.2 NS ANLISE PLSTICA ...................................................................................120 ANLISE POR MODELOS FSICOS ..........................................................121 ANLISE DE SEGUNDA ORDEM .............................................................122 CLASSIFICAO DA ESTRUTURA QUANTO MOBILIDADE DOS 126
ESTABILIDADE GLOBAL.................................................................................121
4.7.3 4.7.4 4.8 4.8.1 4.8.2 4.8.3 4.9 4.9.1 4.9.2 4.9.3 4.9.4 5
PARMETRO DE INSTABILIDADE ......................................................127 COEFICIENTE z...........................................................................................130 ESFOROS NORMAIS ................................................................................137 MOMENTOS FLETORES ............................................................................139 FORA CORTANTE E MOMENTO TOROR ..........................................143 MOMENTOS FLETORES ............................................................................145 ESFOROS CORTANTES ...........................................................................146 MOMENTO TOROR ..................................................................................147 ESFOROS NORMAIS ................................................................................150
ESFOROS NOS PILARES ................................................................................132
ESFOROS NAS VIGAS .....................................................................................144
CONSIDERAES FINAIS .....................................................................................152
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS .............................................................................154 BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR............................................................................158 ANEXO A..............................................................................................................................159
Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado
CAPTULO 1
INTRODUO
A anlise de edifcios um tpico de grande importncia para a Engenharia de Estruturas. Qualquer desenvolvimento tcnico obtido para essa rea produz, por efeito de escala, um benefcio sensvel para toda a sociedade, porque os edifcios so em nmero to expressivo que deixam as outras estruturas em situao de menor destaque (LISERRE, 2003). At o advento dos microcomputadores PC em 1981, os projetos dos edifcios de Concreto Armado eram feitos com muito trabalho manual. Os clculos eram tantos que o engenheiro de estruturas era conhecido como Engenheiro Calculista (LONGO, 2003). O modelo de anlise consistia basicamente em subdividir a estrutura em elementos mais simples e isolados, fazendo-se uma separao virtual entre as lajes, as vigas e os pilares. Um pavimento de edifcio, por exemplo, era dividido em lajes isoladas, que se apoiavam nas vigas de borda, que por sua vez descarregavam suas cargas nos pilares. Esse esquema facilitava a determinao dos esforos solicitantes, estando hoje limitado a construes de pequeno porte. No caso das aes horizontais do vento, devido s dificuldades de anlise, os seus efeitos eram geralmente desprezados na grande maioria dos edifcios, principalmente aqueles com at dez pavimentos formados por estrutura convencional (lajes macias, vigas e pilares). Quando no era adequado ignorar o vento, a estrutura de contraventamento era formada basicamente por prticos planos. O aparecimento dos microcomputadores tornou vivel a aplicao de procedimentos mais sofisticados, que consideram a interao entre os vrios elementos estruturais. Dessa forma, pouco a pouco os modelos de anlise estrutural foram se tornando mais realistas. As vigas passaram a ser consideradas em conjunto, formando uma grelha. Em seguida, as lajes passaram a ser analisadas em conjunto com as vigas numa mesma grelha, representativa de todo o pavimento.
Outra melhoria significativa na anlise dos pavimentos foi a possibilidade de aplicao do Mtodo dos Elementos Finitos, ainda mais preciso que o modelo de grelha. Com os Modelos de Grelha e Elementos Finitos, a interao existente entre as vigas, lajes e pilares passaram a interagir, produzindo resultados mais prximos realidade (FONTES, 2006). Tambm no caso da anlise do edifcio sob a ao do vento a evoluo dos procedimentos trouxe uma soluo muito mais eficiente, com a estrutura de contraventamento sendo composta por um prtico tridimensional, permitindo avaliar a interao entre os elementos estruturais de forma mais precisa. A evoluo dos modelos de anlise estrutural foi to grande que, hoje, o computador um equipamento imprescindvel no projeto de edifcios. A tendncia atual e futura cada vez mais analisar a estrutura de forma global, considerando a interao dos diversos elementos, at mesmo com o solo, o que j vem sendo muito pesquisado. Seguindo essa tendncia, a NBR 6118/03 e os programas computacionais comerciais para projeto de estruturas de concreto armado, vm introduzindo teorias cada vez mais complexas e refinadas de anlise e dimensionamento. Conforme a NBR 6118/03 (item 11.4.1.2), Os esforos devidos ao do vento devem ser considerados e recomenda-se que sejam determinados de acordo com o prescrito pela ABNT NBR 6123. Como no existem itens simplificadores que permitam desprezar a ao do vento em situaes especficas, como existiam na NB 1/78, a considerao da ao do vento passou a ser obrigatria, independentemente do nmero de pavimentos (altura do edifcio), rea construda, etc., o que impe alteraes importantes na determinao dos esforos solicitantes nos elementos. O modelo clssico de viga contnua, simplesmente apoiada nos pilares e virtualmente separada dos demais elementos, no permite considerar de forma adequada os esforos ocasionados pelo vento, devendo ficar restrito a construes de pequeno porte (baixa altura). De outro lado, os modelos que consideram a no-linearidade fsica e geomtrica vm ganhando espao, com um nmero significativo de teses e dissertaes j publicadas. Os programas computacionais comerciais j esto possibilitando o projeto com anlises nolineares. Porm, nos cursos de graduao em Engenharia Civil normalmente ensinada apenas a anlise linear. O ensino do projeto de estruturas de edifcios nos cursos de Engenharia Civil tem estado sob presso nos ltimos anos. comum verificar que as novas metodologias de anlise estrutural ainda no esto inseridas nos programas das disciplinas, fazendo parte somente de disciplinas de ps-graduao. Por isso, vrias disciplinas necessitam ter seu programa alterado e modernizado, contemplando principalmente a anlise de pavimentos como grelha, os
conceitos relativos a prtico espacial, para determinao dos esforos solicitantes e da estabilidade global do edifcio, e os conceitos de no-linearidade fsica e geomtrica. As apostilas de BITTENCOURT et al. (2003), CAMACHO (2004), LONGO (2000), PAPPALARDO JR. (2004), PINHEIRO et al. (2003), MARINO (2005), BASTOS (2006), entre vrias outras, confirmam este fato. comum encontrar as lajes sendo analisadas e dimensionadas individualmente, segundo as tabelas de Marcus, Czerny, Bares, etc., vigas calculadas com o modelo de viga contnua, e pilares sem considerao da ao do vento, modelos esses hoje admissveis somente para construes de pequeno porte, mas no indicados para edifcios de vrios pavimentos. Algumas Universidades resolvem o problema oferecendo disciplinas optativas, porm, a maioria tm dificuldades para implementar essa soluo. Devido carncia de tempo, uma forma de contornar tais dificuldades adotar, nas disciplinas obrigatrias, materiais na forma de apostilas ou livros, que contemplem os novos conceitos e modelos de anlise, mesmo que apresentados sem a mesma profundidade dos cursos de ps-graduao, mas que permitam ao aluno de graduao acompanhar a significativa evoluo que est ocorrendo no projeto estrutural de edifcios. Com este trabalho pretendeu-se trazer uma contribuio nessa rea, com o desenvolvimento de um material que possa ser utilizado pelo meio tcnico e em disciplinas da graduao, preenchendo uma lacuna hoje existente.
1.1
OBJETIVOS
Este trabalho teve como objetivo apresentar os conceitos, as anlises e os conhecimentos necessrios ao projeto estrutural de edifcios, com a abordagem dos seguintes tpicos: a concepo estrutural dos edifcios nas direes horizontal e vertical, modelos de anlise de deslocamentos e esforos solicitantes dos elementos estruturais do pavimento e considerao de prticos planos e espaciais para anlise das vigas e pilares sob as aes verticais e horizontais (vento).
1.2
CONTEDO DO RELATRIO
Este relatrio final de Iniciao Cientfica est subdividido segundo os seguintes captulos:
Captulo 2 - CONCEPO DO PAVIMENTO - Na concepo da estrutura do pavimento so abordados os seguintes sistemas estruturais: lajes macias apoiadas em vigas de borda, lajes lisa e cogumelo, lajes protendidas, lajes nervuradas, lajes nervuradas lisas e lajes prfabricadas do tipo trelia para edifcios de baixa altura. Para cada opo estrutural ser feita uma breve reviso bibliogrfica, descrevendo suas caractersticas, vantagens e desvantagens, comportamento estrutural, etc; Captulo 3 - CONCEPO NA DIREO VERTICAL - Na direo vertical so apresentadas as diretrizes bsicas para a concepo estrutural, levando-se em conta o posicionamento dos pilares, pilares-parede, ncleos de rigidez, etc., procurando atender os requisitos de estabilidade global do edifcio, fornecidos pelos parmetros e z .O programa comercial TQS para projeto estrutural ser utilizado no estudo da concepo estrutural, pois possibilita a fcil obteno de imagens tridimensionais da estrutura; Captulo 4 - ESFOROS SOLICITANTES E DESLOCAMENTOS - Na questo dos pavimentos so apresentados os diferentes modelos considerados, desde aquele tradicionalmente usado no passado, com lajes isoladas calculadas segundo a Teoria da Elasticidade e vigas contnuas isoladas (ainda til para construes simples de pequeno porte), at os mais atuais, como os modelos de grelha. Sero apresentados tambm os modelos de prticos planos e espaciais para o projeto de vigas e pilares, sob aes verticais e horizontais; Captulo 5 - CONSIDERAES FINAIS Apresenta as concluses do trabalho.
CAPTULO 2
CONCEPO DO PAVIMENTO
Neste captulo apresentam-se as caractersticas e vantagens e desvantagens dos principais sistemas estruturais aplicados aos pavimentos de edifcios.
2.1
GENERALIDADES Ao concluir o curso de graduao muitos engenheiros encontram dificuldades ao
conceber estruturas de edifcios de concreto. As disciplinas oferecidas nas faculdades de engenharia civil se limitam a ensinar o estudante a dimensionar os elementos estruturais discretizados, deixando de estimular a percepo global dos esforos. A concepo estrutural a fase mais importante do projeto, pois nesta fase define-se o sistema estrutural, os materiais que sero empregados e as aes a serem consideradas, tendo como objetivo pr-dimensionar os elementos estruturais e prever seu comportamento. Inicialmente importante definir o que significa estrutura. Estrutura tudo aquilo que sustenta, tal qual o esqueleto humano. Est em tudo que nos rodeia, nas plantas, no ar e nas pessoas, nos objetos e nas idias (REBELLO, 2001). Nas edificaes a estrutura o conjunto de elementos (lajes, vigas, pilares, etc.) que dela faz parte e tem a funo de manter o edifcio estvel, imvel, seguro durante a sua construo e utilizao. Tem tambm a funo de possibilitar as diferentes formas arquitetnicas e de criar espaos livres para a utilizao das pessoas. Como se pode perceber a estrutura imprescindvel nas construes. A sua concepo tem incio no projeto arquitetnico, pois segundo (REBELLO, 2001), No se pode imaginar uma forma que no necessite de uma estrutura, ou uma estrutura que no tenha uma forma. A concepo de uma forma implica na concepo de uma estrutura e, em conseqncia, dos materiais e processos para materializ-la. A estrutura e a forma so um s objeto, e, assim
sendo, conceber uma implica em conceber a outra e vice-versa. Ou, em outras palavras, pode-se afirmar que a forma e a estrutura nascem juntas e, quem cria a forma cria a estrutura. O projeto arquitetnico representa, de fato, a base para a elaborao do projeto estrutural. Este deve prever o posicionamento dos elementos de forma a respeitar a distribuio dos diferentes ambientes nos diversos pavimentos. Mas no se deve esquecer de que a estrutura deve tambm ser coerente com as caractersticas do solo no qual ela se apia. (PINHEIRO et al., 2004). Conforme aumenta a complexidade do empreendimento, cresce a necessidade da integrao entre as atividades tcnicas de projeto (arquitetura, estrutura, instalaes prediais, iluminao, comunicao visual, paisagismo, impermeabilizao, entre outras) para a construo de um edifcio. Esta integrao permite a troca de informaes entre os projetistas a fim de otimizar solues tcnicas e econmicas. Geralmente, a forma da integrao entre essas atividades tcnicas varia de equipe para equipe, de empreendimento para empreendimento, de escritrio para escritrio. A concepo da estrutura de um edifcio consiste no estabelecimento de um arranjo ou combinao adequada dos diversos elementos estruturais existentes, com o objetivo de atender simultaneamente os requisitos de segurana, durabilidade, esttica, funcionalidade, entre outros que as construes devem apresentar (CORRA e NAVEIRO, s/d). CORRA e NAVEIRO (s/d) afirmam ainda que Dentre as diversas integraes entre projetos de edifcios, a interface entre arquitetura e estrutura requer uma ateno maior, pois a estrutura representa a maior percentagem de gastos na execuo (cerca de 19% a 26% do custo total do edifcio) e os erros cometidos na execuo da estrutura so os mais difceis de serem corrigidos. E complementam: Um fator que interfere na integrao entre esses dois projetos a comunicao entre dois projetistas de formao diferenciada: arquiteto e engenheiro civil. Conhecimento tcnico, capacidade de trabalho em equipe e experincia de cada projetista atuam diretamente na qualidade de integrao entre os projetos de arquitetura e estrutura. Esses conceitos so muito importantes para aqueles que desenvolvem a forma, ou seja, necessrio pensar o projeto arquitetnico pensando tambm na estrutura, pois dessa interao dependem diversos fatores que a construo deve atender. A perfeita noo das condies iniciais do projeto um fator importantssimo para que ele seja concebido de uma maneira abrangente e no fragmentada. Se possvel, o projetista deve visitar o local da obra com o intuito de verificar os problemas que podem ficar mascarados diante da anlise realizada em uma sala fechada de um escritrio. A idia no
apenas fazer um simples levantamento de informaes, mas com base nelas fazer uma anlise das condies iniciais que certamente iro interferir na definio e na elaborao do projeto. Algumas caractersticas como a finalidade da obra, caractersticas geogrficas, condies climticas, o tipo de solo e a localizao da obra devem ser considerados pelo projetista. Aps a anlise inicial do local os projetistas concebem simultaneamente os projetos de arquitetura e estrutura. O incio da integrao geomtrica entre os dois projetos ocorre na concordncia do estudo preliminar de arquitetura com o estudo de viabilidade de estrutura. Nesse momento, a estrutura dos pavimentos lanada, procurando alternativas tcnica e economicamente viveis e verificando o seu impacto no projeto arquitetnico com relao forma e esttica (CORRA e NAVEIRO, s/d). Uma vez definida a localizao dos pilares, vigas e lajes, parte-se para o prdimensionamento dos elementos estruturais. Nesta etapa, o engenheiro de estruturas precisa ter certo conhecimento do comportamento estrutural para determinar as dimenses dos elementos de maneira a obter um menor custo para a obra e respeitar prescries feitas pela Norma. As dimenses dos elementos variam com as cargas, vos, materiais, tipo estrutural, etc. (SOARES e DEBS, 1999). Elaborado o projeto arquitetnico e estrutural, inicia-se a anlise estrutural dos elementos pr-dimensionados. LOURENO (1992) apresenta a seguinte subdiviso do projeto global de edifcios de concreto armado: Concepo: Este o passo mais importante. Uma boa prtica do projetista obriga a uma viso global que fornea o suporte para as fases seguintes. Dimensionamento: Significa definir as dimenses e armaduras da estrutura. Este um processo iterativo, intimamente ligado concepo da estrutura, uma mistura de racionalidade e intuio, onde a experincia subjetiva do projetista e as condies objetivas da estrutura analisada se entrelaam. Validao: o processo de substanciar os passos anteriores recorrendo a uma anlise final e completa. Esta anlise confirma ou no o que j conhecido.
2.2
CONCEPO ESTRUTURAL
Segundo REBELLO (2001), Conceber uma estrutura ter conscincia da possibilidade da sua existncia; perceber a sua relao com o espao gerado; perceber o sistema ou sistemas capazes de transmitir as cargas ao solo, da forma mais natural, identificar os materiais que, de maneira mais adequada, se adaptam a esses sistemas. A concepo da estrutura de um edifcio consiste no estabelecimento de um arranjo ou combinao adequada dos diversos elementos estruturais existentes e definio das aes a serem consideradas, com o objetivo de atender simultaneamente os requisitos de segurana, durabilidade, esttica, funcionalidade, entre outros, que as construes devem apresentar. Implica em escolher um ou mais arranjos estruturais para o conjunto da construo. Na concepo da estrutura de um edifcio algumas diretrizes so importantes, como por exemplo: a) O conjunto da estrutura deve atender tanto quanto possvel a forma, a esttica, as condies impostas pelo projeto arquitetnico; b) Deve-se procurar embutir os elementos estruturais, geralmente as vigas e os pilares nas paredes de alvenaria de vedao; c) O posicionamento dos elementos estruturais na estrutura da construo pode ser feito com base no comportamento primrio dos mesmos; d) A transmisso das cargas deve ser feita de forma mais direta possvel, pelo caminho mais curto. Deve-se evitar, sempre que possvel, transmitir as cargas de vigas importantes sobre outras vigas (apoios indiretos), e apoio de pilares sobre vigas (chamadas vigas de transio); e) As dimenses da estrutura em planta devem ser limitadas (geralmente a 30 m no mximo), a fim de diminuir os efeitos da retrao e da variao de temperatura, principalmente. Isso pode ser obtido pela especificao de juntas de separao (tambm chamadas juntas de dilatao), que resultam em blocos de estruturas independentes, que no interagem entre si;
f) Em edifcios de mltiplos pavimentos a verificao da estabilidade global da estrutura assume grande importncia, porque a ao horizontal do vento alcana valores significativos. A especificao da seo transversal das vigas, e principalmente dos pilares, deve ser feita de maneira muito criteriosa e a estrutura de contraventamento deve ser avaliada cuidadosamente; g) Em edifcios com garagens o posicionamento dos pilares deve ser feito cuidadosamente a fim de possibilitar o maior nmero possvel de vagas e facilitar o fluxo dos veculos.
2.2.1 LAYOUT FLEXVEL
Com a modernizao da construo civil, diversas tcnicas construtivas surgiram com o intuito de deixar as construes mais econmicas e atender as exigncias do consumidor. Uma das tendncias o uso de pavimentos com layout flexvel que permite aos usurios organizar o espao conforme a sua preferncia. Este tipo de pavimento apresenta algumas particularidades quanto ao projeto estrutural. Para propiciar ao usurio liberdade em dispor os compartimentos internos, o engenheiro no deve lanar pilares e vigas internas que prejudiquem a esttica ou que impeam o consumidor de lanar as divisrias (que podem ser de alvenaria, painis wall, etc.). A ausncia de elementos estruturais no interior do pavimento faz com que o engenheiro opte por sistemas construtivos capazes de vencer grandes vos. Estes grandes vos tambm so comumente solicitados em garagens, visando obter o maior nmero de vagas possvel. Em geral, os edifcios de layout flexvel so compostos por vos superiores a 10 m, o que obriga os engenheiros a optar por estruturas que tenham algumas caractersticas: baixo peso especfico; o menos deformvel possvel (evita fissuras e flechas excessivas); boa capacidade de suporte.
10
Exemplos de sistemas estruturais que podem ser adotados em pavimentos de layout flexvel podem ser encontrados em FERREIRA e OLIVEIRA (2006), que apresentam um sistema estrutural formado por lajes nervuradas protendidas apoiadas em vigas chatas tambm protendidas (sistema implantado) e comparam virtualmente os resultados obtidos com o sistema utilizando lajes nervuradas e vigas chatas em concreto armado de alto desempenho (CAD). Concluem que o uso do Concreto Armado de alto desempenho uma alternativa ao uso da protenso e afirmam que O uso de concretos de alto desempenho, aliados a protenso, pode gerar arranjos estruturais mais arrojados e econmicos, trazendo ainda benefcios durabilidade da estrutura protendida. Contudo, deve ser feita sempre uma anlise prvia do empreendimento considerando a realidade, as necessidades e os reais interesses, para que se decida de forma racional e adequada onde estas tecnologias devem ser empregadas, pois ao contrrio do que se tem acompanhado nos ltimos anos em algumas regies do pas, nem todas as obras prescindem da protenso. Com o advento da protenso comum o engenheiro adotar esta soluo ao se defrontar com grandes vos. De fato, com o aumento do uso do concreto protendido houve o desenvolvimento deste tipo de sistema construtivo. Mas importante que o engenheiro esteja aberto a inovao tecnolgica. O uso do CAD uma alternativa, pois segundo FERREIRA e OLIVEIRA (2006) o uso de concretos de alto desempenho de diferentes resistncias tem se mostrado, segundo resultados de estudos realizados no pas, satisfatrio para arranjos estruturais de edifcios de concreto, gerando economia tanto na execuo da estrutura quanto na sua manuteno. O que se pretende destacar aqui no o uso da protenso ou do concreto armado, mas a idia de que o engenheiro moderno deve estar aberto aos diversos sistemas construtivos e, cabe a ele conciliar economia, qualidade, velocidade de execuo e outros aspectos que julgar necessrio. A seguir encontram-se os principais sistemas construtivos que so empregados nos pavimentos dos edifcios.
2.2.2 SISTEMAS ESTRUTURAIS
Os arranjos estruturais (sistemas estruturais) podem ser compostos apenas por um tipo de elemento estrutural, ou por um conjunto deles, como mais comum de ocorrer nas construes.
11
Os elementos que usualmente compem as estruturas so as lajes, as vigas e os pilares. A seguir apresenta-se uma breve descrio de cada elemento, apresentada em BASTOS (2006). Laje: As lajes so os elementos planos que se destinam a receber a maior parte das aes aplicadas numa construo, como de pessoas, mveis, pisos, paredes, e os mais variados tipos de carga que podem existir em funo da finalidade arquitetnica do espao fsico que a laje faz parte. As aes so comumente perpendiculares ao plano da laje (Figura 2.1), podendo ser divididas em: distribudas na rea (peso prprio, revestimento de piso, etc.), distribudas linearmente (paredes) ou foras concentradas (pilar apoiado sobre a laje). As aes so geralmente transmitidas para as vigas de apoio nas bordas da laje, mas eventualmente tambm podem ser transmitidas diretamente aos pilares;
P1
V 100
P2
LAJE 1 A
LAJE 2 A
V 102
V 103
V 101 P4 PLANTA DE FRMA P3
CORTE A
Figura 2.1 Laje macia.
Viga: Pela definio da NBR 6118/03 (item 14.4.1.1), vigas so elementos lineares em que a flexo preponderante. As vigas so classificadas como barras e so normalmente retas e horizontais, destinadas a receber aes das lajes, de outras vigas, de paredes de
V 104
12
alvenaria, e eventualmente de pilares (Figura 2.2). A funo das vigas basicamente vencer vos e transmitir as aes nelas atuantes para os apoios, geralmente os pilares. As aes so geralmente perpendicularmente ao seu eixo longitudinal, podendo ser concentradas ou distribudas. Podem ainda receber foras normais de compresso ou de trao, na direo do eixo longitudinal. As vigas, assim como as lajes e os pilares, tambm fazem parte da estrutura de contraventamento responsvel por proporcionar a estabilidade global dos edifcios s aes verticais e horizontais;
VIGA TRANSVERSAL VIGA
PILARES
p1
p2
Figura 2.2 Viga reta de concreto.
Pilar: Pilares so elementos lineares de eixo reto, usualmente dispostos na vertical, em que as foras normais de compresso so preponderantes (NBR 6118/03, item 14.4.1.2). So destinados a transmitir as aes s fundaes, embora possam tambm transmitir para outros elementos de apoio. As aes so provenientes geralmente das vigas, bem como de lajes tambm (Figura 2.3).
PILAR
VIGA
Figura 2.3 Pilar.
13
A Figura 2.4 exemplifica uma estrutura formada pelos elementos.
Figura 2.4 Perspectiva da estrutura composta por lajes, vigas e pilares.
O arranjo estrutural pode ser analisado segundo dois planos, o horizontal (piso) e o vertical, este ltimo essencial para se garantir a estabilidade global do edifcio. As lajes com as vigas formam o pavimento, responsvel por receber as aes mais importantes das edificaes, que so as aes de utilizao. Os pilares, atuando em conjunto com as lajes e as vigas, formam a chamada estrutura ou sistema de contraventamento, responsvel por garantir a estabilidade global da estrutura. O sistema estrutural formado deve proporcionar o equilbrio e a resistncia necessrios, tanto para as aes verticais como para as aes horizontais atuando simultaneamente ou no. Para se obter a melhor soluo estrutural necessrio conhecer todos os requisitos a que a construo deve atender, como por exemplo: cargas atuantes, finalidade da obra, facilidade de construo, esttica, economia, rapidez de construo, materiais disponveis na regio, existncia de mo de obra especializada, etc. necessrio estabelecer a hierarquia ou a prioridade entre os diversos requisitos que podem existir. A melhor estrutura ser aquela que atender, de forma mais eficiente possvel, a todos os requisitos existentes, segundo a hierarquia em que forem colocados. Segundo REBELLO (2001), a pior soluo a que apresenta os maiores desencontros entre os objetivos dos projetos arquitetnico e estrutural. Os pavimentos so estruturas de superfcie plana compostos de um ou mais elementos. Esses elementos so usualmente chamadas de lajes, principalmente se executadas com concreto armado ou protendido. Sob o ponto de vista estrutural so placas de concreto,
14
com aes preponderantemente perpendiculares ao seu plano mdio, em que a dimenso perpendicular superfcie, usualmente chamada espessura, relativamente pequena frente s demais (largura e comprimento). (FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO, 2004). Na definio da estrutura para um edifcio no piso que se encontram as maiores possibilidades de variao do tipo de sistema estrutural. De modo geral os sistemas estruturais de um pavimento de edifcio so formados por lajes, vigas e pilares, ou somente por lajes apoiadas diretamente nos pilares. Cada um deles apresenta vrias alternativas, pois cada tipo de laje (macia, nervurada, protendida, etc.) e cada tipo de viga (armada, protendida, etc.) apresentam caractersticas que devem ser analisadas ao serem combinadas. Em geral atuam dois tipos de aes: as verticais e as horizontais. Ambas as aes devem percorrer a estrutura e atingir a base da construo, e finalmente o solo. As cargas de utilizao que ocorrem nas construes, como as pessoas, mveis, equipamentos fixos ou mveis, peso prprio dos elementos que compe a construo, etc., em funo das foras gravitacionais, so classificadas como aes verticais. A estrutura da construo ser o caminho pelo qual as aes caminharo para o solo. Por uma questo de simplicidade e economia deve-se oferecer s aes verticais o caminho mais curto possvel at o solo, o que nem sempre fcil e possvel de obter. Outro aspecto a se considerar que se a estrutura for composta por uma maior quantidade de elementos, como vigas e pilares, cada elemento poder ter sees transversais menores, se comparada a uma estrutura para a mesma construo, mas com menor quantidade de elementos. A escolha do sistema estrutural mais adequado para o piso depende de diversos fatores, variveis em funo das caractersticas de cada construo. Entre os fatores podem ser citados: finalidade da construo, magnitude dos carregamentos, vos, facilidade e rapidez de execuo, disponibilidade e qualidade da mo-de-obra, localizao, esttica, funcionalidade, disponibilidade de equipamentos, e principalmente o custo. Quando diferentes sistemas estruturais so possveis sem vantagens tcnicas significativas entre eles, o custo torna-se o fator principal na escolha do sistema. No custo leva-se em conta a mo-de-obra, os materiais, os equipamentos necessrios, etc.
15
2.2.2.1 SISTEMAS ESTRUTURAIS FORMADOS POR LAJES, VIGAS E PILARES
Diversos mtodos de clculo estrutural e processos executivos foram desenvolvidos nas ltimas dcadas, mas apesar disso o que prevalece no mercado de edifcios residenciais, por efeito cultural, so estruturas formadas por vigas e lajes (CALDURO e LEME, s/d). Entende-se como estrutura convencional aquela em que as lajes se apiam em vigas e as vigas sobre pilares (tipo laje-viga-pilar). Os sistemas estruturais formados por lajes, vigas e pilares so os mais comuns na prtica, tanto para as construes de pequeno porte, como casas e sobrados, como as de grande porte, como edifcios de mltiplos pavimentos, escolas, hospitais e tantas outras. As lajes podem variar segundo vrios tipos. As cargas de utilizao das construes geralmente so aplicadas sobre as lajes do pavimento, por onde devem caminhar at as bordas para serem transmitidas para as vigas de apoio, geralmente dispostas nas quatro bordas das lajes retangulares e quadradas. As vigas transmitem aos pilares as aes que nelas atuam diretamente, alm daquela proveniente das lajes que esto nela apoiada. Os pilares transmitem os carregamentos verticalmente at as fundaes, e estas, por sua vez, ao solo (Figura 2.5).
16
Figura 2.5 - Caminhamento das aes verticais (DEBS, 2007).
Nesse sistema, as paredes no tm funo estrutural, servem apenas como divisrias de ambientes, sendo chamadas paredes de vedao.
17
2.2.2.2 LANAMENTO DE VIGAS E PILARES
Define-se como lanamento de vigas e pilares o procedimento de locar, sobre a arquitetura, as vigas e pilares resultantes da concepo estrutural adotada (REBELLO, 2001). SOARES e DEBS (1999) informam que existe um nmero razovel de variveis na determinao do posicionamento dos elementos estruturais, principalmente no que diz respeito aos pilares. Alm das caractersticas dos materiais, geomtricas e das aes externas, a localizao ideal dos pilares numa estrutura varia com o tipo de solo, processo construtivo, forma de execuo, preo da mo-de-obra, preo das estruturas, tempo disponvel de construo, etc. Afirmam que a arquitetura o que mais restringe o projeto estrutural, sendo muito difcil a coincidncia de idealizao dos projetos. Devido a toda essa dificuldade, hoje em dia um dos poucos passos que feito exclusivamente pelo homem, sem o auxlio do computador, a determinao do posicionamento dos elementos estruturais, sendo esta distribuio dos elementos mais prxima da tima quanto maior a experincia do engenheiro. Segundo ALBUQUERQUE (1999), o lanamento da estrutura segue alguns critrios. Geralmente se inicia pela locao dos pilares no pavimento-tipo, que segue a seguinte ordem: pilares de canto, pilares nas reas comuns a todos os pavimentos (regio da escada e dos elevadores), pilares de extremidade (situados no contorno do pavimento) e finalmente pilares internos. E complementa ... a colocao das vigas vai depender do tipo de laje que ser adotada, j que as vigas delimitam o contorno das lajes. Devem-se colocar as vigas no alinhamento das alvenarias e comear definindo as vigas externas do pavimento. Alm daquelas que ligam os pilares que constituem os prticos, outras vigas podem ser necessrias, para dividir um painel de laje com grandes dimenses. Com o posicionamento das vigas as lajes ficam praticamente definidas, faltando apenas, caso existam, as lajes em balano. As vigas devem ser lanadas levando-se em considerao os trs principais aspectos: vos das lajes, embutimento nas paredes de vedao e a configurao da estrutura para resistncia ao horizontal do vento. altamente desejvel que as vigas fiquem imperceptveis o mais possvel no edifcio acabado, o que se consegue lanando as vigas no traado das paredes, para que nelas fiquem embutidas. O arranjo ou posicionamento das vigas e pilares podem ser feito simultaneamente, pois a posio de um influencia a posio do outro. Como uma regra geral deve-se procurar o
18
arranjo estrutural que leve ao menor trajeto possvel para as cargas, dos seus pontos de aplicao at os apoios (pilares). Nem sempre possvel o posicionamento de pilares em todos os cruzamentos das vigas, o que seria desejvel. O delineamento do arranjo estrutural pode ser tambm iniciado pelo posicionamento das vigas do piso. As lajes e os vos surgem em conseqncia do posicionamento das vigas. A situao ideal seria a de se obter esforos mximos iguais na maioria das lajes, o que raramente possvel. No caso dos vos das vigas tambm seria desejvel obter um equilbrio entre os esforos solicitantes mximos, o que de modo geral no possvel alcanar, em funo das mais diversas disposies das paredes, ou do projeto arquitetnico.
2.2.2.3 SISTEMAS ESTRUTURAIS FORMADOS POR LAJES E PILARES
Com a retirada de parte das vigas que compe o pavimento pode-se projetar a chamada laje lisa ou laje sem vigas. Nos edifcios de mltiplos pavimentos geralmente so mantidas as vigas do contorno do edifcio e as vigas prximas escada, elevadores e rea de circulao comum, geralmente prxima aos elevadores e escada. Sem as vigas as lajes devem transmitir o seu carregamento diretamente aos pilares (Figura 2.6). Quando necessrio para aumentar a resistncia, pode ser feito um engrossamento da laje nas proximidades dos pilares, sendo ento a laje chamada laje cogumelo. O aumento da espessura pode ser feito de modo gradual, proporcionando uma superfcie inclinada, ou no, feita a mudana brusca de espessura.
Figura 2.6 Lajes apoiando diretamente sobre pilares.
19
As lajes lisa e cogumelo podem ser de concreto armado ou protendido. As lajes em Concreto Armado podem vencer vos de at em torno de 8,0 m, com espessuras de 12 a 20 cm, dependendo da intensidade das aes verticais de utilizao da laje, da resistncia do concreto e principalmente do vo. Quando utilizado o Concreto Protendido tem-se a possibilidade de vencer vos maiores, com lajes de espessuras menores, portanto menor consumo de concreto e menor peso prprio, que se fossem de Concreto Armado. As lajes podem ter o consumo de concreto e menor peso prprio diminudos com a utilizao de blocos de enchimento, dando origem chamada laje nervurada, que tambm pode ser formada sem materiais de enchimento, com a utilizao de moldes plsticos reaproveitveis, que so retirados da laje alguns dias aps a sua concretagem. Assim como as lajes lisa e cogumelo as lajes nervuradas podem ser projetadas em Concreto Armado ou Protendido. No caso de lajes nervuradas sem vigas necessrio fazer a regio em torno do pilar em concreto macio, para aumentar a resistncia da laje aos momentos fletores negativos e os esforos de puno, que surgem nas proximidades dos apoios (pilares). Puno so os esforos cortantes que surgem nas proximidades desses pilares, que tm a tendncia de fazer o pilar perfurar a laje. Para aumentar a resistncia dessas lajes podem ser projetadas vigas largas, unindo os pilares extremos e internos, com a mesma espessura da laje, chamadas vigas faixas.
2.3
LAJES MACIAS
Lajes macias so aquelas onde toda a espessura composta por concreto, contendo armaduras longitudinais de flexo e eventualmente armaduras transversais, e apoiadas em vigas ou paredes ao longo das bordas. Lajes com bordas livres so casos particulares das lajes apoiadas nas bordas (BASTOS, 2005). Lajes lisa e cogumelo tambm so lajes macias, pois toda a espessura composta por concreto e ao, mas no Brasil, usa-se o termo macia para lajes que se apiam somente em vigas ou em paredes, ou seja, lajes que so apoiadas em suas bordas (Figura 2.7).
20
Figura 2.7 Laje macia apoiada sobre vigas.
As lajes macias so as mais usadas nos pavimentos dos edifcios. O dimensionamento segundo a Teoria das Placas e com base na Teoria da Elasticidade, possibilita aos engenheiros realizar rapidamente o clculo manual sem auxlio de computadores. Seu dimensionamento simplificado aliado sua fcil execuo fez com que este tipo de laje se tornasse popular entre as construtoras. Mtodos de dimensionamento prticos podem ser encontrados em BASTOS (2005) e GIONGO (2007), entre outros. GIONGO (2007) afirma que as lajes correspondem a 50 % do total de concreto consumido na edificao. As lajes macias so as lajes que apresentam maior consumo de concreto, sendo a espessura a dimenso mais importante a ser quantificada. As lajes so elementos bidimensionais, sendo a espessura muito menor que as outras duas dimenses. Assim, qualquer aumento na espessura aumenta de forma significativa o consumo de concreto. Na prtica, as espessuras variam entre 7 e 15 cm, pois espessuras maiores que 15 cm inviabilizam o uso devido ao seu alto peso prprio que ocasiona deformaes excessivas. A norma NBR 6118/03 estabelece no item 13.2.4 espessuras mnimas para lajes macias de acordo com o tipo de aplicao (Tabela 2.1).
21
Tabela 2.1 Espessuras mnimas para lajes recomendados pela NBR 6118/03. APLICAO Lajes de cobertura no em balano Lajes de piso ou de cobertura em balano Lajes que suportem veculos de peso total menor ou igual a 30 kN Lajes que suportem veculos de peso total maior que 30 kN Lajes com protenso apoiadas em vigas Lajes de piso bi-apoiadas Lajes de piso contnuas Lajes lisas Lajes cogumelos ESPESSURA MNIMA (cm) 5 7
10
12
15 l/42 l/50 16 14
Ao adotar pequenas espessuras para as lajes macias surgem alguns inconvenientes. Por ser macia a laje no atua como um bom isolante trmico e acstico, sendo necessrio investir em revestimentos que isolem (acstica e termicamente) os pavimentos. Em geral, os projetistas adotam vo entre 3,5 e 5 m. Vos maiores se tornam antieconmicos por exigirem uma maior espessura de concreto. Como os vos econmicos so pequenos, as lajes so apoiadas sobre vigas intermedirias, sendo o pavimento formado por vrios painis de laje (Figura 2.8). Os apoios das vigas intermedirias sobre outras vigas, na realidade no so apoios fixos. Mas para simplificao do clculo, no caso de edifcios consideram-se os apoios fixos (sem deslocamento vertical). Na prtica, os painis so concretados juntos formando um s elemento. A discretizao da laje em painis feita somente para simplificar o dimensionamento.
22
Figura 2.8 Exemplo de pavimento formado por painis de lajes.
A existncia de muitas vigas torna a obra mais cara devido existncia de muitas frmas recortadas, que aumenta o consumo de madeira e reduz o reaproveitamento. Em contrapartida ao custo ocasionado pela grande quantidade de frmas, o maior nmero de vigas aumenta o nmero de prticos, aumentando a rigidez do edifcio. O maior nmero de vigas encurta o caminho que a carga percorre at o solo, possibilitando aplicar elementos de concreto armado mais esbeltos. Para o dimensionamento das vigas, as lajes macia podem contribuir para a formar uma seo T. A seo T bastante comum nas estruturas moldadas no local quando as lajes do pavimento so do tipo macia, onde a seo T imperceptvel visualmente, mas surge do trabalho conjunto entre as vigas retangulares e as lajes vizinhas nela apoiadas. As tenses normais de compresso, provenientes da flexo, alcanam tambm as vizinhanas das lajes apoiadas nas vigas. A contribuio das lajes, porm, s pode ser considerada quando as lajes esto comprimidas pelas tenses normais da flexo. Se comprimida, a laje atua aumentando significativamente a rea de concreto comprimido (Ac) da viga retangular (BASTOS, 2006). Normalmente as lajes esto apoiadas no lado superior das vigas. Neste caso, para se formar a seo T a viga deve estar sendo solicitada por momentos fletores positivos, que tracionam as fibras inferiores e comprimem as fibras superiores, caso contrrio considera-se a viga com seo retangular (Figura 2.9). Para o caso de momentos fletores negativos (compresso na parte superior) s se consideram sees T para o caso de lajes apoiadas no lado inferior da viga.
23
Seo Retangular
Laje apoiada sobre o lado inferior da viga
Seo T
Laje apoiada sobre o lado superior da viga

Figura 2.9 Seo solicitada por momento fletor positivo compresso na parte superior.
A contribuio de lajes macias para se formar sees T sempre deve ser verificada, pois a seo T possibilita o dimensionamento de vigas com menores alturas, economia de armadura e de frma, flechas menores, etc. Uma grande vantagem da laje macia sobre as nervuradas o fato de os condutores de instalaes eltricas (e outras instalaes) serem espalhadas sobre a frma antes da concretagem, evitando a abertura de furos para passagens de condutores. Como este tipo de laje j vem sendo empregado h muitos anos, o mercado de trabalho oferece mo-de-obra j capacitada. Na Figura 2.10 apresenta-se a planta arquitetnica do pavimento tipo do Edifcio Exemplo, no qual sero aplicados diferentes sistemas estruturais.
24
1.20 .90 BANHO 1.50 1.85 SERVIO 1.50 1.85 SERVIO
1.20 BANHO 3.50 .90
3.50
3.10
HALL
HALL
4.50
PEITORIL H = 1.10m
SHAFT
2.90
SHAFT
2.90
1.20 VAR.
SALA ESTAR SALA JANTAR
COZINHA
ELEVADOR
COZINHA
4.50 SALA ESTAR SALA JANTAR
3.10 1.20 VAR.
DORMITRIO
DORMITRIO
2.00
2.55 HALL 2.25 6.15 6.15
2.00
VAR. 2.90
1.20
SHAFT
VAR. 2.90 1.20
1.20
SALA JANTAR SALA ESTAR 4.50
1.35 COZINHA
36 SOBE 37 35 34 33 32 31 30 29
COZINHA
SALA JANTAR SALA ESTAR 4.50
HALL 3.10
38 39 40
HALL 3.10
DORMITRIO 1.85 SERVIO
41 25 26 27
DORMITRIO SERVIO 1.50 1.85
28
3.50 BANHO .90 1.20
3.50 BANHO 1.20 .90
Figura 2.10 Edifcio exemplo.
Ao optar por aplicar lajes macias apoiadas sobre vigas e pilares desejvel que se distribua vigas onde existam paredes, de forma que as vigas fiquem embutidas na alvenaria, sem prejudicar a esttica. A Figura 2.11 retrata uma das possveis distribuies de lajes, vigas e pilares no pavimento. A vista em perspectiva da estrutura pode ser vista na Figura 2.12.
2.00
2.00
25
Figura 2.11 Planta de frma do pavimento tipo composto por lajes macias e vigas.
Figura 2.12 Vista da estrutura em perspectiva.
26
2.4
LAJES LISAS E LAJES COGUMELOS
A NBR 6118/03 (item 14.7.8) define Lajes-cogumelo so lajes apoiadas diretamente sobre pilares com capitis, enquanto as lajes lisas so apoiadas nos pilares sem capitis. Segundo BRANCO (1989) apud ALBUQUERQUE (1999), As lajes-cogumelo foram introduzidas por Turner, em 1905, nos Estados Unidos, pas onde ocorreu tambm o primeiro acidente grave com esse tipo de estrutura: o desabamento do Prest-O-Lite Building, em Indianpolis, Indiana, em dezembro de 1911, matando nove pessoas e ferindo gravemente vinte. A utilizao de estruturas com lajes cogumelo tornou-se habitual nos ltimos anos. Isto se deve fundamentalmente simplicidade, economia de tempo, execuo e custos, assim como flexibilidade de utilizao dos espaos construdos (TRAUTWEIN,2006). A grande vantagem das lajes cogumelos e lisas a ausncia de vigas, que permite uma maior liberdade no layout do pavimento, alm de economia de frmas e tempo de execuo. Mas lajes sem vigas exigem uma maior espessura se comparadas s lajes macias (sistema convencional). Na Tabela 2.1 apresentam-se as espessuras mnimas recomendadas pela NBR 6118/03 para lajes macias, sendo 16 cm para lajes lisas e 14 cm para lajes cogumelos. Quanto nomenclatura, a norma NBR 6118/03 define que lajes cogumelos e lisas so todos os tipos de lajes sem vigas (nervuradas, macias, etc.), mas usualmente se definem lajes lisas e lajes cogumelos, como sendo as lajes macias apoiadas diretamente sobre os pilares ou capitis. A diferena bsica entre lajes lisas e lajes cogumelo a existencia do capitel (Figura 2.13). Capitel a regio nas adjacncias dos pilares onde a espessura da laje aumentada com o objetivo de aumentar a sua capacidade resistente nessa regio de alta concentrao de esforos cortantes e de flexo (BASTOS, 2006). O capitel aumenta significativamente a resistncia da laje ao esforo de cisalhamento.
27
Figura 2.13 Exemplos de lajes lisa e cogumelo (MacGregor, 1997).
Segundo TRAUTWEIN (2006), A puno caracterizada pela atuao de uma fora concentrada sobre uma rea de um elemento estrutural plano. Essa fora causar, no seu entorno, elevadas tenses cisalhantes, podendo causar a runa desse elemento. Em lajes cogumelo, o pilar introduz essa fora concentrada, e a runa ocorre na ligao laje-pilar. A ruptura por puno pode acontecer de forma abrupta e sem aviso prvio. Procura-se minimizar as tenses atuantes na regio prxima ao pilar, com o aumento da espessura da laje inteira ou na regio onde ocorre o esforo de puno, com o uso de capitis. Outra forma de combate puno est no aumento da capacidade resistente da laje, utilizando-se concreto de alta resistncia e armadura de cisalhamento. De fato, o principal esforo a ser verificado nas lajes lisas e cogumelo a puno. OLIVEIRA et al. (2003) afirmam que, normalmente, a capacidade resistente das lajes lisa e cogumelo ditada pelo cisalhamento, e no pela flexo. Para aumentar a resistncia ao cisalhamento, podem ser usadas chapas metlicas ou conectores na conjuno entre a laje e o pilar. A NBR 6118/03 descreve o dimensionamento de lajes sujeitas puno em seu item 19.5. Apesar dos esforos de flexo no serem preponderantes, lajes sem vigas apresentam grandes deformaes (flechas) se comparadas a lajes de sistemas convencionais.
28
OLIVEIRA et al. (2003) consideram economicamente competitivas lajes lisas com vos entre 5 e 6 m e lajes cogumelos com vos entre 7 e 8 m. Para vos maiores que 8 m, recomendam o uso de lajes cogumelo protendidas ou nervuradas lisas. A vantagem da laje lisa sobre a laje cogumelo a existncia de maior liberdade no layout do pavimento. O engrossamento sobre os pilares pode prejudicar a esttica do pavimento inferior (Figura 2.14). Em lajes lisas comum o uso de concreto aparente na borda inferior, reduzindo assim os gastos com forros (Figura 2.15).
Figura 2.14 Capitel de laje cogumelo.
Figura 2.15 Laje lisa apoiada diretamente nos pilares.
29
As extremidades das lajes cogumelo podem ser livres, se apoiar sobre pilares (eventualmente por meio de meios-capitis), ou sobre um apoio contnuo, como por exemplo, uma viga de extremidade, uma parede de concreto ou de alvenaria. A utilizao de vigas perifricas no pavimento uma soluo que melhora o comportamento estrutural do sistema de lajes lisas, viabilizando a execuo de edifcios altos. JOVAIR et al. (2005) apresentam alguns problemas que podem ser evitados utilizando as vigas de borda: Os pilares externos so mais susceptveis de sofrer puno em razo da menor reas de contato com a laje, e vigas colocadas nas bordas evitam esse problema, tanto para pilares posicionados nas bordas quanto nos cantos do pavimento; As bordas externas dos painis apresentam grandes deslocamentos transversais, alm de que eles so mais perceptveis, e as vigas nas bordas tambm reduzem este inconveniente; Vigas nas bordas do pavimento colaboram no aumento da rigidez do edifcio s aes laterais; isso pode ser particularmente significativo nas situaes em que ncleos rgidos sejam pequenos ou em nmero insuficiente em relao rea do edifcio; As vigas de borda (no invertidas) ajudam a evitar a propagao de fogo em caso de incndios; A redistribuio de momentos, em combinao com tenses de membrana, garantem uma considervel reserva de capacidade flexo nas lajes sem vigas em geral, sendo a capacidade resistente dessas lajes, geralmente, ditadas pelo cisalhamento (puno), e no pela flexo.
Quanto disposio dos pilares, para simplificao do clculo, recomendado que sejam espaados de modo regular, com vos da mesma ordem de grandeza nas duas direes. Para este caso, OLIVEIRA et al. (2003) recomendam o uso dos modelos simplificados como o mtodo dos prticos equivalentes (indicado pela NBR 6118/03) e o clculo como viga contnua. Na existncia de aberturas, cargas importantes e pilares mal distribudos geometricamente, recomendam o uso de modelos mais sofisticados como o Mtodo dos Elementos Finitos. A execuo de lajes sem vigas mais simples e rpida do que a execuo de lajes macias. Devido ausncia de vigas existe uma reduo no consumo de frmas, acelerando a
30
montagem e desmontagem. Todos os condutores de instalaes (eltricas, telefnicas, etc.) so distribudos sobre a frma, evitando furos posteriores.
2.5
LAJES NERVURADAS
A NBR6118/03 (item 14.7.7) define laje nervurada como as lajes moldadas no local ou com nervuras pr-moldadas, cuja zona de trao para momentos positivos est localizada nas nervuras entre as quais pode ser colocado material inerte. Segundo FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO (2004), a laje nervurada pode ser entendida como a evoluo da laje macia. Quando o vo livre de uma laje grande pode ser antieconmico o emprego de lajes macias, pois nesse caso a espessura de laje necessria para garantir pequenas deformaes ser grande. Como em estruturas de concreto armado o papel do ao resistir aos esforos de trao, o concreto submetido trao no tem funo estrutural, serve apenas para proteger e manter a armadura tracionada em sua posio e garantir a altura til da laje. O concreto atua ento como material inerte e, conseqentemente, com grande peso prprio, podendo ser retirado ou substitudo por outros tipos materiais inertes com menor peso prprio. A ausncia de grande parte do concreto tracionado desloca o CG (centro de gravidade - por onde passa a linha de influncia), fazendo com que se acumulem as tenses de compresso na parte inferior ou superior da laje, dependendo do sinal do momento fletor ao qual a seo da laje est submetida (Figura 2.16).
rea Comprimida
rea Comprimida
LN LN
rea Tracionada
vazio ou material inerte
rea Tracionada (nervura)
Figura 2.16 Seo transversal de laje macia e laje nervurada submetida flexo.
31
VIEGAS e SOUSA (2004) recomendam o uso de lajes nervuradas para vos de 10 a 12 m, sendo possvel at 15 m em edifcios residenciais e comerciais. De fato, possvel vencer grandes vos, pois com o alvio de carga e a economia de concreto gerada, as lajes ainda so econmicas mesmo tendo de uma grande altura. Por apresentar um brao de alavanca maior (distncia entre as resultantes das tenses de trao na armadura e compresso no concreto) do que as lajes macias, as lajes nervuradas tm uma maior rigidez e resistem a maiores esforos (ou vencem vos maiores), com um aproveitamento mais eficiente do ao e do concreto. Para a altura da laje, ALBUQUERQUE (2002) recomenda valores entre L/30 e L/40 do menor vo da laje.
2.5.1 MATERIAL DE ENCHIMENTO
A resistncia do material de enchimento (materiais inertes) no considerada, ou seja, no contribui para aumentar a resistncia da laje nervurada. So as nervuras, unidas e solidarizadas pela mesa (ou capa), que proporcionam a necessria resistncia e rigidez. Para a execuo das nervuras existem vrios tipos de materiais, classificados aqui em dois grupos: os moldes reaproveitveis e as frmas perdidas.
a) Moldes reaproveitveis
Os moldes reaproveitveis so utilizados quando se deseja deixar o vazio entre as nervuras, reduzindo significativamente o peso prprio da laje. Usualmente os moldes reaproveitveis so denominados caixotes, sendo feitos de material resistente s foras aplicadas no lanamento do concreto, e leve, para facilitar o manuseio. Dentre os materiais mais utilizados destacam-se o plstico, o polipropileno, o poliestireno expandido (EPS) ou isopor e o metal. Quanto s dimenses, os fabricantes fornecem moldes em tamanhos diversos. Em geral os caixotes tm bases quadradas, que facilitam a distribuio. Os moldes reaproveitveis
32
dispensam o uso do tabuleiro tradicional, que pode ser substitudo por pranchas colocadas apenas na regio das nervuras. Lajes nervuradas com moldes reaproveitveis so de fcil execuo. De acordo com o projeto, o engenheiro determina as dimenses dos caixotes a serem utilizados. Os operrios distribuem os caixotes sobre as pranchas de madeira, tomando apenas o cuidado de no deixar frestas entre um caixote e outro (Figura 2.17). A existncia de frestas causa desperdcio de concreto e contribui para no-uniformidade das nervuras, prejudicando a esttica do pavimento inferior.
Figura 2.17 Distribuio dos caixotes sobre o tabuleiro (EQUIPE DE OBRA, 2007).
Com todos os caixotes posicionados, aplica-se uma camada de lquido desmoldante, com a finalidade de facilitar a sua retirada (Figura 2.18).
Figura 2.18 Aplicao do desmoldante sobre os caixotes (EQUIPE DE OBRA, 2007).
33
Feita a locao dos caixotes, distribui-se a armadura das nervuras e a armadura da mesa (na mesa usualmente usa-se armadura em malha). Aps conferir as armaduras inicia-se o lanamento do concreto. Na Figura 2.19 apresenta-se a seo transversal de uma laje nervurada aps a concretagem.
Concreto lanado sobre os caixotes e armaduras Armadura da mesa
Caixote Armadura da nervura Pranchas de madeira
Figura 2.19 - Distribuio dos caixotes.
Com a retirada dos escoramentos, inicia-se tambm a retirada dos caixotes. Em geral os caixotes tm um furo por onde injeta-se ar comprimido, que faz com que o caixote se desprenda (Figura 2.20). O nmero de reutilizaes dos caixotes pode ultrapassar cem vezes.
Figura 2.20 Retirada dos caixotes de plstico.
Em relao arquitetura, as lajes nervuradas tm boa esttica, alm de possibilitar o uso de forro falso que permite a colocao de dutos de instalao no embutidos na estrutura. Mas a principal caracterstica o baixo peso prprio, que possibilita grandes vos. Segundo
34
ALBUQUERQUE e PINHEIRO (2002), lajes nervuradas so capazes de vencer grandes vos, o que implica em maiores painis de lajes (podem atingir at 80 m) apoiados sobre um nmero menor de vigas, no interferindo significativamente na arquitetura. Na Figura 2.21 apresenta-se um exemplo de laje nervurada aparente.
Figura 2.21 Laje nervurada aparente (LATEX, 2001).
b) Frmas perdidas
As frmas perdidas so aquelas que ao serem usadas, permanecem na laje, como material inerte ou de enchimento. As resistncias destes materiais no so consideradas, ou seja, no contribuem para aumentar a resistncia da laje nervurada. Em geral utilizam-se blocos cujo material apresenta baixo peso prprio e boa resistncia. Os mais comuns so blocos de EPS (isopor), blocos de cimento celular autoclavado e blocos cermicos, amplamente empregados em lajes nervuradas sobre vigotas pr-fabricadas. Os blocos cermicos sero melhor apresentados no item 2.7.2.4, relativo ao material de enchimento de lajes pr-fabricadas. Apesar dos blocos serem constitudos de materiais diferentes, na execuo o princpio o mesmo. Em geral, distribuem-se os blocos sobre a superfcie do tabuleiro (madeira, vigotas, etc.), distribuem-se as armaduras e por fim lana-se o concreto. Mas cada tipo de enchimento apresenta algumas caractersticas que devem ser levadas em conta.
35
Para lajes nervuradas moldadas in-loco, os blocos EPS (isopor) e os blocos de concreto celular autoclavado so mais utilizados. Em relao aos blocos cermicos, so mais difceis de se adquirir, mas atuam como melhor isolante trmico e acstico. Ao fim da aplicao, resultam em uma superfcie lisa, sem a necessidade de forro. A Figura 2.22 apresenta o operrio locando sobre a frma os blocos de concreto celular autoclavado. Aps os blocos serem colocados, distribui-se a armadura da mesa e lana-se o concreto.
Figura 2.22 Enchimento com concreto celular autoclavado.
Na Figura 2.23 tem-se o exemplo da distribuio final de blocos EPS sobre as frmas do pavimento.
36
Figura 2.23 - Blocos EPS distribudos sobre as frmas.
Uma das dificuldades encontrada no uso de lajes nervuradas a interao com projetos que envolvem dutos (eltrico, telefnico, etc.). Os dutos devem ser colocados nas regies das nervuras, pois se colocados na regio da mesa, reduzem a seo colaborante. Para a instalao de dutos, j existem no mercado uma grande variedade de ferramentas que facilitam o corte (Figura 2.24). A manipulao e adequao do material de enchimento so muito importantes, pois nem sempre o pavimento apresentar forma geomtrica bem definida (retangular, quadrangular, etc.). necessrio neste caso adaptar o material de enchimento s formas da laje.
Figura 2.24 Corte do bloco EPS.
37
2.5.2 TIPOS DE LAJES NERVURADAS
As nervuras formam junto com a mesa, uma seo T, que muito eficiente quando a mesa comprimida. Quando a mesa est tracionada, no se leva em conta a contribuio da mesa, considerando a seo transversal das nervuras retangular. Geralmente, aplicam-se lajes nervuradas para resistirem aos momentos positivos que ocorrem no meio do vo, ou seja, aplicam-se as nervuras sob a laje. Para momentos negativos, tambm pode ser considerada a contribuio da mesa, desde que a nervura esteja sobre a laje, formando uma seo T invertida, o que no usual. ANDRADE (1982) apresenta vrias formas para se dispor as nervuras (Figura 2.25). Usualmente, utiliza-se o esquema a para lajes sujeitas a momento positivo e o esquema b para lajes solicitadas por momento negativo. Os esquemas de b a h embora possveis no so muito vistos na prtica. Os esquemas a, c e g so denominados lajes nervuradas diretas, sendo o tipo mais tradicional (mesa superior comprimida). Os esquemas b e d so denominados de lajes nervuradas invertidas. Os outros esquemas so denominados lajes nervuradas duplas, pois apresentam painis com funo estrutural nas partes inferiores e superiores. As lajes nervuradas duplas podem ser utilizadas sobre pilares devido aos momentos negativos oriundos da continuidade (ver item 2.5.5).
Figura 2.25 - Vrias disposies possveis para as lajes nervuradas (ANDRADE, 1982).
38
2.5.3 MODELOS DE CLCULO
Existem basicamente dois tipos de lajes nervuradas: as armadas em uma direo e as armadas em duas direes. As armadas em uma direo apresentam normalmente nervuras na direo do menor vo, e nas armadas em duas direes as nervuras formam uma malha, quase sempre retangular (maior facilidade para adquirir material de preenchimento). Na Figura 2.26 tem-se o esquema de uma laje nervurada armada em uma direo. Neste caso o clculo simples, pois a nervura pode ser calculada como uma viga de seo T bi-apoiada.
Figura 2.26 Laje armada em uma direo.
Para FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO (2004), as lajes em uma direo so usadas quando se deseja executar um pavimento de concreto em que uma das direes bem maior que a outra, mas a menor direo tambm de valor elevado ou mesmo se a carga de grande intensidade. E complementam as lajes nervuradas em duas direes devem ser usadas quando a relao entre os dois lados no superior a 2. Com isso h uma diminuio dos esforos, deformaes e uma distribuio das aes em todas as quatro vigas de contorno. As nervuras devem ser preferencialmente dispostas de forma a ficarem ortogonais. Se possvel, dispor as nervuras paralelas s vigas de contorno. Na Figura 2.27 tem-se o exemplo de uma planta de frma de uma laje nervurada bidirecional. Nota-se que as nervuras esto dispostas ortogonalmente entre si (o que facilita a execuo).
39
Figura 2.27 - Laje nervurada em cruz ou bi-direcional (CDIGO ENGENHARIA apud BASTOS, 2005).
A laje nervurada pode ser entendida como um elemento estrutural constitudo por vigas (em uma ou em duas direes ortogonais ou no), solidarizadas pela mesa ou capa de concreto. O comportamento esttico intermedirio entre o de uma grelha e o de uma laje macia. A NBR 6118/03 (item 14.7.7) permite o clculo como placa (laje) no regime elstico, desde que certas condies sejam obedecidas. Neste caso de clculo como laje macia o clculo chamado simplificado. Quando for necessrio o projeto de uma laje nervurada de modo mais refinado que aquele proporcionado pelo clculo simplificado, deve-se calcular os esforos solicitantes e os deslocamentos considerando-se a laje como uma grelha, ou, o que ainda mais refinado, considerar o mtodo dos Elementos Finitos. No caso do clculo usando o mtodo de analogia de grelha, as nervuras fazem o papel das barras. O engenheiro precisa pr-dimensionar a estrutura e fornecer os dados (carregamentos e caractersticas geomtricas dos elementos) para serem processados. O clculo da laje como uma grelha simples e fcil de ser implementado, alm de conduzir a resultados precisos e confiveis. Atualmente, no Brasil, conta-se com alguns programas computacionais comerciais para o projeto das lajes nervuradas, que permitem o clculo por grelhas e pelo mtodo dos Elementos Finitos (BASTOS, 2005).
40
2.5.4 PRESCRIES DA NBR 6118/03
A norma NBR 6118/03 apresenta algumas prescries relativos s lajes nervuradas nos itens 13.2.4.2 e 14.7.7 No item 13.2.4.2 apresentam-se as dimenses limites para lajes nervuradas. A Figura 2.28 representa a seo transversal de uma laje nervurada e as respectivas dimenses mnimas da mesa e nervuras.
A espessura da mesa, quando no houver tubulaes horizontais embutidas, deve ser maior ou igual a 1/15 da distncia entre nervuras e no menor que 3 cm. O valor mnimo absoluto deve ser 4 cm, quando existirem tubulaes embutidas de dimetro mximo 12,5 mm. A espessura das nervuras no deve ser inferior a 5 cm. Nervuras com espessura menor que 8 cm no devem conter armadura de compresso.
Figura 2.28 - Seo transversal de uma laje nervurada.
Para o projeto das lajes nervuradas devem ser obedecidas as seguintes condies: a) para lajes com espaamento entre eixos de nervuras menor ou igual a 65 cm, pode ser dispensada a verificao da flexo da mesa, e para a verificao do cisalhamento da regio das nervuras, permite-se a considerao dos critrios de laje;
41
b) para lajes com espaamento entre eixos de nervuras entre 65 cm e 110 cm, exige-se a,verificao da flexo da mesa e as nervuras devem ser verificadas ao cisalhamento como vigas; permite-se essa verificao como lajes se o espaamento entre eixos de nervuras for at 90 cm e a largura mdia das nervuras for maior que 12 cm; c) para lajes nervuradas com espaamento entre eixos de nervuras maior que 110 cm, a mesa deve ser projetada como laje macia, apoiada na grelha de vigas, respeitando-se os seus limites mnimos de espessura. Ou seja: l 0 65 cm: no necessrio fazer a verificao da mesa flexo e o esforo cortante nas nervuras verificado como nas lajes macia (item 19.4 da NBR 6118/03); 65 cm l 0 110 cm: necessrio fazer a verificao das mesas flexo e o esforo cortante nas nervuras verificado como nas vigas (item 17.4 da NBR 6118/03); l 0 90 cm e bw,nerv 12 cm : esforo cortante nas nervuras verificado com nas lajes macias; 110 cm: neste caso a mesa calculada como laje macia apoiada sobre as
l nervuras.
O item 14.7.7, relativo a anlise estrutural das lajes macias, indica que Quando essas hipteses no forem verificadas, deve-se analisar a laje nervurada considerando a capa como laje macia apoiada em grelha de vigas. Neste mesmo item especifica tambm que as lajes nervuradas unidirecionais devem ser calculadas segundo a direo das nervuras desprezadas a rigidez transversal e a rigidez toro. As lajes nervuradas bidirecionais (conforme ABNT NBR 14859-2) podem ser calculadas, para efeito de esforos solicitantes, como lajes macias.
42
2.5.5 VINCULAO
Normalmente se considera as lajes nervuradas somente apoiadas nas vigas, ou seja, sem engaste. Desta forma, evitam-se os momentos negativos que tracionam a mesa e comprimem a nervura. Mas h casos em que no possivel desconsiderar os momentos negativos, como em lajes em balano e lajes contnuas (Figura 2.29). Quando houver o momento negativo PINHEIRO et al. (2003) recomendam duas alternativas: limitar o momento fletor ao valor correspondente resistncia da nervura compresso; utilizar mesa na parte inferior (Figura 2.30), situao conhecida como laje dupla, ou regio macia de dimenso adequada.
Figura 2.29 Laje nervurada contnua sobre viga intermediria.
43
Figura 2.30 Laje nervurada contnua com mesa na parte inferior.
Geralmente, aplica-se a regio macia (Figura 2.31), pois no caso da mesa inferior, a concretagem necessita ser realizada em duas etapas. A concretagem do trecho macio mis prtica, pois realizada junto com a concretagem do restante da laje.
Figura 2.31 Laje nervurada contnua com trecho macio (SILVA, 2005).
2.5.6 LAJES NERVURADAS LISAS
As lajes nervuradas lisas, so as lajes formadas por nervuras armadas em uma ou duas direes que se apiam diretamente sobre os pilares (Figura 2.32) ou sobre vigas faixas apoiadas sobre os pilares (Figura 2.33).
44
Figura 2.32 Laje nervurada lisa apoiada sobre pilares (NAWY, 1985).
Figura 2.33 Laje nervurada lisa apoiada sobre pilares com viga-faixa (ALMEIDA FILHO apud JOVAIR et al. 2005).
Vigas-faixa podem ser definidas como vigas que apresentam altura igual espessura da laje. Neste caso, a maior dimenso da seo da viga a largura. As vigas neste caso podem ser consideradas inseridas nas lajes. Na Figura 2.34 representa-se a armadura do cruzamento de duas vigas-faixa.
45
Figura 2.34 Armaduras do cruzamento de duas vigas-faixa.
O termo laje lisa normalmente usado para lajes macias de concreto armado apoiada diretamente sobre pilares. Para lajes nervuradas de concreto armado apoiadas diretamente sobre pilares, usa-se laje nervurada lisa. Vale lembrar que esta nomenclatura adotada na prtica. Por conceito, todas as lajes apoiadas diretamente sobre pilares (sem capitis) so denominadas lajes lisas. Em comparao com as lajes lisas, as lajes nervuradas lisas apresentam a vantagem de vencer vos maiores e serem mais econmicas. Pode-se citar a economia de concreto, frmas, ao, mo de obra e, sobretudo, a facilidade na execuo de alvenarias, divisrias e tubulaes. Todos estes fatores contribuem para acelerar a execuo da obra, o que influencia sobremaneira no preo final do edifcio. Quando executado em concreto armado, este tipo de sistema costuma apresentar boa viabilidade para vos de 7 m (FERREIRA e OLIVEIRA, 2006). Como j mencionado no item 2.2.1, crescente o uso do pavimento com layout flexvel. Neste tipo de pavimento o principal objetivo eliminar os elementos estruturais que possam limitar a distribuio dos compartimentos do pavimento. Assim, nos pavimentos com layout flexvel, evita-se ao mximo o uso de vigas e pilares, sendo necessrio aplicar um tipo de pavimento que apresente boa resistncia e seja capaz de vencer grandes vos. As lajes nervuradas lisas uma boa opo para pavimentos com layout flexvel, visto que pode vencer vos razoveis sem apresentar elementos que prejudiquem a arquitetura (um capitel, por exemplo).
46
O dimensionamento semelhante ao da laje nervurada convencional, aliado s verificaes de puno extremamente importante nas lajes lisas. Apesar de apresentar menor peso prprio que as lajes lisas macias, lajes nervuradas lisas merecem a mesma ateno quanto puno e s deformaes (flechas).
2.6
LAJES PROTENDIDAS
A NBR 6118/03 que regula o projeto de estruturas de Concreto Armado e Concreto Protendido define elementos protendidos como aqueles nos quais parte das armaduras previamente alongada por equipamentos especiais de protenso com a finalidade de, em condies de servio, impedir ou limitar a fissurao e os deslocamentos da estrutura e propiciar o melhor aproveitamento de aos de alta resistncia no estado limite ltimo (ELU). O concreto protendido um refinamento do concreto armado, onde a idia bsica aplicar tenses prvias de compresso nas regies da pea que sero tracionadas pela ao do carregamento externo aplicado. Desse modo, as tenses de trao so diminudas ou at mesmo anuladas pelas tenses de compresso pr-existentes ou pr-aplicadas. Com a protenso contorna-se a caracterstica negativa de baixa resistncia do concreto trao. Quanto composio, o Concreto Protendido difere do Concreto Armado pelo tipo de armadura e pela interao entre armadura e concreto. Enquanto no Concreto Armado utilizam-se armaduras passivas (armaduras sem pr-alongamento) aderidas ao concreto, no Concreto Protendido aplicam-se armaduras ativas que podem ser ou no aderidas ao concreto. A NBR 6118/03 define como armadura ativa aquela constituda por barra, fios isolados ou cordoalhas, destinada produo de foras de protenso, isto , na qual se aplica um pralongamento inicial. A grande vantagem da protenso sua capacidade de minimizar fissuras e flechas. Ao submeter o elemento de concreto protenso, surge uma contra-flecha que diminui ou anula a flecha oriunda dos carregamentos sobre o elemento. Na Figura 2.35 apresenta-se o esquema de protenso sobre uma viga bi-apoiada com os respectivos diagramas de tenso. A fissurao nos elementos estruturais de concreto causada pela baixa resistncia trao do concreto. Com a protenso possvel diminuir e anular a trao. Mas anular as fissuras dos elementos muitas vezes no necessrio, desde que se mantenha o controle sobre as aberturas. O controle da fissurao importante para a segurana estrutural em servio,
47
condies de funcionalidade e esttica, desempenho (durabilidade, impermeabilidade, etc.).Deve-se garantir, no projeto, que as fissuras que venham a ocorrer apresentem aberturas menores do que os limites estabelecidos considerados nocivos. Pequenas aberturas de fissuras, mesmo sem colocar em risco a durabilidade da estrutura, podem provocar alarme nos usurios leigos pelo efeito psicolgico. Assim, a abertura mxima das fissuras, sem prejudicar a esttica ou causar preocupao nos usurios depende da posio, profundidade, finalidade da estrutura, distncia do observador, etc. (SILVA, 2003).
Figura 2.35 Aplicao da protenso numa viga bi-apoiada (LEONHARDT e MNNIG, 1982).
A NBR 6118/03 classifica o Concreto Protendido em trs tipos: Concreto com armadura ativa pr-tracionada (protenso com aderncia inicial): Concreto protendido em que o pr-alongamento da armadura ativa feito utilizandose apoios independentes do elemento estrutural, antes do lanamento do concreto, sendo a ligao da armadura de protenso com os referidos apoios desfeita aps o endurecimento do concreto; a ancoragem no concreto realiza-se s por aderncia;
48
Concreto com armadura ativa ps-tracionada com aderncia (protenso com aderncia posterior): Concreto protendido em que o pr-alongamento da armadura ativa realizado aps o endurecimento do concreto, sendo utilizadas, como apoios, partes do prprio elemento estrutural, criando posteriormente aderncia com o concreto de modo permanente, por meio da injeo das bainhas;
Concreto com armadura ativa ps-tracionada sem aderncia (protenso sem aderncia): Concreto protendido em que o pr-alongamento da armadura ativa realizado aps o endurecimento do concreto, sendo utilizados, como apoios, partes do prprio elemento estrutural, mas no sendo criada aderncia com o concreto, ficando a armadura ligada ao concreto apenas em pontos localizados. Para o preenchimento das bainhas o item 7.4.5 recomenda o uso de graute, calda de cimento sem adies ou graxa especialmente formulada para esse fim.
Independente do tipo de protenso, o Concreto Protendido apresenta as seguintes vantagens em relao ao Concreto Armado: Controle das deflexes; Aumento no controle de fissuras; Reduo nas tenses de trao provocadas pela flexo e pelos esforos cortantes; Permite vencer vos maiores que o concreto armado convencional; para o mesmo vo, permite reduzir a altura necessria de vigas e lajes; Facilita o emprego da pr-moldagem, uma vez que a protenso praticamente elimina a fissurao durante o transporte das peas; Como as tenses introduzidas no ato da protenso, tanto no ao como no concreto, so muito superiores que as correspondentes situao da pea em servio, as operaes de protenso funcionam como uma prova de carga da estrutura. Como desvantagens, podem ser citadas a corroso da cordoalha de ao, que pode romper de forma brusca e causar acidentes, e os aspectos construtivos de projeto. A tecnologia (equipamentos) e a mo-de-obra especializada raramente encontrada fora dos grandes centros, tornando anti-econmica sua aplicao.
49
Com a crescente necessidade de vencer grandes vos imposta por edifcios com pavimentos de layout flexvel, necessidade de mais vagas nas garagens, projetos de pontes, etc., o uso da protenso evoluiu e se intensificou, sendo utilizada e aplicada em vrios elementos estruturais. Em comparao com o Concreto Armado, a protenso apresenta vantagens como o aumento do vo e o nmero reduzido de fissuras, em contra-partida um sistema no to popular, o que eleva seu custo. Nos grandes centros este sistema j bem utilizado, e vivel, devido a existncia de tecnologia e mo de obra especializada. Em relao ao pavimento, pode-se utilizar a protenso em elementos como vigas, vigas-faixa e painis de laje. Nos edifcios mais comum o uso da protenso em vigas-faixa e lajes, sendo as vigas protendidas mais usuais em tabuleiros de pontes e viadutos. Na Figura 2.36 tem-se um exemplo de aplicao de viga-faixa protendida embutida em uma laje nervurada protendida.
Figura 2.36 Distribuio das armaduras de protenso de uma viga-faixa.
Para a aplicao de lajes em edificios utilizando o sistema convencional (laje-vigapilar) em Concreto Armado procura-se locar os pilares com vo de 4 a 6 m; com o uso de lajes macias protendidas o vo pode ser aumentado para valores entre 6 e 10 m. CAUDURO e LEME recomendam o vo de 7,60 m para edifcios nesse sistema construtivo, o que possibilita acomodar trs carros entre um pilar e outro. FERREIRA e OLIVEIRA (2006) informam que atualmente vm sendo aplicado no Brasil, na maioria dos edifcios residenciais, vos variando entre 7 e 10 m. O sistema que vem
50
sendo mais utilizado para essas condies a aplicao de lajes nervuradas protendidas sobre vigas-chatas tambm protendidas. Para o uso de outros sistemas, recomendam vos de at 13 m para lajes lisas planas protendidas (depende do nvel de carregamento) e vos entre 8 e 18 m para lajes nervuradas protendidas. O mtodo usual de protenso, baseado na tenso aplicada s cordoalhas inseridas em bainhas metlicas, muitas vezes inviabiliza o uso de sistemas que envolvem elementos protendidos em edifcios. Em geral, as estruturas de Concreto Protendido (composto pode cordoalhas agrupadas e bainhas metlicas) so de difcil execuo, o que torna seu custo elevado se aplicado a edifcio. Para a aplicao em edifcios, desenvolveu-se um mtodo que muito mais simples e mais barato, o uso de cordoalhas engraxadas. A protenso no aderente com cordoalhas engraxadas e plastificadas, tambm conhecida como protenso leve, surgiu no final da dcada de 50, nos EUA, com a finalidade de ser aplicada a elementos pr-moldados, sendo posteriormente aplicada a outros elementos como painis de lajes e vigas-chatas de edifcios. No Brasil, o sistema se tornou disponvel a partir de 1997 (CALDURO e LEME, s/d). Os princpios so os mesmos da protenso convencional, mas aplicadas a elementos estruturais com cargas leves. A diferena bsica a no existncia da bainha metlica e o nmero de cordoalhas por bainha. A protenso de baixa densidade utiliza monocordoalhas de sete fios com dimetro total de meia polegada. A cordoalha, previamente engraxada, envolta em uma bainha plstica extrudada de forma contnua e hermtica (Figura 2.37).
Figura 2.37 Constituio das cordoalhas engraxadas (HANAI, 2005).
51
Dessa forma, o sistema permite a protenso mais fcil do cabo, evitando ao mesmo tempo a corroso. As caractersticas do sistema dispensam a utilizao de bainhas metlicas e a injeo de nata de cimento. As cordoalhas so as mesmas utilizadas na protenso aderente (KISS, s/d). Na Figura 2.38 apresenta-se o esquema de protenso utilizando monocordoalhas engraxadas e plastificadas.
Figura 2.38 Esquema da protenso com monocordoalhas engraxadas (ALBUQUERQUE, 1999).
A protenso feita por macacos hidrulicos leves, de fcil operao. A operao de protenso exige dois operrios e dura em torno de 10 segundos. Essa nova tecnologia apresenta algumas vantagens que viabilizam sua aplicao tambm em edifcios de pequenos vos sem elevar os custos: Lajes mais delgadas, pois devido pequena dimenso da bainha plstica (15 mm) aumenta-se o brao de alavanca da protenso; Fcil transporte e manuseio das cordoalhas, pois sua capa plstica muito resistente; As ancoragens so pequenas e prticas, reunindo em uma s pea o bloco e a placa de distribuio de tenses, e j vm acompanhadas de uma forma plstica para nicho;
52
O conjunto bomba-macaco hidrulico muito leve (35 e 19 kg) e prtico, facilitando o manuseio, transporte horizontal e vertical na obra; Protenso simples e descomplicada em uma s etapa de introduo de presso. O desenvolvimento de macacos especiais para protenso com dois cilindros paralelos foi outro fator que contribuiu para o avano do sistema. Encontram-se hoje disponveis macacos que permitem fazer a protenso da cordoalha, mesmo em locais inacessveis ao equipamento. Diferentemente dos antigos macacos tradicionais, que possuem um furo central por onde introduzida a cordoalha, os novos equipamentos efetuam a protenso em qualquer ponto da cordoalha (KISS, s/d). A ancoragem de monocordoalhas feita de forma individual e dividida em dois tipos: Ancoragem passiva: tambm chamada de ancoragem morta, pode ser definida como a ancoragem onde no se aplicam tenses diretamente. Os elementos de ancoragem (armadura de protenso, cunha, porta-cunha, etc.) podem ser localizados externamente ou internamente ao concreto, sendo mais comum que as ancoragens passivas sejam localizadas internamente ao concreto, favorecendo a esttica. Na Figura 2.39 apresenta-se um exemplo de ancoragem passiva constituda por cunha e porta-cunha que ficar embutida no concreto.
Figura 2.39 Acomodao da ancoragem passiva na frma.
53
Ancoragem ativa: a ancoragem que recebe diretamente as tenses do macaco hidrulico, ou seja, por meio desta ancoragem que se aplica a tenso s armaduras de protenso. O esquema mostrado na Figura 2.40. Na Figura 2.41 apresenta-se a aplicao da protenso com o macaco hidrulico.
Figura 2.40 Esquema de ancoragem ativa (ALMEIDA FILHO, 2002).
a)
b)
Figura 2.41 Ancoragem ativa: a) aplicao da protenso com macaco hidrulico Porttil; b) ancoragem aps a retirada do macaco (ESQUIPE DE OBRA).
No Quadro 2.1 se apresenta uma comparao entre o sistema convencional e o sistema com uso de monocordoalhas engraxadas.
54
Quadro 2.1 Comparao entre o sistema convencional e o sistema com o uso de monocordoalhas engraxadas (BELGO MINEIRA apud KISS). SISTEMA CONVENCIONAL (aderente) Usa bainha metlica para at quatro cordoalhas por bainha, em trechos de 6 m com luvas de emenda e vedao O manuseio (enrolar e desenrolar) feito com quatro cordoalhas ao mesmo tempo (aproximadamente 3,2 kg/m). Concretagem cuidadosa para evitar danos bainha metlica (abertura da costura helicoidal). Usa macaco de furo central que precisa ser enfiado pela ponta da cordoalha (aproximadamente 50 cm da face do concreto). A protenso feita em quatro nveis de presso hidrulica, seguidos das respectivas leituras de alongamento, correo da tabela e medida da perda por acomodao da ancoragem. Exige lavagem das cordoalhas por dentro para diluio de eventual pasta de cimento que poderia ter entrado e prendido as cordoalhas. A gua deve ser retirada por ar comprimido antes da injeo, para no haver diluio da pasta. Usa cimento em sacos para preparo da pasta de injeo, feito com misturador eltrico. A injeo feita por bomba eltrica. MONOCORDOALHAS ENGRAXADAS (no-aderente) Sem bainha metlica. As cordoalhas vm de fbrica com graxa e bainha contnua. O manuseio feito com uma cordoalha por vez (O,88 kg/m). Concretagem sem maiores cuidados, pois a bainha plstica de PEAD resistente aos trabalhos de obra. Usa macaco de dois cilindros que se apia na cordoalha junto face do concreto. A protenso feita em uma s elevao de presso, pois no h retificao da cordoalha (bainha justa), e no h possibilidade de cabos presos por pasta. Lavagem desnecessria.
Medida desnecessria
No necessria.
2.7
LAJES PR-FABRICADAS
A pr-fabricao um mtodo industrial de construo no qual os elementos fabricados em srie, por sistemas de produo em massa, so posteriormente montados em obra, tendo como principais vantagens a reduo do tempo de construo, do peso da estrutura e, conseqentemente, do custo final da obra. Pode-se ainda salientar como grande vantagem a ausncia de frmas para as lajes (KONCZ apud ALBUQUERQUE, 1999).
55
Dentre os tipos de lajes pr-moldadas (pr-fabricadas) destacam-se as lajes protendidas, que podem ser alveolares ou TT (duplo T), as lajes com vigotas (trilhos), as lajes treliadas e pr-lajes.
2.7.1 LAJES PR-FABRICADAS PROTENDIDAS
As duas sees mais usuais de lajes pr-fabricadas protendidas so as do tipo alveolar e a do tipo TT duplo T (Figura 2.42). A laje alveolar o conjunto formado por painis alveolares protendidos prfabricados, montados por justaposio lateral, eventual capa de concreto estrutural e material de rejuntamento. A laje com seo TT consiste em um painel com duas nervuras. Seu funcionamento idntico ao de lajes nervuradas unidirecionais. Em ambos os casos, os painis so fabricados em pistas de concretagem e transportados at a obra, onde so montados (encaixados) e vedados. VIEGAS E SOUZA (2004) indicam o uso de lajes protendidas pr-fabricadas para vos de 10 a 11 metros. No so muito usuais em edifcios, sendo mais empregadas em shoppings e reas industriais.
Figura 2.42 - Lajes pr-fabricadas protendidas.
2.7.2 LAJES COM VIGOTAS PR-MOLDADAS
56
As lajes com vigotas podem ser definidas basicamente como lajes nervuradas construdas com elementos pr-moldados, popularmente chamados de vigotas ou trilhos. So formadas por nervuras principais resistentes, por elementos leves de enchimento (tijolos cermicos, por exemplo) que so colocados entre as nervuras e por uma capa superior de concreto. Existem basicamente dois tipos de lajes com vigotas. As lajes convencionais e as lajes treliadas. Vigotas pr-fabricadas so definidas pela NBR 14859-1/02 como elementos constitudos por concreto estrutural, executados industrialmente fora do local de utilizao definitivo da estrutura, ou mesmo em canteiros de obra, sob rigorosas condies de controle de qualidade. Englobam total ou parcialmente a armadura inferior de trao, integrando parcialmente a seo de concreto da nervura longitudinal. Independente do tipo de vigota, a composio da laje o apresentado na Figura 2.43.
Figura 2.43 Composio de uma laje com vigotas pr-fabricadas (SOUZA e CUNHA, 1994).
A NBR 14859/02 trata dos requisitos das lajes pr-fabricadas. Na sua primeira parte (NBR 14589-1) so prescritos os requisitos relativos a lajes unidirecionais compostas por vigotas de concreto armado (VC), concreto protendido (VP) e vigotas treliadas (VT). A segunda parte (NBR 14859-2) prescreve os requisitos relativos a lajes bi-direcionais compostas somente por vigotas treliadas (VT)..
2.7.2.1 SISTEMA CONVENCIONAL
57
No sistema conhecido como laje convencional pr-fabricada, as vigotas ou trilhos podem ser de Concreto Armado ou Concreto Protendido, sendo mais comum o uso de Concreto Armado. A seo transversal das vigotas semelhante a um T invertido (Figura 2.44). A armadura necessria para resistir flexo alojada na parte inferior da vigota. Nos trilhos so inseridas apenas as armaduras necessrias para absorver os esforos de flexo. Caso existam esforos de cisalhamento significativos recomenda-se o uso de vigotas treliadas, que contm estribos (trelia). Devido dificuldade na execuo das nervuras ortogonais, a armao feita em uma direo (unidirecional), geralmente na direo do menor vo. O dimensionamento flexo semelhante ao das lajes macias de concreto, com a necessidade, porm, de que a linha neutra fique posicionada na altura do capeamento de concreto. A armadura de flexo, calculada por metro de largura de laje, distribuda s nervuras em funo da distncia entre elas. A verificao da necessidade ou no de armadura transversal feita tambm como no caso das lajes macias, desde que a distncia livre entre as nervuras no supere 65 cm (BASTOS, 2005). Quanto maior o intereixo, menor o peso prprio da laje, pois esta distncia preenchida por material de enchimento. Mas a ausncia de nervuras diminui a rigidez a flexo, fato que aumenta a deformao (flechas). Para diminuir as flechas, seria necessrio um aumento na altura da laje, o que muitas vezes se torna invivel para construes de pequeno porte. Em geral so adotadas as dimenses mnimas para o intereixo (Tabela 2.2), o que resulta em mais nervuras e uma menor altura.
Tabela 2.2 Intereixos mnimos padronizados (NBR 14859-1/02). Tipo de Vigota VC VP VT Intereixos mnimos padronizados (cm) 33 40 42 - 40* *Se h < 13 cm
Como a laje pr-fabricada uma laje nervurada, as dimenses limites (intereixo, altura da laje, etc.) e mtodos de clculo so prescritos pela NBR 6118/03 em seu item 13.2.4.2 que trata sobre lajes nervuradas.
58
Figura 2.44 Intereixo de lajes pr-fabricadas (SOUZA e CUNHA, 1994).
SOUZA e CUNHA (1994) apresentam tabelas que fornecem indicaes para o dimensionamento de lajes convencionais. A Figura 2.45 apresenta os tipos de lajes convencionais. Na Tabela 2.3 apresentam-se as caracterstica de cada tipo de laje e seu respectivo peso prprio. Vos livres para intereixos de 33 cm so indicados na Tabela 2.4.
Figura 2.45 Tipos de lajes convencionais (SOUZA e CUNHA, 1994).
Tabela 2.3 - Dimenses e peso prprio das lajes pr-fabricadas convencionais (SOUZA e CUNHA, 1994). Tipo de Laje B10 B11 B12 B15 B16 B20 B25 B30 B35 Altura Total (cm) 10 11 12 15 16 20 25 30 35 Altura dos Blocos (cm) 8 8 8 12 12 16 20 25 30 Capeamento (cm) 2 3 4 3 4 4 5 5 5 Peso Prprio (kN/m) Intereixo (cm) 33 1,35 1,60 1,85 1,95 2,20 2,75 3,50 4,00 4,30 40 1,45 1,70 1,95 2,05 2,30 2,60 50 1,15 1,40 -
59
Tabela 2.4 Vos livres mximos para lajes isoladas com intereixo de 33 cm (SOUZA e CUNHA, 1994). Tipo de Laje B10 B11 B12 B15 B16 B20 B25 B30 B35 0,5 4,8 5,2 5,4 6,5 6,7 7,9 8,5 8,5 8,5 1 4,4 4,9 5,1 6,1 6,3 7,5 8,5 8,5 8,5 Ao Varivel q (kN/m) 2 3,5 5 4,6 4,1 3,7 5,8 5,2 4,8 6,9 6,2 5,7 8 7,3 6,3 8,5 7,7 7,2 8,5 8,3 7,8 8 3 4,3 5,1 5,7 6,2 6,6 10 2,4 4 4,7 5 5,7 6
VIEGAS e SOUZA (2004) recomendam o sistema convencional para vos de 4 m se aplicado a lajes de piso, e 5 m se aplicado a lajes de cobertura. Estes vos so os mais comuns em obras de pequeno porte. Com o advento de vigotas treliadas, ocorreu o desuso do sistema convencional em pavimentos, sendo mais comum o emprego em lajes de forro. Como estas lajes no suportam esforos de cisalhamento, a laje no suporta paredes, sendo necessrio o emprego de vigas ou associaes de nervuras (Figura 2.46). Em ambos os casos necessrio um clculo de verificao ao cisalhamento para evitar fissuras.
Figura 2.46 Parede sobre a laje (SOUZA e CUNHA, 1994).
2.7.2.2 SISTEMA COM VIGOTAS TRELIADAS
60
A armadura das vigotas treliadas (Figura 2.47) constituda por duas barras de ao inferiores (espaadas entre si normalmente de 8 cm), necessrias para resistir aos momentos fletores positivos, e uma superior que no considerada nos clculos das lajes, sendo apenas empregada por facilidade de fabricao e, tambm, para ajudar a evitar fissuras no transporte do elemento. Ligando as barras dos banzos inferior e superior existem diagonais a eles soldadas igualmente espaadas (em geral passo de 20 cm), formando a trelia. As trelias tm uma altura (H) que varia de 70 a 250 mm e comprimento (L) praticamente limitado por questes de transporte. As barras do banzo superior tm dimetros que variam de 6,0 a 12,5 mm e as do banzo inferior de 3,4 a 6,0 mm. As diagonais das trelias podem funcionar como armadura transversal, e proporcionam uma excelente ligao entre o concreto pr-moldado das vigotas e o concreto moldado no local (FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO, 2004). A armadura inferior revestida por sapatas de concreto de 12 a 13 cm de largura e 3 cm de altura (Figura 2.48).
Figura 2.47 Armao em forma de trelia espacial (LAJES FAULIM, 1998).
61
Figura 2.48 Vigota treliada (LAJES FAULIM, 1998).
Recomenda-se o uso de nervuras transversais de travamento lateral a cada dois metros, melhorando o comportamento estrutural da laje unidirecional. As nervuras so construdas entre blocos afastados que permitem a penetrao do concreto sobre a armadura (Figura 2.49).
Figura 2.49 Nervura transversal de travamento (LAJES FAULIM, 1998).
62
Segundo a NBR 14859-2/02 as lajes bidirecionais, construdas com vigotas treliadas (Figura 2.50), podem ser calculadas como armadas em cruz, desde que o intereixo das nervuras, tanto longitudinais como transversais, no supere 105 cm. Quando apenas o intereixo das nervuras transversais supera 105 cm, a laje deve ser calculada como unidirecional, apoiada apenas em dois lados. Quando os dois intereixos, tanto longitudinal quanto transversal, superam 105 cm, a estrutura laminar deve ser calculada como grelha ou como um conjunto de vigas isoladas.
Figura 2.50 Laje armada em duas direes (FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO, 2004).
VIEGAS e SOUZA (2004), apresentam algumas caractersticas das lajes treliadas: Vo livre de 3 a 6 m em obras de mdio porte; Como possuem estribos (trelia) que absorvem o cisalhamento, podem ser utilizadas para vos maiores, de 8 12 m, quando projetadas com espessura maiores e armaduras adicionais; Suportam paredes, provocando o desuso de lajes convencionais em lajes de piso.
2.7.2.3 PAINIS TRELIADOS
63
Segundo FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO (2004), os painis treliados so placas de concreto moduladas e pr-fabricadas (Figura 2.51). Eles podem ser entendidos como uma extenso das vigotas pr-moldadas. A vantagem deste tipo de elemento em relao ao anterior o de ter grandes dimenses, mas de peso controlado. Ele permite formar lajes com superfcie inferior contnua de Concreto Armado, semelhante s lajes macias. Esses painis podem tambm ser utilizados como frmas para lajes macias de maior espessura, e neste caso so usualmente denominados de pr-laje.
Figura 2.51 Painis treliados (FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO, 2004).
2.7.2.4 MATERIAIS DE ENCHIMENTO
Em princpio qualquer material inerte pode ser utilizado como material de enchimento. O elemento de enchimento, que na maioria das vezes fica incorporado na laje, pode ser de bloco cermico (lajota), bloco de concreto comum, bloco de concreto celular, bloco de EPS (isopor) ou outros suficientemente rgidos que no produzam danos ao concreto nem s armaduras. O mais comum o uso de tijolos cermicos, blocos EPS (isopor) ou uma combinao destes dois tipos de materiais. A funo do elemento de enchimento aumentar a altura da laje, aumentar o brao de alavanca formado pela capa de concreto comprimido e a armadura tracionada. Como o concreto abaixo da linha neutra no tem funo estrutural, ele substitudo por materiais leves e vazios. As nicas cargas que os elementos de enchimento devem suportar so o peso do concreto fresco moldado no local e as aes de execuo. Os blocos cermicos so produzidos segundo diversas e diferentes dimenses, conforme o fabricante (Figura 2.52). A Tabela 2.5 um exemplo de dimenses de blocos. Normalmente os blocos so fornecidos pelo fabricante em conjunto com as vigotas da laje trelia. So mais fceis de adquirir e permitem maior integrao com os projetos que envolvem dutos. Mas se comparados aos outros tipos de blocos, possuem maior peso prprio, aumentando a carga sobre a estrutura. Em relao ao concreto, so melhores isolantes
64
trmicos e acsticos. Na execuo, para garantir que os blocos atuem como material inerte necessrio ved-los com argamassa ou plstico contra a penetrao de concreto. A Figura 2.53 apresenta a seo transversal da laje treliada com blocos cermicos como material de enchimento.
Figura 2.52 Blocos cermicos de enchimento (LAJES FAULIM, 1998).
Tabela 2.5 Dimenses dos blocos de enchimento (LAJES FAULIM, 1998). Designao Altura H (cm) Largura L (cm) Comprimento c (cm) Massa Unitria (kg/pea) H 7/25/20 7 25 20 2 H 7/30/20 7 30 20 2,3 H 10/30/20 12 30 20 3 H 12/30/20 16 30 20 3,8 H 16/30/20 H 20/30/20 20 30 20 4,8 10 30 20 5,2
65
Concreto lanado sobre os os blocos cermicos e vigotas Armadura da mesa
Bloco cermico
Vigotas pr-fabricadas
Figura 2.53 Laje nervurada com blocos cermicos como material inerte.
Os blocos de enchimento fabricados com concreto celular so bastante leves. O concreto celular um composto formado de uma mistura de areia mdia, cimento, fibras de polipropileno, gua e bolhas de ar incorporadas uniformemente na massa, por meio de uma espuma com uma densidade em torno de 80 g/l. um material homogneo, resistente e tem medidas uniformes (Figura 2.54), facilitando a execuo (Figura 2.55). O concreto celular tem elevada fluidez e baixa condutividade trmica, e possui excelentes ndices de isolamento trmico e acstico. Sua massa especfica pode variar entre 500 kg/m a 1200 kg/m. Quanto maior sua massa especfica, maior sua resistncia (FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO, 2004).
Figura 2.54 Dimenses homogneas (FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO, 2004).
66
Figura 2.55 A resistncia dos blocos facilita a execuo. (FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO, 2004).
2.7.2.5 ARMADURAS COMPLEMENTAR E DE DISTRIBUIO
A armadura complementar tem a funo de aumentar a resistncia das lajes aos momentos fletores positivos e negativos. A armadura positiva composta por barras de ao dispostas ao longo do comprimento das nervuras, as quais se somam s duas barras do banzo inferior. Pode estar situada dentro da placa de concreto ou sobre ela, como indicado na Figura 2.56. A armadura longitudinal negativa posicionada prxima face superior da capa (Figura 2.57), e tem o objetivo de aumentar a resistncia da laje aos momentos negativos. importante lembrar que a armadura complementar de trao comum somente em vigotas treliadas. No sistema convencional a armadura de trao necessria (j estipulada no projeto) calculada por faixa de laje, sendo distribuida igualmente entre os trilhos prfabricados.
Figura 2.56 Armadura complementar de trao (LAJES FAULIM, 1998).
67
Figura 2.57 Armadura complementar negativa (LAJES FAULIM, 1998).
Deve tambm ser prevista uma armadura construtiva a ser colocada na parte superior da laje nas duas direes, posicionada transversalmente s nervuras e sobre a barra do banzo superior da trelia (Figura 2.58). Essa armadura tem a funo essencial de distribuio transversal de cargas localizadas, e por isso denominada de distribuio. Ela pode ser executada com barras distribudas uniformemente entre os elementos de enchimento e a capa, e tambm com telas soldadas. Alm de distribuir cargas localizadas, pode-se atribuir armadura de distribuio outras funes como aumentar a resistncia da mesa flexo e fora cortante, fazer as nervuras trabalharem mais conjuntamente e melhorar a ligao entre a mesa e as nervuras a fim de criar a seo T.
Figura 2.58 Armadura complementar da capa (LAJES FAULIM, 1998).
2.7.2.6 COMPORTAMENTO ESTRUTURAL
68
Segundo FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO (2004), as lajes com nervuras prmoldadas tm um comportamento estrutural diferente do comportamento de placas, pois em princpio elas podem ser entendidas como a associao de diversas vigas, arranjadas em uma direo (uma ao lado da outra) ou em duas direes. O comportamento de lajes unidirecionais (mais usuais) aproxima-se do comportamento de vigas bi-apoiadas ou contnuas (em alguns casos). O comportamento s no idntico ao de vigas alinhadas lado a lado, porque a existncia da capa de concreto proporciona um pequeno efeito de placa. Ao projetar s vigas que servem de apoio a laje pr-fabricada com vigotas, recomendase considerar que todo o carregamento ser transmitido na direo x (direo das vigotas), adotando o comportamento idntico ao de vigas. Apesar de todo o carregamento se encaminhar pelos apoios principais, FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO (2004) recomendam adotar que 25 a 30 % do carregamento total sejam transmitidos s vigas laterais (direo y). Desta forma o engenheiro age favor da segurana, empregando no clculo das vigas uma carga maior que a real. Nas lajes bidirecionais, onde as nervuras transversais tm tambm funo estrutural (no so apenas de travamento), o comportamento semelhante ao de uma grelha.
2.7.2.7 VANTAGENS E DESVANTAGENS DE LAJES COM VIGOTAS PRFABRICADAS
Em comparao com os sistemas de lajes macias e lajes nervuradas, as lajes com nervuras pr-moldadas apresentam diversas vantagens: Versatilidade: As lajes com elementos pr-moldados so mais usuais em obras de pequeno porte, em geral residncias, mas seu uso pode ser estendido a vrias outras edificaes como edifcios de apartamentos, edifcios comerciais, edifcios escolares, ncleos habitacionais, galpes, etc; Distribuio direta de tubulaes: No caso de lajes treliadas, a colocao das tubulaes eltricas e hidrulicas facilitada, pois podem ser embutidas diretamente na laje, distribudas entre as trelias antes da concretagem, evitando o uso das lajes rebaixadas ou o artifcio do forro falso. No caso de lajes do tipo trilho, esta uma desvantagem, pois nesse
69
caso os dutos devem ser distribudos entre os blocos cermicos ou a capa de concreto, o que implica em um aumento da espessura de concreto da capa; Diminuio de frmas e escoramentos: Dependendo da sua altura, as nervuras pr-moldadas tm rigidez que permite vencer vos da ordem de 1 m a 2 m, de modo que a quantidade de escoras necessrias para sua execuo bem menor do que seria em lajes macias similares. Os elementos de enchimento apiam-se sobre as nervuras, formando um plano que serve de frma para a concretagem da capa, dispensando o uso das tradicionais de madeira; Fcil execuo: A execuo de lajes pr-moldadas com vigotas em geral bem mais simples e rpida do que qualquer outro tipo de laje. As vigotas so distribudas sobre a parede e o escoramento. Sobre as vigotas so distribudos os materiais de enchimento. Depois de colocados os materiais de enchimento so alojadas as armaduras complementares e as instalaes prediais. Por fim lana-se o concreto para formar a capa; Reduo de custos da estrutura: Pelo fato de trabalhar com vrios materiais industrializados (nervuras, elementos de enchimento e at mesmo o concreto), este sistema proporciona uma baixa de perda de materiais durante a montagem, e alm disso, o que apresenta menor volume de concreto e armaduras, e a quantidade de mo-de-obra necessria para a execuo substancialmente reduzida. Em razo desses aspectos h uma evidente reduo no custo da estrutura. Como principais desvantagens apresentadas pelos sistemas de lajes com nervuras prmoldadas, podem ser destacadas a dificuldade na execuo das instalaes prediais nas lajes com nervuras tipo trilho, e os valores dos deslocamentos transversais, que so bem maiores que os apresentados pelas lajes macias (FIGUEIREDO FILHO e CARVALHO, 2004).
70
CAPTULO 3
CONCEPO VERTICAL
A concepo estrutural na direo vertical deve ser feita seguindo dois objetivos: transmitir os carregamentos at o meio externo (solo) e garantir a estabilidade global do edifcio. Neste captulo apresentam-se os elementos mais comuns utilizados na concepo vertical e alguns conceitos relativos estabilidade global.
3.1
CAMINHAMENTO DAS AES
Dentre as diretrizes bsicas para a concepo de estruturas de edifcios de concreto, no que se refere concepo na direo vertical, pode-se destacar a busca pelo menor trajeto de cargas possvel. O percurso das aes verticais tem incio nas lajes, que suportam as aes permanentes (peso prprio, cargas de paredes que se apiam diretamente sobre elas, etc.) e aes variveis (pessoas, mveis e outras aes que variam com a finalidade do edifcio). As lajes transmitem essas aes para as vigas, por meio das reaes de apoio. As vigas suportam seus pesos prprios, as reaes provenientes das lajes, pesos de paredes e, ainda, aes de outros elementos que nelas se apiem, como, por exemplo, as reaes de apoio de outras vigas. Em geral as vigas trabalham flexo e a fora cortante e transmitem as aes para os elementos verticais - pilares e pilares-parede - por meio das respectivas reaes. Os pilares e os pilaresparede recebem as reaes das vigas que neles se apiam, as quais, juntamente com o peso prprio desses elementos verticais, so transferidas para os andares inferiores e, finalmente, para o solo, por meio dos respectivos elementos de fundao (PINHEIRO et al., 2003). A NBR 6118/03 define pilares em seu item 14.4.1.2 como elementos lineares de eixo reto, usualmente dispostos na vertical, em que as foras normais de compresso so
71
preponderantes. Pilares-parede so elementos de superfcie plana ou casca cilndrica, usualmente dispostos na vertical e submetidos preponderantemente compresso. Podem ser compostos por uma ou mais superfcies associadas. Para que se tenha um pilar-parede, em algumas dessas superfcies a menor dimenso deve ser menos que 1/5 da maior, ambas consideradas na seo transversal do elemento estrutural. As aes horizontais, constitudas basicamente por aes do vento e empuxos do solo, tambm devem ser absorvidas pela estrutura e transmitidas ao solo pela fundao. As aes do vento so recebidas pelas paredes externas e transmitidas estrutura de contraventamento, formada por elementos verticais de grande rigidez (prticos, pilares-parede, ncleos de rigidez, etc.). A estrutura de contraventamento transmite as aes aos elementos de fundao.
3.2
CONSIDERAO DO VENTO NAS ESTRUTURAS
A ao do vento pode causar muitos estragos para a cidade e danos irreparveis para as estruturas. Ventos fortes podem danificar redes de energia eltrica, interromper o trnsito nas pontes, fechar aeroportos e causar queda de estruturas mal projetadas. Nas estruturas de edifcios altos e esbeltos, a ao do vento pode provocar deslocamentos horizontais significativos e, em conseqncia, momentos fletores de segunda ordem. Este efeito pode se tornar ainda mais crtico nas edificaes com lajes lisas e lajes cogumelo, tendo em vista que nesses casos no existe o contraventamento das vigas. Desta maneira, as edificaes devem ser suficientemente rgidas no apenas para resistir aos esforos atuantes, mas tambm garantir a estabilidade global da estrutura. De acordo com a NBR 6118/03 (item 11.4.1.2) os esforos devidos ao do vento devem ser considerados e recomenda-se que sejam determinados de acordo como prescrito pela NBR 6123/88, permitindo-se o emprego de regras simplificadas previstas em normas brasileiras especficas.
3.3
ESTRUTURAS DE CONTRAVENTAMENTO
Para auxiliar a compreenso do conceito de estruturas de contraventamento, apresentase primeiramente o conceito de rigidez.
72
De um modo genrico, rigidez a propriedade do material que age contra o esforo aplicado ao elemento, ou seja, a capacidade do material de se manter indeformado. A Figura 3.1 ajuda a entender melhor o que um corpo rgido.
Figura 3.1 Exemplo de corpos rgido e flexvel (KIMURA, 2007).
Segundo KIMURA (2007) possvel associar um tipo de rigidez para cada tipo de esforo: Rigidez flexo: rigidez perante a atuao de um momento fletor (Figura 3.2a). Rigidez axial: rigidez perante a atuao da fora normal (Figura 3.2b). Rigidez toro: rigidez perante a atuao de um momento (Figura 3.2c).
Figura 3.2 Tipos de rigidez (KIMURA, 2007).
Aplicando o conceito de rigidez na estrutura como um todo, pode-se dizer que a rigidez da estrutura a capacidade que a estrutura tem de permanecer inflexvel
73
(indeformada) enquanto recebe as aes externas. Quanto mais rgida a estrutura como um todo, menores sero as deformaes provenientes dos carregamentos aplicados na estrutura. No caso das aes horizontais sobre o edifcio, a principal caracterstica do elemento sua rigidez flexo, definida como o produto do mdulo de elasticidade pela inrcia flexo do elemento. Desta forma, pode-se afirmar que, quanto maior a inrcia em relao direo do carregamento, maior ser sua rigidez. Para facilitar o entendimento, simplifique a estrutura do edifcio a um pilar engastado (Figura 3.3).
Figura 3.3 Estrutura simplificada do edifcio (barra engastada).
A flecha f no topo da barra dada pela equao: 11 Q L4 f= 120 EI onde: Q = carga horizontal distribuda; L = comprimento (altura) da barra; EI = rigidez da barra flexo. Percebe-se pela equao que quanto maior a inrcia flexo, maior ser a rigidez e menor ser o deslocamento f da barra engastada na base. fundamental o entendimento desses conceitos, pois a definio de estrutura de contraventamento est diretamente ligada definio de rigidez estrutural.
74
Segundo a NBR 6118/03 em seu item 15.4.3, por convenincia de anlise, possvel identificar, dentro da estrutura, subestruturas, que devido sua grande rigidez a aes horizontais, resistem maior parte dos esforos decorrentes dessas aes. Essas subestruturas so chamadas subestruturas de contraventamento. Como j foi dito, as aes horizontais, constitudas principalmente pelos ventos, devem ser absorvidas pela estrutura e transmitida para as fundaes. Os elementos responsveis por essa transmisso formam a subestrutura de contraventamento do edifcio. Dessa forma, define-se estrutura de contraventamento como a estrutura composta por um conjunto de elementos que tem como principal caracterstica uma grande rigidez a aes horizontais, cuja funo resistir e transmitir as aes horizontais para a fundao, ou seja, a estrutura de contraventamento tem como objetivo principal travar a estrutura, proporcionando estabilidade horizontal diminuindo ao mximo os deslocamentos horizontais. Ainda em relao ao contraventamento da estrutura, a NBR 6118/03 divide os elementos estruturais em dois grupos: os elementos de contraventamento e os elementos contraventados. Os elementos de contraventamento so os elementos que fazem parte da subestrutura de contraventamento. Segundo FUSCO (1981), seriam considerados elementos de contraventamento os pilares de grandes dimenses, os pilares-parede e as trelias ou prticos de grande rigidez. Os elementos contraventados so os elementos da estrutura que no fazem parte da subestrutura de contraventamento, pois colaboram pouco na resistncia s aes horizontais (pequena rigidez). A Figura 3.4 ilustra exemplos de elementos de contraventamento e elementos contraventados. No caso, os elementos de contraventamento so representados por pilares de grande rigidez e ncleos de rigidez, os elementos contraventados so representados por pilares.
75
Figura 3.4 Pilares contraventados e elementos de contraventamento (FUSCO, 1981).
importante lembrar que a deformao da estrutura est diretamente relacionada no s rigidez, mas tambm a vinculao dos elementos. Na Figura 3.5 apresenta-se um exemplo de estrutura onde o pilar P1 faz parte da estrutura de contraventamento (elemento resistente s aes horizontais) e o pilar P2 um elemento contraventado (no apresenta resistncia s aes horizontais).
Figura 3.5 Elemento de contraventamento e elemento contraventado.
FUSCO (1981) classifica os elementos de contraventamento em flexveis e rgidos (Figura 3.6). Consideram-se como elementos flexveis de contraventamento os que devem ser calculados com a considerao dos efeitos de 2 ordem. Afirma que estes tipos de elementos devem ser evitados, devido a dificuldade do clculo. Consideram-se elementos
76
rgidos de contraventamento os que podem ser calculados sem a considerao dos efeitos de 2 ordem. Para isso devem ter rigidez superior a certos limites mnimos estabelecidos. A rigidez mnima indicada neste caso corresponde ao ndice de esbeltez = 25.
Figura 3.6 Elemento flexvel e elemento rgido (FUSCO, 1981).
3.4
SISTEMAS DE CONTRAVENTAMENTO
No projeto de edifcios, em geral no conveniente que todos os pilares faam parte do sistema de contraventamento. Essa participao, se fosse considerada, levaria a uma complexidade exagerada de clculo (FUSCO, 1981). O sistema de contraventamento , em geral, constitudo por elementos de grande rigidez ou por combinao desses elementos (pilares-parede, trelias, prticos, etc.).
3.4.1 PILARES E PILARES-PAREDE
Nos sistemas onde os elementos de contraventamento so pilares e pilares-parede, os elementos de contraventamento atuam como barras em balano submetidas s aes horizontais.
77
O uso de pilares de grandes dimenses e pilares-parede solitrios no muito comum em edifcios de Concreto Armado. Quando adotado o sistema convencional (laje-viga-pilar) os pilares e pilares-parede tendem a formar os prticos, que tm caractersticas diferentes dos elementos isolados. Dessa forma, o uso de pilares isolados como elementos de contraventamento se restringe a estruturas do tipo laje-pilar (lajes apoiadas diretamente sobre pilares) e estrutura com elementos pr-moldados de baixa altura. Os pilares so os principais responsveis por absorver as aes horizontais. A transmisso das aes no plano horizontal garantida pela ao (efeito) de diafragma das lajes. A laje macia, possuindo grande rigidez no prprio plano (por no apresentar praticamente deformaes devido a carregamentos de membrana), comporta-se como um diafragma rgido, sendo capaz de unir todos os pilares e fazendo com que a responsabilidade pela recepo do vento seja dividida entre todos os elementos verticais: pilares, pilares-parede, e, por fim, em edificaes mais altas, os ncleos estruturais locados internamente na planta. Na Figura 3.7 apresenta-se uma estrutura submetida s aes horizontais do vento. A considerao da laje como diafragma rgido implica em deslocamentos iguais pois a laje no se deforma.
Deslocamentos idnticos
Deslocamentos idnticos
Ao do vento Ao do vento
Figura 3.7 Diafragma rgido.
Quanto maior a altura do edifcio, maior ser a solicitao dos ventos e maior ser a deformao. Para manter as deformaes da estrutura dentro de limites aceitveis necessrio
78
elevar a rigidez flexo, que pode ser alterada aumentando o nmero de elementos de contraventamento ou combinando pilares e pilares-parede a um sistema mais rgido (prticos contraventados, por exemplo). No caso de edifcios de elevada altura, conceber uma estrutura de contraventamento formada somente por pilares e pilares-parede exigiria um nmero elevado de elementos, o que pode ser invivel economicamente e arquitetonicamente.
3.4.2 PRTICOS DESLOCVEIS
Os prticos so elementos formados a partir da associao de pilares e vigas. O que diferencia o prtico de um sistema formado por viga apoiada sobre pilares o tipo de ligao viga-pilar. No prtico, o vnculo entre viga e pilar rgido, o que faz com que as aes sobre um elemento do prtico sejam refletidas nos outros. Apesar da rigidez das ligaes, os prticos so deslocveis no sentido horizontal (Figura 3.8).
Figura 3.8 Prtico deslocvel (FUSCO, 1981).
O posicionamento dos pilares nas edificaes altas ento um fator de grande importncia: pilares mal posicionados impedem a formao dos prticos nas direes de atuao do vento e, dessa maneira, tornam os edifcios muito flexveis. Alm da posio de um pilar em relao ao outro importante que se tenha uma distribuio das inrcias principais dos pilares segundo as direes ortogonais de atuao do vento. Pilares com inrcias maiores flexo para um mesmo lado da edificao, sob a ao do vento na direo
79
menos rgida, podem levar fissurao das alvenarias de fechamento (externas e internas) e dos elementos estruturais, como j visto, pela movimentao demasiada do edifcio, em ltimo instante causar colapso global. Inrcias principais maiores distribudas nas duas direes enrijecem o edifcio de maneira global. Como os pilares interferem diretamente na arquitetura, j que obstruem o espao construdo e utilizvel, importante conceber o projeto arquitetnico informando quais locais e com que dimenses os pilares podero acontecer para que no venham a ser pontos de discrdia durante a o projeto e, o que pior, depois da obra executada. H casos onde o posicionamento inadequado dos pilares chega at a inviabilizar o uso para o qual foi projetada determinada edificao (DIAS, 2004).
3.4.3 PRTICOS INDESLOCVEIS
Em estruturas com mais de trs pavimentos, os deslocamentos horizontais podem assumir grandes valores, onde a ligao rgida entre vigas e pilares do prtico podem no conferir a estabilidade necessria para a edificao. Surge ento a necessidade de se travar a estrutura por meio das chamadas diagonais de contraventamento, que tornam os prticos indeslocveis (Figura 3.9).
Figura 3.9 Prtico indeslocvel (FUSCO, 1981).
As diagonais podem ser de concreto ou qualquer outro material, desde que resistam aos esforos que nelas ocorrem. Pode-se usar o concreto (quando a diagonal somente solicitada compresso) e o ao (no caso de solicitaes de trao e compresso). Contudo, do ponto de vista de execuo, a concretagem de peas inclinadas ligando ns de barras
80
horizontais e verticais um trabalho que exige muita eficincia da equipe de construo (DIAS, 2004). Segundo ABCIC (s/d) os elementos de contraventamento so to robustos que a rigidez dos elementos do prtico e as ligaes no so importantes. Assim, os momentos fletores devidos aos deslocamentos so pequenos e os pilares podem apenas fletir entre os pavimentos, como barras bi-rotuladas. Apesar da possibilidade de considerar os pilares como barras bi-rotuladas, vale lembrar que a NBR 6118/03 em seu item 11.3.3.4.3 define um momento fletor mnimo nas extremidades a ser considerado devido s imperfeies locais de 1 ordem. A aplicao das diagonais podem ocorrer de vrias formas. Os mais comuns so os travamentos com uma diagonal (Figura 3.10a), travamento em X (Figura 3.10b), travamento em K ou V (Figura 3.10c) e o travamento em Y (Figura 3.10d).
a)
b)
c)
d)
Figura 3.10 Formas geomtricas de travamento de prticos.
O uso de diagonais inclinadas no so muito comuns em edifcios de Concreto Armado, sendo seu uso amplamente usado em estruturas metlicas.
3.4.4 NCLEOS DE RIGIDEZ
Os ncleos de rigidez podem ser definidos como associaes de elementos de elevada rigidez. Em geral, associam-se pilares de grandes dimenses ou pilares-parede formando sees abertas. Nos edifcios altos comum situar ncleos de rigidez nas caixas de elevadores e escadas. As formas geomtricas dos ncleos so variadas, sendo mostradas algumas delas na
81
Figura 3.11. As sees apresentadas podem ser combinadas ou modificadas de acordo com a rigidez necessria.
Figura 3.11 Ncleos de rigidez (Pereira, 1997).
Em edifcios muito altos de Concreto Armado comum a utilizao de ncleos de rigidez em concreto (Figura 3.12). Podem tambm ser compostos por pilares metlicos contraventados.
Figura 3.12 Estrutura de edifcio alto composto por prtico espacial associado a ncleo de rigidez.
82
Estruturalmente, os ncleos de rigidez so capazes de resistir a todos os principais tipos de aes atuantes no edifcio. Assim, segundo YAGUI apud PEREIRA (1997), os ncleos de rigidez so estruturas mais eficientes e econmicas para resistir s aes horizontais.
3.4.5 TUBOS DE PERIFERIA
A definio de tubo de periferia basicamente a mesma de ncleo de rigidez, ou seja, a associao de elementos de alta rigidez. Porm, os tubos de periferia se diferenciam dos ncleos de rigidez pela constituio e pela aplicao. Enquanto os ncleos de rigidez so em sua grande maioria formados por paredes estruturais de Concreto Armado e aplicados no interior dos edifcios, os tubos de periferia so formados pela associao de prticos contraventados, que formam um tubo, envolvendo todo o edifcio (Figura 3.13). Os tubos podem aparentes ou embutidos na fachada.
Figura 3.13 Exemplo de estrutura tubular perifrica.
83
Como exemplo de tubo de periferia externo, pode ser citado o Edifcio Acal, projetado pelo arquiteto Pedro Paulo de Melo Saraiva (Figura 3.14), que utiliza o contraventamento em X de Concreto Armado. Um outro exemplo de contraventamento em X o Hotel Arts localizado em Barcelona, onde foi aplicada a estrutura de contraventamento em ao (Figura 3.15).
Figura 3.14 Edifcio Acal (So Paulo) - Contraventamento em X de Concreto Armado.
Figura 3.15 Hotel Arts (Barcelona) - Contraventamento metlico em X.
Ao se optar por tubos de periferia aparentes mais indicado o uso de estruturas em ao, devido a algumas vantagens: Como o ao apresenta maior resistncia, aplicam-se barras com sees transversais menores, o que facilita no aspecto arquitetnico;
84
Dificuldade na concretagem das diagonais; O concreto resiste somente aos esforos de compresso. No caso de tubos de periferia de concreto armado embutidos na fachada, o tubo formado por vigas e pilares pouco afastados. Como este sistema de contraventamento recomendado para edifcios muito altos, conveniente associar o tubo de periferia a ncleos de rigidez. Na Figura 3.16 so apresentados algumas possibilidades de aplicao de tubos de periferia.
Figura 3.16 - Estruturas de contraventamento em tubo de periferia: a) Tubo de periferia; b) Tubo de periferia associado ncleo tubular; c) Tubo de periferia associado ncleo central (DIAS, 2004)
3.4.6 SISTEMAS MISTOS
Com a elevao da altura dos edifcios, o maior obstculo para os engenheiros estruturais criar estruturas rgidas, capazes de absorver s aes, que aumentam consideravelmente com a altura. Ao atingir alturas elevadas, muitos dos elementos de contraventamento j apresentados se tornam inviveis. Como exemplo pode-se citar a aplicao de um sistema de
85
contraventamento formado por pilares-parede em um edifcio de 40 pavimentos. Neste caso, a ao do vento to grande que para a estrutura transmitir as solicitaes s fundaes sem deformaes excessivas seria necessrio um grande nmero de pilares, o que inviabiliza a execuo. Cabe ento ao engenheiro adotar a melhor concepo para resolver o problema. No caso de edifcios altos comum o uso de estruturas mistas, que combinam diversos elementos verticais de acordo com as vantagens e desvantagens de cada um. Dessa forma comum encontrar edifcios cuja estrutura de contraventamento composta por pilares-parede ligados a prticos contraventados (indeslocveis), ou tubos perifricos ligados a ncleos de rigidez. A combinao de elementos estruturais de caractersticas diferentes valida no somente por aumentar a rigidez da estrutura, mas tambm pelo tipo de deformao que cada elemento sofre. Em outras palavras, significa que os diferentes elementos estruturais verticais (pilares-parede, prticos deformveis, prticos indeformveis, etc.) se deformam de maneira diferente. Os pilares de grandes dimenses, pilares-parede, ncleos de rigidez (Figura 3.17a) e prticos enrijecidos (Figura 3.17b) so elementos que se comportam como uma barraengastada de extremidade livre. Percebe-se que neste caso, existe uma maior deformao na parte superior da barra, ou seja, com um sentido convexo para o carregamento.
a)
b) prtico contraventado.
b)
Figura 3.17 Deformao com um sentido convexo para o carregamento: a) pilar-parede;
Os prticos deslocveis no podem ser comparados a barras engastadas, pois se deformam de maneira diferente. Prticos deslocveis apresentam maior deformao
86
em sua base, assumindo a forma de uma barra deformada com sentido cncavo para o carregamento (Figura 3.18).
Figura 3.18 Deformao com um sentido cncavo para o carregamento.
Como as deformaes so diferentes, o ideal combinar esses elementos. Um exemplo o uso de prticos deslocveis ligados a pilares-parede. Dessa forma, a grande deformao da base do prtico deslocvel travada pela base do pilar e a parte superior do pilar-parede tm suas deformaes reduzidas pelo efeito do prtico. Os carregamentos so transmitidos de um sistema para o outro por meio de diafragmas rgidos. Na Figura 3.19 apresentam-se dois tipos de sistemas mistos, onde os prticos deslocveis so ligados ao pilarparede (Figura 3.19a) e ao prtico contraventado por diafragmas rgidos (Figura 3.19b).
a)
b)
Figura 3.19 - Deformao do sistema misto: a) prtico deslocvel e pilar-parede; b) prtico deslocvel e prtico contraventado.
Segundo KHAN apud RODRIGUES JNIOR (2005) as estruturas de Concreto Armado possuem rigidez lateral se os sistemas estruturais verticais projetados forem:
87
Prticos em edifcios at 20 pavimentos; Prticos associados a pilares-parede em edifcios at 50 pavimentos; Tubos aporticados (tubos de periferia) em edifcios at 50 pavimentos; Tubos dentro de tubos em edifcios at 60 pavimentos.
Como exemplos reais de estruturas com sistemas mistos pode-se destacar as torres Petronas, na Malsia, com 88 pavimentos (altura de 452 m), com pilares perifricos circulares em Concreto Armado de alta resistncia associados a ncleo estrutural tambm macio, com uma conexo rgida entre pilares perifricos e ncleo meia altura do edifcio, em trs pavimentos. As torres do World Trade Center, em Nova York, com 110 pavimentos e altura de 417 m com subsistema vertical composto por estrutura tubular perifrica com pilares de ao afastados de apenas um metro entre eles, e ncleo central, onde dois teros do carregamento gravitacional era suportado pela estrutura central, ou seja, a estrutura tubular perifrica tinha a finalidade principal de conter os carregamentos horizontais.
a)
b) World Trade Center (Torres Gmeas).
b)
Figura 3.20 Estruturas com sistemas verticais mistos: a) Petronas Tower I e II;
88
CAPTULO 4
ESFOROS SOLICITANTES E DESLOCAMENTOS
Neste captulo sero apresentados os diferentes modelos considerados, desde aquele tradicionalmente usado no passado, com lajes isoladas calculadas segundo a Teoria da Elasticidade e vigas contnuas discretizadas (ainda til para construes simples de pequeno porte), at os mais atuais, como os modelos de grelha. Sero apresentados tambm os modelos de prticos planos e espaciais para o projeto de vigas e pilares, sob aes verticais e horizontais.
Segundo a NBR 6118/03 o objetivo da anlise estrutural determinar os efeitos das aes em uma estrutura, com a finalidade de efetuar verificaes de estados limites ltimos e de servio. A anlise estrutural permite estabelecer as distribuies de esforos internos, tenses, deformaes e deslocamentos, em uma parte ou em toda a estrutura. Para KIMURA (2007), a anlise estrutural a etapa mais importante, durante todo o projeto de edifcios, mas que muitas vezes no tratada com a devida ateno e os cuidados necessrios quando se faz uso de uma ferramenta computacional. A anlise estrutural considerada a etapa mais importante do projeto, pois nesta etapa que se determinam os esforos solicitantes (esforos internos) que futuramente sero empregados no dimensionamento e detalhamento de toda a estrutura, ou seja, o dimensionamento e detalhamento reflexo direto da anlise estrutural. Alm de influenciar diretamente no detalhamento e dimensionamento dos elementos, com base na anlise estrutural que previsto o comportamento da estrutura em servio. Com a evoluo das ferramentas computacionais, que possibilitaram calcular a estrutura rapidamente, muitos engenheiros se esquecem de dar maior ateno a esta etapa, dedicando maior tempo ao dimensionamento e detalhamento das armaduras.
89
Apesar do produto final do projeto estrutural ser composto somente por desenhos das armaes nos elementos, necessrio efetuar uma anlise cuidadosa, aplicando o modelo estrutural adequado. De nada adianta dimensionar e detalhar armaduras se os esforos solicitantes determinados durante a anlise estrutural estiverem incorretos ou no traduzirem a realidade qual a estrutura est sujeita. A anlise deve ser realizada por meio de um modelo estrutural que represente, da maneira mais adequada possvel, o comportamento da estrutura real, permitindo delinear assim o caminhamento das cargas at os apoios da mesma. Em casos muito complexos, a interao solo-estrutura tambm deve ser contemplada no modelo. Com o fim de determinao de esforos, os modelos estruturais consideram composies de um ou mais tipos de elementos. Esses modelos, tambm denominados esquemas estruturais, devem contemplar os diferentes esforos que solicitam a estrutura, e tm seu uso determinado tambm pela disponibilidade de tempo, conhecimento e ferramentas computacionais por parte do projetista, ou por limitaes de custo do projeto (FONTES, 2005). Um modelo estrutural pode ser definido como uma estrutura virtual ou um prottipo, que simula o edifcio real no computador.
Figura 4.1 Modelo estrutural (KIMURA, 2007).
Dentre os modelos estruturais, apresentam-se a seguir os mais usuais. Para o clculo do pavimento apresentam-se os mtodos aproximados, baseados na Teoria da Elasticidade e na considerao de vigas contnuas isoladas, e os modelos de grelha. A estruturao vertical pode ser analisada segundo prticos planos e prticos tridimensionais.
90
4.1
TEORIA DA ELASTICIDADE E VIGAS CONTNUAS ISOLADAS
Este primeiro modelo com que o engenheiro tem contato. A maioria dos cursos de graduao ensinam o clculo de lajes pela Teoria da Elasticidade, associada ao modelo clssico de viga contnua simplesmente apoiadas sobre pilares. A Teoria das Placas, desenvolvida com base na teoria matemtica da elasticidade, onde o material elstico linear (vale a Lei de Hooke), homogneo e istropo, proporciona a equao geral das placas (equao diferencial de quarta ordem, no homognea), obtida por Lagrange em 1811, que relaciona a deformada elstica da placa com a carga unitria, uniformemente distribuda na rea da placa. A soluo da equao geral das placas tarefa muito complexa, o que motivou o surgimento de diversas tabelas, de diferentes origens e autores, com coeficientes que proporcionam o clculo aproximado dos momentos fletores e das flechas para casos especficos de apoios e carregamentos. H diversas tabelas de autores como: Czerny, Stiglat/Wippel, Bares, Szilard, Marcus, etc. De modo geral abrangem os casos de lajes retangulares, triangulares, circulares, apoiadas em pilares, com bordas livres, etc., sob carregamento uniforme e triangular. Dentre os processos de clculo aproximado encontra-se o de MARCUS, de grande importncia histrica, por ter sido o mais utilizado na fase anterior aos computadores eletrnicos. aplicvel s lajes retangulares com carga uniforme e bordas apoiadas ou engastadas. O grande impulso dado ao desenvolvimento dos mtodos numricos em engenharia, com o advento dos computadores, possibilitou a elaborao de tabelas como as de Bares e de Czerny, que hoje substituem com muitas vantagens as tabelas de Marcus (DUARTE, 1998). O modelo clssico de viga contnua consiste na considerao de vigas isoladas, simplesmente apoiadas nos pilares, sem ligaes rgidas nos apoios (efeito prtico). A NBR 6118/03 permite a utilizao deste modelo mediante algumas correes: a) No devem ser considerados momentos positivos menores que os que se obteriam se houvesse engastamento perfeito da viga nos apoios internos; b) Quando a viga for solidria com o pilar intermedirio e a largura do apoio, medida na direo do eixo da viga, for maior que a quarta parte da altura do pilar, no pode ser considerado momento negativo de valor absoluto menor do que o de engastamento perfeito nesse apoio;
91
c) Quando no for realizado o clculo exato da influncia da solidariedade dos pilares com a viga, deve ser considerado, nos apoios extremos, momento fletor igual ao momento de engastamento perfeito multiplicado pelos coeficientes estabelecidos no item 14.6.7.1. Alternativamente, o modelo de viga continua pode ser melhorado, considerando-se a solidariedade dos pilares com a viga, mediante a introduo da rigidez flexo dos pilares extremos e intermedirios. Por se tratar de um modelo simples, o clculo dos esforos solicitantes com auxlio de tabelas tem a vantagem de poder ser feito manualmente, sem auxlio de microcomputadores e programas computacionais especficos. J foi muito utilizado no passado, estando hoje restrito ao clculo de estruturas de pequeno porte, bem como queles profissionais que no possuem programas computacionais de clculo estrutural. Embora os programas computacionais atuais de projeto estrutural contenham modelos de anlise estrutural mais avanados, eles tambm possibilitam a anlise da estrutura com a discretizao dos seus diferentes elementos constituintes. Alis, os primeiros programas computacionais surgiram para automatizar o clculo com a discretizao da estrutura, o que antes era feito manualmente. Devido simplicidade do modelo de discretizao virtual, o seu entendimento fcil e tem a vantagem de facilitar a compreenso de outros modelos mais elaborados e modernos. Os sistemas estruturais so geralmente formados por lajes, vigas e pilares. A principal simplificao introduzida na anlise desse sistema estrutural consiste em fazer uma subdiviso virtual da estrutura tridimensional real em elementos estruturais individuais, e avaliar cada elemento separadamente, sem levar em conta a interao real existente entre eles. A estrutura subdividida em elementos individuais, com uma decomposio virtual, fictcia, de forma a se poder projetar e dimensionar cada um deles separadamente, de maneira mais simples. Considera-se que cada elemento esteja apoiado sobre um outro e a vinculao (ligao) entre um e outro considerada de modo simplificado. A continuidade entre lajes tratada de forma simplificada, como se no houvesse interao entre elas ou supondo-se engastamento fixo ou, ainda, buscando-se uma compatibilizao dos momentos fletores adjacentes de um apoio, com posteriores correes dos momentos centrais. Em outras palavras, nos mtodos aproximados, as lajes, as vigas e os pilares so calculados de forma independente, o que no representa a realidade. O edifcio real composto por elementos (lajes, vigas e pilares) que trabalham de forma conjunta. Tomando como exemplo um edifcio simples de pequeno porte com dois pavimentos, com a planta de frma do pavimento superior apresentada na Figura 4.2 e a estrutura em trs
92
dimenses mostrada Figura 4.3, sendo o pavimento composto por quatro lajes, seis vigas contnuas no contorno das lajes e nove pilares. A anlise ser feita com base na planta de frma do pavimento superior, porm, para os dois outros pavimentos (trreo e cobertura), a anlise teria os mesmos princpios.
719 VS1 (19 x 60) P1 19/19 L1 523

h = 10 cm
330
389
P2
19/30
P3 L2
19/30
h = 10 cm
VS2 (19 x 70) P4 VS4 (19 x 45) 19/30 VS5 (19 x 45) L3
h = 10 cm
P5
19/30 L4
h = 10 cm
P6 VS6 (19 x 60)
285 19/30 523 VS3 (19 x 60) P7 19/19 719 P8 19/30 719 P9 19/19
Figura 4.2 Planta de frma do pavimento superior.
Figura 4.3 Estrutura em trs dimenses.
A subdiviso virtual consiste em separar as lajes das vigas e as vigas das lajes e dos pilares, como ser explicado a seguir.
93
A anlise tem incio com a separao das quatro lajes (L1, L2, L3 e L4), supostas macias, das vigas de borda que lhes servem de apoio. As lajes podem ser simplificadamente consideradas como uma placa apoiada continuamente ao longo das quatro vigas de borda (Figura 4.4), sendo as vigas consideradas indeslocveis na direo vertical. Na verdade, as vigas deformam-se sob ao das cargas verticais, e o apoio da laje na realidade flexvel, ocorrendo translaes verticais, que no so consideradas porque aumentariam a complexidade na anlise das lajes. O carregamento na laje consiste basicamente do peso prprio, de argamassas de regularizao, do piso, de paredes apoiadas sobre a laje e de cargas variveis, que levam em conta as pessoas, mveis, equipamentos, etc. Normalmente os carregamentos so considerados atuando uniformemente distribudos em cada metro quadrado de rea da laje.
L1
Vy
V'y Vx V'x M'y
My
M'x
Mx
Figura 4.4 Separao virtual e esforos solicitantes na laje L1.
Cada laje tem ento os seus esforos solicitantes (momentos fletores e foras cortantes) e a flecha mxima determinados, segundo as aes atuantes em cada uma delas, levando-se em considerao a continuidade existente entre as lajes, para definio dos vnculos nas bordas. Os momentos fletores solicitantes nas lajes so calculados segundo a Teoria das Placas, por meio de tabelas como as de Bars, Czerny e outras.
94
A anlise inicia-se com as lajes porque os carregamentos bsicos de utilizao do edifcio so aplicados primeiramente sobre as lajes. Numa seqncia natural, as cargas caminham para as vigas, sendo portanto, as vigas os prximos elementos a serem analisados. Do mesmo modo, feita uma discretizao virtual das vigas em relao s lajes e aos pilares. As cargas que as lajes aplicam sobre as vigas de borda so chamadas reaes de apoio. Admite-se simplificadamente que as reaes de apoio sejam uniformemente distribudas. Cada viga de borda recebe um quinho da carga total na laje, referente rea da laje adjacente viga. Na verdade, ao se considerar a laje simplesmente apoiada nas vigas de borda est se fazendo uma simplificao, pois na realidade existe uma certa ligao entre as lajes e as vigas, dado que as lajes so ligadas monoliticamente s vigas. As cargas transmitidas s vigas pelas lajes podem ser determinadas por rea de influncia. Desta forma, todo o carregamento atuante na laje, incluindo as cargas de parede e sobrecargas de utilizao, admitido como uniforme sobre toda a superfcie do painel. Tais consideraes podem conduzir este tipo de anlise a resultados muito imprecisos, dependendo da forma do pavimento que se queira analisar. Na Figura 4.5 apresenta-se um exemplo de percurso de cargas. Os carregamentos recebidos inicialmente pelas lajes so transmitidos para as vigas por rea de influncia. As cargas recebidas pelas vigas so analisadas pelo modelo de viga contnua onde as reaes nos apoios so transmitidas para os pilares.
Figura 4.5 Percurso dos carregamentos verticais (KIMURA, 2007).
95
Tomando a viga VS1 como exemplo, o esquema esttico mais simples que se pode adotar o de fazer os pilares P1, P2 e P3 como apoios fixos. Porm, a NBR 6118/03 (item 14.6.7.1) obriga que seja considerada a ligao monoltica existente entre a viga e os pilares extremos (P1 e P3), o que pode ser feito considerando esses pilares como engastes elsticos, como mostrado na Figura 4.6. Os carregamentos atuantes nos vos da viga VS1 provem do seu prprio peso, das lajes L1 e L2 nela apoiada e das paredes que comumente apiam-se sobre as vigas. Eventualmente podem-se ter tambm outras vigas apoiadas sobre uma viga.
g pp + g laje + g par
P1
P2
P3
R P1
R P2
R P3
V1
V3 V4 V2
M3 M1 M2 M4
Figura 4.6 Esquema esttico simplificado e esforos solicitantes da viga VS1.
Aps os esforos solicitantes na viga serem determinados as armaduras da viga podem ser dimensionadas e detalhadas. Alm disso, a flecha mxima na viga deve ser avaliada, conforme manda a NBR 6118/03. Se a flecha for muito alta, a altura da viga pode ser aumentada a fim de diminu-la. As demais vigas devem ser analisadas de modo semelhante. Os pilares tambm so analisados separadamente e individualmente, assim como as lajes e as vigas. O pilar P1 (Figura 4.7), por exemplo, tem dois lances, o primeiro lance no primeiro pavimento (entre o trreo e o pavimento superior) e o segundo lance no segundo pavimento (entre o pavimento superior e a cobertura).
96
VC1
Cob.
2o lance
Pilar P1
VS1
Pav. Sup.
1 o lance
VB1
Pav. Tr.
Figura 4.7 Lances do pilar P1.
Cada lance do pilar analisado e dimensionado separadamente, com os carregamentos prprios neles atuantes. No segundo lance o carregamento vertical provm das vigas VC1/VC4 e do peso prprio do lance (gpp). Existem ainda momentos fletores de ligao entre o pilar e as vigas VC1 e VC4 (Figura 4.8). No primeiro lance do pilar P1 o carregamento vertical provm do segundo lance do pilar, somado s reaes verticais das vigas VS1 e VS4 do pavimento superior, e do peso prprio do lance (Figura 4.9). Existem tambm os momentos fletores de ligao entre as vigas VS1 e VS4 e o pilar.
R VC1 + RVC4 + gpp = N 1
MVC1 MVC4 2o lance N1
Figura 4.8 Esforos solicitantes no segundo lance do pilar P1.
97
N1 + R VS1 + RVS4 + gpp = N 2
MVS1 MVS4 1 lance

o
N2
Figura 4.9 Esforos solicitantes no primeiro lance do pilar P1.
Aps serem determinados os esforos solicitantes na base dos primeiros lances dos pilares pode-se ento projetar a superestrutura (fundaes do edifcio), composta por blocos, sapatas, estacas, tubules, vigas de equilbrio, vigas baldrames, etc. Dessa forma, a anlise estrutural baseada na Teoria da Elasticidade e viga contnua , em resumo, da seguinte maneira: Os esforos e flechas nas lajes so calculados a partir de tabelas baseadas na teoria da elasticidade (Czerny, Stiglat/Wippel, Bares, Szilard, Marcus, etc.); As cargas da lajes so transferidas para as vigas por rea de influncia; Os esforos e as flechas nas vigas so calculados com base no modelo clssico de viga contnua; A reao vertical obtida nos apoios das vigas transferida como carga para os pilares. Os esforos na base dos pilares so transmitidos s fundaes.
98
As simplificaes desse modelo estrutural resultam num modelo simples, de fcil compreenso dos resultados e com a possibilidade do clculo manual. Por outro lado, apresenta algumas limitaes, como: no considerao das aes horizontais do vento sobre a estrutura, pequena interao entre os elementos estruturais, necessidade de lajes com geometria regular (retangular ou quadrada), entre outras. A no considerao das aes horizontais uma desvantagem significativa, pois como j observado, e a NBR 6118/03 (item 11.4.1.2), torna obrigatria a considerao dos ventos em qualquer estrutura. Na prtica, este modelo no mais utilizado em projetos elaborados com auxlio de programa computacional, mas devido sua facilidade de clculo, este mtodo pode ser utilizado como uma eficiente ferramenta de validao dos resultados. Seu desuso est relacionado tambm com o seu alto grau de simplificao. No entanto, para edifcios usuais de poucos pavimentos, esse modelo continua sendo apropriado, com aproximaes satisfatrias se comparado com modelos mais requintados de clculo, alm de possibilitar clculos manuais. Entre os diversos processos para clculo de vigas contnuas, destacam-se a equao dos trs momentos, o processo de Cross e o processo dos deslocamentos. Em BASTOS (2005), CAMACHO (2004) e GIONGO (2007), entre outros, podem ser encontrados roteiros para os clculo de estruturas por meio deste modelo apresentado.
4.2
MODELO DE GRELHA
As grelhas so, por definio, estruturas planas reticuladas (formadas por barras), que recebem cargas na direo perpendicular ao seu plano. Por hiptese, em cada interseco entre as barras definido um n com trs graus de liberdade: uma translao (na direo do eixo z) e duas rotaes (em torno dos eixos x e y). Os esforos internos oriundos da aplicao de aes verticais so trs: fora cortante, momento fletor e momento . Na Figura 4.10 feita a representao dos esforos internos solicitantes juntamente com a conveno usual para os eixos locais.
99
Figura 4.10 Graus de liberdade de um n de grelha (KIMURA, 2007).
O modelo de grelha consiste em considerar as vigas, lajes ou todo o pavimento como uma grelha, criando desse modo um modelo virtual equivalente estrutura real do pavimento do edifcio. A substituio do pavimento por uma grelha foi inicialmente idealizada por Marcus em 1932, que no dispunha, nesta poca, de computadores, sendo necessrio se valer de processos aproximados para resolver as lajes. Com o grande desenvolvimento da informtica, surgiram programas computacionais que calculam rapidamente os esforos em cada barra da grelha, simulando melhor o comportamento da estrutura. Nos modelos de grelha no possvel considerar as aes horizontais (vento, empuxo, etc.), o que restringe o uso dos modelos de grelha a anlise de pavimentos. Para a anlise dos edifcios comum aplicar os modelos de grelhas ao pavimento sujeito s aes verticais e, a partir de seus resultados, aplicar modelos de prticos (bidimensionais ou tridimensionais) que consideram as aes horizontais e verticais.
100
Figura 4.11 Modelo de grelha aliado ao prtico tridimensional (KIMURA, 2007).
Existem basicamente dois tipos de modelo de grelha: aquele onde somente as vigas so consideradas fazendo parte da grelha, e aquele onde as lajes so consideradas em conjunto com as vigas. A seguir sero abordadas as caractersticas de cada modelo.
4.2.1 GRELHA DE VIGAS
O modelo de grelha somente de vigas pode ser entendido como uma evoluo do modelo aproximado de clculo (modelo de vigas contnuas). Neste modelo, as vigas do pavimento so representadas por uma grelha, onde as vigas so representadas por barras. Cada barra (viga) recebe as aes verticais oriundas das lajes. Este modelo, ao contrrio do modelo anterior, necessita de microcomputadores e um programa computacional especfico para clculo de grelhas. importante lembrar que as lajes no so consideradas, sendo as cargas nas vigas calculadas por rea de influncia da laje. A Figura 4.12 exemplifica como ocorre o caminhamento das cargas neste modelo.
101
Figura 4.12 Caminhamento das aes no modelo de grelha de vigas (Kimura, 2007).
Assim, tomando a estrutura do pavimento superior, com a planta de frma indicada na Figura 4.2, as vigas do pavimento so substitudas por barras da grelha (Figura 4.13).
9 13 14
10 15
11 12 16 12 13 11 14
17
19
5 6
y
6 7 8
7 9
8 10
16
18
15
1 2
2 3
3 4
Figura 4.13 Grelha representativa das vigas do pavimento superior, com numerao das barras e dos ns.
As cargas nas barras da grelha devem ser perpendiculares ao plano da grelha, e so provenientes das lajes, dos pesos prprios das vigas e de paredes que existam sobre as vigas. Ao executar o programa de grelha os resultados obtidos so os deslocamentos verticais nos ns da grelha onde no existam apoios, os giros das barras nos ns e os esforos solicitantes nas extremidades das barras da grelha.
102
Com os deslocamentos verticais (flechas) o projetista estrutural pode decidir se h a necessidade de fazer correes na estrutura de tal forma a adequar as flechas aos valores mximos permitidos pela norma. De posse dos esforos solicitantes nas barras o projetista pode dimensionar e detalhar as armaduras das vigas. Os pilares so analisados de modo semelhante ao apresentado no modelo anterior, com a diferena apenas de que as cargas verticais e os momentos fletores nos pilares resultam do programa de grelha das vigas. Este modelo tem as vantagens de considerar a interao entre as vigas do pavimento, ser de fcil compreenso e exigir apenas um programa computacional de grelha, disponvel gratuitamente na internet. Porm, tem as limitaes de no considerar as aes horizontais do vento, no considerar interaes mais realsticas com as lajes e os pilares, e limitar as lajes a uma geometria regular. A grande diferena entre a utilizao da grelha de vigas e o modelo de viga contnua a considerao da interao entre as vigas. Cada barra possui uma seo e um material, ou seja, preciso levar em conta algumas propriedades das vigas como rea, inrcia, mdulos de elasticidade longitudinal e transversal. Cada pilar representado por um apoio articulado. Segundo KIMURA (2007) o modelo de grelha somente de vigas ainda utilizado na anlise de vigas de um pavimento, mas teve seu uso praticamente substitudo pela grelha de vigas e lajes.
4.2.2 GRELHA DE VIGAS E LAJES
O modelo de Grelha de Vigas e Lajes consiste em substituir as lajes e vigas do pavimento por barras dispostas no plano horizontal, formando uma grelha sobre apoios simples, que representam os pilares. Segundo SILVA et al. (2003), para analisar um pavimento por meio do processo de analogia de grelha deve-se dividir as lajes que o compe em um nmero adequado de faixas, as quais tero larguras dependentes da geometria e das dimenses do pavimento. Considerando que, assim como as vigas, as faixas possam ser substitudas por elementos estruturais de barras exatamente nos seus eixos, obtm-se ento uma grelha equivalente, que passa a representar o pavimento.
103
Para KIMURA (2007), cada laje subdividida em diversos alinhamentos de barras, usualmente proporcionadas nas direes principal e secundria. Essa subdiviso, tambm chamada discretizao, faz com que cada barra represente um trecho da laje (Figura 4.14).
Figura 4.14 - Discretizao do pavimento (KIMURA, 2007).
A discretizao do pavimento consiste em subdividir o pavimento em pequenos elementos. Esta etapa exige muita ateno e experincia do engenheiro, pois cabe a ele estabelecer as dimenses dos elementos de barra e suas caractersticas (rea, inrcia, etc.). A maior dificuldade nesta etapa a considerao das rigidezes flexo e toro. Alguns trabalhos como os apresentados por DUARTE (1998), SILVA et al. (2003) e STRAMANDINOLI e LORIGGIO (2003), discutem os valores das rigidezes a serem adotados. O carregamento da grelha pode ser representado de duas maneiras: como cargas concentradas nos ns (Figura 4.15a) ou como cargas distribudas ao longo das barras (Figura 4.15b). Para ambos os casos, o carregamento deve ser calculado por rea de influncia do elemento (n ou barra).
104
Figura 4.15 Tipos de carregamento da grelha: a) carga concentrada nos ns; b) carga distribuda na barra.
A grande vantagem deste modelo, se comparados aos apresentados anteriormente, a interao existente entre as lajes e as vigas. A transferncia das cargas das lajes para as vigas no mais feita por rea de influncia, pois a distribuio dos esforos feita automaticamente de acordo com a rigidez de cada barra. O esforo migrar automaticamente para as regies de maior rigidez. A substituio de uma laje por grelha apresentada na Figura 4.16.
Figura 4.16 Substituio da laje por uma grelha (TQS INFORMTICA).
105
4.3
PRTICOS PLANOS
Ao modelar a estrutura do edifcio com prticos planos, o projetista opta por representar a estrutura do edifcio em duas dimenses, sendo uma delas a altura do edifcio. importante ressaltar que s possvel modelar a estrutura por meio de prticos planos, se os pilares e vigas estiverem dispostos de maneira a formar os prticos. Na Figura 4.17 apresentase um exemplo de estrutura representada por um prtico plano.
Figura 4.17 Modelo de prtico plano (KIMURA, 2007).
Por se tratar de um modelo plano, cada n entre os elementos lineares possui trs graus de liberdade: duas translaes (nas direes x e y) e uma rotao (em torno do eixo z) retratadas na Figura 4.18. Os graus de liberdade possibilitam a obteno dos esforos (fora normal, fora cortante e momento fletor) em cada barra do prtico. O modelo de prtico plano tem como limitao a incapacidade de avaliar os efeitos de toro.
Figura 4.18 Graus de liberdade de um n de prtico plano (KIMURA, 2007).
106
Neste modelo as lajes no so consideradas, sendo necessrio calcular as lajes por outros modelos (Teoria da Elasticidade, analogia de grelha, etc.). Depois de calculada a ao nas lajes, considera-se que o carregamento ser transmitido diretamente para as vigas, que so consideradas indeformveis. As aes horizontais (ventos na maioria dos casos) tambm so consideradas, sendo aplicadas aos elementos de vedao (paredes de alvenaria ou outros materiais) e transmitidas para os pilares. Durante muito tempo este foi o modelo mais utilizado para a avaliao da estabilidade global. Com a evoluo da informtica, surgiram muitos programas computacionais capazes de calcular as flechas em todos os pontos do prtico, considerando os efeitos de primeira e de segunda ordem. Uma das vantagens deste modelo a possibilidade de simular o comportamento da estrutura por meio da decomposio do edifcio em diversos prticos planos, que podem ser independentes ou interligados por diafragmas rgidos. O comportamento de diafragma rgido capaz de unir todos os prticos fazendo com que a responsabilidade pela recepo das aes horizontais seja dividida. Na Figura 4.19 apresenta-se a planta de frma de um edifcio que solicitado pelo vento segundo duas direes.
Figura 4.19 - Planta de frma do edifcio sob foras do vento em duas direes.
107
Para verificar como a estrutura se comporta pode-se resumir a estrutura a prticos planos, com eixo na mesma direo do carregamento. No caso da planta de frma da Figura 4.19, para resistir ao vento horizontal (0) sero formados prticos planos. Na Figura 4.20 so apresentadas as vistas em planta e frontal. A representao da estrutura em perspectiva vista na Figura 4.21.
vento 0
a)
b)
Figura 4.20 Prticos planos: a) em planta; b) vista frontal
Figura 4.21 Prticos planos em perspectiva.
108
Os prticos planos so considerados por FABRIZZI (2007) como uma soluo clssica para edifcios de pequeno porte (at cinco pavimentos). At aproximadamente 10 pavimentos esta soluo vivel, porm, edifcios com cinco pavimentos ou mais tm obrigatoriamente elevadores, o que inviabiliza utilizar modelos de anlise que associaro os prticos formados por vigas e pilares ao ncleo de rigidez formado pelas caixas de elevadores e escada. Neste caso mais indicada a aplicao do modelo de prtico tridimensional, que ser apresentado a seguir.
4.4
PRTICO ESPACIAL
O prtico espacial ou tridimensional um modelo que representa a estrutura segundo trs direes, sendo capaz de representar todas as vigas e pilares do edifcio. Na Figura 4.22 apresenta-se um edifcio simples sendo representado por um prtico espacial.
Figura 4.22 Modelo de prtico tridimensional (KIMURA,2007).
Por se tratar de um modelo espacial, cada n entre os elementos lineares possui seis graus de liberdade: trs translaes (nas direes x, y e z) e trs rotaes (em torno dos eixos x, y e z) retratadas na Figura 4.23. Os graus de liberdade possibilitam a obteno dos esforos (fora normal, fora cortante e momento fletor) em cada barra do prtico.
109
Figura 4.23 Graus de liberdade de um n de prtico espacial (KIMURA, 2007).
importante destacar que a existncia de um grande nmero de graus de liberdade torna o clculo dos esforos mais trabalhoso, pois para cada grau de liberdade definida uma equao, que representa o comportamento de cada elemento da estrutura. Com a evoluo computacional, o clculo de modelos espaciais deixou de ser trabalhoso e passou a ser necessrio. FONTES e PINHEIRO (2006) analisam um edifcio por vrios modelos estruturais e concluem que edifcios com grandes assimetrias em sua estrutura apresentam esforos significativos decorrentes da toro do edifcio. Tais esforos s podem ser calculados com um modelo espacial. FONTES (2005) considera o modelo espacial como o mais completo para a anlise estrutural, devido sua capacidade de determinar momentos fletores e de toro, e esforos cortantes e normais, de todos os elementos. Afirma que seu uso adequado para a anlise de carregamentos verticais ou horizontais, inclusive com assimetria. A anlise considera rotaes devidas toro, que podem interferir nos esforos solicitantes finais. Alm disso, possvel a aplicao de foras em qualquer direo. Para a situao tpica em que a estrutura do edifcio composta por lajes e prtico espacial, sem a presena de grandes aberturas nas lajes, possvel admitir que o pavimento funcione como um elemento infinitamente rgido em seu plano (efeito diafragma), que compatibiliza o comportamento em todos os pontos do mesmo pavimento de uma forma equivalente. Assim como nos prticos planos, nos prticos espaciais so consideradas as aes verticais e as horizontais. Apesar de no serem consideradas as lajes neste modelo, as aes verticais sobre o pavimento so calculadas considerando as vigas como apoios indeformveis. Para o clculo
110
das aes verticais sobre o pavimento pode-se aplicar o modelo de grelha do pavimento, por exemplo. As aes ento so transmitidas s vigas do prtico. As aes horizontais so recebidas pelos elementos de fechamento e transmitidas para os elementos do prtico (vigas e pilares). As lajes (diafragmas rgidos) compatibilizam os efeitos, fazendo com que as aes sejam distribudas por todas as barras e ns contidos em seu plano. No caso de edifcios com ncleo de rigidez, como o apresentado na Figura 4.24, a laje tem a funo de diafragma rgido, transmitindo as aes para todas as barras em seu plano, assim como para o ncleo de rigidez.
Figura 4.24 Modelo de prtico espacial de edifcio com ncleo de rigidez (LOURENO et al., 1997)
O prtico espacial muito abrangente, pois com ele podem ser simulados tanto edifcios altos como edifcios de pequeno porte. O fato de a estrutura ser representada em trs direes possibilita, com auxilio de um grfico, uma melhor visualizao e interpretao dos resultados obtidos. Na prtica, o prtico espacial amplamente usado na avaliao do edifcio como um todo. Atualmente, o modelo mais usado pelos engenheiros projetistas na anlise de edifcios de Concreto Armado a combinao de grelha do pavimento com o modelo de prtico espacial. O modelo de grelha do pavimento utilizado para o clculo dos esforos e deslocamentos no pavimento, sem levar em conta as aes horizontais. Dessa forma, obtm-se as aes verticais sobre as vigas. Para que os esforos da grelha sejam calculados de forma mais realista, devem existir adaptaes que simulem a interao do pavimento com o restante da estrutura. Tais
111
adaptaes podem ser representadas por apoios elsticos (molas), alterao das rigidezes das barras, considerao de offsets rgidos, clculo com redistribuio dos esforos, efeitos construtivos, etc. Todas estas adaptaes so includas nos clculos e cabe ao engenheiro determinar como as adaptaes sero utilizadas e quais suas influncias no resultado final. Aps o clculo dos esforos do pavimento, analisa-se a estrutura de forma global pelo modelo de prtico espacial, onde so consideradas as aes verticais sobre as vigas (obtidas por meio da grelha) e as aes horizontais (ventos, empuxos, etc.). Na Figura 4.25 apresenta-se um esquema do modelo atual de clculo de edifcios de Concreto Armado.
Figura 4.25 Modelo atual de clculo de edifcios de Concreto Armado (KIMURA,2007).
112
importante observar que apesar das vigas serem representadas nos dois modelos, elas so consideradas s no prtico espacial, onde recebem as cargas obtidas com a grelha da laje. Este fato se deve ao modelo de prtico ser capaz de analisar a estrutura de forma global, simulando de forma mais realista a estrutura.
4.5
ESCOLHA DO MODELO
A escolha do modelo deve ser feita pelo engenheiro e nunca pelo programa computacional. Vrios autores como BITTENCOURT et al. (2003), KIMURA (2007) e SANCHES JR. (2003) comentam sobre a importncia do engenheiro no clculo de estruturas e a considerao das normas tcnicas. Esses trabalhos indicam que o clculo estrutural se tornou menos trabalhoso com o advento dos computadores, mas para que os resultados indiquem o comportamento da estrutura de maneira realista, o engenheiro calculista deve ter amplo conhecimento sobre o programa computacional que est utilizando e sobre o modelo estrutural escolhido. O ideal o engenheiro estrutural saber diferenciar cada modelo, saber as principais caractersticas de cada modelo e aplicar o modelo que melhor representar a estrutura real. Neste sentido, existem vrios trabalhos que comparam a aplicao de modelos diferentes para uma mesma situao e recomendam a aplicao dos que apresentam os melhores resultados. FONTES e PINHEIRO (2006) consideraram os modelos estruturais mais utilizados no clculo de edifcios, compostos por elementos lineares. Realizaram o exemplo de um edifcio de oito pavimentos, para demonstrar as diferenas nos esforos e nos deslocamentos obtidos com modelos estruturais distintos. Para as aes verticais consideraram os modelos de viga contnua, prtico plano e prtico espacial. Para as aes horizontais consideram os modelos de prticos planos associados, prtico espacial, prtico espacial com lajes e prtico espacial com lajes e trechos rgidos. Recomendam a utilizao do modelo de viga contnua somente para edifcios de menor porte, nos quais os tramos das vigas apresentem uma certa padronizao quanto ao comprimento do vo e ao carregamento, e sempre que possvel dar preferncia utilizao do prtico espacial. PRADO et al. (2005) avaliaram os esforos solicitantes em pavimentos comparando os mtodos clssicos (Mtodo de Marcus e Tabelas de Czerny) com o Processo de Grelhas e Mtodo dos Elementos Finitos (MEF), concluiram que quanto mais o comportamento de uma faixa de laje se aproxima do comportamento de uma faixa isolada, menores so as diferenas
113
entre os momentos fletores calculados pelo Mtodo dos Elementos Finitos (MEF) e pelo Processo das Grelhas (PG). Sugerem que sempre que possvel sejam empregados mtodos discretos, como o Mtodo dos Elementos Finitos e a grelha do pavimento, para a determinao dos esforos em lajes. Entretanto, deve-se tomar cuidado, principalmente na definio da inrcia toro das barras, recomendando sempre um estudo da sua influncia sobre os resultados e nunca uma utilizao do mtodo confiando apenas em valores padres definidos nos programas. BITTENCOURT et al. (2003) analisaram as lajes de um pavimento conforme as tabelas de Czerny, usaram o programa Ftool para anlise das vigas e pilares, o programa TQS para clculo dos esforos solicitantes e modelaram tambm o pavimento com um programa de Elementos Finitos. Concluram que as tabelas de Czerny associadas com o programa Ftool proporcionam esforos solicitantes maiores queles obtidos com programas como o TQS e por Elementos Finitos. STRAMANDINOLI E LORIGGIO (2003) estudaram vrias relaes J/I para lajes quadradas e retangulares para diversas condies de apoio (engastado/apoiado), com seis modelos de grelha (espaamentos entre as barras). Compararam os resultados obtidos com a analogia de grelha com o modelo de placa pela Teoria da Elasticidade. O trabalho fornece indicaes para o modelamento da laje para a obteno de deslocamentos, e para a obteno de esforos solicitantes necessrios no dimensionamento. Verificaram que a analogia de grelha apresenta resultados satisfatrios e pode ser usada com vantagens no modelamento das lajes de Concreto Armado. STRAMANDINOLI E LORIGGIO (2003) tambm estudaram as lajes nervuradas por meio da analogia de grelha. Comparam os modelos de grelha com os modelos de placa e com um modelo tridimensional de laje nervurada discretizada por Elementos Finitos, onde a mesa e a nervura so discretizadas como elemento de casca. Concluram dizendo que a utilizao do modelo de analogia de grelha para representao das lajes nervuradas bastante adequada, pois alm de ter apresentado bons resultados quando comparado com o modelo em Elementos Finitos, ele fcil de ser utilizado e assimilado pelos projetistas.
4.6
TIPOS DE ANLISE ESTRUTURAL Ao analisar a estrutura segundo um modelo estrutural o engenheiro deve estabelecer
alguns parmetros relativos ao comportamento do material que compe a estrutura. Segundo FONTES (2005), para que seja possvel equacionar o problema de anlise estrutural de um
114
edifcio, necessrio, anteriormente, idealizar o comportamento dos materiais que o constituiro. Dessa forma, o tipo de anlise estrutural pode ser definido como o processo ou mtodo que se aplicar estrutura com o intuito de representar da melhor forma o comportamento do material adotado. A NBR 6118/03 indica cinco tipos de anlise estrutural, cabendo ao engenheiro adotar pelo menos um destes: Anlise linear; Anlise linear com redistribuio; Anlise plstica; Anlise no-linear; Anlise atravs de modelos fsicos.
4.6.1 ANLISE LINEAR
A anlise linear o primeiro tipo de anlise que apresentado ao engenheiro na graduao. Nesse tipo de anlise considera-se que os materiais que constituem a estrutura assumem comportamento elstico-linear. A elasticidade definida como a propriedade que o um elemento tem de se deformar ao receber aes externas e assim que cessadas as aes voltar configurao inicial. Ter um comportamento elstico-linear significa que o material tem propriedades elsticas e que sua deformao proporcional intensidade das aes externas (Figura 4.26).
Figura 4.26 Comportamento linear (KIMURA, 2007).
115
Em 1676 o fsico ingls Robert Hooke (1635-1703) foi o primeiro a estabelecer a relao entre tenso e deformao, estabelecendo a Lei de Hooke :
= E onde: = tenso; = deformao; E = mdulo de elasticidade. O mdulo de elasticidade avaliado por meio do diagrama tenso x deformao do concreto ( x ). Devido a no-linearidade do diagrama x (no-linearidade fsica), o valor do mdulo de elasticidade pode ser calculado com infinitos valores. Porm, tem destaque o mdulo de elasticidade tangente, dado pela tangente do ngulo () formado por uma reta tangente curva do diagrama x . Um outro mdulo tambm importante o mdulo de elasticidade secante, dado pela tangente do ngulo () formado pela reta secante que passa por um ponto A do diagrama (Figura 4.27). O mdulo deve ser obtido segundo ensaio descrito na NBR 8522/03.
Figura 4.27 Determinao do mdulo de elasticidade do concreto compresso.
A Lei de Hooke vlida para deformaes abaixo do limite elstico do material. O comportamento elstico dos materiais segue o regime elstico na lei de Hooke at um determinado valor de fora, aps este valor, a relao de proporcionalidade deixa de ser definida, sendo necessrio recorrer a um outro tipo de anlise. Os resultados desta anlise so empregados na verificao dos Estados Limites de Servio (ELS).
116
4.6.2 ANLISE LINEAR COM REDISTRIBUIO
Uma vez realizada a anlise linear de uma estrutura, pode-se proceder uma redistribuio dos esforos calculados, decorrente da variao de rigidez dos elementos estruturais. A fissurao, e a conseqente entrada no Estdio II, de determinadas sees transversais, provoca um remanejamento dos esforos solicitantes, para regies de maior rigidez. o caso de vigas contnuas, por exemplo. Ao aumentar-se progressivamente o carregamento de uma viga contnua, fissuras aparecero primeiramente nos apoios, onde os momentos fletores so maiores. A regio do apoio entra no Estdio II quando o concreto tracionado deixa de contribuir na resistncia, por ao das fissuras. Ainda sob o carregamento crescente, nota-se um aumento mais rpido dos momentos fletores nos vos, que ainda esto no Estdio I (seo no fissurada), do que nos apoios. Esse processo continua at a entrada tambm da regio do vo no Estdio II (FONTES, 2005).
4.6.3 ANLISE NO-LINEAR
Segundo KIMURA (2007), uma anlise no-linear um clculo no qual a resposta

da estrutura, seja em deslocamentos, esforos ou tenses, possui um comportamento nolinear, isto , desproporcional medida que um carregamento aplicado.
Conforme visto na Figura 4.26, o grfico ao x deformao (P x d) tem em seu trecho inicial uma reta, que indica que P e d so proporcionais. Esta proporo indica que quando se opta pela anlise linear, o mdulo de elasticidade constante e definido. Na Figura 4.28 apresenta-se o grfico ao x deformao (P x d) onde se considera o comportamento nolinear da estrutura. Percebe-se que ao aumentar a ao P, aumenta-se tambm a deformao d, mas sem existir uma proporo. Neste caso, no se tem um mdulo de elasticidade definido.
117
Figura 4.28 Comportamento no-linear (KIMURA, 2007).
As causas da no-linearidade so diversas, mas usualmente divide-se a no-linearidade em duas: a no-linearidade fsica e a no-linearidade geomtrica. Uma anlise completamente no-linear exige esforos computacionais muito grandes, devido ao fato de que toda a geometria da estrutura, bem como suas armaduras (estimadas por anlise linear), devem ser previamente conhecidas, o que requer um clculo iterativo. Ao final da anlise no-linear, tm-se novos esforos, que permitem o clculo de uma armadura diferente. Essa nova armadura passa a ser utilizada na iterao seguinte. O processo se repete at que a armadura obtida seja prxima da relativa iterao anterior. Por ser muito trabalhoso, indispensvel a utilizao de programas computacionais para esse tipo de anlise. A hiptese de superposio de efeitos no vlida para a anlise no-linear (FONTES, 2005).
4.6.3.1 NO-LINEARIDADE FSICA
A no-linearidade fsica desenvolve-se a partir de fissurao, fluncia, deformao plstica do concreto, escoamento das armaduras, entre outros fatores, e est associada ao comportamento do material. A sua considerao envolve a determinao da rigidez de cada elemento estrutural, para cada seo transversal com variao da quantidade e da disposio de armadura, e do grau de solicitao, a partir das relaes constitutivas dos materiais (FONTES, 2005). Na Figura 4.27 apresentou-se o diagrama x , onde o mdulo de deformao dado pela tg (). Devido curva tenso x deformao ( x ) no ser linear, o mdulo de
118
elasticidade (E) no tem um valor constante, ou seja, a rigidez (E I) do elemento estrutural no constante, mas varivel em funo da magnitude do carregamento. Alm da no-linearidade do concreto e do ao existe outro fator que afeta diretamente a rigidez dos elementos: a fissurao. As fissuras surgem quando os esforos de trao so maiores que a resistncia trao do concreto. Ao fissurar (Figura 4.29), ocorre uma reduo na seo transversal, o que diminui a rea e inrcia flexo da seo solicitada. Sendo a rigidez definida como o produto do mdulo de elasticidade pela inrcia flexo, qualquer alterao na inrcia da seo solicitada afeta diretamente a rigidez do elemento. KIMURA (2007) considera que em
elementos predominantemente fletidos, como as vigas e as lajes, a fissurao do concreto um fator decisivo na resposta no-linear da estrutura. A considerao da fissurao do concreto fundamental para o clculo dos deslocamentos dessas peas.
Figura 4.29 Elemento fissurado (KIMURA, 2007).
O emprego da no-linearidade fsica, para as estruturas de Concreto Armado, resulta em uma tarefa complexa, implicando em grande esforo computacional. Na tentativa de facilitar o clculo de edifcios de Concreto Armado, diversos estudos apresentam mtodos que propem considerao da no-linearidade fsica. Esses mtodos so, em geral, baseados em modelos constitutivos do concreto e do ao. Outra forma de se considerar a no-linearidade fsica alterar diretamente a rigidez dos elementos da estrutura. A NBR 6118/03, em seu item 15.7.2, admite a reduo direta da rigidez apenas para a obteno dos esforos globais de 2 ordem, sendo necessrio aplicar mtodos mais precisos para a obteno de esforos locais de 2 ordem. Como mtodo mais
119
refinado de considerao da no-linearidade fsica, KIMURA (2007) recomenda a utilizao de diagramas de curvatura.
4.6.3.2 NO-LINEARIDADE GEOMTRICA
Segundo KIMURA (2007), a anlise de 1 ordem aquela em que o clculo da

estrutura realizado na sua configurao geomtrica inicial no deformada, gerando os chamados efeitos de primeira ordem, ou seja, neste tipo de anlise no se leva em conta o
efeito das deformaes ocorridas com a aplicao do carregamento (Figura 4.30a). J a anlise de 2 aquela em que o clculo da estrutura realizado na sua posio deformada,
ocasionando o aparecimento de efeitos adicionais chamados efeitos de segunda ordem, que tendem a desestabilizar a edificao (Figura 4.30b).
Figura 4.30 Efeitos de 1 e 2 ordem (MELGES, 2005).
Em outras palavras, enquanto nos estudos de primeira ordem os esforos e os

deslocamentos variam linearmente com as aes, nos de segunda ordem essas relaes tornam-se no-lineares (LIMA, 2001).
A atuao simultnea de aes verticais e horizontais provoca deslocamentos laterais dos elementos ou ns das estruturas. Este efeito causa um aumento das solicitaes nos
120
elementos que compem a estrutura e chamado de no-linearidade geomtrica. Deve-se ento dar ateno aos esforos adicionais (segunda ordem global) que surgiro, pois o equilbrio agora considerado no ser mais na posio indeformada da estrutura e sim na sua posio deformada (WORDELL, 2003). A no-linearidade geomtrica decorrente da considerao dos efeitos de segunda ordem, provenientes da anlise da estrutura em sua posio deformada, e que devem ser somados aos efeitos de primeira ordem. Normalmente as estruturas apresentam uma resposta no-linear aos efeitos de segunda ordem, ou seja, os deslocamentos extras no so diretamente proporcionais ao carregamento aplicado. Um exemplo simples de efeito de segunda ordem o aumento de momentos fletores nos pilares de edifcios, resultado da combinao das aes verticais com deslocamentos horizontais provocados pelo vento (FONTES, 2005).
4.6.4 ANLISE PLSTICA
Conforme a Lei de Hooke, um corpo se deforma proporcionalmente a tenso aplicada sobre ele. At a tenso at atingir seu limite elstico, considera-se o corpo em regime elstico, ou seja, ao sofrer uma deformao o corpo tende a assumir sua forma original. A partir de uma tenso limite, denominada tenso de escoamento, o corpo deixa de apresentar elasticidade e passa a se comportar no regime plstico. O regime plstico se diferencia do regime elstico pela perda da capacidade que o corpo tem de retornar sua configurao original. Ao ultrapassar a tenso limite ou de escoamento, as deformaes tendem a se tornar permanentes. Na anlise plstica, admite-se que o concreto armado trabalha na iminncia de ruptura, ou seja, que ele apresenta um comportamento correspondente a uma fase posterior da anlise no-linear de seu diagrama de tenso-deformao, caracterizada por escoamento de armaduras e pelo progresso de linhas de plastificao ao longo da sua estrutura. Admite-se, pois, neste tipo de anlise, um comportamento rgido-plstico perfeito ou elasto-plstico perfeito para concreto armado, permitindo uma determinao adequada do valor da carga mxima que ele pode ser submetido numa solicitao, carga esta conhecida como carga de runa ou carga ltima (DUARTE, 1998).
121
4.6.5 ANLISE POR MODELOS FSICOS
A anlise atravs de modelos fsicos consiste em realizar ensaios em prottipos que sejam similares a estrutura real. A NBR 6118/03 estabelece que na anlise atravs de
modelos fsicos, o comportamento estrutural determinado a partir de ensaios realizados com modelos fsicos de concreto, considerando os critrios de semelhana mecnica.
A metodologia, os fatores de escala e os materiais empregados nos experimentos devem assegurar a possibilidade de obter a correta interpretao dos resultados. Segundo FONTES (2005), o uso de modelos fsicos tem diversos objetivos, destacando-se entre eles: Demonstrar o comportamento de certas estruturas, seja com o carter pedaggico ou o de pesquisa; Checar a validade de procedimentos analticos utilizados, geralmente no caso de estruturas cuja teoria ainda no se encontra consolidada no meio tcnico; Participar diretamente na concepo de estruturas, sendo este objetivo o que mais exige preciso na semelhana mecnica entre modelo e estrutura real, e na interpretao dos dados obtidos. A NBR 6118/03 ainda prescreve que obrigatoriamente devem ser obtidos resultados
para todos os estados limites ltimos e de servio a serem empregados na anlise da estrutura. Todas as aes, condies e possveis influncias que possam ocorrer durante a vida da estrutura devem ser convenientemente reproduzidas nos ensaios.
O emprego de modelos fsicos ainda bem reduzido, pois geralmente seu custo maior e sua utilizao requer equipamentos sofisticados de laboratrio e pessoal especializado.
4.7
ESTABILIDADE GLOBAL
Quando se elabora o projeto estrutural, o lanamento dos pilares, e outros elementos verticais, tem como objetivo principal dar sustentao s cargas verticais aplicadas ao pavimento.
122
Esta idia vigorou durante anos entre os engenheiros estruturais. Com a elevao dos custos do espao, os projetistas arquitetnicos buscaram utilizar ao mximo a rea do terreno e aumentar a altura dos edifcios.
Dessa forma, a concepo vertical dos edifcios passou a ser influenciada no s pelas cargas verticais (peso prprio, etc.), mas tambm pelas cargas horizontais (ventos e empuxos). Pode-se afirmar que quanto maior a altura do edifcio, maior e a influncia das aes horizontais, ou seja, quanto maior a altura do edifcio, maior ateno deve ser dada anlise da estabilidade global. A estabilidade de uma estrutura pode ser entendida como a sua capacidade de manter o equilbrio sob a incidncia de aes (LIMA, 2001). Segundo WORDELL (2003), uma
anlise da instabilidade global das estruturas se faz necessria, e pode-se dizer que at fundamental para as edificaes. Todo e qualquer edifcio independente do nmero de pavimentos, pilares e dimenses, deve ser verificado se o seu sistema de travamento est devidamente adequado e dimensionado. Destaca-se a NBR 6118/03 que faz desta verificao uma questo indispensvel aos projetos estruturais.
A NBR 6118/03 apresenta dois parmetros como forma de avaliar a instabilidade global da estrutura, o parmetro e o parmetro z. Antes de apresentar as definies de cada parmetro, importante definir como feita a classificao da estrutura quanto mobilidade dos ns.
4.7.1 ANLISE DE SEGUNDA ORDEM
Durante a graduao o engenheiro aprende a obter os esforos solicitantes com a estrutura em sua configurao inicial (Figura 4.31). Conforme so aplicados os carregamentos, a estrutura se deforma e os esforos calculados j no representam o que realmente est acontecendo com a estrutura. necessrio ento obter novamente os esforos com a estrutura na posio em que ocorre o equilbrio (Figura 4.32). A anlise de 2 ordem no usualmente abordada nos cursos de graduao, apesar de sua importante aplicao na estruturao vertical de edifcios.
123
Figura 4.31 Efeitos de primeira ordem (KIMURA, 2007).
Figura 4.32 Efeitos de segunda ordem (KIMURA, 2007).
A NBR 6118/03 em seu item 15.4.1 classifica os efeitos de segunda ordem em globais, locais e localizados (Figura 4.33). A seguir, apresenta-se a definio para cada um deles encontrados em KIMURA (2007):
124
Figura 4.33 Classificao dos efeitos de 2 ordem (KIMURA, 2007).
Os efeitos globais esto relacionados ao edifcio como um todo, isto , ao conjunto completo formado pelos pilares, vigas e lajes. Por exemplo: um edifcio submetido ao do vento se desloca horizontalmente (Figura 4.34). E, por essa razo geram-se efeitos de segunda ordem devido a presena simultnea de cargas verticais (peso prprio e sobrecarga).
Figura 4.34 - Efeitos globais de 2 ordem (KIMURA, 2007).
J os efeitos locais esto associados a uma parte isolada da estrutura. Por exemplo:
um lance de pilar sob a atuao de momentos fletores no seu topo e na sua base se deforma
125
(Figura 4.35). Com isso so produzidos efeitos de segunda ordem devido presena simultnea de carga normal de compresso.
Figura 4.35 Efeitos locais de 2 ordem (KIMURA, 2007).
Os efeitos localizado, por sua vez, referem-se a uma regio especfica de um elemento no qual se concentram tenses. Exemplo: um pilar-parede sob atuao de momento fletor segundo sua direo mais rgida se deforma mais em uma de suas extremidades (Figura 4.36). O resultado o desenvolvimento de efeitos de segunda ordem devido presena de uma carga normal de compresso mais significativos nessa regio.
Figura 4.36 Efeitos localizados de 2 ordem (KIMURA, 2007).
126
4.7.2 CLASSIFICAO DA ESTRUTURA QUANTO MOBILIDADE DOS NS
A NBR 6118/03 considerada a estrutura como de ns fixos quando os deslocamentos

horizontais dos ns so pequenos e, por decorrncia, os efeitos globais de 2 ordem so desprezveis (inferiores a 10% dos respectivos esforos de 1 ordem). Nessas estruturas basta considerar os efeitos locais e de 2 ordem.
A vantagem da estrutura de ns fixos a facilidade no clculo da estrutura. Alm de no serem considerados os efeitos globais de 2 ordem, o clculo pode ser realizado
considerando cada elemento comprimido isoladamente, como barra vinculada nas extremidades aos demais elementos estruturais que ali concorrem, onde se aplicam os esforos obtidos pela anlise da estrutura efetuada segundo a teoria de 1 ordem (NBR
6118/03). So considerados elementos isolados (item 15.4.4 da NBR 6118/03): a) os elementos estruturais isostticos; b) os elementos contraventados; c) os elementos das estruturas de contraventamento de ns fixos; d) os elementos das subestruturas de contraventamento de ns mveis desde que, aos esforos nas extremidades, obtidos numa analise de 1 ordem, sejam acrescentados os determinados por anlise global de 2 ordem. Vale reforar que pode haver perda de estabilidade de algum pilar isolado, mesmo em uma estrutura considerada de ns fixos, devido aos efeitos de segunda ordem locais. Por isso, no pode ser dispensada a verificao local da pea, tanto nas estruturas consideradas deslocveis quanto nas consideradas indeslocveis.
As estrutura de ns mveis so aquelas onde os deslocamentos horizontais no so pequenos e, em decorrncia, os efeitos globais de 2 ordem so importantes (superiores a 10% dos respectivos esforos de 1 ordem). Nessas estruturas devem ser considerados tanto os esforos de 2 ordem globais como os locais e localizados (NBR 6118/03).
Ao considerar a estrutura como de ns mveis, surgem implicaes no clculo. A NBR 6118/03, prescreve em seu item 15.7 que na anlise de estruturas de ns mveis devem ser consideradas as no-linearidades fsica e geomtrica. A definio do tipo da estrutura segundo a classificao dos seus ns torna-se prtica aps calculados os parmetros e z.
127
4.7.3 PARMETRO DE INSTABILIDADE
O parmetro de instabilidade foi introduzido por BECK & KNIG (1966) e incorporado pelo Cdigo Modelo CEB-FIP em 1978, passando a ser utilizado por projetistas no mundo inteiro. No Brasil, este parmetro adotado pela NBR 6118/03. Os primeiros estudos voltados para a avaliao dos efeitos de segunda ordem enfocavam apenas o comportamento de barras isoladas. BECK & KNIG, com base na teoria de Eler, desenvolveram os primeiros trabalhos de maior repercusso que envolveram estruturas como um todo, trabalhando em regime elstico-linear. Consideraram o edifcio equivalente a um pilar nico, engastado na base e livre no topo, de seo constante, e sujeito a uma fora vertical uniformemente distribuda ao longo do seu comprimento. Esse pilar tinha rigidez igual soma das rigidezes dos pilares isolados que participavam do contraventamento da estrutura. Observaram que a perda de estabilidade da estrutura se relacionava a um coeficiente denominado , que dependia do carregamento e das caractersticas geomtricas do pilar (LIMA, 2001). A NBR 6118/03 em seu item 15.5.2, define o parmetro com base nos trabalhos apresentados por BECK & KNIG, sendo definido por:
= H tot
Nk E cs I c
onde:
Htot = altura total da estrutura, medida a partir do topo da fundao ou de um nvel
pouco deslocvel do subsolo;

Nk = somatrio de todas as cargas verticais atuantes na estrutura (a partir do nvel
considerado para o clculo de Htot), com seu valor caracterstico;

EcsIc = o somatrio dos valores de rigidez de todos os pilares na direo
considerada. No caso de estruturas de prticos, de trelias ou mistas, ou com pilares de rigidez varivel ao longo da altura, pode ser considerado o valor da expresso EcsIc de um pilar equivalente de seo constante. O clculo da rigidez equivalente feito seguindo dois passos:
128
Primeiro, determina-se o deslocamento a no topo da estrutura de contraventamento
submetida ao carregamento distribudo q. Como a estrutura de contraventamento de edifcios em geral constituda por prticos, pilares-parede, ncleos de rigidez e estruturas mistas, esse clculo requer o uso de programas computacionais apropriados; equao: q H4 EI eq = 8a onde:
q = ao horizontal uniformemente distribuda; H = altura total do edifcio; a = deslocamento no topo do edifcio submetido ao horizontal q.
Calculado o deslocamento no topo, a rigidez equivalente (EIeq) dada pela
A Figura 4.37 representa a considerao do pilar de rigidez equivalente.
Figura 4.37 Mdulo de rigidez equivalente.
O parmetro de instabilidade tem objetivo nico de fornecer ao projetista uma avaliao da sensibilidade da estrutura aos efeitos de segunda ordem. Em outras palavras, pode-se dizer que o este parmetro atua como um termmetro para julgamento da sensibilidade, ou seja, indica se h ou no a necessidade de se considerar os efeitos de segunda ordem.
129
Assim, calculado parmetro , necessrio verificar se seu valor excede os valores limites. Segundo o item 15.5.2 da NBR 6118/03, uma estrutura reticulada pode ser
considerada de ns fixos (pode-se desconsiderar os efeitos globais de 2 ordem) se seu parmetro de instabilidade for menor que o valor 1, conforme a expresso:
1 = 0,2 + 0,1 n 1 = 0,6
se n 3 se n 4
onde n o nmero de nveis de barras horizontais (andares) acima da fundao ou de um nvel pouco deslocvel do subsolo. Segundo FRANCO apud LIMA (2001), o valor limite para no nico e depende do sistema de contraventamento da estrutura. A justificativa para os diferentes valores limites a de que os diferentes tipos de estruturas de contraventamento (pilar-parede, prticos, ncleos de rigidez, etc) apresentam deformaes diferentes ao longo da estrutura, ou seja, as
diferentes deformadas realmente sugerem diferentes respostas aos efeitos de segunda ordem e, conseqentemente diferentes valores de lim (LIMA, 2001).
A NBR 6118/03 no desconsidera as afirmaes de FRANCO (1985) e sugere diferentes valores para 1 (quando n 4), de acordo com o tipo de contraventamento da estrutura: 1 0,7 (estruturas contraventadas por pilares-parede) 1 0,6 (estruturas contraventadas por associaes de prticos e pilares-parede) 1 0,5 (estruturas contraventadas somente por prticos) Quando o valor de excede o valor limite (1), tm-se trs opes: Levar em conta os efeitos de 2 ordem, por meio do processo P. Detalhes deste processo podem ser encontrados em LIMA (2001), WORDELL (2003) e LONGO (2000); Considerao aproximada dos efeitos de 2 ordem, majorando-se as aes horizontais do vento (fator K); Aumentar as sees ou nmero de elementos estruturais de contraventamento e recalcular .
130
4.7.4 COEFICIENTE z
Aplicando-se o processo P- em estruturas regulares submetidas a foras horizontais e verticais uniformemente distribudas, respectivamente, ao longo da altura e ao longo do eixo vertical, pode-se observar que as razes entre os acrscimos de deslocamentos referentes a uma certa iterao e os acrscimos referentes iterao anterior, tm praticamente o mesmo valor, quaisquer que sejam essas iteraes. Assumindo-se a hiptese de que essa razo seja realmente igual para todas as iteraes, pode-se aproximar o desenvolvimento progressivo dos deslocamentos horizontais por uma progresso geomtrica decrescente. Com base nessas observaes, FRANCO e VASCONCELOS (1991) introduziram o chamado coeficiente z. O coeficiente z teve origem nos estudos de FRANCO e VASCONCELOS (1991), com o objetivo de propor um processo simples de se estabelecer a mobilidade da estrutura e uma forma de estimar, com certa preciso os esforos de segunda ordem. Este coeficiente utilizado como majorador de esforos de primeira ordem, para obteno dos esforos finais, os quais j incluem os esforos de segunda ordem. Assim como o parmetro , o coeficiente z avalia a sensibilidade do edifcio aos efeitos de 2 ordem, mas com um diferencial: a partir do coeficiente z possvel estimar o valor dos efeitos de 2 ordem. Quanto sua aplicao, o z pode ser usado para a classificao das estruturas quanto deslocabilidade dos ns, de maneira anloga ao parmetro . Seu valor calculado e comparado com o valor limite, acima do qual a estrutura deve ser considerada de ns mveis. A principal vantagem do z , entretanto, que ele tambm pode ser utilizado como coeficiente majorador dos efeitos de primeira ordem, de forma rpida e simples. KIMURA (2007) define o coeficiente como um parmetro que avalia a estabilidade
global de um edifcio de concreto armado de forma simples, rpida e bastante eficiente.
De fato, o calculo do coeficiente z simples:

1 M tot ,d M1,tot ,d
z = 1 onde:
131
M1,tot,d = momento de tombamento, ou seja, a soma dos momentos de todas as foras
horizontais da combinao considerada, com seus valores de clculo, em relao base da estrutura. o momento fletor na base do edifcio; Mtot,d = soma dos produtos de toda as foras verticais atuantes na estrutura, na combinao considerada, com seus valores de calculo, pelos deslocamentos horizontais de seus respectivos pontos de aplicao, obtidos da anlise de 1 ordem. Em outras palavras, o acrscimo de momento aps a anlise de 1 ordem. M1,tot,d dado pela equao:
M1,tot ,d = (FH id x i )
onde:
FHid = fora horizontal do andar i; xi = distancia do andar i base do edifcio.
Mtot,d dado pela equao:

M tot ,d = (Pid y i )
onde:
Pid = fora vertical do andar i; yi = deslocamento horizontal do andar i.
Exemplos de clculo do coeficiente z podem ser encontrados em KIMURA (2007) e LIMA (2001). Calculado o parmetro coeficiente z , necessrio verificar os valores limites para a classificao da estrutura. A NBR 6118/03 em seu item 15.5.3 estabelece que a estrutura pode ser considerada como de ns fixos se z 1,1. Se o coeficiente z > 1,1, a estrutura ento considerada de ns mveis e se faz necessria a considerao dos efeitos de 2 ordem globais. A NBR 6118/03 (item 15.7.2) prescreve que uma soluo aproximada para a
determinao dos esforos globais de 2 ordem consiste na avaliao dos esforos finais (1 ordem e 2 ordem) a partir da majorao adicional dos esforos horizontais da combinao
132
de carregamento considerada por 0,95 z. Esse processo s vlido para
z 1,3 .
Apesar da NBR 6118/03 permitir a majorao dos esforos horizontais por 0,95z, LIMA (2001) recomenda a aplicao do coeficiente z em seu valor integral, a majorao
com 0,95 x z se distancia mais das mdias do processo P- para todos os efeitos de segunda ordem, enquanto que o uso do z, com seu valor integral, mostra-se bastante eficiente e praticamente coincide com as mdias do processo mais rigoroso.
Caso o coeficiente z supere o valor 1,3, o clculo dos esforos globais de 2 ordem devem ser feitos por um mtodo mais rigoroso como o processo P-. Aps calcular os valores do parmetro de instabilidade e do coeficiente z , pode-se classificar a estrutura como: Parmetro de instabilidade :
< 1 estrutura de ns fixos 1 estrutura de ns mveis Coeficiente z:
z 1,1 estrutura de ns fixos z > 1,1 estrutura de ns mveis
4.8
ESFOROS NOS PILARES
Os pilares tm papel decisivo em edifcios de Concreto Armado: so os responsveis pela coleta dos carregamentos que acontecem nos pisos, levando-os at o solo. Recebem tambm os carregamentos laterais (horizontais) dos ventos e de empuxos de solo (quando estruturam muros de arrimo).
133
Sem dvida, so os elementos mais importantes da edificao, pois todas as aes aplicadas a um edifcio so transmitidas para os pilares. Alm de receber e transmitir aes os pilares so responsveis pela manuteno da estabilidade global do edifcio. Pode-se afirmar ento que os pilares so os elementos que possuem uma grande
responsabilidade num edifcio. Trata-se de uma pea diferenciada, singular. E por esta razo, precisa ser dimensionado e detalhado com muita ateno (TQS, s/d). A ruptura de
um pilar pode causar a runa do edifcio (Figura 4.38).
Figura 4.38 Ruptura do pilar (KIMURA, 2007).
Todo e qualquer edifcio, quando executado est sujeito ao aparecimento de desvios geomtricos, isto , distores na forma e no posicionamento de seus elementos estruturais. Estas distores chamadas de imperfeies geomtricas podem assumir valores pequenos ou grandes, mas nunca deixam de existir. Na prtica, toda estrutura geometricamente imperfeita (TQS, s/d). Com o aumento significativo da altura das edificaes e a tendncia atual de se projetar layouts flexveis (espaos maiores nas edificaes com um nmero reduzido de interferncias), houve uma significativa reduo no nmero de elementos no interior do edifcio e na seo transversal dos elementos. Dessa forma, os elementos da estrutura tendem a se tornar cada vez mais esbeltos e com maiores carregamentos. As imperfeies geomtricas podem ter origem na execuo, devido m qualidade na montagem das frmas, desaprumo, etc., ou na deformao devido s aes horizontais e verticais atuantes. Um exemplo de imperfeio geomtrica oriunda do carregamento sobre elementos a excentricidade de segunda ordem ocasionada pela flambagem. A NBR 6118/03 em seu item 11.3.3.4 classifica as imperfeies geomtricas em dois tipos:
134
Imperfeies geomtricas globais: se referem ao edifcio como um todo. como se a
estrutura inteira fosse construda inclinada (em desaprumo) para um dos lados, ocasionando esforos adicionais devido a presena concomitante das cargas verticais (Figura 4.39).
Figura 4.39 Imperfeio geomtrica global (NBR 6118/03).
Imperfeies geomtricas locais: refere-se a imperfeies apresentadas por um
elemento especfico (lance de pilar, por exemplo). So ocasionadas por falta de retilinidade do eixo (Figura 4.40b) ou de desaprumo (Figura 4.40b).
Figura 4.40 - Imperfeies geomtricas locais: a) falta de retilinidade; b) desaprumo.
135
Embora as imperfeies geomtricas existam em toda a estrutura, ela muito mais significativa no dimensionamento dos pilares, sendo necessrio sempre considerar os efeitos de 2 ordem devido a estas imperfeies. De acordo com a NBR 6118/03 os clculos dos efeitos locais de 2 ordem pode ser feito pelo mtodo geral ou por mtodos aproximados. O mtodo geral obrigatrio para > 140 (item 15.8.3). A norma apresenta quatro diferentes mtodos aproximados, sendo eles: mtodo do pilar padro com curvatura aproximada (item 15.8.3.3.2), mtodo do pilar-padro com rigidez aproximada (item 15.8.3.3.3), mtodo do pilar-padro acoplado a diagramas M, N, 1/r (item 15.8.3.3.4) e mtodo do pilar-padro para pilares de seo retangular submetidos flexo composta oblqua (item 15.8.3.3.5). Os programas computacionais para clculo de estruturas de Concreto Armado calculam os esforos de 2 ordem globais (por meio do coeficiente z ou processo P-) e locais segundo a calibragem do projetista. Nos pilares, por exemplo, o projetista pode optar por vrios processos de clculo como o Mtodo Geral (NBR 6118/03 item 18.3.3.2), com a considerao da no-linearidade de maneira no aproximada, ou com Mtodos Simplificados (NBR 6118/03 item 18.3.3.3) baseados no pilar-padro. O dimensionamento dos pilares feito em funo dos esforos solicitantes de clculo. A obteno de esforos deve ser feita de maneira correta, adotando-se modelos adequados e com a considerao dos efeitos de 2 ordem, de tal forma que os resultados obtidos sejam confiveis e precisos. importante destacar que, como sendo o elemento muito importante da edificao, qualquer erro de clculo pode levar runa do edifcio. Os pilares so definidos pela NBR 6118/03 em seu item 14.4.1.2 como elementos
lineares de eixo reto, usualmente dispostos na vertical, em que as foras normais de compresso so preponderantes. Assim, os pilares so elementos que sempre estaro
sujeitos compresso. Outros tipos de esforos que podem ocorrer nos pilares so os momentos fletores nas direes x e y e os esforos cortantes nas direes x e y. Devido importncia dos pilares, recomenda-se que seus esforos sejam obtidos pelo modelo de prtico espacial e anlise no-linear, considerando no s a interao entre todos os elementos lineares da estrutura, mas tambm suas respectivas imperfeies. Por ser um modelo mais refinado de clculo, o prtico espacial deve ser calculado por um programa computacional, que ao final dos clculos retorna os valores dos esforos na forma de tabelas ou grficos. O papel do engenheiro ler os resultados (numricos ou grficos) e dimensionar os elementos. A leitura e interpretao dos resultados emitidos pelo
136
computador no uma tarefa simples, exigindo do engenheiro alguns estudos sobre o programa computacional utilizado. Como apresentado no item 4.4, no prtico espacial cada n entre os elementos lineares possui seis graus de liberdade: trs translaes (nas direes x, y e z) e trs rotaes (em torno dos eixos x, y e z), ou seja, o prtico espacial capaz de calcular os esforos normais, fora cortante (em duas direes), momento toror e momentos fletores (em duas direes). Cada esforo definido segundo uma direo adotada como convencional. importante lembrar que os programas computacionais no apresentam a mesma conveno de sinais, eixos, unidades etc., o engenheiro tem de estudar e adequar seu projeto conveno adotada pelo programa computacional. Como exemplo so apresentados os esforos solicitantes em um pilar, obtidos com o programa computacional TQS. A estrutura da qual o pilar faz parte bastante simples e consiste num edifcio de quatro pavimentos. A planta de frma do pavimento tipo e a estrutura em trs dimenses so apresentadas na Figura 4.41.
Figura 4.41 - Planta de frma e desenho em 3D.
A conveno adotada pelo programa computacional TQS descrita no ANEXO A. Antes de rodar o edifcio, foram definidos todos os parmetros necessrios (sees dos elementos, materiais, cargas, etc.) para o clculo da estrutura. Conferidos todos os parmetros, o programa calculou os esforos solicitantes no prtico espacial.
137
4.8.1 ESFOROS NORMAIS
Os pilares so elementos que recebem durante toda sua vida esforos de compresso. A seo mais solicitada compresso , em geral, a base do pilar, que tem de suportar cargas oriundas de todos os pavimentos. Conforme se eleva na altura, o nmero de pisos que transmitem cargas para o pilar menor, diminuindo a solicitao compresso. Aps o clculo dos esforos no prtico espacial, o TQS informa os resultados obtidos de duas maneiras: forma numrica, por meio de tabelas, e por meio de grficos, denominados diagramas de esforos solicitantes. O programa calcula os esforos nas extremidades das barras. Os resultados na forma de tabelas so complexos, abrangendo todas as combinaes possveis. Como exemplo, apresenta-se na Figura 4.42 os esforos obtidos no Estado Limite ltimo (ELU), no caso 1, onde atuam todas as cargas permanentes e variveis. importante observar que existem vrios casos de carregamento (combinaes) e o engenheiro, com auxlio do programa computacional, deve calcular os esforos em todas combinaes e dimensionar o pilar com os casos que resultam nas maiores solicitaes.
Figura 4.42 - Esforos solicitantes nos pilares obtidos no programa TQS.
138
Para cada pilar (Pil), para cada piso (Ps), mostrada a barra correspondente. Para cada barra, para cada caso de carregamento (Cas) so mostrados os momentos MY e MZ solicitantes na barra segundo o sistema local da barra e a fora normal FX, para o incio (parte superior) e o fim (parte inferior) da barra. O deslocamento mostrado a componente exclusivamente horizontal. O uso de grficos (diagramas) facilita a obteno dos esforos. Os valores dos diagramas so mostrados no incio e fim de cada trecho e nos pontos de mximo / mnimo. O visualizador de prticos exibe inicialmente o prtico espacial e o diagrama selecionado em perspectiva, oferecendo total liberdade para o engenheiro escolher a vista que preferir. Na Figura 4.43 apresentam-se os diagramas de esforos normais dos pilares. Para facilitar a visualizao, pode-se isolar um dos pilares e visualiz-lo da forma convencional (em duas dimenses).
a)
b)
Figura 4.43 Diagramas em perspectiva de esforos normais nos pilares: a) no prtico; b) no pilar P1.
139
A partir da visualizao dos resultados de todo o edifcio obtm-se os esforos em cada lance do pilar. Os resultados obtidos com o prtico espacial devem ser sempre verificados. Para a verificao recomenda-se calcular os esforos mo por meio de modelos menos refinados (modelo de viga contnua, por exemplo). Os resultados devem ser da mesma ordem de grandeza.
4.8.2 MOMENTOS FLETORES
Os pilares sob esforos normais podem tambm estar submetidos a esforos de flexo. Este caso de solicitao denominado flexo composta. A flexo composta pode ser normal ou oblqua. Denomina-se flexo composta normal, o caso em que o pilar submetido fora normal e um momento fletor numa direo (Figura 4.44a). A flexo composta oblqua existe quando o pilar submetido fora normal e a dois momentos fletores, em duas direes diferentes (Figura 4.44b).
Figura 4.44 - Tipos de flexo composta.
Os momentos fletores so nomeados seguindo a regra da mo direita, baseada no vetor de momento com direo paralela ao plano yz local do pilar. Assim, denomina-se My o momento em torno do eixo y e Mz o momento em torno do eixo z (Figura 4.45).
140
Mz My z
My Mz z
Figura 4.45 Momentos fletores no pilar.
A conveno apresentada na Figura 4.45 a mesma adotada pelo programa computacional TQS. A conveno de sinais para prtico espacial adotada pelo programa computacional TQS apresentada no ANEXO A. Os valores dos momentos fletores nos pilares, obtidos com o prtico espacial, pode ser exibido de forma numrica em tabelas como a apresentada na Figura 4.46. Neste caso, o TQS informa somente os esforos finais nas extremidades de cada lance do pilar. Os esforos no meio do vo tambm so calculados, mas so apresentados numericamente somente em relatrios que exibem os valores intermedirios de clculo.
141
Figura 4.46 Momentos fletores obtidos no prtico espacial pelo programa TQS.
A visualizao dos resultados a partir de diagramas mais recomendada no caso de momentos fletores. Como j foi dito, os valores dos diagramas so mostrados no incio e fim de cada trecho e nos pontos de mximo / mnimo. O que significa que o visualizador de prticos exibir o momento fletor mximo nos casos em que o esforo mximo ocorre no meio do vo. O visualizador de prtico espacial do programa computacional TQS no exibe momentos fletores em duas direes no mesmo modelo espacial. Dessa forma, deve optar por visualizar os momentos fletores somente em uma direo. Na Figura 4.47a apresenta-se os momentos fletores na direo y obtidos pelo modelo de prtico espacial. Para uma melhor visualizao, isolou-se o pilar P3, apresentando o diagrama de momentos fletores na direo y na Figura 4.47b.
142
a)
b)
Figura 4.47 - Momentos fletores na direo y: a) no prtico espacial; b) no pilar P3.
Repete-se o procedimento para a direo z. Na Figura 4.48a exibido o prtico espacial com os diagramas de momentos fletores na direo z. O pilar P3 novamente isolado e seu diagrama de momentos fletores apresentado na Figura 4.48b.
143
a)
b)
Figura 4.48 - Momentos fletores na direo z: a) no prtico espacial; b) no pilar P3.
Assim como nos esforos normais, os momentos fletores so apresentados por lance do pilar, o que facilita a visualizao.
4.8.3 FORA CORTANTE E MOMENTO TOROR
Alm dos esforos normais de compresso e os momentos fletores, existe a atuao do momento toror e das foras cortantes nos pilares. Esses esforos tambm so calculados pelo modelo de prtico espacial. No entanto, nos casos usuais de edifcios, os esforos cortantes e o momento toror em pilares podem ser desprezados, pois no so solicitaes preponderantes ou significativas (TQS, s/d).
144
4.9
ESFOROS NAS VIGAS
As vigas so elementos que fazem parte, ao mesmo tempo, do subsistema horizontal (pavimentos) e do subsistema vertical (contraventamento). No pavimento, a funo das vigas receber as cargas das lajes e transmit-las aos pilares. Neste caso, as vigas so submetidas a esforos cortantes e flexo. Podem existir tambm esforos de toro, devido a lajes em balano. No subsistema vertical, as vigas normalmente fazem parte de prticos (planos ou espaciais), onde os esforos preponderantes so os momentos fletores, os esforos cortantes e momentos torores. Em alguns casos, pode existir trao ou compresso. Por fazer parte dos subsistemas horizontal e vertical do edifcio, seus esforos podem ser obtidos tanto nos modelos aplicados ao pavimento (modelos de grelha) quanto nos modelos aplicados subestrutura vertical (prticos). No entanto, recomenda-se sempre obter os esforos na viga por meio de prticos planos ou espaciais, pois esses modelos so capazes de avaliar o comportamento de todo o edifcio no plano e no espao respectivamente. A tendncia atual no clculo de edifcios de Concreto Armado a aplicao de modelos de grelha (para o pavimento) aliados a prticos espaciais. A obteno dos esforos na viga a partir do prtico espacial semelhante ao apresentado no item 4.8, pois assim como os pilares, as vigas so consideradas como barras articuladas do prtico espacial. Os esforos obtidos com a anlise da viga podem ser vistos em tabelas ou em diagramas de esforos solicitantes. O programa computacional TQS calcula os esforos em 13 pontos, ou seja, divide a viga em 12 partes. Os esforos em cada um dos 13 pontos pode ser visualizado em relatrios de clculo. Na Figura 4.49 so mostrados, como exemplo, os esforos cortantes e momentos fletores mximos e mnimos na viga V1 do edifcio exemplo da Figura 4.41.
145
Figura 4.49 Relatrio de dados da viga V1.
Na visualizao dos diagrama, o TQS informa somente os esforos finais nas extremidades e os esforos mximos e mnimos de cada viga.
4.9.1 MOMENTOS FLETORES
As
aes
sobre
as
vigas
(concentradas
ou
distribudas)
so
geralmente
perpendicularmente ao seu eixo longitudinal, o que gera esforos internos de flexo. No prtico espacial, so calculados os momentos fletores nas direes y e z da viga (a conveno dos eixos apresentada no ANEXO A). Como os esforos preponderantes de flexo so oriundos de cargas verticais, surgem momentos fletores na direo y. Nas vigas de edifcios os momentos fletores na direo z podem ser desprezados desde que no assumam valores significativos. Na Figura 4.50 so apresentados os momentos fletores na direo y do edifcio exemplo.
146
a)
b)
Figura 4.50 - Momentos fletores na direo y: a) no prtico espacial; b) na viga V1.
4.9.2 ESFOROS CORTANTES
Os esforos cortantes nas vigas existem devido s aes sobre as vigas (concentradas ou distribudas) serem perpendicularmente ao seu eixo longitudinal. O carregamento induz o surgimento de diferentes estados de tenso nos infinitos pontos que compem a viga, e que podem ser representados por um conjunto de diferentes componentes. Alm das tenses de compresso e trao, surgem tenses com direes paralelas ao plano da seo transversal da viga que tendem a cisalhar (cortar) a viga. Esses esforos internos so denominados esforos cortantes. Nos edifcios, as vigas devem ser dimensionadas para resistir aos esforos cortantes nas direes y e z (ver a conveno no ANEXO A), sendo que na direo y os esforos cortantes no assumem valores significativos. A partir do prtico espacial obtm-se os esforos cortantes nas vigas (Figura 4.51)
147
a)
b)
Figura 4.51 Esforos cortantes na direo z: a) no prtico espacial; b) na viga V1.
4.9.3 MOMENTO TOROR
Um conjugado que tende a torcer uma pea fazendo-a girar sobre o seu prprio eixo denominado momento de toro, momento toror ou torque. A toro simples, toro uniforme ou toro pura (no atuao simultnea com momentos fletores e esforos cortantes) excetuando os eixos de transmisso, ocorre raramente na prtica. Geralmente a toro ocorre combinada com o momento fletor e fora cortante, mesmo que esses esforos sejam causados apenas pelo peso prprio do elemento estrutural. De modo aproximado, os princpios de dimensionamento para a toro simples so aplicados s vigas com atuao simultnea de momento fletor e fora cortante (LEONHARDT e MNNIG, 1982).
148
Nas estruturas de concreto, a ligao monoltica entre as vigas e as lajes e entre vigas apoiadas em outras vigas, d origem a momentos de toro que, de modo geral, podem ser desprezados por no serem essenciais ao equilbrio. O caso mais comum de toro em edifcios ocorre com lajes em balano engastadas em vigas de apoio, como por exemplo lajes (marquises) para proteo de entradas de edifcios, sacadas, etc. O fato da laje em balano no ter continuidade com outras lajes internas construo faz com que a laje deva estar obrigatoriamente engastada na viga de apoio (Figura 4.52).
Figura 4.52 Viga contnua sob toro por efeito de laje em balano.
Um outro caso, de toro em viga ocorre em vigas com mudana de direo. No ponto de mudana de direo um tramo aplica sobre o outro momento de toro (Figura 4.53).
Figura 4.53 Toro em viga devido mudana de direo.
149
A obteno dos momentos torores a partir do prtico espacial semelhante aos exemplos j apresentados. Segundo a conveno do programa TQS (ANEXO A), os momentos torores so denominados Mx, ou seja, o momento em torno do eixo x, sendo que o eixo x na direo principal da viga. Para uma melhor visualizao dos efeitos de toro nas vigas, modificou-se o edifcio exemplo introduzindo pequenas lajes engastadas nas vigas, que representam o efeito de sacadas em edifcios. Para a obteno dos momentos torores, foi considerado que as sacadas so engastadas nas vigas, e no na laje do pavimento, o que implica na no considerao das lajes no interior do edifcio (Figura 4.54).
Figura 4.54 Edifcio exemplo com lajes em balano engastadas no pavimento tipo.
Com o visualizador de prticos do programa foi obtida a Figura 4.55, onde so indicados os momentos torores nas vigas.
150
a)
b)
Figura 4.55- Momentos torores: a) no prtico espacial; b) na viga V4.
4.9.4 ESFOROS NORMAIS
Alm dos esforos cortantes, os momentos fletores e os momentos torores, existem a atuao dos esforos normais de compresso e trao. Esses esforos tambm so calculados pelo modelo de prtico espacial, mas na maioria dos casos apresentam valores que podem ser desprezados. Os esforos normais nas vigas s assumem valores significativos quando a estrutura no bem concebida ou no existe uma subestrutura de contraventamento responsvel por absorver as aes horizontais. A NBR 6118/03 em seu item 18.3, relativo ao dimensionamento de vigas, no apresenta nenhuma recomendao quanto aos esforos normais de trao e compresso, considerando que os esforos preponderantes so de flexo. Dessa forma, os engenheiros
151
devem procurar eliminar os esforos de trao j na concepo da estrutura, adotando um arranjo onde as vigas no so submetidas a esforos normais e, se necessrio, conceber uma subestrutura de contraventamento que absorva as aes horizontais garantindo que as vigas no sejam solicitadas trao ou compresso.
152
CAPTULO 5
CONSIDERAES FINAIS
Neste trabalho apresentaram-se os conceitos bsicos relativos concepo estrutural de edifcios de Concreto Armado, abrangendo desde a concepo at os modelos de clculo utilizados para obteno dos esforos solicitantes. No que se refere concepo, importante observar o papel fundamental que o engenheiro exerce. Para conceber uma estrutura, o engenheiro aplica os conhecimentos tericos, adquiridos durante a graduao e ps-graduao, aliados aos conhecimentos empricos, adquiridos durante sua vida profissional. Um dos desafios encontrados por muitos engenheiros a compatibilizao dos vrios projetos existentes em uma obra (projeto estrutural, projeto de instalaes hidrulicas, eltricas, etc.). necessrio sentir a estrutura, prever suas deformaes e posicionar e atribuir elementos que trabalhem de forma a garantir seu funcionamento com segurana e qualidade. Devido a estas razes, recomenda-se atribuir a engenheiros j experientes a concepo estrutural dos edifcios. Somente um engenheiro experiente capaz de classificar os requisitos que a estrutura deve atender de forma hierrquica e conceber a estrutura atendendo tais requisitos. importante lembrar que a construo de edifcios no imutvel e o engenheiro no pode se basear somente em sua experincia ao conceber edifcios. Todo engenheiro deve buscar se adequar s inovaes que o mercado apresenta e buscar aprimorar seus conhecimentos. Os sistemas estruturais mais usuais na concepo de edifcios de Concreto Armado foram apresentados buscando propiciar o conhecimento bsico inicial para os estudantes de engenharia civil e engenheiros recm formados, destacando as principais caractersticas, vantagens e desvantagens de cada sistema. No texto, no houve preocupao em exibir detalhes relativos ao dimensionamento, pois o objetivo deste trabalho dar apenas uma idia inicial sobre sistemas estruturais e suas vrias possibilidades, cabendo a cada engenheiro aprender, aprimorar e aperfeioar seus mtodos de dimensionamento.
153
Um item importante o relativo s lajes de Concreto Protendido. Apesar do tema deste trabalho de Iniciao Cientfica tratar de edifcios de Concreto Armado, no se pode deixar de lado este sistema que vem se tornando cada vez mais usual. Com o barateamento da protenso e as diversas vantagens de se utilizar lajes protendidas (menores sees transversais, maiores vos, melhor controle de fissuras, etc.), tornou-se comum encontrar sistemas mistos, onde as vigas e os pilares so de Concreto Armado e as lajes de Concreto Protendido. Buscou-se tambm apresentar o conceito de layout flexvel para o pavimento, pois este conceito apresenta-se como uma tendncia no que se refere adequao dos edifcios s necessidades dos clientes ou usurios finais. Ao projetar um edifcio com layout flexvel, o engenheiro proporciona ao usurio maior liberdade para distribuir o pavimento conforme sua preferncia ou necessidade. Em relao ao clculo estrutural, a evoluo dos modelos de anlise estrutural foi to grande que, hoje, o computador um equipamento imprescindvel no projeto de edifcios. A tendncia atual e futura cada vez mais analisar a estrutura de forma global, considerando a interao dos diversos elementos, at mesmo com o solo, o que j vem sendo muito pesquisado. Os modelos de anlise apresentados so os usados na maioria dos escritrios de clculo estrutural, destacando-se o modelo misto de prtico espacial e o modelo de analogia de grelha. A aplicao deste modelo misto possibilita analisar a estrutura tanto na direo horizontal como na vertical, sendo possvel tambm analisar o comportamento global da estrutura com resultados satisfatrios. Com a insero de teorias mais complexas (considerao da anlise no-linear, aplicao de modelos espaciais, etc.) muitos engenheiros no esto preparados para definir os parmetros necessrios para que os programas computacionais representem as estruturas de maneira satisfatria. Destaca-se a importncia do conhecimento e experincia do engenheiro ao lidar com os programas de anlise estrutural. Cabe ao engenheiro executar todas as funes que exigem raciocnio, lgica e discernimento. O o programa computacional no faz engenharia, ele apenas aplica um mtodo de clculo previamente calibrado pelo engenheiro. Cabe ao usurio do programa o engenheiro verificar se os resultados fornecidos pelo computador representam o que realmente acontece na estrutura. A responsabilidade sobre o projeto estrutural no do programa computacional, mas sim de quem assina o projeto, o Engenheiro Civil.
154
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ABCIC - Associao Brasileira da Construo Industrializada de Concreto, Fundamentos das estruturas e fachadas pr-fabricadas de concreto. Material didtico, s/d. Disponvel em www.abcic.com.br. Acessado em 25/06/2008. ALBUQUERQUE, A. T. Anlise de alternativas estruturais para edifcios em concreto armado. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 1999, 106p. ALBUQUERQUE, A. T. ; PINHEIRO, L. M. Viabilidade econmica de alternativas estruturais de concreto armado para edifcios. Cadernos de Engenharia de Estruturas, So Carlos, 2002, n. 19, p. 1-19. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Laje pr-fabricada: Requisitos Parte 1: lajes unidirecionais. - NBR 14859-1. Rio de Janeiro, ABNT, mai/2002, 15p. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Laje pr-fabricada: Requisitos Parte 2: lajes bi-direcionais. - NBR 14859-2. Rio de Janeiro, ABNT, mar/2002, 2p. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Projeto de estruturas de concreto Procedimento - NBR 6118. Rio de Janeiro, ABNT, mar/2003, 221p. BANDEIRA, A. A. C. Anlise do uso de estruturas de ao em edificaes habitacionais de interesse social. Monografia, Belo Horizonte, Escola de Engenharia da Universidade Ferderal de Minas Gerais UFMG, 2008, 122p. BASTOS, P. S. S. Flexo normal simples - Vigas. Apostila. Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia de Bauru, Universidade Estadual Paulista - UNESP, Bauru, 2006, 95p. BASTOS, P. S. S. Fundamentos do concreto armado. Apostila. Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia de Bauru, Universidade Estadual Paulista - UNESP, Bauru, 2006, 98p. BASTOS, P. S. S. Lajes de concreto. Apostila. Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia de Bauru, Universidade Estadual Paulista - UNESP, Bauru, 2005, 132p. BITTENCOURT, T. N.; ASSIS, W.S; TRAUTWEIN, L. M.; NETO, J. P. Modelos computacionais para projetos de edifcios. IN: V Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto, So Paulo, 2003, 18p. CAUDURO, E. L. ; LEME, A. J. H. A protenso em edifcios sem vigas - Novas tcnicas aumentam a qualidade e reduzem o custo total do edifcio, s/d., 14p. CORRA, R. M. ; NAVEIRO, R. M. Importncia do ensino da integrao dos projetos de arquitetura e estrutura de edifcios: fase de lanamento das estruturas, s/d., 5p.
155
DEBS, A. L. H. C. Sistemas Estruturais. Material didtico da disciplina SET177 Sistemas Estruturais II. So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2007. Disponvel em http://www.set.eesc.usp.br/cursos/SET177/ana/2-sistemas%20estruturais.doc. Acesso em 12/12/2007. 13p. DIAS, R. H. Importncia e interferncias da concepo dos subsistemas verticais em edifcios altos na arquitetura. Texto Especial 270, Portal Vitruvius, 2004. Disponvel em http://www.vitruvius.com.br/arquitextos/arq000/esp270.asp. Acessado em 24/04/2008. DUARTE, H. Aspectos da anlise estrutural das lajes de edifcios de concreto armado. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 1998, 91p. FABRIZZI, M. A. Contribuio para o projeto e dimensionamento de edifcios de mltiplos andares com elementos estruturais mistos ao concreto. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2007, 233p. FIGUEIREDO FILHO, J. R. ; CARVALHO, R. C. Anlise e comportamento de sistemas estruturais em concreto - Pavimentos de edifcios. Ps-Graduao em Construo Civil, So Carlos, Universidade Federal de So Carlos UFSCar, Departamento de Engenharia Civil, 2004, 34p. FERREIRA, M. P. ; OLIVEIRA, D. R. C. Viabilidade tcnica e econmica de sistemas estruturais em concreto armado para edifcios de mltiplos pavimentos com layout flexvel. IN: Anais do VI Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto, Trabalho SIMP0225, 2006, p.2114-2128.0 FONTES, F. F. Anlise estrutural de elementos lineares segundo a NBR 6118:2003. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2005, 137p. FONTES, F.F ; PINHEIRO, L.M. Anlise de um edifcio por vrios modelos estruturais. IN: Anais do VI Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto, Trabalho SIMP0225, 2006, p.233-250. FUSCO, P. B. Estruturas de concreto solicitaes normais. Rio de janeiro. Ed. LTC, 1981, 464p. GIONGO, J. S. Concreto armado: projeto estrutural de edifcios. Apostila, So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2007, 184p. JOVAIR, A. J. ; FIGUEIREDO FILHO, J. R. ; TANCREDO, A. O. ; SANTOS, E. C. ; CARVALHO, R. C. Lajes lisas: utilizao do sistema estrutural com lajes nervuradas prfabricadas. IN: Anais do 47 Congresso Brasileiro de Concreto - CBC, Trabalho 47CBC0333, 2005, p. XI341-353 KIMURA, A. Informtica aplicada em estruturas de concreto armado: clculos de edifcios com uso de sistemas computacionais. So Paulo. Ed. Pini, 2007, 624p.
156
KISS, P. Protenso Os leves puxam o mercado. s/d. LAJES FAULIM. Manual.1998. LATEX. Catlogos. 2001. LEONHARDT, F. ; MNNIG, E. Construes de concreto Princpios bsicos do dimensionamento de estruturas de concreto armado, v. 1. Rio de Janeiro, Ed. Intercincia, 1982, 305p. LIMA, J. S. Verificao da puno e da estabilidade global em edifcios de concreto: desenvolvimento e verificao de aplicaes normativas. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2001, 249p. LISERRE, L. Sistema computacional com gerao de dados e visualizao de resultados para estrutura de edifcios. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2003, 113p. LONGO, H. I. Ao do vento em estruturas de edifcios de concreto armado. Apostila. Universidade Federal do Rio de Janeiro, UFRJ, Rio de Janeiro, 2000, 28p. LONGO, H.I. O engenheiro de estruturas diante do computador. IN: V Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto, So Paulo, 2003, 15p. LOURENO, P. J. B. B. Novas metodologias para o dimensionamento de beto armado. Escola de Engenharia, Universidade do Minho, 1992, 211p. LOURENO, P. B.; GOMES, A.; OLIVEIRA, D.V.; MARQUES, E. M.; VINAGRE, J.; OLIVEIRA, L. Sobre o clculo automtico no projeto de estruturas de beto armado. IN: V Encontro Nacional de Mecnica Computacional, Guimares, Universidade do Minho, 1997, 9p. MACGREGOR, J.G. Reinforced concrete Mechanics and design. 3a ed., Upper Saddle River, Ed. Prentice Hall, 1997, 939p. MELGES, J. L. P. Estabilidade global. Notas de aula. Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira (UNESP). 2005. 17p. NAWY, E.G. Reinforced concrete A fundamental approach. Englewood Cliffs, Ed. Prentice Hall, 1985, 701p. OLIVEIRA, R. M. ; CLEMENTE, L. G. ; SILVA, I. M. Avaliao de momentos fletores em lajes cogumelo de concreto armado. IN: V Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto, So Paulo, 2003, 12p. PRADO, A.A. ; ARAJO, D.L. ; DUARTE, M.A. Avaliao dos esforos solicitantes em pavimentos de edifcios de concreto armado: comparao entre mtodos clssicos, analogia de grelha e o MEF. IN: 47 Congresso Brasileiro do Concreto, IBRACON, 2005, Trabalho 47CBC0426, 17p.
157
PEREIRA, G. S. Contribuies anlise de estruturas de contraventamento de edifcios de concreto armado. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 1997, 111p. PIETRO, J. E. O papel do professor no ensino de estruturas das edificaes. IN: Congresso Brasileiro de Ensino de Engenharia COBENGE, 2004, 12p. PINHEIRO, L.M. ; MUZARDO, C.D. ; SANTOS, S.P. Fundamentos do concreto e projeto de edifcios. So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2003, 265p. PINTO, R. S.; RAMALHO, M. A. No-linearidade fsica e geomtrica no projeto de edifcios usuais de concreto armado. Cadernos de Engenharias de Estruturas, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2002, 35p. REBELLO, Y.C.P. A concepo estrutural e a arquitetura. S. Paulo, Zigurate Editora, 2001, 271p. RODRIGUES JNIOR, S. J. Otimizao de pilares de edifcios altos de concreto armado. Tese (Mestrado), Rio de Janeiro, Pontifcia Universidade Catlica PUC, Departamento de Engenharia Civil, 2005, 154p. SILVA, R.C. Vigas de concreto armado com telas soldadas: anlise terica e experimental da resistncia fora cortante e do controle da fissurao. Tese (Doutorado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos, USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2003, 328p. SILVA, M. A. F.; FIGUEIREDO FILHO, J. R.; CARVALHO, R. C. A utilizao da analogia de grelha para anlise de pavimentos de edifcios em concreto armado. IN: V Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto, So Paulo, 2003, 16p. SILVA, M. A. F. ; Projeto e construo de lajes nervuradas de concreto armado. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Universidade Federal de So Carlos UFSCar, Departamento de Engenharia Civil, 2005, 239p. SOARES, R. C. ; DEBS, A. L. H. C. Otimizao de sees transversais de concreto armado sujeitas flexo: aplicao a pavimentos. IN: Cadernos de Engenharias de Estruturas, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 1999, 30p. SOUZA, V.C.M.; CUNHA, A.J.P. Lajes em Concreto Armado e Protendido. Niteri, Ed. Da Universidade Federal Fluminense, 1994, 580p. STRAMANDINOLI, J.S.B. ; LORIGGIO, D.D. Estudo da rigidez toro para a aplicao do processo de analogia de grelha em lajes macias. IN: V Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto, So Paulo, 2003, 20p. STRAMANDINOLI, J.S.B. ; LORIGGIO, D.D. Lajes nervuradas: clculo dos esforos e deslocamentos usando o processo de analogia de grelha. IN: V Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto, So Paulo, 2003, 20p. VIEGAS, I. B. ; SOUSA, N. E. Concreto armado. Notas de aula da disciplina Estruturas III. Faculdade de Engenharia PUCRS. 2004. 39p.
158
TRAUTWEIN, L. M. Puno em lajes cogumelo de concreto armado: anlise experimental e numrica. Tese (Doutorado), So Paulo, Escola Politcnica da Universidade de So Paulo USP, rea de concentrao: Engenharia de Estruturas, 2006, 329p. TQS. Manual do usurio Informtica aplicada em estruturas de concreto armado. (s/d). WORDELL, F. Avaliao da instabilidade de edifcios altos. Dissertao (Mestrado), Porto Alegre, Universidade Federal do Rio Grande do Sul UFRGS, Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil, 2003, 94p.
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR
ALMEIDA FILHO, F. M. Estruturas com pisos de edifcios com a utilizao de cordoalhas engraxadas. Dissertao (Mestrado), So Carlos, Escola de Engenharia de So Carlos USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2002, 283p. BECK, H.; KNIG, G. Restraining forces (Festhaltekrfte) in the analysis of tall buildings. In: SYMPOSIUM ON TALL BUILDINGS, Oxford, 1966, p.513-536. CAMACHO, J.S. Estudo das lajes. Ilha Solteira, Faculdade de Engenharia - UNESP, Departamento de Engenharia Civil, 2004, 59p. EQUIPE DE OBRA. Revista. Edio n 14, Ano III - Novembro/Dezembro, 2007, 40p. EQUIPE DE OBRA. Revista. Edio n 16, Ano IV - Maro/Abril, 2008, 40p. FRANCO, M. (1985). O parmetro de instabilidade dos edifcios altos. Revista Portuguesa de Engenharia de Estruturas, Lisboa, 1985, n.23, p.69-72. FRANCO, M.; VASCONCELOS, A.C. Practical assessment of second order effects in tall buildings. In: COLOQUIUM ON THE CEB-FIP MC90, Rio de Janeiro, 1991,p.307324. LONGO, H.I. Vigas de edifcios de concreto armado. Rio de Janeiro, Universidade Federal do Rio de Janeiro, 2000, 37p. MARINO, M.A. Pilares. Disciplina TC-405 Sistemas Estruturais A. Curitiba, Universidade Federal do Paran, Departamento de Construo Civil, 2005, 62p. PAPPALARDO JR., A. Aula 2 Esquema esttico. Disciplina Estruturas de Concreto II, So Paulo, Escola de Engenharia Universidade Presbiteriana Mackenzie, Departamento de Engenharia Civil, 2004, 14p. TQS INFORMTICA LTDA. Disponvel em www.tqs.com.br. Data de acesso: 12/07/2008.
159
ANEXO A
CONVENO ADOTADA PELO PROGRAMA TQS NO MODELO DE PRTICO ESPACIAL
Todas as coordenadas do prtico so definidas no sistema global. Neste sistema, os eixos X e Y globais coincidem com os definidos nas plantas de formas, e o eixo Z sobe junto com o edifcio (valem as cotas Z calculadas no esquema do edifcio). As vigas e pilares passam a ser barras do prtico. As barras tm um sistema local com o eixo X na direo da barra (Figura A. 1).
Figura A. 1 Sistema local da barra.
As barras so definidas por um n inicial e um final. Isto no define perfeitamente os eixos locais no espao, que ainda podem "girar" em torno do eixo X. A definio dos eixos locais completada por um ponto adicional chamado de PY, que est num lugar qualquer do plano XY, no lado positivo de Y (Figura A. 2).
160
Figura A. 2 Plano contendo o ponto PY.
Nas vigas, o eixo Y paralelo ao plano XY global. O CAD/Formas gera para cada barra de viga um ponto PY igual ao n final da barra girado 90 em relao a um eixo vertical passando pelo n inicial. O CAD/Formas gera uma barra para cada trecho de viga, sendo os ns numerados seqencialmente do trecho inicial ao final. Com este sistema local, os usuais diagramas de momento fletor nas vigas correspondem aos momentos MY, enquanto que os diagramas de fora cortante correspondem s foras FZ. MX o momento toror na viga. As barras dos pilares so geradas com o n inicial no piso de cima e o n final no piso de baixo, do mesmo modo como os pilares so vistos na planta de formas, de cima para baixo. No sistema local do pilar, o eixo X aponta para baixo, paralelo e em sentido contrrio ao eixo Z global. J o Y local aponta em mdia para o sentido contrrio do X global, e girado junto com o ngulo de rotao do pilar. O engenheiro precisa ter este ngulo em mente, para interpretar corretamente os diagramas de esforos no pilar (Figura A. 3).
Figura A. 3 Sistema local dos pilares.
Nos pilares, o ponto PY locado 10 m esquerda do centro de gravidade do pilar, rodado junto com o eixo Y. Lembre-se de que quando a forma gerada atravs do modelador
161
estrutural de formas, os pilares retangulares recebem ngulo de rotao igual ao definido graficamente. O sistema local do pilar faz com que os momentos principais para detalhamento sejam MY e MZ.

2008IC Marcos

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

2008IC Marcos

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA

UNESP - CAMPUS DE BAURU/SP

FACULDADE DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

Relatrio Final de Iniciao Cientfica - FAPESP

CONCEPO E ANLISE DE ESTRUTURAS DE EDIFCIOS EM CONCRETO ARMADO

1 1.1 1.2 2 2.1 2.2

ESFOROS NOS PILARES ................................................................................132

ESFOROS NAS VIGAS .....................................................................................144

CONSIDERAES FINAIS .....................................................................................152

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

GENERALIDADES Ao concluir o curso de graduao muitos engenheiros encontram dificuldades ao

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

2.2.1 LAYOUT FLEXVEL

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

2.2.2 SISTEMAS ESTRUTURAIS

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

V 101 P4 PLANTA DE FRMA P3

Figura 2.1 Laje macia.

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

VIGA TRANSVERSAL VIGA

Figura 2.2 Viga reta de concreto.

Figura 2.3 Pilar.

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

A Figura 2.4 exemplifica uma estrutura formada pelos elementos.

Figura 2.4 Perspectiva da estrutura composta por lajes, vigas e pilares.

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

2.2.2.1 SISTEMAS ESTRUTURAIS FORMADOS POR LAJES, VIGAS E PILARES

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Figura 2.5 - Caminhamento das aes verticais (DEBS, 2007).

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

2.2.2.2 LANAMENTO DE VIGAS E PILARES

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

2.2.2.3 SISTEMAS ESTRUTURAIS FORMADOS POR LAJES E PILARES

Figura 2.6 Lajes apoiando diretamente sobre pilares.

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Figura 2.7 Laje macia apoiada sobre vigas.

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Figura 2.8 Exemplo de pavimento formado por painis de lajes.

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

Laje apoiada sobre o lado inferior da viga

Laje apoiada sobre o lado superior da viga

Relatrio Final de IC - Concepo e anlise de estruturas de edifcios em Concreto Armado

1.20 .90 BANHO 1.50 1.85 SERVIO 1.50 1.85 SERVIO

1.20 BANHO 3.50 .90

SALA ESTAR SALA JANTAR

4.50 SALA ESTAR SALA JANTAR

3.10 1.20 VAR.

2.55 HALL 2.25 6.15 6.15

VAR. 2.90 1.20

SALA JANTAR SALA ESTAR 4.50

SALA JANTAR SALA ESTAR 4.50

DORMITRIO 1.85 SERVIO

DORMITRIO SERVIO 1.50 1.85

3.50 BANHO .90 1.20