P. 1
Correios

Correios

|Views: 82|Likes:
Publicado pornimrod1983
O caminho das correspondências postadas nas unidades de Correios do Brasil. Desde a postagem no guichê, triagem e entrega ao destinatário.
O caminho das correspondências postadas nas unidades de Correios do Brasil. Desde a postagem no guichê, triagem e entrega ao destinatário.

More info:

Published by: nimrod1983 on Jun 08, 2012
Direitos Autorais:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/08/2012

pdf

text

original

CORREIOS

O CAMINHO DA CORRESPONDÊNCIA
TEXTO E FOTOS MARCELO GOMES

18

PRI M EIRA IM PR ESSÃ O 2009/ 1

dia e noite.Um passeio por dentro de uma das maiores empresas de logística do mundo mostra como os funcionários trabalham. para garantir que tanto cartas quanto encomendas expressas cheguem no prazo ao seu destino Débora costuma postar cartões para o mundo todo P R I M EI RA I M P R ESSÃO 2 0 0 9 /1 19 .

uma das 12. a aluna do curso de Realização Audiovisual da Unisinos Débora Calegari Hertzog. Os orientais. Ela tem urgência. fica bem estranho. explica Eugênio. elas respondem por e-mail. Em cerca de vinte minutos. As caixetas e malas trazidas por Tião agora são agrupadas 20 PRI M EIRA IM PR ESSÃ O 2009/ 1 . com a diferença de que as distâncias percorridas e o volume de carga transportado são infinitamente maiores. em uma história que a pessoa vai contar que é só para ti. vrumm. transporte e distribuição. “Eu mando postais pelos Correios por causa de um site chamado Postcrossing. Em seguida. se apressa pelos corredores da universidade para levar um cartão postal à agência dos Correios que fica no prédio administrativo. vrumm. Sem tempo a perder. Essa expedição feita nas agências é uma pré-separação de todos os objetos postais segundo sua característica e seu destino. que apesar de óbvio para quem trabalha nos Correios deixa muitos usuários intrigados. o Tião. às 16h30min. A mesma pressa com que Débora percorre o caminho da sala de aula à agência é uma constante na vida dos cerca de 108 mil funcionários da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos. ”Os primeiros postais que eu mandei levaram certo tempo para chegar e eu fiquei na expectativa. por exemplo. mas que disponibiliza seu endereço na internet através desse serviço”. DH significa “depois da hora”. O cartão irá percorrer um longo caminho e passará por muitas mãos até chegar ao destinatário. palavras que ela vai usar com a sua caligrafia. recipientes plásticos especiais para envelopes e malas de lona para caixas e pacotes. Trocando essas correspondências. diz a estudante. tratamento. “Aqui na Unisinos há uma grande quantidade de cartas postadas para o exterior pelos estudantes. Apesar do advento da internet. Tudo o que for postado a partir daquele momento terá o carimbo DH. olha no relógio e se desloca até o setor de atendimento para avisar que iniciará o fechamento da carga. São utilizados unitizadores primários. como é conhecido pelos colegas de trabalho -. Recebe o selo. com destino a Porto Alegre. No caso do cartão de Débora. porque parece com as letras deles. revela a atendente comercial Ana Fick. que sai pontualmente às 18h30min.o Gegê. que possuem contatos para intercâmbio e muitas vezes parentes e amigos morando fora”. é por ser físico. pois é responsável pela carga de mais quatro agências. o que é muito legal. agradecendo. Após. somente com DH. o que torna possível rastreá-los em todas as fases do processo. quando o motorista chegar. O cartão que ela irá postar tem como destino a China. a jornada começa com a postagem no balcão da agência Unisinos. o carteiro motorizado Sebastião Antunes Domingues. quando as pessoas recebem. cial físico que causa fascínio entre seus adeptos. vai enchendo o baú da Kombi. de 17 anos. mas são as nossas. mas ainda existem pessoas que gostam de enviar cartas para seus familiares e amigos”. Mais que depressa a clássica van amarela dos Correios estaciona na área destinada ao carregamento. e isso é bem bacana”. As dimensões continentais do país exigem um planejamento logístico sofisticado de captação. o selo é obliterado (carimbado de forma que não possa ser usado novamente) por um atendente. O carimbo indica data de postagem e local de origem. esclarece Débora. os unitizadores coletados deverão estar no Centro de Entrega de Encomendas (CEE) de Novo Hamburgo. se aprende muito sobre outras culturas”.CORREIOS s Correios chegaram ao Brasil com a família real portuguesa e. que promove a troca desse tipo de correspondência entre várias pessoas ao redor do mundo. a carga estar pronta para seguir seu destino”. 16h20min O tempo que um objeto postal leva para chegar depende do tipo de serviço escolhido e do local de destino. Débora explica o que desperta seu interesse pelas cartas: “O mais legal não é por ser antigo.644 espalhadas por todo o país. seguirá somente na próximo dia útil. fechando as correspondências nas caixetas e nas malas para. uuuuuurrrrrr. O Quarta-feira. Tu podes pegar. a 14 quilômetros dali. 17h30min Vrumm. que servirá como prova de que ela pagou a tarifa. a carta ainda tem um diferen- 18h30min Os funcionários do CEE Novo Hamburgo têm cerca de 30 minutos para processar a carga de mais cinco vans lotadas que chegam ao mesmo tempo e deverão estar dentro do caminhão de uma das linhas tronco regionais (LTR). 17h O funcionário responsável pela expedição da agência Unisinos. Aí. desde então. do outro lado do mundo. “Às 17h. muita coisa mudou no cenário de entrega de correspondências. ou seja. Todos os dias. “A maioria das cartas postadas é de empresas. Eugênio Luz da Cunha . Faço uma triagem. pois pretende retornar à sala de aula antes do fim do intervalo. pois esgotou-se o horário deste dia. vou ao balcão da agência e peço aos atendentes o que têm para trazer. 15 de abril de 2009 16h15min Em uma tarde quente de outono. Tião enfrenta o trânsito caótico da BR-116. típica desta época do ano na cidade de São Leopoldo. que nesta hora costuma estar congestionada. quando escrevem com nossas letras. lembra Ana. podes encostar numa coisa que alguém preparou para ti. elaborou para ti. ou seja. devidamente identificados por rótulos que são lidos e registrados por um sistema próprio dos Correios. Gente que não se conhece.

No Centro de Tratamento de Cartas de Porto Alegre são triadas todas as correspondências que chegam e saem do Rio Grande do Sul P R I M EI RA I M P R ESSÃO 2 0 0 9 /1 21 .

CORREIOS Todos os dias bem cedo. os carteiros separam os objetos postais por distritos antes das entregas 22 PRI M EIRA IM PR ESSÃ O 2009/ 1 .

ou seja. facilitando a remoção. explica o gerente do CTC. os contêineres retirados dos caminhões das linhas de transportes devem estar prontos para triagem. Alan Faller. quando o operador de triagem e transbordo (OTT) Célio Ruibasciki volta do intervalo do turno 2. mais parece uma cidade futurística iluminada por suas inúmeras fluorescentes. vai para o CTC da região de destino e de lá segue. deverá dar o P R I M EI RA I M P R ESSÃO 2 0 0 9 /1 23 . Acompanhado pelo gerente de turno Giovani Salcedo de Oliveira. prontos para serem carregados até as 21h. sob pena de comprometer as encomendas e cartas de uma série de cidades nas quais o caminhão já coletou a carga. 16 de abril de 2009 3h Um voo fretado leva tudo para o Terminal de Cargas de Guarulhos. percorri todos os setores do complexo. com 250 funcionários que fazem a triagem de tudo que sai ou entra no Rio Grande do Sul. quatro deles dedicados à profissão. eles contam com a ajuda das máquinas. que são unitizadores secundários maiores. cada caixeta. Para cumprir os prazos. atravessar o Oceano Atlântico. Os dezoito paletes aeronáuticos (uma espécie de plataforma metálica onde são empilhados os contêineres que serão transportados por avião) expedidos diariamente são carregados de caminhão até o Aeroporto Salgado Filho. Linda Zhang recebeu o cartão postal na sua casa em Hong Kong. Deste ponto. Vestidos com suas tradicionais camisas amarelas e calças azuis. ou seja. caixas e malotes. o objeto faz o caminho inverso. elevadores. Funciona 24 horas por dia. Temos alguns padrões e prazos a cumprir para que consigamos fazer com que a cadeia toda funcione a contento e tanto as correspondências quanto o Sedex cheguem no horário correto. 21h Depois de descarregados. com seu inseparável walkie talkie. O gigantesco armazém é dividido com o Centro de Tratamento de Encomendas (CTE). Aproximadamente 32 toneladas de carga chegam por dia.333 km. de 23 anos.2 milhões. eles irão entregar as correspondências nas residências de todo o Brasil. a correspondência finalmente chega ao destino. em três turnos. caminha 10 quilômetros em média por dia e entrega cerca de 700 cartas. onde trabalham os personagens dos Correios mais conhecidos: os carteiros. Dia 30 de abril de 2009 Depois de percorrer 18. um tripé e um gravador na mão fotografando e fazendo perguntas. a grande movimentação de pessoas exercendo funções diversas ao mesmo tempo e a automatização de grande parte dos processos no Centro de Tratamento de Cartas dos Correios me impressionaram muito. para o CEE mais próximo da residência do destinatário.1 milhões de objetos por dia. uma certa timidez no início e algumas brincadeiras em pouco tempo dão lugar a uma relação de confiança com o repórter que permite o recorte do cotidiano daquele lugar. conta Backes. em São Paulo. se for encomenda. responsável pela triagem dos pacotes. onde em até dois dias será encaminhado aos Correios da China. scanners. Quinta-feira. estações de trabalho e caminhos marcados pelo chão. aquela seria apenas mais uma noite de trabalho comum se não fosse um maluco com duas câmeras. esteiras. o Oceano Índico e parte do Continente Asiático. Quando é uma entrega dentro do país. IMPRESSÃO DE REPÓRTER O entra e sai dos caminhões no terminal de carga. Segundo Débora. 19h Todos os dias.em contêineres desmontáveis leves (CDLs) e contêineres aramados. “Me identifico muito com a minha profissão. Gosto de ser carteiro pelo contato com as pessoas nas ruas e por exercer esta atividade física constante. mesmo tratamento que os Correios do Brasil dispensam à correspondência. o Continente Africano. ele encontra o Centro de Tratamento de Cartas (CTC) lotado de objetos postais esperando por ele e seus colegas. Toda essa operação não pode atrasar. repleto de máquinas de triagem. São expedidos cerca de 2. o que acabou me influenciando a escolher a minha futura profissão. sendo que a capacidade operacional é de 4. oito dias úteis após a postagem. o cartão de Débora vai para o Centro de Tratamento de Cartas Internacionais (CTCI) do Rio de Janeiro. é o centralizador de cartas. se for carta vai para o Centro de Distribuição Domiciliar (CDD). elevadores. Lá são trabalhados somente unitizadores secundários. que é um dos centralizadores da Rede Postal Noturna (RPN). Trata-se de uma rede integrada com uma capilaridade bastante grande”. O CTC Porto Alegre. carta ou pacote passa por esteiras. “A operação logística dos Correios é bastante complexa. Para os funcionários. Muitos olhares curiosos. O tempo é uma preocupação constante na rotina desses trabalhadores. O galpão gigantesco. escorregadores. Um carteiro como Fábio João Backes. em Porto Alegre. que. máquinas de triagem automáticas que irão conduzi-los novamente para os contêineres de destinos. Em cerca de 30 minutos. o mais automatizado dos 17 espalhados por todo o Brasil. como membro da União Postal Universal. contêineres aramados e CDLs. que vai ser professor de Educação Física”.

You're Reading a Free Preview

Descarregar
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->