P. 1
Injeção Direta de Combustível_Motores SI

Injeção Direta de Combustível_Motores SI

1.0

|Views: 161|Likes:
Publicado porthiagoaires

More info:

Published by: thiagoaires on Jun 14, 2012
Direitos Autorais:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PPT, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/14/2012

pdf

text

original

Injeção Direta de Combustível em Motores SI

Adson Thiago Ezequias Cabral Rafael Francisco Thiago Aires
2012

Injeção de Combustível .Conceitos • Injeção de combustível é um meio de inserir o combustível em um motor de combustão interna. • Para os motores a gasolina. o carburador era o dispositivo predominante para adição de combustível antes de ser difundido o uso da injeção eletrônica de combustível (EFI). .

1998 – Mitsubishi Galant / Legnum’s 4G93 (Lançado na Europa). 1996 – Mitsubishi Galant / Legnum’s 4G93 (Lançado no Japão). 2000 – Daimler Chrysler (Combustíveis com baixo teor de enxofre). 1954 – Mercedes Bens 300SL.Injeção Direta de Combustível – Histórico • • • • • • • • 1884 – Motor Spiele. 2006 – BMW. 2001 – Volkswagen / Audi (Motores FSI). . 1999 – PSA Pegeout Citroen.

Processo de Funcionamento – Motor “GDI” Esquema da queima de combustível. .

Processo de Funcionamento – Motor “GDI” • Motor SI convencional. • Motor SI injeção direta. .

Eficiência do Motor “GDI” • Propiciam mais força por unidade de combustível usada. • Utilizam mistura ar/combustível mais pobre. . • Distribuição do combustível na câmara de combustão permite que ele queime de forma mais eficiente. • Queima combustível de forma mais completa.

.Componentes do Sistema de Injeção Direta • Galeria única – Um longo cilindro metálico conhecido como galeria única conduz combustível aos injetores sob altíssima pressão.em alemão]. • Sistema de Unidade Direta – Essa estrutura traz injetor e bomba exclusiva para ele integrados em uma unidade. posicionada sobre cada cilindro [fonte: Bosch . • Sistema Distribuidor com Bomba em Linha – Um distribuidor rotativo ou uma bomba são usados para conduzir combustível pressurizado aos injetores.

Desvantagens: • Maior emissão de Nox. . • Maiores custos de produção. • Maiores rendimentos do motor.Vantagens x Desvantagens – Motor “GDI” Vantagens: • Maior economia de combustível.

os engenheiros vêm resolvendo os problemas de maneira gradual. O outro motivo é seu custo de produção é superior ao de motores convencionais. Mas como em geral acontece com novas tecnologias.Conclusão Os dois motivos principais que freiam a venda dos carros com motores de injeção direta é a preocupação dos consumidores com o meio ambiente e a gasolina. A questão do NOx está desaparecendo com os catalisadores criados especificamente para a GDI reduzem ainda mais as emissões de poluentes. pois os motores de GDI tendem a melhorar as emissões em termos gerais. . ou NOx. mas produzem muitos óxidos de nitrogênio.

FIM .

You're Reading a Free Preview

Descarregar
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->