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Tpico 3 Resultantes tangencial e centrpeta

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Tpico 3
Considere a situao seguinte, referente aos exerccios de 1 a 5. No esquema abaixo aparece, no ponto P, um carrinho de massa 2,0 kg, que percorre a trajetria indicada da esquerda para a direita. A acelerao escalar do carrinho constante e seu mdulo vale 0,50 m/s2. As setas enumeradas de I a V representam vetores que podem estar relacionados com a situao proposta.
P V IV III II I

| Ft | = 2,0 0,50 (N) | Ft | = 1,0 N Resposta: c Analise as proposies seguintes: I. Ao longo da trajetria, a componente tangencial da fora resultante que age no carrinho tem intensidade varivel. II. Ao longo da trajetria, a componente tangencial da fora resultante que age no carrinho constante. III. Ao longo da trajetria, a velocidade vetorial do carrinho tem intensidade varivel. IV. Quem provoca as variaes do mdulo da velocidade do carrinho ao longo da trajetria a componente tangencial da fora resultante que age sobre ele. Responda mediante o cdigo: a) Todas so corretas. d) Somente III e IV so corretas. b) Todas so incorretas. e) Somente II, III e IV so corretas. c) Somente I e II so corretas. Resoluo: I Incorreta. | Ft | = 1,0 N (constante) II Incorreta. Ft varia em direo III Correta. O movimento uniformemente variado. IV Correta. Resposta: d Considere o enunciado abaixo para os exerccios de 6 a 8. Abandona-se um pndulo no ponto A, representado na figura. Este desce livremente e atinge o ponto E, aps passar pelos pontos B, C e D. O ponto C o mais baixo da trajetria e despreza-se a inuncia do ar.
A B C D E

1 A velocidade vetorial do carrinho em P mais bem representada pelo vetor: a) I; b) II; c) III; d) IV; e) V.

Resoluo: A velocidade vetorial sempre tangente trajetria e orientada no sentido do movimento. Vetor I Resposta: a
2 Se o movimento for acelerado, a componente tangencial da fora resultante que age no carrinho em P ser mais bem representada pelo vetor: a) I; b) II; c) III; d) IV; e) V.

Resoluo: No movimento acelerado, a componente tangencial da fora resultante tem sentido igual ao de V . Vetor I Resposta: a Se o movimento for retardado, a componente tangencial da fora resultante que age no carrinho em P ser mais bem representada pelo vetor: a) I; b) II; c) III; d) IV; e) V. Resoluo: No movimento retardado, a componente tangencial da fora resultante tem sentido oposto ao de V . Vetor V Resposta: e
3

6 No ponto B, a componente da fora resultante que age na esfera pendular, na direo tangencial trajetria, mais bem caracterizada pelo vetor:

a) b)

c) d)

e) Nenhum dos
anteriores.

A intensidade da componente tangencial da fora resultante que age no carrinho em P vale: a) zero; b) 2,0 N; c) 1,0 N; d) 0,50 N; e) 0,25 N. Resoluo: | at | = | | = 0,50 m/s2 | Ft | = m | at | = m | |

Resoluo: Ponto B: movimento acelerado. Ft tem a mesma direo e o mesmo sentido de V . Resposta: a

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PARTE II DINMICA

7 No ponto C, a componente da fora resultante que age na esfera pendular, na direo tangencial trajetria, mais bem caracterizada pelo vetor:

a) b)

c) d)

e) Nenhum dos
anteriores.

10 (Cesgranrio-RJ) Uma nave Mariner permanece alguns meses em rbita circular em torno de Marte. Durante essa fase, as foras que agem sobre a nave so, em um referencial inercial ligado ao centro do planeta:

Resoluo: Ponto C: local de transio de movimento acelerado para movimento retardado. at = 0 Ft = 0 Resposta: e

a)

c)

e)

b) No ponto D, a componente da fora resultante que age na esfera pendular, na direo tangencial trajetria, mais bem caracterizada pelo vetor: a) c) e) Nenhum dos
anteriores.

d)

b)

d)

Resoluo: O movimento da nave circular e uniforme sob a ao da fora gravitacional que faz o papel de resultante centrpeta. Resposta: c

Resoluo: Ponto D: movimento retardado. Ft tem a mesma direo de V , porm sentido oposto. Resposta: d
9 Na figura a seguir, est representada uma partcula de massa m em determinado instante de seu movimento curvilneo. Nesse instante, a velocidade vetorial v , a acelerao escalar tem mdulo e apenas duas foras agem na partcula: F1 e F2 .
F1 Trajetria F2 v

11 Um avio de massa 4,0 toneladas descreve uma curva circular de raio R = 200 m com velocidade escalar constante igual a 216 km/h. Qual a intensidade da resultante das foras que agem na aeronave?

Resoluo: No movimento circular e uniforme, a resultante das foras que agem no avio centrpeta. v = 216 km/h = 216 m/s = 60 m/s, 3,6

m = 4,0 t = 4,0 103 kg e R = 200 m Fcp = m v2 40 103 (60)2 Fcp = (N) R 200 Fcp = 7,2 104 N = 72 kN

Donde:

Resposta: 72 kN No instante citado, correto que: a) o movimento acelerado e F1 = m ; b) o movimento retardado e F1 = m ; c) o movimento acelerado e F1 + F2 cos = m ; d) o movimento retardado e F1 + F2 cos = m ; e) o movimento retardado e F1 + F2 sen = m . Resoluo: O movimento retardado, pois a resultante de F1 e F2 na direo tangencial trajetria tem sentido oposto a V . Ft = m F1 + F2 cos = m Resposta: d
12 Considere um carro de massa 1,0 103 kg percorrendo, com ve-

locidade escalar constante, uma curva circular de 125 m de raio, contida em um plano horizontal. Sabendo que a fora de atrito responsvel pela manuteno do carro na curva tem intensidade 5,0 kN, determine o valor da velocidade do carro. Responda em km/h. Resoluo: m v2 Fcp = Fat = Fat R 3 2 1,0 10 v = 5,0 103 125 Donde: v = 25 m/s = 90 km/h

Resposta: 90 km/h

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13 Considere uma partcula de massa


O m percorrendo a trajetria espiralada esboada na figura, com velocidade escalar constante, no sentido anti-horrio a partir x da origem O. Admita que o raio de curva(+) tura da trajetria cresa uniformemente com a coordenada de posio x. Sendo F a intensidade da resultante das foras que agem na partcula, qual dos grficos a seguir melhor traduz F versus x? a) c) e) F F F

Graficamente, temos:

F1 C Fcp

Ft

P
1

b) No caso de o movimento ser retardado, a fora resultante deve admitir uma componente tangencial (Ft ) de sentido contrrio ao 2 do movimento. Pelo fato de o movimento ser circular, a fora resultante deve admitir uma componente centrpeta (Fcp ).
2

A resultante total, nesse caso, F2 , dada por: F2 = Ft + Fcp


2 2

b)
F

d)
F

Graficamente, temos:

Fcp 0 x 0 x C F2

P Ft

Resoluo: A resultante das foras que agem na partcula centrpeta. m v2 F= R Mas: R = Ro + kx m v2 Logo: F = Ro + kx Sendo m, v, Ro e k constantes, F funo decrescente de x. Resposta: c
14 E.R. A figura representa uma partcula em movimento circu-

15 A figura abaixo mostra a fotografia estroboscpica do movi-

mento de uma partcula:


Normal Tangente V P I

II IV III

lar no instante em que ela passa por um ponto P de sua trajetria. Sabendo que o movimento acontece no sentido anti-horrio, reproduza a figura, desenhando o vetor que representa a fora resultante sobre a partcula nos seguintes casos:

A resultante das foras que atuam na partcula no ponto P mais bem representada pelo vetor: a) I; b) II; c) III; d) IV; e) V. Resoluo: Admitindo-se que o movimento ocorra da esquerda para a direita, ele ser acelerado e, nesse caso, a componente tangencial da fora resultante ser dirigida para a direita. Por outro lado, como o movimento curvilneo, a fora resultante dever admitir uma componente centrpeta.
P Ft Vetor l

a) quando o movimento acelerado; b) quando o movimento retardado. Resoluo: a) No caso de o movimento ser acelerado, a fora resultante deve admitir uma componente tangencial (Ft ) de mesmo sentido que 1 o movimento. Pelo fato de o movimento ser circular, a fora resultante deve admitir uma componente centrpeta (Fcp ). 1 A resultante total, nesse caso, F1 , dada por: F1 = Ft + Fcp
1 1

F Fcp

Vetor lll

Vetor ll

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PARTE II DINMICA

Se admitssemos que o movimento ocorra da direita para a esquerda, ele seria retardado, mas a resposta seria a mesma. Resposta: b
16 Uma partcula percorre certa trajetria curva e plana, como a representada nos esquemas a seguir. Em P, a fora resultante que age sobre ela F e sua velocidade vetorial v :

Resoluo: Nos trechos curvos, a resultante centrpeta tem intensidade constante (Fcp).
Ponto A: FA

FA = P P Ponto B: FB Fcp = P FB

I.

II.

III.

v P F P

v P F

v
P Ponto C: FC

FB = P Fcp

Fcp = FC P FC = P + Fcp P

Nos casos I, II e III, a partcula est dotada de um dos trs movimentos citados abaixo: A movimento uniforme; B movimento acelerado; C movimento retardado. A alternativa que traz as associaes corretas : a) I A; II B; III C. d) I B; II C; III A. b) I C; II B; III A. e) I A; II C; III B. c) I B; II A; III C. Resoluo: Caso I: F = Ft + Fcp
1 1

Portanto: Fc > FA > FB Resposta: b


18 Uma pista constituda por trs trechos: dois retilneos, AB e CD, e um circular, BC, conforme representa a vista area abaixo.
D

Ft tem o mesmo sentido de V e o movimento acelerado. Caso II: F = Fcp


2 2

Ft = 0 e o movimento uniforme. Caso III: F = Ft + Fcp


3 3 3

O C

Ft tem sentido oposto ao de V e o movimento retardado. Resposta: c


17 Um carrinho, apenas apoiado sobre um trilho, desloca-se para a
A B

direita com velocidade escalar constante, conforme representa a figura abaixo. O trilho pertence a um plano vertical e o trecho que contm o ponto A horizontal. Os raios de curvatura nos pontos B e C so iguais.
B

A C

Admita que um carro de massa m percorra a pista com velocidade de intensidade constante igual a v. Sendo R o raio do trecho BC, analise as proposies a seguir: (01) No trecho AB, a fora resultante sobre o carro nula. (02) No trecho CD, a fora resultante sobre o carro no-nula. (04) Em qualquer ponto do trecho BC, a fora resultante sobre o carro 2 dirigida para o ponto O e sua intensidade dada por m v . R (08) No trecho BC, a fora resultante sobre o carro constante. (16) De A para D, a variao da velocidade vetorial do carro tem intensidade v 2 . D como resposta a soma dos nmeros associados s proposies corretas. Resoluo: (01) Correta. O movimento no trecho AB retilneo e uniforme. (02) Incorreta. No trecho CD, a fora resultante sobre o carro nula (MRU). (04) Correta. No MCU (trecho BC), a fora resultante sobre o carro centrpeta.

Sendo FA, FB e FC, respectivamente, as intensidades das foras de reao normal do trilho sobre o carrinho nos pontos A, B e C, podemos concluir que: d) FA > FB > FC ; a) FA = FB = FC ; e) FC > FB > FA. b) FC > FA > FB ; c) FB > FA > FC ;

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(08) Incorreta. Fcp varia em direo ao longo do trecho BC, portanto varivel. (16) Correta. V = VD VA Teorema de Pitgoras: |V|2 = V2 + V2
VD

Resoluo: A fora F somada vetorialmente com P deve originar uma resultante centrpeta, conforme indica a figura a seguir.

F + P = Fcp

A Fcp

VA

|V | = V 2 Resposta: 21
19 Considere uma partcula de massa M descrevendo movimento

Teorema de Pitgoras: F2 = P2 + F2 cp F2 = (m g)2 + (m 2 R)2 F2 = (4,0 10)2 + (4,0 102 7,5)2 Resposta:
F

F = 50 N

circular e uniforme com velocidade de intensidade v. Se o perodo do movimento igual a T, a intensidade da fora resultante na partcula : d) M v ; a) M v ; T T 2 v . 2M v ; e) b) T T 2 M v ; c) T Resoluo: A fora resultante no MCU centrpeta; logo: 2 Fcp = M v (I) R MCU: v = s = 2 R t T v T R= (II) 2 2 Substituindo (II) em (I): Fcp = M v v T 2 Fcp = 2 M v T Resposta: c
20 Um ponto material de massa 4,0 kg realiza movimento circular e uniforme ao longo de uma trajetria contida em um plano vertical de 7,5 m de raio. Sua velocidade angular = 1,0 rad/s e, no local, |g | = 10 m/s2. No ponto A indicado na figura, alm da fora da gravidade P , age no ponto material somente uma outra fora, F . Caracterize F , calculando sua intensidade e indicando graficamente sua orientao.
g

|F | = 50 N
21 A partcula indicada na f igura descreve uma trajetria circu-

lar de raio R e centro O. Ao passar pelo ponto A, verif ica-se que sobre ela agem apenas duas foras: F1 e F2 .
A F1 v

F2

Sendo m a massa da partcula e v a sua velocidade vetorial em A, correto que: 2 a) F1 = m v ; R 2 b) F2 = m v ; R 2 c) F1 + F2 = m v ; R 2 d) F1 + F2 cos = m v ; R 2 e) F1 + F2 cos + F = m v , em que F a fora centrfuga. R Resoluo: Na direo radial: 2 F1 + F2 = m v r R
2 F1 + F2 cos = m v R

Resposta: d

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PARTE II DINMICA

22 Um bloco de massa 4,0 kg descreve movimento circular e uni-

forme sobre uma mesa horizontal perfeitamente polida. Um fio ideal, de 1,0 m de comprimento, prende-o a um prego C, conforme ilustra o esquema:
1,0 m C

Desprezando o efeito do ar e supondo que E1 e E2 se mantenham sempre alinhadas com o centro, aponte a alternativa que traz o valor correto da relao T1/T2, respectivamente das foras de trao nos fios (1) e (2): c) 1; d) 2 ; e) 1 . a) 2; b) 3 ; 2 3 2 Resoluo: T MCU de E1: T1 = m 2 2 L 1 = m 2 L 2 MCU de E2: T2 T1 = m 2 L De (I) e (II): (I) (II)

Se a fora de trao no fio tem intensidade 1,0 102 N, qual a velocidade angular do bloco, em rad/s? Resoluo: Fcp = T m 2 R = T 4,0 2 1,0 = 1,0 102 = 5,0 rad/s Resposta: 5,0 rad/s
23 Na figura abaixo, uma esfera de massa m = 2,0 kg descreve sobre a mesa plana, lisa e horizontal um movimento circular. A esfera est ligada por um fio ideal a um bloco de massa M = 10 kg, que permanece em repouso quando a velocidade da esfera v = 10 m/s.

T2 T1 =

T1 3 T1 T2 = 2 2

T1 2 = T2 3

Resposta: d
25 E.R. Um carro percorre uma pista circular de raio R, contida

em um plano horizontal. O coeficiente de atrito esttico entre seus pneus e o asfalto vale e, no local, a acelerao da gravidade tem mdulo g. Despreze a inuncia do ar. a) Com que velocidade linear mxima o carro deve deslocar-se ao longo da pista, com a condio de no derrapar? b) A velocidade calculada no item anterior depende da massa do carro?
MCU Fn

Orifcio

Fat

Sendo g = 10 m/s2, calcule o raio da trajetria da esfera, observando a condio de o bloco permanecer em repouso. Resoluo: (I) Equilbrio de M: T = M g T = 10 10 (N) T = 100 N
2 2,0 (10)2 (II) MCU de m: T = m v 100 = R R R = 2,0 m

Resoluo: a) Na figura, esto representadas as foras que agem no carro: A reao normal da pista (Fn ) equilibra o peso do carro (P ): Fn = P Fn = m g (I)

J a fora de atrito ( Fat ) a resultante centrpeta que mantm o carro em movimento circular e uniforme (MCU):
2 Fat = Fcp Fat = m v R

(II)

Resposta: 2,0 m
24 A figura representa duas esferas iguais, E e E , que, ligadas a fios 1 2

Como no h derrapagem, o atrito entre os pneus do carro e o solo do tipo esttico. Assim: Fat Fat Fat Fn
d

(III)

inextensveis e de massas desprezveis, descrevem movimento circular e uniforme sobre uma mesa horizontal perfeitamente lisa:
L (2) E2

Substituindo (I) e (II) em (III), vem: m v2 m g v g R R

L (1) E1

Logo:

vmx = g R

b) A velocidade calculada independe da massa do carro.

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26 (Unesp-SP) Numa calada de uma rua plana e horizontal, um patinador vira em uma esquina, descrevendo um arco de circunferncia de 3,0 m de raio. Admitindo-se g = 10 m/s2 e sabendo-se que o coeficiente de atrito esttico entre as rodas do patim e a calada e = 0,30, a mxima velocidade com que o patinador pode realizar a manobra sem derrapar de: a) 1,0 m/s. c) 3,0 m/s. e) 9,0 m/s. b) 2,0 m/s. d) 5,0 m/s.

Direo inicial

v1

Resoluo: A fora de atrito que a calada aplica nas rodas do patim faz o papel da resultante centrpeta: 2 Fat = Fcp = m V R A velocidade escalar mxima ocorrer quando a fora de atrito tiver intensidade mxima: m V2 mx e m g = R V2 = e g R mx Vmx = e g R Vmx = 0,30 10 3,0 (m/s) Vmx = 3,0 m/s Resposta: c
27 Um carro dever fazer uma curva circular, contida em um plano horizontal, com velocidade de intensidade constante igual a 108 km/h. Se o raio da curva R = 300 m e g = 10 m/s2, o coeficiente de atrito esttico entre os pneus do carro e a pista () que permite que o veculo faa a curva sem derrapar: a) 0,35; b) 0,30; c) 0,25; d) 0,20; e) est indeterminado, pois no foi dada a massa do carro.

Direo final B v2

Considerando-se a figura, a acelerao da gravidade no local, com mdulo de 10 m/s2, e a massa do carro de 1,2 t, faa o que se pede: a) Caso o estudante resolva imprimir uma velocidade de mdulo 60 km/h ao carro, ele conseguir fazer a curva? Justifique. b) A velocidade escalar mxima possvel, para que o carro possa fazer a curva, sem derrapar, ir se alterar se diminuirmos sua massa? Explique. Resoluo: a) Clculo da velocidade mxima do carro na curva: 2 Fat Fat m V e m g R d V e g R Vmx = e g R Vmx = 0,30 10 48 (m/s) Vmx = 12 m/s = 43,2 km/h O carro no conseguir fazer a curva (ir derrapar), pois V (60 km/h 43,2 km/h). b) Vmx independe de m. Respostas: a) No, pois a velocidade do carro (60 km/h) maior que a mxima permitida (43,2 km/h); b) No, pois a velocidade mxima independe da massa do carro.
29 E.R. Na figura seguinte, um carrinho de massa 1,0 kg descreve

Vmx

Fn (I) m v2 Fat = Fcp Fat = (II) R FN = P FN = m g (III) Substituindo (II) e (III) em (I), temos: m v2 m g v2 R g R Sendo V = 108 km/h = 30 m/s, g = 10 m/s2 e R = 300 m, temos:
d

Resoluo: Atrito esttico: Fat Fat Fat

movimento circular e uniforme ao longo de um trilho envergado em forma de circunferncia de 2,0 m de raio:
A

2,0 m O

(30)2 10 300 Resposta: b

0,30
B

28 (UFPel-RS mod.) Um estudante, indo para a faculdade em

seu carro, desloca-se num plano horizontal, no qual descreve uma trajetria curvilnea de 48 m de raio, com uma velocidade constante em mdulo. Entre os pneus e a pista, o coeficiente de atrito esttico de 0,30.

A velocidade escalar do carrinho vale 8,0 m/s, sua trajetria pertence a um plano vertical e adota-se |g | = 10 m/s2. Supondo que os pontos A e B sejam, respectivamente, o mais alto e o mais baixo do trilho, determine a intensidade da fora que o trilho exerce no carrinho: a) no ponto A; b) no ponto B.

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PARTE II DINMICA

Resoluo: Como o carrinho executa movimento circular e uniforme, em cada ponto da trajetria a resultante das foras que nele agem deve ser centrpeta. Calculemos a intensidade constante dessa resultante:
2 Fcp = m v R 1,0 (8,0)2 Fcp = (N) Fcp = 32 N 2,0

30 (UFRJ) A figura representa uma roda-gigante que gira com velocidade angular constante em torno de um eixo horizontal fixo que passa por seu centro C.

O peso do carrinho vale: P = m g = 1,0 10 (N) P = 10 N a) No ponto A, o esquema das foras que agem no carrinho est dado abaixo:
A

Fn

P O

Numa das cadeiras, h um passageiro sentado sobre uma balana de mola (dinammetro), cuja indicao varia de acordo com a posio do passageiro. No ponto mais alto da trajetria, o dinammetro indica 234 N e, no ponto mais baixo, indica 954 N. Calcule: a) o peso da pessoa; b) a intensidade da fora resultante na pessoa. Resoluo: O passageiro descreve um MCU; por isso, a fora resultante sobre ele centrpeta, com intensidade constante Fcp = m 2 R. No ponto mais alto: P FN = Fcp P Pap = Fcp (I) A A No ponto mais baixo: FN P = Fcp Pap P = Fcp (II) B B Comparando (I) e (II), vem: Pap P = P Pap Pap + Pap = 2 P B A A B Pap + Pap A B P= 2 Sendo Pap = 234 N e Pap = 954 N, temos:
A B

Fn = fora que o trilho exerce no carrinho em A


A

A resultante de Fn e P deve ser centrpeta, isto :


A

Em mdulo: Calculemos Fn :
A A A

Fcp = Fn + P
A A

Fcp = Fn + P
A A

Fn = Fcp P Fn = (32 10) N


A

Fn = 22 N
A

b) No ponto B, o esquema das foras que agem no carrinho est dado a seguir:
O Fn

P = 234 + 954 (N) 2 b) (I) + (II): Pap Pap = 2 Fcp B A 954 234 = 2 Fcp

P = 594 N

Fcp = 360 N Respostas: a) 594 N; b) 360 N

B P

31 (Unicamp-SP) A figura adiante descreve a trajetria ABMCD de

Fn = fora que o trilho exerce no carrinho em B B A resultante de Fn e P deve ser centrpeta, isto :
B

Em mdulo: Calculemos Fn :
B B B

F cp = Fn + P
B B

um avio em um voo em um plano vertical. Os trechos AB e CD so retilneos. O trecho BMC um arco de 90 de uma circunferncia de 2,5 km de raio. O avio mantm velocidade de mdulo constante igual a 900 km/h. O piloto tem massa de 80 kg e est sentado sobre uma balana (de mola) neste voo experimental.

Fcp = Fn P
B B

g A Avio O 90 B M C D
B

Fn = Fcp + P Fn = (32 + 10) N Fn = 42 N


B

Tpico 3 Resultantes tangencial e centrpeta

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Adotando-se g = 10 m/s2 e 3, pergunta-se: a) Quanto tempo o avio leva para percorrer o arco BMC? b) Qual a marcao da balana no ponto M (ponto mais baixo da trajetria)? Resoluo: a) Trecho BMC: MCU V = 900 km/h = 900 m = 250 m/s 3,6 s 2 r = 2 3 2 500 (m) s = 4 4 s = 3 750 m V = s 250 = 3 750 t t t = 15 s b) Pap P = Fcp 2 Pap m g = m v R (250)2 Pap = 80 + 10 (N) 2 500 Pap = 2,8 103 N Respostas: a) 15 s; b) 2,8 103 N
32 O pndulo da figura oscila em condies ideais, invertendo sucessivamente o sentido do seu movimento nos pontos A e C:
g

b) Ponto B: T P = Fcp T m g = Fcp T 1,0 10 = 2,0 T = 12 N Respostas: a) 2,0 N; b) 12 N


33 Uma moto percorre um morro, conforme ilustra a figura a se-

guir. Visto em corte, esse morro pode ser comparado a um arco de circunferncia de raio R, contido em um plano vertical. Observe:

R C

Ao passar no ponto A, o mais alto do morro, a moto recebe da pista uma fora de reao normal 25% menor que aquela que receberia se estivesse em repouso nesse ponto. Se no local a acelerao da gravidade vale g, qual ser o mdulo da velocidade da moto no ponto A? Resoluo:
Fn

A B

C
v A

A esfera tem massa 1,0 kg e o comprimento do f io, leve e inextensvel, vale 2,0 m. Sabendo que no ponto B (mais baixo da trajetria) a esfera tem velocidade de mdulo 2,0 m/s e que |g | = 10 m/s2, determine: a) a intensidade da fora resultante sobre a esfera quando ela passa pelo ponto B; b) a intensidade da fora que traciona o fio quando a esfera passa pelo ponto B. Resoluo: a) No ponto B, ocorre a transio entre movimento acelerado e movimento retardado; por isso, a componente tangencial da fora resultante nula. Logo, no ponto B, a fora resultante na esfera centrpeta.
2 1,0 (2,0)2 (N) Fcp = m v Fcp = R 2,0

P R

Ponto A: P FN = Fcp P 0,75 P = Fcp


2 0,25 m g = m v R

v= 1 2

g R

Fcp = 2,0 N

Resposta: 1 2
T

g R

34 A f igura a seguir representa uma lata de paredes internas lisas, dentro da qual se encaixa perfeitamente um bloco de concreto, cuja massa vale 2,0 kg. A lata est presa a um f io ideal, f ixo em O e de 1,0 m de comprimento. O conjunto realiza loopings circulares num plano vertical:

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PARTE II DINMICA

O g 1,0 m

36 A ilustrao abaixo representa um globo da morte, dentro do qual um motociclista realiza evolues circulares contidas em um plano vertical. O raio da circunferncia descrita pelo conjunto moto-piloto igual ao do globo e vale R.
A

A lata passa pelo ponto mais alto dos loopings com velocidade de 5,0 m/s e adota-se, no local, |g |= 10 m/s2. Desprezando as dimenses da lata e do bloco, determine a intensidade da fora vertical que o bloco troca com o fundo da lata no ponto mais alto dos loopings. Resoluo: No ponto mais alto dos loopings, temos: 2 Fn + P = Fcp Fn = m v m g R 5,02 10 Fn = 2,0 Fn = 30 N 1,0 Resposta: 30 N
35 E.R. No esquema abaixo, um homem faz com que um balde

cheio de gua, dotado de uma ala fixa em relao ao recipiente, realize uma volta circular de raio R num plano vertical.
A

O ponto A o mais alto da trajetria e por l o conjunto moto-piloto, que tem massa M, passa com a mnima velocidade admissvel para no perder o contato com a superfcie esfrica. Supondo que a acelerao da gravidade tenha mdulo g, analise as proposies a seguir: (01) No ponto A, a fora vertical trocada pelo conjunto moto-piloto e o globo nula. (02) No ponto A, a fora resultante no conjunto moto-piloto tem intensidade M g. (04) No ponto A, o peso do conjunto moto-piloto desempenha a funo de resultante centrpeta. (08) No ponto A, a velocidade do conjunto moto-piloto tem mdulo gR . (16) Se a massa do conjunto moto-piloto fosse 2M, sua velocidade no ponto A teria mdulo 2 g R . D como resposta a soma dos nmeros associados s proposies corretas. Resoluo: (01) Correta. O conjunto moto-piloto no comprime o globo. (02) Correta. A nica fora atuante no conjunto moto-piloto no ponto A a fora peso (M g), que a resultante. (04) Correta. No ponto A: Ft = 0 e Fcp = P (08) Correta. m v2mn =m g R

Sabendo que o mdulo da acelerao da gravidade vale g, responda: qual a mnima velocidade linear do balde no ponto A (mais alto da trajetria) para que a gua no caia? Resoluo: Ao passar em A com a mnima velocidade admissvel, a gua no troca foras verticais com o balde. Assim, a nica fora vertical que nela age a da gravidade, que desempenha o papel de resultante centrpeta: Ponto A: P = Fcp m v2mn mg= R Donde: vmn = g R
v A

vmn = g R

(16) Incorreta. A velocidade no ponto A independe da massa do conjunto moto-piloto. Resposta: 15


37 (Unicamp-SP) Uma atrao muito popular nos circos o Globo da Morte, que consiste em uma gaiola de forma esfrica no interior da qual se movimenta uma pessoa pilotando uma motocicleta. Considere um globo de raio R = 3,6 m.

P = Fcp O
R

Nota: vmn independe da massa de gua.

Tpico 3 Resultantes tangencial e centrpeta

179

C g R D O B

Na figura a seguir, vemos, de cima, um antigo toca-discos apoiado sobre uma mesa horizontal. Sobre o prato do aparelho, que em operao gira no sentido horrio, foi colocada uma pequena moeda M, que no escorrega em relao superfcie de apoio.
V IV M II I

III

a) Reproduza a figura, fazendo um diagrama das foras que atuam sobre a motocicleta nos pontos A, B, C e D sem incluir as foras de atrito. Para efeitos prticos, considere o conjunto piloto + motocicleta como sendo um ponto material. b) Qual a velocidade mnima que a motocicleta deve ter no ponto C para no perder o contato com o interior do globo? Adote |g | = 10 m/s2. Resoluo: a) Diagrama de foras:
C FC P FD O FB

O toca-discos ligado e, depois de funcionar normalmente durante certo intervalo de tempo, desligado. O grfico a seguir mostra a variao da intensidade v da velocidade tangencial de M em funo do tempo t.
v

D P

B P

t1

t2

t3 t

Com base neste enunciado, responda aos trs testes seguintes:


38 Qual das setas numeradas de I a V melhor representa a fora

FA A P

resultante em M num instante do intervalo de 0 a t1? a) I. b) II. c) III. d) IV. Resoluo: Intervalo de 0 a t1: movimento circular acelerado.
M Ft

e) V.

em que: F = fora aplicada pelo apoio P = peso do conjunto b) Ponto C: FC = 0 m V2 mn Fcp = P =m g R Vmn = g R Vmn = 10 3,6 (m/s) Vmn = 6,0 m/s Respostas: a)
FC C

Movimento

F Fcp

Seta ll

Resposta: b
39 Qual das setas numeradas de I a V melhor representa a fora resultante em M num instante do intervalo de t1 a t2? a) I. b) II. c) III. d) IV. e) V.

P FD 0 P FA A P F: fora aplicada pelo apoio P: peso do conjunto P FB

Resoluo: Intervalo de t1 a t2: movimento circular e uniforme.


M F = Fcp Seta III Movimento

b) 6,0 m/s

Resposta: c

180

PARTE II DINMICA

40 Qual das setas numeradas de I a V melhor representa a fora

resultante em M num instante do intervalo de t2 a t3? a) I. b) II. c) III. d) IV. Resoluo: Intervalo de t2 a t3: movimento circular e retardado.
Ft M

Resoluo: (I) MUV: v = v0 + t v = 4,0 1,0 (m/s) v = 4,0 m/s


2 3,0 (4,0)2 (II) Fcp = m v Fcp = (N) R 3,0

e) V.

Movimento

Fcp = 16 N (III) Ft = m Ft = 3,0 4,0 (N) Ft = 12 N

(IV) Teorema de Pitgoras: F2 = F2 + F2 t cp


Fcp

F2 = (12)2 + (16)2

F = 20 N

Seta lV

Fcp O F Ft

Resposta: d
41 Na figura, est representado um pndulo em oscilao num

plano vertical. O fio inextensvel e de massa desprezvel e o ar no inuencia significativamente o movimento do sistema. Na posio C, o fio apresenta-se na vertical. Nas posies A e E, ocorre inverso no sentido do movimento.

Resposta: 20 N
43 Considere um satlite artificial em rbita circular em torno da

Terra. Seja M a sua massa e R o raio de curvatura de sua trajetria. Se a fora de atrao gravitacional exercida pela Terra sobre ele tem intensidade F, pode-se afirmar que seu perodo de revoluo vale: a) MR; F b) 2 M R ; F c) 2 M R F ; Resoluo: 2 (I) F = Fcp F = M V R V=2 R (II) T Substituindo (II) em (I), temos: 2 F= M 2 R T R 2 (2 )2 M R2 F= T = (2 ) M R 2 RT F M R T=2 F Resposta: b
44 (Unifesp-SP) Antes de Newton expor sua teoria sobre a fora da gravidade, defensores da teoria de que a Terra se encontrava imvel no centro do Universo alegavam que, se a Terra possusse movimento de rotao, sua velocidade deveria ser muito alta e, nesse caso, os objetos sobre ela deveriam ser arremessados para fora de sua superfcie, a menos que uma fora muito grande os mantivesse ligados Terra. Considerando-se o raio da Terra igual a 7 106 m, o seu perodo de rotao de 9 104 s e 2 = 10, a fora mnima capaz de manter um corpo de massa 90 kg em repouso sobre a superfcie da Terra, num ponto sobre a linha do Equador, vale, aproximadamente: a) 3 N. d) 450 N. b) 10 N. e) 900 N. c) 120 N.

d)

42 M R ; F

A B C D

e) No h dados para o clculo.

Reproduza o esquema do pndulo desenhando nas posies A, B, C, D e E cinco setas representativas das foras resultantes FA , FB , FC , FD e FE na esfera pendular. Resoluo: Os desenhos abaixo independem do sentido do movimento do pndulo.

A FB FA B C FC

E FD D FE

Resposta:
FB A FA B C FC FD D E FE

42 Uma partcula de massa 3,0 kg parte do repouso no instante t0 = 0, adquirindo movimento circular uniformemente acelerado. Sua acelerao escalar de 4,0 m/s2 e o raio da circunferncia suporte do movimento vale 3,0 m. Para o instante t1 = 1,0 s, calcule a intensidade da fora resultante sobre a partcula.

Tpico 3 Resultantes tangencial e centrpeta

181

Resoluo: A fora gravitacional que a Terra aplica ao corpo faz o papel de resultante centrpeta. 2 F = Fcp F = m 2 R F = m 2 R T F = 4 2m R F = 4 10 90 472 10 (N) T (9 10 )
2 6

b) Fat = Fcp A mA g = mA 2 40
A A

2 A = 40 g

(I)

Fat = Fcp B mB g = mB 2 20
B B

B = 20 g
2

(II)

3,1 N

Dividindo-se (I) por (II), obtm-se: A = B 2 40 g


2

Resposta: a
45 Na situao esquematizada na f igura, a mesa plana, ho-

rizontal e perfeitamente polida. A mola tem massa desprezvel, constante elstica igual a 2,0 102 N/m e comprimento natural (sem deformao) de 80 cm.
90 cm

20 g Observe que as velocidades angulares de A e B so iguais. Respostas: a) vA = 2; b) A = 2 vB B

A =2 B

Se a esfera (massa de 2,0 kg) descreve movimento circular e uniforme, qual o mdulo da sua velocidade tangencial? Resoluo: 2 Fe = Fcp K x = m v R 2,0 v2 2,0 102 (0,90 0,80) = 0,90 Resposta: 3,0 m/s
46 O esquema seguinte representa um disco horizontal que, aco-

v = 3,0 m/s

47 (Ua-MG) Um dos fatores que inuem no desempenho de um carro de Frmula 1 o efeito asa. Esse efeito, que pode ser mais ou menos acentuado, surge na interao do ar com a geometria do carro. Quando se altera o ngulo de inclinao dos aeroflios, surge uma fora vertical para baixo, de forma que o carro fica mais preso ao solo. Considerando-se um carro com efeito asa igual ao seu peso, coeficiente de atrito esttico e = 1,25 entre pneus e asfalto e g = 10 m/s2, esse carro pode fazer uma curva plana horizontal de raio de curvatura 100 m, sem deslizar, com velocidade escalar mxima de: a) 90 km/h. b) 144 km/h. c) 180 km/h. d) 216 km/h. e) 252 km/h.

plado rigidamente a um eixo vertical, gira uniformemente sem sofrer resistncia do ar:

Resoluo: Atrito esttico: Fat Fat d m v2 2 m g e R 2 e g R vmx = 2 e g R v Sendo e = 125, g = 10 m/s2 e R = 100 m, temos:

vmx = 2 1,25 10 100 (m/s) vmx = 50 m/s = 180 km/h Resposta: c

Sobre o disco, esto apoiados dois blocos, A e B, constitudos de materiais diferentes, que distam do eixo 40 cm e 20 cm respectivamente. Sabendo que, nas condies do problema, os blocos esto na iminncia de deslizar, obtenha: a) a relao vA/vB das velocidades lineares de A e de B em relao ao eixo; b) a relao A/B dos coeficientes de atrito esttico entre os blocos A e B e o disco. Resoluo: a) v = R v = 40 A A A vB = RB vB = 20

vA =2 vB

48 (Fuvest-SP) Um caminho, com massa total de 10 000 kg, est percorrendo uma curva circular plana e horizontal a 72 km/h (ou seja, 20 m/s) quando encontra uma mancha de leo na pista e perde completamente a aderncia. O caminho encosta ento no muro lateral que acompanha a curva e que o mantm em trajetria circular de raio igual a 90 m. O coeficiente de atrito entre o caminho e o muro vale 0,30. Podemos afirmar que, ao encostar no muro, o caminho comea a perder velocidade razo de, aproximadamente: a) 0,070 m s2. b) 1,3 m s2. c) 3,0 m s2. d) 10 m s2. e) 67 m s2.

182

PARTE II DINMICA

Resoluo: A fora de atrito exercida pelo muro a resultante externa responsvel pelo freamento do caminho. F = Fat m = FN (I)
Fat Fn

50 Na figura a seguir, representa-se um pndulo fixo em O, oscilando num plano vertical. No local, despreza-se a inuncia do ar e adota-se g = 10 m/s2. A esfera tem massa de 3,0 kg e o fio leve e inextensvel, apresentando comprimento de 1,5 m. Se, na posio A, o fio forma com a direo vertical um ngulo de 53 e a esfera tem velocidade igual a 2,0 m/s, determine a intensidade da fora de trao no fio. Dados: sen 53 = 0,80; cos 53 = 0,60.
O 53

g
Poa de leo

A
Muro lateral

A fora normal de contato exercida pelo muro lateral a resultante centrpeta que mantm o caminho em trajetria circular. 2 Fn = Fcp Fn = m v (II) R Substituindo (II) em (I), temos: 2 m = m v R (20)2 (m/s) 1,3 m/s2 = 0,30 90 Resposta: b
49 (Mack-SP) Um corpo de pequenas dimenses realiza voltas ver-

Resoluo: No ponto A: T Pn = Fcp A m v2 A T m g cos 53 = L 3,0 (2,0)2 T 3,0 10 0,60 = 1,5 T = 26 N


O 53 T

A Pn 53 P

ticais no sentido horrio dentro de uma esfera rgida de raio R = 1,8 m. Na figura a seguir, temos registrado o instante em que sua velocidade tem mdulo igual a 6,0 m/s e a fora de atrito, devido ao contato com a esfera, equilibrada pelo peso. Nessas condies, determine o coeficiente de atrito cintico entre o corC po e a esfera. 2 Adote g = 10 m/s e no considere o R efeito do ar. Resoluo: Fat = P FN = P 2 m v =m g R (6,0)2 = 10 = 0,50 1,8

Resposta: 26 N
51 (AFA-SP) Na aviao, quando um piloto executa uma curva, a fora de sustentao (F ) torna-se diferente do peso do avio (P ). A razo entre F e P chamada fator de carga (n):

n= F P Um avio executa um movimento circular e uniforme, conforme a figura, em um plano horizontal com velocidade escalar de 40 m/s e com fator de carga igual a 5 . 3
F O

Fn

Fat

P
P

Resposta: 0,50

Supondo g = 10 m s2, calcule o raio R da circunferncia descrita pelo avio.

Tpico 3 Resultantes tangencial e centrpeta

183

Resoluo:
Cu
F Fcp

Mar

Asa esquerda do avio

Figura A cos = P cos = 1 F n sen2 + cos2 = 1 sen + 12 = 1 n


2

(I)
Mar Rochedo

sen = 1 n tg =

n2 1

(II)
Asa esquerda do avio

Fcp m v2 sen = R m g P cos Figura B (III)

Donde:
2 R = cos v sen g

Substituindo (I) e (II) em (III), temos: v2 1 R= g n 1 n2 1 n (40)2 1 R= (m) 10 2 5 1 3 Donde: R = 120 m

Note e adote: = 3; sen 30 = 0,50; cos 30 = 0,86; tg 30 = 0,60 Mdulo da acelerao da gravidade: g = 10 m s2 As distncias envolvidas no problema so grandes em relao s dimenses do avio. a) Encontre uma relao entre , V, R e g para a situao descrita. b) Estime o mdulo V da velocidade do avio, em m/s ou km/h. c) Estime o valor da altura H, acima do nvel do mar, em metros, em que o avio estava voando. Resoluo: a) Durante a curva, o avio pode ser apresentado como fazemos a seguir.
P = fora da gravidade (peso)

Resposta: 120 m
52 (Fuvest-SP) Um avio voa horizontalmente sobre o mar com ve-

Sy

locidade constante de mdulo V, a ser determinado. Um passageiro, sentado prximo ao centro de massa do avio, observa que a superfcie do suco de laranja, que est em um copo sobre a bandeja fixa ao seu assento, permanece paralela ao plano da bandeja. Estando junto janela e olhando numa direo perpendicular da trajetria do avio, o passageiro nota que a ponta da asa esquerda do avio tangencia a linha do horizonte, como mostra a figura A. O piloto anuncia que, devido a um problema tcnico, o avio far uma curva de 180 para retornar ao ponto de partida. Durante a curva, o avio inclina-se para a esquerda, de um ngulo = 30, sem que haja alteraes no mdulo de sua velocidade e na sua altura. O passageiro, olhando sempre na direo perpendicular da velocidade do avio, observa que a ponta da asa esquerda permanece durante toda a curva apontando para um pequeno rochedo que aora do mar, como representado na figura B. O passageiro tambm nota que a superfcie do suco permaneceu paralela bandeja e que o avio percorreu a trajetria semicircular de raio R (a ser determinado) em 90 s. Percebe, ento, que com suas observaes, e alguns conhecimentos de Fsica que adquiriu no seu colgio, pode estimar a altura e a velocidade do avio.

Sx

S = fora de sustentao do ar

Rochedo C Mar

A fora de sustentao S , aplicada pelo ar, perpendicular s asas do avio. A componente vertical Sy equilibra o peso e a componente horizontal Sx faz o papel de resultante centrpeta. No tringulo retngulo destacado, temos:

184

PARTE II DINMICA

m V2 Sx Fcp R tg = = tg = m g Sy P
2 tg = V g R

De (I) e (II), vem: (2 )2 g = tg r T T=2 r g tg

b) O avio descreve um arco de comprimento R (meia-volta) em 90 s. Portanto: V = s = R = 3 R V = R 30 90 t t R = 30 V (SI) Substituindo o valor de R na expresso tg , temos: 2 tg = V 0,60 = V g 30 V g 30 V = 0,60 10 30 (m/s) V = 180 m/s = 648 km/h c) O valor do raio da curva fica determinado por: R = 30 V R = 30 180 R = 5 400 m Retomando-se a figura anterior e considerando-se o tringulo retngulo ABC, calculamos a altura H do avio. tg = H 0,60 = H R 5 400 Donde: H = 3 240 m

b) Como T inversamente proporcional raiz quadrada de g, reduzing do-se a intensidade da acelerao da gravidade a , T dobra. 4 r ; b) O perodo ficaria multiplicado g tg por 2, j que ele inversamente proporcional raiz quadrada da intensidade da acelerao da gravidade. Respostas: a) T = 2
54 (Mack-SP) Na figura, o fio ideal prende uma partcula de massa m a uma haste vertical acoplada a um disco horizontal que gira com velocidade angular constante. Sabendo que a distncia do eixo de rotao do disco ao centro da partcula igual a 0,10 3 m e que g = 10 m/s2, calcule a velocidade angular do disco.
g 60 m

2 Respostas: a) tg = V ; b) 180 m/s ou 648 km/h; c) 3 240 m g R

53 No esquema a seguir, representa-se um pndulo cnico ope-

Resoluo:
60 Fcp T

rando em condies ideais. A esfera pendular descreve movimento circular e uniforme, num plano horizontal, de modo que o afastamento angular do f io em relao vertical . Sendo g o mdulo do campo gravitacional do local e r o raio da circunferncia descrita pela esfera pendular:

Fcp P m 2 R tg 60 = m g tg 60 = 3= 2 0,10 10 3

a) calcule o perodo de revoluo do pndulo; b) discuta, justificando, se o perodo calculado no item anterior seria modificado se o pndulo fosse levado para um outro local, de aceg lerao da gravidade igual a . 4 Resoluo: a) Fcp m 2 r tg = = m g m g g 2 = tg r (2 )2 = 2 2 = 2 T T
FT Fcp

= 10 rad/s Resposta: 10 rad/s


55 (Unicamp-SP) As mquinas a vapor, que foram importantssimas

(I)
mg

(II)

na Revoluo Industrial, costumavam ter um engenhoso regulador da sua velocidade de rotao, como mostrado esquematicamente na f igura abaixo. As duas esferas afastavam-se do eixo em virtude de sua rotao e acionavam um dispositivo regulador da entrada de vapor, controlando assim a velocidade de rotao, sempre que o ngulo atingia 30. Considere hastes de massas desprezvel e comprimento L = 0,2 m, com esferas de massas m = 0,18 kg em suas pontas, d = 0,1 m e 3 1,8. Adote g = 10 m/s2.

Tpico 3 Resultantes tangencial e centrpeta

185

Articulao d

Donde:

5,5 rad/s
F

Fcp

m Eixo de rotao
P

a) Faa um diagrama indicando as foras que atuam sobre uma das esferas. b) Calcule a velocidade angular para a qual = 30. Resoluo: a)

Respostas: a)
F P = fora da gravidade (peso) F = fora aplicada pela haste

em que: P = fora da gravidade (peso) F = fora aplicada pela haste


P

b) 5,5 rad/s
56 Em alguns parques de diverses, existe um brinquedo chamado

b) (I) sen = R d L R d = L sen 30 R 0,1 = 0,2 1 2 R = 0,2 m


d

rotor, que consiste em um cilindro oco, de eixo vertical, dentro do qual introduzida uma pessoa:

g
L

Suporte

Fcp P m 2 R tg = m g (II) tg = Donde: = g tg R


2

De incio, a pessoa apoia-se sobre um suporte, que retirado automaticamente quando o rotor gira com uma velocidade adequada. Admita que o coeficiente de atrito esttico entre o corpo da pessoa e a parede interna do rotor valha . Suponha que o mdulo da acelerao da gravidade seja g e que o rotor tenha raio R. Calcule a mnima velocidade angular do rotor, de modo que, com o suporte retirado, a pessoa no escorregue em relao parede. Resoluo: Equilbrio na vertical: Fat = m g Fat FN m g Fn (I)
Fat

3 Sendo g = 10 m/s , tg = 3 e R = 0,2 m, vem: = 10 0,6 (rad/s) 0,2

1,9 = 0,6 3

Fn mg

186

PARTE II DINMICA

Mas: Fn = Fcp Fn = m 2 R De (I) e (II), vem: m g m 2 R g R

(II) g R min = g R

Resposta:

57 Considere uma superfcie, em forma de tronco de cone, fixa sobre uma mesa, conforme representa a figura. Seja o ngulo formado entre a parede externa da superfcie e a mesa. Uma partcula de massa m percorre a parede interna da superfcie em movimento uniforme, descrevendo uma circunferncia de raio R, contida em um plano horizontal. Desprezando todos os atritos e adotando para a acelerao da gravidade o valor g, calcule a intensidade da velocidade linear da partcula.

Para simular a presena de gravidade, a estao deve girar em torno do seu eixo com certa velocidade angular. Se o raio externo da estao R: a) deduza a velocidade angular com que a estao deve girar para que um astronauta, em repouso no primeiro andar e a uma distncia R do eixo da estao, fique sujeito a uma acelerao de mdulo igual a g. b) suponha que o astronauta, cuja massa vale m, v para o segundo andar, a uma distncia h do piso do andar anterior. Calcule o peso do astronauta nessa posio e compare-o com o seu peso quando estava no primeiro andar. O peso aumenta, diminui ou permanece inalterado? Resoluo: a) O peso aparente do astronauta tem valor igual ao da fora normal que ele recebe do piso da estao. Essa fora faz o papel de resultante centrpeta no MCU que o astronauta realiza em torno do eixo da estao. Pap = Fcp m g = m 2 R
1 1

R C

= b)

g R

Pap = m g
1

Pap = m 2 (R h)
2

Resoluo:

Fn Fcp

Pap = m g
2

(R h) R

m v Fcp 2 R tg = tg = m g tg = v R g P Da qual: v = g R tg Resposta: g R tg

Como a frao R h menor que 1, Pap Pap e o astronauta tem 2 1 R seu peso aparente reduzido ao passar do primeiro para o segundo andar da estao.
P

Respostas: a) =

g (R h) ; b) m g , e o peso aparente diminui. R R

58 (Unifesp-SP) Uma estao espacial, construda em forma ciln-

drica, foi projetada para contornar a ausncia de gravidade no espao. A figura mostra, de maneira simplificada, a seco reta dessa estao, que possui dois andares.

Se

gun

do and

ar

Prim

eiro anda

2R

59 Admita que fosse possvel reunir, num mesmo grande prmio de Frmula 1, os memorveis pilotos Chico Landi, Jos Carlos Pace, Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna e Nelson Piquet. Faltando apenas uma curva plana e horizontal para o f inal da prova, observa-se a seguinte formao: na liderana, vem Pace, a 200 km/h; logo atrs, aparece Landi, a 220 km/h; em terceira colocao, vem Senna, a 178 km/h, seguido por Fittipaldi, a 175 km/h. Por ltimo, surge Piquet, a 186 km/h. A curva depois da qual os vencedores recebem a bandeirada final circular e seu raio vale 625 m. Sabendo-se que o coeficiente de atrito esttico entre os pneus dos carros e a pista igual a 0,40 e que g = 10 m/s2, muito provvel que tenha ocorrido o seguinte: a) Pace venceu a corrida, ficando Landi em segundo lugar, Senna em terceiro, Fittipaldi em quarto e Piquet em quinto. b) Landi venceu a corrida, ficando Pace em segundo lugar, Piquet em terceiro, Senna em quarto e Fittipaldi em quinto. c) Senna venceu a corrida, ficando Fittipaldi em segundo lugar; Pace, Landi e Piquet derraparam na curva. d) Piquet venceu a corrida, ficando Senna em segundo lugar e Fittipaldi em terceiro; Pace e Landi derraparam na curva. e) Pace venceu a corrida, ficando Senna em segundo lugar, Fittipaldi em terceiro e Piquet em quarto; Landi derrapou na curva.

Tpico 3 Resultantes tangencial e centrpeta

187

Resoluo: vmx = e g R (Veja Exerccio Resolvido 25.) vmx = 0,40 10 625 (m/s) vmx = 50 m/s = 180 km/h Os pilotos que entram na curva com velocidade superior a 180 km/h derrapam. Resposta: c
60 (Unip-SP) Uma pequena esfera E, de massa 1,0 kg, gira em torno de uma haste vertical com velocidade angular constante de 5,0 rad/s. A esfera est ligada haste por dois fios ideais de 2,0 m de comprimento cada um, que esto em contato com a haste por meio de dois anis, A e B, a uma distncia fixa de 2,0 m um do outro. A esfera E no se desloca verticalmente.
Haste

3) Na direo horizontal, a fora resultante centrpeta:


2,0 m
R 1,0 m 30

1,0 m

2,0

T1 cos 30 + T2 cos 30 = m 2 R 1,0 Da figura: tg 30 = R 10 (m) = 1,0 = 3 = 3 R= tg 30 3 3 3 (T1 + T2) 3 = 1,0 (5,0)2 3 2 T1 + T2 = 50 (II) Substituindo (I) em (II), temos: T2 + 20 + T2 = 50 2 T2 = 30 Em (II): T2 = 15 N T1 = 35 N

Fio (1)

2,0
2,0 m
2,0

Esfera

T1 + 15 = 50

m
m

Respostas: T1 = 35 N; T2 = 15 N
61 Um aro metlico circular e duas esferas so acoplados conforme a figura a seguir. As esferas so perfuradas diametralmente, de modo a poderem se deslocar ao longo do aro, sem atrito. Sendo R o raio do aro e m a massa de cada esfera, determine a velocidade angular que o aro deve ter, em torno do eixo vertical EE, para que as esferas fiquem na posio indicada. A acelerao da gravidade tem intensidade g.
E

Fio (2)

Adote g = 10 m/s2 e despreze o efeito do ar. Determine as intensidades T1 e T2 das foras que tracionam os fios (1) e (2). Resoluo: 1) Foras atuantes na esfera E:

R g 60
T1 60

60 E

60

Resoluo:
E

T2

60

P O

O tringulo ABE equiltero.


Fn

60 60 Fcp

R r

2) Na direo vertical, a fora resultante na esfera nula: T1 cos 60 = T2 cos 60 + P T1 1 = T2 1 + 10 2 2 T1 = T2 + 20 (I)

188

PARTE II DINMICA

(I) sen 60 = r R r= 3 R 2 (II) tg 60 = Fcp P m 2 r 2 = 3 g 3= r m g g 2 = 3 = 3 R 2 2 g R

Substituindo (I) em (II), temos: m v2 mg mx (sen + cos ) = cos sen R Donde: vmx = R g (sen + cos ) cos sen

Resposta: 2 g R

R g (sen + cos ) cos sen

63 (Fuvest-SP) Um brinquedo consiste em duas pequenas bolas A

Resposta:

locidade escalar v, numa pista sobrelevada de um ngulo em relao horizontal. Sendo o coeficiente de atrito esttico entre os pneus e a pista, R o raio da trajetria e g a intensidade do campo gravitacional, determine o valor mximo de v, de modo que no haja deslizamento lateral do veculo.
C

62 Um automvel est em movimento circular e uniforme com ve-

e B, de massas iguais a M, e um fio exvel e inextensvel: a bola B est presa na extremidade do fio e a bola A possui um orifcio pelo qual o fio passa livremente. Para operar adequadamente o dispositivo, um jovem (com treino) deve segurar a extremidade livre do fio e gir-la de maneira uniforme num plano horizontal, de modo que as bolas realizem movimentos circulares e horizontais, de mesmo perodo, mas de raios diferentes. Nessa situao, como indicado na figura 1, as bolas permanecem em lados opostos em relao ao eixo vertical fixo, que apenas toca os pontos O e Q do fio. Na figura 2, esto indicados os raios das trajetrias de A e B, bem como os ngulos que os dois segmentos do fio fazem com a horizontal.

Resoluo:
O

O B
Fn Fn
y

R1

R2

Figura 1

Figura 2

Fn

Fat Fat

Note e adote: Os atritos e a inuncia do ar so desprezveis. A acelerao da gravidade tem mdulo g = 10 m/s2. sen 0,4; cos 0,9 e 3.
x

Fat

Equilbrio na vertical: Fn = Fat + P y y Fn cos = Fn sen + m g Do qual: m g Fn = cos sen (I)

Determine: a) a intensidade F da fora de trao, admitida constante em toda a extenso do fio, em funo de M e g; b) a razo K = sen / sen entre os senos dos ngulos indicados na figura 2; c) o nmero de voltas por segundo que o conjunto deve realizar no caso de o raio R2 da trajetria descrita pela bola B ser igual a 0,10 m. Resoluo: Esquema de foras nas bolas A e B:

Carro em movimento circular e uniforme na iminncia de escorregar rampa acima: Fn + Fat = Fcp x x Fn sen + Fn cos = Fcp Do qual: m v Fn (sen + cos ) = R
2 mx

A Mg

F F B Mg R1 R2

(II)

Tpico 3 Resultantes tangencial e centrpeta

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a) Equilbrio de B na vertical: F sen = M g F 0,4 = M g F = 2,5 M g b) Equilbrio de A na vertical: F sen = F sen + M g 2,5 M g sen = 2,5 M g 0,4 + M g 2,5 sen = 2,0 K= sen = 0,8 K=2

Para um referencial na Terra e um na Lua, os esquemas corretos so, respectivamente: a) I e II; b) I e III; c) II e III; d) I e I; e) II e II. Resposta: a
66 Considere um cilindro oco de raio R, como o esquematizado a

0,8 sen K= 0,4 sen

c) Movimento circular e uniforme de B: (I) Fcp = F cos M 2 R2 = 2,5 M g cos 2


B

seguir, em rotao em torno de um eixo vertical com velocidade angular igual a . Uma pessoa de massa m est acompanhando o movimento do sistema apenas encostada na parede interna do cilindro, porm na iminncia de escorregar. As foras horizontais F 1 (reao normal da parede) e F 2 (F 2 = F 1) tm sentidos opostos e esto aplicadas no corpo da pessoa.
R

2 0,10 = 2,5 10 0,9

= 15 rad/s

(II) 2 f = 2 3 f = 15 f = 2,5 Hz Respostas: a) F = 2,5 M g; b) K = 2; c) 2,5 Hz


F2 F1

64 Com relao fora centrfuga, aponte a alternativa incorreta: a) ela que puxa o nosso corpo para fora da trajetria quando fazemos uma curva embarcados em um veculo qualquer. b) Numa mesma curva, sua intensidade cresce com o quadrado da velocidade do corpo. c) Tem a mesma intensidade que a fora centrpeta, porm sentido oposto. d) uma fora de inrcia, que s definida em relao a referenciais acelerados. e) a reao fora centrpeta.

Resposta: e
65 Considere a Lua (massa M) em sua gravitao em torno da Terra. Admita que, em relao Terra, a rbita da Lua seja circular de raio R e que sua velocidade vetorial tenha intensidade v. Analise os esquemas abaixo nos quais esto representadas foras na Lua com suas respectivas intensidades.
Lua M v2 R Terra Lua M v2 R M v2 R Terra Terra Lua M v2 R

A respeito dessa situao, analise as proposies abaixo: (01) Diminuindo-se a velocidade angular do cilindro aqum do valor , a pessoa escorrega em relao parede, deslocando-se para baixo. (02) Aumentando-se a velocidade angular do cilindro alm do valor , a pessoa escorrega em relao parede, deslocando-se para cima. (04) Em relao a um referencial externo, fixo no solo, no deve ser considerada F 1. F 2 a resultante centrfuga, de intensidade dada por m 2 / R. (08) Em relao a um referencial externo, fixo no solo, no deve ser considerada F 2. F 1 a resultante centrpeta, de intensidade dada por m 2 R. (16) Em relao a um referencial interno, fixo no cilindro, devem ser consideradas F 1 e F 2, ambas com intensidade dada por m 2 R. F 2 a fora centrfuga que equilibra F 1. D como resposta a soma dos nmeros associados s proposies corretas. Resposta: 25

Esquema I

Esquema II

Esquema III

Ilustrao com tamanhos e distncias fora de escala.