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Desarrollo e Historia de la Mecnica de Suelos 1.2 Aportes de diversos hombres de ciencia: precursores y contribuyentes modernos de la mecnica de suelos.

La tierra, uno de los elementos ms abundantes en la Naturaleza, ya sealado por los antiguos como uno de los cuatro (4) bsicos que componen nuestro inmemoriales como material de construccin. En su manejo y utilizacin el anlisis cientfico ha ido reemplazando, gradualmente, a las reglas intuitivas, siendo el estado actual del conocimiento la suma de los aportes de diversos cientficos, fsicos, matemticos e ingenieros, que desde el pretrito fueron forjando, sin saberlo, una nueva ciencia, nutrida por sus investigaciones. Entre estos pioneros cabe destacar los nombres de: Carlos A. de Coulomb (1736-1806) Alexander Collin ( ) Toms Telford (1757-1834) Juan V. Poncelet (1788-1867) Guillermo Rankine (1820-1872) Karl Culmann (1821-1881) O. Mohr (1835-1918) Jos V. Boussinesq (1842-1929) Coulomb, Poncelet, Collin y Rankine aportaron valiosas experiencias en el anlisis de presiones de tierras. Las contribuciones del ingeniero militar francs Coulomb tienen todava vigencia, en friccin, electricidad y magnetismo. Poncelet ofreci en 1840 un mtodo grfico para la determinacin directa de la superficie de falla y las presiones de tierra activa y pasiva. Collin public en 1846 su trabajo "Recherches

Exprimentales sur les Glissements Spontans des Terrains Argileux". Guillermo M. Rankine fue un ingeniero y fsico escocs que se distingui, tambin, por sus trabajos en termodinmica. Culmann le dio una solucin grfica a la teora Coulomb - Poncelet, permitiendo la resolucin de problemas complejos de presiones de tierras. Toms Telford fue un ingeniero ingls, constructor de puentes, puertos y canales, primer presidente de la Asociacin Britnica de Ingenieros Civiles, en 1820. Sus investigaciones le llevaron a desarrollar una modalidad de pavimentos. Mohr ide un mtodo grfico para representar esfuerzos normales y tangenciales actuantes en planos inclinados, cuando el material se somete a esfuerzos biaxiales, de til aplicacin en el campo de los suelos. De Boissinesq hemos aprovechado sus ecuaciones para establecer los valores de las componentes verticales de esfuerzos generados por la aplicacin de cargas. Dos (2) nombres no incluidos en la relacin de precursores antiguos y que merecen ser citados son los G. G. Stokes, quien enunci una ley que rige el descenso de una esfera en un lquido, fundamento del ensayo granulomtrico por sedimentacin y el del fsico francs H. Darcy autor, en 1856, de una ley bsica para el estudio del flujo del agua en los suelos. Entre los principales contribuyentes modernos tenemos a:

Karl Terzaghi (1883-1963) A. Atterberg ( ) Wolmar Fellenius (1876-1957) Arturo Casagrande (1902-1981) Laurits Bjerrum (1918-1973) A. W. Skempton (1914- )

Karl Terzaghi, el padre indiscutible de la mecnica de suelos, naci en Praga, Checoslovaquia, y muri en los Estados Unidos de Norteamrica, a los ochenta (80) aos de edad. Trabaj en Austria, Hungra y Rusia, de 1915 a 1911. Fue profesor del Robert College de Constantinopla, de 1915 a 1925. Ense ingeniera de fundaciones en el Instituto Tecnolgico de Massachusetts, entre 1925 a 1929, dedicndose simultneamente a la prctica consultiva en Norte y Centro Amrica. Catedrtico en Viena, de 1929 a 1938, comenz a laborar a partir de este ltimo ao con la Universidad de Harvard. Su obra "Erdbaumechanik", publicada en 1925, en Viena y en idioma alemn, marc el nacimiento de una nueva disciplina. A. Atterberg, sueco, estableci una serie de ensayos para determinar el comportamiento plstico de los suelos cohesivos, de amplia difusin mundial, hoy en da, en cuyos resultados estn basados todos los sistema de clasificacin ideados. Fellenius, trabajando para la Comisin Geotcnica de los Ferrocarriles del Estado Sueco, cre un mtodo para analizar y disear taludes que se designa con su apellido o es denominado "Mtodo Sueco", el cual se ha convertido en el procedimiento indispensable para el estudio de taludes de presas, carreteras o de cualquier otro tipo. Arturo Casagrande, alemn de origen, emigr a los EE.UU. en 1926. Alumno sobresaliente y compaero de Terzaghi, es despus del maestro la figura ms relevante en la mecnica de suelos; siendo notables sus contribuciones en equipos y sistemas al estudio de la plasticidad, consolidacin y clasificacin de los suelos. Organiz junto al Dr. Terzaghi el Primer Congreso de Mecnica de Suelos y Fundaciones, celebrado en la Universidad de Harvard, Cambridge, Massachusetts, en el ao de 1936, habiendo sido presidente de la Sociedad Internacional de Mecnica de Suelos y Cimentaciones.

Bjerrum naci y estudi en Dinamarca. Labor en Suiza y en su pas natal, siendo el primer director, en 1951, del Instituto Geotcnico Noruego. De esa poca son sus valiosas investigaciones en torno a la resistencia al corte de los suelos y de modo especial sobre la sensibilidad de las arcillas. Skempton, nacido en Inglaterra, es profesor del colegio Imperial de la Universidad de Londres, donde introdujo la enseanza de la mecnica de suelos. Ha sido presidente de la Sociedad Internacional de Mecnica de Suelos y Fundaciones. Sus contribuciones han discurrido sobre presiones efectivas, capacidad de carga y estabilidad de taludes. Es oportuno sealar que la Sociedad Internacional de Mecnica de Suelos e Ingeniera de Fundaciones, organizada por Terzaghi y con asiento en Londres, tiene como miembros componentes a sociedades nacionales de igual naturaleza constituidas en casi todos los pases de la Tierra. Auspicia cada cuatro (4) aos, como suceso principal, congresos mundiales que hasta el momento presente han sido celebrados en la ciudades y aos indicados a continuacin:

Primero Cambridge 1936 Segundo Rotterdam 1948 Tercero Zurich 1953 Cuarto Londres 1957 Quinto Pars 1961 Sexto Montreal 1965 Sptimo Ciudad de Mxico 1969 Octavo Mosc 1973 Noveno Tokio 1977 Dcimo Estocolmo 1981

De igual modo tienen lugar eventos regionales dentro de los cuales nos tocan directamente los congresos panamericanos. El primero de ellos tuvo lugar en la Ciudad de Mxico 0en el ao 1959.

1.3 Casos mundiales en los que hizo falta la aplicacin de la mecnica de suelos. Dos (2) de las obras de construccin de carcter monumental en el mbito mundial donde se hizo pattica la ausencia de los postulados de la mecnica de suelos moderna son la Torre de Pisa y el canal de Panam. La llamada Torre Inclinada de Pisa fue comenzada por Bonno Pisano en el 1174 y terminada en la segunda mitad del Siglo XIV. Con una altura de cuarenta y cinco (45) metros y un peso total de 14,500 toneladas, su cimentacin anular transmite presiones al subsuelo del orden de 5 Kg/cm. Fundada sobre capas alternadas de arena y arcilla, su inclinacin comenz a producirse desde la poca de su construccin como consecuencia de presiones diferenciales de los suelos afectados, observndose en la actualidad una separacin entre la vertical y el eje longitudinal de la torre de 4.90 m en su parte ms alta. Una estructura parecida construida en Venecia, de 100 m de altura, se desplom en 1902 cuando su inclinacin era de apenas 0.8%. Una nueva torre, existente, fue erigida en el lugar de la antigua, con una cimentacin ms grande. El primer intento por construir un canal artificial que uniese los ocanos Atlntico y Pacfico fue realizado por el Ing. Francs Fernando de Lesseps, en el 1881, quien antes haba llevado a cabo el Canal de Suez. Pero no fue hasta el ao 1914 que el canal de navegacin solucionado por los norteamericanos mediante un sistema de esclusas pudo ser puesto en servicios, despus de lograr el saneamiento de la zona de la fiebre amarilla y la malaria. El costo final de la obra fue de 380 millones de dlares, suma superior a la estimada en el presupuesto. Se excavaron 315 millones de metros cbicos de material, en los 82.5 Km. de longitud del canal, de los cuales 129 millones correspondieron al corte de Gaillard. La construccin de caracteriz por grandes deslizamientos en las formaciones denominadas "culebra" y "cucaracha",

estando constituida esta ltima por arenisca arcillosa estructuralmente dbil. Las fallas se siguieron produciendo aos despus de la inauguracin del canal provocando el cierre temporal por perodos ms o menos largos. La estabilidad actual de las laderas del canal plantea un problema de resistencia a largo tiempo, donde las respuestas hay que buscarlas en la asociacin de la geologa y la mecnica de suelos. Panorama histrico de la mecnica de suelos en la Repblica Dominicana. Los pobladores tanos de la Isla de Santo Domingo a fines del Siglo XV, que constituan el grupo cultural ms avanzado de la familia arahuaca, edificaban sus viviendas: bohos y caneyes con postes de madera hincados en la tierra, como estructura principal, en los que cargaban, mediante soleras, maderos menores actuantes como sustentadores de techo; construyendo finalmente las paredes de las casas con caas penetradas en el suelo y tan prximas entre s como posibles, las cuales ataban fuertemente con bejucos. La techumbre se proporcionaba con hojas tejidas de palma u otro rbol. En la figura 1.3 se observa un boho tano tpico. Tan ligera construccin provocaba cargas reducidas al subsuelo por lo que no debieron haber tenido graves problemas de cimentacin. Con el arribo de los conquistadores peninsulares se inicia en La Espaola y en Amrica un proceso de transculturacin que en la ingeniera civil y la arquitectura estar caracterizado por las influencias romanas y rabe, como se observa en la figura 1.4. La mampostera se utiliz como elemento bsico para el levantamiento de muros y murallas, salvndose con bvedas los espacios libres de los templos. En los edificios pblicos y en las casas seoriales los techos se construyeron con vigas de caoba y losetas de barro cocido, con las disposiciones que se suelen llamar techo romano.

En Santo Domingo de Guzmn, desarrollada finalmente en el hombro derecho de la ra Ozama, los esfuerzos al subsuelo se incrementaron teniendo que ser asimilados por un manto superior mezcla de arcilla limosa y arena con aglutinantes calcreos, capa de cubrimiento en el sector primigenio de la ciudad del basamento geolgico calizo. Aunque no se han efectuado investigaciones profundas y pormenorizadas de las condiciones de fundacin de los principales monumentos espaoles de Santo Domingo las informaciones disponibles indican que ha habido un comportamiento aceptable del conjunto suelo - estructura y que los serios daos observados en algunas de las seculares iglesias han sido consecuencias de movimientos ssmicos, generadores de tensiones a las cuales es dbilmente resistente la mampostera; salvo, hasta ahora, en el lado norte del templo de Santa Brbara, cimentado sobre suelo arcilloso de condiciones desiguales al material calcreo rocoso que sustenta las partes restantes de la iglesia, habindose originado hundimientos diferenciales que han daado porciones de la secular estructura. Independientemente de la aplicacin de principios y mtodos que de la mecnica de suelos racionalizada venanse empleando en el pas, sobre todo en la seleccin de materiales para carreteras y en el control de ejecucin de terraplenes para las mismas, su estudio riguroso como disciplina independiente se inici en la antigua Universidad de Santo Domingo dentro del pnsum de la carrera de Ingeniera civil, en el ao 1958. En ninguna de las principales poblaciones de la Repblica Dominicana se han observado hundimientos generales de magnitudes comparables a las que sufren las ciudades enumeradas en la lista del acpite 1.4. Una de las comarcas ms crticas de la nacin en lo que a condiciones geotcnicas concierne es la faja costera noreste donde desemboca al mar el ro Yuna, conocida como Gran Estero. Topogrficamente baja, en

ella han sido depositados durante milenios suelos finos que constituyen masas cohesivas, saturadas, de condiciones indispensables para la construccin. El sentido del flujo de agua en muchos de los ros de esta zona est dominado por la accin de las marea, notndose desage de agua dulce en momentos de bajamar y penetraciones de agua salada hacia tierra durante pleamar. Con estas caractersticas la ejecucin de vas terrestres aqu ha sido tradicionalmente problemtica ; habindose utilizado, otrora, para soportar rellenos de caminos un "piso de tronco" colocados sobre pantano (corduroy) e inmediatamente antes de los terraplenes. Esta inveterada prctica se observ en todo el pas y se reflej de modalidades mundiales de la poca. En la ciudades de Puerto Plata las manzanas contiguas a los muelles presentan un nivel fretico muy elevado y un subsuelo arcilloso blando que requiere cimentaciones no convencionales para edificaciones que se realizan en el rea. Iguales caractersticas prevalecen en los sectores bajos de la ciudad de San Pedro de Macors.
Desarrollo e Historia de la Mecnica de Suelos 1.1 Forma de trabajo de la geotecnia y la mecnica de suelos Todas las obras de ingeniera civil descansan, de una u otra forma, sobre el suelo, y muchas de ellas, adems, utilizan la tierra como elemento de construccin para terraplenes, diques y rellenos en general; por lo que, en consecuencia, su estabilidad y comportamiento funcional y esttico estarn regidos, entre otros factores, por la conducta del material de asiento situado dentro de las profundidades de influencia de los esfuerzos que se generan, o por la del suelo utilizado para conformar los rellenos. Si se sobrepasan los lmites de la capacidad resistente del suelo, o si an sin llegar a ellos las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos secundarios en los miembros estructurales, quizs no tomados en consideracin en el diseo, productores a su vez de deformaciones importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden producir, en casos extremos, el colapso de la obra o a su inutilizacin y abandono. En consecuencia, las condiciones del suelo como elemento de sustentacin y construccin y las del cimiento como dispositivo de transicin entre aqul y la supraestructura, han de ser siempre observadas, aunque

esto se haga en proyectos pequeos fundados sobre suelos normales a la vista de datos estadisticos y experiencias locales, y en proyectos de mediana a gran importancia o en suelos dudosos, infaliblemente, al travs de una correcta investigacin de mecnica de suelos.

Historia de la Mecnica Anaco, octubre de 2005. Introduccin La historia de la mecnica encierra a un amplio rubro de personajes que a lo largo de su vida han venido dando aportes importantes para la evolucin de esta rea. Antes de adentrar en los antiguos comienzos de esta disciplina es importante saber que la mecnica es una ciencia que se encarga de estudiar las condiciones de reposo o movimiento de los cuerpos bajo la accin de fuerzas. Ademas de ello, la mecnica Es difcil conocer con exactitud los inicios de esta ciencia pero podemos afirmar que los orgenes de la mecnica estn muy mezclados con el uso de instrumentos por medio de los cuales el hombre poda intervenir y cambiar la naturaleza a su voluntad en tiempos muy remotos. Entre estos instrumentos se encuentran las diversas armas filosas que eran empleadas por ellos para satisfacer sus necesidades. La mecnica como ciencia apareci en el periodo helenstico por medio de Arqumedes, quien describi cuantitativamente las leyes de la palanca y otras maquinas simples, las cuales con su uso dieron origen a las primeras nociones de dinmica y esttica. Arqumedes estableci los fundamentos de la esttica y fue el fundador de la hidrosttica al enunciar su famoso principio. Ademas de Arqumedes a lo largo de los aos tambin existieron varios estudiosos de la fsica que poco a poco sirvieron como impulso al aportar valiosos principios para el desarrollo de la mecnica entre ellos podemos citar a Tartaglia, Galileo Galilei, Newton, Euler, Einstein,entre otros. El fsico y astrnomo italiano Galileo reuni las ideas de otros grandes pensadores de su tiempo y empez a analizar el movimiento a partir de la distancia recorrida desde un punto de partida y del tiempo transcurrido. Demostr que la velocidad de los objetos que caen aumenta continuamente durante su cada. Esta aceleracin es la misma para objetos pesados o ligeros, siempre que no se tenga en cuenta la resistencia del aire (rozamiento). El matemtico y fsico britnico Isaac Newton mejor este anlisis al definir la fuerza y la masa, y relacionarlas con la aceleracin. Para los objetos que se desplazan a velocidades prximas a la velocidad de la luz, las leyes de Newton han sido sustituidas por la teora de la relatividad de Albert Einstein. Para las partculas atmicas y subatmicas, las leyes de Newton han sido sustituidas por la teora cuntica. Pero para los fenmenos de la vida diaria, las tres leyes del movimiento de Newton siguen siendo la piedra angular de la dinmica (el estudio de las causas del cambio en el movimiento). Historia de la Mecnica

Los antepasados del hombre, al construir sus instrumentos, iniciaron el desarrollo de la mecnica. El origen de los primitivos interrogantes planteados por la mecnica surgi en las antiguas civilizaciones por su necesidad de disponer de mquinas, blicas o pacficas, que las liberaran de ciertos esfuerzos. En la ltima etapa del homo sapiens, hace unos 20.000 aos, a las lanzas y anzuelos empleados para la caza y la pesca se aaden los arpones y, sobre todo, el arma ms revolucionaria de la prehistoria: el arco y las flechas, la primera mquina inventada por el ser humano. El hombre paleoltico, compaero del mamut y el reno, vivi siempre asediado por el hielo, que con slo algunas intermitencias dej de cubrir el norte y centro de Europa y Asia. Fue pues de diez milenios el periodo durante el cual el hombre satisfizo todas las necesidades de su vida con el slex. Uno de los primeros frutos del ingenio humano, destinado a ponerle a salvo de los elementos naturales, fue la vivienda. En su esencia, las casas que habitamos hoy se basan en los mismos principios que las primeras chozas del Neoltico, adaptaciones, a su vez, de los refugios transportables que usaba el cazador de la Edad de Piedra cuando se alejaba de la caverna que le serva de vivienda en invierno. Los constructores Egipcios posean utensilios apropiados para medir y disear los planos, utilizan algunos principios de la mecnica para la construccin de pirmides, disponan de la piedra caliza y el granito, as como ladrillos. Cubran grandes salas utilizando pilares o columnas, dinteles de piedra y losas de grandes dimensiones para los techos; para cubrir espacios emplearon esencialmente el sistema de dintel horizontal monoltico de piedra apoyada sobre pilares, razn por la cual stos tenan que estar muy prximos, al ser la piedra material no apto a la flexin. Una particularidad importante, que demuestra las preocupaciones constructivas de los egipcios, es la disposicin de un dado de piedra sobre el capitel, protegiendo as los bordes frgiles del mismo en su flexin y contribuyendo al centrado de la carga de compresin sobre la columna. As mismo, en la forma de planta cuadrada, que va decreciendo de seccin hasta su cspide, en los grandes obeliscos egipcios, se adivina la intuicin del slido de igual resistencia a la compresin. Parece que tambin conocieron el arco como elemento constructivo, pero, de todos modos, las formas adinteladas fueron sus construcciones caractersticas. Las primeras ideas claras sobre el universo mecnico en que vivimos fueron dadas por los filsofos griegos. Uno de los ms brillantes fue Pitgoras de Samos, quien vivi en Crotona en el sur de Italia y fund la Escuela Pitagrica. El ms brillante representante de esta escuela fue Filolao de Crotona quien naci en 480 a.C. un siglo despus de su maestro. Para Filolao y Pitgoras la Tierra era esfrica, no constitua el centro del Universo, y observaron que el Sol, la Luna y los planetas no comparten el movimiento uniforme de las estrellas, sino que cada uno tena su camino propio. Otro gran filsofo fue Demcrito, nacido en 470 a.C., que desarroll la teora atmica de la materia. Para l toda la materia consista de pequeas partculas a las que llam "tomos"

que quiere decir "indivisible". Los tomos eran eternos e indestructibles y existan diversos tipos de tomos que explicaban las diferencias existentes entre diversas sustancias. Adems de los tomos slo exista el vaco. Los escritos de Demcrito no han sobrevivido y sus ideas se conocen por referencias de otros filsofos, algunas de ellas hechas en son de burla, como Scrates y Platn que las consideraban absurdas y otras de la Escuela de Epicuro que las admiraban. Las ideas de Demcrito fueron totalmente intuitivas y a ellas se opusieron otras igualmente intuitivas de otros filsofos como Scrates y Platn que para desgracia de la ciencia tuvieron durante muchos siglos ms influencia en el mundo. Epicuro naci en la isla de Samos en 342 a.C. y fund su escuela en Atenas. Adopt la teora atmica de Demcrito para explicar el comportamiento mecnico del Universo que estaba formado por tomos y vaco. Para l, si un cuerpo se mueve, deber continuar su movimiento a menos que exista un efecto que lo modifique. Esto es el llamado principio de Galileo, redescubierto casi 2000 aos despus, y una de las leyes fundamentales de la mecnica moderna. Tambin explica que en el vaco, bajo la accin de su peso, los cuerpos pesados y los ligeros deben moverse con la misma velocidad. Dice que para producir el vaco basta separar con rapidez dos cuerpos planos que estaban bien unidos. Esto es lo que hacan los metalurgistas del hierro del Cucaso y de China al inventar los fuelles y pistones con los que absorban aire y despus lo compriman al presionar el fuelle. Observ que pequeos cuerpos suspendidos en el aire se desplazan con movimientos zigzagueantes y l lo explic como producido por choques con los tomos del aire transparente que se mueven continuamente en todas direcciones. Esto se llama actualmente el movimiento Browniano y fue redescubierto el siglo pasado por Brown. Aunque casi nada de la abundante obra de Epicuro ha sobrevivido (escribi unos 300 tratados), uno de sus libros llamado De la naturaleza de las cosas fue traducido al latn por un romano que vivi 250 aos despus, Tito Lucrecio Caro, con el nombre De rerum natura, dndole la forma de un largo poema. Es muy probable que Lucrecio haya agregado valiosas ideas al libro original. Aristteles (384-322 a. de 1. C.) intent elaborar una teora de la Mecnica, pero no hizo ninguna distincin entre las propiedades estticas, cinemticas y dinmicas. Aristteles, maestro de Alejandro Magno, escribi sobre fsica, pero casi todo lo que dijo fue incorrecto. S acept que la Tierra era esfrica y dio como argumento el que al viajar al norte o al sur se observan nuevas estrellas en el cielo lo que no sucedera si la Tierra fuera plana. Arqumedes (287-212 AC), Fue el verdadero creador de la Mecnica terica, Naci en Siracusa, Sicilia, y se educ en Alejandra, Egipto. En mecnica, Arqumedes asombr al rey Hern de Siracusa con los sistemas de palancas y de poleas que haba ideado. Animado por la fuerza de su descubrimiento, afirm que si habitara en otro mundo sera capaz de mover ste y, para demostrarlo, dise un conjunto mecnico mediante el cual fue capaz de

hacer navegar sobre arena a un pesado barco mercante de la flota real con la sola fuerza de su brazo. Tambin estableci las leyes de la palanca. Conocida es su famosa frase para hacer resaltar la aplicacin de la palanca como mquina multiplicadora de fuerza: Deduce un punto de apoyo y os levantar el mundo". Desarroll las poleas mltiples con las que tambin se puede levantar un cuerpo pesado con una fuerza pequea. Durante su estancia en Egipto invent el polipasto, el torno, la rueda dentada, y el tornillo sinfn que se usaba para extraer el agua que haba entrado a un barco, a los campos inundados por el Nilo. En el campo militar se le atribuye la invencin de maquinaria de guerra como la catapulta y un sistema de espejos que incendiaba las embarcaciones enemigas al enfocarlas con los rayos del sol; con ello logr defender durante tres aos a Siracusa que estaba sitiada por los romanos. Adems de establecer los fundamentos de la Hidrosttica con su clebre principio. Cuenta la historia que Arqumedes un da que se encontraba en el bao observ que poda levantar fcilmente sus piernas cuando estaban sumergidas. Esta fue la chispa que le permiti llegar a lo que ahora conocemos como "Principios de Arqumedes". Fue tan grande el entusiasmo que le produjo el descubrimiento de su principio que tom la corona en una mano y sali desnudo del bao corriendo por las calles de Siracusa y gritando su clebre exclamacin de jbilo: " Eureka!, eureka! "que quiere decir "ya lo encontr". Lo que haba hallado era un mtodo para determinar la densidad de los cuerpos tomando como unidad la del agua. El llamado principio de Arqumedes, establece que todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta una prdida de peso igual al peso del volumen del fluido que desaloja. Escribi importantes obras sobre geometra plana y del espacio, aritmtica y mecnica. Todava subsisten muchas de sus obras, como el Tratado de los cuerpos flotantes, El arenado y Sobre la esfera y el cilindro. Todas ellas muestran el rigor y la imaginacin de su pensamiento matemtico. Su libro Mecnica contena algunas aseveraciones errneas, en especial como consecuencia de la debilidad de sus tratamientos matemticos, pero pona de manifiesto un profundo conocimiento de los sistemas de poleas y mquinas. Hern de Alejandra (c. 20-62 D.C.), matemtico y cientfico griego. Invent varios instrumentos mecnicos, gran parte de ellos para uso prctico: la eolipila, una mquina a vapor giratoria, la fuente de Hern, un aparato neumtico que produce un chorro vertical de agua por la presin del aire y la dioptra, un primitivo instrumento geodsico. Sin embargo, es conocido sobre todo como matemtico tanto en el campo de la geometra como en el de la geodesia (una rama de las matemticas que se encarga de la determinacin del tamao y configuracin de la Tierra, y de la ubicacin de reas concretas de la misma). Hern trat los problemas de las mediciones terrestres con mucho ms xito que cualquier otro de su generacin.

Tambin invent un mtodo de aproximacin a las races cuadradas y cbicas de nmeros que no las tienen exactas. A Hern se le ha atribuido en algunas ocasiones el haber desarrollado la frmula para hallar el rea de un tringulo en funcin de sus lados, pero esta frmula, probablemente, haba sido desarrollada antes de su poca. Adems, escribi al menos 13 obras sobre mecnica, matemticas y fsica. Leonardo da Vinci (1452-1519). Fue una de las mentes ms maravillosas del Renacimiento. En sus manuscritos, lleg a predecir inventos que no pudo desarrollar (aunque se construyeron aos ms tarde) tales como: el helicptero o el submarino. Hubo otros que si dise y funcionaron: gras mviles que permitan alzar grandes cargas, barcos, trajes de buzo, ascensores, mquinas para tallar tornillos y limas e incluso una especie de coche o mquina de movimiento continuo-alterno. Para sus diseos, Leonardo se bas en los estudios que 1.600 aos antes haban hecho Hern y Arqumedes en la escuela de Alejandra. Los mecanismos eran simples y se basaban en cinco elementos: Un plano inclinado, una cua, un tornillo, una palanca y una rueda. Arqumedes los llamaba los cinco grandes y combinndolos obtena otras mquinas como tornos o engranajes. Una de las mximas aportaciones de Leonardo fue la representacin que realiz de muchas de estas mquinas. Todas estaban basadas en la famosa Ley de Oro: si conseguimos reducir esfuerzo hay que recorrer ms espacio. Niccol Fontana, (Brescia, 1499-Venecia, 1557). Matemtico italiano. Recibi el sobrenombre de Tartaglia (tartamudo) por un defecto en el habla a consecuencia de una herida durante el saqueo de su ciudad natal por las tropas de Gastn de Foix, en 1512. A Tartaglia se le debe el desarrollo del primer mtodo general de resolucin de ecuaciones cbicas (es decir, de tercer grado). Sin embargo, no public sus resultados conservando el secreto, que ms tarde rompi Cardano al hacerlos pblicos sin su consentimiento. Escribi tambin un tratado de balstica en el que determina que el alcance mximo de una pieza de artillera corresponde a un ngulo de tiro de 45, Fue autor tambin de un Tratado general de los nmeros y las medidas (1543), en el que publica por primera vez el tringulo que lleva su nombre (tambin conocido como tringulo de Pascal). Gerolamo Cardano (1501-1576) escribi un tratado sobre la Mecnica (De Subtilitate) e invento la junta universal llamada cardn; el cual consiste en un mecanismo que se encarga de transmitir el movimiento del diferencial a las ruedas directrices del automvil. Johannes Kleper (1571-1630) La teora de Kepler (que debe sobrentenderse, era errnea) resultaba muy ingeniosa. Saba que slo existan cinco slidos perfectos que podran construirse en el espacio tridimensional: Se le ocurri a Kepler que estos cinco slidos podran caber exactamente en los cinco intervalos que separaban a los seis planetas (no se conocan ms en ese tiempo). Galileo Galilei naci en Pisa en el ao 1564. Su primer descubrimiento, la ley del pndulo, lo realiz cuando slo tena diez y siete aos. Estaba en la catedral de Pisa cuando vio que para encender una lmpara, la retiraban hacia un lado. Al dejar de retenerla, una vez

encendida, la lmpara oscilaba como un pndulo, con movimientos que eran cada vez menores, pero de igual duracin. A falta de cronmetro, Galileo midi el comps regular de las oscilaciones de la lmpara valindose de los latidos de su propio pulso. Tambin encontr que el tiempo de oscilacin de un pndulo es proporcional a la raz cuadrada de la longitud. As, un pndulo que sea cuatro veces ms largo que otro, tendr un tiempo de oscilacin doble que el de menor longitud. En el ao 1586 realiz interesantes descubrimientos de hidrosttica, que le dieron celebridad y pronto fue nombrado profesor de matemticas de la Universidad de Pisa. All continu sus estudios sobre la cada de los cuerpos. Galileo lleg a la conclusin de que la velocidad de un cuerpo al caer depende del tiempo que ha estado cayendo, esto es, que al empezar va despacio y aumenta su velocidad a cada unidad de tiempo, y que los espacios recorridos al caer son proporcionales a los cuadrados de los periodos de tiempo durante los cuales el cuerpo ha estado cayendo. Como se ve en la formulacin de estos principios, Galileo poda formular la Ley de la Gravedad, aunque sin darle el carcter de Ley del Universo, que es lo que hace sublime la Ley de Gravitacin Universal de Newton. Mientras el estudio de la esttica se remonta al tiempo de los filsofos griegos, la primera contribucin importante a la dinmica fue hecha por Galileo (1564- 1642). Galileo con sus telescopios fue el primero en realizar descubrimientos astronmicos utilizando estos instrumentos y los describieron en su obra publicada en 1610: "Sidereus nuntius" (El mensajero de los astros). Evangelista Torricelli (1608-1647). Fsico italiano, discpulo de Galileo, quien le sugiri que estudiara el problema del vaco. La posibilidad de bombear agua, al hacer el vaco en la parte superior de un tubo por medio de un pistn, se pensaba que se deba a que la naturaleza aborreca el vaco, sin embargo, se saba que no se poda subir agua por este mtodo a ms de 10 metros. Torricelli pens que no exista tal aborrecimiento y que todo se deba a un efecto mecnico, que el aire pesaba y que el lmite de diez metros se deba a que el peso del aire de la atmsfera slo poda balancear esa columna de agua. Para probarlo, Torricelli llen con mercurio un tubo de vidrio cerrado en un extremo y de ms de un metro de largo, lo tap con su pulgar y lo introdujo invertido en un recipiente abierto que contena mercurio. Encontr que la columna de mercurio fue de slo 76 centmetros y que en la parte superior del tubo de vidrio haba vaco. Simon Stevin de Brujas (1548-1620). Escribi Aritmtica de Simon Stevin de Brujas (1585). Tambin escribi diversas obras de mecnica, en las que trat del equilibrio de los cuerpos y del problema de la composicin de fuerzas. En el campo de la mecnica demostr la imposibilidad de un tipo de movimiento perpetuo y llev a cabo la comprobacin de que, en cada libre, dos cuerpos distintos llegan al suelo al mismo tiempo (1586). Guldin, Paul (1577 - 1643). Matemtico suizo. Enunci varios teoremas sobre el baricentro de los cuerpos de revolucin, resolvi el problema de la composicin de las

fuerzas y estableci el valor de la presin ejercida sobre las paredes del recipiente que las contiene. Destacan sus obras Paralipomena, Dissertatio de motu Terrae y Centrobaryca. En 1656 Christiaan Huygens confirm a Boulliau la teora sobre los anillos de Saturno e inform sobre esto al Grupo de Pars. En 1659 publica Systema Soturnium, en el cual explica las fases y cambios en la forma de los anillos. En 1656 patent le primer reloj de pndulo, que permiti medir el tiempo con ms precisin. Construy varios relojes de pndulo para determinar la longitud en el mar, para lo cual hizo varios viajes entre 1662 y 1686. En 1673 publica Horo!ogium Oscillatorium sive de motu pendulorum, en el cual describe el movimiento del pndulo. Determin que realmente existe una relacin entre la longitud de un pndulo y el periodo de oscilacin. Tambin dedujo la ley de la fuerza centrfuga en un movimiento circular uniforme. Como consecuencia de esto, Huygens, Hooke, Halley1y Wren formularon la ley de gravitacin universal. Por un lado, Huygens realiz el estudio del vaco en la bomba pneumtica, la determinacin del peso del aire, las propiedades de la fuerza de la plvora y del vapor condensado y, por el otro, escribe sobre la causa de la gravedad y plantea la primera teora ondulatoria moderna de la luz. En 1620 Snell da la ley de refraccin, en 1662 Fermat enuncia su principio de minimizacin para la propagacin de la luz, en 1675 Rmer mide la velocidad de la luz. Durante los siglos XVII a XVIII aparece la mecnica racional fundada por el ingls Isaac Newton (1642-1727); quien elabora la teora sobre la atraccin universal. Newton representa el impulsor de la mecnica clsica, destac por la inspiracin combinada con la curiosidad de sus estudios y escribi una obra fundamental para el posterior desarrollo de la fsica: Philosophiae naturalis principia mathematica (1687; Principios matemticos de filosofa natural), en la que enunci los tres axiomas bsicos de la mecnica y resolvi el problema del equilibrio dinmico del universo mediante la deduccin de la teora de la gravitacin universal. El prestigio adquirido por Newton, cimentado en el xito terico y experimental de sus trabajos, lo convirti en el estandarte cientfico de los dos siglos posteriores. l se encargo de sentar los cimientos de la mecnica al describir en forma completa la mecnica de un punto material sometido a fuerzas centrales. Los suizos Jacques (1654-1705) y Jean Bernoulli (1667-1748) resolvieron un buen nmero de cuestiones prcticas, aplicaron las teoras mecnicas de los problemas de Dinmica. Bernoulli, tambin fund la hidrodinmica observando la conservacin de las fuerzas vivas en el fluir de un fluido perfecto. Dedujo, por otra parte, que la presin de los gases resulta del choque de los tomos contra las paredes de los recipientes que lo

contienen y que su temperatura se debe a la vivacidad de dichos tomos. Esta teora cintica de los gases tuvo ocupados a los estudiosos de la termodinmica durante buena parte del siglo XIX. Pierre Varignon (1654-1722) fue autor del principio de las velocidades virtuales. En una obra pstuma, Nueva Mecnica o Esttica (1725), expuso toda la esttica, enunciando por primera vez la regla de la composicin de fuerzas concurrentes y dando, en su generalidad, la teora de los momentos. Leonardo Euler (1.707 - 1.783), considerado el mejor matemtico del siglo XVIII,creador de las funciones que llevan su nombre y de su conocida frmula para el clculo de barras a pandeo, estudiando tambin las coordenadas angulares de los cuerpos rgidos, el teorema fundamental de la cinemtica y las ecuaciones del movimiento del cuerpo rgido. En mecnica obtuvo las ecuaciones diferenciales que rigen el movimiento de un cuerpo slido en rotacin en torno a un punto fijo y defini los conceptos de centro de inercia y momento de inercia. Perfeccion asimismo el principio de economa natura enunciado por Fermat y reiterado por Pierre como principio mnima accin: el camino que sigue la luz es aquel es menor la cantidad de accin. Este principio es la primera aproximacin al principio de la Conservacin de la Energa. En el ao 1709 se construye en Italia el primer piano por Bartolomeo Cristofori. 1712 fue inventada por el herrero ingls Thomas Newcomen la Mquina de vapor y se utiliz para extraer el agua de las minas de carbn, que se inundaban constantemente. Posteriormente fue perfeccionado por James Watt, quien ide un condensador separado, no incluido, como en la mquina de Newcomen, lo que permiti que fuera ms eficaz y consumiera solo la tercera parte de carbn que la de Newcomen. 1714 se inventa la Mquina de escribir. Su inventor fue Henry Mill, quien patent un aparato con el cual era posible imprimir las letras una tras otra. Benjamn Franklin (1706-1790) En mecnica mientras se adentraba en el campo de los fenmenos elctricos. Descubri el carcter elctrico de los rayos atmosfricos e invent el pararrayos. 1757 El capitn John Campbell construy el Sextante, aunque el primer instrumento preciso para medir la latitud lo ide el ingls John Hadley, en 1731. Jean Le Roud D'Alembert (1717-1783). En su obra Tratado de Dinmica (1743), enuncia su conocido Principio de D'Alembert en el que enunciaba el principio de los trabajos virtuales. Redujo las cuestiones dinmicas a problemas de equilibrio. En el ao 1751 Nicols Louis de la Caille (1713-1762) y Joseph L. (1732-1807) miden el paralaje de la luna.

Jos Luis Lagrange (1736-1813). Matemtico, fsico y astrnomo italiano, creador del clculo de variaciones, que es una herramienta poderosa en el estudio de la mecnica. El mtodo de Lagrange, que resuelve numerosos problemas de la mecnica, lo resumi en su libro Mecnica analtica, publicado en 1788. Newton resolvi el problema del movimiento de dos cuerpos unidos por la fuerza de gravedad, pero no el problema del sistema de tres o ms cuerpos, como es el sistema Sol, Tierra, Luna. Lagrange desarroll mtodos para estudiar sistemas de tres o ms cuerpos Durante la Revolucin francesa, en 1793, fue nombrado director de la comisin encargada de crear un nuevo sistema de pesas y medidas, que dio lugar al sistema mtrico decimal. Pedro Simn Laplace (1749-1827). Fsico, astrnomo y matemtico francs. Escribi un tratado sobre la teora de probabilidades y dio a esta rama de las matemticas su forma actual. Expuso la teora de la gravitacin en un libro monumental, en cinco volmenes, Mecnica celeste. Estudi las perturbaciones que se producen en la rbita de un planeta alrededor del Sol por la atraccin de otros planetas o satlites y encontr, junto con Lagrange, que dichas perturbaciones no producirn cambios que afecten drsticamente al Sistema Solar. El espaol Jorge Juan (1713-1773) supo emplear acertadamente los conocimientos de Mecnica en la construccin naval. En el siglo XIX sobresalieron el irlands William Rowan Hamilton (1805-1865), que se interes por cuestiones de ptica y Dinmica. Llev a cabo diversas investigaciones en el campo de la ptica, contribuyendo al establecimiento definitivo de la teora ondulatoria de la luz. Seal la analoga entre la dinmica del punto material y la ptica geomtrica e introdujo la llamada velocidad de grupo, para la descripcin del comportamiento de la luz en medios dispersos. Descubri la hodgrafa y los cuaterniones, cuyo papel sera de gran importancia para el establecimiento del clculo vectorial.

Trat de extender a cuatro dimensiones las propiedades de los vectores, creando el lgebra no conmutativa, base del desarrollo matemtico de la actual Mecnica Cuntica. A finales del siglo XVII Coulomb y Cavendish inician el estudio de la electricidad. Louis Poisson (1777-1859) En Recherchs sur la probabilit des jugements...., un trabajo importante en probabilidad publicado en el ao 1837, la distribucin de Poisson recin apareca. La distribucin de Poisson describe la probabilidad como un acontecimiento fortuito ocurrido en un tiempo o intervalo de espacio bajo las condiciones que la probabilidad de un acontecimiento ocurre es muy pequeo, pero el nmero de intentos es muy grande, entonces el evento actual ocurre algunas veces.

Barn Augustin Cauchy (1789-1857), y sus estudios matemticos de la deformacin de un medio continuo. Es autor de ms de 700 memorias. Mohr (1.806 - 1.879), quien en 1.874 aplic el principio de los trabajos virtuales al clculo de estructuras, adems de desarrollar la teora de los crculos de su nombre para las tensiones de los slidos. Henri Hugoniot (1851-1887), estudi la elasticidad, la balstica experimental en su obra "Memoria sobre la propagacin del movimiento de los cuerpos", ao 1887. Castigliano (1.847 - 1.884), quien en 1.876 estableci su clebre teorema, aplicndolo enseguida al clculo de los sistemas reticulares, adems de inventar un cronmetro para medir los esfuerzos en las construcciones metlicas. Gerber (1.832 - 1.912), ingeniero y notable constructor de puentes metlicos, que en 1.878 cre las vigas que llevan su nombre, convirtiendo en isostticas las vigas continuas mediante articulaciones intermedias. Cremona (1.830 - 1.903) creador del sencillo mtodo de clculo para vigas trianguladas y cerchas de nudos articulados, que lleva el nombre de "diagrama de Cremona". Sin olvidar a Saint-Venant (1.797 - 1.886), Rankine (1.820 - 1.872), Maxwell (1.8311.879), Culman (1.821 - 1.881), Muller-Breslau (1.851 - 1.925) y tantos otros. Los promotores de la Mecnica clsica en el siglo XVIII y los creadores de la Mecnica analtica a finales de dicho siglo y comienzos de XIX se preocuparon ms por desarrollar todas las consecuencias matemticas de los principios sentados para el anlisis dinmico del movimiento, que por establecer una reflexin sobre la incidencia que pudiera tener en este anlisis la atencin prestada al sistema de referencia del movimiento. Clairaut fue una excepcin al proponer, en 1742, el estudio de este problema, pero llego a un principio incompleto. En la primera mitad del siglo XIX se colma, gracias a Coriolis, la considerable laguna que hemos advertido en la ley fundamental de la Mecnica, la falta de atencin al sistema de referencia. Foucault, idea en 1852 el giroscopio, basado en el movimiento de Poinsot (todo slido suspendido por su centro de gravedad, debe conservar la rotacin que se le da, si esa rotacin se produce en torno a uno de los ejes privilegiados, hoy llamados ejes principales de inercia). En definitiva; la fuerza centrfuga compuesta, de Coriolis, el pndulo y el giroscopio de Foucault, son grandes conquistas de la Mecnica en el siglo XIX. Una se basa en el Anlisis matemtico, la otra, por el contrario, en la intuicin y el experimento; pero las dos se caracterizan igualmente por la interaccin de la teora con la tcnica. Nacidas por separado, los tratados clsicos las renen, desde comienzos del siglo XX, en una misma explicacin racional; el hecho de que esta explicacin racional haya tardado tanto en

elaborarse, se debe precisamente a la dificultad de hacer explcita la leccin comn y esencial contenida en esas dos conquistas, a saber, que la ley de la Dinmica clsica lleva en s misma el postulado de la existencia de sistemas de referencia privilegiados para el movimiento. La revolucin relativista era lo nico que poda superar esa dificultad. Varias obras de finales del siglo XIX anuncian las primeras discusiones, que daran lugar a esa revolucin: Barr de Saint-Venant; "Principios de Mecnica fundados en la Cinemtica", ao 1851. Se niega a considerar las nociones de masa y de fuerza si no es como nociones derivadas. Reech; "Curso de mecnica", ao 1852. Al contrario que Barr, hace de la fuerza una nocin primera. Andrade; "Lecciones de Mecnica Fsica", ao 1898, en la misma lnea que Reech, intenta perfeccionar un mtodo de la que se ha llamado la Escuela del hilo, en el que se supone la existencia de un sistema de referencia en que todos los puntos materiales ejercen, unos sobre otros, acciones recprocas equivalentes dos a dos. Ernst Mach (1838-1916), uno de los crticos ms lcidos de fines de siglo, en su "Mecnica", ao 1883, razona que en principio hay que considerar en todo instante todas las masas como situadas en interaccin. Y como tambin es imposible traducir esta consideracin de un modo prctico, la aplicacin de la ley fundamental de la Mecnica clsica supone aproximaciones, y nada permite afirmar que en la cadena de consecuencias no vayan a presentarse dificultades que impongan la revisin de los principios mismos. Sin despreciar el valor prctico del sistema clsico, H. Herz, en su "Principios de la Mecnica expuestos en una nueva conexin", Leipzig, ao 1894, intenta construir un edificio ms perfecto desde el punto de vista lgico y formal. Henri Poincar, y Pierre Duhen, realizan, con tesis distintas, un examen crtico a los principios newtonianos. Las tesis de Poincar influyeron profundamente en la joven generacin cientfica de fines de siglo. El experimento de Michelson (consistente en estudiar la propagacin de dos rayos luminosos procedentes de un mismo haz, utilizando el interfermetro) de 1881, repetido con la colaboracin de Morley en 1887, y su interpretacin por Lorentz en 1895, sitan el origen de las teoras relativistas en la poca misma cuyo malestar acabamos de mostrar. Pero la historia de esas teoras pertenece propiamente a nuestro siglo, y exige un tratamiento separado. La verdadera conclusin del siglo XIX en el dominio de la Mecnica es precisamente esa constelacin del malestar y las incertidumbres nacidas de la utilizacin misma de los principios clsicos, y del presentimiento de una novedad radical, aparentemente. La profunda crtica de las medidas de longitud y duracin que precisa el verdadero carcter fsico del vnculo establecido por el principio de relatividad entre el espacio y el tiempo; el tratamiento matemtico de las cualidades que el punto de vista relativista sita o vuelve a situar necesariamente en el lugar de las cantidades de la Ciencia clsica; la importancia

decisiva dada a la nocin de energa por los esquemas ondulatorios, son otras tantas conquistas que slo han podido cosechar despus de los trabajos de Albert Einstein. Al llegar a nuestro siglo, el siglo XX, se producen en sucesin una serie de acontecimientos y avances importantes, que hacen progresar todas las ciencias, y las nuestras en particular, y que demuestran que el techo de las investigaciones no se alcanza jams, sino muy al contrario, animan al hombre a continuar en su empeo de avance. Nos referimos, en concreto, a: a) La publicacin de libros excelentes en nuestras ramas especficas, tratando sobre todo de las modernas teoras de elasticidad y plasticidad y de mtodos de clculo cada vez ms idneos. b)El desarrollo de mquinas, instrumentos y tcnicas de ensayo de materiales, junto con el ensayo de nuevos materiales. En concreto, debemos citar el hormign armado, que tanto desarrollo cobra en este siglo, junto con los aceros, los perfiles laminados, aluminio, plsticos, etc., todos ellos revolucionarios y an en proceso de mejoramiento y avance. c) El mtodo de distribucin de momentos; el estudio ms profundo de la resistencia a la rotura y comportamiento plstico. En 1.930 el norteamericano Cross da a conocer su mtodo de clculo de estructuras reticulares hiperestticas. d) La aparicin de la revolucionaria teora de la relatividad de Einstein, que tanto conmocion toda la Mecnica clsica y racional. e) Tambin en el estudio de las cimentaciones de los suelos se est avanzando a pasos rpidos; se conocen mejor los repartos de tensiones en el suelo y sus distintas caractersticas. Aparece la rama de la "Mecnica del suelo", cuyos principales fundamentos ha desarrollado el profesor Terzaghi. f) Y, finalmente, y quizs el no menor de todos los citados, la aparicin de las calculadoras y el actual imperio creciente de los ordenadores, que est constituyendo un formidable aporte al anlisis y diseo en la prctica profesional, hasta el extremo de hacer posible utilizar teoras clsicas, aunque para ello sea necesario resolver un elevado nmero de ecuaciones simultneas: importa ya ms la sistematizacin, que la simplificacin; ya no se busca simplificar los mtodos operatorios, puesto que el ordenador calcula en tiempos nfimos, sino metodizarlos, organizarlos de manera repetitiva; los mtodos matriciales se van imponiendo cada vez ms y son el futuro de todas las ciencias aplicadas, del Clculo de Estructuras sobre todo. Muchos son los cientficos que han impulsado la nueva mecnica de nuestro siglo, dando pie a dos grandes revoluciones; la de 1905 (Relatividad restringida), provocada por Einstein, a la de 1923 (Mecnica ondulatoria), debida principalmente a Schrdinger. Contrariamente a lo que sugeran las revoluciones de comienzos de siglo, la Mecnica de tipo clsico no es hoy una disciplina agotada. El haber tropezado en este siglo con ms paradojas que el total de cuantas haba conocido en siglos pasados, le ha servido para adquirir una mejor conciencia de sus lmites, de la naturaleza de su mtodo, sin

comprometer su esencia. Sin duda se ha convertido en la cantera donde los ms modernos recursos de las Matemticas se conjugan con los de numerosas tcnicas experimentales de todos los rdenes. Sin duda, el tiempo de los absolutos de tipo newtoniano ha concluido, y los fundamentos no quedan ya asegurados mediante una metafsica simplista. Pero en su nueva elaboracin axiomtica, profundamente marcada por la Relatividad general, esta Mecnica conserva los trazos caractersticos de la Mecnica clsica. Trabaja sobre los mismos objetos, de los que adems estudia la estructura con una mayor precisin, sigue las sugerencias de la experiencia, proyecta sobre sus problemas la creciente luz del razonamiento matemtico y extrae del anlisis los materiales tiles para perfeccionar los conceptos abstractos. Pero la Mecnica clsica no ha finalizado su desarrollo y sigue siendo para las otras ramas de la Fsica a la vez una encrucijada y un modelo privilegiado. Posteriormente en el ao 1877 es creado el Fongrafo. Utilizando un cilindro de estao como disco, Thomas Alva Edison, en Estados Unidos, grab y reprodujo la cancin de cuna Mara tena un corderito. En 1888, Emile Berliner, un emigrante alemn residente en Washington, invent el tocadisco de plato o gramfono. En el 1879 Thomas Edison mantuvo encendida durante trece horas y media la primera ampolleta o bombilla elctrica con filamento incandescente, en Nueva Jersey (Estados Unidos).

El primer refrigerador domstico mecnico lo fabric el ingeniero alemn Karl von Linde, modificando un modelo industrial que haba diseado seis aos antes para una fbrica de cerveza. En los aos 1885 se inventa el primer Automvil a gasolina. Karl Benz, inventor realiz un recorrido de prueba en Mannheim (Alemania) el cual demostr que el automvil funciono con xito. Rudolf Diesel en 1893 inventa el Motor diesel y se caracteriza porque se enciende por el calor del aire comprimido en vez de la chispa elctrica que utilizan otros motores. La mayora de los camiones y buses lo usan. En 1894 se instal como una diversin en el muelle de Coney Island. La primera escalera mecanica (ascensor inclinado), la cual fue fue diseada por el empresario neoyorquino Jesse W. Reno. Los primeros modelos eran bsicamente cintas mviles y no tenan escalones En el ao 1895 Guglielmo Marconi realiz una demostracin de comunicacin con un radio, aos despues inventa el sistema de telgrafo sin hilos enviando una seal inalmbrica (sin usar cables) desde su jardn hasta un campo que se encontraba a tres kilmetros de distancia. Conclusin

A lo largo de los aos la mecnica ha experimentado muchos avances tcnicos que han ampliado las fronteras del conocimiento tecnolgico. Durante el siglo XX estuvo marcado por el desarrollo de la fsica como ciencia capaz de promover el desarrollo tecnolgico. A principios de este siglo los fsicos consideraban tener una visin casi completa de la naturaleza. Sin embargo, pronto se produjeron dos revoluciones conceptuales de gran calado: El desarrollo de la teora de la relatividad y el comienzo de la mecnica cuntica. Estos aportes cientificos permitieron ir expandiendo el saber de las ciencias y cada da los hombres de ciencia enfrentan un reto cada vez mayor para desembrollar las mas complejos que nos prepare el futuro.

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