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APOSTILA DE BALANCEAMENTO

SUMRIO
Captulo I Por que balancear uma instalao hidrulica pg.1 Captulo II Distribuio das vlvulas de balanceamento pg.5 Captulo III Dimensionamento de uma vlvula de balanceamento pg.9 Captulo IV Protocolo de balanceamento hidrulico pg.12 Captulo V Mtodos de balanceamento pg.16 Captulo VI Os benefcios do controle de presso diferencial em sistemas hidrulicos com vazo varivel pg.21 Resumo e Concluses pg.26

Captulo I
Por que Balancear uma instalao hidrulica? O primeiro passo definirmos o que instalao hidrulica e como iremos dividi-la. Uma instalao hidrulica uma instalao onde iremos produzir um fludo (gua ou outra soluo qualquer) e iremos distribuir este fludo em pontos de consumo. Dividiremos o sistema da seguinte maneira: Produo: onde armazenamos, aquecemos ou esfriamos o fludo. Pode ser uma caixa dgua, um chiller, uma torre de resfriamento, uma caldeira, um trocador de calor. Unidades terminais: so os equipamentos que iro utilizar o fludo e pode ser um fan-coil, um radiador de aquecimento, um sistema de piso radiante, um self contained com condensao a gua, uma injetora plstica, um trocador industrial, equipamentos de solda, etc. Distribuio: Vai depender do que temos nas duas extremidades, isto , na Produo e nas Unidades Terminais. Aqui iremos definir se o sistema vai ter primrio, secundrio, se vai ser com vazo constante ou varivel, etc.

Produo

Distribuio

Unidades Terminais

Vale a ressalva que podemos aplicar alguns conceitos aqui descritos para um sistema de gua quente sanitria que vai suprir pontos de consumo como chuveiros, torneiras, etc. Uma instalao hidrulica, em teoria, se for bem projetada e executada poderia garantir a vazo de gua (ou soluo) em todos os seus pontos de consumo, Onde: Qp = Vazo total de projeto porm, na prtica, isto no ocorre devido a algumas Altura Hb = Altura Manomtrica da Bomba razes, como por exemplo: Hs = Altura Manomtrica calculada com fator Manomtrica de segurana A perda de carga na instalao no Hc = Altura manomtrica calculada Hb calculada de uma maneira muito precisa, j que alguns parmetros so estimados (por Hs exemplo a rugosidade dos tubos). Devido a Hc Rotor 2 isso so normalmente aplicados fatores de segurana que iro sobredimensionar a Rotor 1 bomba.
Qp Vazo A instalao final normalmente diferente da instalao projetada inicialmente A perda de carga nas unidades terminais (pontos de consumo), vlvulas e acessrios dependem do fabricante e normalmente so desconhecidos antes do selecionamento e aquisio. No possvel obter o Kvs calculado para a vlvula de controle, j que os valores de Kvs disponveis so limitados, visando a padronizao e reduo de custo. Devido a estes fatores, normalmente havero circuitos favorecidos, isto , com perda de carga menor que outros circuitos. Isto ir provocar um excesso de vazo nestes circuitos favorecidos e falta de vazo nos demais.

Nos terminais mais prximos haver excesso de vazo, que ir causar falta de vazo nos terminais mais distantes.

Esse desbalanceamento ir gerar o que chamamos de Fenmenos Misteriosos onde podemos citar o seguinte: a. A gua chega a alguns pontos e no chega a outros: principalmente na partida muito difcil fazer chegar gua a todos os pontos gerando reclamao de usurios ou perdas na produo de uma indstria. Em alguns casos essa situao amenizada depois de algumas horas de funcionamento e em outros no. b. Dificuldade de partida da bomba: a bomba trabalha com o encontro de duas curvas, a da bomba e a do sistema. Quando o sistema est desbalanceado, a perda de carga do sistema muito baixa em relao Altura curva da bomba, fazendo com que haja Manomtrica uma vazo muito maior, elevando a corrente da bomba e fazendo com que Hb as protees atuem e a desarmem. A potncia instalada no consegue ser Curva do sistema transmitida instalao: Hr 1. Em instalaes com sistemas de vazo constante, a temperatura de retorno em Vazo Qp Qr sistemas de resfriamento comea a ser mais baixa que a de projeto, provocando a reduo de capacidade do chiller, porm, no se conseguiu ainda resfriar toda a instalao. Este mesmo efeito pode ocorrer tambm em sistemas de vazo varivel. 2. Em sistemas com primrio e secundrio, sendo o primrio constante e o secundrio varivel, pode ocorrer que a vazo no secundrio seja maior que a do primrio. Nessa situao, a temperatura de alimentao comea a subir, j que comea existir um fluxo contrrio ao desejado no by-pass, provocando a queda de rendimento das unidades terminais. d. A vlvula de controle modulante (proporcional ou floating) ir trabalhar como uma vlvula tudo/nada (on/off). e. Podem aparecer rudos na instalao, o que agravado se houver ar na linha. f. A temperatura desejada na unidade terminal pode no ser obtida ou sofre grandes variaes (temperatura desejada pode ser a temperatura do ambiente ou a temperatura de uma matriz de injeo plstica.) g. Todos esse fenmenos iro acarretar um acrscimo de consumo de energia. Para resolver esses problemas normalmente so tomadas as seguintes providncias: a. Instalao de uma bomba maior, provocando um maior consumo de energia e podendo agravar a situao das vlvulas de controle, reduzindo ainda mais a sua autoridade. b. Instalao de uma nova unidade de produo. c. Modificao da temperatura de alimentao, gerando um aumento de consumo nas unidades de produo. c.

Portanto, para que possamos resolver esses problemas e conseguirmos otimizar a bomba, reduzindo diretamente o consumo das bombas e indiretamente nas unidades de produo temos que conseguir atender as trs condies hidrulicas bsicas: 1- Vazo de projeto em cada unidade terminal 2- Compatibilidade das vazes entre primrio e secundrio 3- Estabilizao dos diferenciais de presso sobre as vlvulas de controle. As duas primeiras condies so vlidas para qualquer sistema, seja de vazo varivel ou vazo constante. A terceira condio vlida para sistemas de vazo varivel. O balanceamento fundamental para garantir o cumprimento das trs condies hidrulicas em uma instalao de HVAC e, assim, conseguir um controle eficaz, timo e preciso do conforto. Lamentavelmente, alguns crem que o balanceamento complicado e que requer muito tempo, especialmente em grandes instalaes. Porm se utilizamos as vlvulas de balanceamento corretamente distribudas e um correto mtodo de balanceamento, podemos atingir as trs condies hidrulicas descritas acima. Na condio 1 e 2, necessitamos utilizar somente vlvulas de balanceamento manuais. Na condio 3 dependendo da situao pode ser necessria a utilizao de vlvulas reguladoras de presso diferencial trabalhando em conjunto com as vlvulas de balanceamento manuais. A vlvula de balanceamento manual permite as seguintes funes: Medio de Vazo e Temperatura, Ajuste da vazo e bloqueio da linha. A vlvula reguladora de presso diferencial ir estabilizar a presso diferencial dentro de um circuito. Este circuito pode ser uma vlvula de controle, um equipamento ou a utilizao mais adequada um mdulo (como veremos a seguir). Algumas informaes so necessrias para o balanceamento hidrulico. O projeto deve dispor de dados suficientes para poder realizar-se um balanceamento simples e preciso. A vazo necessria em cada vlvula de balanceamento deve estar sempre anotada no fluxograma hidrulico. Alm disto, se os valores de pr-ajuste foram calculados, devero estar disponveis, ainda que, no so indispensveis. Independentemente da preciso dos clculos durante o projeto, sempre ser necessrio realizar alguns ajustes finais posteriormente montagem. Uma correta preparao permite economizar tempo e esforo. Uma preparao cuidadosa, tanto sobre os projetos como sobre a prpria instalao, o segredo para um balanceamento simples, rpido e efetivo. O trabalho deve iniciar-se sobre a mesa de projeto, seguindo-se a seguinte seqncia: Estudar os projetos. Identificar a rede principal de tubulaes, os ramais, as prumadas e as unidades, tanto de produo quanto as terminais. Dividir a instalao em mdulos. Porm o que so mdulos? So grupos de equipamentos cada qual com sua vlvula de balanceamento que ser regulada por uma vlvula geral (chamada de compensao). O mesmo conceito se aplica a estes mdulos, isto , vrios mdulos podem formar um grande mdulo. Por exemplo, um edifcio com duas prumadas e nestas prumadas atendem vrios equipamentos por andar. Teremos uma vlvula em cada equipamento, uma por andar e uma por prumada. Depois haver a geral na sada do bombeamento, para que possamos efetuar a otimizao da bomba.

Mdulo Hidrulico

Sistema secundrio com os conjuntos de vlvulas de balanceamento e reguladoras de presso diferencial

P1

P2

Pn

P1

P2

Pn

BV P

- Para que se possa garantir a compatibilidade de vazo entre a produo consumo nas unidades terminais importante que tambm sejam instaladas vlvulas na produo

Chillers

Unidades Terminais

Verificar que a vazo em cada vlvula de balanceamento esteja anotada nos planos ou esquemas sejam vlvulas nos equipamentos ou vlvulas de compensao (nos ramais, prumadas, bombas, etc.) Os preparativos devem continuar na prpria instalao, de acordo com a seguinte seqncia: Localizar e identificar todas as vlvulas de balanceamento, assegurando-se que estejam acessveis. Limpar todos os filtros e purgar adequadamente o ar da instalao. Abrir todas as vlvulas de bloqueio bem como as de controle. Verificar que as bombas funcionem adequadamente e giram no sentido correto. Em se tratando de velocidade varivel, esta dever manter-se em seu valor mximo durante o procedimento de balanceamento. importante frisar que o uso das vlvulas de balanceamento e a execuo do trabalho de balanceamento do sistema nos trs as seguintes vantagens: - Capacidade de medir, analisar e corrigir problemas na instalao. - Certificar que as vazes esto de acordo com o projeto. - Facilitar os procedimentos de participao e manuteno do sistema. - Reduo dos custos finais da instalao - Reduo do consumo de energia da instalao - Otimizao do sistema de controle

Captulo II
Distribuio das vlvulas de balanceamento No captulo anterior falamos em trs condies bsicas que devem ser obtidas com o balanceamento: a) Vazo de projeto em cada unidade terminal b) Compatibilidade das vazes entre primrio e secundrio c) Estabilizao dos diferenciais de presso sobre as vlvulas de controle. Em teoria para obtermos a condio a, seria suficiente a instalao de uma vlvula de balanceamento em cada unidade terminal. Porm ao trabalharmos desse modo podemos criar algumas dificuldades. Assim, na prtica, recomendvel que se trabalhe utilizando o conceito dos mdulos hidrulicos. Neste captulo abordaremos o que so os mdulos e quais as suas vantagens. Adotemos como exemplo uma instalao que possui vrios ramais como o da figura abaixo.

Quando realizamos o balanceamento, estamos igualando a perda de carga de todos os circuitos com a perda de carga do circuito crtico. Assim, no exemplo acima, a perda de carga que dever ser criada na vlvula de balanceamento que est mais prxima da bomba (ou de menor perda de carga) pode ser muito grande, de tal modo que obrigar um maior cuidado na hora de realizarmos o selecionamento. Mesmo com uma vlvula bem selecionada, ela pode ser obrigada a trabalhar com uma abertura muito pequena, diminuindo a preciso do trabalho. Alm disso, perda de carga muito elevada pode levar a se gerar rudo na vlvula de balanceamento principalmente se houver ar dentro da tubulao. Um outro fator que importante que quando se executa uma modificao na sua instalao, dependendo do tamanho da interveno pode ser necessrio se refazer todo o balanceamento do sistema. Mdulo Hidrulico Podemos definir um mdulo hidrulico como um grupo de equipamentos (unidades terminais) com uma vlvula de balanceamento instalada em cada unidade e uma vlvula geral para o grupo, que chamaremos de vlvula de compensao

Mdulo Hidrulico

Este tipo de montagem importante pois contribui com os seguintes fatores: - A proporcionalidade das vazes - Facilidade de Balanceamento A Lei da Proporcionalidade Quando criamos um mdulo e executamos o balanceamento do mesmo, estamos transformando este grupo de unidades terminais em uma grande unidade terminal equivalente. Nessa condio se alterarmos a vazo que enviada para o mdulo, todas as unidades terminais iro se alterar igualmente (proporcionalmente). Vejamos o seguinte exemplo: Situao Inicial com vazo total de 100 l/s

10 l/s

10 l/s

20 l/s

40 l/s

100 l/s
Se aumentarmos a vazo em 50%, isto , para 150 l/s, todas as unidades tero as suas vazes aumentadas em 50%.
15 l/s 15 l/s 30 l/s 60 l/s 30 l/s

150 l/s

Facilidade de Balanceamento Quando existem os mdulos, executamos o balanceamento primeiro dentro de cada mdulo e depois entre os mdulos. Assim, a perda de carga que deve ser gerada em cada vlvula de balanceamento menor, facilitando o trabalho de dimensionamento, permitindo que a vlvula trabalhe mais aberta, aumentando a preciso do trabalho e diminuindo a possibilidade de haver rudo nas vlvulas. Uma outra vantagem que quando ocorrer uma modificao na instalao, se deve verificar e eventualmente refazer o balanceamento nas vlvulas do mdulo modificado e nas vlvulas de compensao dos demais mdulos. As vlvulas das unidades terminais existentes dentro dos demais mdulos, no precisam ser reajustadas. Quando utilizamos como compensao um conjunto formado por vlvula de balanceamento e vlvula reguladora de presso diferencial, criamos uma total independncia entre os mdulos, o que excelente para uma partida de instalao em estgios ou para instalaes que iro sofrer modificaes, j que a cada modificao somente o mdulo modificado deve ser reavaliado. No nosso exemplo inicial teremos ento uma configurao como demonstrado na figura abaixo:

20 l/s

Veja que existe uma vlvula de compensao geral (na linha de retorno principal). Esta vlvula importante para que possamos executar a anlise e otimizao da bomba (ou do conjunto de bombas). Durante o trabalho de balanceamento iremos fazer com que todo o sobredimensionamento da bomba seja levado para essa vlvula de compensao geral. Com isso podemos verificar o quanto a bomba est sobredimensionada, tomando as medidas possveis, como por exemplo, usinar a bomba ou limitar a rotao da mesma atravs do variador de freqncia. Montagem da vlvula de Balanceamento Quando falamos em montar uma vlvula de balanceamento em uma unidade terminal, no estamos falando de acrescentar mais um item a instalao e sim substituir alguns itens pela vlvula de balanceamento. Vejamos o exemplo de um condicionador de ar tipo fan-coil. Montagem tpica de um fan-coil sem vlvula de balanceamento:

Manmetro Vlvula de Termmetro Controle Vlvula Globo

Vlvula de Bloqueio Dreno


A vlvula de balanceamento possui as funes de: Medio de presso, vazo e temperatura, ajuste da vazo e bloqueio. Com isto podemos substituir vrios itens da montagem tpica acima: manmetros, termmetros, vlvula globo e uma vlvula de bloqueio. Assim, a montagem vai ficar mais eficiente, com menor nmero de componentes, tornando a instalao mais rpida e limpa, e ocupando um menor espao. A montagem tpica com a vlvula de balanceamento ficaria da seguinte maneira:

Vlvula de Controle Vlvula de Balanceamento

Vlvula de Dreno Bloqueio


No esquema acima a vlvula de balanceamento est montada na sada da serpentina, porm, a vlvula de balanceamento pode ser montada tanto na entrada como na sada das unidades terminais. Tambm no existe restrio quanto a estar na horizontal ou na vertical. A nica ressalva quanto a distncia mnima entre algum elemento que possa provocar turbulncia muito grande no fluxo, como cotovelos, redues assimtricas, filtros, etc. As distncias mnimas normalmente requeridas so as seguintes: o equivalente a cinco dimetros de tubo reto na entrada da vlvula e o equivalente a dois dimetros de tubo reto na sada da vlvula.

Captulo III
Dimensionamento de uma vlvula de Balanceamento O dimensionamento da vlvula um ponto muito importante no trabalho do balanceamento, pois se a mesma estiver mal dimensionada pode dificultar ou at mesmo impossibilitar em casos extremos, de se atingir um bom resultado. Chegamos aqui a um ponto crtico no processo do balanceamento que o dimensionamento das vlvulas. Crtico do ponto de vista tcnico e tambm econmico, pois se dimensionarmos errado podemos ter as seguintes conseqncias: Vlvula subdimensionada Ao utilizar a vlvula com dimenso abaixo da correta, iremos provocar uma perda de carga acima da necessria, podendo em casos extremos influenciar na definio do circuito crtico e conseqentemente no dimensionamento da bomba. Alm disso dependendo do valor da perda de carga, pode gerar rudo que agravado se houver ar na linha. De um modo geral, quando a vlvula est subdimensionada, todo o circuito onde ela est montada se encontrada na mesma condio, logo, podemos afirmar que haver um custo maior de operao, j que a bomba ter que consumir mais energia. Vlvula superdimensionada A dimenso acima da correta faz com que a vlvula tenha que trabalhar com uma abertura muito pequena, diminuindo a preciso do trabalho de balanceamento. Em casos extremos pode inclusive inviabilizar o processo. Alm disso, o custo da vlvula ser maior. Dimensionamento O correto dimensionamento da vlvula de balanceamento deve levar em conta a vazo desejada e a perda de carga que se quer gerar na mesma. A grande dificuldade justamente saber quanto iremos gerar de perda de carga na vlvula de balanceamento, j que para isso, deveramos conhecer as perdas de carga de todos os circuitos. Vamos considerar o seguinte exemplo: Vazo de gua do fan-coil: 12.000 l/h Perda de carga do fan-coil (DPfc): 20 kPa Perda de carga da vlvula de controle (DPvc): 30 kPa Perda de carga da tubulao e acessrios entre cada circuito (DPt): 10kPa (5kPa na alimentao e 5kPa no retorno)

Logo, teremos o seguinte: Perda de carga (kPa) Vlvula Sub-total Vlvula de de Tubulao Circuito Balanceamento Controle 30 0 50 33 30 10 60 23 30 20 70 13 30 30 80 3

Circuito A B C D

Fan-coil 20 20 20 20

Total Geral 83 83 83 83

Lembramos que o intuito da vlvula de balanceamento criar a perda de carga necessria para igualar a perda de carga em todos os circuitos. A perda de carga mnima que deve ser criada em uma vlvula de balanceamento de 3kPa (aproximadamente 0,3mca) para que se tenha preciso na medio. Abaixo de 3kPa o valor medido pode ter muita oscilao. Agora que temos a vazo e a perda de carga necessria, podemos calcular o coeficiente Kv da vlvula de balanceamento, da mesma maneira que calculamos para vlvula de controle.

Kv =

0,01 x q p

onde q a vazo em l/h, Dp a perda de carga em kPa e Kv o coeficente de vazo da vlvula. Para o nosso exemplo, com uma vazo de 12000 l/h e as perdas de carga calculadas acima, os coeficientes seriam os seguintes: Circuito D C Kv 69,22 33,25 Circuito B A Kv 25,00 20,87

Com os coeficientes possvel consultar as tabelas dos fabricantes para verificar o modelo correto. No nosso caso, chegamos a concluso que para os circuitos C e D usaremos vlvulas de 2 e para os circuitos A e B, vlvulas de 2. importante salientar que a vlvula de balanceamento possui um Kv varivel, isto , para cada posio de abertura da vlvula temos um Kv diferente. Como se pode ver, necessrio de um trabalho de clculo que muitas vezes pode ser difcil de ser executado, por isso, na prtica no muito comum fazer este tipo de selecionamento por no se conhecer a perda de carga a ser criada. Quando no se tem a perda de carga, pode ser utilizada como referncia a tabela abaixo para fazer o selecionamento das vlvulas de balanceamento. Os parmetros utilizados foram: Vazo Mnima recomendada 75% da abertura total da vlvula, com uma perda de carga de 3 kPa Vazo Mxima Recomendada Abertura total da vlvula com uma perda de carga de 10kPa Para clculo das vazes foi usado o programa de seleo da Tour Andersson.

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Vazo em l/h Dimetro da Vlvula 1 1 1 2 2 /2 3 4 5 6 8 9 10 DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN100 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 Mnima Recomendada 240 670 1.200 1.650 2.180 3.720 10.040 13.860 22.860 34.120 54.020 103.060 142.160 208.030 Mxima Recomendada 800 1.800 2.750 4.500 6.070 10.450 26.900 37.950 60.080 94.870 132.820 241.920 374.730 458.530

importante frisar que as vazes acima so recomendaes e que as vlvulas podem trabalhar com vazes acima ou abaixo dos limites indicados, porm necessrio ficar atento aos valores de perda de carga e abertura para no criarmos mais problemas ao invs de solucion-los.

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Captulo IV
PROTOCOLO DE BALANCEAMENTO HIDRULICO O Balanceamento Hidrulico de uma instalao de Ar Condicionado deve tornar possvel que, para todas as condies de carga trmica da instalao, as unidades terminais recebam a vazo de gua especificada em projeto. Esta condio deve ser satisfeita inclusive quando a instalao foi concebida considerando um fator de simultaneidade no uso. Neste procedimento enumeramos as distintas tcnicas de balanceamento hidrulico, assim como descrevemos as fases de preparao e anlise de resultados, fundamentais para a deteco e correo de possveis anomalias de funcionamento da instalao. 1. Objetivo do Balanceamento O objetivo do Balanceamento ajustar as vazes de gua em uma instalao, de modo que sejam satisfeitas dentro das tolerncias permitidas, as especificaes de um projeto. Este procedimento deve proporcionar ao instalador uma metodologia que lhe permita obter com garantia e eficcia, as vazes de projeto. 2. Tolerncias Faz parte da responsabilidade do Projetista ou Fiscalizador da Obra definir as tolerncias particulares no ajuste das vazes para os distintos subsistemas ou circuitos da instalao, estabelecendo um compromisso entre a preciso exigida e o custo de consegui-la. O tcnico responsvel pelo balanceamento dever prevenir a Fiscalizao sempre que os nveis de tolerncia impostos as vazes no possam ser atingidos na prtica. Quando as tolerncias no esto estabelecidas nos parmetros de desenho do projeto, o tcnico responsvel pelo balanceamento dever solicit-las antes de iniciar os trabalhos de ajuste das vazes. Em HVAC se estima aceitvel um ajuste de vazes com um erro de 10% sobre os valores de desenho. Desvios acima deste nvel no devem ser admitidos devido ao seu forte impacto negativo sobre a performance do sistema. 3. Preparao O balanceamento hidrulico uma das ltimas operaes previstas para a partida de uma instalao. Por isto, tanto seu planejamento quanto sua execuo devem ser feitas com cuidado. Para garantir um bom resultado, um procedimento econmico e eficaz, se recomenda a seqncia de aes abaixo antes da operao de balanceamento. Anlise dos diagramas as-built da rede hidrulica da instalao. Comprovao das condies requeridas para a realizao do balanceamento Inspeo prvia da instalao Escolha do mtodo de balanceamento

3.1. Anlise dos diagramas as-built da instalao Como etapa prvia, deve-se estudar cuidadosamente os diagramas reais para compreender o funcionamento da instalao, identificando os circuitos, os anis de controle e vlvulas de balanceamento.Com a finalidade de evitar dificuldades de interpretao dos diagramas, aconselhvel eliminar do diagrama tudo que no est relacionado com balanceamento,

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mantendo as redes principais e ramificaes hidrulicas, as bombas e as vlvulas de balanceamento. No caso de uma instalao a quatro tubos, convm preparar dois esquemas distintos (frio/calor). Estes esquemas devem representar a instalao tal como ela foi realizada para que a sua anlise permita identificar e evitar futuros problemas tais como: interatividade hidrulica, incompatibilidade de vazo, vlvulas de balanceamento desnecessrias, esquecidas ou colocadas em locais inapropriados, etc. Convm verificar que todas as vazes de gua a serem ajustadas em cada terminal estejam corretamente indicadas nestes esquemas e que os totais de cada ramal realmente correspondem a soma dos unitrios. Se a instalao foi projetada com um fator de simultaneidade, ser necessrio aplicar um mtodo especial descrito mais adiante. 3.2. Comprovao das condies requeridas para a realizao do balanceamento Antes da realizao do balanceamento aconselhvel submeter a instalao s seguintes operaes: a) b) c) d) e) Limpeza a alta presso da rede hidrulica Limpeza de filtros Enchimento e purga correta da instalao Pressurizao suficiente Verificao do funcionamento correto das bombas (alimentao eltrica, rotao, velocidade e purga) f) Estabelecimento das condies de mxima demanda nos elementos de controle

3.3. Inspeo Prvia da Instalao Uma inspeo prvia da instalao permitir sempre que se ganhe tempo na operao de balanceamento e dever ser realizada com o seguinte intuito: a) Identificar as vlvulas de balanceamento: localizao, dimetro, modelo, acessibilidade e disponibilidade de etiqueta de identificao. b) Verificar se as vlvulas de bloqueio esto nas posies corretas de trabalho (totalmente abertas ou fechadas) c) Assegurar-se que se dispe de mtodos remotos ou manuais para posicionar as vlvulas de controle na sua mxima abertura. d) Comprovar que os reguladores de presso, se esto montados, esto na sua posio correta de funcionamento. 3.4. Escolha do mtodo de balanceamento 3.4.1. Metodologia Uma vez ajustadas hidraulicamente as unidades de produo, o procedimento de balanceamento deve ser aplicado, em primeiro lugar, s unidades terminais, posteriormente aos ramais, as prumadas e depois as redes secundrias gerais de distribuio. Por ltimo, a vazo total e a altura manomtrica mantida pela bomba devem ser ajustadas, realizando se for necessria a mudana de rotor ou ajuste de sua velocidade. 3.4.2. Tolerncia nas vlvulas e instrumentos de balanceamento As vlvulas de balanceamento e o instrumento de medida devem sempre apresentar uma preciso superior s tolerncias de vazo especificados em projeto. Isto inclui

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no somente a preciso mecnica, mas tambm a capacidade de reproduzir qualquer posio do volante da vlvula. As tolerncias de vazo estabelecidas pela Superviso da Obra, podem ser obtidas sempre e quando se aplique de maneira global um mtodo de balanceamento hidrulico adequado. 3.4.3. Mtodos de Balanceamento A escolha do mtodo de balanceamento depende da preferncia e experincia do projetista, mas deve estar sempre baseada em razes prticas. Abaixo citamos os principais mtodos (eles sero descritos com mais detalhes no prximos artigo) a) b) c) d) e) Pr-Ajuste Interativo Proporcional Compensao Mtodo de simulao matemtica da instalao real (TA Balance)

3.4.4. Fator de simultaneidade No caso da instalao estar dimensionada com um fator de simultaneidade, as vlvulas de balanceamento devem ser utilizadas para simular este fator hidrulico nos ramais ou prumadas durante o procedimento de balanceamento. A instalao, por tanto, se ajusta hidraulicamente as condies reais de operao. 4. Documentao A documentao deve consistir de um relatrio do balanceamento da instalao e deve conter as seguintes informaes: Dados Gerais Instalao: Mtodo de balanceamento aplicado: Instrumento de balanceamento utilizado: Nmero de srie: Tcnico Responsvel pelo balanceamento: Empresa Responsvel: Dados Especficos Para Cada Vlvula de Balanceamento Identificao da Vlvula: Vazo Requerida em Projeto: Vazo Medida: Perda de Carga Medida: Posio da vlvula Este documento ser utilizado para verificar os ajustes hidrulicos realizados na instalao e como base para futuras anlises regulares a que se submeter a instalao durante sua vida til. 5. Anlise de Resultados Como foi dito no item anterior, o Informe de Balanceamento pode ser utilizado como base para a deteco de possveis anomalias da instalao. A experincia do tcnico de balanceamento predominar no processo de anlise. No obstante, se recomenda realizar as seguintes verificaes do processo de ajuste hidrulico:

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1. Uma das vlvulas de balanceamento de cada mdulo hidrulico deve criar uma perda de carga de 3Kpa. Normalmente est vlvula est no circuito menos favorecido (circuito referncia). No caso de circuitos idnticos (por exemplo um ramal de fan-coil), o de referncia deve ser o ltimo. Se isto no ocorre, pode ser interpretado como um sintoma de circuitos ou filtros entupidos ou vlvulas de controle que no se abrem suficientemente. 2. Se as vlvulas de balanceamento forem corretamente dimensionadas, devem estar abertas mais de 50% de seu curso. Se, para obter as vazes correspondentes em um mdulo hidrulico todas as vlvulas esto excessivamente fechadas, exceto uma cuja posio uma abertura normal, um sintoma inequvoco de uma perda de carga excessiva neste ltimo circuito. Devese solucionar o problema e balancear o mdulo novamente. 3. Se em um mdulo hidrulico no se pode obter as vazes requeridas, isto normalmente devido a uma altura manomtrica insuficiente. Vrias podem ser as razes, por exemplo, um by-pass em algum outro circuito, uma vlvula que deve estar fechada e est aberta, etc. Se isto ocorrer no circuito principal de distribuio, deve-se verificar a bomba de acordo com as curvas caractersticas do fabricante. 6. Recomendaes de manuteno As vlvulas de balanceamento podem ser utilizadas como ferramentas multiuso de manuteno da seguinte maneira. Bombas A curva da bomba pode ser verificada atravs de uma vlvula de balanceamento instalada na linha de alimentao. Medies de presso no retorno e na alimentao permitem medir a altura manomtrica e a vlvula de balanceamento na alimentao, a vazo. Pode-se igualmente reproduzir alguns pontos da curva da bomba e garantir que a bomba funciona corretamente. Terminais As vlvulas de balanceamento montadas no retorno permitem medir a qualquer momento a vazo e como conseqncia, identificar se o terminal est entupido ou se as vlvulas de controle funcionam corretamente. Identificao de obstrues A disposio das vlvulas de balanceamento permite comprovar as vazes nos ramais e nas prumadas da instalao. Se existirem obstrues ou entupimentos na tubulao ou nas vlvulas, esto sero evidenciadas. Diagnstico As condies normais de operao podem ser verificadas utilizando-se as vlvulas de balanceamento para registras vazes, presses ou temperaturas em qualquer ponto da instalao.

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Captulo V
Mtodos de Balanceamento A escolha do mtodo de balanceamento depende da preferncia e experincia do projetista, mas deve estar sempre baseada em razes prticas como a maneira como as vlvulas esto distribudas e do aparelho que est sendo utilizado para executar as medies e ajustes das vlvulas. Primeiro devemos lembrar o que o balanceamento. Quando realizamos o trabalho de balanceamento, na verdade estamos igualando a perda de carga (resistncia de todos os circuitos). Como isso feito? No circuito crtico, isto , o que possui a maior perda de carga, a vlvula de balanceamento deve criar a perda de carga mnima de 3kPa para que se possa efetuar a medida de vazo com uma preciso aceitvel. Com isso teremos a perda de carga total do sistema que a perda do circuito crtico mais a perda de carga da vlvula de balanceamento (3kPa). Nos demais circuitos a perda de carga a ser criada na vlvula de balanceamento a diferena entre a perda de carga do circuito e a perda de carga total do mdulo. Podemos dizer que os mtodos existentes so os seguintes: Mtodo do Pr-Ajuste Consiste em calcular a perda de carga que dever ser criada na vlvula de balanceamento. Baseado nessa perda de carga e na vazo desejada, podemos calcular o Kv (ou Cv) necessrio e atravs de um programa de seleo, catlogo do produto ou at mesmo diretamente no equipamento computadorizado de balanceamento, se definir a posio de abertura da vlvula para o Kv calculado. Este mtodo, devido a complexidade e a necessidade de se conhecer como a instalao realmente ficou, isto , comprimentos de tubulao, curvas, perdas de cargas das vlvulas, equipamentos, filtros, etc.., recomendada para pequenas instalaes. Ele pode ser utilizado tambm como uma preparao da instalao para o trabalho de balanceamento. Utiliza-se um fator mdio de perda de carga por metro de tubo e levando-se em conta somente os comprimentos de tubulao, se calcula a perda de carga a ser criada nas vlvulas de balanceamento e conseqentemente a sua posio. Porm, nessa situao dever ser feito posteriormente um trabalho de balanceamento mais preciso. Mtodo Interativo o mtodo mais bsico, menos preciso e mais trabalhoso de se realizar o balanceamento. Consiste em ajustar vlvula por vlvula para as vazes desejadas, iniciando nas vlvulas mais prximas da bomba e indo em direo ao final do mdulo. A grande dificuldade que ao se ajustar uma vlvula se ir criar uma reao nas demais, logo quando se chega ao final do mdulo, deve-se voltar a primeira vlvula e comear novamente o processo. Para que se possa chegar a um resultado satisfatrio, o procedimento deve ser repetido vrias vezes, provocando uma perda de tempo enorme. Alm disso, quando executamos o trabalho da bomba para o final, levamos todo o sobredimensionamento da bomba para dentro do sistema, provocando ento um consumo de energia mais alto do que o realmente necessrio. Mtodo Proporcional uma evoluo do Mtodo Interativo. A diferena bsica que antes de se executar o ajuste das vlvulas, feito uma medio da condio real da instalao, isto , da vazo existente em cada circuito antes do balanceamento. Com este valor, calculamos um fator que chamaremos de Z, que :

Vazo real medida Vazo de projeto

O trabalho de ajuste se inicia na vlvula que possui o maior fator Z e vamos ajustando at chegar no equipamento que possui fator Z=1 ou o mais prximo que isso. Nesse momento executamos uma nova medio das vazes nos circuitos, e repetimos o procedimento. Aparentemente um

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mtodo que d mais trabalho, porm, ele diminui um pouco o nmero de vezes que se deve passar ajustando as vlvulas e aumenta a preciso do balanceamento. Porm, como no mtodo anterior leva o sobredimensionamento da bomba para dentro do sistema provocando um consumo de energia desnecessrio. Mtodo de Compensao J um mtodo bom de trabalho, aumentando a preciso, retirando o sobredimensionamento da bomba de dentro do sistema e portanto ajudando a evitar o desperdcio de energia. Porm ainda um mtodo trabalhoso, necessitando de pelo menos duas pessoas e um aparelho, porm para que se possa economizar tempo ser necessrio alocar 3 pessoas com 2 aparelhos e sistema de comunicao entre eles. O procedimento o seguinte: 1) Nomeie a ltima vlvula do mdulo como sendo a vlvula de referncia e a vlvula geral do mdulo como vlvula de compensao.

Vlvula de referencia Vlvula de compensao

1 2 3 4 5

2) Calcule para a vlvula de referncia a posio que gerar a perda de carga mnima de 3kPa e a posicione na abertura calculada. 3) Conecte o aparelho de medio na vlvula de referncia (vlvula 5 no exemplo) e abra ou feche a vlvula de compensao at que se consiga ler no equipamento a vazo de projeto para a vlvula de referncia. 4) Retire o aparelho de medio da vlvula de referncia e conecte na vlvula imediatamente anterior, no caso do exemplo a vlvula 4. Agora ajuste a vlvula at que se consiga obter a vazo de projeto. 5) Retire o aparelho de medio da vlvula e conecte novamente na vlvula de referncia. Provavelmente ocorreu uma modificao na vazo. Abra ou feche a vlvula de compensao para restabelecer a vazo de projeto. 6) Retire o equipamento e conecte-o novamente na vlvula ajustada (a vlvula 4) para verificar se ocorreu alguma variao significativa. Caso haja ocorrido, repita o procedimento a partir do item 4. 7) Caso j se tenha conseguido atingir uma vazo dentro dos limites especificados em projeto, faa o procedimento a partir do item 4 na vlvula imediatamente anterior e repita-o at que se tenha feito em todas as vlvulas do mdulo. 8) Aps terminar no mdulo atual, faa no mdulo seguinte o mesmo procedimento at que se tenha realizado em todos. Com isto se est transformando cada mdulo em um grande

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equipamento. Agora crie um novo mdulo com as vlvulas gerais de cada mdulo e repita o procedimento. Suba de nvel at que chegar na vlvula da bomba. Quando se ajustar a vlvula geral do sistema para a vazo de projeto, todos circuitos tero as vazes corretas. Mtodo de simulao matemtica da instalao real TA Balance o que permite obter as vazes com uma maior preciso e o menor trabalho. Ele feito baseado no mtodo de compensao, porm os clculos dos ajustes necessrios so feitos atravs de um programa de clculo numrico j carregado no instrumento. Com essa ferramenta possvel realizar o trabalho de balanceamento de uma instalao, mesma que complexa, com apenas uma pessoa e um instrumento. Alm disso, o nmero de passagens por vlvula reduzido para apenas 2 vezes, economizando tempo de execuo. Como no mtodo de compensao, aqui tambm possvel levar o sobredimensionamento da bomba para a vlvula geral e como veremos ao final, otimizar o consumo de energia do bombeamento que o nosso objetivo. Basicamente, deve-se realizar uma passagem pelo mdulo, medindo as presses diferenciais em cada circuito e na vlvula de compensao. Ao final, o aparelho ir utilizar estas informaes para calcular a perda de carga necessria em cada vlvula e apresentar na tela a posio de regulagem para cada uma. A segunda passagem para executar o ajuste de cada vlvula. Abaixo os passos do procedimento: 1.Vlvula de Compensao completamente aberta 2. Pr-ajustar todas as vlvulas de balanceamento a 50% de sua abertura para garantir uma perda de carga mnima de 3 kPa. 3. Selecionar qualquer vlvula de balanceamento. Na prtica interessante que se inicie pela vlvula mais distante. 4. Conectar o CBI na vlvula. Este pedir o nmero conferido vlvula dentro do mdulo e realizar a primeira medio 5. Fechar totalmente a vlvula 6. O CBI realizar uma nova medida 7. Reabrir a vlvula na posio original 8. Continuar com as demais vlvulas a partir do ponto 3

Vlvula de Compensao

Aps executar o balanceamento do mdulo, passe para os seguintes at terminar todos. Nessa situao, de novo foram criados grandes equipamentos controlados por uma vlvula e o procedimento se repete agora nas vlvulas que antes eram as de compensao.

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Vlvula de compensao

Caso haja diferentes prumadas, o procedimento vai sendo repetido at que se chegue a vlvula geral das bombas.

Agora para finalizar, o procedimento para ajuste da vlvula da bomba (ou das vlvulas das bombas) pode ser feito das seguintes maneiras: 1) Bomba de velocidade constante: a. Faz-se o ajuste da vazo de projeto na vlvula de balanceamento. Nessa situao, criamos na vlvula a perda de carga necessria para compensar o sobredimensionamento da bomba. No a melhor opo pois a bomba ir gastar uma energia desnecessria. b. Aps executarmos o passo a podemos ento identificar o sobredimensionamento da bomba e definirmos o quanto iremos usinar o rotos para diminuirmos o consumo. Podemos aqui inclusive chegar a concluso que possvel fazer a troca do motor ou do rotor da bomba para modelos menores. Aps a usinagem ou substituio, deve ser refeito o ajuste da vlvula principal. 2) Bomba de velocidade constante a. Define-se qual a perda mnima que se pode criar na vlvula de balanceamento (o mnimo recomendado de 3kPa) b. Calcule a posio que vai gerar a perda de carga definida com a vazo de projeto. c. Ajuste a vlvula na posio calculada d. Conecte o aparelho e comece a medir a vazo. e. V abaixando a rotao da bomba atravs do variador de freqncia at que se leia no aparelho a vazo de projeto. f. Ajuste a freqncia encontrada neste ponto como sendo a freqncia mxima da bomba. Pronto!! O sistema est balanceando e a bomba est otimizada, permitindo ao sistema operar com o menor consumo de energia possvel. Lembramos que em casos extremos a energia

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economizada com o balanceamento do sistema maior que a economia obtida com a utilizao de um sistema de vazo varivel comparado com um sistema de vazo constante.
Altura manomtrica.

Economia

Bomba Sobredimensionada

60 Hz

Frequncia Mxima de Trabalho

Vazo

Economia correspondente a bomba de velocidade varivel

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Captulo VI
Os benefcios do controle de presso diferencial em sistemas hidrulicos com vazo varivel. A distribuio da gua em sistemas hidrulicos pode ser obtida com vazo constante ou varivel. Cada mtodo tem suas prprias vantagens e desvantagens. Uma das maiores vantagens do sistema de vazo varivel o menor custo com energia resultante da reduo do consumo de eletricidade da bomba. Como os custos de bombeamento dependem do produto da altura manomtrica e vazo de gua, eles so proporcionais vazo se a altura manomtrica constante. Quanto mais as vlvulas de controle reduzem a vazo, mais energia economizada. Vazo varivel, porm tem uma sria desvantagem. A presso diferencial varivel. Quando a vazo diminui, a queda de presso nos tubos e acessrios cai consideravelmente. Isto leva a um dramtico aumento na presso diferencial sobre as vlvulas de controle modulantes. Isto por sua vez, afeta a estabilidade do controle, o qual previsto para trabalhar no modo proporcional ou Proporcional Integral / Proporcional Integral Derivativo (PI / PID), podendo lev-las a trabalhar no modo on-off. Quando isto ocorre, se tem um resultado insatisfatrio no nvel de conforto e um desperdcio de energia que pode chegar at a 30%. Uma soluo utilizar uma bomba de velocidade varivel e reduzir a altura da bomba junto com a vazo. Mas esta estratgia est longe de ser perfeitamente seguro: consideremos que a vazo total da instalao 50% da vazo de projeto. Isto pode ocorrer se tivermos todas as unidades terminais utilizando 50% da sua vazo de projeto ou se 50% dos terminais estiverem trabalhando na condio de projeto e os demais esto desligados. No primeiro caso possvel reduzir a altura da bomba. No segundo caso a altura manomtrica deve ser mantida praticamente constante, pois vrias unidades ainda precisam da vazo de projeto. Portanto, uma bomba de velocidade varivel pode ajudar um pouco, porm no vai resolver totalmente o problema, mesmo quando vrios sensores de presso diferencial esto instalados, j que a bomba deve ser controlada por um diferencial de presso na instalao. Outra soluo estabilizar a presso diferencial localmente utilizando vlvulas controladoras de presso diferencial. De fato, esta abordagem necessria para um controle mais estvel e preciso no sistema de vazo varivel quando a razo C menor que 0,4:

C=

p de projeto do circuito crtico Altura manomtrica da bomba

Quando C = 0.4, a presso diferencial sobre o circuito mais remoto j est multiplicada por 2,5, quando trabalhando em cargas parciais, ela vai ser multiplicada por 4 ou 6 para a vlvula de controle! Uma presso diferencial muito alta pode causar instabilidade no controle modulante e aumentar o risco de rudo.

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Este captulo discute brevemente os principais benefcios das vlvulas controladoras de presso diferencial: 1- Elas viabilizam um controle modulante preciso e estvel 2- Elas minimizam o rudo nas vlvulas de controle (on-off ou modulante) 3- Elas simplificam o balanceamento e a partida da instalao. Controle modulante preciso e estvel Para obter um controle da temperatura ambiente preciso e estvel, a relao entre a capacidade do terminal e a abertura da vlvula de controle deve ser linear. Esta linearidade obtida pela seleo de uma vlvula de controle com uma curva caracterstica adequada, desde que a presso diferencial sobre a vlvula de controle seja constante. Na realidade, quando a instalao est funcionando com uma media de 50% da capacidade mxima, a vazo de gua cerca de 20% da vazo de projeto e a perda de carga 25 vezes mais baixa que nas condies nominais. Portanto, a presso diferencial sobre a vlvula de controle aumenta dramaticamente. Quando a vlvula de controle abre um pouco, a vazo de gua cresce tanto que o controle fica difcil. A temperatura ambiente pode oscilar vrios graus, para cima ou para baixo. Neste caso um sofisticado controlador PID trabalha como um simples controle on-off. A razo que a presso diferencial sobre a vlvula de controle aumenta, o que distorce a curva caracterstica da vlvula de controle. A distoro da caracterstica da vlvula de controle dada por sua autoridade , o qual definido como:
= Perda de carga na vlvula de controle totalmente aberta na vazo de projeto
Presso diferencial na vlvula de controle totalmente fechada (Equao. 02)

O ideal seria esta autoridade ser igual a 1, o que presume um p constante sobre a vlvula de controle. Na prtica esta autoridade menor que 1. Os especialistas recomendam projetar a instalao para obter uma autoridade de pelo menos 0,5 nas condies de projeto e ao menos 0,25 em cargas parciais (quando a vlvula de controle est sujeita a aproximadamente a altura manomtrica da bomba).

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A- Condio de Projeto B- Carga mdia de 50% C- p da vlvula de controle estabilizada pela STAP. D- O mesmo que C com uma carga media de 50%. A Figura mostra a instalao com a bomba (de velocidade fixa), sistema de distribuio e circuito de referncia. Na situao A, temos as condies de projeto e as perdas de carga do sistema so: Sistema de distribuio 100kPa, Terminal 20 kPa, vlvula de controle 25 kPa. A autoridade da vlvula de controle, nas condies de projeto 25/45 = 0,55 (pela equao 2); a qual aceitvel. Na situao B, temos a instalao trabalhando com 50% da carga (B = 20% da vazo. Este valor obtido na curva caracterstica do trocador). Nesta condio a presso diferencial sobre a vlvula totalmente fechada de 200kPa, j que a altura manomtrica da bomba cresce (conforme a vazo reduzida de acordo com a curva caracterstica Presso x Vazo da bomba) e ao mesmo tempo a perda de carga na linha principal cai. Com isto, a autoridade da vlvula de controle cai para 25/200 = 0,125. A Curva B1 na direita, mostra a relao entre a capacidade do trocador e a abertura da vlvula. Esta relao no linear, o que torna difcil de se conseguir a estabilidade no ciclo de controle. Alm disto, abaixo de uma carga de 30% (Curva B1), o ciclo de controle ir trabalhar no modo onoff. A situao ainda pior se a relao entre vazo e a abertura da vlvula de controle for linear (curva B2). Nas situaes C e D, a presso diferencial estabilizada na vlvula de controle atravs de um controlador de presso diferencial. Para um diferencial de presso na vlvula de controle de 20 kPa, a presso diferencial varia de 20 a 26 kPa. Isto nos d uma autoridade de 20/26 = 0,77 e uma relao praticamente linear (curva D a direita). A carga mnima controlvel de 11% (curva D) ao invs de 30% (curva B1). Nos casos A e B, a presso diferencial na vlvula de controle tem uma variao de 180 25 = 155 kPa (620%), enquanto nos casos C e D, a variao est limitada a 6 kPa (30%). Deve ser notado que o problema transferido para o Controlador de Presso Diferencial. Contudo mais fcil controlar a presso que a temperatura. A preciso relativa requerida na presso no to alta e uma faixa proporcional maior (40-50%) pode ser adotada para se obter uma funo estvel. Menor rudo nas vlvulas de controle Alta presso diferencial algumas vezes leva a gerar rudo nas vlvulas de controle pode ser particularmente irritante devido a sua emisso estar prximo aos usurios. Em sistemas de aquecimento, devido a temperatura de trabalho da gua, o rudo pode ocorrer quando a presso diferencial chega a 20-30 kPa na vlvula de controle. Ar na gua pode agravar este problema substancialmente. Uma soluo prtica para o problema do rudo utilizar uma vlvula controladora da presso diferencial para assimilar o excesso de presso e em paralelo fazer a separao e a purga do ar. J que o excesso de presso transferido para a vlvula controladora de presso diferencial, pode parecer que ns estamos simplesmente deslocando o problema de rudo de uma vlvula para outra. Isto entretanto no ocorre pelas seguintes razes: 1 - O excesso de presso dividido entre duas vlvulas.

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2 - Vlvula controladora da presso diferencial tem caractersticas especialmente projetadas para reduo do rudo como por exemplo: a. Assentos balanceados b. Constante de tempo elevada para evitar que o assento vibre em freqncias audveis. 3 - Vlvulas controladoras de presso diferencial normalmente esto instaladas mais distantes dos usurios. Por estas razes, a vlvula controladora de presso diferencial minimiza de uma maneira eficiente o rudo nas vlvulas de controle de temperatura. Balanceamento, partida e manuteno simplificados Sem a controladora de presso diferencial os circuitos no sistema de vazo varivel so interativos. Isto significa que uma variao de vazo em um circuito que tenha o controle instvel ir criar variaes nas presses diferenciais de todos os outros circuitos. Os mdulos de controle nestes circuitos vo ento tentar compensar as mudanas na presso diferencial. Isto ir dar uma impresso de controle instvel. As tentativas de se solucionar o problema modificando parmetros de controle (faixa proporcional, freqncia integral e derivativa) no so eficientes. Para o tcnico de controle, a situao pode rapidamente se deteriorar e se transformar em um pesadelo. As vlvulas controladoras da presso diferencial tornam os circuitos independentes entre si. Isto simplifica o balanceamento e a partida da instalao. Em um grande edifcio de escritrios nem sempre todas as unidades so vendidas ou ocupadas ao mesmo tempo. Quando um controlador de presso diferencial local protege cada unidade, novas unidades podem entrar em operao sem provocar distrbios nas unidades j em operao.
Local 1 Local 2 Waiting circuit Local 3 Local n Waiting circuit

Coil

Coil

qL1

qL2

qL3

qLn

Quando um novo circuito posto em trabalho, ele no influencia nos outros circuitos. Em resumo, fazendo os circuitos independentes entre si, utilizando uma vlvula controladora de presso diferencial, temos os seguintes benefcios:

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1 - Nenhuma vlvula de balanceamento necessria acima das vlvulas de controle da presso diferencial 2 - Um circuito que tenha o controle instvel no ir provocar oscilaes em outros circuitos. 3 - Cada circuito pode ser balanceado independentemente. Nenhum trabalho de balanceamento necessrio devido a ampliaes ou modificaes do edifcio. 4 - fcil balancear uma instalao com fator de simultaneidade. Como as vlvulas de controle da presso diferencial so montadas em conjunto com as vlvulas de balanceamento as vazes e presses diferenciais so tambm mensurveis, simplificando o trabalho de anlise de problemas.

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Resumo e concluses:
Sintomas indicando a necessidade de um controle do p Vlvulas de controle proporcionais trabalhando no modo on-off. Temperatura ambiente oscilando Tpico, mas quase sempre negligenciando, a origem das causas. Presso diferencial varivel: Baixa autoridade da vlvula de controle significa que sua curva caracterstica est distorcida. Circuitos interativos: Quando alguma vlvula de controle se fecha, o p sobre as outras vlvulas de controle aumenta. Estas reagem para compensar e a temperatura ambiente flutua. Comum, porm incorretas medidas compensatrias Ampliar o p-band para estabilizar o controle Conseqncias comuns e custosas Modulando, mas com controle impreciso. Conforto objetivado no atingido. Medida Correta Vantagens Benefcios

Estabilizar p usando um controlador de presso diferencial local.

Presso diferencial estvel Circuitos no interativos Baixa presso diferencial nas vlvulas de controle. Possvel utilizar vlvulas de controle mais baratas.

Em operao: Controle correto e estvel Sem rudo nas vlvulas de controle Maior conforto e menor consumo de energia Na partida da instalao Procedimento de balanceamento mais simples. Mais fcil balancear uma instalao com fator de diversidade Partida em estgios facilitada

Diminuir o set point dos termostatos ambiente no resfriamento (aumentar no aquecimento) para compensar desvios temporrios na temperatura ambiente Reduz o topo da bomba

Vlvulas de controle (on-off ou proporcionais) em terminais produzindo rudo Vlvulas de controle que no conseguem fechar.

Presso diferencial em vlvulas de controle muito alta.

A mdia da temperatura ambiente mais baixa no resfriamento e mais alta no aquecimento. Custos de energia aumentam de 1015% por C no resfriamento e 58% no aquecimento. Potncia requerida e no disponibilizada. Conforto objetivado no encontrado. Investimento desnecessrio

Presso diferencial em vlvula de controle muito alta.

Instalar atuadores mais potentes nas vlvulas de controle

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