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Engenharia de Produo Industrial

CALANDRAGEM

Mquinas Industriais
Alexandre Pereira N 20086381

CALANDRAGEM
A calandragem um processo em que se aplica uma fora externa sobre a matria-prima, obrigando-a a tomar a forma e dimenses desejadas por deformao plstica. O volume e a massa do metal se conservam nestes processos. Tem como principais vantagens o bom aproveitamento da matria-prima, rapidez na execuo, possibilidade de melhoria e controle das propriedades mecnicas do material, de par com a homogeneizao da microestrutura. A chapa a ser calandrada introduzida na calandra, um sistema de rolos que pode ser constitudo de trs ou quatro rolos, paralelos uns aos outros, formando um tringulo (ou um losango no caso de quatro rolos).

Elementos e Operao da Calandra


A calandra constituda por um conjunto de rolos ou cilindros, com movimento giratrio e presso regulvel. O material a ser curvado colocado entre rolos que giram e pressionam at que o curvamento esteja de acordo com as dimenses desejadas.

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Rolos fixos e mveis A calandra permite curvar peas de acordo com o raio desejado. O curvamento feito por meio dos rolos, que podem ser fixos ou mveis. Rolo fixo aquele que tem apenas o movimento giratrio. Rolo mvel, alm de girar, tambm pode ser movimentado para cima e para baixo. Influenciando o raio de curvatura. Alm do dimetro a combinao do ajuste vertical do rolo superior com o posicionamento dos rolos inferiores influencia por um lado o dimetro de calandragem desejado, por outro lado resultam da fora de calandragem.

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Nas calandras podem ser curvadas chapas de acordo com o raio desejado. Quando se quer produzir um cone, cujos raios de curvatura so diferentes,recorre-se a um tipo especial de calandra. Ela possui rolos inferiores que se deslocam inclinados entre si, no sentido vertical.

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Quanto ao acionamento podem ser:

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Calandras para tubos e perfis


Apresentam conjuntos de rolos ou cilindros sobrepostos, feitos de ao temperado, com aproximadamente 200 mm de dimetro. Podem curvar qualquer tipo de perfil: barras, quadrados, cantoneiras, em T etc.

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Tipos de Calandra

Calandras para chapas Tm geralmente 3 ou 4 rolos. As de 3 rolos so as mais usadas na indstria e nelas os rolos esto dispostos em formao de pirmide. As calandras para chapas com 4 rolos apresentam a vantagem de facilitar o trabalho de pr-curvamento.

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Tipos de Calandra

Calandra de trs rolos sem dispositivo de deformao das abas.

Para solucionar o problema da dobragem das abas poder ser executada previamente calandragem quinagem ou martelagem nas ditas abas. Pode-se tambm calandrar uma virola com um comprimento superior ao pretendido e cortar as abas direitas. Ou ento dobrar as abas na calandra com o auxlio de um gabari, tambm conhecido por bero, fabricado previamente em chapa espessa.
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Geometria, e preparao do planificado


Deve-se chanfrar as arestas das chapas para evitar a formao de fissuras, especialmente para espessuras acima dos 25 mm. Definindo por De o dimetro exterior, Di o dimetro interior e por E a espessura, o desenvolvimento linear (C) de uma chapa obtm-se a partir de: Dm = Di + E ou Dm = De E C = x Dm, onde Dm o dimetro da linha neutra.

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Geometria, e preparao do planificado


Num tronco de cone de bases paralelas, a planificao da superfcie lateral do tronco de cone um sector de coroa circular, cujo raio a geratriz do cone. Na planificao de um cone verifica-se que os raios de curvatura aumentam proporcionalmente medida que que afastam do vrtice.

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Geometria, e preparao do planificado


Para achar o desenvolvimento linear de um aro de perfil LPN (cantoneira), com as abas viradas para fora, soma-se a largura com a espessura e multiplica-se por 0,45. O resultado soma-se com o dimetro interno do aro e multiplica-se por . Para achar o desenvolvimento linear de um aro de perfil LPN (cantoneira), com as abas viradas para dentro, soma-se a largura com a espessura e multiplica-se por 0,45. O resultado subtrai-se com o dimetro externo do aro e multiplica-se por .

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Fora e potncia de calandragem e recuperao elstica Fora de calandragem

Potncia de calandragem em que v a velocidade perifrica dos rolos motores (3 a 7 m/min na calandragem a frio) e o coeficiente de atrito entre a chapa e os rolos. Recuperao elstica

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