En agosto empezar ordenamiento del transporte en avenidas Tacna y Wilson El ordenamiento del transporte pblico en Lima continuar en agosto

en las avenidas Tacna y Garcilaso de la Vega (antes Wilson), donde 100 inspectores fiscalizarn el proceso para reducir la congestin vehicular, los tiempos de recorrido y la contaminacin ambiental. Mara Jara, gerenta de Transporte Urbano (GTU) de la Municipalidad Metropolitana de Lima, sostuvo que la intervencin en ese eje vial ser intensiva e integral, y no se ceir slo al tema del transporte urbano, sino que tambin abordar aspectos como la seguridad ciudadana. Trabajamos intensamente con Emape y la gerencias de Seguridad Ciudadana y de Fiscalizacin, porque sabemos que hay focos de delincuencia cercanos a esta va que amenazan la seguridad de las personas que transitan por all y abordan o descienden de los vehculos, anot. La funcionaria municipal revel que el 40 por ciento de los vehculos de transporte pblico que ocupan ambas vas del Centro de Lima durante el da corresponde a informales. Agreg que despus de las 19:00 horas este nivel de informalidad aumenta por la presencia de taxis colectivos y de paraderos que se establecen sin autorizacin. Destac que, como ha ocurrido con las avenidas Tpac Amaru, Abancay y Manco Cpac, el ordenamiento del transporte pblico en la ciudad, emprendido por la comuna, se rige por el dilogo y el entendimiento para llegar a buenos resultados. Jara Risco refiri que el ordenamiento del transporte pblico y urbano, en general, beneficia a los propios transportistas, pero sobre todo al pblico usuario, que demanda un servicio eficiente, ordenado y seguro. Seal que con este ordenamiento no se permitir a los llamados "jaladores" o "llamadores", quienes suelen ubicarse en diversos puntos de la ruta. Los cobradores y conductores no debern vociferar los destinos de las rutas que cubren, ratific. Tambin est prohibida la venta ambulatoria en el interior del vehculo de transporte pblico, record. La gerenta de Transporte Urbano indic que, adems del eje Tacna-Wilson, se intervendr en los paraderos Rayito de Sol y Acho. En estos ltimos intervendr un total de 50 inspectores municipales.

Segn el cronograma establecido para este ao, en setiembre se ordenar la avenida Canad, en octubre la avenida Benavides y en noviembre la avenida Javier Prado. Sern 2,000 inspectores este ao Jara Risco precis tambin que la GTU cuenta actualmente con cerca de 750 inspectores y proyecta tener 2,000 en diciembre de este ao. Resalt el esfuerzo de la actual gestin municipal para dotar de los recursos necesarios a la GTU, a fin de llevar adelante la reforma del transporte y contar con ms inspectores. Sostuvo que, como los fiscalizadores no pueden estar en todos lados en una ciudad tan grande como Lima, se focalizar su presencia en dos turnos, como ocurre en las avenidas Tpac Amaru (100), Abancay (100), Manco Cpac (80) y Va Expresa (80). Habr tambin un equipo aleatorio de 30 inspectores para cubrir puestos fijos de intervencin, y algunas otras zonas relevantes donde se identifique un nivel alto de informalidad, anot. Fuente: andina

Organizaciones de consumidores buscan la prohibicin de cancergeno en la Coca-Cola

Peligrosos niveles de 4-metilimidizol (4-MI) se han encontrado en la Coca-Cola en China, Brasil, Kenia, Emiratos rabes Unidos, Mxico, Japn, Reino Unido y otros pases, de acuerdo a una investigacin reciente del Centro para la Ciencia en el Inters Pblico (CSPI) de Washington. El 4-MI se convierte en carcingeno cuando se mezcla el azcar con amonaco a altas temperaturas para dar a la Coca-Cola su color caracterstico, dice el CSPI. La investigacin se llev a cabo tras la introduccin de una legislacin en California para reducir la cantidad del 4-MI en la Coca-Cola que se vende en ese estado de EE.UU. La compaa tuvo que reducir los niveles pues de lo contrario estaba legalmente obligada a poner un aviso de alerta del cncer en el envase.

Ahora, las organizaciones miembros de CI en los pases donde el 4-MI de la CocaCola son altos estn pidiendo a la empresa seguir el ejemplo de lo ocurrido en California. En Brasil En Brasil, el Instituto Brasileo de Defensa del Consumidor (Idec) public un estudio de refrescos y bebidas energticas que contienen la sustancia qumica de color caramelo en su frmula. La pesquisa encontr que la legislacin brasilea sobre el tema es dbil y los fabricantes de refrescos y bebidas energticas no estn dispuestos a decir a los consumidores la cantidad de sustancias txicas en sus productos. Por estas razones, Idec ha presionado a las autoridades brasileas a revisar las leyes existentes y considerar las medidas necesarias para proteger a los consumidores. Campaa Toxicola Otras siete organizaciones miembros de CI en Amrica Latina, Codedco de Bolivia; CDC de El Salvador; El Poder del Consumidor de Mxico; LIDECONIC de Nicaragua; UNCUREPA de Panam, ASPEC de Per, y MIC de Venezuela estn participando en la Campaa Toxicola, para pedir a la compaa Coca-Cola dejar de utilizar el producto qumico. Estas organizaciones crearon un sitio web y una pgina en Facebook, los cuales han tenido cientos de visitantes. Tambin han enviado cartas a la Coca-Cola y a otras compaas de refrescos cola, pidiendo que dejen de utilizar el producto qumico. El lmite actual para la cantidad de 4-MI en los alimentos, establecida por el JECFA (un comit de expertos FAO / OMS sobre aditivos alimentarios), se basa en estudios de la dcada de 1980 de la Asociacin Tcnica Internacional del Caramelo. Se espera que los nuevos estudios existentes cambien los lmites y las leyes vigentes. Recientemente la agencia de gobierno de Francia, Institut National de la Consommation dio a conocer otro estudio de la Coca-Cola, Pepsi-Cola y otras bebidas cola que demostr igualmente la presencia del caramelo qumico adems de alcohol y alrgenos, entre otros elementos indeseables. FUENTE: CONSUMERS INTERNACIONAL CHILE