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quinta-f eira, 5 de abril de 2012

8Data do Artigo: 5/4/2012

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Autor(a): SAULO P. L. NOGUEIRA Consultor e professor de Diplomacia Comercial.

Gilbe rto Alvare s dos Santos

A VITRIA DA DIPLOMACIA COMERCIAL DO ETANOL

Planejamento de Importao - Aspectos Jurdicos, Fiscais e Tributrio (Destaques para os Incentivos das Regies Sudeste, Norte, Nordeste, Sul e C entro Oeste) Data: 13 e 14/04/2012 Vitria - ES
N. Pe nite nte Tavare s

So rarssimas as vezes em que se pode observar a diplomacia comercial funcionando plenamente no Brasil e conseguindo defender os interesses comerciais das nossas LBI - Legislao Bsica empresas no mercado internacional. Enquanto essas atividades podem ser observadas de Importao nos pases desenvolvidos com certa regularidade, no Brasil ainda difcil acontecer, por CNVI - Normas Vigentes diversas razes. Tive a sorte de observar de perto os esforos, e at participar de Importao minimamente, do setor privado do etanol em desafiar as barreiras comerciais impostas por outros pases, especialmente os Estados Unidos. O sucesso veio na poca do Natal Dicionrio de Logstica e de 2011, quando o governo norte-americano entrou em recesso sem estender as Comrcio Exterior polticas de subsdios agrcolas do etanol de milho nos EUA, assim como suas barreiras comerciais ao etanol importado.
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Tudo sobre Drawback (Teoria e Prtica) Data: 13/04/2012 Belo Horizonte - MG


Danie l Polydoro R osa

Apesar do esforo brasileiro em derrubar as barreiras comerciais americanas do etanol ter comeado nos anos 1980, a ltima campanha comeou em 2007, quando o dr. Marcos Jank, ento presidente do Instituto de Estudos do Comrcio e Negociaes Internacionais (Icone) foi contratado pela Unio da Indstria de Cana-de-Acar (Unica) para, entre outras tarefas, tentar transformar o etanol em uma commodity energtica global. Quando ele ainda era meu chefe no Icone, ns j estvamos analisando em profundidade o comrcio e as barreiras internacionais desse biocombustvel. Na Unica, ele desenhou uma estratgia de atacar as questes do etanol brasileiro por vrios lados: econmico, comercial, social e ambiental. O primeiro passo foi explicar a consolidao que estava ocorrendo no mercado de etanol e conscientizar o consumidor global sobre os seus benefcios em relao gasolina. Ao mesmo tempo, uma equipe analisou as barreiras comerciais do etanol em diversos grandes mercados, como Japo, EUA e Unio Europeia, e desenvolveu estudos acadmico-cientficos, mostrando os benefcios de aumentar seu consumo no mundo e as suas vantagens ambientais. Transformar o etanol em uma commodity internacional significa ter mais produtores ofertando o produto ao redor do mundo, alm de um comrcio mais livre. Apesar de parecer prejudicar as exportaes brasileiras no futuro, requisito essencial para criar confiana dos pases nesse produto, pois haver vrios fornecedores, afastando a ameaa de falta da energia, caso o Brasil pare de exportar o mesmo. A entidade brasileira lanou vrias campanhas internacionais explicando as vantagens do etanol brasileiro sobre o etanol feito de outras matrias-primas ou a gasolina. Tambm foram esclarecidas as aes feitas no Brasil para reduzir os impactos negativos da cultura da cana-de-acar sobre o meio ambiente e os programas da rea trabalhista do setor (reconhecimento de melhores prticas e requalificao dos "boias-frias" para novas atividades mecanizadas). A estratgia do Marcos Jank foi de contestar as crticas feitas no exterior por duas vias: apoio a estudos acadmico-cientficos e comunicao em massa. Na primeira, usou estudos contestando afirmaes que minimizavam os benefcios ambientais do etanol sobre a gasolina, assim como modelos economtricos mostrando que o maior plantio da cana-de-acar no estava pressionando o cultivo de alimentos em direo floresta amaznica.

Roteiro Prtico de Importao

Data: 13 e 14/04/2012 (sexta e sbado) C ampinas - SP


Ange lo Luiz Lunardi

Intensivo de C omrcio Exterior Data: 14/04 a 07/07/2012 (aos sbados) C uritiba - PR


Ana Flvia Pigozzo

Incoterms 2010 (C ontedo dos C ontratos de C ompra e Venda Internacionais) Data: 14/04/2012 (sbado) C uritiba - PR
R om nia Marinho R ocha R odrigue s

Tributos sobre o C omrcio Exterior

A primeira vitria veio com a ativa participao brasileira nas discusses cientficas do Data: 14/04/2012 (sbado) governo estadual da Califrnia e federal para obter a classificao do EPA (Ministrio de C uritiba - PR Meio Ambiente), que resultaram na classificao do etanol de cana como um biocombustvel "avanado". A outra via foi criar propagandas, notas publicitrias e artigos em revistas populares, mostrando como o consumidor estaria ajudando a reduzir as Igor Thiago de Andrade C e sar emisses de gases nocivos e economizando dinheiro ao abastecer seu carro com etanol, Gesto de C ustos na alm de reduzir a dependncia norte-americana de petrleo importado. Esse trabalho foi Importao e Exportao bastante rduo em razo da fora econmica e poltica do setor petrolfero mundial. Em seguida, a Unica e o Itamaraty dialogaram com polticos norte-americanos visando a obter seu apoio em reduzir as barreiras comerciais do etanol, outro enorme desafio. O lobby agrcola em Washington notrio em conseguir influenciar as polticas agrcolas, econmicas e comerciais ao seu favor. A inteligncia da Unica foi em compreender a economia poltica do pas, os pontos fracos da poltica norte-americana e quais argumentos pesam mais nos debates em seu Congresso. Acredito que duas colocaes tiveram mais influncia nesse mbito: por ser mais barato que o produto americano, o etanol brasileiro traria economia ao bolso dos motoristas americanos; e os subsdios agrcolas para o milho, insumo do etanol americano, pesavam demasiadamente o oramento americano, um problema grave especialmente durante a atual crise econmica. A pessoa cnica pode at dizer que essa vitria teve menos a ver com o esforo brasileiro do que com a necessidade do governo norte-americano em conter o gigantesco dficit
Data: 14/04/2012 (sbado) Rio de Janeiro - RJ

4Taxas do dia 4Conversor de moedas 4Veja outras moedas

do que com a necessidade do governo norte-americano em conter o gigantesco dficit oramentrio e cortar seus gastos com os subsdios do milho, cerca de US$ 6 bilhes por ano. No entanto, o governo americano podia ter escolhido economizar com outros produtos agrcolas. Mesmo que o Brasil no possa aproveitar do presente natalino por enquanto, devido falta de oferta em excedente para exportar, os usineiros de cana-deacar ganharo uma enorme renda extra nos prximos anos. Essa vitria do Marcos Jank, um diplomata comercial nato, que orquestrou o dilogo entre vrios grupos envolvidos e props solues concretas, serve como exemplo a ser seguido pelas outras indstrias exportadoras. Parabns ao governo e ao setor privado brasileiro!

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