Solues adotadas para diminuio de falhas na UHE Governador Jos Richa

Francielle Gambetta (PUC-Pr) francielle.gambetta@copel.com Lincoln Frota (PUC-Pr) lincoln.frota@renault.com Mrcio Oliveira (PUC-Pr) mx.oliver@hotmail.com Mrcio Victor de Lima (PUC-Pr) mvdelima@yahoo.com.br Victor Loureno (PUC-Pr) victor.lourenco@copel.com

Resumo A Usina Hidreltrica Governador Jos Richa um dos empreendimentos da Copel Gerao e Transmisso S.A. Composta de 4 unidades geradoras, a usina tem capacidade de produo de 1.240 MW. Desde a sua entrada em operao comercial, a usina tem apresentado altos ndices de disponibilidade e baixa taxa de falha. Entretanto, a partir do ano de 2007, aps adotar o procedimento de paradas das unidades por convenincia operativa, seu nvel de taxa de falha aumentou, diminuindo a sua disponibilidade. Este trabalho visa apresentar as solues adotadas pelas equipes de manuteno em conjunto com a engenharia de manuteno e com a operao da Usina Hidreltrica Governador Jos Richa para diminuio dos nveis de taxa de falha das unidades geradoras da planta. Palavras chave: Usina Hidreltrica, Disponibilidade, Falhas. 1. Introduo A Usina Hidreltrica Governador Jos Richa, localizada na regio Oeste do Estado do Paran, distante 650 km de Curitiba, possui grande importncia no panorama energtico brasileiro. Com a entrada em operao das suas quatro unidades geradoras em 1999, cada uma com capacidade para produzir 310 MW, totalizando 1.240MW, a usina tornou-se indispensvel ao atendimento do mercado de energia eltrica do sistema interligado Sul/Sudeste/Centro-Oeste. O Contrato de Prestao de Servios Ancilares CPSA um contrato bilateral celebrado entre o Operador Nacional do Sistema ONS e o agente provedor do servio ancilar, no caso, a Copel Gerao e Transmisso S.A, que consiste no conjunto de recursos e aes que garantem o fornecimento de energia, a segurana do sistema e a manuteno dos valores de frequncia e de tenso, atravs do controle primrio e secundrio de frequncia, reserva de potncia e reserva de prontido, suporte de reativos e auto-restabelecimento. No planejamento da operao energtica de curto prazo, relacionada programao diria da gerao, quando uma unidade geradora disponibilizada pelo ONS, ou seja, quando no h necessidade de que entregue energia ao sistema eltrico, os valores de custos operacionais so utilizados para tomada de deciso entre desligamento da unidade geradora ou passagem para operao como compensador sncrono1. Tal deciso resultado de um modelo matemtico de otimizao desenvolvido com base em uma metodologia utilizando custos relativos ao processo
1

Compensador sncrono a condio em que a unidade geradora se encontra interligada ao sistema, com as palhetas fechadas, passando da condio de gerar potncia ativa para consumir esta potncia, como um motor, s que com possibilidade de regular o reativo indutivo ou capacitivo no sistema, dependendo da necessidade e auxiliando na regulao de tenso do mesmo.

de parada da mquina e custos decorrentes de sua operao como compensador. Desde a sua entrada em operao comercial, a Usina Hidreltrica Governador Jos Richa apresentou baixos nveis de taxa de falhas. Entretanto, aps a adoo da medida de parada das unidades geradoras por convenincia operativo, levou a um aumento desses nveis, devido ao desgaste de equipamentos envolvidos nos processos de partida e de parada. A seguir so descritas as solues adotadas pelas equipes de manuteno da Usina Hidreltrica Governador Jos Richa para a diminuio da taxa de falha. 2. Histrico Historicamente, a Usina Hidreltrica Governador Jos Richa obteve excelente resultados quanto aos indicadores de desempenho, apresentando baixos ndices de taxa de falha2 e alta disponibilidade3. Conforme apresentado na Figura 1, j no segundo ano de operao, a taxa de falha das unidades geradoras estava estabilizada.

Figura 1 Curva da banheira das maiores usinas hidreltricas da Copel. A Figura 2 apresenta as taxas de falhas das unidades geradoras no perodo de 2001 a 2011. Nota-se que em 2004 houve um elevado nmero de falhas. Tal fato foi decorrente da ineficcia de alguns instrumentos de automatismo das unidades geradoras que vieram a ocasionar trips
2

Taxa de falha uma grandeza adimensional que mostra o comportamento de um conjunto de equipamentos em um perodo padro de 8760 horas. No caso da UHE Governador Jos Richa, a Taxa de Falhas relativa a unidades geradoras. 3 Disponibilidade uma grandeza adimensional que representa o percentual de horas disponveis de um determinado equipamento, dentro de um intervalo de tempo considerado.

indevidos. A partir de 2005, a Engenharia de Manuteno da Copel decidiu intervir no problema e aps a implementao das modificaes cabveis, constatou-se a eliminao dos desligamentos indevidos, proporcionando maior confiabilidade operacional. A partir de 2007, houve a retomada do grande nmero de falhas. Esse fato pode ser explicado com a tomada da deciso de parada de unidades por convenincia operativa. Com isso, aumentou-se o desgaste de vrios equipamentos no processo. A partir de 2010, com a deciso de operar como compensador sncrono e com as modificaes cabveis em equipamentos, os nveis de taxa de falha voltaram a decrescer.

Figura 2 Taxa de falha UHE Governador Jos Richa. A Figura 3 mostra a proporcionalidade existente entre o nmero de paradas das unidades geradoras e a quantidade de falhas verificadas.

Figura 3 Proporcionalidade entre nmero de paradas e falhas.

3. Evoluo de Falhas e Solues Adotadas Neste item esto apresentados os dois principais componentes que tiveram um aumento de falhas devido aos processos de partida e parada. Alm disso, esto apresentadas as medidas adotadas para o contorno do problema, 3.1 Desgaste do Sistema de Frenagem Cada unidade geradora equipada com um sistema composto por 18 cilindros de freio em srie, operado a ar, dimensionado para aplicao a partir de 30% da rotao nominal. A elevao do nmero de paradas e partidas das unidades geradoras antecipou defeitos no esperados nos cilindros hidropneumticos de acionamento dos freios e levantamento do conjunto girante das unidades geradoras. Devido ao afrouxamento de regulagens internas do cilindro de freio, ocorreram falhas sistemticas durante a desaplicao de freios e processo de partida da unidade geradora. A Figura 4 apresenta a foto mostrando riscos na haste dos cilindros e p de lona de freio sobre as chaves fim de curso do sistema de frenagem.

Figura 4 Riscos na haste dos cilindros e p de lona de freio sobre as chaves fim de curso. O desgaste acentuado no conjunto mecnico do equipamento ocorreu em todas as unidades geradoras. Como forma de contornar o problema com o sistema de frenagem foram feitas alteraes tcnicas pela equipe de manuteno mecnica nas tampas de cilindro de frenagem permitindo a insero de um anel raspador de poliuretano e novas gaxetas de vedao. Alm disso, est sendo executada a substituio das atuais chaves fins de curso, as quais apresentam apenas um pino, por outras com alavanca, evitando que o p de freio se deposite na microswitch, danificando-a.

3.2 Falhas em Rels Automatismo o conjunto de tcnicas e sistemas em mquinas e equipamentos que tem a capacidade de executar tarefas previamente executadas pelo homem e de controlar a sequencia de operaes sem a interveno humana. Para as unidades geradoras da UHE Governador Jos Richa, o automatismo tem por finalidade, dotar a unidade de um sistema de comando, superviso, controle e proteo atravs da interface dos equipamentos auxiliares com o quadro de comando ou com o sistema digital. O quadro de comando composto por rels de proteo e de comando, botoeiras de comando, quadros de indicao e serve de interface entre o operador/sistema digital e os equipamentos eletromecnicos, informao a condio de cada um desses. A Figura 5 apresenta uma foto do painel de comando.

Figura 5 Painel de Comando Com a grande quantidade de paradas, houve a queima de rels instalados nos quadros de comando da unidades geradoras e em painis de distribuio de carga, ocasionando desligamentos. Esse fato decorrente das manobras necessrias para a retirada e retorno das mquinas, resultando pequenos surtos que provocaram a diminuio da vida til desses equipamentos. Alm disso, os rels anteriormente instalados eram compostos por rels auxiliares do tipo schrak, os quais apresentavam muitas vezes colamento de contato. A substituio desse rels por outros com contatos mais robustos contribuiu para o sanamento do problema.

3.3 Falhas no Sistema de Injeo de leo O mancal escora o equipamento responsvel por suportar o peso do conjunto girante da turbina e gerador, alm do empuxo hidrulico do rotor, em condies normais e excepcionais de operao. A partida da unidade geradora sem a lubrificao do mancal escora promoveria um atrito extremamente elevado que comprometeria o metal branco depositado sobre os patins de escora, devido ao calor gerado. Diante disso, necessrio um sistema de lubrificao forada, pressurizando e injetando leo entre o espelho rotativo e os patins, eliminando assim o atrito entre as partes, possibilitando o levantamento do eixo da unidade geradora, facilitando assim os processos de partida e de parada. A Figura 6 apresenta uma foto do conjunto de lubrificao forada de uma das unidades geradoras.

Figura 6 Vista geral da central de lubrificao forada do mancal de escora. As bombas de injeo de leo em alta presso para lubrificao do mancal escora so essenciais para garantir a segurana e a confiabilidade no processo. Com o aumento de partida das unidades geradoras, houve o aumento de partidas de motores ligados a tais bombas. Uma vez que a corrente na partida de tais motores elevado, diminui-se a vida til do isolamento eltrico do motor, levando a diminuio de sua vida til. Como forma de tentar diminuir o impacto negativo, a partida feita atravs de um banco de resistncias, com a funo de limitar a corrente de partida do motor. Tais resistncias so curtocircuitadas a medida que o motor adquire velocidade, atravs da utilizao de rels temporizados e contatoras. Assim, a elevao da corrente dada de forma controlada, minimizando a degradao do isolamento.

4. Concluso Os processos de partida e parada de unidades geradoras tm um efeito negativo nos equipamentos que compem o sistema. Os esforos gerados em cada um desses equipamentos resultam na sua degradao e consequente diminuio de vida til. Com isso, tornam-se mais frequentes as ocorrncias de falhas, aumentando os custos com a manuteno. Com o estudo abordado, nota-se a grande importncia entre a interao entre as equipes de manuteno, executantes das atividades, os operadores e a equipe de Engenharia de Manuteno para definio da melhor estratgia a ser adotada. Para o caso abordado, as paradas eram feitas por convenincia operativa, ou seja, no poderia haver interferncia das equipes de manuteno para execuo de alguma atividade preventiva. A deciso tomada pelos responsveis para a parada por convenincia levou em conta apenas os custos operativos, no considerando os efeitos nocivos da ao aos equipamentos. Boas estratgias operativas aliadas a um bom planejamento da manuteno, alm da integrao entre as partes envolvidas, so importantes para uma gesto adequada dos recursos. Uma anlise mais crtica de todo o processo, os efeitos de uma determinada ao, devem ser cuidadosamente feitos como forma de garantir boa disponibilidade e menores taxas de falha. Referncias Relatrios tcnicos Usina Governador Jos Richa.