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Worker 24-220

Caminhes e nibus

Especificaes Tcnicas Worker 24-220 6x2


MOTOR
Cummins C8.3 215 P5-0 - Turbo e Intercooler Modelo N de cilindros / cilindrada (cm3) 6 em linha / 8.270 Potncia lq. mx. cv (kW) @ rpm (*) 218 (160) @ 2.200 90 (888) @ 1.400 Torque lq. mx. kgfm (Nm) @ rpm (*) Bomba injetora P7100 Sistema de injeo
(*) Valores conforme NBR ISO 1585

CHASSI
Tipo Material Mdulo seccional (cm3) Longarinas duplas, superfcie plana, escada, perfil constante, rebitado e parafusado LNE 28 431

Dimenses principais (mm)

RODAS E PNEUS
Aros das rodas Pneus 7,5"x20,0" (opc.) 10,00x20 (opc.) 10,00R20 (opc.) 7,5"x22,5" 275/80R22,5 11,00R22,5 (opc.) 8,25"x22,5" (opc.) 295/80R22,5 (opc.)

FREIOS
Freio de servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm2) Freio de estacionamento Atuao Acionamento Freio motor Acionamento Ar, "S" came Tambor nas rodas dianteiras e traseiras Duplo, independente, reservatrio triplo de ar 6.915 Cmara de mola acumuladora Rodas traseiras Vlvula moduladora no painel Vlvula tipo borboleta no tubo do escapamento Eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador

TRANSMISSO
Caixa de mudanas N de marchas Relao de transmisso Eaton FS 6306A 6 frente (sincronizadas) e 1 r 1 9,01:1 2 5,27:1 3 3,22:1 4 2,04:1 5 1,36:1 6 1,00:1 r 8,63:1 6x2

SISTEMA ELTRICO
Tenso nominal Bateria Alternador 12 V 12 V 170 Ah 90 A 14 V

Trao

EMBREAGEM
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) Monodisco a seco, revestimento orgnico Eaton Pull type 365

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)


Tanque de combustvel de plstico Crter, filtro e arrefecedor Caixa de mudanas Eixo traseiro Direo Sistema de arrefecimento s/ aquecimento c/ aquecimento 275,0 22,0 8,6 21,0 (simples) / 18,0 (dupla) 3,7 31,6 33,2

EIXO DIANTEIRO
Tipo Modelo Viga "I" em ao forjado Meritor MFS 13 ou Sifco 13K

EIXO TRASEIRO MOTRIZ


Tipo Modelo Relao de reduo simples Modelo Relao de reduo dupla Eixo rgido em ao estampado Meritor MS 23-155 4,10:1 ou 4,88:1 (opc.) Meritor MS 23-245 4,10/5,59:1 ou 4,56/6,21:1 (opc.)

DIMENSES
Distncia entre eixos (mm) Crculo de viragem - parede a parede (m) 4.784 14,8 6.024 19,1 6.431 19,6

PESOS (kg)
Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) homologado Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidade mx. de trao (CMT) Capacidade de carga til + carroceria 3.210 3.330 6.540 3.280 3.430 6.710 6.100 18.000 24.100 23.000 35.000 35.000 16.290 3.420 3.570 6.990

EIXO AUXILIAR (3 EIXO)


Tipo Modelo Viga tubular com suspensor eletropneumtico Suspensys Tag Axle 1830 - 15x7

SUSPENSO DIANTEIRA
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido Semielpticas de duplo estgio Hidrulicos telescpicos de dupla ao Standard

16.460

16.010

SUSPENSO TRASEIRA
Tipo Molas Tag-tandem tipo balancim com suspensor eletropneumtico para o eixo auxiliar Semielpticas assimtricas trapezoidais

Os pesos podem sofrer alteraes devido aos itens opcionais.

DESEMPENHO (clculo terico)


Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potncia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance.

DIREO
Tipo Modelo Relao de reduo Hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8097 20,1:1 a 23,8:1

4,10/5,59:1 103 36 23 105

09/2010

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio. Imagens meramente ilustrativas.