MQUINAS TRMICAS
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AULA 4
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CICLO OTTO
MODELO IDEAL
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CICLO OTTO
MODELO IDEAL
1. Admisso isobrica 0-1.
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CICLO OTTO
MODELO IDEAL
termodinmica na qual a presso permanece constante. O termo deriva da lngua grega iso, "igual" e baros. "presso".
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CICLO OTTO
MODELO IDEAL
(impenetrvel) - a qualidade relativa ao limite a partir do qual no ocorre transmisso de energia trmica.
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CICLO OTTO
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termodinmica que preserva o volume. O termo deriva da lngua grega, iso, "igual" e Khora, "lugar".
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(impenetrvel) - a qualidade relativa ao limite a partir do qual no ocorre transmisso de energia trmica.
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(impenetrvel) - a qualidade relativa ao limite a partir do qual no ocorre transmisso de energia trmica.
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CICLO OTTO
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termodinmica na qual a presso permanece constante. O termo deriva da lngua grega iso, "igual" e baros. "presso".
O parmetro utilizado para descrever o desempenho dos motores de pisto alternativo a presso mdia efetiva (PME). A presso mdia efetiva a presso terica constante que, se ocorresse no pisto durante a expanso, produziria o mesmo trabalho desenvolvido em um ciclo.
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CICLO OTTO
MODELO IDEAL
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CICLO OTTO
EFEITO DE RELAO COMPRESSO
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CICLO OTTO
MODELO IDEAL
Para realizar anlises termodinmicas dos motores de combusto interna necessria algumas simplificaes:
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CICLO OTTO
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Para realizar anlises termodinmicas dos motores de combusto
ponto morto inferior. Todos os processos so internamente reversveis. Os calores especficos so constantes.
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CICLO OTTO
DIAGRAMA P-V
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CICLO OTTO
DIAGRAMA T-S
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CICLO OTTO
MODELO IDEAL
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CICLO OTTO
O ciclo Otto padro consiste de dois processos em
que h trabalho, mas no h transferncia de calor,
processos 1 - 2 e 3 - 4.
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CICLO OTTO
O ciclo Otto padro consiste de dois processos em
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EXERCCIO
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SOLUO 1
Um fluxo de ar a 95 kPa e 300 K admitido em um motor a gasolina e, em seguida, comprimido com uma taxa de compresso volumtrica de 8:1. No processo de combusto 1300 kJ/kg de energia liberada na queima do combustvel. Encontre: a) A temperatura aps a combusto b) A presso aps a combusto.
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SOLUO 1
Um fluxo de ar a 95 kPa e 300 K admitido em um motor a gasolina e, em seguida, comprimido com uma taxa de compresso volumtrica de 8:1. No processo de combusto 1300 kJ/kg de energia liberada na queima do combustvel. Encontre: a) A temperatura aps a combusto b) A presso aps a combusto.
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SOLUO 1
Um fluxo de ar a 95 kPa e 300 K admitido em um motor a gasolina e, em seguida,
comprimido com uma taxa de compresso volumtrica de 8:1. No processo de combusto 1300 kJ/kg de energia liberada na queima do combustvel. Encontre: a) A temperatura aps a combusto b) A presso aps a combusto.
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EXERCCIO 2 Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 9:1. O estado antes da compresso de 290 K, 90 kPa, e a temperatura mxima do ciclo de 1800 K. Calcule usando as propriedades da Tabela: a) A presso aps a expanso
b) O trabalho lquido
c) A eficincia do ciclo
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SOLUO 2
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 9:1. O estado
antes da compresso de 290 K, 90 kPa, e a temperatura mxima do ciclo de 1800 K. Calcule usando as propriedades da Tabela: a) A presso aps a expanso b) O trabalho lquido c) A eficincia do ciclo
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SOLUO 2
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 9:1. O estado antes da compresso de 290 K, 90 kPa, e a temperatura mxima do ciclo de 1800 K. Calcule usando as propriedades da Tabela: a) A presso aps a expanso b) O trabalho lquido c) A eficincia do ciclo
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SOLUO 2
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 9:1. O estado antes da compresso de 290 K, 90 kPa, e a temperatura mxima do ciclo de 1800 K. Calcule usando as propriedades da Tabela: a) A presso aps a expanso b) O trabalho lquido c) A eficincia do ciclo
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SOLUO 2
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 9:1. O estado antes da compresso de 290 K, 90 kPa, e a temperatura mxima do ciclo de 1800 K. Calcule
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SOLUO 2
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 9:1. O estado
antes da compresso de 290 K, 90 kPa, e a temperatura mxima do ciclo de 1800 K. Calcule usando as propriedades da Tabela: a) A presso aps a expanso b) O trabalho lquido c) A eficincia do ciclo
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EXERCCIO 3
Um motor de ignio por centelha, com taxa de compresso de 7:1, opera segundo um ciclo Otto padro. O processo de combusto do ciclo pode ser considerado como uma adio de calor de 1800 kJ/kg de ar. No incio do processo de compresso o motor apresenta presso e temperatura,
respectivamente de 90 kPa e 10C. Assumindo calor especfico constante cv = 0.717 kJ/kg K, determine: a) A mxima de presso do ciclo b) A mxima temperatura do ciclo c) A eficincia trmica do ciclo d) A presso mdia efetiva (PME)
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SOLUO 3
Um motor de ignio por centelha, com taxa de compresso de 7:1, opera segundo um ciclo Otto padro. O processo de combusto do ciclo pode ser considerado como uma adio de calor de 1800 kJ/kg de ar. No incio do processo de compresso o motor apresenta presso e temperatura, respectivamente de 90 kPa e 10C. Assumindo calor especfico constante cv = 0.717 kJ/kg K, determine: a) A mxima de presso do ciclo; b) A mxima temperatura do ciclo; c) A eficincia trmica do ciclo; d) A presso mdia efetiva (PME)
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SOLUO 3
Um motor de ignio por centelha, com taxa de compresso de 7:1, opera segundo um ciclo Otto padro. O processo de combusto do ciclo pode ser considerado como uma adio de calor de 1800 kJ/kg de ar. No incio do processo de compresso o motor apresenta presso e temperatura, respectivamente de 90 kPa e 10C. Assumindo calor especfico constante cv = 0.717 kJ/kg K, determine: a) A mxima de presso do ciclo; b) A mxima temperatura do ciclo; c) A eficincia trmica do ciclo; d) A presso mdia efetiva (PME)
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SOLUO 3
Um motor de ignio por centelha, com taxa de compresso de 7:1, opera segundo um ciclo Otto padro. O processo de combusto do ciclo pode ser considerado como uma adio de calor de 1800 kJ/kg de ar. No incio do processo de compresso o motor apresenta presso e temperatura, respectivamente de 90 kPa e 10C. Assumindo calor especfico constante cv = 0.717 kJ/kg K, determine: a) A mxima de presso do ciclo; b) A mxima temperatura do ciclo; c) A eficincia trmica do ciclo; d) A presso mdia efetiva (PME)
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SOLUO 3
Um motor de ignio por centelha, com taxa de compresso de 7:1, opera segundo um ciclo Otto padro. O processo de combusto do ciclo pode ser considerado como uma adio de calor de 1800 kJ/kg de ar. No incio do processo de compresso o motor apresenta presso e temperatura, respectivamente de 90 kPa e 10C. Assumindo calor especfico constante cv = 0.717 kJ/kg K, determine: a) A mxima de presso do ciclo; b) A mxima temperatura do ciclo; c) A eficincia trmica do ciclo; d) A presso mdia efetiva (PME)
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EXERCCIO 4
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso
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SOLUO 4
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 8:1. No incio da compresso a
temperatura e a presso so, respectivamente, 280 K e 85 kPa. A combusto gera um pico de presso de 6500
kPa. Encontre: a) A temperatura de pico.; b) A energia acrescentada pelo processo de combusto.; c) A temperatura dos gases de escape.
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SOLUO 4
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 8:1. No incio da compresso a
temperatura e a presso so, respectivamente, 280 K e 85 kPa. A combusto gera um pico de presso de 6500
kPa. Encontre: a) A temperatura de pico.; b) A energia acrescentada pelo processo de combusto.; c) A temperatura dos gases de escape.
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Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 8:1. No incio da compresso a
temperatura e a presso so, respectivamente, 280 K e 85 kPa. A combusto gera um pico de presso de 6500
kPa. Encontre: a) A temperatura de pico.; b) A energia acrescentada pelo processo de combusto.; c) A temperatura dos gases de escape.
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SOLUO 4
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso volumtrica de 8:1. No incio da compresso a
temperatura e a presso so, respectivamente, 280 K e 85 kPa. A combusto gera um pico de presso de 6500
kPa. Encontre: a) A temperatura de pico.; b) A energia acrescentada pelo processo de combusto.; c) A temperatura dos gases de escape.
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EXERCCIO 5
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso de
c) A eficincia do ciclo.
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SOLUO 5
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso de 10:1. No incio da compresso a temperatura e a presso so, respectivamente, 290 K e 85 kPa. Sabendo que a presso de pico de 6000 kPa. Determine: a) A temperatura mais alta no ciclo. b) A temperatura no incio da
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SOLUO 5
Um motor a gasolina tem uma taxa de compresso de 10:1. No incio da compresso a temperatura e a presso so, respectivamente, 290 K e 85 kPa. Sabendo que a presso de pico de 6000 kPa. Determine: a) A temperatura mais alta no ciclo. b) A temperatura no incio da
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EXERCCIO 6
Um motor a gasolina tem uma razo de compresso de 10:1. No incio da compresso a temperatura e a presso so,
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SOLUO 6
Um motor a gasolina tem uma razo de compresso de 10:1. No incio da compresso
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SOLUO 6
Um motor a gasolina tem uma razo de compresso de 10:1. No incio da compresso
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FIM