UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES UBA Facultad de Arquitectura, Diseo y Urbanismo

Maestra en diseo Arquitectnico Avanzado Seminario de introduccin a la vivienda masiva

Arq. Camilo Hernndez Meja Arq. Ricardo A. Madrin Roldn

Tesina Anlisis Crtico de la Ciudad Jardn, Lomas del Palomar Ponderacin del emprendimiento econmico. Ponderacin de departamentos. Ponderacin de edificios y planteo general.

Profesor Arq. Juan Manuel Borthagaray

INDICE

INTRODUCCION 1. OBJETIVOS 2. MARCO HISTORICO A. CONTEXTO ARGENTINO ANTECEDENTES EN FRANCIA. De la cole des Beaux
Arts a Societ Francaise des Urbanistes

3. MARCO TEORICO 4. CIUDAD JARDIN, LOMAS DEL PALOMAR A. Descripcin e historia de la Ciudad Jardn, Lomas del palomar B. Emprendimiento econmico C. Conjunto habitacional Mekudo. D. Anlisis crtico de la Ciudad Jardn, Lomas del Palomar 5. CONCLUSIONES 6. BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION
crear una ciudad preconcebida y con desarrollo orgnico, provista del confort de la urbe y el encanto de la campia. Dr. Erich Zeyen

1. OBJETIVOS

A. Comprender y contextualizar el concepto de Ciudad Jardn desde sus inicios. B. Divisar los argumentos tericos de la Ciudad Jardn propuestos por su mentor Sir Ebenezer Howard. C. Contextualizar el caso de la Ciudad Jardn en Europa y dar paso al caso de Argentina. D. Describir los elementos puntuales conformadores del conjunto de la Ciudad Jardn Lomas del Palomar, para su evaluacin y anlisis, con el nimo de reflexionar a partir de la informacin. E. Aportar pensamientos propios como resultado de la rigurosidad en la estructuracin del trabajo, crtica que pretende construir importancia en el aporte.

2. MARCO HISTORICO

La Ciudad Jardn es un movimiento urbanstico, fundado por el urbanista Britnico Sir Ebenezer Howard (1850 y 1928), quien consigna sus conceptos sociolgicos y urbansticos en su libro Ciudades Jardn del maana1.

Sir Ebenezer Howard. Fuente http://www.personal.ceu.hu/students/08/Marcin_Jarzabek/howard.html

Howard se encontraba viviendo en el ao 1872 en la Ciudad de Chicago, ciudad que en ese tiempo se encontraba en reconstruccin a causa del gran incendio de 1871; All pas 4 aos de su vida viviendo en una estructura social abierta donde la gente con ideas nuevas e innovadoras poda esperar gran xito y aceptacin, totalmente diferente a la estructura que se viva en Inglaterra en ese mismo tiempo. Howard viaja posteriormente a Londres cuando estaba en el periodo de industrializacin. All, en 1890 algunas reformas sociales haban tomado lugar pero con gravsimos problemas dentro de ella que hacan necesaria una nueva visin y planteamiento de ciudad. Problemas como la alta densidad de poblacin (hacinamiento), condiciones deplorables de vivienda las cuales carecan de infraestructura pero no de contaminacin, enfermedades como clera, pestes etc., terrenos urbanos que suben de precio, lo que llevaba a una competencia por espacio, se convirtieron en causas principales a una serie de respuestas como la descentralizacin (ciudades satlites2) y la idea de trasladar la gente de la ciudad al campo.
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HOWARD EBENEZER, CIUDADES JARDIN DEL MAANA, 1902

Ciudad satlite es la ciudad cuyo rango inferior dentro de una aglomeracin urbana la hace depender de una ciudad principal, a cuya rea de influencia pertenece. Sus habitantes satisfacen en ellas sus necesidades primarias, mientras que las de un determinado nivel han de satisfacerlas en la ciudad central. Por ejemplo: habra servicios sanitarios de primer y segundo nivel, pero no servicios muy especializados; habra comercios de determinado nivel, pero para otros, habra que desplazarse a los comercios ms especializados de una gran ciudad. Concepto tomado textualmente de la enciclopedia virtual Wikipedia.

Una nueva idea. Para Howard el hecho que en la ciudad se pagaran salarios ms altos que en el campo, haca que la gente se desplazara a la gran ciudad creando as un hacinamiento que creca progresivamente. El empieza a desarrollar una nueva idea que consista en crear una clase de ciudad dentro del campo que ofreciera los mismos salarios que hacan a la gente migrar, una ciudad que traera ms vida a las reas rurales, donde se combinara la tranquilidad, belleza y salud del campo con el trabajo, una vida ms saludable. Howard y su idea de los tres imanes (imagen 1), hasta aquel momento dos haban sido las fuerzas dominantes en el panorama de los asentamientos de poblacin en Inglaterra: por una parte la ciudad con salarios ms altos, facilidad de intercambios, barrios degradados, hacinamiento; por otro el campo con deficiencias de equipamientos, salarios bajos y recursos infrautilizados. Howard propona una tercera va la ciudad-jardn con las ventajas de ambos y sin sus inconvenientes3

Imagen 1. Los tres imanes y Garden Cities of tomorrow. Imgenes de William Morris Society y de Hackney. Tomada de http://elblogdefarina.blogspot.com/2008/11/sir-raymon-unwin-la-prctica-del.html

Es as entonces como propone la idea de una ciudad de forma circular, con un radio de 1.240 yardas, dividida por 6 grandes bulevares de 40 metros de ancho que se seran los radios separadores que configuraran los 6 barrios en lo que se organizaran (imagen 2).

JOSE FARIA, Blog de Urbanismo, Territorio, Paisaje y Sostenibilidad, 10 de Nov. de 2008.

En el centro creara un parque nodo que llamara el central park, en cuyo borde se creara un Palacio de Cristal que se poda considerar como el antecedente directo de los modernos centros comerciales. Tambin al centro de la ciudad nueva estaran las instituciones que serviran a la comunidad entera, el palacio de gobierno, la galera de arte, el teatro, la biblioteca, la sala de conciertos y el hospital. Alrededor del centro estaran las reas residenciales que seran construcciones de diferentes tamaos y tipologas, para diferentes niveles, desde el ms modesto hasta el ms opulento . Existira un rea urbana interna separada de la externa por una Gran Avenida de 140 metros de ancho que aislaba las fbricas, almacenes y depsitos. En el permetro estaran las fbricas rodeadas por una via frrea circular. Supona que se empleara energa elctrica para toda la maquinaria mecnica con lo que se desterrara la polucin.

Imagen 2. Esquema de la Ciudad Jardn de Howard. Imgen The William Morris society website .

Esta va frrea seria la que conectara muchas reas rurales a la red existente de ciudades. La poblacin poda ser transportada a lo que haban sido tierras agrcolas remotas si se provea el medio correcto de transporte. Por otro lado, uno de los aspectos ms rentables del desarrollo inmobiliario siempre ha sido construir vivienda en zona rural, es decir, convertir la tierra rural en rea urbana. En este caso el desarrollador de este tipo de negocio sustrae a los habitantes y/o poblacin la rentabilidad que permite el suelo, Howard lo que buscaba era hacer todo lo contrario a esto, El propona en lugar de eso financiar el desarrollo en la nueva ciudad con las utilidades de las fbricas y la venta de las viviendas, y prepar hojas de balance para ilustrar la factibilidad financiera de su concepto de desarrollo.

Estos presupuestos tericos (por encargo de una sociedad que forma Howard en 1902) los convierten en realidades Parker y Unwin4. Primero en el Plan para Letchworth Garden City (Londres 1904) y luego en el Plan para Hampstead Garden Suburb (Londres 1905).5 Por nombrar otros ejemplos pero no profundizo en ellos estn: En Espaa la ciudad lineal, que concibe Arturo Soria en 1894, en Francia la Ciudad Industrial, en Alemania el Pueblo Jardn, en Estados Unidos el aporte de trama Radburn: Para trazar Radburn se tienen en cuenta las siguientes pautas: - Se crean grandes islas en las que se colocan jardines comunitarios. - Se da una diferenciacin de las vas, con usos diferentes. - Se diferencian las calles interiores de circulacin rodada y las vas de circulacin peatonal. Colocando las vas rodadas y peatonales a diferente cota se consigue no entrecruzar las vas permitindose, de esta manera, la circulacin independiente sin interrupciones. - Se utilizan los callejones sin salida para urbanizar. Cul de sac

Barry Parker (1867-1947), Raymond Unwin (1863-1941). JOSE FARIA. Blog de Urbanismo, Territorio, Paisaje y Sostenibilidad, 10 de Nov. de 2008.

A. CONTEXTO ARGENTINO ANTECEDENTES EN FRANCIA. De la cole des Beaux Arts a Societ Francaise des Urbanistes

La presencia en el urbanismo y el paisajismo francs en la Argentina data sin dudas de las ltimas dcadas del siglo XIX en tiempos en que argentinos como Felipe Senillosa impriman en Pars sus proyectos de expropiacin para hacer avenidas diagonales en Buenos Aires. En esta poca se editaban los primeros tratados de urbanismo como la Teora de la urbanizacin de Ildefonso Cerd6 (1867) y el de Baumeister (1876) que junto con las obras de Joseph Stubben (1890) y Raymond Unwin (1909) definieron los inicios de esta nueva disciplina urbanstica. Con la preparacin del Plan de Mejoras que organiza la municipalidad de Buenos Aires entre 1894 y 1898 se cierra una etapa donde los tcnicos locales o extranjeros con muchos aos de residencia en el pas, impulsan una planificacin urbanstica7. Tambin fue muy importante en toda Amrica Latina la participacin de los urbanistas franceses en la realizacin de planes para nuevas ciudades o para el acondicionamiento de antiguos asentamientos.

Siguiendo los lineamientos de la pedagoga academicista de la cole des Beaux Arts8, donde se haban formado la mayora de estos arquitectos urbanistas, primaban las ideas del arte urbano y el carcter que deban asumir las ciudades segn su rango administrativo, lo que determinaba la proyeccin de sus avenidas y diagonales y la gravitacin de la edificacin pblica como impusiera en Pars el Barn Haussman (18091891)9. El Plan adquira la capacidad cientfica de graficar por una parte la realidad existente y por otra de poder actuar sobre esa realidad perfeccionando sus defectos desde los conceptos higienistas, funcionalistas y de arte urbano. La cole des Beaux Arts (Imagen 3) fue fundada originariamente como Escuela Real en 1819 y su seccin de Arquitectura provena de la antigua Academia Real (1671-1793) abolida por la Revolucin Francesa. Entre 1795 y 1799 funcion como Escuela Especial de Arquitectura, luego Escuela Imperial bajo Napolen (1807-1814), ttulo que retom en 1852 y que en 1870 se habra de modificar por el de Escuela Nacional Superior de Bellas
ILDEFONSO CERDA, (Centellas, Barcelona, 23 de diciembre de 1815 - Las Caldas del Besaya, Cantabria, 21 de agosto de 1876). escribi la Teora general de la urbanizacin, obra pionera de la especialidad, que hace que sea considerado uno de los fundadores del urbanismo moderno.
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En el plan mencionado participaron los Ingenieros Carlos Mara Morales, Carlos Olivera, El Arquitecto Juan Antonio Bushiazzo y el agrimensor Eduardo Castex.

cole des Beaux-Arts ("Escuela de Bellas Artes") es el nombre de una serie de influyentes escuelas de arte de Francia. La ms famosa es la cole nationale suprieure des beaux-arts, actualmente ubicada en la orilla izquierda de Pars, al otro lado del Sena desde el Louvre, en el 6. arrondissement. El estilo Beaux Arts se model a partir de las "antigedades" clsicas, conservando estas formas idealizadas y transmitiendo el estilo a las generaciones futuras. Los orgenes de la escuela se remontan al ao 1648, cuando la "Academia de Bellas Artes" fue fundada por el Cardenal Mazarino para educar a los estudiantes con ms talento en dibujo, pintura, escultura, grabado, arquitectura y otros medios. Luis XIV seleccionaba a graduados de esta escuela para decorar los apartamentos reales en Versalles y en 1863, Napolen III garantiz la independencia de la escuela respecto al gobierno, cambiando el nombre por el de "LEcole des Beaux-Arts". Las mujeres fueron admitidas a partir de 1897. El Texto citado anteriormente fue tomado de La enciclopedia virtual Wikipedia. Consultar www.Wikipedia.org
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HAUSSMANN, Georges Eugene. Mmoiresdu baron Haussmann (1853-1870)

Artes. Los mejores alumnos de la Escuela obtenan los Grand Prix de Rome10 que los habilitaba para concurrir a la Academia de Francia en Roma y por ende vincularse estrechamente con el mundo clsico. Los sectores de la arquitectura ms prximos a la construccin que a las artes estudiaban mientras tanto en la cole des Travaux Publics que fuera fundada en 1794.

Imagen 3. El centro del patio de la cole des Beaux-Arts de Pars. Fuente S. Reinach, Apollo (New York: Charles Scribner's Sons, 1922) 145 top. http://etc.usf.edu/clipart/10800/10856/ecole_yard_10856.htm

La influencia de la cole des Beaux Arts fue inmensa desde el fines del siglo XIX en la arquitectura del mundo occidental, particularmente en Estados Unidos y algunos pases de Amrica Latina donde sus egresados orientaron y dirigieron los estudios de arquitectura a partir de sus premisas pedaggicas. Posteriormente en 1911 se haba formado en Pars la Societ Francaise des Urbanistes (SFU). Las ideas de este urbanismo francs se sustentaban en la funcionalidad vial, el higienismo positivista y las ideas de la esttica urbana que afianzaban la belleza arquitectnica y paisajstica. En la fase funcional se incluan, en directa vinculacin con los cnones higienistas, los temas vinculados al abastecimiento de aguas y eliminacin de residuos. A esto se le otorgaba mucha importancia debido a las epidemias, que no debe sorprender que a comienzos del siglo XX existieran urbanistas que tomaran este aspecto como central en sus propuestas de planos urbanos. Las innovaciones sobre la circulacin de vehculos y trfico y an los proyectos utpicos de ciudades reguladas por las vas de comunicacin en altura fueron impulsadas tempranamente por Eugene Hnard (1849-1923), animador de las primeras tertulias y congresos de urbanismo. En 1910 en Londres, Hnard propona un nuevo imaginario para La ciudad del futuro que nos remitira a los esbozos futuristas de Sant Ela11 desprendindose de las normativas de composicin acadmica.

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Premio de Roma es una beca escolar que el gobierno francs concede a estudiantes de arte. Antonio Sant'Elia (Como, 1888 - Monfalcone, 1916) fue un arquitecto y urbanista italiano.

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Tambin en lo funcional comienza a esbozarse el tema del zoning que el racionalismo llevar como idea, fuerza del urbanismo del CIAM12, pero que en esta fase no descartara la posibilidad de separar las reas industriales y los ncleos residenciales de las zonas comerciales o administrativas. Lo propio sucedera con los esquemas de ciudad jardn que solan aparecer en las zonas fuelles entre los ncleos fabriles y residenciales. Segn ellos la aceptacin de las premisas higienistas de la ventilacin y oxigenacin llevaba a prever reas verdes de casi un 22% de la superficie urbana (segn el proyecto de Agache para Canberra) lo que en muy pocos casos habra de lograrse ya que Pars tena solamente un 4%, Berln un 10% y Londres el 15%. Junto a estas zonas verdes, adquiran creciente importancia los espacios pblicos destinados a actividades ldicas y deportivas. Siguiendo las tradiciones de la ilustracin del siglo XVIII y en concordancia con las preceptivas higienistas el equipamiento vinculado a salud, asilos y cementerios eran ubicados en la periferia urbana.13 Configuradas las reas, articuladas por las vas de comunicacin, el diseo recurra a modelos geomtricos que no esquivaban la cuadrcula pero optaban por ncleos poligonales, ovales o exedras con vas radiales que posibilitaban acortar distancias.

Precursores argentinos. Martin Noel, Benito Carrasco y Carlos Maria della Paolera.

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El Congrs International d'Architecture Moderne (Tambin conocido como CIAM o Congreso Internacional de Arquitectura Moderna), fundado en 1928 y disuelto en 1959, fue el almacn de ideas del movimiento moderno (o estilo internacional) en arquitectura. Const de una organizacin y una serie de conferencias y reuniones. GUTIERREZ RAMON, Los inicios del Urbanismo en la Argentina. Parte 1 El aporte Francs.

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3. MARCO TEORICO

La ciudad jardn como se ha visto anteriormente, es un ideal y movimiento urbanstico creado por Ebenezer Howard. Una ciudad jardn es bsicamente un centro urbano diseado especficamente para una vida saludable y de trabajo; su tamao estar resuelto de tal forma que haga posible una vida social integral, pero no debe ser muy grande, su crecimiento ser controlado y existir un lmite de poblacin en ella. Estar rodeada por una cinta verde y comunidades rurales en proporcin de 3 a 1 respecto a la superficie urbanizada. El suelo de la ciudad jardn seria pblico, o en su defecto debera ser propiedad de la comunidad para evitar problemas con los terrenos. Esto es de total importancia ya que todo consista en mantener el dominio de estas tierras dentro de la comunidad para poder controlar la planificacin fsica y delimitacin de las zonas ciudad-campo, y asegurar que los aumentos en el valor del suelo permanecieran dentro de la sociedad. El movimiento de la ciudad jardn iniciado por E. Howard fue en origen un movimiento de reforma social cimentado en la confianza anarquista sobre el ser humano. El tiempo y las aplicaciones prcticas de estas ideas consiguieron reducir este movimiento a simple urbanismo. Al margen del capitalismo y socialismo estatutario la ciudad jardn fue creada por los anarquistas como una tercera va de desarrollo. Una va basada en el colectivismo, la organizacin local y el autogobierno. La ciudad jardn persegua la reforma de la sociedad y recuperar a los pobres; para conseguir este objetivo la frmula propuesta era la construccin de ciudades de 30.000 habitantes, donde se evitase la separacin de clases, donde se permitiese a los pobres el acceso a una residencia junto al lugar de trabajo, en un intento por salvar la comunidad que junto a la familia eran los cimientos de la sociedad para estos anarquistas.14

Existan varias premisas dentro de la propuesta de ciudad de Howard. Una de ellas era que los lmites de habitantes fuera de 32.000 personas que viviran en aproximadamente 1000 acres (1 acre equivale a 4.046m2). Otra premisa era que los trabajos agrcolas e instituciones urbanas se agruparan junto al cinturn verde que rodeaba la ciudad. En cuanto al crecimiento de ciudad cabe resaltar que era controlado, cada vez que una ciudad jardn llenara su cupo de 32.000 personas, se creara una nueva a corta distancia de la existente.

Howard le otorga el nombre de ciudad social a esta ciudad nueva, ya que lo que planteaba era que ofreciera una matiz variada y amplia de trabajos y servicios. Conectados entre si por medio de un sistema de transporte rpido de manera tal que se pudieran relacionar directamente con las oportunidades econmicas y sociales que ofreca la ciudad principal, o la gran ciudad.
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Parte de un artculo consultado en internet, escrito por GEMMA SANUY SANCHO. La Ciudad Jardn.

Dentro de la idea econmica del suelo de la ciudad jardn, se planteaba que los ciudadanos pagaran un modesto alquiler por sus casas, fbricas o explotaciones agrcolas, suficientes como para pagar los intereses del dinero que se haba pedido en prstamo; as se conseguira el monto necesario para devolver el capital inicial y luego, progresivamente que se fuera recuperando, para ahorrar, y de esta manera conseguir un estado de bienestar local evitando impuestos locales o centrales. Todo esto conllevaba a que cada grupo seria directamente responsable de los ciudadanos de su comunidad.

Gemma Sanoy en su capito cuarto del articulo ciudad jardn comenta que le gustara poder argumentar que la ciudad jardn es una idea que puede seguir respondiendo a requerimientos urbansticos actuales. Que la idea de ciudad jardn no era ajena a su tiempo por cuanto su objetivo, entre otros, responder, adelantarse, incluso a la llegada de la actual ciudad moderna. Esto hace a Howard un autntico visionario, preconizado, antes que nadie, la descentralizacin de la ciudad mediante la construccin de nuevas ciudades estrechamente vinculadas con la ciudad central, cuyo crecimiento en contrapartida se detiene, establecindose con todo ello, un autntico modelo territorial metropolitano. Es clave tratar de definir los principios de estas ideas que propuesto Howard; En primer lugar la idea original, la descentralizacin como principio bsico de ordenacin urbanstica. En segundo lugar, la forma en que adquiere dicha descentralizacin, forma que, en el momento de su formulacin, adopta la expresin de un mbito metropolitano, y por ltimo la gestin de dicho modelo. Se trata de procurar un desarrollo urbano que implique la optimizacin de los recursos existentes. 15

Howard tuvo una visin muy amplia que se lleva como modelo urbano muchos aos despus a ciudades que comenzaron a tener sntomas de una excesiva concentracin.

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GEMMA SANUY SANCHO. La Ciudad Jardn.

4. CIUDAD JARDIN, LOMAS DEL PALOMAR A. Descripcin e historia de la Ciudad Jardn, Lomas del palomar

Imgen 4. Vista area del Barrio Ciudad Jardin, Lomas del Palomar.

Ciudad Jardn Lomas del Palomar es una comunidad planificada, hace parte del Partido de Tres de Febrero en la zona oeste del Gran Buenos Aires y est ubicada junto a la ciudad de El Palomar. Es atendida por dos lneas de ferrocarril, la lnea San Martn y la Lnea Urquiza, que proporcionan un fcil acceso a la capital a unos 20 kilmetros de distancia.

Es una ciudad urbana para obreros con loteo propio y casa propia, financiacin y rentabilidad. Ciudad urbana de baja densidad, con trazado que remite a la ciudad medieval orgnica y diseo paisajista no geometrizado.

Capital federal.

Ciudad Jardn, Lomas del Palomar Zona oeste del Gran Buenos Aires Partido 3 de febrero.

Ciudad Jardn Lomas del Palomar es un colorido barrio marcado por la heterogeneidad social y viven cerca de 6.650 familias en un rea de 2,4 km . Inspirado por el movimiento de la Ciudad Jardn, su trazado se ha diseado en una escala peatonal con zonas residenciales compactas en calles arboladas y avenidas Bulevares. Dentro de sus caractersticas tambin encontramos plazas, zonas comerciales, zona verde central, parques infantiles, fuentes y est rodeado de tiendas, pubs y restaurantes de comida al aire libre. El diseo fue desarrollado para colocar las instalaciones o equipamientos culturales, escuelas, iglesias, clubes y parques, a poca distancia de las zonas de vivienda. Inaugurado en 1944, Ciudad Jardn fue concebido por el doctor Erich Zeyen , un emigrante alemn que lleg en 1929 con la idea de crear una ciudad jardn que ofreciera un equilibrio entre la vida urbana y la rural con espacios verdes, centros comerciales, una ciudad dentro de una ciudad. El profesor argentino influyente de la ingeniera, Carlos Mara della Paolera16, fundador del "Da Mundial del Urbanismo" (Da Mundial del Urbanismo), ha elogiado la Ciudad Jardn como la primera ciudad jardn en Amrica del Sur. Ciudad Jardn es una comunidad que ha resistido el paso del tiempo y el modernismo con gracia. Sin embargo, en la actualidad, los ciudadanos estn debatiendo a causa de un proyecto que involucra el paso de una autopista. Actualmente hay una preocupacin general y es que la propuesta podra arruinar el carcter de la comunidad y ponerla en peligro.

Carlos Mara della Paolera. Buenos Aires, 7 de septiembre 1890; Buenos Aires, 15 de septiembre de 1960. Urbanista argentino. Fue el primero de Amrica del Sur de postgrado del Institut d'Urbanisme, Universite de Pars, donde estudi desde 1921 hasta 1928. Despus de la Segunda Guerra Mundial Della Paolera fund el Instituto Superior de Urbanismo, Universidad de Buenos Aires (1949). Egresado de Pars en 1927 y que fundara entre 1929 y 1933 las primeras ctedras de Urbanismo en las Escuelas de Arquitectura de Rosario y Buenos Aires. Sus estudios de planificacin principales fueron para Buenos Aires, pero tambin trabaj en las propuestas de polticas de desarrollo para un nmero de otras ciudades argentinas, como La Plata, Rosario (Santa Fe), entre otras. Plan de Urbanizacin en la Municipalidad de Buenos Aires (1932) a cargo de Carlos Mara della Paolera a su regreso de Pars

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Algo de historia.

El 29 de octubre de 1942 fue, sin duda, un da como muchos para la humanidad, para m y para los das subsiguientes fue un da de gran importancia. Haba almorzado con mi esposa, volva a la oficina, cuando atrajo mi atencin un gran letrero en la calle Reconquista. Qu lstima!, exclam, y era la expresin de lo que senta. Haba descubierto una propaganda de la firma CASAL, MANFREDI PERREGO y Ca. Que remataban los terrenos del Parque Richmond. Que lstima!. Rematar, para que surgiera en aqul hermoso pedacito de tierra, la misma aglomeracin de casas de familia tan en auge en el Gran Buenos Aires. Rematar, repito, rematar....
LA HISTORIA DE CIUDAD JARDN Extrado del Tributo al Dr. Erich Zeyen (ao 1970) http://www.guiapalomar.com/historia_cj.htm

Imagen 5. 1933 Dr. Erich Zeyen y el Sr. Ramn Palacio consultando los planos sobre el loteo. Foto por el Dr.G. Wernicke. Imagen tomada de una presentacin digital consultada en internet.

En 1929 haba llega al pas un joven alemn Dr. Erich Zeyen17 quien traa consigo la idea de: "crear una ciudad preconcebida y de desarrollo orgnico, provista del confort de la gran urbe, y con el encanto de la campia". Y es bajo esta ptica que crea junto a su amigo el Dr. Germn Wernicke la empresa F.I.N.C.A. Sociedad Annima Argentina de Ahorro. El crecimiento de F.I.N.C.A. pronto se pone de manifiesto; la pequea empresa empez a adquirir importancia y construy al norte de Buenos Aires al aristocrtico Barrio FINCA Bccar18; poco despus el Ministerio de Justicia e Instruccin Pblica autoriza la
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BECCAR es un barrio residencial de media y alta categora situado a 17 km (11 millas) al norte del rea metropolitana de Buenos Aires en la Provincia de Buenos Aires, Argentina.

transferencia de la cartera de la Sociedad Edificador Rosario S.A. consolidando la posicin de F.I.N.C.A.

Imgen 6. Plano original de remate de lotes 1942. Imgen tomada de una presentacin digital consultada en internet.

Zeyen decide retomar el proyecto del Parque Richmond. Para la compra de las tierras se exiga un 10% en concepto de sea, otro 10% a los 60 das y el 80% restante en 8 cuotas semestrales. El 12 de noviembre de 1942 se compraron las tierras. Luego iniciaron las construcciones de casas bajo la direccin del arquitecto Federico Behrendt pero con algunos inconvenientes que tena que solucionar, siendo la provisin de agua el principal de todos. Luego don Manuel Pereiro quien era jefe de ventas realiza una exposicin en la Av. Corrientes en Buenos Aires donde expone el proyecto y logra la primer venta en en el ao 1943.

Las autoridades de FINCA se dirigen por entonces a la Compana Argentina de Electricidad (CADE) a fin de conseguir el tan ansiado fluido pero la respuesta es negativa "por falta de materiales". En 1944 brillo por primera vez la luz propia en Ciudad Jardn. Entre 1952 y 1955 el barrio por una ordenanza se llam Eva Pern. En 1952 se cre al Jardn de Infantes N1, el Colegio Ciudad Jardn (Gartenstadtshule), el Instituto Amelet, el Palomar Schule, el Instituto Martn Guemes y la Escuela N44 Repblica del Per19.

TEXTO TOMADO de una breve historia plasmada en http://new.taringa.net/posts/info/1295193/EL-Palomar-Yciudad-Jard%C3%ADn-Con-Su-Historia___.html

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Imagen 7. Primeras construcciones levantadas. Imgen tomada de una presentacin digital consultada en internet

Imagen 7. Vista del terreno. Imgen tomada de una presentacin digital consultada en internet

B. Emprendimiento econmico

A continuacin expongo un texto trado de La gua del Palomar que explica resumidamente los sucesos acontecieron al desarrollo econmico de la Ciudad Jardn, Lomas del Palomar. Se puede conseguir y consultar en www.guiapalomar.com

Las tierras estn, pero con que medios y elementos levantar la ciudad?. F.I.N.C.A. Sociedad Annima Argentina de Ahorro, administra fondos del "crdito recproco". Capitales notables permanecen inertes en los Bancos, condenados a ser devorados por la devaluacin incipiente y luego progresiva. La construccin individual es costosa e impide al ahorrista hacer uso de su prstamo. Edificando en conjunto con el nuevo plan "Ciudad Jardn", resultar realizable, pero, cmo convencer a los titulares de otorgar su confianza a algo todava inexistente, que hasta sus planificadores la llaman "Villa Ilusin"?. Con una intensidad de esfuerzos sin precedentes, an hasta sobre el mismo terreno, logra Erich Zeyen convencer a las autoridades competentes de sus sanas intenciones y de su capacidad creadora. Son jefes y funcionarios dispuestos a cargar con una responsabilidad al presentrseles un proyecto de vastos alcances que, por estar en manos aptas, harn posible su realizacin. No interfieren. El comienzo y el progreso de la futura ciudad estn asegurados. Los ahorristas sern los adquirentes por opcin preferencial. Y as ocurre luego. Dinero inmovilizado se transforma en trabajo y nuevos valores. En 1948 termina la etapa de autofinanciacin. El sistema de "Crdito Recproco" pasa a ser prerrogativa exclusiva del Estado. Aventureros, aprovechadores de la "oportunidad", han provocado tal desenlace. En tiempos de inflacin es imposible encontrar financiaciones a largo plazo, mxime tratndose de centenares y miles de viviendas. La mayora de los futuros adquirentes, gente joven casi todos, no puede formar su techo propio sin contar con un crdito de generoso plazo. Para poder continuar con esta norma, debe recurrirse ahora a la financiacin estatal. Por un lado, la voluntad implacable de un hombre de accin del corte del Dr. Zeyen, acostumbrado a determinar l la marcha de todas las fases del trabajo, y por el otro lado, la imperiosa necesidad de ajustarse a las reglamentaciones cautelosas de los bancos. Se forma todo un cuerpo de tcnicos y empleados a fin de poder satisfacer sus exigencias. Una buena parte del trabajo administrativo se agota en estos esfuerzos. Esta tarea (considerada como una de las ms difciles al levantar Ciudad Jardn) se cumple, pese a todo, con xito, hasta que se cierra, en 1956-57, nueva y totalmente aqulla fuente de crdito, a la vez para empresas constructoras y adquirentes. Cuatrocientas treinta y cuatro viviendas estn comprometidas y en plena ejecucin. Como es tradicional, la accin se ha adelantado a la letra, confiando en palabras y antecedentes. Un desastre econmico igual para ejecutora y compradores. Ms de diez aos pasan hasta encontrar en otra institucin, el Banco de la Provincia de Buenos Aires, comprensin y ayuda para realizar aquellas obras. Nueva vida surge de los esqueletos abandonados.

El Autoabastecimiento A medida que se abren caminos financieros, la Ciudad Jardn crece sin pausa y con prisa. Se llega a un momento en que cada 12 horas 16 minutos, da y noche, se entrega una vivienda. Pero la escasez casi total de materiales de construccin, por el mayor consumo de grandes obras pblicas de posguerra, ponen en cuestin proyectos de trabajo y fechas de entrega. Nacen as las fuentes de aprovisionamiento, dentro de lo posible, a travs de una gran Planta Industrial (carpinteras de obra, fbrica de mosaicos, fbrica de tejas, paredes sanitarias, etc.). Cemento, artculo suntuario, debiendo por ello conformarse con un simple mejorado asfltico.20

C. Conjunto habitacional Mekudo.

Ciudad Jardn es una ciudad de 2.4 Km, que le da lugar a un total de 6.650 familias en toda su extensin. Existe un proyecto espeficico que ser expuesto acontinuacin para ver las caractersticas generales de las unidades habitacionales. El Conjunto habitacional Mekudo.

Conjunto habitacional Mekudo.

Imagen 4. Tomada del libro xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

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Texto trado tal cual aparece en la Pgina de internet http://www.guiapalomar.com/historia_cj.htm

Proyectistas: Fernando Arias, Francisco Ortiz, Juan Behrendt Empresa constructora: El Roll SACIFI. Superficie: Del terreno: 9.330m2 (primera etapa) Construida total: 18.060m2 (primera etapa) reas verdes: 4.727m2 Habitantes: 896 Cantidad total de edificios: 2 tipologas. 16 con 64 unidades de 1 dormitorio y 192 de 2 dormitorios. Total, 256 unidades.

La empresa El Roll en el ao 1964 inicia la promocin de venta de dos mil quinientas unidades de vivienda que seran construidas en Ciudad Jardn, Lomas del Palomar. Para ello se hace un convenio con F.I.N.C.A. que era la propietaria de los terrenos, la cual iba entregando paulatinamente terrenos, a un precio ajustado peridicamente de acuerdo con ndices predeterminados, a la empresa constructora cada vez que la obra avanzara. La empresa constructora enfrenta el proyecto con base a dos tipos de agrupamiento; bloques de planta baja y tres pisos que ocupaban casi el 60% del total, y torres de diez pisos. A causa de esta densificacin que demanda gran aumento de poblacin (ya que el plan inicial contemplaba un total de 10.000 habitantes) se hace necesaria la ampliacin de varias redes de servicios y la creacin de un centro comercial, aparte de los 4 ya existentes. Las tipologas planteadas son bsicamente de dos tipos: una de un dormitorio y otra de dos dormitorios, la mayora con ligeros y mnimos cambios en sus reas. Dentro del programa arquitectnico encontramos, aparte de los dormitorios, una zona de estar, cocina con comedor diario, bao completo y balcn. Se decide agrupar las viviendas en pequeos consorcios con una mnima incidencia de espacios comunes y circulaciones, con la mxima superficie libre para espacios verdes.

Imagen 5. Planta de las dos tipologa, mostrando el eje que estructura los distintos espacios. Fuente propia.

Las viviendas tienen un eje estructurador que reparte a los distintos espacios. Un eje claro y sencillo que empieza desde el punto fijo de cada torre y remata en la zona de bao. A travs de ste, se desglosan la cocina, el estar (que se ampla por medio de un balcn) y las habitaciones.

La construccin de los primeros edificios inicia con un sistema estructural convencional que posteriormente, para incrementar el ritmo de produccin a travs de una racionalizacin del diseo, una optimizacin de tiempo y confort, cambia al sistema tnel conocido como sistema Outinord21. Este cambio ocurre en el ao 1969.

Sistema Outinord Sistema tnel: Tcnica francesa que permite la industrializacin in situ. Formaletas metlicas, poco desperdicio ya que conduce a la construccin integral de muros estructurales y placas o losas de entrepiso. Funcionamiento monoltico, buen comportamiento ante sismos intensos.

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Imagen 6. Sistema Outinord o Sistema tnel. Fuente propia.

Dentro de los datos tcnicos encontramos que los muros exteriores e interiores son en hormign armado gracias al uso del sistema outinord, antepechos de hormign armado colocados in situ, terminaciones exteriores con salpicado plstico, el uso de carpintera metlica en los vanos y cubierta de losetas pre-moldeadas con cmara de aire.

D. Anlisis crtico de la Ciudad Jardn, Lomas del Palomar

La Ciudad Jardn, Lomas del Palomar como hemos visto, es una ciudad concebida como Ciudad jardn planteada con base a ideales y argumentos vlidos, desde mi punto de vista, que expone Sir Ebanezer Howard inicialmente desde pocas de la revolucin industrial, materializados por Dr. Erich Zeyen. Adentrandome en este caso especfico a analizar, lomas del palomar, puedo decir que ste gran barrio logra proyectar ciudad por medio de una serie de decisiones que conquistan el territorio, abarcando no solo lo fsico que conlleva el proponer una ciudad y materializarla, sino tambin aspectos muchos ms ntimos e insertos en su concepto como la vida social, personalidad y sentido de pertenencia de sus habitantes. Ciudad Jardn es una ciudad que ofrece espectaculares espacios para vivir, para habitar, para querer quedarse y todo esto gracias al desarrollo tiene. Anchos de calle, veredas, plazas, parques, espacio pblico, espacios verdes, espacios residuales aprovechados de una u otra forma, alturas de edificaciones que no absorben al peatn, vida social, gama en sus equipamientos, sistema de transporte, todo esto hace que sea una ciudad completa y agradable como se supona tena que ser una ciudad jardn. Se proyectan calles con distintos anchos, avenidas bulevares, con gran cantidad de arborizacin, plazas y centros comerciales, que hace de esta ciudad algo complejo y completo. En cuanto al perfil vial, que quiero destacar en este anlisis, me parece excepcional el manejo de la vegetacin como parte intrnseca de la calle. El tener una vivienda con su respectivo retiro (en este caso 3 metros) - rea verde de transicin - lugar para arborizacin sendero otra zona de arborizacin acera calzada, y al otro lado igual, hace admirable no solo la calidad ambiental, sino tambin la vivencia en s de la calle, el deleitarse al pasar por ella. Por otro lado la traza que maneja ciudad jardn, una trama orgnica, con conexiones viales de transporte y articulacin directa con la gran ciudad, crea sensaciones como la ruptura de visuales directas, o ruptura de perspectivas que se dan gracias a las curvas existentes y la no continuidad de calles, los Cul de sac22 y no solo eso, por su trama irregular se generan espacios que podran llamarse residuales, residuales en cuanto a la nocin que tengo de ocupacin del lote de la trama ortogonal que heredamos de la conquista.

CUL DE SAC. Trmino se emplea para designar a un callejn sin salida por carretera, punto muerto o callejn sin salida. Algunas de estas carreteras pueden impedir el paso de automviles, mientras que peatones, ciclistas y otros vehculos de dos ruedas pueden cruzarlo; mientras que hay otros cerrados a todo el trfico. En el urbanismo moderno, a veces es deseable crear deliberadamente un callejn sin salida para reducir la intensidad el trfico en zonas residenciales con las ventajas que conlleva, como disminuir el ruido y la contaminacin aumentando al mismo tiempo la seguridad. Fuente www.wikipedia.com

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Estos espacios residuales se manejan de tal forma que se aprovechan al mximo creando distintos tipos de lugares con diversas formas y usos a escala de manzana. Esquinas libres, zonas destinadas a crear vegetacin adicional, espacio pblico, hacen saber que no son lugares desperdiciados, y que lo residual en la trama se puede aprovechar. Con esto no quiero decir no se haya pensado en un inicio en el uso de estos espacios, sino que aparentara serlo. Por el contrario, creo que este tipo de manejo de espacio (hablando ahora de escala de lote) obliga a sacar soluciones arquitectnicas de diferentes tipologas que crean variedad dentro de todo el sistema. Creo que estas caractersticas (entre muchas ms que existen) importantes y destacables que he mencionado le dan una identidad al barrio, una identidad a sus habitantes y un sentido de pertenencia y orgullo que hace de la ciudad jardn algo nico dentro de una gran urbe como lo es Ciudad Capital.

En cuanto a edificaciones y avenidas se puede observar que los edificios ms altos de la ciudad (concebidos por la empresa F.I.N.C.A.) funcionan como hito y generadores de un marco de acceso al barrio y su vez creadores intencionales de un eje vial significativo. La viviendas de baja altura, unifamiliares, se encuentras dispuestas en toda la trama de la ciudad exceptuando el centro donde se disponen las edificaciones de mayor altura, ubicados estratgicamente en donde tambin se fundan los edificios de mediana densidad (4 a 7 pisos). Tambin se convierten en artefactos que recalcan el eje mencionado anteriormente, el del bulevar San Martin.

Un hito importante dentro de la ciudad es una plaza circular que recibe el nombre de Lodelpa y se implanta sobre la trama orgnica creando un punto en el que nacen 4 calles. Esta plaza se encuentra bordeada por edificios con una tipologa especfica y diferente al resto de las dems. Cabe resaltar la posibilidad que la trama genera a raiz de su planteamiento en cuanto al loteo, que tambin se da de manera irregular dando cabida al desarrollo de tipologas distintas.

5. CONCLUSIONES

La Ciudad Jardn es un movimiento urbano creado por Sir Howard Ebenezer que consiste bsicamente en un centro urbano diseado especficamente para una vida saludable y de trabajo, con ciertas caractersticas fsicas que agrupan de modo social comunidades que suplen sus propias necesidades gracias al diseo urbano y zonificacin de viviendas y equipamiento colectivo. Como descripcin general y caractersticas generales de la ciudad jardn de Howard podemos resumir que: las comunidades eran auto-gestionadas, donde existen pequeas empresas y grupos de personas con preparacin y credibilidad comercial que fundaran una sociedad limitada para pedir prstamos. Tendra un lmite de 32.000 personas que ofreciera una gama amplia de trabajo y servicios conectados por un sistema de transporte rpido, con oportunidades econmicas y sociales al igual que una ciudad. Fue una propuesta generada como alternativa para suplantar la vida catica que se viva en poca de industrializacin en Europa. Hacinamiento, enfermedades entre otras. Una propuesta que se adopt como modelo urbanstico en muchas ciudades y que an siguen vigentes. A pesar de la gran aceptacin por parte de las personas y usuarios directos de la ciudad Jardin, lo que me queda por opinar es que las ciudades actuales han crecido excesivamente, al igual que las complicaciones como la contaminacin, y en especial, agresiones directas sobre el medio ambiente, cambio climtico, consumo masivo y acelerado de recursos naturales. Esto hace necesario pensar en otro tipo de respuestas un poco ms ecolgicas, no solo en su planteamiento urbano, sino tambin en el planteamiento de unidades arquitectnicas que tengan estas mismas caractersticas, ya que las ciudades actuales tienen altas densidades y pocos espacios naturales a gran escala. Adems tambin hay de hacer frente a nuevas trabas como la escasez de agua, trfico y congestin que conlleva a otra serie de complicaciones, pensando en lo que existe y como resolverlo all mismo, sin escapar a periferias creando nuevas ciudades que posiblemente funcionen, pero para cierta cantidad de personas y por algn tiempo. Tiempo que ya no hay.

6. BIBLIOGRAFIA

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