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Apuntes para la materia de Estructuras de Concreto

Ing. Jos Antonio Mendoza Ros

Ao 2011
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Captulo I El Concreto Reforzado y su Resistencia


1.1.- Introduccin:
El concreto es un material compuesto en forma de piedra, permitiendo que una mezcla de cemento, arena, grava y agua, cuidadosamente proporcionada se endurezca dentro de moldes de la forma u dimensiones deseadas. El cemento y el agua reaccionan qumicamente uniendo sus partculas en una masa slida.

1.2.- Componentes de un Concreto.


Pueden obtenerse concretos con una amplia gama de propiedades resistentes mediante una adecuada modificacin de las proporciones de los materiales constituyentes. Veamos primero cada uno de ellos:

A.- Cemento Hidrulico: Segn la norma mexicana NMX-C-414-ONNCCE: Es un material inorgnico fina-mente pulverizado, comnmente conocido como cemento, que al agregarle agua, ya sea solo o mezclado con arena, grava u otros materiales similares, tiene la propiedad de fraguar y endurecer, incluso bajo el agua, en virtud de reacciones qumicas durante la hidratacin y que, una vez endurecido, conservar su resistencia y estabilidad.
ONNCCE: Organismo Nacional de Normalizacin y Certificacin de la Construccin y Edificacin.

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Desde la antigedad, se emplearon pastas y morteros elaborados con arcilla, yeso o cal para unir la mampostera en las edificaciones. Fue en la Antigua Grecia cuando empezaron a usarse tobas volcnicas extradas de la isla de Santorini, los primeros cementos naturales.

Foto No. 1.1.- Vista actual de la Isla de Santorini en Grecia

En el siglo I a. C. se empez a utilizar un cemento natural en la Antigua Roma, hecho con cal combinada con un material a base de cenizas volcnicas a las que le llamaron puzolana, ya que se obtena de la regin de Pozzuoli, cerca del Vesubio

Figura No.1.1.- Localizacin de la regin de Pozzuoli, cerca del volcn Vesubio en Italia

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Hasta el ao 1750 slo se utilizaban los morteros de cal y materiales puzolnicos, herencia de la Antigua Roma.

Hacia 1750-1800 se investigaron mezclas calcinadas de arcilla y caliza, obteniendo resultados parecidos a los primeros morteros y concretos. En base a lo anterior podemos establecer que hay dos tipos bsicos de cementos: a).- De origen arcilloso: obtenidos a partir de arcilla y piedra caliza b).- De origen volcnico: obtenidos a partir de cal y puzolanas

Joseph Aspdin patent en 1824 el Portland Cement, denominado as por su color gris verdoso oscuro y su dureza que le recordaban a las piedras de la isla de Portland en el condado de Dorset, Inglaterra

Figura No. 1.2.- Portada de la patente del cemento Portland por Joseph Aspdin

Isaac Johnson, en 1845, obtiene el prototipo del cemento moderno, con una mezcla de caliza y arcilla calcinada a alta temperatura.

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Foto No. 1.2.- En 1845 Isaac Johnson, obtiene el prototipo del cemento moderno.

En el siglo XX surge el auge de la industria del cemento, debido a los experimentos de los qumicos franceses Vicat y Le Chatelier y el alemn Michalis, que logran cemento de calidad homognea; la invencin del horno rotatorio para calcinacin y el molino tubular El proceso de fabricacin del cemento actual consiste en moler finamente la materia prima, mezclarla en ciertas proporciones y calcinarla en un horno rotatorio de gran dimensin, a una temperatura de 1400 C, donde el material se sintetiza y se funde parcialmente formando bolas conocidas como clinker.

Foto No. 1.3.- Vista del Clinker

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Este clinker, cuando se enfra, se tritura hasta obtener un polvo fino al que se le aade yeso para obtener el cemento Portland. Actualmente de acuerdo a la Norma mexicana NMX-C-414- ONNCCE se distinguen seis Tipos de cemento, cuyas caractersticas se muestran en la Tabla No. A1.1 del Anexo 1. En ese mismo anexo se encuentra la Tabla No. A1.2 donde se da la clasificacin de los cementos por su resistencia mecnica a la compresin y caractersticas fsica. Y en la Tabla No. A1.3, se da una nomenclatura para cementos con caractersticas especiales. Para referirse a un cemento se identificar por el Tipo (Tabla A1.1) y por la clase resistente (Tabla A1.2). Si el cemento tiene especificada una resistencia inicial se aadir la letra R, Si el cemento tiene alguna de las caractersticas especiales que se describen en la Tabla A1.3, su designacin se completa de acuerdo a la nomenclatura marcada en dicha tabla. Si presenta dos o ms de estas caractersticas especiales, la designacin se hace siguiendo el orden descendente de la primera tabla, separndolas con una diagonal.

Por ejemplo: 1.- Cemento Portland Compuesto de clase resistente 30, con alta resistencia inicial, se identifica como: Cemento CPC 30 R 2.- Cemento Portland con adiccin de escoria, de clase resistente 30, con una resistencia a los sulfatos, se identifica como: Cemento CPEG 30 RS

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3.- Cemento Portland puzolnico de clase resistente 30, de baja reactividad, lcali agregado y de bajo calor de hidratacin, se identifica como: Cemento CPP 30 BRA/BCH

B.- Agregados Ptreos: Son productos granular minerales en estado natural o bien procesados por trituracin de rocas, que se mezclan con un cementante o aglutinante hidrulico para fabricar morteros y concretos.

Se clasifican en dos tipos: * Agregados finos * Agregados gruesos El Agregado fino, conocido comnmente como arena. Puede ser natural u obtenida por trituracin o una combinacin de ambas. Debe pasar totalmente a travs de la criba G9.5 (3/8), ver Foto No. 1.4

Foto no. 1.4.- La arena de pasar totalmente por la malla 3/8.

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Debe presentar las siguientes 3 caractersticas: 1.- La composicin granulomtrica de acuerdo a la siguiente tabla: Criba de Abertura cuadrada
G 9.50 G 4.75 M 2.36 M 1.18 M 0.600 M 0.300 M 0.150 Charola (3/8) ( 4) ( 8) (16) (30) (50) (100) (9.530 mm) (4.750 mm) (2.360 mm) (1.180 mm) (0.590 mm) (0.300 mm) (0.150 mm)

Porcentaje retenido acumulado


0 0 a5 0 a 20 15 a 50 40 a 75 70 a 90 90 a 98 100

Requisitos granulomtricos del agregado fino

2.- El mdulo de finura no debe ser menor de 2.30 y no mayor a 3.10 El mdulo de finura se obtiene sumando los porcentajes retenidos acumulados en las 6 cribas (Nos. 4, 8, 16, 30, 50 y 100) y dividiendo entre 100, la cantidad es adimensional. Si se sale de los parmetros el agregado debe desecharse. Ver ejemplo en la siguiente tabla. Malla No. 4 8 16 30 50 100 charola Totales Porcentajes individuales retenidos 1 16 18 17 20 18 10 100 Porcentajes acumulados retenidos 1 17 35 52 72 90 0 267

Por lo que el mdulo de finura de la arena seria igual a 267/100 = 2.67

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3.- El retenido parcial en cualquier tamiz no debe ser mayor del 45% Debe garantizarse que la arena provenga de rocas disgregadas por la accin del tiempo y del intemperismo y que no tenga residuos de tierra, ya que esto afectara la elaboracin del mortero. El Agregado Grueso, conocido como grava. Puede ser natural u obtenido por trituracin o una combinacin de ambas. Es retenida totalmente por la G4.75 (no. 4) y presenta las siguientes 2 caractersticas: 1.- La composicin granulomtrica que ser de acuerdo a la Tabla A1.3 del Anexo A, y 2.- El mdulo de finura, que en los agregados gruesos no es determinante. Sin embargo, el tamao del agregado grueso, casi siempre se selecciona procurando utilizar el mayor que resulte prctico para un trabajo. Cuanto mayor sea el tamao grueso, se usar menos agua y cemento para producir un concreto. Los elementos de la grava pasan por las cribas de 3, 1 , y 3/8 y no.4 Debe garantizarse que la grava provenga de bancos que no contengan residuos de arcillas, materia orgnica y otras sustancias nocivas C.- Agua de mezclado: El agua es el lquido que est presente de manera importante en la elaboracin de los concretos, por consiguiente debe ser un insumo limpio, libre de aceite, cidos, sales y, en general de cualquier material que pueda ser perjudicial. El agua para el mezclado del mortero debe cumplir con las especificaciones de la norma: NMX-C-122 El agua debe almacenarse en depsitos limpios y cubiertos.
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1.3.- Concreto Reforzado:


El concreto simple es un material que es fuerte a la compresin pero dbil a la tensin. Por lo que a partir de la segunda mitad del siglo XIX se encontr la posibilidad de combinarlo con otro material como el acero, para soslayar esa limitacin, y poder resistir los esfuerzos que resulten por las cargas que se apliquen. La combinacin resultante de ambos materiales, conocida como concreto reforzado, combina muchas ventajas de cada uno, como son: el costo relativamente bajo, la excelente resistencia a los elementos y al fuego, la buena resistencia a la compresin, la excelente adaptabilidad del concreto a diversas formas y la elevada resistencia a la tensin y mucho mayor ductibilidad y tenacidad del acero. Esta combinacin es la que permite la gama casi ilimitada de empleos y posibilidades del concreto reforzado en la construccin de edificios, puentes, depsitos y una infinidad de otras estructuras.

1.4.- Resistencia del Concreto:


El comportamiento de un elemento bajo una carga depende en gran parte de la relacin esfuerzo-deformacin del material de que se compone bajo el tipo de esfuerzos a que el material est sometido en el elemento. Como el concreto se utiliza principalmente en compresin, su curva esfuerzo-deformacin a compresin es de fundamental inters. Esta curva se obtiene mediante mediciones adecuadas de la deformacin en los ensayos en probeta cilndrica

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En la siguiente figura 1.3, se representa un juego de curvas esfuerzodeformacin obtenidas a velocidades normales en un ensaye, de concretos de 28 das para probetas de distintas resistencias fc.

Figura No 1.3.- Curvas tpicas de esfuerzo-deformacin para concretos de de distintas resistencias fc. Todas las curvas tienen un aspecto en cierto modo similar. Se componen de una porcin elstica inicial, relativamente recta, en la que esfuerzo y deformacin son casi exactamente proporcionales, comenzando despus a curvarse hacia la horizontal alcanzando el esfuerzo mximo, esto es, la resistencia a compresin, para una deformacin unitaria de aproximadamente igual a 0.002 cm/cm, mostrando finalmente un comportamiento descendente. Tambin se ve que los hormigones de menor resistencia son menos quebradizos, esto es, se rompen para un alargamiento mximo mayor que los concretos de alta resistencia

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Se ve que el mdulo de Elasticidad Ec (en Kg/cm) esto es, la pendiente de la parte inicial recta de la curva esfuerzo-deformacin, es mayor cuanto mayor es la resistencia del concreto. El ACI propone la siguiente ecuacin para determinarlo:

Usualmente se obtiene informacin sobre la resistencia del concreto mediante ensayos a los 28 das, sin embargo, el cemento contina hidratndose y el concreto endurecindose, durante largo tiempo despus y a velocidad decreciente. En la siguiente figura se ve la variacin de la resistencia del concreto con el tiempo.

Figura 1.4.- Efecto de la edad sobre la resistencia a compresin fc Actualmente se especifican resistencias fc en el intervalo de 100 a 420 Kg/cm. Para los elementos estructurales se recomiendan como mnimo las resistencias anotadas en la Tabla A1.4 del Anexo A1

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La resistencia del concreto a los 28 das, fc, depende principalmente de la proporcin con que se combinen los agregados, el agua y el cemento, algunas proporciones son:

1.5.- Tipos y Propiedades del Acero de Refuerzo:


El acero de refuerzo para el concreto consiste en varillas, alambres y mallas de alambres soldados, los cuales se fabrican de acuerdo con las normas del ASTM (American Society for Testing and Materials). Comparado con el concreto, el acero es un material de elevada resistencia. La resistencia til de los aceros de refuerzo ordinarios, es la misma en tensin que en compresin. Su resistencia a la compresin es 10 veces la resistencia a la compresin del concreto normalmente utilizado en estructuras Y en cuanto a la tensin, anda en el orden de 100 veces ms resistente que el concreto. Pero por otra parte, el acero es un material mucho ms costoso comparado con el concreto, pero si combinamos los dos materiales, de tal forma que el concreto resista los esfuerzos de compresin y el acero los de tensin, podemos lograr un elemento con un costo aceptable As por ejemplo: en las vigas de concreto armado, el concreto resiste las fuerzas de compresin, y se colocan varillas longitudinales de acero cerca de la cara de tensin para resistir las fuerzas de este tipo. Frecuentemente se disponen varillas adicionales, de tal forma que resistan los esfuerzos de tensin inclinados producidos por el esfuerzo cortante en el alma de las vigas.

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En ocasiones, tambin se usan varillas para resistir fuerzas de compresin, fundamentalmente cuando se desea reducir la seccin transversal de los elementos sometidos a compresin, como las columnas de los pisos inferiores de los edificios de muchos pisos. Incluso si no existe esta necesidad, se coloca un mnimo de acero en todos los elementos en compresin para protegerlos contra los efectos de pequeos momentos flectores accidentales que puedan agrietar e incluso romper un elemento no armado. Para que la accin del armado tenga la mxima eficiencia es esencial que el acero y el concreto se deformen juntos, esto es, que exista una adherencia suficientemente fuerte entre ambos materiales para que no produzcan movimientos relativos del acero respecto al concreto que lo rodea. Esta adherencia se debe a la a la adherencia qumica relativamente grande que se produce en la superficie de contacto acero-concreto, a la rugosidad natural de las varillas del armado, y a las corrugaciones superficiales, muy juntas, de que se provee a las varillas para obtener una slida unin de los dos materiales. Existe desde hace tiempo la tendencia, en el concreto reforzado, de utilizar tanto acero como concreto de resistencia ms elevada. Los armados de acero con un lmite de fluencia fy de 2800 Kg/cm que eran ampliamente utilizados, se han estado sustituyendo en la actualidad por acero de lmite de fluencia de 4,200, 5000 y 6000 Kg/cm. Las dos principales caractersticas que se determinan en la curvas esfuerzo-deformacin de las varillas de acero corrugado son su Esfuerzo de Fluencia fy (generalmente idntico en tensin y compresin) y el Mdulo de Elasticidad Es, que prcticamente es el mismo para todos los aceros de refuerzo y se toma igual a: Es = 2030,000 Kg/cm
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En la siguiente figura se indican curvas caractersticas esfuerzodeformacin de los aceros de refuerzo. En la parte izquierda de la figura se representan las curvas esfuerzo-deformacin completas, mientras que la parte de la derecha se muestra las porciones inciales de las curvas ampliadas diez veces.

Figura 1.5.- Curvas esfuerzo-deformacin, tpicas de aceros corrugados

El acero que se emplea en las estructuras de concreto actualmente est constituido por: a) Varillas corrugadas b) Malla electrosoldada c) Alambres corrugados laminados en fro d) Armaduras soldadas por resistencia elctrica de alambre de acero.

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a).- Varillas corrugadas:


Este tipo de refuerzo ideal para colocarse en trabes, columnas, losas y cimentaciones, debe cumplir con las especificaciones de la Norma NMX-C-407 para varillas Grado 42, en cuanto a sus dimensiones nominales, sus propiedades mecnicas de tensin y en su doblado. Su resistencia a la fluencia es de 4,200 Kg/cm, y su resistencia a la tensin mnima es de 6,300 Kg/cm. Las varillas comercialmente vienen en presentaciones de octavos de pulgadas, as por ejemplo, hay de 3/8, 4/8 (conocida comnmente como de ), 5/8, 6/8 (llamada de ), de 8/8 (que sera la de una pulgada), de 1 y la de 1, en la Tabla A1.8 se encuentran la caractersticas de cada una. Para doblarlas se deben hacer a temperatura ambiente (16 mnimo), bajo las siguientes condiciones: Hacer uso del mandril adecuado Aplicando una fuerza continua y uniforme Manteniendo unido el producto y el mandril durante el doblado. En la Tabla A1.9, se da el dimetro que deber tener el mandril para doblar las varillas a 180

Figura 1.6.- Uso del mandril para doblar varillas

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b).- Malla soldada:


Este producto se rige bajo las normas mexicanas NMX-B-253 y NMXB-290, est fabricada con varillas corrugadas laminadas en fro de acero grado 50, por lo que dentro de sus propiedades mecnicas tiene una resistencia a la fluencia como mnimo de 5,000 Kg/cm, y una resistencia mnima a la tensin de 5,700 Kg/cm. Su presentacin ms comercial es en rollos de 1.22 x 20 bien 2.50 x 40 metros de largo, tambin se pueden encontrar hojas de 2.50 x 6 m, en la Tabla A1.10 se encuentran las caractersticas de las mallas ms comunes. La malla soldada se puede aplicar como refuerzo en elementos de concreto planos o bidimensionales, como pueden ser: pisos, muros, losas de cimentacin, losas slidas, losas aligeradas, pavimentos, elementos prefabricados, revestimientos, etc. La interpretacin que se le da a la presentacin de las mallas es como sigue, pongamos de ejemplo a la malla 6x6-10/10, los dos primeros nmeros indican la separacin en pulgadas de los alambres longitudinales (6 = 15.2 cm) por la separacin en pulgadas de los alambres transversales (6 = 15.2 cm), los otros dos nmeros indican el calibre de los alambres longitudinales y el calibre de los alambres transversales, respectivamente.

c).- Alambres corrugados laminados en fro:


Este producto se rige bajo las normas mexicanas NOM-B-72, estn fabricadas en fro de acero grado 60, por lo que dentro de sus propiedades mecnicas tiene una resistencia a la fluencia como mnimo de 6,000 Kg/cm, y una resistencia mnima a la tensin de 7,000 Kg/cm.

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Este producto tiene las siguientes caractersticas: Laminada en fro Tiene mayor resistencia en proporcin a su rea transversal Mayor ductilidad Facilidad de doblez hasta 180 En la Tabla A1.11 se encuentran las caractersticas de las varillas Grado 60, y en la Tabla A1.12 los usos que pueden tener.

d).- Armaduras soldadas:


Los castillos electrosoldados estn fabricados con varillas longitudinales corrugadas y laminadas en fro de Grado 60 y por estribos lisos laminados en fro de Grado 50. Este producto rige bajo la Normas mexicanas: NMX-B-72, NMX-B253, NMX-B-456, por lo que dentro de sus propiedades mecnicas las varillas longitudinales tienen una resistencia a la fluencia como mnimo de 6,000 Kg/cm, y una resistencia mnima a la tensin de 7,000 Kg/cm, mientras estribos tienen una resistencia a la fluencia como mnimo de 5,000 Kg/cm, y una resistencia mnima a la tensin de 5,700 Kg/cm. En la Tabla A1.13 se encuentran las especificaciones de estos armados.

e).- Varillas lisas:


Se admite el uso de varillas lisas, como es el alambrn, para los estribos, cuyo lmite de fluencia fy es de 2,320 kg/cm. Algunas de sus caractersticas se encuentran en la Tabla A1.14.

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1.6.- Sistemas Estructurales de Concreto:


Toda estructura se dimensiona tanto en el aspecto arquitectnico como en el de ingeniera para servir una funcin particular. La forma y funcin van mano a mano y el mejor sistema estructural es aqul que llena la mayor parte de las necesidades del usuario siendo a la vez til, atractivo y de un costo econmico prometedor. Aunque la mayora de las estructuras se disean para una vida til de 50 aos, el registro de durabilidad indica que las estructuras de concreto dimensionadas de manera adecuada han tenido por lo general mayores vidas tiles. Tales sistemas de concreto se componen de varios elementos estructurales de concreto que, cuando es sintetizado, producen un sistema total. Los componentes pueden clasificarse en forma general en: Vigas, Losas de piso, Columnas y Cimentaciones, tal y como se muestra en la siguiente figura

Figura 1.7.- Sistema tpico de un marco estructural de concreto reforzado


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1.6.1- Vigas:
Son elementos estructurales que transmiten las cargas tributarias de las losas de piso a las columnas verticales. Normalmente se cuelan de manera monoltica con las losas y estn reforzadas estructuralmente en una cara, a parte ms baja de tensin, o ambas caras superior e inferior. Como son coladas en forma monoltica con la losa, forman una viga T para las vigas interiores, o una viga L en el exterior de un edificio, como se ve en la figura anterior. En el prximo captulo se estudiar el anlisis y diseo de este tipo de elementos.

1.6.2.- Losas de piso:


Son los principales elementos horizontales que transmiten las cargas vivas en movimiento, as como las cargas muertas estacionarias a los apoyos verticales de los marco de una estructura. Pueden ser losas apoyadas sobre vigas (tal y como se muestra en la figura anterior), sobre muros, o bien directamente sobre columnas; pueden ser macizas o aligeradas; pueden construirse de tal manera que trabajen en una direccin o en dos direcciones perpendiculares. En el captulo 3 se dar una discusin detallada de estos elementos estructurales.

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1.6.3.- Columnas:
Elementos verticales que soportan el sistema de piso estructural. Son elementos en compresin sujetos en la mayora de los casos a carga axial y flexin, y son de mayor importancia en las consideraciones de seguridad de cualquier estructura. Si un sistema estructural est compuesto de elementos horizontales a flexocompresin, tales miembros se consideran vigas-columnas.

1.6.4.- Cimentaciones:
Son los que transmiten el peso de la superestructura al suelo, pueden ser de muchas formas, las ms simple es una zapata aislada, tal y como parece en la figura pasada. Puede ser vista como una losa invertida que transmite una carga distribuida del suelo a la columna. Otras formas de cimentaciones son las zapatas combinadas (que soportan ms de una columna), losas de cimentacin, losas y contratrabes de cimentacin (construcciones invertidas de losa y viga), y las cimentaciones profundas que generalmente son a base de pilotes o pilas de cimentacin.

1.7.- Acciones y Respuestas:


Una estructura que se puede concebir como un sistema compuesto de varios elementos, debe soportar una serie de acciones externas que le ocasionan deformaciones, desplazamientos y ocasionalmente daos, todos stos constituyen su respuesta a dichas acciones.

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Se entiende por acciones, lo que generalmente se denominan cargas. Pero esa acepcin en forma general incluye a todos los agentes externos que le inducen a la estructura fuerzas internas, esfuerzos y deformaciones. Por lo tanto tambin se incluyen: deformaciones impuestas, hundimientos de la cimentacin, cambios volumtricos, efectos de temperatura, etc. Y por respuestas, al conjunto de parmetros fsicos que describen su comportamiento ante las acciones que le son aplicadas. En la siguiente figura se representa en forma esquemtica el mecanismo accin-respuesta ACCIONES Viento Sismo Hundimientos

CargaMuerta

CargaViva

ESTRUCTURA

Flechas Esfuerzos Daos

Agrietamientos

RESPUESTAS Figura 1.8.- Mecanismo Accin-Respuesta

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1.8.- Estados Lmites:


Se llama Estado Lmite de una estructura a cualquier etapa de su comportamiento a partir de la cual su respuesta se considera inaceptable. Existen dos tipos de estados lmite: 1).- Estados Lmites de Falla 2).- Estados Lmite de Servicio Los primeros corresponden a situaciones en que la estructura sufre falla total o parcial, o simplemente presenta daos que afectan su capacidad para resistir nuevas acciones.

Foto No. 1.5.- Construccin daada por un Sismo, en Enero de 2010, en Hait

La falla de un elemento por: carga axial, flexin, cortante y torsin o cualquier combinacin de estos efectos, que llamaremos fuerzas internas, constituyen un estado lmite de falla. El estado lmite de servicio, se relaciona con aquellas situaciones que, aun sin poner en juego la seguridad de la estructura, afectan el correcto funcionamiento de la construccin. Comprenden las deflexiones, agrietamientos y vibraciones excesivas, as como el dao en elementos no estructurales de la construccin.

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Por lo tanto el Objetivo del Diseo de Estructuras de Concreto es: Proporcionar una seguridad adecuada ante la aparicin de estados lmite de falla para las acciones ms desfavorables que se presenten durante la vida til de la construccin y procurar que en las condiciones normales de operacin no se sobrepasen los estados lmites de servicio. Es de vital importancia cumplir con ambas condiciones, ya que es frecuente que los calculistas se concentren exclusivamente en cumplir los requisitos de seguridad y descuiden los de servicio, dando lugar a que se presenten situaciones que afectan el correcto funcionamiento que en muchos casos hace inservible la estructura, o da la impresin de inseguridad, an cuando esto no sea as.

Foto No. 1.6.- Deflexin excesiva de una losa

Con respecto a la determinacin de las respuestas que constituyen un estado lmite de servicio, existen Reglamentos que establecen valores en general convencionales basados en el juicio de los encargados de realizarlos y en la experiencia de cules son las condiciones que hacen molesto a los ocupantes el uso de la construccin o que producen alguna interferencia fsica con su funcionamiento. Los casos ms comunes que deben comprobarse son la flecha de los elementos horizontales (losas y vigas) ante el efecto de las cargas gravitacionales y los desplazamientos laterales de una estructura ante los efectos de sismo o viento.
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La revisin de estos estados lmite consiste en la comparacin entre el valor de la respuesta calculada (para las acciones especficas) y el valor fijado como estado lmite o valor inadmisible fijado por un reglamento, por ejemplo: Deflexin calculada vs. Deflexin permitida Desplazamiento lateral calculado vs. Desplazamiento lateral permitido

En el Art 184 del RCDF considera como estado lmite de servicio: a) Una flecha vertical incluyendo los efectos a largo plazo, ser igual a: = L / 240 + 0.5 Para elementos en voladizo, el lmite anterior se multiplica por dos. b)- Una deflexin horizontal entre dos niveles sucesivos de la estructura ser igual a: = altura de entrepiso / 500 Para estructuras que tengan ligados elementos estructurales que puedan daarse con pequeas deformaciones. Para revisar si la respuesta es adecuada en cuanto a la aparicin de algn estado lmite de falla, es necesario definir un parmetro que pueda comparase con la accin o combinaciones de acciones que afectan la estructura. Para este fin conviene definir la Resistencia del elemento estructural basada en los esfuerzos que pueden soportar la combinacin de los materiales (concreto y acero) y sus respectivas reas. La ventaja de esta definicin es que las acciones y la resistencia se miden en la misma escala.

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Por lo que determinaremos por medio de un anlisis estructural las fuerzas axiales y cortantes y los momentos de flexin y torsin, que un conjunto dado de acciones produce a las distintas secciones, y se comparan con los valores de las fuerzas internas que la estructura, o cada seccin de ella, es capaz de resistir, as por ejemplo: Fuerza Axial Actuante vs. Fuerza Axial Resistente Fuerza Cortante Actuante vs. Fuerza Cortante Resistente Momento Flector Actuante vs. Momento Flector Resistente Momento Torsor Actuante vs. Momento Torsor Resistente

1.9.- Reglamentos de las Construcciones de Concreto Reforzado:


Los Reglamentos para el diseo de estructuras de concreto son documentos legales que tienen como funcin proteger a la sociedad contra el colapso o mal funcionamiento estructural de las construcciones. Son elaborados por comits formados por grupos de especialistas en la materia y revisados por personas e instituciones interesadas, como los representantes de los constructores, de los productores de materiales de construccin, de las asociaciones de profesionales, de los centros de investigacin y de las autoridades competentes. Por lo tanto un Reglamento refleja los puntos de vista de los redactores y el estado del conocimiento en el momento de su elaboracin, y a esos redactores les toca la responsabilidad de fijar los niveles de seguridad para los distintos tipos de estructuras.

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En los Estados Unidos la reglamentacin es elaborada por grupos distintos segn la regin donde se aplican, sin embargo, existe un Reglamento o Cdigo sobre estructuras de concreto elaborado por una asociacin no gubernamental que es el American Concrete Institute, que por sus siglas en ingles es ms conocido como el A.C.I.

Figura 1.9.- Logotipo del ACI, asociacin no gubernamental Por su prestigio este Reglamento es el de mayor divulgacin a nivel nacional e internacional, de manera que es ampliamente usado en otros pases. Este cdigo se renueva en ciclos de aproximadamente seis o siete aos, en los ltimos aos se han publicado versiones del mismo en 1951, 1956, 1963, 1971, 1983, 1989, 1996, 1999, 2005, y la ltima versin en el 2008.

Figura 1.10.- Portada del Reglamento del ACI publicado por el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto (IMCYC)

El Reglamento es preparado por el comit 318, que est formado por un grupo de expertos en distintas reas de la tecnologa del concreto.

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En Mxico la reglamentacin ms actualizada y que sirve como modelo para otros estados, es la del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal (RCDF), en su versin 1987. Este reglamento se refiere nicamente a construcciones Urbanas (edificios). Para la aplicacin de los principios generales de los materiales y tipos estructurales especficos que estn fuera del RCDF, existen una serie de Normas Tcnicas Complementarias (NTC). Dichas Normas, que en caso de modernizacin de conocimientos, el surgimiento de nuevos materiales y modalidades de construccin, se pueden actualizar ms fcilmente y no tener que seguir el laborioso proceso de legalizacin que requiere el propio Reglamento.

Un documento que tiene un alcance mucho mayor es el Manual de Diseo de Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad que abarca el diseo de obras industriales y de chimeneas, tanques, torres y cimentaciones. Adems especifica acciones de diseo para viento y sismo para diferentes regiones de la Repblica Mexicana. Aunque no se trata de un reglamento de observancia obligatoria, se aplica como documento base para el diseo de muy diversas obras.

En nmero cada vez mayor, los reglamentos tienden a ser de resistencia o de estados lmite. Sin embargo muchos de ellos conservan como opcin, o a veces como procedimiento nico, el diseo elstico o por esfuerzos admisibles o e trabajo (Teora Elstica); esto ms por razones de tradicin y de familiaridad de los proyectistas que por defender criterios elsticos de diseo.

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1.10.- Tipo de Acciones:


Desde el punto de vista estructural y de los criterios de diseo, las acciones se clasifican en base en la duracin con que obran sobre la estructura con una intensidad cercana a la mxima, y se clasifican en: a).- Acciones permanentes b).- Acciones variables c).- Acciones accidentales

a).- Acciones Permanentes


Son aquellas que obran en forma continua sobre la estructura y cuya intensidad puede considerarse que no vara con el tiempo, por ejemplo: Peso propio de la estructura y sus elementos Empuje esttico permanente de lquidos y tierras Fuerzas de Presfuerzo Movimientos diferenciales permanentes en los apoyos. Contraccin por fraguado del concreto

b).- Acciones Variables


Son aquellas que obran sobre la estructura con una intensidad variable con el tiempo, pero que alcanzan valores significativos durante lapsos grandes, por ejemplo:

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Las Cargas Vivas propias del funcionamiento propio de la construccin. Efectos por cambios de temperatura Cambios volumtricos variables con el tiempo

c).- Acciones Accidentales


Son aquellas que no se deben al funcionamiento normal de la construccin y que pueden tomar valores significativos slo durante pequeas fracciones de la vida til de la estructura, por ejemplo: Vientos Sismos Oleajes Explosiones

Las acciones se deben a fenmenos fsicos complejos y para poder evaluar su efecto en la estructura se requiere un modelo de dichas acciones. El modelo consiste en un sistema de fuerzas concentradas, lineales o uniformemente repartidas que pretenden reproducir el efecto de las acciones As por ejemplo, se puede modelar la carga viva sobre una losa de un edificio como una carga uniformemente distribuida en toda el rea, la carga viva en puentes como un sistema de cargas concentradas, la carga de un muro sobre una losa como una carga linealmente distribuida.

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Par tomar en cuenta la incertidumbre en el conocimiento de las acciones, los Reglamentos especifican valores de diseo que son conservadores, o sea, valores que tienen una probabilidad pequea de ser excedidos del lado desfavorable. En seguida nos detendremos en las dos acciones ms comunes en el diseo de elementos de concreto: la Carga Muerta y la Carga Viva.

1.11.- Carga Muerta:


Es la principal accin permanente y es el conjunto de acciones que se producen por el peso propio de la construccin, incluye el peso de la estructura misma y el de los elementos no estructurales; como son los muros divisorios, los revestimientos de pisos, muros y fachadas, la ventanera, las instalaciones y todos aquellos elementos que conservan una posicin fija en la construccin, de manera que gravitan en forma constante sobre la estructura. La valuacin de la Carga Muerta es en general sencilla, ya que slo requiere la determinacin de los volmenes de los distintos componentes de la construccin y su multiplicacin por los pesos volumtricos de sus materiales constitutivos. En su mayora las cargas muertas se representan por medio de cargas uniformemente repartidas sobre las distintas reas de la construccin, aunque hay casos de cargas lineales y concentradas (equipos fijos) En la Tabla A1.15 se reproduce los valores de los pesos volumtricos recomendados por el RCDF para los materiales de construccin, que nos sirven para determinar el peso de las cargas, dichos pesos volumtricos se han determinado de los muestreos realizados en los principales materiales

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El peso por unidad de rea de las losas de concreto es generalmente mayor que el que se calcula a partir de su espesor nominal especificado en planos, ya que las irregularidades y desniveles en las cimbras se suelen corregir emparejando el nivel inferior de la losa con algn acabado. Algo semejante ocurre en los pisos y firmes que se colocan sobre dichas losas, al retirar la cimbra, la losa tiene flechas diferentes en distintos puntos, al colocar un firme de mortero de cemento se nivela el lecho superior de la losa, esto da lugar a que en el centro de la losa, donde las flechas son mximas, los espesores del firme son superiores a lo especificado. Para contemplar este caso el RCDF especifica que las losas de concreto de peso volumtrico normal, coladas en el lugar, debern aumentarse 20 Kg/m al peso propio que resulta de las dimensiones nominales de la losa.

Una cantidad igual deber aumentarse al peso calculado con las dimensiones nominales del firme que se coloque sobre una losa de concreto.

1.12.- Carga Viva:


Es la principal accin variable y es la que se debe a la operacin y uso de la construccin, incluye, por lo tanto, todo aquello que no tiene una posicin fija y definitiva dentro de la misma, entran as el peso y las cargas de los muebles, mercancas, equipos y personas. El efecto real de las acciones derivadas de la carga viva, resulta muy complicado y se recurre para fines de diseo a modelos sumamente simplistas, estos modelos consisten usualmente en una carga uniformemente repartida aplicada en forma esttica, acompaada ocasionalmente por alguna carga concentrada.

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Al combinarse la carga viva con otras acciones, en el diseo de una estructura, conviene tomar distintos valores de la carga viva con respecto a su variacin temporal, para no caer en el error de sobredisear algn elemento estructural, por lo que podemos distinguir: a).- Carga Viva Mxima b).- Carga Viva Instantnea c).- Carga Viva Media d).- Carga Viva Mnima Veamos cada una de ellas:

a).- Carga Viva Mxima (Wm):


Se deber emplear para el diseo estructural por fuerzas gravitacionales y para calcular asentamientos inmediatos en suelos, as como en el diseo estructural de la cimentacin ante cargas gravitacionales.

b).- Carga Viva Instantnea (Wa):


Es el valor que puede adquirir la carga viva en un instante cualquiera dentro de la vida de la estructura, esto es en el instante que ocurra una accin accidental, como el viento o un sismo, y cuando se revisen distribuciones de carga ms desfavorables que la uniformemente repartida sobre toda el rea.

c).- Carga Viva Media (W):


Para estimar efectos a largo plazo de deformaciones diferidas (flechas), en estructuras de concreto y hundimientos en suelos arcillosos saturados que reaccionan muy lenta-mente con el tiempo se utiliza una carga viva media

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d).- Carga Viva Mnima:


Para los casos en que las cargas gravitacionales sean favorables a la estabilidad de la construccin como en problemas de volteo, flotacin y de succin por viento, se utiliza la carga viva mnima, o sea el menor valor que puede adquirir la carga en la vida til de la estructura. Y como en todos los casos existe la probabilidad de que la carga viva sea nula, entonces se tomara igual a cero

De acuerdo a lo anterior el Reglamento RCDF especifica valores para este tipo de cargas, que deben usarse en diferentes situaciones. Esto se reproduce en la Tabla A1.16, junto con sus comentarios, haciendo la aclaracin que las cargas se considerarn repartidas sobre el rea tributaria de cada elemento. En referencia a la carga de nieve, el National Building Code de Estados Unidos, estipula que se debe usar la mayor de las cargas de nieve registrada 20 Lb/pie (100 Kg/m). Como 10 plg (25 cm) de nieve son aproximadamente igual 1 plg (2.5 cm) de agua, una carga de 20 Lb/pie (100 Kg/m) corresponde a una profundidad de nieve sobre el techo de casi 40 plg (100 cm), valor que es fcil obtener donde ocurran ventiscas, por lo tanto: 1000 Kg/m x 0.025 m = 25 Kg/m Y como 2.5 de agua = 25 cm de nieve = 25 Kg/m Entonces 100 cm de nieve son 100 Kg/m Sin embargo, cuando la lluvia caiga ms tarde sobre la nieve, la nieve saturada pesa considerablemente ms y el peso unitario puede aproximarse al del agua, situacin que debemos tomar en cuenta en las zonas donde hay intensas nevadas.

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1.13.- rea Tributaria:


Se entiende por rea tributaria de un elemento de una estructura sujeta a carga uniformemente repartida, aquella rea que multiplicada por la carga uniforme, define la carga total que se debe considerar actuando sobre el elemento y que produce efectos iguales a los de la distribucin real de cargas sobre la estructura Para determinar el rea tributaria se siguen las siguientes reglas que estn basadas en la localizacin de las lneas en que la fuerza cortante sea nula.

1.14.- Combinacin de Acciones:


Hasta aqu se ha considerado en forma independiente el efecto de las distintas acciones, sin embargo, en un momento dado de la vida til de la construccin, estarn presente diferentes acciones simultneamente. Los Reglamentos especifican que debe revisarse la seguridad de la estructura para el efecto combinado de todas las acciones que tengan una probabilidad no despreciable de ocurrir simultneamente Se llama combinacin de acciones de diseo al conjunto de acciones para cuyo efecto superpuesto debe revisarse la seguridad de la estructura. Si los valores de diseo de las acciones en forma individual son mximos, es poco probable que estos valores se presenten simultneamente. Mientras mayor sea el nmero de acciones que intervengan en una combinacin, menor ser la probabilidad de que todas las variables adquieran sus valores mximos.
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Las combinaciones de acciones pueden clasificarse en: a).- Comunes (acciones permanentes y variables) b).- Excepcionales (accin accidental) Dentro de ellas estn las acciones permanentes, por su carcter, intervienen en todas las combinaciones, ya que siempre estn presentes, en una construccin comn la carga muerta es la principal accin como ya se haba mencionado. Tambin estn las acciones variables que intervienen en todas las combinaciones, pero no necesariamente con sus valores mximos, la carga viva es la que se considera generalmente. No debe tomarse ms de una sola accin accidental en una misma combinacin, ya que la probabilidad de que dos acciones accidentales ocurran simultneamente es prcticamente nula. Los efectos de sismo o viento son las principales acciones accidentales. Entonces las combinaciones de diseo quedan como: Carga muerta + carga viva (valor mximo) Carga muerta + carga viva (valor reducido) + viento Carga muerta + carga viva (valor reducido) + sismo

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1.15.- Mtodo de Diseo por Resistencia ltima:


Desde hace mucho tiempo predominan dos criterios de diseo para el concreto reforzado, uno de ellos, denominado Diseo por esfuerzos de trabajo (Diseo Elstico), fue el mtodo principal empleado desde inicio de siglo pasado hasta principios de la dcada de los aos sesenta. Desde 1963, ha habido una transicin muy rpida a otro mtodo, conocido como Diseo por Resistencia ltima (Diseo Plstico), esto es debido, a que es un mtodo ms lgico. El diseo por Resistencia ltima es tericamente ms realista en su aproximacin a la seguridad de la estructura. Los esfuerzos y deformaciones en el concreto, son proporcionales solamente a cargas relativamente bajas, pero a cargas mayores las deformaciones se incrementan en una relacin mucho mayor que los esfuerzos, sta caracterstica del concreto, conocida como plasticidad, da origen al Diseo Plstico. Este mtodo pretende disear estructuras, tal que no se exceda ningn estado lmite aplicable, cuando la estructura se somete a varias combinaciones apropiadas de cargas o acciones. Por lo tanto el criterio bsico de diseo por resistencia se expresa como: Resistencia requerida Resistencia de diseo En donde:
Resistencia requerida = Factor de carga x Efectos de cargas de servicio Resistencia de diseo = Factor de reduccin de resistencia x Resistencia nominal.

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1.15.1.- Resistencia Requerida:


Los trminos carga muerta y carga viva se refieren a cargas sin factorizar y se definen como cargas de servicio, especificadas o definidas por el Reglamento local de construcciones. A esas cargas empleadas para dimensionar un elemento con la resistencia adecuada, multiplicadas por factores de carga, se definen como cargas factorizadas La resistencia requerida U, se expresa en trminos de cargas factorizadas o de fuerzas y momentos factorizados relacionados, en diferentes combinaciones. El ACI para estructuras de concreto, estipula diferentes factores de carga para combinaciones especficas, a saber: Carga muerta D + Peso o Presin de fluidos F: U = 1.4 ( D + F ) .. ( 1 )

(Carga muerta D + Presin de fluidos F + Temperatura T ) + ( Carga viva L + empuje del suelo H ) + ( Carga viva de cubierta Lr Carga de nieve S Carga de lluvia R). U = 1.2 ( D + F + T ) + 1.6 ( L + H ) + 0.5 ( Lr S R ) .. ( 2 )

(Carga muerta D) + (Carga viva de cubierta Lr Carga de nieve S Carga de lluvia R) + (Carga viva L Carga por viento W). U = 1.2 D + 1.6 ( Lr S R ) + ( 1.0 L 0.8 W )

.. ( 3 )

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(Carga muerta D) + (Carga por viento W) + (Carga viva L) + (Carga viva de cubierta Lr Carga de nieve S Carga de lluvia R). U = 1.2 D + 1.6 W + 1.0 L + 0.5 ( Lr S R ) .. ( 4 )

(Carga muerta D) + (Carga por sismo E) + (Carga viva L) + (Carga de nieve S) U = 1.2 D + 1.0 E + 1.0 L + 0.2 S .. ( 5 )

(Carga muerta D) + (Carga por viento W) + (Empuje del suelo H) U = 0.9 D + 1.6 W + 1.6 H .. ( 6 )

(Carga muerta D) + (Carga por sismo E) + (Empuje del suelo H) U = 0.9 D + 1.0 E + 1.6 H .. ( 7 )

Sobre las combinaciones anteriores el ACI 318-05 da una serie de anotaciones que en seguida se transcriben: (a).- Se permite reducir a 0.5 el factor de carga de la carga viva L en las ecuaciones (3) a (5), excepto para estacionamientos, reas ocupadas como lugares de reunin pblica y en todas las reas donde L sea superior a 490 Kg/m. (b).- Se permite usar 1.3 W en lugar de 1.6 W en las ecuaciones (4) y (6) cuando la carga por viento W no haya sido reducida por un factor de direccionalidad. (c).- En las ecuaciones (5) y (7) se puede usar 1.4 E en lugar de 1.0 E, cuando E, los efectos de carga por sismo se basen en los niveles de servicio de las fuerzas ssmicas. (d).- El factor de carga para H, cargas debidas al peso y presin del suelo, agua en el subsuelo, u otros materiales, debe fijarse igual a cero en las ecuaciones (6) y (7) si la accin estructural debida a H neutraliza las causadas por W E. Cuando las presiones laterales
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ejercidas por el empuje del suelo proporcionan resistencia a las acciones estructurales provenientes de otras fuerzas, no deben incluirse en H, sino deben incluirse en la resistencia de diseo. (e).- Si se toman en cuenta la resistencia a los efectos de impacto, stos deben incluirse en L. (f).- se permite el diseo de estructuras y elementos estructurales usando las combinaciones de mayoracin de carga y los factores de reduccin de resistencia del Apndice C del ACI 318-05. No se permite mezclar combinaciones de mayoracin de carga de la relacin anterior con los factores de reduccin de resistencia del Apndice C.

Al considerar la combinacin de las cargas de gravedad (muertas y vivas) se tienen cuatro opciones: 1 Opcin: Multiplicar las cargas por los factores apropiados de carga, sumndolas dentro de la carga total factorizada, y despus calcular las fuerzas y los momentos, debidos a la carga total. 2 Opcin: Calcular los efectos de las cargas muertas y vivas factorizadas por separado y posteriormente superponer los efectos. 3 Opcin: Calcular los efectos de las cargas muertas y vivas no factorizadas, por separado, multiplicar los efectos por los factores apropiados de carga y luego superponerlos. 4 Opcin: Determinar un factor debido a la relacin de cargas factorizadas y cargas no factorizadas y multiplicar los efectos de las cargas muertas y vivas no factorizadas juntas, por ese nuevo factor calculado
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Los cuatro procedimientos anteriores nos permiten obtener el mismo resultado. Sin embargo al considerar cargas de gravedad y cargas laterales, los efectos de las cargas (debidos a las cargas factorizadas o no), deben calcularse por separado antes de poder hacer alguna suposicin. Puesto que las cargas y fuerzas factorizadas dan como resultado efectos factorizados, entonces la resistencia requerida tambin se expresa en trminos de: Carga Axial factorizada, Momento flexionante factorizado, Fuerza cortante factorizada y Momento torsionante factorizado, para indicarlos se emplea el subndice u, por lo tanto tendremos: Pu, Mu, Vu y Tu respectivamente.

1.15.2.- Resistencia de Diseo:


Se le conoce as a la Resistencia de un elemento o de una seccin transversal, calculada de acuerdo a los valores de los esfuerzos resistentes de los materiales (Resistencia Nominal) y cuyas expresiones son generalmente conservadoras, que se multiplican por un factor de reduccin de resistencia, cuyo valor es menor de la unidad. Durante el trascurso de este curso de Concreto, se calcularn las Resistencias Nominales de cada elemento, cuando resistan los materiales al ser comprimidos, flexionados, cortados y torcidos, para distinguirlas se emplea el subndice n, por lo tanto se tienen: Pn, Mn, Vn y Tn, para cada una de ellas.

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El propsito del factor de reduccin de resistencia, conocido con el signo , es: 1).- Definir un nivel de resistencia para el diseo ligeramente ms bajo del que se tendra si las dimensiones y propiedades de los materiales correspondieran a las empleadas en los clculos. 2).- Reflejar el grado de ductilidad, tenacidad y confiabilidad del elemento bajo los efectos de la carga considerada. 3).- Refleja la importancia del elemento. Por ejemplo se emplea un valor ms bajo para columnas que para vigas porque las primeras tienen menos ductilidad y soportan mas reas tributarias que las vigas.

Los factores prescritos por el ACI son: 1) Para secciones controladas por la traccin0.90 2) Secciones controladas por la compresin a) Elementos con refuerzo en espiral..0.70 b) Otros elementos reforzados..0.65 3) Cortante y Torsin0.75 4) Aplastamiento en el concreto.0.65 Por lo tanto todos los elementos y todas las secciones sujetas a: carga axial, momento flexionante, fuerza cortante y momento torsor se dimensionarn para cumplir Pu Pn Mu Mn Vu Vn Tu Tn

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1.16.- Ventajas en la aplicacin del Diseo por ltima Resistencia sobre el Diseo por Esfuerzos de Trabajo.
Se pueden sealar las siguientes ventajas: 1.- En la vecindad del fenmeno de falla, como los esfuerzos no son proporcionales a las deformaciones unitarias; conduce a errores al aplicar el Diseo Elstico de hasta un 50% en el valor de los Momentos resistentes ltimos de una seccin. En cambio en el Diseo Plstico se logran valores muy cercanos a los reales, obtenidos en el laboratorio. 2.- La carga muerta en una estructura es una cantidad en general invariable y bien definida; no as la carga viva que puede variar ms all del control previsible del calculista. El Diseo Plstico permite asignar diferentes factores de seguridad a ambas cargas, tomando en cuenta sus caractersticas esenciales.

1.17.- Suposiciones de Diseo para ltima Resistencia:


Se basa en las siguientes 6 Hiptesis: 1.- Las deformaciones unitarias en el concreto se supondrn directamente proporcionales a sus distancias del eje neutro. Esto significa que las secciones planas normales al eje permanecen planas despus de que ocurre la deformacin. La deformacin unitaria de las varillas se supondr igual a la deformacin del concreto.
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2.- La deformacin unitaria mxima en la fibra de compresin externa del concreto se supondr igual a 0.003 en la ruptura. Este valor concuerda con el promedio de los datos obtenidos en el laboratorio.

Figura 1.14.- Primera y Segunda hiptesis 3.- El esfuerzo en las varillas inferior al lmite elstico aparente fy, deber tomarse como: fs = Es s Para deformaciones mayores que las que corresponden al lmite aparente, el esfuerzo en las varillas deber considerarse independiente de la de deformacin e igual a: fy

Figura 1.15.- Diagrama esfuerzo-deformacin de las varillas, para explicar la Tercera hiptesis.
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4.- Se desprecia la tensin en el concreto, en secciones sujetas a flexin 5.- En la ruptura, los esfuerzos en el concreto no son proporcionales a las deformaciones unitarias. El diagrama de esfuerzos en compresin puede suponerse rectangular, trapezoidal, parablico, o de cualquier otra forma cuyos resultados concuerden con las pruebas de laboratorio 6.- La hiptesis anterior puede considerarse satisfecha por una distribucin rectangular de esfuerzos propuesta por Whitney en 1930, para facilitar el clculo del Momento Resistente, y consiste en suponer una distribucin de esfuerzos de compresin con una intensidad de 0.85 fc, actuando sobre un rea limitada por los bordes de la seccin y una recta paralela al eje neutro, localizada a una distancia igual a: a= c, de la fibra de mxima deformacin en compresin.

Figura 1.16.- En este diagrama se reflejan la Cuarta, Quinta y Sexta hiptesis

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ANEXO A1

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TIPO

DENOMINACION

DESCRIPCION

Es el cemento producido a base CPO de la molienda del clinker Portland Cemento Portland Ordinario y usual-mente sulfato de calcio. Es el que resulta de la molienda CPP Cemento Portland puzolnico conjunta de clinker Portand, materiales puzolnicos y usualmente sulfato de calcio Cemento Portland con escoria Es el que resulta de la molienda CPEG conjunta de clinker Portand, granulada de alto horno escoria de alto horno y usualmente sulfato de calcio. Es el que resulta de la molienda conjunta de clinker Portand, CPC Cemento Portland Compuesto usualmente, sulfato de calcio y una mezcla de materiales puzolnicos, escoria de alto horno y caliza Cemento Portland con humo Es el que resulta de la molienda conjunta de clinker Portand, humo de slice CPS de slice y usual-mente sulfato de calcio Es el que resulta de la molienda Cemento con escoria conjunta de clinker Portand, y CPG granulada de alto horno mayoritariamente escoria granulada de alto horno y sulfato de calcio.

Tabla No. A1.1.- Tipos de Cementos

CLAVE Resistencia a la compresin Tiempo de Fraguado RESIS(min) (N/mm) TENTE 3 das 38 das Inicial Final mnimo mnimo mximo mnimo mximo 20 - 20 40 45 600 30 - 30 50 45 600 30R 20 30 50 45 600 40 - 40 - 45 600 40R 30 40 - 45 600 Tabla No. A1.2.- Especificaciones mecnicas y fsicas del cemento

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NOMENCLATURA CARACTERISTICA ESPECIAL


RS BRA BCH B Resistente a los sulfatos Baja reactividad lcali agregado Bajo calor de hidratacin Blanco

Tabla No. A1.3.- Caractersticas Especiales de los cementos

Tamao 37.5 Nominal (1) (mm)


25.5a4.75 (1ano.4) 19.0a9.5 (3/4a3/8) 19.0a4.75 (3/4ano.4) 12.5a4.75 (1/2ano.4) 9.5a2.35 (3/8ano.4) 100

25.0 (1)
95a100 100

19.0 (3/4)

12.5 (1/2)
25a60

9.5 4.75 2.36 (3/8) (no.4) (no.8)


0a15 0a10 0a5 0a15 0a10 0a5 0a5 0a5

90a100 20a55 100

90a100 40a70 100 20a55

100

90a100

85a100 10a30 0a10

Tabla A1.4.- Lmites Granulomtricos del agregado grueso (Porcentaje que pasa por los tamices) Elemento Estructural fc (Kg/cm) 1.- Banquetas y firmes 100 2.- Pisos, cadenas, castillos y guarniciones 150 3.- Losas, trabes, zapatas y Muros 200 4.- Columnas y losas especiales 250 5.- Concreto de alta resistencia 300 Tabla A1.5.- Resistencias mnimas recomendadas para diferentes elementos estructurales

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Resistencia a los 28 das (fc) Kg/cm


94 118 156 195 205 245 288

Proporcin
1:3:4 1:2.5:4 1:2.5:2.5 1:2:2.5 1:2:2 1:1.5:2.5 1:1.5:1.5

Litros de agua por saco de 50 Kg de cemento


42 38 33 29 28 25 22

Mnimo de cemento por m de concreto (Kg)


266 287 351 388 418 434 532

Arena Grava (m) por (m) por m de m de concreto concreto


0.527 0.474 0.579 0.512 0.552 0.430 0.527 0.704 0.758 0.579 0.640 0.552 0.716 0.527

Tabla A1.6.- Proporcionamientos para diferentes concretos, considerando un t.m.a. de (19 mm)

Resistencia a los 28 das (fc) Kg/cm


94 118 156 195 217 245 303

Proporcin
1:3:4 1:2.5:4 1:2.5:2.5 1:2:2.5 1:2:2 1:1.5:2.5 1:1.5:1.5

Litros de agua por saco de 50 Kg de cemento


42 38 33 29 27 25 21

Mnimo de cemento por m de concreto (Kg)


262 281 345 381 412 423 526

Arena Grava (m) por (m) por m de m de concreto concreto


0.517 0.474 0.569 0.503 0.544 0.419 0.521 0.692 0.758 0.569 0.629 0.544 0.698 0.521

Tabla A1.7.- Proporcionamientos para diferentes concretos, considerando un t.m.a. de 1-1/2 (38 mm)

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No. Varilla

Dimetro rea Peso


(plg) (mm) (mm) (Kg/m)

3 3/8 9.5 71 0.560 4 1/2 12.7 127 0.994 5 5/8 15.9 198 1.552 6 3/4 19.0 285 2.235 8 1 25.4 507 3.973 10 1 31.8 794 6.225 12 1 38.1 1140 8.938 Tabla A1.8.- Dimensiones nominales de la Varilla Grado 42 Dimetro del mandril 3/8, , y 5/8 3.5 d y1 5.0 d 1 1/4 7.0 d 1 1/2 8.0 d Tabla A1.9.- Dimetro del mandril para doblar varillas Grado 42 a 180 Varilla Dimetro del rea Diseo Alambre Transversal (mm) (cm/m) 5x54/4 2.5 40 5.72 2.02 6x64/4 2.5 40 5.72 1.69 6x66/6 2.5 40 4.88 1.23 6x68/8 2.5 40 4.11 0.87 6x610/10 2.5 40 3.43 0.61 Tabla A1.10.- Dimensiones nominales de la malla soldada Ancho Largo (m) (m) Dimetro
(plg) (mm)

rea
(cm)

Peso Largo
(kg/m) (m)

5/16 7.94 0.495 0.388 6 y 12 1/4 6.35 0.317 0.248 6 3/16 4.76 0.178 0.140 6 5/32 3.97 0.124 0.097 6 Tabla A1.11.- Dimensiones nominales de varilla Grado 60
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Aplicacin
Losas slidas y losas aligeradas Castillos ahogados en muros de mampostera Refuerzo horizontal en muros de mampostera Anillos o estribos Refuerzo adicional para sistema Vigueta-bovedilla Dalas y castillos Vigas y Trabes Elementos prefabricados Postes de concreto

5/32 3/16 1/4 5/16


x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x

Tabla A1.12.- Usos de las varillas Grado 60

Diseo

Varillas Longitudinales Dimetro (mm) 6.0 6.0 6.0 6.0 5.6 5.6 5.6 6.0

15154 15x204 15x254 15x304 12x124 12x204 12x123 15x153

Estribos Seccin lisos de separados concreto a15.8cm Fy Dimetro (Kg/cm) (mm) 6000 4.1 6000 4.1 6000 4.1 6000 4.1 6000 4.1 6000 4.1 6000 4.1 6000 4.1

Seccin reade de varilla Castillo longitudinal doblado Fy (cm) (Kg/cm) 5000 15x15 5000 15x20 5000 15x25 5000 15x30 5000 12x12 5000 12x20 5000 12x12 5000 15x15

Varillas Longitudinales (m) 10.1x10.1 10.1x15.0 10.1x19.0 10.1x24.8 7.6x7.6 7.6x15.0 7.3x7.3 9.8x9.8

Estribos lisos separados a15.8cm (cm) 1.13 1.13 1.13 1.13 0.99 0.99 0.74 0.85

Tabla A1.13.- Dimensiones nominales de castillos electrosoldados

Dimetro Nominal

Peso (Kg/m)

(plg) (mm) 0.217 5.50 0.186 1/4 6.35 0.248 5/16 7.94 0.388 3/8 9.52 0.558 Tabla A1.14.- Dimensiones nominales del alambrn
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MATERIALES I.- Piedras Naturales Arenisca Secas Saturadas Basaltos Secos (piedra braza) Saturados Granito Mrmol Riolita Seca Saturada Pizarras Secas Saturadas Tepetates Secos Saturados Tezontles Secos Saturados Caliza Seca Saturada II.- Suelos Arena (de grano
de tamao uniforme)

Peso Volumtrico en Ton/m

Mximo
2.45 2.50 2.60 2.65 3.20 2.60 2.50 2.55 2.80 2.85 1.60 1.95 1.25 1.55 2.80 2.85 1.75 2.10 1.90 2.30 1.50 2.10 1.50

Mnimo
1.75 2.00 2.35 2.45 2.40 2.55 2.00 2.05 2.30 2.35 0.75 1.30 0.65 1.15 2.40 2.45 1.40 1.85 1.55 1.95 1.20 1.70 1.20

Arena
(bien graduada)

Caliche Arcilla
Mxico) (del Valle de

Seca Saturada Seca Saturada Seco Saturado

Tabla A1.15.- Pesos volumtricos de materiales constructivos (Valores recomendados por el RCDF)

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MATERIALES III.- Piedras Artificiales Concreto simple (con agregados


normal)

Peso Volumtrico en Ton/m

Mximo
de peso

Mnimo
2.00 2.20 1.40 1.90 1.10 1.30 1.60 0.90 1.30 2.00

2.20 2.40 1.50 2.10 1.50 1.50 2.20 1.30 1.70 2.20

Concreto reforzado Mortero de cal y arena Mortero de cemento y arena Aplanado de yeso Tabique macizo hecho a mano Tabique macizo prensado Bloque hueco de concreto ligero
(Volumen neto)

Bloque hueco de concreto intermedio


(Volumen neto)

Bloque hueco de concreto pesado


(Volumen neto)

IV.- Madera Caoba Cedro Oyamel Encino Pino

Seca Saturada Seco Saturado Seco Saturado Seco Saturado Seco Saturado

0.65 1.00 0.55 0.70 0.40 0.65 0.90 1.00 0.65 1.00 3.10

0.55 0.70 0.40 0.50 0.30 0.55 0.80 0.80 0.45 0.80 2.80

V.- Material diverso Vidrio plano

Continuacin Tabla A1.15.- Pesos volumtricos de materiales constructivos (Valores recomendados por el RCDF)

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MATERIALES

Peso en Kg/m (No incluye


Materiales de unin)

Mximo
VI.- Recubrimientos Azulejo Mosaico de pasta Granito de 20 x 20 30 x 30 40 x 40 Loseta asfltica o vinlica Lmina de asbesto (5 mm) Madera contrachapada (6 mm) Tablero de yeso (12 mm)
Tablero de viruta cementada (38 mm) Cielo raso con malla y yeso (25 mm)

Mnimo
10 25 35 45 55 5 10 2.5 10 20 40 4 50 30 30

Plafn acstico Aplanado de cemento Aplanado de yeso Enladrillado

(25 mm) (25 mm) (25 mm) (20 mm)

15 35 45 55 65 10 15 4 14 30 60 7 85 50 40

Continuacin Tabla A1.15.- Pesos volumtricos de materiales constructivos (Valores recomendados por el RCDF)

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Destinodelpisoocubierta
a) Habitacin (casa-habitacin, departamentos, viviendas, dormitorios, cuartos de hotel, internados de escuelas, crceles, hospitales y similares) b)Oficinas,despachosylaboratorios c)Comunicacinparapeatones(pasillos, escaleras,rampas,vestbulos,ypasajesdeacceso librealpblico) d)Estadiosylugaresdereuninsinasientos individuales. e)Otroslugaresdereunin(templos,cines, teatros,gimnasios,salonesdebaile,restaurantes, bibliotecas,aulas,salasdejuegosysimilares g)Cubiertasyazoteasconpendientenomayorde 5% h)Cubiertasyazoteasconpendientemayorde 5% i)Voladosenvapblica(marquesinas,balconesy similares) j)Garajesyestacionamientos(paraautomviles exclusivamente)

W
70 100 40 40 40 15 5 15 40

Wa
90 180 150 350 350 70 20 70 100

Wm
170 250 350 450 450 100 40 300 250

Tabla A1.16.- Cargas Vivas unitarias especificadas en el RCDF87 (en Kg/m)

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