SenSor de poSio do pedal do acelerador FiaT TT

O sensor de posio do pedal do acelerador constitudo por dois potencimetros, um principal e um de segurana, integrados no mesmo invlucro. O sensor utilizado pela Central de Controle do Motor para reconhecer a posio do pedal do acelerador e gerenciar a demanda de torque por parte do condutor do veculo. O mesmo utilizado em veculos que utilizam o sistema Drive by Wire (borboleta motorizada) sem cabo de acelerador. O sensor est localizado no pedal do acelerador. J o valor de tenso de sada do potencimetro P2, que tambm varia em funo da posio do pedal, tem o valor instantneo igual metade do valor da tenso de sada do potencimetro P1. essa caracterstica especial que aumenta o nvel de confiabilidade da informao gerada pelos potencimetros.
IMAGEM ILUSTRATIVA DO PEDAL DO ACELERADOR

Para a anlise do sensor do pedal, podese utilizar um multmetro, osciloscpio ou scanner de diagnstico do sistema de injeo, monitorando o sinal de sada dos potencimetros em seus respectivos pinos para a central de injeo, lembrando que o sinal varivel de acordo com o curso do pedal e diferente os valores do potencimetro 1 para o potencimetro 2 (os valores de resistncia so diferentes de um para o outro). Veja as ilustraes a seguir:

Pin-oUt do sensor
1. 2. 3. 4. 5. 6. 5V para P2 5V para P1 Negativo P1 Sinal P1 Negativo P2 Sinal P2
Sinal P1 / Sinal P2 / Sinal medido com ociloscopio automotivo.

CaraCterstiCas do sensor
O sensor constitudo por uma carcaa e em seu interior colocado um eixo no qual so fixados os potencimetros integrados do acelerador. No eixo montada uma mola que garante a resistncia presso, enquanto uma outra garante o retorno do pedal sua posio de repouso.

anlise de falhas
Em caso de deteco de falhas em um dos potencimetros, ser adotado um modo limp home para o potencimetro avariado e ser utilizado o sinal do segundo potencimetro para controle do sistema, sendo que o torque mximo disponvel ser limitado a valores pr-determinados e a luz indicadora de avarias acender no quadro de instrumentos. Em caso de avaria simultnea nos dois potencimetros, o veculo no aceita comando do pedal do acelerador.

1 - Potencimetro; 2 - Alavanca do pedal do acelerador.

Valores de tenso obtidos com multmetro ou scanner automotivo.

NOTA: EM ALGUNS SISTEMAS DE INJEO, O VALOR DA TENSO DO SINAL DE SADA DOS 2 POTENCIMETROS (P1 E P2) SO SEMELHANTES. CASO O SENSOR DO PEDAL APRESENTE ALGUMA FALHA EM SEU FUNCIONAMENTO NECESSRIA A SUBSTITUIO DO MESMO.

Ambos os potencimetros recebem alimentao de 5V de forma independente. A tenso de sada do potencimetro P1 varia de 0V a 5V, dependendo da posio do pedal do acelerador.