INSTITUTO DE CAPACITACIN DE LA INDUSTRIA AZUCARERA DEPARTAMENTO DE PROGRAMAS

CIPAP

CURSO INFORMATIVO PARA EL REA DE CALDERAS

II

ICIA

CONTENIDO GENERAL Objetivos UNIDAD I. CONCEPTOS FUNDAMENTALES UNIDAD II. DESCRIPCIN DEL EQUIPO. 1. Tipos de calderas. 2. Hornos. 3. Vlvulas. 4. Sobrecalentadores. 5. Economizadores. 6. Ventiladores. 7. Equipo de control. 5 20

UNIDAD III. COMBUSTIBLES. UNIDAD IV. EL AGUA. UNIDAD V. OPERACIN. UNIDAD VI. PRINCIPALES CONTROLES DE LA OPERACIN. UNIDAD VII. LIMPIEZA PROFUNDA DE LAS CALDERAS.

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OBJETIVOS.

Al trmino de este curso y como resultado de las actividades propuestas en l, usted. Identificar los elementos de la combustin, sus propiedades y caractersticas. Reconocer los diferentes tipos de calderas, sus partes y funcionamiento. Diferenciar la funcin especfica de cada uno de los accesorios de las calderas y aplicar en su operacin y mantenimiento, los puntos clave sealados. Diagnosticar, por los sntomas, las principales fallas que pueden presentarse en las calderas, as como determinar las medidas a tomar en cada caso.

Observar las medidas de seguridad, bsicas, personales y del equipo.

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UNIDAD I. CONCEPTOS GENERALES.

Hit No. 1. Calor Hit No. 2. Efectos del calor Hit No. 3. Conductibilidad trmica Ejercicio No. 1.

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Hit No. 4. Escalas para medir temperatura. Hit No. 5. Unidades para medir calor. Hit No. 6. Vapor. Hit No. 7. Condensacin. Hit No. 8. Produccin de vapor. Hit No. 9. Estado esferoidal del agua. Hit No. 10. Circulacin del agua. Ejercicio No. 2.

11 11 12 13 14 15 16 17

Hit No. 11. Caballo caldera. Hit No. 12. Calidad del vapor.

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UNIDAD I. CONCEPTOS GENERALES.

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Hit No. 1. CALOR.

CALOR. El calor es energa en movimiento que va de un cuerpo o sistema a otro, debido a la diferencia de temperaturas que hay entre los dos. TRANSMISIN DE CALOR. Un cuerpo con mayor temperatura pasa o transmite su calor a otro de temperatura ms baja.

El calor se transmite o se transfiere en tres formas distintas:

Por radiacin. A travs de un espacio libre. Por conveccin. Los gases y los lquidos al calentarse se hacen ms ligeros y
suben, viniendo otros ms fros a ocupar su lugar.

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 Por conduccin. Por contacto fsico directo entre dos cuerpos de diferentes
temperaturas.

TRANFERENCIA DE CALOR EN LAS CALDERAS. Por Radiacin: Los tubos fluxes se calientan por esta cerca del fuego. No es indispensable que estn en contacto directo con la flama, pero s es necesario que estn frente al fuego. El calor radiante es el ms efectivo para levantar la presin rpidamente.

Por Conveccin: El agua al calentarse dentro de los fluxes, se expansiona volvindose ms ligera y se desplaza hacia arriba, en cambio la que est fra es ms densa y tiende a bajar. Una vez establecida esta circulacin el calor se distribuye por toda el agua.

Por Conduccin: Los gases calientes al pasar por el exterior de los tubos o fluxes elevan la temperatura de las paredes de stos y as llega el calor al agua que circula por dentro de dichos tubos.

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Los fluxes se calientan por contacto con los gases que pasan por su exterior, y por efecto del calor radiante que emana del horno.

Hit No. 2. EFECTOS DEL CALOR.

El calor aplicado a cuerpos o sistemas, puede producir uno o varios de los efectos siguientes: Aumento de la temperatura. Dilatacin o expansin. Cambio de estado fsico. Capacidad para ejecutar un trabajo.

o CALOR SENSIBLE. Es el absorbido por una sustancia, que se manifiesta como

un aumento en su temperatura. Es sensible al tacto.

o CALOR LATENTE. Es la cantidad de calor que absorbe un kilogramo de un

lquido, para cambiar a vapor, sin variacin de temperatura.

o CALOR ESPECFICO. Cantidad de calor requerida para cambiar en un grado la

temperatura de la unidad de peso.

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Hit No. 3. CONDUCTIBILIDAD TRMICA.

El hierro es buen conductor del calor, por lo que al aplicar fuego en una de sus partes, aumenta la temperatura en toda su longitud.

La madera es un mal conductor del calor. Puede aumentar su temperatura en un extremo y permanecer invariable en el otro.

La facilidad o dificultad con que una sustancia transmite el calor o se deja atravesar por l, es su conductibilidad trmica.

La conductibilidad trmica especfica de una sustancia o material es la cantidad de calor, en kilocaloras, que pasa en una hora, a travs de una pared de ese material, cuya cara tenga 1 m2 de superficie, su espesor sea igual a 1 m y la diferencia de temperatura entre sus dos caras sea 1 C. como el aire y los gases tienen la tendencia a formar capas,
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pueden actuar a manera de manto aislador, disminuyendo la conductibilidad del metal de los fluxes.

EJERCICIO No. 1.

1. Para que haya transmisin de calor entre dos cuerpos, es necesario que la
temperatura de ambos sea __________________________________________ 2. El calor se transmite por diferentes formas, que son: a) _________________________________________________________________ b) _________________________________________________________________ c) _________________________________________________________________ 3. Dentro de la caldera, los gases ms calientes tienden a elevarse debido a que ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ 4. Los tubos fluxes estn protegidos en contra de un excesivo calentamiento gracias a: a) __________________________________________________________________ ________________________________________________________________ b) __________________________________________________________________ ________________________________________________________________

5. Entre uno de los tubos fluxes y un ladrillo refractario del horno, el que tiene
mayor conductibilidad trmica es _____________________________________

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Hit No. 4. ESCALAS PARA MEDIR TEMPERATURA. CENTGRADOS. Con 100 divisiones, correspondiendo el cero (0 C) al punto de congelacin y el 100 (100 C) al punto de ebullicin del agua a nivel del mar. FAHRENHEIT. Con 212 divisiones, correspondiendo, al punto de congelacin del agua los 32 F y al punto de ebullicin de la misma a los 212 F (ambas mediciones al nivel del mar). La temperatura se mide con instrumentos llamadas termmetros, que pueden ser diferentes tipos y que estn graduados en alguna de las dos escalas mencionadas. El pirmetro es un instrumento para medir las altas temperaturas (de 300 a 1800 o ms grados). Los principales tipos de pirmetros son: o o o Mecnico. Elctrico. ptico. de

Hit No. 5. UNIDADES PARA MEDIR CALOR. Internacionalmente se reconoce dos tipos principales de unidades: CALORA. BTU.

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Una CALORA es la cantidad necesaria de calor para elevar en un grado centgrado, la temperatura de un centmetro cbico de agua, que se encuentre al nivel del mar y a 4 C. (1 cm3 de agua = un gramo de agua). Un BTU (British Thermal Unit) es la ciento ochentava parte (1/180) del calor necesario para elevar la temperatura de una libra de agua al nivel del mar, de 32 F a 212 F.

Hit No. 6. VAPOR. La vaporizacin es el paso de la fase lquida a la fase de vapor. Esto se realiza por medio de diferentes fenmenos. Evaporacin. Desprendimiento de molculas de lquido por la superficie libre del mismo. Ebullicin. Formacin de burbujas que nacen en el seno del lquido y estallan en la superficie. Calefaccin. Formacin de pequeas esferas cuya masa decrece lentamente hasta convertirse en vapor. Esto se da por contacto con un cuerpo muy caliente. La temperatura a la cual un lquido hierve (punto de ebullicin) depende de la naturaleza del lquido y la presin atmosfrica del lugar. El punto de ebullicin del agua est determinado por la presin que soporta, en cada caso. La presin del vapor y su temperatura, estn en relacin directa. A mayor temperatura, corresponde una mayor presin. Cuando la vaporizacin del agua tiene lugar en un recipiente cerrado y se aumenta la temperatura, la presin interna en el recipiente sube hasta equilibrarse con la correspondiente a esa temperatura.

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Hit No. 7. CONDENSACIN. La condensacin del vapor es el cambio del estado gaseoso de un cuerpo a su estado lquido primitivo. La causa de la condensacin del vapor de agua es la disminucin de su temperatura. El vapor puede presentarse en tres formas: 1. Vapor saturado hmedo. 2. Vapor saturado seco. 3. Vapor sobrecalentado. El vapor saturado hmedo (o vapor hmedo), es el que se encuentra a la temperatura correspondiente a su presin, mezclado con agua pulverizada. El vapor saturado seco (o vapor saturado) es el que, estando a su temperatura y presin correspondiente, no tiene partculas de agua pulverizada. El vapor sobrecalentado o recalentado es el vapor saturado seco, que al recibir calor adicional, aumenta su temperatura y su presin.

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Hit No. 8. PRODUCCIN DE VAPOR. Para transformar 1 kg de agua a 0 C en 1 kg de vapor saturado a 100 C hay que pasar por tres etapas que consisten en proporcionar:

o El calor sensible. Calor necesario para llevar el agua a su punto de ebullicin. o El calor latente interno. Calor necesario para que el agua alcance su punto de
vaporizacin.

o El calor latente externo. Calor adicional necesario para completar la

vaporizacin y vencer la presin atmosfrica.

Segn lo anterior el total de calor necesario es la suma de: 100 cal + 500 cal 40 cal 640 cal Calor sensible (para alcanzar el punto de ebullicin. Calor latente interno (absorbido por el agua). Calor latente externo (para vencer la presin atm.). Total

Cuando al agua est hirviendo, las burbujas de vapor ascienden atravesando capas de menor temperatura, por lo que al llegar a la superficie se condensan y se rompen. Al romperse las burbujas liberan su calor latente, sobrecalentando toda la masa de agua y manteniendo la ebullicin. Desde este momento se est generando vapor.
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Hit No. 9. ESTADO ESFEROIDAL DEL AGUA. Es la condicin fsica que adquiere el agua cuando, al estar en contacto con un metal a grandes temperaturas, se transforma en numerosas gotas esfricas, que giran sin tocar la superficie de calefaccin y con la temperatura de unos grados abajo del punto de ebullicin. Si el agua permaneciera sin movimiento, rpidamente alcanzara su estado esferoidal y el metal de la caldera, que constituye la superficie de calefaccin, se quemara debido a la intensidad del calor que debiera soportar sin refrigeracin. Esto no sucede gracias a que el agua, por efecto de conveccin, est continuamente circulando.

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Hit No. 10. CIRCULACIN DEL AGUA.

CIRCULACIN NATURAL O INDIRECTA. Es el movimiento ascendente del agua que se realiza de la periferia al centro.

Ejemplo: en el agua que hierve puesta al fuego en un recipiente abierto.

CIRCULACIN DIRECTA. Es el movimiento del agua ascendente por el centro y descendente por la periferia.

Ejemplo: en las calderas verticales de tubos de humo. Se da as, porque la lmina envolvente es la parte con menor temperatura, mientras que en el centro estn colocados los tubos y el hogar, que reciben mayor temperatura. La circulacin del agua en las calderas es importante por lo siguiente: a) Mantiene la temperatura del metal bastante uniforme, evitando peligrosas dilataciones y deformaciones. b) Facilita el desprendimiento rpido de las burbujas de vapor, de las superficies de calefaccin.

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SUPERFICIES DE CALEFACCIN. Es toda superficie de una caldera que est

cubierta por un lado con agua, mientras que por el otro lado, est expuesta al fuego o a la corriente de los gases de combustin.

EJERCICIO No. 2.

1. Cuando el vapor aumenta de temperatura, qu pasa con su presin? __________________________________________________________________ ___________________________________________________________

2. Para

que

el

vapor

se

condense

es

necesario

que

la

temperatura

__________________________________________________________________

3. El vapor que se encuentra a su temperatura y vapor correspondientes y sin partculas de agua, se conoce como: __________________________________________________________________ 4. Al sobrecalentar el vapor se le est aumentado: a) _________________________________________________________________ b) _________________________________________________________________

5. Dentro

de

la

caldera,

el

agua

circula

gracias

al

fenmeno

de

la

__________________________________________________________________

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Hit No. 11. CABALLO CALDERA.

Es la unidad con que se mide el vapor producido por una caldera. Equivale a la produccin de 15,65 kg de vapor de agua (34,5 lb) a la presin atmosfrica de 1,033 kg/cm2 (14,696 lb/pulg2) a partir de un lquido saturado, hasta obtener vapor saturado seco. Tambin se emplea el caballo caldera para designar la capacidad de un generador de vapor, en relacin con su tamao. Una caldera de 10 pies2 de superficie (aproximadamente 1 m2) tiene una capacidad nominal de un caballo caldera. Esta relacin se estableci porque una caldera capaz de alimentar a una mquina de vapor de 50 HP, se considera con una capacidad de 50 caballos caldera.

Capacidad Nominal de una caldera = Superficie de calefaccin (en pies2) 10

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Hit No. 12. CALIDAD DEL VAPOR.

La cantidad de vapor seco que contiene un kg de vapor, es la que determina su calidad.

Por ejemplo, si la calidad del vapor es de 0,8 (80%), significa que en un kg de vapor hmedo hay 0,8 kg de vapor seco y 0,2 kg de agua. Se entiende por grado de humedad de un vapor, la cantidad de agua contenida en un kg del mismo. Por ejemplo, si el vapor contiene 0,2 kg de agua, su grado de humedad sera de 0,2 (20%). Para convertir vapor hmedo en vapor seco, hay que suministrarle el calor suficiente como para evaporar toda el agua que tiene en suspensin, dejando de agregar calor cuando desaparece la ltima partcula de agua.

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UNIDAD II. DESCRIPCIN DEL EQUIPO.

UNIDAD I. DESCRIPCIN DEL EQUIPO.

Hit No. 1. Calderas. Funcin. Hit No. 2. Clasificacin de las calderas. Hit No. 3. Calderas de tubos de humo de retorno. Hit No. 4. Calderas de tubos de humo tipo marino. Hit No. 5. Calderas de tubos de agua. Hit No. 6. Calderas de tubos rectos de domo longitudinal. Hit No. 7. Calderas acuotubulares de tubos curvos (o doblados). Hit No. 8. Caldera tipo Stirling. Hit No. 9. Caldera de tubos curvos de dos domos y pared de agua. Ejercicio No. 3. Hit No. 10. Clasificacin de los hornos. Hit No. 11. Horno de gradilla. Hit No. 12. Horno de Cook. Hit No. 13. Horno Ward. Hit No. 14. Horno distribuidor. Hit No. 15. Horno ciclnico. Hit No. 16. Accesorios de calderas. Hit No. 17. Vlvula de seguridad. Ejercicio No. 4.

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Hit No. 18. Fallas en las vlvulas de seguridad. Hit No. 19. Vlvula Check. Hit No. 20. Vlvula de purga o de descarga. Hit No. 21. Vlvula de cierre o retencin. Hit No. 22. Sobrecalentadores. Hit No. 23. Precauciones con los sobrecalentadores. Hit No. 24. Problemas de corrosin en sobrecalentadores. Ejercicio No. 5.

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Hit No. 25. Economizadores. Hit No. 26. Precauciones en los economizadores. Hit No. 27. Precalentador de aire. Ejercicio No. 6. Hit No. 28. Tiro. Hit No. 29. Tiro natural. Hit No. 30. Tiro mecnico. Hit No. 31. Ventiladores. Hit No. 32. Funcionamiento de los ventiladores. Ejercicio No. 7. Hit No. 33. Reguladores de agua de alimentacin. Hit No. 34. Indicadores de nivel de agua. Ejercicio No. 8. Hit No. 35. Trampas de vapor. Hit No. 36. Manmetro. Hit No. 37. Partes de un manmetro. Hit No. 38. Funcionamiento del manmetro. Hit No. 39. Fallas en un manmetro.

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Hit No. 1. CALDERAS. FUNCIN.

Una caldera es un generador de vapor, en donde el agua pasa de su estado lquido al estado de vapor, gracias al calor proporcionado por un combustible al arder. Para que la caldera funcione necesita: Agua. Que se convertir en vapor. Combustible. Que proporcionar calor. Aire. Oxidante que permite que arda el combustible. Energa. Calor.

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Hit No. 2. CLASIFICACIN DE LAS CALDERAS. Segn su funcionamiento:

1. DE TUBOS DE AGUA . El agua circula por los tubos y por fuera van los gases
de combustin.

2. DE TUBOS DE HUMO. Los gases van dentro de los tubos y el agua por fuera
de ellos. Las calderas de tubos de agua o acuotubulares pueden ser: Por la forma de los tubos: a) De tubos rectos. b) De tubos curvos. Por la posicin del eje de los tubos: a) De tubos horizontales. b) De tubos verticales. c) De tubos inclinados. Por la posicin de los ejes de sus colectores (que pueden ser, uno, dos o ms): a) De domos transversales. b) De domos longitudinales. Las calderas de tubos de humo o igneotubulares, pueden ser: Por su tipo:
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a) Estacionarias. b) Locomviles. c) Porttiles o marinas. d) De retorno. Por la posicin del eje del domo: a) Horizontales. b) Verticales. Por el nmero de pasos. a) De un paso. b) De dos pasos. c) De ms de dos pasos. Por la ubicacin del horno: a) De horno interior. b) De horno exterior. c) De horno debajo de la caldera.

Hit No. 3. CALDERAS DE TUBOS DE HUMO. Este tipo de caldera, tiene el quemador de petrleo en la parte baja del horno y la puerta sirve para entrada de aire y para observacin de la llama. Los gases pasan por el interior de los tubos, despus de haber calentado la parte inferior del tambor y salen a la cmara de humo y a la chimenea. PARTES DE QUE CONSTA BSICAMENTE: 1. Horno exterior. 2. Quemador. 3. Tubera. 4. Nivel de agua. 5. Cmara de humo 6. Salida de humo.
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7. Salida de vapor. 8. Manmetro. 9. Vlvula de seguridad. 10. Puerta de limpieza. 11. Entrada de agua. 12. Vlvula de purga. 13. Puerta de entrada de aire y observacin de la llama. 14. Cmara de vapor.

CALDERA DE TUBOS DE HUMO

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Hit No. 4. CALDERAS DE TUBOS DE HUMO TIPO MARINO.

En este tipo de calderas, el hogar es interior y est formado de lmina lo suficientemente gruesa para resistir la presin del vapor. Los gases pasan por los tubos inferiores a una cmara de combustin y de all, por los tubos superiores a la chimenea. PARTES DE QUE CONSTA BSICAMENTE: 1. Horno interior. 2. Caja de Humo. 3. Tubera inferior. 4. Tubera superior. 5. Salida de humo. 6. Cmara de vapor. 7. Salida de vapor. 8. Vlvula de seguridad. 9. Quemador. 10. Manmetro. 11. Vlvula de purga. 12. Nivel de agua. 13. Nivel de agua.
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14. Puerta para inspeccin y limpieza.

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Hit No. 5. CALERAS DE TUBOS DE AGUA.

Este tipo de calderas se emplea para mayores capacidades y presiones que las de tubos de humo. Generalmente, los ingenios azucareros emplean calderas como stas, en cualquiera de sus tipos: De tubos rectos con domo transversal o longitudinal. De tubos curvos tipo Stirling, de uno, dos o ms domos. Caldera de tubos rectos con domo transversal: Son alimentadas por combustibles slidos y lquidos. Los gases de combustin pasan entre los tubos guiados por las mamparas hasta salir por la chimenea. La circulacin del agua es muy efectiva en este tipo de calderas. PARTES BSICAS DE QUE CONSTA: 1. Horno. 2. Quemador. 3. Conjunto de tubos inclinados.
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4. Cabezal. 5. Cabezal. 6. Haces de tubos horizontales. 7. Domo con separador de vapor. 8. Vlvulas de salida de vapor (hacia sobrecalentador o hacia la lnea de vapor). 9. Mamparas o barreras. 10. Salida del humo hacia la chimenea. 11. Sobrecalentador. 12. Puerta para inspeccin y limpieza.

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Hit No. 6. CALDERAS DE TUBOS RECTOS DE DOMO LONGITUDINAL.

PARTES PRINCIPALES: 1. Horno. 2. Quemador. 3. Entrada de aire. 4. Conjunto de tubos inclinados. 5. Mampara. 6. Mampara. 7. Salida de los humos hacia la chimenea. 8. Entrada de agua de alimentacin. 9. Depsito de sedimentos. 10. Salida de vapor (hacia sobrecalentador o hacia la lnea de vapor). 11. Vlvula de seguridad. 12. Manmetro. 13. Nivel de agua. 14. Purga del domo. 15. Purga del colector. 16. Cabezal. 17. Cabezal.

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Hit No. 7. CALDERAS ACUOTUBULARES DE TUBOS CURVOS (O DOBLADOS).

Para gran capacidad, se emplean generalmente las calderas llamadas de tubos curvos o doblados, siendo el doblado tal, que los tubos entren radialmente en el domo. Estas calderas se clasifican segn el nmero de colectores o domos y pueden ser de dos, tres o ms domos. Las calderas de tubos curvos comprenden tres tipos: a) Stirling. b) De hogar integral. c) De baja altura.

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Hit No. 8. CALDERAS TIPO STIRLING. Este tipo de calderas puede proyectarse para quemar cualquier tipo de combustible. Se clasifican por el nmero de colectores, de pasos y de combustible que queman. El nmero de pasos se refiere a las pasadas de los gases alrededor de los tubos de agua. El calor se transmite al agua contenida en los tubos, gracias a la conveccin de los gases. Aunque la rapidez de la transmisin de calor aumenta con la velocidad de la corriente de los gases, no sera econmico aumentar el nmero de pasos indefinidamente, debido a que el menor espacio para la circulacin dara como resultado una prdida mayor por friccin y, por tanto, un consumo mayor de energa por los ventiladores de tiro. Este tipo de calderas puede proyectarse para producir hasta 450 000 kg/h (1 000 000 lb/h) de vapor y para presiones tan altas como 52,7 kg/cm2 (750 lb/pulg2).

CALDERA STIRLING DE 4 DOMOS DE 3 PASOS LA CUAL QUEMA PETRLEO. El agua de alimentacin entra en el colector o domo trasero, y circula hacia abajo por el haz trasero de tubos hasta el domo de sedimentos o de lodos. En general, el agua ms fra de los tubos esta rodeada por los gases ms fros, y el agua ms caliente de los tubos por los gases ms calientes (justo sobre el hogar).
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El vapor se recoge en la parte superior de los tres domos. Obsrvese que estos colectores estn conectados por tubos para el vapor. En caso de que tenga sobrecalentador, el vapor casi saturado sale del domo central y pasa por el sobrecalentador. El vapor sobrecalentado pasa a la tubera de vapor. El agua circula en esta caldera bajando por la rama 7 y subiendo por las ramas 5 y 6. Las mamparas 17 y 18 guan los gases longitudinalmente a los grupos de tubos, de manera que pasan por todos ellos y salen finalmente por la chimenea. Los dos haces de tubos ms prximos al hogar, sirven especialmente para la vaporizacin mientras que el ltimo domo y el haz de tubos correspondiente, sirve para la entrada de agua de alimentacin y su descenso al colector o domo inferior, que es el de lodos, en el cual se produce la precipitacin de casi todos los sedimentos y sustancias incrustantes. En el domo inferior son retenidos los lodos, de donde se extraen de vez en cuando, elevndose el agua limpia por los dos haces de tubos vaporizantes. La conduccin de los gases se logra por medio de mamparas que recubren los haces de los tubos. PARTES BSICAS DE QUE CONSTA: 1, 2 y 3. Domos superiores. 4. Domo Inferior o de lodos. 5, 6 y 7. Grupos de tubos. 8 y 9. Tubera de agua que conecta los domos. 10 y 11. Tubera de vapor que conecta los domos. 12. Salida de vapor. 13. Nivel de agua. 14. Entrada de agua de alimentacin. 15. Horno u Hogar. 16. Quemador. 17 y 18. Mamparas. 19. Salida de humos hacia la chimenea. Aunque no se aprecia en la figura, existen por supuesto:
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Manmetro. Vlvula de seguridad. Vlvula de purga.

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Hit No. 9. CALDERA DE TUBOS CURVOS DE DOS DOMOS Y PARED DE AGUA. La circulacin del agua se produce fcilmente en este tipo de caldera, porque en los tubos ms prximos al fuego el agua se eleva, descendiendo en los ms delgados. Los tubos de descenso estn rodeados por mamparas que cumplen la funcin de conducir los gases. PARTES PRINCIPALES: 1. Domo superior. 2. Domo inferior. 3. Fluxera. 4. Zona de radiacin. 5. Mamparas.

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EJERCICIO No. 3.

1. Para que una caldera pueda producir vapor, necesita contar con tres elementos que son: a) __________________________________________________________ b) __________________________________________________________ c) __________________________________________________________

2. Las calderas en las que los gases van por dentro de los tubos se llaman
________________________________________________________________

3. Las mamparas tiene por objeto:

______________________________________________________________

4. Teniendo en la caldera tres pasos en lugar de uno, se aprovecha ms el

________________________________________________________________

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5. El

domo

inferior,

generalmente

es

llamado

domo

colector

de

________________________________________________________________

Hit No. 10. CLASIFICACIN DE LOS HORNOS. Por su ubicacin pueden ser: a) HORNO INFERIOR. Es el tipo ms antiguo y se emplea en las calderas de hervidores y en las acuotubulares. Su uso est indicado en el caso de combustibles en alto poder calorfico y productos voltiles. b) HORNO DELANTERO. Puede emplearse como casi todos lo tipos de calderas, si bien, es ms apropiado para quemar combustibles de poca potencia calorfica, pero ricos en productor voltiles y que den mucho humo durante la combustin (los combustibles de potencia calorfica elevada destruyen pronto la mampostera que forma las paredes del horno). Presenta el inconveniente de tener una gran superficie de radicacin de calor. De acuerdo al combustible empleado se clasifican en hornos para: a) Combustibles slidos. b) Combustibles lquidos. c) Combustibles gaseosos.

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Segn el modo de realizarse la carga, se clasifican en hornos de: + a) Carga a mano. b) Caga automtica. c) Carga mecnica. De acuerdo con su forma existen 5 tipos principales de horno de bagazo: a) El horno de Gradilla. b) El horno de Cook, u horno de herradura. c) El horno de Ward. d) El horno distribuidor. e) El horno Ciclnico.

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Hit No. 11. HORNO DE GRADILLA. La parrilla est formada de pequeas placas de fundicin, dispuestas en escalones. La parrilla consta de tres partes: 1. La parte superior, o placa anterior, sin gradas ni aberturas par el paso del aire y en la que el bagazo se seca antes de pasar a la parrilla. 2. La parrilla propiamente dicha, correspondiente a los escalones. Generalmente el bagazo se enciende en los primeros escalones de la parrilla y se quema en toda la longitud de la misma. 3. La parte poco inclinada o cenicero, en la parte inferior de la parrilla, sobre la que se completa la combustin del bagazo y cuyas cenizas caen entre las barras el depsito de stas.

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Hit No. 12. HORNO DE COOK. A este tipo de horno se le llama tambin horno de herradura. Ha sustituido al horno de gradilla. En este horno, el bagazo cae directamente del alimentador al hogar, que tiene la forma de una herradura. El bagazo forma un montn cnico parecido a un piln de azcar. Por medio de toberas colocadas alrededor de la herradura y por una parrilla vertical en la parte inferior de la pared se sopla el aire, que puede ser fro o mejor an, caliente, al montn de bagazo que se consume y cae sobre s mismo. Las cenizas se acumulan en el fondo del horno, cuya altura debe calcularse en consecuencia. El horno de herradura permite una combustin eficiente y da excelentes resultados desde el punto de vista del rendimiento.

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Hit No. 13. HORNO WARD. El hogar y el horno son muy similares al horno Cook. El hogar consiste en una placa de hierro colado que permite la circulacin de una proporcin pequea de aire y sobre la cual se coloca un horno alargado provisto de 3 hileras de toberas. El bagazo se quema en el centro de l, en la forma de un montn cnico. El horno est colocado directamente bajo la superficie de calentamiento y para evitar que ste sufra el calentamiento directo se interpone un arco inclinado que cubre la mayor parte del espacio vertical inmediato, arriba del horno, el que irradia calor del bagazo en combustin y separa al mismo tiempo al horno de los tubos fros. En las calderas, de tubos rectos, como la Babcock 1 o la Steimuller 2, se colocan dos arcos opuestos dejando entre ellos un espacio de 50 cm a lo ancho del horno. En esta forma, una parte pequea de la superficie de calentamiento queda a la vista del bagazo en combustin.
1

sta es una marca comercial. Se menciona porque en los ingenios frecuentemente se conocen con dicho nombre. 2 sta es una marca comercial. Se menciona porque en los ingenios frecuentemente se conocen con dicho nombre.

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En las calderas de tubos curvos, del tipo Stirling, la primera corriente de gases se coloca a la cabeza de la caldera; como la superficie de calentamiento no est a la vista del horno, es suficiente un solo arco.

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Hit No. 14. HORNO DISTRIBUIDOR. No tiene, como el horno Cook o el Ward, una pared cerrada y consta simplemente del espacio situado entre los tubos de la caldera y una parrilla especial plana. La parrilla puede ser: a) Fija. b) De tipo basculante (para remover las cenizas a mano). c) Mecnica (con descarga continua de cenizas). El mtodo de alimentacin del bagazo es el que constituye la parte ms original del horno distribuidor. Se efecta como en un horno Ward, por medio de una cada continua; pero en el momento en que se descarga en el horno, se sopla aire a presin por medio de un tubo perforado, localizado justamente debajo de esta cada, que corre a lo largo del fondo de la misma. El aire empuja al bagazo violentamente al horno. En esta forma, el bagazo se seca y se quema a medida que cae al ahorno y los pedazos ms grandes completan su combustin en la parrilla. Este tipo de horno facilita la remocin de cenizas.

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Hit No. 15. HORNO CICLNICO.

Este tipo de horno es el ms moderno y presenta grandes ventajas con respecto a los dems. La caracterstica principal del horno ciclnico es que la serie de toberas que dan cabida al aire, especialmente las de la hilera ms alta, junto a la garganta, estn dispuestas diagonalmente como se aprecia en el dibujo.

Esto permite que el aire al entrar forme una especie de remolino con el bagazo que va cayendo, de tal manera que ste, antes de caer a la pila se seca y se calienta facilitando su combustin.

Lo anterior tiene como resultado: a) Alcanzar una temperatura ms elevada en la cmara de combustin que la que se da en otro tipo de horno. b) Obtener mayor cantidad de vapor por kilogramo de bagazo. c) Subir la presin de la caldera ms rpidamente.
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d) Lograr una combustin completa. e) Ahorrar combustible.

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Hit No. 16. ACCESORIOS DE CALDERAS.

1. Vlvula de seguridad. 2. Vlvula de no retorno. 3. Vlvula de purga o de descarga. 4. Vlvula de cierre o retencin. 5. Sobrecalentador de vapor. 6. Economizador. 7. Precalentador de aire. 8. Quemadores. 9. Ventiladores. 10. Bombas de alimentacin de combustible y agua. 11. Indicadores de nivel de agua. 12. Trampas de vapor.

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13. Manmetro. 14. Reguladores de agua de alimentacin.

Hit No. 17. VLVULA DE SEGURIDAD. Es una vlvula automtica que se abre sola, a una presin determinada con anterioridad, dejando salir vapor. Su funcin es impedir que suba la presin ms all de lo normal desalojando a la atmsfera el exceso de vapor, con lo que se consigue asegurar la presin normal de trabajo y evitar una explosin de la caldera por un exceso de presin. La vlvula de seguridad es la ms importante en una caldera por que de su correcto funcionamiento depende la seguridad tanto de la caldera como de las personas y construcciones que estn cerca de ella. Existen en uso dos tipos de vlvulas de seguridad: Las VLVULAS DE RESORTE y las VLVULAS DE CONTRAPESO. El Cdigo de Calderas Mexicano, acepta nicamente las vlvulas de resorte, pero en los pases europeos generalmente usan la vlvula de contrapeso por su larga vida. Hay dos clases de vlvulas de seguridad de resorte:

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1. 2.

La de DISPARO. Construida para que abra sbitamente, permaneciendo abierta La de APERTURA LENTA. Construida para que abra lentamente, aumentando

hasta que la presin haya bajado a la cantidad determinada con anterioridad. poco a poco, la cantidad de vapor desalojado, hasta su apertura mxima, para cerrar en la misma forma. El disparo de una vlvula de seguridad es el momento en que se abre sbitamente. Durante el disparo, la vlvula de seguridad permanece abierta hasta que la presin haya bajado la cantidad previamente determinada. Cuando desciende la presin por el escape de vapor, el disco de la vlvula baja hasta su asiento, debido a la fuerza de su resorte o a una contrapresin provocada especialmente. Este es el momento de cierre de una vlvula de seguridad. Las vlvulas de seguridad que se instalen en calderas con sobrecalentador deben ser las adecuadas para el trabajo, para evitar que las altas temperaturas del vapor alteren la resistencia o destruyan su resorte. Pueden ser de cualquier clase o modelo.

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EJERCICIO No. 4.

1. El horno es el lugar donde se realiza: _____________________________________________________________________

2. El horno est formado de ladrillos refractarios para: _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________

3. La vlvula de seguridad sirve para evitar que en la caldera: _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________

4. El tipo de vlvula de seguridad aceptado oficialmente en Mxico es el de: _____________________________________________________________________

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_____________________________________________________________________

5. La vlvula de seguridad que abre rpidamente es la llamada: _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________

Hit No. 18. FALLAS EN LAS VLVULAS DE SEGURIDAD. Causas por la que no trabaja correctamente la vlvula de seguridad: a) Que se pegue el disco en su asiento debido a incrustaciones. b) Que las espirales de su resorte se junten y no permitan al disco levantarse de su asiento. c) Que el resorte pierda su bro. SOLUCIONES: a) Cuando el disco de la vlvula de seguridad se pegue, deber hacerse funcionar con la palanca de mano, siendo aconsejable despus, levantar la presin hasta el punto de escape para comprobar que qued en condiciones de trabajo. b) y c) Cuando el resorte de la vlvula de seguridad pierda su bro o sus espirales se junten, no cierre y presente fugas de vapor, deber cambiarse el resorte por otro nuevo de las mismas caractersticas. RECOMENDACIONES:
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 Las vlvulas de seguridad deben de estar calibradas de tal manera, que dejen escapar el vapor cuando se alcance la presin mxima fijada para la caldera. La presin de ajuste nos dar la tensin del resorte, que debe ser flexible por alguna variacin de presin. El cambio mximo posible en el ajuste del resorte es aproximadamente 10% de la presin de trabajo. El resorte debe ser ajustado en forma tal, que una vez que se ha abierto la vlvula, la presin en la caldera sea menor que la presin predeterminada, para que cierre otra vez. Las vlvulas de seguridad han de ser de tal capacidad, que la presin no pueda exceder la presin de trabajo de seguridad o la presin a la cual las vlvulas estn excedidas por ms del 6%.

Hit No. 19. VLVULA CHECK. Es aquella que permite el paso de un lquido o de un gas en una sola direccin. Un check generalmente se instala en la lnea del agua de alimentacin de una caldera, pero en algunos casos se instala en la salida de vapor. Cuando se instala en la lnea del agua de alimentacin de una caldera, deber colocarse una vlvula de cierre entre el check y la caldera. El objeto de instalar una vlvula de cierre entre el check y la caldera, es permitir la limpieza o el cambio de check sin parar o interrumpir el funcionamiento de la caldera. Existen tres tipos de checks: 1. De disco. 2. De esfera. 3. De pistn.

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Una vlvula de check deja de trabajar correctamente por las siguientes causas: a) Por fugas en sus conexiones debidas a la presin del agua o del vapor. b) Porque su disco, esfera o pistn se pegue debido a la incrustacin. c) Por prdida del ajuste del disco, esfera desgaste. o pistn debido a la oxidacin y

d) Por encontrarse flojo el tapn de registro en el check.

Hit No. 20. VLVULA DE PURGA O DE DESCARGA. Es la que se usa para sacarle parte o toda al agua que contenga la caldera. Las descargas pueden ser de fondo y de superficie. Ambas comprenden tanto la tubera como la vlvula. La descarga de fondo de una caldera se encuentra en su parte ms baja. La unin de la tubera de la descarga a la lmina del colector, envolvente y cabezal debe llenar las prescripciones reglamentarias en cada caldera. El dimetro y tipo de la vlvula requerida dependen de la capacidad y de la presin mxima de trabajo para la que fue diseada. La descarga de fondo de una caldera tiene por objeto: a) Permitir una rpida salida del agua, cuando la caldera est amenazada de accidente, por nivel de agua demasiado alto.
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b) Facilitar la remocin de los sedimentos e incrustaciones en determinados lugares de la misma. El tipo de vlvula que debe emplearse en la descarga de fondo es el construido para permitir la libre salida del agua que contenga lodo, incrustaciones y otras materias, sin obstruirse. Para efectuar una descarga de fondo, teniendo la caldera presin, deber previamente elevarse el nivel. En estas condiciones se abre la vlvula poco a poco y se mantiene abierta hasta que el nivel del agua baje a la altura de un cuarto del indicador. En este momento se cierra la vlvula, tambin poco a poco. Una vlvula de descarga de fondo no trabaja correctamente: Porque se pegue, por no haber trabajado en mucho tiempo. Porque se pegue con la incrustacin suelta y sea forzada. Porque se tape la tubera o la vlvula con la incrustacin dura.

Para evitar un accidente en la caldera al operar la vlvula de la descarga se tomarn las siguientes precauciones: a) Deber abrirse y cerrarse muy despacio. b) Cuando al estar cerrada gotee, no deber forzarse. c) Para evitar un paro en el trabajo preferentemente, se instalarn dos vlvulas de descarga.

La descarga de superficie tiene por objeto eliminar de la superficie del agua las impurezas o grasa que pueden presentarse. La tubera de la descarga de superficie est colocada dentro de los domos de las calderas, a la altura del nivel medio y constante del agua que contienen.

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Hit No. 21. VLVULA DE CIERRE. Es la que tiene por objeto impedir el paso de un lquido o de un gas. Existen varios tipos de vlvulas de cierre; los ms comunes son: a) De globo. b) De compuerta. c) De pistn. Los tres tipos pueden ser automticos o manuales.

Hit No. 22. SOBRECALENTADORES. Son intercambiadores de calor, que constan de un conjunto de tubos dispuestos en el paso de los gases calientes. Reciben vapor saturado o ligeramente hmedo que viene del domo de caldera y lo pasan, ya seco o sobrecalentado, al colector general de vapor de la fbrica.

VENTAJAS: El rendimiento termodinmico aumenta, debido a la calidad del vapor. Las prdidas por condensacin en las turbinas y en las mquinas mismas, disminuyen. Disminuye la erosin, provocada en los labes de las turbinas por las partculas de agua en suspensin que lleva el vapor hmedo.
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El sobrecalentador, generalmente est hecho de acero; algn acero especial al cromonquel. La forma en la que estn doblados los tubos, depende del lugar de la caldera en el que se instale el sobrecalentador. Hay dos clases de sobrecalentadores: 1. De conveccin. 2. De radiacin. El de CONVECCIN se coloca entre los tubos de la caldera, de manera que reciba el calor de los gases calientes cuando stos suben por conveccin. El de RADIACIN se instala antes de los tubos de la caldera, de manera que reciba directamente el calor radiante del horno. Mediante el sobrecalentamiento, se logra evitar o disminuir las prdidas por condensacin en las paredes de los cilindros, as como eliminar los riesgos de golpes de agua en las mquinas. El lmite del sobrecalentador, ser el que permita el equipo.

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Hit No. 23. PRECAUCIONES CON LOS SOBRECALENTADORES. Evitar que entre agua contaminada con azcar o con algn otro material en solucin. Las gotas de agua que arrastra el vapor hmedo se evaporan completamente en el sobrecalentador; es entonces ah, donde se depositan los materiales que entran a la caldera disueltos en el agua de alimentacin. Las deformaciones en los elementos de los sobrecalentadores son indicio de que: Hubo cambios bruscos de carga a la caldera. La presin de la caldera se levanta demasiado rpido. No se purga el sobrecalentador al subir la presin. Hay taponamientos o incrustaciones en los tubos, debido a materias extraas o arrastres de slidos con el vapor del domo.
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Si el sobrecalentador se incrusta con depsitos de ceniza o de azcar quemada, la seccin transversal de los tubos se reduce, con lo que disminuyen: a) El flujo de vapor. b) El coeficiente de transmisin de calor. Cuando esto ocurre, los tubos deben ser cambiados ya que, por su forma no pueden ser limpiados mecnicamente. Antes de encender el combustible, abrir la purga del sobrecalentador de escape al la atmsfera y cerrarla hasta que entre la caldera a la tubera general de vapor. De esta manera, se protege a los tubos de sobrecalentamientos, porque el vapor, le sirve de refrigeracin.

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Hit No. 24. PROBLEMAS DE CORROSIN EN SOBRECALENTADORES.

Los precalentadores de aire se fabrican generalmente de acero. El punto de condensacin de los gases de combustin se encuentra entre 60 y 65 C, por lo que puede suponerse que el peligro de la condensacin en las paredes del calentador y consecuentemente de la corrosin, es muy limitado, porque los gases dejan al calentador de aire a una temperatura que es siempre mayor a los 100 C. En la prctica existen siempre puntos en los cuales se forman bolsas de gas cuya temperatura puede descender al punto de condensacin. Para evitar este problema, se procura que la temperatura del aire no sea menor de 65 centgrados. Esto se obtiene recirculando una parte del aire caliente.

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EJERCICIO No. 5.

1. Los sobrecalentadores obtienen calor por estar colocados en: _____________________________________________________________________

2. Para controlar automticamente la cantidad de agua que debe entrar en una

caldera, se instala un: _____________________________________________________________________ 3. Los sobrecalentadores convierten el vapor saturado: _____________________________________________________________________

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4. Sobrecalentando el vapor hay menos posibilidades de tener prdidas por condensacin, debido a que: _____________________________________________________________________ 5. Cuando los tubos del sobrecalentador se deforman o tienen incrustaciones, es necesario: _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________

Hit No. 25. ECONOMIZADORES. Los gases de la combustin que salen por la chimenea tienen una temperatura relativamente alta.

Si se utiliza su calor sensible para elevar la temperatura del agua de alimentacin, se disminuye la cantidad de calor que debe aplicarse al vapor en la caldera.

Este es el principio del economizador, cuyo funcionamiento es el siguiente:

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Es un conjunto de tubos conectados, parte en serie y parte en paralelo, por los que circula el agua de alimentacin. Est colocado en el paso de los gases de la caldera a la chimenea, para intercambiar calor con ellos. El agua de alimentacin es calentada en el economizador hasta muy cerca de su temperatura de ebullicin, antes de pasar a los tubos de la caldera. Los economizadores pueden ser: GENERALES. Cuando se instala uno solo, en el ducto principal, para toda la planta de calderas. En estas condiciones debe haber un doble paso: uno para que los gases pasen por el economizador en operacin nominal; el otro para que los gases vayan directamente a la chimenea cuando el economizador se limpia. INDIVIDUALES. Uno en cada caldera, colocado en el ltimo paso de los gases de combustin.

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Hit No. 26. PRECAUCIONES EN LOS ECONOMIZADORES. Deben ser de hierro colado para disminuir la accin corrosiva de los gases y las cenizas. En necesario evitar que en su interior vaporice el agua porque no estn diseados para ello. Por lo que: Hay que conservar un margen de seguridad entre la temperatura de vaporizacin y la correspondiente a la presin de trabajo de la caldera. Este margen, de acuerdo al fabricante, es de 30 C.

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 Mantener en buen estado las vlvulas: a) De seguridad. b) Reductora de presin. Ya que tienen por objeto proteger al economizador de sobrepresiones. Los excesos de presin se presentan cuando la vlvula de alimentacin est cerrada o el regulador de la misma est desconectado y la bomba de alimentacin continua est trabajando.

Hit No. 27. PRECALENTADOR DE AIRE. El precalentador de aire es un aparato que calienta el aire que entra al horno, por medio de los gases de combustin que salen del economizador o de la caldera, en caso de no haber economizador. Est formado por un grupo de tubos colocados en condiciones tales, que permitan a los gases calientes de la combustin, pasar por el exterior de ellos. El aire caliente que existe en el precalentador es secado y conducido para introducirlo al hogar.

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El objeto de introducir aire caliente al interior del hogar de una caldera, es aumentar la eficiencia de la combustin, cuando el combustible es petrleo, carbn pulverizado o bagazo. Existen tres tipos principales de calentadores de aire: a) Tubular. b) De placa. c) Regenerador. Los dos primeros son intercambiadores de calor ordinarios. Difieren entre ellos por la superficie de intercambio, en un caso de tubos, y en el otro de placas de lmina. En tercer tipo se basa en un principio diferente (este tipo no se ver, ya que no se emplea en los ingenios). Los precalentadores a) y b), slo pueden emplearse cuando las corrientes de gases tienen temperaturas inferiores a 650 C. A temperaturas mayores, los tubos o las placas, an siendo de hierro colado, quedarn rpidamente fuera de uso. Los calentadores de aire tubulares se hacen con tubo de acero ordinario o de acero cobrizado al cromo, los gases por los tubos y el aire alrededor de ellos. El efecto que tiene en la combustin, el aumentar la temperatura del aire, es un rendimiento mayor del combustible que se emplee. EJERCICIO No. 6.

1. En qu lugar de la caldera est colocado el economizador cuando lo hay? ________________________________________________________________

2. Por dentro de los tubos del economizador, circula el agua destinada a: ________________________________________________________________

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3. El agua dentro del economizador se mantiene a una temperatura inferior a la ebullicin, para evitar que: ________________________________________________________________ ________________________________________________________________

4. Para que el aire que entra al horno est caliente se usa un ________________________________________________________________

5. Cul es la ventaja de calentar el aire antes de meterlo al horno? ________________________________________________________________

Hit No. 28. TIRO. Como el trayecto del aire es complejo y existen diversas resistencias a su paso (a travs del colchn de combustible y entre los tubos de la caldera, diversos cambios de direccin, etc.), y dado que es necesario dar a los gases una velocidad relativamente alta, el mantener esta corriente de gas exige cierto gasto de energa que normalmente se da en forma de presin. Esta presin se puede obtener de dos fuentes:

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a) De la energa trmica producida por la combustin, es decir, TIRO NATURAL. b) De una fuente externa, ventilador u otro medio, es decir, TIRO MECNICO.

Hit No. 29. TIRO NATURAL.

Tiro natural es la corriente de succin de aire que hace la chimenea, cuando nicamente depende de la diferencia de temperatura de los gases del interior y del ambiente. La chimenea produce el tiro, porque el aire caliente que existe en su interior es menos pesado que el aire fro de la atmsfera que rodea a la chimenea. La corriente de gases se establece porque siendo stos ms ligeros se elevan y dejan un vaco en la parte ms baja de la chimenea. El aire para combustin se introduce a la caldera con ventiladores de tipo forzado. Los gases continan por pasajes especiales colocados entre el hogar y las superficies de calefaccin hasta llegar a la parte ms baja de la chimenea donde existe el vaco. Tambin puede entrar el aire por toberas colocadas en las paredes del horno.

La obtencin de un buen tiro natural, es difcil, ya que depende de las siguientes condiciones: a) Velocidad de los gases en los ductos. b) Tiro a la salida de los ductos. c) Velocidad de los gases que dejan la chimenea. d) Dimetro de la chimenea. e) Altura de la chimenea. f) Temperatura de los gases que dejan la chimenea. g) Seccin o dimetro de los ductos.
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El tiro natural presenta las siguientes ventajas: Una larga vida: las chimeneas duran bastante tiempo. Seguridad: no existe ningn riesgo por la ruptura de un ventilador. Economa en la operacin: no se necesita ningn motor, no se consume potencia. Las desventajas son: Necesita una buena cimentacin, por el peso de la chimenea. Ocupa un espacio considerable, por las dimensiones de la base de la chimenea. Puede producir slo un tiro limitado, a menos que se d una altura excesiva, lo cual resulta muy costoso. No tiene flexibilidad cuando se tiene cargas inesperadas.

Hit No. 30. TIRO MECNICO. Para producir la altura de las chimeneas y obtener rapidez en la combustin con el tiro necesario, se usan chimeneas de poca altura con tiro inducido, segn las necesidades. Por lo comn, los generadores de vapor tienen chimeneas con tiro forzado e inducido combinados, para obtener una mejor combustin. Existen dos sistemas principales de tiro mecnico:

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1. Tiro Forzado. 2. Tiro Inducido. Tiro forzado es la introduccin de aire a presin en la cmara de combustin u hogar, por medios mecnicos. Tiro inducido es la corriente de succin de aire que se obtiene en una chimenea, al provocar en su base un vaco o depresin por medio de un ventilador. Las ventajas del tiro mecnico son: Necesita poco espacio. Es muy flexible; con un motor de velocidad variable o por medio de diversas posiciones de la compuerta, el tiro puede regularse inmediatamente. Es posible tambin instalar en el motor un regulador automtico de tiro, que asegure una marcha flexible y regular a la fbrica y permita proporcionar en todo momento el vapor suficiente para las necesidades de la misma. Las desventajas de este tipo de tiros, son que: Necesitan tener un mantenimiento constante. Consumen energa motriz.

Hit No. 31. VENTILADORES En la mayor parte de los generadores de vapor se hace necesario el uso de ventiladores para inyectar aire de combustin al horno y extraer los gases, porque la chimenea en algunos casos no es suficiente para vencer las prdidas que tienen lugar en el horno, caldera, economizador, etc.

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Generalmente se usa un ventilador para inyectar el aire al horno, venciendo su resistencia. La chimenea en este caso, es de poca altura y sirve para descargar los gases a una altura tal que no moleste al vecindario, y dar el tiro necesario. El objeto de estos dos ventiladores es tener lo que se llama una presin equilibrada; es decir, una presin casi igual a la atmosfrica en el horno, de tal manera que el aire antes de estar en el horno est a una presin superior a la atmosfrica y despus del horno a una presin inferior a la atmosfrica. En los ventiladores centrfugos se hace uso del efecto centrfugo para producir una diferencia de presin. Partes de un ventilador centrfugo: 1. Rotor. 2. Flecha. 3. Paletas. 4. Estator. 5. Cmara divergente.

Hit No. 32. FUNCIONAMIENTO DE LOS VENTILADORES.

El aire entra al ventilador axialmente, por los costados del mismo hacia el centro, siguiendo la direccin de la flecha del ventilador. El efecto centrfugo le hace cambiar a una direccin radial, respecto al rotor, y sale de ste con una direccin aproximadamente tangente, con respecto al estator.
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El objeto de la cmara divergente es transformar en presin esttica, parte de la energa cintica del aire. El aire entra al ventilador a una presin y velocidad relativamente pequeas, y sale de l a una velocidad y presin mucho mayor. Los ventiladores centrfugos pueden ser: 1. Aspas radiales. 2. Aspas hacia adelante. 3. Aspas hacia atrs. El ventilador con aspas hacia adelante es bueno para bajas velocidades angulares del rotor; el de aspas hacia atrs es bueno para altas velocidades angulares del rotor; y el de aspas rectas para velocidades medianas. En plantas de vapor se usan principalmente los ventiladores de aspas hacia atrs para ventiladores de tiro forzado y ventiladores de aspas hacia adelante o de aspas radiales para tiro inducido. La diferencia de presiones a la entrada y salida del ventilador se mide con un tubo en forma de U.

Para variar el gasto de los ventiladores, de acuerdo con la carga de la caldera o generador de vapor se puede proceder como sigue: a) Variando la velocidad del ventilador, con lo cual vara el gasto (cantidad de aire) y la diferencia de presiones a la entrada y salida del ventilador.

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b) Por medio de una compuerta de lmina colocada en el ducto a la entrada del

ventilador; esto se consigue mediante aletas especiales colocadas a la entrada de los ventiladores de tiro forzado. Con este procedimiento la diferencia de presiones a la entrada y salida del ventilador vara poco. El primer procedimiento tiene la desventaja de ser el ms costoso, ya que requiere un motor de velocidad variable.

EJERCICIO No. 7.

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1. En el tiro natural se logra que el aire caliente salga por la chimenea, debido a que: ________________________________________________________________ 2. Aumentando el dimetro y la altura de la chimenea, se logra que el tiro: ________________________________________________________________ 3. La principal ventaja del tiro natural es: ________________________________________________________________ 4. Con un tiro inducido, el aire caliente sale de la chimenea debido a que: ________________________________________________________________ 5. Cuando se introduce aire a presin en el hogar, se est usando un: ________________________________________________________________ 6. El tiro que presenta ms posibilidades de flexibilidad para variacin en las cargas es el: ________________________________________________________________

Hit No. 33. REGULADORES DE AGUA DE ALIMENTACIN.

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Un regulador de agua de alimentacin, es el mecanismo automtico para controlar la entrada de agua en una caldera o generador de vapor, con el fin de mantener su nivel a una altura determinada y constante.

Bsicamente hay dos tipos: a) Regulador mecnico termosttico. b) Regulador termosttico de fluido. El funcionamiento del regulador mecnico termosttico es el siguiente: Cuando el nivel de agua en el interior de la caldera baja, una superficie mayor del tubo inclinado est expuesta al calor del vapor. Con el calor, el tubo se calienta, se dilata y en consecuencia acciona las palancas. Las palancas a su vez, permiten bajar el contrapeso, con lo que se abre la vlvula de control para dar entrada al agua hacia la caldera. Cuando el agua pasa de su nivel normal, es decir, se encuentra arriba de la mitad del cristal, el tubo termosttico se enfra, se contrae, levanta el contrapeso y la vlvula de control de la entrada del agua se cierra. Sus partes importantes son:

a) Un tubo inclinado termosttico conectado por su extremo superior, con la

cmara de vapor del recipiente a presin (Domo ms alto) y por su extremo inferior con el agua del mismo domo. b) Una vlvula especial de control del agua de alimentacin. c) Un contrapeso unido al mecanismo de cierre de la vlvula de control. d) Un juego de palancas conectado de la parte superior del tubo termosttico al contrapeso. La caracterstica del tubo termosttico es la especial inclinacin que tiene. Su inclinacin debe ser tal, que cuando el agua est a la altura del nivel normal de trabajo de la caldera o del domo superior, se encuentre tambin en la mitad del tubo inclinado.
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Cualquier variacin, por insignificante que sea, de esta posicin, cambia grandemente la manifestacin del nivel del agua dentro de la caldera. El funcionamiento del regulador termosttico de fluido es el siguiente: Cuando el agua baja de su nivel normal, dentro de la caldera tambin baja en el tubo termosttico. Una superficie mayor de este tubo est expuesta al vapor, que calienta y dilata el fluido contenido dentro de la chaqueta. Al dilatarse el fluido ejerce una presin sobre la cmara fuelle. La cmara fuelle comprime el resorte y se abre la vlvula de control dando paso al agua de alimentacin hacia la caldera. Al recuperar su nivel de agua dentro de la caldera sube tambin su nivel dentro del tubo termosttico, se enfra el tubo y hace disminuir la temperatura del fluido de la chaqueta. Las aletas de la chaqueta radian el calor y ayudan a enfriar el fluido. Si el fluido se enfra se contrae y cesa su presin en la cmara fuelle. El resorte se recupera y hace cerrar la vlvula de control impidiendo el paso del agua de alimentacin hacia la caldera. Sus partes importantes son: a) Un tubo inclinado termosttico, cubierto de una chaqueta con aletas. El tubo concntrico de la chaqueta est conectado directamente, por su parte superior a la cmara de vapor y por su parte inferior con el agua de la caldera. La chaqueta tiene en su interior un fluido y est conectada por medio de una tubera cerrada que termina en la cmara fuelle.

b) Una vlvula de control de agua de alimentacin que tiene en su parte superior

un resorte y la cmara fuelle. El resorte sirve para balancear la presin del fluido sobre el fuelle. El objeto de las aletas de la chaqueta es radiar el calor a la atmsfera y hacer a la chaqueta y a su contenido, ms sensibles a los cambios de temperatura.

Hit No. 34. INDICADORES DE NIVEL DE AGUA.

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El indicador de nivel de agua, llamado generalmente cristal, es un tubo de vidrio especial, comunicado con la cmara de vapor y con el agua de la caldera. El tubo de vidrio est conectado en sus extremos superiores o inferiores por medio de vlvulas de cierre de la misma medida, con tuercas y estoperos apropiados para recibirlo. La vlvula de cierre inferior deber estar dotada de un grifo de prueba, con el objeto de eliminar las impurezas o lodo que se acumule en la parte inferior del indicador. Su funcionamiento est basado en el principio fsico de los vasos comunicantes que dice: todo lquido contenido en recipientes comunicados entre s tiende a recuperar su nivel. Un indicador de nivel de agua deja de trabajar correctamente debido a que: a) Se tapan sus conductos, tuberas y vlvulas de cierre. b) Se pegan o desajustan las vlvulas de cierre. c) Los cristales se rompen. Para evitar que se tapen los conductos del indicador del nivel de agua deber purgarse perfectamente con el grifo de prueba, cuando menos una vez por turno de trabajo. Para evitar que se desajusten, o se peguen las vlvulas de cierre debern mantenerse siempre limpias. Cuando se rompa un cristal, deber cerrarse inmediatamente las vlvulas superior e inferior de conexin al domo.

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Para cambiar un cristal: 1. Se aflojan las tuercas estando cerradas las vlvulas de comunicacin. 2. Se quitan los pedazos. 3. Se coloca un cristal nuevo, teniendo cuidado de poner sus empaques y no apretar demasiado las tuercas. 4. Una vez colocado el nuevo cristal se abrir la vlvula de vapor poco a poco, con el objeto de calentar el vidrio. 5. Inmediatamente se abrir la vlvula que comunica el agua, tambin poco a poco, y de esta manera quedar nuevamente en servicio.

EJERCICIO No. 8.
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1. Cuando el disco de la vlvula de seguridad se pega, es necesario: _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ 2. Las vlvulas Check sirven para impedir que el agua o el vapor. _____________________________________________________________ 3. Los sedimentos se sacan de las calderas utilizando: _____________________________________________________________ 4. La forma correcta de abrir o cerrar una vlvula de purga es: ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ 5. Para evitar que se tapen los conductores del indicador de nivel de agua, es necesario: ______________________________________________________________ ______________________________________________________________

Hit No. 35. TRAMPAS DE VAPOR.

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Una trampa de vapor es un dispositivo que permite retener el vapor y desalojar el agua condensada (condensado). Su funcin es permitir la descarga del condensado pero reteniendo el vapor para que realice un trabajo til.

Mientras realiza esto, deber responder rpidamente a las cambiantes condiciones de carga y presin en la tubera antes de la trampa. La trampa de vapor es esencialmente, una vlvula de separacin automtica del condensado. El aire puede penetrar en la caldera o generador de vapor junto con el agua de alimentacin, cuando no se trabaja con descondensables debido a una reaccin qumica que se produce durante el proceso. Para mantener una alta eficiencia operativa es importante no slo evacuar prontamente el condensado del sistema, sino tambin eliminar el aire y los gases. Las trampas de vapor industriales estn divididas en tres clases:

1. MECNICAS. Funcionan segn el cambio de estado del lquido. 2. TERMOSTTICAS. Responden a cambios de temperatura del fluido. 3. TERMODINMICAS. Accionadas por la energa termodinmica contenida en el
vapor o condensado caliente. La trampas Mecnicas operan segn la diferencia en densidad entre el vapor y el agua o condensado. Se conocen tres tipos bsico: Trampas de flotador. De cubeta abierta. De cubeta cerrada.

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Las trampas Termostticas funcionan mediante la diferencia de temperaturas en la parte de la tubera de vapor, por delante de la trampa. El elemento detector abre la vlvula para permitir el paso del condensado fro, pero la cierra para evitar el paso del vapor. Las trampas Termodinmicas utilizan la energa calorfica del condensado caliente y del vapor. Se conocen tres tipos bsicos. De orificio. De trampa de Impulso. De disco.

Par el buen funcionamiento de las trampas, se recomienda eliminar la posibilidad de golpes de ariete sobre sus componentes, debindose dotar su instalacin de vlvula de descarga libre (By-Pass) para el purgado inicial.

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Hit No. 36. MANMETRO.

El manmetro es un mecanismo para medir presiones superiores atmosfrica.

a la presin

La construccin de un manmetro puede estar basada en el funcionamiento de dos fenmenos: la expansin que sufre un diafragma corrugado debido a aumento de presin de un fluido, o bien la tenencia de enderezarse que tiene un tubo curvo, cerrado por uno de sus extremos, cuando se aplica la presin de un fluido por el otro extremo. El movimiento del diafragma o del tubo curvo es transmitido por distintos medios a una aguja que se mueve en una escala circular.

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Hit No. 37. PARTES DE UN MANMETRO. Un manmetro est constituido de las siguientes partes: 1. Entrada de vapor. 2. Un tubo elptico metlico abierto por un extremo y cerrado por el otro. 3. Un mecanismo especial articulado. 4. Un sector dentado. 5. Un pequeo pin. 6. Una espiral. 7. Una aguja indicadora. 8. Una cartula. 9. El cuerpo o caja.

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Hit No. 38. FUNCIONAMIENTO DEL MANMETRO.

El tubo elptico est fijo por su extremo abierto a la conexin roscada para la entrada de vapor procedente de la caldera; por su extremo cerrado est conectado al mecanismo articulado. El mecanismo acciona un sector dentado acoplado al pin. El pin colocado en el centro del manmetro, sirve de base a la aguja indicadora, la cual marca en la cartula el aumento o descenso de la presin. Un manmetro de vapor funciona en la siguiente forma: Cuando se encuentra la aguja indicadora marcando cero, se tiene la presin atmosfrica del lugar. A medida que aumenta la presin, el tubo de seccin elptica, tiende a enderezarse, movindose hacia la derecha el extremo ms cercano al mecanismo articulado. Esto hace que el sector gire. El sector engrana con un pequeo pin. La aguja indicadora se mueve con este pin. Todo el mecanismo est encerrado por supuesto en una caja con la cartula graduada, en la cual se lee la presin por medio de la aguja indicadora.

La cartula del manmetro est marcada o graduada en kg/cm2 o bien en lb/pulg2.

El manmetro mide diferencias de presin (entre la presin dentro del sistema y la presin fuera del sistema.

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Hit No. 39. FALLAS EN UN MANMETRO.

Un manmetro deja de trabajar correctamente por las siguientes razones: Por obstruccin de la tubera en la cual est instalado. Por desajuste entre los dientes del cuadrante y el pin. Por demasiado juego en las articulaciones. Por flexin de la curvatura del tubo. Para evitar que la tubera del manmetro se obstruya deber purgarse peridicamente. Los desajustes en los engranes, el juego excesivo en las articulaciones y la flexin del tubo, slo pueden apreciarse desarmando el manmetro, por lo que peridicamente en necesario verificar su exactitud y hacer la revisin y limpieza interior. Los manmetros para vapor normalmente se instalan despus de un sifn o cola de cochino para evitar vibraciones y aumentar su vida til.

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UNIDAD III. COMBUSTIBLES.

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UNIDAD III. COMBUSTIBLES.

Hit No. 1. Combustin. Hit No. 2. Combustibles. Ejercicio No. 9.

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Hit No. 3. Combustin en las calderas. Hit No. 4. Calidad del combustible. Ejercicio No. 10. Hit No. 5. Combustibles auxiliares. Hit No. 6. Bagazo. Hit No. 7. Petrleo. Hit No. 8. Instalacin de petrleo con tanque subterrneo. Hit No. 9. Instalacin de petrleo atomizado con vapor. Ejercicio No. 11.

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Hit No. 1. COMBUSTIN.

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La combustin es la rpida combinacin qumica del oxgeno con elementos combustibles, producindose luz y calor. Cuando la combinacin es tan lenta que no produce luz, no se puede hablar de combustin, sino de oxidacin. Tal es el caso de la oxidacin del hierro, que aunque no produce luz, s produce calor, no importa que tan lento sea el proceso. Los elementos que se queman son llamados combustibles. El oxgeno, que permite que se inicie el proceso, lo mantiene y lo acelera, es por ello el comburente. Para que exista el fuego, es necesario que estn reunidos tres elementos:

Para que pueda iniciarse la combustin, es necesario, que el combustible eleve su temperatura hasta el llamado punto de ignicin. Cada material tiene su propio punto de ignicin. El calor hace que se gasifique el combustible. Ningn combustible quema antes de haberse convertido en gas, que es el que combina con el oxgeno. Hit No. 2. COMBUSTIBLES.
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Los combustibles pueden ser:

Durante la combustin, lo que se oxida es el carbono contenido en los combustibles. Los productos de la combustin son: Calor. Luz. Gases. El punto de ignicin es la temperatura a la cual, el carbono y el oxgeno se combinan para iniciar la combustin.

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EJERCICIO No. 9.

1. La calidad de un vapor est determinada por la proporcin que contiene de humedad y de: ________________________________________________________________ 2. Para hacer desaparecer el agua del vapor hmedo es necesario: ________________________________________________________________ 3. Los elementos indispensables para que se produzca la combustin son: a) __________________________________________________________ b) __________________________________________________________ c) __________________________________________________________ 4. Los combustibles para arder tienen que calentarse hasta llegar a: ________________________________________________________________ 5. Durante la combustin, el carbono del combustible se oxida al combinarse con: ________________________________________________________________

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Hit No. 3. COMBUSTIN EN LAS CALDERAS. COMPLETA. Se dice que la combustin es completa cuando un toco de carbono del combustible, se combina con dos tomos de oxgeno del aire, formando bixido de carbono. La combustin completa corresponde a: C + O + O = CO2 En donde: C = Carbono. O = Oxgeno. 2 = Nmero de molculas de oxgeno. El bixido de carbono, o anhdrido carbnico es un gas incoloro ms pesado que el aire. INCOMPLETA. Esta se presenta cuando un tomo de carbono se combina con un solo tomo de oxgeno. En este caso se forma monxido de carbono (CO). Al iniciar la operacin de una caldera se forma CO, porque no se le suministra el aire suficiente, o bien porque el combustible no estaba a la temperatura adecuada. Para que en el horno tenga lugar una combustin efectiva, es necesario lo siguiente: Preparar el aire y el combustible. Que el combustible y el aire se mezclen ntimamente. Que el combustible y el aire entren en el horno en la proporcin adecuada. Que el calor generado por la combustin, mantenga e el horno una temperatura igual o superior a la de ignicin y de este modo no se interrumpa el proceso de la combustin.

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En la Industria Azucarera el combustible natural es el bagazo, utilizndose en ocasiones combustible adicional, ya sea petrleo o lea. Hit No. 4. CALIDAD DEL COMBUSTIBLE. El valor de un combustible se determina por la cantidad de calor que es capaz de producir. El bagazo totalmente seco tiene un valor calorfico de 7650 BTU por libra, o sea 4250 caloras por kilogramo. HUMEDAD. Todos los combustibles slidos contienen agua hidroscpica, es decir, tienen cierta cantidad de humedad. La humedad se expresa en %. Ejemplo: Combustible con 5% de humedad. En cada 100 g de combustible hay 5 g de agua o bien, en cada kg de combustible hay 50 g de agua. La humedad afecta el poder calorfico de un combustible. Ejemplo: En un kg de carbn con 10% de humedad, se quemarn 900 g de carbn solamente, el agua de otro 10% deber ser evaporada. La humedad en un combustible por evaporarse, consume parte del calor de la combustin, por lo que se dice que, para quemar un combustible hmedo se desperdicia calor. CENIZAS. Estn formadas por substancias minerales no combustibles. Cuando el tiro es muy enrgico, las cenizas livianas pueden ser arrastradas hacia la chimenea. ESCORIA.

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Sustancia formada cuando la temperatura del horno alcanza a fundir las cenizas. Esta sustancia al enfriarse, se pega a la pared del horno formando tortas, las cuales es necesario remover con herramientas adecuadas. EJERCICIO No. 10.

1. Para que la combustin sea completa el gas que debe formarse es el: ______________________________________________________________ 2. Para lograr una combustin completa, debe proporcionarse al combustible no slo el aire necesario para arder sino: ________________________________________________________________ 3. El agua que contiene un combustible, hace que disminuya su: ________________________________________________________________ 4. Un combustible para evaporar su humedad desperdicia: ________________________________________________________________ 5. Las cenizas que se funden se convierten en: ________________________________________________________________

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Hit No. 5. COMBUSTIBLES AUXILIARES. El bagazo a veces es ayudado o substituido por lea o petrleo. Se necesita de combustibles auxiliares, en los siguientes casos: Al arrancar el equipo a principios de zafra, o despus de algn paro largo. Cuando hay escasez de bagazo o ste tiene muy bajo contenido de fibra. Cuando llega a haber exceso de bagazo, las calderas actan como incineradores, quemado la mayor cantidad posible del mismo. El principal combustible auxiliar es el combustleo o petrleo pesado.

Hit No. 6. BAGAZO. Es el residuo fibroso que queda de la caa despus de que ha sido molida. Se compone de: fibra leosa, glucosa, sacarosa, agua y pequeos porcentajes de otros elementos. Su composicin vara de acuerdo con la clase de caa y la extraccin de los molinos. El poder calorfico del bagazo baja mucho, debido a que contiene una gran cantidad de humedad al salir del ltimo molino. Lo ideal sera secarlo antes de llevarlo a las calderas, pero esto no se hace en los ingenios, se entrega a calderas, tal como sale del ltimo molino. Segn la cantidad de humedad que lleve, es el valor calorfico del bagazo.
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El bagazo seco tiene un valor calorfico neto de 7650 B.T.U. por libra (4250 caloras por kilogramo)3. De acuerdo con la humedad que contenga el bagazo va disminuyendo su valor calorfico, segn se explica en la siguiente tabla:

VALOR CALORFICO DEL BAGAZO Humedad % 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 B.T.U. /Lb 3996 3909 3822 3735 3648 3561 3474 3387 3300 3213 2126

Para lograr con el bagazo una combustin completa se requiere: Evaporar todo su contenido de agua. (Esto se verifica al dejarlo caer de poco en poco a la cmara de combustin, que est a elevada temperatura).

Llevar el contenido de carbono, del bagazo ya seco, a CO2, su contenido de azufre

a SO2 y su contenido de hidrgeno a H20. (Esto se logra suministrando un exceso de aire para garantizar la suficiente cantidad de oxgeno en el horno).

Valor promedio segn E. Hugot. Manual para ingenieros azucareros. CECSA, 1974, P. 622.

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Hit No. 7. PETRLEO.

El petrleo usado en la industria azucarera, llamado tambin aceite combustible, est formado por los residuos lquidos e inflamables que quedan despus de haberle extrado al petrleo crudo, sus elementos constitutivos ms voltiles. Son variables las caractersticas del petrleo en cuanto a: peso especfico, viscosidad, punto de ignicin, punto de volatilizacin, contenido de azufre y punto de congelacin. Sin embargo puede decirse que en promedio, el valor calorfico del petrleo es de aproximadamente 10 400 kcal/kg. Las ventajas que presenta este combustible, son las siguientes: Se maneja con mucha facilidad. Se controla la cantidad de petrleo quemado muy fcilmente y de acuerdo con la demanda de vapor que tiene la caldera. Hay pocas prdidas por combustible no quemado. Se necesita relativamente poco exceso de aire para quemarlo. El tiro necesario en la chimenea es relativamente bajo, por el menor volumen de gases manejado. Se presenta para trabaja con calderas automticas, en las cuales el quemador trabaja intermitentemente. Casi no deja ceniza como residuo. La principal desventaja es su precio tan elevado.

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Hit No. 8. INSTALACIN DE PETRLEO CON TANQUE SUBTERRANEO. La figura muestra esquemticamente una instalacin de petrleo con tanque subterrneo. Se compone de: Un tanque combustible (1), provisto de un respiradero (2), de una estrada para combustible (3), de un registro de limpia (4), de una salida de combustible (5), que est rodeada de un serpentn de vapor para calentar el petrleo y hacer fcil su bombeo. Un filtro (6), para quitar al petrleo impurezas que puedan tapar los conductos del quemador. Una bomba de mbolo o de engranes (7), movida por un motor (8), cuyo objeto es vencer las resistencias del sistema y alimentar de petrleo el quemador, a la presin necesaria. Un calentador de petrleo (11), cuyo objeto es calentar el petrleo para disminuir considerablemente su viscosidad y facilitar el atomizado del mismo. Una vlvula de alivio (10), y un tubo de regreso al tanque para evitar que la presin se eleve desmesuradamente en la tubera cuando se cierra el quemador. Una cmara de regulacin de presin (9), cuyo objeto es amortiguar las variaciones de presin en la tubera. Un quemador de petrleo, cuyo objeto es atomizar al mismo, y facilitar as su mezcla con el aire, para lograr una buena combustin.

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Hit No. 9. INSTALACIN DE PETRLEO ATOMIZADO CON VAPOR. Existe otro tipo de instalacin para llevar el petrleo a las calderas, como el que se muestra a continuacin: El (1) es el tanque de almacenamiento de petrleo con su respiradero (2) y su boca de entrada (3) y un registro para limpieza e inspeccin. Al salir del tanque, el petrleo pasa por un calentador de vapor (5), que puede ser una simple camisa de vapor, como lo indica la figura. El objeto de este calentador es bajar la viscosidad del petrleo para que pueda ser fcilmente atomizado. El (6) es un filtro para quitar al petrleo las impurezas que puedan tapar al quemador. El (11) es una vlvula de regulacin de la cantidad de petrleo que en este caso es del tipo llamado de mezcla exterior, porque el vapor y el petrleo entran en contacto despus de salir del quemador. Al quemador llega el petrleo por el tubo (7) que tambin consta de una vlvula de regulacin (12). Con objeto de limpiar el ducto de petrleo se dispone de una derivacin (9), que se abre a voluntad despus de cerrar la vlvula (11).

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EJERCICIO No. 11.

1. El vapor calorfico del bagazo al salir del ltimo molino, con respecto al bagazo seco se ha reducido aproximadamente (un 10%, la tercera parte, la mitad): ________________________________________________________________

2. En qu momento, se evapora el agua del bagazo que se quema en la caldera? ________________________________________________________________ 3. Entre el bagazo y el petrleo, el que tiene un poder calorfico ms alto es: ________________________________________________________________ 4. Por qu debe tratarse siempre de ahorrar petrleo? ________________________________________________________________ 5. En qu momento est justificado usar petrleo? (Anote dos).

a) __________________________________________________________
__________________________________________________________

b) __________________________________________________________
__________________________________________________________

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UNIDAD IV. EL AGUA ES EL ALIMENTO DE UNA CALDERA.

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CMO ASEGURARSE DE QUE SEA UN ALIMENTO SANO Y SUFICIENTE.

UNIDAD IV. EL AGUA ES EL ALIMENTO DE UNA CALDERA.

Hit No. 1. Daos causados por el agua impura. Hit No. 2. Agua de alimentacin a las calderas. Hit No. 3. Tratamiento del agua de alimentacin a Calderas. Generalmente. Ejercicio No. 12.

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Hit No. 1. DAOS CAUSADOS POR EL AGUA IMPURA.

Las impurezas del agua pueden ser la causa de los siguientes efectos perjudiciales para la caldera y para el funcionamiento del ingenio: Reduccin de la cantidad de calor transmitido, debida a la formacin de incrustaciones sobre as superficies de calefaccin. Averas en los tubos y placas producidas por la disminucin de calor transmitido a travs de ellos. Corrosin y fragilidad del acero de la caldera. Mal funcionamiento, formacin de espumas y arrastres de agua en cantidad considerable por el vapor. Costos elevados de limpieza, reparacin, inspecciones y reposicin de partes. Prdidas calorficas debidas a frecuentes purgados. Mal rendimiento de los equipos que utilizan el vapor, a causa de que ste vaya sucio. Costo adicional en el equipo de calentamiento a causa de los gases que lleva el vapor.

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Hit No. 2. AGUA DE ALIMENTACIN A LAS CALDERAS. Equipo indispensable para alimentar de agua a las calderas: a) Bombas de agua de alimentacin accionadas por motores elctricos y/o turbinas de vapor. b) Tanque de agua de alimentacin. c) Tuberas y accesorios necesarios para el correcto funcionamiento de las instalaciones. Los condensados son la cantidad de agua que se forma cuando el vapor vuelve a su estado lquido. La fbrica de azcar o Ingenio tiene un gran nmero de condensados de los varios cambiadores de calor: mltiples efectos, calentadores de jugo, tachos al vaco, etc. Estos condensados son generalmente puros porque han sido evaporados y condensados como agua destilada. Los condensados se clasifican de acuerdo con su origen en: a) Las agua derivadas de la condensacin del vapor que viene directamente (cambiadores de calor de vapor vivo), o indirectamente (cambiadores de calor de vapor de escape) de las calderas. b) Las aguas provenientes del vapor de jugo: condensados del segundo cuerpo y subsecuentes en un mltiple efecto, de calentadores de jugo o de otros cambiadores de calor calentados con vapor de mltiple efecto. Los primeros condensados (a) son difciles de contaminar. Como se originan de vapor a presin, an cuando por ejemplo, algn tubo del primer efecto est perforado, es el
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vapor el que escapa al fugo y no lo contrario. En los calentadores de jugo si puede haber contaminacin del vapor, cuando un tubo roto admite jugo a presin, al espacio de vapor. Lo mismo ocurre en los ltimos cuerpos del mltiple efecto. Tambin pueden ocurrir arrastres en el mltiple efecto por nivel elevado de jugo o dimetro pequeo en la tubera de vapor del mltiple, o insuficiente seccin del separador. Los condensados del segundo grupo (b) son ms peligrosos. Primeramente tienen los mismos riesgos de contaminacin directa, por el jugo. Adems, como los vapores del fugo estn frecuentemente al vaco, es ms fcil que el jugo a presin los contamine a travs de cualquier perforacin. Sin embargo, la contaminacin principal se debe al azcar de los arrastres en los evaporadores. An cuando el azcar est presente slo en cantidades imperceptibles, stas se retornan a las calderas y terminan por acumularse en los fluxes.

Las aguas de retorno debern entonces separarse cuidadosamente en condensados.

a) De vapor directo o de escape. b) De vapor del jugo. Slo los condensados del primer cuerpo deben mandarse al tanque de agua de la alimentacin de las calderas. Los condensados del segundo grupo pueden utilizarse en la imbibicin, el lavado de las tortas de los filtros, la dilucin de las mieles, etc. El agua complementaria o de relleno es el agua fra tratada, que se alimenta al tanque de agua de alimentacin. El vapor, en un ingenio, describe un circuito cerrado; se produce en las calderas, se condensa en las calandrias y se retorna nuevamente a las calderas por el tanque de agua de alimentacin. Sera entonces posible usar el vapor por este circuito cerrado sin la adicin de agua, sin no existieran las prdidas siguientes:

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a) PRDIDAS EN LA ATMSFERA. oFugas en las juntas y en los prensaestopas. oFuncionamiento de las vlvulas de seguridad. oOperacin de los sopladores de holln. oLimpieza de molinos y pachaquil. oLavado de centrfugas. b) AGUA PERDIDA EN EL CAO. oDesage de las tuberas. oPurgas de las calderas. c) VAPOR QUE SE PIERDE PARCIALMENTE EN LAS MIELES. oLavado en los tachos. oDilucin de las mieles finales.

El total de estas prdidas de vapor o condensados representa, de acuerdo con las circunstancias, del 10 al 20% del vapor que producen las calderas. Para reemplazar eta cantidad, es necesario retornar al tanque de agua de alimentacin: a) Agua fra. b) Una parte de los condensados del segundo grupo anteriormente descrito. Para evitar el uso de agua fra suplementaria, es necesario que el tanque de agua de alimentacin tenga una capacidad de reserva suficiente para hacer frente a las demandas sbitas de las calderas o a las emergencias.

Un aumento de 6 C en la temperatura del agua de alimentacin corresponde aproximadamente a un ahorro de combustible del 1%.

Estos condensados, que se originan del jugo, entran a la fbrica con la caa. Por esta razn, el agua es de una fuente exterior. Sin embargo por el riesgo que presentan, su
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contribucin debe reducirse al mnimo y del aparato en que representan menos peligros: los primeros cuerpos del evaporador, donde es menos posible que contengan azcar de arrastres.

Hit No. 3. TRATAMIENTO DE AGUA DE ALIMENTACIN A CALDERAS. GENERALIDADES. Se llama tratamiento de agua al proceso que se sigue para obtener su purificacin y hacerla buena para la alimentacin a calderas.

El xito del tratamiento del agua depende de la exactitud de las pruebas que se hacen peridicamente, tanto del agua de alimentacin como de la que est circulando en el interior de la caldera.

La clase de pruebas que se efecta y la frecuencia con que se ejecutan estas pruebas, dependen: de la composicin qumica del agua cruda, del sistema de purificacin si es que lo hay y del mtodo que se siga en la operacin de la caldera. Con las pruebas que se ejecuten con el agua cruda se determina la acumulacin de sustancias alcalinas, sulfatos y otros componentes, y el tratamiento a aplicar para suavizarla. La determinacin de la acumulacin de estas sustancias es importante porque en algunas circunstancias su presencia es favorable y en otras es perjudicial introducirlas en la caldera. La alcalinidad del agua indica la presencia de ciertas sales en disociacin, que tienen la virtud de neutralizar la accin de los cidos. Las sales alcalinas se presentan como: carbonatos e hidrxidos. La alcalinidad que se presenta, bien en forma de bicarbonatos o bien en forma de hidrxidos, puede cambiar de una a otra forma por el tratamiento qumico o por la influencia de calor. Los encargados de calderas deben conocer no solamente la
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alcalinidad total contenida en el agua de sus unidades, si no tambin, la cantidad de hidrxidos y carbonatos que contiene el agua de que se dispone. La prueba de alcalinidad total, sirve para determinar la totalidad de formas de sales alcalinas disueltas o disociadas en el agua como hidrxidos. La alcalinidad se mide en PH (Potencial de Hidrgeno), que no debe ser menor de 10 ni mayor de 11,5.

Con el tratamiento del agua de alimentacin de calderas se evita la incrustacin y corrosin en la superficie de calefaccin de las calderas.

Se llama incrustacin al conjunto de sales insolubles, cuerpos e impurezas que contiene el agua de disolucin y que se depositan en las superficies de calefaccin de la caldera. Las sales en disolucin que contiene el agua son: carbonatos, calcio y magnesio; los cuerpos, nicamente la slice; los cloruros y las impurezas, con sustancias orgnicas y aceites. Las incrustaciones pueden ser blandas y duras. La incrustacin es blanda cuando el calcio y el magnesio se unen con sulfatos, formando el lodo suelto que se acumula en la parte inferior de la caldera. La incrustacin fura producida por carbonato de calcio, magnesio y silicatos, al no ser removida y retirada de la caldera, y con el transcurso del tiempo y otras reacciones y combinaciones, toma gran resistencia. Las incrustaciones presentan tres inconvenientes: Aumentan el gasto del combustible. Reducen la eficiencia de la caldera. Ocasionan roturas en los tubos.

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Las incrustaciones presentan estos inconvenientes porque constituyen un aislante entre el metal de la caldera y el agua que retarda e impide la transmisin del calor para la transformacin rpida del agua en vapor.

EJERCICIO No. 12.

1. Mencione tres problemas que pueden producirse si se utiliza agua impura en las calderas: ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ 2. Mencione qu tipos de incrustaciones pueden formarse en una caldera. ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ 3. Qu tipo de agua es la que recibe tratamiento antes de su utilizacin en las calderas? ________________________________________________________________ ________________________________________________________________

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UNIDAD V. OPERACIN.
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CON SEGURIDAD PERSONAL Y DEL EQUIPO.

UNIDAD V. OPERACIN.

Hit No. 1. El mantenimiento de una caldera comienza inclusive antes de su primer da de trabajo. Hit No. 2. Tiempo necesario para subir la presin. Hit no. 3. Paros Normales. Ejercicio No. 13. 112 115 116 118

Hit No. 4. Unidades fuera de servicio. Hit No. 5. Problemas al operar las calderas. Hit No. 6. Exceso de presin. Hit No. 7. Defectos y fallas de material. Hit No. 8. Bajo nivel de agua. Hit No. 9. Fuga de agua. Hit No. 10. Arrastre de agua. Ejercicio No. 14.

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Hit No. 11. Presencia de aceite. Hit No. 12. Corrosin Interna. Hit No. 13. Corrosin Externa.

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Hit No. 1. EL MANTENIMIENTO DE UNA CALDERA COMIENZA INCLUSIVE ANTES DE SU PRIMER DA DE TRABAJO. En efecto Todos los equipos para generacin de vapor desde la caldera ms simple hasta los grandes generadores equipados con paredes de agua en el horno, sobrecalentador y economizador, estn diseados para un funcionamiento especfico. Las limitaciones de operacin o de funcionamiento que hay que considerar son: La temperatura del agua de alimentacin especificada para cada caldera. La cantidad de vapor a la presin requerida. La temperatura del vapor (si la caldera tiene sobrecalentador). Temperatura del combustible. Cantidad y temperatura del aire suministrado al horno. La humedad y los slidos del vapor que salen de la caldera, dependern en gran parte de la calidad del agua de alimentacin; as como del uso de un tratamiento de agua y purgas de fondo adecuados, para mantener la alcalinidad y concentracin de slidos totales del agua de la caldera, debajo de un punto determinado. Las temperaturas del vapor bajarn y subirn repentinamente cuando hay arrastre de agua; estas fluctuaciones aumentarn de intensidad y de frecuencia si los slidos totales y la alcalinidad en el agua de la caldera aumentan.

RECOMENDACIONES.

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 Si las superficies de transmisin de calor se conservan limpias y las mamparas en buen estado, la temperatura de los gases que salen de la caldera y las prdidas de tiro a travs de la unidad, sern constantes para una capacidad dada y un determinado porcentaje (%) de exceso de aire.

Es importante llevar registros de operacin preferentemente desde la iniciacin de ella. Si se usa agua caliente para llenar una caldera, debe tenerse cuidado de hacerlo lentamente, para evitar esfuerzos excesivos por diferencias de temperatura. Siempre cuidar que la unidad tenga una ventilacin adecuada y llenarla hasta que sean visibles 2 pulgadas de agua en el cristal del nivel. El venteo del domo debe abrirse durante la operacin del llenado y no deber cerrarse hasta que todo el aire se haya purgado de la unidad y, ya encendida la caldera, hasta que salga una cantidad apreciable de vapor. Antes de encender una caldera, el operador debe comprobar el nivel de agua en ella, purgando la columna de agua y el cristal de nivel. Una purga larga servir para limpiar los asientos de las vlvulas de cualquier materia extraa que pudiera estar presente. Este procedimiento debe repetirse varias veces cuando se est calentando una caldera nueva. Las comprobaciones de rutina de nivel de agua, deben hacerse cuando menos una vez por turno, estando la caldera en operacin; si el agua en el cristal de nivel se ve lodosa cuando se abre o se cierra las vlvulas de purga, debe investigarse la causa y corregirse inmediatamente. Hay que asegurarse que el nivel de agua en la caldera no est demasiado alto antes de meterla a la lnea.

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 Durante la operacin normal, el nivel de agua en el cristal debe vigilarse, an cuando la caldera est equipada con un regulador de alimentacin confiable e indicadores remotos. No es buena prctica cortar completamente la alimentacin de agua a una caldera que est generando vapor, an cuando no sea ms que por un momento. Siempre debe procurarse aumentar el tiro del horno antes de operar los sopladores de holln. Nunca se usen estando la caldera fra, por lo contrario, sta debe estar generando o por lo menos inmediatamente antes de ponerla fuera de la lnea. Si la caldera no est caliente y se trata de usar los sopladores de holln, puede suceder que se produzca erosin en el metal de los tubos, por la accin directa de los chorros de vapor del soplador de holln.

Si se quema petrleo, asegurarse de que el fuego sea lo suficientemente alto en el momento de soplar holln con el fin de que la flama no corra el riesgo de apagarse. Es muy importante drenar la tubera de los sopladores de holln, ya que no debe haber agua en el sistema. Abrir la vlvula de drenaje (o de purga) y dejar que el vapor fluya libremente el tiempo suficiente para calentar las lneas antes de operar los sopladores.

Cuando hay una interrupcin o disminucin sbitas de la generacin, la falta de circulacin de vapor a travs de los elementos del sobrecalentador, puede ocasionar que stos se quemen o se daen. Si la presin de la caldera es muy alta sin haber interrupciones de evaporacin, las vlvulas del domo se abrirn iguales.

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Hit No. 2. TIEMPO NECESARIO PARA SUBIR LA PRESIN. El tiempo que se requiere para subir una caldera fra, hasta la presin normal de operacin, depende de: Tamao de la caldera. Presin de diseo. Temperatura final de vapor. Una unidad nueva, por precaucin debe subirse hasta en el doble del tiempo normal. TIEMPOS APROXIMADOS. Para calderas de presiones medias, entre 0 y 28 kg/cm2, cuya temperatura de vapor sobrecalentado no excede de 482 C, se recomienda un aumento de temperatura de 67 C mximo por hora, a partir de 50 C de temperatura inicial. Para calderas de alta presin se aumentar 45 C por hora partiendo de 50 C de temperatura inicial. Dependiendo de la presin que se tenga, es necesario emplear entre una hora y una hora y media para tener 0,7 kg/cm2 de presin de vapor.

En el caso de unidades que, por alguna causa se hayan apagado teniendo ya presin, al encenderlas nuevamente se debe seguir el ritmo de aumento de temperatura. Especialmente tratndose de calderas equipadas con sobrecalentador.
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En una emergencia puede ser necesario acortar el tiempo para que la caldera entre a la lnea. IMPORTANTE. Nunca intentar arrancar la caldera con el equipo de control en automtico o con el regulador de alimentacin de agua automtico.

Hit No. 3. PAROS NORMALES. Para un paro normal, usar el procedimiento siguiente:

Operar los sopladores. Poner el control de combustin en manual y proceder a apagar los fuegos. Dejar un flujo pequeo de aire a travs de la unidad un momento, hasta asegurarse de que los gases combustibles se han eliminado. Cerrar todas las entradas del horno y dejar que la unidad se enfre lentamente. Alimentar agua normalmente, manteniendo alto el nivel.

Cuando la unidad ya no d vapor a la lnea, abrir la vlvula de drenaje del

sobrecalentador lo suficiente para ir bajando la temperatura de saturacin del vapor a razn de 40 C (100 F) por hora. Si la caldera no tiene sobrecalentador, usar el venteo del domo. Cerrar todas las dems vlvulas de salida de vapor. Siempre alimentar agua cuya temperatura no sea inferior o superior en ms de 40 C (100 F) a la temperatura de la caldera. Cuando la presin caiga dentro de ese rango con respecto a la temperatura del agua disponible, hacer varias purgas de fondo y en cuanto la presin sea casi cero, llenar

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poco a poco la caldera hasta un nivel alto. Tener cuidado de no permitir el paso del agua al sobrecalentador (si la instalacin lo tiene). Si se va a liquidar la caldera, purgar de fondo lo ms posible para evitar que los lodos se queden adheridos a los tubos y se sequen al vaciar la caldera. Cuando la presin del vapor est a 2 kg/cm2 (30 lb/pulg2) abrir el venteo del domo (si an no se ha abierto) y dejar que la caldera se enfre hasta 150 F (65 C) antes de vaciarla.

Limpiar hornos poniendo cal o arena al fondo para evitar que se pegue la escoria. Llenar la caldera cuando est fra para probarla hidrulicamente, comprobando si no tiene fugas. Vaciarla hasta dejarla en condiciones de reencenderla. OBSERVACIN: Abrir el domo y lavar los lodos con una manguera con agua a presin en cuanto se est vaciando la caldera.

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EJERCICIO No. 13.

1. Durante el llenado de la caldera el venteo del domo debe permanecer: _____________________________________________________________ 2. Para usar los sopladores de holln es necesario que la caldera est: ______________________________________________________________ 3. Para subir la presin en una caldera nueva debe emplearse ms del tiempo normal, aproximadamente: _____________________________________________________________ 4. En el momento de arrancar una caldera, hay que asegurarse de que el equipo de control automtico: ______________________________________________________________ 5. Durante un paro normal en una caldera hay que apagar los fuegos y en cuanto a la alimentacin de agua, es necesario: ________________________________________________________________

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Hit No. 4. UNIDADES FUERA DE SERVICIO. Cuando una caldera va a quedar fuera de servicio por algn tiempo, es necesario realizar en ella una inspeccin detallada para cuidar lo siguiente:

Cuando las lneas de purga de fondo son comunes a varias calderas, hay que

asegurarse de que el agua no regrese a una unidad vaca o con personal adentro. Lo mismo se recomienda con respecto a las lneas de agua de alimentacin y de vapor o auxiliares. Que no haya fugas en el refractario del horno, cubierta exterior y puerta de acceso.

El personal que entre, debe ser precavido; hay peligro de derrumbes en la mampostera. Las superficies expuestas a los gases deben ser limpiadas, para evitar que el

holln produzca corrosiones. Quitar los Registros Hombre correspondientes para revisar las partes interiores del

domo, asegurndose que no estn flojas o sucias. Que no hay corrosin en las partes internas. Normalmente se presenta arriba del

nivel de agua, aunque tambin puede haberla ms abajo.

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Eliminar con el equipo adecuado las incrustaciones en los tubos. Cambiar los tubos, si es necesario, en caso de ampollas, deformaciones o

rajaduras considerables. Que la caldera quede cargada con agua alcalina.

Se recomienda efectuar, en todas las unidades, inspecciones anuales completas.

Hit No. 5. PROBLEMAS AL OPERAR LAS CALDERAS. Los problemas que se presentan debidos a fallas en la operacin de una caldera o de una planta de calderas son: a) Explosiones. b) Incrustaciones y/o corrosiones. c) Problemas de combustin. Las explosiones pueden ser: Explosin sbita de la caldera. Explosin del hogar. Explosin Sbita de la caldera es la rotura o desgarramiento del domo o de una parte de la caldera sujeta a presin, con los consiguientes daos y desperfectos originados al ser desplazada y lanzada por la fuerza del vapor. Explosin del hogar es la combustin sbita de gas o de los gases de un combustible lquido acumulados en el hogar de una caldera, con las consecuencias, segn la intensidad, en desperfectos de la instalacin y accidentes del personal.

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Las causas por las que puede ocurrir una explosin sbita en una caldera son: Exceso de presin. Defectos y fallas del material. Bajo nivel de agua.

Hit No. 6. EXCESO DE PRESIN. Tiene lugar la explosin sbita de una caldera por exceso de presin cuando por alguna causa, los mecanismos del manmetro y de la vlvula de seguridad no trabajan permitiendo que la presin del vapor sobrepase el lmite de la resistencia del material de la caldera. Se puede evitar este accidente con una constante y escrupulosa revisin del manmetro, debiendo calibrarse, corregirse y purgarse peridicamente. La vlvula de seguridad deber regularse y sellarse a la presin mxima de trabajo admisible, hacindose escapar con la palanca de mano en periodos regulares.

Hit No. 7. DEFECTOS Y FALLAS DEL MATERIAL. Los defectos y fallas del material que pueden ocasionar la explosin sbita de una caldera son:

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Las grietas longitudinales, localizadas entre los agujeros de los remaches y/o en las costuras de lminas sper puestas. La falla del material que puede ocasionar la explosin sbita de una caldera es el adelgazamiento que sufren sus lminas debido a la corrosin. Al disminuir su espesor se disminuye su resistencia. Las explosiones por estas causas, pueden evitarse con inspecciones minuciosas que deben practicarse a las calderas, antes de salir de la fbrica y peridicamente durante su funcionamiento y un buen control del agua de alimentacin dentro de la caldera.

Hit No. 8. BAJO NIVEL DE AGUA. La explosin sbita de una caldera por incorrecta operacin se debe a que, al presentarse una baja del nivel de agua durante su funcionamiento, imprudentemente se le introduce agua. La explosin tiene lugar en la siguiente forma: al bajar el agua hasta su nivel del peligro, las superficies de calefaccin quedan sin refrigeracin, alcanzando la temperatura del rojo vivo, con lo que pierden su resistencia. Si en este momento se le introduce agua, la generacin del vapor es tan rpida y con tan alta presin que vence la escasa resistencia de lminas y tuberas. Adems, al contacto del metal al rojo con el agua de alimentacin viene una contraccin brusca del metal, el cual dada su temperatura se desgarra provocando la explosin. Tal vez el problema ms serio que puede ocurrir en una caldera sea el bajo nivel de agua, por tal motivo se debe tener las siguientes precauciones:

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 El operador responsable del nivel de agua, no debe distraerse y perder el control del nivel en ningn momento. No debe confiarse en alarmas o protecciones de bajo nivel de agua. Si se pierde de vista el agua en el cristal, por falla del suministro de agua o negligencia del operador (exceptuando casos de fluctuaciones momentneas, debidas a variaciones muy grandes de generacin), se debe atender las siguientes indicaciones: o Apagar los fuegos inmediatamente, es decir, apagar todos los quemadores de la caldera tan pronto como sea posible. Si se utilizan combustibles slidos (como carbn o bagazo) dejar de alimentar stos y sacarlos de los hornos. o Simultneamente apagar y cerrar el tiro forzado para evitar que contine la combustin. o Si ya dispone de algn medio para alimentar agua a la caldera empezar a hacerlo (no hacerlo con agua fra) controlando manualmente su alimentacin con el fin de que se tenga un flujo de agua muy pequeo entrando a la caldera. La finalidad de esta maniobra es evitar los esfuerzos excesivos debidos a diferencias muy marcadas de temperatura entre el metal de la superficie de la calefaccin y el agua de alimentacin. o Simultneamente disminuir las demandas de vapor y cerrar la vlvula principal o de pie de la salida de vapor de la caldera. o Reducir la presin de vapor de la caldera gradualmente abriendo la vlvula de venteo de la salida del sobrecalentador o del domo, si no hay sobrecalentador. o Disminuir el flujo de aire a travs de la unidad, conforme vaya bajando la temperatura de la caldera. o o o No vaciar la caldera. Determinar la causa que provoc el bajo nivel de agua y recuperar el nivel. Enfriar totalmente la unidad.
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Examinarla para verificar que no hay habido distorsin de las partes a presin o fugas en los fluxes por sobrecalentamiento.

Levantar presin y ponerla en servicio.

Hit No. 9. FUGA DE AGUA. En caso de alguna falla o fuga en un tubo que no provoque una prdida muy grande de agua, de modo que el nivel de agua pueda mantenerse, es necesario sacar la caldera fuera de servicio siguiendo las maniobras normales. En caso de que la fuga sea tal, que no pueda conservarse el nivel de agua, hay que elegir de los siguientes, el procedimiento que sea adecuado:

PRIMER CASO. Para calderas que utilicen algn tipo de emparrillado para quemar algn combustible slido, es necesario alimentar lo ms posible de agua para proteger las partes a presin de la caldera hasta que el fuego se haya apagado y la escoria y el refractario se enfren.

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 Efectuar las maniobras necesarias para apagar el fuego. Eliminar el flujo de aire. Disminuir el flujo de agua a lo necesario para mantener el nivel. Mantener el suficiente tiro en el horno para eliminar por la chimenea el vapor producido por el tubo averiado. Dos o tres horas despus de que no haya presin en la caldera, abrir todas las puertas del horno y enfriar la unidad con el ventilador de tiro inducido si es que se tiene. En caso contrario dejarla que se enfre por s sola. Ya que el horno est lo suficientemente fro para poder entrar, efectuar una inspeccin para localizar la falla y verificar si no hubo daos en las partes a presin. Despus de efectuadas las reparaciones, es necesario efectuar una prueba hidrulica y obtener la aprobacin de las autoridades correspondientes antes de poner la unidad en servicio.

SEGUNDO CASO. Para una caldera con paredes de agua en el horno, que utilice combustibles lquidos o que tenga alimentador esparcidor para combustibles slidos, el agua de alimentacin se puede cerrar totalmente, despus de apagar el fuego. En primer lugar se debe apagar el fuego y/o quemadores. Parar los ventiladores de tiro forzado. Cerrar la alimentacin de agua. Los pasos siguientes son iguales a los descritos en el caso anterior.
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TERCER CASO. Para una caldera con horno a presin, o sea con ventiladores de tiro forzado nicamente y que utilice combustibles lquidos. o Apagar todos los quemadores (si la caldera est equipada con ellos).

o Parar los ventiladores de tiro forzado, pero abrir totalmente la compuerta del
tiro.

o Disminuir la alimentacin de agua conforme vaya bajando la presin de la

caldera. Si el nivel se perdi completamente en el momento de la falla, cortar la entrada de agua y empezar a alimentar muy despacio para evitar que se quede totalmente sin agua la unidad.

Cuando la presin haya bajado totalmente, enfriar la caldera con el ventilador de tiro forzado, aumentado gradualmente el flujo de aire controlndolo con la compuerta correspondiente en caso de no tener motores de velocidad variables.

Ya que la unidad est lo suficientemente fra para poder entrar al horno, localizar la falla y revisar si no hubo ms partes daadas.

Despus de efectuar las reparaciones necesarias efectuar una prueba hidrulica y obtener la aprobacin de las autoridades correspondientes antes de poner la unidad en servicio.

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Hit No. 10. ARRASTRE DE AGUA. El arrastre de agua por el vapor es la transportacin que hace el vapor, de pequeas partculas de agua a su salida de la caldera. Las causas del arrastre del agua por el vapor son: Una pequea cmara de vapor y por consiguiente una pequea superficie de liberacin del vapor. Un alto nivel de agua dentro de la caldera.

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 Una repentina demanda de vapor, superior a la cantidad de vapor que se est generando en ese momento. Ausencia o fallas en el separador que se encuentra dentro del domo. Presencia de hidrocarburos en solucin que al carbonizar producen espuma y arrastre.

El arrastre de agua por el vapor, ocasiona la vibracin de las tuberas de vapor, el golpe de ariete y, en algunos casos la destruccin de parte del equipo.

EJERCICIO No. 14.

1. Antes de vaciar una caldera hay que hacer una purga de fondo para evitar que:
____________________________________________________________ ____________________________________________________________ 2. Las explosiones en la caldera se pueden producir debido a: a) __________________________________________________________
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b) __________________________________________________________ c) __________________________________________________________

3. Cuando hay un bajo nivel de agua en la caldera lo primero que hay que hacer
es: _____________________________________________________________ _____________________________________________________________

4. Cuando hay un bajo nivel de agua en una caldera, nunca el paso siguiente
debe ser alimentar agua de inmediato, porque se producira: _____________________________________________________________ _____________________________________________________________

5. Si se apaga un quemador, antes de encenderlo de nuevo, es necesario:

____________________________________________________________ _____________________________________________________________

Hit No. 11. PRESENCIA DE ACEITE. Los perjuicios que ocasiona el aceite adherido a las superficies interiores de una caldera son: Mayor consumo de combustible. Probable sobrecalentamiento de las lminas de la caldera.

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El aceite adherido a las lminas en la parte interior de las superficies de la calefaccin, constituye un excelente aislante daino para su refrigeracin. La causa ms comn por la que penetra aceite en el interior de las calderas es el usar como agua de alimentacin, el condensado procedente de algunas mquinas con lubricacin interior. Es recomendable usar aceite parafino que est exento de azufre por la fermentacin del agua en los indicadores de nivel. Se conoce la existencia de aceite en el interior de una caldera por la fermentacin del agua en los indicadores de nivel. Para evitar este inconveniente, se emplear trampas espaciales o separadores en las tuberas del condensado que servir para la alimentacin de la caldera, y se aumentar la temperatura del aceite que lubrica las mquinas, bombas y aparatos que utilicen vapor y cuyo condensado se pretenda utilizar. Un separador de aceite, es un recipiente a presin donde el vapor pasando a mucha velocidad y en forma tangencial, separa el aceite y lo arroja afuera del sistema de circulacin de vapor. Los ms eficientes entre ellos son los de tipo centrfugo. No es conveniente aceitar mquinas que funcionan con vapor sobrecalentado porque la alta temperatura de ste lo volatiliza entrando a su punto de vaporizacin de inmediato, lo que hace no slo intil su presencia, si no que perjudica por pasar a saturar de aceite el vapor, que va directamente a las superficies de calor. Hit No. 12. CORROSIN INTERNA.

La corrosin interna puede vitarse y se corrige con buenos resultados usando los mtodos siguientes: Eliminando el aire contenido en el agua de alimentacin y neutralizando la accin del oxgeno, con sulfito de sodio y/o hidroxilamina.

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Aislando el metal con una capa protectora contra la accin y efectos del oxgeno. Instalando un desaereador en el tanque de agua de alimentacin de calderas. El primer mtodo consiste en eliminar el aire, tratando el agua antes de entrar a la caldera y usando los precalentadores de agua y desaereadores. El segundo mtodo consiste en aislar el metal con un material especial aplicado con una broca en todas las partes accesibles. El xito de este mtodo depende de la limpieza y resequedad de las superficies antes de aplicar el material aislante.

Hit No. 13. CORROSIN EXTERNA. La principal causa que provoca la corrosin externa es el azufre contenido en el holln depositado y adherido a las superficies de calefaccin exteriores, de una caldera. Se elimina con aditivos especiales en el petrleo. La otra causa que provoca la corrosin externa es el agua procedente de alguna fuga, gotera o simplemente de la humedad del aire, cuando la caldera ha estado inactiva por algn tiempo.
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De la combinacin del agua con el azufre resulta cido sulfrico, que ataca violentamente las superficies metlicas sobre las que se forma, y que despus de algn tiempo, afecta la vida de las calderas. Los efectos perjudiciales de estas corrosiones son las picaduras y las ranuras. La accin de las picaduras y ranuras depende de su extensin y penetracin, siendo ms rpida su accin, cuando ms grandes son las superficies de las planchas afectadas. El resultado de la accin de las corrosiones es el debilitamiento de la placa de la caldera, que se tendr en cuenta para determinar la presin a que deba trabajar con seguridad o ser retenida del servicio. Por estas razones, es muy importante tener una limpieza peridica total de las calderas.

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UNIDAD VI. PRINCIPALES CONTROLES DE LA OPERACIN.

UNIDAD VI. PRINCIPALES CONTROLES DE LA OPERACIN.

Hit No. 1. Control del tratamiento de aguas y purgas Hit No. 2. Control de la combustin. Ejercicio No. 15.
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Hit No. 1. CONTROL DEL TRATAMIENTO DE AGUA Y PURGAS. La frecuencia, duracin y caractersticas de las purgas de fondo debe determinarse de acuerdo al anlisis del agua de la caldera y llevando un registro de ellas. En cada planta el problema de tratamiento de agua es diferente, por lo tanto el laboratorio debe determinar el tratamiento adecuado y el programa de purgas conveniente. Si esto no es posible, la caldera debe purgarse cada 8 horas como mnimo, o ms frecuentemente si la caldera del agua de que se use as lo indica.
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El uso de las vlvulas de purga de fondo debe ser de preferencia en periodos de baja generacin de la unidad. Se usa para eliminar los lodos que se juntan en el fondo del domo inferior, o cabezal inferior. A menos que las indicaciones del fabricante de las vlvulas de purga sean distintas, se debe abrir primero la vlvula ms cercana a la caldera y a continuacin la siguiente. Al cerrar, empezar primero por la ms lejana y al ltimo, operar la ms cercana.

RECOMENDACIONES. Purgar sin perder de vista el nivel de agua en el cristal. Revisar ocasionalmente las vlvulas para determinar si hay fugas. Nunca abrir las vlvulas de purga de los cabezales de paredes de agua cuando la caldera est dando vapor a la lnea; esto puede ocasionar que se quemen los tubos por falta de circulacin suficiente. Abrir las vlvulas cuando la unidad se saque de servicio.

La instalacin de una purga continua es el mejor medio de controlar los slidos en la caldera ya que se puede conservar una concentracin casi constante, adems de poder recuperar el calor con el agua purgada, por medio de cambiadores de calor o de equipo adecuado. Para llevar el control del tratamiento de agua de calderas, es necesario hacer un anlisis del agua de alimentacin a calderas cada determinado tiempo, segn lo indique el laboratorio. Este anlisis de agua de calderas debe llevar cuando menos, el control de los siguientes puntos:

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- F (fenolftalena). Valor normal de 60 a 220 partes por milln para

carbonatos. ALCALINIDAD

- M (metilo). Valor normal de 40 P.P.M. a 120 P.P.M. para

hidrxidos.

- OH (hidroxilo). Valor normal de 40 a 120 P.P.M. para hidrxidos.

DUREZA TOTAL

Valor normal de agua muy blanda de 10 P.P.M a 15 P.P.M. Valor normal de agua blanda de 5 P.P.M a 25 P.P.M. Valor normal entre 5 y 10 P.P.M. Valor normal de 500 a 1000 P.P.M. Valor normal entre 10 y 11,5. Valor normal entre 20 y 30 P.P.M. Valor normal entre 40 y 50 P.P.M. Claro libre de turbidez. Negativo.

SLICE

FOSFTOS

CONDUCTIVIDAD

PH

SULFITOS

CLORUROS

COLOR

ALFA NAPHTOL

Normalmente se debe hacer un anlisis cada 8 horas. Hit No. 2. CONTROL DE LA COMBUSTIN. El problema de la combustin que se presenta en cualquier caldera es la combustin incompleta o defectuosa. Este problema puede depender de uno o varios factores:

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Inadecuado tipo de quemador para el combustible empleado y capacidad de la caldera. Incorrecta regulacin del quemador para el aire disponible. Escaso volumen del hogar. Malas condiciones del combustible. Tiro incorrecto. La cantidad de combustible consumido debe medirse o estimarse; los medios empleados dependern de la naturaleza del combustible y del equipo disponible para medirlo. Un anlisis ocasional de una muestra representativa del combustible debe obtenerse si se pueden conseguir los servicios de un laboratorio: de esta manera se determinar el poder calorfico y quiz alguna caracterstica que pueda influir desfavorablemente sobre la combustin, esto es particularmente importante cuando se quema combustible slido. La temperatura y el anlisis de los gases que salen de la caldera son un ndice para saber si la combustin es completa y econmica. Debe haber combustin completa antes de entrar al primer paso de la caldera an usando poco exceso de aire, o sea una cantidad ligeramente mayor de aire que la terica necesaria para oxidar toda la materia combustible. El porcentaje de exceso de aire ms adecuado depender de la naturaleza del combustible, del diseo de los quemadores y de otros factores, pero debe establecerse las mejores condiciones en las diferentes cargas para cada instalacin. En vista de la importancia del anlisis de los gases de combustin, se dispone de varios aparatos para efectuar el anlisis de los mismos. Los principales aparatos son:

a) El aparato ORSAT que es uno de los ms antiguos y exactos. ste nos permite
averiguar el tanto por ciento (%) de los componentes de los gases de la chimenea, es decir, el % de O (oxgeno), de CO 2 (dixido de carbono) y de CO (monxido de carbono).

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b) El aparato de ENELHARD. ste es menos preciso que el Orsat pero tiene la

ventaja de que marca automticamente el contenido de CO2 (dixido de carbono) en los gases de combustin.

c) El aparato de HAYS. Este aparato, analizador de CO2, funciona peridicamente

haciendo correcciones a las lecturas del instrumento cada 2 minutos aproximadamente.

d) El analizador FIRITE. Analizador de CO2 nicamente. Este aparato es porttil y

tiene la ventaja de ser de uso muy simple y costo bajo.

EJERCICIO No. 15.

1. La fermentacin del agua, observada en los indicadores de nivel, es seal de que: ________________________________________________________________
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2. Los lodos que se acumulan en el fondo del domo inferior se eliminan por medio de: ________________________________________________________________ 3. Al sacar una caldera de servicio, las vlvulas de purga deben permanecer: ________________________________________________________________ 4. Cmo se puede determinar si la combustin es completa o incompleta? ________________________________________________________________ 5. Si la combustin es incompleta, qu se debe hacer? ________________________________________________________________

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UNIDAD VII. LIMPIEZA PROFUNDA DE LAS CALDERAS.

UNIDAD VII. LIMPIEZA PROFUNDA DE LAS CALDERAS.

Hit No. 1. Limpieza de las calderas.

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Hit No. 2. Limpieza externa de fluxes. Hit No. 3. Limpieza de hornos en operacin. Hit No. 4. Limpieza de calderas en poca de reparacin.

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Hit No. 1. LIMPIEZA DE LAS CALDERAS. Puede ser exterior o interior:

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LIMPIEZA EXTERIOR. Es la que se refiere a la limpieza que puede hacerse de todas las partes accesibles estando la caldera trabajando e incluye la soplada de holln en los diversos pasos de la combustin. LIMPIEZA INTERIOR. Se refiere a la que debe hacerse en el interior de los tubos, colectores, cabezales y el interior del envolvente o casco y el exterior de los tubos en las calderas de tubos de humo. Los mtodos usados son: a) Limpieza mecnica. b) Tratamiento de agua (externo). c) Limpieza qumica (tratamiento interno). LIMPIEZA MECNICA. Algunas tareas de limpieza son realizadas durante la operacin de las calderas, otras durante los paros realizados en zafra, y otras ms, slo en la poca de reparacin del ingenio. IMPORTANCIA DE LA LIMPIEZA EN OPERACIN. El calor, que llega al agua que circula por los tubos, gracias a la conductibilidad de sus superficies metlicas, se ve obstaculizado cuando los tubos estn sucios ya sea por fuera o por dentro. Las capas de suciedad o incrustaciones actan como aislantes que reducen la transmisin de calor, por tanto, los gases de salida llevan altas temperaturas. Al desperdiciar parte del calor producido, aumenta el consumo de combustible.

En cada caldera limpia, se registra una prdida de calor total (debida a lo que llevan los gases de escape) de 34% aproximadamente.

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En una caldera sucia, esa cifra aumenta como un 10%, es decir, el desperdicio es alrededor de 44%.

Por otro lado, las incrustaciones dificultan la circulacin de agua y de vapor, indispensable para la eficiencia de la caldera. Adems las incrustaciones deterioran los tubos, produciendo corrosin, bolsas, adelgazamiento; en fin, deformaciones de los tubos que pueden llegar a traducirse en roturas o explosiones.

Hit No. 2. LIMPIEZA EXTERNA DE FLUXES. La suciedad que se deposita en las partes externas de los tubos, se debe a las partculas de combustible que no se queman completamente debido a una mala
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combustin. Aunque tambin con una combustin correcta, siempre hay cenizas que al pasar por los tubos se adhieren a ellos. Para eliminar esto, hay que sopletear por lo menos, una vez cada turno, con el siguiente procedimiento: a) Antes de sopletear es estrictamente obligatorio: Purgar bien las tuberas para no introducir condensacin al horno. Vigilar que la compuerta de tiro est abierta. Aprovechar un momento en que la caldera est a ms del 50% de su

capacidad. b) Al utilizar los sopladores de holln hay que tener cuidado de: Aplicar los sopletes automticos de uno en uno, asegurndose de que antes de abrir un nuevo aparato, el anterior ya est totalmente cerrado. Al usar sopletes manuales hay que asegurarse de limpiar todas y cada una de las rejillas. Al terminar la limpieza de cada rejilla, cerrar lo ms hermticamente posible, para evitar entradas de aire en el horno. Comenzar siempre por el primer paso de los gases, o sea, el ms cercano a la cmara de combustin. Continuar la limpieza en el orden de la trayectoria de los gases.

Hit No. 3. LIMPIEZA DE HORNOS EN OPERACIN.

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La acumulacin excesiva de las cenizas y escoria obstruye el paso del aire por las toberas, y dificulta la combustin del bagazo. Para realizar correctamente la limpieza de los hornos, hay que tener en cuenta las siguientes recomendaciones: Antes de empezar, liquidar el horno para no extraer bagazo sin quemar junto con las cenizas. Suspender la alimentacin de bagazo al horno que se va a limpiar. Eliminar la entrada de aire al horno. Numerar los hornos de cada caldera para establecer el orden de su limpieza. Procurar que el agua de la manguera no moje la puerta del horno ni la obra de ladrillo. Comenzar la limpieza de cada horno, hasta que ya se encuentre operando normalmente el que se hay limpiado antes. Realizar la limpieza al principio de cada turno y con buena presin de vapor. Efectuar la limpieza de cada horno rpidamente y lo mejor posible.

Hit No. 4. LIMPIEZA DE CALDERAS EN POCA DE REPARACIN.

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La limpieza de las calderas deber iniciarse tan pronto se termine la zafra, para evitar que los equipos sufran deterioros por oxidaciones y corrosin.

Durante los tres ltimos das de zafra se preparan las condiciones con el fin de realizar esta limpieza de forma ms efectiva, para lo cual se duplicarn las dosis de fosfato trisdico y de sosa custica, realizando una extraccin de fondo cada 4 giras a cada caldera. Durante las ltimas 24 horas, se debe realizar una extraccin de fondo corta, cada 2 horas, a cada caldera. Es de suma importancia que se mantenga el rgimen de extracciones recomendado, con el fin de poder efectuar despus una mejor limpieza. Tan pronto se termine de liquidar la Casa de Calderas las distintas calderas que vayan quedando sin presin se prepararn para ser hervidas durante 18 horas consecutivas utilizando una solucin de sosa custica y soda ash. El procedimiento a seguir consiste en aflojar completamente las vlvulas de seguridad, llenar cada caldera con agua hasta su nivel y aadir, a cada una, la proporcin que corresponda de sosa custica y de soda ash. Las cantidades de sosa custica y de soda ash deben ser aproximadamente de 3,5 kg de sosa custica y de 9 kg de soda ash por cada 100 HP de capacidad de la caldera. El agua dentro de la caldera se mantendr a punto de ebullicin durante 18 horas consecutivas. Al final de ese periodo, se descargar el contenido de la caldera. Una vez liquidadas, se llenarn nuevamente con agua, la cual se llevar hasta el punto de ebullicin e, inmediatamente, se descargar, para as dejar mejor enjuagadas las partes interiores.

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 Se proceder despus a realizar una limpieza exterior de toda la caldera. Esta limpieza comprender las superficies exteriores de los fluxes, cabezales, colectores de fango y domos.

Para la limpieza exterior de la fluxera se usar varilla, cadena, rasqueta, aire a

presin o cualquier otro medio adecuado para dejar las superficies completa y absolutamente limpias. NUNCA DER USARSE AGUA PARA LAL LIMPIEZA EXTERIOR DE LAS CALDERAS. Raspar las superficies interiores de los domos con rasqueta, cepillarlas utilizando un cepillo de alambre, darle aceite de pescado o linaza mezclado con grafito en polvo. No debe usarse brocha, simplemente frotarse con mueca. Si hay pintura para interiores se usar preferiblemente. En las calderas de tubos de agua rectos, destapar la hilera inferior de los cabezales anteriores y posteriores, as como los colectores de fango, para sacar el agua que haya quedado en el fondo de los mismos. Dejarlos limpios y secos. Tambin se debe destapar, por delante y por detrs, 6 u 8 registros de mano en cabezales distintos para que, cuando se vaya hacer la inspeccin ms adelante, se determine si se debe dar o no turbina. En caso de ser necesario dar turbina a todas las calderas de tubos curvos (tipo Stirling), deber hacerse inmediatamente. La precaucin que debe tenerse durante el uso de la turbina es el cuidado de no mantenerla en el mismo lugar por que puede adelgazar o romper el metal, debe moverse constantemente y lentamente en toda la longitud de los tubos. Como se sabe, la ceniza que quede depositada sobre cualquier parte de la caldera, sobre todo cuando se humedece, corroer el metal. Esta es la razn fundamental por la cual se insiste en que la limpieza de la caldera debe efectuarse con todo esmero y eliminarse todo vestigio de xido y de escoria que se note en cualquier sitio de la caldera.

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 Una vez terminada la limpieza de todas las superficies exteriores de las calderas, se proceder a la de hornos como se explica despus y, luego de terminada esta ltima se volvern a soplar todas las superficies exteriores para eliminar la ceniza que, proveniente de la limpieza de los hornos, pueda haberse depositado sobre los fluxes y otras partes.

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