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Universidade Federal de So Joo Del-Rei CAP Campus Alto Paraopeba

Prtica 3 VISCOSIDADE DE LEOS LUBRIFICANTES

Geraldo Rodrigues 0845050-1 Mayara Sousa 0845057-9 Ndia Alves Nery Balbino 0845062-5 Victor Hugo Cangussu Cardoso 0845031-5 Yola Salom Serpa de Miranda 0845042-X

Relatrio apresentado como exigncia da disciplina

Laboratrio de Engenharia Qumica II

Ouro Branco - MG Setembro de 2011

1. Introduo A viscosidade a resistncia de um lquido ao fluxo causado por atrito interno entre as molculas. Alm de ser uma medida direta da qualidade do fluido, a viscosidade pode fornecer importantes informaes sobre mudanas fundamentais em sua estrutura durante determinado processo [1]. A viscosidade uma das propriedades mais importantes de um leo lubrificante. um dos fatores responsveis pela formao da camada de lubrificao, sob diferentes espessuras desta camada. A viscosidade afeta a gerao de calor em rolamentos, cilindros e engrenagens devido ao atrito interno do leo. Isso afeta as propriedades de vedao de selagem do leo e sua taxa de consumo. Determina a facilidade com que as mquinas podem operar a diferentes temperaturas. O bom funcionamento de uma determinada parte do equipamento depende principalmente do uso de um leo de viscosidade adequada s condies operacionais previstas [2]. 1.1. Viscosidade Dinmica e Cinemtica A viscosidade dinmica, , o coeficiente de proporcionalidade entre a tenso de cisalhamento e o gradiente de velocidade (Lei de Newton) [3]. O seu significado fsico a propriedade do fluido atravs da qual ele oferece resistncia s tenses de cisalhamento. Os fluidos que apresentam esta relao linear entre a tenso de cisalhamento e a taxa de deformao so denominados newtonianos e representam a maioria dos fluidos. O valor da viscosidade dinmica varia de fluido para fluido e, para um fluido em particular, esta viscosidade depende muito da temperatura. Para lquidos a viscosidade diminui com a temperatura, enquanto que para gases a viscosidade aumenta coma temperatura. O poise (P) a unidade de viscosidade dinmica no sistema CGS (centmetro-grama-segundo) de unidades e 1P = 1 gcm1s1. Para lquidos normalmente utiliza-se o centi-Poise (cP) [3]. A viscosidade dinmica combinada com a massa especfica d origem viscosidade cinemtica ( ): No sistema CGS utilizada a unidade Stokes (St), sendo um Stokes igual a 0.0001 m/s e dada a magnitude do seu valor prefervel utilizar a forma centi-Stokes [3]. 1.2. Viscosmetro de Saybolt-Furol

H vrios mtodos para se determinar a viscosidade, os mais frequentes utilizam viscosmetros rotativos, de orifcio e capilares. O viscosmetro de orifcio indicado nas situaes onde a rapidez, a simplicidade e robustez do instrumento e a facilidade de operao so

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mais importantes que a preciso e a exatido na medida, por exemplo, nas fbricas de tinta, adesivos e leos lubrificantes [4]. O viscosmetro de Saybolt um viscosmetro de orifcio utilizado para leos lubrificantes com viscosidade baixa e intermediria e determina a viscosidade em SUS (segundo saybolt universal). A facilidade com que um fluido passa atravs de um orifcio com dimetro pequeno o princpio sobre o qual est baseado o viscosmetro de Saybolt . A vantagem desse procedimento que ele simples e requer equipamentos relativamente simples. O viscosmetro Saybolt consiste em um tubo cilndrico de bronze que contm um orifcio de dimenses especficas no fundo. O tubo de bronze est num banho temperatura constante. Quando a amostra no tubo alcana a temperatura de ensaio, se mede o tempo requerido para que 60 mL do lquido passe atravs do orifcio [5]. O viscosmetro Saybolt Furol utilizado para leos muito viscosos. A diferena entre o viscosmetro de Saybolt e o de Saybolt Furol, que o primeiro possui um orifcio maior para facilitar ensaios com leos muito viscosos. Registra-se o resultado como o tempo de descarga em segundos (SFS) para que 60mL de um determinado fluido escoe atravs de um orifcio calibrado do viscosmetro Furol, sob temperatura controlada. A viscosidade Furol utilizada para os derivados de petrleo, como leos combustveis e produtos residuais, que exigiriam tempos maiores que 1000 segundos no Saybolt Universal [5, 6]. A transformao da Viscosidade Cinemtica Centistokes (VCC) em Segundos Saybolt Universal (SSU) relacionada pelas expresses [7]: ( ( ( 1.3. ndice de Viscosidade ) ) ) ( ) ( ) ( )

O ndice de Viscosidade (IV) de um leo um nmero emprico que expressa a taxa de variao da viscosidade com a variao da temperatura. Quanto mais alto o IV de um leo lubrificante, menor a variao de sua viscosidade ao se variar a temperatura. O conhecimento do IV de grande importncia para os leos lubrificantes, pois, quanto maior, melhor se comporta o leo em vrios casos importantes. Assim [6]:

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No incio do funcionamento de um motor, o leo est frio e vai se aquecendo aos poucos;

quanto menos variar a viscosidade do lubrificante (maior IV), tanto mais uniforme ser a lubrificao.

Se numa mquina ocorre um aquecimento acidental e o IV do lubrificante baixo, a

viscosidade pode cair tanto que chega a haver contato direto entre as superfcies metlicas, com conseqente desgaste e mesmo engripamento. O clculo feito segundo a norma MB-147 da ABNT. O IV de um leo obtido por comparao com dois leos padres, um de IV=100 e outro de IV=0, que tenham, a 98,8C (219F), a mesma viscosidade cinemtica que o leo ensaiado (Figura 1) [6].

Figura 1. Variao da viscosidade de um leo com a temperatura (linha grossa), em comparao com a de dois leos-padro (linhas finas). Seja: U = viscosidade cinemtica do leo em estudo a 37,8C (100F) L = viscosidade cinemtica do leo padro de IV = 0 a 37,8C H = viscosidade cinemtica do leo padro de IV = 100 a 37,8C O IV do leo em estudo dado por:

( )

De acordo com ndice de viscosidade pode ser estabelecida se um leo estvel ou instvel com a temperatura, utilizando uma abordagem genrica como o seguinte [8]: I.V. = 0 - No estvel

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I.V. = 75 - muito estvel I.V. = 200 - Muito estvel 2. Objetivos

Os objetivos da prtica foram: operar um Viscosmetro Saybolt e medir a viscosidade de um leo lubrificante a diferentes temperaturas. 3. Materiais e Mtodos

3.1. Materiais Os materiais utilizados na prtica foram: Viscosmetro Saybolt, banho trmico, frasco receptor de 60ml, termmetros: um para o banho de fludo trmico e outro para o tubo contendo o leo lubrificante, cronmetro, pipeta e malha para filtrao do leo lubrificante. 3.2. Procedimento Inicialmente ligou-se o aquecimento eltrico. O termostato foi regulado na temperatura do ensaio (37,8oC). Em seguida colocou-se 80 de leo num bquer que foi aquecido at 2C acima da temperatura de ensaio. A sada inferior do tubo do viscosmetro Saybolt foi fechada com uma rolha, de modo a introduzi-la de 3 a 6mm. Verificou-se que o banho estava temperatura de ensaio e essa foi mantida constante durante o escoamento do leo. Como o leo era novo, ele foi diretamente despejado no tubo de Saybolt at atingir um nvel acima do aro de transbordamento. A temperatura do leo no tubo foi homogeneizada utilizando, cuidadosamente, o termmetro como agitador. Retirou-se o termmetro do tubo quando a temperatura do leo caiu at a temperatura de ensaio. Colocou-se o frasco receptor sob o tubo do viscosmetro de modo que o filete de leo que correr do tubo toque o frasco e escorra pelo gargalo. Metade da extremidade superior do tubo foi tampada, deixando o escoamento presso atmosfrica. Nesse momento a rolha foi retirada do tubo e a partida no cronmetro foi dada. O cronmetro foi travado no instante em que o nvel do leo passou pelo trao do frasco. O tempo de escoamento e a temperatura real foram anotadas. Esse procedimento foi repetido para as temperaturas de 60; 80 e 98,9C. 4. Resultados e discusso

O experimento consistiu na medio da viscosidade de um leo lubrificante a diferentes temperaturas, para isso foram realizados ensaios utilizando o viscosmetro Saybolt Furol. Esse equipamento fornece a viscosidade em Segundos Saybolt Furol (SSF) que consiste no tempo, em segundos, para o escoamento de 60 mL da amostra desejada atravs de um orifcio furol sob

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condies padro de ensaio. Para a realizao dos clculos as viscosidades em SSF foram transformadas para Segundos Saybolt Universal (SSU), que a unidade fornecida pelo viscosmetro Saybolt universal, para tal transformao foi utilizada a Equao (I). A diferena entre os dois viscosmetros est no dimetro do tubo capilar que regula o escoamento do fluido, sendo que o tubo furol permite um escoamento em tempo aproximadamente dez vezes menor do que o tubo universal. A leitura de tempo do cronmetro ser viscosidade Saybolt do fluido, em Segundos Saybolt Universal (SSU), ou Segundos Saybolt Furol (SSF), conforme o tubo utilizado [9]. As temperaturas especificadas para cada ensaio, do leo e do banho trmico, assim como a viscosidade em Segundos Saybolt Furol e em Segundos Saybolt Universal foram apresentados na Tabela 1. Tabela 1. Temperaturas do leo e do banho trmico e a viscosidade em SSF e em SSU para cada ensaio com temperatura especificada.
Ensaios Temperaturas especificadas (C) Temperatura do leo (C) Temperatura do banho trmico (C) Viscosidade (SSF) Viscosidade (SSU)

1 2 3 4

37,8 60,0 80,0 98.9

37,5 60,0 81,3 94,0

39,9 61,5 81,7 95,7

52,13 23,13 14,85 12,21

521,3 231,3 148,5 122,1

De acordo com a Tabela 1 observa-se que a viscosidade inversamente proporcional a temperatura, ou seja, quanto maior a temperatura, menor a viscosidade. Com o clculo da viscosidade em Segundos Saybolt Universal, foi construdo um grfico da viscosidade Saybolt (SSU) em funo da temperatura que est representado na Figura 2.

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Viscosidade Saybolt (SSU)

600 500 400 300 200 100 0 0 20 40 60 80 100 Temperatura (C) y = -6.9337x + 728.65 R = 0.8835

Figura 2: Grfico Viscosidade Saybolt (SSU) x Temperatura (C) A resistncia que um produto de petrleo apresenta para modificar sua viscosidade com a variao de temperatura indicada na prtica por um simples nmero adimensional chamado de ndice de Viscosidade, ou simplesmente IV, cujo clculo baseado nas medidas da viscosidade cinemtica s temperaturas de 100F e 210F. Quanto mais alto o IV, menor o efeito da temperatura sobre a viscosidade do produto. Com o desenvolvimento tcnico dos leos lubrificantes, a descoberta de outros campos de petrleo e o desenvolvimento de leos sintticos, assim como o aparecimento de aditivos modificadores de ndice de viscosidade, verificou-se a possibilidade de produzir leos com ndice de viscosidade menor do que 0 e maior do que 100. Os melhores leos geralmente possuem ndices de viscosidade mais elevados [10]. O ndice de viscosidade, IV, do leo lubrificante utilizado no experimento foi calculado pela Equao (II) encontrando o valor de 149,7. O valor encontrado alto, o que significa que a viscosidade do leo varia pouco com a variao de temperatura, indicando uma boa qualidade do leo. Transformou-se a viscosidade encontrada em SSU em Viscosidade Cinemtica CentiStokes (VSS). Para tal transformao foram utilizadas para os ensaio 1 e 2 a Equao (V) e para os ensaios 3 e 4 a Equao (IV). As Viscosidades Cinemticas CentiStokes encontradas esto apresentadas na Tabela 2. Tabela 2. Viscosidade Cinemtica CentiStokes para cada ensaio realizado. Ensaio VCC (cS) 1 112,5 2 49,91 3 31,57 4 25,68

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A importncia da viscosidade est em duas situaes opostas: de um lado quando voc d a partida em baixa temperatura, quando um leo muito espesso impedir a correta lubrificao, por demorar mais a chegar todas as partes do motor, aumentando o atrito das partes mveis e o seu conseqente desgaste. Por outro lado, em alta temperatura, um leo de baixa viscosidade pode se revelar muito fino e provocar queda na presso de leo e vazamento para a cmara de combusto, entre outras situaes. 4.1 Classificaes de leos lubrificantes SAE Esta classificao dada pela sigla SAE seguida de algarismos numricos indicando a viscosidade do fluido. Para fluidos monoviscosos (viscosidade independente da temperatura), utiliza-se a sigla SAE seguida de um nmero e quanto maior for esse nmero, maior ser a viscosidade do fluido. Para leos multiviscosos, essa classificao possui um nmero que varia de 0 a 25, seguido da letra W (Winter) , seguida por, que significa inverno em ingls outro nmero, que varia de 0 a 50, demonstrando assim, a variao da viscosidade com a temperatura. Assim, o leo 20W-40 usado neste experimento, se comporta como um 20 na partida em menores temperaturas e como um 40 no funcionamento em uma temperatura mais alta. Aumentar a diferena entre os parmetros significa maior capacidade do leo de suportar altas mudanas de temperaturas, o que faz de um leo 15W-50 mais adequado para uso em lugares com temperaturas extremas do que um 20W-40 [11]. Classificao API A classificao API, que significa American Petrolium Institute, classifica leos lubrificantes de acordo com a sua utilizao dependendo do ano em que o motor do veculo, no qual este vai ser utilizado, foi fabricado. A sigla seguida de duas letras. A primeira representa se este vai ser utilizado em motores gasolina ou diesel, S ou C respectivamente. A segunda esta diretamente relacionada com o ano que o motor foi fabricado, esta relao est apresentada na Tabela 3. Tabela 3. Classificao API para diferentes leos e seus respectivos intervalos de utilizao. Classificao API-AS/SB/SC/SD API-SE Intervalo de utilizao (anos) 1971-1979

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API-SF API-SG API-SH API-SJ API-SL

1980-1989 1989-1993 1994-1996 1996-2001 2001-Dias Atuais

O leo utilizado neste experimento foi API-SF, e possui propriedades antioxidantes, antidesgastantes, anticorrosivos e antiferrugem, e de acordo com a Tabela 3, ele somente pode ser usado em motores com fabricao at 1989. Isso mostra que este leo no muito adequado para o uso em postos de gasolina atuais pois a grande maioria dos carros que trocam o leo nestes postos possuem motores fabricados aps esta data. A otimizao do experimento poderia ser feita atravs do controle mais rigoroso da temperatura que est diretamente relacionada viscosidade, fazer a medida de tempo com trs ou mais cronmetros para ser feita uma mdia e um desvio-padro, pois este fornece diretamente a medida em SSF. Limpar o equipamento com solvente adequado, imediatamente aps a utilizao, a fim de evitar depsitos nas paredes e nos orifcios. 5. Concluso

O viscosmetro Saybolt Furol foi utilizado para medir a viscosidade de um fluido atravs da velocidade de escoamento do mesmo por um orifcio. As viscosidades encontradas tanto em SSU quanto em SSF foram apresentadas na Tabela 1. O ndice de viscosidade (IV) foi calculado e o valor obtido foi 149,7, valor alto que mostra que o fluido apresenta pouca variao da viscosidade com a temperatura, ou seja, boa qualidade do fluido. A classificao SAE do leo 20W- 40 o que indica que e a classificao API SF, o que mostra que ele no recomendado para uso atual pois ele foi designado para veculos com motores fabricados at 1989. 6. Referncias

[1] BRANDO, L. V. Produo de goma xantana para recuperao terciria de petrleo por fermentao da glicerina bruta residual do biodiesel. Prmio Petrobrs de Tecnologia, 3 ed., 27 p., 2007. [2] Teora y Prctica de la Lubricacin. Disponvel em: <http://www.lubricar.net/teoria.htm>. Acesso em: 24/09/2011.

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[3]

Lei

de

Newton

Viscosidade.

Disponvel

em: Acesso

<http://www.enq.ufsc.br/muller/operacoes_unitarias_a/AULA4_Lei_de_newton.htm>. em 24 /09/2011.

[4] CUMBANE, P. J. Guia de Laboratrio de Mtodos Instrumentais de Anlise. Disponvel em: <http://www.slideshare.net/pcumbane/mtodos-instrumentais-de-anlise>. Acesso em: 24/09/2011. [5] SOLOCAP GEOTECNOLOGIA RODOVIRIA. Saybolt Furol. Disponvel em:

<http://www.solocap.com.br/detalhe.asp?idcod=VISCOSIMETROSAYBOLTFUROL>. Acesso em: 24/09/2011. [6] Viscosidade de leos Lubrificantes. Disponvel em: Acesso < em:

http://sites.poli.usp.br/d/pqi2110/primarias/apost-lab-pqi2110-2011.pdf>. 24/09/2011.

[7] Guia de Laboratrio de Qumica Geral Experimental II. Universidade de Santa Ceclia. [8] Guia de Laboratrio. Viscosidad cinemtica e ndice de viscosidad. Laboratorio de Mecnica de Fluidos. Universidad Nacional Experimental del Tchira. [9] Curso Tcnico em Mecnica. Lubrificantes e Lubrificao. CEDTEC Escola Tcnica. [10] Disponvel em: <http://www.lubes.com.br/revista/ed07n04.html>. Acesso em: 24/09/2011. [11] Classificao dos leos lubrificantes. Disponvel em: Acesso

<http://r19club.com/catalogos/classificacao-dos-oleos-lubrificantes-parte-2/>. 24/09/2011. Anexo: Memria de Clculo 1. Viscosidade SSF e SSU

A viscosidade foi determinada medindo-se o tempo lubrificante em um Viscosmetro Saybolt.

de escoamento de 60 mL de leo

Para a realizao dos clculos, inicialmente transformou-se a viscosidade SSF obtida no ensaio em SSU pela equao 1: (I) Onde SSU a viscosidade em Segundos Saybolt Universal e SSF a viscosidade em Segundos Saybolt Furol. Para o primeiro ensaio realizado obteve-se:

Os demais resultados so apresentados na Tabela 1A.

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Tabela 1A. Viscosidade SSF, Viscosidade SSU para cada ensaio realizado. Ensaio 1 2 3 4 Viscosidade SSF 52,13 23,13 14,85 12,21 SSU 521,3 231,3 148,5 122,1

2. ndice de Viscosidade (IV) O ndice de Viscosidade calculado de acordo com a equao de Deanny-Davis: (II) Sendo os valores de L e H obtidos da Tabela 2A, ingressando com o valor de SSU a 210F e U o valor de SSU obtido a 100F. De acordo com a Tabela 2 tem-se:

Tabela 2A. Valores de L e H para o clculo do ndice de Viscosidade na equao de DeannyDavis.

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3.

Viscosidade Cinemtica CentiStokes

A viscosidade foi medida pela transformao da Viscosidade Saybolt Universal em Viscosidade Cinemtica CentiStokes (VCC), dada pelas equaes: para para para (III) (IV) (V)

Utilizou-se as equaes 3, 4 e 5 para o clculo da VCC, de acordo com o valor de SSU encontrado na equao 1, obtendo para o primeiro ensaio:

Os resultados dos demais ensaios so apresentados na Tabela 3A. Tabela 3A. Viscosidade Cinemtica CentiStokes para cada ensaio realizado. Ensaio VCC (cS) 1 112,5 2 49,91 3 31,57 4 25,68

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