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Orientaes para

Operaes de Iamento

Associao Internacional de Contratadas Martimas (The International Marine Contractors Association)

www.imca-int.com

IMCA SEL 019, IMCA M 187 Outubro 2007

A International Marine Contractors Association (IMCA) (Associao Internacional de Contratadas Martimas) a entidade internacional de classe que representa as empresas de engenharia offshore, engenharia naval e engenharia submarina.
A IMCA promove melhorias em padres tcnicos e de qualidade, sade, segurana e meio ambiente atravs da publicao de notas informativas, cdigos de prticas e outros meios adequados. Os associados executam sua prpria regulamentao atravs da adoo das diretrizes da IMCA, conforme o caso. Eles se comprometem a agir como membros responsveis, observando as diretrizes pertinentes e dispondo-se a serem auditados em relao conformidade com tais diretrizes por seus clientes. Existem duas atividades principais que dizem respeito a todos os associados: u Competncia e Treinamento u Segurana, Meio-ambiente e Legislao A Associao est organizada em quatro divises distintas, cada uma cobrindo uma rea especfica de interesse dos membros: Mergulho, Martima, Levantamento Offshore, Sistemas Remotos e Veculos Remotamente Operados (ROVs). Existem tambm cinco sees regionais que facilitam o trabalho em temas que afetam os membros nas respectivas regies geogrficas sia-Pacfico, Amrica Central e do Norte, Europa e frica, Oriente Mdio e ndia, e Amrica do Sul. IMCA SEL 019, IMCA M 187 Estas orientaes foram preparadas para a IMCA sob a direo do Marine Division Management Committee (Comit de Administrao da Diviso Martima). A IMCA agradece aos seus associados pelas valiosas contribuies no desenvolvimento deste documento. A traduo deste documento para o Portugus tem fins informativos apenas, no sendo oficial. Em caso de dvidas, o texto em Ingls deve se aplicar. www.imca-int.com/marine
As informaes contidas neste documento so fornecidas unicamente para orientao e pretendem refletir as melhores prticas da indstria. Para dirimir dvidas, nenhuma responsabilidade legal estar vinculada a qualquer orientao, recomendao e/ou declarao contida neste documento.

AB

Orientaes para Operaes de Iamento


IMCA SEL 019, IMCA M 187 Outubro de 2007

Definies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1.1 1.2 Geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Sistemas de Gerenciamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

2 3

Resumo das Orientaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11


2.1 Fluxograma das Operaes de Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Pessoal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Pessoa Responsvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Pessoa Competente Indicada para Planejar o Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Autoridade Tcnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Supervisor de Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Equipe de Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Categorizao de um Iamento Rotineiro ou No? . . . . . . . . . . . . . . . . .17


4.1 Fatores a Considerar para Categorizao de Iamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 Equipamento de Iamento .....................................................................................................................................17 Cargas e Dispositivos de Iamento .....................................................................................................................18 Ambiente do Iamento ...........................................................................................................................................18 Equipe de Iamento .................................................................................................................................................18 Comunicaes...........................................................................................................................................................18 Iamentos de Rotina................................................................................................................................................19 Iamentos No Rotineiros.....................................................................................................................................19

4.2

Definio de Iamentos Rotineiros e No Rotineiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19


4.2.1 4.2.2

Planejamento Operacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21


5.1 Avaliaes de Riscos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
5.1.1 5.1.2 Avaliao de Riscos do Trabalho (JRA) ...............................................................................................................21 Matriz de Avaliao de Riscos...............................................................................................................................21

5.2 5.3

Planos para Todos os Iamentos, Rotineiros e No-Rotineiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Planos para Iamentos Calculados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
5.3.1 5.3.2 5.3.3 Desenho do Resumo de Especificao da Aparelhagem ................................................................................23 Desenho Resumido do Plano de Iamento .......................................................................................................23 O Uso de Curvas do Guindaste nos Clculos de um Plano de Iamento ................................................23 Consideraes Iniciais Para a Avaliao da Carga e Seu Manuseio .............................................................24 Consideraes para a Seleo de Equipamentos de Iamento.....................................................................24 Verificaes pr-uso ................................................................................................................................................25 Consideraes Para a Seleo da Equipe de Iamento ..................................................................................25 Consideraes para Avaliao do Trajeto do Iamento e a Movimentao do Equipamento de Iamento.....................................................................................................................................................................25 Consideraes Sobre Efeitos Ambientais...........................................................................................................26 Avaliao de Riscos do Equipamento..................................................................................................................27 Resistncia e Estabilidade.......................................................................................................................................28

5.4

Consideraes para Todos os Iamentos, Rotineiros e No-Rotineiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24


5.4.1 5.4.2 5.4.3 5.4.4 5.4.5 5.4.6

5.5

Seleo de Equipamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27


5.5.1 5.5.2

5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14

Equipamento para Iar Pessoas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Comunicaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Interrupo do Trabalho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Anlise Tcnica por Pessoa Competente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Gerenciamento de Mudanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
5.10.1 Planos de Contingncia ..........................................................................................................................................32

Seleo da Equipe de Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Explicao de uma Reunio de Segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Reunio de Crtica Ps-Trabalho e Pontos de Aprendizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Registro dos Procedimentos de Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Inspeo, Exames e Marcao de Equipamento de Iamento . . . . . . . . . . .35


6.1 6.2 6.3 Pessoa Competente Independente (ICP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Inspeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
6.2.1 6.3.1 6.3.2 6.3.3 6.3.4 Frequncia de Inspeo ..........................................................................................................................................36 Procedimentos para Exames Meticulosos..........................................................................................................36 Frequncia de Exames Meticulosos.....................................................................................................................37 Relatrio de Exame Meticuloso ...........................................................................................................................37 Relatrios e Defeitos ..............................................................................................................................................37

Exame Meticuloso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

6.4

Marcao do Equipamento de Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

7 8 9

Manuteno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Manuteno de Registros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Publicaes relacionadas da IMCA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

Anexos
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Avaliao de Riscos do Trabalho (JRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45 Exemplo de Matriz de Avaliao de Riscos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 Classificao da probabilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 Cdigo de prioridade de risco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 Exemplo de Plano de Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Exemplo de Plano de Iamento Iamento Calculado Exemplo Realizado . . . . . . . . . . . . . . . .51 Exemplo de Desenhos de Resumo de Especificao do Aparelhamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 Exemplo de desenhos resumidos de plano de iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57 Processo para Avaliao de Resistncia do Equipamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59 Registro dos Procedimentos de Iamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61 Tabela de Avaliao de Manuteno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Cartes de Bolso de Segurana da IMCA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65

Definies

Amarrador Aparelhador

Veja sinalizador/amarrador/sinaleiro A definio varia no mundo inteiro. Geralmente identifica a pessoa experiente e competente em montar o equipamento de iamento e amarrar a carga. Veja tambm manipulador de carga Algum tecnicamente competente que pode fazer um julgamento imparcial do plano de operaes de iamento (Veja o item 3.3) Sociedade classificadora ou rgo normativo do pas da bandeira Documento emitido pela empresa do armador/operador quando uma carga proposta exceder a carga de trabalho segura (SWL) do guindaste alm de um determinado percentual, ou quando houver outros problemas em potencial, por exemplo, a possibilidade de uma conexo ou penetrao no leito marinho Cartes de bolso plastificados com as listas de verificao apropriadas para operaes de iamento Centro de gravidade Fator de amplificao dinmica, segundo o qual as foras que atuam em uma carga amplificam a fora exercida por seu prprio peso, sendo definido como: DAF = carga dinmica + carga esttica carga esttica onde: carga dinmica aquela sujeita a foras dinmicas, tal como a exercida pela gua na zona de borrifo, sendo afetada pelo formato, tamanho, peso, contedo, movimentos da embarcao etc. carga esttica o peso sem influncia de foras externas

Autoridade tcnica Autoridade verificadora Autorizao do guindaste

Cartes de bolso de segurana de iamento CoG DAF

Desenho resumido do plano de iamentoDesenho simples que apresenta as curvas do guindaste ou sua capacidade em determinado raio, a aparelhagem do iamento e os detalhes de localizao/transbordo do iamento DHL Carga dinmica do gancho: DHL = DAF x (peso do objeto + peso da aparelhagem) + carga adicional no gancho devido a cargas suplementares Nota: Cargas suplementares so, por exemplo, cargas do cabo guia, cargas de direcionamento, cargas do vento, cargas hidrodinmicas e hidrostticas
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Empresa Equipe de iamento

A entidade que facilita as responsabilidades listadas na Tabela 1 (abaixo) Pessoal que realiza a operao de iamento. No mnimo trs pessoas: supervisor de iamento / manipulador de carga / operador do equipamento de iamento Exame meticuloso (Veja o item 6.3.1) aquele realizado por um ICP (Veja 6.1), de maneira cuidadosa e crtica, suplementado por outros meios necessrios como medies, ensaios no destrutivos e outros, a fim de detectar defeitos ou fraquezas para avaliar a importncia na segurana e no uso contnuo do equipamento de iamento Fator aplicado tenso permissvel bsica na estrutura do guindaste

Exame meticuloso

Fator de servio

Fluxograma das operaes de iamento Fluxograma que apresenta o processo das operaes de iamento de rotina ou no rotineiras FoS Guindasteiro HIRA Iamentos de rotina Fator de segurana. O fator de segurana a razo entre a carga de ruptura mnima e a carga de trabalho segura Pessoa que opera os controles de um guindaste Identificao de perigos e avaliao de riscos Geralmente so iamentos realizados regularmente que no exigem planejamento detalhado de engenharia e que j foram previamente submetidos a uma avaliao de riscos genrica e a um plano de iamento apropriado (Veja 4 e 4.2.1) Iamentos que no podem ser definidos como de rotina (Veja o item 4, especificamente 4.2.2) Pessoa competente independente. A pessoa com competncia e independncia suficientes para permitir a tomada de decises imparciais e objetivas sobre o equipamento de iamento (Veja o item 6.1) Avaliao de riscos do trabalho, tambm chamada de avaliao de riscos da tarefa (TRA) ou anlise de segurana do trabalho (JSA) Uma pessoa da equipe de iamento que deve manusear a carga Documento que auxilia a quantificao do risco Carga mnima de ruptura Uma lista de consideraes de segurana no plano de iamento que devem ser consideradas em terra e offshore antes de realizar o iamento Gerenciamento de mudanas uma maneira segura e eficiente de realizar mudanas de modo controlado (Veja o item 5.10) Unidade de referncia de movimento Algum com capacitao para planejar e supervisionar um iamento (veja o item 3.2) Pessoa com responsabilidade total pelo trabalho (Veja o item 3.1) O plano documentado da operao de iamento proposta Sistema de manuteno planejada A pessoa responsvel pela segurana dos equipamentos da embarcao (ou local) A pessoa responsvel pela segurana de todos os equipamentos da empresa Detalha os resultados da anlise de iamento para permitir ao engenheiro especificar o aparelhamento

Iamentos no rotineiros ICP

JRA Manipulador de carga Matriz de avaliao de riscos MBL Medidas de segurana

MoC MRU Pessoa competente Pessoa responsvel Plano de iamento PMS Ponto focal da embarcao (ou local) da empresa Ponto focal da empresa (equipamento) Resumo de especificao de aparelhamento

Operador de equipamento de iamento Pessoa que opera os controles de um dispositivo de iamento

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Reunio pr-iamento Risco Sinalizador Sinalizador/amarrador/sinaleiro

Uma reunio preparatria com todo o pessoal relevante para discutir o plano de iamento e acelerar a operao Produto da gravidade do perigo e probabilidade do perigo Veja sinalizador/amarrador/sinaleiro As definies variam no mundo inteiro. Geralmente identificam algum que orienta o guindasteiro durante o iamento. Veja tambm manipulador de carga A pessoa que supervisiona o iamento e a equipe de iamento. Exemplos de um supervisor de iamento: oficial de convs, superintendente de mergulho, encarregado de convs, sinalizador/amarrador, supervisor de turno Carga segura de trabalho. A carga mxima que o equipamento de iamento est certificado para suportar sob uso normal Limite da carga de trabalho. A carga mxima que o equipamento de iamento est certificado para suportar sob uso normal e em determinada configurao
A responsabilidade inclui

Supervisor de iamento

SWL WLL

Entidade

Empresa

Fornecer procedimentos para operaes de iamento, equipamentos, segurana no local de trabalho e indicao de pessoal competente Segurana de todos os equipamentos Segurana de todos os equipamentos da embarcao (ou local) Fornecer certificao e regulamentao Identificar a necessidade do iamento/rientar pessoa competente Clculos, desenhos, planos de iamento, especificaes de aparelhamento, desenhos de resumo do plano de iamento Planejar e supervisionar um iamento, analisar iamentos, selecionar equipamentos e a equipe de iamento Inspees, exames meticulosos e marcao de equipamento Fazer um julgamento imparcial do plano de operaes de iamento. Analisar os planos de iamento, conforme necessrio Supervisionar o iamento e a equipe de iamento

Ponto focal da empresa Ponto focal da embarcao (ou local) da empresa Autoridade verificadora Pessoa responsvel Departamento de engenharia/operaes da empresa

Pessoa competente

Pessoa competente independente Autoridade tcnica

Supervisor de iamento

Equipe de iamento (mnimo: supervisor de iamento, Analisar o plano de iamento, realizar a reunio de manipulador de carga, operador do equipamento de segurana, verificaes de equipamento pr-utilizao, iamento) concluir o iamento, reunio de crtica, relatrio Manipulador de carga (inclui sinalizador/amarrador/sinaleiro/aparelhador) Operador de equipamento de iamento Manusear a carga, incluindo sinalizao, aparelhamento e amarrao Operar os controles de um dispositivo de iamento

Tabela 1 Pessoal e autoridades significativas

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Introduo
1.1 Geral
O IMCA Crane & Winch Operations Workgroup (Grupo de Trabalho para Operaes de Guindaste e Guincho), estabelecido sob o Marine Division Management Committee (Comit de Administrao da Diviso Martima), desenvolveu estas orientaes principalmente para operaes de iamento submarinas, mas os princpios descritos so relevantes para todas as operaes de iamento offshore e, de modo geral, para operaes de iamento em qualquer lugar. Em uma embarcao tpica, o iamento de cargas endmico s operaes, desde o manuseio de suprimentos e sobressalentes at os iamentos complicados e pesados. Uma pesquisa mostrou que pode haver mais de 200 operaes de iamento diferentes em uma embarcao. Cada operao de iamento apresenta riscos de ferimentos ao pessoal. Embora muitas tarefas sejam repetitivas e de baixo risco, uma porcentagem delas apresenta riscos maiores e exigem verificaes e informaes apropriadas para reduzir esses riscos at um nvel aceitvel. interessante observar que muitos acidentes ocorrem em operaes corriqueiras consideradas de baixo risco. , portanto, importante assegurar que procedimentos apropriados estejam em vigor para que as equipes de iamento permaneam alertas para todos os riscos provveis, independentemente da facilidade ou da dificuldade de uma operao. As orientaes apresentam critrios bsicos. Elas se baseiam em prticas existentes obtidas nas principais empresas, adotam mtodos aprimorados para iamento e devem ser usadas em operaes no mundo inteiro. Estas orientaes se destinam a mostrar componentes essenciais que devem ser includos nos procedimentos da empresa para operaes de iamento, oferecendo sugestes para as etapas do processo da operao de iamento a fim de promover a segurana. As empresas associadas utilizam internacionalmente seus procedimentos em operaes, suplementados, se necessrio, por quaisquer exigncias normativas locais. Este documento pode ser aplicado a qualquer embarcao, suas bases de apoio e em outras operaes em terra. O objetivo principal, independentemente do local, fazer com que as operaes de iamento sejam executadas de maneira segura se todas as etapas delineadas nestas orientaes forem seguidas e adequadamente aplicadas, porque foram:
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concludas dentro de um sistema de gerenciamento apropriado; planejadas corretamente; tiveram seus riscos avaliados;
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supervisionadas; e concludas com pessoal competente e equipamento correto.

1.2

Sistemas de Gerenciamento

Operaes de iamento seguras e realizadas com sucesso dependem de uma clara liderana para estimular segurana, eficincia e permitir que o pessoal as execute de acordo com sistemas de gerenciamento da empresa, que devem conter:
u u

o compromisso da gerncia superior em fornecer objetivos das polticas; polticas corporativas de SMS (sade, meio-ambiente e segurana) e procedimentos para iamento e comunicaes no idioma apropriado; a disposio de pessoal e equipamento adequados e apropriados; os requisitos para inspeo, manuteno e remoo de equipamento inadequado e manuteno de registros.

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Este documento apresenta orientaes para auxiliar o desenvolvimento de sistemas de gerenciamento da empresa, alm de auxlio prtico para as pessoas envolvidas em operaes de iamento.

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Resumo das Orientaes
Este documento contm orientaes sobre os principais aspectos de uma operao de iamento:
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pessoal envolvido em uma operao de iamento (Seo 3); identificao da categoria do iamento (Seo 4); planejamento operacional incluindo avaliaes de risco, planos de iamento, seleo de equipamentos e equipes de iamento, reunies de segurana e aes ps-trabalho (Seo 5);

Ele tambm fornece orientaes sobre:


u u u u

inspeo, exames meticulosos e marcao de equipamentos (Seo 6); manuteno (Seo 7); manuteno de registros (Seo 8); e exemplos de documentos nos anexos.

2.1

Fluxograma das Operaes de Iamento

O fluxograma a seguir e as breves descries definem cada etapa do processo de planejamento do iamento. As etapas permanecem as mesmas para todos os locais e atividades de trabalho. Entretanto, a pessoa competente decide quais iamentos se enquadram na rota de planejamento apropriada.

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Figura 1 Fluxograma das operaes de iamento

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Pessoal
3.1 Pessoa Responsvel
Pessoa responsvel, como definido para os propsitos desta orientao, aquela com responsabilidade geral pelas atividades de trabalho. Essa pessoa pode ser, por exemplo, o gerente de projeto, o gerente de construo do projeto, o Comandante da embarcao, o gerente de construo offshore, o supervisor de turno, o gerente da base ou o engenheiro do projeto. A pessoa responsvel reconhece ou recebe a recomendao da necessidade de uma atividade de iamento, notificando a pessoa competente ou procurando sua indicao, a fim de planejar a operao de iamento.

3.2

Pessoa Competente Indicada para Planejar o Iamento

Pessoa competente, definida nestas orientaes, o indivduo especificamente designado e identificado por sua empresa como dispondo do nvel necessrio de competncia para planejar e supervisionar a operao de iamento especfica, como descrito a seguir. A pessoa competente deve ter capacitao prtica, conhecimento terico e capacidade de realizar avaliaes de risco, produzir e avaliar planos de iamento e conduzir reunies pr-iamento, alm de ter habilidades de superviso e experincia necessrias para organizar a operao de iamento especfica. Exemplos tpicos de pessoa competente incluem o engenheiro offshore, o Comandante da embarcao, o oficial de convs, o encarregado de aparelhamento, o supervisor de mergulho, o supervisor de turno, o assistente do gerente offshore ou o gerente offshore. A pessoa competente pode ou no supervisionar a operao de iamento, mas ela o ponto focal de autoridade para os aspectos tcnicos e de segurana do iamento. Em determinadas circunstncias, a pessoa responsvel (Veja o item 3.1) pode assumir os deveres da pessoa competente, desde que possua a capacitao prtica e a competncia descritas anteriormente. As pessoas competentes designadas devem conhecer suas limitaes, trabalhar dentro delas e saber quando necessrio o apoio tcnico. Assim, em alguns iamentos, pode haver mais de uma pessoa competente envolvida. As responsabilidades da pessoa competente podem incluir:
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categorizao do iamento (Veja 4 e 4.2); avaliao de riscos (Veja o exemplo em 5.1, 5.5.1); desenvolver o plano de iamento (Veja 5.2); anlise tcnica (Veja 3.3 e 5.9);
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seleo de pessoal (Veja 3.5); seleo de equipamento (Veja 5.4.2 e 5.5); reunio de segurana (Veja 5.1.2); e reunio de crtica ps-trabalho (Veja 5.13).

A pessoa competente pode solicitar uma anlise por uma autoridade tcnica caso necessite de apoio tcnico adicional.

3.3

Autoridade Tcnica

Autoridade tcnica definida nestas orientaes como algum tecnicamente competente que pode fazer um julgamento informado e imparcial do plano de operaes de iamento ou do procedimento de instalao, alm de fornecer uma anlise de autoridade tcnica; por exemplo, um engenheiro de estruturas, engenheiro naval, supervisor de aparelhamento ou engenheiro de projeto snior.

3.4

Supervisor de Iamento

O supervisor de iamento, que deve ser designado pela pessoa competente, definido nestas orientaes como a pessoa com dever de supervisionar ativamente a operao de iamento no local. Ele pode ser um oficial de convs, o superintendente de mergulho, a pessoa competente, o encarregado de convs, o sinalizador/amarrador, o supervisor de turno ou similar. A superviso deve ser proporcional exposio ao risco criado pela operao de iamento e experincia e capacitao do pessoal envolvido em operaes de iamento individuais. O plano de iamento deve estabelecer e descrever os nveis de superviso apropriados natureza do trabalho e a competncia do pessoal envolvido no uso do equipamento e no auxlio operao (Veja 5.2 e 5.3). Essas providncias devem ser revistas na eventualidade de haver alterao em equipamentos, na operao de iamento ou no pessoal envolvido na operao de iamento. Todos os iamentos devem ser adequadamente supervisionados por um supervisor de iamento designado; cada etapa do plano deve indicar a extenso da superviso exigida. O supervisor de iamento deve ser claramente identificvel, deve ter uma viso clara do iamento e assegurar que as atividades sigam o planejamento acordado. Se a carga no estiver sempre visvel pelo operador do equipamento de iamento, o supervisor de iamento deve assegurar que sistemas de comunicaes eficazes estejam implementados para assegurar suficiente coordenao entre as reas de carga e descarga. Pode haver a exigncia de o supervisor de iamento auxiliar na preparao da carga, por exemplo, no trabalho de amarrao; entretanto, o supervisor de iamento no deve tocar na carga durante a operao de iamento.

3.5

Equipe de Iamento

Somente pessoal adequadamente treinado e experiente deve ser selecionado, ou seja, aqueles que:
u

tenham sua competncia para supervisionar e/ou realizar o tipo de iamento avaliada como satisfatria para a operao especfica; tenham experincia e demonstrado competncia no uso seguro e na operao do equipamento e das tcnicas necessrias para realizar o iamento na situao e condies predominantes.

Todo o pessoal tem a mesma responsabilidade de conhecer e trabalhar dentro das suas respectivas competncias e experincias para concluir o iamento. Se algum componente da equipe de iamento considerar que a operao excede o seu nvel de competncia ou experincia, a operao deve ser interrompida at que a pessoa adequada em termos de competncia e experincia possa auxiliar ou assumir seu posto.

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Embora as pessoas designadas como encarregadas das operaes de iamento tenham a responsabilidade de assegurar que a operao de iamento seja realizada de forma segura, e todos os envolvidos tambm tm a responsabilidade de assegurar que o iamento seja realizado de forma segura. A competncia do pessoal envolvido nas diferentes atividades de iamento pode variar muito, mesmo entre membros da mesma equipe de iamento. Deve haver o cuidado de assegurar que os novos membros da equipe de iamento sejam apropriadamente competentes e tenham sidos instrudos corretamente. Todo o pessoal da equipe de iamento deve comparecer e participar das reunies pr-iamento, realizar inspees pr-uso do equipamento de iamento, auxiliar na operao de iamento e serem capazes de interromper qualquer operao caso haja dvidas sobre a segurana. Eles devem conhecer e observar todos os requisitos normativos para operaes de iamento em geral, especificamente os regulamentos e orientaes aplicveis operao em particular. Elementos a considerar incluem, por exemplo:
u u

implicaes das condies ambientais/meteorolgicas; uso de equipamento de iamento em locais restritos (altura livre, acesso, egresso e dispositivos de estabilizao); visibilidade e comunicaes durante as operaes de iamento; perigos de proximidade/invaso por outros guindastes/equipamentos de iamento; impedir que a carga atinja qualquer pessoa ou objeto; pr-verificao do equipamento de iamento e identificao de falhas e defeitos; conectar, afixar e soltar cargas; sobrecarga e reduo da capacidade nominal de equipamentos de iamento; tombamento, inclinao, deslizamento e arrastamento de cargas; no trabalhar sob cargas suspensas; no deixar cargas suspensas; iamento de pessoas; integridade contnua do equipamento de iamento e acessrios.

u u u u u u u u u u u

Os padres de competncia para pessoal martimo de offshore podem ser adequados segundo o documento IMCA C 002 Garantia e avaliao de competncia: documento de orientao e tabelas de competncia: Diviso Martima.

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4
Categorizao de um Iamento Rotineiro ou No?
Existe uma ampla variedade de operaes de iamento que so realizadas no setor de construo offshore. Categorizar todos os iamentos como rotineiros, no rotineiros ou em uma subcategoria que fosse aplicvel em toda a indstria praticamente impossvel. Por exemplo, uma empresa pode categorizar um iamento como rotineiro por empreg-lo regularmente h muito tempo; outra empresa pode categorizar o mesmo iamento como no rotineiro por no conhec-lo e isso envolver planejamento adicional. Entretanto, vital que as empresas disponham de procedimentos que determinem a realizao de uma cuidadosa avaliao de riscos e que haja um plano de iamento disponvel ou desenvolvido para cada operao desse tipo. Pode ser um plano de iamento genrico para os iamentos considerados rotineiros. Nesse caso, cada operao de iamento deve ser avaliada individualmente quanto aos riscos, considerando todos os problemas relevantes e as condies especficas do momento, de forma que a equipe de iamento possa verificar se a operao pretendida corresponde exatamente ao plano de iamento genrico estabelecido. Caso contrrio, um plano de iamento apropriado deve ser desenvolvido. Para simplificar estas orientaes, so usados apenas os termos rotineiro e no rotineiro, de modo que, se um iamento no puder ser definido como rotineiro segundo o item 4.2, ele definido como no rotineiro. Todos os planos de iamento devem possuir documentao de auditoria demonstrando que a avaliao de riscos e o planejamento foram realizados apropriadamente. Planos de iamento devem ser desenvolvidos por uma pessoa competente designada (Veja o item 3.2), recebendo assistncia apropriada quando necessrio (Veja 3.2, 3.3). Apresentamos a seguir orientaes para auxiliar a categorizao das operaes de iamento.

4.1

Fatores a Considerar para Categorizao de Iamentos

Algumas informaes so fornecidas atravs de engenharia prvia ou avaliao do iamento, mas o plano e a preparao do iamento devem considerar todos os fatores locais relevantes e as informaes j obtidas.

4.1.1

Equipamento de Iamento
Uma avaliao realizada em uma embarcao tpica de uma contratada mostrou 30 tipos diferentes de equipamentos para iamento. Os equipamentos variam desde guindastes principais da embarcao at guinchos, trilhos para ponte rolante, olhais, sacos de iamento e at pequenas partes de equipamentos para iamento como Tirfors, talhas de alavanca etc. Os equipamentos de iamento podem ser muito especializados, como guindastes para cargas pesadas.

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Tambm existem acessrios salva-vidas, sistemas de mergulho e sistemas de equipamentos para iamento em terra. Cada tipo de equipamento requer prticas operacionais especficas e procedimentos da empresa.

4.1.2

Cargas e Dispositivos de Iamento


Os associados da IMCA realizam iamentos com diferentes tipos e tamanhos de carga, por exemplo, carretis, contineres, tanques, equipamentos submarinos e vrios outros itens que incluem o iamento de cargas pesadas como mdulos e estruturas de plataformas. As cargas podem apresentar todo tipo de forma, tamanho e contedo interno, e o centro de gravidade pode no estar no centro da carga. As dimenses, resistncia e mtodo de uso do dispositivo de iamento, incluindo a maneira de fixao da carga e o equipamento para iar, podem afetar a operao. Adicionalmente, o iamento de pessoas exige procedimentos e equipamentos especiais (Veja o item 5.6). Estas cargas diferentes apresentam perigos diferentes que devem ser tratados pelos planejadores do iamento e por toda a equipe de iamento.

4.1.3

Ambiente do Iamento
Os associados da IMCA realizam atividades de iamento em diferentes ambientes, tanto nas atividades realizadas em terra e offshore, incluindo:
u u u u u u

operaes em terra; compartimentos internos de embarcaes e sondas; mobilizaes no cais ou no mar; transferncia de equipamentos de outras embarcaes e plataformas; movimentao de equipamentos no convs, no mar; e submergir ou recuperar equipamentos no mar, incluindo colocao e remoo de equipamentos no leito marinho;

Os efeitos especficos em ambientes offshore incluem:


u u u u u

movimento e estabilidade da embarcao; condies meteorolgicas, fora do vento e do mar; estruturas adjacentes, embarcaes; suco do leito marinho e carregamento dinmico; e rudo, luz, borrifo etc.

Todos os efeitos ambientais relevantes devem ser considerados.

4.1.4

Equipe de Iamento
A categorizao de um iamento deve levar em considerao todo o pessoal envolvido e suas competncias. Isto tambm deve incluir a considerao de todos os aspectos do iamento. Por exemplo, se o controle de um iamento passa do supervisor de convs que esteja supervisionando o iamento de um peso no convs, para um supervisor de mergulho, a fim de concluir a atividade de iamento na parte submarina da operao.

4.1.5

Comunicaes
Deve-se considerar as opes de comunicao. Elas podem ser verbais, visuais e sonoras, realizadas entre diversas pessoas operando diferentes equipamentos, cada uma possivelmente trabalhando em ambientes diferentes.

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Os fatores listados acima no esgotam o tema, mas so tpicos daqueles considerados ao realizar a categorizao de um iamento segundo o procedimento especfico de uma empresa, como descrito a seguir.

4.2

Definio de Iamentos Rotineiros e No Rotineiros

Para os propsitos destas orientaes, so identificadas duas categorias de iamento, rotineiros e no rotineiros.

4.2.1

Iamentos de Rotina
Os iamentos de rotina podem ser identificados e descritos como:
u u u

sendo cobertos por uma avaliao de riscos do trabalho (JRA) (Veja 5.1); podem no precisar de um novo plano de iamento; iamentos para os quais o plano pode ser genrico, mas ainda assim devem ser discutidos/analisados na reunio pr-iamento. Essa reunio pr-iamento pode ser realizada na forma de uma reunio de segurana no incio do turno ou como necessrio durante o turno; iamentos conhecidos, repetitivos1 e conhecidos por todos na equipe de iamento; iamentos repetitivos cobertos por uma JRA e um plano de iamento previamente preparados, mas eles devem ser analisados pela pessoa competente; aqueles onde a equipe de iamento identificada foi treinada no uso de equipamento de iamento especfico e suas limitaes. A equipe competente para concluir toda a operao; aqueles onde a equipe de iamento exerceu as funes previamente identificadas; aqueles onde a avaliao de riscos escrita e o plano de iamento para a operao sendo conduzida so de conhecimento de todo pessoal envolvido; e para os quais o plano de iamento foi verificado como atual antes da operao.

u u

u u

Em operaes de iamento de rotina, o plano de iamento deve ser adequadamente planejado por uma pessoa competente junto com o pessoal que utiliza normalmente o equipamento de iamento. O iamento deve ser supervisionado e executado apropriadamente de maneira segura. Todos os iamentos exigem um plano de iamento. Quando as operaes so consideradas rotineiras, a empresa deve dispor de um processo em vigor para assegurar que houve planejamento suficiente. Devido natureza repetitiva dessas operaes, no deve ser obrigatrio um plano individual para cada ocasio em que a operao for conduzida, exceto se houver alterao em qualquer assunto significativo relacionado com o plano que deva ser levada em considerao. Caso haja dvida, o iamento deve ser considerado no rotineiro2. Consulte o Apndice 3 para visualizar um exemplo de dois planos de iamento rotineiros.

4.2.2

Iamentos No Rotineiros
Iamentos no rotineiros so os que no satisfazem todos os critrios dos iamentos rotineiros. Um iamento de engenharia (Veja 5.3) um tpico iamento no rotineiro. Um iamento no rotineiro quando:
u

necessria uma avaliao de riscos do trabalho (Veja 5.1) para identificar e mitigar os riscos, alm de ser obrigatrio um plano de iamento completo (Veja 5.2) e assinado pelas pessoas identificadas nas caixas relevantes do plano de iamento (Veja o Apndice 3 e o Apndice 4); necessrio um novo plano de iamento especfico com base em uma avaliao de riscos, por exemplo uma HIRA (identificao e avaliao de riscos) ou uma JRA especficas do local (Veja 5.1); e

1 2

Iamento repetitivo pode ser, por exemplo, aquele executado pela mesma equipe de iamento pelo menos uma vez a cada quatro semanas A pessoa competente deve assegurar que todos os critrios foram atendidos para que essas atividades possam ser consideradas rotineiras, pois as circunstncias podem mudar dependendo, por exemplo, de local, operaes, pessoal, condies meteorolgicas, equipamento ou nveis de competncia
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uma reunio pr-iamento ou reunio de segurana deve ser conduzida envolvendo todas as partes relevantes. As pessoas nessa reunio devem usar o plano de iamento, desenhos relevantes e a JRA como base para o resumo da operao de iamento proposta (Veja o item 5.1.2).

Consulte o Apndice 3 para conhecer um exemplo de plano de iamento que pode ser usado em iamentos no rotineiros. O Apndice 4 apresenta um plano de iamento preenchido para um iamento calculado (Veja 5.3). O grau de planejamento pode variar consideravelmente e depende do tipo de equipamento a ser usado e da complexidade da operao (Veja os itens 5 at 5.14). O plano de iamento no rotineiro (Veja 5.2, 5.3) deve ser preparado por uma pessoa competente. O plano deve ento ser revisado e aprovado por outra pessoa competente e/ou uma autoridade tcnica. O plano deve ento ser revisado e finalizado pela pessoa competente do local e pelo supervisor de iamento que est realizando o iamento. Um plano de iamento no rotineiro pode ser produzido no local por uma pessoa competente, caso haja necessidade. Deve-se exigir a reviso e a aprovao por uma segunda pessoa competente e/ou autoridade tcnica e pelo supervisor da equipe local e do iamento. Um procedimento para gerenciamento de mudanas (Veja 5.10) deve descrever e autorizar o escopo do trabalho.

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5
5.1
5.1.1

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Planejamento Operacional

Avaliaes de Riscos
Avaliao de Riscos do Trabalho (JRA)
necessria uma avaliao de riscos documentada para todos os iamentos. Entretanto, isso j pode existir, por exemplo, para um iamento de rotina. Ela pode ter a forma de um documento HIRA, uma anlise operacional e/ou uma avaliao de riscos especfica do local. Se j existir uma avaliao de riscos, ento ela deve ser analisada quanto aplicabilidade para a situao atual antes da realizao do iamento. A avaliao dos equipamentos de iamento (Veja os itens 5.4.2 e 5.5) tambm deve ser includa na JRA. Se houver alguma alterao na JRA especfica do local, esta deve ser revisada, atualizada e documentada. A pessoa competente, junto com a equipe de iamento, deve executar uma JRA especfica do local antes do incio dos trabalhos. Isso normalmente realizado utilizando um formulrio de avaliao de riscos do trabalho. Um exemplo mostrado no Apndice 1. A pessoa competente deve assegurar que os controles apropriados estejam implementados para os perigos identificados na avaliao de riscos escrita, de modo que sejam administrados como parte integral do plano de iamento.

5.1.2

Matriz de Avaliao de Riscos


Uma matriz de avaliao de riscos pode ser usada para avaliao de riscos do trabalho. Ela permite quantificar a probabilidade e a gravidade dos perigos de uma atividade em particular. O produto desses fatores indica o nvel de risco. O Apndice 2 apresenta uma tpica matriz de avaliao de riscos.

5.2

Planos para Todos os Iamentos, Rotineiros e No-Rotineiros

O planejamento apropriado uma combinao de:


u u

planejamento inicial para assegurar a adequao do equipamento fornecido; e planejamento dos iamentos individuais para assegurar sua execuo com segurana. o plano de iamento deve ser preparado por uma pessoa competente (Veja o item 3.2), junto com outras pessoas quando necessrio, como indicado em 4.2.1 e 4.2.2; o plano de iamento deve ser baseado em uma avaliao de riscos;

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o plano de iamento deve tratar os riscos identificados na avaliao e identificar os recursos, procedimentos e responsabilidades para permitir que a operao de iamento seja realizada com segurana; o plano de iamento deve assegurar que o equipamento selecionado seja seguro (Veja 5.5) e permanea assim durante toda a operao na qual ser usado; o plano de iamento deve definir as verificaes pr-uso e sua frequncia (Veja 5.4.3); o plano de iamento deve abranger procedimentos que incluam a identificao de mtodos de comunicao e idioma; a equipe de iamento deve ser selecionada (Veja 3.5); o grau de planejamento pode variar consideravelmente e depende do tipo de equipamento a ser usado e da complexidade da operao; se os procedimentos estabelecidos na empresa forem alterados, necessrio um procedimento para gerenciamento de mudanas (Veja 5.10); quando houver mais de um empregador envolvido na atividade de iamento, o respectivo plano deve detalhar funes e responsabilidades especficas para a operao. A operao de iamento deve ser coordenada pelo supervisor de iamento. O pessoal envolvido na operao de iamento deve ser instrudo e consultado sobre a operao planejada, de modo que estejam cientes de suas responsabilidades, das medidas de controle a serem usadas e da sequncia de eventos a ser obedecida (Veja 3 e 5.10); antes do incio de uma operao de iamento no rotineira, deve-se conduzir uma reunio pr-iamento com todas as partes relevantes. As pessoas nessa reunio devem usar a avaliao de riscos, o plano de iamento e os desenhos relevantes como base para resumir a operao de iamento proposta. Consulte o Apndice 3 para visualizar um exemplo de plano de iamento e observe a grande variedade de itens tratados.

5.3

Planos para Iamentos Calculados

Esta seo trata dos problemas relacionados com iamentos calculados. Iamentos calculados no rotineiros so aqueles especficos ao projeto, utilizando equipamento especialmente projetado ou selecionado para a operao. O processo de planejamento inicia no departamento de engenharia, normalmente situado em terra, resultando na criao de um procedimento de instalao por escrito e de um plano para o iamento calculado sendo desenvolvido. Planos de iamento calculados so frequentemente preparados em terra. Os procedimentos da empresa devem estabelecer um formato que apresente uma prtica simples e consistente a ser seguida pelos engenheiros ao preparar a documentao para operaes de iamento calculado, em terra e offshore. O planejamento de engenharia deve incorporar uma anlise cuidadosa do iamento proposto. O plano de iamento calculado e os desenhos associados devem ser preparados durante a fase de engenharia, e incorporados no procedimento apropriado de instalao do projeto. Um exemplo mostrado no Apndice 4. Em resumo:
u

o plano de iamento calculado no se destina a substituir o procedimento de instalao, mas pode atuar como um resumo de pontos a serem considerados por todas as partes antes do incio de uma operao de iamento, em terra ou offshore; a preparao de um plano de iamento calculado deve destacar as preocupaes a serem tratadas no procedimento de instalao do projeto; o plano de iamento calculado deve ser tratado como um documento vivo at a execuo do iamento no local ou offshore. Ele deve ser submetido s mesmas anlises de um plano de iamento geral; e uma vez no local, o plano de iamento calculado deve ser finalizado pela pessoa competente relevante (Veja o item 3.2).

Seguir esse formato deve ajudar a gerar consistncia em todos os locais de trabalho da empresa desde o incio, em toda a fase de planejamento de engenharia at a execuo da operao de iamento.

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5.3.1

Desenho do Resumo de Especificao da Aparelhagem


O desenho resumido de especificao de aparelhagem para um iamento calculado deve ser concludo durante a fase de preparao de engenharia do iamento (Veja o Apndice 5). O propsito do desenho resumido de especificao de aparelhagem :
u u u

resumir os resultados do planejamento de engenharia; especificar os requisitos de aparelhamento do iamento para os fornecedores do aparelhamento; servir como lista de materiais e verificao de controle de qualidade para os departamentos relevantes da empresa; e fornecer ao supervisor de iamento no local ou offshore todos os detalhes necessrios em um desenho para consultar durante o aparelhamento da carga.

Os resumos de especificao de montagem apresentados no Apndice 5 ilustram os detalhes tpicos que devem ser includos.

5.3.2

Desenho Resumido do Plano de Iamento


O desenho resumido do plano de iamento calculado deve ser concludo durante a fase de preparao de engenharia para o iamento (Veja o Apndice 6). O desenho resumido de plano de iamento deve fornecer informaes que, por exemplo, permitam:
u

ao engenheiro verificar se os detalhes do guindaste, as curvas do guindaste e os pesos dos ganchos disponveis para as operaes de iamento esto corretos, em terra e offshore; ao pessoal relevante, como a pessoa competente (Veja 3.2) e o supervisor de iamento (Veja 3.4), verificar se existe espao livre suficiente entre o moito/lana do guindaste para que haja um trajeto sem obstrues para a carga, por exemplo, sobre as laterais da embarcao.

O exemplo fornecido no Apndice 6 indica os tipos de detalhes que devem ser includos no desenho resumido de plano de iamento.

5.3.3

O Uso de Curvas do Guindaste nos Clculos de um Plano de Iamento


Existem diferentes tipos de curvas de guindaste disponveis ao preparar um plano de iamento calculado, por exemplo:
u

Curvas de guindaste para iamento no porto: Um iamento realizado em porto com guas protegidas (ou uma curva de guindaste onde Hs = 0 m, onde Hs = altura significativa de onda); Curvas de guindaste para iamento offshore: Curvas de guindaste para iamento offshore: plataforma. Convs para local submarino, convs para convs; Embarcao para embarcao, embarcao para

u u

Cada uma das curvas acima possui diferentes fatores de amplificao dinmica (DAF) e um fator de servio para o guindaste. O fator de servio aplicado tenso permissvel bsica na estrutura do guindaste. Esses DAFs e fatores de servio so includos na curva do guindaste; fatores errados podem ser usados se as curvas do guindaste forem modificadas e/ou re-interpretadas de forma errada. Se o pessoal do projeto quiser usar curvas de guindaste ou fatores diferentes daqueles especificados pela empresa, eles devem consultar a pessoa competente apropriada. Nota: essencial que as curvas de guindaste para iamento no porto no sejam usadas para calcular iamentos offshore, independentemente de serem iamentos realizados no convs, em meio submarino ou entre embarcaes. essencial sempre verificar qual curva de guindaste deve ser usada no planejamento e na engenharia de uma operao de iamento.
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5.4

Consideraes para Todos os Iamentos, Rotineiros e No-Rotineiros

As verificaes aqui listadas no so completas e devem ser consideradas como lembretes.

5.4.1

Consideraes Iniciais Para a Avaliao da Carga e Seu Manuseio


Em qualquer tipo de iamento, a avaliao da carga uma tarefa vital.
u u u u u u u u u u u u u u u u u

Qual o peso da carga? O peso foi verificado? A carga foi projetada para iamento offshore, por exemplo, um continer? Os pontos de iamento so certificados/adequados? Os pontos de passagem das eslingas podem ser acessados com segurana? A carga est amarrada de modo estvel, sem itens soltos dentro ou sobre ela? O centro de gravidade (CG) conhecido? A carga apresenta integridade e estabilidade interna? O formato ou tamanho dificultam a amarrao? A carga muito longa, podendo girar? Ela ir flexionar quando suspensa? Ela exige fixao em seu estrado? A carga contm lquidos? Ela frgil? Ela valiosa? Existem substncias qumicas na carga? Caso a manobra seja submarina, considere cargas de choque, alteraes de peso no ar devido a efeitos de alagamento e drenagem, suco do leito marinho, crescimento de vida marinha, fragmentos e sedimentos ao remover estruturas submarinas existentes, massa aumentada, a zona de borrifo que sofre efeitos do estado de mar, alteraes na flutuabilidade e no centro de flutuao. Existem bordas cortantes? Os parafusos/acessrios de fixao foram removidos? As permisses necessrias foram obtidas para esse iamento?

u u u

5.4.2

Consideraes para a Seleo de Equipamentos de Iamento


A seleo de equipamentos para iamento tratada de forma geral na seo 5.5. A avaliao inicial deve incluir o seguinte:
u u u u u u u

O EPI correto foi identificado e usado? ngulos de eslinga e ngulos de acessrios de iamento. Os pontos de fixao so adequados? Como as eslingas sero afixadas? O tipo de gancho apropriado? Manuseio manual de aparelhamento pesado? Haver envolvimento de mergulhadores ou ROV e as eslingas/acessrios so compatveis com o trabalho submarino? Existe um ponto de iamento disponvel diretamente em cima? A disposio das eslingas adequada para o CG? Caimento das eslingas: caimento esquerda e direita no devem ser conectadas.

u u u

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u u u u u u u u u u

A disposio e o assentamento das eslingas afetam o controle do iamento? Algum problema com a geometria das eslingas e o gancho do guindaste? Existem bias presas nas eslingas de sacrifcio para corte pelo ROV? Existem manilhas de liberao local ou remota (manilhas com mola/acstica)? H necessidade de cabos-guia e a equipe de iamento conhece o uso seguro desses cabos-guia? necessrio um iamento em tandem? necessrio o movimento cruzado? Sistemas de compensao de caturro sero usados? As roldanas e os pontos de fixao so adequados para a carga possvel do guincho/guindaste? Existe um mtodo para observao do enrolamento dos cabos nos tambores e sua passagem pelas as roldanas? O equipamento de iamento disponvel adequado (Veja 5.5)? O equipamento de iamento dever ser movimentado para outro local durante o iamento (Veja 5.4.5, 5.5.2.4)? A carga a ser manipulada est no leito marinho? Sero usados ROVs na operao? Existe cabo de ao suficiente em comprimento/constituio para guas profundas (considerando o uso de cabos)? A dinmica das eslingas produzir algum efeito? Existe proteo para os umbilicais de controle?

u u

u u u

u u

Veja o item 5.5 sobre a seleo de equipamento.

5.4.3

Verificaes pr-uso
Antes da utilizao, os operadores do equipamento de iamento e acessrios devem realizar uma verificao pr-uso para identificar defeitos. A frequncia de verificao deve ser determinada no plano de iamento. Ela se destina a detectar falhas devido a desgaste, e no deve ser inferior a uma vez por dia de trabalho ou no incio de cada turno. Consulte tambm informaes sobre inspeo e exames nos itens 6 a 6.4. A quantidade de verificaes pr-uso pode variar, dependendo de questes operacionais como tipo de iamento ou aspectos ambientais.

5.4.4

Consideraes Para a Seleo da Equipe de Iamento


u u u u u

A equipe apropriada (experincia/competncia) para iar esse tipo de carga? (Veja a Seo 3.5) Quem o supervisor de iamento? (Veja a Seo 3.4) O supervisor de iamento claramente identificvel por todos na equipe de iamento? Existe pessoal suficiente na equipe de iamento? Se o controle do iamento for transferido para outra pessoa em algum estgio do trabalho, essas pessoas so identificveis por todos na equipe de iamento e existem procedimentos claros e acordados em vigor?

5.4.5

Consideraes para Avaliao do Trajeto do Iamento e a Movimentao do Equipamento de Iamento


u u u u

A carga precisa ser girada ou alterada para a segurana do iamento? Existe espao adequado para iar e manobrar a carga? Iamento que passe pela borda da embarcao: verifique a altura livre sobre a lateral. O trajeto do iamento est livre?

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O movimento da embarcao ou do equipamento durante a operao cria problemas no trajeto do iamento? Existem operaes conflitantes (por exemplo, a lana de outro guindaste trabalhando em reas prximas)? Lana do guindaste com espao livre em relao a outros guindastes, embarcaes, plataformas ou obstrues. Quais verificaes so necessrias para no haver problemas com arquiteturas submarinas e amarraes? A rea de pouso adequada em termos de: Espao? Resistncia ao peso? Se a carga for pousada no leito marinho, existe: Observao? Controle? Marcao do ponto de pouso?

5.4.6

Consideraes Sobre Efeitos Ambientais


u u u

A carga apresenta grande rea exposta ao vento? O movimento da embarcao afeta a operao? A carga passar por locais com possveis mudanas de ambiente, por exemplo, a zona de borrifo, durante seu trajeto? Como a embarcao ser controlada durante o iamento, por exemplo, se estiver navegando, sob posicionamento dinmico (qual a categoria de DP?), fundeada, amarrada, atracada em cais; uma alterao de posio, proa, nvel, inclinao, ou movimento da embarcao afeta as foras ambientais atuando no iamento? Considere os efeitos das ondas quebrando no convs. Uma compensao de caturro ser usada e seus riscos foram avaliados? Se a carga for submersa ela est adequadamente preparada? A carga ser alagada ao submergir ou drenar a gua ao chegar superfcie? Qual o fluxo esperado de alagamento/drenagem? Possibilidade de ar aprisionado? Consideraes sobre cabos frouxos. Caso o trabalho seja submarino, avaliar os efeitos de flutuao e/ou massa aumentada. Se trabalhando em guas profundas, outras foras dinmicas podem ser aplicadas carga e aos cabos de ao. Os iamentos podem ser realizados em uma variedade de ambientes, cada um passvel de afetar o trabalho de diferentes maneiras, por exemplo, entre o cais e a embarcao, embarcao para embarcao ou plataforma. A embarcao raramente fica imvel e imune a movimentos induzidos pelo ambiente. A inrcia da embarcao pode ser afetada pelo carregamento dinmico devido a foras como as que atuam quando a carga passa por uma zona de borrifo ou quando colocada ou removida do leito marinho. Assim, o peso efetivo pode aumentar durante certas partes da operao. Possvel uso de Unidade de Referncia de Movimento (MRU) para aceleraes na extremidade do guindaste. Efeitos de chuva, neve, gelo, vento, rudo, falta de iluminao, efeitos de fontes de luz e sombra (por exemplo, o operador do guindaste ou o sinalizador olhando na direo do sol, ou olhar para um local iluminado e depois para um local escuro e esse efeito na viso ou em lentes de cmeras), tudo isso pode afetar a maneira de controlar e manipular a carga.

u u u u u u u u u

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5.5

Seleo de Equipamento

A pessoa competente deve identificar o equipamento de iamento apropriado e os acessrios necessrios considerando aspectos gerais como os identificados na seo 5.4; confirmando que todo equipamento de iamento adequado ao propsito, possui os certificados apropriados e foi verificado contra defeitos antes do uso. A pessoa competente deve considerar, por exemplo:
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as especificaes tcnicas e a integridade do equipamento; o local onde ser usado; as condies nas quais deve ser usado; o propsito para o qual deve ser usado; os riscos inerentes sade e segurana resultantes de seu uso; identificao e uso do EPI apropriado; riscos ergonmicos; manuseio manual; exigncias de manuteno e inspeo.

A empresa deve implementar procedimentos que sujeitem todos os equipamentos e acessrios para iamento a um esquema rigoroso de inspeo (Veja 6.3) e inspees em servio para assegurar a integridade contnua. Um exemplo de tal procedimento seria que uma empresa pode estipular exigncias em relao a autorizaes do guindaste. Por exemplo, se a carga preparada for mais pesada que um determinado percentual da carga segura de trabalho (SWL) do guindaste, a aprovao do iamento proposto exige a autorizao de uma pessoa competente identificada. Outros fatores podem variar a carga no guindaste, como os exemplos identificados no item 5.4. A autorizao do guindaste poderia envolver a emisso de um relatrio de anlise de iamento para ser analisado e aprovado pela pessoa competente identificada antes do incio da operao de iamento. O documento IMCA M 171 Documento de especificao do guindaste oferece orientaes teis para seleo de um guindaste para um projeto.

5.5.1

Avaliao de Riscos do Equipamento


Uma avaliao de riscos do equipamento deve ser realizada como parte da JRA (Veja 5.1.1). O objetivo da avaliao de riscos identificar os perigos e avaliar os riscos associados ao equipamento para todas as operaes previstas de iamento; por exemplo, aplicaes, cargas e configuraes para as quais o equipamento possa ser usado de maneira razovel. A avaliao de riscos do equipamento deve levar em conta, sem necessariamente estar limitada, s seguintes consideraes:
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O equipamento foi projetado para esse tipo de iamento? Houve alguma modificao no equipamento? As configuraes dos alarmes exigem ateno, por exemplo, houve alterao no comprimento do cabo de ao existente nos tambores? resistncia e estabilidade do equipamento de iamento, aparelhamento e carga (Veja 5.5.2); consideraes ergonmicas; proteo do operador; condies ambientais; perigos locais/prximos/ambientais; natureza das cargas previstas (p.ex. substncias perigosas); envolvimento de iamento de pessoal; meios de engatar/desengatar e afixar cargas de maneira segura;
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providncias para carregamento e descarga; providncias para acesso e egresso, particularmente em situaes de emergncia; tombamento e sobrecarga; outras situaes de emergncia; exigncias de manuteno e inspeo durante o uso; exigncias de desmontagem e armazenamento; mtodos de transporte para integridade contnua.

Quando a operao de iamento envolve a fabricao de novos equipamentos, a modificao de equipamento existente ou a seleo de materiais para as operaes de iamento, o projeto proposto deve ser submetido pessoa competente. Pode tambm haver necessidade de consultar, por exemplo, um rgo verificador (Veja a Tabela 1), uma autoridade tcnica (Veja 3.3) ou o fabricante, que pode fornecer orientaes sobre a adequao do projeto. Essa pessoa competente deve conduzir uma anlise do projeto, considerando cdigos, padres, prticas e conformidade com todos os regulamentos aplicveis. Atravs da aplicao das etapas indicadas em 5.5.2, possvel identificar os parmetros de trabalho seguro de cada configurao do equipamento de iamento e avaliar o nvel de risco, com a inteno de estabelecer uma base segura para as operaes nas quais o equipamento ser utilizado.

5.5.2

Resistncia e Estabilidade
5.5.2.1 Resistncia Os procedimentos da empresa (Veja 1.2) devem fornecer um processo para:
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assegurar que o equipamento de iamento tem resistncia adequada para a carga e fornecer um fator de segurana apropriado contra falhas; assegurar que a carga e todas as conexes e acessrios de iamento tenham resistncia e integridade adequadas; assegurar que todos os riscos identificados em relao resistncia do equipamento foram tratados nas avaliaes de risco relevantes; assegurar que todos os riscos associados resistncia do equipamento foram tratados no plano de iamento.

Deve-se realizar uma avaliao de riscos do equipamento (Veja 5.5.1) como parte do processo de seleo do equipamento. O processo de avaliao de riscos exige que a resistncia e a estabilidade do equipamento tenham sido adequadamente determinadas e verificadas. O Apndice 7 apresenta um exemplo de um processo para avaliar a resistncia adequada. 5.5.2.2 Estabilidade do Equipamento Determinar a estabilidade adequada do equipamento requer uma avaliao da operao de iamento a fim de:
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assegurar que o equipamento de iamento possui estabilidade adequada em uso e sob carga para o emprego proposto, considerando todas as combinaes de foras desestabilizadoras que possam afetar o equipamento; assegurar medidas eficazes adequadas para fornecer resistncia suficiente contra tombamento; assegurar que todos os perigos identificados em relao estabilidade do equipamento foram tratados nas avaliaes de risco relevantes e no plano de iamento;

Fatores a considerar que afetam a estabilidade do equipamento de iamento incluem:


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a carga dinmica no gancho que deve ser usada (p.ex. incluindo todos os efeitos dinmicos);
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se for um iamento submarino, consulte o subitem relevante em 5.4.1; a carga mxima devido a vento/ondas/estado do mar e correntes que podem ocorrer; a resistncia da superfcie na qual o equipamento de iamento est posicionado ou localizado, p.ex. pode ser necessrio a instalao de placas de distribuio para suportar o peso do equipamento e da carga mxima a ser iada; estabilidade da superfcie sob carga e sujeita s condies de movimento da embarcao; verificar se a superfcie onde o equipamento de iamento opera fica ou ficar inclinada (sujeito a alteraes de nvel e inclinao) e o ngulo dessa inclinao, pois isso impe foras horizontais e verticais; o tamanho e a natureza da carga, ou seja, se a prpria carga instvel; como se pretende iar a carga.

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Vrios mtodos ou combinao de mtodos podem ser usados para melhorar a estabilidade do equipamento de iamento, por exemplo:
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projetar uma base adequada sobre a qual o equipamento de iamento ser posicionado; usar um sistema de ancoragem.

Mtodos para resistir ao tombamento incluem:


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uso de suportes laterais/estabilizadores e/ou aparelhamento especfico para o propsito; uso de contrapesos; uso de lastro; os requisitos de estabilizao e uso de mtodos para resistir ao tombamento devem ser tratados adequadamente no plano de iamento.

5.5.2.3 Estabilidade da Embarcao A estabilidade da embarcao de fundamental importncia para o planejamento de operaes de iamento. Os efeitos do iamento de uma carga no convs e sua colocao em outro lugar podem afetar movimento, nvel, adernamento e estabilidade da embarcao. Eles dependem do peso da carga em relao ao tamanho da embarcao, da altura e do posicionamento da ponta do guindaste em relao ao centro de gravidade da embarcao. Isso pode ser notvel at para cargas relativamente pequenas, aumentando de importncia em operaes de iamento de cargas pesadas, por exemplo, mdulos de convs pesando milhares de toneladas, que dependem do lastro da embarcao para efetuar o iamento. Quando a carga transferida para outra unidade flutuante, os efeitos podem ser ainda mais complicados. necessrio ter ateno para que os planos de iamento faam as devidas consideraes sobre os efeitos na estabilidade das embarcaes. Adicionalmente, o movimento induzido por alteraes na estabilidade da embarcao tambm podem afetar a estabilidade do equipamento de iamento. 5.5.2.4 Posicionamento e Instalao do Equipamento Para os propsitos destas orientaes, razovel assumir que o termo posicionamento se refere a equipamentos mveis, posicionados em um determinado local para a realizao de operaes de iamento. O termo instalao se refere apenas ao equipamento de iamento montado em determinado local, incluindo equipamento fixo e projetado para ser fixado por meios adicionais (parafusos, solda, grampo etc.). Deve-se providenciar um processo para assegurar que a pessoa competente analise o posicionamento/instalao do equipamento de iamento para reduzir ou eliminar riscos. Todos os riscos identificados em relao ao posicionamento/instalao do equipamento devem ser tratados na avaliao de riscos.

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Todos os riscos associados ao posicionamento/instalao do equipamento devem ser tratados no plano de iamento. O equipamento de iamento deve ser posicionado ou instalado de modo a:
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evitar atingir, prender ou esmagar pessoas; evitar atingir qualquer outro equipamento; eliminar riscos a pessoas/equipamentos ao longo do trajeto do iamento; evitar a possibilidade de iar cargas sobre pessoas; oferecer proteo eficiente para minimizar o risco de atingir uma pessoa quando o trajeto for acima do nvel do convs e abaixo da altura da cabea das pessoas; impedir a existncia de pontos de captura ou outros perigos onde o equipamento poder passar, ou apresentar movimento de balano; assegurar que os caminhos de acesso e egresso, passagens e espaos de entrada no fiquem comprometidos por riscos devido a operaes de iamento; assegurar a tomada de medidas apropriadas para evitar riscos devido ao movimento descontrolado/queda livre da carga ou movimento do equipamento de iamento; impedir a liberao no intencional da carga na eventualidade de uma falta de energia; evitar coliso com outros equipamentos de iamento sendo usados simultaneamente, ou com outras estruturas; providenciar portes/barreiras adequadas para impedir o acesso incorreto/inseguro a qualquer poo de elevador/compartimento de elevao.

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Nota: Esta lista no esgota o assunto. Os planos de iamento devem ser submetidos a avaliaes de risco iniciais e individuais; isso tambm deve assegurar que o equipamento de iamento esteja e permanea posicionado ou instalado para minimizar o risco de o equipamento ou a carga atingir pessoas ou outros equipamentos.

5.6

Equipamento para Iar Pessoas

A necessidade do uso de equipamento de iamento para transferir ou iar pessoas deve ser reavaliada em todas as ocasies. Idealmente, o iamento de pessoas deve ser eliminado se possvel. Quando no houver alternativa aps a avaliao, o equipamento a ser usado deve ter sido especificamente projetado ou adaptado para esse fim, e operado dentro dos parmetros de projeto. Todo equipamento usado para iar pessoas deve ser analisado para assegurar que os riscos envolvidos sejam os mais baixos dentro do razoavelmente praticvel. Tambm necessrio verificar o que exigido pelos rgos reguladores locais. Por exemplo, os reguladores podem exigir que todos os equipamentos adequados para o iamento de pessoas estejam claramente marcados (adequado para iar pessoas, por exemplo), e que nenhum equipamento no marcado desta forma deve ser usado com esse propsito. Deve ser assegurado que:
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todos os perigos associados com o iamento de pessoas estejam identificados; todos os riscos associados ao iamento de pessoas foram tratados no plano de iamento; o equipamento para iamento de pessoas continua a atender as especificaes apropriadas.

A avaliao de riscos do equipamento (Veja 5.5.1) deve resultar em uma anlise das especificaes tcnicas a serem aplicadas nos equipamentos para iamento de pessoas. Este processo deve incluir consideraes sobre os padres atuais da indstria e de fabricao, alm das exigncias legais relevantes. A avaliao de riscos deve incluir consideraes sobre a natureza e a abrangncia da operao de iamento necessria alm de manter um sistema de trabalho seguro para operaes de iamento individuais que envolvam o iamento de pessoas.

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A pessoa competente independente (Veja 6.1) deve verificar, atravs de exames minuciosos (Veja 6.3), se as especificaes tcnicas desse equipamento esto em conformidade com as exigncias atuais. Qualquer item de equipamento que no esteja em conformidade deve ser considerado e registrado como defeituoso de acordo com os procedimentos da empresa, e retirado de servio.

5.7

Comunicaes

Falhas nas comunicaes so frequentemente as causas bsicas de incidentes de iamento, e tambm podem ser as mais difceis de detectar. Bom treinamento e cumprimento de procedimentos corretos so vitais, mas a verificao da situao real no local de trabalho da maior importncia. Por exemplo, todo o pessoal envolvido da mesma empresa? Eles entendem um idioma comum? Caso contrrio, existe um sistema estabelecido de sinais rigorosamente cumpridos que todos conhecem e compreendem? Ele exibido em local visvel a todos da equipe de iamento? Quais mtodos diferentes de comunicao podem ser usados? Qual a comunicao necessria entre o local de trabalho e a fonte de assistncia tcnica em outro lugar? A comunicao tambm abrange advertncias ao pessoal sobre a atividade de iamento e a manuteno da rea do iamento livre de pessoas que no estejam envolvidas na operao de iamento. Este documento no fornece orientao detalhada sobre comunicaes para operaes de iamento, mas a citao a seguir foi obtida no documento IMCA M 175 Comunicaes operacionais: Parte 1 Passadio e controle do mergulho, que deve servir de referncia para procedimentos de comunicao: Os procedimentos da empresa devem assegurar a manuteno constante de um nvel muito elevado de disciplina nas comunicaes. Comunicaes eficazes so vitais para a segurana e o sucesso de qualquer operao, e o termo comunicao abrange todos os tipos de comunicao, como sistemas com fio, sistemas alimentados por som, rdios e sistemas de reserva de emergncia; sistemas de computadores, alarmes, luzes indicadoras e de advertncia; CCTV, comunicao verbal, sinais de mo, outros sinais visuais, reunies de segurana e reunio de crtica ps-operao. Sobre estes dois ltimos extremamente importante que os supervisores se comuniquem de maneira clara e abrangente nessas reunies. Todos os membros da equipe de iamento devem conhecer as tarefas designadas para cada pessoa e quais so os recursos de comunicao. Sinalizadores designados (como o sinalizador/amarrador ou outros descritos nos procedimentos da empresa ou na terminologia local) devem ser claramente e separadamente identificveis, talvez usando coletes refletores ou outra vestimenta ou marcao de destaque. Quando qualquer parte do iamento estiver fora das vistas de qualquer componente da equipe, essencial assegurar a boa qualidade das comunicaes. Se algum sinal no ficar claro para um membro da equipe de iamento, a operao deve ser interrompida.

5.8

Interrupo do Trabalho

Qualquer pessoa deve ser capaz de interromper a operao de iamento sempre que houver um possvel problema de segurana que indique a considerao de um procedimento de gerenciamento de mudana (MoC) (Veja 5.10 e 5.10.1). Isso pode ocorrer devido a qualquer possvel problema de segurana, por exemplo:
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um sinal no est claro; acionamento de um alarme (por exemplo, na cabine do guindaste); competncia especfica excedida.

5.9

Anlise Tcnica por Pessoa Competente

Aps a concluso do planejamento inicial de uma operao de iamento no rotineira, ele deve ser analisado pela pessoa competente. Planos de iamento genricos tambm exigem uma anlise pela pessoa competente.

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5.10

Gerenciamento de Mudanas

Os procedimentos de gerenciamento de mudanas (MoC) podem ser aplicveis a todos os aspectos das operaes. Qualquer membro da equipe de iamento pode solicitar a aplicao de um procedimento de gerenciamento de mudanas e suspender a atividade. Aps isso, deve-se realizar uma avaliao para determinar se o MoC necessrio. Caso afirmativo, a atividade no deve ser retomada at que os procedimentos de MoC tenham sido aprovados e implementados. Os procedimentos de MoC abrangem:
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desvio de um procedimento aprovado; desvio dos procedimentos padro da empresa; modificaes no planejadas em embarcaes e equipamentos; alteraes em equipamentos; grandes mudanas na sequncia das operaes; desvio das prticas de trabalho ou instrues de trabalho seguro especificadas; uso de uma pea existente de equipamento para uma atividade includa no plano de iamento; questes meteorolgicas e ambientais; implementao de novos sistemas; mudanas significativas de pessoal crtico para a segurana; mudana sugerida e/ou solicitada por cliente, rgo regulador ou outra parte relevante.

Os procedimentos de MoC fornecem a rota para assegurar que as alteraes sejam gerenciadas de maneira segura e eficiente. A empresa deve desenvolver procedimentos, talvez atravs da equipe de projetos, para que o escopo de determinado trabalho atenda a uma especificao de contrato. Os procedimentos devem ser compilados a partir das prticas de trabalho e metodologias de atividades especficas da empresa, refinados atravs de anlises operacionais formais, avaliaes de risco e outros estudos, resultando em um novo plano de iamento, antes da aprovao final pela pessoa competente relevante (Veja 3.2) e o cliente, conforme apropriado. Em um projeto de construo, os procedimentos podem ser estabelecidos como aprovados para construo (AFC), ou aprovados de acordo com o protocolo da empresa. Os procedimentos AFC que exigem reviso devido a mudanas em mtodos, trabalhos imprevistos ou outras circunstncias, devem ser submetidos a um procedimento de MoC e deve-se realizar uma avaliao de riscos do trabalho. Novas tarefas ou iamentos que no fazem parte dos procedimentos aprovados devem ser submetidos ao procedimento de MoC e a uma JRA antes da realizao da tarefa.

5.10.1 Planos de Contingncia


O planejamento das operaes deve incluir procedimentos de reserva para emergncias. Por exemplo, reas-reserva para colocar a carga, planejamento para a eventualidade de mudanas excessivas no meioambiente, consideraes sobre os efeitos da perda de posio da embarcao ou falhas em alguma operao nas proximidades.

5.11

Seleo da Equipe de Iamento

A pessoa competente deve selecionar uma equipe com competncia para a operao de iamento especfica (Veja 3.5).

5.12

Explicao de uma Reunio de Segurana

Chegando ao local do trabalho, a pessoa competente deve analisar as descobertas da avaliao de riscos e o plano de iamento aprovado junto com a equipe de iamento em uma reunio de segurana ou pr-iamento.

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Deve-se atribuir responsabilidades para cada pessoa envolvida na operao de iamento, juntamente com a clara identificao do supervisor do iamento. A avaliao de riscos e o plano de iamento devem ser discutidos passo a passo para assegurar que todos entendam claramente e concordem com os mtodos e as medidas de controle a serem usadas. Utilizando cartes de bolso de segurana de iamento (veja abaixo) como guia, as questes levantadas por qualquer pessoa envolvida no iamento devem ser discutidas e consideradas dentro da avaliao de riscos e do plano de iamento. Se houver uma mudana acordada na avaliao de riscos e/ou plano de iamento, a documentao deve ser modificada e novamente aprovada pela pessoa competente, de acordo com os procedimentos de MoC. Questes tpicas para uma reunio de segurana so apresentadas no Apndice 10, que mostra o carto de bolso de segurana de iamento IMCA nmero 3 Reunies de segurana. As questes so as seguintes:
Questes

Objetivo do trabalho Planos e mtodos Responsabilidades Mo de obra e capacitao Acesso e evacuao Ambiente de trabalho Perigos Permisso para trabalho EPI Equipamento Materiais Isolamento Atividades conflitantes Informaes Motivao Comunicaes Reunio de crtica ps-trabalho

Qual a inteno? Como deve ser realizado? Quem faz o qu? Quantas pessoas? Quais as capacitaes necessrias? possvel entrar e sair com segurana? A rea segura? Avaliao de riscos Obter autorizao documentada Quais os equipamentos de proteo individual necessrios? Qual o equipamento necessrio? Quais os materiais necessrios? Barreiras de segurana instaladas? O que mais est acontecendo? Alertar a todos que podem ser afetados Por que a tarefa necessria Estabelecer procedimentos de comunicaes O que ficou bom ou ruim? Lies aprendidas? Tabela 2 - Reunies de segurana

5.13

Reunio de Crtica Ps-Trabalho e Pontos de Aprendizado

Aps a concluso de um iamento, uma reunio de crtica permite ao pessoal identificar:


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pontos de aprendizado; boas prticas; melhoramentos.

Todos os pontos de aprendizado porventura anotados no plano de iamento devem ser analisados pela pessoa competente e sujeitos s aes apropriadas. Por exemplo, isto pode incluir opinies sobre a eficcia do equipamento, tcnicas de iamento, comunicaes e informaes, que podem ser vitais para o prximo iamento.

5.14

Registro dos Procedimentos de Iamento

As informaes relevantes sobre monitoramento e controle dos procedimentos empregados nas operaes de iamento devem ser mantidas para demonstrar a eficcia dos procedimentos da empresa e auxiliar na identificao de oportunidades de melhoramento e demonstrar tais procedimentos para rgos reguladores ou clientes.

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As pessoas que planejam operaes de iamento podem ser auxiliadas atravs do acesso conveniente a registros de planos de iamentos realizados anteriormente, avaliaes de riscos e qualquer outro material relevante como, por exemplo, reunies de crtica ps-trabalho.

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Inspeo, Exames e Marcao de Equipamento de Iamento
Existem duas formas de avaliar equipamentos de iamento:
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inspeo (Veja 6.2); e exame meticuloso (Veja 6.3).

As inspees podem ser realizadas por pessoal com suficiente experincia e competncia para faz-lo do modo especificado nos procedimentos da empresa. Exames meticulosos e a marcao dos equipamentos so realizados pela pessoa competente independente (Veja 6.1).

6.1

Pessoa Competente Independente (ICP)

Para os propsitos destas orientaes, a pessoa competente independente (ICP) designada para realizar exames meticulosos (Veja 6.3) em nome da empresa, aquela suficientemente competente e independente para permitir a tomada de decises imparciais e objetivas a respeito do equipamento de iamento. Isto no significa que o ICP deva obrigatoriamente ser funcionrio de terceiros, se a competncia necessria existir na prpria empresa. Nesse caso, a empresa deve assegurar que seus examinadores tenham autoridade genuna e independncia para assegurar a execuo correta das verificaes e que suas recomendaes sejam seguidas. Assim, o ICP tratado nestas orientaes pode ser um contratante de iamento independente designado, mas a empresa pode indicar um de seus funcionrios com a competncia apropriada. A competncia necessria deve incluir conhecimento prtico, terico e experincia no equipamento de iamento em nvel apropriado para realizar um exame minucioso. A posio do ICP no a mesma da pessoa competente descrita no item 3.2.

6.2

Inspeo

Uma inspeo definida, para os propsitos destas orientaes, como uma verificao visual, suplementada quando praticvel por uma verificao funcional, executada para determinar a existncia de danos ou deterioraes bvias no equipamento de iamento, alm de assegurar que as condies de sade e segurana estejam mantidas e quaisquer deterioraes sejam reparadas em tempo hbil. Exemplos de inspeo incluem:
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verificaes antes de cada ocasio em que o equipamento for utilizado;


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verificaes em intervalos apropriados/peridicos ou sob as condies predominantes, conforme identificado pelo plano de iamento e como resultado de uma avaliao de riscos.

As verificaes devem ser realizadas pelo pessoal competente apropriado, no necessariamente o ICP. Procedimentos de inspeo pr-uso podem ser analisados e revisados conforme necessrio. A aprovao dessas revises deve ser realizada pela gerncia de linha relevante responsvel pela emisso/aprovao dos procedimentos originais.

6.2.1

Frequncia de Inspeo
Todo equipamento de iamento deve ser inspecionado de acordo com o programa de manuteno planejada da empresa e com as exig6encias dos rgos reguladores relevantes, mas como um guia geral:
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antes do uso em cada ocasio (verificao pr-uso); em intervalos semanais para itens do equipamento de iamento em uso; em outros intervalos ou sob as condies identificadas pelo fabricante ou pela avaliao de riscos; quando a anlise dos registros do equipamento de iamento indicar ser prudente faz-lo.

As inspees devem ser registradas. Verificaes pr-uso devem ser registradas no plano de iamento.

6.3

Exame Meticuloso

Exame meticuloso aquele realizado por um ICP (Veja 6.1), de maneira cuidadosa e crtica, suplementado por outros meios necessrios como medies, ensaios no destrutivos e outros, a fim de detectar defeitos ou fraquezas para avaliar a importncia na segurana e no uso continuado do equipamento de iamento. Um procedimento de exame meticuloso deve incluir o, mas no deve necessariamente estar limitado a, estabelecimento de processos pelos quais:
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todos os equipamentos de iamento sejam examinados meticulosamente para detectar e avaliar a importncia de defeitos e fraquezas em relao ao uso seguro do equipamento; uma clara marcao assegura aos usurios que o equipamento de iamento foi examinado meticulosamente, estando seguro para ser usado; sejam realizados exames para verificar se o equipamento continua em condies apropriadas para uso seguro.

6.3.1

Procedimentos para Exames Meticulosos


Os procedimentos devem estabelecer um esquema de exames meticulosos a serem realizados pelo ICP.
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o esquema de exame meticuloso deve ser obedecido para assegurar que o equipamento seja examinado em intervalos apropriados (Veja 6.3.2); o esquema deve considerar as condies do equipamento, o ambiente onde ser usado, e a quantidade e a natureza das operaes de iamento onde o equipamento ser usado; exames meticulosos e defeitos encontrados devem ser registrados; registros de exames vlidos devem estar disponveis para inspeo no local onde o equipamento ser usado; registros de exames vlidos devem acompanhar o equipamento de iamento fornecido por terceiros para uso pela empresa, ou devem ser fornecidos para outros pela empresa; a anlise dos registros do equipamento deve determinar a contnua eficcia do esquema e/ou identificar os ajustes necessrios na frequncia e na abrangncia do esquema de exame do equipamento.

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Procedimentos para exames meticulosos podem necessitar de reviso aps avaliaes de risco que afetem:
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os intervalos entre exame/inspeo (Veja 6.3.2);


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a abrangncia e a natureza do exame necessrio.

Todos tais aditamentos/revises de procedimentos aprovados devem ser aprovados pela empresa antes da emisso e do uso.

6.3.2

Frequncia de Exames Meticulosos


Todos os equipamentos e acessrios para iamento devem ser submetidos periodicamente a exames meticulosos de acordo com o exigido pelo rgo regulador relevante ou, na ausncia de regulamentos regionais relevantes, conforme identificado pelo ICP como sendo satisfatrio para o atendimento da legislao existente, e conforme recomendado pelo fabricante ou pela frequncia de uso. Quando for demonstrado pela avaliao de riscos que esse perodo deve ser reduzido ou prolongado sem risco adicional aos usurios e ao equipamento, pode ser possvel obter a dispensa do rgo regulador relevante ou implementar um procedimento de dispensa da empresa pela pessoa responsvel designada. Isso depende das exigncias normativas relevantes. Pode haver a opo entre seguir uma abordagem de perodo especfico para o exame meticuloso do equipamento de iamento, ou uma abordagem alternativa na qual o exame realizado de acordo com um rgo regulador segundo um esquema de exame escrito, em vez de em perodos especficos. A frequncia e a abrangncia dos exames do equipamento devem ser determinadas pelas recomendaes do fabricante, por anlise de riscos ou pelo uso do equipamento (Veja 6.3.2); Alm do exame meticuloso peridico, os equipamentos de iamento devem ser examinados cuidadosamente:
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antes de serem utilizados pela primeira vez, exceto se forem acompanhados por documentao normativa vlida (Veja o Apndice 8 para conhecer exemplos de certificao) ou relatrio de exame meticuloso; quando uma exigncia normativa foi recebida mais de seis meses antes de o equipamento de iamento ser colocado em servio, ou conforme exigido pelo rgo normativo; quando o equipamento estiver envolvido em acidente ou ocorrncia perigosa; aps uma mudana significativa nas condies de uso (determinado pelo ICP), por exemplo, aps instalao/montagem/mudana/modificao/reparo; aps longos perodos fora de uso (determinado pelo ICP); no caso de equipamento para iamento de pessoas em intervalos no superiores a seis (6) meses; sempre que uma circunstncia excepcional (como uma sobrecarga) puder ameaar a segurana do equipamento de iamento.

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6.3.3

Relatrio de Exame Meticuloso


O ICP produz um relatrio apresentando os resultados do exame meticuloso.

6.3.4

Relatrios e Defeitos
Todos os exames meticulosos e defeitos devem ser registrados. O relatrio de exame meticuloso deve detalhar os defeitos encontrados ou incluir uma declarao estabelecendo que o equipamento est apto ou no para uso contnuo com segurana. O relatrio de exame meticuloso deve ser arquivado e cpias devem estar disponveis para os usurios que desejarem. O ICP deve notificar imediatamente o ponto focal relevante da empresa quando descobrir qualquer defeito no equipamento de iamento que, em sua opinio, represente ou possa representar perigo, para que sejam realizadas as aes necessrias para reparar ou substituir o equipamento. Caso contrrio, ele deve assegurar que equipamentos potencialmente perigosos sejam retirados de uso o mais rapidamente possvel.

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Em situaes que envolvam risco existente ou iminente de ferimentos graves ao pessoal, o ICP pode ter que notificar as autoridades legais relevantes enviando uma cpia do relatrio. Relatrios de exame minucioso devem ser encaminhados ao ponto focal relevante da empresa assim que praticvel (mas a empresa pode estabelecer um requisito de tempo, por exemplo, dentro de 28 dias da data do exame). Todos os defeitos devem ser informados diariamente.

6.4

Marcao do Equipamento de Iamento

A identificao da carga de trabalho segura (SWL), do modo de operao e da configurao para uso seguro do equipamento obrigatria para assegurar que o equipamento de iamento e acessrios sejam usados apenas dentro da faixa de parmetros operacionais apropriados para o uso seguro. A SWL definida como a carga mxima que o equipamento de iamento est certificado a suportar sob uso normal. Isto um valor, ou conjunto de valores, baseados na resistncia e/ou estabilidade do equipamento durante o iamento. possvel especificar um faixa de SWLs para o mesmo equipamento quando usado em diferentes configuraes. Alguns equipamentos especializados, por exemplo, talhas de alavanca, possuem SWLs mximo e mnimo. Todos os equipamentos e acessrios fornecidos devem ser marcados de modo claro e permanente com seus SWL e marcaes de identificao exclusivas determinadas pelos procedimentos. Exigncias adicionais de cliente/local para marcao devem ser comunicadas a todos os usurios. A marcao do equipamento no deve danificar o equipamento ou alterar seu uso. Equipamentos projetados para iar pessoas devem ser marcados claramente como tal e conforme exigido pelos reguladores relevantes. O ICP relevante (Veja 6.1) responsvel pela remarcao do equipamento quando houver alguma alterao, no prprio equipamento ou no seu uso, que afete o SWL. recomendvel que as empresas disponham de procedimentos para assegurar que os equipamentos de iamento e acessrios estejam adequadamente marcados com seus SWL, e tambm deixar claro qual o departamento e/ou pessoal responsvel por essa marcao. Um ICP pode informar a empresa:
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quando qualquer item de equipamento sujeito a exame minucioso no estiver marcado corretamente de acordo com exigncias normativas; como a marcao deve ser aplicada de modo suficiente para cumprir os requisitos normativos, por exemplo, a melhor maneira de informar a SWL de equipamentos com configurao varivel, se atravs de marcao ou atravs do fornecimento de instrues convenientes para o equipamento.

O ICP conduzindo o exame minucioso deve remover do servio qualquer item de equipamento que no esteja marcado de acordo com os regulamentos. O ICP deve remarcar o equipamento de acordo com os regulamentos aps verificar as marcaes obrigatrias junto ao certificado de conformidade apropriado ou do certificado de teste do item. A empresa deve manter uma verificao desse processo assegurando que as marcaes sejam inspecionadas como parte dos procedimentos de inspeo pr-uso. Somente o ICP deve realizar a remarcao.

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7
Manuteno
Todo equipamento de trabalho deve ser mantido em condies de trabalho eficientes, seguras e eficazes, e em boas condies atravs de um sistema de manuteno planejada. Deve haver um processo para:
u u u

assegurar que o equipamento de trabalho seja mantido adequadamente em intervalos apropriados; assegurar que os registros da manuteno do equipamento de trabalho sejam mantidos atualizados; assegurar que a frequncia de manuteno do equipamento de trabalho seja registrada e que o processo interno de auditoria seja usado para monitorar esse registro; formalizar o sistema de gerenciamento da manuteno, seja ela preventiva planejada, monitoramento de condio ou manuteno de reparo.

(Orientaes teis para manuteno de cabo de ao podem ser encontradas em IMCA SEL 012 Orientaes para gerenciamento da manuteno de ciclo de vida para cabos de ao no utilizados em transporte de pessoal.) Todos os dados relevantes devem ser registrados como base para anlises de tendncias sobre o desempenho geral do equipamento. Equipamentos de iamento comeam a deteriorar a partir do incio de seu uso, especialmente nas condies de operao offshore. Os estoques normalmente consistem de equipamentos que esto em uso h vrios anos. Deve ser desenvolvido um sistema para identificar equipamentos cuja expectativa de vida esteja prxima do fim, a fim de ser submetido a manuteno geral ou retirada do servio. O objetivo reduzir a quantidade de equipamentos defeituosos ou desgastados antes que se tornem um risco. O equipamento pode ser enviado para manuteno por terceiros. essencial que os defeitos encontrados sejam notificados ao proprietrio do equipamento na empresa. Quando a legislao estabelecer que isso representa risco significativo, pode ser necessrio informar s autoridades. Quando houver intervalos de manuteno estabelecidos para equipamentos de iamento, de acordo com as recomendaes do fabricante ou avaliaes de riscos, esses intervalos devem ser cumpridos. Se o equipamento fizer parte de uma mobilizao e a rotina de manuteno planejada determinar sua realizao nesse perodo, o equipamento deve ser submetido a essa manuteno antes da mobilizao, ou deve-se tomar providncias para que isso acontea durante o perodo que estiver em servio. Consulte o Apndice 9 para visualizar um exemplo de tabela para avaliao de manuteno.

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8
Manuteno de Registros
u

Um mtodo sistemtico para reteno de registros deve ser utilizado para assegurar que as informaes estejam imediatamente disponveis para as pessoas competentes. A pessoa competente deve ser capaz de acessar os certificados relevantes do equipamento de iamento. til dispor de listas de verificao impressas para todo o equipamento de aparelhamento e de iamento, tanto para uso como para reteno. Relatrios e registros de equipamentos de iamento devem ser mantidos por perodos que satisfaam os requisitos normativos, no mnimo, e por mais tempo quando fornecem informaes teis para identificao de tendncias ou oportunidades de aprimoramento. Os perodos de reteno para documentos especficos devem constar na documentao da empresa. Relatrios e registros podem ser mantidos por perodos mais longos, por exemplo, se a informao que contm auxiliar na identificao de defeitos repetidos ou na indicao de tendncias. Os registros documentados originais devem ser mantidos em uma central dentro de um sistema seguro (p.ex. para todos os equipamentos sob controle de uma determinada embarcao, projeto, local ou regio, conforme apropriado). Toda documentao relevante deve estar disponvel ou ser copiada para as pessoas relevantes no local onde o equipamento ser usado, e disponvel para inspetores das autoridades quando solicitado. A documentao deve ser analisada periodicamente conforme os intervalos de exame, e a anlise dos registros e dos relatrios dos equipamentos de iamento devem fazer parte dos procedimentos para seu controle, devendo ser tratada dentro da auditoria formal do sistema de gerenciamento e programa de anlise. A anlise dos registros deve permitir a considerao contnua da eficcia e dos melhoramentos. As providncias existentes para apoio ao sistema de gerenciamento devem ser auditveis e estar sujeitas ao controle formal de alteraes. Os relatrios, registros e outros documentos relevantes podem ser mantidos em forma impressa, armazenados eletronicamente ou em unidade de disco de computador. Se um sistema de computao for usado para manter estas informaes, ento ele deve ser protegido contra alteraes no autorizadas. Deve ser possvel obter cpias impressas quando necessrio. Deve-se estabelecer procedimentos dentro da administrao da empresa descrevendo o controle dessas informaes. Outros documentos e informaes relacionadas, por exemplo, procedimentos do sistema de gerenciamento, comunicaes, relatrios de auditoria, registros de anlise de gerenciamento etc., devem ser mantidos de acordo com os dispositivos do sistema de gerenciamento relevante e exigncias contratuais, particularmente no caso de documentos que demonstram a aplicao de procedimentos para gerenciamento de mudanas.

u u

u u

Para ver um exemplo de registro de equipamento de iamento, consulte o Apndice 8.


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Publicaes relacionadas da IMCA
IMCA S&L 001 Orientaes para gerenciamento de mudanas no ambiente offshore IMCA SEL 012 IMCA M 171 IMCA M 179 IMCA D 016 IMCA D 024 Orientaes para gerenciamento da manuteno de ciclo de vida para cabos de ao no utilizados em transporte de pessoa fornece orientaes gerais teis para manuteno de cabo de ao. Documento de especificao de guindaste destaca questes pertinentes quando da considerao de guindastes. Orientaes para uso de estropos e alas de cabo de ao de particular utilidade ao utilizar estropos e alas acima de 60 mm. Sacos elevadores submarinos contm orientaes para operaes submarinas usando sacos elevadores de ar. Nota de orientao para inspeo de sistemas de equipamentos de mergulho (DESIGN, na sigla em ingls) para sistemas de sino de saturao oferece orientaes especficas a respeito de cabos de ao para sinos de mergulho. Orientao para o uso de talhas de alavanca no ambiente submarino offshore. Movimentao cruzada de sinos. Manuseio, implementao, instalao, reposicionamento e desativao de colches de concreto Garantia e avaliao de competncia - Documento de orientao e tabelas de competncia Diviso Martima. Livro de registro do guindasteiro (para embarcaes offshore). A IMCA produz vrios cartes de bolso e psteres voltados para a segurana. Cartes adicionais esto sendo desenvolvidos, mas os atualmente existentes esto listados abaixo e pode-se notar que muitos se referem a operaes de iamento: Cartes de bolso de segurana: 01 Guia de segurana de manuseio manual 02 Evitando escorreges e tropeos 03 Reunies de segurana 04 Operaes de iamento 05 Equipamento de iamento 06 Trabalhando em alturas: evitando e tratando de quedas 07 Uso indevido de drogas e lcool: os efeitos 08 Cuide das suas mos: voc s tem duas
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IMCA D 028 IMCA D 032 IMCA D 042 IMCA C 002

09 10 11 12 13 14

Espaos confinados podem ser mortais Auto-avaliao de segurana do local de trabalho Permanea seguro ao volante Segurana de corte e esmerilhamento Evitando quedas de objetos Segurana pessoal Fique de olho na segurana

Psteres de segurana: 01 Manuseio manual: observe atrs de voc 02 Evitando escorreges, tropeos e quedas

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Apndice 1

Avaliao de Riscos do Trabalho (JRA)


Projeto Localizao Descrio do trabalho Data Nmero JRA Lder JRA Equipe JRA

Avaliao inicial
No. item Atividade especfica Perigos identificados Medidas de controle existentes Gravida-de Probabilidade (A-E) (1-5) Risco inicial*

Avaliao final mitigada


Medidas adicionais para reduo de risco Risco final* Ao atribuda a

* Risco = gravidade x probabilidade


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Apndice 2

Exemplo de Matriz de Avaliao de Riscos


Categoria de gravidade do perigo Palavras descritivas Consequncias reais/potenciais Doena/ferimentos pessoais Ambientais (qualquer incidente que ) Custo da perda Classificao da probabilidade A bastante provvel B C D E bastante improvvel

improvvel

provvel

possvel

Muito alto

potencialmente prejudica ou afeta adversamente o pblico em geral e tem o Fatalidade, doena pulmonar potencial de causar preocupao terminal ou debilidade generalizada sobre as operaes da permanente empresa Pode provocar impactos econmicos graves na empresa potencialmente prejudica ou afeta Ferimentos graves, adversamente os funcionrios e o meio envenenamento, sensibilidade ambiente no local do trabalho. Exige ou infeco perigosa conhecimento tcnico especializado ou recursos para correo potencialmente prejudica ou afeta Ferimentos que provocam adversamente os funcionrios e o meio acidente com perda de ambiente no local do trabalho. Exige tempo, dermatite persistente conhecimento tcnico genrico ou ou acne recursos para correo Ferimentos leves exigindo tratamento de primeirossocorros ou dor de cabea, nusea, tonturas, erupo cutnea leve apresenta danos limitados ao meio ambiente e requer conhecimento tcnico genrico ou recursos para correo

>$1m

1 1 1 2 3

Alto

>$250,000

1 1 2 2 3

Moderado

>$50,000

1 2 2 3 3

Leve

>$10,000

2 2 3 3 3

Ferimentos ou implicaes representa danos limitados ao meio desprezveis para a sade, ambiente e requer conhecimento tcnico Desprezvel sem necessidade de faltar ao genrico ou recursos para correo trabalho

>$10,000

2 3 3 3 3

Classificao da probabilidade A Bastante provvel B Provvel C Possvel D Improvvel E Quase inevitvel que ocorra um incidente Incerto de ocorrer, mas um fator adicional pode resultar em um incidente Pode acontecer quando estiverem presentes fatores adicionais, caso contrrio, improvvel de ocorrer necessrio haver uma rara combinao de fatores para resultar em um incidente

Bastante improvvel necessrio haver uma combinao rara e inesperada de fatores para resultar em um incidente

Cdigo de prioridade de risco 1 2 3 Alto risco Risco mdio Baixo risco No deve prosseguir necessrio mudar a tarefa ou adotar medidas de controle adicionais para reduzir o risco S deve prosseguir com autorizao da gerncia superior Permissvel para as pessoas treinadas e autorizadas para faz-lo, mas deve-se realizar uma anlise para verificar se o risco pode ser reduzido ainda mais Nota: O cdigo de prioridade de risco inferior a 3 no aceitvel para perigos que afetem o pessoal O custo potencial das perdas mostrado pode variar dependendo da empresa e das operaes
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Apndice 3

Exemplo de Plano de Iamento


A ser preenchido pela pessoa competente
Ttulo do plano de iamento Embarcao/local Cliente/projeto/local Local do iamento Tipo de iamento Referncias

Convs principal/atracado/ptio/etc o Rotineiro o No rotineiro


Ref. procedimentos Ref. desenhos No. plano iamento No. avaliao riscos No. permisso trabalho

Detalhes da carga/guindaste (carga mxima do gancho no deve ser excedida)


Identificao da carga (incluir dimenses da carga): Centro de gravidade: o bvio Peso bruto de iamento/carga mxima do gancho No ar: Na gua: Raio mximo o Real o Avaliado Carga de trabalho segura (SWL) no raio mximo: Altura de projeto do gancho: Altura mxima do gancho: o Estimado o Desenho Condies de projeto para o iamento (mximas): Vento (ns): Ondas (m):

Profundidade da gua:

Configurao/modo do guindaste:

Descrio das operaes iamento

Medidas de segurana possveis a serem consideradas (marque como aplicvel e apresente os detalhes na seo passo a passo no verso) A ser preenchido em terra para as medidas de segurana includas no procedimento de instalao/preenchido offshore pelo supervisor de iamento para qualquer considerao adicional
o o o o o o o o o o o o o o o Peso no verificado Estabilidade da carga Alto centro de gravidade Tamanho desfavorvel/forma/arestas cortantes Nenhum ponto de iamento dedicado Nenhum ponto de suspenso certificado para equipamento de iamento Embalagem de proteo da carga/equipamento de iamento/equipamentos Objetos soltos removidos da carga Carga no estrado precisa ser presa Cabos guia exigidos Flutuabilidade de objetos Iamento de produtos qumicos Acesso e egresso para passagem de estropos Nenhum ponto de iamento diretamente em cima da carga Acessrios/equipamento adequado para o propsito/carga de trabalho segura o Equipamento de iamento / certificados de acessrios o Estabilidade do equipamento de iamento o Verificaes pr-uso do equipamento o Modo do guindaste verificado o Estabilidade da embarcao o Embarcao necessita de lastro o Iamento sobre instalaes / equipamentos o Altura livre restrita o Tamanho/resistncia/estabilidade da rea de descarga o Rota e rea de descarga livres o Rota e rea de descarga obstrudas o Descarga no raio operacional do equipamento de iamento o Operaes conflitantes o Problemas culturais, de comunicao, de idioma o Operaes de mergulho - precaues o Planos de emergncia/resgate o Ambiente: visibilidade/velocidade do vento/altura das ondas/mar o Alteraes sbitas nas condies ambientais o Baixa visibilidade durante trabalhos noturnos/submarinos o Iamento cego o Iluminao nas reas de carregamento e descarga o Fatores dinmicos envolvidos o Suco do leito marinho o Condies do leito marinho o Pessoal suficiente e competente o Superviso adequada o Equipamento de proteo individual correto o Reunio de segurana necessria o Acessrios de amarrao removidos o Verificao pr-uso de equipamento

Iamento de pessoal (anexar avaliao de riscos da tarefa com informaes sobre o apresentado a seguir)
o Preveno contra pessoas ficarem presas o Preveno contra pessoas sofrerem quedas ou esmagamento o Comunicaes entre passageiros e operador o Adequao de equipamentos e acessrios o Perigos ambientais o Equipamento de proteo individual correto, correias, etc. o Pessoal treinado/competente o Certificao/verificaes pr-uso o o o o Procedimento especfico de embarcao/local Equipamento preso no transportador Meios de resgate eficientes Condies limitadoras de uso

Qualquer medida de segurana adicional (como identificado na avaliao de riscos; lembrar SIMOPs)

Comunicaes
Comunicaes disponveis: o Primrias (VHF) o Secundrias (sinais de mo) IMCA SEL 019, IMCA M 187 o Outras (especificar): Verificaes de comunicao: o Primrias verificadas o Secundrias verificadas 49

Equipamento e acessrios de iamento a serem usados (especificar tipo, carga de trabalho segura e configurao)

Detalhes passo a passo da operao de iamento

(Responsvel)

Anlise tcnica

Foi realizada uma anlise tcnica?


Esboos

o Sim (anexar detalhes)

o No

Esboo detalhando o aparelhamento do equipamento e acessrios de iamento (opcional)

Esboo do local de coleta inicial, trajeto da carga e rea de descarga (incluir obstrues ou colises com equipamentos que podem ocorrer e como sero evitadas)

Reunio de crtica e pontos de aprendizado (o iamento ocorreu como planejado ou so necessrias mudanas no plano de iamento?)

Pessoa competente Supervisor(es) de iamento


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Nome em letra de forma

Assinatura

Data

Nome(s) em letra de forma

Assinatura

Data

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Apndice 4

Exemplo de Plano de Iamento Iamento Calculado Exemplo Realizado


Embarcao Localizao (popa, convs, cais etc.) No. plano de iamento No. avaliao de riscos No. permisso para trabalho Peso do iamento Tipo de iamento

Acergy Osprey Cais para convs de trabalho OSP-07-LP0031 90 Te

o Iamento rotineiro plano abrange operaes genricas de iamento Iamento no rotineiro plano abrange uma operao especfica de iamento
Iamento de estrutura de proteo do cais at o gradeamento dedicado

Descrio do iamento

Possveis consideraes (no abrange todas as situaes marque se relevante e comente cada ponto no plano passo a passo abaixo)

o Peso da carga indefinido o Alto centro de gravidade o Estabilidade da carga Tamanho desfavorvel/forma/ arestas cortantes o Nenhum aparelhamento dedicado o Nenhum ponto de iamento dedicado o Fixao submarina removida? o Iamento de produtos qumicos

o Carga no estrado precisa ser presa o Grande altura entre cabeote e gancho do guindaste Aparelhagem certificada e corretamente instalada o Fatores dinmicos envolvidos rea de trabalho restrita/confinada Perigos para pessoas/posio das pessoas o Nenhum ponto de iamento em cima da carga Comunicaes claras Potncia do guindaste e nvel do tanque de combustvel verificado Lastro e combustvel de acordo com os clculos de estabilidade Cabos guia/manuseio Iluminao adequada

Rota a ser percorrida e rea de descarga (se responder no a qualquer pergunta, explique no plano passo a passo abaixo)

1 2 3 4 5 6 7

Rota e rea de descarga livres de obstrues? A rea de descarga adequada em termos de tamanho e capacidade de suportar carga? Existe embalagem adequada para proteo da carga? Foram posicionadas barreiras para evitar o acesso por pessoas no autorizadas? Voc confirmou se a rea de descarga est dentro do limite / raio operacional do guindaste?

Sim Sim o Sim Sim Sim

o No o ND o No o ND o No ND o No o ND o No o ND o No o ND o No o ND

As condies meteorolgicas foram consideradas em relao segurana da Sim operao de iamento? O guindasteiro pode ver o sinalizador em toda a operao, ou outros meios Sim de comunicao foram verificados e disponibilizados (p.ex. rdios)?

Listar aparelhamento

Aparelhamento dedicado

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Plano passo a passo da operao

Obter permisso para trabalho de iamento pesado Encarregado de convs verificar comunicaes entre convs, guindaste e passadio Reunio de segurana concluda Prender cabos-guia Prender gancho do guindaste para iar o aparelhamento Alinhar o gancho do guindaste sobre a carga Encarregado de convs confirmar que guindaste est alinhado Guindasteiro iniciar com incrementos de 10 Te at o guindaste comear a suportar a carga Encarregado de convs assegurar que possua pelo menos dois aparelhadores / tripulantes competentes no cais e dois aparelhadores / tripulantes competentes no convs da embarcao controlando os cabos-guia Iar a estrutura at ela sair do cais e ficar em altura suficiente para evitar barreiras de coliso no convs (aprox. 2,5 m) Movimentar o guindaste at ele colocar a estrutura sobre o gradeamento dedicado Guindasteiro deve arriar a carga lentamente Encarregado de convs orientar o guindasteiro para descarregar a estrutura no gradeamento dedicado Depositar a estrutura completamente Soltar o aparelhamento de iamento e prender na lateral da estrutura, permitindo que iamentos subsequentes possam ser colocados no interior
NB Passadio deve lastrear a embarcao devidamente durante toda operao

Guarnecimento pelo pessoal (especificar o nmero de pessoas necessrio para cada posio selecionada)

Posio No. necess.


Planejado por

Sinalizador 1 Nome Funo do trabalho Data Registrado Nome Data

Montador

Tc. iamento

Eng. de apoio

Engenheiro de campo 13 de maro de 2007 ABZ/SCS OSP-Eng/OSP/SCS 15 de maro de 2007

Revisado por

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Notas: 1 A ltima edio dos cdigos relevantes, regulamentos legais e especificaes referenciadas devem ser aplicveis ao trabalho, exceto quando estabelecido em contrrio (UOS) 2 Todas as dimenses milmetros (mm) UOS 3 Estropos de cabo de ao (construo 6 x 36) IWRC Grau 1960 de acordo com BS EN 12385 1&2 4 Conjunto do estropo fabricado de acordo com BS EN 13414-1 5 Conjunto completo testado e certificado como adequado para carga segura de trabalho de 0 a 90 6 Comprimentos de estropo citados so de ponto de suporte a ponto de suporte 7 Todas as eslingas: gravao em ambas as presilhas com identificao no. 00158-1 8 Certificao de materiais e testes na empresa para aprovao 9 Originais de certificao do aparelhamento para a empresa e cpias verificadas acompanhando itens do aparelhamento a bordo da embarcao de instalao 10 Manilhas de acordo com BS EN 13889 Manilhas de ao forjado para iamentos em geral manilhas D e manilhas curvas Grau 6 Segurana 11 Presilhas de ao usadas somente para fabricao de eslingas 12 Fabricante do estropo deve confirmar se a manilha passa no olhal. Consulte a empresa se a manilha no for especificada Desenhos de referncia: 1 Disposio geral da estrutura de proteo 2 Olhais de iamento principais da estrutura de proteo disposio geral e detalhes

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Apndice 5

Exemplo de Desenhos de Resumo de Especificao do Aparelhamento

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Apndice 6

Exemplo de desenhos resumidos de plano de iamento

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Apndice 7

Processo para Avaliao de Resistncia do Equipamento


Modelo de processo para avaliao da resistncia adequada
Est-gio Exigncia Orientao

Identificar a fora ou a combinao de foras s quais o equipamento estar sujeito

As foras ou a combinao de foras s quais o equipamento pode estar sujeito incluem trao, cisalhamento, flexo, toro e compresso. Deve haver ateno especial tenso induzida nos apoios e nos pontos de fixao. Foras adicionais devem ser consideradas, como as produzidas por ventos fortes, mars e suco do leito marinho, alm de seus efeitos potenciais internos e externos nas operaes (o efeito do vento internamente pode provocar canalizao de vento em portas abertas etc.) Quando o equipamento de iamento est afixado a outro equipamento de trabalho ou estrutura, necessrio assegurar que estes possam suportar as foras impostas pelo equipamento de iamento e o seu uso. Deve-se realizar verificaes de tenses existentes nas estruturas que se pretende usar como pontos de fixao. Outros modos de falha previsveis podem incluir exposio a variaes de temperatura ou a atmosferas cidas ou alcalinas, por exemplo, alguns graus de ao-liga susceptveis a se tornarem quebradios nessas condies Deve-se considerar a capacidade de todas as partes da carga e dos objetos nela fixados de suportarem as foras envolvidas. Ateno especial deve ser dedicada aos pontos de fixao na carga, por exemplo, a necessidade de estruturas ou auxlio para o iamento. O peso dos acessrios de iamento deve ser considerado Padres de produtos exigem que itens de equipamento destinados ao transporte de pessoal sejam fabricados de modo a incorporar fatores de segurana mnimos apropriados/reguladores. Equipamentos fabricados de acordo com esses padres podem no ser adequados para o uso intencionado, e podem no apresentar um fator de segurana que seja suficiente para os riscos identificados em uma determinada operao

Identificar modos de falha previsveis que podem ocorrer em servio, p.ex. fratura, desgaste e fadiga, emperramento

Avaliar todas as partes da carga e objetos nela fixados e usados para o iamento quanto resistncia e a integridade

Determinar um fator de segurana apropriado para os modos de falha previsveis

Distribuir a informao para o No caso de cargas difceis ou incomuns, pode ser necessrio fornecedor do equipamento, ou a entrar em contato com o fabricante ou o fornecedor para pessoa responsvel identificada assegurar que o equipamento seja resistente o suficiente para para a operao de iamento o uso proposto Verificar se o fornecedor considerou devidamente a avaliao O equipamento a ser usado deve apresentar um fator de segurana apropriado. A pessoa competente deve assegurar que a resistncia e a estabilidade do equipamento de iamento continuem a ser adequadas para as tarefas s quais ele se destina

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Apndice 8

Registro dos Procedimentos de Iamento


Exemplo de exigncias de reteno de documentos/registros
Ttulo do Documento Instruo de Reteno

Certificao original do equipamento Documentao normativa, p.ex.: u Declarao de Conformidade CE u Aprovao de Tipo Lloyds Register u UL (Certificao de verificao de produto dos EUA) u CSA (Certificao de verificao de produto do Canad) u CCC (Certificao de verificao de produto da China)

Ser mantida enquanto a empresa possuir o equipamento. Ser mantida enquanto a empresa possuir o equipamento.

Relatrio de exame meticuloso para: i) Por um ano aps o relatrio ter sido produzido e i) Todos os equipamentos e acessrios de iamento at a empresa deixar de ser proprietria do em servio ou armazenados (incluindo equipamento de iamento. Nota: Uma cpia do equipamento para iar pessoas) ltimo relatrio de exame meticuloso deve ii) Quando o equipamento de iamento estiver acompanhar o equipamento vendido pela empresa instalado em novo local ou reconfigurado para terceiros. ii) At a empresa parar de usar o equipamento de iamento no local onde ele foi instalado. Registros de defeitos Todos os registros devem ser mantidos at a empresa deixar de ser proprietria do equipamento/acessrio ou por cinco anos, o que ocorrer por ltimo. Todos os registros devem ser mantidos at a empresa deixar de ser proprietria do equipamento/acessrio ou por cinco anos, o que ocorrer por ltimo. Todos os registros devem ser mantidos at a empresa deixar de ser proprietria do equipamento/acessrio ou por cinco anos, o que ocorrer por ltimo.

Registros de inspeo

Registros de manuteno

Clculos e dados tcnicos associados ao projeto ou De acordo com padres governamentais, modificao do equipamento de iamento procedimentos de engenharia ou exigncias contratuais, conforme aplicvel. Planos de iamento e registros associados da avaliao de riscos Disponveis durante toda a operao de iamento (no mnimo) e mantidos de acordo com disposies gerenciais locais, procedimentos de controle de mudanas e polticas de reteno de documentos contratuais, conforme aplicvel. Em conformidade com disposies locais para sistemas de gerenciamento, procedimentos de controle de mudanas e polticas de reteno de documentos contratuais, conforme aplicvel.

Procedimentos de sistemas de gerenciamento

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Apndice 9

Tabela de Avaliao de Manuteno


Exemplo de processo para avaliao da eficcia da manuteno:
Est-gio Exigncia Orientao

Desenvolver um sistema de manuteno com base nas recomendaes do fabricante ou, se no estiverem disponveis, identificar a fora ou a combinao de foras s quais o equipamento ser submetido.

As foras ou a combinao de foras s quais o equipamento pode estar sujeito incluem trao, cisalhamento, flexo e compresso. Deve haver ateno especial tenso induzida nos apoios e nos pontos de fixao. Foras adicionais devem ser consideradas, como as produzidas por ventos fortes, mars e suco do leito marinho, alm de seus efeitos potenciais internos e externos nas operaes (o efeito do vento internamente pode provocar canalizao de vento em portas abertas, etc.). Quando o equipamento de trabalho estiver fixado a outro equipamento de trabalho ou estrutura, necessrio assegurar que estes possam suportar as foras impostas pelo equipamento e o seu uso. Outros modos de falha previsveis podem incluir exposio a variaes de temperatura ou a atmosferas cidas ou alcalinas. Deve-se considerar a capacidade de todas as partes do equipamento e dos objetos nele fixados de suportarem as foras envolvidas. Deve-se manter sobressalentes de peas que apresentam desgaste rpido em quantidade suficiente para assegurar uma operao segura. A manuteno do sistema deve incluir o arquivamento de registros, especialmente para equipamentos de alto risco. Esses registros podem fornecer informaes para o planejamento futuro de atividades de manuteno e informar ao pessoal sobre aes realizadas anteriormente.

Identificar modos de falha previsveis que podem ocorrer em servio (p.ex. fratura, desgaste e fadiga, emperramento) e, quando possvel, inclu-los no regime de manuteno. Avaliar cada parte da operao de trabalho para identificar partes vulnerveis do equipamento que necessitam de manuteno peridica. Definir um sistema de manuteno adequado para o equipamento, a fim de assegurar a contnua adequao para o uso pretendido.

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Apndice 10

Cartes de Bolso de Segurana da IMCA

Reunies de segurana
QUESTES
Objetivo do trabalho Planos e mtodos Responsabilidades Mo de obra e capacitao Acesso e evacuao Ambiente de trabalho Perigos Permisso para trabalho (PTW) Equipamento de proteo pessoal Equipamento Materiais Isolamento Atividades conflitantes Informaoes Motivao Comunicaes Reunio de crtica ou reunio ps-trabalho
u

Reunies de segurana
Como usar as questes
As questes ajudam a conduzir uma reunio de segurana Siga as instrues do texto meticulosamente, elas ajudam voc na realizao das tarefas: - DE MANEIRA SEGURA - EFICIENTEMENTE e - LOGO NA PRIMEIRA VEZ
u

AB

No. 3 de uma srie de cartes de bolso de segurana publicados pela

The International Marine Contractors Association


1a edio- Abril 2004

Discuta os tpicos com sua equipe: - antes de iniciar um trabalho - durante um trabalho - aps concluir um trabalho
MANTENHA OS CARTES COM AS QUESTES SEMPRE DISPONVEIS NO BOLSO DE SEU UNIFORME DE TRABALHO

Para obter mais informaes sobre as iniciativas da IMCA na rea de segurana, acesse nosso website em www.imca-int.com

AB
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Operaes de iamento
u Existe um plano e uma avalio de riscos para a operao de iamento que trate integralmente das tarefas a serem realizadas? u Se esse for um plano para uma operao de iamento rotineira, existem diferenas em relao ao plano de icamento genrico, por exemplo, alteraes no centro de gravidade da carga, movimento da embarcao, vento, iluminao? u A pessoa competente avaliou a operao de iamento como sendo segura? u Voc possui a permisso para trabalho necessria para executar o iamento? u Foi realizada uma reunio de segurana? u Voc avaliou o trajeto a ser percorrido pela carga? u Voc assegurou que o trajeto da carga no a faca passar sobre pessoas? u Voc preparou a rea de deposio da carga? u Voc verificou e avaliou requisitos de cabos de direcionamento/suporte? u O pessoal que guarmece os cabos de direcionamento ficar em posies seguras durante todo o iamento? u O equipamento de iamento foi verificado? u Ele adequado / certificado / apropriado para uso? u Existe a presena de superviso adequada e quem estar no controle da operao de iamento? u Voc considerou a estabilidade, os movimentos e a dinmica da embarao? u As condioes ambientais foram consideradas, por exemplo, movimentos da embarcao, vento, chuva etc.? u Todo o pessoal foi totalmente instrudo sobre a operao? u As comunicaoes sao adequadas? u Houve uma verificaao sobre a potencial queda de objetos? u As etapas do plano de iamento e as responsabiliadades individuais foram claramente entendidas por todas as pessoas afetadas e / ou envolvidas? u O pessoal nas proximidades esta ciente do iamento? u A iluminao nas reas de coleta e deposio adequada? u O equipamento de iamento est corretamente montado e os cabos de ao esto livres de tores ou protuberncias u O gancho do guidaste est posicionado verticalmente sobre o centro de gravidade da carga? u Todos os parafusos/acessrios de peiao foram liberados?

Operaes de iamento
Pessoa competente
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Anlise do local do trabalho

A anlise do local do trabalho foi concluda? Existe um plano novo ou j existente que seja adequado para a operao de iamento? Foi realizada uma avaliao de riscos, e os riscos gerenciados atraves das medidas de controle existentes no plano? O equipamento selecionado adequado para o proposito, foi certificado para uso e est identificado no plano de iamento? O pessoal selecionado para realizar essa operao de iamento possui o nvel correto de competncia? Foi realizada uma reunio de segurana? As etapas do plano de icamento foram comunicadas e entendidas por todas as pessoas envolvidas? O que pode dar errado? Essa informao foi incluida no plano de iamento e na avaliao de riscos? Existe um procedimento de reserva? Todas as partes potencialmente afetadas foram informadas sobre as atividades de iamento? A permisso para iamento foi fornecida para o pessoal apropriado?

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No. 4 de uma srie de cartes de bolso de seguranca publicados pela The International Marine Contractors Association

1a edio - Abril 2004

Para obter mais informaes sobre as iniciativas da IMCA na rea de segurana, acesse nosso website em www.imca-int.com

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Equipamento de iamento
Verificao de estropos de cabo de ao, manilhas e ganchos Todo o equipamento de iamento deve ter a certificao apropriada u Verifique se o cdigo de cores atual, se o estropo possui o nmero e a carga de trabalho segura visveis, e se esta a correta para a carga esperada. u Examine se existe desgaste, corroso, abraso e/ou danos fsicos u Verifique se a montagem foi instalada corretamente de acordo com os procedimentos aprovados de sua empresa u Verifique se as manilhas apresentam a carga de trabalho segura (SWL) correta e o dispositivo apropriado de fixao instalado u Verifique se o pino correto est instalado na manilha u Verifique se os estropos possuem os sapatilhos corretos instalados nos olhais caso seja apropriado para reduzir o raio de curvatura do cabo de ao u Verifique se os ganchos apresentam SWL apropriado para uso e se os tornis / travas de segurana funcionam correctamente
Verificaes em estropos de fibra
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Equipamento de iamento
Verificao de cabos de ao usados em iamentos e equipamentos associados (No incluindo guindastes e mquinas de guinchos, exceto tambores, roldanas, roletes e ativao de controles) Todo o equipamento de iamento deve ter a certificao apropriada
u Os cabos de ao foram verificados quanto a danos antes do uso ou aps qualquer incidente que possa t-los danificado ou danificado a instalao? u Voc obervou se as reas esperadas de provocar desgastes nos cabos de ao em uso, por exemplo, onde eles passam por roldanas ou roletes, estao sujeitas a impactos ou particularmente expostas quando armazenadas? u Existem sinais de deteriorao nos cabos, por exemplo, fios rompidos, distoro, corrso ou falta de lubrificao? u Voc verificou o diametro do cabo em relao ao diametro quando era novo? u O cabo de ao est corretamente lubrificado, livre de fragmentos etc.? u possivel inspecionar o ncleo interno do cabo de ao? u Se nao for possvel / prtico inspecionar manualmente a parte interna do cabo, quando ele foi testado por outros meios, por exemplo, em testes no destrutivos? u Se uma seo de cabo foi submetida a testes destrutivos, quais foram os resultados? u O cabo est acondicionado corretamente em seu tambor? u O tambor est em boas condies, por exemplo, se ele possui ranhuras, elas esto em intactas e correspondem s dimenses do cabo? u Existe cabo de ao suficiente enroldado no tambor quando se atingir o limite de fornecimento de cabo na operao? u Os interruptores de limtao e os controles do guindaste/guincho funcionam corretamente? u Todas as roldanas, roletes, tornis etc. esto em boas condies e com todas as peas operando corretamente? Esteja ciente dos riscos para a segurana e conhea os procedimentos da empresa antes de realizar qualquer iamento Para obter mais informaes sobre as iniciativas da IMCA na rea de segurana, acesse nosso website em www.imca-int.com

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Verifque se a SWL a correta para a carga esperada Inspecione meticulosamente procura de sinais de danos, tais como cortes, dilaceramento, desgaste por atrito, costuras rompidas ou partculas na fibra Estropos de fibra que apresentem qualquer dos problemas citados so inseguros e devem ser destrudos imediatamente para evitar a reutilizao Todos os estropos de fibra devem se armazenados de forma a no serem contaminados por elo, graxa ou produtos qumicos No pinte estropos de fibra para aplicar cdigos de cores a tina pode reagir com as fibras e degradar o seu desempenho Assegure que os estropos de fibra no entrem em contato com arestas agudas Inspecione os estropos aps o uso. Se apresentarem qualquer dano, eles devem ser quarentenados para inspeo adicional / destruio Esteja ciente dos riscos para a segurana e conhea os procedimentos da empresa antes de realizar qualquer iamento

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No. 5 de uma srie de cartes de bolso de segurana publicados pela

The International Marine Contractors Association


1a edio Abril 2004

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IMCA SEL 019, IMCA M 187