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Deber de Aplicaciones de Modelacin en Elementos Finitos Ttulo: Anlisis de una Rueda dentada recta (pin) 1.

Definicin del Problema: Realizar el anlisis por modelacin en elementos finitos de un engranaje. Un pin recto de 20 dientes gira a 1750 RPM y transmite 3,5 HP a otro engrane, los engranes tienen ngulo de presin es de 20, mdulo es 3 y la relacin de transmisin es 2,5. Parmetros: Potencia (H) = 3,5 HP = 2,61 KW i=2,5 ne =1750 RPM no = 700 RPM m=3 ngulo de presin =20 Z1=20 Z2 = 50 E= 1,9e5 u=0,27

Figura 1. Ingreso de las propiedades del material

2.

Diseo Geomtrico Parmetro Dimetro Primitivo Dimetro exterior Dimetro de base Dimetro de fondo Addendum Deddendum Altura de diente Longitud del diente Distancia entre Centros Distancia de contacto Formula Dp=m . z De=m . (z+2) Df= Dp 2,5 . m a =1 . m b = 1,25 . m h = 2,25 . m B = 10 . m C=(Dp1+Dp2)/2 [ ( ) ( ) ] [ ] 0,047 mm Pin Rueda 60,00 mm 150,00 mm 66,00 mm 156,00 mm 56,38 mm 140,95 mm 52,50 mm 142,50 mm 3,00 mm 3,00 mm 3,75 mm 3,75 mm 6,75 mm 6,75 mm 30,00 mm 30,00 mm 105 mm

3.

Geometra de la Rueda

Figura 2. Geometra del pin

Figura 3. Modelado en 3D

Figura 4. Dimensiones bsicas del pion

4.

Condiciones de Contorno Parmetro Material Cargas Formula Sy Wt=(60e3. H)/(phi . Dp . N) Wr = Wt * tan F = Wt / cos Pin AISI 5115 450 N/mm2 0,475 KN 0,173 KN 0,505 KN

Figura 5. Asignacin de restricciones

Figura 6. Aplicacin de la carga

5.

Calculo de Resultados

Figura 7. Configuracin del mallado

Figura 8. Clculo de esfuerzo equivalente

Figura 9. Calculo de la deformacin total

Tabla 1. Tabulacin de clculos de convergencia de resultados

Tamao de malla (mm) ANSYS Bsica 2.00 1.00 0.50 0.25 0.10

Esfuerzo Equivalente (Mpa) ANSYS 65.348 55.555 55.079 73.784 114.11 115.77

Deformacin total (mm) ANSYS 0.0013544 0.0013513 0.0013649 0.0013672 0.0013708 0.0013725

Desplazamientos (mm)
0.001375 0.00137 0.001365 0.00136 0.001355 0.00135 0.001345 0.00134 2 1 0.5 0.25 0.1 Desplazamientos (mm)

Figura 2. Grafica de convergencia de desplazamientos

Factor de seguridad

FS= 450/115,77 FS=3,88

6.

Conclusiones A travs de los clculos se determinan los valores principales del pin los cuales coinciden con los valores que se obtiene luego de realizar la generacin de la involuta del diente con la aplicacin TRUEGEAR de Autocad Mechanical. El material que se analiza para el anlisis del pin es un acero AISI 5115 el cual es comercialmente vendido en el Ecuador en la Bohler con la designacin E410, este material cuenta con condiciones adecuadas para la utilizacin en engranajes. Posterior al desarrollo de la geometra se realiz el anlisis del comportamiento del pin bajo una carga de 505 N en la parte superior del flanco del diente en un rea de 0,094 mm2. Es de mucha importancia la asignacin del tamao de la malla puesto que de esta depende la convergencia de los resultados y esto es visible en la variacin de los valores de los desplazamientos presentes en el diente y del esfuerzo equivalente de Von Mises, donde se observa cmo se presenta una variacin del doble del valor. La realizacin de esta malla consume una gran cantidad de recursos de memoria en la computadora que se realice y por lo cual es necesario tener una computadora de excelentes caractersticas tcnicas por lo cual no se pudo llegar a un refinamiento mayor de la mala llegando mximo a un tamao de malla de 0,1 mm, posterior a esto la maquina emiti un mensaje informando acerca de la falta de las capacidades para realizar el computo. Para la obtencin del factor de seguridad se ha utilizado el valor del lmite de fluencia dado en el catlogo de Bohler para el acero E410 (AISI 5115) y con el mximo valor del esfuerzo equivalente que es de 115,77 N/mm2 con lo que obtenemos un resultado de 3,88, este factor de seguridad da a notar que los dientes del pin no fallaran a flexin. Cabe dar a notar que para este factor de seguridad no se lo considerara completamente real puesto que no se ha tomado en cuenta los factores de concentracin de esfuerzos como : factor geomtrico, dinmico, de distribucin de carga, de tamao, de espesor de aro, superficial y de acabado, a travs de los cuales se obtendra el factor de seguridad real.

7. BIBLIOGRAFIA: 1. Diseo de Maquinas Un Enfoque Integrado - 4ta edicin - Robert L. Norton 2. Diseo en Ingeniera Mecnica 5ta Edicin Joseph Edward Shigley 3. Catalogo Bohler de acero E410

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