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REGULAMENTOS DE TRFEGO AREO

AERDROMOS

AERDROMOS
DEFINIO rea definida sobre a terra ou gua destinada chegada, partida e movimentao de aeronaves.

AERDROMO

AERDROMO

AERDROMO (?)

AERDROMO

AERDROMO OU AEROPORTO?

AEROPORTO
DEFINIO Aerdromo pblico dotado de instalaes e facilidades para apoio de operaes de aeronaves e de embarque e desembarque de pessoas e cargas.

AEROPORTO

AERDROMO - AEROPORTO
AERDROMO AEROPORTO

PARA FINS DE TRFEGO AREO

AERDROMO (AD)

TIPOS E CLASSIFICAO DE AERDROMOS

CLASSIFICAO AD CBA (Lei 7565/86)


PBLICOS (Homologao) CIVIS PRIVADOS AERDROMOS (Registro 10 anos)

MILITARES

(FFAA)

CONSTRUO DE AERDROMOS
Nenhum aerdromo poder ser construdo sem prvia autorizao da autoridade aeronutica. Os aerdromos privados sero construdos, mantidos e operados por seus proprietrios. Os aerdromos pblicos sero construdos, mantidos e explorados:
diretamente, pela Unio; por empresas especializadas da Administrao Federal Indireta (INFRAERO); mediante convnio com os Estados ou Municpios; por concesso ou autorizao da ANAC.

HOMOLOGAO E REGISTRO DE AERDROMOS


PBLICOS PRIVADOS HOMOLOGAO REGISTRO PORTARIA ANAC (PUBLICAO D.O.U.) INCLUSO NO CADASTRO DE AERDROMOS DECEA PUBLICAES AERONUTICAS (NOTAM,AIP, ROTAER)
AERDROMOS

ANAC

ANAC

DECEA

CARACTERSTICAS FSICAS E OPERACIONAIS DOS AERDROMOS

CARACTERSTICAS FSICAS
So aquelas relativas aerdromo, tais como: a elementos do

a) localizao; b) orientao (rumos das pistas); c) resistncia do piso; d) dimenses da pista; e) tipos de piso; f) declividade; g) elevao; h) coordenadas geogrficas, etc.

CARACTERSTICAS OPERACIONAIS
So aquelas relativas as condies de operacionalidade da pista (classes de pista), tais como:
a) operao visual diurna VFR DIURNO b) operao por instrumentos diurno IFR/DIURNO c) operao visual diurna/noturna VFR DIURNO/NOTURNO d) operao por instrumentos diurno/noturno IFR DIURNO/NOTURNO.

NOTAS:
As operaes IFR podem ser ainda de PRECISO (ILS / PAR) e NO PRECISO (NDB / VOR / ASR / GPS / VDF). As operaes de preciso ILS podem ser de categoria I, II ou III.

CARACTERSTICAS FSICAS

CARACTERSTICAS FSICAS
Localizao
ideal que o local escolhido para a construo de um aerdromo seja cmodo para a populao servida, e ainda proporcione afastamento suficiente para evitar interferncia prejudicial mtua entre a operao area e a expanso scioeconmica local. A indicao da localizao de um aerdromo feita pelas coordenadas geogrficas do Ponto de Referncia do Aerdromo (ARP), e mostrado nas cartas pelo smbolo . O ARP deve situar-se to prximo quanto possvel do centro geomtrico inicial ou planejado do aerdromo, considerando a possibilidade de que se amplie posteriormente. Quando a posio do ARP ainda no tiver sido determinada pela autoridade aeronutica competente, a indicao ser feita pelas coordenadas geogrficas do centro geomtrico da pista.

ARP - SBBI

CARACTERSTICAS FSICAS
Pista
rea retangular definida de um aerdromo preparada para o pouso ou decolagem de aeronaves ao longo de seu comprimento.

CARACTERSTICAS FSICAS
Nmeros e orientao
A pista toma um nmero, derivado de seu rumo (ou orientao), indicado em sua cabeceira. A numerao de uma pista feita, em relao ao norte magntico, em rumos de 10 em 10 graus, abandonando-se o zero final. As fraes iguais e maiores de 5 graus so arredondadas para a dezena superior e as menores de 5 graus para a dezena inferior. Assim, uma pista orientada no rumo magntico 357 ser designada como pista 36. Como a numerao de pista utiliza dois algarismos, os rumos de dois algarismos tem de compensar a perda do zero final adquirindo um zero esquerda. Assim, uma pista no rumo 18 graus tem o nmero 02; e como tem dois sentidos, opostos, de fato so duas pistas, de nmeros 02 e 20.

CARACTERSTICAS FSICAS
Condies Climatolgicas
Deve haver um estudo da distribuio dos ventos para determinar o coeficiente de utilizao, o qual esperase, no dever ser inferior 95% para as aeronaves que o aerdromo est destinado a servir. Deve-se contar com estatsticas confiveis, se possvel mais de cinco anos, com no mnimo oito observaes dirias. Nas condies climatolgicas tambm se consideram os casos de m visibilidade e altura de base de nuvens baixas, etc. Ao construir-se um aerdromo, deve a pista ser construirorientada com a direo dos ventos predominantes. predominantes.

CARACTERSTICAS FSICAS
Topografia
Deve haver um estudo da topografia de um determinado aerdromo, suas possveis aproximaes e arredores, especialmente em relao com:
a) obstculos; b) ampliaes futuras; c) poluio sonora; d) comprimento de pistas; e) possibilidade de instalar ajudas adequadas, visuais e no visuais para aproximao; e f) custos de construo

CARACTERSTICAS FSICAS
Trfego areo
Deve-se estudar o trfego areo nas vizinhanas do aerdromo e especialmente com relao a:
a) proximidade de outros aerdromos ou rotas ATS; b) densidade do trfego areo; e c) procedimentos aproximao por instrumentos e aproximaes perdidas.

CARACTERSTICAS FSICAS
Dimenses de Pista
As dimenses de uma pista so as medidas, em metros (comprimento e largura). As fraes de metro iguais ou maiores que 0,5 m arredondam-se para o metro superior e as menores que 0,5 m para o metro inferior.

CARACTERSTICAS FSICAS
Comprimento bsico de pista
O comprimento verdadeiro de toda a pista principal dever ser adequado para satisfazer os requisitos operacionais dos avies para que foi projetada, e no dever ser menor que o comprimento maior determinado pela aplicao das correes correspondentes s condies locais e as caractersticas de performance dos avies que tero que utiliz-la. Em funo do comprimento bsico das pistas, os aerdromos so divididos de acordo com os seguintes cdigos de pista:

CARACTERSTICAS FSICAS
Correes de comprimento de pista
Correo por elevao
Deve-se aumentar o comprimento fsico de uma pista, a razo de 7% por cada 300 metros (1000) de elevao do aerdromo.

Correo por temperatura


Ao comprimento de uma pista obtido depois da correo por elevao, deve-se aumentar 1% para cada grau Celsius que a temperatura de referncia exceda a temperatura da atmosfera tipo correspondente da elevao do aerdromo. Se a combinao da correo por elevao e temperatura superar 35%, deve-se fazer um estudo especial deste aerdromo.

Correo por inclinao longitudinal


o resultado do quociente entre a diferena das elevaes das cabeceiras e o comprimento da pista, multiplicado por 100%.

CARACTERSTICAS FSICAS

CARACTERSTICAS FSICAS
Largura das pistas
No dever ser menor que especificada na tabela a seguir: a dimenso

CARACTERSTICAS FSICAS
Largura das pistas
As letras chave referem-se a caractersticas das aeronaves que podem operar nos aerdromos, em funo dos parmetros mximos constantes na tabela a seguir:

CARACTERSTICAS FSICAS
Pista de taxi
Via definida em um aerdromo terrestre, estabelecida para a locomoo de aeronaves e destinada a proporcionar ligao entre uma e outra parte do aerdromo, compreendendo:
a) Pista de acesso ao estacionamento de aeronaves parte do ptio designada como pista de txi situada em um ptio e destinada a proporcionar, apenas, acesso aos estacionamentos de aeronaves; b) Pista de txi no ptio parte de um sistema de pistas de txi situada em um ptio e destinada a proporcionar uma via para txi, atravs do ptio; c) Pista de sada rpida pista de txi que se une a uma pista, em ngulo agudo, e est projetada de modo que os avies que pousem possam girar com velocidades maiores do que as usadas em outras pistas de txi de sada, graas qual a pista ocupada o menor tempo possvel.

CARACTERSTICAS FSICAS
Faixa de pista
rea retangular que se destina a proteger as aeronaves que acidentalmente saiam da pista. A faixa de pista deve incluir tanto as pistas como as zonas de parada, se houver, e devem estar aproximadamente no mesmo nvel das mesmas.

CARACTERSTICAS FSICAS

CARACTERSTICAS FSICAS

CARACTERSTICAS FSICAS
Zona de parada (Stopway- SWY)
rea retangular definida, no prolongamento de uma pista, no sentido da decolagem, destinada e preparada como zona adequada parada de aeronaves em caso de decolagem frustrada frustrada. A zona de parada uma zona desimpedida cuja largura deve ser a mesma da pista qual est vinculada, variando o comprimento.

CARACTERSTICAS FSICAS
Zona livre de obstculos (Clearway- CWY)
rea retangular definida, no prolongamento de uma pista, no sentido da decolagem, selecionada ou preparada como rea disponvel sobre a qual as aeronaves possam efetuar uma parte de sua subida inicial, at uma altura especificada especificada. A zona livre de obstculos tem a mesma largura da faixa de pista e o comprimento varivel, devendo abranger a zona de parada, se houver. Ela deve ser livre de obstculos ou aproveitamentos e deve estar em nvel com o final da pista ou em rampa especificada, preferivelmente no maior que 1,25% (1/80).

CARACTERSTICAS FSICAS
reas de um aerdromo

CARACTERSTICAS FSICAS
Clculo das distncias declaradas de uma pista
As distncias declaradas a ser calculadas para cada sentido de uma pista compreendem:
a) a superfcie utilizvel para decolagem (TORA takeoff run available); b) a distncia utilizvel para decolagem (TODA) takeoff distance available); c) a distncia utilizvel para parada de decolagem (ASDA accelerate-stop distance available); e d) a distncia utilizvel para pouso (LDA) landing distance available.

DISTNCIAS DECLARADAS
Quando a pista no provida com uma zona de parada (SWY) ou zona livre de obstculos (CWY), e a cabeceira est situada no extremo da pista, as quatro distncias declaradas tem normalmente o mesmo comprimento da pista. Quando a pista provida de zona livre de obstculos (CWY), ento a TODA incluir este comprimento. Quando a pista provida de zona de parada (SWY), ento a ASDA incluir este comprimento. Caso a pista tenha cabeceira deslocada, ento a LDA ser reduzida da mesma distncia que a cabeceira foi deslocada. A distncia que se tenha deslocado a cabeceira influi no clculo da LDA somente quando a aproximao for em direo cabeceira, e no influi em nenhuma das distncias declaradas se as operaes forem em direes opostas cabeceira.

DISTNCIAS DECLARADAS

DISTNCIAS DECLARADAS

DISTNCIAS DECLARADAS (SBCT)

EXERCCIO
CALCULAR AS DISTNCIAS DECLARADAS PARA AS DUAS PISTAS
CABECEIRAS: 09/27 COMPRIMENTO DA PISTA: 1540 m DESLOCAMENTO CABECEIRA: 350 m COMPRIMENTO SWY: 60 m COMPRIMENTO CWY: 400 m

CARACTERSTICAS FSICAS
Tipos de pisos/pavimentos
Os tipos de piso dizem respeito natureza do piso das diversas pistas e reas onde trafegam as aeronaves no aerdromo e podero ser:

CARACTERSTICAS FSICAS
Resistncia dos pavimentos
A resistncia do piso dos aerdromos destinados a aeronaves com at 5700 Kg (12500lb) de massa notificada atravs:
a) da massa mxima admissvel da aeronave; b) da mxima presso de pneus admissvel. Exemplo:

4000Kg/0,50 Mpa (8820 lb/72,5 PSI)

CARACTERSTICAS FSICAS
Resistncia dos pavimentos
Para aeronaves com mais de 5700Kg de massa, a resistncia do piso dos aerdromos notificada mediante o mtodo ACN-PCN: ACN - Nmero de Classificao de Aeronaves:
um nmero que exprime o efeito relativo de uma aeronave sobre um pavimento, para determinada resistncia.

PCN - Nmero de Classificao de Pavimentos:


um nmero que indica a resistncia de um pavimento para operaes sem restries. Exemplo:

78 / R / A / W / T

ACN/PCN

ACN/PCN

ACN/PCN

ACN/PCN

Continua AERDROMOS (Auxlios Visuais Terrestres)