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Boletn 10-9(S1) Julio 2006

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VALVULAS DE EXPANSION TERMOSTATICA


CARGAS TERMOSTATICAS SELECTIVAS
Diseadas para proveer un ptimo funcionamiento en todas las aplicaciones: Aire acondicionado y bombas de calor, refrigeracin de mediana y baja temperatura.

DISEO DEL ELEMENTO TERMOSTATICO


Diafragma de acero inoxidable de probada duracin y elemento soldado.

DISEO DEL DIAFRAGMA


Diafragma plano de gran rea permite un control preciso.

ELEMENTOS TERMOSTATICOS REEMPLAZABLES


En las vlvulas estndar los elementos pueden ser cambiados en campo.

DISEO DE ORIFICIO BALANCEADO (tipos: (E)BF, EBS, y O)

10
Caractersticas Sobresalientes y Ventajas de las Vlvulas de Expansin Termosttica Sporlan

Brinda un perfecto alineamiento entre eje y orificio, evitando que la cada de presin a travs del orificio afecte el funcionamiento de la vlvula. Excelente control en aplicaciones con un amplio rango de condiciones de operacin.

DISEO DE PORTAEJE (VALVULAS CONVENCIONALES)


Provee un preciso alineamiento entre eje y orificio, y un mejor asiento.

PARTES INTERNAS ACCESIBLES


Cuerpo de construccin duradera a prueba de fugas que permite desarmar la vlvula para inspeccionar y limpiar partes internas.

MATERIALES DE CONSTRUCCION
Los materiales del eje y orificio ofrecen proteccin contra la erosin y corrosin.

CONEXIONES SOLDADAS EN PLATA


Uniones de conexiones al cuerpo de alta resistencia y a prueba de fugas.

DISEO DE RECALENTAMIENTO AJUSTABLE


Todas las vlvulas estndar son ajustables externamente, excepto la Tipo NI que es ajustable internamente a travs de su conexin de salida.

INDICE
El Sistema de Refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Tipos de Dispositivos de Expansin . . . . . . . . . . 3 Como Funciona la Vlvula de Expansin Termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Operacin Bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Efecto de la Cada de Presin a Travs del Orificio de la Vlvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 VETs de Orificio Balanceado . . . . . . . . . . . . . . . 5 Mtodo de Ecualizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Cargas Termostticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Vlvulas de Expansin Termosttica Sporlan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Refrigerantes Alternativos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Cargas Selectivas Sporlan . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Aplicaciones de Aire Acondicionado y Bombas de Calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Aplicaciones de Refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . 9 Elementos y Cargas Termostticas Especiales . . 9 Aplicaciones de la Vlvula de Expansin Termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Factores de Diseo de Sistemas . . . . . . . . . . . 10 VETs de Orificio Balanceado . . . . . . . . . . . . . . .10 Diseo de Sistemas para Condiciones de Carga Parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Dos o Ms Secciones de Evaporador con la Misma Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Un solo Evaporador Controlado por Dos VETs . . . .11 VETS de Desviacin de Gas Caliente y Desrecalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Ecualizacin de Presin en el Estado Apagado .13 Aplicaciones con R-717 (Amonaco) . . . . . . . . .14 Cargas Termostticas de Vlvulas para Amonaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Factores que Afectan la Operacin y el Rendimiento de la VET . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Recalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Ajuste de Vlvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Temperatura de Evaporador . . . . . . . . . . . . . . .16 Subenfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Temperatura de Refrigerante Lquido y Cada de Presin a Travs de la Vlvula . . . .17 Carga Termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Procedimiento de Seleccin . . . . . . . . . . . . . . . .17

Consulte el Boletn 10-10(S1) para especificaciones completas de Vlvulas de Expansin Termosttica con Cargas Selectivas. Consulte el Boletn 10-11(S1) para informacin completa acerca de Instalacin y Servicio de Vlvulas de Expansin Termosttica.

PARA USO EN SISTEMAS DE REFRIGERACION Y/O AIRE ACONDICIONADO


2006 DERECHOS RESERVADOS
POR

SPORLAN DIVISION - PARKER HANNIFIN

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VALVULAS DE EXPANSION TERMOSTATICA SPORLAN


La Vlvula de Expansin Termosttica (VET) controla el flujo de refrigerante lquido que entra al evaporador de expansin directa manteniendo constante el recalentamiento del vapor de refrigerante en la salida del evaporador. Recalentamiento es la diferencia entre la temperatura del vapor de refrigerante y su temperatura de saturacin. Para calcular el recalentamiento que la VET controla, se determina la diferencia entre la temperatura en el lugar del bulbo sensor y la temperatura de saturacin correspondiente a la presin de succin en el lugar del bulbo sensor. Controlando el recalentamiento, la VET mantiene activa casi toda la superficie del evaporador, al mismo tiempo que evita el regreso de refrigerante lquido al compresor. La capacidad de la VET para mantener el flujo de refrigerante a la velocidad a la que puede ser vaporizado en el evaporador hace de la VET el dispositivo ideal para la mayora de las aplicaciones de aire acondicionado y refrigeracin. Por muchos aos las VETs Sporlan han sido escogidas por fabricantes, contratistas y mecnicos debido a su alta calidad de construccin y su operacin con el mejor rendimiento. Al igual que el orificio fijo, la Vlvula de Expansin Automtica (VEA) es ms usada para aplicaciones que tengan una carga del evaporador moderadamente constante. La VEA regula el flujo de refrigerante simplemente manteniendo una presin constante en evaporador o en la salida de la vlvula. A medida que la carga de calor en el evaporador incrementa la VEA reduce el flujo de refrigerante para mantener constante la presin del evaporador al valor establecido por el ajuste de vlvula. Como resultado, la VEA alimenta poco al evaporador en condiciones de carga alta y lo alimenta demasiado en condiciones de carga baja. La vlvula de expansin provee una excelente solucin para regular el flujo de refrigerante hacia dentro de un evaporador del tipo de expansin directa. La VET regula el flujo de refrigerante manteniendo constante el recalentamiento en la salida del evaporador. A medida que el recalentamiento en la salida del evaporador incrementa por el aumento de la carga de calor en el evaporador, la VET incrementa el flujo de refrigerante, hasta que el recalentamiento regresa al valor preestablecido de la vlvula. A la inversa, la VET disminuye el flujo de refrigerante como resultado de una reduccin de la carga de calor en el evaporador. El efecto de este tipo de control es que permite optimizar la utilizacin de la superficie efectiva del evaporador en todas las condiciones de operacin. El concepto de recalentamiento, y el mtodo apropiado para medirlo, son explicados en mayor detalle en la pgina 14, Factores que Afectan la Operacin y el Rendimiento de la VET. La vlvula de expansin termosttica ofrece una ventaja adicional cuando se carga el sistema con refrigerante. Cuando se usa una VET, la carga de refrigerante del sistema usualmente no es tan crtica como lo es con otros dispositivos de expansin. La operacin apropiada de un orificio fijo, o an menos comn de una vlvula de expansin automtica, depende de si se tiene la cantidad correcta de refrigerante en el sistema. La Vlvula de Expansin Elctrica (VEE) proporciona una forma para disear aplicaciones con complejas funciones para el control de los sistemas. Este tipo de vlvula es controlada por un circuito electrnico, el cual es frecuentemente diseado para permitir que la vlvula controle algn otro aspecto de la operacin del sistema, adems del recalentamiento. Por ejemplo, la temperatura de descarga de aire del evaporador, o la temperatura del agua en un enfriador, pueden ser monitoreadas por el controlador de la VEE. Consulte el Boletn 100-9 para mayor informacin acerca de las vlvulas elctricas o contacte a la oficina de ventas de Sporlan.

EL SISTEMA DE REFRIGERACION
El sistema de refrigeracin se define como un sistema cerrado, en el cul el proceso de absorcin y liberacin de calor se realiza por medio de un refrigerante que fluye en un ciclo de compresin de vapor. En su forma ms sencilla, un sistema de refrigeracin consta de cinco componentes: Compresor, Condensador, Evaporador, Dispositivo de Expansin y Tubera. El compresor es el corazn del sistema ya que causa el flujo de refrigerante. Su funcin es recibir vapor de refrigerante a baja presin (y temperatura) proveniente del evaporador y comprimirlo a alta presin (y temperatura). El vapor a alta presin es entonces convertido a fase lquida en el condensador. El condensador realiza esta funcin absorbiendo calor del vapor y liberndolo hacia el aire, o hacia el agua, en el caso de un condensador enfriado con agua. El lquido, que permanece a alta presin, pasa a travs del dispositivo de expansin y se transforma en una mezcla fases (lquida y gaseosa) a baja presin. Esta mezcla de refrigerante regresa a su fase gaseosa en el evaporador, absorbiendo calor del medio que est siendo enfriado. Dado que el dispositivo de expansin regula el flujo de refrigerante hacia el evaporador, su seleccin es de particular importancia para la operacin del sistema de refrigeracin. Un dispositivo de expansin mal aplicado o incorrectamente dimensionado puede causar dificultades operacionales y un funcionamiento pobre del sistema. Por ejemplo, un dispositivo de expansin subdimensionado evita que haya suficiente flujo de refrigerante hacia el evaporador, causando una reduccin en la capacidad de enfriamiento del sistema. Un dispositivo de expansin sobredimensionado puede permitir que fluya demasiado refrigerante hacia el evaporador, y causar que el refrigerante lquido fluya de regreso al compresor. La condicin anterior es referida como retorno de lquido. Invariablemente, ambas condiciones resultan en dao al compresor si no son remediadas rpidamente.

TIPOS DE DISPOSITIVOS DE EXPANSION


Los dispositivos de expansin pueden dividirse en cuatro categoras generales: El restrictor de rea fija, la vlvula de expansin automtica (presin constante), la vlvula de expansin termosttica y la vlvula de expansin elctrica. El dispositivo de expansin de restrictor de rea fija consiste en un orificio calibrado a travs del cual fluye lquido refrigerante. Dos ejemplos comunes de este tipo de dispositivo de expansin son el tubo capilar y el restrictor de tubo corto, o restrictor de orificio. Estos dispositivos son usados tpicamente en sistemas pequeos de aire acondicionado y refrigeracin, donde las condiciones de operacin permiten una carga moderadamente constante del evaporador, y presiones de condensador tambin constantes. La desventaja asociada con estos dispositivos es su limitada capacidad para regular eficientemente el flujo de refrigerante en respuesta a cambios en las condiciones de operacin, dado que estos son dimensionados para un solo conjunto de condiciones de operacin.

COMO FUNCIONA LA VET


Operacin Bsica
Para poder entender los principios de operacin de la VET, es necesario revisar sus principales componentes. Un bulbo sensor est conectado a la VET a travs de un tubo capilar, que transmite la presin del bulbo hasta la parte superior del diafragma de la vlvula. El conjunto bulbo sensor, tubo capilar y diafragma es conocido como elemento termosttico. El elemento termosttico es reemplazable en todas las VETs Sporlan.

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El diafragma es el componente actuante de la vlvula y su movimiento es transmitido al conjunto eje y portaeje por medio de una dos barras de empuje, permitiendo que el eje se mueva, entrando y saliendo del orificio de la vlvula. El resorte de recalentamiento est ubicado debajo del portaeje y una gua de resorte lo mantiene en su lugar. En las vlvulas ajustables externamente, un vstago de ajuste permite alterar la presin del resorte. Hay tres presiones fundamentales que actan sobre el diafragma de la vlvula y afectan su operacin: Presin de bulbo sensor P1, presin de evaporador P2, y presin equivalente de resorte P3 (vea figura 1). La presin de bulbo sensor es una funcin de la temperatura de la carga termosttica, i.e., la sustancia dentro del bulbo. Esta presin acta sobre la parte superior del diafragma de la vlvula, causando que la vlvula se mueva hacia una posicin ms abierta. Las presiones de evaporador y del resorte actan juntas debajo del diafragma, haciendo que la vlvula se mueva hacia una posicin ms cerrada. Durante la operacin normal de la vlvula, la presin de bulbo sensor debe ser igual a la suma de las presiones del resorte y evaporador, i.e.:

A la inversa, a medida que la temperatura de bulbo disminuye, la presin de bulbo disminuye haciendo que el eje se mueva hacia el orificio, permitiendo un menor flujo de refrigerante hacia dentro del evaporador. La vlvula contina cerrndose hasta que la presin de evaporador disminuye lo suficiente de tal manera que la suma de presiones de evaporador y resorte se equilibra con la presin de bulbo. Un cambio en la temperatura del vapor de refrigerante en la salida del evaporador es causado por uno de dos eventos: (1) la presin del resorte es cambiada por medio del ajuste de la vlvula, y (2) un cambio en la carga trmica del evaporador. Cuando la presin del resorte es aumentada girando el ajuste de vlvula en direccin de las manecillas del reloj, se disminuye el flujo de refrigerante hacia dentro del evaporador. La temperatura del vapor en la salida del evaporador aumenta, dado que el punto donde el refrigerante se vaporiza completamente, se mueve ms atrs dentro del evaporador, dejando una mayor superficie de evaporador para calentar el refrigerante a su forma gaseosa. Las temperaturas reales del vapor de refrigerante y bulbo sern controladas en el punto donde la presin de bulbo se equilibra con la suma de las presiones de evaporador y resorte. A la inversa, cuando la presin del resorte es disminuda girando el ajuste de la vlvula en direccin contraria a las manecillas del reloj, incrementa el flujo de refrigerante hacia dentro del evaporador y disminuyen las temperaturas del vapor de refrigerante y del bulbo. La presin de resorte determina el recalentamiento al cual controla la vlvula. Aumentar la presin de resorte aumenta el recalentamiento, disminuir la presin de resorte disminuye el recalentamiento. Un aumento en la carga trmica del evaporador hace que el refrigerante se evapore a mayor velocidad. Como resultado, el punto de completa vaporizacin del flujo de refrigerante se mueve ms atrs dentro del evaporador. Las temperaturas de vapor de refrigerante y bulbo aumentan, causando un incremento en la presin de bulbo y que la vlvula se mueva en direccin de abrir, hasta que las tres presiones se equilibran.

P1 = P2 + P3

Curva P-T del Refrigerante

A la inversa, si se reduce la carga trmica en el evaporador, causa una disminucin en las temperaturas de vapor y bulbo, y que la vlvula se mueva en la direccin de cerrar hasta que las tres presiones se equilibran. A diferencia de un cambio en la presin de resorte debido a un ajuste de vlvula, un cambio en la carga trmica del evaporador no afecta apreciablemente el recalentamiento de control de una vlvula de expansin termosttica. Esto se debe al hecho de que las VETs son diseadas esencialmente para mantener constante la diferencia entre las presiones de bulbo y evaporador, y por ende, controlan el recalentamiento sin importar la carga trmica.

Figura 1 Cada de Presin a Travs del Orificio de la Vlvula


La presin equivalente de resorte se define como la fuerza del resorte dividida entre el rea efectiva del diafragma. El rea efectiva del diafragma es la parte del rea total del diafragma que es usada efectivamente por las presiones de bulbo y evaporador para suministrar sus respectivas fuerzas de apertura y cierre. La presin equivalente de resorte es, en lo esencial, constante una vez que la vlvula ha sido ajustada al recalentamiento deseado. Como resultado, La VET funciona controlando la diferencia entre las presiones de bulbo y evaporador, en base a de la presin de resorte. La funcin del bulbo es sensar la temperatura del vapor de refrigerante al salir del evaporador. Idealmente, la temperatura de bulbo es exactamente igual a la temperatura del vapor de refrigerante. A medida que la temperatura de bulbo aumenta, la presin de bulbo tambin aumenta, haciendo que el eje se mueva alejndose del orificio de la vlvula, permitiendo un mayor flujo de refrigerante hacia dentro del evaporador. La vlvula contina abrindose hasta que la presin de evaporador incrementa lo suficiente, de tal manera que la suma de las presiones de evaporador y resorte se equilibra con la presin de bulbo. Hay una presin adicional, condiderada no fundamental, que afecta la operacin de la vlvula, esta surge de la cada de presin a travs del orificio de la vlvula. Esta presin P4 puede relacionarse con las otras tres presiones fundamentales como el producto de la cada de presin a travs del orificio y la razn del rea del orificio al rea efectiva del diafragma, i.e.: P4 = Cada de Presin x (Area de Orificio/Area de Diafragma) En el caso del diseo convencional de VETs Sporlan, esta presin tiende a abrir la vlvula, dado que el flujo de refrigerante tiende a mover la vlvula en la direccin de abrir. Como resultado, nuestra ecuacin original se modifica as:

P1 + P4 = P2 + P3
P4 se hace ms significativa para la operacin de la VET mientras mayor sea la razn rea del orificio a el rea efectiva del diafragma, y mientras mayor sea la cada de presin a travs del orificio de la vlvula.

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VETs de Orificio Balanceado


En 1946 Sporlan introdujo el concepto de vlvula de expansin termosttica de orificio balanceado en los tipos T y W, de gran capacidad. Este concepto cre un medio para reducir grandemente eliminar el efecto de la cada de presin a travs del orificio de la vlvula. Este diseo utiliza un pistn de doble asiento operado por una sola barra de empuje. La construccin de dos orificios divide el flujo de refrigerante en direcciones opuestas, creando as un diferencial de presin semi-balanceado a travs del pistn. Mejoras en el diseo de orificios balanceados resultaron en una vlvula totalmente balanceada, la Tipo O. Luego las vlvulas Tipo (E)BF, SBF, BQ, y EBS se disearon para aplicaciones de menor capacidad. Para obtener informacin adicional acerca de los tipos y aplicaciones de VETs de orificio balanceado, vea la pgina 9, Aplicaciones de la Vlvula de Expansin Termosttica

La VET ecualizada internamente debe limitarse a evaporadores de un solo circuito, con cada de presin no mayor que el equivalente a un cambio de 1C en la temperatura de saturacin. Refirase a la tabla 1 para recomendaciones de mxima cada de presin permisible para vlvulas equilibradas internamente.

TABLA 1
TEMPERATURA DE EVAPORACION C REFRIGERANTE 5 2.00 3.00 3.00 3.00 5 20 30 CAIDA DE PRESION - psi 1.50 2.00 2.50 2.00 1.00 1.50 1.75 1.50 0.75 1.00 1.25 1.00 40 0.75 1.00

12, 134A, 401A, 409A 22, 407A, 407C 402A, 404A, 408A, 502, 507 717 (Amonaco)

VETs de Orificio Balanceado

IMPORTANTE: Debe usarse un ecualizador externo en sistemas con evaporador que utilizan un distribuidor de refrigerante.

Tipo EBS

Tipo SBF

Tipo BQ

Tipo (E)BF

Tipo O

Las VET ecualizadas externamente no son afectadas por la cada de presin a travs del evaporador, incluyendo la cada de presin de los distribuidores de refrigerante empleados por los serpentines de evaporadores multi-circuito. Una VET ecualizada externamente puede ser usada en todas las aplicaciones de refrigeracin. Esta..no..presenta..desventajas operacionales en comparacin con una vlvula ecualizada internamente, excepto que requiere la conexin de la lnea del ecualizador externo. Las figuras 3, 4, y 5 ilustran el efecto de la cada de presin en el evaporador en una VET ecualizada internamente y externamente. La figura 3 muestra una vlvula ecualizada internamente que alimenta a un circuito sencillo de evaporador sin cada de presin. El refrigerante del sistema es R-22 y, para propsitos de ilustracin, tambin se usa R-22 como carga termosttica. La presin de evaporador a la salida de la vlvula y en el lugar del bubo sensor es de 52 psig. La suma de esta presin y la presin de 12 psi del resorte, produce una presin de 64 psig en la direccin de cerrar. Para que la vvula opere correctamente, se requiere una presin de bulbo de 64 psig en la direccin de abrir que equilibre la presin.

Mtodo de Ecualizacin
Como ya se revis en las pginas 3 y 4 la operacin de la vlvula de expansin termosttica est determinada por la relacin entre tres presiones fundamentales: presin de bulbo, presin de ecualizador y presin equivalente de resorte. Estas presiones se ilustran en la figura 1. La presin de ecualizador, es la presin de evaporador que la vlvula sensa. El medio usado para transmitir esta presin desde el sistema de refrigeracin hasta el lado de abajo del diafragma de la vlvula es llamado mtodo de ecualizacin. La presin del evaporador es transmitida al lado inferior del diafragma de la vlvula por uno de dos mtodos. Si la vlvula es ecualizada internamente, la presin del evaporador en la salida de la vlvula es transmitida al diafragma va un pasadizo dentro del cuerpo de la vlvula o travs de espacios alrededor de las barras de empuje. Si la vlvula es ecualizada externamente, el lado de abajo del diafragma es aislado de la presin de salida de la vlvula usando un material de empaque alrededor de las barras de empuje o con barras de empuje que han sido ajustadas estrechamente. La presin del evaporador se transmite al diafragma por medio de un tubo que conecta la lnea de succin, cerca de la salida evaporador, con la conexin de ecualizador externo de la vlvula. La conexin externa est unida a un pasadizo que termina en el lado de abajo del diafragma. Vea la figura 2 a continuacin.

Figura 3

Figura 2

NOTA: para restar un nmero negativo (en este caso -2) de uno positivo (en este caso 3) se deben sumar el nmero positivo ms el nmero negativo con signo cambiado (a positivo). 3 (2) = 3 + 2 = 5

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Dado que el bulbo sensor consiste de R-22 lquido, su caracterstica presin-temperatura es idntica a la curva de saturacin del R-22, y se requiere una temperatura de bulbo de 3C. El recalentamiento al cual la vlvula est controlando se calcula sustrayendo la temperatura de saturacin correspondiente a la presin en el lugar donde est localizado el bulbo sensor, de la temperatura del bulbo. En este caso, el recalentamiento es de 5C. La figura 4 muestra la misma vlvula ecualizada internamente en un sistema que tiene la misma presin de evaporador en el lugar del bulbo sensor. Sin embargo, el serpentn del evaporador tiene ahora una cada de presin de 6 psi. Dado que una vlvula ecualizada internamente sensa la presin del evaporador a la salida de la vlvula, la presin total en la direccin de cerrar se convierte en 58 psig ms la presin del resorte de 12 psi, es igual a 70 psig. Ahora, se requiere una presin de bulbo de 70 psig para una regulacin apropiada de la vlvula, lo que se traduce en una temperatura de bulbo de 5C. El recalentamiento cambia a 7C, o sea 2C mayor que el recalentamiento calculado en la figura 3.

Presin de Bulbo 64 psig Convertida a temperatura = 3C

Figura 5

64

Diafragma 52 Presin de Succin en el Bulbo 52 psig

12

Presin de Resorte 12 psi

58 Presin en Entrada del Evaporador 58 psig

52

Cada de presin en evaporador = 6 psi

Presin en Salida del Evaporador 52 psig

Presin de Cierre.......................................................................... = 52 + 12 = 64 psig (Presin de Entrada del Evaporador ms Presin de Resorte)


Presin de Bulbo 70 psig Convertida a temperatura = 5C

Figura 4

Presin de Bulbo Necesaria para Abrir la Vlvula........................................... 64 psig temperatura de Bulbo Equivalente a 64 psig........................................................ 3C
temperatura de Saturacin Equivalente a Presin de Salida del Evaporador.... (2C)

RECALENTAMIENTO ....................................................................................... 5C
70 Diafragma 58
Temperatura de bulbo menos temperatura de saturacin a la salida del evaporador

Debe usarse una VET ecualizada externamente siempre que se use un distribuidor de refrigerante con el evaporador. Refirase al Boletn 10-11(S1), VETs Instalacin, Servicio y Ensamble, para recomendaciones acerca de la ubicacin e instalacin del bulbo sensor y la conexin de equilibrador externo a la lnea de succin.

12

Presin de Resorte 12 psi

58 Presin en Entrada del Evaporador 58 psig

52

Cada de presin en evaporador = 6 psi

Presin en Salida del Evaporador 52 psig

Cargas Termostticas
El bulbo sensor de la VET transmite presin a la parte superior del diafragma por medio del tubo capilar. La carga termosttica es la substancia dentro del bulbo sensor que responde a la temperatura de la lnea de succin para crear presin de bulbo. Est diseada para permitir que la VET opere a un nivel satisfactorio de recalentamiento dentro de un rango especfico de temperaturas de evaporacin. El tema de cargas termostticas puede explicarse describiendo las categoras de clasificacin de cargas. Estas categoras son las siguientes: 1. Carga Lquida 2. Carga Gaseosa 3. Carga Lquida-Cruzada 4. Carga Gaseosa-Cruzada 5. Carga de Adsorcin La carga lquida convencional consiste en el mismo refrigerante en el elemento termosttico que el usado en el sistema de refrigeracin, mientras que la carga lquida-cruzada consiste en una mezcla de refrigerantes. El trmino carga cruzada surge del hecho que la caracterstica presin-temperatura de la mezcla de refrigerantes cruzar en algun punto la curva de saturacin del refrigerante del sistema. Tanto la carga lquida como la lquida-cruzada tienen suficiente lquido, de manera que el bulbo, tubo capilar y la cmara del diafragma siempre tendrn algn lquido en todas las condiciones de temperatura. Esta caracterstica previene la migracin de carga de la carga termosttica que se alejar del bulbo sensor si la temperatura del mismo se vuelve mayor que las otras partes del elemento termosttico. La migracin de carga provoca la prdida del control de la vlvula. Una caracterstica adicional de estas cargas es la ausencia de una caracterstica de Presin Mxima de Operacin (PMO).

Presin de Cierre.......................................................................... = 58 + 12 = 70 psig (Presin de Entrada del Evaporador ms Presin de Resorte) Presin de Bulbo Necesaria para Abrir la Vlvula........................................... 70 psig temperatura de Bulbo Equivalente a 70 psig........................................................ 5C
temperatura de Saturacin Equivalente a Presin de Salida del Evaporador.... (2C)

RECALENTAMIENTO ....................................................................................... 7C
Temperatura de bulbo menos temperatura de saturacin a la salida del evaporador

El aumento en el recalentamiento se debe a la cada de presin en el evaporador. Por tanto, la cada de presin entre la salida de la vlvula y el lugar donde est ubicado el bulbo sensor causa que una VET ecualizada internamente opere a un recalentamiento mayor al deseado. La figura 5 muestra el mismo sistema de la figura 4, pero con una VET ecualizada externamente. Dado que una VET ecualizada externamente sensa la presin del evaporador a la salida del mismo, esta no es influenciada por la cada de presin a travs del evaporador. Como resultado, la VET sensa la presin correcta, y controla el recalentamiento deseado. Estos diagramas pueden usarse para mostrar la influencia que tiene la cada de presin en el evaporador sobre una VET ecualizada internamente a medida que las temperaturas de evaporador disminuyen. La tabla 1 provee recomendaciones generales para las mximas cadas de presin que pueden ser toleradas sin riesgo por una VET ecualizada internamente. Estas recomendaciones son apropiadas para la mayora de los sistemas instalados. Use una VET ecualizada externamente siempre que las cadas de presin excedan los valores mostrados en la tabla 1, cuando las cadas de presin no puedan determinarse.

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Una carga termosttica con una caracterstica de PMO, causa que la VET disminuya su respuesta de apertura cuando la presin del evaporador excede un valor predeterminado, restringiendo as el flujo hacia el evaporador y limitando la presin de evaporador a la cual el sistema puede operar. Similarmente, la carga gaseosa consiste en que se usa el mismo refrigerante en el elemento termosttico y en el sistema de refrigeracin, mientras que la gaseosa-cruzada consiste en una mezcla de refrigerantes. A diferencia de las cargas de tipo lquido, ambas cargas gaseosas se distinguen por tener una carga gaseosa en el elemento termosttico que condensa una cantidad diminuta de lquido cuando la VET trabaja dentro de su rango normal de operacin. Esta caracterstica provee a la vlvula una PMO a la temperatura de bulbo a la cual la parte lquida de la carga se convierte en gas. Por encima de esta temperatura de bulbo, un incremento de la temperatura no incrementa significativamente la presin de la carga termosttica, limitando la presin mxima del evaporador a la cual el sistema puede operar. Una desventaja de este tipo de carga termosttica es la posibilidad de migracin de carga. La carga de adsorcin consiste de un gas no-condensable y un material adsorbente localizado en el bulbo sensor. A medida que la temperatura del bulbo aumenta, el gas es expulsado fuera del material adsorbente incrementando la presin del bulbo. A la inversa, a medida que la temperatura del bulbo disminuye, el gas es adsorbido y por tanto la presin del bulbo disminuye. De igual manera que las cargas lquida y lquida cruzada, la carga de absorcin no provee una PMO, y no migrar.

(HFCs) estn disponibles para reemplazo de R-12 y R-502. Adems, se han desarrollado varios hidroclorofluorcarbonos (HCFCs) como reemplazos intermedios o de servicio de R-11, R-12, R-114 y R-502. Algunos refrigerantes alternativos HFCs tambin estn siendo evaluados por los fabricantes de equipos de aire acondicionado para reemplazar R-22, un refrigerante HCFC. Estas alternativas incluyen R-407C y R-410A. La tabla a continuacin lista los principales refrigerantes HFC y HCFC de remplazo de R-11, R-12, R-114, y R-502.

TABLA 2
CFC R-11 R-12 R-114 R-502 ALTERNATIVAS INMEDIATAS (HCFC) R-123 R-401A, R-409A R-22 R-124 R-402A ALTERNATIVAS DE LARGO PLAZO (HFC) R-134a R-407A, R-407C, R-410A R-404A, R-407C, R-408A, R-507

Cargas Selectivas
Hace ms de 60 aos, Sporlan introdujo las Cargas Selectivas para VETs, reconociendo as que una sola carga termosttica no puede trabajar efectivamente en todo el rango til de temperaturas de evaporacin de tantos refrigerantes estndar. La actual aceptacin universal de las Cargas Selectivas es evidencia de sus muchas ventajas operacionales. A continuacin sigue una explicacin de las aplicaciones, caractersticas de diseo y ventajas de cada una de las Cargas Selectivas. La pgina 19 contiene una lista las cargas termostticas Sporlan recomendadas para varias aplicaciones. Se llama curva caracterstica de recalentamiento a la grfica del recalentamiento esttico de la vlvula versus la temperatura de evaporador. Esta curva es til para explicar la operacin de las VETs ya que su forma describe la operacin de la vlvula a un ajuste dado en un rango de temperaturas de evaporacin. La figura 6 ilustra las curvas caractersticas de recalentamiento de cargas termostticas estndar Sporlan. El concepto de recalentamiento esttico es explicado en la pgina 14, Factores que Afectan la Operacin y Rendimiento de una VET.

VALVULAS DE EXPANSION TERMOSTATI CA


Para aplicaciones que usan los refrigerantes R-12, R- 22, R-134a, R-401A, R-402A, R-404A, R-407A, R-407C, R-408A, R-409A, R-502 y R-507 la lnea de VETs estndar de Sporlan est disponibles con conexiones SAE roscar, ODF soldar, ODF brida para soldar y brida FPT. Para tipos selectos de vlvulas, tambin se pueden obtener conexiones de bridas soldadas. Las especificiones de la lnea estndar de VETs Sporlan incluyendo los materiales y detalles de construccin estn en el Boletn 10-10(S1). Los valores de capacidades de vlvulas para los refrigerantes antes mencionados, tambin se incluyen en el Boletn 10-10(S1). Las tablas de capacidad especifican las capacidades de las vlvulas a las temperaturas de evaporador seleccionadas. Para aplicaciones que requieran operacin fuera de esos rangos de temperatura, o aplicaciones que usen refrigerantes distintos a los mencionados previamente, contacte a la oficina de ventas o al distribuidor Sporlan ms cercano. Adems de la lnea estndar de VETs en este boletn. Sporlan tambin fabrica tipos de vlvulas especiales para satisfacer requisitos especficos de los fabricantes de equipo. Esos tipos de vlvulas especiales para fabricantes de equipo incluyen las VETs tipo B(BI), CB(BI), I, FB y X. Caractersticas especiales tales como: orificios de sangrado, construccin no-ajustable y tubo capilar extra-largo estn disponibles para muchas vlvulas estndar y especiales para fabricantes de equipo.

Figura 6
Cargas Termostticas Selectivas Sporlan
* Cargas Gaseosas Cruzadas (VCP100) VGA
Rango Normal de Recalentamiento

Recalentamiento C

10

* Carga Gaseosa Cruzada (ZP)

Lq Carg uid a a( L)
uida a Lq Carg ada (C) z Cru
* Ca Gase rga osa (V G)
* Con Lastre Trmico

Refrigerantes Alternativos
La Sporlan Valve Company est siguiendo de cerca los actuales esfuerzos de los fabricantes de refrigerantes para desarrollar alternativas a los clorofluorcarbonos (CFCs). Al momento de la publicacin de este Boletn, las alternativas de Hidrofluorcarbonos

Carga Lquida Cruzada (Z)

-30 -10 0 -20 Temperatura de Evaporador C

10

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Aplicaciones de Aire Acondicionado y Bombas de Calor


Estas aplicaciones usualmente requieren una carga termosttica limitante de la presin (tipo PMO) para limitar la carga del compresor mientras se alcanza la temperatura de diseo del sistema. La carga limitante de la presin hace que la VET permanezca cerrada hasta que la presin de evaporador del sistema este por debajo de la PMO de la carga, permitiendo bajar rpidamente la presion de succin. Las cargas termostticas Sporlan listadas en la pgina 19 en la seccin de aire acondicionado y bombas de calor son cargas gaseosas-cruzadas. La figura 6 ilustra las curvas caractersticas de recalentamiento de las cargas Sporlan VCP100, VGA y VG, cargas gaseosa-cruzadas las primeras y gaseosa la ltima respectivamente, para aplicaciones con R-22. La carga VCP100 tiene un rango de operacin ms plano que le permite a la VET mantener un recalentamiento ms constante, a pesar de los cambios en la temperatura de evaporacin. Esta caracterstica es generalmente deseada, dado que muchos sistemas de aire acondicionado y bombas de calor, operan dentro de un amplio rango de temperaturas de evaporacin. La carga VG tiene una aplicacin limitada excepto en la vlvula Sporlan WVE-180. La parte vertical de las curvas es la regin PMO de ambas cargas. Las cargas limitantes de presin de Sporlan tambin pueden ayudar a reducir el problema de alternamente sobrealimentar y subalimentar el evaporador, problema que es usualmente llamado oscilacin o ciclaje. La cantidad en el ciclaje depende del diseo del serpentn del evaporador, de la tubera de la lnea de succin en el lugar del bulbo sensor y de la variacin de la carga trmica del evaporador. El ciclaje puede causar una reduccin en la capacidad del sistema y una variacin perceptible en la presin de evaporador en sistemas de un solo evaporador. Si el ciclaje es severo puede resultar en retorno de lquido ocasional. Para ayudar a reducir o eliminar el ciclaje de vlvula, muchas cargas termostticas limitantes de la presin tienen la caracterstica de diseo FLOWMASTER introducida por Sporlan en 1948. Este diseo incorpora un lastre trmico en la carga para ayudar a estabilizar el control de la vlvula. Originalmente, se crea que una VET altamente sensitiva a la temperatura estara mejor capacitada para reducir el ciclaje. Se demostr que este concepto era incorrecto para la mayora de las aplicaciones de aire acondicionado y bombas de calor y, de hecho, se encontr que frecuentemente agravaba los problemas de ciclaje. Una VET menos sensitiva a la temperatura que usa una carga termosttica limitante de la presin diseada especificamente para resolver este problema, ha probado ser la mejor solucin para estas aplicaciones. Carga Termosttica Tipo VGA - la carga VGA es una carga limitante de la presin diseada especialmente para aplicaciones de aire acondicionado y bombas de calor. Los componentes y el lastre trmico proveen caractersticas anti-ciclaje excepcionales, siendo por lo tanto la recomendacin para la mayora de estas aplicaciones. Debido a su diseo, la PMO de la carga VGA no es tan definida como en la carga VCP100, la carga termosttica estndar alterna para aplicaciones de aire acondicionado y bombas de calor con R-22. Por tanto, si no se requiere una PMO definida, la carga VGA puede usarse en lugar de la carga VCP100. ............................ La presin mxima de operacin para la cargas estndares con limite de presin de Sporlan, se listan en la tabla 3. La presin de prueba de aire de fbrica representa la PMO determinada por un equipo Sporlan de prueba de aire. La presin nominal del sistema es la PMO real del sistema. Si una aplicacin requiere una carga con lmite de presin
REFRIGERANTE

TABLA 3
CARGA TERMOSTATICA FCP60 FCP FZP VCP100 VGA VCP VZP40 RCP115 RCP RZP PMO - psig PRUEBA DE AIRE DE FABRICA 60 40 20 100 * 65 40 115 75 45 NOMINAL DEL SISTEMA 50 30 12 90 * 55 30 105 65 35

12, 134a, 401A, 409A

22, 407A, 407C

402A, 404A, 408A, 502, 507

* Por encima de las condiciones normales de operacin

con un PMO que no se muestra aqu, contacte a la oficina de Sporlan ms cercana para recibir ayuda. Debido al diseo de cargas limitantes de la presin, el diafragma de la vlvula y el tubo capilar deben mantenerse a una temperatura un poco mayor que la del bulbo durante la operacin del sistema. De otra manera, ocurrir una migracin de la carga que se alejar del bulbo, causando la prdida del control de la vlvula. Un distribuidor, del tipo cada de presin, bien seleccionado y aplicado es efectivo en la prevencin de la migracin de carga. La figura 7 ilustra como la cada de presin a travs de este tipo de distribuidor mantiene la temperatura en salida de la VET ms alta que la temperatura del gas de succin.
R-22

200 psig (38C) P1 = 105 psig (17C)

66 psig

(3C)

Figura 7

P2 = 70 psig (5C)

P3 = 66 psig (3C)

La cada de presin en el distribuidor de refrigerante no afecta la capacidad del sistema. El distribuidor de refrigerante reduce ligeramente la cada de presin a travs de la VET. Si la VET est correctamente dimensionada, esta mantendr el recalentamiento deseado (y la capacidad del sistema) con la cada de presin restante disponible a la vlvula. Cuando se instalan una VET y su distribuidor, ambos componentes funcionan juntos para proveer una operacin estable del sistema. La aplicacin de estos componentes es mucho ms crtica en sistemas que funcionan parcialmente cargados durante la mayor parte de su tiempo de operacin. Por ejemplo sistemas de Volumen de Aire Variable (VAV) y sistemas de refrigeracin con descarga de compresor. El Boletn 20-10 provee informacin completa acerca de distribuidores de refrigerante.

Aplicaciones de Refrigeracin
Las aplicaciones de refrigeracin comunes pueden clasificarse en tres categoras: refrigeracin comercial, refrigeracin de baja temperatura y refrigeracin de temperatura extremadamente baja. Para cada una de estas categoras, Sporlan ha desarrollado una Carga Selectiva que provee un ptimo funcionamiento de la vlvula. Estas cargas son descritas a continuacin.

BOLETIN 10-9(S1) / Pgina 9

Cargas Tipo C - Estas cargas listadas en la seccin de refrigeracin comercial en la tabla Cargas Termostticas Recomendadas de la pgina 19, son conocidas comnmente como cargas C. Estas cargas son cargas lquidas-cruzadas y tienen un rango de operacin de la temperatura de evaporacin de +10C a -25C. La figura 6 ilustra una curva caracterstica de recalentamiento tpica de una carga C. Para propsitos de comparacin, tambin se muestra la curva caracterstica de recalentamiento de lquido puro. La curva ms plana de la carga C permite a la vlvula responder a los cambios en la presin del evaporador en forma ms estable. Cargas Tipo Z y ZP - Las cargas listadas en la seccin de baja temperatura son las tipo Z y ZP. Las cargas Z (FZ, VZ, SZ, RZ, y PZ) son cargas lquidas-cruzadas y tienen un rango de operacin de la temperatura de evaporacin de -20C a -40C. Una curva caracterstica de recalentamiento tpica de la carga Z es ilustrada en la figura 6. Dado que la curva tiene una pendiente hacia arriba y la derecha, la vlvula controlar a valores menores de recalentamiento a medida que disminuya la temperatura de evaporador, brindando ventajas operacionales para la refrigeracin de baja temperatura. Esta caracterstica evita el retorno de lquido durante el arranque de compresor, reduce la carga del compresor despus del arranque y permite alcanzar rpidamente las condiciones de diseo del evaporador. Dado que la mayora de los sistemas de baja temperatura operan a, o cerca de, una temperatura de evaporacin especfica, la VET puede ajustarse al recalentamiento ptimo para la temperatura de diseo, permitindo as que el sistema opere tan eficientemente como sea posible. Las cargas tipo ZP (FZP, VZP, SZP, RZP y PZP) son cargas gaseosas cruzadas que tienen el mismo rango de operacin que las cargas tipo Z. En la figura 6 se ilustra una curva caracterstica tpica de la carga ZP. Las cargas Z y ZP son esencialmente las mismas, con la exepcin que la Carga ZP provee una PMO. Las Cargas Tipo ZP no son un reemplazo de las Cargas Z. Cada una debe seleccionarse en base a su propsito especfico. Una Carga ZP solo debe usarse en sistemas de refrigeracin de baja temperatura, donde es necesario limitar la presin del evaporador mientras se alcanza la temperatura de diseo. Durante y despus de un ciclo de descarche con gas caliente o despus de un perodo de apagado, la presin del evaporador puede subir hasta un nivel que el compresor no puede soportar. En estos casos, una carga limitante de la presin es frecuentemente efectiva en limitar la presin de succin en el compresor. Sin embargo, para sistemas que usan lneas de succin largas, pueden necesitar una vlvula reguladora de la presin del crter (Tipo CRO de Sporlan) para limitar rpidamente la presin de succin en el compresor. Aunque una carga limitante de la presin puede usarse con una vlvula CRO, el tiempo necesario para lograr las condiciones de diseo se afecta adversamente si la presin de ajuste de la vlvula y la PMO del elemento termosttico estn cercanas entre s. Por lo tanto, Sporlan no recomienda la utilizacin de una vlvula CRO y una VET con carga termosttica limitante de presin en el mismo sistema. Carga Tipo X - Las cargas listadas bajo refrigeracin de temperatura extremadamente baja son conocidas como Cargas X. Son cargas lquidas-cruzadas que tienen un rango de operacin de temperatura de evaporacin de -40C a -70C. Esta curva es similar a la curva de la Carga Z dado que las caractersticas de funcionamiento de las Cargas Z, explicadas anteriormente, se aplican muy bien a la refrigeracin de temperatura extremadamente baja.

termostticas diseados para aplicaciones especficas. Carga Tipo N - Esta carga es del tipo absorcin, que tiene una curva caracterstica de recalentamiento similar a la Carga C, pero tiende a tener una menor respuesta. La Carga N es una carga nocondensable y no tiene una funcin PMO. La carga N es usada en aplicaciones especiales de mediana y alta temperatura tales como enfriadores o chillers que deben operar expuestos a bajas temperaturas al estar ubicados fuera de los edificios. Elementos Hidrulicos - Estos elementos termostticos son elementos diseados especialmente con doble diafragma, lo que provee una funcin de limitacin de la presin sin los problemas asociados con la migracin de carga desde el bulbo cuando el elemento se vuelve ms fro que el bulbo. El elemento hidrulico es usado frecuentemente en enfriadores o chillers que requieren una VET con una carga tipo PMO, pero que sufren problemas de migracin de carga causados por temperaturas ambiente fras. Elementos con lmite mecnico de presin estos elementos termostticos tambin conocidos como elementos tipo PL actualmente son obsoletos al igual que las vlvulas o elementos de reemplazo. Si consulta el boletn 210-10-17 en el aparece una tabla de referencia cruzada para convertir estos elementos a los elementos con carga con PMO. Refrigerantes Especiales - Estn disponibles cargas termostticas para uso con refrigerantes especiales. Estos refrigerantes incluyen: R-13, R-23, R-13B1, R-124, y R-503. Cargas de Desrecalentamiento - Se han desarrollado cargas termostticas especiales para aplicaciones que requieren desrecalentamiento de gas de succin. El tema de desvo de gas caliente y VETs de desrecalentamiento es explicado en la pgina 12.

APLICACIONES DE LA VET
Debido a sus caractersticas superiores de operacin, la VET es actualmente usada en una amplia variedad de aplicaciones. Estas aplicaciones incluyen sistemas de aire acondicionado entriados por aire, chillers y bombas de calor; sistemas de refrigeracin comercial, incluyendo mostradores refrigerados, mquinas para hacer hielo en cubos, dispensadores de refrescos y sistemas de refrigeracin de baja temperatura. La mayora de los sistemas de aire acondicionado y refrigeracin usan algn mtodo de reduccin de capacidad para igualar la capacidad del sistema a aquella en condicin de carga trmica reducida, comnmente referida como operacin de carga parcial. El mtodo ms simple de reduccin de capacidad es el de usar el compresor en un ciclo encendido-apagado, usualmente en respuesta a un termostto. Otros mtodos de reduccin de capacidad incluyen paro de compresor por etapas, desvo de gas caliente o alguna combinacin de los mtodos arriba descritos. Ms adelante en esta seccin se presenta una explicacin de estos mtodos de reduccin de capacidad y sus efectos en la operacin de la VET. La vlvula de expansin termosttica es un dispositivo de control de flujo del tipo modulante con capacidad de ajustarse a condiciones de carga baja y mantener un control razonable del flujo de refrigerante. Sin embargo, el rango efectivo de control de una VET tiene lmites, y esta puede no ser capaz de operar apropiadamente en un sistema que requiere un alto grado de reduccin de capacidad. Como resultado, los sistemas que usan mtodos de reduccin de capacidad requieren prcticas apropiadas de diseo e instalacin.

Elementos y Cargas Termostticas Especiales


Sporlan Valve Company fabrica una serie de elementos y cargas

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Factores de Diseo de Sistemas


Es difcil predecir el funcionamiento de una VET en condiciones de capacidad reducida del sistema, esto es debido a la influencia de muchos factores de diseo presentes en cualquier sistema. Estos factores incluyen: dimensionamiento de la VET, distribucin del refrigerante, ajuste de la VET, diseo del serpentn del evaporador, tubera de la lnea de succin y ubicacin del bulbo. A continuacin se indican recomendaciones generales relativas a estos factores. Si se siguen las recomendaciones, se espera que una VET convencional opere satisfactoriamente a una capacidad de hasta un mnimo de 35 por ciento de su capacidad de diseo. Para las vlvulas Tipos (E)BF, SBF, EBS y O, que tienen un diseo de orificio balanceado, se espera que operen satisfactoriamente a una capacidad de hasta un mnimo de 25 porciento de su capacidad de diseo. Capacidad de Vlvula - La VET debe ser dimensionada tan cerca como posible a la condicin de mxima carga trmica de diseo del sistema. Puede seleccionarse una vlvula con una capacidad nominal de hasta 10 por ciento menor que la requerida en la condicin de carga completa si el sistema operara a carga reducida por largos perodos de tiempo, y si se pudiera tolerar recalentamientos un poco mayores que los normales en condiciones de operara plena carga. Dimensionamiento del Distribuidor - El dimensionamiento apropiado del distribuidor es extremadamente importante para sistemas que utilizan mtodos de reduccin de capacidad. La funcin del distribuidor del refrigerante es distribuir equitativamente el refrigerante hacia un evaporador multi-circuito. Si el distribuidor no puede realizar su funcin en todas las condiciones, entonces se espera una operacin errtica de la VET. En el caso de los distribuidores con cada de presin, debe asegurase que el orificio y la tubera tengan el tamao apropiado para condiciones tanto de carga mxima como mnima. Para mayor informacin vea el Boletn 20-10. Ajuste de Recalentamiento - El ajuste de recalentamiento de la VET debe colocarse al mximo posible recalentamiento que puede ser tolerado en condiciones de mxima carga. Un ajuste de recalentamiento alto reducir los problemas asociados con un ciclaje moderado de la VET en condiciones de baja carga. Los recalentamientos altos son ms aceptables en sistemas de aire acondicionado donde hay una amplia diferencia de temperatura entre el refrigerante y el aire, lo que permite que la VET opere con recalentamientos ms altos sin una prdida significativa de la capacidad del serpentn. Diseo del Serpentn del Evaporador - Cuando el evaporador ha sido configurado para proveer un contraflujo de refrigerante en relacin a la direccin al flujo de aire, el recalentamiento normalmente tendr el menor efecto en la capacidad del evaporador y se minimizarn las fluctuaciones de la presin de succin. La velocidad del refrigerante dentro del evaporador debe ser lo suficiente alta como para evitar que demasiado refrigerante lquido y aceite queden atascados, lo que puede causar ciclaje de la VET. Los serpentines multi-circuito deben ser diseados de manera que cada circuito sea expuesto a la misma carga trmica. El flujo de aire a travs del serpentn debe ser distribuido equitativamente. Los serpentines de evaporadores de sistemas de aire acondicionado de gran capacidad son frecuentemente divididos en secciones mltiples, de tal manera que una o ms de estas secciones pueden cerrarse para controlar la capacidad durante operacin de carga parcial. Por lo tanto, se requiere una VET que alimente cada una de estas secciones. Los mtodos usados para dividir estos serpentines son llamados: Divisin por filas, Divisin por caras y entrelazados. En general, Las VETs operan mejor con sepentines entrelazados. Tubera de Lnea de Succin - En el Boletn 10-11(S1) se explican los mtodos correctos para la instalacin de la tubera de lnea de succin, incluyendo recomendaciones para la ubicacin del bulbo y el uso de trampas(sifones). Donde los fabricantes y diseadores hayan aprobado otros mtodos de instalacin de tuberias estos deben seguirse.

Ubicacin del Bulbo Sensor - El bulbo sensor de la VET debe ser ubicado en una seccin horizontal de la lnea de succin cercana a la salida del evaporador, o en el caso de una vlvula ecualizada externamente, debe colocarse antes de la conexin del ecualizador en la lnea de succin. Refrigerante Lquido Libre de Vapor - Otro aspecto importante para asegurar la apropiada operacin de una VET es proveer lquido refrigerante libre de vapor en la entrada de la VET. El vapor en la lnea de lquido puede reducir severamente la capacidad de la VET, entorpeciendo el flujo apropiado de refrigerante hacia el evaporador. Un intercambiador de calor lquido a succin correctamente dimensionado ayudar a asegurar lquido libre de vapor. Esto se logra suministrando cierta cantidad de subenfriamiento al lquido. Adems, el intercambiador de calor provee una ventaja adicional al sistema porque vaporiza pequeas cantidades de refrigerante lquido en la lnea de succin antes que el lquido llegue al compresor. Un indicador de humedad-lquido See-All ofrece una verificacin visual de refrigerante libre de vapor.

VETs de Orificio Balanceado


Uno de los factores que limita la capacidad de las VETs para operar en condiciones de carga parcial es la variacin de la cada de presin a travs de la VET durante la operacin normal del sistema, esto debido a cambios en la presin en el lado de alta. Como se explic previamente en la pgina 3, Como Funciona la Vlvula de Expansin Termosttica, la cada de presin a travs de la VET afecta la operacin de la vlvula, particularmente en vlvulas de mayor capacidad que tienen un rea de orificio grande. Para contrarrestar los efectos de esta fuerza, Sporlan incorpora el de diseo de orificio balanceado en tipos selectos de vlvulas. En 1946, Sporlan introdujo esta caracterstica usando una construccin de doble orificio en dos vlvulas de gran capacidad: las Tipo T y W. La vlvula T se convirti despus en la vlvula Tipo V cuando se modific su diseo. Esta construccin de doble orificio utiliza un pistn que se asienta contra dos orificios y reduce los efectos de la cada de presin a travs de la vlvula. El flujo de refrigerante que entra a este tipo de vlvulas se divide entre dos orificios. La fuerza del flujo del refrigerante es transmitida a la seccin media del pistn, la fuerza del flujo que entra al orificio inferior es casi totalmente cancelada por la fuerza del flujo que entra al orificio superior, esto debido al diseo del pistn. Con esto se logra una vlvula semi-balanceada, permitiendo que la vlvula opere a un porcentaje menor de su capacidad nominal en comparacin con una vlvula de diseo convencional. Sporlan introdujo el diseo patentado de una vlvula de desviacin de descarga completamente balanceada, la Tipo ADRHE-6. Este diseo fu usado despus con la VET Tipo O, introducida en 1971. La vlvula Tipo O est diseada para eliminar los efectos de la cada de presin a travs de la vlvula. La vlvula tipo O utiliza un pistn que se asienta contra el orificio nico de la vlvula. Vea la figura 8.

Figura 8
Tipo O
Sello de Barra de Empuje Barra de Empuje

Tipos (E)BF, SBF y EBF

Cpsula del Asiento

Conjunto del Pistn

Gua de Eje

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Un pasadizo taladrado a travs del pistn, permite que la presin de lquido sea transmitida hasta el lado de abajo del pistn. Un sello sinttico de copa que se encuentra alrrededor del pistn mantiene esta presin debajo del pistn, lo que causa que la fuerza debida a la presin de lquido en la parte superior del pistn sea cancelada. Si se siguen las recomendaciones de diseo mencionadas anteriormente, se espera que una vlvula del Tipo O opere satisfactoriamente en condiciones de hasta a un 25 por ciento, menos, de su capacidad nominal. Los recientes esfuerzos de los fabricantes de sistemas para reducir los costos de operacin de sus sistemas de refrigeracin, permitiendo que las presiones de condensador bajen o fluctuen con temperaturas ambiente bajas, han creado la necesidad de VETs de pequea capacidad con diseo de orificio balanceado y caractersticas superiores de modulacin. Estos esfuerzos son particularmente evidentes en aplicaciones de supermercado. Para satisfacer esta necesidad Sporlan introdujo en 1984 las vlvulas Tipo (E)BF y EBS. Las vlvulas Tipos (E)BF y EBS utilizan una sola barra de empuje que se extiende a travs del orificio de la vlvula. Ver la figura 8. Las areas transversales del orificio y de la barra de empuje son idnticas, de tal manera que la fuerza tendiente a abrir creada por la cada de presin es cancelada por la cada de presin a travs de la varilla de empuje. Adems, este diseo brinda un excelente alineamiento entre eje y orificio. Refirase a la seccin Efecto de la Cada de Presin a Travs del Orificio de la Vlvula, en la pgina 4 para obtener informacin adicional. La vlvula Tipo (E)BF con el orificio AA fue desarrollada por Sporlan en 1988. Su diseo original usaba una construccin patentada de doble barra de empuje (patente U.S. 4,750,334) similar al de la vvula convencional Tipo F y el diseo balanceado era logrado usando una tercera barra flotante localizada arriba del orificio de la vlvula. De la misma manera que en la construccin de orificio balanceado de una sola barra, la barra flotante hace que la cada de presin a travs de s misma cancele la fuerza tendiente a abrir creada por la cada de presin a travs del orificio. Despus, en 1993, el orificio AA de la vlvula tipo (E)BF fu rediseado a una construccin de una sola barra, como todos los otros tamaos de las vlvulas tipo (E)BF. Todas las vlvulas con orificio AA que tengan un cdigo de fecha 3393 o ms reciente tienen una construccin de una sola barra.

Figura 9

Reduccin de Capacidad 2 ms secciones de evaporador con la misma carga.

Dos o ms Secciones de Evaporador con la Misma Carga


La figura 9 ilustra dos evaporadores en paralelo, cada uno con su VET y distribuidor de refrigerante. Cada uno de los evaporadores comparte la mitad de la carga total comn. Las vlvulas solenoides anteriores a cada VET en la lnea de lquido estn conectadas elctricamente al sistema modulador de la capacidad del compresor. Cuando la capacidad del compresor es reducida a 50%, una de las dos vlvulas solenoides se cierra, detenindo el flujo de refrigerante hacia una de las VETs. La VET que queda en operacin tiene una capacidad nominal aproximadamente igual a la capacidad del compresor operando a 50% de su carga. Esta tcnica pude llevarse un paso ms adelante usando secciones de evaporador adicionales, cada una de las cuales es controlada por una VET y su distribuidor. El uso de secciones mltiples de evaporador permitir el apropiado control de cargas altamente reducidas.

Un Solo Evaporador Controlado por Dos VETs


Para serpentines de evaporador que no son divididos desde su diseo, i.e., divisin por filas, divisin por caras, o entrelazados, las siguientes tcnicas pueden ser usadas para mejorar la operacin de carga parcial. La figura 10 ilustra el uso de dos VETs y dos distribuidores alimentando a un solo evaporador. Cada circuito del evaporador es alimentado a travs de dos circuitos de distribuidores, uno por cada distribuidor. Las vlvulas solenoides estn conectadas al sistema modulador de la capacidad del compresor, tal como se mencion anteriormente.
Vlvula Solenoide "A"

Diseo de Sistemas para Condiciones de Carga Parcial


En sistemas donde el compresor se puede descargar hasta un 50% de su capacidad nominal, debe tenerse cuidado al momento de seleccionar vlvulas de expansin y distribuidores de refrigerante. Si el compresor puede descargar hasta un 33% menos de su capacidad nominal, se hacen necesarias consideraciones especiales de diseo para asegurar la operacin apropiada de la VET. Las figuras 9, 10 y 11 son diagramas esquemticos que ilustran tres posibles mtodos para balancear la capacidad de la VET y el distribuidor con la capacidad del compresor durante la operacin de baja carga. Deben consultarse referencias reconocidas, tales como literatura del fabricante y manuales de ASHRAE, para obtener mayor informacin. Sporlan no se hace responsable por daos por prcticas de instalacin inapropiadas, o por uso inapropiado de sus productos.

Figura 10
VET y Distribuidor "A"

Vlvula Solenoide "B" VET y Distribuidor "B"

Reduccin de Capacidad evaporador sencillo controlado con 2 VETs y 2 vlvulas solenoides

Pgina 12 / BOLETIN 10-9(S1)

Cuando se usa esta configuracin, las capacidades de las VETs y distribuidores pueden ser reducidas en tres etapas. Por ejemplo, asuma que la combinacin de VET y distribuidor A est dimensionada para manejar un 67% de la carga y la combinacin B un 33% de la carga. Las tres etapas de reduccin de capacidad de vlvula y distribuidor son el resultado de abrir o cerrar las vlvulas solenoides de acuerdo a la siguiente tabla:

Este mtodo tiene tres ventajas: (1) la VET responder a un incremento en el recalentamiento del vapor que sale del evaporador y proveer el lquido requerido para desrecalentamiento; (2) el evaporador sirve como una excelente cmara de mezcla para el gas desviado y la mezcla lquido-vapor que sale de la VET; y (3) se mejora el retorno de aceite desde el evaporador, dado que el gas caliente mantiene alta la velocidad del refrigerante en el evaporador. Para sistemas multi-evaporador o sistemas remotos puede ser necesario desviar gas caliente hacia dentro de la lnea de succin en la manera ilustrada en la figura 12. Adems de la vlvula de desviacin de descarga se requiere una VET auxiliar conocida como VET de desrecalentamiento para proveer el lquido refrigerante necesario para enfriar el gas de descarga que entra a la lnea de succin. Los fabricantes de compresores generalmente clasifican sus compresores para aire acondicionado a una temperatura de gas de retorno de 18C y esta temperatura es usualmente apropiada para la seleccin de VETs de desrecalentamiento. Sin embargo, muchos compresores de refrigeracin y baja temperatura requieren temperaturas de succin ms bajas para prevenir que la temperatura de gas de descarga suba demasiado, carbonizando el aceite y daando partes del compresor. Consulte al fabricante del compresor si no conoce la temperatura de gas de succin mxima permisible. Sporlan ha desarrollado cargas termostticas especiales para desrecalentamiento. Vea tabla a continuacin. Cada carga permitir que la VET de desrecalentamiento controle el recalentamiento del gas de succin listado en la tabla. Para temperaturas de gas de succin que necesiten recalentamientos diferentes a los listados, contacte a la oficina de Sporlan o al fabricante del compresor para mayor apoyo. El dimensionamiento de una vlvula de desrecalentamiento involucra la

TABLA 4
CAPACIDAD DEL COMPRESOR Porcentaje de Capacidad Total 100% 83% 67% 50% 33% 16% POSICION DE VALVULA SOLENOIDE "A" POSICION DE VALVULA SOLENOIDE "B" Abierta Abierta Cerrada Cerrada Abierta CAPACIDAD TOTAL DE VALVULAS Y DISTRIBUIDORES Porcentaje de Capacidad 100% 83% 100% 75% 100% 50%

Otra variacin de esta tcnica es hacer que cada circuito del evaporador sea alimentado por un solo circuito de distribuidor y dimensionar las VETs y distribuidores en base a la carga esperada del nmero total de circuitos alimentados por cada VET. La reduccin de la capacidad del evaporador se logra cerrando una vlvula solenoide, lo que desactiva los circuitos alimentados por la VET y el distribuidor ubicados adelante de la vlvula solenoide. Sin embargo, este mtodo de control requiere mucho cuidado, dado que la carga trmica en los circuitos del evaporador ser afectada de acuerdo a la manera en que sean desactivados los circuitos.

TABLA 5 Vlvulas de Desviacin de Gas Caliente y VETs de Desrecalentamiento


Los sistemas que requieren operar en condiciones de carga debajo de las capacidades de descarga de sus compresores presentan un problema de diseo adicional. Una solucin prctica para equilibrar el sistema bajo estas condiciones es desviar una cantidad controlada de gas caliente hacia el lado de succin del sistema. La desviacin de gas caliente se logra por medio de una vlvula moduladora conocida como vlvula de desviacin de descarga. Sporlan fabrica una lnea completa de estas vlvulas. Para detalles, refirase al Boletn 90-40. Para sistemas estrechamente acoplados o compactos, el mtodo de desviacin de gas caliente preferido es desviar hacia la entrada del evaporador. Vea la figura 11.

CARGAS TERMOSTATICAS* Para Vlvulas de Expansin Termosttica de Desrecalentamiento


TEMPERATURA DE EVAPORACION RECALENTAMIENTO* MINIMA PERMISIBLE EN CONDICION REFRIGERANTE DE GAS DE SUCCION DE CARGA REDUCIDA C C 5 hasta 25 25 hasta 40 15 L1 L2 12, 134a, 20 401A, 409A L2 25 L3 15 L1 L1 22, 407A, 407C 20 25 L2 L2 20 402A, 404A, L1 L1 408A, 502, 507 25 * Para temperaturas de gas de succin que requieren recalentamientos diferentes a
los listados, contacte a la oficina de Sporlan o al fabricante del compresor.

Figura 11
Ecualizador Externo

Evaporador

Vlvula Solenoide VET Indicador de Lquido SeeAll

Ecualizador Externo

Conexin Lateral del Distribuidor o ASC


(Conector auxiliar lateral)

Filtro-Secador Catch-All Vlvula Solenoide de Gas Caliente Vlvula de Desviacin de Descarga Condensador

determinacin de la cantidad de refrigerante lquido necesario para reducir la temperatura del gas de succin al nivel apropiado. Para aplicaciones de desviacin de gas caliente, una vlvula de desrecalentamiento puede ser dimensionada apropiadamente siguiendo el procedimiento de seleccin explicado en el Boletn 90-40. Se recomienda una VET ecualizada externamente en la mayora de las aplicaciones de desrecalentamiento. Se puede usar una vlvula ecualizada internamente si la tubera de la VET de desrecalentamiento est acoplada estrechamente. La figura 12 muestra el uso de una VET de desrecalentamiento ecualizada externamente. Para mayor informacin revise la seccin, Mtodo de Ecualizacin, en la pgina 5. Cuando se instale una VET de desrecalentamiento y una vlvula de desviacin de descarga, es necesario recordar que se debe lograr una buena mezcla de gas de descarga y lquido antes que la mezcla llegue al bulbo sensor de la VET de desrecalentamiento. Una mezcla inapropiada puede producir una operacin inestable del sistema, causando el ciclaje de la VET de desrecalentamiento. Una mezcla apropiada puede lograrse de dos maneras: (1) instalando un acumulador en la lnea de succin despus de la conexin de salida de ambas vlvulas y con el bulbo de la

Compresor

Recibidor de Lquido

BOLETIN 10-9(S1) / Pgina 13

VET de desrecalentamiento despus del acumulador, o (2) con el uso de una conexin tipo T deben combinarse la mezcla de vapor y lquido de la VET de desrecalentamiento y el gas caliente de la vlvula de desvo, antes de conectarse a la lnea comn de la lnea de succin. Este ltimo mtodo es ilustrado en la figura 12.

La caracterstica BRP se activa inmediatamente despus de apagar el sistema. Inmediatamente despus que el compresor se apaga, la presin de evaporador sube, forzando al portaeje a moverse hacia una posicin ms cerrada. Cuando se usa la caracterstica BRP el portaeje contina su movimiento y abre un orificio de sangrado cargado con un resorte, permitiendo un equilibrio rpido de la presin. Una vez que el compresor re-arranca la presin de evaporador baja, cerrando el orificio de sangrado. La posicin normal y de sangrado del BRP son ilustradas en la figura 13.

Ecualizador Externo

Figura 12
Indicador de Lquido SeeAll VET Vlvula de Desrecalentamiento Filtro-Secador Catch-All

Evaporador

Corte Transversal de una Vlvula Tpica

Vlvula Solenoide de Gas Caliente

Vlvula de Desviacin de Descarga Ecualizadores Externos Compresor

Condensador Vlvula Recipiente Solenoide

Con Balanceo Rpido de Presin

Ecualizacin de Presin en el Estado Apagado


Ciertas aplicaciones que usan motores de compresor monofsicos de bajo torque o par de arranque (Ejemplo: motor dividido permanentemente) requieren algn medio de ecualizacin de la presin durante el estado de apagado del sistema. La ecualizacin de la presin se hace necesaria dado que los compresores de bajo torque o par de arranque no son capaces de arrancar en contra de un gran diferencial de presin. Aplicaciones tpicas que requieren ecualizacin de presin son sistemas pequeos de aire acondicionado y bombas de calor, los que encienden y apagan frecuentemente, en respuesta a un termostto. Orificio Permanente de Sangrado - Cualquier vlvula de expansin termosttica Sporlan puede ser ordenada con orificio de sangrado. Los tamaos estndar de orificio de sangrado son: 5%, 10%, 15%, 20%, 30% y 40%. Los orificios de sangrado son designados con el porcentaje por el cual incrementan la capacidad nominal de la vlvula a una temperatura de evaporador de 5C. Por ejemplo, una VET de 2 tons con un sangrado de 30% tendr una capacidad de 2 x 1.3 = 2.6 tons. El tema de la ecualizacin de presin durante el estado de apagado del ciclo del sistema no debe confundirse con el ecualizador externo de la VET. La ecualizacin de la presin del sistema se logra haciendo que cierta cantidad de refrigerante se fuge a travs de una ranura u orificio en el asiento de la vlvula durante el estado de apagado del ciclo del sistema. Por otro lado, el ecualizador externo de la VET solo permite a la vlvula sensar la presin evaporador. El ecualizador externo no provee ecualizacin de presin durante el estado de apagado del ciclo del sistema. Caracterstica de Balanceo Rpido de la Presin (BRP) La vlvula de expansin termosttica con la caracterstica de Balanceo Rpido de la Presin (BRP) fu desarrollada por Sporlan en respuesta a la demanda de la industria por una vlvula que equilibrara las presiones del sistema ms rpidamente que una VET con un orificio permanente de sangrado. En algunos casos, el orificio de sangrado ha demostrado ser lento para equilibrar las presiones del sistema y crea problemas de arranque para motores de compresores de bajo torque o par de arranque. Sin embargo, la caracterstica BRP ha demostrado reducir el tiempo de ecualizacin, normalmente hasta un rango de dos minutos despus de apagar el sistema.

Posicin de Sangrado de la Ecualizacin

Figura 13

Posicin de Operacin Normal

La caracterstica BRP tiene una aplicacin especfica. Esta debe ser usada solamente en sistemas pequeos de aire acondicionado y bombas de calor que usen un motor de compresor monofsico de bajo torque o par de arranque. En las aplicaciones de bombas de calor, la caracterstica BRP debe ser usada solamente en el serpentn del interior, dado que el serpentn del exterior puede estar expuesto a temperaturas ambiente fras, entonces existe la posibilidad de que la presin de evaporador baje demasiado lentamente como para restablecer la caracterstica BRP, una vez que el compresor rearranque. Adems, la caracterstica BRP no se recomienda, ni se requiere, en sistemas que utilizen componentes de arranque elctrico. La caracterstica BRP est disponible en la VET Tipo RI, y puede especificarse en base a pedidos especiales para las VETs Tipo C y S, hasta e incluyendo capacidades nominales de 4 toneladas para R-22. Refirase a las hojas de especificaciones de las vlvulas para mayor informacin. Para VETs del Tipo de Fabricante Original de Equipo (OEM), contacte a la oficina de ventas de Sporlan ms cercana para asuntos relacionados con la disponibilidad de la caracterstica BRP. Para asegurar una operacin apropiada de la vlvula, debe instalarse un Filtro-Secador Catch-All cerca de la entrada de una VET con la caracterstica BRP. La capacidad normal de la vlvula se incrementa en 15% cuando se usa un balanceo rpido de la presin. Un orificio taladrado cruzado es parte de la construccin interna de la caracterstica BRP y este orificio provee el flujo de refrigerante adicional.

Pgina 14 / BOLETIN 10-9(S1)

Aplicaciones con R-717 (Amonaco)


Las aplicaciones de vlvulas de expansin termosttica para aplicaciones con amonaco requieren consideraciones especiales de diseo dados los efectos erosivos del vapor de amonaco. Para este tipo de aplicacin, Sporlan ha desarrollado las vlvulas de expansin termosttica Tipo D y A. En sistemas con amonaco, la formacin de rfagas de vapor en el orificio de la vlvula de expansin causa erosin rayado en el asiento de la vlvula. Este efecto es agravado por la alta velocidad del amonaco mezclado con suciedad y partculas que pasan a travs de el orificio de la vlvula. Afortunadamente, la erosin del asiento puede ser minimizada y la vida de la vlvula extendida si se siguen los siguientes pasos: 1. Siempre mantenga lquido libre de vapor a la entrada de la VET. 2. Mantenga el amonaco limpio usando filtracin efectiva. 3. Reduzca la velocidad del amonaco a travs del orificio de la VET reduciendo la cada de presin a travs del orificio. El paso 1 puede lograrse por medio de un diseo apropiado del sistema. El vapor en la lnea de lquido se previene suministrando suficiente subenfriamiento y dimensionando adecuadamente la lnea de lquido. El paso 2 pude ser asegurado mediante el uso de un FiltroDeshidratador Catch-All. Este filtro-deshidratador es una trampa efectiva de partculas cuando es usado en sistemas de amonaco. Para mayor informacin acerca del uso del Filtro-Deshidratador en los sistemas de amonaco, refirase al Boletn 40-10(S1). El paso 3 se logra por medio del uso de un tubo de descarga removible ubicado en la salida de todas las vlvulas tipo D y las vlvulas Tipo A con capacidades nominales de 20, 30 y 50 tons. Este tubo de descarga es la diferencia principal entre las VET para amonaco y las VETs usadas con otros refrigerantes. El tubo de descarga funciona quitando una parte de la cada de presin total a travs de la vlvula, resultando en una menor cada de presin a travs del orificio la vlvula. Se reducen la velocidad del lquido y la formacin de rfagas de vapor, extendiendo la vida de la vlvula. El tubo de descarga debe ser eliminado cuando se use un distribuidor de refrigerante Sporlan con la VET de un sistema de amonaco dado que la funcin del tubo de descarga es lograda por el orificio del distribuidor. Si el tubo de descarga no se elimina de la vlvula, la combinacin del tubo de descarga y el orificio del distribuidor puede crear una cada de presin excesiva, resultando en una considerable prdida de la capacidad de la VET. Refirase al Boletn 20-10 para mayor informacin acerca de distribuidores para amonaco. Las vlvulas Tipo A con capacidad nominal de 75 y 100 tons no utilizan tubo de descarga dado que sus salidas son diseadas para servir como orificios secundarios para reducir la cada de presin a travs del orificio de la vlvula.
CARGA TERMOSTATICA C Z

TABLA 6
TEMPERATURA DE EVAPORADOR C +5 a 20 20 a 35

Las VET generalmente no son recomendadas para aplicaciones de amoniaco operando con temperaturas menores a 30F

Las cmaras frigorficas industriales muy frecuentemente tienen grandes sistemas centralizados de amonaco. Estos sistemas constan de muchos evaporadores conectados a uno dos compresores grandes. Como muchas vlvulas de expansin termosttica operan a una misma presin de evaporador, un cambio en la velocidad del flujo causado por una vlvula no tendr un efecto significativo en la presin de evaporador. Esta caracterstica de operacin hace ms deseable que la vlvula de expansin termosttica sea ms sensitiva a los cambios en la temperatura de bulbo. Esta es la caracterstica de la carga tipo L de Sporlan. Por lo tanto, se recomienda la carga tipo L para sistemas grandes de amonaco consistentes de evaporadores mltiples. Actualmente las vlvulas Sporlan tipo D y A son manufacturadas por la Divisin Refrigerating Specialties de Parker Hannifin. El soporte tcnico para aplicaciones y las rdenes de compra son manejadas por esta divisin. Para mayor informacin contacte a: Refrigerating Specialties Division, 2245 South 25th Avenue, Broadview, IL 601553858 USA. Phone: (708) 681-6300.

FACTORES QUE AFECTAN LA OPERACION Y EL RENDIMIENTO DE LA VET


Existen muchos factores que influencian la operacin y el rendimiento de la VET. A continuacin se explican los factores principales.

Recalentamiento
El recalentamiento se define como la diferencia entre la temperatura del gas en la succin y su temperatura de saturacin. Para medir apropiadamente el recalentamiento que una VET est controlando, se usa el mtodo presin-temperatura. Este mtodo consiste en medir la presin de succin en el lugar donde est ubicado el bulbo sensor, convertir esta presin a su temperatura de saturacin por medio de una tabla Presin-Temperatura, y restar la temperatura de saturacin de la temperatura del vapor medida en el lugar del bulbo sensor. Por ejemplo, el recalentamiento del vapor de R-22 a 10C y 68 psig en el lugar donde est ubicado el bulbo sensor se calcula as: Temperatura de saturacin de vapor R-22 a 68 psig = 4C recalentamiento = 10C - 4C = 6C Otro mtodo para medir el recalentamiento que la VET est controlando es el mtodo de dos temperaturas. Con este mtodo, la temperatura de saturacin se mide directamente colocando un sensor de temperatura encima de la superficie del evaporador, normalmente en un lugar entre la mitad y dos tercios de la distancia a travs del evaporador. Dado que este mtodo puede solo aproximar la temperatura de saturacin no es tan fiable como el mtodo presin-temperatura y debe evitarse siempre que sea posible. La VET est diseada para controlar a un valor constante el recalentamiento en el lugar del bulbo sensor. El nivel de recalentamiento determina cuanto se abre la vlvula. Una VET controlando un recalentamiento alto estar mucho ms abierta que una VET que controla un recalentamiento bajo. Para mayor informacin refirase a la seccin, Como Funciona la Vlvula de Expansin Termosttica, en la pgina 3. La figura 14 muestra la grfica capacidad de la vlvula versus recalentamiento, e ilustra el efecto que tiene el recalentamiento en la capacidad de la vlvula. Para el propsito de estudiar la relacin

Cargas Termostticas de Vlvulas para Amonaco


Las cargas C, Z, y L estn disponibles para la vlvula de expansin termosttica tipo D. La carga Tipo L es la nica carga disponible para la vlvula Tipo A. Las cargas termostticas Tipo C y Z proveen una ventaja en sistemas que operan con cierto ciclaje en respuesta a un termostato un presostato de succin. Estas cargas tambin son recomendadas para sistemas que usan compresores de baja capacidad. La tabla a continuacin presenta los rangos de temperatura recomendados para cada carga.

BOLETIN 10-9(S1) / Pgina 15

entre recalentamiento y capacidad de la vlvula, el recalentamiento puede definirse as:


Capacidad Abierta Totalmente

esttico de la vlvula puede ser determinado en un equipo de medicin, permitiendo que el ajuste deseado pueda ser duplicado para produccin en la fbrica. Todas la VETs Sporlan tienen una capacidad de reserva adicional a los valores de capacidad mostrados en las tablas de capacidad del Boletn 10-10(S1). Esta capacidad de reserva no debe ser considerada al seleccionar una vlvula. Sin embargo, la capacidad de reserva es una caracterstica necesaria e importante de cualquier VET bien diseada. La capacidad de reserva le permite a la vlvula ajustarse a incrementos temporales de la carga, perodos de baja presin de condensacin, y cantidades moderadas de gas en la lnea de lquido.

Capacidad de Reserva

Capacidad de Vlvula

Capacidad Nominal

Figura 14

Recalentamiento 0 A C B
A = Recalentamiento Esttico B = Recalentamiento de Abertura C = Recalentamiento de Operacin

Recalentamiento Esttico - Recalentamiento esttico es la cantidad de recalentamiento necesario para vencer las presiones de resorte y ecualizador de manera que cualquier recalentamiento adicional causa que la vlvula se abra. Recalentamiento de Abertura - Recalentamiento de abertura es la cantidad de recalentamiento requerido para para mover el eje de la vlvula retirndolo de su asiento despus que las presiones de resorte y ecualizador han sido vencidas para permitir el flujo de refrigerante.

Capacidad de Vlvula

C D

TABLA 7
GUIAS GENERALES PARA AJUSTE DE RECALENTAMIENTO
APLICACION TEMPERATURA DE EVAPORADOR C AJUSTE DE RECALENTAMIENTO C AIRE REFRIGERACION FRIGERA ACONDICIONADO Y RECOMERCICION DE BAJA AL BOMBAS DE CALOR TEMPERATURA

10 a 5 5 a 7 (8 a 12 F)

5 a 20

20 a 40

Refirindose a la Curva Gradiente A en la figura 15, la capacidad C2 se logra con un ajuste de recalentamiento esttico A y un recalentamiento de operacin C. Al girar el vstago de ajuste en el sentido de las manecillas del reloj se aunmenta el recalentamiento esttico y la curva se desplaza hacia la derecha. Esta nueva curva, identificada como Curva Gradiente B, muestra que la capacidad de la vlvula disminuir hasta la capacidad C1 al mismo recalentamiento de operacin C. La capacidad C2 puede lograrse solamente al costo de un mayor recalentamiento de operacin designado D. En cualquier sistema en operacin donde se requiere una capacidad de vlvula dada, cualquier ajuste de la vlvula solamente cambiar el recalentamiento al cual opera la vlvula.

3 a 5 (6 a 8 F) 2 a 3 (4 a 6 F)

Cuando una VET Sporlan es seleccionada y aplicada correctamente, el ajuste de recalentamiento de fbrica usulamente proveer un recalentamiento de operacin en el rango de 5 a 7C. Una determinacin precisa del recalentamiento de operacin partiendo del ajuste de fbrica no es posible dado que los ajustes de fbrica son determinados en base al recalentamiento esttico, y el recalentamiento de abertura es influenciado por muchos factotres de diseo dentro del sistema. Sin embargo, una vez que una VET ha sido instalada en un sistema y ajustada al recalentamiento de operacin deseado, el recalentamiento

Temperatura de Evaporador
Las curvas presin-temperatura de todos los refrigerantes tienen una pendiente ms plana a temperaturas ms bajas. La figura 16 ilustra una curva P-T usando R-22 como ejemplo. La curva P-T de una carga termosttica tambin es ms plana a temperaturas ms bajas. Como resultado, un cambio dado en la temperatura de bulbo causa un menor cambio de la presin del bulbo a menores temperaturas de evaporador. Un cambio dado del recalentamiento resultar en menor

El recalentamiento de operacin ms deseable depende en gran medida de la diferencia de temperatura (DT) entre el refrigerante y el medio que est siendo enfriado. i.e., aire o agua. La definicin bsica de DT es la diferencia entre la temperatura de evaporador y la temperatura entrante del fluido que est siendo enfriado. Los sistemas que tienen una DT alta, tales como los de aire acondicionado y bombas de calor, pueden tolerar recalentamientos ms altos sin prdida apreciable de la capacidad. Los sistemas de refrigeracin comercial y de baja temperatura requieren recalentamientos bajos debido su menores DTs. La tabla a continuacin provee recomendaciones generales de ajustes de recalentamiento para diferentes rangos de temperatura. Estos ajustes son solamente estimados para diseos de sistemas tpicos y deben usarse solo si no estn disponibles las pautas de ajuste del fabricante del sistema.

0
A B

Recalentamiento
A y B Recalentamiento Esttico C y D Recalentamiento de Operacin

Recalentamiento de Operacin - Recalentamiento de operacin es el recalentamiento al cual la VET opera en un sistema de refrigeracin. El recalentamiento de operacin es la suma de los recalentamientos esttico y de abertura. La curva capacidad versus recalentamiento de operacin es llamada gradiente de vlvula.

Ajuste de Vlvula
Todas las VETs Sporlan producirn la capacidad nominal al ajuste de fbrica. Si el vstago de ajuste de la vlvula se gira en el sentido de las manecillas del reloj, la presin adicional del resorte adicional creada aumentar el recalentamiento esttico y disminuir hasta un cierto punto la capacidad de la vlvula. Girando el vstago de ajuste en sentido contrario a las manecillas del reloj se disminuir el recalentamiento esttico y aumentar hasta cierto punto la capacidad. La figura 15 ilustra el efecto del ajuste de recalentamiento en la capacidad de la vlvula.
Curva Gradiente - A Curva Gradiente - B Capacidad Abierta Totalmente Capacidad C2

Capacidad C1

Figura 15

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presin sobre el diafragma de la vlvula a temperaturas de evaporador ms bajas, causando una reduccin en la abertura y la capacidad de la vlvula.

Preson de saturacin del R-22 a 38C de condensador = 196 psig. De presin a la entrada de la VET = 196 - 14 = 182 psig. Temperatura de saturacin del R-22 lquido a 182 psig = 35C Subcooling required = 38 - 35 = 3C

Figura 16
Curva Presin-Temperatura Refrigerante - 22
P = 12 psi

Temperatura de Refrigerante Lquido y Cada de Presin a Travs de la VET


La capacidad de la VET es afectada por la temperatura del refrigerante lquido que entra a la VET y por la cada de presin disponible a travs de la VET. Los valores de capacidad para R12, R-22, R-134a, R-401A, R-402A, R-404A, R-407A, R-407C, R-408A, R-409A, R-502 y R-507 mostrados en el Boletn 1010(S1) son basados en refrigerante lquido sin vapor a 40C entrando a la vlvula. Los valores de capacidad de vlvulas para R-717 (amonaco) son basados lquido sin vapor a capacidad 30C. Con las tablas de capacidad para cada refrigerante, se presentan factores de correccin tanto para temperaturas de lquido como para cadas de presin.

70

Presin - psig

50

5C

P = 9 psi

30
5C

Carga Termosttica
15 10 5 0 5

Temperatura - C

Las curvas presin-temperatura de las varias cargas selectivas Sporlan tienen caractersticas diferentes. La misma cantidad de recalentamiento no producir la misma abertura de vlvula para cada tipo de carga.

Subenfriamiento
Se define subenfriamiento como la diferencia entre la temperatura del refrigerante lquido y su temperatura de saturacin. Por ejemplo, la cantidad de subenfriamiento de R-22 lquido a 30C y 196 psig se calcula as: Temperatura de saturacin de R-22 a 196 psig = 38C subenfriamiento = 38C - 30C = 8C Es necesario un adecuado subenfriamiento para evitar la formacin de vapor en la lnea de lquido a causa de las cadas de presin en la lnea de lquido. An en cantidades pequeas, el vapor en la lnea de lquida reduce considerablemente la capacidad de la vlvula. En el Boletn 10-11(S1) se explican varios mtodos por medio de los cuales se puede prevenir el vapor en la lnea de lquido, a pesar de grandes cadas de presin en la lnea de lquido. Las cadas de presin en la lnea de lquido resultan de las cadas de presin por friccin y las cadas de presin esttica. Para un diseo correcto de sistema es necesario minimizar estas cadas tanto como sea posible. Las cadas de presin por friccin pueden ser minimizadas dimensionando correctamente la lnea de lquido y sus accesorios tales como la vlvula solenoide y el filtro-secador. Sin embargo, las cadas de presin esttica son solamente la consecuencia del peso de una columna vertical de refrigerante lquido. Como resultado, las cadas de presin esttica solo pueden disminuirse reduciendo la altura vertical hacia arriba que el lquido refrigerante debe recorrer. La tabla 8 puede ser usada para determinar las cadas de presin esttica de una lnea de lquido. Cuando la suma de la presin esttica y prdidas por friccin se conocen, puede ser determinada la cantidad de subenfriamiento necesario para prevenir formacin de gas en la lnea de lquido. Por ejemplo, si la suma de las prdidas estticas y por friccin son de 14 psi para un sistema con R-22, y la temperatura de condensacin es de 38C, el subenfriamiento necesario es el siguiente:

REFRIGERANTE
12 22, 401A 134a, 502 402A 404A 407A 407C 408A 409A 410A 507 717

TABLA 8 ASCENSO VERTICAL - PIES 20 40 60 80 100 CAIDA DE PRESION ESTATICA - psi


11 10 10 9 8 9 9 9 10 9 8 5 22 20 20 18 16 19 17 17 20 17 17 10 33 30 30 27 24 28 26 26 31 26 25 15 44 39 40 36 32 37 35 35 41 34 34 20 55 49 50 45 40 47 43 44 51 43 42 25

TABLA 9 REFRIGERANTE
12, 134a, 401A, 409A 22, 402A, 404A, 408A, 407A, 502, 507 410A 717 (Amonaco) CAIDA DE PRESION PROMEDIO A TRAVES DEL DISTRIBUIDOR* 25 psi 35 psi 45 psi 40 psi

* Vea el Boletn 20-10 para datos relacionados al porcentaje de carga.


PROCEDIMIENTO DE SELECCION
1. Determine la cada de presin a travs de la vlvula Reste la presin de evaporador de la presin de condensador. La presin de condensacin que debe usarse en este clculo debe ser la presin de condensacin mnima de operacin del sistema. De este valor, reste todas las otras prdidas de presin para obtener la cada neta de presin a travs de la vlvula.

BOLETIN 10-9(S1) / Pgina 17


Cargas Termostticas Selectivas Sporlan
* Cargas Gaseosas Cruzadas (VCP100) VGA

Recalentamiento C

10

* Carga Gaseosa Cruzada (ZP)

Lq Carg uid a a( L)
uida a Lq Carg ada (C) Cruz
* Ca Gase rga osa (V G

3. Selecione la vlvula de las tablas de capacidad Seleccione una vlvula en base a la temperatura de evaporacin de diseo y la cada de presin disponible a travs de la vlvula. Si es posible, la capacidad de la vlvula debe ser igual o exeder ligeramente el valor de capacidad de diseo del sistema. Asegrese de aplicar los factores de correccin por temperatura de lquido y por cada de presin apropiados a los valores de capacidad de vlvulas mostrados en las tablas. Una vez que el valor de capacidad ha sido encontrado, determine la capacidad nominal de la vlvula de la segunda columna de las tablas. En los sistemas de evaporadores mltiples seleccione cada vlvula en base a la capacidad individual de cada evaporador. Vea tabla A. 4. Determine si se requiere un ecualizador externo La cantidad de cada de presin entre la salida de la VET y el lugar donde est ubicado el bulbo determinar si se requiere un ecualizador externo. Refirase a la seccin, Mtodo de Ecualizacin, en la pgina 5, para mayor informacin. 5. Seleccione el tipo de cuerpo - Seleccione el tipo de cuerpo de acuerdo al estilo de las conexiones que se deseen. Para ver especificaciones completas de cada tipo de VET, incluyendo valores nominales, refirase al Boletn 10-10(S1). 6. Seleccione la Carga Termosttica Selectiva Sporlan Seleccione la carga de acuerdo a la temperatura de evaporacin de diseo de la tabla en la pgina siguiente. Refirase a la pgina 7 para una explicacin completa de las cargas termostticas selectivas Sporlan disponibles.

Rango Normal de

Recalentamiento

Carga Lquida Cruzada (Z)

* Con Lastre Trmico

-30 -10 0 -20 Temperatura de Evaporador C

10

Asegrese de considerar todas las posibles fuentes de cada de presin: (1) cadas por friccin en la tubera incluyendo evaporador y condensador; (2) cada de presin a travs de accesorios de la lnea de lquido tales como vlvula solenoide y filtro-deshidratador; (3) cada (subida) de presin esttica debida a un ascenso (descenso) vertical de la lnea de lquido; y (4) cada de presin a travs del distribuidor de refrigerante, si se usa. La tabla 9 especifica las cadas de presin tpicas de distribuidores Sporlan en condiciones de carga de diseo. Refirase al Boletn 20-10 para mayor informacin acerca de distribuidores de refrigerante. Encuentre el factor de correccin por cada de presin (FC Presin) correspondiente a la temperatura de evaporacin y a la cada de presin a travs de la vlvula. Vea tabla C. 2. Determine la temperatura del refrigerante lquido que entra a la vlvula - Aplique el factor de correccin (FC Lquido) en las tablas para cada refrigerante. Vea tabla B.

ALVULA ES DE V XPANSIO IDAD CAPAC ATICAS DE E ACION ST RIGER TERMO DE REF


TO S NELADA AIRE AC ONADO ONDICI ,

Temperatura de Lquido
FACTORES DE CORRE CCION PO R TEMPER TEMPERA ATURA DE TURA DE LIQUIDO LIQUIDO ENTRAND 0 10 O A LA

REFRIGER A 22 407A 407C

NTE

S BOMBA

20

30

VALVULA

TIPO

AD CAPACID NOMINAL (Tons)


1/5 1/4 1/3 1/2 3/4 1 1-1/2 2 2-1/2 3 4 5 8 10

1.32 1.21 E 1.44 IGERANT 1.30 REFR 1.46 22 1.31 STATICA 4 A TERMO CARG VZ, VZP DOR VGA, VC EVAPORA VCP 100, TURA DE TEMPERA La capacidad de la vlvula debe -20 -30 0 -10 5 9

1.42 1.57 1.60

FC Lquid o

40
1.00 1.00 1.00

50
0.89 0.84 0.84

VET ( C )

60
0.78 0.66 0.66

1.11 1.15 1.16

Tabla B

F-EF-G-EG NI-F-EF F-EF-G-EG NI-F-EF G-EG G NI-F-EF-G-E F-EF-G-EG )-G-EG-S F & EF(Ext Int) & G & EG( F & EF S(Int) EG(Ext)-C& & F & EF & G -S C )-C-S F & EF(Ext t) C(Ext)-S(Ex S(Ext)

ser igual o exceder ligeramente 0.21 0.1 0.20 0.10 0.20 la capacidad o tonelaje del sistema. 0.24 0.28 0.32 0.25 0.36 0.34 0.34 0.52 0.54 0.48 0.49 0.77 0.72 Cada de Presin 0.74 0.73 1.02 0.95 Temperatura 7 Disponible a la VET 0.98 0.9 .45 de Evaporador 1.64 1 1.57 1.55 1.99 1.79 de diseo .96 1.94 1 N 2.56 2.39 A DE PRESIO 5 2.42 ON POR CAID ET, psi 2.4 2.87 E CORRECCI VES DE LA V 3.10 3.28 4.09 FACTORES D ESION A TRA 3.13 CAIDA DE PR 1 175 200 2 4.6 A 4.41 4.36 5.33 4.76 100 125 150 TEMPERATUR 40 60 80 R 5.04 5.09 EVAPORADO FC Presi n 8.02 6.78R IGERANTE 1.41 C 7.84 7.75 10.0 8.48 EFR 12 1.22 1.32 0.89 1.00 1. 0.63 0.77 9.80 9.69 0 1.18 1.26

22, 407A, 407C

5, 0 -10 -20 -30, -40

1.1 80 0.89 1.00 08 1.15 0.57 0.69 0. 0.91 1.00 1. 73 0.82 1.07 0.52 0.63 0. 5 0.93 1.00 68 0.76 0.8 0.48 0.59 0.

Tabla A

Tabla C

Se recomienda el uso del programa de seleccin de Productos Sporlan para seleccionar VETs y otros accesorios. Una versin en Espaol esta disponible mediante solicitud a nuestra oficina de ventas mas cercana.

Pgina 18 / BOLETIN 10-9(S1)

EJEMPLO DE SELECCION
Refrigerante R-22; Aplicacin: aire acondicionado Temperatura de evaporador de diseo . . . . . . . . . 5C Temperatura de condensador de diseo . . . . . . . 37C Temperatura de lquido refrigerante . . . . . . . . . . 30C Capacidad de diseo del sistema . . . . . . . . . 4.6 tons Cada de presin disponible a travs de la VET: Presin de condensacin (psig) . . . . . . . . . . . . . . 190 Presin de evaporacin (psig) . . . . . . . . . . . . . . . 70 120 Cada en lnea de lquido y accesorios (psi) . . . . . . . 5 Cada en distribuidor y tubos (psi) . . . . . . . . . . . . . 35 80 Factor de correccin por cada de presin 1 . . . . . 0.89
(cada de presin de 80 psi y 5C temp evaporador, vea tabla C en pgina anterior.)

El porcentaje de carga, un indicador de la utilizacin de la capacidad diseo vlvula, puede calcularse dividiendo la capacidad de diseo del sistema entre la capacidad real de la vlvula en las condiciones dadas y multiplicando el resultado por 100 %. % de carga = Capacidad de diseo del sistema x 100% Capacidad real de la VET en condiciones dadas

= (4.6 tons / 5.03 tons) x 100% = 91%


NOTA: las tablas A, B y C en la pgina 17 son extractos de las tablas de capacidad del Boletn 10-10(S1).

Carga termosttica 2 (de la tabla en la siguiente pgina): VGA Seleccin: S V E - 5 - GA; 1/2" x 5/8" ODF - 5', 1/4" ODF 1 Debe usarse una VET ecualizada externamente en sistemas con evaporadores que usan un distribuidor de refrigerante. Esto debido a la cada de presin creada por el distribuidor. 2 Refirase a la seccin Cargas Selectivas Sporlan, en la pgina 7, para mayor informacin concerniente a las diferencias entre las cargas VGA y VCP100. Por favor observe que la designacin de la carga de refrigerante en la carga termosttica (en este caso V) se omite cuando es incorporada en la designacin del modelo de la vlvula. 7. Instrucciones para ordenar - Combine las letras y nmeros en la forma ilustrada por el ejemplo a continuacin para obtener la designacin completa de la vlvula. Tambin incluya el tipo y tamao de conexiones y la longitud del tubo capilar.

Factor de correccin por temperatura de lquido . . . 1.11


(Lquido entrando a VET a 30C. vea tabla B en la pgina anterior.)

En la tabla de capacidades para R-22 (vea tabla A en la pgina anterior) bajo la temperatura de evaporacin de 5C encontramos 5.09 tons, que corresponde a una vlvula tipo SVE-5. La capacidad real de la vlvula tipo SVE-5 en las condiciones dadas puede calcularse usando la siguiente frmula: C Real = C Tabla x FC Presin x FC Lquido = 5.09 tons x 0.89 x 1.1 = 5.03 tons

Se recomiendo el uso del programa de seleccin de productos Sporlan para seleccionar VETs y otros accesorios. Una versin en Espaol est disponible mediante solicitud a nuestra oficina de ventas ms cercana.

TABLA 10
Ecualizador Tipo de cuerpo interno o externo NI Interno RC RI (RPB only) F EF Q EQ SQ G EG C BF EBF SBF BQ EBQ SBQ S EBS O H M V W D A Externo Conexiones SAE Roscar SAE Roscar o ODF Soldar ODF Soldar SAE Roscar or ODF Soldar SAE Roscar ODF Soldar SAE Roscar ODF Soldar SAE Roscar ODF Soldar Interno o Externo SAE Roscar ODF Soldar SAE Roscar Boletn 10-10-6 ODF Soldar Externo Interno o Externo Externo Interno o Externo ODF Soldar-Brida 12, 22, 134a, 401A, 407A, 409A FPT o Brida para soldar

Para especificaciones completas Boletn 10-10 Boletn 10-10-5

Refrigerante 12, 22, 134a, 401A, 402A, 404A, 407A, 407C, 408A, 409A, 502, 507 22 410A 22

Boletn 10-10

12, 22, 134a, 401A, 402A, 404A, 407A, 407C, 408A, 409A, 502, 507

Boletn 10-10

Solamente 717

BOLETIN 10-9(S1) / Pgina 19

EJEMPLO

S
F E T V G B Q J X para para para para para para para para para

V
Designacin de Refrigerante
12 13 13B1 22 23 114 124 134a 401A L S N R D R W P A para para para para para para para para para 402A 404A 407C 408A 500 502 503 507 717

E
"E especifica ecualizador externo. Omisin de la letra E indica una vlvula con ecualizador interno. Por Ejemplo: SV - 2 - C

- 5 - GA

1/2" ODF Soldar

5/8" ODF Soldar

1/4" ODF Soldar

5'

Tipo de Cuerpo

Capacidad Nominal en tons

Carga Termosttica

Tamao y estilo de conexin de entrada

Tamao y estilo de conexin de salida

Tamao y estilo de conexin de ecualizador externo

Longitud d el tubo capilar (pies pulgadas)

CARGAS SELECTIVAS SPORLAN


diseadas para un mximo desempeo en cada aplicacin Cargas Termostticas Recomendadas*
REFRIGERANTE 12 22, 407A, 407C 134a 401A 402A 404A 409A 410A 502, 408A 507 717 AIRE ACONDICIONADO O BOMBAS DE CALOR FCP60 VCP100 & VGA JCP60 XCP60 LCP115 SCP115 FCP60 ZN RCP115 REFRIGERACION COMERCIAL 10C A -25C FC VC JC XC LC SC FC RC PC REFRIGERACION EN BAJA TEMPERATURA -20C A -40C FZ & FZP VZ & VZP40 LZ & LZP SZ & SZP RZ & RZP PZ & PZP TEMPERATURA EXTREMADAMENTE BAJA -40C A -70C VX LX SX RX PX

REFIERASE A LA SECCION ACERCA DE REFRIGERACION CON AMONIACO EN PAGINA 14

* FACTORES DE APLICACION: A. Las cargas tipo ZP tienen en esencia las mismas caractersticas que la carga tipo Z con una excepcin: Estas tienen una Presin Mxima de Operacin (PMO). Las cargas ZP no son reemplazo de las cargas Z. Cada una debe ser seleccionada en base al propsito para el cual fu diseada. Consulte la pgina 9 para obtener informacin adicional acerca de aplicaciones. B. Todas las cargas para aire acondicionado y bombas de calor fueron diseadas para vlvulas ecualizadas externamente. Refirase a la pgina 5 para una explicacin completa sobre cuando debe usarse un ecualizador externo. C. Las cargas lquidas tipo L tambin estn disponibles para la mayora de los refrigerantes comnmente usados y en la mayora de los tamaos de elementos. D. Si tiene dudas acerca de cual carga usar, por favor revise la explicacin en la pgina 7, contacte a la oficina de ventas su distribuidor Sporlan mas cercano y suministre datos completos del sistema.

ESTILOS DE CONEXIONES DE VALVULAS DE EXPANSION TERMOSTATICA SPORLAN

ODF Soldar SAE Roscar FTP Tubo-Brida

ODF Brida para Soldar

I MPRESO

EN LOS

E STADOS U NIDOS

07-06

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