Universidad Catlica de la Santsima Concepcin Facultad de Ingeniera Ingeniera Civil Industrial Concepcin Chile.

Presentacin de tesis:

Generacin de propuestas para el sistema de transporte del Gran Concepcin mediante procesos creativos de bsqueda de soluciones a problemas
Rodrigo Garca Inostroza Licenciado en Cs. de la Ingeniera Alumno Tesista de Ingeniera Civil Industrial Universidad Catlica de la Santsima Concepcin rgarcia.ino@gmail.com http://rgarciaino.blogspot.com/

Noviembre de 2012

Rodrigo Garca Inostroza http://about.me/rgarcia.ino

Resumen Ejecutivo
Para ninguno de los habitantes del gran Concepcin son una sorpresa las falencias que presenta nuestra intercomuna respecto al transporte. Como ingenieros industriales no podemos quedar ajenos a los problemas de las personas, por lo que desde un punto de vista sistmico debemos poner al servicio de la sociedad las herramientas de las que disponemos para as tomar un rol activo para analizar el sistema de transporte y generar propuestas de mejora mediante las diversas herramientas aprendidas a lo largo de nuestra formacin. Lamentablemente al abordar los complejos sistemas de transporte se ha empleado nicamente una metodologa de pensamiento netamente lgico-racional que es clsica en la denominada ingeniera dura y que claramente es insuficiente para abordar esta clase de sistemas, puesto que las problemticas existentes no se han logrado solucionar en ningn pas del mundo y nuestra ciudad no es la excepcin, es ms, ltimamente estas problemticas se han agudizado, afectando severamente la calidad de vida de los habitantes de la intercomuna. Por tanto, es vlido preguntarse: Cmo podremos obtener nuevas soluciones si seguimos haciendo siempre lo mismo? Ya no basta con adoptar modelos, sino que es necesaria la adopcin de estos. De este modo, se plantea la hiptesis de que se ha dejado de lado la utilizacin de otras formas de pensamiento en donde se privilegia la imaginacin y el surgimiento de nuevas e innovadoras ideas, para as afrontar la complejidad existente desde perspectivas ms holsticas e integradoras, las que permitiran abordar de mejor forma las problemticas y por tanto aumentar la probabilidad de xito en la fase de generacin de soluciones. En base a esto, se propone utilizar un nuevo enfoque, la utilizacin de procesos creativos de bsqueda de soluciones a problemas como metodologa para generar propuestas para el sistema de transporte del Gran Concepcin. Para afrontar el proceso problema-solucin, es posible emplear a la creatividad, entendiendo a esta como un recurso sumamente valorado en la actualidad, debido a la capacidad ilimitada para proponer soluciones desde nuevas y diversas perspectivas, por lo cual este enfoque contemporneo es aplicable como herramienta a la hora de resolver problemas e incluso cada vez toma ms importancia en el proceso de generacin de ideas. Para poder emplear a la creatividad como estrategia de resolucin no basta con la aplicacin de tcnicas comnmente conocidas como por ejemplo la tormenta de ideas, sino que se debe comprender la sinrgica interaccin existente entre los distintos tipos de pensamiento en conjunto con la aplicacin de metodologas, tcnicas y estrategias que generen ambientes pro-creatividad en donde se valore a este recurso y se utilice de la forma ms eficiente y eficaz posible. La gestin de la creatividad debe aplicarse a nivel organizacional, para darle utilidad al proceso creativo, por tanto es necesario disear un denominado Workshop Creativo, instancia que emplea metodologas de trabajo colaborativo en grupos multidisciplinarios, por lo que se ha asociado esta investigacin con entidades municipales, de gobierno y agrupaciones ciudadanas. Adicionalmente, estas fase de generacin de ideas basadas en creatividad, deben ser orientadas hacia la aplicabilidad y alinearse con los esfuerzos actuales a nivel mundial para establecer mejoras en los sistemas de transporte y adems vincularse con los conceptos y propuestas modernas de planificacin urbana, denominadas Smart Cities o ciudades inteligentes, en donde se busca optimizar el flujo de informacin en las urbes y aplicar la tecnologa para crear ciudades vivas en donde el ciudadano y la ciudad se encuentren en estrecha comunin.
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1. Justificacin El trabajo de tesis denominado: Generacin de propuestas para el sistema de transporte del Gran Concepcin mediante procesos creativos de bsqueda de soluciones a problemas surge debido a que como ingenieros industriales no podemos quedar ajenos a los problemas de las personas, por lo que desde un punto de vista sistmico debemos poner al servicio las herramientas con las que disponemos para as tomar un rol activo para analizar las problemas que ataen directamente a las sociedad e intentar resolverlos mediante las diversas herramientas adquiridas durante nuestra formacin para as cambiar el comportamiento y vida de las personas para mejor. Es en este sentido, en la bsqueda de una sociedad ms desarrollada y justa, los problemas de los sistemas de transporte han estado en el foco de la opinin pblica a nivel nacional y especialmente en el Gran Concepcin; esto es fcil de visualizar en los medios de comunicacin de circulacin local con informacin diaria acerca de la situacin del transporte en nuestra urbe, es as como tambin en la seccin de cartas al director en donde frecuentemente es posible observar opiniones enviadas desde diversos puntos de la intercomuna manifestando el descontento hacia el sistema de transporte imperante o ejemplificando las falencias y necesidades existentes, por tanto los problemas del sistema de transporte del Gran Concepcin son frecuentes, absolutamente contemporneos y transversales, vale decir que afectan simultneamente a distintas personas por lo cual el intentar resolverlos genera una impacto y contribuye directamente a la sociedad. Respecto a las ideas anteriores, sale a la luz que el transporte tiene las cualidades de estar en estrecha relacin con la calidad de vida de las personas y a la vez sus problemas son difciles de resolver y han sido tradicionalmente afrontados mediante herramientas que surgen desde una ptica tradicional denominada lgica racional, la cual es frecuente de observar en ingeniera, pues bsicamente toda la enseanza de sta se fundamenta en formas de pensamiento de este tipo, lo cual ha creado mitos como el que los ingenieros son cuadrados. Lamentablemente, esta forma de pensamiento, si bien es cierto no se puede olvidar y contribuye a resolver una infinidad de problemas que no pueden ser resueltos de otro modo, esta metodologa presenta falencias, debido a que a todos los ingenieros se nos ha enseado a pensar bajo este sistema, por tanto, todas las soluciones propuestas desde esta disciplina se ha enmarcado en un estrecho rango de variables, por lo que los mtodos para solucionar problemas ingenieriles han sido siempre los mismos, limitndose a ciertos parmetros, a adoptar ms que adaptar modelos y no dando paso a otro tipo de estrategias tambin vlidas a la hora de resolver problemas complejos, en donde las soluciones posibles son abiertas, vale decir, no admiten soluciones nicas, estn involucradas una gran cantidad de variables conectadas dinmicamente y que son difciles de comprender. Por tanto si el problema de transporte ha sido abordado siempre desde un mismo enfoque y este enfoque no ha tenido la capacidad de resolver estos problemas ni a nivel mundial ni local y citando a Albert Einstein: No podremos obtener nuevos resultados si seguimos haciendo siempre lo mismo, es necesario cambiar los paradigmas y enfoques existentes y enfrentar las problemticas desde una nueva perspectiva; una perspectiva en donde se empleen habilidades como la creatividad, la inventiva, el diseo o el arte, las cuales son tambin mecanismos vlidos a la hora de enfrentar problemas de extrema dificultad; por tanto, se plantea utilizar procesos creativos de bsqueda de soluciones a problemas para enfrentar los problemas relacionados con el sistema de transporte del Gran Concepcin.
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Esta nueva metodologa basada en la creatividad presenta la gran ventaja de que no tiene lmites, por lo cual se pueden obtener nuevas soluciones; soluciones impensadas hasta un determinado momento, pero que debe ser afrontada desde un punto de vista holstico y sistmico en donde se genere una cultura y ambiente adecuado que favorezcan la cultura pro creatividad en donde se pueda explotar y potenciar al mximo el recurso creatividad que est presente en todas las personas y que se ve favorecido en la realizacin de instancias creativas en equipos de trabajo colaborativo, heterogneos y multidisciplinarios, junto con la aplicacin de metodologas, tcnicas y estrategias que permitan favorecer a la creatividad individual y por sobretodo grupal. Para alcanzar una adecuada fase de generacin de propuestas o ideas, se emplea el concepto de gestin de la creatividad, el cual consiste en entender a la creatividad como un valioso recurso y que por tanto, como ingenieros debe ser optimizado y empleado de la forma ms eficiente y eficaz posible. Dada la naturaleza de la creatividad, es que es necesario conformar equipos multidisciplinarios, locales y heterogneos que trabajen colaborativamente, lo cual permitira enfrentar al problema de transporte desde distintas pticas, lo que potencia el trabajo creativo al obtener tantas perspectivas distintas como personas conformen el equipo. Es por ello que la asociacin con entidades de carcter pblico y tomadores de decisin es fundamental, tanto en la fases de deteccin y caracterizacin creativa de problemas, as como tambin en la fase de generacin de soluciones mediante determinadas estrategias y metodologas creativas. Estas soluciones generadas, deben orientarse con el concepto contemporneo de planificacin urbana denominado Smart Cities o ciudades inteligentes, modelo basado en la gestin de recursos, tecnologa y flujo de informacin que se est comenzado a tratar desde un punto de vista acadmico a nivel regional, pero que en pases desarrollados y principalmente en Europa se ha propuesto como el objetivo al cual deben aspirar las ciudades en cuanto a su estrategia de diseo de largo plazo. Finalmente, cabe preguntarse ser la creatividad una herramienta para resolver problemas complejos relacionados con el transporte?. La respuesta es que si, una prueba de ello es la propuesta de Volkswagen en Europa denominada Fun Theory o Rolighetsteorin, la cual tuvo como premisa que la diversin es la forma ms fcil de cambiar el comportamiento de las personas para mejor. Dicha experiencia fue un concurso, el cual premi a iniciativas que demostraran la idea anterior, obtenindose como resultados grandes cambios en el comportamiento de las personas con propuestas novedosas, muchas de las cuales estuvieron enfocadas en temticas del transporte como por ejemplo Piano Stairs, Ampeltelefon o The Speed Camera.

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2. Descripcin de objetivos Objetivo General Generar propuestas para mejorar el sistema de transporte del Gran Concepcin mediante procesos de bsqueda de soluciones creativas a problemas. Objetivos especficos 1. Identificar falencias existentes en organizaciones vinculadas con el Sistema de Transporte del Gran Concepcin. 2. Aplicar el proceso de bsqueda de soluciones creativas a problemas para la generacin de propuestas para el sistema de transporte del Gran Concepcin. 3. Vincular las posibles soluciones encontradas hacia el concepto de Concepcin como una Smart City. 4. Contribuir a la planificacin urbana y al mejoramiento del sistema de transporte del Gran Concepcin mediante una perspectiva no convencional. DETALLE: Objetivo especfico 1
Por un lado, surge la idea de si es que el sistema de transporte del Gran Concepcin presenta o no falencias; para dilucidar esto, es posible recurrir a la observacin de comportamientos o conductas (de los usuarios) o bien a la extraccin y recopilacin de la informacin de inters en la literatura por medio de la utilizacin de: a. Artculos periodsticos aparecidos en los medios de circulacin local. b. Entrevistas o cuestionarios aplicados a expertos locales de diversas disciplinas relacionadas con las temticas de transporte. c. Opiniones de los usuarios del sistema de transporte expresada en medios de opinin como: internet, juntas de vecinos, foros, diarios y revistas. d. Informes elaborados por entidades gubernamentales. Debido a que el objetivo delimita el tipo de problemas a las dificultades que enfrentan los usuarios del sistema, es que la identificacin de este tipo de problemas tiene un fuerte componente subjetivo, pero como se plante en la justificacin de la propuesta, el contenido social de esta tesis es uno de los aspectos fundamentales dentro de su justificacin. Es tambin importante sealar que en el caso de encontrar problemas se generarn propuestas para solucionarlos; en caso de que no se encuentren problemas (que tambin puede ser una opcin), la ingeniera industrial propone que siempre es posible llegar a un estado mejor utilizando los recursos de una manera ms eficiente y eficaz, por lo que si bien no es solucin, si seran propuestas de mejora. La fase de identificacin de problemas y el reunir informacin del mismo es el punto de partida para la aplicacin del proceso creativo, debido a que la fase de acopio de informacin es la segunda fase del proceso creativo (Zepeda, 1999), solamente viene despus de la fase de cuestionamiento, en donde el individuo se siente inconforme con un determinado aspecto de la realidad y desea cambiarlo. Como el trabajo es de tipo subjetivo, no es posible cuantificar a priori la cantidad de problemas necesarios para comenzar el proceso creativo de bsqueda de soluciones a problemas, por lo que nuevamente hay que ponerse en escenarios, para el caso de que sean muchos problemas los detectados, se deben agrupar estos por temtica y luego seleccionar los que obedezcan al criterio de que sobre ellos es factible utilizar la metodologa creativa de bsqueda de soluciones a problemas, adems, es posible completar esta seleccin pensando holsticamente en elementos como la importancia en cuanto a la cantidad de personas que afecta, impacto en la calidad de vida, etc. (a juicio de expertos). En el caso de que sean pocos problemas y sean posibles de abarcar por la metodologa creativa (presentada en el punto siguiente), es posible proponer respuestas para todos y finalmente en el caso de que no hayan problemas, si se pueden tambin detectar los puntos bajos del sistema, para as establecer propuestas de mejora. Por lo que si bien es cierto, se debe disear una metodologa genrica para abordar problemas y adaptarla a la cultura local, se debe especificar esta metodologa a la hora de trabajar con un determinado equipo de trabajo. Finalmente, aadir que esta identificacin no se aplica a la totalidad de los problemas que podra presentar el sistema, ello debido a que el fin de este objetivo es contextualizar el

problema y la relacin de ste con el usuario, para que al surgir la propuesta, se est enfocando en generar un impacto positivo en la vida de ste. Objetivo especfico 2 En el contexto de bsqueda de soluciones creativas a problemas, existe una metodologa establecida denominada Workshop Creativo propuesto por Strebel (2007), el cual se enmarca en el concepto de gestin de la creatividad (vinculacin creatividad-personaentorno), dicho Workshop se focaliza en un taller de trabajo de tipo colaborativo en el cual el rol que juega cada uno de los involucrados es esencial. Esta metodologa consiste en la aplicacin de tcnicas de carcter creativo sobre un equipo de trabajo, por tanto, la seleccin de personas que componga este equipo es un factor crtico de xito. Por tanto, hay que considerar: a) Equipo de trabajo multidisciplinario: Fortaleciendo el Workshop Creativo con las perspectivas de creatividad entregadas por el proceso creativo, las formas de pensamiento convergentes y divergentes propuestos por Zepeda (1999) y las caractersticas de las personas creativas propuestos por Campell (1977), Vanegas (2009) y Waisburd (1996) es que se requiere que las personas y fundamentalmente el equipo rena una serie de caractersticas, entre ellas: Multidisciplinario: La creatividad se ver fortalecida en la medida en que el grupo de trabajo sea lo ms heterogneo posible, por tanto habr tantas realidades distintas como personas compongan el equipo de trabajo. Conocimiento: La creatividad no se da en aquellas personas que son nuevas haciendo algo, por lo cual el grado de conocimiento y familiaridad con el tema en cuestin, permitir a las personas encontrar nuevas relaciones entre elementos, relaciones que antes eran impensadas para ellas y que es fruto, nuevamente, de la variedad de perspectivas tratadas. Incluso Picasso sealaba Cuando la inspiracin aparezca, que esta me encuentre trabajando. Por tanto, tambin es importante que los expertos del punto anterior estn dispuestos a participar en una actividad de este tipo. Caractersticas personales: flexibilidad conceptual, originalidad, habilidades mltiples, capacidad para trabajar duro, juicio independiente, buenos comunicadores, intelectualmente curiosos, frtil imaginacin, inconformismo, constancia de acciones y apasionadas por su labor. Compromiso, disposicin y confianza: Se debe tener fe en el trabajo que se est haciendo, estas caractersticas permitirn superar los enormes desafos, miedos e incertidumbres que se presentan en la metodologa de bsqueda de soluciones creativas a problemas. b) Aplicacin de tcnicas creativas: Las tcnicas creativas obedecen a tipos de clasificacin basados en las formas de pensamiento utilizadas, se clasifican en procedimientos creativos intuitivos y lgicos sistemticos, as como tambin para el tipo de problema que se est tratando (de vinculacin ascendente, de analoga y de diseccin). Las tcnicas de creatividad son cotidianamente utilizadas, quizs la ms ampliamente conocida corresponde a la tormenta de ideas, pero las diferencias con respecto a un trabajo enfocado en aspectos creativos y problemas complejos es la forma de utilizacin, debido a que existe una clara pauta de utilizacin, la cual incluye alcances y factores de xito (Strebel, 2007), as como tambin del tipo de ambiente que est involucrado y las culturas pro o anti creatividad que imperen en el equipo de trabajo, as como las caractersticas que ste posea. Si bien es cierto, la metodologa presenta incertidumbres con respecto al tipo de problemas a tratar, la tcnica a utilizar y la conformacin del equipo, estas slo pueden ser dilucidadas una vez que la actividad est puesta en marcha, si bien es cierto hay resguardos del tipo: dominio de las tcnicas, un moderador altamente capacitado, experiencias en este tipo de instancias por parte de los participantes, entre otras; estas no pueden garantizar un trabajo perfecto ni tampoco el xito de propuestas generadas, pero si, pueden incrementar sustancialmente la probabilidad de xito en la aplicacin del Workshop Creativo. Por tal es importante el conocimiento de otras experiencias nacionales e internacionales, aunque adaptando y no adoptndolas a la cultura especfica del equipo multidisciplinario de trabajo y al escenario local en el que nos encontramos, incluyendo con ello a la cultura y caractersticas de los habitantes del Gran Concepcin; por ende, toma importancia de que el equipo de trabajo multidisciplinario est compuesto por integrantes que conozcan la actualidad de los problemas y estn al tanto de la realidad del sistema de transporte del Gran Concepcin.

Objetivo especfico 3 A nivel mundial diversas ciudades han adoptado el concepto de Smart City dentro de su planificacin estratgica y de desarrollo urbano, en primer lugar se dar a conocer las implicancias de este concepto por medio de la literatura disponible al respecto, debido a que Smart City es un concepto tecnolgico y del cual grandes empresas como IBM y Telefnica, entre otras, han utilizado a internet como un mecanismo para difundir este concepto, por lo que la informacin ser rescatada desde esta fuente. Este tipo de informacin busca responder preguntas del tipo: Qu es Smart City? Por qu la importancia de su implementacin? Qu iniciativas engloba Smart City (y en especial para el transporte)? Qu ciudades han alineado este concepto con sus planes de crecimiento y desarrollo? A partir de esto, se comparar la realidad local con respecto a lo que apunta este concepto, por lo que as se podr comparar la brecha existente entre las propuestas nacionales, internacionales y la realidad local. Finalmente, a partir de esta informacin, se establecer una relacin entre lo realizado hasta la fecha por la mesa de trabajo pblica de la regin del Bo Bo, la cual corresponde a un grupo de trabajo colaborativo compuesto por acadmicos de la Universidad del Bo Bo, de la Universidad del Desarrollo y de la propia Universidad Catlica de la Santsima Concepcin, las cuales bajo una perspectiva acadmica pretenden proponer acciones inteligentes, para vincular sistmicamente a los proyectos e iniciativas aisladas que apuntan a resolver las problemticas de las urbes y que busca difundir conceptos y acciones de las Smart Cities para el centro metropolitano de Concepcin, es bajo este contexto que se entiende al transporte como uno de los pilares del concepto Smart City y de ah la importancia de buscar nuevas herramientas o estrategias para abarcar desde una perspectiva inteligente ciertas problemticas de los sistemas complejos. Objetivo especfico 4 Lo primero que se debe establecer es cul es la perspectiva tradicional para resolver problemas de transporte, para ello se debe recurrir a la literatura especializada en cuanto a sistemas de transporte y en especial a la identidad nacional o local que en estos se aplique. Como los sistemas de transporte son tratados desde la ingeniera, estos son abordados mediante pensamientos tradicionales de resolucin, las denominadas formas de pensamiento lgico-racional, por ende, su complemento, el pensamiento creativo, no es una forma tradicional de resolver esta problemtica, es en ese sentido que la perspectiva es no convencional. A pesar de ello, se recopilar informacin no slo a nivel nacional, sino que tambin internacional en cuanto a la existencia de iniciativas que promuevan el pensamiento creativo como va de solucin a problemas relacionados con temticas de transporte. Por otro lado, si bien es cierto, las propuestas generadas no sern evaluadas o detalladas tcnica o econmicamente, ello no quita que puedan ser reflexionadas en el mismo equipo multidisciplinario de trabajo, por tal es posible utilizar los pensamientos sobre las culturas pro-creatividad propuestos por Uribe (2011), quin seala el concepto de pulir rocas, el cual consiste en que las ideas una vez generadas deben ser mejoradas, lo cual se puede lograr en comunidad. Por tanto, este equipo de trabajo multidisciplinario conocedor de la realidad local, est tambin capacitado para analizar las propuestas generadas y evaluar la utilidad de ellas en el sentido de si es que son capaces de ser una mejora cualitativa o cuantitativa con respecto a lo que exista anteriormente. Si no son soluciones concretas, De qu manera se espera contribuir?, la misma perspectiva no tradicional permitir ver posibles soluciones que hasta el momento no eran consideradas y pueden hacer surgir en los tomadores de decisin: a) Nuevas ideas a partir de las propuestas generadas, considerando que la nica idea mala es aquella que no se dice. b) Creatividad como nueva herramienta para enfrentar este tipo de problemas y es ms, como una herramienta capaz de resolver problemas complejos que ataen a las personas, sistemas o industrias. En el caso desfavorable, de no cumplir los objetivos anteriores dada la nula generacin de ideas o escaza calidad de estas, tambin es un resultado para la investigacin, pues ella permitira establecer que la creatividad no es una herramienta vlida a la hora de enfrentar problemas que ataen a los usuarios de los sistemas de transporte y en especial para el Gran Concepcin e incluso podra extenderse a que la creatividad no es una herramienta vlida a la hora de enfrentar problemas complejos que ataen a los sistemas, por lo que un escenario negativo tambin es un resultado e incluso permitir hacer adaptaciones y mejoras a la

metodologa propuesta y recomendaciones para futuros trabajos que apliquen las mismas estrategias. Finalmente, estas propuestas llegarn a los tomadores de decisin y a la ciudadana en general mediante: i) Redaccin de informes para la seremi de transporte y para las autoridades locales. ii) Difusin mediante redes sociales y conclusiones esenciales en medios de comunicacin y seminarios de carcter local. iii) Difusin en instancias de participacin ciudadanas como juntas de vecinos y agrupaciones ciudadanas (Concejoven, OCBI, etc.)

3. Descripcin de resultados e indicadores esperados Toda labor creativa est llena de incertidumbres, esta depende de una serie de factores para que sea exitosa como por ejemplo: configuracin del ambiente de trabajo, proximidad entre participantes, eleccin de la(s) tcnica(s) a ocupar, capacidad del moderador, disposicin de los elementos, etc. Ante lo cual es difcil hacer un pronstico de la calidad y cantidad de ideas o propuestas concretas generadas. Pero pese a este escenario adverso, existe un alto potencial que subyace a la metodologa, como sealaba Einstein: La lgica te llevar desde A hasta B, pero la imaginacin te llevar a cualquier parte. Esta frase describe claramente el potencial infinito que posee la creatividad por lo que si bien es cierto es difcil hacer un pronstico acabado de lo que se espera alcanzar, al cumplir ciertos resguardos y reforzar conductas (en donde la literatura es amplia al respecto), es posible llevar de mejor forma el proceso problema solucin y obtener mayor probabilidad de xito. Para ser ms detallistas, como resultado general se espera validar la metodologa del proceso creativo para la obtencin de soluciones para problemas complejos y a la vez, al aplicarla sobre grupos de trabajo que tienen poder de decisin y de planificacin futura, se espera modificar conductas que permitirn hacer sustentable y continuo el proceso para el futuro de los distintos equipos de trabajo. A modo de resultados especficos y mtricas se considera:
Resultados Indicadores 1.1 Cantidad de tcnicas creativas utilizadas. 1.2 xito de la caracterizacin (porcentaje de ideas valiosas obtenidas). 2.1 Cantidad de ideas generadas. 2.2 Cantidad de ideas valiosas obtenidas. 2.3 Porcentaje de ideas valiosas obtenidas.

1. Caracterizacin de problemticas 2. Validacin de la metodologa Workshop Creativo para la bsqueda de soluciones creativas a problemas de transporte

3. Modificacin del comportamiento organizacional

3.1 Encuesta de satisfaccin de los Workshops Creativos (cuantitativo y cualitativo).

4. Vinculacin de las propuestas con el concepto de Smart Cities

4.1 Cantidad de ideas valiosas relacionadas con este concepto. 5.1 Participacin en congresos, seminarios, talleres e instancias de participacin ciudadana. 5.2 Seguimiento a los documentos difundidos electrnicamente. 5.3 Cantidad de iniciativas propuestas a desarrollar por las entidades asociadas.

5. Difusin de la experiencia

4. Justificacin de la importancia de este trabajo en el contexto de inters pblico para la regin del Bo Bo Para resolver problemas de transporte la literatura tanto a nivel nacional como internacional est basada en ingeniera dura, en donde prima el pensamiento lgico racional y en donde incluso para el Gran Concepcin se han adaptado modelos sin la necesaria fase de adopcin, debido a que no se considera ni la cultura ni la realidad de los habitantes de la intercomuna. Si bien es cierto, todo proceso de diseo cuenta con una fase de generacin de ideas, muchas veces est no es realizada apropiadamente, por lo que el concepto de gestin de la creatividad engloba la utilizacin eficiente y eficaz de esta herramienta desde el punto de vista de un recurso. Es por ello, que el enfoque de la creatividad permitir enfrentar las falencias del sistema de transporte interurbano mediante una nueva perspectiva, la cual ha sido reconocida y gratamente apoyada por diversas entidades a nivel local como es la Secretara de transporte (SECTRA), las municipalidades de Talcahuano, Concepcin y San Pedro de la Paz, agrupaciones ciudadanas como la Oficina Ciudadana de la Bicicleta de Concepcin (OCBI) y empresas privadas prestadoras de servicios como Buses Riviera Bo Bo, las cuales ya han manifestado su inters en participar dentro de equipos de trabajo multidisciplinarios internos e incluso han destacado lo innovadora de la propuesta y un esfuerzo que sin duda alguna vale la pena intentar dados los aspectos diferenciadores de esta metodologa y el alto nivel tcnico desde la cual est siendo trabajada. Claramente como usuarios habituales del sistema de transporte evidenciamos que este presenta falencias, las cuales lamentablemente no han podido ser resueltas y que por tanto afectan diariamente a los distintos desplazamientos que se realizan en el Gran Concepcin, es ms, es frecuente ver en medios de comunicacin local noticias del tipo: CPCC: Hay desafos y tareas en los que urge avanzar. (Diario El Sur, 5.9.12) Prevn un 40% ms de accidentes en fiestas patrias. (Diario de Concepcin, 5.9.12). Plantean debates por obras viales en el Gran Concepcin. (Diario de Concepcin, 4.9.12) Millonario proyecto vial en San Pedro de la Paz yace en la basura y el abandono (Radio Bo Bo, 4.9.12.) Marcan 500 vehculos para evitar los robos (Diario de Concepcin, 2.9.12) Entre otras. Las cuales son de data reciente y permiten evidenciar que el sistema presenta falencias, las cuales en algunos casos se arrastran desde varios aos, pero que sin duda, afectan severamente la calidad de vida de los habitantes del Gran Concepcin, situacin que no puede estar ajena del inters de las autoridades regionales e incluso nacionales. Por lo que si bien, esta tesis plantea incertidumbre respecto a los resultados concretos a obtener, el potencial subyacente es enorme y no slo a nivel local, sino que la validacin de una metodologa innovadora de este tipo puede traer grandes beneficios a futuro no slo para el transporte en el Gran Concepcin, sino que tambin a nivel mundial y puede llegar a ser implementada en otro tipo de industrias; Situacin que ha sido comprendida por los socios estratgicos sealados anteriormente y por ende, la disposicin, apertura y aceptacin por parte de ellos a participar en esta investigacin.

5. Aporte de la tesis para la mejora de polticas pblicas, sociales y la gestin de servicios pblicos regionales. El tratar a la creatividad como un valioso recurso organizacional, permitir comprender que est disponible para todos y a la vez debe ser utilizado eficiente y eficazmente, por lo mismo, los servicios pblicos regionales contarn con una nueva herramienta para llevar adelante su gestin de la mejor forma posible; puntualmente el caracterizar problemas, necesidades o falencias desde un punto de vista creativo favorecer el entendimiento de estos, los distintos stakeholders involucrados y por ende mejorar la calidad de las soluciones propuestas. Por otro lado, la aplicacin de herramientas y tcnicas creativas en el proceso problema solucin permitir afrontar desde una nueva perspectiva la etapa de diseo de ingeniera, por lo que las soluciones propuestas podr satisfacer de mejor forma a los usuarios, junto con la consiguiente alineacin de la estructura, visin, estrategia y cultura organizacional en el proceso creativo de bsqueda de soluciones en el contexto de una cultura pro - creatividad. Adems, al tener que trabajar en equipo, comprendiendo la diversidad de opiniones y perspectivas, permitir configurar ms adecuadamente equipos de trabajo de alta complejidad segn las distintas competencias requeridas, establecer conexiones e interacciones sinrgicas entre los distintos involucrados en el proceso problema - solucin y por ende gestionar de mejor forma el capital humano existe y desarrollando las potencialidades de los distintos individuos y por sobretodo de los equipos de trabajo involucrados. En conjunto, las dos fases antes descritas se vinculan estrechamente con el concepto de gestin de la creatividad, la cual puede ser utilizada a futuro en la formulacin de cualquier proyecto relacionado con el transporte o en el establecimiento de polticas pblicas que tiendan a mejorar la movilidad de las personas entre distintos puntos del Gran Concepcin. Finalmente, el pensar en el diseo de Concepcin del futuro, no puede quedar de lado la tendencia urbanstica contempornea y tecnolgica de Smart Cities, por lo que un ejercicio creativo de este tipo debe incorporar este concepto y a la vez permitir realizar los primeros esfuerzos en lo que respecta a pensar la ciudad del futuro y el cmo integramos a los habitantes a esta.

6. Plazo estimado para la aplicacin de los resultados esperados en las entidades asociadas La creatividad aplicada debe entenderse desde el punto de vista de la gestin de la creatividad, a partir de esto hay que comprender a esta como un proceso, el cual busca la integracin de la persona con el contexto adecuado para as alcanzar a este valioso recurso. Por consiguiente, la aplicacin de la metodologa sobre las distintas entidades comenzar en Octubre y se espera que los resultados de esta estn disponibles en Noviembre, para que as en Diciembre se planteen las propuestas finales especficas y recomendaciones para cada una de las organizaciones estratgicas asociadas. Ahora bien, dada la naturaleza de las entidades, este plazo es variable. Por ejemplo SECTRA trabaja con proyectos de largo plazo, aunque si bien es cierto la fase de diseo de ingeniera, en donde se aplica la generacin de ideas, es una de las fases iniciales de todo proyecto, por lo que a pesar de trabajar desde un primer momento con la nueva metodologa, el plazo de aplicacin de los resultados es un proceso ms largo que depende de la problemtica a resolver. En cambio, las municipalidades operan sobre necesidades de tipo ms operacional, en las cuales en el corto plazo se pueden incorporar las propuestas generadas a partir de la aplicacin de la metodologa.

7. Incremento en conocimientos en las materias abordadas por la tesis, as como los posibles impactos sociales, que la aplicacin de los resultados podra generar. A nivel organizacional el valorar a la gestin de la creatividad como una herramienta permitir ampliar el espectro en cmo se aborda el proceso problema solucin desde ingeniera, comprendiendo que la ingeniera dura y de detalle no es la nica perspectiva vlida a la hora de afrontar un problema y que la creatividad puede ser visualizada como un motor que permitir hacer y plantearse escenarios a partir de nuevas y diversas perspectivas; por lo que la validacin de la metodologa tiene un potencial enorme a nivel de gestin organizacional. Por otro lado, el trabajo sobre el sistema de transporte del Gran Concepcin, permitir comprender sus falencias desde una nueva ptica, en donde la comprensin del problema o necesidad desde una visin holstica e integradora sea entendida como base de todo proceso del tipo problema solucin. Pero tambin hay que considerar que la comprensin de un problema es una primera fase, la segunda y ms importante es proponer correctivos y por consiguiente mejoras o cambios en la situacin adversa; para ello la creatividad es la herramienta y las soluciones que se generen buscan ser de alta calidad e impacto, para as mejorar un sistema que actualmente es utilizado por ms de 900.000 habitantes. Por tanto, al introducir modificaciones, se podr afectar directa o indirectamente a una gran cantidad de poblacin del pas y regin y as mejorar la calidad de vida de muchas personas.

8. Atributos diferenciadores de la propuesta a Nivel Regional. La enseanza en ingeniera es rgida y catalogada como dura e inflexible, por tal es comn tildar a los ingenieros como cuadrados, dado que poseen netamente una forma de pensamiento del tipo lgico racional, en donde todos los ingenieros plantean siempre las mismas soluciones una y otra vez basados en un estrecho rango de variables, no abordando las falencias o necesidades desde otros puntos de vista y aceptando a los modelos como establecidos y no dando cabida a la imaginacin u otras herramientas ms blandas que son tambin parte del modo catico de funcionar de nuestro cerebro y pensamientos. Por tal motivo, la propuesta de trabajar el proceso problema solucin desde una nueva perspectiva, en donde la gestin de la creatividad sea el eje integrador de habilidades convergentes y divergentes abre nuevos horizontes, en donde se privilegia la flexibilidad y la adaptacin a nuevos y cambiantes escenarios. Ahora, la creatividad debe ser til y sta debe basarse en su potencialidad de generar impacto en las personas y cambiar su vida para mejor, ante lo cual es vlido preguntarse cules son los problemas que ataen a las personas en su diario vivir y cmo podemos ayudarlas a superarlos. La respuesta: El sistema de transporte del Gran Concepcin. Al entender a este como un sistema que engloba distintos elementos y que impacta a una gran cantidad de usuarios de la intercomuna, es posible sealar que mejorndolo, se puede aportar directamente a mejorar la calidad de vida de los habitantes de nuestra urbe. Por tanto, este esfuerzo que puede cambiar sustancialmente la calidad de vida de los habitantes del Gran Concepcin, por mnimo que parezca vale la pena intentarlo. Adems, este nuevo tipo de metodologa de trabajo, puede reformular las concepciones tradicionales de trabajo en ingeniera y crear una verdadera revolucin en lo que gestin de proyectos, personas y organizaciones se refiere, introduciendo innovaciones de estructura e incluso de productos a todo nivel, pero sobretodo considerando que el fin ltimo de las polticas pblicas debe ser el de cambiar la calidad de vida de las personas para mejor.

9. Pauta de trabajo genrica con entidades asociadas

Previo a sesin 1: 30 minutos
Reunin con la contraparte del equipo de trabajo: a) Problemas de inters para la entidad asociada. b) Coordinacin de las prximas reuniones. c) Entrega de documentos: Encuesta de cultura organizacional Organizaciones creativas y liderazgo lateral seleccin del equipo de trabajo

Sesin 1: Comprensin Tiempo total 90 minutos 1. Capacitacin (tiempo: 15 minutos)

Cmo se entiende a la creatividad?: Teora, prejuicios y gestin de la creatividad. El proceso creativo y sus distintos modelos. Creatividad aplicada (desde la teora): Persona + Ambiente o Anlisis de problemas: Tcnicas de comprensin de problemas. o Generacin de ideas: tcnicas de creatividad. o Evaluacin de ideas: Tcnicas de evaluacin grupal de ideas. Consideraciones generales. Actividad de desinhibicin grupal Trabajo creativo: o Anlisis de problemas Determinacin de objetivos creativos. Caracterizacin de cada problema mediante alguna tcnica creativa. Comentarios finales: Aplicacin de instrumento de evaluacin. Previo a sesin 2: 30minutos
Reunin con contraparte del equipo de trabajo: a. Coordinacin con integrantes del equipo de trabajo. b. Seleccin de la(s) tcnica(s) a utilizar.

2. Creatividad aplicada I (tiempo: 70 minutos)

3. Cierre (tiempo: 5 minutos)

Sesin 2: Generacin Tiempo total 80-115 minutos 1. Creatividad aplicada II:

Dentro de los 7 das posteriores a la sesin 1. Esquema: o Introduccin: Tcnica(s) a ocupar, reglas, resumen de la fase de anlisis de problemas y descripcin del objetivo creativo. o Actividad de desinhibicin grupal o Ejercicio de fluidez de pensamiento o Requerimientos de las tcnicas (30 a 45 minutos): Tcnica 1 (Brainstorming): al menos 5 integrantes de nivel jerrquico similar. Tcnica 2: Por definir.
1 Rodrigo Garca Inostroza http://about.me/rgarcia.ino
Generacin de propuestas para el Sistema de Transporte del Gran Concepcin mediante procesos creativos de bsqueda de soluciones a problemas

Sesin 3: Evaluacin Tiempo total 90 minutos

o o o o Dentro de los 7 das posteriores a la sesin 2. Evaluacin de ideas: Tcnicas de evaluacin de ideas Aplicacin de instrumento de evaluacin de la actividad Conclusiones finales de las tres sesiones. Despus de la sesin 3: 30-60minutos
Reunin con contraparte del equipo de trabajo: a) Entrega de resultados: i. Recomendaciones para cada uno de los participantes. ii. Recomendaciones para la entidad asociada. iii. Conclusiones organizacionales. iv. Conclusiones del trabajo creativo.

Requerimientos fsicos
Postulados a innova Pizarra Proyector Hojas, lpices, etc. Facilitados por la entidad asociada o por la Universidad Catlica de la Santsima Concepcin Mesa Sillas Sala

2 Rodrigo Garca Inostroza http://about.me/rgarcia.ino

Generacin de propuestas para el Sistema de Transporte del Gran Concepcin mediante procesos creativos de bsqueda de soluciones a problemas