Você está na página 1de 14

Aqui vai um pequeno passo-a-passo de como instalar a abertura eltrica da Tampa do PortaMalas do Gol G2 at o G4.

Antes de iniciar a instalao, sugiro que vocs leiam totalmente o esquema abaixo e programem-se, pois a instalao pode levar cerca de dois dias. Vamos l, mo a obra! Ferramentas Necessrias: 1. Chave Estrela (Philips); 2. Chave de Fenda pequena; 3. Chave Torx n25; 4. Chave L n13; 5. Chave de boca n10 e 13. Equipamentos:

Kit Destrava Eltrica Luferma e boto original VW

Kit de Destrava da marca Luferma(R$ 25,99). Incluso no kit: Motor para destrava; Boto de acionamento; Haste para abertura da Tranca; Suporte para motor; Rel para alarme; 1 Parafuso + 1 Porca; 2 Rebites. Neste caso recomendo comprar dois parafusos e duas porcas no caso do sistema apresentar algum defeito, e por no ter que rebitar o carro(R$ 0,50).

Boto original de abertura da tampa do Porta-Malas para o Gol G3(R$ 12,00) Ateno: O boto original possui um luz-espia que acende quando a tampa est aberta, para que a luz funcione necessrio comprar o sensor de abertura da tampa, que deve ser instalado na tranca do porta-malas. Caso voc no queira instalar este sensor, basta comprar 10m de fio vermelho. Este fio ficar encarregado de levar apenas a corrente para ativar a destrava.

Fiao(R$: 0,60/metro, Total: R$ 18,00): 10m de Fio Verde de 1mm de dimetro; 10m de Fio Vermelho de 1mm de dimetro; 10m de Fio Amarelo de 1mm de dimetro.

Prefira terminais com capa.

Fita Isolante(R$ 2,00); 6 terminais Fmea com capa(R$: 0,20/unidade, total: R$: 1,20); 1 Fusvel 10A(R$: 0,18); Kit de abraadeiras pequenas.

Instalao
Primeiramente, comece desmontando a capa plstica localizada na parte interna da tampa do porta-malas. Para isso, esteja em mos com uma chave torkx 5 e desparafuse a tampa(dois para fusos, conforme figura.). Essa capa possui quatro travas metlicas, e pode ser retirada facilmente puxando-a com fora moderada.

Soltou os parafusos ? Agora s puxar a tampa, mas vai com calma se no ela voa longe!

Pronto, a parte fcil do trabalho j foi. Agora hora de passar o chicote da tampa do portamalas at o painel, e para isso grande parte plstica da lateral de seu Gol ter que ser desmontada. Retire a borracha usada para regular a altura da tampa do porta-malas.

Retire a borracha de regulagem de altura da tampa

Solte os dois lados da borracha que liga a tampa do porta-malas a carroceria;

O trabalho est s comeando

Agora passe o(s) fio(s) pelo orifcio da borracha que liga a tampa lataria do carro at aonde voc retirou a borracha que regula a altura da tampa do porta-malas. Ento, passe o fio para o local da onde ficar a mquina para destrava.

Colocando os fios na posio de instalao da mquina.

Agora, passe a outra ponta do fio pela borracha que liga a carroceria a tampa do porta-malas, e com cuidado, pois esta borracha frgil. Se voc utiliza chave de fenda para empurrar o fio, fique ligado!

Feito isso, o resultado dever ser igual ao da foto abaixo, e passaremos ento para o forro do teto.

Seja cauteloso no momento de passar os fios pela borracha, voc pode rasga-la facilmente.

Para retirar o revestimento do teto ser necessrio retirar a parte plstica onde est localizado o cinto de segurana, e o alto falante traseiro, seguindo as fotos abaixo. Obs: Muito cuidado com o cinto de segurana, no o deixe recolher, pois no momento da montagem ele provavelmente estar travado, cuidado.

Retire os parafusos marcados, e tenha cuidado com o cinto, no deixe ele recolher.

Retire tambm a parte plstica

Retirado os componentes acima, o momento de retirar o revestimento do teto. Puxe com fora(moderada) a Coluna C do carro, tome cuidado para no quebrar as presilhas que a travam. Passemos agora para a parte traseira do revestimento do teto, mais uma vez, cuidado ao retirar pois tambm fixada por presilhas. Depois de retirado tudo, o orifcio por onde passaram os fio ficar facilmente visvel.

Retirando o revestimento do teto, muita calma nessa hora!

Utilize a fita isolante para manter os fios o mais imvel possvel.

Coluna C( esquerda e branca).

Passe os fios por dentro do revestimento lateral do porta-malas

Voc passar os fios por dentro da coluna C para que fiquem escondidos, e em seguida, passe-os pelo revestimento lateral do porta-malas(vide foto acima). Saindo do porta-malas e voltando para a carroceria, retire o revestimento lateral do assento traseiro delicadamente. Com um chave de fenda, abra a tampinha protetora e retire o parafuso com uma philipscautelosamente, pois o material no dos melhores e arranha ou danifica facilmente. Saiba tambm que h outros parafusos philips debaixo do assento.

Parafusos do revestimento lateral.

Cuidado para no arranhar, muito frgil.

Puxe a Coluna B que tambm fixada com presilhas, logo tome cuidado para no quebra-las. Aps isso passe para o revestimento da lateral do motorista.

Coluna B, cuidado ao retira-la.

Revestimento lateral do lado motorista.

Os fios iro passar por dentro dos revestimentos laterais como na foto abaixo.

Colocando os fios por dentro da moldura lateral lado motorista.

Pronto, os fios finalmente chegaram ao painel do carro. Neste ponto, para passa-los para o painel teremos que retirar a tampa da caixa de fusveis, veja na foto abaixo.

Retire a tampa para ter acesso a caixa de fusveis

Agora teremos que passar os fios para a moldura central, onde est localizado o boto do pisca-alerta. Para retirar a moldura, desparafuse os trs philips na parte de baixo da moldura. Tenha cautela no momento da retirada, pois pequenas trava nas parte da moldura, e que podem quebrar.

Moldura da direo e a posio dos trs parafusos

Vamos adiante, na parte central do painel, localize o boto falso(conforme foto) e retire-o. Eu retirei com uma chave de fenda enrolada com um pano, mas o ideal retirar com uma esptula

plstica que no machuca o material plstico do painel. Ento passe os fios por dentro do painel at a moldura central.

Retire preferencialmente com uma esptula plstica, se no tiver, um chave de fenda pequena e um pano servem.

A instalao est praticamente pronta, s falta realizarmos um pequeno teste. Confira o esquema eltrico(acima) que eu idealizei para o sistema funcionar. O objetivo aumentar a tenso enviada para a maquina de destrava, pois apenas o boto envia 3v para mquina, onde o necessrio so 12v. Para isso utilizei um rel. Perceba que o boto aciona o rel, que por sua vez aciona a mquina de destrava.

Pronto, agora volta para a direo, no local onde voc retirou a moldura da direo. Localiza o comutador de ignio(canho de fechadura que recebe a chave que liga o carro.) e retire o conector que o liga. Repare no fio vermelho que mais grosso que os demais, ele o que vem direto da bateria. Com muito cuidado, retire um pouco da capa de borracha que cobre o fio, e ento ligue neste o fio que voc ligar no fusvel de 10A.

Conector do chave de ignio.

No outro pino do fusvel, voc ligar um fio at o boto de destrava. O fio ser ligado no terceiro pino horizontal de cima para baixo(Conforme esquema eltrico acima). Ento ligue um fio do primeiro pino vertical(Conforme esquema eltrico acima) ao pino n85 do rel. valvula termostaticaEste o rel j com a fiao ligada, confira no esquema acima. Novamente com o fusvel, voc ir ligar um fio no mesmo pino utilizado anteriormente at o pino n30 do rel.

Ligue o fio do pino 86 do rel no parafuso marcado para aterrar.

Ento, o fio vermelho trazido da mala at o painel do carro ser ligado no pino n87 do rel, e o pino n86 do rel ser o terra, ligado no parafuso abaixo da caixa de fusveis(conforme foto acima.). Pronto, seu acionamento eltrico do porta-malas est instalado, mas ressalto que esta mquina utilizada por mim genrica, por isso vou esclarecer o funcionamento dela, que muito simples. A mquina possui dois fios, um azul e outro verde. O modo correto de se liga-la ligando o fio azul no positivo e o verde no negativo, assim voc ir garantir que a haste ser empurrada. Caso voc ligue ao contrrio, a haste ser puxada. Deu trabalho no foi ? Mas agora voc no precisa mais sair do carro para abrir o porta-malas do seu Gol!