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S e g u r a n a p a r a d e C a r g a s

ESCOLA TCNICA ATENEW Segurana para Movimentao de Cargas

Apresentao
A dinmica social dos tempos de globalizao exige dos profissionais atualizao constante. Mesmo as reas tecnolgicas de ponta ficam obsoletas em ciclos cada vez mais curtos, trazendo desafios renovados a cada dia, e tendo como consequncia para a educao a necessidade de encontrar novas e rpidas respostas. Nesse cenrio, impe-se a educao continuada, exigindo que os profissionais busquem atualizao constante durante toda a sua vida - e os docentes e alunos da Escola Tcnica ATENEW incluem-se nessas novas demandas sociais. preciso, pois, promover, tanto para os docentes como para os alunos da educao profissional, as condies que propiciem o desenvolvimento de novas formas de ensinar e aprender, favorecendo o trabalho de equipe, a pesquisa, a iniciativa e a criatividade, entre outros aspectos, ampliando suas possibilidades de atuar com autonomia, de forma competente. Seguindo essa linha de pensamento, a Escola Tcnica ATENEW organizou o Curso Noes Bsicas de Segurana para Movimentao de Cargas, destinado aos profissionais que desejam realizar suas tarefas de forma mais segura, responsvel e, por conseguinte, com maior competncia. Para realizar o Curso, voc ter sua disposio, alm de professores especializados em Noes Bsicas de Segurana, este material didtico, que tem a funo de orientar sua aprendizagem, ou seja, ser um guia para os estudos. Portanto, a leitura atenta desse contedo vai ser bastante til para que voc possa participar, com mais facilidade, das discusses em sala de aula e, tambm, organizar os conhecimentos adquiridos. Finalmente, manifestamos nosso desejo para que tenha xito em seus estudos e sucesso profissional.

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Uma palavra inicial


Meio ambiente... Sade e segurana no trabalho... O que que ns temos a ver com isso?

Antes de iniciarmos o estudo deste material, h dois pontos que merecem destaque: a relao entre o processo produtivo e o meio ambiente; e a questo da sade e segurana no trabalho. As indstrias e os negcios so a base da economia moderna. No s produzem os bens e servios necessrios, como tambm do acesso a emprego e renda. Mas, para atender a essas necessidades, precisam usar recursos e matrias-primas. Os impactos no meio ambiente muito frequentemente decorrem do tipo de indstria existente no local, do que ela produz e, principalmente, de como produz. preciso entender que todas as atividades humanas transformam o ambiente. Estamos sempre retirando materiais da natureza, transformando-os e depois jogando o que "sobra" de volta ao ambiente natural. Ao retirar do meio ambiente os materiais necessrios para produzir bens, altera-se o equilbrio dos ecossistemas e arrisca-se ao esgotamento de diversos recursos naturais que no so renovveis ou. quando o so, tm sua renovao prejudicada pela velocidade da extrao, superior capacidade da natureza para se recompor. necessrio fazer planos de curto e longo prazo, para diminuir os impactos que o processo produtivo causa na natureza. Alm disso, as indstrias precisam se preocupar com a recomposio da paisagem e ter em mente a sade dos seus trabalhadores e da populao que vive ao seu redor. Com o crescimento da industrializao e a sua concentrao em determinadas reas, o problema da poluio aumentou e se intensificou. Em relao ao ar e gua, a questo bastante complexa, pois as emisses poluentes se espalham de um ponto fixo para uma grande regio, dependendo dos ventos, do curso da gua e das demais condies ambientais, tornando difcil localizar, com preciso, a origem do problema. No entanto, importante repetir que, ao depositarem no solo os resduos, ao lanarem efluentes sem tratamento em rios, lagoas e demais corpos hdricos, as indstrias causam danos ao meio ambiente.

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O uso indiscriminado dos recursos naturais e a contnua acumulao de lixo mostram a falha bsica de nosso sistema produtivo: ele opera em linha reta. Extraem-se as matrias-primas atravs de processos de produo desperdiadores e que geram subprodutos txicos. Fabricam-se produtos de utilidade limitada que, finalmente, viram lixo, o qual se acumula nos aterros. Produzir, consumir e dispensar bens desta forma, obviamente, no sustentvel. Enquanto os resduos naturais (que no podem, propriamente, ser chamados de "lixo") so absorvidos e reaproveitados pela natureza, a maioria dos resduos deixados pelas indstrias no tem aproveitamento para qualquer espcie de organismo vivo e, para alguns, pode at ser fatal. O meio ambiente pode absorver resduos, redistribu-los e transform-los. Mas, da mesma forma que a Terra possui uma capacidade limitada de produzir recursos renovveis, sua capacidade de receber resduos tambm restrita, e a de receber resduos txicos praticamente no existe. Ganha fora, atualmente, a ideia de que as empresas devem ter procedimentos ticos que considerem a preservao do ambiente como uma parte de sua misso. Isto quer dizer que se devem adotar prticas voltadas para tal preocupao, introduzindo processos que reduzam o uso de matrias-primas e energia, diminuam os resduos e impeam a poluio. Cada indstria tem suas prprias caractersticas. Tambm se sabe que a conservao de recursos importante. Deve haver crescente preocupao com a qualidade, durabilidade, possibilidade de conserto e vida til dos produtos. As empresas precisam no s continuar reduzindo a poluio, como tambm buscar novas formas de economizar energia, melhorar os efluentes, reduzir a poluio, o lixo e o uso de matrias-primas. Reciclar e conservar energia so atitudes essenciais no mundo contemporneo. difcil ter uma viso nica que seja til para todas as empresas. Cada uma enfrenta desafios diferentes e pode beneficiar-se de sua prpria viso de futuro. Ao olhar para o futuro, ns (o pblico, as empresas, as cidades e as naes) podemos decidir que alternativas so mais desejveis e trabalhar com elas. Entretanto, verdade que tanto os indivduos quanto as instituies s mudaro as suas prticas quando acreditarem que seu novo comportamento lhes trar benefcios sejam estes financeiros, para sua reputao ou para sua segurana. A mudana nos hbitos no uma coisa que possa ser imposta. Deve ser uma escolha de pessoas bem informadas a favor de bens e servios sustentveis. A tarefa criar condies que melhorem a capacidade de as pessoas escolherem, usarem e disporem de bens e servios de forma sustentvel. Alm dos impactos causados na natureza, diversos so os malefcios sade humana provocados pela poluio do ar, dos rios e mares, assim como so inerentes aos processos produtivos alguns riscos sade e segurana do trabalhador. Atualmente, acidente do trabalho uma questo que preocupa os empregadores, empregados e governantes, e as consequncias acabam afetando a todos. De um lado, necessrio que os trabalhadores adotem um comportamento seguro no trabalho, usando os equipamentos de proteo individual e coletiva; de outro, cabe aos empregadores prover a empresa com esses equipamentos, orientar quanto ao seu uso, fiscalizar as condies da cadeia produtiva e a adequao dos equipamentos de proteo.

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A reduo do nmero de acidentes s ser possvel medida que cada um - trabalhador, patro e governo - assuma, em todas as situaes, atitudes preventivas, capazes de resguardar a segurana de todos. Deve-se considerar, tambm, que cada indstria possui um sistema produtivo prprio, e, portanto, necessrio analis-lo em sua especificidade, para determinar seu impacto sobre o meio ambiente, a sade e os riscos que o sistema oferece segurana dos trabalhadores, propondo alternativas que possam levar a melhores condies de vida para todos. Da conscientizao, partimos para a ao: cresce, cada vez mais, o nmero de pases, empresas e indivduos que, j estando conscientizados acerca desses fatos, vm desenvolvendo aes que contribuem para proteger o meio ambiente e cuidar da nossa sade. Mas isso ainda no suficiente... faz-se necessrio ampliar tais aes, e a educao um valioso recurso que pode e deve ser usado em tal direo. Assim, iniciamos este material conversando com voc sobre o meio ambiente, a sade e a segurana no trabalho, lembrando que, no exerccio profissional dirio, voc deve agir de forma harmoniosa com o ambiente, zelando tambm pela segurana e sade de todos no trabalho. Tente responder pergunta que inicia este texto: Meio ambiente, sade e a segurana no trabalho - o que que eu tenho a ver com isso? Depois, partir para a ao. Cada um de ns responsvel. Vamos fazer a nossa parte?

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Definio
um aparelho com lana giratria e sistema de levantamento de carga, construdo segundo o princpio da gangorra. Corretamente dimensionado, o guindaste executar a contento todo o servio e, corretarnente operado, trar rapidez e segurana operao.
Com manuteno preventiva em dia, o guindaste dificilmente falhar quando solicitado.

Tipos mais usuais


Guindaste sobre esteira com lana treliada
Utilizado em servios repetitivos, onde no necessria a variao do comprimento de lana.

Utilizado em locais de difcil acesso, com terreno irregular ou sem firmeza. De grande capacidade de carga, pode se locomover com a mesma.
No aconselhado para servios que necessitem de grandes deslocamentos, ou de deslocamentos constantes. Recomendado para servios de escavao, bate-estacas, trabalhos porturios e grandes

movimentaes de carga em geral.

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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

gancho auxiliar gancho principal do JIB JIB cabo de sustentao do JIB cabo de sustentao da lana cabo de elevao da lana lana esteira contrapeso

11

10. limitador de lana 11. cavalete 12. mesa de giro

Fig. 1 - Guindaste sobre esteira com lana treliada

Guindaste sobre caminho com lana treliada


O acionamento do guindaste independente do caminho. Utilizado em servios repetitivos, onde no necessria a variao do comprimento da lana. Devido sua constituio sobre caminho, pode vencer grandes deslocamentos na rea de trabalho.

Necessita de terreno firme e regular para que possa operar.


De grande capacidade de carga, no pode se locomover com a mesma.

Recomendado para servios de montagem industrial e grandes obras de engenharia.

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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

caminho cavalete cabo de elevao da lana caixa de roldanas tirante de lana ponta de lana cabo de carga moito gancho seo da lana p da lana cabine do operador p da sapata limitador da lana

Fig. 2 - Guindaste sobre caminho com lana treliada

Guindaste hidrulico sobre caminho com lana telescpica


O acionamento do guindaste independente do caminho. Utilizado em servios diversos, onde haja necessidade constante de variao do comprimento da lana.

Necessita de terreno firme e regular para que possa operar com segurana. Pode vencer grandes deslocamentos na rea de trabalho, ou no.
De grande capacidade de carga, no pode se locomover com a mesma.

Devido sua grande versatilidade na variao do comprimento da lana, recomendado para servios de levantamento de cargas diversas, levando-se em conta sua tabela de carga.

Guindaste autopropulsor com lana telescpica


Utilizado em servios repetitivos, onde necessria a variao do comprimento de lana.
Necessita de terreno firme e regular, para que possa operar com segurana. Ideal para servios em reas apertadas, onde as manobras so dificultadas.
Equipamento verstil no deslocamento, pois os comandos de acionamento do guindaste situam-se

na mesma cabine dos comandos de deslocamento.

Guindaste sobre pedestal


As grandes plataformas de perfurao e produo de petrleo utilizam guindastes dotados de lanas treliadas, de comprimento constante, fixos estrutura da plataforma. A maioria destes guindastes possuem dispositivos de segurana extras para o seu uso em plataformas martimas, como a balana de carga para aferir com exatido o peso de cada carga que est sendo iada. Utilizado em servios repetitivos, onde no necessria a variao do comprimento da lana. So dotados de lanas treliadas em tubo de ao mais leve, em cantoneiras de ao mais pesadas, ou mistas. Empregado em plataformas martimas, navios, balsas, etc. Guindaste de grande capacidade, no pode se deslocar.

Introduo
O desempenho e a segurana de trabalho dos equipamentos dependem dos conhecimentos, da habilidade e das precaues de seus operadores. Estatsticas internacionais mostram que a eficincia e a durabilidade de uma mquina aumentam na razo direta do tino e da experincia do pessoal que a utiliza, o mesmo acontecendo com relao aos cuidados que devem ser tomados, no que diz respeito ao problema de se evitarem acidentes. No caso dos guindastes, estas observaes ganham dimenso especial: manobras bruscas e arrojadas causam desgaste excessivo e elevam os riscos no canteiro preciso manter as lanas a prudentes distncias das redes eltricas. Quando isto for impossvel, deve-se contar com o auxlio de um sinalizador que acompanhe os movimentos da mquina e oriente seu operador, a fim de que ele jamais ultrapasse o limite de quatro metros das linhas. Se algum cabo de alta tenso for tocado, o operador deve manter-se na cabine e ningum se aproximar do equipamento, at que a corrente seja desligada. Qualquer deslocamento pelo canteiro tambm precisa ser atentamente observado e orientado. Estas so as normas gerais de procedimento, a partir das quais qualquer servio render mais. Sua observncia, aliada prtica de empregar estes sinais manuais recomendados pela American Society of Mechanical Engineers, contribuir para a maior produtividade do guindaste e maior segurana em sua operao.

Sinalizaes do guindaste
l. Iar - com antebrao vertical, indicador apontando para cima, mova a mo em pequenos crculos horizontais.

Fig. 1

2. Abaixar- com o brao estendido para baixo, dedo indicador apontando para baixo, mova a mo em pequenos crculos horizontais.

Fig. 2

3. Erguer lana- brao direito esticado na horizontal, dedos fechados, apontar o polegar para cima.

4. Baixar lana - brao direito esticado na horizontal, dedos fechados, apontar o polegar para baixo.

Fig. 4

5. Parar - brao esquerdo esticado na horizontal, manter a palma da mo para baixo.

Fig. 5

6. Parada de emergncia - brao esquerdo esticado na horizontal, palma da mo para baixo, mover a mo rapidamente, para a direita e para a esquerda.

Fig. 6

7. Deslocamento - brao direito esticado para a frente e na horizontal, mo aberta e erguida, executar movimentos de empurrar na direo em que a mquina deve ser movida.

Fig. 7

8. Travar tudo - antebraos esticados na horizontal, juntar as duas mos em frente ao corpo.

Fig. 8

9. Movimento lento - brao esquerdo esticado para frente e na horizontal, enquanto a mo direita, fechada e com o dedo indicador apontando para cima, executa a movimentao desejada, sob a palma esquerda imobilizada (o desenho abaixo indica iar lentamente).

Fig. 9

10. Levantar lana/baixar carga - brao direito esticado na horizontal, polegar apontando para cima, flexionar os outros quatro dedos, abrindo-os e fechando-os, at que a operao se complete.

Fig. 10

11. Baixar lana/levantar carga - brao direito esticado na vertical, polegar apontando para o cho, flexionar os outros quatro dedos, abrindo-os e fechando-os, at que a operao se complete.

Fig. 11

12. Girar lana-brao direito esticado na horizontal, apontar, com o dedo indicado, o sentido do giro desejado.

Fig. 12

13. Acionar uma esteira - antebrao direito esticado para cima na horizontal e o punho fechado indicam a esteira que deve ser travada, enquanto o antebrao esquerdo, esticado na horizontal, com seu punho fechado e executando pequenos crculos verticais, indica a esteira que deve ser movimentada.

Fig. 13

14. Acionar duas esteiras - antebraos esticados na horizontal, executar com punhos fechados em frente ao corpo movimentos circulares (a direo desejada, para frente ou para trs, dada pel e prprios movimentos dos punhos). lo

Fig. 14

15. Estender lana - antebraos esticados para frente e na horizontal, punhos fechados, apontar os dedos polegares para fora.

Fig. 15

16. Recolher lana - antebraos esticados na horizontal e na frente do corpo, punhos fechados, apontar os dedos polegares um para o outro.

17. Usar guincho principal - punho direito fechado sobre o capacete, executar com o outro brao o sinal desejado.

18. Usar guincho auxiliar - palma da mo esquerda suportando o cotovelo do brao direito, executar o sinal desejado.

Fig. 18

19. Estender guincho - antebrao direito esticado na horizontal e em frente ao corpo, punho fechado com o dedo polegar apontando para o peito.

Fig. 19

20. Recolher guincho - antebrao direito esticado na horizontal e em frente ao corpo, punho fechado com o dedo polegar apontando para fora.

Fig. 20

Precaues operacionais
Limpeza da cabine
Mantenha o piso limpo, isento de leo, graxa, trapos, cabos, correntes, baldes, barricas e outros perigos. Coloque peas soltas numa caixa de ferramentas. Na limpeza, utilize somente produtos no inflamveis.

Assegure-se de que seus sapatos estejam limpos e secos antes de operar os freios.

Nvel de leo do motor


Retire a vareta de medio e limpe-a; torne a enfi-la. Retire novamente e verifique o nvel do leo lubrificante. O nvel deve estar na marca superior. Se necessrio, complete com o mesmo tipo de leo.

Nunca ligue o motor com o nvel de leo abaixo da marca inferior.

gua do radiador
Retire a tampa do radiador e verifique o nvel de gua. Complete, se necessrio. Se o radiador estiver quente, desligue o motor e espere que ele esfrie, antes de remover sua tampa.

Nvel de combustvel
Verifique o nvel de combustvel pela leitura do marcador. aconselhvel encher o tanque no fim dos turnos, para evitar condensao de gua.

Nvel de leo de transmisso (verificar a frio)


Retire o bujo superior e verifique se o leo escorre. Se no, adicione leo at escorrer. Nunca funcione transmisso, mesmo em ponto morto, se o nvel de leo estiver baixo.

Inspeo geral
Inspecione os itens relacionados, que so imprescindveis para uma operao segura do equipamento. Sempre que forem encontradas irregularidades, comunique de imediato ao Setor de Manuteno. Verifique pinos de conexes, parafusos, travas e demais dispositivos antes de iniciar qualquer operao. Troque-os, em caso de aparentarem graves avarias. Inspecione as roldanas da ponta da lana e do moito, quanto a desgaste. Roldanas danificadas deterioram rapidamente os cabos de ao. Ao inspecionar o cabo de carga, proteja suas mos com luvas adequadas. Saiba o significado das notificaes e siga as instrues. Mantenha as notificaes limpas.

Ao utilizar o JIB, no se esquea do ngulo da lana! Lembre-se:


- Os diagramas de cargas representam a mxima tolerncia absoluta de carga,

baseada nos limites estruturais ou de tombamento.


- O conhecimento do raio de operao exato, do comprimento de lana e do

ngulo de trabalho uma rotina do seu dia-a-dia!

Antes de executar qualquer levantamento, verifique a capacidade no diagrama de carga existente na cabine do guindaste. Posicione a linha de carga correspondente ao raio necessrio e, a seguir, levante a carga. Todos os dispositivos de iamento (moito, bola do JIB, manilhas, JIB, etc.) so partes da carga a ser iada e devem ter pesos somados mesma. No exceda as tabelas de cargas da mquina e no confie na estabilidade da mesma para determinar a mxima capacidade de levantamento. Lembre-se de que as capacidades do diagrama de carga so baseadas nas sees igualmente espaadas.

Cuidados na operao
Condies de apoio no terreno
Estrados de madeira sob esteiras evitam a possibilidade de afundamento das mesmas, quando o guindaste estiver trabalhando.

Fig. 1 Em circunstncias especiais (terreno muito mole ou quando for necessrio distribuir as cargas em maior rea), devem ser usadas madeiras resistentes em toda a superfcie de operao.

Fig. 2 Se houver necessidade da utilizao de pilhas de pranchas de madeira, de forma a dar altura, assegure-se de que estejam bem arrumadas e estveis.

Fig. 3 Nunca use a armao de pranchas sob os extensores da patola. Isto mudaria o ponto de apoio do guindaste, reduzindo, peri gosamente, a estabi l idade.

Fig. 4 recomendvel que as pranchas sob as sapatas estejam encostadas umas nas outras, formando uma rea pelo menos trs vezes maior que a rea de uma sapata, a fim de cobrir totalmente a rea da mesma.

Fig. 5 - Uso.correto e incorreto das pranchas sob as sapatas

As pranchas devem ser niveladas, garantindo que se mantenham perpendiculares (90 graus) ao eixo do cilindro da sapata.

Com exceo dos casos de levantamentos "sobre pneus", as operaes devem ser executadas como indicado antes, com as patolas totalmente estendidas, eliminando todo o peso da mquina sobre os pneus.

Nivelamento
O nivelamento do guindaste deve sempre ser observado para cada levantamento. Empregue o mtodo abaixo para certificar-se desse nivelamento. O cabo da carga poder ser usado como uma linha de prumo.

l. Checar nivelamento na traseira.

Comprimento da lana

no necessrio

O melhor, em qualquer operao, usar o mnimo necessrio de comprimento da lana.

M ELHO R

Fig. 12 No usar o JIB, somente se for necessrio aumentar a altura de alcance do gancho acima da lana principal.

Fig. 13

O Jib s deveria ser empregado para aumentar a altura de iamento do guindaste, e no para aumentar o raio de alcance.

Raio de giro
Para cargas mais pesadas, no confie somente no "indicador angular" da lana. Confirme a medida

no local. Lembre-se de que o raio medido do centro de rotao e no do pino do p da lana. Nunca ultrapasse as capacidades classificadas de sua mquina.

Fig. 15

Ao operar prximo do limite da tabela de carga, lembre-se de que, com o peso da carga, a lana sofre ligeira deflexo, aumentando o raio de giro.

Giro da mquina
O giro rpido do guindaste faz com que a carga saia do raio preestabelecido de giro. O aumento do raio de giro poder "virar" a mquina.

Fig. 16

O mesmo poder acontecer com lanas de longo comprimento ,com ou sem carga, quando giradas rapidamente.

Tenha certeza de que o freio da mesa de giro opera corretamente. Giros inesperados da lana podem ser perigosos.

Fig. 18

Certifique-se de que a situao constatada inicialmente no se modificou aps voc ter iniciado o giro.

Fig. 19

Cabos
Assegure-se da perfeita distribuio das pernas de cabo entre as roldanas da lana e o moito de carga. Utilize o cabo de carga especificado pelo fabricante. Verifique sempre, ao levantar uma carga, se os cabos no esto emaranhados.

Fig. 20

Utilize laos ou outros dispositivos, para efetuar iamentos corretos. Nunca dobre o cabo de carga ao redor da pea. Utilize o nmero correto de pernas de cabo para levantamentos pesados e verifique a lingada quanto s fixaes adequadas. Aceite sinalizao de uma nica pessoa, empregando a sinalizao padro. Caso seja preciso empregar outra sinalizao, tenha certeza de que voc e o seu sinaleiro a entendem previamente. O sinaleiro dever se posicionar de maneira a ser visto pelo operador, e suficientemente perto, se estiver fazendo uso de sinais manuais. Se possvel, ele dever ter uma viso total do guindaste e da carga, alm de estar em posio segura, para no ser atingido pela mesma.

Fig. 21 Observe o "Rigger" e/ou a carga enquanto ela estiver se movendo. No caso de ter de olhar em outra direo, pare a operao imediatamente.

Recomendaes gerais

Quando houver perigo de o pessoal ser atingido pelo contrapeso do guindaste, durante seu giro, a rea perigosa dever ser delimitada com cerca.

distncia mnima: 6m

Fig. 1

Assegure-se de que a rea do raio de giro do guindaste esteja sempre livre.

Fig. 2

Nunca gire a carga sobre o pessoal do solo. Antes de comear qualquer levantamento, assegure-se de que no h ningum dentro da rea de trabalho. No permita a presena de pessoas sobre a carga, quando a mesma estiver sendo levantada.

Fig. 3

Fig. 4

Antes de engatar a r, esteja seguro de que no h ningum atrs da mquina. Sempre que for possvel, pea auxlio de um sinaleiro.

Fig. 5

Quando descer da mquina, desa normalmente. Pule somente em caso de necessidade.

Fig. 6

No permita "caronas" ou que algum suba ou desa de uma mquina em movimento. Nunca saia da mquina quando a carga estiver suspensa. Se voc tiver que deixar a mquina, abaixe a carga no solo e pare o motor, antes de sair da cabine. Use o pino de bloqueio da mesa de giro para evitar o giro da cabine, antes de rodar com qualquer guindaste. Verifique todos os sistemas de freios e dispositivos limitadores de segurana, antes de iniciar qualquer operao de movimento em guindastes.

Controle da carga
Verifique se todas as patolas esto posicionadas sobre superfcies slidas; se a mquina est nivelada; se os freios encontram-se ajustados; e se a carga est adequadamente enlaada ao gancho. Levante a carga suavemente do solo e verifique de novo a estabilidade, antes de continuar com o levantamento. No levante duas ou mais cargas separadas ao mesmo tempo, ainda que as cargas combinadas estejam dentro da capacidade. Levante uma carga de cada vez. Evite o choque do moito com a lana, deixando-o sempre com uma distncia de 30cm da ponta da lana. Suspenda qualquer operao com o guindaste, quando fatores adversos, tais como chuvas, ventos excessivos, falta de visibilidade, etc., tornarem a operao insegura.

Trabalho prximo a redes eltricas


Mantenha distncia adequada. Para cada linha de rede eltrica existe uma rea considerada como limite absoluto de aproximao. estritamente proibido aproximar carga, cabo ou lana do guindaste dentro desta rea. Considere todas as linhas e equipamentos eltricos como '"ligados", at que tenha informaes confiveis em contrrio. O engenheiro responsvel dever ser notificado sempre que estiver trabalhando perto de redes eltricas. No estoque materiais sob linhas energizadas ou prximos a equipamentos energizados. Um estudo prvio do trajeto a ser executado sob linhas energizadas deve ser marcado com bandeirolas laterais, para assegurar uma tolerncia suficiente.

Ao executar trabalhos sob redes energizadas, aterre o guindaste. A eficincia do aterramento limitada pela medida do fio condutor usado, pela quantidade de voltagem, corrente, etc. Chame o eletricista para executar um aterramento eficiente. O uso de anis isolantes, alm de proteger somente aqueles que tocam a carga, oferece pequenas capacidades de icamentos. Seu uso no recomendado. Algumas lanas utilizam dispositivos sensores que alertam sobre as condies energticas, mas no evitam que a corrente eltrica atinja todos os componentes da mquina. Mantenha distncia adequada. Linhas de auxlio direcional (tag Une) devem ser constitudas de material no condutor de eletricidade, bem como ser mantidas limpas e secas para no conduzir a eletricidade.

Deslocamento do guindaste
As tabelas de cargas de guindastes so geralmente aplicveis quando eles se encontram parados e nivelados. Devido ao grande nmero de fatores envolvidos no deslocamento de guindaste com carga, em geral no existem tabelas que possam ser usadas diretamente. No havendo instrues especficas do fabricante, sugerimos as seguintes precaues: 1. Deve-se escolher o caminho mais liso, nivelado e compactado. 2. A velocidade deve ser a menor possvel. 3. O comprimento da lana tambm deve ser o menor possvel.
4. Tanto o freio como a trava de giro devem estar acionados. Se for necessrio o giro da lana durante o deslocamento, acione a embreagem antes de destravar e soltar o freio.

5. O ngulo da lana dever estar em torno de 60 graus no deslocamento com carga. 6. A lana dever estar posicionada na direo do movimento, exceto em casos como o do item 10.
7. Para deslocamento no sentido da carga, o peso deve ser, no mximo, 80% do valor indicado na

tabela de carga para guindaste sem patola e lana na posio correspondente.

8. Para deslocamento no sentido oposto carga, o peso deve ser, no mximo, 50% do valor indicado na tabela de carga para guindaste sem patola e lana na posio correspondente. Para melhor entendimento, veja o quadro a seguir. Deslocamento do guindaste com carga

P = peso da carga. C = valor da tabela de cargas sem patolas, correspondendo posio da lana. No caso de guindaste sobre esteiras, certifique-se de que a coluna da tabela corresponde ao tipo de contrapeso e posio das esteiras, ou seja, retradas ou estendidas.

Observao
As setas indicam o sentido do deslocamento.

9. Mantenha o maior comprimento possvel de cabo entre a carga e a ponta da lana. A elasticidade do cabo far com que se reduza o impacto de carga sobre a lana e outras partes do guindaste, quando houver imperfeies do terreno.

Manter a carga o mais baixo e prximo possvel do guindaste. Eventualmente, fix-la ao guindaste.

Fig.

10. No deslocamento com carga deve ser evitada a passagem por terrenos inclinados. Se isso no puder ser evitado, a lana dever ser posicionada na direo da inclinao e no sentido de baixo para cima, independentemente do sentido do movimento do guindaste.

Fig. 9

Nos deslocamentos sem carga, os itens l, 2, 3, 4, 5, 6 e 9 tambm devero ser observados. Antes de efetuar a travessia de pontes, verifique e tenha certeza de que elas suportam carga superior ao peso de sua mquina. Obedea aos sinais de alerta para evitar colises ou batidas com estruturas.

Causas comuns de acidentes


Se as sapatas no esto estendidas e a lana no est instalada, o guindaste poder "virar" com o peso do contrapeso, no caso de giro da cabine.

Fig. 10

Solo em desnvel ou mal acamado pode causar graves acidentes.

Fig. 11

perigoso e desaconselhvel apoiar com outra mquina o contrapeso do guindaste, para aumentar caoacidade e estabilidade do mesmo. Se a lana for estendida sem que se solte o cabo suficiente para o moito, a carga acabar por se colocar contra a ponta de lana, rompendo o cabo ou danificando seriamente o moito. a capacidade e estabilidade do mesmo.

Fig, 12 Abaixamento da lana, extenso da lana ou carga em excesso para condies em desacordo com a tabela de carga podem resultar em perda da estabilidade do equipamento ou danos na estrutura da lana.

Outras causas
Carga em excesso

Abaixamento da lana

Extenso da lana

Consequncias

Perda estabilidade Ruptura da estrutura

Se voc se encontrar em uma situao tpica de inicio de tombamento, deve iniciar o abaixamento da carga e aumentar o ngulo da lana, para trazer a carga mais prxima de voc.

Redes eltricas energizadas so a principal causa de acidentes fatais com guindastes.

Fig. 19 Em caso de contato com rede eltrica energizada, proceda do modo apresentado a seguir. Mantenha-se sentado na cabine, no entre em pnico. Se voc est consciente do que aconteceu, estar a salvo onde se encontra.

Fig. 20

D instrues a todo o pessoal para se manter afastado da mquina, dos cabos e da carga. Alm do guindaste e da carga, tambm o terreno em volta dever estar "eletrificado". Sem auxlio e sem que ningum se aproxime da mquina, tente remover o contato. Mova a lana na direo oposta do movimento com que se deu o contato. Lembre-se de que, urna vez formado o "arco eltrico", ele poder se manter mesmo a uma distncia considervel de afastamento da lana at se "romper". Continue, pois, se afastando at, pelo menos, uma distncia de 3 a 4m do contato.

Se o cabo de ao do guindaste parecer estar "soldado " na linha, no tente solt-lo. Continue sentado em sua cabine, at que chegue auxilio, mantendo sempre o pessoal afastado da mquina.

Se no for possvel movimentar a mquina e tir-la do contato com a rede eltrica, mantenha-se sentado em sua cabine, at que tcnicos da companhia eltrica desenergizem a rede. Caso seja absolutamente necessrio abandonar a cabine, pule livremente. Nunca desa pela escada, pois uma parte do seu corpo ficaria em contato com o guindaste e outra parte em contato com o solo.

CERTO (mas ainda perigoso)

Fig. 21

Fig. 22

Voc no deve abandonar o guindaste a no ser que seja absolutamente necessrio. Veja por qu. O contato com a rede eltrica cria no solo zonas com diferentes potenciais eltricos. No caso de abandono do guindaste, voc dever pular com os ps juntos, no perdendo o equilbrio no pulo. Ande calmamente, com passos curtos. No d passos largos, pois isto possivelmente far com que um p fique numa rea de maior voltagem que o outro. A diferena de potencial (voltagem) entre os dois ps poder fazer com que circule uma corrente (possivelmente mortal) por todo o seu corpo.

solo energizado

Fig. 23

Aps afastar o guindaste do local do acidente, faa uma completa inspeo da mquina quanto a possveis danos causados pelo contato eltrico. Cabos de ao que entraram em contato com a linha devero ser substitudos, uma vez que o arco eltrico pode ser soldado, derretido ou "cavado" o cabo de ao. A seo do cabo de ao danificada parecer ter sido queimada por um maarico.

Fig. 24 Comunique ao engenheiro responsvel qualquer eventual acidente ocorrido em contato com a rede eltrica.

Transporte
Quando o guindaste estiver sendo carregado para transporte, assegure-se de que a "rampa" seja longa o suficiente para se ter um pequeno ngulo de inclinao.
Mantenha a lana abaixada e na direo do movimento.

Fig. 25

A cabine dever estar bem amarrada carreta, para assegurar que no haja rotao da mesma.

Fig. 26

Carregamento e descarregamento
Grande parte dos danos causados lana acontece no carregamento, amarrao e descarregamento da mesma.
banzo diagonal

Fig. 27 Nunca fixar os estropos nas diagonais, pois isso poder causar deformaes nas mesmas. Se possvel, evite fixar os estropos nos banzos. Use as pontas de encaixe e fixao dos pinos ou seus "ns" principais.
CERTO

De preferncia, use estropo sinttico (corda). Se usar cabo de ao, coloque calos de madeira ou borracha nos locais de fixao para evitar danos lana, tais como mossas, que diminuem a resistncia estrutural e causam estragos na pintura, dando incio ao processo de corroso (ferrugem).

ERRADO

Armao na carreta
Use calos embaixo e nas laterais (entre as extenses da lana). Use corda. No use correntes. Se usar cabo de ao, proteja com meia-cana de borracha as partes do banzo que ficam em contato com o cabo.

Fig. 28

Definio
Define-se empilhadeira como um veculo autopropulsor de trs rodas, pelo menos, projetado para

levantar, transportar e posicionar materiais. As empilhadeiras constituem um dos equipamentos mais versteis no transporte interno. Destinase tanto movimentao vertical quanto horizontal de praticamente todos os tipos de materiais, sem as limitaes de um trajeto fixo. As cargas so carregadas em garfos, com movimento para cima e para baixo, sobre um quadro situado na parte dianteira do veculo. As rodas traseiras so direcionadas e as fronteiras, de trao, podem ser motorizadas ou manuais. uma mquina onde o peso da carga movimentada balanceado por um contrapeso colocado na parte traseira do veculo. construda segundo o princpio da "gangorra", onde a carga, nos garfos, equilibrada pelo peso da mquina. O centro de rotao ou o "apoio da gangorra" o centro das rodas dianteiras. Dessa maneira, muito importante sabermos a distncia do centro das rodas at o centro da carga colocada. A capacidade de elevao de uma empilhadeira afastada por dois fatores: 1. peso da carga; 2. distncia do centro de gravidade da carga.

Segundo a norma P-NB-153 da ABNT, as capacidades so referidas com centro de carga a 60cm.

Para informaes exatas, deve-se referir ao grfico de capacidade publicado nos folhetos de especificaes de cada empilhadeira, que indica a capacidade. A maioria das empilhadeiras tem uma suspenso de trs pontos, mesmo quando se locomove em quatro rodas. Normalmente, o eixo traseiro pivota sobre um pino no centro, de modo que a empilhadeira

est suspensa em trs pontos: no pino de articulao do eixo traseiro e em cada uma das rodas dianteiras. A rea compreendida dentro dos pontos de suspenso chamada de tringulo de estabilidade.

cilindro de elevao

portagarfos cilindro de inclinao

guarda-corpo - torre totalmente abaixada contrapeso

roda de direo

garfos

roda de trao

Fig. 1 - Empilhadeira

Se o ponto de equilbrio incidir fora do tringulo da estabilidade, a empilhadeira tomba ao longo de uma das linhas do tringulo. Quando o ponto de equilbrio se desloca tambm, em resposta a uma acelerao e desacelerao repentina ou viradas bruscas, a empilhadeira tomba para a frente.

Fig. 2

A estabilidade resultante de vrios fatores. Distncia entre eixos, largura total do eixo de trao, altura de elevao e distribuio do peso so os maiores. Acessrios requeridos e tipos de cargas a serem manipulados tambm so consideraes importantes. At agora analisamos os fatores de estabilidade de uma empilhadeira, sem considerar as foras dinmicas que resultam quando a mquina e a carga so colocadas em movimento. A transferncia de peso e os movimentos do centro de gravidade resultantes, as foras dinmicas criadas quando a mquina est em movimento, freando, elevando, inclinando e descendo cargas, so consideraes de estabilidade.

Tipos de estabilidade:
Estabilidade lateral em movimento-considere a habilidade de a mquina manobrar rapidamente,

quando estava trabalhando vazia, a carga abaixada, a 30cm do cho.


Estabilidade lateral de empilhamento - considere o alto empilhamento de cargas e o efeito ao

declive do solo, nas operaes de alto empilhamento.


Estabilidade longitudinal em movimento -considere a habilidade de parar a mquina, estando ela em movimento, vazia ou carregada, com a carga aproximadamente a 30cm do solo.

Estabilidade longitudinal de empilhamento - considere o manuseio de cargas nas elevaes do empilhamento e o efeito de paradas repentinas.

Cabe ressaltar que a estabilidade de uma mquina s ser realmente assegurada com um adequado treinamento do operador.

Normas de segurana para operadores de empilhadeira


Norma l
Somente o pessoal fisicamente treinado e qualificado deve ser autorizado a operar as empilhadeiras.

Fig. 3

Norma 2
importante o uso do EPI (Equipamento de Proteo Individual) e roupas adequadas.

Fig. 4

Norma 3
Antes de operar qualquer empilhadeira, faa a inspeo diria.

Fig. 5

Norma 4
Inspecione sempre toda a rea ao redor da empilhadeira, antes de moviment-la, e lembre-se de que as partidas e paradas devem ser feitas de forma vagarosa e suave.

Fig. 6

Norma 5
Trabalhe com a empilhadeira somente nas reas de circulao para tal fim, conservando as desobstrudas. Obedea a todas as placas de sinalizao de trfego ou avisos de precauo.

Fig. 7

Norma 6
No deixe ferramentas ou outros equipamentos sobre empilhadeiras. Mantenha desobstrudo o acesso aos pedais, para maior segurana, e nunca opere com os ps e as mos molhados ou sujos de leo ou graxa.

Norma 7
Mantenha os garfos a mais ou menos 20cm do solo e a torre inclinada para trs, quando a empilhadeira estiver em movimento. Nunca levante ou abaixe a carga enquanto a empilhadeira estiver em movimento.

Fig. 9

Norma 8
Nunca faa acrobacias, corridas ou brincadeiras enquanto estiver operando a empilhadeira.

Fig. 10

Norma 9
No d carona.

Fig. 11

Norma 10
Nunca exceda os limites de peso especificados na placa de identificao da empilhadeira.

Fig. 12

Norma 11
Para manter o equilbrio, a carga deve estar centralizada nopallet, e os garfos, juntos s extremidades laterais do mesmo. Isso toma mais fcil o deslocamento da mquina e pode evitar acidentes.

Fig. 13

Norma 12
A sobrecarga perigosa, mesmo com contrapeso.

Fig. 14

Norma 13
Ao elevar e/ou manobrar carga de grande largura, cuidado com o movimento da mesma.

Fig. 15

Norma 14
Jamais permita que algum permanea ou passe sob ou sobre os garfos da empilhadeira, ou qualquer outro acessrio instalado na torre de elevao.

Fig. 16

Norma 15
No eleve pessoas; mas, em caso de necessidade, use uma plataforma adequada e segura, presa firmemente aos garfos.

Fig. 17

Norma 16
Esteja sempre certo de que a carga est bem empilhada e balanceada entre os dois garfos. Nunca tente levantar cargas com apenas um dos garfos.
Fig. 18

Norma 17
Diminua a velocidade nas curvas, nas rampas, nos cruzamentos, nas superfcies molhadas ou escorregadias. No tente fazer curvas nas rampas ou terrenos inclinados.

Fig. 19

Norma 18
Conserve a cabea, os braos, as mos, as pernas e os ps dentro dos limites do comprimento do operador. Olhe sempre para a frente e evite distraes.

Fig. 20

Norma 19
Observe sempre os limites de carga do piso onde a mquina est trabalhando.

Fig. 21

Norma 20
No fume, no acenda fsforos e desligue o motor quando abastecer ou carregar baterias. Limpe o excesso de combustvel antes de ligar novamente o motor.

Fig. 22

Norma 21
Tenha bastante cuidado quando empilhar materiais ou passar prximo ou sob canos d'gua, sprinklers, fiaes eltricas, encanamentos de vapor e outros.

Fig. 23

Norma 22
Ao estacionar em rea apropriada, incline a torre de elevao para a frente; abaixe os garfos at o solo; aplique o freio de estacionamento; retire a chave do contato e calce as rodas, quando em declive.

Fig. 24

Norma 23
Ao transportar cargas volumosas que lhe obstruam a viso, ou descer rampas, faa-o de r.

Fig. 25

Norma 24
No transporte cargas sobrepostas. Elas se tornam instveis e difceis de controlar.

Fig. 26

Norma 25
No ultrapasse outros veculos quando em cruzamento, em locais que ofeream perigo, ou se estiver com a viso obstruda. Pare e buzine em todas as esquinas, entradas e sadas ou diante da aproximao de pedestres.

Fig. 27

Norma 26
Mantenha uma distncia razovel do veculo sua frente (aproximadamente a distncia de trs empilhadeiras), de modo a frear com segurana, caso haja necessidade.

Fig. 28

Norma 27
No use os garfos para empurrar. Empurrar cargas com a empilhadeira pode danificar a carga e a mquina.

Fig. 29

Norma 28
Cuidado ao baixar os garfos. Pode haver algo embaixo.

Fig. 30

Norma 29
Freie devagar e com cuidado! Frear bruscamente pode despejar a carga e tombar a mquina.

Fig. 31

Norma 30
Quando deixar a empilhadeira, desligue o motor, engate uma marcha, abaixe completamente os garfos e puxe o freio de mo. Calce as rodas quando estacionar numa rampa e sempre que estiver fazendo reparo na empilhadeira.

Fig. 32

Norma 31
Ateno com a altura das portas e instalaes suspensas.

Fig. 33

Norma 32

Nunca use sua empilhadeira para empurrar ou rebocar outra; no permita, tambm, que ela seja empurrada ou rebocada por qualquer outra. Se a mquina, por qualquer razo, parar de funcionar repentinamente e precisar ser deslocada, avise imediatamente pessoa encarregada pela sua manuteno.

Fig 33

Norma 33
Calce seguramente o veculo que est sendo carregado ou descarregado.

Fig. 34

NR-11 - Transporte, movimentao, armazenagem

e manuseio de materiais
Norma Regulamentadora n 11 da Portaria n 3.214, do Ministrio do Trabalho e Emprego 11.1. Normas de segurana para operao de elevadores, guindastes, transportadores industriais e mquinas transportadoras.
11.1.1.

Os poos de elevadores e monta-cargas devero ser cercados, solidamente, em toda

a sua altura, exceto as portas ou cancelas necessrias nos pavimentos. 11.1.2. Quando a cabina do elevador no estiver ao nvel do pavimento, a abertura dever estar protegida por corrimo ou outros dispositivos convenientes.
11.1.3.

Os equipamentos utilizados na movimentao de materiais, tais como

ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-cargas, pontes rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras rolantes, transportadoras de diferentes tipos, sero calculados e construdos de maneira que ofeream as necessrias garantias de resistncia e segurana, e conservados em perfeitas condies de trabalho. 11.1.3.1. Especial ateno ser dada aos cabos de ao, cordas, correntes, roldanas e ganchos que devero ser inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas. 11. l .3.2. Em todo equipamento ser indicada, em lugar visvel, a carga mxima de trabalho permitida. 11.1.3.3. Para os equipamentos destinados movimentao do pessoal, sero exibidas condies especiais de segurana. 11.1.4.Os carros manuais para transporte devem possuir protetores de mos. 11.1.5.Nos equipamentos de transporte, com fora motriz prpria, o operador dever receber um treinamento especfico, dado pela empresa, que o habilitar nessa funo.
11.1.6. Os operadores de equipamentos de transporte motorizado devero ser habilitados e s podero dirigir se, durante o horrio de trabalho, portarem um carto de identificao, com o nome e a fotografia, em lugar visvel.

11.1.6.1. O carto ter a validade de l (um) ano, salvo imprevisto ou para a revalidao. O empregado dever passar por exame de sade completo, por conta do empregador. 11. l .7. Os equipamentos de transporte motorizados devero possuir sinal de advertncia sonora (buzina).
11.1.8. Todos os transportadores industriais sero permanentemente inspecionados; e as peas

defeituosas, ou que apresentem deficincias, devero ser imediatamente substitudas.


11.1.9. Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emisso de gases txicos, por mquinas transportadoras, dever ser controlada para evitar concentraes, no ambiente de trabalho, acima dos limites permissveis.

11.1.10. Em locais fechados e sem ventilao, proibida a utilizao de mquinas transportadoras, movidas a motores de combusto interna, salvo se providas de dispositivos neutralizadores adequados. 11.2. Normas de segurana do trabalho em atividades de transporte de sacas 11.2. l. Denomina-se, para fins de aplicao da presente regulamentao, "transporte manual de sacos" toda atividade realizada de maneira contnua ou descontnua, essencial ao transporte manual de sacos, na qual o peso da carga suportado, integralmente, por um s trabalhador, compreendendo tambm o levantamento e sua deposio. 11.2.2. Fica estabelecida a distncia mxima de 60m (sessenta metros) para o transporte manual de um saco. 11.2.2.1. Alm do limite nesta norma, o transporte de carga dever ser realizado mediante impulso de vagonetes, carros, carretas, carros de mo apropriados ou qualquer tipo de trao mecanizada. 11.2.3. vedado o transporte manual de sacos, atravs de pranchas, sobre vos superiores del m (um metro) ou mais de extenso. 11.2.3.1. As pranchas de que trata o item 11.2.3 devero ter a largura mnima de 50m (cinquenta metros).
11.2.4. Na operao manual de carga e descarga de sacos, em caminho ou vago, o trabalhador ter o auxlio de um ajudante.

As pilhas de sacos, nos armazns, tero a altura mxima correspondente a 30 (trinta) fiadas de sacos, quando for usado processo mecanizado de empilhamento.
11.2.5.

A altura mxima das pilhas de sacos ser correspondente a 20 (vinte) fiadas, quando for usado processo manual de empilhamento.
11.2.6.

No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso de esteiras rolantes, dalas ou empilhadeiras.


11.2.7.

Quando no for possvel o emprego de processo mecanizado, admite-se o processo manual, mediante a utilizao de escada removvel de madeira, com as seguintes caractersticas:
11.2.8.

a)lance nico de degraus com acesso a um patamar final;


b) a largura mnima de l m (um metro), apresentando o patamar as dimenses mnimas de l m x l m (um metro por um metro) e a altura mxima em relao ao solo de 2,25m (dois metros e vinte e cinco centmetros); c) dever ser guardada proporo conveniente entre o piso e o espelho de degraus, no podendo o espelho ter altura superior a 0,15m (quinze centmetros), nem o piso largura inferior a 0,25m (vinte e cinco centmetros); d) dever ser reforada, lateral e verticalmente, por meio de estrutura metlica ou de maneira que assegure sua estabilidade; e) dever possuir, lateralmente, um corrimo ou guarda-corpo na altura de l m (um metro) em

toda a sua extenso;


f) ter perfeitas condies de estabilidade e segurana, sendo substituda imediatamente a que

apresente qualquer defeito. 11.2.9. O piso do armazm dever ser constitudo de material no escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de preferncia, o mastique asfltico, e mantido em perfeito estado de conservao. 11.2.10. molhados.
11.2.11.

Deve ser evitado o transporte manual de sacos em pisos escorregadios ou

A empresa dever providenciar cobertura apropriada dos locais de carga e descarga de sacaria. 11.3. Armazenamento de materiais 11.3. l. O peso do material armazenado no poder exceder a capacidade de carga calculada para o piso.
11.3.2. O material armazenado dever ser disposto de forma a evitar a obstruo de portas,

equipamentos contra incndio, sadas de emergncias, etc.


11.3.3. O material empilhado dever ficar afastado das estruturas laterais do prdio, a uma

distncia de pelo menos 50cm (cinquenta centmetros).


11.3.4. A disposio da carga no dever dificultar o trnsito, a iluminao, nem o acesso a

sadas de emergncia.
11.3.5. O armazenamento dever obedecer aos requisitos de segurana especiais para cada

tipo de material.

Observao
An. 198, da CLT - de 60kg o peso mximo que um empregado pode remover individualmente, ressalvadas as disposies especiais relativas ao trabalho do menor e da mulher. An. 390, da CLT - Ao empregador vedado empregar a mulher em servio que demande o emprego de fora muscular superior a 20kg, para o trabalho contnuo, ou de 25kg, para o trabalho ocasional.

Cabos de ao
Os cabos de ao so dispositivos de relevada importncia nas operaes de movimentao de carga, devido sua resistncia trao, flexibilidade e menor peso, tendo a vantagem de apresentar um desgaste gradativo, alertando o usurio para sua substituio.

Os cabos de ao so formados por pernas, e estas, por fios. As pernas dos cabos so entrelaadas, cobrindo a alma do mesmo.

Os cabos de ao do mesmo dimetro tm capacidade de carga varivel, conforme condio de utilizao (veja tabela a seguir).

Formao da perna

perna

Fig. 2

Formao do cabo

cabo de ao

alma

Fig. 3

Classificao e construo

Classificao 6x7

6x3

at
6 x 14

Fig. 4

Classificao 6x19

6 x 15 at 6 x 26

Fig. 5

Classificao 6x37

w ^^
Fig. 6

6x27 a t 6x49

regular direita

regular esquerda

long direita

long esquerda

Fig. 7

Cabo com toro direita

enrolamento inferior da direita para a esquerda

enrolamento superior da esquerda para a direita

Fig. 8

Cabo com toro esquerda

enrolamento superior da direita para a esquerda

enrolamento inferior da esquerda para a direita Fig. 9

Preformao

cabo sem preformao

cabo preformado

Fig. 10

Resistncia dos arames


Mild Plow Steel (MPS)......................................................................... 140 a I60kgf/mm2 Plow Steel (PS)........................................................................................160 a 1 80kgf/mm2 Improved Plow Steel (IPS)................................................................... 180 a 220kgf/mm2

Extra Improved Plow Steel (EIPS)....................................................... 200 a 230kgf/mm2

Comparao grfica entre cargas de ruptura trao


Exemplo: cabo de dimetro 13,0mm 6x25 Filler + AAC1

passo Fig. 11

Tipos de cabo de ao
Os tipos so variveis e de aplicao diversa. O usurio deve consultar o catlogo do fabricante para selecionar o tipo de cabo, de acordo com sua aplicao.

Irregularidades (defeitos visuais)


Quando detectadas individualmente ou em conjunto, dever ser providenciada substituio do cabo de ao.

Fios partidos
Deve-se substituir o cabo de ao quando:
o nmero visvel de fios rompidos, no trecho mais danificado, estiver acima do limite estabelecido

nas normas; houver um ou mais fios partidos prximo ao acessrio instalado (presilha, soquete, outros). O flexionamento de um cabo pode, muitas vezes, expor arames partidos encobertos nos vales entre as pernas.

Fig. 12

Arames rompidos

Fig. 13

Pontos crticos para inspeo

Fig. 14

Ruptura de arames na superfcie externa do cabo

-..^- Observar a presena C VA) de arames partidos ^ ' 1 * nesta rea.

Estes cabos exibem arames partidos causados pela fadiga aps curvatura repetida sobre as roldanas de tamanho correto e sobre cargas moderadas.

Fig. 15

Arames partidos prximo aos acessrios

ocorrncia de arames partidos nesta rea normal

Fig. 17

\ ' _

Fig. 18

Fig. 19

Medida do dimetro
certo errado

Fig. 21

Reduo no dimetro do cabo


dimetro normal se seo avariada do cabo

os cordes se engatam e tornam a forma oval, se a alma falhar seo do cabo no avariada observar que o ngulo do passo diminui quando a alma apresenta falha

Fig. 22

Mtodos para lubrificao do cabo de ao

Fig. 23

Fig. 24

Fig. 25

Fig. 26

Fig. 27

Fig. 28

Estoque

Fig. 29

Repassamento incorreto

Fig. 30

Repassamento correto

Fig. 31

Desgastes
O cabo dever ser substitudo quando houver uma reduo de 15% do dimetro nominal.

Fig. 32

Costura
A seo de costura do cabo de ao dever ser eliminada, quando forem encontrados fios partidos ou gastos, pernas soltas, acessrios com trincas ou desgaste acentuado.

Fig. 33

Observao
No permitida a costura em cabos de ao para movimentao de equipamentos que envolvam grandes riscos operacionais.

Amassamento
O cabo dever ser substitudo sempre que forem encontradas pernas esmagadas, achatadas e mordidas.

Fig. 34

Saca-rolha
Quando a deformao atinge, no ponto desfavorvel, um desnivelamento superior a l /3 do dimetro do cabo, este dever ser substitudo.

Corroso
Dever ser substitudo o cabo. quando for observado um estado de corroso acentuado.

Protuberncia de alma
O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte irregular.

35

Gaiola
O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte irregular.

Fig. 36

Destrancamento de perna
O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte irregular.

Fig. 37

Dobra
O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte irregular.

Fig. 38 Para melhor elucidao, mostraremos alguns casos tpicos resultantes de funcionamento sob condies precrias ou maus-tratos. Exemplo de quebra por fadiga em cabo de ao que trabalhou com cargas elevadas em polias de pequenas dimenses.

Fig. 39 Cabo de ao que sofreu amassamento devido ao enrolamento desordenado no tambor.

Fig. 40 Cabo que sofreu amassamento e tomou a forma "espiral", motivado por enrolamento desordenado em tambor de pequenas dimenses, cargas elevadas e passagem por um sistema mltiplo de polias.

Fig. 41 Ruptura de cabo de ao que soltou da polia e ficou dobrado e preso no eixo da mesma.

Fig. 42

Manilha de carga
A manilha de carga formada por duas partes: corpo e pino, facilmente desmontvel, usada para fixao de carga. A capacidade de carga varivel conforme as dimenses. Caso ocorra irregularidade, deformao e desgaste igual ou superior a 10% do dimetro, deve ser substituda.
corpo
AMA 3

cavirao
AMA 5

AMA 6

Fig. 43

Manilha especial
AMA- IA e AMA-5A
Dimenses Carga

C Pol/In
1/2 5/6 3/4 1

segurana de trabalho (kgf) 2.000 3.250 4.750 5.500 12.000 17.000 25.000 50.000 80.000 110.000 300.000 A (mm) 21 27 32 43 52 61 73 82 105 130 140

B (mm)
49 6 72 96 115 143 172 147 262 330 404

D (mm)
5/8

E (mm)
30 40 45 61 76 92 105 127 153 165 229

13/4
7/8

1.1/8 1.3/8 1.5/8


2

1.1/4 1.1/2 1.3/4


2

2.1/4 2.3/4 3.1/4 4.1/4

2.1/2
3 4

Fig. 44

AMA-6A
Carga segurana de trabalho (kgf) 3
40 50 80 110 175 Dimenses Peso

Pol/In

A (mm) 60 73 82 105 130 140

B (mm) 146 175 197 257 330 388

D (mm) 1.5/6 2 2.1/4 2.3/4 3.1/4 4.1/4

E (mm) 92 105 127 153 163 229

Kg
9.400 15.500 23.500 46.000 80.000 15.000

1.1/2
1.3/4 2 1.1/2 3 4

Fig. 45

Clips
Pea com estojo em forma de "U" e com corpo estriado para assentamento do cabo.

a) Eficincia mxima de 85% do ponto de ruptura do cabo.


b) Irregularidade: corroso, desgaste, fadiga e rosca avariada.

Eficincia dos olhais em relao s cargas de ruptura mnima efetivas dos cabos

Fig. 47

O percentual representa a capacidade mxima do estropo em funo da resistncia mxima do cabo.


1. Os clips devem ser espaados no mnimo de 6 vezes o dimetro do cabo. 2. Aps o estropo ter sido colocado em servio, isto , sob tenso, as porcas dos clips devem ser

reparadas, para compensar qualquer diminuio no dimetro do cabo.


Dimetro do cabo (polegadas) 3/16 1/4 Nmero mnimo de grampos (clips) 2 2 2 2 2 3 3 4 4 4 5 5 6 6 6 7 8 8 Espaamento entre clips (mm) 29 38 48 57 67 76 95 114 133 152 172 191 210 229 240 267 305 343

5/16
3/8

7/16
1/2 5/8 3/4 7/8 1

1. 1/8 1.1/4 1.3/8 1.1/2 1.5/8 1.3/4


2

2. 1/4

Sapatilhas
Acessrios usados para proteger e dar rigidez ao lao do cabo de ao. a) As dimenses so variveis conforme o dimetro do cabo. b) A irregularidade que ocorre a deformao.

especifica r 0 do cabo

AS A-1

Fig.

49

Gancho
Formado por uma pea recurvada, usado na interligao com cargas.
a) A capacidade de carga varia conforme as dimenses (veja tabela).
b) Irregularidade: toro maior que 10 graus, abertura na garganta 15% maior que a original,

trinca, desgaste 10% maior que o dimetro original. Quando detectadas, deve-se substituir o gancho.

AGA 3

Fig. 50
AGA l

AGA 2

AGA 4

Fig. 51

AGA 5

. .A

Aga 1e 2

Fig.

52

Carga segurana de trabalho A (kgf) (mm) 0,75 1 2 3 5


7,5 10 15 25 50

Dimenses
B (mm) 24 26 31 38 48 57 64 88 105 121

Peso D (mm) 110 125 163 201 256


316 354 434 629 678

C (mm) 14 16 21 29 35 41 49
80 95 105

Kg
0,25 0,35 0,08 1,05 3 5,2 8,4 15,3 47,5 63

19 23 32 40 51 62 72 80 114
125

reas de inspeo do gancho

verifique quanto a sinais de rachaduras

verifique quanto ao desgaste e deformao

verifique quanto a sinais de abertura

e toro

verifique se o gancho no est torcido

verifique quanto a rachaduras e desgaste

Fig. 53

Ganchos

100%

86%

80%

70%

40%

Fig.

54

100% Eficincia

100%

Soquetes
Dispositivo utilizado como tenninal de cabo de ao, ao qual se podem fixar outros acessrios. a) A capacidade de carga conforme o dimetro do cabo de ao. b) Irregularidades: requer substituio - trinca, desgaste no corpo ou pino, que reduza em 10% a sua dimenso original. Em caso de utilizao de cunha, verificar se est soltando do soquete.

Fig. 57

Anel pra
Acessrios de interligao de eslinga com equipamento de movimentao de carga.

a) A capacidade de carga varia conforme as dimenses (veja tabela).


b) Irregularidades: trinca, deformao, desgastes acima de 10% do dimetro original. Quando detectadas, o anel pra deve ser substitudo.

Fig. 58

AAP
D Pol/In 6 5/8 3/4 7/8 1 1.1/4 1.3/8 1.1/2 1.5/8 1.3/4 2 2. 1/4 2.1/2 2.3/4
A (mm)

B (mm) 64 70 70 89 89 111 133 133 152 152 178 203 203 229

C (mm) 127 140 140 178 178 222 267 267 305 305 356 406 406 406

Capacidade (kg)

32 35 41 45 67 93 70 98 100 114 133 152 171 190

500 700 850 1.000 1.500 3.400 4.000 5.000 6.000 7.500 13.000 17.000 20.000 23.000

Cintas
o tipo de eslinga mais simples e adapta-se facilmente a diversos tipos de cargas.
a) A capacidade de carga varivel conforme a largura, o olhai e a forma de utilizao (veja tabela). b) Irregularidades: cortes, desgastes e deteriorao. Quando detectadas, as cintas devem ser

substitudas.
c) Armazenamento: a cinta deve ser mantida limpa, isenta de leo, graxa, produtos qumicos ou

gua salgada, em local apropriado, sem exposio prolongada luz solar.

largura C

Fig. 59

Fig. 60

Formas de levantamento

Olhai

Choker Kg
200 400 500 1.000 1.300 2.800 700 1.400 800 1.600

Basket
400 500 1.000 2.000 2.700 5.400 1.300 2.800 1.500 3.000

Kg

Kg (mm)

200 200 280


280 280 280 280 280 280 280

Tipo Sling
O tipo Sling o mais simples. o estilo ideal para cintas estreitas e adapta-se com facilidade a diversos tipos de carga e formas de levantamento. Disponvel em diversas larguras e capacidades. Na forma de levantamento Basket, geralmente so usadas em par.
REF: "S'? (lcorpo de cinta) SIMPLES

REF: "D" (2 corpos de cinta) DUPLA REF: "T" (olhai torcido) OPCIONAL

Especfico para cintas que sero utilizadas na forma Choker. Ao especificar, incluir "T" aps ref. REF: "R" (olhai reduzido) OPCIONAL Adapta-se perfeitamente em ganchos de dimenses pequenas. Ao especificar, incluir UR" aps a referncia.

Exemplos

Fig. 61

Fig. 62

Tabela de capacidade
Largura Formas de levantamento Olhai

"C" REF: 35 S 35 D 505 50 D 60 S 60 D 65 S 65 D 805 80 D

Kg Basket 400 800 1.000 2.000 2.700 5.400 1.300 2.600 1.500 3.000 Kg (mm)

Choker

200 400 500


1000 1300 2600

200 200
220 220 280 280 280 280 280 280

700
1400

800
1600

Especial para servios rduos e extremamente pesados.

Tipo anel
um dos tipos mais utilizados. Atende a inmeras aplicaes na elevao de cargas. Sua durabilidade mxima, porque seu desgaste uniforme. REF: "S" (l corpo de cinta) SIMPLES. REF: "SD" (2 corpos de cinta) DUPLA. REF: "R" (extremidades reduzidas).

Aplica-se somente referncia "S". Opcional, incluir "R" aps a REF.

Ao solicitar, especificar o tipo, a referncia, a capacidade, a forma e o comprimento.

Tabela de capacidade (em kg)


Largura "C" REF: Formas de levantamento

V e rtic a l A (Kg) O 500


1.000 1.400 2.800 3.800 7.200 1.800 3.800 2.000 4.000

B asket t (Kg) Q
750 1.500 2.000 4.000 5.000 10.000 2.700 5.400 3.000 6.000

Choker (Kg) O
350 700 1.000 2.000 2.500 5.000 1.300 2.800 1.500 3.000

>

35 S 35 SD 50 S 50 SD 60 S 60 SD 65 S 65 SD 80 S 80 SD

Especial para servios rduos e extremamente pesados.

Tipo bag
Este tipo de cinta apropriado para cargas largas de rgida construo. de fcil manuseio na forma Basket. REF: "BS" (l corpo de cinta) SIMPLES. REF: "BD" (2 corpos de cinta) DUPLA.
comprimento

>

F . 6 ig 4

Tabela de capacidade
Largura "C" REF:

FORMA BASKET i

OLHAL K (mm)

(Kg)
100 BS 100 BD 120 BS 120 BD 130 BS 130 BD 160 BS 160 BD 2.000 4.000 5.000 10.000 2.700 5.400 3.000 6.000

240 240 280 280 280 280 280 280

Especial para servios rduos e pesados

Tipo flat
Este tipo fornecido com terminais de ao nos olhais. Proporciona alta durabilidade da cinta em servios de grande fadiga e abraso. Adapta-se perfeitamente ao gancho do equipamento de elevao. REF: "FLS" (l corpo de cinta) SIMPLES. REF: "FLD" (2 corpos de cinta) DUPLA.

O desenho especial dos terminais facilita sua utilizao na forma Choker

Comprimento L

Fig.

65 Tabela de

capacidade (em Kg)


Largura "C" REF.: 50 FLS 50 FLD 60 FLS 60 FLD 65 FLS Formas de levantamento Choker 500 1.000 1.300 2.600 700 fo Basket 1.000 2.000 2.700 5.400 1.300 fa Dimenses dos terminais (mm)

A 52 52
67 67 67

B 90 90 110 110 110

D 13 16 16 20 13

65 FLD 80 FLS 80 FLD

1.400 800 1.600

2.600 1.500 3.000

67 83 83

110 120 120

16 16 16

Especial para servios rduos e extremamente pesados.

Ti po g ra b
Este tipo fornecido com terminal de ao e ganchos com trava de segurana. Possibilita um fcil manuseio de cargas que tenham olhai ou calas de elevao (motores, mquinas, transformadores. ferramentas, painis, etc.). Para especificar: tipo-modelo-ref.-comp. "L".

Tabela de capacidade
Largura "C" REF 505 50 D 60 S 60 D 65 S 65 D 700 1.400 1.800 3.600 900 1.800 Capacidade (Kg) Abertura A (mm) 56 56 71 71 71 71

Para cargas superpesadas. Podem ser usadas no sentido horizontal de trao.

m odelo 2

Fig. 67

Tabela capacidade
Largura "C" REF Capacidade

de

(kg )
1.000 2.000 2.700 5.400 1.300 2.600

Abertura A (mm) 56 56 71 71 71 71

505
50 D

605
60 D 655 65 D

Para cargas superpesadas. Levanta sua carga com equilbrio e faz a distribuio regular do peso.

Cabo

(pol.)
1/4
3/6 1/2 5/8 3/4 7/8 1

Anel (pol.) 5/8 3/4 1


1 1/4 13/6 1 5/8 13/4 2 1/4 2 1/6
5/8 7/8

G ancho (pol.)

Cargas a serem levantadas (kg) Vertical 880 1.980 3.400 5.400


7.600 10.400 13.400 20.000 30.000

30 760
1.700 3.000 4.700 6.700 9.000 12.000 18.000 26.000 1.050 2.250 4.000 6.250 8.650 12.100 15.600 23.400 2.100 4.500 8.000 12.100 17.300 24.250 31.250 45.900 65.800

45 620
1.400 2.400 3.800 5.400 7.300 9.500 15.000 21.000

60 440 980
1.700 2.700 3.800 5.200 6.700 11.000 15.000

1 1/4 11/2
1/4 3/6 1/2 5/8 3/4 7/8 1

3/6
9/16 11/16 13/16
1

1.200 2.600 4.600 7.200 10.000 14.000 18.000 27.000 2.400 5.200 9.200 14.000 20.000 28.000 36.000 53.000 76.000

850
1.850 3.250 5.100 7.100 9.900 12.800 19.100 1.700 3.700 6.500 10.000 14.150 19.800 25.500 37.500 53.750

600
1.300 2.300 3.600 5.000 7.000 9,000 13.500 1.200 2.600 4.600 7.000 10.000 14.000 18.000 26.500 38.000

11/4 13/6 11/2 13/4


2

11/4 11/2 13/4


1/2

11/4
1/4 3/6 1/2 5/8 3/4 7/8 1

23/4
3/4 1

9/16 11/16 13/16


1

13/6 11/2
2

21/4 21/2 23/4

11/4 11/2 13/4 2 1/4

11/4 11/2

Esticador especial

Fig. 76

Correntes
Corrente de ferro singela
A prova de teste de esforo suficiente para demonstrar a carga de segurana de trabalho, sem deformar os elos nem afetar a qualidade elstica do material. Acabamento polido ou galvanizado.

Fio (mm) 3,17 3,57 3,98 4,38 4,75 5,55 5,95 6,35 7,14 7,93 9,12 9,52 11,11 12,70 15,88 19,05 22,23 25,40 28,57 31,75 34,92 38,10 41,28 44,45 47,63 50,80

Peso (kgm) 0,160 0,225 0,300 0,388 0,450 0,545 0,680 0,750 0,980 1.280 1.580 1.800 2.680 3.600 5.700 7.300 10 14 18 22.500 27.500 33 50 45 52 56

Carga permitida

Ruptura

(k g )
80 120 180 280 320 400 500 610 740
1.080 1.530 1.700 2.300 3.300 5.000 7.000 9.150 11.810 15.000 18.340 23.150 27.280 31.780 38.410 41.080 45.820

(k g)
160 240 380 520 640 800
1.000 1.220 1.480 2.160 3.060 3.400 4.800 6.800 10.000 14.000 18.300 29.630 30.000 38.880 48.310 54.550 63.510 73.140 82.080 91.640

Lingas

Fig. 79

Redes de cabos de ao
Redes de cabo
Segurana - Carga - manilha - sisal - polipropileno - polietileno - nilon Fig. 80
ARE 3 ARE 4

Rede para heliporto

vl t

Rede de carga

Fig. 81

Fig. 82

Na movimentao de cargas

Os estropos incluem uma variedade de configuraes, fita de nilon, cabo de fibra, cabo de ao, corrente e rede. Apresentamos a seguir os tipos mais comuns usados na rea de petrleo.

Estropo simples
A carga transportada por uma nica perna, sendo que o seu peso pode se igualar ao da carga mxima do cabo e acessrios. Este tipo de estropo no deve ser usado para iar material solto, material comprido ou qualquer coisa que seja difcil de equilibrar. Use-o somente nos equipamentos com olhais de iamento.

Estropo de duas a quatro pernas


Apresenta tima estabilidade para carga; sua utilizao eficiente em casos com elevao de mquinas, estruturas, motores, caixas de estocagem e cargas similares. Uma boa estabilidade de carga conferida quando o gancho fica diretamente sobre o centro de gravidade da carga.

Fig. 2

Estropo cesta simples


No deve ser usado em cargas que sejam de difcil equilbrio, porque podem se inclinar e correr do estropo.

Fig, 3

A capacidade de estropo qfetadapelo ngulo entre as pernas.

Estropo cesta dupla


Para promover equilbrio na carga, os cabos devem manter um afastamento tal que evite correrem, medida que a carga aplicada. O ngulo entre a carga e o estropo deve ser de aproximadamente 60 graus, para evitar deslizamento.

Fig. 4

Estropo cesta dupla volta


Usado para manuseio de material solto, tubos, hastes ou cargas cilndricas lisas; neste caso, o estropo exerce um contato total de 360 graus com a carga e tende a uni-las.

Fig. 5

Estropo com gancho corredio


No deve ser usado em manuseio de material solto, pois no aperta completamente a carga. Na configurao do gancho corredio duplo, evita o desequilbrio e a rotao da carga.

Fig. 6

Cintas devem ser usadas em movimentao de materiais ou equipamentos frgeis e que possam sofrer tanto avarias como arranhes.

Fig. 7

Devido flexibilidade e ao pequeno peso, a cinta largamente utilizada para movimentao de materiais suscetveis ao esmagamento.

" ~

.....

* ~ " '-iU T ~ ,i |" * I l

Fig. 8

Estropo sem fim


Usados para mltiplas utilidades, so bastante flexveis, porm tendem a avarias rapidamente, por no estarem equipados com acessrios.

Fig. 9

Estropo tranado
Formado por 6 ou 8 cabos de pequeno dimetro, aumenta a resistncia e permite a flexibilidade. Usado em cesta onde uma baixa presso de sustentao desejvel ou a curvatura extremamente acentuada.

Fig, 10

Quando as pernas do estropo no forem de comprimentos iguais, use o menor, razo H/L.

Fig. 11

Carregamento total da carga


Cargas rgidas podem ser suportadas por duas pernas; as outras duas servem para o equilbrio.

equilbrio

Fig. 12

Observar os casos em que haver maior tenso em determinada perna do estropo.

./v

/ \ r >

Fi. 13
Deixe o olhai correr e mantenha o ngulo de aproximadamente 45 graus.

Fig. 14

Se forar o olhai para baixo

Deixe que o olhai fique mais alto, para manter o ngulo do estropo maior que 45 graus.

Utilize uma manilha sempre que dois ou mais cabos forem

colocados sobre o gancho.

ERRADO Ao de avaria do olhai sobre o cabo.

Fig. 16

CERTO Use sapatilha no olhai.

Fig. 17

ERRADO O caviro da manilha apoiado no cabo pode se soltar.

Fig. 18 CERTO O caviro da manilha no tende a girar.

Fig. 19

MANEIRA ERRADA O parafuso na parte mvel do cabo pode afrouxar.

Fig. 20 MANEIRACERTA No h ao cortante no cabo que labora.

Fig. 21 MANEIRACERTA No h ao cortante no cabo que labora.

Fig. 22

MANEIRA ERRADA Ao cortante da mo no cabo que labora.

Fig. 23

MANEIRA ERRADA N no cabo de ao com clip. Eficincia menor que 50%.

Fig. 24

MANEIRA CORRETA Deve-se notar o uso correto de sapatilha na confeco da mo do cabo de ao.

Fig. 25

MANEIRA ERRADA Os ganchos da lingada deveriam estar voltados para o lado externo, evitando-se, assim, que a lingada se desfaa no caso de os cabos ficarem bambos.

Fig. 26

MANEI RA CORRETA Os ganchos da lingada devem estar voltados para o lado externo.

Fig. 27

ERRADO No efetue iamento enquanto o estropo no estiver totalmente fixado.

Fig. 28

CERTO Fixe as pernas no utilizadas na operao.

Fig. 29

Use cabos-guias para controlar todas as cargas.

Fig. 30

Mantenha-se afastado dos estropos quando os mesmos estiverem sendo puxados sob as cargas.

Fig. 31

O vento poder balanar a carga, causando efeito desastroso.

FiQ. 32

Destrua os dispositivos e acessrios de carga que apresentarem avarias antes de jog-los fora. Eles podem ser usados por pessoa no avisada dos perigos ou avarias.

Fig. 33

No usar estropo diretamente em cilindro de gs comprimido, pois o mesmo pode correr, cair e provocar srias avarias.

Fig. 34

Roteiro para estudo de levantamento e movimentao de cargas


Determinar o peso da carga levantada. Definir sua forma e dimenses. Estabelecer sua localizao e acessos para a carga da mquina. Definir a mquina. Verificar a utilizao da mquina definida para o levantamento.

F. l -Altura- Distncia vertical existente entre os dois pontos. F.2 - Raio - Medida entre o centro de giro da mquina at o centro de gravidade da carga na sua posio final. F.3 - Angulo - De acordo com a tabela de carga da mquina.

Definio da mquina: capacidade e comprimento de lana adequados para a caracterstica de trabalho;


layout e vistas do levantamento;

detalhamento (cabos, balancins, eslingas, manilhas, esticadores, etc.).

Ao levantar e movimentar carga, operando com guindaste, lembre-se sempre de: Determinar o peso de todas as cargas. Instalar indicadores de peso no guindaste. Verificar a amarrao da carga e dos estropos. Conferir as condies ambientais.
Observar a velocidade do vento toda vez que for manusear cargas de grande superfcie vlica.
Ficar atento ao movimentar a carga ou lana de guindaste prximo a equipamentos eltricos,

energizados. Reconhecer os fatores que possam reduzir a capacidade dos guindastes e estropos. Aprumar a carga a ser movimentada. Evitar que a carga fique balanando em pndulo. Usar protees nas arestas para evitar avarias nos estropos. No deixar o estropo exposto a intempries ou prximo de produtos qumicos. Evitar arrastar o estropo por baixo da carga.
Manter o estropo afastado das operaes de corte e solda eltrica.

Durante as operaes, usar o bom senso.

Segurana dever de todos!

Transferncia de material
Para transferncia de material entre instalao martima e embarcao e vice-versa, devero ser observados os seguintes requisitos:
A transferncia de material depender das condies ambientais e necessitar da aprovao do

chefe da plataforma, alm do comandante da embarcao.


Dever haver um responsvel pela operao na plataforma e outro na embarcao, para que se

inicie a transferncia.

As pessoas sero responsveis por: manter comunicao entre plataforma, embarcao e guindasteiro durante toda a operao; assegurar que as cargas sero iadas adequadamente e arrumadas de forma conveniente; impedir a permanncia de pessoas sob a trajetria das cargas; interromper a operao, quando surgir algum risco de acidente;
fazer cumprir as normas de segurana relativas movimentao de cargas.

Normas gerais de segurana


Quanto ao equipamento
Devero ser obedecidos os limites de carga.

Dever ser inspecionado com frequncia. Dever ser mantido em condies de funcionamento.
Dever possuir indicador de ngulo e tabela de carga.

O cabo de carga dever ter, pelo menos, 3 voltas passadas no tambor. Dever ser provido de proteo contra o sol para o operador. Os ganchos devero ser equipados com trava de segurana.

Quanto ao pessoal
Dever ser mantido operador qualificado para o guindaste. A operao de manuseio de cargas dever ser feita somente por pessoal qualificado. Os sinais convencionais devero ser conhecidos e praticados. Somente uma pessoa dar os sinais, e o operador s dever acatar os sinais da pessoa designada.

Quanto ao operador
Os guindastes que possam interferir na rea segura de aproximao de helicpteros devero

ter suas lanas abaixadas e a operao paralisada at concluso das operaes de pouso ou decolagem.
O arriamento e iamento de cargas dever ser feito sobre o mar aberto, fora da vertical da

embarcao. Devero ser tomadas precaues para que os dispositivos ou equipamentos e materiais no colidam com outros objetos, quando em manobras com cargas. No ser permitido andar ou permanecer sob cargas suspensas.
Quando o guindaste estiver parado, os controles devero ser mantidos na posio neutra e os

freios aplicados. A lana dever estar apoiada.


As lingas, cordas, roldanas, cestas de transbordo, grampos, manilhas e outros acessrios para

elevao de carga devero estar em perfeitas condies. recomendado o uso de cabos-guias para orientar a movimentao de carga. No ser permitido arrastar ou puxar a carga lateralmente.

Transferncia de pessoal
Para transferncia de pessoal por cesta de transbordo entre instalao martima e embarcao, devero ser observados os seguintes requisitos:

Adequao da embarcao
Hlice dupla ou impelidor lateral de proa.
Espao vazio no convs com dimenses de, no mnimo, trs vezes o dimetro da base da cesta na direo transversal da embarcao e seis vezes o dimetro da cesta na direo longitudinal.

Observao

Caso a embarcao no atenda ao estabelecido, sua segurana depender da anlise de sua capacidade de manter-se bem posicionada.

Condies ambientais
luz do dia e com boa visibilidade.
Com velocidade de vento at 55km/h (30 ns).

Com altura mxima de onda at 3m.

Equipamento de segurana
Utilizar colete salva-vidas (tipo aprovado pela DPC), dotado de flutuador para cabea, apito e

dispositivo de sinalizao luminosa.


Dever haver no convs da embarcao uma bia salva-vidas com retinida de 25m. O barco de resgate dever estar em condies de ser lanado.

Cesta para transferncia


A cesta dever ser inspecionada antes de cada operao e submetida a testes semestrais, devendo ser armazenada em local apropriado. Para transferncia de pessoal por cesta de transbordo durante a noite, entre instalao martima e embarcao, devero ser observados os seguintes requisitos:
A transferncia de pessoal por cesta, noite, poder ser realizada para atender necessidade

operacional ou de segurana, mediante autorizao do responsvel pela instalao martima. Devero ser designados dois supervisores de convs. Dever haver iluminao satisfatria para as reas de chegada e sada da cesta.

Dever haver refletor emitindo facho luminoso para seguir a trajetria da cesta. S podero ser transferidas, no mximo, duas pessoas por vez.
A cesta somente poder ser usada para o transporte de pessoas. S devero ser transportadas pessoas experientes neste tipo de operao. O barco de resgate e a tripulao devero estar em condies de atuao imediata.

Limites de condio ambiental: vento at 39km/h (21 ns);


altura de onda at 2 m.

Treinamento do usurio
O treinamento consiste no detalhamento dos seguintes procedimentos de transferncia: Vestir adequadamente o colete salva-vidas.
O usurio dever se posicionar do lado externo da rede cnica, com um dos ps sobre o flutuador

inferior, diante do vo existente entre as redes, e o outro p sobre o convs.


Dever agarrar-se firmemente aos cabos da rede e, no momento do iamento, apoiar os ps sobre

o flutuador.
Na operao de arriamento, no momento do toque do flutuador inferior ao convs, dever passar

um dos ps para o convs e em seguida o outro, quando a rede cnica estiver frouxa.

Normas gerais de segurana


Dever ser estabelecida, antes da operao, a comunicao entre instalao martima, embarcao

e operador do guindaste. Devero ser designadas duas pessoas, uma na instalao martima e outra na embarcao, para atuarem como supervisores de convs. Durante a transferncia, as pessoas envolvidas sero orientadas pelo supervisor de convs.
Nenhuma pessoa poder ser transferida contra sua vontade, sem seu consentimento ou sem

prvio conhecimento de como proceder durante a transferncia. A capacidade de transporte da cesta no dever ser ultrapassada. Cada pessoa poder levar, na cesta, sua bagagem pessoal, com limite mximo de lOkg. As pessoas a serem transportadas devero estar devidamente vestidas com coletes salva-vidas.

O guindasteiro dever ser pessoa habilitada.

A embreagem e as engrenagens do guindaste devero estar acopladas, durante a operao, com a cesta.
1

O arriamento e o iamento da cesta na embarcao devero ser feitos com a cesta sobre o mar aberto, fora da vertical da embarcao. Devero ser observadas as condies ambientais.

o v i m a T

e n

t a o

d e

a r g a s

F i c h P A E D P D

c n i c a :

r o d TransfernciaEe de doente ou pmareado a u z i d o p ls a c o el a q u Ti e c n id c a T E N E W l a b o r possibilidade : a o a r c y de transferncia por icesta. i r a V . D e O l v e


usando
Caber ao responsvel pela instalao martima ou embarcao a avaliao quanto

r o j e t oA pessoar a serf transferida que estiver debilitada dever ficar sentada no interior da cesta, G i c o : a r la n cinto dei segurana do tipo cinturo, com travesso, estando esteopassado entre os cabos M l e s i P i m e n t a P i n h e i r
da rede cnica. Duas pessoas devero acompanhar o doente ou mareado, na cesta, para assisti-lo durante a transferncia.