Porsche

Ferdinand Porsche imagino una visin deportiva del Volkswagen antes de la Segunda Guerra Mundial, y al salir de la crcel francesa, donde estuvo dos aos por motivos polticos, encontr su proyecto casi realizado.

Se encargaron de ello su hijo Ferry y Karl Rabe. Los tres empezaron a montar el coche en Austria sobre un chasis de Volkswagen, con los motores potenciados, y lo comercializaron con el nombre de Porsche 356.

La bonita carrocera de aleacin ligera y el precio accesible del coche hicieron del 356 un xito en ventas, y la empresa, forzada por la falta de materia prima en Austria, emigro a Zuffenhausen, cerca de Stuttgart, en Alemania. All se consolido el xito del 356, que se vendi con carrocera coupe, convertible y speedster, se fabrico el primer motor propio y se diseo el endiablado 550 Spider, coche que se hizo celebre al perder la vida al volante de uno de ellos el actor James Dean.

En 1964, como evolucin del 356, un coche al que iban a llamar 901 tras una reclamacin de Peugeot, que tena registrados todos los nmeros de tres cifras con un cero en medio, se convirti en el Porsche por excelencia.

El 911 ha sufrido varias evoluciones, la ultima de ellas en 1997, pero siempre se ha destacado por su carcter abiertamente deportivo. Coche ligero, duro de suspensiones y con un comportamiento eficaz, pero muy exigente, ha sido el paradigma de cupe deportivo durante cuatro dcadas.

El 911 vio nacer y morir alternativas de su reinado dentro y fuera de la propia marca y todava sigue alimentando su mito. Ni el 914, con motor central Volkswagen de 1975, ni la saga de los modelos 924, 944 y 968, con motor delantero, ni el fascinante 928 han roto la hegemona del 911.

La muerte de Ferry Porsche y los malos resultados econmicos a mediados de los aos noventa pusieron en entredicho la continuidad de la empresa, pero el xito de ventas del Boxster, las evoluciones del 911 y los trabajos de ingeniera para otros constructores han conseguido que la marca no solo sobreviva, sino que preserve su independencia y el espritu con el que fue creada.

El motor de cilindros horizontales opuestos, ya sean cuatro o seis, y refrigerado por aire es una de las seales de identidad de Porsche. La configuracin del motor boxer, colgado tras el eje trasero motriz, se heredo de los Volkswagen que sirvieron de base al primer 356, y se ha mantenido durante ms de treinta y cinco aos de vida del 911.

En todo ese tiempo, el motor ha recibido constantes aumentos de cilindrada y potencia hasta llegar a los 450 CV del ultimo 911 Turbo, y en su ultima evolucin ha adaptado la refrigeracin liquida.

Lo ms apasionante, sin embargo, es que Porsche ha sido capaz de perfeccionar un esquema tcnico abandonado por el resto de los fabricantes, que lo consideran obsoleto. Parte del mito de Porsche se labro en las carreras.

Los Porsche se mostraron siempre competitivos, sin importar el tipo de terreno: as, el palmares de la marca incluye (rcord absoluto) en las 24 Horas de Le Mans, dos triunfos en el Pars-Dakar, tres en el Rallye de Montecarlo y dos ttulos de Formula 1, motorizando al equipo Mclaren.

Una de las ultimas joyas que lanzaron fue el Carrera GT, y el Cayenne, un todoterreno hecho en conjunto con Volkswagen. Ahora su camino es infinito y ms prometedor, ya que forma parte del Grupo Volkswagen.