Practica N3 ELECTROTECNIA

Estrella Tringulo Automtico con Inversin.

1. Informe: Implementar un circuito que permita arrancar un motor en Estrella Tringulo en ambos sentidos.

2. Clculos: Motor de 10 hp de una potencia absorbida en Kw. = 10*0.90 = 9 Kw. lo que nos da una corriente de 9/230/0.85/1.73 = 28 A (tomamos el coseno de fi = 0.85 segn placa de motor) Recurrimos a la tabla VI del anexo al captulo 2 del R.B.T. de U.T.E. de donde se desprende que el conductor mnimo adecuado teniendo en cuenta una correccin de factor de temperatura de 0.94 nos dara una seccin de 6mm el cual usaramos. La proteccin termo magntica ser de 40 A que es superior a el consumo promedio del motor y nos protege la lnea de alimentacin. Se usara un contactor principal ABB A30, con un rel trmico regulable de 24 a 32 A. Los contactores de estrella y triangulo sern ABB A26.

3. Esquema de Potencia:

En principio podemos observar que el circuito est protegido por un interruptor termomagnetico, en este caso de 40A, curva D. Ms abajo en el esquema aparecen los dos contactores de lnea, KM1, y KM2, el primero para giro horario, y el segundo anti horario. La proteccin del motor est por debajo de los contactores mencionados anteriormente, y cuenta de un rel trmico regulado a 28. Los contactores KM3, y KM4 hacen la conexin estrella triangulo respectivamente.

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4. Esquema Control:

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Funcionamiento: El circuito bsico cuenta con dos contactores de lnea KM1, y KM2, quienes son los contactores fijos, que dan el sentido de giro al motor. En la primera operacin suponemos que se elije activar al motor con rotacin en sentido horario. Para esto el operario debe presionar al pulsador S2, si observamos en el esquema la lnea que alimenta a este ltimo est por debajo un NC de: Th (rel trmico), NC de R1, y NC de KM2. Cuando se presiona S2, KM1 se activa, esto hace que KM3 y TRO se activen tambin (lnea 5,6 esquema). En este momento el motor estara en conexin estrella con KM1 y KM3 conectados, cuando TR0 llega a su tiempo de desconexin apaga a KM3, y activa a KM4. Hasta aqu se ha realizado un simple automatismo de conexin estrella triangulo. Ahora vamos a suponer que el operario debe cambiar el sentido del giro del motor, si se hiciera directamente, con el motor andando se dara un arranque a contramarcha sumamente daino para el motor. Por eso se tuvo que implementar un sistema por el cual el operario tenga que detener la marcha, esperar un tiempo (definido por el sist) y volver a arrancar con el giro deseado. Para esto implementamos a TR1 y R1, de simple funcionamiento lo que hacen es que cuando se presiona el botn de pare R1 se enclava junto con TR1, abriendo un contacto en la lnea de alimentacin del circuito general, el cual va a volver a cerrarse luego de pasado cierto tiempo, donde TR1 activara su salida abriendo la lnea de alimentacin a R1 y a el mismo. Este tiempo debe ser el prudencial para que el motor se detenga completamente, y ser calculado segn las condiciones de instalacin que tiene dicho motor.

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