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Mariana C.

da Silva Nataly Machado Pereira Curso Logstica Turno 5 semestre Noturno

O Consrcio Modular e Condomnio Industrial


Diferencias e estratgias dentro da SCM

Trabalho de Graduao do Curso Superior de Tecnologia em Logstica, apresentado Faculdade de Tecnologia da Zona Sul Fatec Zona Sul, sob a orientao do Prof.(o) Prof Luiz Claudio Gonalves, como exigncia parcial para concluso do curso de Tecnologia.

So Paulo 2012

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Introduo
Em um mundo globalizado, onde as fronteiras dos mercados no so as mesmas fronteiras que dividem pases e continentes, as empresas de um modo geral esto sendo obrigadas a reverem seus conceitos de organizao e produo, adotando novas metodologias e inovaes.Diante da necessidade surgiram novos termos, prticas de produo e arranjo como global sourcing, follow sourcing, consrcio modular, condomnios industriais e sistemistas, que esto crescendo a cada dia. Enxergar a cadeia produtiva como nos livros antigos, onde todos os fornecedores concorrem em todos os nveis, no mais uma prerrogativa. A lgica de enxugar cada vez mais a produo vai alm das fronteiras de cada empresa, em busca da reduo de custos dos processos, reduo de desperdcios, reduo do tempo e do transporte, verificando a cadeia como um todo. Mas para que este enxugamento acontea preciso investir em integraes interempresariais em nveis nunca antes observados. Todos os envolvidos na cadeia interagem de tal maneira que podem ser vistos como um nico organismo em busca da excelncia no processo produtivo.

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Gesto da Cadeia de Suprimentos (SCM)


Conceitualmente a gesto da cadeia de suprimentos (SCM) pode ser considerada uma viso macro, atualizada e holstica da administrao de materiais tradicional. Atualmente podemos analisar a cadeia como um organismo nico, integrando toda o processo produtivo visando o consumidor final. A cadeia de suprimentos revolucionou paradigmas competitivos,considerando que a competio no mercado ocorre, de fato, no nvel das cadeias produtivas e no apenas no nvel das unidades de negcios isoladamente. Contrariando o tradicional trabalho de Porter sobre a concorrncia, hoje podemos observar unidades virtuais de negcios, que envolvem toda a cadeia produtiva e concorrem com outras unidades virtuais de negcios. O modelo enfatiza, em termos prticos, que cada uma das unidades virtuais de negcios deve ter como objetivo a competitividade de seu produto perante o consumidor final e com o desempenho da cadeia produtiva como um todo. Com isso, busca-se a potencializao da sinergia entre todas as partes da cadeia produtiva, reduzindo custos, adicionando valor ao produto e oferecendo o melhor ao consumidor final. Se no modelo tradicional de administrao de materiais a preocupao era com a produo em massa, o SCM visa a customizao em massa. Enquanto o tradicional prega um mercado competitivo baseado em gerenciamento local e regional, o SCM busca o gerenciamento global, otimizado. O modelo tradicional operacionaliza e apenas reage s mudanas, enquanto o SCM faz uso da estratgia e antecipao das mudanas. Na anlise tradicional sobre fazer ou comprar, o tradicionalismo considera os custos de produo, a capacidade produtiva e integrao vertical para tomada de decises, enquanto o SCM considera os parmetros produtivos mltiplos envolvidos (custos, flexibilidade, estratgia competitiva, desenvolvimento de novas competncias, novos negcios e oportunidades) para tomada de decises. Para o tradicionalismo, as unidades de negcio so o foco para vantagem competitiva, enquanto que o SCM foca sua energia nas unidades virtuais de negcios, considerando o todo (cadeia produtiva) para obter seus objetivos.

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Condomnio Industrial e Consrcio Modular


Diante dos conceitos apresentados, possvel verificar que o ramo de logstica empresarial, pela sua abrangncia, fonte de grandes oportunidades e inovaes. Com toda a estruturao logstica em pauta, empresas passaram a agregar valores a seus produtos, reduzir custos e serem mais competitivas. Surgem as infraestruturas de condomnio industrial e consrcio modular. possvel visualizar os fornecedores ao redor da planta da matriz fabril. Dessa forma, o custo de transporte e distribuio reduzido, porque o percurso no ser extenso. Este tipo de configurao para produo deixa a gesto de estoque em responsabilidade do fornecedor, no sendo necessrio empresa montadora a manuteno de estoques e armazns.

verificvel que, dentro do condomnio industrial, a matriz fabril divide os custos com os fornecedores. A utilizao de recursos como refeitrios, reas culturas, sistema de segurana e outros. Alguns modelos compartilham, at mesmo, o sistema de recursos humanos. A vantagem do condomnio industrial a proximidade dos fornecedores empresa, fazendo com que o sistema de entrega de mercadoria seja de acordo com o planejamento de produo. Desta forma, possvel ter uma reduo de custo considervel em relao administrao de materiais das empresas.

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O conceito de consrcio modular diferente, mas o foco na otimizao de processos e obteno de novas oportunidades o mesmo. O consrcio modular, o processo decisrio mais apurado, porque a empresa coloca na mo de seu fornecedor a responsabilidade da linha de produo, ficando a parte da empresa somente a inspeo final de produto e auditoria. O conceito estabelecido pressupe a transferncia para um pequeno nmero de fornecedores, de primeira linha, da maior parte das operaes de montagem, anteriormente a cargo da montadora. A responsabilidade de continuidade da linha de produo est integralmente nas mos dos fornecedores. Com isso, todo processo decisrio ocorrido dentro da empresa tem a participao dos mesmos. Um ponto importante neste conceito a estruturao de recursos humanos. Todas as empresas tm os cargos e salrios tabelados, isso para no ocorrer rotatividade de efetivo entre as empresas fornecedoras. A matriz fabril no tem funcionrios na linha de produo, somente na parte de inspeo e auditoria. Este sistema faz com que a matriz fabril seja totalmente dependente de seus fornecedores. Desta forma, o processo decisrio vai mais alm do condomnio industrial.

Na figura a cima apresentado o conceito de consrcio modular. Cada fornecedor alocado em mdulos, onde sero responsveis em inserir suas mercadorias dentro da linha de produo; as empresas fornecedoras tm que praticar todas as solicitaes da empresa me, ou seja, a matriz fabril. Por ser mais complexo e altamente dependente de seus fornecedores, a matriz fabril deve incluir os mesmos no planejamento estratgico, desenvolvimento de produto e planejamento da produo. O sistema de gesto da informao
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tambm se torna complexo neste conceito. Ambos os conceitos, condomnio industrial e consrcio modular, apresentam origem e foco equivalentes. A figura a baixo representa a estruturao dos conceitos

O ramo de logstica mostra-se bastante eficiente na colocao prtica de seus conceitos bsicos. Seja qual for o ramo de negcio, cada empresa deve avaliar suas oportunidades.

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Estudo de Caso
O presente estudo de caso demonstra duas empresas automobilsticas que colocaram alguns conceitos logsticos como vantagem competitiva. So apontados os pontos fortes alcanados e as barreiras para a implantao do sistema. Cita-se a empresa AFB e a empresa WOC, ambas multinacionais filiadas no Brasil. A empresa AFB adota o sistema logstico de condomnio industrial, onde seus fornecedores de 10 nvel so instalados ao redor da planta da montadora. Com capacidade de fabricar 250 mil carros por ano (um carro a cada 80 segundos),a empresa j alcanou o segundo mais alto nvel de qualidade, considerando todas as outras filiais. A linha de produo da empresa composta de funcionrios prprios, ficando a cargo dos fornecedores a disponibilizao dos kits pr-montados no momento certo, local certo e na condio perfeita. O complexo industrial, que conta com 31 fornecedores, foi inaugurado em outubro de 2001. A unidade, que tambm a 1 fbrica de automveis no nordeste, gerou produtos mais modernos para o mercado, alm de empregos e progresso para o pas. Em nmeros, o complexo industrial tem 4,7 milhes m de rea total, 1,6 milho m de rea construda, 230 mil m de edificaes e sete milhes m de preservao ambiental e reflorestamento. Localizado no municpio de Camaari (BA), sua rea industrial fica somente a 3 km do Plo Petroqumico, a 50 km da capital e a 35 km do Aeroporto Lus Eduardo Magalhes (Salvador). Seus investimentos totalizaram US$ 1,9 bilho e seu prazo de construo foi de apenas dois anos, um tempo recorde para uma obra como essa. O empreendimento da empresa AFB de fato, diferente de tudo o que existe em conceito de produo de veculos, no Brasil e no mundo. Na Bahia, levamse apenas 24 horas para fazer um automvel. Em So Bernardo do Campo, onde a empresa tem outra planta produtiva, leva-se cinco dias. Nos conceitos aplicados pelas novas montadoras, os fornecedores compartilham o terreno com o montador. Uma das grandes dificuldades encontrada pela empresa para a implantao e organizao do sistema e ampliao dos negcios a logstica. A logstica de sada dos carros produzidos na fbrica para os principais mercados consumidores e portos um desafio que precisa ser vencido para que Camaari melhore sua competitividade. As dificuldades logsticas tambm se referem chegada dos componentes. Devido forma como a fbrica foi construda e ao seu modo de funcionamento, para aumentar o potencial de produo, seria preciso parar a montagem por um bom tempo.

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Como o conceito de condomnio industrial a unio dos fornecedores prximos a planta, todos os custos de manuteno da rea so divididos entre os participantes. Porm, essa unio resultou um fato inesperado na parte de infra-estrutura. No h espao para aumento considervel da produo. Por este motivo, todos os investimentos esto sendo desviados para So Bernardo do Campo, em So Paulo, que teve considervel aumento com a fabricao de outro carro popular e a produo de caminhes na mesma unidade. Embora tenha a produo integrada, com a presena dos sistemistas, como so denominados os fabricantes de autopeas, que montam o conjunto de componentes dentro da prpria AFB, essas empresas no fabricam seus produtos em solo baiano, fazem apenas montagem em Camaari. Somente dois fornecedores instalaram fbricas no Plo Industrial de Camaari. Isso porque, os outros fornecedores no tiveram nenhum atrativo para se instalarem prximo planta. Eles foram estimulados a produzir nas outras partes da regio Nordeste e Centro-Oeste. Dessa forma, eles dividem com a montadora a parte de estoques de subprodutos que esto prontos para serem enviados para a linha de produo. Inaugurada, em novembro de 1996, na cidade de Resende, no Rio de Janeiro, a empresa WOC a nica no mundo com a estrutura produtiva de consrcio modular para os segmentos de nibus e caminhes. No h nenhum outro projeto no mundo com caractersticas em comum. A ideia de criao do consrcio modular virou motivo de piadas entre os concorrentes. Este conceito foi desenvolvido por um grupo de engenheiros e analistas brasileiros na rea de manufatura. Atuante no ramo de produo de caminhes de 7 a 42 toneladas, a empresa WOC registrou valores superiores a 80 mil caminhes produzidos no ano de 2007 e faturou R$5,5 bi bruto. A fbrica de Resende d lucro desde 2000, com faturamento de R$1,245 bilho, correspondente a 12% do faturamento mundial da empresa no segmento de veculos comerciais. Faturamento do grupo, neste ano, foi de 15bi de euros. Plano de produo de 100 mil unidades por ano at 2018, alm de um plano de investimento em tecnologia para pesquisas de novas alternativas de combustveis, como biodiesel. A WOC se concentraria nas reas de marketing/desenvolvimento de novos produtos e de relaes com o mercado, alm de exercer o papel de coordenao das atividades de engenharia de produto, engenharia de manufatura, engenharia da qualidade e da prpria produo. Fica na responsabilidade do fornecedor a instalao do componente na linha de operao. Desta forma, o operrio da fabricante dos escapamentos opera a sua solda em um mdulo enquanto a fabricante de pneus monta a roda em

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outro mdulo. O complexo de produo Resende, baseado no consrcio modular, emprega 4,1mil pessoas (2008), sendo 600 da empresa WOC, e o restante dos fornecedores e terceiros. Da parte dos fornecedores, isto requer sua presena fsica direta na fbrica para a montagem de conjuntos completos e sua integrao ao produto final. Requer ainda uma maior participao na fase de desenvolvimento de novos produtos e processos, o que implica investimentos para a construo dos mdulos (equipamentos e meios de produo). medida que determinados produtores de autopeas passem a assumir atividades de montagem e integrao de mdulos completos do produto final, articulando os seus prprios fornecedores, aponta-se para uma diferenciao de papis. Assim os fornecedores consorciados podem vir a se constituir em um novo segmento de empresas dentro da cadeia produtiva. No entanto, a experincia mundial sugere que as empresas com grande capacidade financeira e tecnolgica e presena global so aquelas com maior chance de aproveitar esta oportunidade. A WOC conta com oito fornecedores em sua linha de produo. Desde a implantao de consrcio modular, a empresa apresenta um crescimento mdio de 20% ao ano. A fbrica conta com um centro logstico que serve para a prmontagem e operaes de exportao ao lado da fbrica, alm da criao de projetos que atendam as novas leis ambientais de emisso de poluentes, projetos robustos e de baixo custo.

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Concluses
O condomnio industrial como o consrcio modular tm algumas caractersticas semelhantes, com diferenas na forma de organizar o processo produtivo e as relaes trabalhistas. Na perspectiva de maior poder de competitividade, os dois tipos de organizao industrial tm chances de se obter sucesso e serem reproduzidos em outras experincias empresariais, fazendo com que cada empresa especializada atue de forma mais efetiva no seu negcio central (core business).

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Referncias Biogrficas
BALLOU, Ronald. Logstica Empresarial. Transporte, Administrao de Materiais e Distribuio Fsica. So Paulo: Editora Atlas, 1993. BOWERSOX, Donald; CLOSS, David. Logstica Empresarial. O Processo de Integrao da Cadeia de Suprimento. So Paulo: Editora Atlas, 2001. BRASILEIRO, Ada Magaly Matias; SANTOS, Viviane dos. Mtodo e Estilo. Coronel Fabriciano: Grfica Damasceno, 2007. CHRISTOPHER, Martin. Logstica e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos Estratgia para a Reduo de Custos e Melhoria dos Servios. So Paulo: Pioneira Thomson, 2001. CORRA, Henrique L.; GIANESI, Irineu G. N.; CAON, Mauro. Planejamento, Programao e Controle da Produo. So Paulo: Editora Atlas, 2001. CORRA, Henrique L.; GIANESI, Irineu G. N. Just in Time, MRP I e OPT. Um Enfoque Estratgico. So Paulo: Editora Atlas, 1993.

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ndice
Introduo Gesto da Cadeia de Suprimentos (SCM) Condomnio Industrial e Consrcio Modular Estudo de Caso Concluses Referncias Biogrficas 02 03 04 07 10 11

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