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Logstica Interna: O principio da Logstica Organizacional est na Administrao dos Recursos Materiais e Patrimoniais (ARMP)

Paulo Teixeira de Sousa *

RESUMO Este trabalho tem como objetivo elucidar o contedo da disciplina ARMP e Logstica da Faculdade Araguaia (FARA). Destacamos; conceitos e ferramentas utilizadas para que a organizao possa efetivamente conquistar uma vantagem competitiva mediante o gerenciamento de seus estoques. Apresentamos uma pequena reviso da literatura como uma forma de ligar o contedo da disciplina com as demais reas do saber e assim criar a multidisciplinaridade.

Palavras-chave: Logstica, Estoque, ARMP

Professor Universitrio Faculdade Araguaia Administrador de Empresas Universidade Catlica de Gois Mestrado em Engenharia da Produo, com nfase em Logstica interna Universidade Catlica de Gois Consultor em Logstica, Instrutor de Cursos Tcnicos, Profissional em Logstica Organizacional Email: pauloteixeiradesousa@hotmail.com

INTRODUO

Nos ltimos vinte anos acompanhamos o desenvolvimento da logstica nas organizaes, tanto pelos casos apresentados em sala de aula pelos alunos, ou em pesquisas nas empresas e ou sites. Neste perodo observamos algumas alteraes sobre o interesse no assunto da logstica, pelos profissionais de Administrao e pelas organizaes. Logo no inicio, meados dos anos 80 quando algum estudante falava em trabalhar na rea de materiais, at ento, ou era compras ou almoxarifado, poucos tinham o interesse de atuar profissionalmente nesta rea, a maioria preferia as reas de Marketing, Recursos Humanos e finanas. A rea era marginalizada e normalmente as organizaes no tinham preocupaes com os seus recursos materiais e, portanto, qualquer um podia gerenciar e ser o responsvel pelas atividades de materiais. Nos anos 90, com os avanos das tecnologias; a aplicao do cdigo de defesa do consumidor; da abertura de mercado com a globalizao; uma estabilidade econmica e financeira na economia que esta em constante crescimento e por ltimo as preocupaes da sociedade com o meio ambiente e a sustentabilidade, o comportamento das organizaes e dos profissionais mudaram em relao s operaes da logstica. Se em um primeiro momento logstica virou sinnimo de Transporte e distribuio, (uma distoro de interpretao das bases tericas que consumiu recursos e tempo das pessoas e das instituies), hoje tratada como um dos vetores para que as empresas consigam conquistar vantagem competitiva frente aos seus concorrentes, j que mediante a um bom projeto de logstica a organizao pode criar trade-offs que iram permitir oferecer um servio de acordo com as necessidades especificas de cada cliente. O profissional de logstica passou a ser valorizado e conseqentemente muito procurado pelas organizaes, em todo o Brasil surgem diversos cursos, tecnlogos, tcnicos, ps-graduao, aumentando consideravelmente a oferta de mo de obra no mercado, que at os anos 2000. As organizaes avanam em suas operaes
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de logstica, pois estes profissionais desenvolvem diversos sistemas e utilizando as tecnologias disponveis montam sistemas de logstica eficientes, garantindo em parte que as organizaes alcancem sua vantagem competitiva, pois conseguem aperfeioar e agilizar grande parte de suas operaes de distribuio,

armazenamento e transporte. Atualmente, observamos a existncia ainda de uma grande demanda de profissionais desta rea pelas organizaes se no primeiro momento esta demanda estava ligada ao estabelecimento dos sistemas e dos projetos de logstica, hoje muito mais pela contratao de pessoal para conduzir estes sistemas. Esta situao acaba por comprometer em parte a remunerao destes profissionais, as organizaes sabedoras que possuem seus sistemas estabelecidos passam a trocar os profissionais mais experientes e com maior salrio por outros em incio de carreira com menores salrios. Se analisarmos as operaes logsticas estas apesar de serem complexas, amplas e que envolvem variveis externas e internas, bem como uma infinita rede de ligaes entre os agentes de uma cadeia de abastecimento, so na sua maioria estticas, ou seja, estabelecido um sistema e um projeto suas alteraes so mnimas no decorrer do tempo. H uma falta de investimentos necessrios a evoluo da logstica nas organizaes, pois estes so altos e o que observamos neste perodo, onde nossa economia est aquecida e em crescimento, as organizaes bem como at o governo no esto realizando os investimentos necessrios. Sabemos que a incluso deste profissional no rol dos cargos de maior poder dentro de uma organizao, foi um avano considervel e um grande salto nos ltimos 20 anos, ocorreu valorizao e destaque da logstica no s nas organizaes como dentro do meio acadmico, mas precisamos rever os novos rumos de atuao deste profissional, j que ainda existe uma distoro das atividades deste profissional pelo mercado, hora so atribudas todas as operaes existentes na organizao, hora o mesmo ainda acaba por trabalhar em nveis mais baixos e em outras reas da administrao.
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Neste artigo pretendemos mostrar os principais conceitos bem como reafirmar, tudo que envolve a logstica esta relacionado a movimentao de materiais, seja qual for, seja para qualquer organizao, seja de qualquer forma.

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DESENVOLVIMENTO A logstica originou-se no sculo XVIII, no reinado de Luiz XIV. Existia o posto de Marechal General de Lgis -, responsvel pelo suprimento e pelo transporte do material blico nas batalhas. Segundo Moura (1998), a logstica surgiu no Brasil entre as dcadas de 1980 e 1990. Ela surgiu em funo da mudana na forma com que as organizaes viam seus clientes. At ento, acreditava-se que os servios prestados eram suficientes para atenderem s necessidades do cliente, sem importar realmente com o que ele queria. Essa mudana de viso fez com que as empresas procurassem no mais possuir depsitos descentralizados, mas sim centralizados e com maior poder de agilidade na distribuio, provocando uma reduo nos estoques, um melhor nvel de servio e uma administrao reduzida na loja. A partir desse ponto de vista, o ritmo de mudana acelerou-se e o gerenciamento da cadeia de suprimento tornou-se importante. Essa rpida movimentao dos materiais fez com que a palavra do momento fosse o just-in-time. Uma viso mais globalizada da logstica apresentada por Ching (1999). Ele no separa o surgimento da logstica de forma regional e a analisa de forma geral, separando-a entre as dcadas. At 1950 no existia uma filosofia dominante para conduzi-la. As empresas dividiam as atividades-chave da logstica sob diferentes reas: o transporte, a distribuio e os estoques, que estavam em gerncias diferenciadas tais como produo, finanas e marketing. Para Ching, a logstica sempre foi administrada pelas empresas e grande parte do aperfeioamento gerencial apareceu aps as empresas terem comeado o re-agrupamento das atividades. Os altos lucros obtidos pelas organizaes nessa poca fizeram com que a ineficincia da distribuio fosse tolerada. Entre 1950 e 1970 houve uma decolagem da teoria e da prtica da logstica. Os tericos comearam a dizer que no bastava somente a relao compra e venda para o atendimento das demandas dos clientes, mas era necessrio dar importncia distribuio, pois ela interferia diretamente nos custos da organizao, tornando
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assim o argumento bsico para que as empresas fizessem o reagrupamento lgico das atividades. Ching (1999) abordou que, a partir de 1970, a logstica empresarial passou para o estgio de semimaturao, j que os princpios bsicos amplamente definidos estavam proporcionando benefcios a empresas. Mesmo assim, segundo Ching (1999), a aceitao do mercado ainda era vagarosa, uma vez que as empresas se preocupavam mais com a gerao de lucros do que com o controle de custos.
Fragmentao 1960.... Estudo da demanda Compras Planf. De pedidos Planif. De produo Planif. De materiais Armazenagem Transporte Manip. Materiais Invent. Prod. Acabados Planif de distribuio Processo de pedidos Embalagem industrial Servios ao cliente Integrao parcial 1980..... Integrao total 1990.....

Administraao de material

Logistica integrada

Distribuio fisica

Figura 1: Evoluo logstica a partir de 1960


Fonte: CHING, Hong Yun Gesto de estoques na cadeia de logstica integrada, p.21.

Contudo, algumas foras de mudana e eventos influenciaram cada vez mais a logstica. Ele destaca entre elas a competio mundial, a falta de matrias-primas, a sbita elevao nos preos do petrleo e o aumento da inflao mundial. Segundo Ching (1999, p.24), houve mudana na filosofia que passou de estmulo da demanda para melhor gesto dos suprimentos. Para esse autor (1999), o processo da evoluo logstica se deu conforme a figura 1 acima. A logstica interna apresentada na abordagem de Martins & Campos (2000). Segundo eles, a logstica surgiu em 1970 por meio de um de seus aspectos, a distribuio fsica, tanto a interna como a externa, e a justificam pelas organizaes industriais e comerciais terem abandonado o empirismo para abastecer mercados

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emergentes em um pas de dimenses continentais e de uma malha de transportes incipientes. Ching (1999), quando trata do reagrupamento das atividades como sendo uma das principais conseqncias para a utilizao da logstica nas empresas, est tratando do que aconteceu com as cincias da administrao. Stoner (1982, p. 23) apresenta em seus estudos da teoria da administrao o processo de evoluo, conforme figura 2.
Novo movimento das relaes humanas

Abordagem contingencial

Abordagem sistmica

Escola quantitativa

Escola comportamental

Teorias clssicas da administrao

Figura 2: Evoluo das teorias administrativas.


Fonte: STONER, James A. F. & FREEMAN, R. Edward. Administrao, p. 23.

Alguns autores colocam a logstica acima de sua conceituao clssica, segundo o dicionrio Aurlio (1999):
Logstica parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizao de: a) projeto e desenvolvimento, obteno, armazenamento, transporte, distribuio, reparao, manuteno e evacuao de material (para fins operativos ou administrativos); b) recrutamento, incorporao, instruo e adestramento, designao, transporte, bem-estar, evacuao, hospitalizao e desligamento de pessoal;

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c) aquisio ou construo, reparao, manuteno e operao de instalaes e acessrios destinados a ajudar o desempenho de qualquer funo militar.

Muitas denominaes tambm so apresentadas para a logstica, segundo o Glossrio da Logstica do IMAN (1998, p. 45-46): Logstica contratada; Logstica de abastecimento; Logstica de distribuio; Logstica de manufatura; Logstica de terceira parte; Logstica integrada; Logstica de negcios; Logstica organizacional pode ser tanto dentro da organizao (logstica interna) at a da organizao envolvendo o planejamento e o controle do fluxo do produto desde o seu desenvolvimento e Logstica reversa faz com que os produtos aps a sua utilizao sigam o caminho contrrio para fins de reciclagem. Mas o que logstica? O conceito da essncia da palavra foi apresentado conforme o dicionrio, mas para os estudos da administrao, o que vem a ser a Logstica? Vrios autores apresentam definies com enfoques diferenciados. Para Ching (1999), logstica o canal de distribuio e entendida como sendo a cadeia de suprimentos, abordada por Arnold (1999 p. 23). Segundo a sociedade dos engenheiros de logstica (Sole Society of logistic Engineers), a logstica uma tcnica e uma cincia. Para Chistopher (1989), a logstica um processo. Para Kobaysch (2000), ela um sistema, e a incluso do termo da logstica integrada abordada por Fleury, conforme a figura 3. Destes autores, selecionamos o conceito de logstica apresentado por Ching (1999):
Podemos entender logstica como o gerenciamento do fluxo fsico de materiais que comea com a fonte de fornecimento no ponto de consumo. mais do que uma simples preocupao com produtos acabados, o que era a tradicional preocupao da distribuio fsica. Na realidade, a logstica est preocupada com a fbrica e os locais de estocagem, nveis de estoque e sistema de informao, bem como com seu transporte e armazenamento.

Nessa definio existe a incluso do conceito da cadeia de suprimento, mostrando a necessidade de uma viso geral de todo o processo produtivo. O autor deixa claro tambm de quem a responsabilidade pela gesto da logstica, eliminando as confuses existentes entre o conceito de administrao de material e
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logstica. Entendemos ainda que esta definio mais completa, pois privilegia e coloca como foco da logstica o atendimento das necessidades dos consumidores. Produto

Preo

Promoo

Praa

Servio ao cliente

Compras ou Vendas

Transporte

Estoques

Armazenagem

Processamento de pedidos Figura 3: Modelo conceitual da logstica integrada


Fonte: FLEURY, Paulo Fernando. Logstica empresarial, p. 34.

O objetivo principal da logstica reduzir os custos e maximizar os lucros da organizao. Este objetivo alcanado atravs da agilidade de informao e flexibilizao no atendimento de entrega dos produtos aos consumidores. Para Ching (1999), a logstica representa um fator econmico em virtude da distncia
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existente tanto dos recursos (fornecedores), como de seus consumidores, e esse um problema que a logstica tenta superar. Se ela conseguir diminuir o intervalo entre a sua produo e a demanda, fazendo com que os consumidores tenham bens e servios quando e onde quiserem e na condio fsica que desejar, comprovado que ambas ganharam. As principais caractersticas da logstica so apresentadas pelo IMAM (2000, p.12):
A logstica representa uma oportunidade ideal para adicionar valor a fim de realizar o sucesso do cliente, isto pode ser por meio: - Melhoria da qualidade: reduzir inventrio; reduzir tempo em trnsito. - Flexibilidade da embalagem: os clientes recebendo os produtos como desejam. - Velocidade de resposta: fluxos rpidos de informaes e reduo de tempo. - Distribuio coordenada: planejamento dos locais de distribuio.

Essas caractersticas apresentam-se na essncia da logstica para o IMAM (1998, p. 53):


Um processo logstico efetivo essencial para satisfazer o cliente e ganhar vantagem competitiva. Melhorar a qualidade do servio que a logstica fornece aumenta a satisfao do cliente e apia a sua lealdade. Isso, por sua vez, leva ao aumento da participao do mercado e a maior margem de lucro. Ao mesmo tempo, focalizar as reais necessidades do cliente elimina custo de servio no valorizado. Melhorar a produtividade do processo logstico tambm reduz custo. Juntas, essas aes ajudam a tornar os produtos e servios mais atraentes no mercado.

A logstica interna refere-se a todo o processo de recebimento, guarda, controle e distribuio dos materiais utilizados dentro de uma organizao. Nas indstrias a logstica interna um fator primordial para a obteno da eficincia e do aumento nas quantidades produzidas. Nosso objetivo demonstrar que nas empresas prestadoras de servio a logstica possui tanta importncia como tem na indstria. Mintzberg (2000, p. 84-85) destaca a importncia das atividades de suporte para a elaborao das estratgias em uma organizao quando analisou em
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seu livro as escolas do processo de elaborao das estratgias. Segundo ele, o autor Porter introduziu uma cadeia de valor (1989 p. 33-49):
Ela sugere que uma empresa pode ser desagregada em atividades primrias e de suporte. As atividades primrias esto diretamente envolvidas no fluxo de produtos at o cliente, e incluem logstica de entrada (recebimento, armazenagem etc), operaes (ou transformaes), logsticas de sada (processamento de pedidos, distribuio fsica, etc,), marketing, vendas e servios (instalaes, reparos, etc). As atividades se suporte existem para apoiar as atividades primrias. Elas incluem suprimento, desenvolvimento tecnolgico, gerenciamento de recursos humanos e proviso da infraestrutura da empresa (inclusive finanas, contabilidade, administrao geral, etc.).

Pela figura abaixo, Porter (1989, p. 35) e Mintzberg (2000) fizeram a seguinte anlise. Nessa cadeia de valor nenhuma das operaes sustenta-se sozinha se elas no estiverem integradas entre si e, se as empresas acabarem desprezando uma dessas atividades, estaro comprometendo o desenvolvimento de suas estratgias e automaticamente eliminando possveis potencialidades de crescimento de sua organizao. Desse modo, o estudo e o desenvolvimento da logstica interna vo fazer com que a organizao obtenha vantagem competitiva perante seus concorrentes.
INFRA-ESTRUTURA DA EMPRESA ATIVIDAES MARGEM DE SUPORTE DESENVOLVIMENTO DE TECNOLOGIA SUPRIMENTOS LOGSTICA DE FORA PARA SERVIO DENTRO (interna) ATIVIDADES PRIMRIAS PARA FORA OPERAES LOGSTICA DE DENTRO MARKETING E VENDAS GERENCIAMENTO E RECURSOS HUMANOS

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Figura 4: Cadeia de valor genrico de Porter.


Fonte: PORTER, Michael E. Vantagem competitiva criando e sustentando um desempenho superior, p. 35.

Porter (1989, p. 36) define, portanto, a logstica interna como atividades associadas ao recebimento, ao armazenamento e distribuio de insumos no produto, como manuseio de material, armazenagem, controle de estoque, programao de frotas, veculos e devoluo para fornecedores. Moura (1998, p. 01 - 65) apresenta como checar, entender e levantar possveis problemas com a logstica interna de uma empresa atravs de 240 itens de avaliao, 240 tpicos para anlise e 280 dicas para aperfeioamento, de acordo com o seguinte fluxo:
RECEBIMENTO E X P E D I O ESTOCAGEM

MOVIMENTAO E ESTOCAGEM EM PROCESSO

ARMAZENAGEM

EMBALAGEM

Figura 5: Fluxo do recebimento e expedio


Fonte: Moura, A. Reinaldo. Gerenciamento da logstica e cadeia de abastecimento, p. 10.

As principais caractersticas da logstica interna so: Atendimento aos funcionrios. A logstica interna responsvel pelo

atendimento dos recursos materiais utilizados dentro da organizao; Otimizao das tarefas. A logstica interna permite reduo do tempo entre

as tarefas desenvolvidas pelos funcionrios da organizao atravs da eliminao de espaos e entrega na quantidade ideal;

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Interao dos demais setores da organizao. A partir do momento em

que h a necessidade do levantamento dos recursos materiais utilizados em cada um dos setores da organizao, propiciando dentro dos limites a padronizao desses recursos, a logstica interna aproxima os setores discutindo a aplicao e o uso dos produtos deles na execuo de suas tarefas. Em nosso entendimento a melhor forma de demonstrar a diferena entre a logstica interna e a logstica externa avaliarmos e conhecermos um canal de distribuio. A logstica externa refere-se a toda a movimentao de mercadoria de uma empresa para outra empresa. Um canal de distribuio ou um canal de Marketing definido por Kotler (2000, p. 510) como conjuntos de organizaes interdependentes envolvidos no processo de disponibilizao de um produto ou servio para uso ou consumo. A figura 2.2 de Fleury (2000) ilustra que a logstica externa responsvel por todas as funes da administrao dos recursos materiais: compras, armazenamento, distribuio, transporte e informaes entre uma ou outra empresa pertencente complexa estrutura do canal de distribuio. Nas organizaes, essencialmente nas prestadoras de servio, a logstica externa quase nula. Como a logstica refere-se movimentao de materiais e o fluxo de informao, e nas empresas prestadoras de servio no existem operaes de compra e venda de produtos palpveis, a logstica externa passa a no existir. Com raras excees, determinadas empresas prestadoras de servio oferecem produtos junto aos servios oferecidos, mas nesse caso todos esses recursos materiais j foram gerenciados e trabalhados pela logstica interna.
Fornecedores Fabricante Fbrica Centro de Distribuio regional

Fbrica

Atacadista

Armazm da cadeia varejista

Cooperativas

Instituies

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Varejistas

Figura 6: Estrutura complexa do canal de distribuio segmentada.


Fonte: FLEURY, Paulo F. Logstica Empresarial, p. 42.

Consumidores

A Administrao de materiais a origem do sistema de logstica nela que estudamos o produto, suas caractersticas e peculiaridades, de tal forma que possam ser enviados aos clientes internos e externos da forma que necessitam no tempo ideal e na quantidade adequada. As principais questes que a gesto de estoque procura responder so: quanto deve a empresa pedir do material? Em que momento essa compra deve ocorrer? Quanto deve manter em estoque de segurana? E onde devemos armazenar esse material? As respostas a essas questes passam por diversas anlises, dentre elas as exigncias dos consumidores, a disponibilidade do material e o modelo adotado para o controle desse estoque. Essas respostas tambm no sero obtidas se no houver um aumento na eficincia operacional das atividades de transporte, de armazenagem e de processamento dos pedidos. Um conceito bem abrangente de estoque apresentado por Slack (1997, p. 381):
Estoque definido aqui como a acumulao armazenada de recursos materiais em um sistema de transformaes. Algumas vezes, estoque tambm usado para descrever qualquer recurso armazenado. Assim, um banco teria um estoque de pessoal e um estoque de caixas eletrnicos. Todavia apesar desses recursos de transformao serem tecnicamente considerados estoques, porque no so obtidos sempre que um consumidor faz uma solicitao ao banco, eles no so o que normalmente se quer dizer com o termo estoque. Normalmente, usamos o termo para nos referirmos a recursos de entrada transformados. Assim uma empresa de manufatura manter estoques de materiais, um escritrio de assessoria tributria manter estoques de informaes e um parque temtico manter estoques de consumidores (quando so consumidores que esto sendo processados, ns nos referimos ao estoques deles como filas).

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Por fim, neste momento estudado a classificao ABC. Segundo Slack (1997), esse sistema tambm conhecido como 20/80, ou seja, 80% do valor do estoque so responsveis por somente 20% de todos os tipos de itens estocados. Isso permite que os gerentes concentrem seus esforos no controle dos itens mais significativos do estoque. Existem trs formulas para o gerenciamento dos estoques; Just in time, lote econmico e o modelo de reposio matemtico, mas independente do modelo adotado esses no podem ser analisados de forma isolada. Os modelos de reposio automtico ou semi-automtico de ressuprimento, de ponto de pedido, e Just in Time, isolado de um conjunto de orientaes tcnicas, no se sustentar. Todo um planejamento das atividades do setor de estoque necessrio, integrando s demais atividades da empresa, para que ele tenha sucesso no atendimento dos seus objetivos bsicos e na reduo dos custos operacionais da empresa sem a perda da qualidade do produto ou servio. Os subsistemas de classificao ABC, a classificao dos produtos, as especificaes, a codificao e o armazenamento desassociados no sero efetivos sem um modelo que oriente as aes dos servios de materiais. Para Martins & Campos (2000), deve se analisar e utilizar nesse modelo a possibilidade de acrescentar a reposio peridica que eles chamam de Modelo de reposio peridica, que consiste em emitir os pedidos de compras em lotes de intervalo de tempo fixo. Outra contribuio est relacionada demanda. Segundo os autores, a demanda a maior responsvel pela eficincia desse modelo na gesto de estoque. O conhecimento e os estudos da demanda vo criar os estoques de segurana que podem ser classificados como: estoque de segurana com demanda varivel e tempo de atendimento constante, estoque de segurana com demanda constante e tempo de atendimento varivel, estoque de segurana com demanda e tempo de atendimentos variveis. Dentro da logstica apresentamos as definies e as diferenas da logstica interna e externa, e apresentamos nossas justificativas para a escolha do modelo de reposio matemtico como sendo o melhor sistema para as empresas prestadoras
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de servio e em especial a incluso do elemento humano no processo de deciso tornando o processo semi-automtico.

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