UNIVERSIDAD ANDINA NSTOR CCERES VELSQUEZ- FICP- CAPIC MECNICA DE SUELOS II- VI B

UNIVERSIDAD ANDINA NSTOR CCERES VELSQUEZ

FACULTAD DE INGENIERAS Y CIENCIAS PURAS
CARRERA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
ASIGNATURA DOCENTE : : LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS II Ing. Maribel Sanomamani Cati

MONOGRAFA ENSAYO DE CORTE CON VELETA

Integrantes: Grupo N 1 QUISPE FLORES, Kenyi Washinton QUISPE PAY, David RIVERA HUAYHUA, David Andru SEJJE LUQUE, Elvis Javier Leonel TITO MIRANDA, Lucero Anglica TORRES VALENCIA, Renzo Alexander LECHUGA MENDEZ, Gladys Rosmery ALVAREZ VARGAS, Yamileth LUQUE YEPEZ, Keith Lucero. Ciclo: VI Grupo: B Semestre: 2012 II JULIACA, Noviembre del 2012. GRUPO: N 1 1

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1.- PRESENTACIN. En el siglo XVII en Francia e Inglaterra se comenz a hacer estudios de suelos para fines agrcolas y qumicos, es as como se origina los primeros estudios de suelos, en Alemania y sobre las bases proporcionadas por la Geologa, aparece una escuela para estudiar, definir e inventariar los suelos; con el transcurrir del tiempo investigadores como: Culman, Mohr y otros estudiosos de la mecnica de suelos comenzaron a definir los diversos tipos de ensayos, y se comenz a tomar mayor nfasis con el crecimiento de la construccin teniendo que desarrollarse mtodos ms precisos para determinar: su clasificacin, los suelos adecuados, resistencia al corte, a la compresin, etc. Que fueron usados en obras viales, edificaciones, obras hidrulicas en la construccin de puentes y obras a fines. El ensayo de corte con veleta nos sirve para determinar la resistencia cortante no drenada del suelo y presenta una serie de ventajas tales como: en campo son moderadamente rpidas y econmicas y se usan ampliamente en programas de exploracin de suelos en campo, adems de ser una excelente prueba para determinar las propiedades de arcillas sensitivas. Lo ms primordial es que la veleta puede ser transportada al campo evitando el transporte del suelo hasta el laboratorio lo que en muchos casos significa una inversin de tiempo y dinero. En la presente monografa se detalla los diversos procedimientos que deben de aplicarse para el correcto clculo de los resultados, cuenta adems con un problema aplicativo para su mejor comprensin, es necesario adems aclarar que este ensayo de corte con veleta tiene una serie de inconvenientes con algunos tipos de suelos, los cuales van a ser desarrollados con otros tipos de ensayos los que brevemente detallaremos. Esperamos que este presente trabajo de los estudiantes del VI semestre B sea una aporte significativo para el curso de MECNICA DE SUELOS II y en nuestra formacin como Ingenieros Civiles. Los estudiantes.

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2.- OBJETIVOS.

El presente trabajo tiene por objetivo lo siguiente:

Definir el mtodo de corte con veleta detallando todos los procedimientos para lograr datos correctos.

Explicar las generalidades del ensayo de corte con veleta.

Lograr el entendimiento por parte de los alumnos del ensayo de corte con veleta, usando un problema aplicativo.

Determinar los casos en el que el mtodo de corte con veleta no es aplicable y se debe disponer de otro tipo de ensayo.

Establecer prcticas apropiadas de seguridad y salubridad y determinar la aplicacin de limitaciones regulatorias antes de su uso. La cual debe ser definida por la persona encargada de llevar a cabo el ensayo de corte con veleta.

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3.-MARCO TERICO.

NORMAS. Normas internacionales: ASTM D 2573 AASHTO T 223

Norma Peruana. MTC E 122- 2000.

4.-DEFINICION.

La prueba de corte con veleta (ASTM D- 2573) se usa durante la operacin de barrenado para determinar in situ la resistencia cortante no drenada (cu) de suelos cohesivos blandos y saturados, no es tan confiable para suelos fisurados o secuencias de micro estratos. La veleta es un instrumento de laboratorio que tiene la ventaja de poder ser aplicado directamente en campo lo cual evita el transporte una muestra de suelo El extremo inferior de la veleta consiste en cuatro aspas montadas en el extremo de una barra de acero. En el caso de suelos compuestos de limo y arcilla en especial los de alta sensibilidad, el efecto de las alteraciones durante el ensayo pueden ser bastante considerables en lo que respecta a la confiabilidad de los resultados medidos en el laboratorio, por lo cual este instrumento proporciona informacin bastante aproximada. Causas de errores significativos en la prueba de corte con veleta en campo son una mala calibracin del par de torsin aplicado y paletas daadas. Otros errores se cometen si la velocidad de rotacin de las paletas no es debidamente controlada.

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Figura 1. Extremo inferior de la Veleta.

En la tabla 1 se muestran los diferentes tipos de veletas. Cada una tendr cuatro hojas perpendiculares entre s, y en algunos casos su altura ser el doble del dimetro. Las dimensiones de la veleta debern ser las especificadas en la tabla siguiente, podrn emplearse dimensiones diferentes a las especificadas, nicamente con autorizacin previa. Los bordes de las hojas de la veleta que penetran debern afilarse, cuidando que no se altere el ngulo de 90 comprendido entre ellas. TABLA N1 Dimensiones aconsejables.

Tamao del Revestimiento

Dimetro mm ()

Altura (mm)

Espesor mm ()

Dimetro de la varilla de la veleta mm (a)

AX BX NX 102mm (4)(b)

38,1 (5) 50,8 (2) 63,5 (2,5) 92,1 (3,625)

76,2 (3) 102 (4) 127 (5) 184 (7,25)

1,59 (0,0625) 1,59 (0,0625) 3,18 (0,125) 3,18 (0,125)

12,7 (0,5) 12,7 (0,5) 12,7 (0,5) 12,7 (0,5)

(a) = La seleccin del tamao de la veleta est relacionada directamente con la resistencia del suelo que se va a ensayar; para los suelos ms blandos el dimetro de la veleta deber ser mayor. (b) = Dimetro interior.

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El ensayo de corte con veleta consiste bsicamente en colocar una veleta de cuatro hojas dentro del suelo inalterado, y en girarla desde la superficie para determinar la fuerza de torsin necesaria para lograr que una superficie

cilndrica sea cortada por la veleta; con esta fuerza de corte se halla, entonces, la resistencia unitaria de dicha superficie. Es de importancia

bsica que la friccin de la varilla de la veleta y la del aparato sean tenidas en cuenta porque de otra manera, la friccin sera inadecuadamente registrada como resistencia del suelo. Las medidas de friccin bajo condiciones que no implican carga, como cuando se emplea un vstago liso en lugar de la veleta, o una veleta que permita someterla aplicado a carga, alguna rotacin libre de la varilla el antes giro de sea

son satisfactorias

nicamente

cuando

mediante un

momento balanceado que no se traduzca en empuje

lateral. A medida que las fuerzas de torsin se hagan ms grandes durante un ensayo, un empuje lateral en el instrumento se traducir en un

incremento de friccin no considerado en las lecturas iniciales sin carga. No se recomiendan instrumentos que produzcan empuje lateral. La varilla de la veleta debe tener suficiente rigidez para que no sufra torsin bajo condiciones de carga plena, de lo contrario, se deber hacer una correccin al dibujar las curvas de Momento vs. Rotacin. El parmetro de resistencia al corte no drenado se obtiene igualando el valor del momento de torsin con el momento de la fuerza cortante, por lo que se tendr la expresin:

Dnde:

cu = Parmetro de resistencia al corte no drenada. T = Momento torsor de la veleta. h = Altura de las aspas de la veleta. D = Dimetro de la circunferencia que genera la veleta al girar.

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4.1.

EQUIPO En la Figura 1 se muestran ensayo. Cada

4.1.1 Veleta

un ejemplo grfico de veleta tendr del cuatro dimetro. hojas Las

normalizada por este perpendiculares

una el

entre s, su altura ser

doble

dimensiones de la veleta debern ser las especificadas en la Tabla 1. 4.1.2 Varillas de extensin La veleta se deber operar desde la superficie conectndola con varillas de torsin, de acero. Estas varillas debern ser de un dimetro tal, que no sea excedido su lmite elstico cuando la veleta sea sometida a su capacidad plena. Si es necesario determinar curvas de momento vs. Rotacin, es esencial calibrar las varillas de rotacin antes de emplearlas. La magnitud del giro de la varilla (si lo hubiera) se deber establecer en grados por metros por unidad de momento. Esta

correccin se hace progresivamente ms importante a medida que aumenta la profundidad; la calibracin se deber efectuar por lo menos hasta la profundidad mxima esperada, para el ensayo. Las varillas de torsin se debern ajustar muy bien, para evitar

cualquier posibilidad que el ajuste del acople, ocurra cuando se aplique la rotacin, al ejecutar veleta, las el ensayo. Si se emplea revestimiento equipar con para la bien

varillas de torsin se debern

cojinetes

lubricados en los sitios donde ellas pasen a travs del mismo. Estos cojinetes debern estar provistos de sellos que eviten la entrada de suelo en ellos. Las varillas de giro se debern guiar de tal manera, que se evite el desarrollo de friccin entre ellas y las paredes del revestimiento o de la perforacin. 4.1.3 La fuerza de giro se deber aplicar a las varillas, quienes, a la

vez, la transmiten a la veleta. La precisin de la lectura del giro deber ser tal, que no produzca una variacin mayor de 1.20 kPa ( 25 lb/pie) en la resistencia al corte.

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4.1.4 Es

preferible

aplicar la

torsin a ausencia de

la ste,

veleta mediante se puede

un

engranaje

de transmisin. En

aplicar

directamente el giro mediante una llave de torsin o algo equivalente, con su correspondiente dispositivo de medicin. La duracin del ensayo se

deber controlar de acuerdo con las exigencias indicadas.

4.2.

PROCEDIMIENTO

4.2.1. Cuando se emplee revestimiento para la veleta, se deber avanzar con ella hasta una profundidad no menor de cinco veces el dimetro del revestimiento, por encima de la profundidad deseada para la punta de la veleta. Cuando no se utilice revestimiento, se deber suspender la perforacin a una profundidad tal que penetrar dentro del suelo la punta de la veleta pueda

inalterado,

una profundidad de, por lo

menos, cinco veces el dimetro de la perforacin. 4.2 Se deber penetrar la veleta desde el fondo del agujero o de su revestimiento, mediante un empuje simple, hasta la profundidad a la cual se va a efectuar el ensayo, cuidando que no se aplique torsin durante dicho empuje.

4.2.3. Con la velocidad

veleta que

en posicin,

se

deber

aplicar

el

giro a

una

no exceda de 0.1/segundo. Generalmente se requieren

para la falla, entre 2 y 5 minutos, excepto en arcillas muy blandas en las cuales el tiempo de falla puede elevarse a 10 15 minutos. En materiales ms duros, que alcanzan la falla con una deformacin tal las

pequea, se puede reducir la rata del desplazamiento angular de manera que se pueda obtener una determinacin apreciable de

propiedades esfuerzo-deformacin. Durante la rotacin de la veleta, se deber mantener sta a una altura fija. Se deber registrar el momento mximo. Con aparatos valores de transmisin, es aconsejable anotar los

intermedios del momento obtenido en ese instante, a intervalos

de 15 segundos o menores, si es requerido.

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4.2.4. Despus de determinar el mximo momento, se rota rpidamente la veleta un mnimo determinar de 10 revoluciones; inmediatamente despus se

la resistencia remoldeada, en todos los casos dentro del

minuto siguiente al remoldeo.

4.2.5. En los casos en los cuales el suelo est en contacto con la varilla de giro, se determina la friccin entre la varilla y el suelo por medio de ensayos de giro efectuados equivalentes, sin la con varillas similares a profundidades

veleta colocada. Se debe efectuar el ensayo de

friccin de la varilla por lo menos una vez en cada sitio.

4.2.6. Para determinar la magnitud de la friccin de los cojinetes o guas, en aparatos en los cuales la varilla de giro est completamente aislada del suelo, se deber realizar un ensayo de friccin con una varilla lisa al menos una vez en cada sitio. En dispositivos de veleta que funcionen adecuadamente, esta friccin deber ser despreciable.

4.2.7. Se

debern efectuar ensayos con veleta nicamente en suelos cohesivos,

inalterados o re moldeados. No se deben realizar en ningn suelo que permita el drenaje o que se dilate durante el perodo del ensayo, como en arenas o limos o en suelos en los cuales la veleta encuentre piedras que puedan influir en ensayos de ellos. Este los resultados. Se recomienda no hacer menores de 0.76 m entre

veleta con espaciamientos espaciamiento

se podr variar cuando sea requerido con la

autorizacin y responsabilidad del especialista a cargo.

4.2.8. Peridicamente se

debern comprobar las dimensiones de la veleta para

asegurarse que no est desgastada ni distorsionada.

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4.3.

CLCULOS

4.3.1. Se calcula la resistencia al corte del suelo mediante el empleo de la siguiente expresin: T=s*K Dnde: T = momento de giro, en N-m (lb-pie), s = resistencia al corte de la arcilla, en kPa (lb/pie), y K = constante que depende de las dimensiones y de la forma de la veleta m3 (pies3), tal como se indica en Tabla 2. Tabla 2. Valor de la constante K, m3 (pies3)

Dnde: D = dimetro de la veleta, en milmetros o pulgadas, segn las unidades, H = altura de la veleta, en milmetros o pulgadas, segn las unidades, y d = dimetro de la varilla, en milmetros o pulgadas, segn las unidades.

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4.3.2. Puesto que el valor de la resistencia al corte, s, es el requerido, es ms til escribir la ecuacin en la siguiente forma: s=T*k Dnde: K k=1 4.4. INFORME 4.4.1 Para cada ensayo de veleta se deben registrar los siguientes datos: 4.4.2 Fecha del Ensayo. 4.4.3 Nmero del apique o perforacin. 4.4.4 Tamao y forma de la veleta (ahusada o rectangular). 4.4.5 Profundidad del extremo de la veleta. 4.4.6 Profundidad del extremo de la veleta por debajo del revestimiento o fondo del hueco. 4.4.7 Lectura mxima del momento y, si se requieren, lecturas intermedias para el ensayo inalterado. 4.4.8 Tiempo del ensayo hasta la falla. 4.4.9 Velocidad del remoldeo. 4.4.10 Lectura mxima del momento para el ensayo remoldeado, y 4.4.11 Notas sobre cualquier clase de desviaciones con respecto al procedimiento normal de ensayo. 4.4.12 Adicionalmente, se deben anotar las observaciones sobre la perforacin. 4.4.13 Nmero del sondeo. 4.4.14 Sitio 4.4.15 Condiciones del suelo en el sitio. 4.4.16 Cota de referencia. 4.4.17 Mtodo de ejecucin de la perforacin. 4.4.18 Descripcin de la veleta, esto es, si tiene camisa o no. 4.4.19 Descripcin del mtodo para aplicar y medir el momento. 4.4.20 Observaciones sobre la resistencia o la penetracin. 4.4.21 Nombres del inspector de la perforacin y del ingeniero Supervisor.

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4.5. EJEMPLO DE PRUEBA DE VELETA

Calcular la resistencia al corte del suelo mediante el empleo de de la siguiente expresin. S (Resistencia al corte) = T/K Dnde: T= Momento de giro S= Resistencia al corte de la arcilla en Kpa (kg/cm2) Veleta (ASTM-D-2573; AASHTO-T-223; MTC-E-122-200) Lectura KPascal 42 46 44 50 52 54 52 50 51 52 Area Zapata 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Fecha 07/11/2008 08/11/2008 09/11/2008 10/11/2008 11/11/2008 12/11/2008 13/11/2008 14/11/2008 15/11/2008 16/11/2008

Profundidad 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

Carga 0.428 0.469 0.449 0.510 0.530 0.551 0.530 0.510 0.520 0.530 PROMEDIO 0.550 0.602 0.576 0.655 0.681 0.707 0.681 0.655 0.668 0.681 0.645

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CUADRO DE RESULTADOS:

Permemetro de Bolsillo q u kg/cm2

Ubicacin

Lectura KPascal

Lectura Promedio Campo 0.74 0.72 0.72 0.74 0.74 0.74 0.7 0.72 de

Capacidad Q u Kg/cm2

1 2 3 4 5 6 7 8

Juliaca Juliaca Juliaca Juliaca Juliaca Juliaca Juliaca Juliaca

2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

0.74 0.72 0.72 0.74 0.74 0.74 0.7 0.72

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5.- RECOMENDACIONES.

La prctica del ensayo de la veleta son utilizados para suelos cohesivos saturados, ya que si se realiza en otros suelos los resultados sern variables.

Efectundose ensayos con veleta nicamente en suelos cohesivos inalterados y remoldeados. No deben realizarse con ningn suelo que permita el drenaje o que se dilate durante el periodo de ensayo como en las arenas y limos, o en suelos en los cuales la veleta se encuentre piedras o conchas que puedan dar errneos los resultados.

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6.- CONCLUSIONES. Se concluye que: El ensayo de la veleta tiene que realizarse en suelos cohesivos blandos y saturados, en algunos casos no es necesario remover la veleta para el ensayo de friccin. En tanto que la veleta no se halle en contacto con el suelo, esto es cuando se encuentre dentro de un revestimiento, no resulta afectado por las medidas de friccin.

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