UNIVERSIDADE TECNOLGICA FEDERAL DO PARAN DEPARTAMENTO ACADMICO DE ELETROTCNICA CURSO DE ENGENHARIA INDUSTRIAL ELTRICA / ELETROTCNICA

LINHAS DE TRANSMISSO

TRABALHO DE GRADUAO.

CURITIBA PR JUNHO/2009

RENATA FRANCIANE DE OLIVEIRA

LINHAS DE TRANSMISSO

Trabalho escrito de graduao a ser apresentado Disciplina de Materiais e Equipamentos Eltricos do Departamento acadmico de Eletrotcnica da Universidade Tecnolgica Federal do Paran.

CURITIBA PR JUNHO/2009

LINHAS DE TRANSMISSO

RENATA FRANCIANE DE OLIVEIRA

Trabalho acadmico submetido ao docente do Curso de Engenharia Eltrica da Universidade Tecnolgica Federal do Paran (Campus de Curitiba), como parte dos requisitos necessrios para aprovao na disciplina de Materiais e Equipamentos Eltricos.

Aprovado por:

________________________________ Prof. Walmir Eros Wladika DAELT.

SUMRIO 1. SIMBOLOGIA..................................................................................................1 2. DEFINIO.....................................................................................................2 3. FUNO.........................................................................................................3 4. APLICAO...................................................................................................4 5. TERMINOLOGIA.............................................................................................6 5.1 SISTEMA ELTRICO.......................................................................6 5.2 OPERADOR NACIONAL DO SISTEMA ELTRICO (ONS)............6 5.3 SISTEMA INTERLIGADO NACIONAL (SIN)...................................6 5.4 CONCESSIONRIA.........................................................................7 5.5 AMPACIDADE.................................................................................7 5.6 EFEITO CORONA...........................................................................7 5.7 COMPENSAO DE LINHAS.........................................................8 5.8 FAIXA DE LINHA DE TRANSMISSO............................................8 5.9 NVEL DE TENSO.........................................................................8 5.10 TORRE DE TRANSMISSO.........................................................8 5.11 RISCO DE FALHA DO ESPAAMENTO......................................9 5.12 FERRAGENS.................................................................................9 5.13 CONDUTORES MLTIPLOS........................................................9 5.14 ARCO-ELTRICO........................................................................10 5.15 FREQUNCIA DO SISTEMA.......................................................10 6. CLASSIFICAO.........................................................................................11 6.1 NVEL DE TENSO..........................................................................11 6.2 FORMAS DE CONSTRUO..........................................................12 6.3 TIPO DE CORRENTE TRANSPORTADA........................................13 6.4 TIPO DE LINHA DE TRANSMISSO...............................................14

7. CONSTITUIO............................................................................................15 7.1 CABOS CONDUTORES................................................................15 7.2 ATERRAMENTO............................................................................15 7.3 FUNDAES.................................................................................15 7.4 ISOLADORES................................................................................15 7.5 PRA-RAIOS.................................................................................15 7.6 ESFERAS DE SINALIZAO........................................................16 7.7 ESTRUTURAS OU SUPORTE......................................................16 8. FUNCIONAMENTO.......................................................................................18

9. ESPECIFICAO.........................................................................................19 9.1 CORRENTE...................................................................................19 9.2 TIPO DE LINHA.............................................................................19 9.3 TIPO DE ESTRUTURAS................................................................20 9.4 CABO CONDUTOR.......................................................................23 10. ENSAIOS.....................................................................................................27 10.1 - ENSAIOS EM FERRAGENS........................................................27 10.2 ENSAIOS EM ISOLADORES......................................................30 11. INSTALAO.............................................................................................33 12. MANUTENO...........................................................................................37 12.1 MANUTENO DO TERRENO ONDE EST INSTALADO A TORRE..............................................................................................................38 12.2 MANUTENO DA TORRE........................................................39 12.3 MANUTENO DOS ISOLADORES E CABOS CONDUT.........39 13. NORMAS.....................................................................................................43 14. PREOS......................................................................................................45 15. ANEXOS......................................................................................................47 16. FONTES DE CONSULTA...........................................................................48

1. SIMBOLOGIA As linhas de transmisso, diferentemente da maioria dos equipamentos eltricos, no possui uma simbologia detalhada, pois, como veremos a seguir, ela apenas uma ligao entre outros equipamentos. A simbologia que diz respeito s linhas de transmisso a simbologia representada na figura 1.1.

Figura 1.1 Simbologia da entrada e sada de energia de subestaes.

Um exemplo da utilizao dessa simbologia esta na representao do diagrama unifilar da figura 1.2, que representa, ainda, um gerador e um transformador.

Figura 1.2 Diagrama unifilar simplificado dos sistemas de gerao e transmisso.

2. DEFINIO. Linha de transmisso um circuito eltrico que interliga diferentes tipos de subestaes (elevadora, abaixadora, de transmisso), cujo objetivo o transporte da energia eltrica. Para se caracterizar esse transporte de energia eltrica como linha de transmisso, a tenso da linha deve ser superior a 138kV. Abaixo desses valores, temos linhas de subtransmisso e distribuio.

3. FUNO As bases do sistema eltrico so as geradoras e os consumidores da energia. Na maioria dos casos, a gerao ocorre a uma distancia grande do centro consumidor. Para interligar a gerao com o centro consumido, so utilizadas as linhas de transmisso, e, para evitar perdas dessa energia durante o trajeto, ela deve ser transportada em tenses elevadas. Portanto, a linha de transmisso tem a funo de transportar a energia eltrica gerada nas usinas geradoras at o centro consumidor, em uma tenso elevada, de modo a evitar maiores perdas.

4. APLICAES Como foi visto anteriormente, a linha de transmisso transporta a energia eltrica das usinas geradoras at o centro consumidor, mas com uma tenso elevada. Para obtermos essa tenso elevada, so utilizadas subestaes elevadoras, que, prximas s usinas, elevam a tenso gerada, e subestaes abaixadoras, que, prximas aos centros consumidores, abaixam a tenso transportada para ela ser utilizada. Alm dessas existem outros tipos de subestaes no caminho da linha de transmisso. As linhas de transmisso so utilizadas, basicamente, entre as subestaes elevadora e abaixadora. A figura 4.1 uma representao desse local onde a linha utilizada. J nas figuras 4.2 e 4.3, temos imagens da entrada das linhas de transmisso em subestaes.

Figura 4.1 Representao do sistema eltrico, com a linha de transmisso destacada.

Figura 4.2 Entrada da linha de transmisso em uma subestao.

Figura 4.3 Entrada da linha de transmisso em uma subestao.

Alguns autores consideram uma aplicao da linha de transmisso o transporte de energia eltrica em tenses de 69kV e 138kV para consumidores especiais, mas nesse trabalho, esse nvel de tenso, como ser visto posteriormente, considerado subtransmisso.

5. TERMINOLOGIA 5.1 SISTEMA ELTRICO O sistema eltrico engloba todas as partes por onde a energia eltrica passa. Ele compreende, no geral, a gerao, a transmisso e o consumo da energia eltrica. A figura 5.1.1 um esquema simplificado do sistema eltrico.

Figura 5.1.1 Sistema eltrico simplificado.

5.2 OPERADOR NACIONAL DO SISTEMA ELTRICO (ONS). Responsvel pela coordenao e controle da operao da gerao e transmisso de energia eltrica no Sistema Interligado Nacional. Regulador das concessionrias. 5.3 SISTEMA INTERLIGADO NACIONAL (SIN). Sistema formado por concessionrias de todas as regies do Brasil, que interliga grande parte das usinas e das linhas de transmisso do pas. O sistema operado pela ONS. Apenas 3,4% da capacidade de produo de eletricidade do pas encontra-se fora do SIN. A figura 5.3.2 representa as linhas e usinas desse sistema.

Figura 5.3.1 Sistema Interligado Nacional.

5.4 CONCESSIONRIA Empresa proprietria ou responsvel pela linha de transmisso, que deve manter o seu funcionamento e realizar manuteno para isso. Algumas concessionrias so responsveis pela construo da linha de transmisso. 5.5 AMPACIDADE Corrente mxima que a linha capaz de transmitir sem que haja um aquecimento elevado dos condutores que provocam sua dilatao, aumentando a flecha da linha e diminuindo a distancia do cabo ao cho, tornando perigoso o local da instalao. 5.6 EFEITO CORONA. Efeito decorrente do rompimento do dieltrico do ar ao redor dos condutores, que cria pequenas descargas ao redor do condutor, com forma similar de uma coroa. Ele provoca perdas elctricas no sistema e interferncia em rdio e TV em localidades prximas. J na ocorrncia de sobretenses na linha, o efeito corona um meio importante de amortecer tais falhas, agindo como um "escape" desta energia excedente. As linhas de EAT sao projetadas

de forma a terem seu campo eltrico proximo desse valor limite. Utiliza-se multiplos condutores por fase para evitar esse efeito. 5.7 COMPENSAO DE LINHAS Para linhas com grandes comprimentos, acima de 400 km, necessrio o uso de equipamentos de compensao, tais como reatores em paralelo e capacitores em srie, para aumentar a capacidade da linha. 5.8 FAIXA DE LINHA DE TRANSMISSO Caracterizam-se como locais com restries ou com limitaes no tocante implementao de uso e ocupao que configurem violao dos padres de segurana estabelecidos nas normas tcnicas e procedimentos das concessionrias de energia. 5.9 NVEL DE TENSO A tenso das linhas de transmisso varia de acordo com a potncia a ser transportada. Mas a tenso da linha no pode ser escolhida ao acaso. Normas estabelecem os nveis de tenso a serem transmitidos. No Brasil, por exemplo, alguns nveis de tenso praticados, para linhas de transmisso, so 765 kV, 500 kV, 440 kV, 345 kV e 230 kV e 600kVcc. Para subtransmisso temos 138kV e 69kV. 5.10 TORRE DE TRANSMISSO Estruturas metlicas, normalmente de ao galvanizado, que sustentam os cabos condutores nas linhas de transmisso. So classificadas em autoportante, que so sustentadas pela prpria estrutura, e estaiadas, que so sustentadas por cabos tensionados no solo. As figuras 5.10.1 e 5.10.2 so representaes de estruturas autoportante e estaiada, respectivamente.

Figura 5.10.1 Estrutura autoportante .

Figura 5.10.2 Estrutura estaiada

5.11 RISCO DE FALHA DO ESPAAMENTO Probabilidade de falha da linha de transmisso por ocorrncia de rompimento do isolamento do espaamento do condutor ao solo ou aos obstculos atravessados pela linha ou que dela se aproximem. 5.12 - FERRAGENS As ferragens, tambm chamadas ferragens eletrotcnicas, so dispositivos para fins de fixao, sustentao, emenda, proteo eltrica ou mecnica, reparao, separao, amortecimento de vibraes de cabos. 5.13 CONDUTORES MLTIPLOS Para evitar a ocorrncia do efeito corona, em linhas de EAT so normalmente utilizados mais de um condutor por fase, para reduzir as linhas de fluxo do campo eltrico. A figura 5.13.1 uma foto de uma linha com mltiplos condutores.

Figura 5.13.1 Linha de transmisso com mltiplos condutores.

5.14 ARCO-ELTRICO. Fluxo de corrente entre dois eletrodos condutivos, em meio normalmente isolante, como o ar, por exemplo. O resultado dele temperatura bastante elevada, capaz de fundir alguns materiais. Causa grandes danos na instalao. 5.15 FREQUNCIA DO SISTEMA. O sistema eltrico , em geral, trifsico com corrente alternada (senoidal). A freqncia do sistema a quantidade de revolues feitas pela senoide em um segundo. A freqncia do sistema normalmente 50/60 Hz. O sistema eltrico brasileiro tem freqncia nominal de 60 Hz.

6. CLASSIFICAO Existem diferentes tipos de linha de transmisso. Por isso, elas seguem alguns critrios de classificao. Esses critrios esto listados a seguir. 6.1 NVEL DE TENSO As linhas de transmisso so classificadas, em primeiro lugar, de acordo com seu nvel de tenso. Algumas variveis influenciam no nvel de tenso a ser transportada por uma linha. Essas variveis so a potncia a transportar, o comprimento dessa linha e o custo para sua instalao. O nvel de tenso deve ser alto para reduzir as perdas, pois a seo do condutor menor. Abaixo temos um exemplo da diferena da seo do condutor para diferentes nveis de tenso. Para transmitir a potncia de 50 MW com fator de potncia de 0,85, por meio de uma linha de transmisso trifsica com condutores de alumnio, desde a usina hidroeltrica, cuja tenso nominal do gerador 13,8 kV, at o centro consumidor situado a 100 km, admitindo-se uma perda por efeito Joule de 2,5% na linha, o dimetro do cabo determinado segundo as seguintes formulas: considerar a resistividade do alumnio (0,02688 , e
mm 2 ) m

Para a transmisso em 13.8kV, a seo do condutor deve ser 130mm, enquanto para 138kV, essa seo deve ser de 13mm. possvel perceber a economia que feita ao utilizar uma tenso elevada nas linhas de transmisso. As linhas de transmisso so classificadas de acordo com os seguintes nveis de tenso: 6.1.1 Subtransmisso Nesse trabalho sero consideradas linhas de subtransmisso as linhas que operam em 69kV e 138kV, que, normalmente passam nos centros urbanos.

6.1.2 - Alta tenso (AT) So as linhas de transmisso com tenso entre 36kV e 230kV. 6.1.3 - Extra Alta Tenso (EAT) So as linhas de transmisso com tenso entre 230kV e 765kV. 6.1.4 - Ultra Alta Tenso (UAT) So linhas ainda em desenvolvimento e com pouca utilizao atualmente. A sua tenso acima de 765kV e j existem estudos para transmisso em 1MV. 6.2 FORMAS DE CONSTRUO Outra forma de classificar a linha de transmisso segundo a sua forma de construo. A linha pode ser construda de duas maneiras: 6.2.1 - Circuito simples. Nesse tipo de construo, a torre de transmisso leva apenas um grupo de fases. A figura 6.2.1 um exemplo desse tipo de construo.

Figura 6.2.1 Linha de transmisso de circuito simples

6.2.2 - Circuito duplo Nesse outro tipo de construo, a torre de transmisso leva dois grupos de fases. A figura 6.2.2 um exemplo dessa construo.

Figura 6.2.2 Linha de transmisso de circuito duplo.

6.3 TIPO DE CORRENTE TRANSPORTADA. A gerao de tenso, no atual sistema eltrico, se d por meio de corrente alternada. Por essa razo, a grande maioria dos equipamentos trabalha com esse tipo de tenso. A transmisso da energia eltrica pode ocorrer com dois tipos de corrente. 6.3.1 - Corrente alternada. Forma mais usual para transporte de energia por linhas de transmisso, j que no necessita alteraes em sua forma para ser transmitida. 6.3.2 - Corrente continua. Esse tipo de transmisso mais atual, e se mostra mais vivel para linhas, de tenses elevadas, com comprimento bastante grande. A sua utilizao gera uma srie de vantagens, tais como o desacoplamento entre sistemas e a economia de cabos, usando de estruturas mais leves. Ela j utilizada na usina de Itaip. A figura 6.3.1 um exemplo de linha de transmisso em corrente contnua.

Figura 6.3.1 Linha de transmisso em corrente continua.

6.4 TIPO DE LINHA DE TRANSMISSO As linhas de transmisso podem ser classificadas de acordo com o local por onde ela passa. A partir desse critrio, as linhas so classificadas em: 6.4.1 - Linhas Areas So o tipo mais comum de linhas de transmisso. So suportadas por torres, e seus cabos ficam expostos. 6.4.2 - Linhas Subterrneas So pouco comuns, mais utilizadas em centros urbanos. Custo bastante elevado por conta da blindagem dos condutores. 6.4.3 - Linhas Submarinas Bem pouco utilizadas. Especificas para travessia de rios e canais, que, por linhas areas demanda um projeto especial, pois a catenria formada pelos cabos ser imensa, necessitando o uso de cabos com liga especial e torres gigantescas.O uso de linhas submarinas evita o uso destas estruturas, reduzindo a poluio visual e evitando problemas em locais com travessias de navios. Mas essa linha tem a limitao de possuir uma grande capacitncia, reduzindo o seu alcance prtico para aplicaes em corrente alternada, facto no qual prefervel o uso de linhas em corrente contnua.

7. CONSTITUIO 7.1 CABOS CONDUTORES So considerados os elementos ativos das linhas de transmisso, so dimensionados para transportar uma potncia compatvel com a sua capacidade trmica. Os condutores devem apresentar alta condutibilidade eltrica, baixo custo, boa resistncia mecnica, baixo peso especfico e elevada resistncia a oxidao. Os cabos condutores so formados de vrias comandas de fios encordoados. So utilizados como materiais o alumnio (AAC), alumnio-liga (AACC) - alumnio com alma de ao (ACSR). 7.2 ATERRAMENTO O aterramento geralmente feito por cabos de cobre e/ou ao cobreado, tem a funo de descarregar as tenses excedentes para a terra. 7.3 FUNDAES As fundaes servem de base para as estruturas, o tipo adotado depende das caractersticas do solo, podendo ser do tipo grelha (estrutura de ao enterrada) ou em concreto. 7.4 ISOLADORES Os isoladores so instalados em conjunto denominado de cadeias de isoladores, e servem juntamente com as ferragens, para fixar os condutores nas estruturas, mantendo-se o isolamento necessrio entre eles. Em geral os isoladores so discos de vidro ou porcelana e polimricos, as ferragens so dimensionadas para suportarem as cargas mecnicas transmitidas pelos cabos condutores e as solicitaes eltricas pelas sobretenses que ocorrem numa linha de transmisso. 7.5 PRA-RAIOS Os pra-raios mais utilizados para linhas de transmisso so do tipo xido de Zinco (ZnO) sem centelhadores, sua funo evitar que as

sobretenses causadas pelas descargas eltrica provenientes de raios cause um arco entre a linha e a estrutura da torre. 7.6 ESFERAS DE SINALIZAO As esferas so geralmente laranja e constitudas feitas em resina polimrica reforada com fibra de vidro. So colocadas com um espaamento pr-determinado nas LTs com o intuito de sinalizar a presena dos cabos, evitando acidentes por aeronaves ou outros deslocamentos sobre a rea de ao do cabo. Pesa aproximadamente 4,6 kg e fixada por flanges que associadas ao elemento pr-formado garantem uma proteo efetiva linha. No requerem manuteno, no se deslocam, no giram, no ocorre atrito com o cabo nem causam eletrlise ou ressonncia harmnica na vibrao. 7.7 ESTRUTURAS OU SUPORTE As estruturas de uma linha de transmisso servem de suporte para os cabos condutores e pra-raios, so dimensionados para manterem os cabos condutores com distncias eltricas das partes aterradas compatveis com nvel de tenso, alm de suportarem mecanicamente os esforos transmitidos pelos cabos. So utilizadas estruturas em concreto, metlicas com perfis de ao galvanizado ou em postes de ao.

Figura 7.1 Tipos de estrutura

8. FUNCIONAMENTO O funcionamento de uma linha de transmisso baseado no fato de que quanto maior a tenso menor sero as perdas ao longo do trajeto, perdas com aquecimento, causado pela sua resistncia interna, e perdas eletromagnticas causadas pela sua indutncia prpria. Aps sair da gerao a linha de transmisso segue para a subestao de transmisso aonde seu potencial elevado. Quanto maior a distncia entre os pontos extremos das linhas de transmisso, maior dever ser a tenso, sendo menores as perdas. Estudos atuais visam o melhoramento dos cabos condutores, para que esse aumento de tenso no seja necessrio, pois com um cabo mais eficiente (aquele em que existem menos perdas), a tenso exigida pode ser menor. Essas so as pesquisas dos supercondutores.

9. ESPECIFICAO 9.1 CORRENTE A transmisso de energia eltrica pode ser feita em corrente contnua ou corrente alternada. Hoje, s em alguns casos utilizada a transmisso em corrente contnua. As vantagens da utilizao de alternadores (mquinas de corrente alternada) relativamente aos dnamos (mquinas de corrente contnua) na produo da energia eltrica, matria a ser estudada em outras disciplinas, a facilidade de converso dos nveis de tenso para adequ-los s diferentes etapas da cadeia de energia, e a necessidade de muitos equipamentos terminais serem alimentados em corrente alternada, levaram a que se use quase exclusivamente a corrente alternada. No entanto convm referir, que o uso de corrente contnua no foi completamente abandonado, h casos em que utilizada na transmisso de energia eltrica, como o caso do transporte de grandes quantidades de energia a longa distncia em meios ambientes adversos (efeito pelicular) ou quando necessrio efetuar a interligao de dois sistemas a freqncia diferente. 9.2 TIPO DE LINHA A linha area e o cabo subterrneo diferem consideravelmente na sua constituio e conseqentemente nas suas propriedades. A linha area formada por condutores nus ou em torada, dependendo do nvel de tenso, montados em apoios por intermdio de peas isoladas que se designam por isoladores. O cabo subterrneo constitudo por condutores isolados ao longo de todo o seu comprimento e reunidos num invlucro comum convenientemente protegido. Dado que o custo das linhas areas substancialmente mais baixo, este tipo de linhas usado sempre que possvel.

9.3 TIPO DE ESTRUTURAS Estruturas ou suportes das linhas de transmisso so elementos de sustentao dos cabos condutores e pra-raios e tem tantos pontos de fixao de condutores e pra-raios quanto forem os mesmos. Suas dimenses e formas so variveis e dependem da classe de tenso, da funo mecnica, do tipo de material empregado, da disposio dos condutores e pra-raios, etc. Por conta disto, existe uma variedade muito grande de estruturas ou suportes. Padres estruturais so famlias de estruturas que atendem ao projetista, permitindo especificar corretamente a LT, indicando a estrutura adequada para cada caso, luz dos estudos feitos, os quais visam criar suportes seguros, porm econmicos. 9.3.1 Quanto classe de tenso Para cada classe de tenso, necessrio projetar padres estruturais que atendam a cada nvel de isolamento, com vistas a segurana e a economia, na medida em que necessrio estabelecer as distncias fase-fase e fase-terra, levando inclusive em conta o balano das cadeias. 9.3.2 Quanto ao material empregado Podem ser de madeira, ao (trelia e pilares + vigas) e concreto armado (convencional e contraventada). 9.3.3 Quanto ao espaamento Podem ser estruturas convencionais (so anteeconmicas e em geral ocupam grandes espaos) e estruturas compactas (aumento de energia transportada, otimizando e reduzindo o custo do empreendimento aumentando assim a eficincia da LT). 9.3.4 Quanto funo mecnica No que tange funo que desempenham as estruturas pode, muito simplesmente, ser classificadas em:

9.3.4.1 Suspenso As estruturas de suspenso so as mais comuns, inclusive por serem as mais simples e as mais econmicas. Sua finalidade precpua simplesmente apoiar os cabos condutores e praraios, mantendo-os afastados do solo/terra e entre si, de acordo com normas de segurana bem definidas. Conforme j mostrado, elas podem ser de alinhamento reto e de ngulo pequeno ou grande, a depender das necessidades do projeto. As de alinhamento usadas em tangentes (grandes trechos retos), normalmente pequenos ngulos (de 5 a 20). De qualquer forma, as estruturas de suspenso tm como caracterstica comum o fato de que os condutores nelas tm continuidade, no sendo seccionados mecanicamente e sim apenas grampeados, atravs dos chamados grampos de suspenso, que pode, ser do tipo comum, ou pr-formados, com armadura de vergalho, que so, em ltima anlise, excelente proteo contra as vibraes elicas. 9.3.4.2 Amarrao ou Ancoragem Ao contrrio das estruturas de suspenso, elas seccionam mecanicamente as LTs, servindo de ponto de reforo e abertura eventual em eventos especficos. So suportes de segurana das LTs e normalmente so projetadas para resistirem s cargas assimtricas, acidentais ou no, provocados por ocorrncias fortuitas de porte. Elas podem ser de alinhamento ou de ngulo grande (muito eventualmente ngulos pequenos e praticados com ancoragens). As de alinhamento suportam deflexes pequenas sem maiores problemas, mas, em princpio, so projetadas para serem instaladas em tangentes. As de ngulo so normalmente estruturas muito resistentes e podem suportar ngulos de 15 a 35 (mdias) e at ngulos de 90. evidente que h um compromisso entre os ngulos e os vos de peso e de vento, da resulta que durante os estudos e projetos dos padres estruturais, este aspecto exaustivamente examinado e do ao final caractersticas definitivas a cada estrutura.

9.3.4.3 Transposio So estruturas destinadas a facilitarem a execuo das transposies nas linhas de transmisso. 9.3.4.4 ALS So estruturas hbridas, verdadeiros arranjos que visam resolver cabos baixos e de arrancamentos, entre outros. So obtidas a partir de estruturas de suspenso, mediante marcao da posio do condutor no grampo de suspenso, em seguida baixando ao solo e seccionando o condutor para inserir uma cadeia de ancoragem dupla ou simples, que depois so suspensos novamente e fixados na estrutura, agora bem perto das vigas (cruzetas). Os pulos (jumpers) so colocados dando continuidade eltrica s LTs. Com isto possvel ganhar altura equivalente cadeia ou cadeia completa, a depender do uso de uma ou de duas estruturas tipo ALS (suspenso e ancoragem), respectivamente. Em classe elas sero mostradas em detalhes e suas vantagens e desvantagens sero analisadas, luz de sua aplicao. De qualquer forma trata-se de uma estrutura tpica de manuteno e normalmente no constam de nenhum padro estrutural corrente de nenhuma empresa. 9.3.5 Configurao dos condutores As estruturas, segundo a configurao fsica dos condutores, podem se classificar como segue: triangular, horizontal e vertical. 9.3.6 Forma da resistncia da estrutura As estruturas podem, segundo a forma de resistir aos esforos que lhe so impostos, ser de dois tipos principais: autoportantes (rgidas, flexvel e semi-rgida) e estaiadas.

9.3.7 Nmero de linhas As estruturas podem conter mais de um circuito, caso em que so chamadas de estruturas de circuitos duplos, triplos, etc. 9.4 CABO CONDUTOR Os condutores das linhas de transmisso, so considerados os elementos ativos por estarem normalmente energizados, sendo a sua escolha baseada em funo das caractersticas tcnicas e econmica, ou seja assegurar que a linha transfira a potncia necessria a um custo razovel, visando o bom desempenho do sistema de transmisso. Para atendimento a esta premissa, os condutores devem ser selecionados com suficiente capacidade tcnica para atender as condies de regime normal e de emergncia. O custo dos condutores representa cerca de 60% do custo dos materiais de uma linha de transmisso, restando 40% para os demais componentes, da a importncia para o dimensionamento correto dos mesmos. Na escolha do material que deve ser utilizado para os condutores, fundamental considerar as seguintes caractersticas: 9.4.1 Alta condutibilidade O material deve ter baixa resistncia eltrica, de modo que as perdas por efeito joule possam ser mantidas, dentro de limites economicamente rentveis, considerando o custo de transporte de energia.

9.4.2

Elevada resistncia mecnica

A resistncia mecnica responsvel pela integridade fsica dos condutores, garantindo a continuidade do servio e segurana das instalaes. Quanto maior for a resistncia mecnica, mais econmico ser o projeto da linha, com o aumento do rendimento de utilizao das estruturas.

9.4.3 Baixo peso especifico Quanto menor o peso especfico dos condutores, menores sero os esforos mecnicos transmitidos as estruturas, conseqentemente sero utilizadas estruturas mais leves e mais econmicas. 9.4.4 Alta resistncia a oxidao

O material deve ser resistente s condies agressivas do ambiente uma vez que com a oxidao ocorre a, perda da seco til do condutor, provocando a reduo da sua resistncia mecnica e eventual ruptura do condutor. Os materiais que atendem a estas caractersticas so: cobre, alumnio, bem como ligas de alumnio, que so empregados em larga escala comercial atualmente. Inicialmente foram utilizados os cabos de cobre que apresentavam como vantagens, alta condutibilidade, elevada resistncia mecnica, alm de alta resistncia corroso e elevado peso especfico exigindo estruturas mais robustas. Em 1895 foram construdas as primeiras linhas de transmisso com cabos de alumnio, que naquela poca apresentavam as desvantagens de ter um preo mais elevado e de menor resistncia mecnica quando comparado com o cobre. A partir de 1908, com a inveno dos cabos de alumnio com alma de ao, CAA ou ACSR (Aluminium Conductor Steel Reinforced) foram utilizados com sucesso em 1913 na linha BIG CREER na Califrnia. Estes apresentam todas as vantagens quando comparado com o cobre, sendo portanto largamente utilizado at os dias de hoje. Se por um lado os condutores de alumnio conduzem menos que os de cobre, por outro lado apresentam menores perdas por efeito corona, uma vez que para transportar a mesma corrente, so necessrios condutores de alumnio com dimetro 1,6 maiores que o de cobre e o investimento representa cerca de 25% do investimento necessrio para a bitola de cobre equivalente. Os tipos de cabos condutores mais empregados em linhas de transmisso so:

9.4.5 - ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced) O cabo ACSR constitudo de uma ou mais camadas concntricas de fios de alumnio ECH-19 encordoados sobre uma alma de ao de alta resistncia, galvanizado, constitudo de um nico fio ou de vrios fios encordoados, dependendo da bitola do cabo. A funo da alma de ao dar maior resistncia mecnica ao cabo. A corrente eltrica circular praticamente nos fios de alumnio, tanto devido a diferena de condutividade, quanto ao efeito pelicular. O nmero de fios de alumnio e de fios de ao d a formao do cabo. Diferentes formaes correspondem a diferentes relaes peso/carga de ruptura e, para cada peso especfico haver uma relao alumnio/ao tima no cabo. Em geral o cabo denominado pela sua bitola e formao. A bitola pode ser dada em MCM que corresponde somente a rea de alumnio no cabo. Um CM uma unidade de rea que corresponde

rea de um crculo cujo dimetro igual a um milsimo da polegada, ou 0,00064516 mm2. 9.4.6 - AAC (All Aluminum Condutor) O cabo AAC composto de vrios fios de alumnio ECH-19 encordoados. Para um mesmo percentual de tenso em relao carga de ruptura, esse tipo de cabo apresenta flechas superiores s do cabo ACSR, pois apresenta relaes peso/carga de ruptura superior s do cabo ACSR. Cabos AAC podem ser uma alternativa para as linhas de transmisso urbanas, onde os vos so menores e as deflexes no traado so maiores, utilizando dessa forma estruturas mais econmicas. A escolha do tipo de condutor a ser utilizado nas linhas de transmisso dever levar em conta as diferentes relaes peso/carga de ruptura, resistncias eltricas custos associados, alm de outras caractersticas, como por exemplo a definio de um padro adotado em cada empresa. O dimensionamento dos cabos condutores de um sistema de transmisso funo basicamente da potncia necessria a ser transportada, da distncia entre subestaes fonte e carga, do nvel de tenso de operao e finalmente em funo de consideraes de ordem econmica. Para dimensionamento dos cabos condutores, so considerados diversos fatores os quais esto inter-relacionados entre si: Nveis de Tenso; Queda de Tenso Admissvel; Perdas e Custos Conseqentes e o custo dos condutores; Condies ambientais.

10. ENSAIOS. As linhas de transmisso, como outros equipamentos eltricos, devem passar por alguns ensaios que tm o objetivo de garantir o seu correto funcionamento. Como j foi visto, essas linhas no so um equipamento nico, e sim formadas por diferentes peas e estruturas. Por isso, os ensaios feitos nas linhas de transmisso so diferentes ensaios realizados nessas peas. 10.1 - ENSAIOS EM FERRAGENS Os ensaios realizados nas ferragens da linha de transmisso, como representado na figura 10.1.1, so divididos nos seguintes grupos:

Figura 10.1.1 Ensaio de carga em estrutura de linha de transmisso.

10.1.1 - Ensaios de prottipo. Os ensaios de prottipo so ensaios de verificao eletromecnica do projeto. Eles se restringem, geralmente, s provas de

verificao da tenso de radio-interferncia corona e arco de potncia. A ferragem em si no precisa da realizao desse ensaio, pois o seu anteprojeto passa por diversos desenvolvimentos, aperfeioamentos e ensaios em prottipos antes de ser liberada para comercializao. 10.1.2 - Ensaios de tipo da ferragem em geral. Os ensaios de tipo correspondem verificao de determinadas caractersticas fsicas, qumicas e de desempenho eltrico. So realizados com matria-prima, produtos semi-acabados durante o ciclo industrial, acabados ou conjuntos. Nas ferragens em geral das linhas de transmisso, o ensaio de tipo [e subdividido, basicamente, nos seguintes ensaios: 10.1.2.1 - Determinao da composio qumica Esse ensaio normalmente realizado na recepo da matria-prima. Ele destinado verificao de elementos que poderiam causar fragilidade, reduo de condutibilidade e resistncia mecnica ou corroso. 10.1.2.2 - Ensaios de descontinuidade Esse ensaio aplicado em componentes fabricados com materiais ferrosos pelo forjamento, no qual verificado a existncia de trincas e outras descontinuidades na pea; pela fundio,no qual verifica-se falhas pela irradiao de componentes com raios X ou gama; e pela soldagem em geral, que utiliza um liquido penetrante para detectar descontinuidades superficiais como fendas, fissuras, etc. 10.1.2.3 - Ensaios de aquecimento Esse ensaio define dois defeitos que podem ocorrer nas estruturas. Um deles a gerao de calor, que juntamente com a umidade acelera o processo de corroso. A outra so as perdas em Watts, que podem acarretar um aumento significativo nas perdas da linha.

10.1.2.3.4 - Ensaios de condutividade Nesse ensaio so submetidas apenas ferragens condutivas. Ele consiste na comparao da resistncia eltrica de dois pedaos de cabo fixado no componente em teste e pedao de condutor, com comprimento equivalente nos coligados. A resistncia eltrica dos dois deve ser igual. 10.1.2.3.5 - Ensaios de envelhecimento da ferragem Esse ensaio feito atravs da aplicao de 200 ciclos trmicos, aquecimento a 120C, durante 12 minutos e sucessivo resfriamento temperatura ambiente. A qualidade da amostra definida pela medio da sua resistncia eltrica. 10.1.2.3.6 - Ensaios de resistncia corroso A ferragem galvanizada ensaiada em um cmara de nevoa salina, na qual se verifica a sua resistncia corroso em funo do tempo que demora para manchas aparecerem. 10.1.3 - Ensaios de tipos especiais. So ensaios diferenciados realizados apenas em algumas peas da ferragem. Essas peas que merecem maior ateno so: Grampos de ancoragem para estruturas metlicas; Amortecedores Stockbridge; Amortecedores Preformados; Espaadores amortecedores; Esferas de sinalizao.

10.1.4 - Ensaios de aceitao. So ensaios realizados na hora da entrega do produto, na presena do cliente. So ensaios mais simples, com o objetivo de verificar o correto funcionamento das peas. Eles so divididos em dois tipos de ensaios, basicamente. Um deles o ensaio no destrutivo, que

engloba o exame visual das peas, o seu controle dimensional, sua correta montagem sem haver esforos e a mobilidade das articulaes das peas. O outro ensaio o ensaio de rotina, que verificam os revestimentos das peas, as espessuras do revestimento e a aderncia do revestimento. 10.2 ENSAIOS EM ISOLADORES Outro componente da constituio da linha de transmisso, os isoladores so peas que tambm precisam passar por alguns ensaios para verificar o seu correto funcionamento. Eles podem passar por trs tipos de ensaios: 10.2.1 - Ensaio eltrico Nesse ensaio, so verificadas as propriedades eltricas do isolador, tais como os nveis de tenso que o isolador suporta sem haver perfurao e aquecimento anormal, como ocorreu na imagem 10.2.1, seu funcionamento em tenso normal de servio e em tenses anormais causadas por sobtenses, abertura de circuito, fechamento de circuito e descargas atmosfricas. Esse ensaio verifica, ainda, o comportamento do isolador em condies climticas diferenciadas, tais como aumento da temperatura ambiente, umidade elevada, poluio e atmosfera salina.

Figura 10.2.1 Dissipao anormal de calor em isolador polimrico.

10.2.2 - Ensaio mecnico Ensaio no qual verificada a resistncia do isolador quanto a solicitaes mecnicas. Essas solicitaes podem ser normais, como a carga do cabo condutor, e excepcionais, como uma tempestade ou uma rajada de vento. 10.2.3 - Ensaio trmico Nesse ensaio faz-se a verificao do comportamento dos isoladores quando expostos em mudanas bruscas de temperatura. Ele feito a partir do mergulho do isolador em gua quente e, logo em seguida, em gua fria, por diversas vezes. Aps esse teste, no deve haver nenhuma falha ou fissura no isolador. Esses ensaios, relatados acima, so classificados em trs tipos de ensaios. O primeiro deles o ensaio de tipo, que realizado em uma amostra de isoladores, quando fabricados, para verificar suas caractersticas com as do projeto. So, em geral, ensaios destrutivos. Outro tipo de ensaio o de rotina, que feito em todos os isoladores fabricados, para verificar se no h nenhum defeito de fabricao, ou problema que possa afetar o funcionamento do equipamento. O terceiro ensaio o de recepo, que realizado na presena do comprador. Ele verifica a qualidade do produto, se no h nenhum defeito ou dano. Os dois ltimos ensaios so ensaios no destrutivos.

Figura 10.2.2 Realizao de ensaio em isolador polimrico.

Figura 10.2.3 Isolador sendo preparado para ensaio.

Alm dos ensaios nesses componentes da linha de transmisso, existem ensaios para outros componentes, tais como ensaios em cabos condutores, para verificar sua resistncia interna, por exemplo, nos cabos pra-raios, entre outros componentes.

11. INSTALAO A instalao de uma linha de transmisso no simples, devendo ser executada por empresas especializadas e com autorizao da ANEEL (Agncia Nacional de Energia Eltrica). Como foi visto, a linha de transmisso constituda de vrios componentes, cuja quantidade e caractersticas, dependem, basicamente, do nvel de tenso, distncia a ser percorrida, padro estrutural e quantidade de condutores por fase. Para proceder essa instalao, primeiramente deve ser feito um estudo preliminar, que engloba a viabilidade dessa construo, os custos, o trecho por onde ela deve passar, entre outros. Concluda essa fase, aps verificar a viabilidade tcnica e econmica da implantao dessa linha, faz-se um projeto bsico e executivo, determinando as caractersticas de funcionamento dessa linha, tais como o nvel de tenso para o qual a linha ser projetada. Com o projeto preliminar, so feitos estudos mais especficos da regio por onde essa linha ira passar, como temperatura ambiente, condio da atmosfera, topografia do terreno, travessias no caminho da linha, avaliao patrimonial das reas por onde a linha passar, estudos ambientais, entre outros. Com esses estudos, a ANEEL abre licitaes para a construo da linha de transmisso. Com um valor limite para construo, operao e manuteno da linha. Ganha o direito de construir a linha a concessionria que oferecer o menor valor para a obra. Vencida a concorrncia, a concessionria realiza os projetos de definio dos componentes a serem usados na construo da linha. Nessa fase so definidos os tipos de estrutura (estaiada ou autoportante), as quais sero utilizadas na obra, e a geometria dessas estruturas (cabea de gato, delta, etc.); o material dos cabos condutores, que podem ser o alumnio (AAC), alumnio-liga (AACC) - alumnio com alma de ao (ACSR), que dependem, entre outras coisas, do nvel de tenso da linha; o tipo da fundao das estruturas, que dependem do tipo de terreno; e os isoladores a serem utilizados.

Terminada a fase de projeto da linha, inicia-se a sua instalao propriamente dita. A primeira parte a ser construda a fundao das torres, como representado na figura 12.1.

Figura 12.1 Funcionrios fazendo a escavao para fundao de torre de transmisso.

Com a fundao concluda, a montagem das torres iniciada. Essa montagem feita no local da instalao, onde so fixadas a base da torre, o seu corpo e a sua cabea, como visto na seqncia de figuras a seguir.

Figura 12.2 Montagem da base da torre.

Figura 12.3 Montagem do corpo da torre.

Figura 12.4 Montagem da cabea da torre.

Figura 12.5 Finalizao da montagem da torre.

Aps a concluso da montagem das torres da linha de transmisso, so instalados os isoladores e ferragens em geral na estrutura, que sustentaro os cabos condutores e cabos pra-raios. O tipo de isolador e sua forma dependem do nvel de tenso e do tipo e forma da estrutura da torre. Com os isoladores corretamente instalados, inicia-se a passagem dos cabos, condutores e pra-raios da linha de transmisso. Os cabos devem manuseados cuidadosamente para no haver nenhum dano sua estrutura, os quais podem causar problemas de efeito corona e perdas alem do esperado. Alm disso, eles devem ser corretamente instalados e fixados nos isoladores para evitar acidentes. Nas figuras 12.6 e 12.7 temos imagens de cabos sendo instalados em linhas de transmisso.

Figura 12.6 Instalao de cabos condutores de linha de transmisso.

Figura 12.7 Instalao de cabos condutores de linha de transmisso.

Aps a instalao dos cabos condutores, inicia-se a ultima fase da instalao de uma linha de transmisso. Nessa fase, so instalados os acessrios da linha, normalmente de segurana. Esses acessrios so as esferas de sinalizao, pra-raios de sistema, reatores shunt, pintura da torre para sinalizao, entre outros.

Figura 12.8 Instalao de esfera de sinalizao.

Figura 12.9 pra-raios de sistema em torre de transmisso com pintura para sinalizao.

A instalao completa de uma linha de transmisso demorada, demandando meses ou at anos para sua concluso. Por isso, o projeto de construo de uma linha de transmisso deve contemplar um possvel aumento na demanda de energia a ser transportada. Ou seja, ao projetar uma linha de transmisso, deve-se levar em conta projees futuras da utilizao da energia eltrica no centro consumidor onde a linha ser instalada.

12. MANUTENO As linhas de transmisso so o elo entre a gerao e o consumo da energia eltrica. Com isso, um enorme problema para as concessionrias de energia eltrica se algum problema ocorrer com essas linhas, pois o centro consumidor ficar sem energia, e muitos podero ocorrer. Por essa razo, a manuteno algo to importante nesse equipamento, principalmente a manuteno preventiva, que evita a ocorrncia de falhas e acidentes. Inmeros autores so unnimes quanto importncia de fazer a manuteno em qualquer equipamento. Abaixo, temos uma lista de alguns benefcios que ela pode proporcionar. Segurana melhorada: instalaes bem mantidas tendem a apresentar um menor desvio do comportamento previsto e a proporcionar menores riscos ao pessoal; Confiabilidade aumentada: menos tempo perdido com consertos e menores gastos com possveis interrupes da produo; Maior qualidade: representada pelo melhor desempenho dos equipamentos que se comportam segundo um padro determinado, de modo a no comprometer a qualidade dos produtos ou servios; Tempo de vida mais longo: os cuidados direcionados aos equipamentos permitem uma reduo de problemas de operao, desgastes, deteriorao e outros que podem reduzir o tempo de vida das instalaes; Custos de operao mais baixos: instalaes que recebem manuteno regularmente funcionam de forma mais eficiente. A atividade de manuteno em linhas de transmisso regulamentada pela ONS (Operador Nacional do Sistema Eltrico). Para um melhor desempenho do sistema eltrico nacional foram criados os Procedimentos de Rede referentes ao Acompanhamento da Manuteno dos Sistemas Eltricos. Eles tm como objetivo padronizar a operao, de modo a proporcionar um servio de fornecimento de energia eltrica nos nveis e

padres de qualidade e confiabilidade requeridos pelos consumidores e aprovados pela ANEEL. O trabalho de manuteno das linhas de transmisso realizado em trs dos seus componentes. 12.1 MANUTENO DO TERRENO ONDE EST INSTALADO A TORRE Essa manuteno importante para evitar a interferncia da vegetao local no bom funcionamento da linha de transmisso e para que os acessos torre estejam em condies que permitam o transito dos veculos de manuteno que transportam pessoal, ferramentas e instrumentos. Essa manuteno segue normas da ABNT com relao altura mxima da vegetao abaixo das linhas. Esse servio deve ser feito, de modo que, alm de cortar a vegetao, essa vegetao cortada deve ser retirada do local para evitar incndios com a vegetao seca. A figura 12.1 mostra essa manuteno sendo realizada.

Figura 12.1 Manuteno do terreno de uma linha de transmisso.

12.2

MANUTENO DA TORRE

A manuteno das torres de transmisso de energia eltrica deve ser feita de modo a conservar a estrutura, evitando acidentes. Ela contempla o aperto ou troca de parafusos, troca de isoladores, substituio de peas corrodas e retencionamento dos tirantes de ao que sustentam torres estaiadas. Na figura 12.2 h a imagem de trabalhadores re3alizando a manuteno em uma torre de transmisso.

Figura 12.2 Manuteno em torre de transmisso de energia eltrica.

12.3 MANUTENO DOS ISOLADORES E CABOS CONDUTORES Nessa manuteno, so contemplados os isoladores e seus acessrios, os cabos pra-raios, e o correto funcionamento dos cabos condutores. Esta atividade possibilita corrigir defeitos nos isoladores, espaadoresamortecedores, cabos condutores e demais componentes da linha, como mostra a figura 12.3.

Figura 12.3 Manuteno de isoladores em linha de 500kV.

A manuteno desses componentes da linha de transmisso pode ocorres de trs formas, que so: 12.3.1 - Corretiva A manuteno ocorre para consertar algum componente da linha que sofreu algum dano. Esse tipo de manuteno deve ser evitado ao mximo, pois caso ocorra algum problema na linha, haver falta de energia no centro consumidor. Essa falta pode gerar multa para a concessionria e problemas nos centros. Ela necessria, normalmente, por ocorrncia de fenmenos naturais, como tempestades e vendavais. 12.3.2 - Preventiva Manuteno com objetivo de substituio de componentes da linha que necessitam de troca em intervalos de tempo regulares e prdeterminados. Ela pouco utilizada, pois existem poucos equipamentos que precisam de troca nesse tipo de intervalo. Mais utilizado para definir a manuteno anual que deve ocorrer nas linhas de transmisso.

12.3.3 - Preditiva Manuteno mais realizada em linhas de transmisso. Ela consiste na verificao visual ou por intermdio de equipamentos especiais, da necessidade de manuteno em determinados componentes. caracterizada, basicamente, pelo aperto, troca e regulagem de parafusos, e ferragens em geral; medies de rudo eltrico, medies de resistncia do aterramento e as medies de campo eltrico que podem resultar na troca de diversos componentes como cabos pra-raios, isoladores, conversores, entre outros. Outra manuteno preditiva a manuteno da vegetao atravs da poda das rvores de acordo com a taxa de crescimento da vegetao local. Alm disso a verificao e o retencionamento, se necessrio, dos tirantes de ao que sustentam torres estaiadas. Outro fator importante a ser levado em considerao na manuteno das linhas de transmisso, a sua possvel realizao em linhas vivas (energizadas), como mostrado na figura 12.4. Com isso, no necessria a interrupo do fornecimento de energia eltrica, que pode causar problemas. Para realizar manuteno em linha viva, as equipes devem ser bem treinadas e seguir alguns procedimentos de segurana. Alguns acessrios tambm so necessrios, tais como roupa metlica especial condutiva, bota condutiva, bastes e escada constitudos de fibra de vidro e resina epxi, basto para equiparao de potencial e corda especiais. A realizao dessa manuteno, sem riscos, segue o principio da gaiola de Faraday, que demonstra que uma superfcie condutora eletrizada possui campo eltrico nulo em seu interior. A roupa metlica do eletrecista equipotencializada com a tenso da linha e se transforma numa gaiola de Faraday, garantindo o campo eltrico zero em seu interior, onde se encontra o eletrecista.

Figura 12.4 Manuteno em linha de transmisso energizada de 500kV

13.NORMAS NBR5422 (1985) - Projeto de linhas areas de transmisso de energia eltrica NBR6535 (2005) - Sinalizao de linhas areas de transmisso de energia eltrica com vista segurana da inspeo area Procedimento NBR6547 (1986) - Ferragem de linha area NBR6548 (1981) - Eletrotcnica e eletrnica - Transmisso de energia eltrica em corrente contnua de alta tenso NBR7095 (1981) - Ferragens eletrotcnicas para linhas de transmisso e subestaes de alta tenso e extra alta tenso NBR7276 (2005) - Sinalizao de advertncia em linhas areas de transmisso de energia eltrica - Procedimento NBR7430 (1982) - Manuseio e lanamento de cabos CAA em linhas de transmisso de energia eltrica NBR7563 (1982) - Grupo de acoplamento para sistemas de ondas portadoras em linhas de alta tenso NBR8146 (1983) - Equipamento terminal de ondas portadoras em linhas de alta tenso NBR8449 (1984) - Dimensionamento de cabos pra-raios para linhas areas de transmisso de energia eltrica NBR8664 (1984) - Sinalizao para identificao de linha area de transmisso de energia eltrica NBR8842 (1985) - Suportes metlicos treliados para linhas de transmisso - Resistncia ao carregamento NBR8850 (1985) - Execuo de suportes metlicos trelicados para linhas de transmisso NBR8853 (1982) - Porca sextavada de segurana para estruturas metlicas de linhas de transmisso e subestaes NBR9980 (1987) - Parafuso de cabea redonda, para uso como escada de torres de linha de transmisso de energia eltrica - Caractersticas e dimenses

 NBR9319 (1986) - Linhas areas de trao eltrica - Disposies gerais NBR9381 (1986) - Projeto de linhas areas de trolebus e bondes NBR12524 (1991) - Smbolos grficos de usinas geradoras, subestaes e linhas para sistemas energticos e para sistemas de telecomunicao NBR13018 (1993) - Corda para trabalho em instalao energizada Transmisso NBR14074 (2004) - Cabos pra-raios com fibras pticas (OPGW) para linhas areas de transmisso NBR15237 (2005) - Esfera de sinalizao diurna para linhas areas de transmisso de energia eltrica - Especificao NBR15238 (2005) - Sistema de sinalizao para linhas areas de transmisso de energia eltrica

14. PREO

O custo de uma linha de transmisso depende de seis fatores, so eles: Tenso; Tipo de circuito; Tipo de terreno; Distncia da linha Cabo condutor e Temperatura do projeto.

Assim, pode-se elaborar uma tabela relacionando todos esses dados (Tabelas com exemplos de custos em redes de 138kV e 230kV).

15. ANEXOS Anexo 01 - Clculo de sobretenses em LT's oriundas da interao direta com descargas atmosfricas. Autores: Marco Aurlio O. Schroeder, Amilton Soares Jr. e Silvrio Visacro. Anexo 02 - Guia para Medio de Vibrao em Linhas de Transmisso Anexo 03 - Sinalizador Noturno Fotovoltaico da Linhas de Transmisso Anexo 04 - Estudo sobre Vibrao Elica em Linhas de Transmisso Anexo 05 - Reisolamento para 138 kV em uma LT de 69 kV com estruturas de concreto armado Fonte:XIV SNPTEE, Autor: Diversos (Copel) Anexo 06 - Aplicao de Pra-Raios ZnO em linha de 138 kV Fonte: XIV SNPTEE, Autor: Diversos (Furnas-USP) Anexo 07 - Nova LT - Um Novo Conceito de Linha de Transmisso Fonte: XVII SNPTEE, Autor: Hildebrando Cndido Coelho - Sinergia E C Ltda. Anexo 08 - Gesto Ambiental em Linhas de Transmisso Fonte: XVII SNPTEE, Autores: Diversos (Chesf) Anexo 09 - Anlise dos custos de medidas de reduo de impacto de linhas areas de transmisso sobre vegetao nativa Fonte:XVII SNPTEE, Autores: Diversos (Engetran). Anexo 10 - Repotencializao de Linhas de Transmisso - Aspectos Tcnicos e Ambientais. Fonte: XVI SNPTEE, Autor: Diversos (EPTE). Video 01 - Manuteno de Linhas de Transmisso com o uso de helicptero Video 02 - Ensaio Para-Raio para LT 63kA

16. FONTES DE CONSULTA Fuchs, Rubens Dario. Projeto Mecnico de Linhas Areas de Transmisso; So Paulo-SP 1978. Basto, Oscar Teixeira. Apostila de Transmisso de Energia Eltrica 1 3 parte; Recife-PE 2002. Santos, Reive Barros dos. Apostila de Transmisso de Energia Eltrica 2 Aspectos Eltricos; Recife-PE 2003. Pavlik, B.L., Tecnologia de ferragem para linhas de AT e EAT, Elgerd, Olle I.,Introduo teoria de sistemas de energia eltrica Celpe, Padro de Estruturas de Linhas de Transmisso 69kV PE-002 1999. Celpe, Padro de materiais de 69kV PM-002 1999. www.linhadetransmissao.com.br http://www.bimetal.eng.br/conteudo.php?sid=43&parent=28 http://www.furnas.com.br/hotsites/sistemafurnas/ http://www.linhadetransmissao.com.br/links/eletrosul.htm http://www.copel.com/hpcopel/root/nivel2.jsp?endereco=%2Fhpcopel %2Froot%2Fpagcopel2.nsf%2Fdocs %2F5112236FF3E3BABD0325740900681598? OpenDocument&secao=Transmissao%3AAtivos http://www.artigos.com/artigos/sociais/administracao/manutencao-daslinhas-de-transmissao-de-energia-eletrica:-um-estudo-de-caso-nacotesa-engenharia-169/artigo/ http://www.furnas.com.br/arqtrab/ddppg/revistaonline/linhadireta/rf339_to rres.pdf http://www.themag.com.br/Docs/LINHAS%20CD.pdf http://www.epte.com.br/faixa.html http://www.dsee.fee.unicamp.br/~sato/ET515/node49.html#SECTION006 11000000000000000 http://www.dsee.fee.unicamp.br/~ccastro/cursos/et720/Cap5-parte1.pdf