Historias matritenses

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HISTORIAS MATRITENSES
Investigacin sobre barrios desaparecidos y actuales, de Madrid. Viejos estudios cinematogrficos de Madrid. Historias con encanto del Madrid antiguo. Viejos tranvas madrileos.

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La Plaza de Legazpi y la construccin del metro

MIRCOLES, 21 DE NOVIEMBRE DE 2012

Vamos a recordar las vicisitudes que la plaza de Legazpi y su entorno tuvieron que soportar durante la construccin del tramo de la L3 Delicias-Legazpi.

NOTICIAS

Reunin de vecinos del Cerro de la Cabaa El prximo da 24 de noviembre de 2012, nos reuniremos los vecinos del Cerro de la Cabaa en: Centro Cultural San Juan Bautista Calle San Nemesio, 4

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Servidor no encontrado
Firefox no Matadero por el lado del Paseo de la Chopera en 1916, cuando todava se encuentra en proceso constructivo de puede nuevas naves. Foto Memoria de Madrid 1916 encontrar el servidor en r1rk9np7bpcsfoeekl0khkd2juj27q a-fc-opensocial.googleusercontent
Compruebe

Estaremos de 17:30 a 20:00 horas, veremos fotos y charlaremos sobre lo que fue el barrio. As es que si te animas sers bienvenido y un placer volver a vernos. Dado que la sala es de aforo limitado haremos la inscripcin por orden de recepcin de los e-mail, dando preferencia a los ex-vecinos. Si quieres asistir, por favor, escrbenos a matritenses@yahoo.es para reservar la plaza (es gratuito).

ULTIMOS COMENTARIOS

22 Nov Jose Manuel en MADRID Y SUS TRENES INTERNACIONALES: Quiero rendir un recuerdo de agradecimiento a D. Rafael Garca Plata, extremeo de pro, 22 Nov Ricardo Mrquez en MADRID VISTA DE PAJARO ANO 1873: T pongo un enlace con el detalle al e mximo de las Salesas Reales, ya me dirs si te 22 Nov Ricardo Mrquez en EL CINE CIUDAD LINEAL: Tienes razn Nono, no hemos nombrado al Morasol, el gran olvidado. Nunca fu cuando era cine, solo 22 Nov Anonymous en MADRID VISTA DE PAJARO ANO 1873: Hola, excelente trabajo con el plano de 1873. Estoy investigando la historia de los aparcamientos 22 Nov Juan Antonio Daz en EL CINE CIUDAD LINEAL: Hola, amigos! Aunque el artculo va sobre el Ciudad Lineal, como aqu se han vertido opiniones La plaza de Legazpi era y es un importante lugar de trfico automovilstico con el Paseo de las Delicias como el eje vertebrador de la zona, entonces con trnsito en ambos sentidos y circulacin tranviaria con las vas situadas en su centro. Era adems, la mejor opcin para entrar o salir de Madrid hacia la carretera de Andaluca a travs del puente de la Princesa. En la poca que tratamos, con menos opciones de viales para canalizar los desvos, existan tres puntos a destacar por ser origen o destino de los transportes de mercancas: el Matadero, el Mercado de Frutas y Verduras, y las industrias radicadas en el barrio de los Metales (calles de Bronce, Plomo, etc.) (1), que adems tenan acceso ferroviario a travs de ramales secundarios que enlazaban con el ramal madre Madrid-Delicias a Madrid-Mercados. Al otro lado de la barrera natural que representa el ro Manzanares, est en paralelo la calle de Antonio Lpez que era entonces la N-IV Madrid-Andaluca. Los puentes para cruzarlo eran el puente de Toledo, estrecho, y el puente de la Princesa, mas ancho, no existiendo an el puente de Praga.
Mercado de Frutas y Verduras y primeras industrias del barrio de los Metales a principios de la dcada de los aos 40.

A todos aquellos que ya estis apuntados: confirmar el nmero de personas que vendris. En caso de no poder asistir, avisarnos lo antes posible para disponer de la plaza. Nos vemos......

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Ha vuelto el matritense, ms matritense del mundo mundial. El carabanchelero ms feten, tanto como Rosendo, ms que el suburbano,...

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21 Nov Ricardo Mrquez en EL CINE CIUDAD LINEAL: Hola Annimo. Eran re-estrenos de aquella manera, sobre todo las pelculas B, solan ser muy 21 Nov Ricardo Mrquez en PARROQUIA NUESTRA SENORA DEL PILAR LA: De nada Mara, para eso est blog, para leer si gusta a la gente. Las casualidades (en internet hay 21 Nov Anonymous en EL CINE CIUDAD LINEAL: Hola,Quera dejar en este foro mis recuerdos sobre tres cines de la zona (el ciudad Lineal, el 21 Nov Anonymous en PARROQUIA NUESTRA SENORA DEL PILAR LA: Me ha encantado la informacin! Estoy como loca leyendo y viendo fotos desde ayer mismo que 21 Nov Ricardo Mrquez en EL CINE CIUDAD LINEAL: Hola Annimo. Pues s que era una buena forma de pasar la tarde, muy entretenida. Para los cines de En los aos cuarenta se produce un fuerte crecimiento demogrfico en la zona de Antonio Lpez y Marcelo Usera, apareciendo numerosas infraviviendas de obreros, algunas levantadas en sitios tan cntricos actualmente como en las inmediaciones de Guillermo de Osma y se restablece el servicio tranviario por la primera de dichas calles el 1 de Febrero de 1946, en suspenso desde la Guerra Civil, asignando el nmero 66 a la nueva lnea. Es evidente que se haca necesario potenciar el transporte subterrneo para complementarlo con el de superficie, representado por las tres lneas de tranvas cuyos nmeros mas adelante se indican, acercndolo a Legazpi y desde aqu el recorrido a casa quedaba bastante reducido (2). As el 26 de Abril de 1946 una Orden Ministerial otorga la concesin del tramo de la L3 Embajadores-Legazpi a la Compaa Metropolitano de Madrid. Ser lo ltimo que esta empresa construya por su cuenta, inaugurndose primeramente Embajadores-Delicias pues Delicias-Legazpi presenta mas dificultades. El 6 de diciembre de 1948 se establece la lnea de autobuses 6 Antn Martn-Plaza de Legazpi, con una dotacin de inicial de seis vehculos. El recorrido es por la calle de Atocha y los paseos de Santa Mara de la Cabeza y de la Chopera. En febrero de 1949, una vez acabadas obras de pavimentacin en la calle de Atocha, relacionadas con la supresin de varias vas de tranvas por la zona, es prolongada desde la plaza de Antn de Martn hasta la plaza de Benavente haciendo el recorrido inverso a travs de Concepcin Jernima, Conde de Romanones, plaza de Tirso de Molina y Magdalena, es decir, el mismo que muy poco despus van a realizar los tranvas al eliminarles masivamente del centro de Madrid.
Actual Glorieta de Cdiz. A la izquierda un tranva de la lnea 37 procedente de Marcelo Usera y a la derecha uno de la lnea 32 que se encamina haca Antonio Lpez. Obsrvese la actitud vigilante del cobrador de este ltimo.

Acaba de salir a la venta el libro sobre el barrio de La Prosperidad de Enrique F. Rojo Muchas suerte.

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Ya est a la venta el calendario del 2013 de Manuel Urech sobre imgenes antiguas de Madrid

SECCIONES

ULTIMOS 25 COMENTARIOS

Barrios o Calles (135) Cines (56) Costumbres (40) Espectculos y Fiestas (32) Medios de Transporte (75) Oficios (18)

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LO MS LEIDOS EN LOS LTIM OS 30 DAS.

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Cruce de tranvas 4 y 37 en el mismo lugar de la anterior. Viajar en tranva supona un ejercicio fsico peligroso sobre todo si se iba por el lado de la entreva. Un tranva de la lnea 37 llegando al cruce del Paseo de las Delicias con Alejandro Vallant con las vas instaladas en la acera. Al fondo se vislumbra un PCC de la lnea 4, a punto de llegar a la zona provisional.

Adivinanzas (7)

Barrio de la Concepcin (9) Barrio de Salamanca (7)

Barrios o Calles (135) Canillas

(15) Carabanchel (9) Centro (14) Cercedilla (12) Chamartn (8) Chamber (11) Cines

(56) Ciudad Lineal (59)

Colegios (18)

Costumbres (40)
Deportes (9) Espectculos (10)

Espectculos y Fiestas (32)

Fiestas (10)

Hortaleza

(11)

Medios Comunicacin

de (19)

Medios de Transporte (75)

Metro de Madrid (27)

El 17 de Diciembre de 1949 las obras de construccin del metro a la plaza de Legazpi obligan a modificar los itinerarios habituales de las tres lneas de tranvas que pasan por aqu, que son:

Oficios (18)

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escribi el pasado mes de Agosto preguntando por un edificio que apareca en algunas fotos area...

- 4 Ventas-Legazpi - 32 Plaza Mayor-Legazpi (antigua lnea 66, renumerada poco despus como 32) - 37 Atocha-Usera La circulacin de vehculos y tranvas queda suprimida totalmente en el Paseo de las Delicias entre la Glorieta de la Beata Mara Ana de Jess y la plaza de Legazpi, desvindose la circulacin de vehculos a travs de Guillermo de Osma y Paseo de la Chopera. En cuando a los tranvas las cosas quedan as: - Las vas en el Paseo de las Delicias entre Alejandro Vallant y la Glorieta de la Beata Mara Ana de Jess son desplazadas, quedando en la entreva el bordillo pues la de sentido Atocha se coloca sobre la acera de los impares. - Entre la Glorieta de la Beata Mara Ana de Jess y Legazpi se instalan vas provisionales por la calle Embajadores, entrando en la plaza por Bolivar y saliendo por Manuel Aleixandre. - La modificacin para la lnea 32 consiste en trasladar el punto de la maniobra de inversin pues deja de hacerlo en el final del Paseo de las Delicias. - Se producen numerosos cambios en las vas instaladas en la plaza de Legazpi cuyo detalle excede del objetivo del tema.

El cine Ciudad Lineal Una imagen tomada desde el propio edificio del cine Ciudad Lineal donde se ve el cruce de las calles Arturo Soria (tranva) con la carr... Puertas y Portillos de Madrid Puerta de Alcala, del libro: "Paseo por Madrid o Guia del Forastero en la Corte", ao 1815. Fuente: Biblioteca Digital del Museo del R... El Parque de las Avenidas - El barrio A principios del siglo XX donde finalizaba el municipio de Madrid, a la vera del arroyo Abroigal, entre ste y el Canalillo, en el bar... Madrid y sus trenes internacionales Directos. El Lusitania (1) Para el prximo da 1 de enero de 2012 se anuncia la noticia de la supresin del Lusitania Trenhotel, sucesor del Lusitania Expreso que en 1... Colegio de Hurfanos de la Armada Ciudad Lineal El Colegio de Hurfanos de la Armada (CHA), o de Nuestra Seora del Carmen, se encuentra situado en la calle Arturo Soria nmero 287 de Madr...

San Juan Bautista (8)

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Ventas (9)

EXPLICACIN DEL COLOR DE LOS TEXTOS

- Textos sacados de hemerotecas, libros o webs, transcritos literalmente. - Explicaciones de fotografas o animaciones. - Texto aadido posteriormente a la primera publicacin. - Peticin de ayuda para completar el estudios de los artculos.

ARCHIVO CRONOLGICO

Un PCC de la lnea 4 en la parada provisional del final de Legazpi. Al fondo el desaparecido cine Legazpi, que fue reemplazado un nuevo inmuebles en cuyos bajos abri una oficina el extinto Banco Central

2012 (43) noviembre (3) La Plaza de Legazpi y la construccin del metro La empresa familiar Matute Hermanos y el cine El cine Ciudad Lineal octubre (4) septiembre (4) agosto (1) julio (4) junio (5)

PGINAS VISTAS DESDE JUNIO-2010

mayo (5) abril (4) marzo (4) febrero (5)

Otra vista de un PCC de la lnea 4 preparndose para salir por Manuel Aleixandre. Al fondo la chimenea del Matadero, actualmente preservada.

Sparkline

965,075

TRASLATE - TRADUCIR

enero (4) 2011 (57)

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El 1 de Marzo de 1951 se inaugura el tramo Delicias-Legazpi sin estaciones intermedias, con una longitud de eje a eje de ambas de 743 m., comenzando el servicio al pblico al da siguiente en el horario habitual del resto de la red. La estacin de Legazpi tiene dos vestbulos, uno en cada extremo del andn, ambos con una sola boca en el lado de los pares del Paseo de las Delicias, llamados por proximidad: Glorieta Beata Mara Ana de Jess y Plaza de Legazpi.

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La necesidad de iniciar el funcionamiento cuanto antes, hace que las instalaciones de la estacin no estn completas y solo se presta servicio por un andn debido a que se inaugura sin el saco de maniobras habitual en todos los finales de lnea, ya que la cercana al ro Manzanares est causando grandes problemas de filtraciones de agua. Ello hace que, a pesar de la inauguracin del metro, la circulacin tranviaria todava tenga que seguir siendo por la calle de Embajadores.

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HISTORIAS DE HORTALEZA
DON LOPE EL OLVIDADO - *FIRMA DE LOPE DE DEA* A caballo entre los siglos XVI y XVII vivi en Hortaleza un hombre singular, que compagin el cultivo de la tierra y el del i... Hace 5 meses

El 23 de Febrero de 1954 todo vuelve a la normalidad al comenzar a circular los tranvas por el eje del Paseo de las Delicias en los tramos afectados por las obras del metro, eliminndose las instalaciones provisionales a que hubo lugar. Por otro lado el saco de maniobras de la estacin de Legazpi ya estaba funcionando con normalidad (3).

El blog de Tetun - Madrid

Cambiar el mundo a travs de las redes sociales? - Los que vivimos en Madrid y tenemos una relacin comprometida con la realidad que nos circunda en das como hoy tenemos una agenda llensima de compromisos...

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Un tranva de la serie quinientos en circulacin de Prcticas entra en el Plaza de Legazpi por el Paseo de las Delicias, una vez restablecida la circulacin en la zona.

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Eplogo La gran penuria de material de autobuses de la E.M.T. se dej sentir con especial significacin en los primeros aos cincuenta, pues varias de las lneas que se haban creado pasaron a ser explotadas por empresas privadas, siendo muy probablemente a pesar de su costo, el motivo por el que se prefiri establecer variante tranviaria por Embajadores, manteniendo los tranvas en lugar de sustituirlos por autobuses como habra ocurrido de haber sucedido aos despus. La historia se volvera a repetir de forma parecida muchos aos despus, pero eso es otra historia. -.-.Bibliografa Gran parte de los datos aqu expuestos estn sacados del archivo de D. Carlos Lpez Bustos. Agradecimientos A nuestro amigo y habitual colaborador Csar Mohedas, por la cesin de foto de su coleccin y bsqueda de otras. Y tambin a Manuel Cayola por la labor de hallar alguna de estas fotos en los diversos archivos existentes. Autor Jos Manuel Sesea En el blog Historias Matritenses colabora Ricardo Mrquez.

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Barcelona Antiga Contraquerencia, por Gloria S. Grande De Restaurant El Rastro Erural Espacio Madrid Foro del Viejo Madrid Fundacin Juanelo Turriano Historia de los coches y furgones del ferrocarril espaol Imagenes del Viejo Madrid La web de Isabel Gea Los trenes de Pearroya Madridistorias Memoria Migratoria de Hortaleza Rutas y Ascensiones Urban Idade Ventas Ciudad Lineal en el recuerdo Web de Pepe Flores - Arte y Madrid

ENLACES AUTORES DE ARTE

Notas: (1) Las instalaciones de Matadero y Mercado ya no cumplen esa funcin, y el barrio ha dejado de ser industrial para transformarse en residencial. (2) Hoy todo lo que no sea tener una boca de metro o una parada de autobs muy cerca de casa se considera lejos, pero en aquella poca se hacan grandes desplazamientos a pie hasta un medio de transporte, evitando los transbordos para ahorrarse un billete. El Abono de Transportes nos ha hecho muy sedentarios pues tomamos el autobs para una sola parada. (3) El saco de maniobras, que tantos problemas dio al construirlo, ha desaparecido al no haber sido aprovechado en la prolongacin de la L3 a Villaverde Alto, pues la continuidad de la lnea tiene otra orientacin. Las caractersticas propias de estos tramos de tnel hacen que tengan que estar necesariamente en horizontal, lo que hubiera obligado a modificarlo a pendiente de haberse llevado a cabo el proyecto de prolongacin a Usera para ganar profundidad y pasar bajo el ro Manzanares, ampliacin realizada despus a travs de L6. Para realizar la prolongacin Embajadores-Delicias, el saco de Embajadores precis modificar la rasante haciendo rebaje.

Cine Club Verona Jacques Barcat - Por Anne Lucie Geffr Pinturas de Tomi Caballero Puri Snchez, pintora, escritora, coleccionista de juguetes, y ms... RosaMari Lorenzo - Su web Rosim y su Arte
, 0 comentarios Etiquetas: Legazpi, Medios de Transporte, Metro de Madrid, Tranvas, Useras

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La empresa familiar Matute Hermanos y el cine

MIRCOLES, 14 DE NOVIEMBRE DE 2012

LECTURAS RECOM ENDADAS

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23/11/2012 11:38

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Local en la calle de Caballero de Gracia nmeros 19 y 21, la foto debe corresponder al ao 1900 ms o menos.

La fundacin de la empresa data de 1 de Julio de 1879, por D. J. Gmez y D. L. Matute, en la calle de Caballero de Gracia nmeros 19 y 21 (en la misma acera del actual Real Oratorio de Caballero de Gracia), con la denominacin de GOMEZ Y MATUTE. Cuando se iniciaron las obras de la Gran Va, esa casa fue derribada, pasando la empresa familiar a la calle del Barquillo nmero 6, y con la denominacin de S. MATUTE, al separarse del negocio el Sr. Gmez. A partir de 1911, y en el nuevo local de la calle del Barquillo, D. S. Matute, sobrino carnal de D. L. Matute, con el nombre comercial de S. MATUTE. Posteriormente y en el mismo lugar, volvi a cambiar de nombre y se denomin MATUTE HERMANOS, S.L. al asociarse varios hermanos en la empresa familiar. D. S. Matute y su hermano D. M. Matute, con el nombre de MATUTE HERMANOS S.R.C.

Local de la calle del Barquillo, foto fechada en 1933.

A partir de 1985 , fecha de fallecimiento de D. M. Matute -su hermano ya haba fallecido unos aos antes-, pas a denominarse MATUTE HERMANOS S.L. y sus socios eran los seis hijos de D. M. Matute, pero slo como socios activos trabajaron tres en la empresa familiar.

Foto de 1982

El taller de montaje y ensamblaje de piezas de aparatos de iluminacin se encontraba en la calle de Fuencarral nmero 16 duplicado, el ao 1940, ya que anteriormente a esa fecha se montaban en la "trastienda" pues era un local bastante grande. Al quedar libre el piso primero de dicha calle de Fuencarral (la finca era de la familia), y por ser un piso muy grande, se aprovech como taller. En los ltimos aos de la empresa Matute Hermanos S. L. se volvi de nuevo a la trastienda, al venderse la finca entera de la calle de Fuencarral. Todo el trabajo de fundicin en bronce, se realizaba con modelos propios, en la calle de Alonso Cano, donde se encontraba una fundicin que realizaba dichos trabajos, as como para otros.

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Foto actual. (Panoramio@Manosbrujas-Google).

Actualmente en la calle del Barquillo, entrando por calle de Alcal y nada ms pasar el Instituto Cervantes (Barquillo 2 y 4, edificio de arquitecto Antonio Palacios, que antes era el Banco Central), se puede ver perfectamente la portada de la antigua tienda, magnficamente restaurada y hoy adquirida y ocupada por las oficinas de ARQUIA, CAJA DE ARQUITECTOS. La empresa fue fundada en 1879 y desaparecera en el 2002 por falta de continuidad familiar. La escenografa y ambientacin en el cine espaol. Es la creacin con objetos de uso cotidiano, tales como muebles y otros atmsfera requerida para las escenas en los lugares de rodaje.

elementos, de la

Trabajos realizados para la pelcula 55 das en Pekn, por Matute Hermanos. Se adjuntan cuatro bocetos del archivo MATUTE HERMANOS S.L de "dibujos de taller". Los cristales de las lmparas y apliques de los bocetos nmeros 1, 3 y 4; iban decorados a mano con colores muy intensos: "Decorado Svres Rojo", sobre fondo blanco, como se puede apreciar al ver la pelcula; y el n 2, llevaba la tulipa de cristal en color verde ingls.

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Boceto n 1 corresponde a la lmpara de billar.

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Boceto n 2 corresponde al veln de bronce fundido de la mesa del despacho de la embajada inglesa de la pelcula.

Fotograma de la pelcula, en la que se puede ver el veln de bronce fundido.

Boceto n 3 corresponde a las lmparas-quinqu del bar.

Boceto n 4 corresponde a los aplique-quinqu a juego de las lmparas anteriores.

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Foto del veln de bronce fundido.

Se hicieron los aparatos de iluminacin artsticos para la pelcula "55 DIAS EN PEKIN", lmparasquinqu en bronce fundido para el saln, con sus apliques de pared a juego, la lmpara quinqu para la mesa de billar y araas de cristal para el saln de baile que encarg la productora Samuel Bronston. Esta pelcula se rod en los estudios Chamartn y en Las Rozas-Las Matas, entre otros sitios. En cuanto a otras colaboraciones para el cine, se hicieron algunos encargos de los decoradores (Rafael Palmero, Pirro, Gerardo Rueda y otros ms) o que se compraban directamente en el comercio de la calle del Barquillo, pero sin saber para qu pelcula se trataba. -.-.Autor: ngel Caldito. Mi agradecimiento a D. Fernando Matute, por la informacin y documentacin aportada para el artculo. En este artculo han colaborado: Ricardo Mrquez y Jos Manuel Sesea.

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El cine Ciudad Lineal

MIRCOLES, 7 DE NOVIEMBRE DE 2012

Una imagen tomada desde el propio edificio del cine Ciudad Lineal donde se ve el cruce de las calles Arturo Soria (tranva) con la carretera de Hortaleza, actual Lpez de Hoyos, (autobs).

En el ao 1959 la Ciudad Lineal an era un tremendo barrizal donde tan solo algunos tramos de su calzada haban sido asfaltados o adoquinados. El cruce de la antigua Carretera de Hortaleza con la Calle de Arturo Soria era uno de esos puntos donde el transito era mayor, sobre todo por las gentes de los barrios de Hortaleza y Canillas. All, donde el lmite de los taxis cambiaban de zona y en un lugar de creciente remodelacin, se construy un nuevo cine que llevara anexo una sala de fiestas, el Cine y Club Ciudad Lineal. Nuevamente aparece en nuestro camino la familia Reyzbal, en este caso el cinematgrafo ser propiedad de Milagros, una de las hijas de don Julin Reyzbal (abuelo), uno de los clanes con ms locales de espectculos en la capital y que vivirn de este negocio generacin tras generacin. El proyecto fue llevado a cabo por el afamado arquitecto vasco Jos Luis Sanz de Magalln que tomar mucho ms renombre al cabo de los aos cuando se dedica no solo al mundo de la arquitectura, sino tambin al de la pintura, siendo premiado por ello en varias ocasiones, y que trabaj con la familia Reyzbal en varias ocasiones.

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En unos terrenos hasta el momento despoblados pertenecientes a la manzana 79 de la obsoleta Ciudad Lineal y colindando con un antiguo hotelillo conocido como Villa Sol, se levant este nuevo inmueble de cuatro alturas destinados a viviendas con fachadas a tres calles, Lpez de Hoyos 305, Arturo Soria 195 y Vicente Muzas 12.

Una imagen de los aos 60 donde se ve el emplazamiento del inmueble.

Detrs del bar Jacinto, al otro lado de Lpez de Hoyos y a la izquierda del solar que se ve, se levantaba el Cine Ciudad Lineal, en la parada 10 del tranva.

Haba muchsimo desnivel entre la calle de Vicente Muzas y la de Lpez de Hoyos, unos 3,50 metros aproximadamente, lo que facilit la construccin de la sala de fiestas. El edificio de viviendas era realmente casi todo fachada, ya que la gran parte del solar estaba invadido por el patio de butacas del cine. Bajo las viviendas y ocupando la curva que ofreca la esquina evitando de esta forma ser tan precipitada, se dio entrada al local de espectculos cinematogrficos, dejando el acceso a la sala de fiestas en la calle de Lpez de Hoyos, justamente debajo del patio de butacas.

Alzado continuado a las calles de Lpez de Hoyos c/v a Arturo Soria.

El edificio se construy con estructura de hormign armado salvo la cubierta del patio de butacas para la cual se utiliz una estructura de cerchas de hierro y planchas de Uralita. En sus fachadas eran de ladrillo visto solo adornado por paos de Gresite gris bajo los huecos de ventanas. Sobre la entrada del cine se colocaron dos marquesinas de hormign armado con cierto aire racionalista y que enmarcaban el espacio destinado a las carteleras. Debido al desnivel existente en la calle, la entrada estaba precedida de varios escalones tras los cuales y atravesando las grandes puertas de cristal encontrbamos el vestbulo. Este era muy alto, adornado con sencillez; toda la entrada era una gran escalinata en curva que desembarcaba en un espacio de encuentro con las escaleras que accedan directamente al entresuelo y que el arquitecto haba colocado estratgicamente para realizar un desalojo muy rpido y ordenado.

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Indita imagen de la entrada al cine Ciudad Lineal en su primera poca poco despus de su inauguracin.

En esta planta estaban los aseos de seoras, dejando los de caballeros en el stano junto a la caldera de calefaccin y el clima artificial de refrigeracin. El resto de la planta baja estaba ocupada por un largo corredor que iba ascendiendo para conseguir alcanzar la entrada a las localidades ms alejadas de la pantalla y que desembocaba en otra escalinata de acceso al entresuelo, y en una puerta de salida en caso de emergencia a la calle posterior. Se acceda al interior del patio de butacas por medio de tres grandes huecos de dos hojas, cada uno se haban situado lateralmente. En la parte posterior junto a la ltima fila, una cuarta puerta daba salida directa a la calle posterior de Vicente Muzas.

Anteproyecto de la planta baja del cine Ciudad Lineal, sobre l se realizaron algunas pequeas modificaciones.

El pasillo que estaba junto al vestbulo de entrada y que iba dando entrada a las diferentes localidades. Al fondo la puerta de acceso a las escaleras del entresuelo.

El arquitecto puso especial cuidado en la distribucin de las escaleras de acceso al piso alto, creando varios grupos de peldaos separados por vestbulos, lo cual confera una subida menos pronunciada y ms agradable para el pblico. El patio de butacas, que tena un pronunciado desnivel hacia la pantalla, estaba recorrido por un gran pasillo central y otros dos laterales. Las paredes tenan un alto friso de dos metros de madera, dejando el resto de los paramentos verticales entelados. Rompan la amplitud de estos altsimos paos los plafones de iluminacin que reforzados por las lmparas ocultas tras las molduras de escayola en el techo del entresuelo y principal inundaban de luz la sala. Los suelos estaban cubiertos de sintasol grisceo y sobre l 741 butacas que componan el aforo del patio, estas eran muy cmodas, construidas con tubo metlico y asiento abatible. Los techos tenan grandes molduras escalonadas que escondan la iluminacin y las salidas de ventilacin, confiriendo al local una decoracin muy moderna.

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Un aspecto del conjunto del patio y entresuelo del moderno cine Ciudad Lineal.

El patio de butacas se estrechaba hacia la pantalla, teniendo en su fondo 20,50 metros y en la parte opuesta, a la de la pantalla 16,20 centrando todas las miradas de los espectadores a sta. La pantalla se elevaba aproximadamente un metro sobre el suelo y ocupaba de lado a lado del local marginndose lateralmente nicamente por los cortinajes y, superior e inferiormente, por tableros retroiluminados que embellecan e iluminaban el escenario.

La pantalla vista desde las ltimas localidades del patio.

Anteproyecto de la planta primera del local, obsrvese su funcional esquema.

El acceso a la planta superior se realizaba como hemos indicado antes por dos tiros de escalera, uno situado a la entrada de la sala junto a la puerta principal y otro al fondo del gran pasillo distribuidor junto a la calle posterior. Ambos desembocaban en un amplio vestbulo desde donde se acceda al entresuelo. En esta planta adems haba aseos para caballeros y seoras, y una amplia barra de bar que se haba instalado en uno de los rincones del vestbulo quedando enfrentada a uno de los dos huecos con escaleras que daban acceso a las restantes 453 localidades conformando un total de 1.194 butacas. La decoracin era idntica a la del patio, frisos de madera y paredes enteladas. Al fondo, y tras la ltima fila, haba varias ventanas de ventilacin directas a la calle de Vicente Muzas, mientras que la cabina volaba sobre stas un piso ms arriba.

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Un aspecto del amplio entresuelo, sobre las ltimas filas la cabina de proyeccin.

Sin duda alguna era un excelente local de proyecciones, muy confortable, seguro y moderno, contaba con todos los sistemas de extincin en caso de incendio, extintores y bocas de riego, iluminacin en escaleras y unos accesos inmejorables. Junto a los aseos masculinos de la primera planta haba una puerta por la que se acceda a una escalera de servicio que suba dos plantas hasta llegar a la moderna cabina de proyeccin. En este piso se encontraba el cuarto del proyeccionista, un aseo, un pequeo despacho y la cabina de proyeccin donde se haban instalado dos modernos proyectores marca Wextrex de 35 mm.

Un aspecto del entresuelo completo. Obsrvense algunos detalles como la escalera que acceda a la cabina tras las ltimas filas, o el gigantesco espacio triangular desocupado tras la pantalla.

Alzado posterior a la calle de Vicente Muzas, tres de las puertas eran de desalojo del cine, la cuarta era de la sala de fiestas.

El cine se inaugur en 1961 como sala de primer reestreno con llenos en todas las sesiones. La

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zona era ideal para la instalacin de un cinematgrafo por dos fundamentales razones: la creciente poblacin en la zona y falta de este tipo de equipamientos en las cercanas. Funcion continuadamente durante muchsimo tiempo. En l adems se dieron mtines polticos en los aos 70. Sufri algunas pequeas reformas pero conserv su aspecto inicial hasta el final de sus das. Cerr en el ao 1994 con la pelcula Aladn en cartel. Es en este momento fue cuando sufri una importantsima reforma para trasformar el antiguo entresuelo en dos salas, dejando espacio en la planta calle para otro negocio. Su fachada fue desfigurada cedindose casi en su totalidad al local comercial que ocupara la planta baja, y construyendo una entrada para las salas de cine junto al espacio que anteriormente haba ocupado la taquilla.

Dos aspectos de la fachada del inmueble en los primeros aos 2000.

La reforma dur algunos meses y consisti en crear un acceso a partir de la antigua escalinata de entrada al piso superior. Desde el ya modernizado vestbulo de entresuelo se acceda por medio de las antiguas entradas a las localidades dando acceso a dos salas independientes, una de ellas con una extraa fisonoma ya que tena un pilar que hacia disminuir sustancialmente el nmero de localidades. Conformaban un total de 343 modernas butacas las dos salas. El cine se inaugur en 1994 y funcion con una selecta programacin de estreno. La vida de los cines Ciudad Lineal fue efmera, funcionaron escasamente 12 aos; en marzo de 2006 fueron clausurados y desde entonces no se ha realizado ningn tipo de reforma en el local. Su fachada fue tapiada para evitar daos y tan solo queda como vestigio del pasado sus taquillas y sus carteleras que hoy solo exhiben polvo. Su futuro es incierto, ya que ocupan las plantas altas del cubculo que se construy anexo al edificio principal, con lo cual es complicado darle otro uso. Tal vez haya una prxima resurreccin.

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Aspecto actual de la triste fachada de los clausurados cines Ciudad Lineal.

Recuerdos del cine Ciudad Lineal El cine Ciudad Lineal era el cine de mi barrio, es ms, dira que el cine de mi vida pues su inauguracin coincidi casi con mi nacimiento. Como a todos nos pasa, hay ciertos lugares que estn ligados a nuestro desarrollo como personas y por eso los tenemos un especial cario. Yo iba al cine los martes que era cuando libraba mi padre. Me iban a buscar a la puerta del colegio; era el nico da, el resto bajaba con mi hermano o volva solo, y despus entrbamos al cine. Esto sera sobre el ao 1968 69. Era de sesin doble continua. Tengo el recuerdo que en los primeros aos subamos al entresuelo, imagino que por ser ms barato. Mi madre me traa el bocadillo y una botella de plstico blanca con agua y cierre como el de las gaseosas. En ocasiones me compraban palomitas que las vendan en bolsas de plstico (no se hacan en el momento como ahora). Siempre me quedaba con ganas de una especie de Toblerone, que eran unos chocolates rectangulares rellenos con mermeladas de frutas. Venan como 6 porciones que podas partir y comer de forma individual. Los envoltorios eran fotos de paisajes alpinos ciertamente bonitos (creo que nada tenan que ver con Suiza, el chocolate digo).

La parada 10 con sus kioscos vista desde Arturo Soria. El cine Ciudad Lineal quedaba a la derecha. leo de Rosim

El bar estaba en la planta alta y sobre la barra, a mano derecha, tenan una especie de jaula donde tenan las palomitas y las patatas fritas. Los asientos eran de skay rojo. Tenan un tacto rugoso que haca el propio plstico. Eran irrompibles, duraron aos (todos que yo recuerde), muy duros e incmodos, pero lo peor era en verano pues daban mucho calor. El cine y su entorno era uno de los puntos de atencin para todos los chavales del barrio. La cartelera ocupa toda la fachada del cine y se colocaba sobre la marquesina. En la calle Lpez de Hoyos ponan los grandes lienzos para la semana siguiente, y desde la esquina hasta las taquillas, en el lado de Arturo Soria, los de las pelculas que estaban echando, de tal forma que corran de izquierda a derecha las pinturas todos los lunes. El otro punto donde nos parbamos todos los lunes era en las fotografas que ponan de la pelcula. Se trataba de un marco dorado muy grande que estaba embutido en la pared del cine, en la fachada de Lpez de Hoyos. Ponan 15 fotografas de las pelculas, las 3 primeras de arriba era de la pelcula B, y las otras doce de la pelcula principal. El fondo era un terciopelo granate y la verdad que quedaba muy aparente. Adems en la plazoleta se instal el primer kiosco moderno de peridicos del barrio, y en la esquina de Vicente Muzas haba una gran tienda que era juguetera, tienda de deportes y armera; vamos, todo lo que nos encandilaba.

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Haca 1975, con ocasin de la pelcula Terremoto y otras similares, el cine fue dotado con el sistema de sonido sensoround, aunque tengo que confesar que haba salas con mucho mejor sonido en Madrid. Tambin en esta reforma fueron quitadas un par de filas que estaban demasiado cerca de la pantalla. Fue en est poca cuando el cine fue calificado de riguroso re-estreno. La primera pelcula que recuerdo es "Sor Yey", sobre el ao 1968. Lo vi con mi madre, mi hermana y alguna amiga suya. Era un sbado y nos sentamos en el patio de butacas, como en la fila 6, demasiado delante, y recuerdo que llor pues me asustaba de la cantidad de gente que haba (estaba acostumbrado a los martes que casi estaba vaco el cine). Con mi hermano vi "El regreso al planeta de los simios", despus al salir mi hermano me explic el final de la pelcula y cuanto de cierto puede haber en la ciencia ficcin. Desde entonces he utilizado la ciencia para entender este mundo. All vi el primer desnudo, todava en tiempos de Franco, en la pelcula Marco Antonio y Cleopatra, con Elizabeth Taylor y Richard Burton. Fue uno de esos martes con mi padres, y estoy seguro que miraban de reojo mi asombro al ver un trasero de perfil. Hoy pasara desapercibido a cualquier nio. Una tarde de primavera subimos muy pronto al cine Ciudad Lineal, mis amigos Mariano y Jos, con tan mala suerte que empez un tormenta con rayos y centellas tpica de las tardes madrileas. Finalmente nos tuvimos que refugiar en una cabina que haba en el otro lado de la acera de Lpez de Hoyos. Despus vimos "La isla misteriosa y el Capitn Nemo" (1973), con Omar Sharif como protagonista; y una extraa pelcula: "Democracia", un musical que se aventuraba en los tiempos venideros. Otras veces, nos reunamos todos los amigos para comentar en secreto y con emocin que nuestros padres haban dicho que en no s qu pelcula de Janes Bone sala en los crditos una mujer desnuda. Haba una particularidad de esta cadena de cines. Entre el cine Ciudad Lineal y el cine San Blas se intercalaban las pelculas, de tal forma que una semana estaban en el primero y a la siguiente en el segundo. Cuando no nos dejaban pasar a ver las "calificadas para 18 en el Ciudad Lineal, junto a mi amigo cogamos el autobs 70 y nos bamos al San Blas a probar suerte, casi siempre logrbamos pasar. Tambin recuerdo que fuimos a ver "El exorcista". El lleno fue total. Lo malo es que a la maana siguiente tuvimos que madrugar mucho para irnos de caza con los padres de Mariano y Jos, y todos tenamos unas ojeras impresionantes de haber dormido poco por la dichosa pelcula. Posteriormente, cobijado por mi hermana y mi cuado, bamos al ltimo pase a ver pelculas para mayores, como La jaura humana de Marlon Brando. La ltima pelcula que vi fue "La historia interminable", todava siendo una sola sala a la antigua usanza. Cuando hicieron multicines me negu a ir, no quera romper mis recuerdos, y adems que consideraba que haba minicines mejores. En definitiva, el cine Ciudad Lineal era la estrella ms grande del universo de mi barrio, y junto a mi familia y amigos, influy en mi para ser lo que hoy en da soy. Mil gracias a todos." Sala de fiestas Paralelamente a la apertura del cine, y como era habitual en los locales propiedad de la familia Reyzbal, nace en los stanos del inmueble una sala de fiestas conocida como el Club Ciudad Lineal. Al local se tena acceso a travs de un gran hueco de dos puertas con fachada a la calle de Lpez de Hoyos y que quedaba justamente bajo el escenario del cine. Desde este vestbulo, donde adems se encontraban las taquillas, descendan dos escalinatas, una a cada lado, destinadas a entrada y salida de pblico.

Planta alta del Club Ciudad Lineal segn el proyecto original.

En la planta alta de la sala, que corresponda al primer stano, se haba realizado un gran hueco al piso inferior desde donde se poda contemplar la pista de baile y el escenario. Alrededor de este hueco, y de forma ordenada, quedaba suficiente espacio para establecer sillas y mesas dando

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servicio de bar a esta planta una gran barra situada en la parte izquierda con acceso a un almacn. La parte derecha del local estaba ocupada por guardarropa dejando adems espacio para los accesos a la planta inferior. A travs de tres escaleras se acceda a la planta de segundo stano, una de estas adems comunicaba directamente con una salida de emergencia posterior a la calle de Vicente Muzas.

Segundo stano o planta baja de la sala de fiestas.

En la planta de segundo stano se encontraba la pista de baile a la cual se poda acceder a travs de varias escalinatas ya que se encontraba un poco ms profunda que el resto de la sala. Todo el permetro de sta estaba rodeado de una moderna barandilla metlica con tableros de madera, idntica a la del balcn del primer piso. Al fondo se encontraba el escenario elevado del resto desde donde a travs de una pequea portezuela se acceda a los camerinos construidos tras ste. Frente al escenario, en el otro extremo de la sala, estaban los servicios para caballeros y seoras. El resto del espacio se hallaba ocupado por sillas y mesas al igual que la planta alta.

Seccin longitudinal de las salas de cine y espectculos Ciudad Lineal.

El Club Ciudad Lineal, al igual que el resto de los locales de la cadena, contaba cada noche con msica en directo, actuando normalmente dos orquestas que amenizaban las tardes y noches del local.

Publicidad de las salas Reyzbal

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Los Atmicos en el Club Ciudad Lineal.

La decoracin era muy bsica pero de calidad, suelos de Terrazo, escaleras de piedra artificial, barandillas de hierro con tablero de aglomerado, paredes pintadas, enteladas o con friso, y columnas decoradas con Gresite en tonos grises. Todo muy funcional y evitando en mayor manera la utilizacin de materiales combustibles. La sala funcion simultneamente al cine, haciendo parones para reformarse y adaptarse a los nuevos tiempos; originalmente fue el Club Ciudad Lineal, despus se reform y comenz a tomar ms aspecto de discoteca modificando su decoracin y haciendo cada vez ms oscuro el espacio. Se llam City en los aos 80; y ms tarde, ya en los 90, comenz su andadura ms polmica y fructuosa con el nombre de Die Maer, el muro en alemn en honor a la cada de ste, inaugurndose en 1992 con el local completamente remozado. Era muy caracterstico y peculiar en esta sala el aseo, ya que contaba con una zona mixta, donde se establecieron unas mesas de agua dejando los retretes por separado.

Una imagen de la entrada al local en la calle Lpez de Hoyos.

Durante este periodo y en el trascurso de los aos posteriores, fundamentalmente en 1994, se realizaron varios desalojos y clausuras del local por superar su aforo, cuando en su interior se encontraban cerca de 1500 personas siendo la capacidad de ste de 478. A mediados de 1994 la sala cierra por reforma, y es entonces cuando se realizan las obras de acondicionamiento del cine, y la apertura en la planta baja de la tienda restaurante Vips. La sala de fiestas reabre a finales del ao 94 con idntica fisonoma pero habiendo modificado algunos detalles en prevencin de siniestros, adems de aadir unos aseos en la planta superior.

En 1995 se llam Virtual Sound y despus The Wall, continuando su trayectoria algunos aos ms

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hasta que las quejas de los vecinos por los continuos ruidos y trifulcas que ocasionaba acab con la discoteca.

Dos aspectos de la entrada a la discoteca Virtual Sound en los aos 90.

Dibujos de ambos lados de la pista de baile en el periodo que se llam Virtual Sound.

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Despus de algunos meses cerrado se hace una radical reforma en la que se divide en dos plantas completamente independientes. Se convirti en un restaurante de comida espaola del grupo Vips, La pero no funcion, y poco despus se trasform en un nuevo restaurante, en este caso italiano, Pizza Nostra borrando para siempre cualquier rastro del Club Ciudad Lineal.

El inmueble a finales de los aos 90 ya reconvertido en el restaurante La , Vips y los multicines Ciudad Lineal.

Lo que fue la entrada a la sala de fiestas hoy convertido en un restaurante italiano y la entrada a la tienda Vips antiguo acceso al cine Ciudad Lineal.

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Vista area del inmueble en la actualidad donde se aprecia el amplio tejado de lo que fue el patio de butacas del Cine Ciudad Lineal.

-.-.Autores: David Snchez y Ricardo Mrquez (parte Recuerdos). En este blog tambin colabora: Jos Manuel Sesea.

Nota: Este artculo se trata de una realizacin conjunta y se publica a la vez en Historias Matritenses, Historias Cinematogrficas, Un paseo por la Ciudad Lineal y Dnde estn los cines de Madrid?.

, 33 comentarios Etiquetas: Barrios o Calles, Cines, Ciudad Lineal

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