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A histria contada atravs da arquitetura de uma rua

Fundao Instituto do Livro de Ribeiro Preto - 2011


.

Eder Donizeti da Silva

A histria contada atravs da arquitetura de uma rua
Prefeita Municipal
Drcy Vera

Secretria da Cultura
Adriana Silva

Presidente da Fundao Instituto do Livro
Edwaldo Arantes

Diretora de Patrimnio Cultural
Lilian Rodrigues de Oliveira Rosa

Conselho Editorial
Adriana Silva
rica Amndola
Lilian Rodrigues de Oliveira Rosa
Michelle Cartolano de Castro Silva
Tnia Cristina Registro

I195b - A histria contada atravs da arquitetura de uma rua
Eder Donizeti da Silva - (pesquisa e texto) - Ribeiro Preto:
Fundao Instituto do Livro, 2011.
124 pg.; (Coleo Identidades Culturais, n.7)
ISBN 978 85 62852-16-9

1. Histria de Ribeiro Preto - 2. Arquitetura - 3. Patrimnio Cultural

CDD: 981.612 rpb
Eder Donizeti da Silva
Natural da cidade de Ribeiro Preto, arquiteto e
urbanista pela Faculdade de Arquitetura e Urbanis-
mo de Ribeiro Preto - Instituio Moura Lacerda,
em 1993; Mestre em Histria e Cultura, em 1998
pela Universidade Estadual Paulista Jlio de Mes-
quita Filho - Unesp, cidade de Franca - SP; Doutor
em Preservao e Restauro, em 2005, pela Facul-
dade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade
Federal da Bahia - UFBA, Salvador; atualmente
professor adjunto do Ncleo de Arquitetura e
Urbanismo da Universidade Federal de Sergipe -
UFS.
Capa - APHRP- Processos da Antiga Directoria de Obras
- 1910. Ilustrao: DONIZETI DA SILVA, E.
!
"
Apresentao
Foto: Grupo Amigos da Fotograa, 2010.
Publicar a histria da formao da
Rua Jos Bonifcio deixa a todos
da Rede de Cooperao Identidades
Culturais felizes, pois se cumpre,
com esta ao, vrias metas: h o
reconhecimento da beleza arquite-
tnica do lugar, atribui rua o seu
real valor - o que est na contramo
do conceito de baixada; esclarece o
motivo pelo qual se deseja a deno-
minao de Corredor Cultural para
a rua; evidencia a importante
contribuio do arquiteto e profes-
sor Eder Donizeti da Silva e, por
fim, coloca-se mais uma significa-
tiva obra da Coleo Identidades
Cultuais em circulao.
Talvez no de imediato, mas no
futuro, com certeza, muitos sero
gratos por esta iniciativa.
A memria de Ribeiro Preto est
sendo preservada.
Adriana Silva
Secretria da Cultura
#
Foto: Grupo Amigos da Fotografia - 2010
$
O presente livro analisa como a histria de uma cidade est estreitamente
relacionada sua produo arquitetnica, dando nfase a um elemento
fundamental da estrutura urbana, a rua. Esta se torna um espelho construdo
dos acontecimentos histricos, sociais, polticos e econmicos.
A rua um reflexo das experincias e expectativas dos seus moradores. As
construes que as compe apresentam diversas formas e usos, sujeitos a
constantes transformaes, apropriaes e adaptaes que so fruto do viver
e sobreviver das pessoas. As edificaes de uma rua so capazes de abrigar
diversas funes em perodos histricos diferentes: moradia, comrcio, fbri-
ca; s vezes, ou quase sempre, essas diferentes funes ocorrem ao mesmo
tempo, tirando proveito ou existindo em razo da outra. A construo
tambm pode resistir s mudanas fsicas, guardando caractersticas marcan-
tes de perodos anteriores que, quando analisadas sob a tica arquitetnica
(espao x funo), podem ser capazes de revelar o comportamento das
pessoas em cada poca.
Pretendemos com este estudo oferecer subsdios para conhecer e preservar
os bens culturais edificados do municpio de Ribeiro Preto, atualmente, uma
das cidades mais importantes do estado de So Paulo, centro de uma regio
onde a variedade produtiva do campo e o comrcio prestador de servios se
destacam com nmeros que figuram entre os maiores do Brasil. A proposta
acrescentar aos vrios trabalhos que j se dedicaram aos estudos sobre a
histria ribeiropretana, uma anlise das construes da rua Jos Bonifcio e
Introduo
%&
as suas transformaes. Por que esta Rua de Ribeiro Preto?
A escolha da Rua Jos Bonifcio como objeto de estudo levou em conside-
rao vrios aspectos, entre eles, o fato de apresentar edificaes com estilos
de pocas diferentes, apresentando relao direta com quase todos os pero-
dos histricos da cidade. Considerada a 'Boca do Lixo, faz parte da sua vida
a prostituio, os roubos, a marginalizao, o trfico de drogas, o comrcio
ilegal, mas, mesmo assim conserva o maior conjunto arquitetnico histrico
da cidade de Ribeiro Preto.
Construes mal cuidadas ou em pssimo estado de conservao, decor-
rentes da sua utilizao e reformas constantes para abrigar a preferncia de
cada perodo, no tiraram a dignidade e o esplendor das edificaes. Seus
edifcios evidenciam os modos de viver e fazer durante e depois do caf, fase
de maior importncia econmica da cidade.
A proximidade da rua Jos Bonifcio com a antiga Estao Ferroviria da
Mogiana tornou-a quase a extenso da estrada de ferro. A presena do
Mercado Municipal e a multiplicidade de atividades comerciais e industriais
de diferentes tamanhos mesclados moradia constituram os elementos
formadores da identidade desta localidade, ao longo do sculo XX. Diante
disto, para a consecuo desta pesquisa foi analisado um quadro extenso de
fontes orais e documentais, alm da realizao do levantamento arquitetni-
co (fachadas, interiores, plantas-baixas das construes).
O estudo aborda perodos diferentes, mas, caractersticas prprias ligadas
ao uso e a tipologia das construes e de fatos comuns. O que os cinco
captulos possuem em comum que todos enfocam as construes como
protagonistas do contar a Histria, visando sempre demonstrar que as edifi-
caes participaram dos acontecimentos na cidade de Ribeiro Preto, ou
melhor, que serviram a este propsito. Se espera demonstrar como, por que,
%%
para qu e por quem as construes da Rua Jos Bonifcio foram executadas,
a relao entre a construo e a sua utilizao; como uma ferramenta das
prticas sociais durante perodos pelos quais a cidade de Ribeiro Preto
atravessou, demonstrando como as construes so capazes de representar
comportamentos, o tipo do morador, o usurio, as posses do proprietrio, a
atividade comercial praticada em maior ou menor escala e, especialmente,
sensibilizar o leitor para a preservao mostrando o evidente papel das edifi-
caes como reflexo das aes humanas e como registros do que foi realiza-
do no passado.
No falamos aqui de grandes obras arquitetnicas, mas de edifcios
simples, de casas, de prdios, onde os usurios deixaram suas marcas nas
construes que permaneceram ou na documentao, a identidade e a manei-
ra de ser de vrias geraes. Ansiosos por contribuir para o registro do Patri-
mnio Cultural Material representado por essas edificaes e por colaborar
para a sua conservao, oferecendo s futuras geraes a possibilidade de
conhecer e de estudar o local onde as pessoas viabilizaram a sua esxistncia
durante vrios perodos da Histria da cidade, esperamos que este trabalho
seja til ao meio acadmico, administrao pblica, a todos os leitores e
moradores desta cidade proporcionando uma viso histrica diferente dos
acontecimentos e fatos que ocorreram em Ribeiro Preto.
%'
1. A RUA JOS BONIFCIO NO PERODO DA
VILA DE SO SEBASTIO DO RIBEIRO
PRETO (1856-1889)
Apesar de existirem inmeras justifi-
cativas para o 'aparecimento de um
local em torno do qual as pessoas se
reuniam formando aglomerados urba-
nos, o caso de Ribeiro Preto est extre-
mamente ligado migrao de entrantes
mineiros e ao cultivo do caf (LAGES,
1996). No final do sculo XIX, o comr-
cio estava voltado para a venda de manti-
mentos aos colonos que se estabeleciam
nas fazendas e, tambm, como entrepos-
to de abastecimento para tropeiros que
vinham da cidade de Santos e da capital
paulista, em direo as Minas Gerais ou
ao atual estado de Gois.
Inicialmente a Vila contava com
poucas ruas e algumas travessas. O
traado ou malha urbana foi constitudo
no formato de tabuleiro de xadrez,
condicionando a formao de um
conjunto urbano mais planejado, de clara
influncia de cidades europeias. Esses
%(
traados, quando implantados, seguiam uma ordenao menos rgida, na
qual apenas a rea central tinha um desenho quadrangular como modelo, e
depois, medida que a Vila crescia, esta malha era constituda de acordo
com os limites e as necessidades dos terrenos e o interesse dos donos das
terras.
A estrutura urbana (traado das vias) desta vila acabaria por seguir a
geografia do terreno, ocasionando um misto entre o definido e o acaso das
necessidades, de acordo com as barreiras que os rios e as elevaes dos
terrenos apresentavam, resultado que tambm pode ser visto na maioria dos
desenhos das cidades brasileiras.
Com relao disposio dos lotes nesta malha quadrangular, a Vila de
Ribeiro Preto seguiu o mesmo modelo da maioria das cidades paulistas,
que tinham na igreja o centro da povoao, formada da doao de um peque-
no pedao de terra pelos fazendeiros locais visando a implantao de uma
capela.
Mas a pergunta principal : qual o papel desta aglomerao inicial de
pessoas? Poderamos dizer que era o de prestar servios? Mas, quais servi-
os? No havia como se produzir, nas fazendas, certos recursos necessrios
sobrevivncia humana, e mesmo que se produzisse a maioria ou o mnimo
dos bens, sempre faltava algum produto. Assim, a vila era o palco ideal para
a atuao de um elemento de extrema importncia nas relaes humanas: o
comerciante. A vila oferecia o recurso mais simples, que era a possibilidade
de reunir em um nico local, um grande nmero de pessoas para que estas
trocassem suas produes. O comerciante, exercendo este papel milenar de
oferecer os recursos que no estavam ao alcance dos moradores da regio,
tornava-se o intermedirio entre a necessidade e a satisfao e representava
para a Vila de So Sebastio do Ribeiro Preto o combustvel para sua
%)
existncia.
Todas estas caractersticas sobre a formao de Ribeiro Preto se refleti-
ram no tipo de construes que foram erguidas, no apenas no perodo
inicial, mas em perodos posteriores. Inicialmente, as construes sofreram
uma influncia enorme dos mineiros. Sua finalidade era a de abrigar um
comrcio e a moradia do proprietrio, as paredes eram feitas de taipa de
pilo e o telhado de duas guas eram cobertos de telhas capa-canal, estes
prdios tinham uma tradio vinculada s antigas construes de Minas.
Durante anos as atividades na rea urbana estiveram ligadas ao comrcio
de bens de consumo, como a venda de tecidos para a confeco de roupas;
alimentos, como o sal e o acar; ferramentas agrcolas e ferragens. Este
tipo de comrcio, aliado venda de bebidas, era chamado de emprio,
caracterizando-se como a principal atividade econmica da pequena vila.
Contudo, tambm existiam atividades exercidas por profissionais liberais,
uma delas era a profisso de sapateiro; outras pessoas lidavam com as
selarias (lojas especializadas na venda e confeco de artigos de couro,
como selas, arreios, chapus, botas, sapatos, luvas), este ltimo foi um tipo
de comrcio de grande importncia, pois estava ligado ao transporte animal,
que era o nico existente nesta poca.
Outra atividade de destaque eram as lojas de venda de armas e munies,
bem como uma variedade de pequenos comrcios de bebidas e de manti-
mentos, como manteiga, gordura e cereais beneficiados, que constituam,
com as atividades anteriormente mencionadas, o conjunto econmico e
social da vila, no incio de Ribeiro Preto. Entre os moradores das fazendas
e da pequena vila ocorriam trocas e a aquisio de produtos de outras
regies, bem como ferramentas para trabalhar a terra. As pessoas que viviam
especificamente na vila, com suas famlias, eram as responsveis diretas
%*
pelas construes urbanas e essas demonstravam o tipo de atividade econ-
mica praticada.
A vila no seu incio teve a influncia dos costumes e hbitos dos habitan-
tes de Minas Gerais, fato que se refletiu pelo gosto da cozinha, msica,
roupa e maneira de se comportar do Ribeiropretano. Posteriormente, em
particular com a expanso da economia cafeeira no final do sculo XIX,
esses costumes se modificaram pela diversificao social e cultural, resulta-
do da atrao que a economia do caf provocou, com a vinda de pessoas de
diversas partes do Brasil e de outros pases.
A primeira fase, formada por construes mais simples, influenciadas
pelas casas mineiras e pelas casas do velho interior paulista, eram feitas para
a prtica comercial, apresentando pouco conforto, especialmente na parte
destinada famlia do proprietrio. Na segunda fase, os edifcios comea-
ram a ser mais elaborados, apresentando um maior refinamento, e riqueza
nas fachadas um maior nmero de ornamentaes, chegando, por vezes, ao
exagero, com a utilizao de detalhes construtivos como flores, ramalhetes
e outros.
Ainda na segunda fase iniciou-se uma diversificao construtiva da vila.
Alm dos armazns e das casas mais elaboradas arquitetonicamente, surgi-
ram edifcios voltados para a atividade de penses, hospedarias e hotis;
para servir produo cafeeira e aos coronis do caf, e s novas camadas
sociais que surgiram como os funcionrios da estrada de ferro e das fbricas.
A vila tornava-se repleta de acontecimentos sociais e econmicos, que
podiam ser vistos em seu conjunto arquitetnico e que descreveremos a
seguir utilizando como exemplo uma de suas ruas.
Nesse contexto de desenvolvimento da vila, acreditamos que a Rua Jos
Bonifcio tenha sido edificada legalmente em 1883, com a retificao do
%!
crrego Ribeiro Preto, mas no descartamos a possibilidade de existir no
local, construes mais antigas do que esta data. A retificao do crrego
possibilitou o aparecimento de edificaes no local.
Das construes anteriores instalao da estrada de ferro, em 1883, no
foram encontrados vestgios documentais, pois a estao de trem trouxe,
alm do progresso, a modificao (alterao ou demolio) da constituio
espacial da malha urbana da vila (vias, lotes e edificaes). Com a chegada
do trem surgiram novas construes, modificando a vila e iniciando uma
srie de transformaes .
Para certificarmos a data de surgimento da rua Jos Bonifcio em 1883,
procuramos descobrir qual seria o antigo leito do crrego Ribeiro Preto.
Para isso, pesquisamos em antigos mapas da cidade e descobrimos em um
mapa de 1926 o antigo leito no qual se observa que o crrego ficava, aproxi-
madamente, a um quarteiro da Rua Jos Bonifcio. Este desenho do leito
antigo nos levou a raciocinar que, apesar da proximidade da rua com o
crrego, no haveria motivos para se ter uma ou outra construo neste
local, mesmo que anterior a retificao.
1.1. As primeiras residncias
Pelo enfoque arquitetnico as construes no perodo da vila ficam deter-
minadas da seguinte forma: 1) de 1856 a 1870, edificaes de estilos marca-
damente regionais (influncia mineira e paulista); 2) e de 1870 at a mudan-
a poltica para cidade, acrescentam influncias de pessoas oriundas dos
mais diversos lugares do Brasil, especialmente dos imigrantes franceses,
alemes e italianos.
Com relao s construes de 1856 a 1870, consideradas simples, poder-
%"
Observemos agora uma fotografia de Ribeiro Preto tirada em 1898 .
Rua General Osrio vista a partir da Estao Ribeiro Preto da Cia. Mogiana de Estrada de
Ferro. Data: 1897/1903. Fotgrafo: No identificado. (APHRP).
amos fazer uma comparao, entre a Vila de Ribeiro Preto e outras localida-
des, por meio de relatos feitos por viajantes a outras cidades do interior
paulista, como extrado do livro de Bardi (1975, p. 286):
Certamente as igrejas ainda eram alpendradas, e assim tambm talvez fossem
as casas de residncia, como aquelas de Taubat que o naturalista Martius
descreveu no incio do sculo XIX. Ruas estreitas e casario modesto, com
predomnio de cheios (paredes contnuas) sobre vazios (janelas e portas) como
exigia a taipa de pilo. Nos sobrados, as vergas das janelas confundiam-se com
os frechais, numa caracterstica da arquitetura paulista.
%#
Analisando a foto sob o ponto de vista urbanstico notamos que o conjunto
construdo (vista geral dos prdios apresentados na foto) demonstra que seria
possvel existirem construes anteriores a 1883, no local onde seria a Rua
Jos Bonifcio. Para isso, observamos o nmero de construes por meio da
quantidade de telhados: cada duas guas representam um prdio. Este conjun-
to aos olhos do urbanista levaria anos para ser construdo e constituir o dese-
nho urbano reproduzido pela foto.
Poderamos dizer que as construes no local, teriam o aspecto semelhante
ao da fotografia analisada. Para demonstrar como seriam, escolhemos uma
habitao da Rua Jos Bonifcio, datada de 1914, para exemplificar.
APHRP - Processos da Antiga Directoria de Obras - 1914. Fachada reproduzida pelo autor.
%$
Na fachada desta habitao podemos ver vrias portas no corpo do prdio
(entradas para o comrcio), e acima destas portas, as vergas curvadas
(arquitetura colonial) e uma platibanda com muitos detalhes. Na planta baixa
do interior do edifcio notamos a distribuio interna, com as salas de comr-
cio frente, os quartos dispostos na zona central e a cozinha na parte dos
fundos. Um pequeno alpendre, apareceu como um cmodo que est preten-
dendo fazer parte do corpo principal da construo e o corredor lateral ligado
rua indica entrada dos familiares.
Este tipo de construo, que podia ser visto por todo o interior de So
Paulo, tratava-se de um modelo de casa, um padro de moradia, e apresentava
um detalhe peculiar, que era o conhecimento de moradores locais de como se
fazer a habitao, quando no existiam livros mostrando as tcnicas ou a
diviso dos espaos internos, e a transmisso deste conhecimento era feito de
pai para filho ou por viajantes (SAIA, 1972). Existiam tambm mestres de
obras sem formao acadmica, que copiavam construes de revistas ou
usavam lembranas de suas viagens.
O aspecto principal nestas construes da vila era a funcionalidade, ou
seja, servir como comrcio e moradia. Verificamos que tanto na foto de
Ribeiro Preto, quanto na planta baixa da habitao da Rua Jos Bonifcio, a
existncia deste comrcio (salas na frente da construo, com suas entradas
caractersticas na forma de grandes portas) e a moradia anexa ao prdio
(alcovas ou quartos na zona central da casa) demonstram essa situao.
Outro fator interessante pode ser notado, trata-se da parede central que
divide a construo ao meio, em duas partes. Havia um motivo duplo para
este fator, tecnolgico e econmico, a parede central servia de suporte para
estrutura do telhado em duas guas - espiges paralelos ao alinhamento e
cumeeira; este telhado, suportado pela parede central, era uma soluo repeti-
'&
da por todas as construes deste perodo. A diviso possibilitava o aprovei-
tamento do prdio para a instalao ou a locao de duas atividades, soluo
econmica, porque era possvel fazer uso das duas casas.
Ao analisar a fachada da habitao da Rua Jos Bonifcio, a referncia
arquitetura colonial, da verga da porta de entrada, surge uma das hipteses
levantadas por este estudo: de que as construes so representaes fsicas
e o reflexo cultural dos moradores. Apenas este detalhe arquitetnico no
poderia representar o comportamento dos moradores e as influncias colo-
niais, portanto, notamos outras caractersticas na habitao: a) a frente do
prdio para a rua, voltada para abrigar o comrcio; b) existe, aps o espao
do comrcio, uma ante-sala, provavelmente usada pelo comerciante para
executar compra com fornecedores ou pessoas de maior importncia, ou
como depsito; c) depois vinham os cmodos internos que serviam ao
descanso; d) a cozinha mais ou menos agrupada na construo; e) no
aparecem banheiros na planta, ficavam distantes, nos quintais, grandes
reas livres, onde as crianas podiam brincar; f) h tambm uma entrada
lateral, chamada corredor, que permite o acesso dos familiares.
Aps 1870, novas influncias comearam a compor as construes da
vila, como as solues higinicas referentes iluminao e a ventilao, o
interesse por janelas maiores colocadas em todos os cmodos. No quintal, a
plantao de gneros alimentcios de primeira necessidade, abertura de
poos para abastecimento de gua. Era o incio da troca de um comporta-
mento rural pelo urbano. Apesar desta alterao os materiais utilizados na
construo ainda eram regidos por normas coloniais, como as paredes de
grande espessura, pois serviam como estrutura, o barro usado como agre-
gante e as conhecidas telhas capa-canal. A maioria dos prdios da vila
seriam fortemente influenciados por este tipo de arquitetura. Este tipo de
'%
construo tornou-se um marco referencial pois representou uma mudana no
tipo de construes executadas na vila, ou seja, de simples para mais elabora-
das.
Estes locais recebiam os colonos que vinham cidade para comprar manti-
mentos ou para assistir as missas de domingo na capela. Aps andarem pelas
ruas poeirentas da vila paravam nestes emprios e armazns para comprar
algum objeto de necessidade ou para tomar um 'gole de cachaa ou de
cerveja.
Nos edifcios que analisamos neste perodo na vila, podemos afirmar que o
objetivo era a explorao comercial. As construes tornaram-se representa-
es desta vontade e necessidade dos moradores, refletindo as influncias
mineiras e paulistas e, posteriormente, mostram o incio da alterao do com-
portamento, representadas por lojas no 'estilo francs. Se passarmos data
seguinte (1883), data da retificao do Crrego Ribeiro Preto e inaugurao
da Estao da Mogiana, os edifcios da vila apresentam essas alteraes de
influncias francesas, alems e italianas de uma forma ainda mais acentuada.
Au Bon March.
Concentrao de
pessoas durante
comemoraes do dia
14 de julho. Bandei-
ras brasileira e
francesa hasteadas na
loja. Data: 14 de
julho de 1901.
Fotgrafo: Joo
Passig (APHRP -
F022).
''
1.2 A companhia Mogiana
O grande impulso para a prosperidade da Vila de So
Sebastio do Ribeiro Preto ocorreu no momento em que
se inaugurou a Estao de Trem. Este fato levou transfor-
mao do espao urbano e consequentemente a alterao
no uso das construes. Novos tipos de prdios foram
executados e os antigos remodelados. A partir de 1883 at
a transformao da vila em cidade (1889), o espao urbano
(vias, lotes e edificaes) passou por uma transformao
muito rpida.
A grande produo cafeeira, que se iniciou em 1876,
atingiu sua mais elevada taxa de lucratividade, e este fator
fez com que muitos aventureiros se dirigissem para o
Oeste Paulista. Procuravam a vila para se estabelecer,
montando seus negcios; as atividades comerciais neste
perodo foram largamente ampliadas. Estes comerciantes
representavam um acrscimo tanto de capital econmico
quanto de nmero populacional. A Estao da Mogiana
serviu como ferramenta, no apenas de transporte para a
produo de caf, mas tambm como instrumento de
chegada de inmeras famlias que vieram se estabelecer,
com seus negcios e profisses, podemos ver pela foto a
seguir um panorama geral da Estao da Mogiana por
volta de 1883.
'(
Estao de Trens da Cia. de Estradas de Ferro Mogiana, em Ribeiro Preto. Data: incio do
sculo XX. (VALADO, 1997).
')
Esta foto mostra o prdio que servia de embarque de passageiros, constru-
o tpica para esta finalidade e encontrada em vrias cidades do interior
paulista. Na foto observamos a lateral do edifcio; a sua frente, do lado direi-
to, estava a Vila de So Sebastio do Ribeiro Preto e tambm o crrego do
mesmo nome. No plano central vemos vages destinados a levar as sacas de
caf para as cidades porturias e a sua frente um grande armazm, que servia
como depsito de grande parte das mercadorias que chegavam ou que
seriam transportadas para outros locais. A estao era o grande mecanismo
impulsionador da economia do caf e um fator de desenvolvimento para a
vila.
Atravs desses trens a vila era abastecida com todo tipo de produtos,
desde objetos de uso pessoal, na sua maioria importados da Frana, tecidos,
alimentos, at materiais de construo para as edificaes. Para se ter uma
ideia da importncia da Estao da Mogiana, vejamos um comentrio extra-
do da Revista Il Brasile e gli Italiani, do incio do sculo XX (s/d, p. 683):
La citt unita a S. Paulo per mezzo della ferrovia Mogyana che fa um servi-
zio veramente degno di ogni encmio. La stazione della ferrovia Mogyana, (La
quale vi stabili pur importanti officine per La riparazione Del materiale)
una delle pi importanti che conti La rete della compagnia.
A cidade unida a So Paulo por meio da ferrovia Mogiana, que faz um servi-
o verdadeiramente digno de ordem econmica. A Estao da Mogiana
(tambm uma importante oficina de reparao das mquinas) uma das mais
importantes estaes que compem o quadro da companhia.
Esta proximidade da Rua Jos Bonifcio com a Estao da Mogiana fez
com que a rua se transformasse e seus edifcios passassem a servir economi-
camente estao. Aqueles prdios que serviam como emprios tiveram
'*
inicialmente suas atividades fortalecidas, pois as mercadorias ficaram mais
fceis de serem conseguidas. Por outro lado, aquele antigo comrcio, execu-
tado no lombo de animais reduziu gradativamente. O trem era um meio mais
seguro, rpido e econmico de levar uma carga muito maior.
Quais seriam os tipos de construes que se juntaram s descritas no
tpico anterior? Seriam especificamente quatro novos tipos, ou falando na
linguagem arquitetnica, quatro arqutipos construtivos: 1) Construes que
serviam como armazm e moradia, comearam a ser compradas por comer-
ciantes de maior poder aquisitivo e transformadas unicamente em comrcio,
a parte do prdio anteriormente destinada famlia, no satisfazia necessi-
dade de espao do novo dono; 2) Novas construes exclusivamente residen-
ciais, feitas pelos novos proprietrios dos armazns e emprios, ou pela
estao de trens para abrigar seus funcionrios mais graduados; 3) Com o
passar dos anos e, respectivamente, com maior crescimento da produo
cafeeira, alguns armazns foram transformados em depsitos exclusivos
para a estocagem do caf e produtos agrcolas; 4) Aparecimento de constru-
es com a finalidade de serem penses, hospedarias e hotis, para abrigar os
viajantes.
Com a finalidade de demonstrar a influncia da estrada de ferro na arquite-
tura da Rua Jos Bonifcio e as alteraes comportamentais da sociedade
com relao a este novo mecanismo econmico, atentemo-nos para a
imagem que ilustra a capa deste livro: uma construo na rua no incio do
sculo XX. Este mesmo tipo de casa j podia ser visto na capital paulista
entre os anos de 1850 e 1900. Esta construo, apesar de datar de 1910, pode
ser colocada como exemplo construtivo executado a partir de 1883 at 1920.
Notamos com relao s construes anteriores que a fachada passou por
modificaes expressivas, os motivos ornamentais comearam a ser utiliza-
'!
dos em grande escala, flores, brases, alm de arcos e semi-arcos sobre as
janelas, arabescos, aduelas, armilas na base dos pilares, as bandeiras das
portas e janelas com detalhes florais e apanelamentos, a platibanda com
curvaturas.
Os novos edifcios refletiam um gosto no qual a mistura do neoclssico
com elementos art nouveau , representam o etilo conhecido como ecletismo.
Para melhor compreenso vejamos a anlise feita por Reis Filho sobre as
construes de So Paulo nos anos de 1850 a 1900 (1987, p. 43):
Foi sob a inspirao do ecletismo e com apoio dos hbitos diferenciados das
massas imigradas, que apareceram as primeiras residncias urbanas com nova
implantao... O esquema consistia em recuar o edifcio dos limites laterais,
conservando-o freqentemente sobre o alinhamento da via pblica. Comumen-
te o recuo era apenas de um dos lados.
Quanto parte interior desta construo que ficava no limite frontal do
terreno, as janelas se abriam direto para rua, e a entrada se dava por um
corredor lateral, onde a existncia de um pequeno poro, para fins de impe-
1
1 - A Art Nouveau foi um interessante intermedirio entre os sculos XIX e XX. Caracteriza-
do por formas suaves, sinuosas, arqueadas, reluzentes, as tulipas que parecem movidas por
um vento clido, as linhas fluentes de cortes entrelaados, os frutos maduros, as algas, a fauna
ocenica, as cabeleiras onduladas (GOITTIA, 1997, p. 4).
2 - O Ecletismo a expresso da arte e da arquitetura que se segue ao neoclassicismo, seria
apoltico, no sentido burgus, distinto dos revivals, procurava um estilo nacional, que na
Itlia, se expressou atravs do neo-romntico ou neo-renascentista, na Frana e na Inglaterra,
do neogtico, apresenta sempre divergncias construtivas, inquietude intelectual (FABRIS,
1987, p. 10-13).
2
'"
dir o contato da umidade do solo com piso da casa, acarretava a subida de
alguns degraus para chegar porta de entrada. Agora, comparando a outra
anlise de Reis Filho do interior das residncias em So Paulo, no incio do
sculo (1987, p. 46):
(...) a parte fronteira, abrindo para a rua, era reservada para a sala de visitas,
dispunham-se os quartos em torno de um corredor ou sala de almoo (varanda),
na parte central, ficando a cozinha e banheiro de fundo. Em inmeros casos, o
alpendre de ferro ir funcionar, at certo ponto, como um corredor externo.
Continuando a anlise desta residncia da Rua Jos Bonifcio: a entrada
era feita por uma ante-sala, que ligava a dois cmodos da casa, a sala de
almoo e visitas e a um quarto menor que poderia servir como quarto de
hspedes. A sala (almoo e visitas) estava ligada tambm ao quarto maior,
que pertencia aos pais, estes dois aposentos estavam voltados para a rua, com
suas grandes e trabalhadas janelas de madeira abrindo para fora, de duas
folhas, e uma sobre-janela ou guilhotina que podia ou no ser composta de
vidros.
Verificando a correspondncia das construes de So Paulo com esta da
Rua Jos Bonifcio, observamos novamente uma citao de Reis Filho
(1987, p. 46): '[...] como um corredor externo. Para ele abririam as portas da
sala de visitas e almoo, janelas ou portas de alguns dos quartos e, por vezes,
mesmo as portas da cozinha.
Na parte posterior da construo da Rua Jos Bonifcio vemos a rea de
servio, a cozinha e o banheiro, que so colocados junto ao corpo da casa, o
que comprova o avano com relao s tcnicas de servios de abastecimen-
to de gua e esgoto, utilizando manilhas de barro. Existe tambm o alpendre
'#
lateral, que visa a proteger e servir de local de contemplao e descanso dos
moradores, tambm h o corredor, mas que no podia ser visto pelas pessoas
que estavam na rua. O tipo de construo descrito retrata as alteraes que
foram ocorrendo em virtude desta expanso social e econmica proporciona-
da pela estrada de ferro. Com relao arquitetura, as construes da rua
passaram a utilizar os rendilhados de ferro (especialmente nos portes, esca-
das interiores e janelas), influncia direta da estao de trens e do estilo art
nouveau. Com relao s mudanas comportamentais, fica claro nestas
alteraes, pela maior ornamentao da fachada e no seu interior pela disposi-
o dos cmodos, a influncia dos imigrantes italianos, alemes e franceses.
Essas mudanas construtivas tambm mostram um maior cuidado com o
conforto e a higiene no interior e exterior das residncias (pores, menor
umidade e maior ventilao e iluminao, com maior nmero de janelas) a
casa espelha uma preocupao com o conforto e sade dos familiares. Com
relao quele antigo sistema funcional da construo, moradia e comrcio, a
funo trabalho passou a ser realizada separada deste tipo de casa, apenas a
famlia se servia deste prdio, o que leva a reafirmar a presena daquele
comerciante de maiores condies econmica, que compram os antigos
imveis e os transformam, ou daqueles novos integrantes da classe social da
cidade, os funcionrios da Cia Mogiana, que poderiam morar neste prdio e
trabalhar na estao.
A relao do homem com os prdios com a rua que ele habita, ocasiona um
palco, um cenrio, no meramente uma figurao, mas uma relao de inter-
dependncia, na qual os prdios passaram a ser o local de moradia, de traba-
lho e do viver do personagem. Podendo, com o passar dos anos, de acordo
com a importncia de uma determinada construo, que as edificaes se
tornem at os personagens dos acontecimentos.
'$
1.3 O viver, o morar e o trabalhar na rua
Na sociedade ribeiropretana do final do sculo XIX havia um vnculo
entre as prticas socioculturais rurais e urbanas. Os hbitos dos moradores
da vila eram, na maioria, os mesmos dos moradores das fazendas, vejamos
o que diz Reis Filho (1987, p. 30) respeito desta relao entre um povoado
e o meio rural em 1882:
As casas urbanas tentavam resolver em parte o problema, por meio de poma-
res, criao de aves e porcos ou do cultivo da mandioca e de um outro legume...
Esses hbitos por certo vinham acentuar a vinculao, ao mundo rural, dos
centros pequenos.Construdas para acomodar apenas nos dias de festas os
moradores das fazendas, as vilas e cidades menores tinham vida urbana
intermitente, apresentando normalmente um terrvel aspecto de desolao.
Ter sido esta, por certo a impresso de Saint-Hilare sobre Taubat, quanto
comenta, ao chegar quela cidade, em 1882: como em toda a cidade do interior
do Brasil, a maioria das casas fica fechada durante a semana, s sendo habitada
nos domingos e dias de festas. (REIS FILHO, 1987, p. 30-32)
Uma das formas de apreciar o comportamento destes moradores da vila
fazer uma anlise da parte interna da casa e das funes que esta abrigava.
Para isso analisaremos planta de uma habitao da Rua Jos Bonifcio
quando comparada a uma planta residencial de 1800-1850 em So Paulo
extrada do livro de Reis Filho (1987, p. 38).
Tirando proveito da anlise dos espaos em relao ao comportamento
dos moradores da vila, fica claro, pela disposio interna, que o cmodo da
(&
(lado esquerdo) Planta do Arquivo e Histrico de
Ribeiro Preto. Processo 220 (Lado direito) Ilustrao
do autor.
(%
frente (salo) era para exercer a atividade que comentamos inicialmente:
comrcio de bens de primeira necessidade (emprio), portanto trabalhava-se
na parte da frente da construo, este era o trabalhar na rua; na parte central
do prdio, vivia-se em famlia (alcovas e salas de viver); a parte dos fundos
trabalhava-se para a famlia (cozinha e servios). Este era o morar na rua; as
atividades, que tinham uma vinculao entre o mundo rural e o urbano
(festas, missas) aliado influncia e gostos mineiros determinavam o viver
na rua.
O tipo de disposio interna descrita, tambm possui uma influncia
distante das antigas construes portuguesas que, aos poucos, foram transfor-
madas de forma miscigenada pelos interiores do Brasil. A construo repre-
sentava bem a simplicidade do viver, morar e trabalhar dos poucos comer-
ciantes que ali se fixaram. Este quadro comportamental se transformou com
a implantao da cultura do caf a partir de 1870, pois o cultivo necessitou de
uma quantidade de instrumentos e de mo de obra muito maiores do que a
pequena vila oferecia. A produo do caf exigia ferramentas para o trato com
a terra, facas, faces, enxadas, arados e animais para o trabalho e para o trans-
porte.
Desta forma, a vila atraiu inmera quantidade de pessoas, entre comercian-
tes, artesos e trabalhadores rurais, dando incio a uma nova fase na urbaniza-
o de Ribeiro Preto. As construes tiveram que ser modificadas para
acomodar estes novos moradores, pois o nmero de produtos a serem ofereci-
dos populao aumentou em termos de quantidade e variedade, e os prdios
buscavam se adequar para esta finalidade, tornando-se diferentes. Foi neste
momento que as construes foram utilizadas como verdadeiras ferramentas
de trabalho, pois este migrante passou a construir edifcios que abrigavam
exclusivamente sua famlia e outros que serviam apenas ao comrcio, sepa-
rando aquela antiga dualidade da construo: moradia e trabalho. Gradual-
mente o comportamento passou a ser mais urbano, exigindo melhorias da
infraestrutura urbana do povoado, pois estes novos moradores fixaram
residncia. Aquele comentado vnculo urbano-rural, do apenas ir aos fins de
semana na vila, alterou-se, com a constante presena de uma maior populao.
Uma alterao que pode ser observada o aumento do interesse por espa-
os dedicados ao entretenimento, como possvel observar, abaixo:
L'Eldorado Paulista - Ribeiro Preto, che una fra citt pi vivaci dello stato
di S. Paulo per attivit di industrie e di commerc, ha anche i suoi luoghi di
attrattiva, convegno di quanti domandano, nel breve riposo concesso dalle
fatiche accanite della vita di lavoro, qualque momento di svago.
O Eldorado Paulista - Ribeiro Preto, que est entre as cidades mais vibrantes
do estado de So Paulo, pela atividade da indstria e do comrcio, tem tambm
lugares de atrao para aqueles que querem, no breve repouso merecido das
duras fadigas da vida de trabalho, algum momento de divertimento. (il Brasile
e gli Italiani, s/d)
Este trecho mostra o fortalecimento do comrcio, indstria e equipamen-
tos de lazer, fomentado pelo enriquecimento dos produtores do caf e das
necessidades desta crescente populao. possvel perceber que ocorreu a
influncia dos imigrantes na constituio dos novos edifcios. As constru-
es apresentaram novas implantaes, outra distribuio interna das
funes e dos cmodos, enriquecimento das fachadas, apesar das dificulda-
des tcnicas e materiais imporem limites. Observamos o que diz Reis Filho
(1987) respeito da importncia do imigrante para a construo dos novos
espaos destinados moradia e como a produo e mecanizao dos mate-
riais comearam a interferir neste processo:
('
As primeiras manifestaes da mecanizao na produo de materiais de
construo e a presena dos imigrantes como trabalhadores assalariados respon-
diam pelas alteraes tcnicas construtivas da poca [...] aparecem as primeiras
residncias urbanas com nova implantao [...] as residncias menores apresen-
tavam pequenas entradas descobertas com pores e escadas de ferro, lanavam
mo de poos de iluminao, com evidentes vantagens higinicas.
Detalhe da Casa da Caramuru.
Foto de 2010, acervo da Secre-
taria da Cultura.
('
((
()
Ocorreu uma mistura entre o antigo costume mineiro de construir e a nova
maneira de comportar-se dos imigrantes, este fato pode ser visto claramente
pela construo situada prxima a Rua Jos Bonifcio, na Rua Caramuru
(continuao da Rua Jos Bonifcio), anteriormente usada como chcara
(Borges, 1983), e posteriormente reformada pelos imigrantes italianos.
Podemos ver que esta construo seguiu os mesmos padres das casas da
primeira fase da vila, mas j apresenta um cuidado extremamente superior
com relao aos ornamentos da fachada, so mais ricos e belos. Este fato
demonstra como a vida na cidade passou a ter uma importncia muito
grande e que o tipo de habitante era mais exigente quanto ao bem viver e ao
bem morar.
As construes seguiram inicialmente os mesmos padres descritos
acima, mas estes tipos de edifiaes foram rapidamente sendo alteradas para
estilos mais sofisticadas, pois a Rua Jos Bonifcio ofereceu o palco ideal
para a instalao de atividades comerciais de grande importncia para a vila.
Foi nesta rua, espao anteriormente repudiado pela dificuldade que o solo
apresentava, que novos prdios e casas, bem como a maioria dos novos
moradores elegeram para habitar. O status que a proximidade da Estao da
Mogiana ofereceu era imbatvel com relao aos outros locais do povoado.
Os acontecimentos econmicos, sociais e polticos atingiram o auge em
Ribeiro Preto no final do sculo XIX, estendendo-se at a crise de 1929,
este perodo de prosperidade econmica e intensa vida social e cultural
descreveremos a seguir, atravs das construes da Rua Jos Bonifcio e da
sua utilizao para os mais variados propsitos.
(*
2. O AUGE
ESTUDO DA RUA JOS BONIFCIO DE 1889 AO CRACK DA
BOLSA DE NEW YORK EM 1929
Edificao da rua Jos
Bonifcio de 1928.
Ilustrao Adriana
Dantas Nogueira
(!
As mudanas socioculturais motivadas pelo progresso econmico e pelo
grande fluxo imigratrio tiveram reflexo no conjunto arquitetnico da Rua
Jos Bonifcio.
Os prdios da rua passaram a ter mais finalidades, por exemplo, os arma-
zns e emprios, ou eram transformados em pequenos depsitos, locais de
negociao de produtos como verduras, algodo e o prprio caf, ou se trans-
formaram em lojas especializadas na venda de produtos como materiais de
construo e ferragens, ou ainda, refletiam um misto destas atividades, fican-
do conhecidos como 'Casas Comerciais. A atividade hoteleira esteve direta-
mente relacionada estao de trens, pois a rua era a primeira a receber os
viajantes. Outra atividade de grande valor comercial e social implantada no
local foi a fbrica de bebidas no incio da segunda dcada dao sculo XX.
Podemos afirmar seguramente que este perodo foi o de maior importncia na
constituio espacial da Jos Bonifcio, pois os edifcios mais significativos
foram construdos e a rua tomou sua forma urbana, elegendo sua principal
caracterstica e determinando sua vocao: o comrcio.
O Mercado Municipal, inaugurado em 1910, e uma variedade de outras
atividades passaram a constituir o espao fsico da rua.
Toda esta estrutura que a rua recebeu definiu-a como sendo uma das mais
importantes desta poca. Morava-se com a famlia nas construes da rua,
trabalhava-se no comrcio, confeccionavam-se nos prdios vrios produtos:
sapatos, malas, chapus. Os edifcios eram armazns, bares, depsitos e
tambm podiam hospedar os viajantes de maneira simples (penses e hospe-
darias) ou luxuosa (hotis). Este momento teve dois perodos econmicos
distintos: o primeiro o da implantao de todas estas atividades (de 1889 at
o incio do sculo XX), e o outro, posterior, de 1919 at a crise de 1929, que
chamamos de afirmao, no qual as atividades j instaladas tornaram-se
'maduras, no necessitando tanto da economia do caf, podendo se susten-
("
tar atravs das necessidades provindas do aumento populacional e atividades
industriais (fbricas de bebidas e tecelagem).
Fica reconhecido neste perodo o auge da rua, pois, ela absorveu um
conjunto comercial que soube usufruir no apenas de uma riqueza produtiva
proporcionada pelo caf, por meio do brao econmico representado pela
Estao da Mogiana, mas tambm pelo acmulo de riquezas por parte das
novas atividades urbanas que surgiram. Estes fatores serviram para auxiliar
na sustentao da economia da cidade durante a crise dos anos posteriores a
1930 e afirmaram definitivamente a principal funo econmica de Ribeiro
Preto: o comrcio prestador de servios. Entendemos este perodo como o
mais importante desta pesquisa, pois determinou um conjunto construtivo
que se manteve at os dias atuais, apesar das alteraes e transformaes
impostas com o passar dos anos.
A sobrevivncia deste conjunto arquitetnico uma resposta de como este
momento foi importante para a Cidade de Ribeiro Preto, pois mesmo estan-
do sujeito a modificaes sociais, econmicas e polticas, as construes da
Rua Jos Bonifcio desta poca foram as nicas a se manterem erguidas at
os dias atuais. Nem todos os prdios da rua desta fase sobreviveram, mas
uma grande quantidade foi preservada. Estes exemplos so importantes
referncias culturais edificadas do municpio. Apesar de estarem em pssi-
mo estado de conservao, ainda so usados para diversas finalidades
comerciais, demonstrando que mesmo perto de completarem um sculo de
existncia alguns conservam as mesmas caractersticas de cem anos atrs
(caso dos hotis). Infelizmente da poca em que este trabalho foi escrito
(1998) at sua publicao (2011) muitas edificaes foram demolidas, como
o Hotel Guap no cruzamento da Rua Jos Bonifcio com Duque de Caxias
(o prdio de trs pavimentos mais antigo da cidade).
Uma perseverana, um acaso, sorte, ou a afirmao de que, neste perodo
(#
e em outros, as construes representaram o instrumento de sobrevivncia de
muitas famlias e exerceram o papel de nico bem seguro. Mesmo com o
passar dos anos, apesar de deixarem de ser o local de maior importncia
comercial da cidade, os velhos prdios da Rua Jos Bonifcio resistiram.
Hotel Guap. Ilustrao Adriana Dantas Nogueira
($
2.1 As novas construes
O final do sculo XIX e incio do XX, no que tange implantao, pode-
mos colocar como sendo o perodo que acrescentou novos tipos s constru-
es mais antigas da rua, que foram moldados de acordo com o gosto e as
necessidades dos novos proprietrios (comerciantes) que se estabeleceram
na cidade. Nessa fase que chamaremos de implantao, analisaremos essas
construes que passaram a figurar no conjunto espacial da rua e como elas
serviram aos propsitos de seus proprietrios e tornaram-se os instrumentos
que formaram o quadro urbano, econmico e social da poca, no qual culmi-
nou na prpria afirmao comercial da rua.
Temos os seguintes tipos de construes: casa de moradia unifamiliar; a
casa e o comrcio; os depsitos; os hotis; hospedarias e penses.
Este tipo de construo foi amplamente implantado na rua no final do
sculo XIX e incio do XX, tendo como proprietrios os novos comerciantes
que se estabeleceram na cidade e no viam nos antigos armazns o modo
ideal para morar. Estavam acostumados a um conforto bem diferente do
oferecido pela antiga frmula de morar e trabalhar utilizado pelos entrantes
mineiros, desta forma, eles separaram as atividades e construram residn-
cias na rua. Outro padro de moradia unifamiliar foi construdo pela prpria
Estao da Mogiana, para seus funcionrios mais graduados, este tipo teve
uma curta existncia, pois a necessidade do aproveitamento ao mximo do
local no permitia apenas a construo de uma simples moradia e, aos
poucos, estas edificaes com exclusiva finalidade residencial deixaram de
A casa de moradia unifamilar
)&
existir, dando lugar a depsitos, lojas, hotis, penses e armazns. Na figura
ao lado podemos verificar como este tipo de construo destinado apenas a
abrigar a famlia, como a exemplo da casa do Sr. Luiz Rossi, feita em 1912,
na Rua Jos Bonifcio demonstra na fachada o gosto daquele perodo pela
grande quantidade de ornamentos.
Pela fachada observamos que o gosto daquele perodo era pela grande
quantidade de ornamentos. Existem algumas possibilidades para se explicar
este tipo de construo, ela foi muito empregada na cidade do Rio de Janei-
ro, entre os anos de 1850-1900 (REIS FILHO, 1987), estilo chal, emprega-
va os lambrequins (ornamentos florais e espirais de madeira, normalmente
sobre ou pela platibanda). Neste tipo de estilo, vemos a afirmao do conhe-
cimento, por parte do proprietrio, do que ocorria nos centros mais avana-
dos, como na capital da Repblica (Rio de Janeiro) e em So Paulo. Com
relao influncia desta arquitetura, o chal, apreciemos o comentrio de
Del Brenna (1987, p. 37) sobre o tipo de construo que se praticava no Rio
de Janeiro em 1870: 'O fascnio do chalet estava na aluso modernidade.
Na evocao de hbitos e saudades que pertenciam a outros lugares e outros
pases, e que se tornou aqui imagem estilizada, moda repentina e, pouco
depois, fenmeno incompreensvel.
Por outro lado, o prprio sobrenome Rossi j define se tratar de um
imigrante conhecedor de estilos que j eram aplicados em outros locais. A
facilidade de adquirir revistas e jornais de outros centros, propiciada pelo
transporte ferrovirio, tambm deve ser levado em considerao com
relao divulgao e cpia de modelos de casas.
Os quartos desta casa seguem um modelo de posicionamento frente da
construo (diferente das antigas alcovas mineiras e paulistas colocadas na
zona central do edifcio), na entrada e ante-sala (sala de visitas) e a sala
principal (convvio e jantar, local de reunio dos familiares), a cozinha
)%
aparece junto ao corpo da casa, o banheiro est fora da casa, mas j aparece
ligado ao prdio por meio de um corredor coberto (varanda lateral), que
serve de ligao com o alpendre e entrada da casa (recuo lateral). Esta cons-
truo demonstra que a maneira de morar estava sendo alterada; aquelas
antigas construes que valorizavam o espao ntimo (maior quantidade de
quartos) e que permitiam um maior nmero de pessoas morando na casa,
estava sendo substituda por outro tipo de construo, onde os espaos eram
menores.
Com relao a esta crescente alterao no comportamento e no morar,
vejamos o que diz Lemos (1987, p. 74) sobre o contraste entre os antigos
habitantes de So Paulo e os imigrantes nos anos de 1875: '[...] a aspereza
do confronto dos naturais da terra com a gente vinda para ficar, trazendo
novos usos e costumes... Gente com novo saber fazer, novas tcnicas, outras
perspectivas [...]. Como observamos, anteriormente, este tipo de construo
teve presena muito curta na Rua Jos Bonifcio (substitudas por outros
tipos construtivos), mas serviam como modelos para edificaes que come-
aram a ser feitas na periferia, nos bairros que estavam se formando na
cidade (como a Vila Tibrio e Vila Virgnia).
Outro exemplo construtivo da Rua Jos Bonifcio, de 1913, a propriedade
do Sr. Tito Bortollo, conforme figura a seguir, difere da edificao anterior
porque segue um modelo de implantao no limite frontal do terreno, direto
com a rua. A casa possui uma disposio interna conhecida popularmente
como casa geminada (influncia dos imigrantes). A principal diferena com
relao ao exemplo anterior, que a casa bem menor, mas pela sua funcio-
nalidade, pode abrigar duas famlias. Este fator demonstra como a populao
deste perodo cresceu rapidamente e a baixa oferta de casas para moradia
obriga o aproveitamento ao mximo da construo.
)'
Propriedade do Sr. Tito Bortollo.Iliustrao do autor
)(
A fachada era menos trabalhada, com poucas ornamentaes, uma questo
de economia, pois, provavelmente, este tipo de edificao era feito para
servir como fonte de renda, como casa de aluguel, prtica que comeou a se
tornar comum. Com o passar dos anos, este tipo de construo foi sendo
aperfeioada, chegando a um tipo mais confortvel e com melhor disposio
interna dos cmodos, como podemos ver na ilustrao reproduzida ao lado,
construo de 1919, propriedade do Sr. Paulo Joo Ferreira.
Analisando a fachada, de um ecltico contido, sbrio e portes altos. Uma
preocupao no aparentar uma posio social austera com evidente decadn-
cia do estilo. Internamente a disposio dos quartos ainda permanece
frente. A rea social, sala e ante-sala no corpo central da construo e,
cozinha banheiro e rea de servios, nos fundos. A entrada continua seguin-
do a lateral do prdio, permitindo um alpendre frente da rea social. A maior
diferena reside numa maior proporo com relao ao comprimento e
largura dos cmodos. Este tipo de edifcio demonstra uma preocupao com
a iluminao e a ventilao dos cmodos internos, considerar, o desenho do
banheiro, onde podem ser identificados uma banheira e vaso sanitrio, com-
provadores de que a cidade possua a infraestrutura de rede de esgoto e gua
instaladas.
Esta anlise socialmente demonstra que as construes em estudo
(residncias unifamiliares) da Rua Jos Bonifcio abrigavam a moradia de
poucas famlias. O cuidado com a qual eram feitas as casas sugerem que
denotavam ser de propriedade de pessoas com elevado grau de conhecimen-
to e possuidoras de recursos econmicos, mostrando certa segregao social,
se comparadas quelas construes iniciais da rua. Notamos, em uma das
construes, um pequeno quarto nos fundos da casa (quarto de empregada),
o que mostra que este tipo de famlia patriarcal comea a perder espao, em
))
virtude das novas exigncias econ-
micas e sociais. Com relao ao signi-
ficado e funo de cada espao inter-
no da construo neste perodo,
vejamos o que diz Teixeira (s/d, p.
63): 'A diviso da casa refletia bem a
diviso de funes que a vida havia
tomado, existia o espao certo para o
trabalho, a diverso, a intimidade, a
cerimnia, para os homens e para as
mulheres.
APHRP.Antigos processos da Directoria de Obras. Fachada reproduzida pelo autor.
Teixeira (s/d, p. 65) escreve sobre a relao dos espaos da casa e o papel
do homem e da mulher neste final de sculo XIX e incio de XX:
O puritanismo burgus estabeleceu espaos diferenciados para homens e
mulheres. Suas intimidades no se misturavam cada qual podia se isolar no
seu mundo particular, evidenciando mais uma vez, o enfraquecimento das
relaes sociais, o que exigia o ritual das visitas, muitas salas nas construes,
para abrigar as festas... 'Os homens, os chefes da casa, possuam os gabine-
tes, as salas de jogos, as mulheres se refugiavam nos seus BOUDOIRS, onde
junto com os tapeceiros criavam um mundo das remotas fantasias. A sala de
estar, contudo era o centro da casa, onde as variedades atordoantes construam
o Museu da Vida da Famlia.
A maioria das casas da rua pequena para abrigar grande quantidade de
pessoas. O tipo e a localizao da construo evidenciam que seus morado-
res, possuem certa importncia social (novos comerciantes). As famlias
que moravam nestas edificaes podiam ser consideradas, dentre as de
condio financeira mdia, uma vez que os mais ricos ou moravam nas
fazendas, ou passaram a possuir casares no centro da cidade. Com o
crescimento do comrcio, este tipo de construo (residncia unifamiliar)
comeou a ser preterida, dando lugar novamente construo do tipo casa
e comrcio.

A Casa e o Comrcio
A anlise deste tipo de construo indicativo do uso misto entre mora-
dia e comrcio, como as construes que serviam aqueles velhos emprios
)*
dos entrantes mineiros, mas com a nova influncia construtiva dos imigran-
tes italianos, na melhor ornamentao da fachada, nos pores, para elevar a
casa do solo, na entrada lateral possibilitando uma maior intimidade fami-
liar.
Observamos nesta edificao as mesmas limitaes encontradas nos
antigos edifcios do perodo da vila, mas tambm inovaes, o que eviden-
cia a existncia de um claro confronto entre os antigos conceitos tradicio-
nais (antigos moradores) e as novas modas (novas ideias trazidas pelos
imigrantes).
Vejamos outro exemplo de casa e comrcio na Rua Jos Bonifcio, do ano
de 1922, propriedade do Sr. Carlos Russo. Esta construo apresenta com
maior clareza a dualidade de morar e trabalhar fazendo uso do mesmo local.
No chamado 'Negcio, localizado na frente do prdio, a implantao j
demonstra que os edifcios esto se tornando especificamente locais comer-
APHRP. Antigos processos da Directoria de Obras. Fachada, Corte, detalhe do porto,
reproduzidos pelo autor.
)"
APHRP. Antigos processos da Directoria de Obras.
Fachada e Planta baixa, reproduzidas pelo autor.
ciais, no h espaos para corredores laterais. A
fachada apresenta uma nova inteno social,
que tem a cidade como mecanismo principal da
economia e a 'mquina como objeto central
de venerao, este novo estilo era o art dco.
Um dos resultados da expulso da funo
morar das construes da Rua Jos Bonifcio
foi o aparecimento dos depsitos, que no eram
bem uma novidade, mas uma adaptao dos
antigos armazns e emprios, agora com a
finalidade de guardar produtos, na sua maioria
de origem rural, como algodo, arroz, batatas e
)#
Os Hotis, Hospedarias e Penses
Representam um tipo construtivo, que guarda certa semelhana com as
construes destinadas moradia e ao comrcio, pois, muitas vezes, resulta-
ram de uma adaptao dessas antigas residncias com a finalidade de abrigar
hspedes. Ao mesmo tempo em que encontramos na rua essas construes
adaptadas tambm localizamos exemplos distintos como os hoteis constru-
o prprio caf.
Observamos nos dois ltimos exemplos, adaptaes construtivas de acordo
com as necessidades e as possibilidades do proprietrio e o tipo de comrcio
que este praticava, tambm cabe observar que estas transformaes no ocor-
reram instantaneamente, mas, aos poucos, especialmente quando um tipo de
atividade comercial se sobressaa, e determinava um novo aproveitamento
dos prdios. Essa constante mudana de uso do prdio formou uma complexa
e variada organizao espacial na rua. Os depsitos podem ser colocados no
meio destas transformaes, como um intermedirio entre as construes
executadas para servir como moradia e comrcio, e as construes que seriam
destinadas nica e exclusivamente para a atividade comercial, que se torna a
condicionante no uso das construes da rua. A parte da construo destinada
moradia tem pouca relevncia, o salo mais importante, pois nele que
so oferecidos e estocados os produtos. Outro exemplo deste tipo localiza-se
no cruzamento da Rua Jos Bonifcio com a rua Mariana Junqueira, tpica
construo de depsito. Esta construo foi o resultado do aproveitamento
total do espao, com a finalidade comercial. Nos depsitos, alm do estoque
do produto, tambm se negociava, isto , comprava-se e vendia-se qualquer
produto agrcola.
dos com esta finalidade.
Vejamos um exemplo de 1922, na Rua Jos Bonifcio de propriedade do
Sr. Joo Temporini. A planta demonstra que se trata de uma construo que
mistura comrcio e moradia para uma grande quantidade de pessoas, tipo
uma hospedaria. A fachada, em estilo Art Dco, observamos grandes abertu-
ras para sales, talvez para servir a alguma atividade comercial, como um
restaurante. O edifcio apresentava inmeros quartos, para aluguel.
Essas construes foram largamente utilizadas na Rua Jos Bonifcio e em
grandes cidades como o Rio de Janeiro no incio do sculo XX
(BRESCHIANI, 1978), para suprir a falta de moradia frente crescente
populao que buscava no meio urbano o emprego que perdera no campo.
APHRP. Antigos processos da Directoria de Obras. Fachada reproduzida pelo autor.
*&
Este tipo de habitao foi muito combatido pelas autoridades municipais,
pois, representava um local onde a marginalidade e a prostituio aconte-
ciam. Na concepo higienista da poca eram locais onde a insalubridade
ocasionava possveis focos de doenas transmissveis.
As hospedarias e penses representavam um local acessvel, em virtude
do baixo preo dos servios, assim passaram a receber todo tipo de pessoa.
Este fato fez com que, em alguns locais, a rua fosse vista com receio pela
populao. Hospedavam-se nestes quartos, em sua maioria aventureiros, no
tinham nenhum vnculo com a cidade e podiam ir embora a qualquer
momento. Registravam-se comumente pequenos furtos, arruaas, bebedei-
ras e prostituio. Apesar dos problemas, a atividade que produziu os mais
belos edifcios na rua foi a hotelaria e, por incrvel que parea, algumas
destas construes no foram demolidas at 1998.
Os hotis tiveram papel especial durante o perodo areo do caf, abriga-
ram celebridades. Um exemplo importante na Rua Jos Bonifcio este em
estilo ecltico, pois este estilo agradava a todos os gostos utilizando em sua
fachada representaes do passado, de maneira variada. Era belssimo para
todos os padres construtivos da poca, este tipo de hotel servia a categoria
de pessoas com recursos econmicos mais elevados. Outro exemplo, infeliz-
mente demolido recentemente, foi o j citado anteriormente, o Hotel Guap.
O prdio de trs pavimentos era o mais antigo da cidade o que demonstrava
o grande investimento econmico que se fez na poca para a construo de
tal edificao, em contrapartida, podemos imaginar o lucro que esta ativida-
de representava. Aps a derrocada do caf, estes locais foram se degradando,
pois passaram a ser moradia temporria daqueles mesmos 'aventureiros e
das famlias que alugavam as penses e hospedarias, alm dos chamados
artistas e jogadores de cartas.
Com a afirmao do comrcio como principal fonte econmica na cidade,
as construes que citamos comearam a sofrer modificaes, no que
fossem grandes alteraes construtivas, mas reformas, e atravs delas se
produziram novos espaos, entre eles tivemos: o sobrado, os depsitos, as
lojas e os hotis e penses.
Hotel Hollywood. Fotos de 1996 - Arquivo do autor.
*'
O Sobrado
Este tipo de construo representou para a rua a fase na qual os comer-
ciantes atingiram uma posio de destaque dentro desse quadro social e
econmico.
Aproveitando esse crescimento econmico, os comerciantes compraram
as antigas construes da rua, especialmente aquelas de moradia unifamiliar,
e as demoliram ou reformaram. No lugar deste tipo de edifcio construram
um tipo de prdio com a finalidade de 'resgatar o morar e trabalhar num
mesmo local, mas agora, de forma confortvel e bela. Para este tipo de cons-
truo buscaram como modelo aqueles antigos sobrados da poca e fizeram
seus comrcios na parte trrea e sua habitao no andar ou andares superio-
res, vejamos como exemplo uma construo ainda presente na rua Jos
Bonifcio.
Sobrado na Rua Jos
Bonifcio construdo
em 1920. Arquivo do
autor. Foto de 1996
Com relao a esta troca de tipologia construtiva, de casa trrea para
sobrado de Salmoni e Debenedetti (1981, p. 60-73), comentam sobre as
*(
construes na capital paulista na virada do sculo XIX para o XX:
Por volta do fim do sculo aparecem numerosos sobrados de dois ou mais
andares que substituem as casinhas [...] muitos imigrantes, obtendo xito,
transformaram-se, em poucas dezenas de anos, em proprietrios de indstrias,
em fazendeiros, em ricos comerciantes. Ento a casinha construda com as
prprias mos ou com auxlio de um pedreiro torna-se insuficiente.
Outra construo que representa como eram estes sobrados que utiliza-
vam a arquitetura ecltica como referncia, com desenhos simblicos e
inscries que faziam notar o dono do imvel, ainda pode ser vista na rua.
Sobrado na Rua Jos Bonifcio construdo em 1925 e detalhe (desenho) da fachada. Arquivo
do autor. Foto de 1996.
*)
Este sobrado torna clara a relao da construo com o proprietrio, com
sua atividade comercial, com a venda de produtos em grande quantidade,
produtos que a crescente populao urbana comea a ambicionar. Por se
tratar de imigrantes, a facilidade em adquirir produtos do seu pas de origem
era maior, encontravam neste fator um dos pontos para sobrepujar os antigos
comerciantes locais, que aos poucos, deixaram de existir. Este trabalho de
intermediar os produtos estrangeiros facilitou a formao de um comrcio
sofisticado na rua, e o local para a venda destes produtos passou a ser o trreo
destes novos sobrados.
Os Depsitos
Tiveram sua afirmao de 1910 em diante, e foram inicialmente uma alter-
nativa construtiva para guardar o excedente do caf e, posteriormente, de
outros produtos, especialmente o algodo, a batata, o arroz, que passaram a
ser largamente produzidos na regio, alm de produtos como a manteiga, o
fumo e outras mercadorias que vinham de locais que comeavam a ser mais
explorados, como Gois e seus interiores. Este tipo de prdio, ainda pode ser
visto na Rua Jos Bonifcio, s vezes compreende quarteires inteiros da
rua. Sua arquitetura mais simples caracterizada por grandes espaos inter-
nos e elementos ornamentais na platibanda. Com o passar dos anos, a maio-
ria destes depsitos ou armazns teria seu interior subdividido com a finali-
dade de abrigar vrios comrcios diferentes dando incio s futuras pequenas
lojas.
Como notamos, pelo decorrer das anlises, cada tipo de construo foi
perdendo ou cedendo lugar para outra, na medida em que novas atividades
comerciais eram 'eleitas como as principais.
**
APHRP. Antigos processos da Directoria de Obras.
Fachada, Planta baixa e Corte, reproduzidas pelo
autor.
*!
As Lojas
Apesar de j existirem na forma dos antigos armazns e emprios, as lojas
se sofisticaram influenciadas tanto pela facilidade de adquirir os produtos
(atravs da estao de trens), quanto pelo acmulo de capital proporcionado
pelo caf. medida que o lucro do caf diminua, a importncia econmica
da atividade comercial de outros bens aumentava e passava a se destacar.
Existem alguns fatores humanos e fsicos que determinaram o apareci-
mento deste tipo de construo, foram eles: a) muitos trabalhadores sairam
do campo e vieram para a cidade com o objetivo de tornarem-se comercian-
tes; b) a falta de espao para abrigar estas pessoas e suas provveis ativida-
des fez com que estes locais
(depsitos e armazns), que
estavam parados ou desativados
em virtude da crescente queda da
produo do caf, fossem subdivi-
didos; c) surgem grandes bazares,
de comerciantes com maiores
possibilidades econmicas, mas
estes, se utilizaram dos sobrados
para exercerem seu trabalho. Esta
utilizao dos depsitos como
lojas tornou-se constante a partir
de 1930. Neste exemplo observa-
mos como os depsitos foram
transformados em inmeras lojas,
subdivididos internamente com a
Depsito na Rua Jos Bonifcio
construdo por volta de 1910.
finalidade de abrigar uma crescente exigncia de espao para a implantao
do maior nmero possvel de atividades, ou seja, de lojas.
Os Hotis e Penses

Tiveram uma afirmao tipolgica muito rpida no conjunto construtivo
da rua, tornaram-se atividades lucrativas e muito exploradas (PRATES,
1975). Este tipo de atividade foi extremamente rentvel durante o auge da
rua, mas com a decadncia da produo cafeeira, esta atividade sofreu adap-
taes, como todas as outras anteriormente citadas.
A cada momento, refora-se a ideia das construes terem sido o instru-
mento de trabalho, seja na forma de lojas, de penses, de pequenas fbricas,
e o local, onde os profissionais, chamados liberais, desenvolviam sua ativi-
dade, eram barbeiros, alfaiates, sapateiros, mdicos, engenheiros. As cons-
trues da Rua Jos Bonifcio serviram como ferramenta de trabalho e local
de moradia, a cada perodo, de uma forma cada vez mais complexa e nume-
rosa, sendo que as atividades praticadas na rua refletiam cada vez mais as
conquistas pessoais de seus proprietrios. Os tempos difceis que vieram
com a crise de 1929, s foram suplantados pela afirmao destes comercian-
tes. Alm de usar o imvel, muitos comerciantes passaram a alugar
(sublocar, dividir o espao), encontrando uma nova fonte de renda.
A utilizao da rua de 1889 a 1929 de acordo com as construes que nela
foram erguidas e seu uso social em relao a atividade econmica praticada
demonstraremos a seguir.
*#
2.2 Atividades na rua Jos Bonifcio
A anlise feita anteriormente sobre como as edificaes resultam das prti-
cas socioculturais e econmicas possibilitaram a compreenso do apareci-
mento dos vrios tipos construtivos, analisando as construes como registro
de atividades, formando um grande conjunto que funciona interligado, cujos
componentes so as pessoas, os edifcios, a rua (FESSER, 1986).
Entre o final do sculo XIX e o incio do XX a rua formava uma espcie de
local de encontro entre os moradores das fazendas, os visitantes e os morado-
res da prpria cidade. Nos comrcios da rua compravam-se tecidos e na casa
ao lado encomendava-se uma roupa com o alfaiate; no armazm logo na
esquina as senhoras e moas de famlia, e aqueles nem 'to familiares
(artistas dos cabars e bares) podiam ver as novidades importadas de Paris. Os
homens compravam nas casas comerciais os seus chapus, suas selas de mon-
taria, botas, chicotes e artigos em geral, j os colonos, compravam mantimen-
tos, como o sal, o acar e principalmente ferramentas para a chamada 'lida
na lavoura.
A Rua Jos Bonifcio era uma espcie 'mercado persa, somando hotis
que funcionavam como moradia provisria para pessoas variadas, desde as
mais recatadas, aos tipos mais extravagantes, como os artistas, que vinham
cidade se apresentar, atravs das companhias teatrais e de dana. Tambm
encontramos os famosos jogadores de cartas, roleta e bacar, pois nesta altura,
Ribeiro Preto adquirira fama como local de fortuna, jogo e carteado, atraindo
todo tipo de aventureiro.
Em 1920, a rua j possua calamento de paraleleppedos, propiciando o
trfego de automveis, mas sem a sada definitiva da charrete. Era um misto
entre o novo e o antigo. Retomando a poca a partir de fotos possvel deline-
ar como e de que maneira se utilizava a rua e como cada construo servia a
uma finalidade, em separado ou em conjunto, tambm mostra como o
espao era vivenciado pelos moradores. Notamos, a partir de todos estes
detalhamentos, a comprovao da anlise e a definio dos dois perodos, o
de implantao e afirmao.
Outra atividade que direcionava a maneira com a qual era utilizada a rua
eram os hotis, penses e hospedarias. A maneira de comprovar este tipo de
utilizao atravs da anlise de plantas baixas de algumas construes
nesta tipologia. Podemos notar a importncia desta construo, e sua utiliza-
o social e econmica, observando a planta, o nmero de cmodos destina-
dos aos quartos, e toda a estrutura voltada para acomodar os viajantes. A
atividade de hospedagem exercia um papel especial dentro da utilizao da
rua, pois nem todos que vinham para Ribeiro Preto tinham condies de
alugar um quarto em hotis como o do exemplo, a grande maioria dos
viajantes procuravam acomodaes mais modestas, o que levou ao apareci-
mento de penses e hospedarias, especialmente na Rua Jos Bonifcio.
Podemos ver pela propaganda do Jornal A Tarde de 1935, sob o ttulo
Penso Brasil Familiar: 'cmodos para famlias e passageiros, comidas
quentes e frias a qualquer hora, banhos quentes e frios. Pedro Balbo. A
propaganda demonstra como este tipo de comrcio era utilizado na rua e
afirma as questes colocadas a respeito das construes do tipo. Podemos
observar atravs de outra propaganda, encontrada no Dirio da Manh de
1936, como era utilizado outro tipo de construo na rua: o 'Armazm
Matarazzo: Algodo em caroo, compra-se qualquer quantidade [...], esta
propaganda afirma a constituio espacial que descrevemos com relao aos
armazns que, aos poucos, foram se tornando depsitos e passaram a traba-
lhar com variados tipos de produtos rurais, como algodo, matria prima
para a indstria txtil que surgia.
*$
!&
A rua comeou a ser a preferida para as compras dirias de alimentos,
pois a proximidade das fazendas que ficavam atrs da Estao da Mogiana,
facilitava o transporte para a rua de produtos como verduras, hortalias,
frutas, carnes, peixes, ovos, animais e toda a sorte de objetos. As edificaes
existentes feitas para servirem ao comrcio no eram adequadas para a
venda deste tipo de produto, ou seja, a venda de alimentos frescos, como a
carne de animais abatidos na hora, como galinhas e porcos; este produto no
havia ainda sido explorado, porque a populao na sua maioria morava na
rea rural e tinha acesso a todos estes alimentos; com o crescimento da
populao urbana, este tipo de atividade se tornou necessria, e o local esco-
lhido para a implantao deste comrcio foi a Rua Jos Bonifcio.
Alguns comerciantes comearam a utilizar algumas construes (os
armazns) para esta finalidade, outros no possuam edifcios, comearam a
montar barracas como uma feira. A procura deste tipo de alimento crescia
rapidamente, a inteno de se construir um prdio destinado a este propsito
j comeava a ser cobrada pela populao, a escolha da rua para esta cons-
truo deveu-se a prpria maneira que ela era utilizada, como comrcio de
todo o tipo de produtos e por toda a populao da cidade e da rea rural.
Para atender esta nova realidade foi construdo na Rua Jos Bonifcio, em
1900, o primeiro mercado municipal. O local ficou conhecido como o largo
do mercado e passou a abrigar muitas atividades comerciais, sempre desti-
nadas a venda de produtos de primeira necessidade (SITTE, 1992).
O mercado serviu para reunir num s local os moradores da cidade. Ali
era possvel ficar sabendo de todos os acontecimentos que haviam ocorrido
ou que ocorreriam; as donas de casa se encontravam no local, normalmente
pela manh, para comprar os produtos destinados alimentao diria da
famlia, o po e o leite para o caf da manh, a manteiga e os queijos, alm
de bebidas e produtos para as refeies do dia. A presena do mercado
!%
serviu tambm para abastecer os hotis, penses e hospedarias, que necessi-
tavam de grande quantidade de alimentos para prepararem as refeies dos
hspedes. Desta forma, o mercado foi incorporado vida cotidiana da rua
com muita facilidade, pois o tipo de atividade nele exercida refletia muito
bem a maneira como a rua era utilizada, alm de tornar-se, com o passar dos
anos, um dois principais 'personagens da cidade.
2.3 A presena dos grandes fazendeiros
Interessa-nos neste ponto, esclarecer como a presena do 'Coronel do
Caf influenciou a rotina e costumes, determinando a postura e ordenamen-
to do espao urbano e, respectivamente, o aspecto da construo da rua Jos
Bonifcio.
O que desejamos a demonstrao que os grandes fazendeiros no marca-
ram apenas sua presena, com o dinheiro que colocavam no comrcio, com a
compra e venda de grandes quantidades de produtos, ferramentas, materiais
de construo, alimentos como o sal e acar. Eles tambm investiam recur-
sos em uma infinidade de atividades, como os shows, atravs da contratao
de companhias e artistas estrangeiros, alm de promover e participar de
decises e ordenamentos polticos, enfim, era o poder social e econmico
institudo na 'legalidade.
Como a presena do grande fazendeiro teria interferido na construo das
edificaes de grande e pequeno porte, especialmente na Rua Jos Bonif-
cio? As grandes construes pblicas, como a Casa de Cmara e Cadeia, hoje
na rua Cerqueira Cesar, o Theatro Carlos Gomes e o Palcio Rio Branco,
obras representativas do poderio econmico do caf, influenciaram as linhas
arquitetnicas de construes menores na rua Jos Bonifcio.
!'
Outros tipos de edificaes que influenciaram as construes mais popula-
res foram os casares, feitos no centro da cidade. Estas obras foram erguidas
por polticos e pelos senhores do caf, que utilizavam o local nos fins de
semana, acompanhados de suas famlias, hbito que havamos registrado no
perodo da vila, mas em empreendimentos arquitetnicos mais modestos. A
maioria destes casares no existe mais, mas sabemos que neles eram empre-
gados os mais ricos detalhes em acabamentos, tanto no interior quanto na
fachada, sendo que as construes deste tipo foram eleitas como modelos,
utilizadas como gabaritos construtivos, pela classe que comeava a ganhar
prestgio, o comerciante. Um dos remanescentes construtivos desta poca,
localizado na rea central da cidade, foi transformado em biblioteca
(Biblioteca Altino Arantes). Este antigo edifcio foi doado por uma das fam-
lias de maior importncia no perodo cafeeiro, a famlia Junqueira (CIONE,
1992). As construes urbanas apesar de buscarem novos rumos com relao
a solues internas e externas, influenciados por gostos de outros pases,
sempre se serviram de alguns elementos que as casas das fazendas possuam,
isto , as pessoas comuns viam nos homens que dominavam a economia
cafeeira modelos e procuravam imit-los, seja no vestir, no comer, no andar,
e porque no na construo, que era a representao fsica maior de seus
bens. Os grandes edifcios pblicos e os casares, que eram o produto cons-
trudo do capital dos grandes fazendeiros e servia como extenso da repre-
sentao do poder, simbolizado pelas sedes das fazendas, tornou-se para o
comerciante mais simples um exemplo construtivo que devia ser aplicado,
pois na sua construo o comerciante demonstraria tanto na disposio inter-
na da casa, quanto nos elementos da fachada, os cones do sucesso e do
poder, mesmo que em menor escala.
Mesmo depois de toda variedade de situaes, que resultou ou influenciou
!(
na formao de todo conjunto social, econmico e poltico e que refletiu no
tipo de prdios que foram erguidos na Rua Jos Bonifcio, ainda ficaram
faltando dois elementos de fundamental importncia dentro deste quadro
histrico, que somaram outras infinitas situaes e transformaram o viver e
sobreviver da populao, acarretando a alterao e o aparecimento de muitos
outros tipos de edificaes, alterando o comportamento humano. Iremos ver
esta influncia na rua, ocasionadas pelas cervejarias e o teatro, no tpico
seguinte.
Edifcio Biblioteca
Altino Arantes. Ilustrao do autor
!)
2.4 As cervejarias e os teatros
medida que a cidade foi se urbanizando no ritmo da economia cafeeira-
se, o meio urbano se transformou num lugar onde todos desejavam exibir
suas conquistas, os fazendeiros, com a construo de edifcios pblicos e
casares, e o comerciante, atravs de rplicas menores destes prdios, entre-
tanto faltava para todos um ingrediente: a diverso. Como dispunham de
grandes recursos financeiros, os fazendeiros queriam transformar a cidade
de Ribeiro Preto numa pequena metrpole, dotada de todos os recursos dos
grandes centros urbanos, com luxo e esplendor, mas que servisse como
objeto de seu uso particular. Entre esses empreendimentos, existiu um desti-
nado a prover a cidade do mesmo entretenimento que os grandes centros
ofereciam, era um dos maiores e mais belos edifcios da poca no Brasil, o
Teatro Carlos Gomes, com incio da construo em 7 de novembro de 1897.
Esta construo serviu como local onde se realizavam todos os tipos de espe-
tculos como peras, operetas, peas teatrais e comdias, tanto familiares
como no to familiares.
O teatro passou a ser frequentado por uma maioria masculina e as peas
deste tipo, do famoso Teatro de Revista (ARTE BRASILEIRA, 1976),
comearam a suplantar as mais familiares, com a importao de diferentes
companhias teatrais, na maioria francesas, compostas de danarinas e
atrizes. Os espetculos, cada vez mais, passaram a ser dirigidos ao pblico
masculino. Outros fatores acompanharam este tipo de atividade artstica, o
jogo de cartas, roletas, bacar e as bebidas, praticados em muito nos hotis
da Rua Jos Bonifcio, onde se perdia ou ganhava fortuna, da noite para o
dia. Este tipo de comrcio, incrementado pelo teatro, passou a constituir para
a cidade, uma espcie de propaganda mundial, atraindo, entre outras, pesso-
!*
as que praticavam o jogo de azar. Esses usurios foram os responsveis pela
construo de muitos hotis que citamos. Existiram entre essas pessoas os
famosos artistas, tanto das companhias renomadas, de grande prestgio,
quanto os no to famosos. Os primeiros sempre exigiam acomodaes a
altura de sua fama, este foi um dos motivos que levou ao investimento na
construo deste tipo de edificao.
Os espetculos atraiam muitas pessoas que vinham de outras regies para
assistirem as peas teatrais e tambm as festas populares, que passaram a ser
realizadas no largo frente do teatro. Todo este contingente humano recorria
aos hotis, penses e hospedarias da Rua Jos Bonifcio. Podemos encontrar
neste fato mais uma explicao para esta atividade comercial (hotelaria) ter
feito grande sucesso. claro que nem todas estas pessoas que procuravam
acomodaes provisrias na rua eram possuidoras de prestgio, fama e
dinheiro. Poucos podiam pagar as acomodaes mais luxuosas, desta forma,
a maioria se hospedava nas construes mais simples e nas antigas residn-
cias familiares que, aos poucos, foram sendo transformadas para atender a
este tipo de atividade.
Nesse ambiente de difuso do lazer noturno, consumia-se grande quanti-
dade de cerveja. Este grande consumo levou a inaugurao de uma atividade
de xito na cidade, duas fbricas de cervejas, entre 1911 e 1914 e uma delas,
a Companhia Paulista na Jos Bonifcio. A fbrica de cervejas teve um papel
decisivo na transformao e aparecimento de uma srie de atividades e,
conseqentemente, no uso das construes da rua, pois mais uma vez, o local
escolhido para sua implantao foi um lote beira do Crrego Ribeiro
Preto, cujos fundos davam para a Rua Jos Bonifcio. A prpria fbrica j
representaria para a rua um acrscimo econmico, na forma de recursos de
capital que ela geraria, e um acrscimo tambm social, na forma de empre-
!!
gos, introduzindo um novo arqutipo humano, o operrio. Estes dois novos
elementos, a fbrica e o operrio, ocasionariam nas construes uma srie de
alteraes.
A fbrica e o operrio produziram no local a necessidade de novas ativida-
des. A princpio, o operrio se acomodou nas penses e hospedarias da rua,
criando uma complexa relao com os outros usurios, mas sua presena
representava para o comrcio em formao um potencial de vendas, e para
os hotis, penses e hospedarias, mais uma fonte de recursos. Aos poucos
estes operrios foram encontrando na cidade o local para morar definitiva-
mente. Eram as novas vilas operrias, na ento periferia da cidade, como a
Vila Virgnia e a Vila Tibrio depois veio o Barraco (atual bairro do Ipiran-
ga) e o Campos Elseos, esses foram os locais escolhidos pelos operrios
para erguerem suas residncias.
Prdio da Cia
Paulista. Foto 2010.
Acervo da Secretaria
da Cultura. Sede do
Stdio Kaiser
de Cinema.
!"
Como foi dito, a fbrica de cervejas propiciou o aparecimento de outras
atividades na Rua Jos Bonifcio, como as pequenas fbricas de marcenaria
e as serrarias, as primeiras para a produo de mveis, para suprir o mobili-
rio da crescente populao, e as segundas para produzir engradados e caixo-
tes, para acomodar as garrafas de bebidas para serem transportadas. Tambm
surgiram inmeras novas atividades, como fbricas de vidro e garrafas. Estes
tipos de fbricas encontraram na rua e nas suas proximidades o local ideal
para se desenvolverem. Atravs da propaganda do Jornal A Tarde de 1935
'Grande Fbrica de camas de ferro de mveis de luxo Rua Jos Bonifcio
21, telph. 2-4-8, podemos confirmar que esta atividade comeou a se desta-
car nos finais da dcada de 1920.
Como observamos as atividades que se estabeleceram na rua, ligadas ao
teatro, cervejaria e aos tipos de pessoas que passaram a compor o quadro
social, fortaleceram uma relao direta de uso com o comrcio e com os
prdios que estes ocupavam. O novo quadro social que se diversificou,
precisou de locais que viessem ao encontro de suas necessidades, os que
tinham poucos recursos s podiam morar em construes adaptadas, que
eram as penses e hospedarias, antigas construes usadas inicialmente
como residncia ou depsito. J as pessoas de maiores recursos econmicos
se hospedavam nos hotis de maior requinte, mas muitos exerciam ativida-
des chamadas duvidosas, que ocasionavam a depreciao destes hotis. Este
fato fez com que esta construo passasse a receber qualquer hspede,
culminando no quadro pejorativo da rua descrito anteriormente.
A introduo da fbrica e do novo elemento o operrio, fez com que a falta
de oferta de moradias se agravasse, condicionando que as construes dispo-
nveis na rua fossem utilizadas como moradia temporria, para todos que
vinham a cidade, especialmente o migrante rural, o operrio e suas famlias.
Como a fbrica de cervejas propiciou o aparecimento de outras pequenas,
!#
como as serrarias; os antigos depsitos e armazns
comearam a ser usados para acomodar estas fbri-
cas. Reunindo toda esta nova gama de aconteci-
mentos descritos, formou-se o quadro geral da
utilizao e o conjunto construtivo na qual era com-
posta a Rua Jos Bonifcio na sua fase mais prs-
pera. O maior beneficiado com todas estas ativida-
des foi o comrcio, da rua e da cidade que, aos
poucos, com todas estas transformaes, via-se
estimulado e no mais to dependente do comrcio
especfico do caf. As atividades voltadas para a
indstria e para o comrcio iam, gradativamente,
transformando a utilizao das construes. Cada
vez mais os edifcios se tornavam indispensveis
no mecanismo da vida urbana e, desta forma, seus
espaos internos e externos refletiam as atividades
que se tornaram as mais importantes.
Via-se nas construes um aspecto totalmente
voltado para o comrcio e as pequenas indstrias,
como tambm uma relao com a tradio que se
havia formado relativa cultura do caf, especial-
mente nos motivos ornamentais de decorao das
fachadas dos prdios. Aos poucos a vida rural foi
deixando de ser a mais importante e a urbana come-
ou a figurar como a principal. Esta transformao
social e econmica era encontrada na arquitetura
das construes.
!$
3. A CRISE
ESTUDO DA RUA JOS BONIFCIO DE 1930 A 1945
O caf estabeleceu na economia da cidade dois pontos distintos, ao
mesmo tempo em que ele era o principal produto e se vivia em funo de
suas necessidades. Ele gerou uma relao comercial prestadora de servios,
que serviu, alm do mercado cafeeiro, populao, que havia crescido verti-
ginosamente em poucas dcadas, tanto na cidade como no meio rural.
A prestao de servios foi importante para a sobrevivncia da cidade
aps a crise de 1929 porque era formada por atividades tipicamente urbanas,
como fbrica de mveis, serralherias, pastifcios, bares, fbricas de sapatos,
pequenas metalurgias (para a fabricao de parafusos e ferramentas), dep-
sitos e armazns destinados construo civil, bazares e as fbricas de
tecidos (tecelagens), juntamente com um comrcio voltado para a venda de
gneros alimentcios e uma variedade de objetos. Tambm existiam vrias
categorias de profissionais liberais. Como os engenheiros, dentistas, farma-
cuticos e mdicos, a quantidade destas duas ltimas categorias profissio-
nais levaria, num futuro no muito distante, implantao da Faculdade de
Farmcia de Ribeiro Preto e da faculdade de Medicina de Ribeiro Preto,
ambas do Estado de So Paulo (que reconhecidamente hoje esto entre as
mais importantes do Brasil).
Junto a estas atividades que se encontravam na rea central, desenvolveu-
se um novo tipo de empreendimento, a venda e assistncia tcnica de vecu-
los automotores, na forma de lojas, oficinas mecnicas e postos de gasolina,
que serviriam como mais um item que permitiu cidade suprir ou levantar
novos recursos frente crise econmica de 1929. Este tipo de atividade
"&
tambm representou o processo da mudana do transporte ferrovirio para
o rodovirio. Esta troca gradativa, aps a derrocada do caf, que tinha a
estrada de ferro como principal aliado comercial, demonstra que os novos
donos da economia, os comerciantes e industriais se apoiaram no transporte
automobilstico (caminhes), como demonstrao dos novos tempos.
A cidade de Ribeiro Preto havia vivido em funo da produo do caf
e, evidentemente, pode sentir a maior parcela da crise que se abateu por
todo o pas, mas graas s condies de acmulo de capital proporcionadas
por certos segmentos da economia e mesmo dos antigos cafeicultores que
sobreviveram crise e comearam a diversificar a produo, tendo em
outros produtos agrcolas, como o algodo, o milho e a pecuria, novas e
empreendedoras atividades, a cidade resistiu economicamente. Aqueles que
direcionaram suas atividades no com a exclusividade de servir ao caf
sobreviveram, outros tiveram suas atividades encerradas ou mudaram para
outras regies.
Junto com esta reformulao econmica e social, os imigrantes vieram a
ter um papel fundamental na nova formao do espao urbano, pois se
tornaram os sobreviventes crise, com a vantagem do conhecimento e
prtica comercial das cidades de origem e com recursos que haviam trazi-
do dos seus pases. Eles puderam se estabelecer em atividades tipicamente
urbanas, levando vantagem econmica e cultural sobre os antigos comer-
ciantes; no apenas introduziram atividades comerciais, mas tambm
pequenas indstrias, especialmente tecelagem, mveis e alimentos.
Quanto ao quadro construtivo que a Rua Jos Bonifcio e a cidade abriga-
vam; aquele formado de armazns, depsitos, bazares, lojas, pequenas
fbricas, sobrados, fbricas de bebidas, hotis, penses e hospedarias. Defi-
nidos no captulo anterior, alguns seriam favorecidos e outros prejudicados,
ou deixariam de existir ou mudariam suas atividades, visando se adaptar
"%
nova realidade econmica. Logicamente, muitos dos depsitos e armazns
que tinham o caf como produto principal de sua atividade comercial desapa-
receram, outros mudaram ou diversificaram suas atividades com produtos
como o algodo, o fumo, os cereais, a manteiga e os produtos que vinham de
Gois. Apesar desta perda da fora do caf, alguns armazns ainda continua-
vam a vend-lo.
3.1 As construes tornam-se o meio de sobrevivncia
O comrcio que, neste perodo, havia se tornado a principal atividade da
cidade e especialmente da Rua Jos Bonifcio, sentiu a crise de trs formas:
a) primeiro com a paralisao das atividades; b) a necessidade de sobreviver
obriga os comerciantes a procurar novos caminhos; c) ocorre a acomodao
nos edifcios das atividades implantadas, aps estes dois momentos anterio-
res.
O medo e o descrdito fizeram com que, num primeiro instante, os comer-
ciantes fechassem suas portas, at que o nervosismo e distrbios ocasionados
por este momento econmico diminussem, esta paralisao se estenderia
por alguns meses (CIONE, 1992). Quando os recursos desapareceram e a
incerteza aumentou, a necessidade de sobreviver direcionou o proprietrio
para utilizar o nico e maior bem que lhe restara, as construes, e eles passa-
ram a us-las de todas as formas e de acordo com as exigncias que o novo
mercado impunha. Este segundo fator determinou a descaracterizao
interior e exterior de vrios edifcios, em especial dos antigos armazns,
utilizados para estocar o caf, e dos hotis de luxo. Na verdade, todos os
prdios foram sendo utilizados de formas diferentes em relao funo
original para os quais haviam sido projetados, sobrados viraram penses,
"'
armazns lojas, este segundo momento se estenderia pelas duas dcadas
vindouras.
Esta segunda fase determina ou um aspecto urbano construtivo totalmente
diferente da poca vivida anteriormente pela vila e pela cidade, e o seu final
determina ou uma acomodao de um novo espao urbano, que o ltimo
perodo desta fase chamada de crise, que na verdade demonstrar por meio
do uso das construes do perodo anterior, resultado de reformas e demoli-
es, e do aparecimento de novos estilos, as mudanas sociais, econmicas
e polticas ocasionadas pelo novo momento econmico de Ribeiro Preto.
O maior interesse recaiu, durante este perodo, nesta segunda fase, onde a
necessidade de absorver o impacto gerado pela crise econmica levaou
utilizao dos edifcios explorando o mximo suas potencialidades, ocasio-
nando uma alterao no espao construdo e no quadro urbano. Como disse-
mos, as construes no sofreram nenhuma alterao significativa nos
primeiros meses de crise, perodo de reorganizao econmica, poltica e
administrativa da cidade, porm, aos poucos, os prprios comerciantes
foram percebendo que a atividade, que eles haviam trabalhado por dcadas,
era a que poderia estabelecer uma nova direo econmica para a cidade.
Desta forma, a atividade comercial foi a ferramenta que possibilitou a supe-
rao da crise. Tambm podiam contar com as antigas atividades industriais.
Estes dois fatores possibilitaram vagarosamente a reestruturao econ-
mica da cidade. Logicamente, muitos comerciantes haviam acumulado
lucros durante os anos de bons negcios, outros no tiveram a mesma sorte.
Os comerciantes que lucraram nos tempos de auge do caf investiram muito
do seu capital na compra de imveis, tanto na rua, como pela cidade, apro-
veitando a baixa de preos, em especial dos armazns desativados. Compra-
vam estes armazns e os alugavam para as pessoas que chegavam cidade e
"(
que pretendiam se estabelecer com alguma atividade comercial, estes novos
personagens urbanos, na maioria, imigrantes.
Este fator propiciou a alterao daquele quadro comercial, onde as lojas e
bazares, anteriormente para a venda de produtos franceses, alterassem seu
comrcio para a venda de gneros de primeira necessidade, principalmente
alimentos e materiais de uso pessoal.
Como notamos, ocorreu uma alterao econmica e social, no qual o
comrcio de alimentos, do imigrante italiano e alemo, substituiu os antigos
comerciantes no que estes deixaram de existir, mas, aos poucos, os antigos
armazns de produtos mais requintados, como tecidos finos e objetos de
luxo, perderam espao para os de maior necessidade, como a carne, o po, a
manteiga, a farinha e outros de uso cotidiano, que fazem parte da alimenta-
o da populao urbana que no dispe de recursos e espao para produzir
este tipo de produto.
As novas necessidades urbanas tinham naquele tipo de comrcio pouco
interesse, assim, este comerciante no teve alternativa a no ser manter a
atividade comercial na parte trrea da construo e utilizar a parte superior
como tipo de hospedaria ou pequeno hotel, com a finalidade de lucrar peran-
te a crescente necessidade de morar, imposta pela migrao das famlias
desempregadas do campo. Inicialmente, dividiram-se estes cmodos do
andar superior entre sua prpria famlia e os hspedes, mas rapidamente se
viu obrigado a retirar sua famlia para locais mais perifricos da cidade,
mantendo apenas a funo de hospedaria nos pavimentos superiores da
construo, esta atitude demonstrou como as construes foram utilizadas
visando acomodar as necessidades e se tornaram o meio de sobrevivncia de
seus proprietrios.
Outro fator, ocasionado pela atitude de se alugar partes da construo com
Coleo Identidades Culturais
")
a finalidade de suprir a procura de habitao pelos imigrantes, resultou na
expulso final de moradores tradicionais das ruas centrais da cidade para
outros locais, acarretando a formao de novos bairros e crescimento dos
antigos. A tnica era de que qualquer cmodo do edifcio podia ser uma
casa, podia abrigar uma famlia (SANTOS, 1988). Dentro deste tipo de
utilizao das construes da Rua Jos Bonifcio, os antigos hotis,
penses e hospedarias foram a soluo encontrada nos primeiros anos
para suprir esta falta de oferta habitacional, frente grande procura, pela
crescente populao que vinha para a cidade, que tinha o sonho de melhorar
de vida, trabalhando no comrcio e na indstria.
Com a crise do caf, os viajantes deixaram de vir para a cidade, afinal,
fazer o qu em Ribeiro Preto? O Eldorado havia terminado.
Os hotis, penses e hospedarias da cidade, especialmente da Rua Jos
Bonifcio, foram prejudicados. A realidade exigia sobreviver, e estes
estabelecimentos encontraram nesta populao migrante do campo para a
cidade o meio de suprir os prejuzos, alugando os quartos para estas fam-
lias, quartos que j estavam vazios h vrios meses. Aquelas penses e
hospedarias ficaram superlotadas, com vrias famlias, s vezes, ocupando
um nico cmodo. Os hotis, como o Guap, passaram a alugar os seus
quartos da mesma forma que as penses e hospedarias, o que acarretou,
com o tempo, a descaracterizao daquele luxo e fama de requinte que a
Rua Jos Bonifcio ostentou durante as primeiras dcadas do sculo XX.
Aos poucos, estas construes foram sendo depredadas e sua m conserva-
o resultou no estado atual de abandono, chegando ao caso do Guap, na
sua demolio.
Com a crise, os antigos sales destes hotis, que serviam de recepo e
restaurante, situados na parte trrea da construo, tornaram-se comrcios
"*
separados do hotel (como lojas), demonstrando que todo o espao constru-
do tinha que ser utilizado. O espao da Rua Jos Bonifcio tornou-se
altamente utilizado, aquele passeio tranquilo, de mos dadas, que vimos nas
fotografias de 1920, foram substitudos pela agitao da grande populao,
na maioria de operrios e suas famlias, pelo crescente nmero de fbricas
que surgiam substituindo os armazns, na verdade, ocorreu uma troca de
funo utilizando a mesma construo.
Tempos difceis, onde um elemento sobressaiu, formou-se como comer-
ciante, tornando-se ainda mais bem sucedido que o anterior abriu pequenas
fbricas, constituindo-se novos grupos econmicos na cidade. Na maioria
dos casos, este novo elemento era o imigrante, aproveitando a situao da
crise, momento oportuno, pois trouxera de seu pas de origem recursos ou
adquirira reservas de capital durante os anos de trabalho na lavoura do caf,
que agora podiam ser utilizados e que determinaram sua ascenso econmi-
ca. Estabeleceu-se nas construes existentes, propondo novos ramos de
atividades, normalmente direcionados para servir crescente populao
urbana e gradativamente, recuperou e reafirmou a antiga vocao da cidade,
o comrcio prestador de servios.
Novamente, as construes da Rua Jos Bonifcio, como um retorno ao
passado, servem aos propsitos dos mais variados, e voltam a representar o
patrimnio e as conquistas dos novos senhores da economia. Este velho tipo
de atitude ocasionou o desaparecimento de muitos prdios e muitas mutila-
es nas edificaes construdas entre 1889 a 1929, mas algumas foram
conservadas pelos antigos comerciantes que sobreviveram crise. Aparece-
ram novas caractersticas construtivas, um estilo para representar o novo
momento econmico e social da cidade. Como as construes da Rua Jos
"!
Bonifcio serviram como representante da fora deste novo elemento urbano
o que veremos a seguir.
3.2 A fora dos imigrantes
Historicamente, a imigrao desempenhou vrios papis, entre eles, a
substituio da mo de obra escrava, claro que estas questes so ampla-
mente polmicas e envolvem inmeras consideraes para cada regio do
Brasil. No caso desta pesquisa, que tem a Cidade de Ribeiro Preto como
universo, a imigrao envolve dois aspectos importantes, um inicial, por
volta de 1885 at 1929, e um posterior, aps 1930.
O imigrante, principalmente o italiano, trazia alm do recurso econmico
para comprar e abrir seu negcio, um conhecimento comercial, uma ativida-
de profissional, o que lhe valia como instrumento de superioridade na
concorrncia com os antigos comerciantes mineiros.
Tambm se estabeleceram nesta poca, um nmero considervel de
imigrantes de procedncia alem, onde um dos resultados foram as fbricas
de cervejas e refrigerantes. Os alemes, neste perodo, tradicionais no
comrcio de materiais de construo e ferramentas, abriram vrias lojas
deste tipo na cidade e na Rua Jos Bonifcio.
Outro ponto comercial disputado a peso de ouro pelos imigrantes, no
incio do sculo XX, foi o Mercado Municipal. Construdo por um italiano,
tinha uma de suas laterais voltada para a Rua Jos Bonifcio. No interior do
mercado eram encontrados todos os tipos de comrcio, em especial a venda
""
de alimentos, como carnes, animais, peixes, verduras e frutas, alm de uma
infinidade de objetos e uma variedade de utenslios para o lar.
Todos estes comrcios, na maioria de imigrantes, tinham, neste primeiro
perodo, uma relao muito grande com a produo cafeeira e dividiam o
espao da Rua Jos Bonifcio com os antigos comerciantes de origem
mineira e com os depsitos de caf. A estrada de ferro foi o elemento que
possibilitou a maior afluncia de imigrantes para a cidade, atrados pelas
propagandas. A maioria como havamos comentado, foi trabalhar na lavoura
e, a minoria no comrcio. Esta minoria dispunha de um pequeno capital para
abrir seus negcios e muitos possuam algum conhecimento profissional,
eram alfaiates, relojoeiros, sapateiros, artesos, construtores, farmacuticos.
Quando determinamos que a imigrao na cidade de Ribeiro Preto teve
dois perodos, observamos que a Rua Jos Bonifcio e suas imediaes,
apesar desta diviso, era as mais procuradas para o estabelecimento das
atividades comerciais. O fator mais importante referente aos imigrantes do
primeiro perodo o de terem acumulado capital, direcionando seu comr-
cio para a crescente populao da cidade diferente dos antigos comerciantes,
de origem mineira, e outros que tiveram as atividades voltadas exclusiva-
mente para o caf.
O segundo perodo de imigrao, aps a crise de 1929, envolveu dois
aspectos e dois tipos de migrantes: a) trabalhadores do campo, vindos para a
cidade, procurando sobreviver frente crise econmica, s vezes,
estabelecendo-se como pequenos comerciantes ou desenvolvendo alguma
atividade artesanal. A grande maioria transformou-se em operrios; b) como
o processo de imigrao continuava, devido em grande parte aos conflitos
na Europa, chegavam novos imigrantes, com a inteno de se estabelecer
no apenas como comerciantes, mas de se tornarem pequenos industriais,
"#
para isto, aproveitavam-se de seu conhecimento cultural e dos recursos que
traziam de suas terras natais.
Devido ao baixo preo das construes e ao total abandono dos depsitos,
em face da desestruturao econmica, os novos imigrantes compraram a
maioria das construes da cidade e da Rua Jos Bonifcio, e ali estabelece-
ram pequenas fbricas, sempre direcionadas para a produo de gneros de
primeira necessidade. Foi neste perodo, aps a crise de 1929, que a cidade
pde sentir a fora dos imigrantes
Notamos que os acontecimentos econmicos e os imigrantes determinaram
a alterao do aspecto urbano construdo, e estas construes refletiam os
outros rumos e o comportamento social de uma nova fase, que tinha a cidade
como espao principal e os imigrantes como personagens fundamentais, alm
da rua como palco e as construes como cenrio e instrumento que possibili-
tavam o viver e sobreviver das pessoas. Estas novas construes estariam
direcionadas para atender um novo momento econmico e social diferente,
sendo que as antigas construes da rua no poderiam demonstrar esta 'nova
cidade. Os imigrantes, dentro deste aspecto, tiveram a iniciativa de reformu-
lar, arquitetonicamente, os edifcios da Rua Jos Bonifcio. Aqueles com
menos recursos, que no podiam executar uma transformao como a feita no
prdio do Banco Construtor, apropriaram-se das ideias e reformaram as cons-
trues antigas, acrescentado elementos deste novo estilo, conhecido como
Art Dco .
Uma das atividades comerciais que se apropriou desta nova arquitetura foi
a venda e assistncia dos veculos automotores (automveis e caminhes).
Esta nova atividade influenciou todo o conjunto urbano, tanto no que se refere
arquitetura dos edifcios, quanto ao aparecimento de novos comrcios
ligados ao automvel, como a do exemplo da propaganda do Jornal Dirio da
"$
Manh de 01 de setembro de 1933, p. 2, 'lcool Motor Cruzeiro do Sul,
Rua Jos Bonifcio 76B tel. 909.
Os imigrantes tambm estiveram presentes em outras atividades desen-
volvidas na cidade, como as verificadas na Rua Jos Bonifcio, nas propa-
gandas dos Jornais como a do Dirio da Manh, de 21 de dezembro de
1933: 'Casa Span, Armas e Munies, no nmero 60, e outra no Jornal A
Tarde, de 08 de janeiro de 1935: 'Organizao de vendas B. Giannoni -
tcnico com 15 anos de prtica. Rua Jos Bonifcio, caixa postal 3770 tel.
-2-1584, sala 1, mquinas registradoras, oficina com hbeis mechanicos, a
dinheiro ou a prestaes .
Todas essas propagandas respondem a algumas questes levantadas
anteriormente, como por exemplo, a que durante as duas dcadas posterio-
res crise surgiram inmeros comrcios na Rua Jos Bonifcio, e estes
comrcios eram de propriedade de imigrantes que eram comerciantes expe-
rientes e conhecedores de alguma atividade profissional como: Selaria e
correiaria Carlotti ou Alfaiataria de Jos Reiter. Esta profuso de comrcios
tambm mostra a subdiviso de muitos armazns em vrias lojas. Vejamos
alguns endereos das propagandas anteriores: Rua Jos Bonifcio 76B, ou
Rua Jos Bonifcio sala 1. Tambm notamos o aparecimento dos pequenos
industriais que dominaram e influenciaram a nova fase econmica da
cidade como, o Armazm Matarazzo.
Estas transformaes foram ao encontro aos novos pensamentos econ-
micos, alicerados na produo urbana, entre elas, concebeu-se um novo
estilo arquitetnico que refletiu o momento, o Art Dco. Na Cidade de
Ribeiro Preto este estilo no foi empregado por completo, apesar de todo o
apoio popular para isso. Esta alterao construtiva neste perodo esbarra
num principal obstculo, a falta de dinheiro, a crise. Poucos eram os comer-
#&
Detalhe do fronto
da fbrica Matarazzo.
Abaixo a fbrica.
Fotos do acervo do
pesquisador
Henrique Vichnewsk
#%
Construo da metade da dcada de 1920. O estilo ecltico foi empregado na rua, com vrias
solues ornamentais, recebendo decorao art nouveau. Ilustrao do autor.
#'
ciantes que podiam realizar novas
construes, assim, o que mais se
promoveu na cidade foram reformas.
Deste modo, surge na Rua Jos Boni-
fcio uma quantidade enorme de
representaes construtivas, envol-
vendo basicamente trs estilos: o
ecletismo, o art nouveau e o art dco,
afinal, se a inteno era sobreviver
crise, por que no agradar a todos os
gostos e a todos os fregueses?
Na verdade o art dco passou a ser
mais utilizado na cidade a partir de
1935, com a construo de edifcios
significativos, como o prdio Diede-
richsen. Na Rua Jos Bonifcio, o
quadro construtivo deste perodo
complexo, misturando representa-
es e estilos do perodo anterior
(1883 a 1930, na qual o art nouveau e
o ecletismo foram plenamente
utilizados, com a nova representao
arquitetnica das mudanas sociais e
econmicas, o art dco, especialmen-
te a partir da dcada de 30).
#(
APHRP. Antigos processos da Directoria de Obras. Fachada reproduzida por DONIZETI
DA SILVA, E.
#)
4. AS MUDANAS
A RUA JOS BONIFCIO DE 1945 A 1964
Quando iniciamos o estudo das construes entre 1945 e 1964 percebemos
o momento da histria da cidade que ocorreu uma grande mudana no uso
dos prdios da rua, no que esta mudana estivesse ligada demolio de
todos os edifcios, claro que existiram demolies, mas, esta nova utiliza-
o estava relacionada s mudanas sociais e afirmao do comrcio terci-
rio como principal atividade econmica, resultando nas alteraes dos
edifcios em decorrncia de reformas nas fachadas e no interior, como
solues prticas, baratas e rpidas. No devemos esquecer que este proces-
so teve incio na fase anterior, onde toda aquela necessidade no uso dos edif-
cios para sobreviver crise foi empregada, agora, depois de alguns anos,
via-se na cidade e na rua a resposta quelas solues empregadas no calor
dos acontecimentos, quando a maioria das construes no havia sido respei-
tada, ou seja, as funes que elas passaram abrigar no eram aquelas para
as quais haviam sido projetadas, e sim uma utilizao- estritamente necess-
ria, no qual a explorao do imvel era a nica preocupao dos propriet-
rios.
Este novo perodo, considerado como de uma estabilizao parcial dos
acontecimentos, ou melhor, como um momento no qual aquele impacto da
crise de 1929 havia sido assimilado, caracterizado por um fenmeno mun-
dial de mudanas sociais, econmicas e polticas. Trata-se de uma poca
posterior a Primeira Guerra Mundial (1914-1918) e de uma recente Segunda
Guerra Mundial (1939-1945), onde valores ainda estavam sendo pensados e
#*
repensados no Brasil; so os anos finais de Getlio Vargas e dos Golpes de
Estado.
Ao mesmo tempo, estes centros urbanos do interior de So Paulo, como
Ribeiro Preto, apesar da assimilao, ainda tinham traumas da crise provo-
cada pela ruptura econmica do caf, alm do que, estas cidades receberam
uma enorme massa populacional. A falta de recursos econmicos fez com
que nos centros antigos os prdios populares no fossem demolidos, mas
reformados e subdivididos para abrigar novas atividades, visando suprir a
falta de oferta frente procura por construes. Evidente que as mudanas
sociais determinaram a aplicao destas reformas e estiveram muito ligadas
s transformaes mundiais e nacionais, ocasionando a chamada arquitetura
modernista.
Ficou evidente pela pesquisa que poucas construes tenham sido feitas
no estilo moderno na Rua Jos Bonifcio, no perodo compreendido de 1930
a 1960. Ainda podemos encontrar na rua uma grande quantidade de edifica-
es eclticas e art Dco, relativas aos perodos do auge e da crise, ento,
onde estaria o Moderno? Ele s teria exemplos nos bairros perifricos, ou
seria aplicado apenas como uma nova soluo, ainda no totalmente aceita?
Ou a principal influncia do moderno, neste perodo na rua, apenas ocorreu
na vida cotidiana e no comportamento do homem? Apesar de o modernismo
ter sido alavancado teoricamente na vida daquele momento, a dificuldade
econmica e a tradio cultural local ainda no permitiam o emprego de
novas solues arquitetnicas na rua. A resposta a esta dificuldade prtica
tambm encontraria respaldo na realidade de que apesar de todas as inova-
es, como a exemplo do comprar os produtos em srie (uma das caracters-
ticas marcantes do modernismo), a sociedade ainda estava num estgio de
#!
mudana comportamental e guardava muitas das memrias culturais de
outros tempos.
Entendemos que as construes feitas nos estilos anteriores foram manti-
das, mas sofreram reformas para atender s novas necessidades econmicas
e estas reformas procuraram atender s novas linhas arquitetnicas do estilo
moderno. Estas alteraes, que j eram promovidas deste a dcada de 1930,
resultaram num quadro urbano de uso da Rua Jos Bonifcio que tornou a
identificao das tipologias das construes difceis, alm de promover o uso
inadequado dos espaos construdos, gerando uma decadncia e a deprecia-
o do local, bem como de todo o centro antigo da cidade. Se as construes
em estilo art Dco haviam sido usadas para elevar a moral da populao sem
esperana, e um modo de promover a classe dominante da economia, o
Modernismo repudiou os antigos centros urbanos, mas a populao utilizava
este antigo centro para comprar os novos produtos, como os eletrodomsti-
cos, automveis, roupas e uma grande quantidade de objetos vistos nos
filmes de Hollywood.
Tambm usavam as antigas construes, apesar de reformadas, para com-
prar e vender estes produtos, ou seja, claro que se desejava um novo modo
de vida, mas como substituir os modelos tradicionais? Na Europa, as guerras
permitiram maior mudana e aplicao dos conceitos do modernismo, mas
e no Brasil? Logicamente, seria mais fcil adaptar os novos modelos s
antigas construes existentes, claro que num primeiro momento. At atingir
o modernismo a arquitetura no Brasil teve um longo percurso, como o proje-
to da cidade de Belo Horizonte (1894), Goinia (1933), o auge em Braslia
em 1964 com Lcio Costa e Oscar Niemeyer e no caso do Urbanismo, na
cidade de Palmas em 1989. Com relao a Ribeiro Preto e propriamente a
#"
Rua Jos Bonifcio ocorreria a desfigurao das antigas construes para a
promoo de modelos construtivos mais modernos, como prdios de aparta-
mentos e lojas de departamentos.
Na Rua Jos Bonifcio no ocorreu o emprego da arquitetura moderna,
mas se reformulou o espao anteriormente construdo, com a aplicao de
algumas alteraes externas e muitas alteraes internas nas edificaes. Se
por um lado este tipo de atitude conservou o patrimnio ecltico, por outro
lado, a falta de recursos e normas para a realizao das reformas contribuiu
para a decadncia do espao, inclusive acarretando o aparecimento de ativi-
dades inadequadas, como a prostituio e fenmenos mais recentes, como
menores infratores, trfico de drogas, contrabando, e toda uma srie de ativi-
dades 'marginais, que tem como local e atuao algumas edificaes da
rua.
So dois os pontos importantes para a compreenso deste perodo: a)
foram executadas reformas em grande parte das antigas construes da rua,
tendo como parmetro normas modernistas, cuja finalidade era a de abrigar
o crescente comrcio, este fato, contribuiu para a conservao da maior parte
das construes do perodo anterior mesmo aps sofrerem estas interven-
es; b) apesar desta reutilizao dos prdios, ocorre um movimento de rep-
dio ao uso da rea central da cidade, sendo implantadas em novos locais,
edificaes comerciais e residenciais, na maioria das vezes bem distantes
dessa rea urbana antiga; este 'repdio acelera o abandono da Rua Jos
Bonifcio e resulta na falta de investimentos de manuteno das edificaes,
mesmo das reformadas, que resultaram mais frente na deteriorao fsica e
'moral dos espaos da rua.
Nas dcadas de 40, 50 e 60, a cidade de Ribeiro Preto presenciou grandes
##
mudanas, como o crescimento comercial e populacional, com o emprego de
novos meios de transporte, como o automvel e nibus. O crescimento da
cidade e a evoluo tecnolgica condicionaram a implantao de uma grande
infraestrutura urbana, como a ampliao da rede de energia eltrica, trans-
portes pblicos e abastecimento de gua e esgoto, alm do aparecimento de
grande quantidade de depsitos de materiais de construo, como o da
propaganda no Jornal Dirio da Manh de 10 de abril de 1949, onde se l:
'Depsito So Joo, de Pedro Pegoraro e Cia, materiais para a construo,
artigos para pintores, Rua Jos Bonifcio nmero 9.
Como sabemos a cidade havia passado por uma grande crise, foi preciso
abraar uma nova direo, e aos poucos, encontrou-se na indstria e espe-
cialmente no comrcio tercirio o novo alicerce econmico. Estes depsitos
que apareceram demonstram a necessidade de materiais de construo e
refletem um retorno do crescimento da cidade. Reformas nas construes da
rua foram sendo feitas o que estimulou a populao a comprar. A cidade
atingiu novamente uma estabilidade comercial, surgiram lojas de tecidos e
roupas prontas na Rua Jos Bonifcio e o mais variado tipo de comrcio.
Todas estas atividades comerciais eram estimuladas pelo cinema, pois os
filmes faziam com que as pessoas sonhassem com o modo de vida dos
atores, e com a maneira de viver norte-americana.
Isto introduziu um grande ritmo de consumo, que gerou o conhecido 'con-
sumo de massa, e a valorizao do comrcio da cidade e das lojas da rua,
graas s possibilidades financeiras da nova classe urbana, o operariado, e da
valorizao da mo de obra industrial, atravs do aumento dos salrios.
Resultou no crescimento daquelas pequenas indstrias familiares do perodo
anterior. As indstrias da Rua Jos Bonifcio aumentaram a sua produo e,
#$
conseqentemente, ocorreu o aumento do nmero de empregados, determi-
nando um maior acmulo populacional, especialmente no centro da cidade,
e por sua vez, a intensificao do uso dos antigos sobrados, hotis, penses,
hospedarias e armazns, sempre com duas principais finalidades, habitacio-
nal e comercial.
Sabe-se que este processo se iniciou no perodo anterior (1930-1945), mas
atingiu seu ponto mximo neste perodo (1945-1960). Este inchao popula-
cional, com a grande utilizao do centro antigo da cidade, seria resolvido
gradativamente, com o crescimento dos bairros perifricos e a transferncia
da populao para estes novos locais. Apesar de desafogar o uso do centro,
esta questo gerou inmeros desdobramentos, pois no houve uma preocu-
pao com o passado, com os prdios antigos, que foram considerados como
meros objetos a serem substitudos, colaborando para a transformao das
edificaes da rua em inmeros cortios. Podemos notar, por meio de uma
propaganda do Jornal Dirio da Manh de 01 de junho de 1948, como a rua
comea a ser vista de forma pejorativa: 'bar e Restaurante Marab, Hotel de
Luxo, Asseio e Conforto na Jos Bonifcio nmero 23, notemos a preocu-
pao de demonstrar um local onde a limpeza o ponto principal. As edifica-
es da rua estavam abandonadas a sua prpria sorte, onde podiam ser
executadas quaisquer atividades, honestas ou no.
Outro componente que determinou a alterao urbana foi o automvel,
que chegou em quantidade, fazendo com que se implantassem novas ruas,
avenidas, alm da troca da antiga pavimentao, de paraleleppedos para
cobertura asfltica. O transporte outrora realizado pelo trem foi aos poucos
sendo substitudos pelo rodovirio, com a abertura e a intensificao do uso
das estradas, os produtos industrializados foram os que mais se serviram
$&
desta mudana (CIONE, 1992). A arquitetura dos prdios, na sua grande
maioria, sofreu aquela alterao referente s reformas, mantendo em
grande parte, o aspecto relativo aos antigos estilos (BORGES, 1983).
Todas estas novas situaes sociais, ligadas ao desenvolvimento dos meca-
nismos industriais, eclodiram no Modernismo e na Arquitetura Moderna
(BORGES, 1983), que teve na Rua Jos Bonifcio, no exemplo do novo
Mercado Municipal sua maior e melhor representao. A crescente indus-
trializao, aumento populacional e a valorizao do trabalho remunerado
serviram de base para a implantao destas alteraes.
Estas mudanas possibilitaram o acesso a bens de consumo que antes s
eram oferecidos s classes abastadas, este fato permitiu ao comrcio maior
dinamismo e para as lojas da Rua Jos Bonifcio uma maior movimenta-
o de capitais e aumento do lucro, onde os antigos armazns foram usados
para acomodar as novas lojas, tornando este tipo comercial, a partir da
dcada de 1950, o principal da rua. A alterao das antigas construes
recaiu na observao principal da relao da necessria funcionalidade
para a acomodao dos novos ritmos e mecanismos do novo comporta-
mento social, que tinha o automvel e o prprio homem moderno como
modelos direcionadores.
Esta nova maneira de pensar (o novo/moderno) ganhou cada vez mais
espao na sociedade, criou-se um desprezo ao passado e suas manifesta-
es, desta forma o Patrimnio Histrico de vrias cidades, inclusive
Ribeiro Preto, foi sendo degradado. Na Rua Jos Bonifcio, esta forma de
destruio esteve relacionada s mudanas realizadas nas construes para
absorver novos e maiores quantidades de comrcios. Tecnicamente,
chamada de 'renovao, esta condio imposta pela modificao do
$%
modo de vida e do pensar promoveu pontos positivos e negativos, entre os
negativos est o desrespeito total ao passado arquitetnico das cidades. A
vontade imposta pelo estilo Moderno, que provocou o desrespeito s antigas
construes da Rua Jos Bonifcio, talvez tenha determinado o momento
que o meio urbano, em especial o antigo centro da cidade, comea a deterio-
rar. As antigas fachadas foram, aos poucos, dando lugar a um maior nmero
de anncios de propagandas, estes anncios tornaram-se mais importantes
que a prpria arquitetura (BORGES, 1983). Internamente, as edificaes
sofreram suas maiores alteraes para acomodar maior nmero de usurios
(hotis, penses, hospedarias) ou para abrigar em um s prdio vrias lojas
(BORGES, 1983).
O aparecimento de produtos eltricos, como mquinas de costura, ferros
de engomar, maior quantidade de rdios e eletrodomsticos em geral, deu
origem s lojas de prestao de servios, s oficinas de conserto, que altera-
ram a configurao interna de vrias construes e o aspecto externo da rua.
No anncio do Jornal Dirio da Manh de 01 de janeiro de 1950, temos:
'Oficina de Eletricidade, Consertos e enrolamentos de transformadores,
motores, dynamos, geradores, rdios, etc., Augusto G. Kotzent & Cia aos
distintos fregueses e amigos, auguram votos de feliz ano novo, na Rua Jos
Bonifcio nmero 287.
A disposio interna dos cmodos do prdio no necessitava ser a mesma,
ento porque no demolir as paredes e promover novas disposies? Este foi
o fator marcante das mudanas sofridas pela arquitetura da rua, que apesar de
suportar os novos valores, no pode continuar oferecendo um padro razo-
vel de servios, pois a mudana interna (derrubada de paredes) e externa
(incluso de falsas fachadas formadas por letreiros e propagandas) alterou as
$'
3
edificaes, resultando no caos, determinado por moradias inadequadas e
novas vocaes comerciais implantadas nos antigos prdios projetados para
atividades totalmente diferentes.
A supremacia do estilo Moderno gerou na Rua Jos Bonifcio um amlga-
ma de sua condio histrica, que somada s novas realidades se traduziu
numa configurao espacial construtiva onde as propagandas dos letreiros
que cobrem as fachadas tornaram-se para a maioria das pessoas, mais impor-
tantes do que a histria e a tradio das antigas edificaes. O crescimento
urbano, por outro lado, trouxe para o centro da cidade, uma condio de
gerador de empregos e dinheiro, possibilitando a recuperao da cidade
dentro deste ponto positivo, apenas no havia se formada ainda uma mentali-
dade de preservao do Patrimnio Histrico do perodo ecltico e que, na
verdade, apenas surgiria posteriormente, com uma contra reao ao moder-
no.
A famlia moderna deveria possuir um automvel, um rdio, aparelhos
eltricos e estar vestida de acordo com os padres da poca, por sinal total-
mente norte-americano. O passado foi esquecido, o presente tornou-se mais
importante e o desenvolvimento estava frente de quaisquer anlises, apesar
das pessoas ainda morarem e trabalharem em construes que em pouco
tempo representavam a histria urbana de um outro perodo e a vida de
pessoas de outras pocas, no entanto, neste momento no despertavam e nem
tinham a menor importncia social, cultural ou histrica. A transformao
das formas provocadas pela esttica da mquina e a esbelteza proporcionada
pelos novos materiais (baquelita) seduziam e, ao mesmo tempo, impressio-
navam, enquanto os velhos ornamentos das antigas edificaes eram acusa-
dos de ultrapassados. Vrios problemas foram se acumulando no decorrer
$(
dos anos, como o lixo e a falta de higiene provocados por comrcios alimen-
tcios, como os do Mercado Municipal, a falta de policiamento frente
crescente populao local, tudo isso converteu a Rua Jos Bonifcio num
ambiente muito distante daqueles tempos brilhantes do auge do caf e
infelizmente mais tristes do que aquele perodo do sobreviver crise.
A rua passou a ser conhecida como 'Baixada, como a 'Boca do Lixo,
onde a presena de marginais e da prostituio se tornaram comuns, mas
apesar dos inmeros problemas, o comrcio variado e numeroso possibilita-
va o acesso maior parte da populao, tornando-se um local de passagem
obrigatria para todos os moradores de vrios bairros perifricos, e para esta
pesquisa o universo ideal, onde se encontram, ainda nos dias atuais, o maior
conjunto histrico arquitetnico construdo na cidade de Ribeiro Preto.
Como percebemos, as mudanas ocorridas neste perodo foram grandes na
rea social e refletiram na alterao das antigas construes e especialmente
na sua utilizao, demonstrando entre outras questes, que os fatos ocorridos
na Europa no incio do sculo XX e no Brasil em 1922 (Semana de Arte
Moderna), s seriam colocados em prtica construtivamente, na Rua Jos
Bonifcio, a partir de 1945.
Estas mudanas construtivas resultariam no uso do espao de uma forma
econmica, onde a reforma interna e a utilizao de propagandas esconde-
riam ou fantasiariam as antigas edificaes dos perodos anteriores, mas no
ocasionariam nenhuma preocupao para a populao, ao contrrio, seriam
plenamente apoiadas, pois o que valia era o como adaptar as novas ideias
com o que se dispunha. Para que possamos compreender esse fato, estudare-
mos, a seguir, como o desenvolvimento urbano provocou transformaes
arquitetnicas na rua.
$)
4.1 Desenvolvimento e transformaes arquitetnicas
Quando se fala em desenvolvimento, logo nos vem a ideia de crescimento,
e no caso da Rua Jos Bonifcio, foi o do comrcio. E quanto s implicaes
com relao ao espao arquitetnico? Pois se o crescimento desse comrcio
utilizou plenamente como ferramenta os prdios da rua, evidente que eles
tiveram que ser transformados para abrigar o aumento e o aparecimento de
novas atividades. Estas atividades no tiveram apenas o elemento econmico
como mecanismo, o novo quadro social, formado pela classe operria e toda
uma variedade de novas funes urbanas intervieram nesse desenvolvimen-
to. O momento poltico, tambm influenciou nas aes cotidianas e nas cons-
trues que as abrigaram.
O comrcio e a indstria j tinham dado mostras de que seriam as princi-
pais atividades na rua, mesmo em perodos anteriores j havia estes indicati-
vos; podemos observar uma gradual transformao social/econmica com as
construes passando a abrigar estas atividades at o momento onde a
importncia dos produtos industriais na vida cotidiana e na necessidade
diria tornou-se primordial. Este desenvolvimento pode ser visto por dois
ngulos. Primeiro, ele gerou riquezas, propiciando o aparecimento e o desen-
volvimento de novos bairros, implantando uma maneira diferente de com-
portamento, advindo do trabalho operrio remunerado, o que possibilitou a
compra de produtos que geraram maior conforto. Segundo, na rea central da
cidade, as construes no conseguiram acompanhar estas mudanas, espe-
cialmente na parte mais antiga, no atual centro histrico (rea histrica
urbana), pois no existia predisposio para equacionar e resolver os proble-
mas do como usar as antigas edificaes respeitando a arquitetura anterior, o
que causou uma desarticulao entre o indivduo usurio e morador com o
espao construdo. Este indivduo tentou se adaptar utilizando o artifcio da
reforma, para suprir a falta de espao e a aparncia inadequada oferecida
pela antiga construo.
Na Rua Jos Bonifcio esta questo tornou-se clara quando os propriet-
rios dos imveis comearam a subdividir os antigos armazns para abrigar a
crescente abertura de novos comrcios e de fbricas. Este perodo foi o que
mais se pode ver nos jornais, propagandas comerciais da rua e por interm-
dio do estudo destas propagandas a possibilidade de analisar o tipo de comr-
cio e as construes que foram utilizadas para abrig-los. Estudando estas
propagandas, definiram-se alguns tipos de transformaes/mudanas em
virtude do desenvolvimento alcanado nesta poca.
Um comrcio que ainda sobrevivia da produo rural e havia se recupera-
do, ainda explorando o caf, mas principalmente outros produtos, como os
cereais. Tinham nos armazns as construes ideias para a atividade e a
proximidade do Mercado Municipal seu grande aliado. A propaganda do
Jornal Dirio da Manh de 01 de junho de 1948: 'Faez Migue jacob &
Irmos compradores de cereais por atacado, escritrio e armazm, Rua Jos
Bonifcio 32, tel. 258, demonstra que este tipo de atividade persistiu na rua
e nos antigos prdios, anteriormente destinados apenas ao comrcio do caf.
O comrcio dedicado venda de produtos dos mais variados e que tinham
nas construes que serviram aos emprios e sobrados, o local ideal para
serem implantados, entre estes novos produtos, os eletrodomsticos e obje-
tos que simbolizavam o comportamento da poca, como os rdios e instru-
mentos musicais, como o acordeon (sanfona) e o tradicional violo. Vejamos
$*
$!
um exemplo na propaganda do Jornal Dirio da Manh de 20 de maio de
1948:
Aprenda a tocar, o instrumento da moda, os melhores e mais modernos, de
fabricao italiana CR$ 2.000,00, para homens, senhoras e crianas, aceitamos
trocas de quaisquer instrumentos, temos professores para lecionar, Violes Del
Vechio (Antnio Vallada & Filhos), Jos Bonifcio 62.
Surgiram tambm novas fbricas, que tinham nos armazns e emprios o
espao perfeito para desenvolverem suas atividades, como a de bebidas (refrigerantes),
como a Coca-Cola, com a propaganda no Jornal A Tarde de 22 de outubro de 1948: 'Em
Ribeiro Preto Coca-Cola fabricado pelo refrescos Ipiranga Ltda. Na Avenida Francisco
Junqueira com Jos Bonifcio. E outras fbricas que tinham uma variedade de produtos
como o acar, percebemos isso na propaganda no Jornal Dirio da Manh de 03 de abril de
1949:
Obedecendo aos mais rigorosos preceitos higinicos a um novo processo de
embalagem o acar e caf Ipiranga encontram franca aceitao no mercado
citadino e estadual, fundado em 1942. Jos C. Lobato, Moderna maquinaria,
frota de caminhes, prdio prprio, Rua Jos Bonifcio com Francisco
Junqueira.
Observaemos na propaganda 'C os itens, Moderna maquinaria,
frota de caminhes, prdio prprio, estes itens justificam as hipteses levan-
tadas anteriormente, que so: desenvolvimento tecnolgico (mquinas
modernas), troca do transporte ferrovirio pelo rodovirio (frota de cami-
nhes) e a importncia do imvel urbano para a nova sociedade (prdio
prprio). Ainda no item 'C, outras pequenas fbricas surgiram utilizando os
$"
prdios antigos, como descritas no Jornal A tarde de 04 de novembro de
1950: 'Marcenaria moderna, na Rua Jos Bonifcio 675 em frente ao Merca-
do. Adquiram Mveis da marcenaria Moderna. Mveis para todos os
preos. Novamente encontramos a palavra 'Moderna definindo o novo
comportamento social. E outra propaganda dentro deste quadro, do Jornal
Dirio da Manh de 19 de outubro de 1952: 'Fbrica de Bolas Adnis, Rua
Jos Bonifcio 372 fone 140, procure conhecer novo modelo, para todas as
modalidades, facilitamos pagamentos para clubes. E tambm fbricas de
metalurgia, atualmente raras em Ribeiro Preto, 'M. Dedini S/A Metalur-
gia, No Jornal Dirio da Manh de 01 de janeiro de 1958: 'Continuando no
mesmo ramo com maiores ampliaes e permanecendo a mesma direo
nesta filial espera a sucessora ser distinguida com a mesma preferncia de
seus clientes e amigos que procurara sempre corresponder. Rua Jos Bonif-
cio 326.
Na ltima propaganda analisamos que se define a resposta hiptese de
subdiviso e alterao dos antigos prdios, devido s mudanas e ao desen-
volvimento, na frase: 'no mesmo ramo, mas com maiores ampliaes, ou
seja, o antigo prdio foi modificado para atender o crescimento.
Outro tipo de comrcio na rua foi o de barracas na rea onde havia
sido o primeiro Mercado Municipal (destrudo por um incndio). Estas
barracas ali permaneceram, at a construo do Novo Mercado Municipal,
no mesmo local do primeiro, em 1958, como podemos verificar na propa-
ganda do Jornal Dirio da Manh de 15 de abril de 1949:
[...] secos e Molhados, pes e massas alimentcias, Pela & Labate, mercado
Municipal, Barraca 53 e 54. Tambm pela propaganda de 10 de abril de 1949
$#
no mesmo Jornal: 'Mortadela, salame, lingia, presunto, salsichas, Romulo
Morandi & Cia Ltda. Depsito de vendas no Mercado Municipal, barraca 26.
Notamos nas propagandas como o comrcio diversificou-se, acarretando a
transformao arquitetnica da maioria das construes, contudo, o principal
alvo destas mudanas foram os armazns e emprios, em virtude destas
edificaes facilitarem a implantao de novas atividades.
As mudanas ocorridas para sobreviver economicamente tornaram-se
ainda mais expressivas do que no perodo anterior. Com relao ao interior
das residncias, que neste perodo caracterizado, na maioria, pelos pavi-
mentos superiores dos sobrados, observamos que so poucas as modifica-
es, apenas se usa o espao dos quartos para abrigar maior quantidade de
pessoas, demonstrando que o local foi tomado pelo uso inadequado, acarre-
tando, gradativamente uma pssima fama e a utilizao por algumas pessoas
com atividades consideradas na poca como 'marginais, como a prostitui-
o.
Quanto ao espao dos prdios usados pelos comerciantes, que num passa-
do recente tinham acumulado riquezas, que possuam os sobrados como
representaes de suas conquistas, neste perodo recorrem subdiviso do
pavimento inferior (trreo) para acomodar maior nmero de atividades.
Estes comerciantes e suas famlias sofreram, nesta poca, um processo de
expulso de suas residncias, passando a residir nos novos bairros que
surgiram na periferia da cidade, o que levou a Rua Jos Bonifcio a uma
situao de abandono de uso residencial. As antigas construes passaram a
ser vistas apenas como ferramentas, das quais se tirava o mximo proveito.
E como o passado no interessava mais, por que no us-las de todas as
$$
formas possveis, alugando, reformando ou subdividindo?
Uma das maiores alteraes na rua est relacionada com o aumento do
nmero de comrcios, com a subdiviso dos antigos armazns para acomo-
dar um nmero crescente de atividades; deste fato decorre o aparecimento da
aplicao cada vez maior de propagandas e letreiros decorrentes da necessi-
dade destes comerciantes a divulgarem seus negcios. Desta forma,
cobriam-se as platibandas destes antigos armazns, o que, alm de impedir o
reconhecimento da tipologia da edificao, ainda escondia suas ornamenta-
es e a possibilidade de reconhecimento do seu estilo. A fachada de cada
pequeno comrcio passa a ser utilizada para mostrar o produto e diferenciar-
se da loja ao lado. Esta atitude levou ao aparecimento das lojas que coloca-
ram objetos de venda pendurados nas paredes externas da fachada,
constituindo-se em verdadeiras arquiteturas de objetos, passando a ser
chamadas por alguns de 'Arquitetura de Panelas e Sombrinhas.
Notemos a tentativa de se esconder o passado das construes, com placas
cobrindo as platibandas das edificaes e como os objetos que esto venda
tornaram-se mais importantes que as construes, ocupando a rua, criando
um aspecto de espacialidade de fachadas falsas; esta alterao das constru-
es iniciou-se no perodo em estudo, mas atingiu seu pice na poca atual.
Se a maioria das construes estava sendo reutilizada, onde estaria o estilo
Moderno? Estaria apenas descaracterizando as antigas construes para
acomodar novas necessidades econmicas e sociais? Seu verdadeiro papel
na Rua Jos Bonifcio seria a transformao do pensamento e modo de agir
da sociedade? Mas, ento, como este novo pensamento, alm das transfor-
maes impostas nos antigos edifcios, no teria provocado o aparecimento
de novos tipos de construo na rua? Ento o Moderno teria sido apenas, na
%&&
Rua Jos Bonifcio, neste perodo, o colocar uma fantasia cenogrfica sobre
a platibanda das construes antigas, como uma nova roupa vestindo um
antigo corpo considerado velho e ultrapassado? Ou existiram representa-
es construtivas plenamente modernistas? Todas estas perguntas, respon-
deremos a seguir, com a anlise do que ocorreu na Rua Jos Bonifcio em
face de conceitos modernistas e a interessante afirmao do 'repdio aos
'velhos prdios.
4.2 Estilo Moderno (o repdio aos velhos prdios)
Prdio no qual funcionava a atividade descrita. Sindicado dos Grficos de Ribeiro Preto.
Jornais A Tarde e Dirio da manh. Material pesquisado no Clube dos Grficos de Ribeiro
Preto no ano de 1996. Arquivo do autor.
!"!
Identificamos neste perodo caractersticas construtivas bsicas, que forma-
ram o que se afirma de 'repdio aos 'velhos prdios. Realmente, a maioria
das construes passou por um processo de reutilizao (reformas), cujo proces-
so teve na subdiviso interna sua maior caracterstica, com a retirada ou coloca-
o de paredes, visando acomodar diversas atividades, que eram pequenos
comrcios ou novas fbricas. As fachadas desses edifcios foram alteradas, ou
cobertas por placas de propagandas ou demolidas e as platibandas aumentadas
para esconder os antigos telhados. A propaganda (Placas de informaes sobre
as platibandas) passou a ser largamente usada, no apenas letreiros, como
tambm os objetos vendidos passaram a se colocados na frente dos prdios,
alterando a composio espacial externa da construo e da rua.
As famlias antigas comearam a ser 'expulsas do local e os hotis, penses
e hospedarias transformaram-se em cortios, devido falta de estrutura e ao uso
explorador sem a manuteno, que tinha o aluguel para grande nmero de pesso-
as sua maior caracterstica, fato que culminou com a pssima reputao adquiri-
da pela rua. Ocorreram reformas, alterando o aspecto da construo, do antigo
estilo, na maioria ecltico passa-se ao novo estilo (moderno); alm dessas refor-
mas, ocorreram algumas construes verdadeiramente modernistas.
Todos estes fatores possibilitaram compreender porque a maioria das constru-
es sofreu um 'repdio por parte da populao, e ao mesmo tempo perceber
que, apesar da vontade de executar mudanas sociais, tanto a dificuldade econ-
mica quanto a resistncia aos costumes tradicionais ainda permaneciam. A
mudana era necessria, mas poucos proprietrios se dispunham a execut-la e
mesmo o conjunto construdo anteriormente impunha dificuldades introduo
deste novo estilo, dificuldades estas vinculadas aos fatores econmicos; era
mais fcil reformar e alugar do que construir um novo prdio, ainda ligados
tradio simblica que os antigos edifcios representavam. Os proprietrios
!"#
viam-se entre a vontade de mudar e a necessidade de permanecerem como
estavam.
A resposta foi 'vestir as antigas construes com solues mais prximas
dos novos costumes e usos, ou seja, a moda. Este artifcio havia sido usado com
relao ao estilo !"#$ %&'(, os donos dos imveis julgavam ser mais vivel
alterar as fachadas e o interior dos edifcios ao invs de demolir e executar
novos prdios. Outra questo mostrava-se presente nessa impossibilidade de
fazer novos prdios, eram os processos judiciais, feitos especialmente no pero-
do anterior, como: doaes, esplios, disputas entre herdeiros, e usufrutos. Esta
ltima questo acarretou ou determinou outra varivel, que teria ocasionado a
conservao de muitas edificaes na Rua Jos Bonifcio, impedindo a venda
para outras pessoas, o que, alm de garantir uma tradio de propriedade gera-
es de determinadas famlias, impediu a demolio dos prdios.
Por outro lado, a transformao das construes referentes ao que denomina-
mos de reformas sutis, foi o que mais imperou, tanto como soluo econmica,
quanto judicial. Dentro desse aspecto, tivemos na rua trs exemplos distintos,
assim determinados:
a) Construes de uma mescla !"#$%&'( com o estilo moderno, dentro de uma
caracterstica que poderamos chamar de transio ou propriamente mudana
(proto-moderna). A fachada mostra a simetria geomtrica, caracterstica da
tipologia do estilo !"#$%&'(, mas internamente, verificamos aspectos da funcio-
nalidade e da disposio repensada de acordo com as novas necessidades do
homem moderno, tipo apartamento.
b) Construes populares, tambm de transio, mas que, apesar de possu-
rem formas !"#$%&'( na fachada, apresentaram maior quantidade de materiais
modernistas, como os grandes vitraux basculantes de ferro. Estes edifcios,
tambm conservaram a tipologia moradia trabalho, como os antigos sobrados
!"#
da rua. Com o passar dos anos, estas edificaes passaram a
abrigar atividades de profissionais liberais, como dentistas,
barbeiros, advogados, escritrios de contabilidade e etc.
Outra hiptese poderia ser levantada com relao ao
exemplo anterior, observamos que a tipologia construtiva
assemelhava-se em muito aos antigos armazns e depsitos
de produtos rurais, o que no descarta a possibilidade deste
prdio ter sido totalmente reformado, especialmente na sua
parte superior, sendo 'vestido com as caractersticas do
estilo modernista.
c) Construes plenamente modernas, como o Novo
Mercado Municipal. O edifcio, com grande quantidade de
vidros, pastilhas e vigas aparentes de concreto armado, em
forma elptica, constituindo os materiais que formam o
modelo bsico da arquitetura moderna. Causou, na poca de
sua construo, grande sensao e euforia, toda a populao
correu para comprar no Novo Mercado, sendo esta uma das
principais caractersticas da arquitetura moderna, a funcio-
nalidade no servir o homem da cidade. O Mercado tambm
imps dificuldades construtivas, relativas falta de mo de
obra e carncia de materiais. No caso do Mercado Munici-
pal a construo foi decorrente de uma exigncia, alm de
social, trabalhista e principalmente higinica. O Mercado
substituiu aquelas barracas, vistas no tpico anterior, e este
fato j consistiu por si uma mudana espacial de uso e
aparncia da Rua Jos Bonifcio.
Quanto aos trs aspectos definidos nos itens a, b e c, podemos identificar os
dois primeiros como os mais realizados na maioria das alteraes feitas nos
prdios da Rua Jos Bonifcio, possuindo as seguintes caractersticas: 1- Tm
como grande diferenciador arquitetnico o aparecimento de novas tcnicas
construtivas aplicadas de todas as formas, tanto estrutural, quanto esttica, o
que resultou na derrubada de vrias paredes internas e na colocao de outras,
especialmente nos armazns para, no primeiro caso, aumentar os espaos
internos, e no segundo, para acomodar um grande nmero de pequenas lojas.
2- As fachadas receberam uma nova resoluo decorrente da elaborao de
anncios, as propagandas em forma de letreiros e tapumes, descaracterizando
e destruindo a antiga ornamentao das fachadas, tambm ocorreu a falta de
cuidado com a pintura e textura originais da construo e o uso de tintas de
cores variadas, com o acrscimo de novos elementos, resultando na dificulda-
de de reconhecimento do estilo e no empobrecimento tipolgico das edifica-
es.
Neste perodo, comeou a aparecer uma falta de cuidado com as constru-
es, pela deficincia de manuteno e excesso de uso. Os prdios parecem
'velhos e deteriorados, o que possibilitou que os proprietrios aleguem uma
oportuna reforma, com a troca ou retirada das antigas telhas de barro, das
portas e janelas e sua substituio por materiais mais modernos. O piso de
madeira das antigas construes tambm passou a ser trocado por cimento e
peas cermicas mais modernistas. Todas estas alteraes materiais influen-
ciariam na transformao das construes e estiveram estreitamente ligadas ao
'repdio antiga maneira de construir os espaos, na qual o pensamento
social considerava ultrapassado.
Nas construes de mais de um pavimento, como os sobrados, comearam
a aparecer as sobrelojas, para acomodar um crescimento da venda de produtos
!"#
eletrodomsticos, o que exigia maior nmero
de espaos para as atividades comerciais,
seriam as futuras lojas de departamentos e o
golpe final na 'expulso dos moradores da
rua para os bairros da periferia.
Nas pocas anteriores a rua e suas constru-
es tinham sido utilizadas como ferramentas
para servir, principalmente, produo do
caf, neste novo perodo, eram usadas como
instrumentos do comrcio e da indstria, onde
os novos produtos, como os eletrodomsticos
e o automvel, juntavam-se mo de obra
operria, definindo o quadro urbano. Como a
rua aparentemente havia assimilado a crise de
1929, nada mais justo do que modificar o
aspecto construtivo para demonstrar a nova
fase, onde o moderno e a mquina eram os
smbolos maiores. As construes passadas
teriam que ser adequadas a esta nova realida-
de, pois eram protagonistas novamente do
viver e sobreviver na cidade.
!"#
5. ADAPTAES
A RUA JOS BONIFCIO APS 1964
A Cidade de Ribeiro Preto comeou a sofrer maior expanso urbana a
partir de 1960 e incio da dcada de 1970, quando o crescimento industrial
e comercial, aliado criao de inmeros cursos universitrios, traduziu-se
em desenvolvimento e evoluo econmica (CIONE, 1992). Com a crise do
petrleo no meio da dcada de 1970, a cidade entrou novamente num
processo econmico rural, o da cana-de-acar; especialmente visando
produo de lcool combustvel (etanol). A cidade reencontrava sua antiga
tradio de grande centro produtor agrcola, como no passado cafeeiro, mas
agora respaldada por uma economia terciria regional desenvolvida, capaz
de atingir patamares lucrativos dentre as primeiras do pas.
Este novo encontro da cidade com um produto capaz de restituir a riqueza
de outrora, aliado ao crescimento e expanso urbana, elegeu novos locais
de desenvolvimento. A Rua Jos Bonifcio passou a representar uma poca
distante na histria da cidade e desta forma, o local, cada vez mais, perdeu
prestgio como local comercial, sendo que novas atividades passaram a ser
implantadas em outros pontos da malha urbana. Apesar desta perda de
importncia quanto ao local de destaque urbano que ocupou no passado, a
rua continuou o seu papel comercial, procurando se adaptar s novas formas
e necessidades econmicas que a estrutura social da cidade apresentava,
utilizando a mesma ferramenta exaustivamente explorada em todo seu
passado, as construes.
Mesmo com a perda gradual de ter sido o local de destaque das atividades,
a rua manteve um comrcio que se adaptou a um determinado usurio, ou
!"#
seja, aos moradores de todos os bairros perifricos; a rua moldou-se a um
comrcio chamado de mais popular, onde podemos encontrar os mais variados
tipos de produtos como: componentes eletrnicos, couro e artefatos para confec-
o de sapatos, calados prontos, bolsas comrcios alimentcios, de bicicletas,
de roupas e tecidos, brinquedos e utilidades domsticas, remdios, instrumentos
musicais, comrcio e fbrica de refrigerantes e cervejas, oficinas de assistncias
tcnicas das mais variadas, comrcios de rolamentos e ferragens, compra e
venda de motocicletas, artigos para caa, pesca e munies, artigos para presen-
tes em geral, bares, hotis, penses e hospedarias, armazns de artigos agrcolas
e o mais variado tipo de mercadorias.
Criou-se na cidade at um ditado popular para explicar este novo quadro da
rua: 'Se voc precisa de alguma coisa e no consegue encontrar, v at a baixada
na Rua Jos Bonifcio. Qual a principal caracterstica de todo este novo
quadro? a de que todos estes comrcios e atividades ocupam as antigas cons-
trues realizadas em todos os perodos anteriormente estudados. O que obser-
vamos foi um processo de adaptao de uso da construo para abrigar o comr-
cio proposto e esta adaptao veio acompanhada de alguns fatores como: a)
aumento do processo de descaracterizao que os edifcios j haviam enfrentado
no perodo anterior; b) aumento do fenmeno social conhecido como 'margina-
lidade, como a prostituio, menores abandonados, assaltantes, trfico de
drogas, algumas que compem as atividades que vm se desenvolvendo nos
antigos prdios, especialmente aqueles que serviam como hotis, penses e
hospedarias; c) intensificao e afirmao de um comrcio altamente popular;
d) a rua sofre um processo de diviso de uso, durante a noite, com atividades
'marginais, e diurnas com grande atividade comercial; e) a maioria dos
proprietrios, formada em grande parte pelos filhos e parentes dos antigos
comerciantes do local, que adquiriram o imvel por meio de doao, apesar de
!"#
manterem o comrcio herdado do pai ou do av, sentem-se ameaados por
rumores de um possvel tombamento e pela falta de definio legislativa com
relao s edificaes; f) a cidade sofre um 'descontrole referente ao cresci-
mento desordenado e a ineficcia do Plano Diretor com relao ao uso da rea
histrica urbana central e, especialmente, da rua em estudo. Todos esses
fatores esto ocasionando a gradativa deteriorao dos prdios e todo o
conjunto histrico arquitetnico de Ribeiro Preto.
Historicamente, a rua continuou exercendo seu papel comercial e os
proprietrios utilizando as construes da maneira mais variada e de acordo
com as suas necessidades. Quando adentramos em 1970, ocorreu uma trans-
formao marcante, que j vinha sendo definida h algumas dcadas, era a
afirmao de um novo tipo de comrcio, o de motocicletas e peas, que alterou
ainda mais a aparncia das construes, principalmente dos antigos armazns.
Este tipo de alterao, alm de danificar e descaracterizar ainda mais o estado
dos prdios, com reformas internas e externas, iniciou o processo de demoli-
es, representando o incio de uma transformao irreversvel e geral da rua,
podendo ser considerada a atividade que poder provocar o golpe final na
arquitetura dos trs perodos anteriores.
Este tipo de atividade, comrcio de motocicletas, tem crescido de maneira
espantosa nos ltimos anos, o que nos d a entender que economicamente a
rua sofre uma presso muito grande para se tornar exclusivamente um comr-
cio deste tipo, o que acarretaria a gradual demolio de todo o conjunto arqui-
tetnico restante. certo que as atividades comerciais sempre existiram, pois
foi esta a identidade adquirida pelo local ao longo de todos estes anos, assim
como sempre existiu entre as atividades de maior importncia que influencia-
va todas as demais. Esta atividade refletiu as mudanas, por meio das refor-
mas, que se fizeram nas edificaes, agora, novamente, a rua se depara com o
!"#
mesmo mecanismo de apropriao econmica e social que transforma o
espao fsico construdo.
Entre os fatores que marcaram as adaptaes que as construes da rua vm
sofrendo nesta fase, destaca-se a influncia do aumento do nmero de pedes-
tres e transeuntes no local, oriundos das vilas de maior concentrao popula-
cional; fato que antigamente era comum na rua, pois ela sempre mostrou esta
vocao, ou seja, sempre foi um local transitrio entre o centro da cidade e os
usurios da Estao da Mogiana, na poca do caf. O que ocorreu foi que esta
caracterstica histrica da rua alm de permanecer, ampliou-se, devido ao
crescimento dos bairros perifricos e o aparecimento dos conjuntos habitacio-
nais, as COHABS (CIONE, 1992), bem como a mudana definitiva do meio
de locomoo, do trem para o automvel, que j havia ocasionado a desativa-
o da antiga Estao da Mogiana no centro da cidade e sua substituio por
uma Rodoviria, em 29 de outubro de 1976.
Esta nova estao voltaria a incrementar o trnsito dos pedestres e viajantes
pela Rua Jos Bonifcio, claro que sem o glamour da poca do caf. A estao
acarretou o aumento dos problemas j verificados, pois elevou o uso do local,
que h muito tempo demonstrava a falta de condies, devido deficincia na
infraestrutura gerada pelo crescimento da cidade, alm da falta de manuteno
e do abandono das construes e as constantes alteraes para adaptar ativida-
des para as quais os prdios no haviam sido projetados.
A adaptao de uso sofrida pelas construes, resultado das transformaes
impostas pelas necessidades e a eventual alterao, reformas e demolies,
tm sido justificadas pela explicao de que os antigos edifcios se encontram
severamente comprometidos na sua parte estrutural, veredito dado sem a
anlise prvia por entidades de reconhecida autoridade no assunto. Os
proprietrios tm deixado as construes chegarem cada vez mais a um estado
!"#
lastimvel, at poderem executar sua demolio, reforando a hiptese de
uma crescente especulao imobiliria envolvendo todo o conjunto urbano da
parte baixa da cidade e das proximidades do crrego Ribeiro Preto.
Quando estes argumentos conseguem xito, ocorre a demolio do antigo
prdio, mas em seu lugar no tem sido construdo nenhum outro edifcio e sim
estacionamentos, outro artifcio para driblar a legislao atual da cidade com
referncia ao uso e ocupao do solo. Estes estacionamentos tornam-se ilhas
ou vazios urbanos, de grande poder especulativo, principalmente com o
acmulo populacional no local, ainda mais com a implantao do terminal
Urbano e Transporte Coletivo Antnio Ach, em 14 de Agosto de 1982. O
terminal ficava ao lado do Mercado Municipal, aumentando ainda mais o
fluxo de pessoas pela rua e suas proximidades. Por volta de 1998 este Termi-
nal j estava com suas atividades comprometidas, pois no era capaz de absor-
ver a quantidade de usurios, ocasionando um problema a mais para o centro
da cidade e para a Rua Jos Bonifcio.
Todos esses fatores, aliados prpria histria do uso, mudanas e adapta-
es sofridas pelos prdios da rua, acarretaram uma caracterstica marcante no
atual aspecto do local, a utilizao diurna e noturna. A diurna incrementada
por uma vida corrida e agitada pela grande quantidade de pessoas que com-
pram ou apenas transitam pela rua, utilizando o Terminal Urbano e a Estao
Rodoviria. A noturna, caracterizada pela prostituio, pela 'marginalidade,
que passaram a dominar toda a extenso da rua, no apenas no perodo notur-
no, mas tambm aos finais de semana, nos sbados tarde e domingos,
utilizando-se dos hotis, penses, hospedarias e sobrados para a prtica de
suas atividades.
Este fato tem tornado a Rua Jos Bonifcio um local cada vez mais perigo-
so, o que 'expulsou de vez os poucos moradores antigos da rua e ocasionou
!!"
para o comrcio diurno problemas, pois, os assaltos e invases tornaram-se
comuns e repetitivos; o local um 'Palco da Marginalidade estampam as
manchetes dos jornais desta poca em sucessivas matrias sobre a 'Baixada.
A rua, que h tempos sofre o problema de cortios e prostituio, agora
enfrenta tambm um novo e perigoso aliado na designao pejorativa do local,
o 'Trfico e Uso de Drogas, alm da quantidade de meninos e meninas de rua
que perambulam e usam os prdios para pernoitar, sendo que de dia so pedin-
tes ou praticam pequenos furtos aos transeuntes e comerciantes que alarmados
com todos estes fatores vm encerrando suas atividades na rua ou procurando
se proteger, colocando grades nas portas de seus estabelecimentos e s as
abrindo aps a identificao do comprador. Estes aspectos tm auxiliado no
abandono dos antigos edifcios e colaborado para a propaganda de demolio
dos prdios.
Esta falta de cuidado e abandono, principalmente dos hotis e sobrados, tem
proporcionado aos traficantes estabelecerem pontos de venda, escondidos
dentro dos labirintos que as constantes alteraes construtivas criaram; estes
locais, indiscutivelmente, no estado em que se encontram, so o instrumento
ideal para abrigar estas atividades marginais. Os prdios tornaram-se 'velhos
e em pssimo estado de conservao, mas a sua utilizao plena, seja de
forma positiva ou negativa. A nosso ver, um dos principais fatores que ocasio-
naram a deteriorao do uso das construes da Rua Jos Bonifcio foi a falta
de preocupao por parte dos proprietrios e administradores com um plano
que equilibrasse crescimento populacional com a utilizao dos espaos urba-
nos, respeitando o passado e uso para os quais os antigos prdios foram proje-
tados. Este fator, aliado a todo o sistema, na qual a necessidade de sobrevivn-
cia foi o principal aspecto, proporcionou o desenvolvimento descontrolado de
todos os aspectos analisados.
!!!
As adaptaes foram a forma de absorver as mudanas, mas no o
estabelecimento de uma relao ideal entre o espao anteriormente cons-
trudo e o tipo de uso e usurio deste perodo. As consequencias do desen-
volvimento descontrolado da cidade e sua repercusso foram objeto de
nossa pesquisa, mas os relatos no fazem parte desta edio.
Foto: Grupo Amigos da Fotografia 2010
112
Como contribuio da pesquisa, foram levantandas proprostas de preservao
da arquitetura da Rua Jos Bonifcio, mas o captulo no est nesta edio.
Foto: Grupos Amigos da Fotografia, 2010.
Consideraes finais
A histria de uma cidade est relacionada a sua produo arquitetnica.
Esta afirmao envolve muitas variveis e sempre quando se fala em cidade
e construo, logo se enfoca o profissional de arquitetura, pois no se poderia
falar destes dois aspectos sem o conhecimento em especial do assunto. Talvez
a preocupao de muitas pesquisas que tratam deste tema tenha sido falar
apenas dos aspectos construtivos e urbanos, sem relacion-los ao fator
humano e as prticas deste homem em cada perodo, quando se fala em prti-
cas relacionadas produo do homem, significa entre outras coisas falar da
questo social, econmica e poltica.
A produo do espao no casual, mas resultante de uma lgica advinda
de prticas e formas de apropriao de um local por certo grupo social em
uma determinada poca. Devemos entender que a inteno especfica desta
produo foi o de contar a histria de uma cidade por meio da arquitetura de
uma de suas ruas. Mas como contar esta histria utilizando apenas as constru-
es? A histria como disciplina e conhecimento, devido sua prpria afini-
dade natural com a arquitetura e urbanismo, a principal estruturadora desta
unio, pois as construes tornam-se o reflexo das realizaes humanas.
Dentro desta questo, um pequeno universo no meio urbano, uma rua,
escolhida minuciosamente. Esta rua abrigou todos os momentos e participou
ativamente dos acontecimentos econmicos, sociais e polticos da cidade. A
rua, um quadro histrico construdo atravs de dcadas, com um incio, um
auge, uma crise, mudanas e adaptaes, criando, transformando e deforman-
do os seus prdios de acordo com as necessidades dos seus usurios.
Como aliar fatos aos princpios plenamente compreendidos em arquitetura
!!"
e relacion-los com os elementos da histria e ao homem? Como mostrar
atravs da viso do arquiteto e urbanista as alteraes ocorridas ao longo dos
anos, de forma histrica? Esta explicao se constituiu pela reunio do conhe-
cimento do estilo da construo feita em cada perodo com a capacidade hist-
rica em aplicar metodologias de busca, anlise, diagnstico e prognstico de
dados e especialmente na capacidade de 'interpretar a histria.
Neste universo extenso e complexo que a cidade, a rua, um micro-espao
e ao mesmo tempo relacionada ao todo, capaz de mostrar atravs de seus
prdios como se viveu e sobreviveu em cada perodo da histria da cidade,
simplesmente porque os edifcios foram, indiscutivelmente, a representao
construda das aes humanas. O grande 'segredo para reunir Histria e
Arquitetura entender o significado da palavra interdisciplinaridade, nenhum
conhecimento superior a outro, mas a sua reunio possibilita remover barrei-
ras consideradas anteriormente intransponveis e, neste caso, a Histria cedeu
o conhecimento bsico e fundamental do como se realizar a pesquisa, no
apenas metodologicamente, mas possibilitando a compreenso das aes
humanas e sua relao minuciosa com cada construo e seu uso. J a Arquite-
tura possibilitou a definio daquela aparente e lgica relao entre o estilo da
construo, o perodo, a tcnica, a espacialidade, a forma e funo, com o
perodo, o grupo humano que fez e realizou a edificao.
Aquela histria apenas contada por meio das datas no se mostrou atraente
e era incapaz de reconhecer os verdadeiros protagonistas dos acontecimentos
humanos, como j havia 'bradado os princpios da 'Histria Nova. O popu-
lar, as intimidades e as mudanas humanas tornaram-se sedutoras para se
contar a histria, um 'molho especial e necessrio a um novo 'tempero,
malevel e flexvel, mas ao mesmo tempo, cientfico e recorrendo s caracte-
rsticas histricas acadmicas, embasado documentalmente, enfim, recursos
!!"
novos e antigos para executar um trabalho novo, dinmico, atraente e coerente.
No existe o desprezo a nada, mas sim soma, prprio da interdisciplinari-
dade; elevar o conhecimento, uma disciplina enriquecendo outra, apoiando-
se, necessitando, tornando-se estreitamente ligadas; mesmo que h muito
tempo j possuam afinidades, pois o que seria da Arquitetura sem a Histria?
Qual seria o repertrio do arquiteto, qual a fundamentao de seu conhecimen-
to, seria apenas a tcnica, mas esta tambm no tem a sua histria! Aprende-se
histria da arquitetura a cada momento e sua necessidade bsica; mas como
demonstrar maior relao entre arquitetura e histria? Simplesmente reconhe-
cendo nas aes do homem os dispositivos que criaram as construes comuns
s duas reas do conhecimento. Devemos assumir uma posio, que j deveria
ser clara aos arquitetos: o meio construdo um reflexo das aes humanas.
Mas este meio tem a capacidade de transformar, mudar, alterar o comporta-
mento deste mesmo homem? A resposta afirmativa, pois este trabalho
demonstrou as mudanas e adaptaes humanas e sua relao com as altera-
es e reformas das construes.
Existe a necessidade da compreenso da Histria por parte do arquiteto e, da
Arquitetura por parte do historiador, mas se a inteno mostrar a histria
atravs da arquitetura, responsabilidade, neste caso, do arquiteto de 'descor-
tinar o como se poderia realizar este tipo de relao. Entretanto isto seria
impossvel sem antes conhecer e estruturar a maneira do como se 'pratica
Histria, as suas normas, sua prpria histria como condio de conhecimento
no desenvolvimento cientfico. Ser um historiador, saber como s-lo, para
depois voltar a ser um arquiteto, com repertrio e embasamento terico das
aes humanas em relao aos espaos construdos.
A possibilidade de reconhecer o valor da Histria dentro das Cincias Huma-
!!"
nas, em especial da Arquitetura e utiliz-la, significa ampliar e aumentar a capa-
cidade do reconhecimento de onde os estilos construtivos, anteriormente apenas
observados como fatores estticos dentro de um perodo, a descoberta do como
se interpretar os acontecimentos atravs de documentos escritos, sua relao
com as construes, seja o objeto uma casa ou outro qualquer, foi o resultado
maior que o conhecimento histrico proporcionou a este trabalho.
A histria possibilita a interpretao, a subjetividade, que so parmetros,
alm da identificao do homem como escritor das produes humanas, mas
esta relativa liberdade da histria torna-se, para os historiadores, uma grande
norma tica, pois eles se esforam para que todas as suas interpretaes possam
ser justificadas atravs de comprovaes documentais. Para os urbanistas, o
grande documento a relao do homem com seu ambiente construdo e no
apenas o produto desta relao, ento a Histria e a Arquitetura possuem ainda
mais afinidades do que as citadas anteriormente.
Para a Arquitetura a grande forma de transmitir o pensamento e o conheci-
mento por meio da imagem e do desenho. O arquiteto tem uma dificuldade
enorme quando h necessidade de se fazer compreender o que significa a
imagem ou o objeto usando a escrita ou a linguagem para outras reas do conhe-
cimento humano. Esta dificuldade, acreditamos, tambm ser enfrentada por
outras reas, como a pintura, a escultura e afins. A imagem representa para cada
pessoa uma infinidade de coisas e uma subjetividade enorme, aprender a escre-
ver sobre o que foi realizado sempre envolve uma grande dificuldade ao arqui-
teto. A Histria e sua metodologia so o conhecimento perfeito e a estrutura
adequada que pode tornar possvel a estas reas a transmisso do conhecimento
que envolva a inteno de se contar o passado de outra maneira. Longe de nossa
pretenso influenciar ou determinar um modelo de pensamento apenas gostaria
de, reconhecidamente, agradecer a Histria por possibilitar maior abertura do
!!"
que entendamos anteriormente
como Arquitetura. Nossas ideias
tornam-se apenas um simples
tributo e uma maneira de reconhe-
cer na Histria uma das discipli-
nas fundamentais dentro de todo o
conhecimento humano e a grande
concluso desta dissertao no
seria reescrever nestas ltimas
pginas o que foi detalhadamente
explicado ao longo do trabalho e
sim mostrar a viabilidade da inter-
disciplinaridade na reunio das
Cincias e neste caso em especial
da Histria e da Arquitetura.
Foto: Amigos da Fotografia, 2010.
119
Entrevistas realizadas com pessoas relacionadas ao assunto (funcionrios do Arquivo Pblico e
Histrico Municipal).
MARIA APARECIDA MARQUES. Funcionria do Arquivo Pblico e Municipal de Ribeiro
Preto.
PEDRO MIRANDA. Diretor, Escritor, Historiador e Funcionrio do Arquivo Pblico e Municipal
de Ribeiro Preto.
TNIA CRISTINA REGISTRO. Funcionria do Arquivo Pblico e Municipal de Ribeiro Preto.
Arquivos pesquisados
Sindicato dos Grficos da Cidade de Ribeiro Preto
Jornal 'Dirio da Manh de Ribeiro Preto
1 de janeiro de 1900 a 31 de dezembro de 1978.
ALBERTO VIEIRA RODRIGUES
ANTONIO PAULA CORREA
ANTONIO VARALDA FILHO
APARECIDO DONIZETE SANZO
ARTUR LUIZ CARBORANTE
AVENIR FERNANDES PASSOS
EDIVAR AMANCIO DA SILVA
ELIAS FERREIRA MENDES
ERNESTO BELTO
FRANSCISCO CELOI
IRMO AMPRINO
JOO LAGOA FILHO
JAMES RODGERS BOLELLI CUNHA
JOS CARLOS RIGOBELLO
JOS EDIMILSON MARTINS
JOS ROBERTO
LUIZ GERALDO FERNANDES
MARIA DE CARMO LEITE
NILO ESTEVES
NORIVAL MENGOTO
OLDERIGE MARGARIDO
OSRIVALDO FIORINO
OSIAS SCAFFO
PAULO NAKKANO
RUBENS CARLOS DA ROCHA
RENER LUIZ NICOLINO
FONTES
Entrevistas:
Realizadas com pessoas relacionadas ao assunto (de 01 de janeiro de 1996 a 20 de julho de 1996):
Proprietrios, comerciantes, funcionrios e usurios da Rua Jos Bonifcio.
!"#
1 de janeiro de 1923 a 31 de dezembro de 1978.
Jornal 'A Tarde de Ribeiro Preto
1 de Janeiro de 1910 a 31 de dezembro de 1968.
1 de Janeiro de 1930 a 31 de dezembro de 1968.
Setor Tcnico do Corpo de Bombeiros da Cidade de Ribeiro Preto: processos de autorizao
para funcionamento comercial dos prdios da Rua Jos Bonifcio.
Arquivo Pblico e Histrico de Ribeiro Preto: processos da antiga Directoria de Obras, relativo
a plantas de aprovao para a construo de edifcios na Rua Jos Bonifcio e mapas do lbum
Comemorativo do 10 Centenrio da Fundao de Ribeiro Preto, organizado por Joo Emboaba
da Costa.
Arquivo da Prefeitura Municipal de Ribeiro Preto.
Biblioteca da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo de Ribeiro Preto da Instituio Moura
Lacerda.
Biblioteca da Universidade de Ribeiro Preto, UNAERP.
Biblioteca Cultural Altino Arantes.
Biblioteca da Universidade Estadual Paulista - UNESP, Franca.
Biblioteca da Universidade Federal de So Carlos.
10 Cartrio de Registros de Imveis e Anexos.
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Apoio
Realizao
Secretaria da
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