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7. SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

71.- GENERALIDADES. El presente Estudio ha sido desarrollado con la finalidad de controlar de manera esencial las operaciones de los vehculos en la carretera, lo cual garantizar el ordenamiento del flujo de trnsito e informar a los conductores de todas las situaciones ms importantes del camino que recorren. Esta situacin permitir que la circulacin de los usuarios que transitan por la va se desarrolle con los estndares de seguridad ms adecuados. Dada la naturaleza del camino, el Proyecto considera la utilizacin de una limitada cantidad de seales verticales (slo los necesarios), sean estas preventivas o informativas, los mismos que han sido previstos segn las recomendaciones del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. La ubicacin, caracterstica y dems detalles de las seales, postes, elementos de fijacin, etc., se encuentran indicadas en los planos, planillas de metrados y especificaciones tcnicas del Proyecto. 7.2.- SEALIZACIN EN EL PROYECTO. 7.2.1 SEALES INFORMATIVAS

Este tipo de seales son las que brindan al usuario la informacin necesaria para guiarlo a lo largo de una ruta poco o nada conocida por l, comunicando el nombre de localidades, distancias, desviaciones, etc. Esta clase de sealizacin es de forma rectangular, se coloca con el lado mayor horizontal y los colores usados son: letras blancas sobre fondo verde. La sealizacin informativa que propone el Estudio es la siguiente:

COLORES Seales de direccin: En el rea rural, el fondo ser de color verde con letras, flechas y marco blanco 7.3.- UBICACIN Y COLOCACION DE SEALES.La ubicacin de seales como regla general deber colocarse a la derecha en el sentido del trnsito, en algunos casos es necesario colocarlos en alto sobre el camino, cuando no hay espacio suficiente al lado del camino o cuando se necesita algn control en una u otra va que sea diferente a las dems. La distancia del eje vertical de la seal al borde de la calzada no debe ser menor de 1.20 m ni mayor de 3 m, salvo casos excepcionales. La altura mnima permisible entre el borde interior de la seal de la superficie de rodadura ser de 1.50 m, el ngulo de colocacin debe formar ngulo recto con el eje del camino.

7.4.- INGENIERIA DE SEGURIDAD.

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7.4.1.- GENERALIDADES. Las medidas de seguridad son parmetros que tienden a proteger el elemento humano, al equipo y materiales en la construccin de una obra; la estadstica demuestra la frecuencia y la gravedad de los accidentes producidos en las construcciones, son muy elevados a falta de una adecuada educacin en cuanto se refiere a la seguridad. Como producto de la poca preocupacin de los medios de seguridad con un concepto errneo de mal ahorro; acompaado de la indiferencia y negligencia del personal obrero en el cumplimiento de dichas medidas derivado de la falta de un programa de divulgacin de los medios para prevencin de accidentes. Esta adopcin de medidas de seguridad interesa al Estado y por consiguiente a la sociedad, entre las razones principales que les motivan son: a.-De inters pblico para evitar el aumento de incapacitados con disminucin de la produccin Nacional y contribuir a bajar el nivel de vida. b.-De inters privado por las prdidas que los accidentes ocasionan en la produccin, en los materiales y equipos, con el aumento de costos indirectos, prdida de prestigio para el Empresa constructora. c.-El costo de seguros para la compensacin de los obreros. El problema aumenta para aquellos que tienen a su cargo hombres que trabajan, pues son moralmente responsables de la seguridad y de la conservacin de los medios empleados en la produccin, as como de la continuidad de la obra. CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO Los accidentes en la construccin pueden producirse por las siguientes causas: 1.-Incontrolable vigilancia entre obreros y equipo, entre obreros y materiales; como gras, camiones, almacn de materiales. 2.-Fallas de estructuras provisionales, como encofrados, andamios, rampas, escaleras, ataguas, etc. 3.-Riesgos en maniobras inherentes al empleo de explosivos, presencia de gases nocivos, polvos txicos, cidos, etc. 4.-Falta de implementos de proteccin, como son cascos, guantes, botas de seguridad, etc. 5.-Prcticas inseguras de trabajadores individuales o riesgos personales, resultado del descuido de los obreros. MEDIOS DE PROTECCIN PARA EL PERSONAL EN OBRA. El Casco.- Sirve para proteger la cabeza del personal, de la cada de objetos duros o golpes, su uso es obligatorio. Guantes.- Se deber utilizar guantes, pues el porcentaje de accidentes con lesiones de manos es muy alto y aunque mayormente no son lesiones graves, siempre son un trastorno causando molestias, reduccin en el rendimiento y probable creacin de otro accidente. Botas de proteccin y Overol.- Elementos complementarios que se usa en toda obra y son importantes para proteccin del personal obrero. 7.4.2 RECOMENDACIONES PARA EL CONTROL Y SEGURIDAD EN OBRA A continuacin se indican algunas recomendaciones para la elaboracin y uso de un programa de seguridad en las obras de mediana magnitud; recomendndose que para obras de gran magnitud sea con el asesoramiento de ingenieros especialistas en seguridad, que la compaa de seguros proporciona en stos casos: 1.- El programa de seguridad debe estar dirigido por una persona responsable y capaz, que tenga la suficiente autoridad para inspeccionar todas las operaciones y asegurarse de que se adopten las prcticas de seguridad adecuadas. 2.- Publicar el programa de seguridad, para que todo el personal conozca la existencia de dicho documento contribuyendo al xito del mismo. Cuando ocurra un accidente se deber informar al personal como ocurri y como pudo haberse evitado. 3.- Desarrollar un programa estandarizado de seguridad para cada obra no es posible, puesto que cada obra tiene sus propios riesgos de seguridad. 4.- Hacerles un examen mdico a los nuevos trabajadores antes de emplearlos e informarles inmediatamente que estn obligados a cumplir con los requisitos de seguridad, explicndoles los riesgos de su trabajo y la forma de evitarlos. 5.- Realizar prcticas efectivas de seguridad, para verificar el grado de comprensin y detectar posibles fallas en el plan.

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6.- Asegurar buena limpieza de la obra, ordenando cada cosa en su lugar, cuando no se encuentra en uso. 7.- Debe contarse por lo menos con servicio de atencin mdica primaria o de primeros auxilios y una comunicacin constante con el centro hospitalario ms cercano, contando con unidades mviles para la evacuacin de los accidentados y enfermos. 8.- Cuando el proyecto es voluminoso, buscar la ayuda de los asegurados, quienes aconsejarn al contratista en el desarrollo y mantenimiento de sus programas de seguridad. 9.- Se debe contar con un plan de sealizacin en la obra de manera que esta sea llevada en forma ordenada por el personal. INGENIERA DE SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO DE CARRETERAS. Etapa Previa a la Construccin En esta etapa las medidas de seguridad se debe tomar en cuenta desde la iniciacin del mismo proyecto en estudio. Al equipo de estudio antes de iniciarse el trabajo se debe dar ha conocer los accidentes ms comunes en este tipo de trabajo, esto producto de las experiencias vividas anteriormente mediante charlas las precauciones que se deben tomar en cuenta en la etapa de estudio indicaremos los siguientes: - La alimentacin del personal de estudio. - Los campamentos. - La medicina de primeros auxilios (botiqun) Cabe mencionar que el personal de estudio requiere un examen mdico para poder ingresar al servicio y adems tomaran cuenta su estado psquico para la asignacin de tareas (portamiras, wincheros, jaloneros) Durante la Construccin Desde el punto de vista general la causa puede estar en la persona o en la naturaleza de los casos y puede deberse a: a.- Deficiencia Fsica o Mental del Trabajador Pues para este efecto los trabajadores debern pasar el examen mdico, puesto que no se debera asignarle trabajos o tareas sin este requisito. b.- Negligencia de Terceros Requerimos la formacin de una mentalidad colectiva para la prevencin de los accidentes usando una educacin integral. c. Falta de Medidas de proteccin Adecuada Desde el punto de vista de construccin civil, es necesario mencionar una lista especifica de las causas que pueden provocar accidentes a fin de estructurar las normas de seguridad respectivas y corregir las condiciones de trabajo existentes, dichas causas son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Condicin fsica y mental del trabajador. Enfermedad profesional. Condiciones del local del trabajo. Utilizacin de herramientas normales. Estado del equipo auxiliar. Almacenamiento inadecuado de materiales. Derrumbes.