A. E.

Chi Centeno AEC 14-01-2013

ANALISIS CRITICO DE LA INFRACULTURA EN LA CONSTRUCCION Qu es la infracultura y su significado en construccin? Infracultura es un hbito, una visin y una tendencia, que deriva es un bandazo obnubilado que trata de industrializar, globalizar o monopolizar procesos peculiares como son el psicoanlisis, el diagnstico, las recetas de los mdicos o el trabajo del ingeniero. En construccin bsicamente entiendo que es la forma de manejar los procesos ingenieriles de una forma no adoptada o enseada en escuelas, es una forma de hacer(o mal hacer) las cosas dando resultados buenos. Evaluada mas en experiencias vividas que en conocimientos.

Qu es mejor un ingeniero que haya terminado sus estudios o una persona que se gano el ttulo de ingeniero por los trabajos ya desarrollados? En el texto de Pujalte maneja el argumento donde una persona va a una escuela para pagar y al final obtener un ttulo, de que lo que se imparte en las aulas es slo teora, que no tiene ninguna relacin con la realidad y que la verdadera profesin se aprende sobre la marcha. En la actualidad en el entorno que nos toca ejercer la profesin de ingeniero, los estudiantes que terminan la escuela la mayora de las veces salen con muchos conocimientos tericos y con nada de prctica, durante sus primeros aos de trabajo aprenden la forma de trabajar, desenvolverse y las cosas que no se ensean en la universidad, mas sin embargo durante ese aprendizaje se moldean a la forma a la que la sociedad est acostumbrada a ver que trabajen (al menos la sociedad de construccin), entonces el problema no reside en quien es mejor como ingeniero una persona que tiene el ttulo o una persona que se gana el ttulo, ya que la sociedad te juzga o califica segn a su criterio y desgraciadamente la mayor parte de la sociedad han sido enseados de una forma distinta y pueden llegar a decir que sabe ms o se desenvuelve mejor un ingeniero que se gano el nombre. En mi punto de vista particular, yo pienso que la persona estudiada en escuela puede aprovechar la mayor parte de lo aprendido y contrastarlo en la vida diaria de su profesin para llegar a un mejor aprovechamiento del campo laboral, pero todo esto depende mucho de la persona o sea si es una persona proactiva le va a ir bien pero si es una persona que esta acostumbrada a seguir ordenes de nada le servir haber estudiado, ya que se forjara segn como le enseen en el campo laboral. Es el ingeniero en todlogo? Primero hay que saber que en la ingeniera existen varias ramas las principales son: Ingeniera Estructural, Ingeniera Geotcnica, Ingeniera Hidrulica, Ingeniera de Transporte, Ingeniera de Materiales, Infraestructura Vial y Pavimentos, Gerencia e Ingeniera de Construccin, entre otras, de tal forma que los clientes al escuchar ingeniero se imaginan que por lo menos debe saber algo o todo de las distintas ramas, ya que para eso estudiaron para ser ingenieros, mas sin embargo cada rama de la ingeniera es extensa y se encuentra en constante crecimiento y uno como ingeniero tiene que estar informado de los avances en

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distintas reas para poder ofrecer un mejor servicio. Cada rama se puede considerar como una especialidad de tal forma un ingeniero NO es un todlogo en la construccin, ya que para ser un todlogo tendra que estar actualizado al menos en un 75% al 100% de las distintas ramas, el error que tienen los ingenieros es querer hacer todo y decir si a todo, y al final le buscan soluciones a los problemas bajo recetas o trucos que les fueron enseando en el transcurso de su vida laboral. Un ingeniero no es un todlogo y siempre se debe de basar en opiniones de sus colegas especializados para tomar correctas decisiones y no hacer todo a la carrera, aunque eso signifique prdidas monetarias para l, siento que es preferible entregar un trabajo bien hecho que estar haciendo remedios durante la obra y reparaciones cuando esta acabe. Por qu los problemas de las obras se atribuyen al constructor? En una obra siempre hay un responsable, ese responsable generalmente se llama residente y es el ingeniero , arquitecto, sobrestante que se encarga de dar la cara frente a la empresa y hacia los clientes, es el intermediario entre la oficina y los trabajadores, y en muchos casos tan bien es el intermediario entre el cliente y la oficina, de tal forma que si a los trabajadores les hace falta algo (herramienta, prstamo, material) le atribuyen la culpa al residente, si el cliente va a la obra y encuentra errores (muros en lugares equivocados, acabados malos, muros no perfilados, etc) el problema fue del residente por no fijarse en los detalles y componerlos a tiempo y por ultimo si de la oficina reciben alguna queja del cliente o la obra est atrasada la culpa es del residente, por no tratar bien al cliente, por no exigir avance a los trabajadores o por no pedir los materiales a tiempo. De tal forma que al ser residente siempre vas a hacer algo mal, por ms perfectas que estn las cosas, la culpa no siempre es del residente pero l tiene que aprender a cargar la culpa de las dems reas que tiene a su supervisin. Esto es algo que difcilmente se pueda cambiar por la forma en que la sociedad ve el trabajo de este personaje. Por qu en la infracultura de la construccin, primero se construye y despus se repara? Uno de los problemas grandes en la construccion es empezar los proyectos y hacer grandes modificaciones durante la ejecucin del mismo, esto es un gran problema para los distintos participantes del proyecto, llamemos cliente, proyectistas y constructores. Unos de los principales problemas es el dinero, muchas veces el cliente quiere que le construyan siempre al menor precio, si un constructor no le satisface en precio se va con otro que lo haga en menor precio y como el trabajo en pocas escasea siempre encontraran a alguien que lo pueda hacer por menos de lo que estaba presupuestado, la mayora de las veces estos falsos constructores lo nico que harn es trabajar en condiciones infrahumanas para sus trabajadores, trabajaran mas rpido, no le prestaran tiempo a los detalles, de tal forma que la obra se terminara en tiempo pero con muchas fallas tcnicas y estticas, claro todo esto fue a menor costo. El cliente tiene que estar consiente cuando se le presente un ingeniero o constructor con un presupuesto, en este ya incluyeron los trabajos bien realizados y si desea que el precio sea menor tan bien tiene que saber que puede tener algunos riesgos.

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Otro gran problema que hay es la falta de proyecto ejecutivo y eso se debe a gran medida a las urgencias de terminar la obra sin estar listo el proyecto, esto ocasiona que los trabajos que se piensen desde el inicio vayan cambiando conforme al avance de la obra generando atrasos y entregndole la culpa al constructor. Con respecto al texto, se encuentra acuerdo con los argumentos que maneja de la infracultura? El termino infracultura manejado en la construccin, solo nos hace abrir los ojos a ciertas cosas que pasan en el mbito laboral, a las desesperaciones de los patrones o clientes por querer tener su proyecto en el menor tiempo, por tratar de ahorrarse hasta el ultimo centavo haciendo remedios y no esperando clculos o decisiones de personas especializadas en la construccin y dndole la carga de culpa a la primera persona que vean, sin antes analizarse para ver si ellos no tuvieron en parte la culpa tan bien, estoy de acuerdo con muchos de los argumentos que maneja el texto de Pujalte, pero mas sin embargo siento que si existe solucin, pero la solucin es la autoconciencia de los empleadores. Se les tiene que concientizar del trabajo que hace un ingeniero para que ellos mismos sepan que es lo que hacen y que es lo que se les puede exigir y que acudan siempre a un especializado tcnico de la construccin y no al primer albail que vean.