MINISTRIO DA EDUCAO Universidade Federal de Alfenas - UNIFAL-MG Campus Poos de Caldas

DETERMINAO DO FATOR DE ATRITO EM SECO CIRCULAR

POOS DE CALDAS/MG 2012

1 INTRODUO

Quando um fluido escoa no interior de um conduto, haver sempre uma perda de energia sob a forma de calor, que se traduz como perda de carga e est diretamente relacionada com o fator de atrito. A perda energtica advinda do atrito interno, este atrito ocorre entre as camadas de fluido que se movimentam com diferentes velocidades e tambm com a parede interna do tubo, alm das turbulncias no escoamento que tambm contribuem. Assim sendo, quanto maior for rugosidade da parede da tubulao ou mais viscoso for o lquido, maior ser a perda de carga. Em instalaes hidrulicas, distinguem-se dois tipos de perdas de carga: as perdas distribudas (hf), que so observadas ao longo de tubos retos com seo constante e as perdas singulares (hs), que acontecem nas regies onde o fluido sofre perturbaes bruscas no seu escoamento. Desta maneira, a energia total dissipada num certo trecho ser dada pelas soma destas perdas. Sabe-se que quanto maior as perdas energticas em instalaes de bombeamento maior o consumo de energia. Portanto, necessrio que os clculos das perdas sejam os mais precisos possveis para um correto dimensionamento do sistema que otimize os gastos. Este trabalho visa determinar, a perda de carga associada ao escoamento de um fluido, em condutos de seo circular constantes, observando os fatores que a influenciam. 2 METODOLOGIA

O experimento foi realizado com o auxlio de uma bancada hidrulica MAXWELL (modelo 2167 A) (Figura -1).

Figura -1: Bancada hidrulica utilizada no experimento.

Esta bancada um sistema que contm trs tubos de PVC. Dois deles com o mesmo dimetro de porm, um com parede interna lisa e o outro com parede interna rugosa. O outro tubo possu dimetro de com parede interna lisa. Para obteno dos dados foi usado um manmetro em U para medir a diferena de presso entre dois pontos do conduto, uma rgua e um cronmetro. Para determinar a perda de carga e o fator de atrito em tubos de seo circular necessrio conhecer a vazo volumtrica de gua e a queda de presso entre dois pontos do tubo, separados por uma distancia qualquer. Iniciou-se o procedimento ligando-se a bomba e ajustando-se o manmetro em dois pontos da tubulao distantes entre si, a fim de medir a diferena de presso do escoamento. Em seguida, abriu-se progressivamente a vlvula que controlava o fluxo de gua, de modo que se obteve quatro valores de diferena de presso, uma mxima, uma mnima e uma intermediria. Para cada diferena de presso mediu-se a vazo, com cronometro, verificando-se o tempo gasto para o enchimento do tanque da bancada, que

apresentava um volume conhecido pela medida de suas dimenses com uma rgua.

3 - MODELO

No interior de um tubo, quando um fluido qualquer escoa de um ponto ao outro, deve-se considerar que haver sempre uma perda de energia, denominada perda de carga. Esta perda de energia corresponde ao atrito do fluido com a superfcie interna da parede do tubo e as turbulncias causadas durante o escoamento do fluido. Portanto, pode-se dizer que quanto maior for rugosidade da parede da tubulao ou mais viscoso for o fluido, maior ser a perda de energia. Dessa maneira, parte-se da equao do balano global de energia para o clculo da perda de carga:

(1)

Sendo: : velocidade de escoamento; gravidade; : altura; : perda de carga.

: presso; : densidade do fluido; :

Para a equao 1, se consideram as seguintes condies: regime permanente, fluido incompressvel, duto de seo constante, ausncia de outras formas de trabalho, tomadas de presso feitas mesma altura segundo o eixo vertical de referncia, o que implica em z1 = z2 e v1 = v2, resultando na equao (2):
( )

(2)

O fator de atrito f faz-se uso da equao a seguir:

( )

Sendo:

: fator de atrito;

: dimetro da tubulao;

: comprimento de

tubulao; : velocidade de escoamento.

Para o clculo de velocidade tem-se: ( ) Sendo: : vazo volumtrica (m3/s); A: rea (m2).

A rea calculada de maneira direta segundo a tubulao de escoamento do fluido, que no caso deste experimento uma rea circular, assim: ( )
( )

(5)

Por fim a equao para a velocidade fica: ( ) ( )

Para o clculo da vazo volumtrica, mediu-se o volume do tanque ( em m) o qual foi preenchido com gua num certo intervalo de tempo(s) , sendo: ( ) ( ( ) )
( ( )

( )
)

(7) (8)

Para estimativas dos valores do fator de atrito, utilizam-se valores empricos disponveis na literatura segundo as equaes: ( ) ( )

Sendo que o fator adimensional de Reynolds dado por: ( )

4 RESULTADOS E DISCUSSES

Os dados coletados em laboratrio esto nas tabelas 1,2,3,4. E para converter a presso que est em metros para Pascal (PA) utilizou a seguinte converso: 1 metro (m) = 9806 Pascal (Pa)

Tubo Grosso (Liso)

P(m) P(Pa) T H(m) 0,34 3287 32,66 0,20 Mxima 0,34 3287 33,57 0,20 0,34 3287 33,72 0,20 0,32 3089 62,72 0,20 3/4 0,32 3089 65,63 0,20 0,32 3089 63,75 0,20 0,004 39,22 159,61 0,10 1/2 0,004 39,22 173,72 0,10 0,004 39,22 177,67 0,10 Tabela 1: Dados referentes tubulao grossa lisa de polegadas.

L(m) 0,67

Tubo Grosso (Rugoso)

P(m) P(Pa) T 0,45 4432,31 27,38 Mxima 0,45 4432,31 27,91 0,45 4432,31 28,02 0,12 1127,69 53,09 3/4 0,12 1127,69 54,14 0,12 1127,69 53,84 0,10 970,79 156,39 1/2 0,10 970,79 155,04 0,10 970,79 153,65 Tabela 2: Dados referentes tubulao grossa rugosa de polegadas.

H(m) 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,10 0,10 0,10

L(m) 0,67

Assim nas tabelas a seguir, utilizado as Eqs. 2,3,5,6,8,9,10,11. Afim de aferir os valores das vazes, velocidades, Reynolds, perdas de carga (lwf) e os fatores de atrito experimental e terico. E utilizando como unidades, dados e converses as tabelas 3.4.5: Sendo que os resultados encontrados esto nas tabelas 6,7 Dimetro rea (m) interno (m) Grosso (liso) 0,01905 0,000285023 Grosso (rufgoso) 0,01905 0,000285023 Tabela 3: Dimetro interno e rea calculada das tubulaes. Tubos

Volume m 0,00754 H = 0,1m H=0,2m 0,01508 Tabela 4: Volume do tanque de acordo com a altura atingida de gua.
Altura do tanque

da gua(Kg/m) Gravidade Viscosidade da gua(Pa.s) 1000 9,8 0,001005 Tabela 5: Unidades utilizadas de peso especifico e viscosidade da gua e gravidade.

Tubo Grosso (Liso)

Vazo real Velo. Real (m/s) (m/s) Re Lfw (m) 4 0,00046 1,62 3,1. 10 0,3354 4 Mxima 0,00045 1,58 3,0. 10 0,3354 4 0,00045 1,57 3,0. 10 0,3354 4 0,00024 0,84 1,6. 10 0,3152 4 3/4 0,00023 0,81 1,5. 10 0,3152 4 0,00024 0,83 1,6. 10 0,3152 3 0,00005 0,17 3,1. 10 0,004 3 1/2 0,00004 0,15 2,9. 10 0,004 3 0,00004 0,15 2,8. 10 0,004 Tabela 6: Resultados obtidos para tubulao lisa de polegadas.

F exp 0,0073 0,0077 0,0078 0,0254 0,0278 0,0262 0,0083 0,0099 0,0103

F teo 0,006 0,006 0,006 0,007 0,0071 0,0071 0,0106 0,0108 0,0108

Tubo Grosso (Rugoso)

Vazo real Velo. Real (m/s) (m/s) Re Lfw (m) 4 0,00055 1,93 3,7. 10 0,4523 4 Mxima 0,00054 1,90 3,6. 10 0,4523 4 0,00054 1,89 3,6. 10 0,4523 4 0,00028 1,00 1,9. 10 0,1151 4 3/4 0,00028 0,98 1,9. 10 0,1151 4 0,00028 0,98 1,9. 10 0,1151 3 0,00005 0,17 3,2. 10 0,0991 3 1/2 0,00005 0,17 3,2. 10 0,0991 3 0,00005 0,17 3,3. 10 0,0991 Tabela 7: dados obtidos para tubulao rugosa de polegadas.

F exp 0,0069 0,0072 0,0073 0,0066 0,0069 0,0068 0,1984 0,1949 0,1915

F teo 0,0057 0,0057 0,0057 0,0067 0,0068 0,0068 0,0105 0,0105 0,0105

Vale ressaltar que os valores de Reynolds empricos esto na faixa de maior que 4. 104, mais os resultados obtidos para a abertura de do registro para as duas tubulaes, esto abaixo deste valor. O que torna este modelo insuficiente para estes valores. Mais somente como didtica utilizou-se este modelo para estes valores.

Se repara que os valores experimentais esto muito prximos dos valores tericos (empricos) o que supem que o experimento e os modelos esto adequados. Nas tabelas acima possvel verificar que o fator de atrito diminui com o aumento da velocidade. Mantendo-se constante o dimetro e o comprimento do escoamento. Observou-se que a perda de carga (lwf) diretamente proporcional a velocidade do escoamento que representada pelo n de Reynolds que tambm leva em considerao as propriedades fsicas do fluido em escoamento (gua). Utilizando um grfido da vazo por perda de carga lwf, fica mais explicito que o a perda de carga em um tubo rugosso maior que o liso, graas ao atrito do fluido com a parede rugosa da tubulao, portanto quanto maior a rugosidade maior a perda de carga. Com esse grfico tambm possvel perceber que quando maior a vazo maior a perda de carga.

Vazo por Perda de Carga

0,5 0,45 0,4 0,35 0,3 lwf (m) 0,25 0,2 0,15 0,1 0,05 0 0,00000

Tubo Liso Tubo Rugoso

0,00020

0,00040

0,00060

Vazo (m/s)

Figura 2: Vazo (m/s) por Perda de Carga (m). J utilizando um grfico de Vazo por fator de atrito, nota-se que quanto maior a vazo, maior a velocidade, menor o fator de atrito;

Vazo por Fator de Atrito

0,25 0,2 Fator de Atrito Experimental 0,15 0,1 0,05 0 0,00000 Tubo Liso Tubo Rugoso

0,00020

0,00040

0,00060

Vazo (m/s)

Figura 3: Vazo (m/s) por Fator de Atrito Experimental J que quanto maior o valor da vazo, menor o valor de atrito, tericamente o valor de reynolds deve ser menor tambem, pois este proporcional vazo. Concluise ento que o grfico de reynolds por fator de atrito ser muito semelhante ao vazo por fator de atrito. Assim encontrado na figura abaixo.

Reynolds por fator de atrito

0,25 0,2 Fator de Atrito Experimental 0,15 0,1 0,05 0 0,00E+001,00E+042,00E+043,00E+044,00E+04 Reynolds Tubo liso Tubo Rugoso

Figura 4: Nmero de Reynolds por Fator de Atrito Experimental Somente para efeito de comparao foi realizado um grfico do fator de atrito terico pela vazo

Vazo por Fator de Atrito Terico

0,012 0,01 0,008 Fator de Atrito 0,006 Terico 0,004 0,002 0 0,00000 0,00020 0,00040 0,00060 Tubo Liso Tubo Rugoso

Vazo (m/s)

Figura 5: Vazo (m/s) por Fator de Atrito Terico. Assim comparando com o grfico de fator de atrito experimental, possivel notar uma certa diferena nas grandezas do fator de atrito, apesar de ser muito pequena. E comparando as imagens possvel notar que o ponto errado do fator de atrito experimental o primeiro ponto do tubo liso. Todos estas incertezas so devidas provavelmente a erros experimentais.

4 CONCLUSO

O modelo se adequou aos dados, repara-se que os valores experimentais comparados aos valores empricos (tericos) foram muito parecidos, o que foi resultado de boa medidas e um modelo correto. Apesar dos valores experimentais serem um pouco maiores, esta incerteza eram esperada, graas aos erros experimentais.; Com este relatrio foi possvel verificar que a rugosidade um fator de extrema importncia em qualquer tubulao, pois quanto maior este valor; maior a perda de carga. Assim tambm se pode comprovar que o fator de atrito diminui com o aumento de Reynolds e diminui com o aumento de velocidade; a perda de carga diretamente proporcional a velocidade adimensional do fluido (Re) e a vazo. O que de acordo com a literatura est correto.

J que os valores encontrados tiveram as mesmas relaes que na literatura, a diferena entre o nmero de Reynolds emprico terico e experimental muito pouco e os dados se adequaram bem ao modelo. Conclui-se que o experimento foi bem sucedido e bem realizado.

REFERNCIAS

[1]

BRUNETTI, F. Mecnica dos Fluidos. 2 ed. So Paulo: Pretience Hall, 2008.