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EXAMEN 22 LEY 30/92, DE 26 DE NOVIEMBRE

El estructura ttulo VI regula la del su formulacin, siempre que quede acreditada la autenticidad de su voluntad.
CAPITULO III Instruccin del procedimiento

general

Seccin 1 Disposiciones generales

Artculo 78. Actos de instruccin. Artculo 79. Alegaciones.

Se regulan asimismo, en este captulo, otras cuestiones conexas a la iniciacin, como el perodo de informacin probisionales eficacia de acumulacin los trminos previa, las para la de de medidas la la la asegurar resolucin, asuntos la y

Seccin 2 Prueba

Artculo 80. Medios y perodo de prueba. Artculo 81. Prctica de prueba. Artculo 82. Peticin. Artculo 83. Evacuacin. Artculo 84. Trmite de audiencia. Artculo 85. Actuacin de los interesados.

Seccin 3 Informes

Seccin 4 Participacin de los interesados

procedimiento que ha de seguirse para la realizacin de la actividad jurdica de la Administracin. 1) En el captulo I se regula la iniciacin, que podr hacerse de oficio o por solicitud de los interesados. Las solicitudes de los

modificacin o mejora voluntaria de solicitud formulada por los interesados. 2) El captulo II, dedicado a la ordenacin, recoge los criterios de celeridad e impulsin de oficio, y contiene un conjunto de reglas destinadas a simplificar y agilizar los trmites del procedimiento.

interesados se abren a la posible utilizacin de medios telemticos e, incluso audiovisuales, para facilitar

3) La instruccin del procedimiento se recoge en el captulo III mediante la regulacin de las alegaciones, medios de prueba e informes. Recibe tratamiento especfico el supuesto, cada vez ms frecuente, de emisin de informes por una Administracin Pblica distinta de la que tramita el procedimiento, previendo que su no evacuacin no paralizar necesariamente el procedimiento, a fin de evitar que la inactividad de una Administracin redunde en perjuicio de los interesados.
Principios bsicos Economa Celeridad Eficacia Para conseguirlos Programacin del trabajo Simplificacin Racionalizacin del procedimiento Normalizacin Mecanizacin

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EXAMEN 22
CONFIGURACIN Mrgen superior 2,5 cm., inferior 2 cm. / izdo. y dcho. 3 cm. Encabezado y pie 1,25 cm. Tamao papel A4 Texto fuente tipo Arial 12 Prrafo espaciado anterior 6 pto./ Interlineado 1,5 lneas / sangra primera lnea en 1,25 cm. / alineacin justificada TITULO: Fuente tipo Times New Roman 14 pto., negrita versales /alineacin centrada TEXTO El ttulo VI 2 columnas AUTOFORMA Tipo forma bsica esquina doblada con sombra estilo 9 Tamao alto 5,84 cm. Ancho 7,87 cm.

- Ajuste cuadrado ajustado a ambos lados. Distancia desde el texto izda. y dcha. 0,32 cm., arriba y abajo 0 cm. Color relleno blanco, linea tipo slido grosor 0,75 pto. - Cuadro de texto mrgen interno izdo. y dcho. 0,25 cm., superior e inferior 0,13 cm. - Posicin en la pgina horizontal 1,48 cm desde columna, vertical 1,77 cm desde prrafo primero. TEXTO Captulo III: Fuente tipo Arial 8 pto. Esquema numerado - Nivel 1 alineacin izda. 0 cm. y sangra 0,63 cm., fuente tipo Arial 11 pto. - Nivel 2 alineacin izda. 9 cm. y sangra 1,9 cm., fuente tipo Times New Roman 8 pto. NUMERACIN (1,2,3) predeterminada. Primera lnea negrita, sombreado relleno gris 25% Borde ondulado doble, ancho pto. aplicado a prrafo arriba y abajo TABLA 2 filas X 2 columnas y ancho columna automtico 1 fila fuente color blanco negrita tipo Arial 11 pto.

Del libro 30 examenes de informtica

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EXAMEN 22
La presente Ley tiene como objetivo fundamental proporcionar un marco jurdico estable, que permita abordar en los prximos aos la promocin de una serie de proyectos de infraestructuras pblicas en la Regin de Murcia, as como la colaboracin en aquellos otros que, sin estar localizados en nuestro mbito territorial, sean necesarios para el desarrollo regional de nuestra Comunidad. Dichas infraestructuras son tanto las que genricamente pueden denominarse como de transportes, carreteras, puertos, aeropuertos, etc. Como las dedicadas a la conservacin y reutilizacin de bienes escasos y no renovables. La Ley aborda, ante todo, la cuestin clave de la planificacin de las infraestructuras. En esta materia es preciso evitar que la ordenacin del territorio se vea sustituida por un cmulo de proyectos parciales e inconexos, fruto a veces de decisiones apresuradas. De ah que todo el primer ttulo de la Ley se dedique a la coordinacin de las infraestructuras con los instrumentos regionales de planificacin, los mecanismos de articulacin con el planeamiento urvanstico y la regulacin, como fase previa a cualquier decisin de construir y explotar una infraestructura, de los estudios de viabilidad y aprobacin de los proyectos. Sin excluir las frmulas de gestin directa de infraestructuras, que cuentan ya con una adecuada regulacin en nuestro Derecho positivo, tanto a nivel estatal como autonmico. La Ley dedica una especial atencin al desarrollo de frmulas de gestin indirecta, aspecto ste en el que tambin el Estado ha adoptado recientemente una serie de medidas legislativas en orden a alentar la participacin de la iniciativa privada en este tipo de proyectos. A tal efecto, se lleva a cabo, en primer lugar, la previsin de la figura de la concesin de obras pblicas, asumiendo lo dispuesto en la normativa bsica estatal, y poniendo especial nfasis en la participacin de la pequea y mediana empresa a travs del mecanismo de la cesin obligatoria a tercero; precisando el rgimen econmico-financiero de la misma en orden a garantizar el principio del equilibrio financiero de la concesin, ya que no es, en ningn caso, intencin de la presente norma incidir en la regulacin de la contratacin administrativa, sino en posibilitar otras formas de financiacin. Dentro de este aspecto, se regula, como una frmula posible a contemplar en determinados casos, la tcnica ampliamente utilizada en otros pases de la Unin Europea del denominado canon de demanda, en el que la participacin del sector privado se vincula a la generacin de flujos de caja previsibles, que no se repercuten en el usuario a travs del peaje, asumiendo la Administracin la garanta del pago en funcin de unas tarifas predefinidas segn las espectativas de uso de la infraestructura. Se ha previsto tambin la posibilidad de utilizar el mecanismo de la concesin demanial como instrumento de fomento e incentivacin de la iniciativa privada en la construccin y explotacin de estas infraestructuras. Trata de combinar la utilizacin de bienes de dominio pblico y las facultades de control de la Administracin sobre la infraestructura vocacionalmente destinada al uso y servicio de los ciudadanos, con la capacidad de ordenacin y gestin de la actividad empresarial y de la disposicin sobre sus activos. partir del cual las obras, terrenos, infraestructuras y derechos revierten a la Comunidad Autnoma sin cargas ni retribucin alguna. En todo caso, se garantiza que al final del perodo de la concesin se hayan cubierto los costes reales, la amortizacin de los activos y la normal rentabilidad de la inversin, para lo cual la Ley disea mecanismos de garantas presupuestarias que generen la confianza necesaria en los mercados a fin de financiar la infraestructura.

Del libro 30 exmenes de informtica

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