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NORMA DE DISTRIBUIO UNIFICADA NDU-007

CRITRIOS BSICOS PARA ELABORAO DE


PROJETOS DE REDES DE DISTRIBUIO AREAS
RURAIS

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NDU-007
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VERSO 2.0
MARO/2010

SUMRIO

1.

INTRODUO ........................................................................................................... 1

2.

APLICAO.................... .......................................................................................... 1

3.

TENSES DE FORNECIMENTO .............................................................................. 1

4.

DEFINIES ............................................................................................................. 1
4.1.

Alimentador de Distribuio .................................................................................. 1

4.2.

Alimentador Exclusivo ........................................................................................... 1

4.3.

Carga Instalada ..................................................................................................... 2

4.4.

Concessionria ou Permissionria de Distribuio de Energia Eltrica ................ 2

4.5.

Consumidor Atendido............................................................................................ 2

4.6.

Demanda .............................................................................................................. 2

4.7.

Demanda Diversificada ......................................................................................... 2

4.8.

Demanda Mxima ................................................................................................. 2

4.9.

Derivao de Distribuio ..................................................................................... 2

4.10. Fator de Agrupamento de Medidores.................................................................... 3


4.11. Fator de Carga ...................................................................................................... 3
4.12. Fator de Coincidncia ........................................................................................... 3
4.13. Fator de Demanda ................................................................................................ 3
4.14. Fator de Diversidade ............................................................................................. 3
4.15. Fator de Potncia .................................................................................................. 3
4.16. Fator de Utilizao ................................................................................................ 4
4.17. Ramal de Alimentador........................................................................................... 4
4.18. Rede Primria ....................................................................................................... 4
4.19. Tenso Primria de Distribuio ........................................................................... 4
4.20. Tronco do Alimentador .......................................................................................... 4
5.

TIPOS DE PROJETOS .............................................................................................. 4


5.1.

Projetos de Rede Nova ......................................................................................... 4

5.2.

Projeto de Extenso de Rede de Distribuio Primria ........................................ 5

5.3.

Projetos de Reforma / Melhoramento de Rede ..................................................... 5

5.4.

Projetos de Reforo .............................................................................................. 5

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6.

OBTENSO DE DADOS PRELIMINARES ............................................................... 5


6.1.

Planejamento Bsico ............................................................................................ 5

6.2.

Traado Preliminar ................................................................................................ 6

6.3.

Traado Definitivo ................................................................................................. 6

6.4.

Levantamento de Carga e Estimativa de Demanda .............................................. 9

6.5.

Previso de Crescimento de Carga .................................................................... 12

7.

LEVANTAMENTO TOPOGRFICO ESTADIMETRICO ......................................... 12


7.1.

Lanamento do Traado ..................................................................................... 12

7.2.

Planta do Traado ............................................................................................... 12

7.3.

Levantamento e Nivelamento ............................................................................. 13

7.4.

Determinao da Altura de Condutores Transversais......................................... 19

8.

DIMENSIONAMENTO ELTRICO........................................................................... 19
8.1.

Configurao Bsica ........................................................................................... 19

8.2.

Nveis de Tenso ................................................................................................ 20

8.3.

Dimensionamento dos Condutores ..................................................................... 20

8.4.

Desequilbrio de Carga ....................................................................................... 21

8.5.

Transformadores ................................................................................................. 22

8.6.

Controle de Tenso e de Compensao de Reativos ......................................... 22

8.7.

Proteo contra Sobrecorrentes ......................................................................... 22

8.8.

Proteo contra Sobretenses ............................................................................ 25

8.9.

Aterramento ........................................................................................................ 26

8.10. Seccionamento ................................................................................................... 26


9.

DIMENSIONAMENTO MECNICO ......................................................................... 27


9.1.

Esforos Mecnicos ............................................................................................ 28

9.2.

Determinao das Estruturas .............................................................................. 30

9.3.

Caractersticas Gerais......................................................................................... 33

10.

RELAO DE MATERIAL E ORAMENTO .......................................................... 35

10.1. Relao de Materiais .......................................................................................... 35


10.2. Mo-de-Obra ....................................................................................................... 37
11.

APRESENTAO DO PROJETO ........................................................................... 37

11.1. Documentos do Projeto....................................................................................... 37


11.2. Desenho do Projeto ............................................................................................ 37
11.3. Formato e Tipo de Papel..................................................................................... 39
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11.4. Clculo de Queda de Tenso ............................................................................. 39


11.5. Clculo de Flecha de Tenso ............................................................................. 39
11.6. Tabela de Locao.............................................................................................. 40
11.7. Simbologia .......................................................................................................... 41
11.8. Dados que Devem Constar no Projeto................................................................ 41
11.9. Relao de Materiais e Determinao da Mo-de-Obra ..................................... 42
11.10. Desenhos e Informaes Complementares ........................................................ 42
11.11. Atualizao Cadastral da RDR Construdas ....................................................... 43
11.12. Travessia, Aproximao de Aeroportos e Casos Especiais ................................ 44
12.

PROJETO DE RDR ELABORADO POR TERCEIROS ........................................... 45

13.

NOTAS COMPLEMENTARES ................................................................................ 46

14.

ANEXO I AUTORIZAO DE PASSAGEM ......................................................... 47

15.

ANEXO II PEDIDO DE APROVAO DE PROJETO .......................................... 48

16.

ANEXO III CONSTITUIO AMIGVEL DE SERVIDO .................................... 49

17.

ANEXO IV TERMO DE AUTORIZAO E DE RESPONSABILIDADE MTUA . 51

18.

ANEXO V INSPEO DA OBRA ......................................................................... 53

19.

TABELAS ................................................................................................................ 54

20.

DESENHOS ............................................................................................................. 82

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1. INTRODUO
Essa norma tem por objetivo estabelecer os requisitos mnimos necessrios para
elaborao de projetos de linhas areas de distribuio rural, na classe de tenso de 15kV
e 25 kV, na rea de concesso da ENERGISA, de modo a assegurar as condies
tcnicas, econmicas e de segurana necessrias ao adequado fornecimento de energia
eltrica.

2. APLICAO
Aplicam-se aos projetos de redes novas, extenses, reformas/melhoramentos e
modificaes.
So

apresentados

os

critrios

bsicos

para

levantamento

de

carga,

dimensionamento eltrico e mecnico, proteo, interligao, seccionamento, alm de


metodologia para elaborao e apresentao de projetos.
Aborda tambm os aspectos que devem ser observados quando da apresentao
do projeto para aprovao da ENERGISA.

3. TENSES DE FORNECIMENTO

TENSO (kV)
22/12,7
13,8/7,96
11,4/6,58

TENSO PRIMRIA
ENERGISA
Minas Gerais
Borborema

Sergipe
Nova Friburgo

Paraba

Minas Gerais

4. DEFINIES
4.1. Alimentador de Distribuio
Parte de uma rede primria numa determinada rea de uma localidade que
alimenta, diretamente ou por intermdio de seus ramais, transformadores de distribuio
da concessionria e/ou de consumidores.

4.2. Alimentador Exclusivo


Alimentador de distribuio sem derivaes ao longo de seu percurso que atende
somente a um ponto de entrega.
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4.3. Carga Instalada


Somatrio das potncias nominais de uma unidade consumidora, excluindo-se os
equipamentos de reserva.

4.4. Concessionria ou Permissionria de Distribuio de Energia


Eltrica
Agente titular de concesso ou permisso Federal para prestar o servio pblico de
energia eltrica, referenciado, doravante, apenas pelo termo Concessionria (Energisa
Nova Friburgo, Energisa Minas Gerais, Energisa Borborema, Energisa Sergipe e Energisa
Paraba).

4.5. Consumidor Atendido


Titular

de

Unidade

Consumidora

atendida

diretamente

por

sistema

da

Concessionria, conforme regulamentao da Agncia Nacional de Energia EltricaANEEL.

4.6. Demanda
Soma das potncias eltricas instantneas mdias solicitadas por consumidores,
durante um perodo de tempo especificado.

4.7. Demanda Diversificada


Demanda mdia de um consumidor em um grupo de consumidores de mesma
classe, tomando em conjunto a soma das demandas mximas individuais, dividida pelo
nmero de consumidores considerados.

4.8. Demanda Mxima


Maior demanda verificada durante um perodo de tempo especificado.

4.9. Derivao de Distribuio


Ligao feita em qualquer ponto de uma rede de distribuio para um alimentador,
ramal de alimentador, transformador de distribuio ou ponto de entrega.
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4.10. Fator de Agrupamento de Medidores


Esse fator leva em considerao a diversificao das cargas e a coincidncia das
demandas mximas dos consumidores individuais da edificao de uso coletivo, que
definiro a demanda dessa edificao.

4.11. Fator de Carga


Razo da demanda mdia pela demanda mxima ocorrida no mesmo intervalo de
tempo especificado.

4.12. Fator de Coincidncia


o inverso do fator de diversidade.
Fc = 1 / Fdi

4.13. Fator de Demanda


Razo da demanda mxima pela carga instalada do sistema ou da instalao
considerada:
FD = Dmx. / Cinst

4.14. Fator de Diversidade


Razo entre a soma das demandas mximas individuais de um determinado grupo
de consumidores e a demanda mxima real total desse mesmo grupo, a razo entre a
demanda mxima de um consumidor e a sua demanda diversificada.
Fdi = Dmx. indiv. / Dd

4.15. Fator de Potncia


Razo entre a potncia ativa (kW) e a potncia aparente (kVA) da instalao:
FP = Pativa / Paparente

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4.16. Fator de Utilizao


Razo da mxima demanda verificada pela capacidade nominal de um sistema.

4.17. Ramal de Alimentador


Parte de um alimentador de distribuio que deriva diretamente do tronco do
alimentador.

4.18. Rede Primria


Parte de uma rede de distribuio que alimenta transformadores de distribuio
e/ou pontos de entrega sob a mesma tenso primria nominal.

4.19. Tenso Primria de Distribuio


Tenso disponibilizada no sistema eltrico da concessionria, com valores
padronizados iguais ou superiores a 1 kV.

4.20. Tronco do Alimentador


Parte de um alimentador de distribuio que transporta a parcela principal da carga
total. Normalmente constitudo por condutor de bitola mais elevada, caracterizado por
um dos seguintes fatores:

Transporte do total ou de parcela pondervel da carga servida pelo alimentador;

Alimentao ao principal consumidor do alimentador;

Interligao com outro alimentador, permitindo transferncia de carga entre os


alimentadores.

5. TIPOS DE PROJETOS
5.1. Projetos de Rede Nova
So aqueles que visam a implantao de todo o sistema de distribuio para o
atendimento a uma determinada localidade (vila, assentamento, povoado, distrito, conjunto
habitacional).
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5.2. Projetos de Extenso de Rede de Distribuio Primria


Novo circuito de rede primria ou acrscimo de um trecho de rede primria de
distribuio, inclusive adio de fases, construdo a partir de um ponto da rede existente.

5.3. Projetos de Reforma / Melhoramento de Rede


So aqueles que visam a substituio de parte ou mesmo total da rede existente,
por motivo de segurana, evoluo tecnolgica, qualidade de servio, saturao ou
adequao das instalaes ao meio ambiente.

5.4. Projetos de Reforo


So aqueles que visam a mudanas das caractersticas fsicas da rede existente
visando aumentar a sua capacidade.

6. OBTENO DE DADOS PRELIMINARES


Consiste na obteno de dados necessrios elaborao do projeto tais como:
mapas, plantas, definio dos pontos de sada e chegada, traado preliminar, anlise das
condies locais, levantamento de dados caractersticos do sistema eltrico de
alimentao, etc.

6.1. Planejamento Bsico


A elaborao do projeto dever ser precedida de uma anlise das condies locais
pela Concessionria, a partir de levantamentos de dados caractersticos do sistema
eltrico de alimentao e da obteno de elementos bsicos tais como: mapas e plantas
atualizadas, projetos em andamento ou ainda no construdos, traado preliminar,
definio do tipo de projeto, ponto de alimentao, aquisio de linhas e ramais pela
Concessionria, passagem em terrenos de terceiros definindo a faixa de servido
conforme desenho 49 da NDU - 005.
No caso de projetos para ligao de consumidores rurais devero ser analisadas as
possibilidades de eletrificao a curto prazo das propriedades da rea, devendo ser feito o
levantamento de carga de acordo com os critrios estabelecidos no item 6.4.
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Devero ser verificados, tambm, se existem planos diretores para a rea, oriundos
dos respectivos rgos da Administrao Pblica.

6.2. Traado Preliminar


Ainda, nesta fase, devem ser avaliadas todas as condies existentes e futuras, do
projeto e do terreno, para definir os possveis traados para a linha, de forma que se
proceda a escolha da melhor soluo levando em considerao aspectos mecnicos,
eltricos e econmicos.

6.3. Traado Definitivo


Consiste em definir o traado ideal da linha, a partir do estudo preliminar, definindose os pontos de chegada nos consumidores e identificando os terrenos pelos quais o
traado da linha foi definido.
Atendidos os requisitos estabelecidos para elaborao do traado preliminar, esses
devem ser confirmados no local, fazendo-se um reconhecimento do caminhamento,
embandeiramento dos ngulos, derivaes e dos pontos de sada e chegada da linha em
cada consumidor.
Devem ser relacionados tambm, os nomes dos proprietrios dos terrenos em que
a linha vai passar, obtendo dos mesmos a assinatura da Autorizao de Passagem,
Anexo 01, permitindo a Concessionria ou suas empreiteiras a realizarem o levantamento
topogrfico, construo e manuteno da linha.
O traado da linha dever ser escolhido, procurando atender, ainda a uma mdia de
fatores que, aliados ao bom senso do explorador, devem proporcionar a melhor soluo. O
traado ideal o que apresenta o menor custo global, observando-se os requisitos
ecolgicos, proteo ambiental, tcnicos e de segurana, necessrios elaborao do
projeto.
Os fatores a considerar na escolha do traado so:

a) No existindo rodovias para serem tomadas como diretriz do traado, deve-se


optar o mais possvel pela linha reta;

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b) Existindo rodovias para serem tomadas como diretrizes do traado, ele deve ser,
em princpio, o mais prximo e paralelo possvel de uma das margens das referidas
rodovias;
c) Nos casos em que as rodovias que forem escolhidas apresentarem as faixas
bem definidas, o traado dever, em princpio, desenvolver-se totalmente dentro das
respectivas faixas, caso em que deve ser obtida previamente a Autorizao de
Passagem. Neste caso devero ser obedecidas as normas prprias de ocupao dos
rgos responsveis pelas faixas;
d) Nos casos em que as rodovias que forem escolhidas no apresentem faixas
bem definidas ou apresentem faixas muito estreitas, o traado dever observar um
afastamento mnimo da margem das mesmas, para permitir a colocao de estais, sem o
risco de obstruo das respectivas pistas de rolamento. No caso do traado fazer ngulo,
observar o recomendado no item m adiante;
e) Havendo necessidade, o traado poder afastar-se da diretriz escolhida. No
caso da diretriz ser uma rodovia, o traado poder de ela afastar-se ou mesmo cruz-la a
fim de cortar as curvas ou desviar de obstculos;
f) No caso da diretriz ser uma rodovia deve-se evitar que, o afastamento da rede
fique superior a 50 m, para facilitar o acesso construo, operao e manuteno
futuras;
g) O traado deve contornar os seguintes tipos de obstculos naturais ou artificiais:

- Mata densa;
- reas de preservao ambiental;
- Reserva florestais;
- Pomares, culturas muito valorizadas, canaviais;
- reas sujeitas a inundaes;
- Lagoas, lagos, represas, audes, nascentes dgua, manguezais;
- Locais imprprios para fundao, afloramento de rochas;
- Eroses;
- Casas ou qualquer tipo de edificao;
- Terrenos com inclinao transversal superior a 50%;
- Locais com alto ndice de poluio atmosfrica;
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- Locais onde normalmente so detonados explosivos;


- Terrenos muito valorizados;
- Benfeitorias em geral;
- Aerdromos.

h) Manter uma distncia suficiente para a segurana da linha em relao a


pedreiras, fornos de cal, usinas ou fbrica de produtos qumicos etc.;
i) Caso o traado tenha que, forosamente, atravessar loteamentos ou terrenos
muito valorizados, ele deve aproveitar, ao mximo, os arruamentos procurando, dessa
forma, minimizar as desapropriaes. Nestes casos a RDR deve ter caractersticas de
RDU;
j) No caso especfico das benfeitorias serem edificaes, o mesmo dever
contornar ou desapropriar a benfeitoria para dar continuidade ao traado, o que for tcnica
e economicamente mais vivel;
k) Caso o traado tenha que se aproximar muito de aerdromos, devero ser
observadas as normas de proteo ao vo conforme desenho 01;
l) Os ngulos devero ser limitados ao mnimo indispensvel, visando a
otimizao do traado, j que, nos casos de ngulos necessrio o uso de estruturas
especiais, o que onera, sobremaneira, o custo dos projetos;
m) Devero ser evitados ngulos com valores compreendidos entre 60 e 90 e
ngulos reversos;
n) Para cada trecho em alinhamento dever ser fornecido um rumo azimute;
o) Deve-se cuidar tambm para que as travessias sobre ferrovias, rodovia, e etc.,
tomada como diretriz, restrinjam-se ao mnimo possvel, principalmente as travessias que
implicarem em estruturas especiais que oneram o custo do projeto, e sejam o mais
prximo possvel de 90 conforme desenhos 02 a 05;
p) No caso de travessias de linhas em geral, o traado deve ser lanado de modo a
permitir que a linha de tenso mais alta fique sempre em nvel superior ao da tenso mais
baixa e que possam ser satisfeitas as distncias mnimas de segurana. Caso a linha a ser
transposta tenha cabo muito leve (telefnica, telegrfica, etc.) deve ser considerada a
possibilidade de inverso de flecha, ocasionada pelo vento;

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q) No caso de travessias de rios, canais, crregos, etc., deve-se, de preferncia,


lanar o traado por locais pouco afetados por inundaes, para no onerar o custo da
obra.
r) O lanamento do traado deve ser tal, que permita a existncia de uma faixa
livre com 7,5 m para cada lado, perfazendo 15 m de largura. Eventualmente, desde que
exista alguma razo especial, a largura da faixa poder ser alterada a critrio da
Concessionria;
s) No caso de ocupao de faixas de rodovias, o lanamento do traado dever
atender rigorosamente as normas prprias dos rgos responsveis pelas mesmas. Na
prtica, a faixa ocupada, normalmente no garante os 7,5 m livres de cada lado do
traado, sendo necessrio complement-la custo das propriedades beira da estrada;
t) No caso de ocupao de faixa de linhas de transmisso da prpria
Concessionria, em especial nas proximidades de subestaes congestionadas, devero
ser consultados previamente os rgos responsveis pelas mesmas;
u) No caso de paralelismo com outras linhas existentes, dever ser previsto um
afastamento

mnimo de

15m

entre

o traado

eixo

da

linha

existente.

Excepcionalmente, este afastamento poder ser reduzido, quando houver justificativa


tcnica e econmica para isso;
v) No caso de paralelismo com linhas de transmisso existentes dever ser
previsto um afastamento mnimo de 7,5m entre o traado e o limite da faixa de segurana
da linha de transmisso existente, e no mnimo 15m do eixo das linhas. Eventualmente, se
houver necessidade de reduzir esta distncia, devero ser feitas consultas ao rgo
responsvel pela linha de transmisso;
w) A distncia vertical mnima dos condutores superfcie de guas navegveis, na
condio de flecha mxima, ser de H + 2m, onde H corresponde altura do maior mastro
e deve ser fixada pela autoridade responsvel pela navegao na via considerada.

6.4. Levantamento de Carga e Estimativa de Demanda


Consiste no levantamento ou medies de cargas, quando necessrio, verificao
das condies locais para estimativa de crescimento e determinao das demandas atuais
e futuras dos consumidores.

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Esta etapa consiste no levantamento da carga e estimativa das demandas atuais e


futuras de tal modo a possibilitar o dimensionamento eltrico da RDR. Esto indicadas
nos itens seguintes as tcnicas a serem empregadas para o caso de levantamento de
carga e estimativa das demandas.
No atendimento a uma nova localidade, o levantamento de carga e a determinao
das demandas dos consumidores a serem ligados no secundrio e devero ser definidos
conforme critrios de projeto de redes de distribuio areas urbanas.
6.4.1 - Levantamento de Carga
A considerao de carga em projetos de RDR est associada necessidade de
atendimento a uma carga concentrada ou a uma srie de cargas distribudas ao longo da
RDR ou ainda a ambos os casos simultaneamente.
Em caso de melhoria no sistema existente, com previso de novos consumidores, a
carga ser definida em funo das cargas existentes, com provveis aumentos
expressivos adicionadas s previses de crescimento vegetativo, mais a parte planejada
em funo dos novos consumidores.
Quando o projeto da RDR se destinar a atender consumidores individuais, devem
ser consideradas as cargas de acordo com o cadastramento das propriedades.
Alm dos dados bsicos no cadastro da RDR, dever ser anotada a existncia de
aparelhos que possam ocasionar oscilaes de tenso na linha ou outro tipo de influncia
considerada anormal.
6.4.2 - Estimativa de Demanda
6.4.2.1 - Consumidores j Ligados
A demanda da Rede Primria ser determinada de acordo com os dados eltricos
dos circuitos de Mdia Tenso existentes, levantados em campo, ou no caso da
Concessionria atravs do Sistema de Gesto da Distribuio - SGD e Medies.

a) Cargas Distribudas
Determinar a demanda a partir do fator de demanda mdio e a capacidade instalada
de transformadores, conforme estabelecido a seguir:
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Obter medio do alimentador, ou parte da RDR;

Obter o fator de demanda mdio das cargas distribudas pela frmula:

Fd = Dd / Cid

Fd = fator de demanda mdio;


Dd = demanda mxima coincidente das cargas distribudas;
Cid = carga instalada distribuda.

Multiplicar o valor total em kVA dos transformadores de cada carga distribuda

pelo fator de demanda para obter a respectiva demanda.

b) Cargas Concentradas
Determinar a demanda coincidente com a ponta de carga do alimentador atravs de
converso kWh para kW, ou ainda atravs da demanda faturada em kW. Nos dois ltimos
casos a demanda coincidente estimada a partir do regime de funcionamento das cargas
do consumidor.
6.4.2.2 - Novos Consumidores
A determinao da demanda pode ser feita por trs processos:

No caso de consumidores similares aos existentes, considerar, como referncia,

o valor da demanda apurada de acordo com o no item anterior.

Determinao da demanda aplicando-se o fator de demanda (ver tabela n 1)

pelo valor total dos kVA dos transformadores previstos.

Determinao da demanda atravs da converso kWh para kW, adotando-se o

kWh de consumidores similares na regio, e na falta de conhecimento do fator de carga,


adotar 30% (trinta por cento).
No caso de consumidores com carga concentrada deve ser adotada a demanda
mxima prevista, dividida pelo fator de coincidncia, estimado a partir do regime de
funcionamento das cargas do consumidor.
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Na falta destas informaes, adotar um fator de demanda tpico, j levando em


considerao o regime de funcionamento das cargas.
A determinao da demanda final poder ser obtida aplicando-se os fatores de
multiplicao contidos na tabela n. 2, em funo da taxa de crescimento para o horizonte
considerado. Caso o horizonte de projeto adotado seja diferente dos valores da tabela, os
fatores de multiplicao devero ser recalculados com base no horizonte considerado.
O

procedimento

para

determinao

da

demanda

para

possibilitar

dimensionamento da RDR no secundrio ser conforme definido na norma Critrios de


Projetos de Redes de Distribuio Areas Urbanas.

6.5. Previso de Crescimento de Carga


Em todos os projetos torna-se necessrio estimar o crescimento da carga para
efeito de dimensionamento da RDR. A estimativa da taxa anual de crescimento ser
baseada em estudos de planejamento existentes, ou no ndice de crescimento de
consumo caracterstico da regio.
No caso de novas extenses, a previso da carga ser baseada nas necessidades
atuais, expandidas ao horizonte considerado.

7. LEVANTAMENTO TOPOGRFICO ESTADIMTRICO


Consistem no levantamento topogrfico pelo processo estadimtrico e respectivos
desenhos planialtimtricos.

7.1. Lanamento do Traado


O lanamento do traado no terreno da competncia exclusiva do topgrafo e
deve atender s exigncias e diretrizes do projetista.

7.2. Planta do Traado


Concomitantemente locao fsica, o topgrafo dever ir lanando o traado em
planta. Essa planta deve ser posteriormente desenhada a nanquim ou digitalizada, em
papel de boa qualidade, na escala 1:25.000 indicando os detalhes necessrios
atualizao da planta detalhe de linha rural.
Na referida planta devero ser indicadas a direo do norte magntico, detalhes de
sada e de chegada e os acidentes principais existentes nessa faixa, tais como: casas
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(com nome do proprietrio), crregos, estradas de ferro e de rodagem, linhas telefnicas,


telegrficas e de energia eltrica existentes, cercas, etc.

7.3. Levantamento e Nivelamento


7.3.1 - Consideraes Gerais
O levantamento da faixa e o nivelamento dos perfis correspondentes ao traado
sero executados concomitantemente com o lanamento deste ltimo no terreno.
A faixa a ser levantada dever ter, salvo instruo em contrrio, 15 m de largura,
sendo 7,5 m para cada lado do traado.

7.3.1.1 - Requisitos Mnimos


Colocao de piquetes e estacas numeradas seqencialmente em todos os pontos
de estao, a intervalos prximos a 100m, de preferncia em salincias do terreno, e
obrigatoriamente nas divisas de propriedades e nos pontos de mudana de tipo de
vegetao ou cultura, sendo dispensveis nos fundos das grotas e gargantas. Em ramais,
a numerao das estaes deve ser iniciada a partir de zero.
Os piquetes devero ser fincados firmemente no terreno, devendo ser
confeccionados com madeira de boa qualidade, conforme desenho 06, mod.01.
Nos pontos de partida e chegada, em todos os ngulos e em trechos retos,
superiores a 1,5 km de traado, devero ser fincados piquetes maiores, amarrados a
detalhes bastante visveis e irremovveis, tais como rvores isoladas, grandes pedras,
postes, quinas de casas, etc., a fim de facilitar a localizao do traado mesmo decorrido
algum tempo aps o levantamento, conforme desenho 06, mod.02.
Cada piquete dever possuir uma estaca testemunha que dever ser fincada, no
mximo, a 80 cm de distncia dos mesmos. A testemunha dever ser fincada no mximo
30 cm no solo e de modo que a numerao fique voltada para o piquete correspondente,
conforme desenho 06, mod.03.
A numerao crescer no sentido do encaminhamento, ou seja, do ponto de partida
para o ponto de chegada.
As estaes consecutivas sero amarradas entre si, tanto nas distncias como nas
cotas, por visadas diretas ou inversas.
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As visadas intermedirias devero estar afastadas em mdia de 50m, segundo a


natureza do terreno, sendo mais prximas umas das outras nas cumeadas dos morros e
dispensveis nos fundos das grotas e gargantas.
7.3.2 - Levantamento de Travessias
7.3.2.1 - Travessias de Rodovias e Ferrovias
Devero constar todos os detalhes planialtimtricos, dados para identificao da
estrada, inclusive rumos e nomes das localidades mais prximas por ela servidas, posio
quilomtrica a mais exata possvel do ponto de cruzamento, cotas do eixo da estrada e
das cristas dos cortes ou ps de aterro, ngulos do cruzamento e posies relativas das
cercas e postes das linhas telefnicas existentes e indicao do norte magntico.
7.3.2.2 - Travessias de Linhas
Devero constar situao de paralelismo ou pontos de cruzamento, posio e cotas
relativas dos postes ou estruturas prximas, inclusive croqui com as dimenses principais,
sua altura e as dos cabos e fios mais baixos no ponto de cruzamento, tenso de operao
e as localidades mais prximas por ela servidas e a quem pertence (nome do
concessionrio ou proprietrio no caso de ramal particular) a indicao do norte magntico
e a numerao das torres de transmisso.

7.3.2.3 - Travessias de guas Navegveis ou No


O ngulo mnimo entre o eixo da linha e o curso da gua ser de 15.

7.3.3 - Levantamentos Complementares


Os levantamentos complementares de acidentes na faixa ou nas suas imediaes
que possam interessar ao projeto da linha devero ser executados com preciso de
detalhamento compatveis com cada caso. A seguir esto enumerados os casos mais
comuns com respectivos requisitos mnimos:

Acidentes isolados importantes

Entram nesta categoria as edificaes, os blocos de pedra, etc.; e dever constar


posio relativa, contorno aproximado, cota do topo e indicaes de sua natureza.
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Curso dgua

Entram nesta categoria, rios, crregos, ribeires, etc., devero constar, direo da
correnteza, sua denominao, nvel dgua por ocasio do levantamento, bem como
estimativa do nvel mximo provvel.

Terrenos imprprios para fundao

Entram nesta categoria, brejos, pntanos, eroses, terrenos pouco consistentes,


rochas, etc., devero constar: posio relativa, delimitao e indicao de sua natureza.

Tipo de vegetao e cultura

Entram nesta categoria, vegetao de pequeno porte, caatinga, capoeira, pasto,


pinheiral, cafezal, milharal, etc., devero constar tipos de divisas e sua posio dentro da
faixa.

Tipo de divisas de propriedades

Entram nesta categoria, muros, cercas e valas divisrias, etc., devero constar tipo
de divisa e sua posio dentro da faixa.

Nomes de proprietrios

Entre duas divisas consecutivas qualquer dever constar sempre o nome do


proprietrio do trecho de faixa a ser levantada.

Outros acidentes

Qualquer outro acidente de importncia que interferir no desenvolvimento do


traado dever ser levantado. De modo geral, devero constar, posio e cotas relativas,
altura, delimitao e indicao de sua natureza conforme a importncia que possa ter para
o desenvolvimento do traado.

Levantamento especial

Toda vez que houver necessidade de reproduzir um determinado acidente com


maior fidelidade, deve-se lanar mo de levantamento com maior preciso, em escala
apropriada.
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7.3.4 - Caderneta de Campo


Durante o levantamento topogrfico, devero ser anotados os seguintes dados:

Valor dos respectivos ngulos;

Altura do aparelho;

As observaes ao sol, clculo do norte magntico e os rumos verdadeiros das

tangentes;

O levantamento planimtrico (planta baixa) do traado e tambm o dos detalhes,

quando necessrios, indicando cercas, rios, crregos, vales, eroses, brejos, matas, tipos
de cultura, lagoas, estradas de rodagem e de ferro, edificaes, rede telefnica, telegrfica
e de energia eltrica (transmisso e distribuio). Nas indicaes de cercas deve ser
includo o nmero de fios e se o arame farpado ou liso;

Limites de propriedades e seus respectivos nomes, natureza do terreno e tipo de

vegetao;

Todos os demais elementos colhidos no terreno, para estabelecimento do

traado.
Em caso de travessias que necessitem de desenho, devero ser anotados outros
detalhes, a saber:

Altura dos condutores que se encontram no nvel mais alto e no mais baixo em

relao ao solo, das linhas de distribuio ou de transmisso existentes;

Distncia entre trilhos (bitola) da estrada de ferro;

Largura das estradas de rodagem;

Denominao do rgo envolvido;

Quilometragem da interferncia considerada;

Indicao de referncia da localidade anterior e posterior travessia;

ngulo da travessia, entre eixos;

Nmero dos postes ou das estruturas anterior e posterior travessia;

Distncia do eixo da linha s estruturas;

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Dever ser dada especial ateno em travessias sobre grandes rios, reas

vazantes e alagadias nas quais no perfil do trecho correspondente dever ser indicada a
cota nvel de gua, na condio de cheia mxima;

O nome completo do responsvel, nmero de registro no CREA da Regio, a

data dos trabalhos e o tipo de aparelho utilizado.

7.3.5 - Desenho da Planta Baixa e do Perfil


Uma vez concludo em campo o levantamento da faixa e o nivelamento do perfil do
traado, o topgrafo dever, utilizando os dados levantados em campo, desenhar a planta
e o perfil do levantamento executado, procurando seguir as exigncias mnimas seguintes:

7.3.5.1 - Tipo de Papel e Tinta


O perfil e a planta baixa do levantamento executado devero ser desenhados em
trao cheio, com tinta nanquim, em papel vegetal de boa qualidade de preferncia
milimetrado na parte referente ao perfil e liso na parte referente planta, ou digitalizado
atravs de software especfico.

7.3.5.2 - Dimenses do Papel


Devero ser utilizados os formatos padronizados pela ABNT, conforme a extenso
da linha.
7.3.5.3 - Escalas Adotadas
As escalas adotadas sero sempre:
Horizontal
Vertical

1:5.000
1:500

No caso do perfil ser muito inclinado sero permitidas mudanas de referncia de


cota para que o traado possa ficar todo contido no papel.
No sero, portanto, aceitas modificaes nas dimenses do papel que devero
estar de acordo com o item anterior.
No caso de travessia e/ou detalhes poder ser utilizada escala mais conveniente
ou, a indicada pelo rgo responsvel pelo elemento a ser atravessado.
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7.3.5.4 - Detalhes do Perfil


Dever constar do desenho do perfil o nmero de piquetes de estao (estacas), as
cotas, pontos quilomtricos e a diviso dos quilmetros de 100 em 100 metros.
Sero indicadas tambm as sadas de ramais e de eventuais deflexes da linha
com seus respectivos ngulos.

7.3.5.5 - Detalhes da Planta


Devero constar no desenho da planta todos os acidentes geogrficos levantados
na faixa, todas as legendas, simbologias e anotaes relativas s tcnicas de construo e
montagem da linha em consonncia com as condies do perfil do terreno ao longo do
trajeto.

7.3.5.6 - Articulao das Folhas


Cada folha, exceto a primeira e a ltima, dever conter no incio 200 m do perfil
anterior e no fim 200m do perfil seguinte, em linha tracejada, para permitir a articulao
das folhas, exceto quando o projeto for digitalizado.

7.3.5.7 - Cortes do Perfil


No caso de cortes do perfil, devero ser desenhados, 100 m de perfil em linha
tracejada para cada referncia de cota.
7.3.6 - Entrega dos Trabalhos Topogrficos
Os trabalhos topogrficos a serem entregues para o projetista so:

Planta definitiva do traado, inclusive detalhes planimtricos da interconexo s

subestaes e/ou RDs e das faixas das construes ou benfeitorias existentes na faixa,
original em papel vegetal, a tinta nanquim e normgrafo ou digitalizada, atravs de
software aceito pela CONCESSIONRIA;

Dados do Levantamento;

Desenho da planta e do perfil do levantamento da faixa;

Eventuais levantamentos especiais na escala 1:1.000.

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7.4. Determinao da Altura de Condutores Transversais


Existindo cruzamento com outras linhas de qualquer natureza, dever ser feito um
levantamento de perfil para determinar a altura dos condutores em relao ao solo.

8. DIMENSIONAMENTO ELTRICO
Consiste na definio do tipo do sistema, bitola dos condutores, localizao e
potncia dos transformadores, equipamentos de proteo e seccionamento, equipamentos
de regulao de tenso e compensao de reativos, etc.

8.1. Configurao Bsica


As linhas de distribuio tero uma configurao radial e sero constitudas
preferencialmente de troncos trifsicos a quatro fios e ramais trifsicos ou monofsicos,
com neutro, sendo este multiaterrado e conectado malha de terra da subestao,
quando a origem da RDR for a subestao, ou s malhas de terra a intervalos regulares ao
longo da linha, quando no ponto de derivao ainda no se dispuser de neutro para a
conexo com o neutro contnuo do sistema.
O tronco dos alimentadores dever passar o mais prximo possvel dos centros de
carga, e seus traados devero observar as recomendaes do item 6.3. Os traados dos
ramais devem ser planejados de forma a evitar extenses desnecessrias, observando
tambm as recomendaes do item 6.3, na escolha do traado. Os flying taps, caso
necessrios, sero projetados conforme desenho n. 07.
A seqncia de fases na sada da subestao, considerando-se o observador de
costas para o prtico de sada, ser da esquerda para a direita:

Fase A

placa vermelha

Fase B

placa azul

Fase C

placa branca

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A confirmao do faseamento dever ser feita observando-se as placas indicativas


nas sadas dos alimentadores, dos prticos das subestaes, uma vez que em algumas
subestaes a seqncia de fases poder estar invertida em relao indicada acima.
Os ramais monofsicos devero ser projetados de modo a se conseguir o melhor
equilbrio possvel entre as trs fases e indicando no projeto a fase de onde se deve
derivar.
A extenso mxima da RDR deve ser tal que no comprometa a qualidade do
servio prestado, no que diz respeito aos nveis de tenso e confiabilidade.

8.2. Nveis de Tenso


A tenso nominal da rede primria ser de 13.800 / 7.960 V; 22000/12702V e 11400
/ 6582V.
O fornecimento em tenso primria, conforme legislao em vigor; admite uma
variao no ponto de entrega, em relao tenso nominal de + 5 % e 7 %.
Quando uma RDR alimenta uma localidade, a mxima queda de tenso primria
ser a soma das quedas de tenso na RDR e na RDU da localidade.
O ramal monofsico, com comprimento superior a 26km e/ou que possua carga
instalada maior que 75kVA, dever ser submetido anlise e aprovao da
CONCESSIONRIA, atravs do estudo e emisso da viabilidade tcnica.
Para o clculo de queda de tenso dever ser usado o formulrio prprio, conforme
modelo da tabela 3. Os coeficientes de queda de tenso a serem usados esto indicados
na tabela 4.
O limite mximo de queda de tenso para projeto de 3%.

8.3. Dimensionamento dos Condutores


Os condutores a serem utilizados nos projetos de linha rural primria sero em
cabos de alumnio com alma de ao, CAA, nas bitolas 1/0, 4/0 AWG e 336,4MCM, cujas
caractersticas eltricas e mecnicas, esto na tabela 5. A utilizao do cabo CAA 4 e 2
AWG , ser feita apenas em ramais de eletrificao rural.
O alimentador rural (tronco ou ramal) dever ser dimensionado, observando-se os
seguintes detalhes:

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Crescimento de carga no horizonte de projeto considerado, atravs da rea de

planejamento da concessionria;

Mxima queda de tenso permitida;

Corrente admissvel pelo condutor;

Custo global mnimo, que inclui a anlise dos custos de instalaes e das

perdas.
A queda de tenso deve ser considerada para horizonte de projeto, em condies
normais e de emergncia, j considerando a instalao de equipamentos de regulao de
tenso.
A capacidade trmica dos condutores (corrente admissvel) deve ser considerada
em funo do carregamento em condies de emergncia.

8.4. Desequilbrio de Carga


O desequilbrio mximo permissvel em qualquer ponto da RDR ser de 15%.
O desequilbrio deve ser calculado como se segue:

Id % =|

IM =

IF IM
| 100
IM

I A + I B + IC
3

IM = Corrente mdia das fases;


IF = Corrente da fase;
Id %= ndice de desequilbrio por fase.
Nos projetos de reforo e reforma/melhoramento, quando o desequilbrio verificado
for superior ao valor mximo permissvel, deve, sempre que possvel, ser ajustado de
forma que seja atendido o limite de desequilbrio.

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8.5. Transformadores
Devero ser utilizados transformadores trifsicos e monofsicos com as relaes
de tenso e potncia definidas na tabela 6. Os transformadores devem ser instalados o
mais prximo do centro de carga do consumidor em local de fcil acesso para veculos.

8.6. Controle de Tenso e de Compensao de Reativos


Nos grandes projetos de reforma, melhoramentos e extenso, juntamente com o
dimensionamento do condutor, devero ser analisadas as seguintes alternativas:

Troca de taps nos transformadores;

Mudana de bitola de condutores;

Converso de RDR monofsica ou bifsica, em trifsica;

Instalao de banco de capacitores;

Instalao de reguladores de tenso.

Sob o aspecto tcnico, a anlise deve ser feita para atender aos critrios de mxima
queda de tenso permitida e mximo carregamento permitido.
Sob o aspecto econmico, devem ser abordados os custos dos investimentos e das
perdas.
A instalao de reguladores de tenso e banco de capacitores dever ser conforme
determinao da Concessionria.

8.7. Proteo Contra Sobrecorrentes


As

diretrizes

detalhadas

de

proteo,

incluindo

critrios

de

instalao,

dimensionamento, ajustes e coordenao de equipamentos de proteo, constam na


Norma de Proteo contra sobrecorrente em Sistema de Distribuio. As principais
diretrizes critrios de instalao esto resumidas a seguir:

Na sada dos alimentadores nas SE de distribuio (conforme tabela 7):


- Religadores ou equipamentos com proteo de terra.

Nos troncos dos alimentadores:

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- Em troncos interligveis normalmente no devem ser previstos dispositivo de


proteo.
Nos ramais e sub-ramais com extenso superior a 150m, ou em reas
arborizadas:

- A proteo de ramais que derivam do tronco dos alimentadores deve ser feita
mediante o emprego de chaves fusveis cujos elos so definidos de acordo com os
estudos de coordenao da proteo. Para os casos em que o estudo de coordenao do
alimentador ainda no tenha sido elaborado, os elos dos ramais devem ser determinados
preliminarmente da seguinte forma:
Demanda do ramal (sub-ramal).
Produto da extenso total do ramal (sub-ramal) pela demanda;
Dispositivo de proteo de retaguarda;
Coordenao com a proteo de retaguarda.
8.7.1- Chaves - fusveis
8.7.1.1 - Local de instalao
Sero instaladas chaves fusveis nos seguintes casos:

Em princpio, em todos os ramais derivados do alimentador tronco;

Aps cargas cuja importncia recomende maior continuidade;

Em todos os ramais particulares, identificando a derivao (desenho n. 8).

Em alguns sub-ramais derivados de ramais longos, ou derivados de ramais

protegidos por religadores ou seccionalizadores, ou ainda quando tenham, em sua


derivao, chaves de faca.

Ramal com transformadores monofsicos (fase/neutro).

Ramais (sub-ramais) com extenso inferior a 150 m.


Neste caso no sero instalados dispositivos de proteo de derivao,

excetuando-se o caso de ramais monofsicos derivados de circuitos trifsicos, ou em


reas arborizadas.

Nas derivaes para atendimento a clientes em MT

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Podero ser instaladas chaves fusveis, sendo os elos dimensionados a partir da


demanda do cliente, de acordo com a tabela 11, exceto quando se tratar de alimentador
exclusivo para um cliente.

Nos transformadores de distribuio


Devero ser sempre instaladas chaves fusveis, sendo os elos dimensionados a

partir da capacidade do transformador, de acordo com as tabelas 8 e 9.

Nos bancos de capacitores

Devero ser instaladas chaves fusveis, com o elo dimensionado de acordo com

a tabela 10.

No incio dos ramais com extenses at 500m, que possuem apenas um

transformador, dispensando a instalao da chave no ponto de transformao, desde que


exista visualizao do ponto de transformao a partir do ponto de derivao.
OBS.: Em princpio no devero ser instalados mais que 3(trs) chaves fusveis em
srie (sem considerar a chave fusvel do transformador).
Em derivao de ramal que no necessita a instalao de chave fusvel, dever ser
instalado o grampo de linha viva.

8.7.1.2 - Escolha das Chaves


Os tipos de chaves fusveis, projetadas, devero ser conforme NDU-010, des. N.
42 e 43, observando-se os seguintes aspectos:

Deve ser seguido o mesmo critrio na escolha da tenso nominal de isolamento

que o utilizado para as chaves seccionalizadoras.


8.7.1.3 - Determinao dos Elos-Fusveis

Na proteo de ramais devem-se utilizar elos fusveis, conforme tabela 11;

Em ramais exclusivamente com transformadores de distribuio e/ou prdios

residenciais ligados em MT, os elos sero determinados de acordo com a carga instalada
no ramal (kVA) e a demanda (kW);

Ramal com transformadores trifsicos, conforme tabela 9 e notas abaixo:

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Notas:
Para determinao do elo fusvel, considerar:

Carga: IN(ELO) > Icarga, considerar sempre que possvel a evoluo do sistema

para 3 anos.

Coordenao: Os elos fusveis devero coordenar entre si para o valor da

mxima corrente de curto circuito no ponto de instalao do elo fusvel protetor.

Sensibilidade: A corrente nominal do elo fusvel deve ser menor ou igual

quarta parte da corrente curto-circuito fase-terra mnimo no fim do trecho protegido pelo
fusvel.

O elo fusvel deve suportar a corrente transitria de magnetizao durante, pelo

menos, 0,1 segundo.

8.8. Proteo contra Sobretenses


A proteo contra sobretenses na rede ser feita atravs de pra-raios polimrico
ZnO, de tenso nominal, conforme NDU 010, classe 71 desenho 01.
Devero ser projetados nos seguintes pontos:

Em estruturas que contenham reguladores, religadores, seccionalizadores e

banco de capacitores e transformadores;

Em pontos de transio de rede area para subterrnea ou vice-versa;

Em estruturas em final de circuito primrio que contenham transformadores de

distribuio ou no;

Os pra-raios devem ser instalados o mais prximo possvel da bucha primria

do equipamento a ser protegido;

Em pontos de transio de rede area convencional para rede area protegida

ou vice-versa;

Na transio de RDR para RDU ou vice-versa, instalados dos dois lados;

Em chaves normalmente abertas, instalar nos dois lados.

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8.9. Aterramento
O aterramento da rede de distribuio obedecer aos seguintes critrios:

Devero ser aterrados com haste conforme NDU-005, item 7, todos os pra-

raios e carcaas dos religadores, seccionalizadores, reguladores, capacitores, chaves a


leo e dos transformadores com uma malha de no mnimo 3 hastes, conforme desenhos
52 e 53 da NDU - 005. O valor da resistncia de terra no local de aterramento dever ser
menor ou igual a 20 ohms.

A ligao do condutor neutro, dos pra-raios e das carcaas dos equipamentos

a serem protegidos terra, dever ser comum e estar conectada ao condutor de


aterramento.

O condutor neutro dever ser contnuo, multiaterrado e conectado malha da

subestao.

Em redes de distribuio da Energisa Nova Friburgo e Energisa Minas Gerais, o

neutro deve ser em cabo # 4 AWG CAA quando as fases forem em cabo # 4 AWG CAA, #
2 AWG CAA quando as fases forem em cabo # 2 AWG CAA e # 1/0 AWG para as demais,
estar a um metro abaixo das fases, e aterrado em intervalo de aproximadamente 300 m,
atravs de 03 hastes, conforme desenho n. 52 da NDU-005, de modo que nenhum ponto
da rede se distancie mais de 200 m de um ponto de aterramento.

Em redes de distribuio da Energisa Borborema, Energisa Sergipe e Energisa

Paraba, o neutro deve ser em cabo # 4 AWG CAA quando as fases forem em cabo # 4
AWG CAA e # 2 AWG CAA para as demais, estar a um metro abaixo das fases, e
aterrado em intervalo de aproximadamente 300 m, atravs de 1(uma) haste, conforme
desenhos n. 52 e 53 ( Energisa Borborema e Energisa Paraba ) e n.53 ( Energisa
Sergipe ) da NDU-005, de modo que nenhum ponto da rede se distancie mais de 200 m
de um ponto de aterramento.

Todo fim de rede, de MT, ter o seu neutro aterrado com uma malha.

Conectar o estai ao condutor neutro.

8.10. Seccionamento
O seccionamento deve ser encarado como um complemento aos recursos
operativos, e seu projeto executado depois de concludo o estudo da proteo. Deve-se
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proceder a uma anlise criteriosa da localizao e dos tipos de chaves a serem utilizados,
de modo a assegurar maior eficincia na continuidade e segurana no fornecimento de
energia.
Sero utilizadas as chaves seccionadoras unipolares de 400 A, para 15 kV e 25 kV
com gancho para abertura em carga tipo loadbuster, chaves a leo e chaves de
transferncia automtica comandadas distncia. As chaves com isolamento para 15 kV
s podero ser utilizadas aps o limite de 0,5 km da orla martima.
A localizao das chaves deve permitir a minimizao do tempo e das reas
afetadas pela interrupo, durante os servios de manuteno ou situaes de
emergncia, bem como nos casos de transferncia de carga de um alimentador para outro
nas interligaes.
As chaves seccionadoras devem ser previstas onde no for possvel a instalao de
dispositivo de proteo, seja por problema de nvel de curto-circuito ou de coordenao,
nos troncos de alimentadores, nos pontos de interligao e ao longo dos mesmos, de tal
forma a dividi-los em quatro ou seis trechos, de cargas aproximadamente iguais. Devemse instalar as chaves em locais de fcil acesso e identificao.
Os critrios e o esquema bsico de seccionamento e proteo esto mostrados nos
desenhos n. 19 e 20.
Ramais longos, de uma forma geral, devero ser seccionados aproximadamente de
5 em 5 km por chaves tipo faca, ou outros equipamentos, conforme estudos especficos.

9. DIMENSIONAMENTO MECNICO
Consiste na locao e dimensionamento dos postes e definio do tipo de
estruturas, em funo do vo, do vento, temperatura, ngulo de deflexo, bitola dos
condutores e tipo da linha.
Uma vez definido o melhor traado da RDR, tronco, ramais, pontos de derivao e
realizado o levantamento topogrfico, devero ser locadas, com o auxlio do gabarito, nos
desenhos de perfil e planta as estruturas necessrias ao suporte da linha ou atravs de
programas especficos.
A fim de que durante a construo no surjam motivos que obriguem a modificao
nas posies das estruturas, o que refletiria no custo final da obra, essa locao dever
ser feita atendendo a possveis fatores restritivos, que podero estar presentes na locao
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dos postes no campo, como por exemplo: locais de difcil acesso, cruzamento de rodovias,
ferrovias, linhas areas, pontos de derivao, localizao dos pontos de carga
(transformadores), instalao de chaves e etc. Esses fatores devem ser identificados e se
possvel eliminados na explorao preliminar e no anteprojeto.
A estrutura considerada como o conjunto dos seguintes elementos bsicos ou
suas combinaes: postes, cruzetas, isoladores, ferragens, equipamentos e acessrios.
A configurao e dimensionamento das estruturas dependem basicamente dos
seguintes fatores:

Espaamento mnimo entre as partes energizadas e destas com as

desenergizadas ou aterradas;

Afastamento mnimo entre condutores e outros circuitos;

Instalao de equipamentos;

Existncia de circuitos fsicos de telecomunicao ou sua previso;

Esforos mecnicos sobre a estrutura e nos condutores.

9.1. Esforos Mecnicos


As solicitaes a que estaro submetidas as estruturas de suporte da linha sero
devidas: aos esforos de trao dos condutores, ao do vento sobre as estruturas e
os condutores, ao peso dos cabos, prprio e eventualmente de equipamentos.
Considerando-se as curvas de vento mximo e temperatura mnima, as redes de
distribuio, na rea da Concessionria, sero dimensionadas para valores regionais das
velocidades de ventos e temperaturas conforme descrito abaixo:

Velocidade dos
Ventos Mximos
(km/h)

Temperatura
Regional
(C)
Mnima
Mdia
Mxima
C/ Vento Mximo
Coincidente

Energisa Sergipe

Energisa Minas Gerais /


Energisa Nova Friburgo

Energisa Paraba /
Energisa Borborema

105

95

105

Energisa Sergipe

Energisa Minas Gerais /


Energisa Nova Friburgo

Energisa Paraba /
Energisa Borborema

15
25
60

5/0
20
60

15
25
60

20

15

20

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As traes mximas de esforo axial nos cabos recomendadas em Norma devero


ser as seguintes:
1) Na hiptese de velocidade mxima de vento, o esforo de trao axial nos cabos
no poder ser superior a 50% da carga nominal de ruptura dos mesmos.
2) Na condio de temperatura mnima, o esforo de trao axial nos cabos no
dever ultrapassar 33% da carga de ruptura dos mesmos.

3) Na condio de trabalho de maior durao (EDS), caso no tenham sido


adotadas medidas de proteo contra efeitos da vibrao, o esforo de trao axial dos
cabos mximo devero ser conforme tabela n. 16.

A resultante dos esforos calculada ser transferida para 10cm do topo do poste e
comparada com sua resistncia nominal, devendo ser, no mximo, igual a esta.
Os esforos excedentes a esse valor devero ser absorvidos atravs de estais
(limitados a 20% do esforo nominal do poste).
O esforo resultante deve ser calculado pelo processo grfico ou vetorial, nas
seguintes situaes:
Diferenas de trao;
Em ngulos;
Fins de rede;
Mudana de bitolas de condutores;
Mudana de quantidade de condutores;
Esforos resultantes de cabos de telecomunicao telefnicos.

Reduo de Trao nos Condutores


O mtodo de reduo de trao nos condutores pode ser adotado para qualquer
tipo ou bitola de condutor, desde que observadas as condies locais e normas vigentes.
Este mtodo consiste em reduzir a trao de montagem. Aplica-se quando os esforos
resultantes exigem postes com carga nominal acima das padronizadas.
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V
Tr = r
Vb

Tb

Tb = Tenso para o vo bsico (kgf)


Vb = Vo bsico (m)
Tr = Tenso para o vo reduzido (kgf)
Vr = Vo reduzido (m)

9.2. Determinao das Estruturas


9.2.1 - Tipos de Estruturas e Critrios de Utilizao
As estruturas primrias a serem utilizadas em RDR e os critrios de utilizao esto
definidos na tabela 17, e na NDU-005.
Os grficos para escolha de estruturas conforme desenhos 17 a 21 ( Energisa
Borborema, Energisa Sergipe e Energisa Paraba ) e desenhos 22 a 28 ( Energisa Nova
Friburgo e Energisa Minas Gerais ) determinam para as situaes de tangncia e em
ngulos, a limitao mxima de cada estrutura de acordo com o vo, a bitola dos
condutores e o ngulo de deflexo da linha.
Sendo inevitvel o emprego de vos ou ngulos superiores aos previstos nos
grficos, dever ser especificada estrutura especial, cujo desenho deve fazer parte do
projeto, de preferncia constando da prpria folha do perfil onde est projetada.

Tipos e Comprimento de Postes:

Os postes a serem utilizados devero ser de concreto duplo T. A tabela n. 12


mostra os comprimentos e resistncias dos postes e contra-postes normalmente utilizados.
Em extenses com rede secundria, devero ser observados os critrios definidos
na norma de para Projetos de Rede Urbana.
O comprimento dos postes nos projetos de RDR determinado pelo perfil do
terreno e pelo gabarito. Os comprimentos de postes mais usuais empregados so: 10 e 11

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m.

Eventualmente, podero ser empregados postes de maior altura de modo a atender

uma das seguintes condies:

Travessias sobre rodovias, ferrovias e hidrovias;

Quando o perfil do terreno exigir poste mais elevado e, economicamente for

mais vantajoso que intercalar outra estrutura.


O comprimento e a resistncia mnima dos postes para sustentar equipamentos
esto definidos na tabela n. 13.
9.2.2 - Grficos de Escolha de Estruturas
Os grficos para escolha das estruturas, desenhos n. 17 a 21 ( Energisa
Borborema, Energisa Sergipe e Energisa Paraba ) e desenhos n. 22 a 28 ( Energisa
Nova Friburgo e Energisa Minas Gerais ), foram calculados segundo os seguintes
parmetros:

Trao de projeto calculada para condio de vento mximo e temperatura

mnima;

Presso do vento atuando sobre a superfcie dos condutores e estruturas;

Resistncia mecnica do solo, poste, estais, isoladores e ferragens em geral;

Resistncia mecnica do engastamento;

Vo mximo devido ao balano dos condutores;

Velocidade do vento, para efeito de projeto, adotado o valor mximo.

9.2.2.1 - Engastamento
A profundidade de engastamento em funo do comprimento do poste ser:
E = L / 10 + 0,6

E = Engastamento (m)
L = Comprimento nominal do poste (m)

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Nota: Na rea de concesso da Energisa Sergipe, os postes com resistncia


nominal =>600daN devero ter sua base concretada ou reforada.

9.2.2.2 - Estaiamento
Os critrios de estaiamento de estruturas esto mostrados nos desenhos n. 17 a
21 (Energisa Borborema, Energisa Sergipe e Energisa Paraba) e desenhos n. 22 a 28
(Energisa Nova Friburgo e Energisa Minas Gerais), nos grficos para escolha de
estruturas.
Para redes monofsicas utilizar estai com cabo 6,4mm e para as redes trifsicas o
cabo 9,5mm.
Por questo de segurana, as estruturas com equipamentos s podero ser
projetadas com estais sob consulta e aprovao escrita da concessionria.

9.2.3 - Emprego de Gabaritos


Os gabaritos para definio de altura e localizao das estruturas devero seguir os
seguintes requisitos:

Calculados para os tipos e sees de condutores empregados nos projetos, para

os seguintes vos bsicos de 150 m para vos reguladores at 250 m e 400 para vos
reguladores superiores a 250 m;

Clculo do vo regulador

O vo regulador deve ser calculado para toda a linha.


Os vos reguladores, cujos limites so as estruturas de ancoragem, so calculados
atravs da seguinte frmula:

VR =

a13 + a 32 + a 33 + ...... + a n3
a1 + a 2 + a 3 + ...... + a n

Os gabaritos so construdos em material transparente de plstico, indeformvel. As


curvas do gabarito sero traadas considerando-se as escalas 1:5.000 na horizontal e
1:500 na vertical, conforme definido a seguir:
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A curva do condutor (superior) representa a catenria do condutor calculada

para a temperatura de 60 C.

A curva de linha de solo (inferior) que define a distncia mnima de 6m do

condutor fase ao solo, a qual dever no mximo tangenciar o perfil. Deve ser paralela a
curva do condutor.

Curva de arrancamento para vos contnuos, correspondente catenria do

condutor para uma temperatura mnima de 15 C. Considera-se que haver arrancamento


da estrutura, quando a curva estiver acima do topo do poste, conforme mostrado no

desenho n. 29.

O manuseio do gabarito deve ser sempre na vertical sobrepondo-o ao perfil, o

desenho n. 29 ilustra sua utilizao.

9.3

Caractersticas Gerais

9.3.1 - Disposio dos Condutores


Nos circuitos trifsicos, os condutores fase sero dispostos num mesmo plano
horizontal ou na disposio triangular.

9.3.2 - Altura Mnima dos Condutores


Os afastamentos mnimos entre o condutor e o solo, na condio de flecha mxima,
constam na tabela 18.
Em travessias com rodovias, ferrovias e reas navegveis devero ser projetadas e
aprovadas conforme Normas especficas dos respectivos rgos.

9.3.3 - Seqncia para o Dimensionamento Mecnico


Durante o desenvolvimento do projeto devero ser observados ainda os seguintes
critrios:

Definir as estruturas nos pontos forados, na sada de derivao e nos ngulos;

Determinar o tipo e a altura da estrutura em funo do maior vo entre o anterior

e o posterior consultando o grfico correspondente;


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Existindo diversas alternativas de projeto, em caso de trechos duvidosos, dever

ser feita uma anlise econmica com os custos comparativos das estruturas;

Sendo inevitvel o emprego de vos e ngulos superiores aos previstos,

podero ser utilizadas estruturas especiais, devendo, entretanto, serem observados os


seguintes detalhes:

- Vo mximo devido ao balano dos condutores;


- Esforos atuantes sobre os estais laterais e longitudinais.

Quando for necessrio o emprego de estruturas em situaes de arrancamento,

dever ser usada estrutura de ancoragem com os estais correspondentes ou estrutura de


apoio, mais alta;

No caso de estrutura de apoio, devero ser respeitados os ngulos de deflexo

vertical;

O comprimento mximo entre estruturas ancoradas dever ser de 1,5 km para

condutor de bitola at 1/0 AWG e 1,0 km para os condutores de bitola maior;

Em caso de derivao da linha tronco sem a utilizao de estai, o primeiro vo

do ramal dever ser com trao reduzida e possuir comprimento mximo de 80m;

Aterrar e secionar as cercas transversais e paralelas RDR nos limites da faixa

conforme desenhos 050 e 051 da NDU - 005;

Aumentar a distncia do condutor fase linha de solo em 0,50 m quando for

projetada com vos acima de 300 m, porque nestas condies, o neutro da estrutura
dever ser rebaixado em 0,50 m;

A distncia entre os cabos fase e o neutro, em qualquer condio vento e

temperatura, no poder ser inferior a 0,50m;

Deve-se evitar projetar transformadores nos postes dos troncos das RDR;

A ltima estrutura do ramal no dever ser U2, N2 e T2 para cabos com alma;

Para condutores a partir de 1/0 AWG, deve ser projetada uma estrutura de

ancoragem na penltima estrutura, utilizando-se trao reduzida entre esta e a ltima


estrutura, desde que o vo no ultrapasse 80 m;

Indicar no desenho do projeto a posio dos postes ao longo da RDR nas

diversas situaes, conforme desenho n. 32;


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Tipo de todas as estruturas;

Nmero, seo, tipo dos condutores e tenso nominal;

Distncia entre vos;

Numerar seqencialmente todas as estruturas;

Distncia da estaca mais prxima ao local da estrutura;

Indicao do vo regulador calculado conforme item 9.2.3 desta norma;

Corrente nominal das chaves fusveis;

Potncia dos transformadores;

Ttulo e nmero da RDR;

Aterramento de estruturas e cercas;

Notas que se fizerem necessrias.

10. RELAO DE MATERIAL E ORAMENTO


Consiste em relacionar os materiais necessrios construo da linha e elaborar o
oramento correspondente.

10.1. Relao de Material


10.1.1 - Material Orado
Na elaborao da lista de materiais devemos observar os seguintes tpicos:

Na relao de materiais devero ser previstos todos aqueles necessrios para a

execuo da obra, j descontados os itens e (ou) quantitativos dos materiais da rede


existente, em condies de serem reaplicados. Tambm devem ser relacionados, parte,
todos os materiais retirados da rede existente, que no sero aproveitados na mesma
obra.

No caso dos condutores, acrescentar 2,5% no total do comprimento encontrado.

A tabela 20 de constantes dos condutores j inclui esse percentual. (No caso de se estar

utilizando o programa SIAGO, o mesmo j prev o citado acrscimo).

Os materiais necessrios para concretagem da base de postes e recomposio

de caladas no devem ser relacionados.


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10.1.2 - Material Salvado


Devem ser observados os seguintes critrios nos projetos que envolvam retiradas
de materiais da rede existente:

Materiais aproveitveis e devolvidos ao almoxarifado

So os materiais retirados e no aproveitados na mesma obra, mas em bom estado


de conservao e devolvidos ao almoxarifado.
O valor unitrio destes materiais deve ser depreciado de acordo com a Resoluo
em vigor. Tomar como referncia a data de fabricao dos materiais de concreto e data
de instalao dos equipamentos.
Devem ser includos neste caso, tambm, os materiais fora de padro em bom
estado de conservao e em condies de reutilizao.

Materiais no aproveitveis

So materiais em mau estado de conservao, que entram no almoxarifado como


sucata.
Estas sucatas so separadas em:

- Sucata de CA nu;
- Sucata de CA isolado;
- Sucata de CAA;
- Sucata de cobre nu;
- Sucata de cobre isolado;
- Sucata de ferro (cinta, parafuso, armao, sela, etc.);
- Sucata de madeira (cruzeta, contra-poste, poste);
- Sucata de porcelana (isoladores);
- Sucata de concreto (poste, cruzeta, vigas, defensas, etc.).
Estas sucatas devem ser tambm relacionadas no formulrio resumo de oramento,
especificando somente a quantidade dos materiais.
No devem ser considerados os materiais de difcil retirada (haste de terra, tora de
madeira, etc) que sero abandonados no local em que esto instalados.
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10.2. Mo-de-Obra
O clculo de mo-de-obra feito identificando-se os diversos tipos de servios
previstos na execuo da obra, conforme tabela da Concessionria.

11. APRESENTAO DO PROJETO


11.1. Documentos do Projeto
Os seguintes documentos devem fazer parte de um projeto:

Desenhos do projeto assinados pelo responsvel tcnico;

Demonstrativo do levantamento do(s) circuito(s);

Folha de clculo de queda de tenso e corrente;

Relao de material;

ART do projeto;

Memorial descritivo;

Diagrama unifilar;

Autorizao de passagem, quando for o caso;

Desenhos e informaes complementares, quando for o caso;

Travessias;

Desenhos especiais;

Licena dos rgos competentes para construes em reas de proteo

ambiental, ou atividades que necessitem de autorizao dos mesmos.

11.2. Desenho do Projeto

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Dever constar do projeto, a planta geral ou mapa chave, a planta do traado, o


desenho do perfil e planimetria do terreno com a linha projetada, desenhos especiais e de
travessias.

11.2.1 - Planta Geral ou Mapa-Chave


Dever ser desenhada na escala 1:25.000 e tem como finalidade dar uma viso
global do traado da RDR, sua localizao geogrfica e interligao do sistema.

Sero indicadas a direo norte e os principais obstculos que podem influir na


escolha do traado.
Apresentar o traado da rede de distribuio rural indicando:

Ponto de derivao, linha ou subestao existente e suas caractersticas;

Caractersticas dos condutores e tenso de operao;

Localizao dos equipamentos de proteo e manobra;

Assinalar os consumidores previstos e/ou provveis;

Determinar as localidades (vilas e povoados) ou grupo de consumidores a serem

atendidos.

11.2.2 - Planta do Traado


Conforme o item 7.

11.2.3 - Perfil e Planimetria


O desenho do perfil e planimetria devero ser executados conforme item 7. Em
uma planilha parte, tabela 14, devero ser relacionados: numerao seqencial das
estacas, distncia intermediria, distncia progressiva e cotas das estacas, nmero do
projeto e nome dos consumidores.

11.2.4 - Desenhos Especiais


Sero apresentados sempre que se fizerem necessrios, por imposio de
circunstncias especiais, quando o simples desenvolvimento planimtrico no for
suficiente para definir com preciso a montagem das estruturas, a disposio dos
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condutores, dos estais, estruturas no padronizadas, sada de alimentadores em


subestaes, etc.

11.2.5 - Desenho de Travessia


Conforme as necessidades e as escalas recomendadas pelos rgos envolvidos.
Ver itens 11.9, 11.10 e desenhos n. 02 a 05.

11.2.6 - Desenhos Complementares


Devero ser apresentados, desde que haja necessidade para melhor elucidao:

Detalhe da chegada e sada;

Detalhes de seccionamento e aterramento de cercas, etc..

11.3. Formato e Tipo de Papel


A nanquim ou plotado, o desenho do projeto deve ser feito nos formatos A1, A2, A3
ou A4 em papel vegetal.
No caso de projetos para atendimento a novas localidades, grandes loteamentos e
grandes reformas, deve ser usada cpia reproduzvel do mapa semi-cadastral para o
desenho do projeto.
Havendo complexidade no projeto de reforma ou modificao, dois desenhos
devem ser feitos, sendo um para a situao de retirar e outro para a instalar.

11.4. Clculo de Queda de Tenso


Deve constar do projeto o clculo de queda de tenso obedecendo aos limites
fixados anteriormente. Este clculo ser efetuado utilizando os Coeficientes Unitrios de

Queda de Tenso (% para MVA x km), correspondentes s bitolas dos condutores,


conforme indicado na tabela 4, e levando em conta o horizonte do projeto. Os clculos
devero ser feitos utilizando-se a tabela 3.

11.5. Clculo de Flecha e Tenso


Dever ser apresentado conforme tabela 15.
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11.5.1 - Forma de preenchimento

Trecho de Ancoragem

Devero ser anotados os trechos com estruturas de ancoragem.

Vo Regulador

Anotar o valor do vo regulador calculado para o referido trecho de ancoragem.

Vos Bsicos

Dever ser anotado o valor do vo bsico (gabarito) utilizado no trecho.

Tenses

Nas colunas de tenses correspondentes a cada temperatura, os valores a serem


preenchidos sero aqueles existentes em tabela para o vo adotado (tabelas 21e 22).

Estruturas

Nesta coluna devero ser anotados os tipos de estruturas existentes nos intervalos
de ancoragem. Caso no exista ser o prprio trecho de ancoragem.

Vos

Preencher nesta coluna os comprimentos reais entre vos.

Flechas

Para determinao das flechas que no existam nas tabelas, utilizar a expresso
abaixo:
a
F2 = F1 2
a1

F1 Flecha do vo bsico adotado (m)


F2 Flecha a calcular (m)
a1 Vo bsico adotado (m)
a2 Vo desejado (m)
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11.6. Tabela de Locao


Dever ser apresentada conforme tabela 14.

11.6.1 - Forma de preenchimento


Nesta tabela, devero ser colocados em seqncia: a numerao das estruturas
consideradas no perfil, tipo da estrutura, existncia de aterramento, nmero de estais
longitudinais e laterais e valor do ngulo. Na coluna de locao dever ser colocado o
nmero da estaca mais prxima ao perfil e sua distncia com relao estaca que neste
caso dever ser notificado se a distncia para mais ou para menos.

11.7. Simbologia
Dever ser usada a simbologia constante nos desenhos n 31 a 33, bem como os
detalhes construtivos apresentados no desenho n 34.

11.8. Dados que Devem Constar nos Projetos


Devem constar no desenho do projeto todos os detalhes mencionados nos itens 8 e
9 ( Dimensionamento Eltrico e Dimensionamento Mecnico ), ou seja:

Comprimento e resistncia dos postes;

Especificao das estruturas;

Especificao de estaiamento;

Indicao dos vos, em metros;

Tipo dos condutores;

Nmero de fases e potncias dos transformadores;

Nmero de fases, bitola e tenso do primrio e neutro;

Especificao das fases;

Indicao do vo regulador, quando existir mais de um vo contnuo;

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Nmero seqencial das estruturas;

Corrente nominal das chaves-fusveis dos ramais;

Especificao dos elos-fusveis dos ramais;

Corrente nominal das chaves seccionadoras;

Pra-raios e aterramento;

Corrente nominal das bobinas srie e terra, seqncia de operao e ajustes de

religadores e seccionalizadores;

Capacidade e ajustes de reguladores de tenso;

Capacidade, tipo de ajustes do comando do banco de capacitores;

Ttulo e nmero do projeto;

Observaes que se fizerem necessrias;

Assinatura do responsvel tcnico e nmero de registro no CREA.

11.9. Relao de Materiais e Determinao da Mo-de-Obra


Devem ser preparados para todos os projetos, segundo os critrios descritos no
item 10.

11.10. Desenhos e Informaes Complementares


Desenho na Planta Detalhe da Linha Rural:
Critrios para Elaborao
Para fins de cadastramento, todas as extenses ou modificaes devem ser
desenhadas na planta detalhe, escala 1: 25.000.
Formatos e Tipos de Papel
O desenho do projeto deve ser feito a tinta nanquim, em papel vegetal no original
em formatos padronizados ou digitalizado em papel de tamanho adequado.
Simbologia
Deve ser usada a constante nos desenhos 31 a 33.
Dados a Constar
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Devem constar no desenho da planta detalhe de rede rural os seguintes dados:

- Usinas geradoras, subestaes e linhas de transmisso, todas elas com indicao


de nome e propriedade e tenso de operao das linhas de transmisso;
- Rede de Distribuio, com indicao da propriedade, caso seja particular;
- Tenso de operao;
- Nmero de condutores fase e neutro e bitola dos mesmos;
- Especificao das fases do primrio.;
- Indicao de todos os postes e tipo de estruturas;
- Nmero de fases e potncia do transformador;
- Corrente nominal e nmero operativo das chaves-fusveis de derivaes;
- Especificao dos elos-fusveis das derivaes;
- Corrente nominal de chaves seccionadoras, nmero operativo e indicao de
operao (NA ou NF);
- Capacidade da bobina srie e bobina terra, seqncia de operao e ajustes de
religadores e seccionalizadores;
- Pra-raios e aterramento, inclusive de transformadores;
- Capacidade e ajustes de reguladores de tenso;
- Potncia e tipo de ajustes do comando de banco de capacitores;
- Indicao de especificaes especiais;
- Notas que se fizerem necessrias;
- Indicao do nome de todo consumidor novo no lugar reservado para os mesmos.

11.11. Atualizao Cadastral das RDR Construdas

Projetos Elaborados pela Concessionria

Ao ser vistoriada a obra, aps sua concluso, o setor de fiscalizao dever


verificar se a construo foi executada conforme o projeto. Nesse caso dar o certificado de
como construdo na cpia do projeto e envi-la ao setor de mapeamento e
cadastramento. Caso contrrio, mas aprovada a obra, anotar na cpia, todas as

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modificaes efetuadas no projeto indicando o como construdo e enviar a cpia ao setor


de mapeamento e cadastramento, para atualizao.

Os

Projetos Elaborados por Empreiteiros e Aprovados pela CONCESSIONRIA


procedimentos

para

apresentao

aprovao

desses

projetos

na

Concessionria esto descritos no item 12.


Da mesma forma, o setor de fiscalizao, ao vistoriar a obra, aps sua concluso,
dever verificar a conformidade desta com o projeto.
Em caso positivo, dar o certificado Como Construdo na cpia do projeto e envi-la
ao setor de mapeamento e cadastramento. Caso contrrio, o empreiteiro dever atualizar
o projeto, conforme construdo e enviar para a Concessionria para que a mesma o envie
ao setor de mapeamento e cadastramento, para atualizao.

11.12. Travessias, Aproximao de Aeroportos e Casos Especiais

Devero ser preparados os detalhes relativos a projetos de travessias sempre

que estas ocorrerem sobre ou sob estradas de rodagem federal e estadual, estradas de
ferro, rede de telecomunicaes, linhas de transmisso, de distribuio, oleodutos,
gasodutos, etc.

Os critrios vigentes para elaborao dos desenhos de travessias constam nos

desenhos n. 02 a 05. A aprovao dos desenhos de travessias ser feita pelo setor de
projetos, que o encaminhar para as providncias legais pertinentes. Quando o projeto
no for elaborado pela Concessionria, os desenhos das travessias devero ser
apresentados para anlise j aprovados pelo respectivo rgo.

Onde houver cruzamento da rede de distribuio com cerca de arame esta

dever ser aterrada e o seccionamento dever localizar-se prximo ao limite da faixa de


servido, 7,5 m de cada lado do eixo da rede, conforme desenho 51 da NDU-005.
Quando a cerca de arame for paralela rede de distribuio, a uma distncia de at 20 m,
a cerca dever ser aterrada a cada 250 m, conforme desenho 50 da NDU-005.

No sero permitidas emendas no vo da travessia.

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No caso de guas no navegveis a distncia mnima nas condies do item

anterior dever ser de 6 m.

Para a execuo da travessia dever ser previamente solicitada licena ao

rgo responsvel.

No caso de projetos nas proximidades de aeroportos, dever ser observado o

plano bsico de zonas de proteo a Aerdromos, conforme desenho 01.

12. PROJETO DE RDR ELABORADO POR TERCEIROS


Os procedimentos a serem seguidos, depois de mantidos os entendimentos
preliminares com os consumidores, devero ser os descritos a seguir:

A empreiteira dever elaborar o projeto da RDR, para atendimento aos

consumidores, conforme os critrios estabelecidos nesta norma.

Apresentar o projeto ao setor competente da Concessionria, para anlise e

aprovao. O projeto deve ser apresentado conforme o disposto no item 11 dessa norma,
em duas vias impressas ou em arquivos eletrnicos, atravs de carta solicitando a
aprovao de projeto (2 vias) impressas ou em arquivo eletrnico, mostrada no anexo 2 .

O setor competente da Concessionria ter o prazo de 30 (trinta) dias corridos

para analisar e devolver o projeto ao solicitante. Caso o projeto seja aprovado e haja
necessidade de reforma, modificao e/ou instalao de equipamentos na rede existente,
para absorver as novas cargas, sua execuo fica condicionada ao atendimento dos
prazos exigidos pela legislao. Caso o projeto seja reprovado, o setor competente
indicar os motivos da reprovao para providncias do solicitante, que dever representlo, depois de corrigido, conforme indicado no item b anterior.

Anexo ao projeto dever ser entregue, devidamente preenchido e registrado em

Cartrio o termo de Constituio Amigvel de Servido (anexo 3), quando a rede tiver
que atravessar por propriedades de terceiros.

Quando a rede a ser construda derivar de rede particular, dever ser entregue

com o projeto o Termo de Autorizao e Responsabilidade Mtua, anexo 4, devidamente


registrada em Cartrio.
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Aps a concluso da obra a empreiteira dever entrar com o Pedido de


Inspeo, conforme anexo 5.

13.

NOTAS COMPLEMENTARES

Em qualquer tempo e sem necessidade de aviso prvio, esta Norma poder

sofrer alteraes, no seu todo ou em parte, por motivo de ordem tcnica e/ou devido a
modificaes na legislao vigente, de forma a que os interessados devero,
periodicamente, consultar a Concessionria.

Os casos no previstos nesta norma, ou aqueles que pelas caractersticas

exigirem tratamento parte, devero ser previamente encaminhados concessionria,


atravs de seus escritrios locais, para apreciao conjunta da rea de projetos / rea de
estudos.

parte integrante desta norma a NDU-021 (Adendo s Normas de Distribuio

Unificadas da ENERGISA Norma Regulamentadora N010 NR 010).

______________________________________________________________________________________
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- 46 -

14. ANEXO I AUTORIZAO DE PASSAGEM


AUTORIZAO DE PASSAGEM
Pelo

presente

instrumento

de

AUTORIZAO

__________________________________________________,

DE

PASSAGEM,

proprietrio

do

Eu,

imvel

denominado _____________________________________________________________,
localizado no ________________________________________________, no Municpio de
_____________________________________, autorizo de forma irretratvel e irrevogvel
que a CONCESSIONRIA, ou atravs da firma empreiteira autorizada para execuo de
tal servio, venha a utilizar o terreno de minha propriedade para a passagem de rede
eltrica, renunciando a qualquer forma de indenizao financeira ou material,
comprometendo-me ainda a no plantar qualquer forma de vegetao cuja cultura venha a
atingir os condutores eltricos, e no utilizar o mtodo de queimada de vegetao dentro
da faixa de 7,5 m de cada lado do eixo da rede de distribuio eltrica destinado a
passagem da mesma, bem como, na hiptese de alienao da propriedade, comunicar ao
eventual comprador, sobre a presente transao, de forma tal a mant-la de forma boa,
firme e valiosa qualquer tempo, inclusive com herdeiros.
______________________________, de _______________de _________.

________________________________________________
Assinatura

RG:___________________________

CPF: ______________________________

CNJUGE: _______________________________________________________________
RG:___________________________

CPF: ______________________________

TESTEMUNHAS:
____________________________
Assinatura
CPF: ___________________________

_______________________________
Assinatura
CPF: __________________________

______________________________________________________________________________________
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15. ANEXO II PEDIDO DE APROVAO DE PROJETO


(Modelo)
TIMBRE DA EMPREITEIRA

______________,_____ de ___________________de ______

A Concessionria:
___________________________________________________________
DEPD: ___________________

Assunto: Pedido de Aprovao de Projeto

Prezado Senhor:

Vimos pelo presente solicitar a Vossa Senhoria a aprovao do projeto


__________________________________________________________para atender ao(s)
cliente(s)_________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________

Ramal Urbano Trifsico (


Ramal Rural
Trifsico (
Projeto n. (
)
Obra da CONCESSIONRIA
N. da ART (
)
Localidade:

)
)
(

Monofsico
Monofsico
)

(
(

Obra de Terceiros

)
)
(

Endereo:________________________________________________________________
________________________________________________________________________

Atenciosamente,
_________________________________________________
Responsvel Tcnico CREA N. ___________
______________________________________________________________________________________
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16. ANEXO III CONSTITUIO AMIGVEL DE SERVIDO


CONSTITUIO AMIGVEL DE SERVIDO

OUTORGANTE:_________________________ CPF:_____________________________
PROPRIEDADE: ________________________ REG. INCRA: ______________________
REGIO: _______________________________ MUNICPIO: _________________________

OUTORGADO:__________________________ CPF:_____________________________
PROPRIEDADE: __________________________REG. INCRA:_____________________
REGIO: ______________________________ MUNICPIO: _______________________

Pela presente Constituio Amigvel de Servido, e na melhor forma de direito,


fica justo e combinado entre as duas partes acima, o seguinte:
1. O OUTORGANTE declara que, na qualidade de senhor e possuidor do imvel acima
citado, foi solicitado pelo OUTORGADO para lhe permitir utilizar-se de parte do aludido
imvel a fim de sobre ele atravessar e construir uma linha de distribuio eltrica,
ligando a linha de distribuio da (Empresa Energtica de Sergipe
CONCESSIONRIA) a sua propriedade rural, ao que ele OUTORGANTE aquiesce,
estabelecendo-se, como estabelecida fica, em favor do OUTORGADO uma servido
predial.
2. A servido ora constituda, ser exercida sobre o imvel do OUTORGANTE em uma
faixa de terreno de 15 (quinze) metros de largura, e cujo comprimento ser igual ao da
rede eltrica, sendo vedado qualquer tipo de construo ou plantao de elevado porte
na referida faixa.
Pargrafo nico: Fica contratado ainda que, os OUTORGANTES, continuaro
utilizando da rea objeto da presente servido, abstendo-se em conseqncia de
erguerem quaisquer benfeitorias ou fazerem plantaes de porte elevado na rea
objeto do presente contrato e, em paralelo faixa de servido, de rvores cujo porte
seja maior que a referida faixa, tais como Eucalipto, com o intuito de evitar a projeo
das mesmas sobre a rede.
3. Dentro da rea da faixa de servido referida, o OUTORGADO poder, por seus
propostos, atravessar e construir a linha mencionada, ampli-la quando julgar
conveniente, e fazer todas as obras necessrias conservao da linha.

______________________________________________________________________________________
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- 49 -

4. Fica estabelecido entre as duas partes, que o contido neste instrumento de carter
irrevogvel, independente de outros entendimentos e ser garantido para cada um,
seus herdeiros e sucessores.
E, por haverem ajustado e combinado, mandaram elaborar este instrumento em 04(quatro)
vias de igual teor, que depois de lidas e achadas conforme, iro assinadas pelas partes
juntamente com as testemunhas abaixo, a tudo presentes.
Este instrumento ser isento de imposto pelo Decreto-Lei n. 2.281, de 05.06.40. Do
este, para efeitos legais, o valor de R$ ______________.

_____________________________, de ________________de __________.

_________________________
OUTORGANTE

_________________________
ESPOSA

_________________________
OUTORGADO

_________________________
ESPOSA

TESTEMUNHAS:

_________________________
CPF:

_________________________
CPF:

______________________________________________________________________________________
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- 50 -

17.

ANEXO

IV

TERMO

DE

AUTORIZAO

DE

RESPONSABILIDADE MTUA

TERMO DE AUTORIZAO E DE RESPONSABILIDADE MTUA

CEDENTE:________________________________ CPF:___________________________
PROPRIEDADE:___________________________ REG. INCRA:____________________
REGIO:__________________________________MUNICPIO:_____________________

CESSIONRIO:____________________________CPF:___________________________
PROPRIEDADE: ___________________________ REG. INCRA:____________________
REGIO:_________________________________ MUNICPIO:_____________________

Pelo presente Termo de Autorizao e de Responsabilidade Mtua e na melhor


forma de direito, fica estabelecido, entre as partes acima, o seguinte:
1. O CEDENTE possuidor de uma linha condutora de energia eltrica, que serve a sua
propriedade acima citada, concorda e autoriza ao CESSIONRIO a ligar na referida
linha, um ramal para fornecimento de energia sua propriedade.
2. O CEDENTE desde j concorda e autoriza que sejam feitas em sua linha as
modificaes que se fizerem necessrias inclusive troca de postes e acessrios para a
sada do novo ramal que ir servir a propriedade do CESSIONRIO.
3. O CESSIONRIO, ao receber, como de fato recebe, esta concordncia e autorizao
do CEDENTE, por sua parte concorda que todas as despesas decorrentes de servios
de manuteno, reparos, acidentes, danos a terceiros, ou qualquer outro tipo de
despesa que hajam no trecho da linha do Cedente, que vai do ponto de partida do seu
ramal at a derivao do ramal na rede da Concessionria, sejam divididas em partes
iguais entre o CEDENTE e o CESSIONRIO.
4. Ambas as partes concordam que o fornecimento de energia eltrica propriedade de
uma das partes seja suspenso pela CONCESSIONRIA, caso a mesma constate
defeito na linha de distribuio e/ou ramal, ou mesmo quando na instalao interna de
uma das partes, se estiver prejudicando a outra.
5. Ambas as partes concordam em que a linha serve ao CEDENTE e a que servir ao
CESSIONRIO ficaro definitivas como intermedirias de transporte de energia
______________________________________________________________________________________
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- 51 -

eltrica, ainda que aos mesmos no mais interesse, por qualquer motivo, que as
obrigaes e responsabilidades relativas ao novo ramal ficaro a cargo do
CESSIONRIO.
6. Fica estabelecido entre as partes que o contido no presente TERMO de carter
irrevogvel, independente de outros entendimentos e ser garantido por si, seus
herdeiros e sucessores.

E, por haverem ajustado e combinado, mandaram elaborar este instrumento em 4


(quatro) vias de igual teor, que depois de lidas e achadas conforme, iro assinadas pelas
partes juntamente com as testemunhas abaixo, a tudo presentes.

_________________________________, de _________________ de _________.

___________________________
CEDENTE

_______________________
ESPOSA

___________________________
CESSIONRIO

_______________________
ESPOSA

TESTEMUNHAS:

___________________________
CPF:

_______________________
CPF:

______________________________________________________________________________________
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18. ANEXO V INSPEO DA OBRA


(Modelo)
TIMBRE DA EMPREITEIRA

______________,_____ de ___________________de ______

A Concessionria:
Setor:

Assunto: Inspeo da obra


Prezado Senhor:

Vimos pelo presente, solicitar a V. S.a a inspeo dos servios referentes ao


projeto,
________________________________________________________________________.

Responsvel pela Obra: _____________________________________________________


Solicitante da Obra:_________________________________________________________
Local da Obra:_____________________________________________________________
N. do Projeto:_____________________________________________________________
Descrio da Obra:_________________________________________________________
N. ART de Construo:_____________________________________________________

Atenciosamente,

____________________________________
Responsvel Tcnico:
CREA N :

______________________________________________________________________________________
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- 53 -

19. TABELAS
TABELA 01 - Fatores de demanda
TABELA 02 - Fatores de multiplicao
TABELA 03 - Clculo de queda de tenso
TABELA 04 - Coeficiente unitrio de queda de tenso (%MVA x km)
TABELA 05 - Caractersticas dos cabos de alumnio CAA/CA
TABELA 06 - Caractersticas dos transformadores
TABELA 07 - Critrios orientativos para instalao de dispositivos de proteo em
RDR

TABELA 08 - Elos fusveis para transformadores monofsicos


TABELA 09 - Elos fusveis para transformadores trifsicos
TABELA 10 - Elos fusveis para bancos de capacitores
TABELA 11 - Dimensionamentos dos elos fusveis
TABELA 12 - Postes padronizados
TABELA 13 - Comprimento e resistncia mnimos de poste para instalao de
equipamentos

TABELA 14 - Tabela de locao


TABELA 15 - Tabela de regulao de cabos
TABELA 16 - Condio de EDS(%) mxima por tipo de cabo
TABELA 17 - Critrio de utilizao de estruturas
TABELA 18 - Distncias entre os condutores e o solo
TABELA 19 - Distncias entre os condutores de circuitos diferentes
TABELA 20 - Pesos dos cabos
TABELA 21 - Flecha, tenso e esforo em postes (Energisa Borborema, Energisa
Sergipe e Energisa Paraba)

TABELA 22 - Flecha, tenso e esforo em postes (Energisa Nova Friburgo e


Energisa Minas Gerais)

______________________________________________________________________________________
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- 54 -

TABELA 1
FATORES DE DEMANDA
NMERO DE
TRANSFORMADORES

F.D. (%)

1
2
3
4a5
6 a 10
ACIMA DE 10

100
70
60
50
40
30

TABELA 2
FATORES DE MULTIPLICAO

TAXA DE
CRESCIMENTO (%)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

ANOS
5

10

1,051
1,104
1,159
1,217
1,276
1,388
1,403
1,469
1,539
1,611

1,105
1,219
1,344
1,480
1,629
1,791
1,967
2,159
2,367
2,594

______________________________________________________________________________________
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- 55 -

TABELA 3 - CLCULO DE QUEDA DE TENSO


CLCULO DE QUEDA DE TENSO
TTULO DO PROJETO :
NMERO :
(Alimentador)
PROJETISTA :

PRIM. :

TRECHO
Descrio Comprimento
A
Primrio
Secundrio

B
km
100m

F.T.

CARGA
Distribuda
no Trecho
C
MVA
kVA

ORGO:__________
FOLHA: __________
DATA: ___________

Acumulada
no fim do
Trecho
D
MVA
kVA

QUEDA DE TENSO
Total
E=(C/2+D) B
MVA x km
kVA x 100m

CONDUTOR

Unitria

No Trecho

TOTAL

H =E x G

AWG

DEMANDA :
______________________________________________________________________________________
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- 56 -

TABELA 4 ( TRIFSICO )
COEFICIENTES UNITRIOS DE QUEDA DE TENSO
( % PARA MVA x km )
MT TRIFSICO
BITOLA
DO
CONDUTOR
4
2
1/0
4/0
336,4

BITOLA
DO
CONDUTOR
4
2
1/0
4/0
336,4

BITOLA
DO
CONDUTOR
4
2
1/0
4/0
336,4

SISTEMA TRIFSICO
V = 11,4 kV - e . e. = 1,322 m
CONDUTOR CA
CONDUTOR CAA
COS = 1
COS = 0,8
COS = 1
COS = 0,8
1,240
1,216
1,317
1,294
0,781
0,841
0,866
0,935
0,491
0,600
0,574
0,699
0,245
0,392
0,303
0,461
0,154
0,309
0,157
0,306

SISTEMA TRIFSICO
V = 13,8 kV - e . e. = 1,322 m
CONDUTOR CA
CONDUTOR CAA
COS = 1
COS = 0,8
COS = 1
COS = 0,8
0,846
0,830
0,899
0,883
0,533
0,574
0,591
0,638
0,335
0,410
0,392
0,477
0,167
0,267
0,207
0,315
0,105
0,211
0,107
0,223

SISTEMA TRIFSICO
V = 22 kV - e . e. = 1,322 m
CONDUTOR CA
CONDUTOR CAA
COS = 1
COS = 0,8
COS = 1
COS = 0,8
0,333
0,327
0,354
0,348
0,210
0,226
0,233
0,251
0,132
0,161
0,154
0,188
0,066
0,105
0,081
0,124
0,041
0,083
0,042
0,082

______________________________________________________________________________________
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- 57 -

TABELA 4 ( MONOFSICO )
COEFICIENTES UNITRIOS DE QUEDA DE TENSO
( % PARA MVA x km )
MT MONOFSICO
BITOLA
DO
CONDUTOR
4
2

BITOLA
DO
CONDUTOR
4
2

BITOLA
DO
CONDUTOR
4
2

SISTEMA MONOFSICO
V = 6,58 kV - e . e. = 0,8 m
CONDUTOR CA
CONDUTOR CAA
COS = 1
COS = 0,8
COS = 1
COS = 0,8
7,442
7,192
7,904
7,660
6,062
6,063
6,551
6,582

SISTEMA MONOFSICO
V = 7,9 kV - e . e. = 0,8 m
CONDUTOR CA
CONDUTOR CAA
COS = 1
COS = 0,8
COS = 1
COS = 0,8
5,078
4,980
5,394
5,299
3,198
3,444
3,547
3,828

SISTEMA MONOFSICO
V = 12,7 kV - e . e. = 0,8 m
CONDUTOR CA
CONDUTOR CAA
COS = 1
COS = 0,8
COS = 1
COS = 0,8
1,998
1,931
2,122
2,057
1,628
1,629
1,759
1,767

______________________________________________________________________________________
NDU-007
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- 58 -

TABELA 5

0,5587
0,5622
0,5576
0,5472
0,5351
0,5118
0,4290

0,5390
0,5425
0,5379
0,5275
0,5153
0,4920
0,4093

0,5203
0,5238
0,5192
0,5088
0,4967
0,4734
0,3906

AMPACIDADE T=30C
AMB+40C ELEV.

0,4825
0,4860
0,4814
0,4709
0,4588
0,4355
0,3528

CIRC. TRIFSICO
e.e = 1,322 m

1,7121
1,1259
0,7461
0,5962
0,4816
0,3944
0,2039

CIRC. BIFSICO 3 FIOS


e.e = 1,693 m

809
1229
1882
2338
2914
3677
6200

CIRC. BIFSICO 2 FIOS


e.e = 2,20 m

85,4
135,9
216,3
272,3
343,6
433,2
688,7

REATNCIA INDUTIVA
/ km
CIRC. MONOFSICO e.e = 0,80 m

RESISTNCIA ELTRICA
70C 60 Hz
/ km

TRAO DE RUPTURA
Da N

mm

PESO NOMINAL DO CABO

DIMETRO TOTAL DO CABO

SEO NOMINAL
2

mm

FORMAO

6/1
24,68
6,36
6/1
39,24
8,01
6/1
62,43 10,11
6/1
78,68 11,35
6/1
99,20 12,75
6/1 125,10 14,31
26/7 198,30 18,31

kg / km

SWAN
4
SPARROW
2
RAVEN
1/0
QUAIL
2/0
PIGEON
3/0
PENGUIN
4/0
LINNET
336,4

FIOS

BITOLA DO CONDUTOR
AWG
/
MCM

CDIGO

CARACTERSTICAS DOS CABOS DE ALUMNIO - CAA

127
171
230
267
309
358
488

0,4853
0,4679
0,4505
0,4417
0,4331
0,4237
0,4026

AMPACIDADE T=30C
AMB+40C ELEV

CIRC. TRIFSICO
e.e = 1,322 m

0,4472
0,4292
0,4122
0,4032
0,3942
0,3852
0,3632

CIRC. BIFSICO 3 FIOS


e.e = 1,693 m

1,6118
1,0145
0,6375
0,5062
0,4019
0,3184
0,2006

CIRC. BIFSICO 2 FIOS


e.e = 2,20m

/ km

393
602
883
1113
1369
1726
2813

REATNCIA INDUTIVA
/ km
CIRC. MONOFSICO
e.e = 0,80 m

Da N

58,3
92,7
147,5
185,9
234,4
295,6
470,0

RESISTNCIA ELTRICA
70C (60 Hz)

Kg / km

5,88
7,42
9,36
10,51
11,80
13,25
16,90

TRAO DE RUPTURA

mm

21,15
33,63
53,51
67,44
85,03
107,20
170,50

PESO NOMINAL
DO CABO

mm2

7
7
7
7
7
7
19

DIMETRO TOTAL
DO CABO

FORMAO
FIOS

4
2
1/0
2/0
3/0
4/0
336,4

SEO NOMINAL

BITOLA DO CONDUTOR

ROSE
IRIS
POPPY
ASTER
PHLOX
OXLIP
TULIP

AWG
/
MCM

CDIGO

CARACTERSTICAS DOS CABOS DE ALUMNIO - CA

125
168
227
264
305
355
480

______________________________________________________________________________________
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- 59 -

TABELA 6
CARACTERSTICAS DOS TRANSFORMADORES
DESCRIO

TRANSFORMADOR
TRIFSICO

TRANSFORMADOR
MONOFSICO

TENSO NOMINAL (V)

11.400

6,582

CAPACIDADE EM (kVA)

15; 30; 45; 75; 112,5; 150 e 225

5; 10 ; 15 e 25

TENSO SUPERIOR (V)

12.000; 11.400; 10.800 e 10.200

6.928; 6.582, 6.235 e 5.889

TENSO INFERIOR (V)

220 / 127

230 / 115

TIPO DE LIGAO

DELTA/ESTRELA COM NEUTRO


ATERRADO

DESCRIO

TRANSFORMADOR
TRIFSICO

TRANSFORMADOR
MONOFSICO

TENSO NOMINAL (V)

13.800

7,967

CAPACIDADE EM (kVA)

15; 30; 45; 75; 112,5; 150 e 225

5; 10 e 15

TENSO SUPERIOR (V)

14.400; 13.800; 13.200 e 12.600

8.314; 7.967; 7.621 e 7.275

TENSO INFERIOR (V)

220 / 127 OU 380 / 220

230 / 115 OU 230

TIPO DE LIGAO

DELTA/ESTRELA
COM NEUTRO ATERRADO

TAP CENTRAL
A 3 CONDUTORES
OU 2 CONDUTORES

DESCRIO

TRANSFORMADOR
TRIFSICO

TRANSFORMADOR
MONOFSICO

TENSO NOMINAL (V)

22.000

12.700

CAPACIDADE EM (kVA)

15; 30; 45; 75; 112,5; 150 e 225

5; 10 ; 15 e 25

TENSO SUPERIOR (V)

23.100; 22.000; 20.900; 19.800

TENSO INFERIOR (V)

220 / 127

230 / 115

TIPO DE LIGAO

DELTA/ESTRELA
COM NEUTRO ATERRADO

TAP CENTRAL
A 3 CONDUTORES

TAP CENTRAL
A 3 CONDUTORES

13.337;12.702;12.067 e 11.432

Nota:
Na rea de concesso da Energisa Sergipe, os transformadores com classe 15kV,
devero possuir as buchas de mdia tenso classe 25kV.
______________________________________________________________________________________
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MARO/2010
- 60 -

TABELA 7
CRITRIOS ORIENTATIVOS PARA INSTALAO
DE DISPOSITIVOS DE PROTEO EM RDR

PONTO

Sada do
Alimentador

Tronco

EXTENSO km x kVA
(m)
Demanda

Qualquer

Qualquer

Qualquer

DISPOSITIVOS
COORDENAO
DE PROTEO
PROTEO
COM A
OBSERVAES
DE
PROTEO
RETAGUARDA
DE
CH.
DISJ. RELIG. SECC.
FUS.
RETAGUARDA
Proteo
do
Barramento

A Estudar

Ajuste segundo
a norma de
proteo

Disjuntor

Religador

Nmero
mximo de
dispositivo: 4

Qualquer
X

Fus.
Coordena

Disjuntor
Fus.
No coordena
Ramal
ou
Sub-Ramal

>150

>1600
Religador

Seccionalizador

Fus.
Coordena
Fus.
No coordena
Fus.
Coordena
Fus.
No coordena

No caso de
chave-fusvel
Utilizar,
de preferncia,
Elo tipo K

X
X

X
X
X

<1600

Qualquer

Utilizar
elo tipo K

Utilizar elo
tipo H e K
(Ver tabelas 8,
9 e 10)

<150
Derivao
p/ Cliente

Qualquer

225*
300**

Qualquer

Derivao
p/ Cliente

Qualquer

> 225*
> 300**

Qualquer

Transformador
Capacitor

Qualquer

* Energisa Nova Friburgo / Energisa Minas Gerais / Energisa Sergipe


** Energisa Borborema / Energisa Paraba

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- 61 -

TABELA 8
ELOS - FUSVEIS PARA TRANSFORMADORES MONOFSICOS

ELO- FUSVEL

POTNCIA EM kVA
6.582 V
3H
2H
1H
0,5 H

25
15
10
5

7.964 V
3H
2H
1H
0,5 H

12.700 V
2H
1H
1H
0,5 H

TABELA 9
ELOS - FUSVEIS PARA TRANSFORMADORES TRIFSICOS

ELO- FUSVEL
POTNCIA EM kVA
15
30
45
75
112,5
150
225
300

11.400 V

13.800 V

22.000 V

0,5 H
1H
2H
3H
5H
8K
12 K
15 K

0,5 H
1H
2H
3H
5H
8K
10 K
12 K

0,5 H
1H
1H
2H
2H
3H
5H
8K

TABELA 10
ELOS - FUSVEIS PARA BANCOS DE CAPACITORES
TABELA 10A: ELOS - FUSVEIS PARA BANCOS DE CAPACITORES
POTNCIA
DO BANCO
( kVAr )
150
300
600

ELO- FUSVEL

ELO- FUSVEL

ELO- FUSVEL

6.582 V
6K
12 K
25 K

7.964 V
6K
10 K
20 K

12.700 V
3K
6K
12 K

______________________________________________________________________________________
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- 62 -

OBS:

1) Nas reas de concesso da Energisa Borborema, Energisa Sergipe e

Energisa Paraba, quando instalados em redes existentes sem neutro contnuo, e o


mesmo no esteja interligado a malha da respectiva subestao supridora a ligao
dever ser do tipo estrela aberta.
2) Para banco de 50 e 100 kVAr, dever ser verificada a corrente de curtocircuito no local de instalao antes de ser adotado este tipo de proteo, conforme
abaixo:

TABELA 10B: BANCO CAPACITOR DE 50 E 100 KVAr


Banco com unidade capacitiva (kVAr)

Mxima corrente de curto-circuito admissvel (A)

50
100

4000
5000

TABELA 11
DIMENSIONAMENTO DOS ELOS-FUSVEIS
CORRENTE MXIMA
PERMANENTE
ADMISSVEL
(A)

ELOS
DO TIPO K

CORRENTE
NOMINAL
(A)

10

10

15

15

15

22,5

25

25

37,5

______________________________________________________________________________________
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- 63 -

TABELA 12 - POSTES PADRONIZADOS


COMPRIMENTO
DO POSTE
(m)

RESISTNCIA NOMINAL - daN


CONCRETO CIRCULAR

CONCRETO DUPLO T
Face (a/b)

150
300

75/150
150/300

600

300/600

1000
1500

500/1000
750/1500

300
600

150/300
300/600

1000
1500

500/1000
750/1500

300

150/300

600
1000

300/600
500/1000

1500
600

750/1500
300/600

1000

500/1000

1500

750/1500

10

11

12

13

TABELA 13
COMPRIMENTO E RESISTCIA MNIMAS DE POSTE PARA
INSTALAO DE EQUIPAMENTO
EQUIPAMENTO
Transformador
Monofsico
Transformador
Trifsico
Religador
Seccionalizador
Capacitor
Regulador
Chave-Fusvel
Pra-Raios
Chave-Faca Uinipolar
Chave a leo

TIPO / POTNCIA

COMPRIMENTO
MNIMO
(m)

C.C.

D.T.

300

300

1000

1000

300

300

11

300

300

11

600*

600*

10

300
150

300
150

300

300

De 5 a 25 kVA
De 15 a 112,5kVA
150 kVA
6He4H
KF
GH e GN3
Banco de 300 e 600
Monof. at 76,2kVA
ou Banco Monof.
Qualquer
Qualquer
Qualquer
Qualquer

RESISTNCIA (daN)

11

11

* Para estruturas compostas com dois ou trs postes.


______________________________________________________________________________________
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- 64 -

TABELA 14 - TABELA DE LOCAO


TABELA DE LOCAO
MUNICPIO:
TENSO:

OBSERVAO

ATERRAMENTO (S/N)

N. DE ESTAI

DISTNCIA EM METROS

SINAL

N. DA ESTAO

DIREITA / ESQUERDA

DATA:
LOCAO

NGULO

ESFORO

ALTURA

TIPO DA ESTRUTURA

N. DA ESTRUTURA

TTULO DO PROJETO:
PROJETISTA:
ORGO:
FOLHA:
POSTE

______________________________________________________________________________________
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- 65 -

TTULO DO PROJETO:
PROJETISTA:
Trecho de
Ancoragem
T E M P E R A T U R A (C)
15 20 25 30 35 40 45

T E N S E S (daN)

CONDUTOR ___________________________________

ESTRUTURAS

F L E C H A S (m)

DATA:

FOLHA:

RGO:

T E M P E R A T U R A (C)
15 20 25 30 35 40 45

______________kVA

TABELA DE REGULAO DE CABOS

TABELA 15 TABELA DE REGULAO DE CABOS

Vos

Vo
Bsico

Vo
Reg.

______________________________________________________________________________________
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- 66 -

DERIVAO E FIM DE LINHA


TANGENTE E NGULO AT 60
TANGENTE E NGULO AT 60
TANGENTE E NGULO
TANGENTE E NGULO
NGULO DE 90

280
280
400
600
600
600

4 a 336,4
4 a 336,4
4 a 336,4
4 a 336,4
4 a 336,4
4 a 336,4

TRIFSICA

TRIFSICA

TRIFSICA

TRIFSICA

TRIFSICA

TRIFSICA

N4

TE

HT

HTE

HTT

N3

NGULO E FIM DE REDE

280

4 a 336,4

TRIFSICA

T2 / N2

TAGENTE E NGULO

280

4 a 336,4

TRIFSICA

T1 / N1

600-150

4a 2

MONOFSICO

TANGENTE E NGULO COM


MUDANA DE TRAADO OU
COLOCAO DE CHAVE.
VER (NOTA 5)

U3-2

TANGENTE E NGULO AT 60

600

4a 2

MONOFSICO

U4

DERIVAO E FIM DE LINHA

600

4a 2

MONOFSICO

U3

NGULO E FIM DE REDE

300-150

MONOFSICO

U2

4a 2

MONOFSICO

U1

TAGENTE E NGULO

UTILIZAO

300

CONDUTOR VO
(AWG)
MXIMO
4a 2

ESTRUTURA COMFIGURAO

TABELA 16

CONDIO DE EDS (%) MXIMA POR TIPO DE CABO


CABO
Alumnio CA
Alumnio CAA
Liga de Alumnio
21
20
18

TABELA 17

CRITRIOS DE UTILIZAO DE ESTRUTURAS

______________________________________________________________________________________
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- 67 -

TABELA 18
DISTNCIAS ENTRE OS CONDUTORES E O SOLO
TENSO NOMINAL
U(V)

NATUREZA DO
LOGRADOURO
Vias exclusivas de
pedestres em reas
rurais
Vias exclusivas de
pedestres em reas
urbanas
Estradas rurais e reas
de plantio com trfego de
mquinas agrcolas
Ruas e avenidas
Entradas de prdios e
demais locais de uso
restrito a veculos
Rodovias federais
Ferrovias no
eletrificadas e no
eletrificveis

DISTNCIAS MNIMAS (mm)


CIRCUITO DE
COMUNICAO
E CABO DE
ATERRADOS

U 1.000

1000 < U 36.200

3.000

4.500

5.500

3.000

3.500

5.500

6.500

6.500

6.500

5.000

5.500

6.000

4.500

4.500

6.000

7.000

7.000

7.000

6.000

6.000

9.000

Notas:
1) Em ferrovias eletrificadas ou eletrificveis, a distncia mnima do condutor ao
boleto dos trilhos de 12m para tenses at 36,2 kV, conforme ABNT NBR 14165;
2) Para tenses superiores a 36,2 kV, consultar a ABNT NBR 5422;
3) Em rodovias estaduais, a distncia mnima do condutor ao solo deve obedecer
legislao especfica do rgo estadual. Na falta de regulamentao estadual,
obedecer aos valores da tabela 18.

______________________________________________________________________________________
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- 68 -

TABELA 19
DISTNCIAS ENTRE CONDUTORES DE CIRCUITOS DIFERENTES
DISTNCIAS MNIMAS
(mm)

TENSO NOMINAL
U(V)
CIRCUITO
SUPERIOR
U 1.000
CIRCUITO
INFERIOR
COMUNICAO
U 1000
1000 < U 15.000
15.000 < U 35.000

1000 < U 15.000 15.000 < U 36.200 36.200 < U 69.000

600
600
-

1.500
800
800
-

1.800
1.000
900
900

2.000
1.700
1.700
1.700

TABELA 20
PESO DOS CABOS
Bitola

kg/km

2,5%

TOTAL(kg/km)

ALUMNIO
CA
4

58,30

1,458

59,8

92,70

2,318

95,0

1/0

147,50

3,688

151,2

4/0

295,60

7,390

303,0

336,4

470,00

11,750

481,8

477

666,40

16,660

683,1

CAA
4

85,40

2,135

87,5

135,90

3,398

139,3

1/0

216,30

5,408

221,7

2/0

272,30

6,808

279,1

4/0

433,20

10,830

444,0

266

546,80

13,670

560,5

336,4

688,70

17,218

705,9

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- 69 -

TABELA 21
FLECHAS, TENSES E ESFOROS EM POSTES
(ENERGISA BORBOREMA, ENERGISA SERGIPE E ENERGISA
PARABA)

TEMP
(C)

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
20
c/vento

50
EDS(%) = 20
T
F (m)
(daN)
205
0,13
187
0,14
169
0,16
151
0,18
134
0,20
118
0,23
102
0,26
88
0,30
76
0,35
66
0,41

100
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
201
0,53
185
0,58
169
0,63
154
0,69
140
0,76
128
0,84
116
0,92
106
1,01
97
1,10
90
1,19

VO (m)
150
200
EDS(%) = 17,7
EDS(%) = 14,3
T
F
T
F
(daN)
(m)
(daN)
(m)
172
1,39
133
3,22
160
1,50
127
3,37
149
1,61
121
3,54
139
1,72
116
3,69
130
1,84
111
3,86
122
1,96
107
4,00
114
2,10
104
4,12
108
2,22
100
4,28
102
2,35
97
4,42
97
2,47
94
4,56

250
EDS(%) = 12,8
T
F
(daN)
(m)
114
5,85
111
6,01
108
6,18
105
6,35
102
6,54
100
6,67
98
6,81
96
6,95
94
7,10
92
7,25

300
EDS(%) = 12
T
F
(daN)
(m)
105
9,13
103
9,30
101
9,49
99
9,68
97
9,88
96
9,98
94
10,19
93
10,30
92
10,41
90
10,64

215

256

278

278

278

278

Adotada

215

256

278

278

278

278

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

238

442

278

506

301

549

301

549

301

549

301

549

241

435

282

513

304

555

304

555

304

555

304

555

246

442

287

520

309

563

309

563

309

563

309

563

450

641

531

759

576

824

576

824

576

824

576

824

454

648

535

766

580

831

580

831

580

831

580

831

459

655

540

773

585

839

585

839

585

839

585

839

662

854

784

1012

851

1.099

851

1099

851

1099

851

1099

666

860

788

1019

855

1.106

855

1106

855

1106

855

1106

672

867

794

1027

861

1.114

861

1114

861

1114

861

1114

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
1#4(4)
1#4(4)
1#4(4)
2#4(4)
2#4(4)
2#4(4)
3#4(4)
3#4(4)
3#4(4)

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

______________________________________________________________________________________
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VERSO 2.0
MARO/2010
- 70 -

TEMP
(C)

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
20
c/vento

350
EDS(%) = 11,6
T
F
(daN)
(m)
101
12,96
100
13,09
98
13,36
96
13,64
95
13,78
94
13,93
93
14,08
92
14,23
91
14,39
90
14,55

400
EDS(%) = 11,3
T
F
(daN)
(m)
97
17,54
96
17,72
95
17,91
94
18,10
93
18,29
92
18,49
91
18,69
91
18,69
90
18,90
89
19,11

VO (m)
450
500
EDS(%) = 11,16
EDS(%) = 11,05
T
F
T
F
(daN)
(m)
(daN)
(m)
96
22,47
95
28,01
95
22,71
94
28,31
94
22,95
93
28,62
93
23,20
92
28,93
92
23,45
92
28,93
92
23,45
91
29,24
91
23,71
91
29,24
91
23,71
90
29,57
90
23,97
90
29,57
89
24,24
89
29,90

550
EDS(%) = 10,95
T
F
(daN)
(m)
93
34,57
93
34,57
92
34,94
91
35,32
91
35,32
90
35,71
90
35,71
90
35,71
89
36,11
89
36,11

600
EDS(%) = 10,91
T
F
(daN)
(m)
93
41,29
93
41,29
92
41,74
91
42,19
91
42,19
91
42,19
90
42,66
90
42,66
90
42,66
89
43,14

278

278

278

278

278

278

Adotada

278

278

278

278

278

278

Altura
Poste

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

301

549

301

549

301

549

301

549

301

549

301

549

304

555

304

555

304

555

304

555

304

555

304

555

309

563

309

563

309

563

309

563

309

563

309

563

576

824

576

824

576

824

576

824

576

824

576

824

580

831

580

831

580

831

580

831

580

831

580

831

585

839

585

839

585

839

585

839

585

839

585

839

851

1099

851

1099

851

1099

851

1099

851

1099

851

1099

855

1106

855

1106

855

1106

855

1106

855

1106

855

1106

861

1114

861

1114

861

1114

861

1114

861

1114

861

1114

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
1#4(4)
1#4(4)
1#4(4)
2#4(4)
2#4(4)
2#4(4)
3#4(4)
3#4(4)
3#4(4)

Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

______________________________________________________________________________________
NDU-007
ESE/EPB/EBO/EMG/ENF
VERSO 2.0
MARO/2010
- 71 -

VO (m)
TEMP
(C)

15

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

50

100

150

200

250

300

EDS(%) = 20
T
F (m)
(daN)
315
0,13

EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
308
0,55

EDS(%) = 20
T
F (m)
(daN)
298
1,28

EDS(%) = 17,88
T
F
(daN)
(m)
257
2,65

EDS(%) = 16
T
F
(daN)
(m)
221
4,80

EDS(%) = 15,02
T
F
(daN)
(m)
204
7,50

20

287

0,15

283

0,60

278

1,37

244

2,79

214

4,95

199

7,69

25

258

0,16

258

0,66

258

1,48

231

2,95

206

5,14

194

7,89

30

230

0,18

235

0,72

240

1,59

219

3,11

199

5,32

189

8,10

35

203

0,21

214

0,79

224

1,71

209

3,26

193

5,49

185

8,28

40

178

0,24

195

0,87

209

1,83

200

3,40

187

5,67

182

8,41

45

154

0,28

178

0,95

196

1,95

192

3,55

182

5,82

178

8,60

50

133

0,32

162

1,05

185

2,07

184

3,70

177

5,98

175

8,75

55
60
20
c/vento

114
99

0,37
0,43

149
138

1,14
1,23

174
165

2,20
2,32

177
171

3,85
3,98

173
168

6,12
6,30

171
168

8,95
9,11

318

368

413

426

426

426

Adotada

318

368

413

426

426

426

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
1#2(2)
1#2(2)
1#2(2)
2#2(2)
2#2(2)
2#2(2)
3#2(2)
3#2(2)
3#2(2)

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

340

623

389

717

434

802

446

826

446

826

446

826

343

630

393

725

437

810

450

834

450

834

450

834

349

638

398

733

443

819

455

843

455

843

455

843

654

937

753

1081

842

1210

867

1246

867

1246

867

1246

658

945

757

1089

846

1218

871

1255

871

1255

871

1255

664

953

763

1098

852

1228

877

1264

877

1264

877

1264

968

1252

1116

1444

1250

1618

1287

1667

1287

1667

1287

1667

972

1259

1121

1453

1254

1627

1292

1676

1292

1676

1292

1676

978

1268

1127

1462

1261

1637

1298

1686

1298

1686

1298

1686

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

______________________________________________________________________________________
NDU-007
ESE/EPB/EBO/EMG/ENF
VERSO 2.0
MARO/2010
- 72 -

VO (m)
TEMP
(C)

15

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

350

400

450

500

550

600

EDS(%) = 14,47
T
F
(daN)
(m)
194
10,75

EDS(%) = 14,08
T
F
(daN)
(m)
187
14,56

EDS(%) = 13,85
T
F
(daN)
(m)
183
18,83

EDS(%) = 13,67
T
F
(daN)
(m)
179
23,68

EDS(%) = 13,54
T
F
(daN)
(m)
178
28,92

EDS(%) = 13,45
T
F
(daN)
(m)
176
34,85

20

191

10,91

185

14,72

181

19,04

178

23,81

177

29,09

175

35,04

25

187

11,15

182

14,96

179

19,25

176

24,08

175

29,42

174

35,25

30

184

11,33

179

15,22

177

19,47

174

24,36

173

29,76

173

35,45

35

181

11,52

177

15,39

175

19,69

173

24,50

172

29,93

172

35,66

40

178

11,71

175

15,56

174

19,81

172

24,64

171

30,11

171

35,87

45

176

11,85

173

15,74

172

20,04

171

24,79

170

30,29

170

36,08

50

173

12,05

172

15,84

171

20,16

169

25,08

169

30,47

169

36,29

55
60
20
c/vento

171
168

12,19
12,41

170
168

16,02
16,21

169
168

20,40
20,52

168
167

25,23
25,38

168
168

30,65
30,65

168
168

36,51
36,51

426

426

426

426

426

426

Adotada

426

426

426

426

426

426

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

446

826

446

826

446

826

446

826

446

826

446

826

450

834

450

834

450

834

450

834

450

834

450

834

455

843

455

843

455

843

455

843

455

843

455

843

867

1246

867

1246

867

1246

867

1246

867

1246

867

1246

871

1255

871

1255

871

1255

871

1255

871

1255

871

1255

877

1264

877

1264

877

1264

877

1264

877

1264

877

1264

1287

1667

1287

1667

1287

1667

1287

1667

1287

1667

1287

1667

1292

1676

1292

1676

1292

1676

1292

1676

1292

1676

1292

1676

1298

1686

1298

1686

1298

1686

1298

1686

1298

1686

1298

1686

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
1#2(2)
1#2(2)
1#2(2)
2#2(2)
2#2(2)
2#2(2)
3#2(2)
3#2(2)
3#2(2)

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

VO (m)
TEMP
(C)

15
20

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

50
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
489
0,14
443
0,15

100
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
475
0,57
436
0,62

150
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
459
1,33
428
1,42

200
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
445
2,43
421
2,57

250
EDS(%) = 19,41
T
F
(daN)
(m)
420
4,02
402
4,20

300
EDS(%) = 18,31
T
F
(daN)
(m)
387
6,29
375
6,49

25

398

0,17

398

0,68

398

1,53

398

2,72

386

4,38

364

6,69

30
35

354
312

0,19
0,22

362
330

0,75
0,82

371
346

1,64
1,76

377
359

2,87
3,02

371
357

4,56
4,74

354
344

6,87
7,07

40

272

0,25

301

0,90

324

1,88

342

3,17

345

4,90

335

7,26

45

235

0,29

274

0,99

304

2,00

326

3,32

333

5,08

327

7,44

50
55
60
20
c/vento

203
175
153

0,33
0,39
0,44

251
231
214

1,08
1,17
1,27

287
271
257

2,12
2,25
2,37

312
299
288

3,47
3,62
3,76

322
312
303

5,25
5,42
5,58

319
312
305

7,63
7,80
7,98

478

536

589

633

656

656

Adotada

489

536

589

633

656

656

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

1474

1757

1613

1941

1.770

2.138

1900

2279

1969

2348

1969

2348

1479

1766

1618

1950

1.775

2.148

1906

2289

1975

2358

1975

2358

1485

1775

1625

1960

1.782

2.158

1913

2300

1982

2369

1982

2369

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
3#1/0(2)
3#1/0(2)
3#1/0(2)

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.


______________________________________________________________________________________
NDU-007
ESE/EPB/EBO/EMG/ENF
VERSO 2.0
MARO/2010
- 73 -

TEMP
(C)

15
20

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

350
EDS(%) = 17,6
T
F
(daN)
(m)
366
9,05
358
9,25

25
30

350
342

35
40

400
EDS(%) = 17,14
T
F
(daN)
(m)
353
12,26
347
12,48

VO (m)
450
500
EDS(%) = 16,8
EDS(%) = 16,6
T
F
T
F
(daN)
(m)
(daN)
(m)
343
15,96
337
20,06
339
16,15
334
20,24

550
EDS(%) = 16,42
T
F
(daN)
(m)
332
24,60
329
24,82

600
EDS(%) = 16,29
T
F
(daN)
(m)
329
29,60
327
29,78

9,47
9,69

341
335

12,70
12,92

334
329

16,39
16,64

330
326

20,48
20,73

326
323

25,05
25,28

324
321

30,06
30,34

336

9,86

330

13,12

326

16,80

323

20,93

320

25,52

319

30,53

329

10,07

325

13,32

322

17,00

320

21,12

318

25,68

317

30,72

45

323

10,26

321

13,49

318

17,22

317

21,32

315

25,92

315

30,92

50

317

10,45

316

13,70

315

17,38

314

21,53

313

26,09

313

31,11

55
60
20
c/vento

312
307

10,62
10,79

312
308

13,88
14,06

311
308

17,61
17,78

311
309

21,73
21,87

311
308

26,26
26,51

311
309

31,31
31,52

656

656

656

656

656

656

Adotada

656

656

656

656

656

656

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

1969

2348

1969

2348

1969

2348

1969

2348

1969

2348

1969

2348

1975

2358

1975

2358

1975

2358

1975

2358

1975

2358

1975

2358

1982

2369

1982

2369

1982

2369

1982

2369

1982

2369

1982

2369

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
3#1/0(2)
3#1/0(2)
3#1/0(2)

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

TEMP
(C)

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
20
c/vento

50
EDS(%) = 20
T
F (m)
(daN)
937
0,14
846
0,16
757
0,18
670
0,20
588
0,23
511
0,26
441
0,31
380
0,36
329
0,41
288
0,47

100
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
937
0,14
846
0,16
757
0,18
670
0,20
588
0,23
511
0,26
441
0,31
380
0,36
329
0,41
288
0,47

VO (m)
150
200
EDS(%) = 20
EDS(%) = 20
T
F
T
F
(daN)
(m)
(daN)
(m)
873
1,40
843
2,57
813
1,50
798
2,71
757
1,61
757
2,86
706
1,73
719
3,01
661
1,84
685
3,16
620
1,96
654
3,31
583
2,09
626
3,46
551
2,21
600
3,61
522
2,33
577
3,75
496
2,46
555
3,90

250
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
821
4,12
788
4,29
757
4,47
728
4,65
702
4,82
678
4,99
656
5,16
635
5,33
616
5,49
598
5,66

300
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
806
6,05
781
6,24
757
6,44
735
6,63
714
6,82
695
7,01
677
7,20
661
7,37
645
7,55
630
7,73

887

887

1.013

1062

1100

1129

Adotada

937

937

1.013

1062

1100

1129

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

2803

3087

2803

3087

3028

3397

3174

3553

3286

3665

3372

3751

2810

3097

2810

3097

3035

3408

3181

3564

3294

3677

3380

3763

2818

3107

2818

3107

3043

3420

3189

3576

3302

3689

3388

3775

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
3#4/0(2)
3#4/0(2)
3#4/0(2)

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

______________________________________________________________________________________
NDU-007
ESE/EPB/EBO/EMG/ENF
VERSO 2.0
MARO/2010
- 74 -

VO (m)
TEMP
(C)

15

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

350

400

450

500

550

600

EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
795
8,34

EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
787
11,01

EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
781
14,04

EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
777
17,42

EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
774
21,16

EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
772
25,24

20

776

8,55

772

11,22

769

14,26

767

17,65

766

21,38

764

25,51

25
30

757
739

8,76
8,97

757
743

11,44
11,66

757
745

14,48
14,71

757
747

17,88
18,12

757
749

21,63
21,86

757
750

25,74
25,99

35
40

723
708

9,17
9,37

730
717

11,87
12,08

734
724

14,94
15,14

738
729

18,34
18,56

741
733

22,10
22,34

743
737

26,23
26,44

45

693

9,57

705

12,29

714

15,35

721

18,77

726

22,56

730

26,70

50

679

9,77

693

12,50

704

15,57

713

18,98

719

22,78

724

26,92

55
60
20
c/vento

666
654

9,96
10,14

682
672

12,70
12,89

695
686

15,77
15,98

705
697

19,20
19,42

712
705

23,00
23,23

718
712

27,14
27,37

1151

1168

1.181

1191

1200

1206

Adotada

1151

1168

1.181

1191

1200

1206

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

3438

3816

3488

3867

3526

3905

3556

3935

3583

3962

3601

3979

3445

3828

3505

3879

3534

3917

3564

3947

3590

3974

3608

3991

3453

3840

3504

3891

3542

3929

3572

3959

3599

3986

3617

4004

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
3#4/0(2)
3#4/0(2)
3#4/0(2)

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

50
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
1562
0,14

100
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
1522
0,57

VO (m)
150
200
EDS(%) = 20
EDS(%) = 20
T
F
T
F
(daN)
(m)
(daN)
(m)
1472
1,32
1427
2,41

250
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
1391
3,87

300
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
1365
5,67

20
25
30
35
40
45
50
55
60
20
c/vento

1419
1278
1140
1007
881
764
660
571
497

1397
1278
1166
1063
969
885
811
747
691

1372
1278
1192
1114
1043
980
923
872
827

1333
1278
1227
1181
1138
1099
1062
1028
997

1320
1278
1238
1202
1168
1136
1106
1078
1051

1458

1522

1.588

1642

1685

1719

Adotada

1562

1522

1.588

1642

1685

1719

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

4656

4940

4538

4866

4733

5102

4893

5272

5021

5400

5122

5500

4665

4952

4546

4878

4742

5115

4902

5286

5030

5413

5131

5514

4675

4964

4556

4891

4752

5128

4912

5299

5040

5427

5141

5528

TEMP
(C)

15

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

0,15
0,17
0,19
0,21
0,24
0,28
0,33
0,38
0,43

0,62
0,67
0,74
0,81
0,89
0,97
1,06
1,15
1,25

1,41
1,52
1,62
1,74
1,86
1,98
2,10
2,22
2,34

1350
1278
1212
1153
1098
1049
1004
962
925

2,55
2,69
2,84
2,99
3,14
3,28
3,43
3,58
3,72

4,04
4,21
4,38
4,55
4,73
4,89
5,06
5,23
5,39

5,87
6,06
6,26
6,44
6,63
6,82
7,00
7,18
7,37

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
3#336,4(2)
3#336,4(2)
3#336,4(2)

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

______________________________________________________________________________________
NDU-007
ESE/EPB/EBO/EMG/ENF
VERSO 2.0
MARO/2010
- 75 -

TEMP
(C)

TENSO DE
MONTAGEM
(daN)

15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
20
c/vento
Adotada

350
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
1347
7,83
1312
8,04
1278
8,25
1246
8,46
1217
8,66
1189
8,87
1163
9,06
1138
9,26
1115
9,45
1092
9,65

400
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
1333
10,33
1305
10,55
1278
10,77
1252
11,00
1228
11,21
1205
11,43
1184
11,63
1163
11,84
1143
12,05
1124
12,25

VO (m)
450
500
EDS(%) = 20
EDS(%) = 20
T
F
T
F
(daN)
(m)
(daN)
(m)
1323
13,17
1315
16,36
1300
13,41
1296
16,60
1278
13,64
1278
16,84
1257
13,86
1260
17,08
1237
14,09
1243
17,31
1218
14,31
1227
17,53
1199
14,53
1212
17,75
1182
14,74
1197
17,97
1165
14,96
1182
18,20
1149
15,17
1168
18,42

550
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
1309
19,89
1294
20,12
1278
20,37
1263
20,61
1249
20,84
1235
21,08
1222
21,30
1209
21,53
1196
21,77
1184
21,99

600
EDS(%) = 20
T
F
(daN)
(m)
1305
23,74
1291
24,00
1278
24,24
1265
24,49
1253
24,73
1241
24,96
1229
25,21
1218
25,44
1207
25,67
1196
25,90

1744

1764

1.779

1791

1801

1808

1744

1764

1.779

1791

1801

1808

TENSO DE PROJETO (daN)


Formao
3#336,4(2)
3#336,4(2)
3#336,4(2)

Altura
Poste
Poste
10m
Poste
11m
Poste
12m

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

Sem
Neutro

Com
Neutro

5196

5575

5255

5634

5299

5678

5335

5714

5365

5744

5385

5764

5205

5589

5264

5648

5309

5692

5345

5728

5374

5758

5395

5778

5215

5602

5275

5662

5319

5706

5355

5742

5385

5772

5405

5792

Velocidade Mxima do Vento de Projeto 105 km/h.

______________________________________________________________________________________
NDU-007
ESE/EPB/EBO/EMG/ENF
VERSO 2.0
MARO/2010
- 76 -

TABELA 22
FLECHAS, TENSES E ESFOROS EM POSTES
(ENERGISA NOVA FRIBURGO E ENERGISA MINAS GERAIS)
CABO 4 AWG CAA
FLECHA (m)
VO
(m)
GRAU
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50

40

60

100

140

160

200

240

260

300

340

360

400

440

460

500

540

560

600

0,07
0,08
0,08
0,09
0,1
0,11
0,13
0,14
0,16
0,19
0,22

0,17
0,18
0,2
0,21
0,23
0,26
0,28
0,32
0,36
0,4
0,45

0,49
0,52
0,56
0,6
0,65
0,71
0,77
0,84
0,92
0,99
1,08

0,99
1,05
1,13
1,2
1,29
1,38
1,47
1,57
1,68
1,79
1,9

1,32
1,4
1,49
1,58
1,68
1,79
1,9
2,02
2,13
2,25
2,38

2,14
2,25
2,38
2,5
2,63
2,77
2,91
3,05
3,19
3,33
3,47

3,18
3,337
3,48
3,64
3,8
3,95
4,11
4,27
4,43
4,58
4,75

3,8
3,96
4,12
4,29
4,46
4,62
4,79
4,96
5,13
5,3
5,46

5,19
5,38
5,56
5,75
5,93
6,12
6,3
6,49
6,67
6,85
7,03

6,82
7,02
7,22
7,42
7,62
7,82
8,02
8,22
8,41
8,6
8,8

7,71
7,92
8,13
8,34
8,55
8,75
8,95
9,16
9,36
9,55
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VERSO 2.0
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- 77 -

CABO 2 AWG CAA


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CABO 1/0 AWG CAA


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NDU-007
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TRAO DE MONTAGEM (daN)


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20. DESENHOS

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