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A CIDADE PARA O TRANSPORTE OLHA PARA O FUTURO

O prefeito Udo Dhler recebeu o Setracajo, representado pelo presidente Ari Rabaiolli e membros da diretoria: Joel Correa, Paulo Zandron e Alex Breier. O encontro, intermediado pelo ex-vereador Osmari Fritz, foi no dia 14 de fevereiro, na sala do colegiado, na Prefeitura de Joinville. O objetivo foi apresentar ao prefeito, ao secretrio de Infraestrutura Urbana, Romualdo Frana, e ao presidente do Ippuj, Vladimir Constante, a Cidade do Transporte, um projeto idealizado com olhar no futuro, considerando os prximos 30 anos. Trata-se de uma iniciativa visionria do Setracajo, que ir contribuir com a mobilidade urbana e a sustentabilidade em Joinville e regio, alm de agregar num s espao atividades afins e complementares, contribuindo para negcios estratgicos. O sindicato envolve cerca de 720 empresas e est engajado na resoluo de problemas do setor, por isso estamos pensando l na frente. Hoje, j temos 3.500 caminhes que circulam no municpio, comentou o presidente Ari. Leia mais na pgina 3.

Integrantes da diretoria do Setracajo e o presidente Ari foram recebidos pelo prefeito Udo Dhler, que conheceu o projeto e apontou sugestes.

editorial

101 VEZES INFOTRANS


Recebo sucessivos avisos da Elair, para me lembrar de que tempo de participar da produo do informativo Infotrans, correspondente ao ms de fevereiro. Procura ela me alertar para a necessidade de no ser o responsvel pelo atraso na publicao desta edio do informativo. E dentre as dvidas que afloram a mente sobre o tema a abordar, eis que vem a gratificante lembrana de que est em elaborao a centsima primeira edio do informativo do Sindicato. J se passaram cem meses desde o lanamento e as publicaes foram mantidas de forma mensal e ininterrupta, com a produo interna, por meio da participao de um reduzido nmero de pessoas, lideradas pelo Luiz Lopes, e sob a sucessiva responsabilidade jornalstica de diversos profissionais especiais, e que muito contriburam para o sucesso da empreitada. A todos dedicamos os melhores agradecimentos, na pessoa da Elair, atual responsvel pela publicao. Particularmente, me permito registrar o orgulho de integrar esta equipe de trabalho, confessando o quanto gratificante participar do conjunto de produo do Infotrans, uma iniciativa que j se consolidou no mbito do Setracajo. Por este motivo, e pedindo autorizao ao presidente Ari Rabaiolli, para ocupar este espao habitualmente seu, para registrar o quanto significativo comemorar a centsima primeira edio deste projeto, que tivemos a satisfao de ajudar a criar e dar continuidade. Acreditem, muito bom fazer parte do grupo. Irineu Spath

CURSOS PARA MARO


Motofrete: Perodo: 4 a 9 de maro Horrio: das 19 s 23 horas Investimento: R$ 160,00 Mopp: 50 horas Perodo: 11 a 22 de maro Horrio: das 18 s 22 horas Investimento: R$ 260,00 Atualizao Mopp: 16 horas Perodo: 16 e 17 de maro Horrio: das 8 s 17 e das 8 s 12 horas Investimento: R$ 160,00

BEM-VINDO NOVO ASSOCIADO! Sekalog Transportes

Procarga vai at junho


Por meio de um decreto, assinado em 28 de janeiro, o governo de Santa Catarina prorrogou at o dia 30 de junho o Procarga. Ou seja, at a data, os estabelecimentos prestadores de servio de transporte rodovirio de cargas podero optar por um crdito presumido de 30% (trinta por cento) do imposto devido na prestao de servio de transporte exclusivamente de cargas.
EXPEDIENTE:
Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Joinville - Rua Ottokar Doerffel, 401, esquina com Rua Ara Bairro: Anita Garibaldi - Joinville/SC - CEP 89203-307 Fone/Fax: (47) 3028-3158/3028-3159 E-mail: setracajo@setracajo.com.br Jornalista Responsvel: Elair Floriano- SC-1167-JP Reportagem e Diagramao: Elair Floriano Conselho Editorial: Luiz Carlos Lopes e Irineu Spath Tiragem: 2000 exemplares Impresso: Ipiranga - Fone (47) 3433.7533

Pesquisa
O Setracajo realizou uma pesquisa entre os associados sobre quais cursos consideram essenciais. Em breve, aps formatao dos resultados, teremos novidades nesta rea.

informativo Setracajo fevereiro 2013

especial CAPA

PLANEJAMENTO CONSIDERA PRXIMOS 30 ANOS


Elair Floriano

Projeto Cidade do Transporte tem como objetivo concentrar a movimentao desta rea em um nico lugar, considerando as restrio atuais aos veculos pesados na zona urbana. um projeto ousado porque planeja o setor para os prximos 30 anos. O prefeito Udo Dhler, na reunio do dia 14 de fevereiro, demonstrou interesse pela iniciativa por olhar o futuro, e fez sugestes.

O prefeito Udo Dhler ( esq.) cumprimenta o presidente do Setracajo, Ari Rabaiolli.

Se pensarmos que seremos a regio metropolitana que mais vai crescer nos prximos 12 anos, podemos considerar que este projeto poder ser viabilizado num perodo mais prximo do que imaginamos. Prefeito Udo Dhler

COMPLEXO DE ATIVIDADES AFINS


O Projeto Cidade do Transporte representa um complexo com infraestrutura concentrando servios relacionados atividade, em vrios armazns. A grande finalidade diminuir o custo logstico, alm de beneficiar o setor do transporte. O que est previsto na infraestrutura: ptios de estacionamento, salas de treinamento, cooperativa de consumo, segurana compartilhada, refeitrio, armazm geral, estao aduaneira, terminal retroporturio. Podero ser fornecedores: posto de combustvel, transpocred, bancos, oficinas de veculos e eltrica, restaurante, recape de pneus. Alm de atividades afins: sede do Setracajo, Esatran, unidade de bombeiros. A viabilidade ir envolver a iniciativa privada e o poder pblico.

REGIO METROPOLITANA Para Udo, o desafio juntar os municpios do entorno e fazer a regio metropolitana funcionar. Se pensarmos que seremos a regio metropolitana que mais vai crescer nos prximos 12 anos, podemos considerar que este projeto poder ser viabilizado num perodo muito mais prximo do que imaginamos, refletiu o prefeito. Como exemplo da concretizao do crescimento previsto, citou que a instalao da BMW j est atraindo outra grande empresa do segmento.

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USO DE NOvO TERMO DE RESCISO DE CONTRATO EM vIgOR


Agncia do Senado

utilizao do novo Termo de Resciso de Contrato de Trabalho (TRCT) obrigatria desde o dia 1 de fevereiro, quando a Caixa Econmica Federal comeou a exigir a apresentao do modelo atualizado para o pagamento do seguro-desemprego e do FGTS. O objetivo do novo documento dar mais clareza e segurana para o empregador e o trabalhador em relao aos valores rescisrios pagos e recebidos no trmino do contrato de trabalho. As horas extras, por

Secretaria da Fazenda

Ministrio do Trabalho e Emprego

exemplo, devem ser detalhadas e pagas com base em diferentes valores adicionais, conforme prev a legislao trabalhista, dependendo do momento em que o trabalho foi realizado. No antigo modelo, esses montantes eram somados e lanados em um nico campo, considerando o total das horas trabalhadas. H campos para o empregador lanar cada valor discriminadamente. Isso vai dar mais segurana ao empregador, que se resguardar de eventuais questionamentos na Justia do Trabalho, e ao trabalhador, porque saber exatamente o que vai receber. A mudana tambm facilitar o trabalho de conferncia feito pelo agente homologador do Termo de Resciso do Contrato de Trabalho, observa o secretrio de Relaes do Trabalho do Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE), Messias Melo (foto).

TERMOS DE HOMOLOGAO E QUITAO


Impresso em duas vias, uma para o empregador e outra para o empregado, o novo TRCT vem acompanhado do Termo de Homologao (TH), para os contratos com mais de um ano de durao que necessitam de assistncia do sindicato laboral ou do MTE, e o Termo de Quitao (TQ), para contratos com menos de um ano de durao e que no exigem a assistncia sindical. Os Termos de Homologao e o Termo de Quitao so impressos em quatro vias, uma para o empregador e trs para o empregado, sendo que duas delas so utilizadas pelo trabalhador para sacar o FGTS e solicitar o recebimento do seguro-desemprego.

CONhECIMENTO ElETRNICO j ObRIgATRIO pARA MuITAS EMpRESAS


Desde dezembro de 2012, cerca de 280 transportadoras de cargas, que trabalham com o modal rodovirio, e que esto relacionadas no anexo nico do Ajuste Sinief 09/2007, esto cumprindo a obrigao do conhecimento eletrnico. As filiais destas empresas tambm esto obrigadas ao CT-e, no respectivo modal, desde ento. At outubro do ano passado mais de 1.500 estabelecimentos do setor de transporte de Relao de empresas sujeitas ao ajuste Para acessar a lista de empresas utilize o link: https://www.fazenda.gov.br/confaz/confaz/ajustes/2007/AJ_009_07.htm Role a barra at o final da pgina. Outras etapas Para as transportadoras rodovirias optantes pelo regime normal de apurao do ICMS, a obrigao vai comear em agosto de 2013. Para as optantes pelo Simples Nacional, passa a valer em dezembro de 2013. cargas inscritos em Santa Catarina aderiram voluntariamente ao CT-e e esto emitindo o documento eletrnico em substituio ao documento em papel. As empresas que no se credenciaram estaro sujeitas ao credenciamento de ofcio e ao bloqueio na emisso de AIDF (Autorizao para Impresso de Documentos Fiscais) do documento em papel.

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REFLEXOS DO AUMENTO DO DIESEL


empre que o assunto custo, o reajuste do Diesel traz inquietude ao setor. O ltimo aumento de preos, em vigor desde o dia 30 de janeiro, teve o percentual anunciado de 5,4% para as refinarias. Como no foi previsto quanto subiria para o consumidor final, o consultor de Relaes Institucionais do Setracajo, Maurus Fiedler, sugere a consulta constante ao site da Agncia Nacional de Petrleo (ANP), que divulga uma pesquisa semanal dos preos praticados em todas as regies do pas. Somente conhecendo a composio dos custos que podemos calcular o quanto ele reflete e qual o

impacto do seu aumento em nossos resultados, considera Maurus. Na prtica, so encontrados reajustes menores que o anunciado. De acordo com tabela padro da Associao Nacional de Transporte de Carga e Logstica (NTC), o percentual mdio
Destino Sul - Porto Alegre (RS) Nordeste - Fortaleza (CE) Sudesde - So Paulo (SP) Norte - Manaus (AM) Centro Oeste - Braslia (DF)
Fonte: ANP www.anp.gov.br/preco (acesso 11/02/13)

apurado nos preos praticados na regio Sul de 3,67%. Ao ser aplicado na formao do preo final dos fretes de transferncias, entre regies com sadas de Joinville, podem apresentar necessidades de reajustes diferenciados, conforme abaixo:
Impacto do reajuste no preo do frete 1,18% 1,13% 1,20% 1,06% 1,18%

% Diesel no custo 32,23% 30,88% 32,70% 28,96% 32,27%

VARIVEl NA COMpOSIO DO pREO


No quadro seguinte, trazemos o ranking das regies com o menor preo, entre os dias 13 de janeiro e 9 de fevereiro de 2013, e a diferena encontrada na prpria rea pesquisada. Com a Lei 12.619, mudanas significativas esto ocorrendo na maneira como tratamos
Ranking preo menor 1 2 3 4 5 Sul Nordeste Sudeste Norte Centro

as informaes. Precisamos refletir e lembrar que o combustvel apenas mais uma varivel na composio dos preos, tendo influncia maior e ou menor, lembra Maurus. A acentuada diferena de preos em uma mesma regio do pas pode comprometer consideravelmente
Regio preo mnimo 2,059 2,060 2,129 2,189 2,290

os resultados das transportadoras. Essa disparidade motivada, de certo modo, pela grande extenso territorial brasileira, assim como pela poltica de preos livres, na qual a demanda e a oferta ditam o comportamento do mercado.

Diferena na regio 31,61% 23,78% 31,47% 27,91% 33,18%

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no volante

MAIS DE 100 vTIMAS DO TRNSITO POR DIA


Portal EBC

Trecho do KM 200-210, na BR-101, em SC, um dos mais perigosos.

ltimo levantamento do Ministrio da Sade registrou mais de 42.000 vtimas fatais do trnsito em 2010, mas os nmeros da seguradora apontam 58.000 mortes. Ainda deve ser considerado que o nmero de indenizaes do ano no reflete exatamente a quantidade de mortes, pois o DPVAT pode ser solicitado at trs anos depois do acidente. De acordo com o Portal do Trnsito, um levantamento realizado pelo Instituto Avante Brasil, estima que morreram cerca de 127 pessoas por dia no trnsito, apenas em 2012. Isto equivale a uma morte a cada 11 minutos e 21

segundos. Se fossem considerados estes ndices, o Brasil passaria da quinta para a quarta colocao no ranking mundial de acidentes de trnsito. As principais causas dos acidentes registrados no pas so excesso de lcool ou drogas, distraes provocadas por celulares ou sono e o cansao ao volante. Para o mdico Dirceu Rodrigues Alves Jnior, da Associao Brasileira de Medicina de Trfego, o brasileiro precisa mudar a forma de dirigir. Para dirigir, o condutor precisa ter trs funes importantes funcionando perfeitamente: a cognitiva, que traz ateno e concentrao, a funo motora, de respostas imediatas, e a perceptiva, que traduz o tato, a audio e as sensaes do motorista. Se o motorista estiver embriagado, distrado ou com sono, estas funes estaro deprimidas, alerta.

MANTENEDORES ESATRAN

Itaja - SC

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