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303-01C-1
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO Motor...................................................................................................................................303-01C-3 Descripcion del motor .....................................................................................................303-01C-3 Identificacion del motor...................................................................................................303-01C-9 Etiqueta de codigo de la calibracion.........................................................................303-01C-10 Sistema de lubricacion Presion alta ........................................................................303-01C-14 Sistema de lubricacion Presion baja .......................................................................303-01C-11 DIAGNOSTICO Y COMPROBACION Motor.................................................................................................................................303-01C-15 REPARACION EN EL VEHCULO I Amortiguador de vibraciones del ciguenal.......................................................................303-01C-20 Bomba de aceite ..............................................................................................................303-01C-54 Cabeza de cilindros Derecha .......................................................................................303-01C-29 Cabeza de cilindros Izquierda ......................................................................................303-01C-39 Cubierta de valvulas Derecha ......................................................................................303-01C-15 Cubierta de valvulas Izquierda .....................................................................................303-01C-18 Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-47 Sello de aceite delantero del ciguenal Delantero ........................................................303-01C-50 Sello de aceite trasero del ciguenal.................................................................................303-01C-57 Tapa de punteras, balancn y varilla de empuje ............................................................303-01C-26 DESMONTAJE Motor.................................................................................................................................303-01C-60 DESENSAMBLADO Motor.................................................................................................................................303-01C-69 DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES Cabeza de cilindros..........................................................................................................303-01C-86 Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-89 Piston................................................................................................................................303-01C-88 ENSAMBLADO Motor.................................................................................................................................303-01C-90 INSTALACION Motor...............................................................................................................................303-01C-114 PROCEDIMIENTOS GENERALES Biela................................................................................................................................303-01C-124 Inspeccion ...................................................................................................................303-01C-124 Bloque de cilindros .........................................................................................................303-01C-127 Inspeccion ...................................................................................................................303-01C-130 Servicio .......................................................................................................................303-01C-127 Bomba de aceite ............................................................................................................303-01C-126 Prueba de holgura ......................................................................................................303-01C-126 Prueba de presion ......................................................................................................303-01C-126 Cabeza de cilindros........................................................................................................303-01C-130 Piston..............................................................................................................................303-01C-123
2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99
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CONTENIDO
PAGINA
Prueba de fugas interna del enfriador de aceite ...........................................................303-01C-131 Sincronizacion del arbol de levas Cubierta delantera instalada................................303-01C-132 ESPECIFICACIONES ........................................................................................................303-01C-134
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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
Los buzos de v lvula hidr ulicos (6500): a a
Motor
Descripcion del motor El motor diesel 7.3L es: un 8 V turbocargado de cuatro ciclos con v lvulas a a la cabeza. con desplazamiento de 7.3 litros (444 pulgadas c bicas). u separado en dos bancos, el banco derecho numerado 1, 3, 5, 7 y el banco izquierdo numerado 2, 4, 6, 8. clasificado en 215 caballos de potencia a 3000 rpm. El bloque de cilindros (6010) se ha dise ado para n soportar las cargas de las operaciones diesel usando: tapas de rodamiento de bancada de cuatro tornillos. espreas de aceite internas de enfriamiento del pist n (6C327). o un cig e al de acero forjado (6303). u n bielas de acero forjado para trabajo pesado (6200). Los pistones y los anillos est n: a hechos de aleaci n de aluminio. o ajustados con un anillo de compresi n superior o clave. ajustados con un anillo de compresi n inferior o rectangular. ajustados con los anillos de control de aceite. Los tornillos de pist n (6135) son: o un tipo de flotaci n libre que permite al tornillo o del pist n moverse/flotar libremente en el o alojamiento del tornillo de pist n. o retenidos en el pist n y los anillos por los o retenedores de tornillo de pist n (6140). o El arbol de levas (6250): est soportado por cinco rodamientos de arbol de a levas tipo inserto (6A251). es impulsado por el cig e al a trav s del uso del u n e engrane del arbol de levas y del engrane del cig e al. u n
minimiza el ruido del motor. mantiene en cero el juego de la v lvula. a incorpora las guas del seguidor del arbol de levas. incorpora un dise o de seguidor de rodillo que n reduce el desgaste del arbol de levas. Las cabezas de cilindros (6049) est n dise adas: a n para incorporar los inyectores de combustible (9F593) controlados electr nicamente/activados o hidr ulicamente. a para ubicar a los inyectores de combustible en el centro de las c maras de combusti n entre los a o balancines (6564). con galeras de aceite de presi n alta integradas. o El sistema de tap n de luz incandescente est : o a dise ado para precalentar los cilindros para n arranques m s r pidos en tiempo fro. a a controlado por el m dulo de control del tren o motriz (PCM) (12A650). montado directamente dentro de las cabezas de cilindros. activado por el m dulo de control del tap n de o o luz incandescente (12B533). Calentador de aire de admisi n del m ltiple: o u es dise ado para precalentar el aire de admisi n a n o fin de reducir el humo y el olor durante arranques en fro. lo controla el m dulo de control del tren motriz o (PCM). est montado en el m ltiple del compresor de aire a u de admisi n caliente. o El calentador opcional del bloque (6A051) : esta dise ado para calentar el refrigerante del n motor y el aceite para arranques en tiempo fro mejorados. est localizado cerca del filtro de aceite (6731) en a el enfriador de aceite (6A642).
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303-01C-5
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303-01C-6
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37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47
6670 6666 6674A 6026 6A008 6051 6507 6505 6C329 437157 R1
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
(Continuaci n) o
1827535C91 1814546C1 1815873C1 9410357 9N693 1815944C1 9N693 9410357 9410357 9N693 9F538 6026 6584 6582 6A527 6564 6518 6514 6513 6571 6564 6065
48 49
6A369 437157 R1
50 51 52 53
54
(Continuaci n) o
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303-01C-7
56 57 58 59
84
6754E
60 61 62 63 64
85
6754D
86
6754C
65 66
6A642 6345
87 88 89 90 91 92 93 94
67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77
6A636 6881 6A051 444814 6731 6K649 6C610 6619 6608 6616 6A661
95 96 97 98 99 100
(Continuaci n) o
78
6622
(Continuaci n) o
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303-01C-8
Descripcion Tap n de la galera de o aceite de buzo Pasador, gua (cubierta delantera del motor) Tap n de la galera de o aceite de buzo Cojinete del arbol de levas Cubierta delantera del motor
108
6B070
109
6658
Descripcion Junta del dep sito de o aceite Engrane de impulsi n de o la bomba de aceite de presi n alta o Cubierta del acceso del engrane de impulsi n de o la bomba de aceite Dep sito del suministro o y cubierta de la bomba de aceite de presi n alta o
Ref. 1 2 3
Descripcion Engrane de impulsi n o del arbol de levas Placa de empuje del arbol de levas Cu a del engrane de n impulsi n del arbol de o levas
Ref. 4 5 6 7
(Continuaci n) o
Descripcion Arbol de levas Buzo de v lvula a Varilla de empuje Retenedor del tornillo del pist n o
(Continuaci n) o
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9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
6102 6135 6207 6211 6212 6214 6200 6010 6379 6A366 6375
26 27
6A340 6310
28 29
6303 20024 R1
(Continuaci n) o
Identificacion del motor La identificaci n del vehculo, la localizaci n de la o o clasificaci n y las placas de datos del vehculo y la o informaci n del c digo del motor se cubre o o totalmente en la secci n 100-01. Para la o identificaci n del motor exacta y especfica, una o etiqueta de c digo de la calibraci n del motor est o o a pegada al pilar B. Refi rase a las siguientes e ilustraciones para los ejemplos de etiquetado de identificaci n del motor. o
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5 6
Etiqueta de codigo de la calibracion Refi rase a Manual de diagn stico de emisiones y e o control de tren motriz 1.
Ref. 1
Numero de parte
Descripcion Etiqueta de c digo del o motor (parte de 6007) Precauci n del sistema o el ctrico e (parte de 6007)
(Continuaci n) o
303-01C-11
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Ref. 1 2 3
Descripcion Dep sito de la bomba de o aceite de presi n alta o Monoblock Corto circuito de la tapa del baln de la v lvula a (parte de 6658)
Ref. 4 5 6
(Continuaci n) o
Numero de parte
Descripcion Sello del anillo O (parte de 6658) Resorte (parte de 6658) Bola de retenci n (parte o de 6658)
(Continuaci n) o
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8 9
6C327
14 15 16
10
17 18
6608 6019
11
12
(Continuaci n) o
El sistema de lubricaci n est compuesto de un o a sistema de presi n baja y un sistema de presi n alta. o o El sistema de presi n baja proporciona la o lubricaci n primaria del motor mientras que el o sistema de presi n alta proporciona la presi n o o hidr ulica requerida para activar los inyectores de a combustible. La bomba de aceite de gerotor drena aceite del c rter del motor (6675) a trav s del tubo (6622) y la a e cubierta de malla de la bomba de aceite dentro del conducto de entrada de la cubierta delantera. La bomba de aceite de gerotor entonces bombea el aceite de regreso a trav s del pasaje de salida en la e cubierta delantera. El aceite se separa en dos trayectorias.
Una va de flujo dirige el aceite dentro de dep sito o de la bomba de presi n alta a trav s del o e cortocircuito de la v lvula durante el arranque en a fro. Una alimentaci n sale de la v lvula de o a cortocircuito y entra a la cubierta delantera. Desde ah entra al dep sito de aceite de presi n alta. La o o segunda alimentaci n sale de la v lvula del o a cortocircuito y entra a la galera de aceite del levantav lvulas del banco izquierdo. a
303-01C-13
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303-01C-14
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Ref. 1 2 3 4
Descripcion Sensor de presi n de o aceite Bomba de aceite de presi n alta o Cabeza de cilindros Mangueras de alimentaci n de aceite de o presi n alta o Riel de aceite de presi n o alta (parte de 6049) Galeras de alimentaci n o de aceite del inyector (parte de 6049)
Ref. 7
9F838
7A139
10 11
6019 6658
Descripcion Inyectores de combustible (se requieren 8) Sensor de presi n de o control de inyecci n o (ICP) V lvula reguladora de a presi n de inyecci n o o (IPR) Cubierta delantera del motor Dep sito de la bomba de o aceite de presi n alta o
(Continuaci n) o
303-01C-15
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DIAGNOSTICO Y COMPROBACION
Motor
Para m s informaci n, refi rase a Manual de a o e diagn stico de emisiones y control de tren motriz 2. o
REPARACION EN EL VEHCULO I
Cubierta de valvulas Derecha
Desmontaje Todos los vehculos 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a Secci n a o e o 414-01.
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3.
Vehculos con sistema de A/C auxiliar 4. Separe las mangueras de agua del calefactor.
5.
303-01C-17
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7.
Desmonte el tubo del indicador de nivel de aceite. 1 2 Retire la tuerca. Jale hacia arriba y desmonte el tubo.
8.
Desconecte el conector el ctrico de nueve e terminales del puente del inyector de combustible/del tap n de luz incandescente. o 1 2 Desconecte el broche de retenci n. o Desconecte el conector de nueve terminales.
9.
303-01C-18
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2.
3.
4.
303-01C-19
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6.
Desmontaje de la tapa de punteras. 1 2 Quite los diez tornillos. Desmonte la tapa de punteras.
7.
Desconecte los conectores el ctrico de los e inyectores de combustible y los tapones de luz incandescente. 1 2 Desconecte los cuatro cables el ctricos de e los tapones de luz incandescente. Desconecte los cuatro conectores el ctricos e de los inyectores de combustible. Retire la junta de la tapa de punteras.
303-01C-20
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1.
(Continuaci n) o
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3 4
2.
Verifique el descentramiento del amortiguador de vibraci n del cig e al. o u n 1 Quite la pintura de la superficie del amortiguador de vibraci n del cig e al en o u n cuatro puntos con separaci n de 90 grados o Sujete la herramienta especial al monoblock. Coloque la herramienta especial en una de las superficies despintadas. Usando una palanca disponible, palanquee hacia delante el cig e al. Coloque en cero u n el micr metro de car tula. o a Nota: Palanquee el cig e al en los mismos u n puntos y s lo en una direcci n para eliminar o o un posible error causado por el juego axial del cig e al. u n Gire el cig e al 90 grados. Palanquee el u n cig e al hacia delante. Anote la medici n. u n o Repita en cada superficie sin pintura.
X
Vehculos con transmisi n manual o 3. Impida que el cig e al gire. u n 1 2 3 Calce la tracci n de las ruedas. o Aplique el freno de estacionamiento. Coloque la transmisi n en velocidad. o
Vehculos con transmisi n autom tica o a 4. Impida que gire el cig e al. u n
303-01C-22
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6.
Usando las herramientas especiales, quite el amortiguador de vibraci n del cig e al (6316). o u n
7.
Usando un transportador apropiado, mida el angulo entre el centro y la marca de sincronizaci n de la cu a. Si el angulo no est o n a dentro de la especificaci n, instale un o amortiguador de vibraci n del cig e al nuevo. o u n
Ref. 1 2 3 4 5 Numero de parte Descripcion Cu a n Pieza interna Pieza de hule Pieza externa Marca de sincronizaci n o
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303-01C-24
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Vehculos con transmisi n autom tica o a 2. Usando una herramienta apropiada de sujeci n o del volante, pida que un asistente desbloquee el motor.
303-01C-25
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5.
Vehculos con transmisi n manual o 6. Coloque la transmisi n en neutral. Quite las o calzas.
Vehculos con transmisi n autom tica o a 7. Instale los tornillos y la cubierta de acceso del convertidor de torsi n. Quite las calzas. Baje o el vehculo.
Todos los vehculos 8. Restablezca la condici n de operaci n del o o vehculo. 1 Instale la banda impulsora. Para informaci n adicional, refi rase a la o e Secci n 303-05. o Instale el radiador. Para informaci n o adicional, refi rase a la Secci n 303-03. e o Verifique el ajuste correcto de la banda impulsora Para informaci n adicional, o refi rase a la Secci n 303-05. e o Conecte los cables de tierra de la batera. Quite el ahorrador de memoria.
2 3
4 5
303-01C-26
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2.
3.
Nota: Tenga cuidado cuando quite el broche de retenci n del anillo de expansi n del balancn. o o No pierda la bola de acero del balancn. Quite el broche de retenci n del anillo de o expansi n. o
4.
303-01C-27
303-01C-27
Instalacion
1.
Coloque la bola de acero en la taza del balancn y lubrique con aceite de motor limpio.
2.
3.
303-01C-28
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5.
7.
Instale la tapa de punteras; para m s a informaci n, refi rase a la Cubierta de o e v lvulasDerecha o Cubierta de a v lvulasIzquierda en esta secci n. a o
303-01C-29
303-01C-29
Desmontaje Todos los vehculos 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a Secci n a o e o 414-01.
Vehculos con aire acondicionado 2. Descargue el sistema de A/C. Para m s a informaci n, refi rase a Secci n 412-03A. o e o
Todos los vehculos 3. Desmonte el m ltiple del compresor del u turbocargador. Desmonte la banda impulsora de accesorios. Para m s informaci n, refi rase a Secci n a o e o 303-05.
4.
303-01C-30
303-01C-30
6.
Desmonte el cable de tierra del motor. 1 2 3 Quite la tuerca. Desmonte el soporte del retenedor del cable del motor de arranque. Desmonte el cable de tierra del motor.
7.
Quite los tornillos de retenci n del soporte de o montaje del generador inferior y el soporte de montaje.
Vehculos con aire acondicionado 8. Desconecte el conector el ctrico del compresor e del A/C.
303-01C-31
303-01C-31
Todos los vehculos 10. Quite, como un ensamble, el relevador del calefactor de aire de admisi n/ relevador de o buja incandescente y el soporte. Para informaci n adicional del relevador de o buja incandescente refi rase a Secci n e o 303-07B. Para informaci n adicional del relevador del o calefactor de aire de admisi n, refi rase a o e Secci n 303-06B. o
Vehculos con transmisi n autom tica o a 11. Desmonte el tornillo y el tubo del indicador de nivel de aceite de la transmisi n. o Todos los vehculos 12. Desmonte la tapa de punteras. Para informaci n adicional, refi rase a Cubierta de o e v lvulasDerecha en esta secci n. a o
303-01C-32
303-01C-32
16. Quite los inyectores de combustible. Para informaci n adicional, refi rase a la Secci n o e o 303-04C. 17. Usando la herramienta especial, desconecte la manguera de aceite de presi n alta. o
303-01C-33
303-01C-33
19. Quite las dos tuercas y tornillos del m ltiple de u escape y del tubo del adaptador de escape.
21. Instale las herramientas especiales. 1 2 3 Coloque la herramienta especial en la cabeza de cilindros. Instale los tornillos. Instale la herramienta especial.
303-01C-34
303-01C-34
3.
PRECAUCION: No use demasiado aceite de motor en las cuerdas de los tornillos de la cabeza de cilindros o se pueden ocasionar danos a las cuerdas y puede dar como resultado un sellado pobre. No use compuestos anticongelantes, grasa o cualquier otro lubricante excepto aceite de motor sobre las cuerdas del tornillo de la cabeza de cilindros porque afectar n la a lectura del valor real de apriete de los tornillos. Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo de retenci n de la cabeza de cilindros y las bridas o con aceite de motor limpio e instale los tornillos de retenci n de la cabeza de cilindros. o Apriete los tornillos en la secuencia mostrada en tres etapas. Etapa 1: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie). Etapa 2: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 115 Nm (85 libras-pie). Etapa 3: Usando la segunda secuencia, apriete los tornillos a 129 Nm (95 libras-pie).
303-01C-35
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5.
6.
Conecte la manguera de aceite de presi n alta. o Jale la manguera de aceite de presi n alta o para asegurarse de que el acoplamiento est e conectado correctamente.
7.
Instale los inyectores de combustible. Para informaci n adicional, refi rase a la Secci n o e o 303-04C.
303-01C-36
303-01C-36
9.
10. Instale los balancines y las varillas de empuje. Para informaci n adicional, refi rase a Tapa de o e punteras, balancn y varilla de empuje en esta secci n. o 11. Instalaci n de la tapa de punteras. Para o informaci n adicional, refi rase a Cubierta de o e v lvulasDerecha en esta secci n. a o Vehculos con transmisi n autom tica o a 12. Instale el tubo del indicador de nivel de aceite de la transmisi n y el tornillo. o Todos los vehculos 13. Instale el relevador del calefactor de aire de admisi n/ relevador de buja incandescente y el o soporte como un ensamble. Para informaci n adicional del relevador de o buja incandescente, refi rase a Secci n e o 303-07B. Para informaci n adicional sobre el o calefactor de aire de admisi n, refi rase a o e Secci n 303-06B. o
303-01C-37
303-01C-37
Todos los vehculos 16. Instale el ensamble del tensor de la banda de impulsi n de accesorios. Para informaci n o o adicional, refi rase a Secci n 303-05. e o
303-01C-38
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19. Instale el cable de tierra del motor. 1 2 3 Instale el cable de tierra del motor. Instale el soporte de retenci n del cable del o motor de arranque. Instale la tuerca.
Todos los vehculos 20. Instale el tensor de la banda de impulsi n en la o banda de impulsi n de accesorios. Para o informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-05. 21. Instale el m ltiple del compresor del u turbocargador. Para informaci n adicional, o refi rase a Secci n 303-04D. e o
303-01C-39
303-01C-39
Desmontaje 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 414-01. Desmonte el m ltiple del compresor del u turbocargador. Quite el tubo de entrada de aire, ducto y soporte del ducto de entrada. Para informaci n o adicional, vaya a Secci n 303-04D o
2.
3.
303-01C-40
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5.
303-01C-41
303-01C-41
7.
8.
303-01C-42
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10. Quite los balancines y las varillas de empuje. Para informaci n adicional, refi rase a Tapa de o e punteras, balancn y varilla de empuje en esta secci n. o 11. Quite los inyectores de combustible. Para informaci n adicional, refi rase Secci n o e o 303-04C 12. Desconecte el tubo de suministro de combustible.
14. Instale las herramientas especiales. 1 2 3 Coloque la herramienta especial en la cabeza de cilindros. Instale los tornillos. Instale la herramienta especial.
303-01C-43
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16. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindros y desm ntela del vehculo. o 17. Limpie e inspeccione la superficie de contacto de la cabeza de cilindros. Instalacion 1. 2. Instale la junta de la cabeza de cilindros. Usando las herramientas especiales, con un asistente, levante la cabeza de cilindros y col quela en el monoblock. Desmonte las o herramientas especiales.
303-01C-44
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4.
Instale las tuercas y los tornillos en el m ltiple u de escape y del tubo del adaptador de escape.
5.
Instale los inyectores de combustible. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-04C. o e o
303-01C-45
303-01C-45
7.
Conecte la manguera de aceite de presi n alta. o Jale la manguera de aceite de presi n alta o para asegurarse de que el acoplamiento est e conectado correctamente.
8.
Instale las varillas de empuje y los balancines. Para informaci n adicional, refi rase a Tapa de o e punteras, balancn y varilla de empuje en esta secci n. o Instalaci n de la tapa de punteras. Para o informaci n adicional, refi rase a Cubierta de o e v lvulasIzquierda en esta secci n. a o
9.
303-01C-46
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303-01C-47
303-01C-47
13. Instale la banda de impulsi n de accesorios. o Para informaci n adicional, refi rase a la o e Secci n 303-05. o 14. Instale el m ltiple del compresor del u turbocargador. Para m s informaci n, refi rase a o e a la Secci n 303-04D. o 15. Instale el tubo de entrada de aire, ducto y soporte del ducto de entrada. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-04D. o e o 16. Reconecte ambos cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01.
Enfriador de aceite
Desmontaje 1. Drene el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Eleve y soporte el vehculo; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o Desmonte el filtro de aceite.
2.
3.
303-01C-48
303-01C-48
5.
Quite los dos tornillos del cabezal delantero del enfriador de aceite.
6.
Quite los tres tornillos del cabezal trasero del enfriador de aceite.
7. 8.
Desmonte el enfriador de aceite. Desmonte las juntas del cabezal delantero y trasero del enfriador de aceite del motor. Limpie la superficie de contacto en el motor y en el enfriador de aceite.
9.
303-01C-49
303-01C-49
3.
Instale el cabezal trasero del enfriador de aceite. 1 Coloque la junta del cabezal trasero, despu s coloque el cabezal trasero contra el e motor. Instale los tornillos de montaje del cabezal trasero.
4.
5.
6.
303-01C-50
303-01C-50
8.
9.
(Continuaci n) o
Desmontaje 1. Desmonte el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Levante y soporte el vehculo; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o
2.
303-01C-51
303-01C-51
5.
Usando el extractor del tubo y el martillo de impacto deslizable, desmonte cuidadosamente el sello delantero del cig e al. u n
303-01C-52
303-01C-52
Instalacion 1. Limpie cuidadosamente la superficie de montaje del sello delantero del cig e al. u n Cubra el sello delantero de cig e al nuevo con u n grasa de usos m ltiples. u
2.
303-01C-53
303-01C-53
4.
Nota: Para evitar que el cig e al gire, use un u n maneral para el servicio en el vehculo o la herramienta de sujeci n del volante para la o revisi n completa en el banco. o Instale el tornillo de la polea del cig e al y la u n roldana.
5.
Desmonte la herramienta de sujeci n del o volante. Instale la cubierta de la carcasa del volante y los tornillos. Baje el vehculo.
6.
7.
303-01C-54
303-01C-54
9.
Bomba de aceite
Herramientas de servicio especiales Herramienta del amortiguador del cig e al u n 303-144 T79T-6316-A Herramientas de servicio especiales Martillo de impacto 307-005 (T59L-100-B)
(Continuaci n) o
Desmontaje 1. Prepare el vehculo para quitar la bomba de aceite. 1 2 3 Drenaje del aceite del motor. Quite el filtro de aceite del motor. Quite el amortiguador de vibraci n del o cig e al. Para informaci n adicional, u n o refi rase a Amortiguador de vibraciones del e cig e al en esta secci n. u n o
303-01C-55
303-01C-55
3.
Instalacion
1.
PRECAUCION: El gerotor interno se debe instalar con las palabras OUT o DAMPER viendo hacia fuera del motor. Nota: El gerotor interno se debe instalar en la nariz del cig e al antes de que la bomba de u n aceite sea instalada en la cubierta delantera del motor. Instale el gerotor interno.
2.
PRECAUCION: El gerotor externo se debe instalar con las palabras OUT o DAMPER viendo hacia fuera del motor. Lubrique la bomba de aceite con aceite de motor limpio. Coloque el gerotor externo en la placa del cuerpo de la bomba de aceite. Instale un sello O nuevo. Coloque el gerotor externo y la placa del cuerpo de la bomba de aceite en la nariz del cig e al. Instale los u n tornillos.
303-01C-56
303-01C-56
4.
Limpie cuidadosamente la superficie de montaje del sello delantero del cig e al. u n Cubra el sello de aceite delantero del cig e al u n nuevo con Grasa multiusos D0AZ_19584_AA o equivalente que cumpla con la especificaci n o Ford ESB_M1C93_B. Nota: Si es necesario, gire la herramienta especial 303_484 (T94T_6700_AH) para alinearla con la cu a del cig e al. n u n Coloque el sello de aceite delantero del cig e al. Instale la herramienta especial. u n
5.
6.
7.
Usando las herramientas especiales, instale el sello de aceite delantero del cig e al nuevo u n hasta que asiente completamente.
303-01C-57
303-01C-57
2 3 4
Desmontaje 1. Desmonte la transmisi n. Para informaci n o o adicional, refi rase a Secci n 307-01 e o transmisi n autom tica, o Secci n 308-03B o a o para transmisi n manual. o
303-01C-58
303-01C-58
3.
4.
Nota: Sea muy cuidadoso cuando desmonte el adaptador delantero del volante para evitar da o n a los pasadores gua de alineaci n. o Desmonte el adaptador delantero del volante.
5.
Quite los tornillos de retenci n del sello de o aceite trasero del cig e al y el sello de aceite u n trasero del cig e al. u n
6.
Inspeccione el sello de aceite trasero del cig e al, la camisa de desgaste y los pasadores u n gua de alineaci n en busca de da o. Instale o n componentes nuevos si es necesario.
303-01C-59
303-01C-59
3.
4.
Instale la placa flexible (para transmisi n o autom tica), el volante (para transmisi n a o manual), los espaciadores y los tornillos.
303-01C-60
303-01C-60
DESMONTAJE
Motor
Herramientas de servicio especiales Soporte de levantamiento del motor diesel 303-D043 (D83T-6000-B) Herramientas de servicio especiales Juego de cubiertas protectoras de combustible/de aceite/del turbo 303-493 (T94T-9395-AH)
(Continuaci n) o
Desmontaje 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01. Nota: En vehculos equipados con transmisiones manuales, la transmisi n se debe desmontar o antes que el motor se pueda desmontar. Desmonte la transmisi n; para m s informaci n, o a o refi rase a la Secci n 308-03B. e o 3. Desmonte el ducto de entrada de aire; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-12. o e o
2.
303-01C-61
303-01C-61
DESMONTAJE (Continuacion)
4. Desmonte el turbocargador; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-04D. o e o Desmonte el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Desmonte el enfriador del aire de carga; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-12. Desmonte el ensamblado del condensador del A/C, si as est equipado; para m s a a informaci n, refi rase a la Secci n 412-03A. o e o Desmonte los ensambles de la luz de estacionamiento y los faros; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 417-01. o e o Desmonte la parrilla del radiador, el tablero de abertura de la parrilla del radiador y los soportes superior e inferior del n cleo del u radiador; para m s informaci n, refi rase a la a o e Secci n 501-02. o
5.
6.
7.
8.
9.
10. Desmonte la defensa delantera. 11. Desmonte la banda de impulsi n de accesorios; o para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-05. 12. Desconecte los conectores el ctricos del e generador.
303-01C-62
303-01C-62
DESMONTAJE (Continuacion)
13. Desconecte la manguera del sensor de presi n o absoluta del m ltiple (MAP) del m ltiple del u u compresor del turbocargador.
14. Desmontaje del m ltiple del compresor. u 1 2 Afloje las abrazaderas. Desmonte el m ltiple del compresor. u
15. Nota: Los pasos 15 y 16 aplican s lo a los o vehculos equipados con un sistema de generador doble. Desconecte los conectores el ctricos del e generador inferior.
16. Desmonte el cable de tierra del motor del lado derecho del bloque del motor. 1 2 3 Desmonte la tuerca. Desmonte el soporte de retenci n del cable o del motor de arranque. Desmonte el cable de tierra del motor.
303-01C-63
303-01C-63
DESMONTAJE (Continuacion)
17. Desconecte el conector el ctrico del compresor e del A/C, si as est equipado. a
18. Desconecte las tuberas del m ltiple del aire u acondicionado del compresor del A/C, si as est equipado. a
303-01C-64
303-01C-64
DESMONTAJE (Continuacion)
20. Nota: El paso 20 aplica s lo a los vehculos o equipados con un generador unico. Desmonte el cable de tierra del lado derecho del bloque del motor. 1 2 Quite el tornillo birlo. Desmonte el cable de tierra.
303-01C-65
303-01C-65
DESMONTAJE (Continuacion)
24. Desconecte la manguera de suministro del calefactor.
26. Nota: El paso 26 aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Desmonte el tornillo de retenci n del arn s del o e sensor de la transmisi n y el arn s. o e 27. Nota: El tornillo de retenci n de la tubera de o combustible se debe quitar antes que los adaptadores de levantamiento del motor se puedan instalar. Quite el tornillo de retenci n de la tubera de o combustible.
303-01C-66
303-01C-66
DESMONTAJE (Continuacion)
28. Instale los dos adaptadores de levantamiento.
29. Instale las argolla de levantamiento del motor sobre la cabeza de cilindros del lado derecho, si se requiere. 30. Eleve y soporte el vehculo; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o 31. Desmonte el motor de arranque; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-06B. o e o 32. Quite las tuercas de montaje del motor.
33. Nota: Los pasos 33 y 34 aplican s lo a los o vehculos equipados con transmisiones autom ticas. a Desmonte la cubierta de la carcasa del volante.
303-01C-67
303-01C-67
DESMONTAJE (Continuacion)
34. Quite las tuercas de retenci n del convertidor o de torsi n al volante. o
303-01C-68
303-01C-68
DESMONTAJE (Continuacion)
37. Nota: Los pasos 37 al 40 aplican s lo a los o vehculos equipados con transmisiones autom ticas. a Quite de la transmisi n los tornillos del motor. o
38. Baje el vehculo. 39. Coloque un gato adecuado bajo la transmisi n. o 40. Desmonte el tubo de llenado de la transmisi n. o 41. Instale la gr a de piso de trabajo pesado y el u soporte de levantamiento del motor diesel en el motor. 42. Levante el motor lo suficientemente alto para librar el travesa o n1 y jale el motor hacia n adelante.
303-01C-69
303-01C-69
DESMONTAJE (Continuacion)
43. Desmonte el equipo de levantamiento de motor del motor. 44. Desmonte el volante. 45. Monte el motor sobre un dispositivo de trabajo, usando los soportes de montaje del motor.
DESENSAMBLADO
Motor
Herramientas de servicio especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B) Herramientas de servicio especiales Herramienta de desconexi n de o la lnea de presi n alta o 303-625
(Continuaci n) o
303-01C-70
303-01C-70
DESENSAMBLADO (Continuacion)
Vehculos con aire acondicionado 1. Desmontaje del soporte de montaje del compresor del A/C. 1 2 Quite los tornillos de montaje. Desmonte el soporte de montaje.
303-01C-71
303-01C-71
DESENSAMBLADO (Continuacion)
Todos los vehculos 2. Desmontaje del soporte de montaje del generador. 1 2 Quite los tornillos de montaje. Desmonte el soporte de montaje.
3.
Desmontaje de los tubos del adaptador de escape. 1 2 Quite los cuatro tornillos de montaje y las tuercas. Desmonte los tubos del adaptador de escape.
4.
Desconexi n de los conectores el ctricos de o e nueve terminales del inyector de combustible/del tap n de luz incandescente. o 1 2 Desconecte el broche de retenci n. o Desconecte el conector de nueve terminales.
303-01C-72
303-01C-72
DESENSAMBLADO (Continuacion)
5. Desconecte el conector el ctrico del solenoide e de contrapresi n de escape. o
6.
7.
8.
303-01C-73
303-01C-73
DESENSAMBLADO (Continuacion)
9. Desconecte el conector el ctrico del sensor de e temperatura de aceite del motor.
10. Desconecte el conector el ctrico del sensor de e presi n del aceite del motor. o
11. Desconecte el sensor de contrapresi n de escape o y el conector el ctrico del sensor de e temperatura del refrigerante del motor.
12. Desconecte el conector el ctrico del sensor de e posici n del arbol de levas (CMP). o
303-01C-74
303-01C-74
DESENSAMBLADO (Continuacion)
13. Desmonte la cubierta. Etiquete y desconecte los cables el ctricos. Quite las dos tuercas y el e soporte y el relevador del calefactor de aire de admisi n/relevador del buja incandescente o como un ensamble.
14. Desmonte el arn s el ctrico del motor. e e 1 2 Desconecte el retenedor de pasador de presi n. o Desmonte el arn s del motor. e
15. Desmonte el pedestal del turbocargador. 1 2 Quite los tornillos. Desmonte el pedestal.
303-01C-75
303-01C-75
DESENSAMBLADO (Continuacion)
17. Desmonte el soporte de montaje del tubo del ducto de entrada de aire. 1 2 Retire las tuercas. Quite el soporte.
18. Desmonte el tubo del indicador del nivel de aceite. 1 2 Retire la tuerca. Jale hacia arriba y desmonte el tubo del indicador de nivel de aceite.
19. Nota: Las tapas de punteras del lado izquierdo y del lado derecho se desmontan de la misma manera. S lo se muestra la tapa de punteras o del lado derecho. Desmontaje de la tapa de punteras. 1 2 Quite los tornillos de montaje. Desmonte la tapa de punteras.
20. Nota: Las juntas de las tapas de punteras del lado izquierdo y del lado derecho se desmontan de la misma manera. S lo se muestra la junta o de la tapa de punteras del lado derecho. Quite las juntas de las tapas de punteras. 1 2 3 Desconecte los cuatro conectores el ctricos e del inyector de combustible. Desconecte los cuatro conectores el ctricos e del tap n de luz incandescente. o Retire la junta de la tapa de punteras.
303-01C-76
303-01C-76
DESENSAMBLADO (Continuacion)
21. Usando la herramienta especial, quite las dos mangueras de aceite de presi n alta. o
22. Drenaje de las galeras de combustible en las cabezas de cilindros. Afloje el tap n de la galera de combustible o y drene el combustible. Despu s que el combustible se ha drenado, e apriete el tap n de la galera de combustible. o
23. Drene las galeras de aceite de la cabeza de cilindro. Quite los dos tapones de galera de aceite. Despu s que el aceite se ha drenado, apriete e los tapones de galera de aceite.
24. Desmontaje de los balancines. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte los balancines y las varillas de empuje.
303-01C-77
303-01C-77
DESENSAMBLADO (Continuacion)
25. Desmontaje de los deflectores de aceite. 1 2 Desmonte el tornillo. Desmonte el deflector de aceite.
26. Quite los cuatro tornillos de montaje de sujeci n del inyector de combustible. o
303-01C-78
303-01C-78
DESENSAMBLADO (Continuacion)
29. Quite la abrazadera y el tubo de combustible. 1 2 Retire la tuerca. Desmonte la tubera de combustible y la abrazadera del tornillo birlo.
303-01C-79
303-01C-79
DESENSAMBLADO (Continuacion)
33. Desmonte las cabezas de cilindros. 1 2 3 Coloque la herramienta especial. Instale los cuatro tornillos. Sujete la herramienta especial y quite la cabeza de cilindros.
34. Desmonte el enfriador de aceite. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte el enfriador de aceite y las juntas.
36. Desmontaje del ensamble del filtro de combustible/separador de agua. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte el ensamble del filtro de combustible/separador de agua.
303-01C-80
303-01C-80
DESENSAMBLADO (Continuacion)
37. Quite el tap n y, usando la herramienta especial o 303_D104 (D94T_9000_A), vace el aceite del dep sito. o
39. Quite el tornillo y la roldana de retenci n del o engrane de impulsi n de la bomba de aceite de o presi n alta. o
40. Desmonte la bomba de aceite de presi n alta. o 1 2 Retire los tornillos. Desmonte la bomba de aceite de presi n o alta y la junta.
303-01C-81
303-01C-81
DESENSAMBLADO (Continuacion)
41. Desmonte el dep sito de la bomba de aceite de o presi n alta. o 1 2 Retire los tornillos. Quite la junta y el dep sito. Quite el o engrane impulsor de la bomba de aceite de presi n alta. o
42. Desmonte el sensor de contrapresi n de escape o y el tubo. 1 2 Retire la tuerca. Desmonte el sensor y el tubo.
43. Desmonte el sensor de posici n del arbol de o levas (CMP). 1 2 Retire el tornillo. Desmonte la abrazadera retenedora del sensor de posici n del arbol de levas o (CMP). Desmonte el sensor de posici n del arbol de o levas (CMP).
44. Retire el tornillo. Usando la herramienta especial, quite el amortiguador de vibraci n del o cig e al. u n
303-01C-82
303-01C-82
DESENSAMBLADO (Continuacion)
45. Desmontaje la bomba de aceite. 1 2 Retire los tornillos. Quite el alojamiento de la bomba de aceite y el sello de anillo O.
47. Desmontaje de los soportes del motor. 1 2 Quite los tres tornillos. Desmonte los soportes.
303-01C-83
303-01C-83
DESENSAMBLADO (Continuacion)
49. Retire los tornillos del c rter del motor. a
50. Desmontaje del c rter. a 1 2 Corte el sellador del c rter todo alrededor a del c rter. a Palanquee con cuidado sobre el c rter hacia a arriba y separando del bloque del motor.
51. Desmontaje del tubo de captaci n de aceite. o 1 2 3 Retire la tuerca. Quite los dos tornillos. Desmonte el tubo de captaci n y la junta. o
52. Desmontaje de la cubierta delantera del motor. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte la cubierta delantera del motor y las juntas.
303-01C-84
303-01C-84
DESENSAMBLADO (Continuacion)
53. PRECAUCION: No doble la cubierta trasera del motor. Si se dobla la cubierta trasera, no sellar ocasionando fugas de a aceite de motor. Desmontaje de la cubierta trasera del motor. 1 2 Retire los tornillos. Usando una esp tula de vidriero, corte a cuidadosamente el sellador entre la cubierta trasera del motor y el motor. Desmonte la cubierta.
54. Nota: Los diecis is levantav lvulas se e a desmontan de la misma manera. S lo se o muestran dos levantav lvulas. a Desmonte los levantav lvulas. a 1 2 3 Retire el tornillo. Desmonte el retenedor del levantav lvulas. a Desmonte los levantav lvulas. a
55. Desmonte el arbol de levas. 1 2 Quite los dos tornillos de retenci n. o Desmonte el arbol de levas y el engrane de impulsi n. o
303-01C-85
303-01C-85
DESENSAMBLADO (Continuacion)
57. Nota: Marque y anote todas las bielas de los ocho pistones para asegurarse que sean instaladas dentro de los di metros de los a cilindros correctos durante el ensamble. Nota: Los ocho ensambles de pist n y biela se o desmontan de la misma manera. S lo se o muestra un ensamble de pist n y biela. o Desmontaje del ensamble de pist n y biela. o 1 2 3 4 Retire las tuercas. Desmonte la tapa de biela y la mitad del rodamiento. Instale las camisas protectoras del tornillo de rodamiento. Empuje el ensamble la biela y pist n hacia o abajo fuera del bloque del motor.
58. Desmonte el cig e al. u n 1 2 3 Retire los tornillos. Desmonte las tapas de rodamiento de bancada y las mitades de rodamiento. Usando una cadena apropiada y la herramienta especial 014_00071, quite el cig e al. u n
59. Nota: Las ocho espreas de enfriamiento de aceite se desmontan de la misma manera. S lo o se muestra una esprea. Desmonte las espreas de enfriamiento de aceite de pist n. o 1 2 Desmonte el tornillo. Desmonte la esprea de enfriamiento.
303-01C-86
303-01C-86
DESENSAMBLADO (Continuacion)
60. Desmonte la tapa de retenedor de la bola de retenci n de antirretrodrenaje. o
303-01C-87
303-01C-87
1.
2.
Nota: Si es necesario, golpee el extremo del v stago de la v lvula con un martillo recubierto a a de pl stico para aflojar las cu as retenedoras a n del resorte de v lvula. a Desmontaje de las cu as retenedoras del resorte n de v lvula. a 1 2 Comprima el resorte de v lvula. a Desmonte las cu as retenedoras del resorte n de v lvula. a
3.
Desmontaje del rotor de resorte de v lvula. a 1 2 Desmonte el compresor de resorte de v lvula. a Desmonte el rotor de resorte de v lvula. a
4.
303-01C-88
303-01C-88
6.
Piston
Desensamblado
1.
Nota: Marque el pist n para asegurar el o ensamblado con la biela correcta. Nota: Marque la biela para asegurar la orientaci n correcta al pist n en el o o reensamblado. Desmonte los retenedores de tornillo de pist n. o
303-01C-89
303-01C-89
Enfriador de aceite
Desensamblado
1.
Golpee suavemente el cabezal delantero para aflojar el anillo O. Tuerza el cabezal delantero mientras lo jala hasta que el cabezal se libere de la caja del enfriador de aceite.
2.
Golpee suavemente el cabezal delantero para aflojar los anillos O. Tuerza el cabezal trasero mientras lo jala hasta que el cabezal se libere de la caja del enfriador de aceite.
3.
Desmonte los cuatro anillos O de la caja del enfriador de aceite. Deseche los anillos O.
303-01C-90
303-01C-90
ENSAMBLADO
Motor
Herramientas de servicio especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B) Herramientas de servicio especiales Gr a de piso de trabajo pesado u 014-00071
(Continuaci n) o
303-01C-91
303-01C-91
ENSAMBLADO (Continuacion)
Todos los vehculos 1. Instale la bola de retenci n de antirretrodrenaje. o
2.
Instale el resorte.
3.
4.
Nota: Las ocho espreas de enfriamiento de aceite de pist n se instalan de la misma manera. o S lo se muestra una esprea. o Instalaci n de las espreas de enfriamiento de o aceite de pist n. o 1 2 Instale la esprea de enfriamiento. Instale los tornillos.
303-01C-92
303-01C-92
ENSAMBLADO (Continuacion)
5. Instale las mitades superiores de los cojinetes de bancada dentro de los alojamientos del cojinete. Cubra las mitades de rodamiento de bancada con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford ESR-M99C80-A o despu s de instalarlas dentro de los e alojamientos de rodamiento.
6.
7.
Nota: No gire el cig e al mientras lleva a cabo u n la verificaci n de la holgura del rodamiento de o bancada. Instale la herramienta especial 303_D031 (D81L_6002_B). 1 Instale las mitades inferiores de rodamiento de bancada dentro las tapas de rodamiento de bancada. Coloque una pieza de la herramienta especial en el centro de cada mu on de los n cojinetes de bancada en el cig e al, e u n instale las tapas de los cojinetes de bancada. Apriete los tornillos de tapa de rodamiento de bancada a la especificaci n. o
303-01C-93
303-01C-93
ENSAMBLADO (Continuacion)
8. Desmonte las tapas de rodamiento de bancada y mida la holgura. Instale un cojinete de bancada nuevo si no est dentro de la especificaci n. a o
9.
Instale las tapas de rodamiento de bancada. 1 Cubra las mitades de cojinete de bancada con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford ESR-M99C80-A. o Coloque las tapas de cojinete de bancada. Instale los tornillos.
10. Apriete los tornillos de las tapas de los cojinetes de bancada en la secuencia mostrada en dos etapas. Etapa 1: Apriete los tornillos a 102 Nm (76 libras-pie). Apriete los tornillos a 129 Nm (96 libras-pie).
303-01C-94
303-01C-94
ENSAMBLADO (Continuacion)
11. Usando la herramienta especial, mida el juego axial del cig e al palanqueando el cig e al u n u n hacia delante y hacia atr s. a
12. Instale los anillos de pist n nuevos. o El anillo de compresi n intermedio se o identifica con dos marcas de muesca y un perfil cuadrado. El anillo de compresi n superior se o identifica con una marca de indentaci n y o tiene un perfil de parte importante de 15 grados.
303-01C-95
303-01C-95
ENSAMBLADO (Continuacion)
13. Nota: Los ocho pistones y bielas se instalan dentro del bloque de cilindros de la misma manera. S lo se muestra un pist n y una biela. o o Instale el ensamblado de pist n y biela. o 1 Usando la herramienta especial, inserte el pist n dentro del compresor de anillos de o pist n. Coloque el pist n, las bielas y el o o compresor de anillos de pist n en el o di metro correcto del cilindro. a Cubra el di metro interior del compresor del a anillo con aceite de motor limpio. Usando un martillo de madera o de pl stico, empuje a el ensamblado de biela y pist n hacia abajo o dentro del di metro del cilindro. a
14. Nota: No gire el cig e al mientras lleva a cabo u n la verificaci n de la holgura del rodamiento de o biela. Nota: Los ocho rodamientos de biela se verifican de la misma manera. S lo se muestra o un rodamiento de biela. Verifique la holgura del rodamiento de biela. 1 Inserte la mitad superior del rodamiento de biela dentro la biela. Instale la mitad inferior del rodamiento de biela dentro la tapa de biela. Coloque una pieza de la herramienta especial 303_D031 (D81L_6002_B) en el centro del mu on del cojinete de la biela en n el cig e al. Instale la tapa de biela y las u n tuercas.
15. Desmonte la tapa de cojinete de biela y mida la holgura. Instale un cojinete de biela nuevo si no est dentro de la especificaci n. a o
303-01C-96
303-01C-96
ENSAMBLADO (Continuacion)
16. Nota: Las ocho tapas de rodamiento de biela se instalan de la misma manera. S lo se muestra o una tapa de biela. Instale la tapa de biela. 1 Cubra la mitad del rodamiento de biela con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford ESR-M99C80-A. o Coloque la tapa de biela sobre la biela y asiente la tapa sobre el mu on del cig e al. n u n Instale las tuercas. Apriete las tuercas en dos etapas.
X
Etapa 1: Apriete las tuercas a 71 Nm (53 libras-pie). Etapa 2: Apriete las tuercas a 108 Nm (80 libras-pie).
17. Usando un calibrador de hojas, mida la biela a la holgura lateral del ensamble del cig e al. u n
303-01C-97
303-01C-97
ENSAMBLADO (Continuacion)
18. Nota: Cubra cuidadosamente los mu ones de n rodamiento del arbol de levas con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford o ESR-M99C80-A antes de instalar el arbol de levas dentro el bloque del motor. Instale el arbol de levas. 1 2 Inserte cuidadosamente el arbol de levas dentro del bloque del motor. Nota: Puede ser necesario girar el arbol de levas durante la instalaci n para ayudar en o la inserci n del arbol de levas a trav s de o e los rodamientos del arbol de levas. Antes de asentar el engrane de impulsi n o del arbol de levas con el engrane impulsado del cig e al, gire el engrane impulsado del u n cig e al hasta que la marca de u n sincronizaci n est en la posici n de las 12 o e o del reloj. Alinee la marca de sincronizaci n o sobre el engrane de impulsi n del arbol de o levas con la marca de sincronizaci n sobre o el engrane impulsado del cig e al. Asiente u n el engrane de impulsi n del arbol de levas o con el engrane impulsi n del cig e al. o u n 3 Instale los dos tornillos de retenci n del o arbol de levas.
19. Nota: Los diecis is levantav lvulas se instalan e a de la misma manera. S lo se muestran dos o levantav lvulas. a Nota: Antes de instalar los levantav lvulas a dentro de los alojamientos de levantav lvulas, a cubra cuidadosamente los levantav lvulas a usando el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford ESR-M99C80-A. o Instale los levantav lvulas. a 1 2 3 Inserte los levantav lvulas dentro de los a alojamientos de levantav lvulas. a Instale la placa retenedora. Instale el tornillo de retenci n. o
303-01C-98
303-01C-98
ENSAMBLADO (Continuacion)
20. PRECAUCION: Tenga cuidado cuando instale la cubierta trasera del motor. Si la cubierta se dobla, ocurrir n fugas de aceite a de motor. PRECAUCION: Tenga cuidado de no usar demasiado sellador RTV sobre la cubierta trasera del motor. Demasiado sellador puede ocasionar la contaminaci n o del aceite del motor y la falla del motor. Nota: La cubierta trasera del motor se debe instalar dentro de tres minutos despu s de e aplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no se instala dentro de tres minutos, se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cord n o nuevo de sellador RTV. Instalaci n de la cubierta trasera del motor. o 1 Aplique un cord n del sellador de silic n o o RTV F5TZ-19G204-AB o el equivalente que cumpla la especificaci n Navistar o D15-5012 tipo 2. Coloque la cubierta trasera del motor e instale los tornillos apretados a mano. Apriete los tornillos.
21. Nota: La cubierta delantera del motor se debe instalar dentro de tres minutos despu s de e aplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no se instala dentro de tres minutos, se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cord n o nuevo de sellador RTV. Instalaci n de la junta de la cubierta delantera o del motor. 1 Aplique a la cubierta delantera del motor un cord n del sellador de silic n RTV o o F5TZ-19G204-AB o el equivalente que cumpla la especificaci n Navistar D15-5012 o tipo 2. Instale las juntas de la cubierta delantera del motor.
303-01C-99
303-01C-99
ENSAMBLADO (Continuacion)
22. Instalaci n de la cubierta delantera del motor. o 1 2 Coloque la cubierta delantera del motor sobre el bloque del motor. Instale los tornillos.
24. Instale el tubo de captaci n de aceite. o 1 2 Coloque el tubo de captaci n de aceite e o instale los tornillos. Instale la tuerca.
303-01C-100
303-01C-100
ENSAMBLADO (Continuacion)
25. Nota: El c rter se debe instalar dentro de tres a minutos despu s de aplicarle el sellador RTV. e Si el c rter no se instala dentro de tres minutos, a se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cord n nuevo de sellador RTV. o Nota: Se requerir mayor cantidad de Sellador a de silic n RTV en las areas trasera y delantera o del c rter. a Aplique Sellador de silic n F5TZ_19G204_AB o RTV o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford NAVSTR SLR, en el c rter. o a 1 2 Aplique un cord n de sellador. o Aplique un cord n de sellador. o
26. Instalaci n del c rter. o a 1 2 Coloque el c rter. a Instale los tornillos del c rter. a
27. Nota: Los soportes del motor izquierdo y derecho se instalan de la misma manera. S lo o se muestra el lado izquierdo. Instale los soportes del motor. 1 2 Coloque los soportes del motor. Instale los tres tornillos.
303-01C-101
303-01C-101
ENSAMBLADO (Continuacion)
28. PRECAUCION: El gerotor interno se debe instalar con las palabras Out o Damper viendo hacia fuera del motor. Nota: El engrane exterior gerotor se debe instalar dentro del alojamiento de la bomba de aceite antes que la bomba de aceite se instale sobre la cubierta delantera del motor. Instale el gerotor interior de la bomba de aceite.
29. Instale la bomba de aceite. 1 Lubrique la bomba de aceite con aceite de motor limpio. Con un anillo O, coloque el alojamiento de la bomba de aceite con los gerotores externos dentro de la cubierta delantera del motor. Instale los cuatro tornillos.
30. Instale el amortiguador de vibraciones del cig e al. u n 1 Usando una herramienta extractora/insertora de amortiguador, instale el amortiguador de vibraciones sobre el cig e al. u n Instale la roldana y el tornillo del amortiguador de vibraci n. o Aplique Sellador de silic n o F5TZ_19G204_AB RTV o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford NAVSTR o SLR a la roldana.
31. Instale el sensor de posici n del arbol de levas o (CMP). 1 2 3 Instale el sensor dentro de la cubierta delantera del motor. Instale el soporte de retenci n del sensor. o Instale el tornillo.
303-01C-102
303-01C-102
ENSAMBLADO (Continuacion)
32. Instale el sensor de contrapresi n de escape y el o tubo. 1 2 Coloque el sensor y el tubo. Instale la tuerca.
33. Instale la bomba de aceite de presi n alta. o 1 2 Con una junta nueva, coloque la bomba de aceite de presi n alta. o Instale los tornillos.
34.
PRECAUCION: Asegurese que el engrane de impulsi n est completamente o a asentado sobre la bomba de aceite de presi n o alta antes de instalar el tornillo y la roldana. De lo contrario, el engrane de impulsi n no o asentar correctamente, causando a atoramientos o deslizamientos lo que puede provocar una condici n de falta de flujo de o aceite. Instale el engrane de impulsi n de la bomba de o aceite de presi n alta. o Coloque el engrane de impulsi n sobre la o bomba de aceite de presi n alta. Instale el o tornillo y la roldana.
303-01C-103
303-01C-103
ENSAMBLADO (Continuacion)
35. Verifique el contacto entre los engranajes del engrane de impulsi n de la bomba de aceite de o presi n alta. o 1 2 Coloque la herramienta especial dentro del engrane de impulsi n. o Meza el engrane de impulsi n y registre la o lectura.
X
37. Instale el dep sito de la bomba de aceite de o presi n alta. o 1 2 Coloque el dep sito sobre la cubierta o delantera del motor. Instale los tornillos.
38. Instale los tornillos y la cubierta de acceso. Aplique Sellador de silic n o F5TZ_19G204_AB RTV o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford NAVSTR o SLR a la cubierta de acceso.
303-01C-104
303-01C-104
ENSAMBLADO (Continuacion)
39. Instale el ensamble del filtro de combustible/separador de agua. 1 2 Coloque el ensamble del filtro de combustible/separador de agua. Instale los tornillos.
41. Instale el enfriador de aceite del motor. 1 2 Coloque las dos juntas de cabezal y el enfriador de aceite. Instale los cinco tornillos.
42. Coloque las juntas de cabeza de cilindros sobre el bloque del motor.
303-01C-105
303-01C-105
ENSAMBLADO (Continuacion)
43. Nota: Ambas cabezas del lado derecho y de lado izquierdo se instalan en la misma direcci n o S lo se muestra la cabeza de cilindros del lado o derecho. Usando las herramientas especiales, instale la cabeza de cilindros.
44.
PRECAUCION: No use demasiado aceite de motor en las cuerdas de los tornillos de la cabeza de cilindros o se pueden ocasionar danos a las cuerdas y puede dar como resultado un sellado pobre. No use compuestos anticongelantes, grasa o cualquier otro lubricante excepto aceite de motor sobre las cuerdas del tornillo de la cabeza de cilindros porque afectar n la a lectura del valor real de apriete de los tornillos. Instale los 18 tornillos de la cabeza de cilindros. Lubrique ligeramente las roscas de los tornillos de la cabeza de cilindros y las bridas con aceite de motor limpio. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada en tres etapas. Etapa 1: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie). Etapa 2: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 115 Nm (85 libras-pie). Etapa 3: Usando la segunda secuencia, apriete los tornillos a 129 Nm (95 libras-pie).
303-01C-106
303-01C-106
ENSAMBLADO (Continuacion)
45. Nota: Asegures de que los orificios de los tornillos est n limpios de aceite antes de la e instalaci n de los tornillos. o Instale los tornillos de sujeci n de hombro del o inyector de combustible.
47. Instale el tubo de combustible. 1 Coloque la abrazadera del tubo de combustible dentro de perno birlo a mano derecha de la cabeza de cilindros. Instale la tuerca.
48. Instale los tubos de suministro de combustible dentro de las cabezas de cilindros.
303-01C-107
303-01C-107
ENSAMBLADO (Continuacion)
49. Instale los sellos de anillo O y las juntas de cobre nuevas en los inyectores de combustible. Lubrique los inyectores de combustible, los sellos de anillo O y las juntas de cobre con aceite de motor limpio. 50. Nota: Los ocho inyectores de combustible se instalan de la misma manera. S lo se muestra o un inyector de combustible. Nota: Cubra completamente el sello de anillo O del inyector de combustible con aceite de motor limpio para ayudar a la instalaci n. o Instale el inyector de combustible. 1 Inserte el inyector de combustible dentro del barreno del inyector de combustible de la cabeza de cilindros. Usando la herramienta especial, asiente el inyector de combustible dentro de la cavidad del inyector de combustible de la cabeza de cilindros.
51. Nota: Aseg rese de que los agujeros de los u tornillos est n limpios antes de instalar los e tornillos. Instale los tornillos de sujeci n del inyector de o combustible.
303-01C-108
303-01C-108
ENSAMBLADO (Continuacion)
52. Nota: Los ocho deflectores de aceite se instalan de la misma manera. S lo se muestra uno de o los deflectores de aceite. Instalaci n del deflector de aceite. o 1 2 Coloque el deflector de aceite. Instale el tornillo.
53.
PRECAUCION: Asegurese de seguir los siguientes pasos de este procedimiento para evitar v lvulas dobladas. a Gire el motor hasta que la marca sobre el amortiguador del cig e al est a las 11 horas u n e del reloj, para evitar da o cuando instale el n balancn de admisi n y el balancn de escape. o
54. Nota: Todas las 16 v lvulas de empuje y los a balancines se deben instalar en el mismo sentido. S lo se muestra una varilla de empuje o y un balancn. Nota: Instale las varillas de empuje con el extremo de cobre hacia arriba. Instale los balancines. 1 Aplique aceite de motor limpio en la varilla de empuje, e inserte la varilla de empuje con el extremo de cobre hacia arriba, en el motor. Aseg rese que la varilla de empuje u asienta sobre el levantav lvulas. a Coloque el balancn sobre la cabeza de cilindros. Instale los tornillos.
2 3
55. Instale las mangueras de aceite de presi n alta. o Jale las mangueras de aceite de presi n alta o asegur ndose que el acoplamiento est a e correctamente asentado.
303-01C-109
303-01C-109
ENSAMBLADO (Continuacion)
56. Nota: Las juntas de las tapas de punteras del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. S lo se muestra la junta del o lado derecho. Instale la junta de la tapa de punteras. 1 2 3 Coloque la junta sobre la cabeza de cilindros. Instale los cuatro cables el ctricos de tap n e o de luz incandescente. Instale los cuatro conectores el ctricos de e inyector de combustible.
57. Nota: Las tapas de punteras del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. S lo se muestra la tapa de punteras o del lado derecho. Instalaci n de la tapa de punteras. o 1 2 Coloque la tapa de punteras sobre la cabeza de cilindros. Instale los tornillos.
58. Instalaci n del tubo del indicador de nivel de o aceite. 1 2 3 Coloque el tubo del indicador dentro del c rter. a Coloque el retenedor del tubo del indicador dentro del tornillo birlo. Instale la tuerca.
59. Instale el soporte de montaje del tubo del ducto de entrada de aire.
303-01C-110
303-01C-110
ENSAMBLADO (Continuacion)
60. Instale los dos sellos de anillo O en el motor.
61. Instalaci n del pedestal del turbocargador. o 1 2 Coloque el pedestal del turbocargador. Instale los tornillos.
62. Coloque el arn s del motor sobre el motor. e 63. Conecte el conector el ctrico del sensor de e posici n del arbol de levas (CMP). o
303-01C-111
303-01C-111
ENSAMBLADO (Continuacion)
65. Instale el ensamble del soporte y el relevador del calefactor de aire de admisi n/relevador del o tap n brillante y las dos tuercas. Conecte los o cables el ctricos. e
66. Conecte los conectores el ctricos del sensor de e temperatura del refrigerante del motor (ECT) y el sensor de contrapresi n de escape. o
68. Conecte el conector el ctrico del sensor de e temperatura de aceite del motor.
303-01C-112
303-01C-112
ENSAMBLADO (Continuacion)
69. Conecte el conector el ctrico del sensor de e presi n de aceite del inyector. o
303-01C-113
303-01C-113
ENSAMBLADO (Continuacion)
73. Nota: Los conectores de nueve terminales del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. S lo se muestra el lado o derecho. Conecte el conector de nueve terminales del inyector de combustible/del tap n de luz o incandescente, acople el broche de retenci n. o
74. Instalaci n de los tubos del adaptador de o escape. 1 2 Coloque los tubos. Instale los cuatro tornillos de montaje y las tuercas.
303-01C-114
303-01C-114
ENSAMBLADO (Continuacion)
Vehculos con aire acondicionado 76. Instale los tornillos de montaje y el soporte de montaje del compresor de A/C.
INSTALACION
Motor
Herramientas de servicio especiales Soporte de levantamiento del motor diesel 303-D043 (D83T-6000-B) Herramientas de servicio especiales Juego de cubiertas protectoras de combustible/de aceite/del turbo 303-493 (T94T-9395-AH)
(Continuaci n) o
(Continuaci n) o
303-01C-115
303-01C-115
INSTALACION (Continuacion)
Herramientas de servicio especiales Gr a de piso de trabajo pesado u 014-00071
Instalacion 1. Desmontaje del motor del dispositivo de trabajo. Instale el soporte de levantamiento del motor y la gr a de piso de trabajo pesado. u Levante el motor lo suficientemente alto para librar el travesa o n 1, despu s coloque el n e motor dentro del vehculo.
2.
3.
4.
Nota: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Alinee los birlos del convertidor de torsi n con o los barrenos en el volante del motor, despu s e baje el motor sobre las torres de montaje de motor.
5.
Nota: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones manuales. Baje el motor sobre las torres de montaje de motor.
303-01C-116
303-01C-116
INSTALACION (Continuacion)
6. Desmonte la gr a de piso de trabajo pesado y u el aditamento de levantamiento del motor. Nota: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Coloque el tubo de llenado de la transmisi n o dentro de la transmisi n. o 8. Levante y soporte el vehculo; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o Nota: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Instale los tornillos de la transmisi n al motor. o
7.
9.
10. Nota: Los pasos 10 y 11 aplican s lo a los o vehculos equipados con transmisiones autom ticas. a Instale las tuercas de retenci n del convertidor o de torsi n al volante. o
303-01C-117
303-01C-117
INSTALACION (Continuacion)
11. Instale la cubierta de la carcasa del volante.
12. Instale las tuercas de retenci n de montaje del o motor del lado izquierdo y del lado derecho.
14. Instale el filtro de aceite. 15. Instale el motor de arranque; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-06B. o e o 16. Baje el vehculo. 17. Desmonte las argolla de levantamiento del motor de la cabeza de cilindros del lado derecho, si se requiere.
303-01C-118
303-01C-118
INSTALACION (Continuacion)
18. Desmonte los dos adaptadores de levantamiento.
20. Nota: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Instale el arn s del sensor de la transmisi n y el e o tornillo de retenci n. o 21. Conecte las dos tuberas de combustible.
303-01C-119
303-01C-119
INSTALACION (Continuacion)
22. Conecte la manguera de suministro del calefactor.
303-01C-120
303-01C-120
INSTALACION (Continuacion)
26. Nota: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con un generador unico. Instale el cable de tierra sobre el lado derecho del bloque del motor. 1 2 Coloque el cable de tierra. Instale el tornillo birlo.
28. Conecte las tuberas del m ltiple del aire u acondicionado al compresor del A/C, si as est a equipado.
303-01C-121
303-01C-121
INSTALACION (Continuacion)
29. Conecte el conector el ctrico al compresor del e A/C, si as est equipado. a
30. Nota: Los pasos 30 y 31 aplican s lo a los o vehculos equipados con generadores dobles. Instale el cable de tierra del motor sobre el lado derecho del bloque del motor. 1 2 3 Coloque el cable de tierra del motor. Coloque los cables y el soporte del motor de arranque. Instale la tuerca.
303-01C-122
303-01C-122
INSTALACION (Continuacion)
33. Instalaci n del m ltiple del compresor. o u 1 2 Coloque el m ltiple del compresor. u Coloque y apriete las abrazaderas.
34. Instale la manguera del sensor de presi n o absoluta del m ltiple (MAP). u
35. Instale la banda de impulsi n de accesorios; o para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-05. 36. Instale la defensa delantera. 37. Instale los soportes del n cleo del radiador u superiores e inferiores, el tablero de abertura de la parrilla del radiador y la parrilla del radiador; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 501-02. 38. Instale el ensamble de los faros y la luz de estacionamiento; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 417-01. e o 39. Instale el ensamble del condensador del A/C; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 412-03A. 40. Instale el enfriador del aire de carga; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-12. o e o
303-01C-123
303-01C-123
INSTALACION (Continuacion)
41. Instale el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o 42. Instale el ducto de entrada de aire; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-12. o e o 43. Nota: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones manuales. Instale la transmisi n; para m s informaci n, o a o refi rase a la Secci n 308-03B. e o 44. Verifique y llene la transmisi n autom tica. o a 45. Conecte ambos cables de la batera; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 414-01. o e o 46. Llene el dep sito de la direcci n hidr ulica; o o a para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 211-00.
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Piston
Herramientas de servicio especiales Juego de calibrador de anillo de pist n clave o 303-477 (T94T-6002-AH)
Inspeccion PRECAUCION: No use una soluci n o limpiadora c ustica o un cepillo de alambre a para limpiar los pistones. PRECAUCION: Se debe tener mucho cuidado cuando se limpian las ranuras de anillo de pist n en los pistones de aluminio. o Limpie los pistones con jab n lquido y agua. o
1.
303-01C-124
303-01C-124
4.
5.
Mida el di metro exterior del tornillo del pist n a o y el di metro interior del alojamiento del a tornillo del pist n. La diferencia entre las dos o lecturas es la holgura del tornillo al alojamiento del tornillo del pist n. Reemplace cualquier o tornillo de pist n o pist n que no est dentro de o o e especificaci n. o
Biela
Inspeccion 1. Limpie cuidadosamente la biela y la tapa de biela.
303-01C-125
303-01C-125
3.
4.
Si el buje de tornillo de pist n se quit de la o o biela, mida el di metro interior del alojamiento a del buje del tornillo del pist n. Reemplace la o biela si el alojamiento del buje del tornillo de pist n no est dentro de especificaciones. o a
5.
Usando un micr metro adecuado, mida el o di metro del alojamiento del cojinete de biela. a 1 Desmonte los cojinetes de biela de la biela y la tapa de biela. Instale la tapa de biela sobre la biela. Adicionalmente apriete las tuercas de la tapa de biela. Mida y registre el di metro interior del a alojamiento del rodamiento de biela como se indica. Reemplace todas las bielas que no est n dentro de especificaci n. e o
2 3
303-01C-126
303-01C-126
La diferencia entre las dos lecturas es la conicidad del alojamiento. Reemplace todas las bielas que no est n dentro de e especificaci n. o
Bomba de aceite
Herramientas de servicio especiales Calibrador de hojas 303-D027 (D81L-4201-A)
Prueba de presion 1. Sujete un man metro a un puerto de galera de o aceite. Arranque el motor y observe el man metro de o presi n de aceite. Si las lecturas son m s bajas o a que la especificaci n, quite la bomba de aceite o y lleve a cabo la prueba de holgura de la bomba de aceite.
2.
Prueba de holgura 1. Inspeccione la bomba de aceite (6600) en busca de partculas excesivas de metal. Inspeccione la bomba de aceite en busca de marcas de herramienta, grietas o rayas profundas. Inspeccione los rotores de engrane interior y exterior en busca de da o o desgaste excesivo. n
2.
3.
303-01C-127
303-01C-127
5.
Usando el medidor de hojas, mida la holgura entre el rotor exterior y el alojamiento de la bomba de aceite. Si la medida no cumple las especificaciones, instale gerotores nuevos como un juego.
Bloque de cilindros
Servicio 1. El m todo de limpieza del bloque de cilindros e deseado es el m todo del tanque caliente. e Todos los tapones de galera se deben quitar antes de aplicar el m todo del tanque caliente al e bloque de cilindros. Si no est disponible un a tanque caliente, el jab n y el agua es el m todo o e de limpieza alternativo aprobado. Quite los tapones de galera. 1 2 Quite los tapones de galera de aceite de buzo. Quite el tap n de la galera de aceite o principal.
2.
3.
Nota: Se debe aplicar un compuesto sellador a los tapones de galera antes de la instalaci n. o Aplique una capa del compuesto sellador de sellado perfecto F2AZ-19554-AA o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford o ESR-M18P2-A y ESE-M4G115-A.
303-01C-128
303-01C-128
303-01C-129
303-01C-129
7.
PRECAUCION: Roce continuamente las paredes del cilindro con el penetrante e inhibidor de oxidaci n F2AZ-19A501-A o el o equivalente que cumpla la especificaci n o Ford ESR-M99C56-A mientras honea. No exceda m s de 25 golpes por alojamiento de a cilindro porque se podra quitar demasiado de la pared del cilindro. Repita el proceso de honeado hasta que la pared del cilindro tenga un acabado parecido al del satn o se haya alcanzado el m ximo de 25 a golpes.
8.
PRECAUCION: Si no se hace el siguiente paso, los di metros de alojamiento a de los cilindros se pueden oxidar. Limpie y preserve los di metros de alojamiento a de cilindro. 1 2 Limpie los di metros de alojamiento de a cilindro usando jab n lquido y agua. o Seque los di metros de alojamiento de a cilindro cuidadosamente usando un trapo limpio, libre de pelusa. Empape un trapo limpio en aceite de motor limpio e impregne los di metros de a alojamiento de cilindro con el trapo. Pase un trapo limpio sobre el bloque de cilindros para eliminar los contaminantes de los di metros de alojamiento de cilindro. a
303-01C-130
303-01C-130
1.
Cabeza de cilindros
Inspeccion 1. Nota: Las cabezas de cilindros que se usan en este motor diesel no se pueden pulir. Reemplace la cabeza de cilindros si est a agrietada o alabeada. Inspeccione la cabeza de cilindros en busca de grietas, v lvulas o asientos quemados y rayas o a marcas en la superficie de contacto de la junta. 2. Nota: Si se sospecha que la cabeza de cilindros ha sido remaquinada, usando un micr metro o adecuado, mida el espesor de la cabeza de cilindros en cuatro puntos diferentes. Mida el espesor de la cabeza de cilindros. Si las mediciones de cubierta a cubierta no est n a dentro de especificaci n, reemplace la cabeza o de cilindros.
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Prueba de fuga interna 1. Desmonte el enfriador de aceite del motor; para m s informaci n, refi rase a Enfriador de aceite a o e en la porci n Desensamblado y ensamblado o de los subensamblados de esta secci n. o Quite y deseche las juntas de cabezal del enfriador de aceite. Coloque el ensamble del enfriador de aceite sobre el probador de presi n e instale los o tornillos de montaje.
2.
3.
4.
Pruebe el enfriador de aceite. 1 Conecte una fuente de aire comprimido al acoplamiento en el probador de presi n del o enfriador de aceite. Coloque la manguera del indicador en una taza de agua. Gire la v lvula de ajuste de la presi n del a o aire hasta que el man metro refleje 275.8 o kPa (40 psi) y verifique la taza de agua en busca de burbujas. Las burbujas indican que una fuga interna est presente. a
2 3
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1.
Nota: La sincronizaci n del arbol de levas se o puede verificar mientras el motor est en el a vehculo y la cubierta delantera del motor se instala. Sin embargo, si la sincronizaci n del o arbol de levas necesita ajustarse, el motor se debe desmontar del vehculo y la cubierta delantera del motor se debe desmontar. Desmonte el sensor de posici n del arbol de o levas. 1 Alinee la marca de sincronizaci n en el o amortiguador de vibraciones del cig e al u n con la marca de sincronizaci n en el o amortiguador de vibraciones del cig e al. u n Desmonte el conector el ctrico del sensor e de posici n del arbol de levas. o Quite el tornillo y el sensor de posici n del o arbol de levas de la cubierta delantera del motor.
2 3
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3.
Instale el sensor de posici n del arbol de levas o dentro la cubierta delantera del motor.
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ESPECIFICACIONES
Especificaciones del motor Diametro de alojamiento y carrera 4.11pulg x 4.18 pulg. Orden de encendido 1-2-7-3-4-5-6-8 Presion de aceite caliente @ 3300 rpm kPa (PSI) 276-482 kPa (4070) Tipo y numero de cilindros del motor O.H.V. V-8 Relacion de compresion 17.5 a 1
Tension de la banda impulsora Metodo de tensado Autom tica a Cabeza de cilindros Diametro interior de la gua de valvula Ancho del asiento de valvula Asiento de valvula Arreglo descentramiento alvula v TIR frente hacia Maximo atras Izquierdo I-E-I-E-I-E-IE Derecho E-I-E-I-E-I-E -I Tension de la banda 378 N (85 libras) min.
Escape
Superficie Planicidad Junta 0.025 mm (0.001 pulg.) en 2 pulg. 0.10 mm (0.004 pulg.) Total b
1.6512.413 mm 0.05 mm (0.065 (0.002 pulg.pulg.) 0.095 a pulg.)a Angulo de asiento de v lvula admisi n 30 y escape 37.5. a o Acabado de la superficie de la junta 63-125 pulg.
Flecha de balancn, varillas de empuje y buzos de valvula Buzo de valvula o levantavalvulas Descentramiento Levantavalvulas Holgura del de la varilla hidraulico buzo de empuje Diametro Claro al Rango de colapsado TIR Maxima Estandar diametro fuga (Holgura) 0.5 mm m x. a (0.02 pulg.) 23.39123.411 mm (0.9209 pulg. 0.9217 pulg.) 0.0270.086 mm (0.0011pulg.0.0034 pulg.)
a
0.185 M x. a
- Lmite de servicio (0.005) Tiempo requerido para que el embolo se mueva 0.125 pulg. bajo una carga de 50 libras con el lquido de prueba a temperatura ambiente del cuarto. Medida en la punta de la v lvula al balancn. a
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ESPECIFICACIONES (Continuacion)
Resortes de la valvula Resorte de valvula Presion de compresion Libras. @ Altura especificada Resorte de valvula longitud libre (aproximada) Altura ensamblada de resorte de valvula Resorte de valvula fuera de escuadra maxima 1.981 mm (0.078 pulg.)
Admision
Escape
Admision
71-79 Lbs. 71-79 Lbs. 52.70 mm @ 1.833 a @ 1.833a 3.8 mm 206-220 Lbs. 206-220 Lbs. (2.075 pulg.) @ 1.352 @ 1.352 0.150 pulg.) a Lmite de servicio 8 Lbs. Valvulas Holgura del vastago a la gua de valvula
Angulo de la cara de valvula 45.5 grados Descentramiento de la cara de la valvula TIR Maxima 0.050 mm (0.002 pulg.)
Admision
Escape
Admision 30 grados
0.140 mm 0.140 mm (0.0055 pulg.) a (0.0055 pulg.)a a Holgura de servicio .0055 Valvulas (continuacion)
Recesion relativa de la cabeza de la valvula a superficie del banco Margen mnimo de Margen mnimo de la cara de la la cara de la valvula Valvulas valvula Valvulas de admision de escape 2.84 mm (0.112 pulg.) Arbol de levas Espesor de la placa de empuje del arbol de levas Munon del arbol de levas a holgura de rodamiento 0.051-0.165 mm (0.002-0.006 pulg.) Admision Alzada del lobulo 6.44 mm (0.2535 pulg.) M xima a Escape Alzada del lobulo 6.43 mm (0.2531 pulg.) M xima a 1.37 mm (0.054 pulg.) Diametro del vastago de la valvula 7.921-7.939 mm 0.311850.31255 pulg.)
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ESPECIFICACIONES (Continuacion)
Impulsion del arbol de levas Diametro interior del rodamiento del arbol de levas Ubicacion del cojinete delantero del arbol de levas
N1
N2
N3
N4
N5
53.3953.3953.3953.3953.390.038-0.305 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 0.020mm (2.102(2.102(2.102(2.102(2.1020.050 pulg. b (0.0015-0.012 a 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) pulg.) a Todos los mu ones del arbol de levas est n a 53.31-53.34 mm (2.099-2.100 pulg.) n a b Distancia en pulgadas del extremo delantero del rodamiento que se instala abajo de la cara delantera del bloque de cilindros. Bloque de cilindros Diametro interior de los cilindros Est ndar a
a
0.003 en 6 pulgadas 104.384-104.402 mm cualesquiera. (RMS) 63-125 (4.1096-4.1103 pulg.) 0.006 pulg. Total 0.003 en 6 pulgadas 84.206-84.231 mm 104.502 mm 0.010 sobremedida cualesquiera. (RMS) 63-125 (3.3152-3.3162 pulg.) (4.11425 pulg.) 0.006 pulg. Total 0.003 en 6 pulgadas 84.206-84.231 mm 104.756 mm 0.020 sobremedida cualesquiera. (RMS) 63-125 (3.3152-3.3162 pulg.) (4.12425 pulg.) 0.006 pulg. Total 0.003 en 6 pulgadas 84.206-84.231 mm 105.010 mm 0.030 sobremedida cualesquiera. (RMS) 63-125 3.3152-3.3162 pulg.) (4.13425 pulg.) 0.006 pulg. Total a Fuera de redondez m xima 0.013 mm (0.0005 pulg.); conicidad m xima 0.013 mm (0.0005 pulg.); acabado a a de la superficie del di metro del cilindro RMS 15-30. a b Con tapas de rodamiento apretadas en su lugar.
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ESPECIFICACIONES (Continuacion)
Ciguenal y volante Descentramiento TIR maximo de la cara de Conicidad empuje maxima por del pulgada del rodamiento munon de de rodamiento de bancada bancada 0.025 mm (0.001 pulg.) Acabado Acabado RMS RMS maximo Ancho maximo de la del del cara de munon munon empuje del de del rodamientorodamientorodamiento de de de empuje bancada bancada 31.50931.585 mm (1.24051.2435 pulg.) 31.50931.585 mm (1.24051.2435 pulg.) 31.50931.585 mm (1.24051.2435 pulg.) 31.50931.585 mm (1.24051.2435 pulg.)
Diametro del munon del cojinete de bancada 79.13979.340 mm (3.12283.1236 pulg.) 79.06579.085 mm (3.11283.1136 pulg.) 78.81178.831 mm (3.10283.1036 pulg.) 78.55778.577 mm (3.09283.0936 pulg.)
Est ndar a
10
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10
20
10
20
10
20
Ciguenal y Volante (continuacion) Diametro del munon de la biela 63.45-63.47 mm (2.49802.4990 pulg.) a Conicidad maxima por pulgada del munon de biela 0.0066 mm (0.00026 pulg.) Descentramiento oncentricidad C del volante y del volante y de la corona de la corona 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.)
Juego axial del ciguenal 0.063-0.216 mm (0.00250.0085 pulg.) b 0.063-0.216 mm (0.0025-0.0085 pulg.) 0.063-0.216 mm (0.0025-0.0085 pulg.) 0.063-0.216 mm (0.0025-0.0085 pulg.)
0.010 63.20-63.22 mm 0.0066 mm De menor 2.488-2.489 pulg.) (0.00026 pulg.) tama o n 0.020 62.94-62.96 mm 0.0066 mm De menor 2.478-2.479 pulg.) (0.00026 pulg.) tama o n 0.030 62.69-62.71 mm 0.0066 mm De menor (2.468-2.469 pulg.) (00026 pulg.) tama o n a Fuera de redondez m xima 0.0056 mm (0.00022 pulg.) a b Lmite de servicio 0.51 mm (0.020 pulg.)
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ESPECIFICACIONES (Continuacion)
Rodamientos del ciguenal Cojinete de la biela a ajuste selectivo de holgura del ciguenal Deseado Admisible 0.038-0.114 mm (0.0015-0.0045 pulg.) Biela Alineacion de la biela Diferencia total maxima I.D.de cojinete de biela Longitud de la biela de centro a centro Biela al claro lateral ensamblada al ciguenal 0.038-0.114 mm (0.0015-0.0045 pulg.) Cojinete de bancada a ajuste selectivo de la holgura del ciguenal Deseado Admisible 0.046-0.117 mm (0.0018-0.0046 pulg.) 0.046-0.117 mm (0.0018-0.0046 pulg.)
Torcimiento/pulg.
Alabeo/pulg.
63.513181.10 mm 0.05 mm (0.002 0.025 mm (0.001 0.30-0.61 mm 63.564 mm 7.130 pulg.) pulg.) pulg.) (0.012-0.024 pulg.) (2.50052.5025 pulg.) ab a Fuera de redondez m xima del di metro de alojamiento del rodamiento de la biela 0.0005 y conicidad m xima a a a del di metro de alojamiento 0.0005. a b Con las tapas de biela apretadas en su lugar. Biela (continuacion) Diametro interior de rodamiento I.D. del alojamiento del buje del tornillo de piston 36.37-36.41 mm (1.432-1.433 pulg.) Diametro interior del cojinete del broche del ciguenal. 68.339-68.364 mm (2.6905 pulg.2.6915 pulg.)
Motor 7.3L
Piston Piston a ajuste selectivo de holgura del alojamiento Vea la nota C abajo
b
Diametro de alojamiento del tornillo del piston 33.235 33.248 mm (1.3085 1.3088 pulg.)
104.3152533.235-33.248 mm 104.8385 mm 104.33305 mm Vea la nota C abajo (1.3085 0.010-0.031 (0.020 pulg.) 4.10690-4.10260 1.3088 pulg.) 4.12725 pulg.) pulg.) 104.3152533.235-33.248 mm 105.08615 mm 104.33305 mm Vea la nota C abajo (1.3085 0.010-0.031 (0.030 pulg.) 4.10690-4.10760 1.3088 pulg.) 4.13725 pulg.) pulg.) a Medido a 90 grados al tornillo, a 42.77 mm (1.684 pulg.) abajo de la ranura del anillo de aceite a la temperatura ambiente del cuarto. b claro de los di metros interiores de cilindro: 0.1143-0.14986 mm (0.0045-0.0059 pulg.) a c Todas las especificaciones del pist n de servicio sobremedida son 0.13208 mm (0.0052 pulg.) o
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ESPECIFICACIONES (Continuacion)
Tornillo de piston A la holgura del diametro del tornillo del piston 0.007-0.018 mm (0.0003-0.0007 pulg.)
a
Holgura del anillo Compresion Holgura lateral del anillo (solo segundo anillo) 0.05-0.10 mm (0.002-0.004 pulg.) 0.05-0.10 mm (0.002-0.004 pulg.) Multiple de escape Alabeo m ximo permisible a 0.13 mm (0.005 pulg.) Entre puertos 0.25 mm (0.010 pulg.) Total 0.25 mm (0.010 pulg.)
Parte superior 0.35-0.61 mm (0.014-0.024 pulg.) 0.35-0.61 mm (0.014-0.024 pulg.) 0.35-0.61 mm (0.014-0.024 pulg.)
Segundo 1.57-1.83 mm (0.062-0.072 pulg.) 1.57-1.83 mm (0.062-0.072 pulg.) 1.57-1.83 mm (0.062-0.072 pulg.)
Aceite 0.30-0.61 mm (0.012-0.024 pulg.) 0.30-0.61 mm (0.012-0.024 pulg.) 0.30-0.61 mm (0.012-0.024 pulg.)
sobremedida 0.010 4.120 0.020 4.130 0.030 4.140 pulg. pulg. pulg. pulg. pulg. pulg.
Bomba de aceite, enfriador de aceite y capacidad de aceite Presiones de la bomba de aceite Capacidad de aceite del motor Claro radial del engrane de Ctos. impulsion de la imperiales. omba de aceite b Claro del extremo del engrane de impulsion de la bomba de aceite
3300 rpm
Litros
Ctos. EE.UU.
14 0.71-0.81 mm 0.02-0.08 mm 276-482 kPa 13.2 11.6 a 40-70 (psi) (0.028-0.032 pulg.) (0.001-0.003 pulg.) Agregue 2 cuartos EE.UU. (1.66 cuartos imperiales o 1.9 litros) cuando reemplace el filtro de aceite. Reemplace el filtro de aceite con el filtro FL-1995. Especificaciones generales Especificacion ESR-M99C80-A Artculo Penetrante e inhibidor de oxido F2AZ-19A501-A
(Continuaci n) o
Especificaciones generales Artculo Lubricantes Lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D Grasa multiusos D0AZ-19584-AA
(Continuaci n) o
Especificacion ESR-M99C56-A
ESR-M1C159-A y ESBM1C93-A
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ESPECIFICACIONES (Continuacion)
Especificaciones generales Artculo Selladores Sellador de silic n RTV o F5TZ-19G204-AB Compuesto sellador de sellado perfecto F2AZ-19554-AA Especificaciones de apriete Descripcion Soporte de montaje del compresor de A/C al motor Tubera del m ltiple del A/C al compresor u Tornillos de la cubierta de acceso Sensor de posici n del arbol de levas (CMP) a la o cubierta delantera del motor Placa de empuje del arbol de levas a los tornillos de retenci n del motor o Tuercas del la biela Tornillo del amortiguador de vibraciones del cig e al/ u n tornillo de la polea del cig e al u n Tornillos de la cabeza de cilindros Tornillos de la cubierta delantera del motor Tornillos de montaje del motor Tuercas de montaje del motor Tornillos de la cubierta trasera del motor M ltiple de escape y tornillos del tubo del adaptador de u escapeb M ltiple de escape y tuercas del tubo del adaptador de u escapeb Tornillos de montaje de la cubierta de la carcasa del volante Tornillos de montaje del volante (transmisi n o autom tica) a Tornillos del alojamiento del filtro de combustible Tornillos de sujeci n del inyector de combustible o Soporte del generador a la cabeza de cilindros Soporte del generador a la cabeza de cilindros, inferior Tornillos de retenci n de la bomba de aceite de presi n o o alta Tornillos de retenci n de la placa de retenci n de o o levante Tornillos de la tapa del cojinete de bancada Tornillos de retenci n del cabezal delantero del o enfriador del motor Tornillos de retenci n del cabezal trasero del enfriador o de aceite Tornillos retenedores del deflector de aceite
(Continuaci n) o
Nm 47 17-23 27 24 24
a
Libras-pulgadas
287
a
24 24 14
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ESPECIFICACIONES (Continuacion)
Especificaciones de apriete Descripcion Tuerca del adaptador del tubo del indicador de nivel de aceite Tuerca del adaptador del tubo del indicador del nivel de aceite C rter al monoblock a Tornillos del alojamiento de la bomba de aceite Tornillos de la cubierta de la malla de la bomba de aceite y de la brida del tubo Tuerca de retenci n de la cubierta de la malla de la o bomba de aceite y el tubo Acoplamiento de la tubera de suministro de aceite a la cabeza de cilindros Tornillos de retenci n del chorro del enfriador de aceite o del pist n o Tornillos de retenci n del sello de aceite trasero o Tornillos de la cubierta del balancn Tornillos de sujeci n del pedestal del balancn o Tuercas de retenci n del convertidor de torsi n al o o volante Tornillos de la transmisi n al motor o Tornillos de montaje del pedestal del turbocargador Tornillos del tubo de entrada de escape del turbocargador al m ltiple de escape u Tornillos y tuercas de retenci n de la tapa de punteras o Sujetadores m tricos clase 9.8 e M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 Sujetadores m tricos clase 10.9 e M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24 Sujetadores UNC grado 5 &1/4; pulgada
(Continuaci n) o
Nm 33 33 24 14 24 24 26 11
c
Libras-pulgadas 98 98 98 27 62 80
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ESPECIFICACIONES (Continuacion)
Especificaciones de apriete Descripcion 5/16 pulgada Sujetadores UNF grado 5 &1/4; pulgada 5/16 pulgada Sujetadores UNC grado 8 3/8 pulgada 7/16 pulgada 1/2 pulgada 9/16 pulgada 5/18 pulgada 3/4 pulgada 7/8 pulgada Sujetadores UNF grado 8 3/8 pulgada 7/16 pulgada 1/2 pulgada 9/16 pulgada 5/18 pulgada 3/4 pulgada 7/8 pulgada Cuerdas de tubo 1/8 x 27 1/4 x 18 3/8 x 18 1/2 x 14 Nm 20 12 23 55 90 130 190 255 460 745 60 95 150 210 290 515 825 9 20 37 40 Libras-pie 15 9 17 41 66 96 140 188 339 550 44 70 111 155 214 380 616 15 27 30 Libras-pulgadas 80