Aula 02 Tema 3: Transporte Martimo Areo e Dutovirio

Prof. Me. Ademir Cavalheiro Leite

Contedo da Aula Caractersticas do Transporte Martimo. Conceituar direito de Navegao Martimo. Entender o conceito de Fretamento Martimo. Desenvolvimento do Transporte Areo. Caractersticas do Transporte Areo. Caractersticas do Transporte Dutovirio.

Conceito
Entende-se por navio, toda construo flutuante,

destinada a navegar por gua e transportar cargas e pessoas. Obrigatrio ter nome.

I ntroduo
Meio de transporte, que mudou o conceito geogrfico do mundo.

Trafego naval aps 1945

Navio superado por convencional modernas

embarcaes.

Transporte nos anos 1980 Atualmente existem inmeros navios especficos no transporte martimo.

Caractersticas do Transporte Martimo

Usurio precisa estar perto das margens. Exige outros modais como complemento. Custos variveis baixos. As vezes nica opo entre continentes.

Ponto de vista funcional Administrao e

reaparelhamento dos portos.

Fonte da gravura: http://www.ddpf.com.br/pgua2.jpg

Ponto de vista funcional

Administrao e reaparelhamento dos portos.

Servios auxiliares Exemplo de sistema de movimentao contineres. de

Marinha Mercante Coordenao poltica Mercante. da geral da

Marinha

Construo de navios Construo de navios e estaleiros privados.

Estiva Desestiva

mo

de

obra

est

relacionado com o tipo de carga do navio.

Atores no Transporte Martimo

Armadores: realizam o conjunto dos atos jurdicos e materiais para que um navio fique em condies de empreender viagem. Gestor de navio: entidade, na qual, o armador pode delegar parte ou totalidade dos atos de armamento do navio

Atores no Transporte Martimo

Embarcador: aquele, cujo nome, aparece no Conhecimento Embarque, como responsvel pela colocao das mercadorias no navio. Pode ser ou no o pagador do frete. Consignatrio: Pessoa a quem est facultada a entrega no porto de destino. Agente Martimo: Responsvel pelo armador nos portos onde o navio opera.

Atores no Transporte Martimo O comandante o representante do armador, o responsvel pelo navio, pela sua carga e pelos seus passageiros e ocupa-se das tarefas administrativas relativas aos regulamentos internacionais, ao controle e atualizao dos documentos oficiais.

Caractersticas: Transporte Martimo

Carter internacional. Capacidade. Flexibilidade. Versatilidade. Concorrncia.

Transporte Fluvial Nacional

Normas Transporte Ferrovirio semelhantes Rodovirio ao e

Acordos Bilaterais
de fundamental importncia estar atento aos acordos de navegao celebrados entre Brasil e outros pases.

Joint Venture
Sistema, onde dois ou mais armadores se unem, para fornecer servio regular em algumas rotas martimas.

Alguns tipos de Navios

Carga Geral: Transportam diversos tipos de cargas. Porta Contineres: Compartimentos celulares para fixao do continer. Roll on Roll: Possuem rampas para embarque de veculos. Reefer: Possuem compartimentos refrigerados ou congelados. Granel Lquido: Possuem tanques laterais, para transporte de produtos qumicos. Graneleiro: Utilizados para transporte de carga seca. Ex: cereais, carvo.

Capacidade dos navios

Peso de deslocamento: Peso do navio sem combustvel, equipamentos tripulao, apetrechos e carga. Capacidade de carga: o peso da carga que o navio pode transportar. Peso morto: o peso combustvel, equipamentos, apetrechos, carga. Tonelagem de arqueamento bruto: uma medida de carter fiscal que visa avaliar a rentabilidade da embarcao

Transporte Areo
Cargas de elevado valor para percorrer longas distncias.

Caractersticas do Transporte Areo

Ideal para transporte de perecveis. Podem levar at 100 toneladas. Nmero pequeno de reclamaes. Ajuda a diminuir custo de estocagem. Custo de embalagem menor. Aeroportos esto obsoletos.

Caractersticas do Transporte Areo

Rapidez: Ideal para entregas urgentes. Segurana: ndice de sinistralidade baixa. Flexibilidade: Possibilita troca de aeronaves em pontos determinados. Limitao: Restrita capacidade do avio. Custo elevado: Comparado a outros meios de transporte. Manuseio: Pode transportar at contineres, dependendo da aeronave.

I nternational Air Transport - I ATA

Fundada em abril de 1945 em Havana - Cuba

Caractersticas do I ATA
Segurana: Promover servios areos seguros. Viabilidade Financeira: Auxiliar o setor a

alcanar nveis adequados de rentabilidade. Padres e Procedimentos: Desenvolve

procedimentos econmicos ecolgicos para facilitar a operao do transporte areo internacional.

Finalidades do I ATA
Administrar servios para filiados. Desenvolver estudos sobre trafego areo internacional. Fomentar a economia do trafego areo internacional. Estudar rotas, tarifas de fretes e de servios. Nomear agentes de carga e agentes de turismo.

Vantagens do I ATA
Para as empresas areas: Oferece solues conjuntas para explorar oportunidades e resolver problemas. Para os governos: Desenvolve padres

operacionais para o setor. Para terceiros: Funciona como um elo entre as empresas areas e usurios.

Frete areo
Dever ser sempre emitido de acordo com artigo 1, da

Conveno de Varsvia 1929.

Fatores que influenciam no valor do frete areo

Valor da Mercadoria: por motivos de seguros. Peso, volume, fator de densidade. Manuseio de carga especial. Natureza do produto. Grau de suscetibilidade a furto ou avarias. Milhagem percorrida aeroporto/ aeroporto. Quantidade/ Demanda.

Sistema Dutovirio

Sistema Dutovirio

Tema 4: Transporte Multimodal, servios acessrios e rgos reguladores

Prof. Me. Ademir Cavalheiro Leite

Contedo da Aula
Analisar o sistema multimodal para o comrcio exterior do pas. Diferenciar os conceitos de multimodalismo e intermodalismo. Apontar as diferenas entre os contratos multimodais e intermodais. Caracterizar em forma de registro uma empresa multimodalista. Observar as vantagens do multimodalismo no comrcio exterior.

I ntroduo

Empresas importadoras e exportadoras, devem procurar empresas especializadas na prestao de servios em Comrcio Exterior.

Fonte da gravura: http://www.fccargo.com.br/images/bg_1_logo.gif

Pontos em comum
A multimodalidade e a

intermodalidade so operaes que se realizam pela utilizao de mais de um transporte. modal de

I ntermodalidade
Intermodalidade pela emisso caracteriza-se individual de

documento de transporte para cada modal, e tambm pela diviso de responsabilidade

entre os transportadores.

Multimodalidade

Multimodalidade: Existe a emisso de apenas um documento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga. Do ponto de origem at o ponto de destino.

Fonte da Gravura:http://www.freewaylogistic.com.br/imagens/ant-load-contain1-1.jpg

Operador de Transporte Multimodal

OTM, toma para si a

responsabilidade total pela carga sob sua custdia.

http://www.otmbrasil.com.br/

Aspecto Fiscal
Sob o aspecto fiscal, a carga no contexto da multimodal deve ser inspecionada na origem e/ ou destino, no havendo desagregao de suas unidades durante todo o transporte.

Aspecto operacional
No contexto multimodal, as cargas devem ser unitizadas de forma

indivisvel e inviolvel.

Carter sistmico

Unidades de carga que possam transitar facilmente pelos meios de transporte.

Vantagens do Transporte Multimodal

Contratos de Compra e Venda mais adequados. Melhor utilizao da capacidade disponvel do transporte. Emprego de modais nacionais e internacionais mais eficientes. Melhor utilizao das tecnologias da informao. Ganhos de escala. Melhor utilizao de tecnologia de apoio. Experincia internacional das empresas de logstica. Reduo dos custos diretos e indiretos.

Legalizao
Na multimodalidade, um pagamento, existe que

apenas

dever ser efetuado junto OTM, registrada na Associao Nacional Terrestres. de Transportes

Elementos do Transporte
Embarcador: aquele que dispe legalmente da mercadoria e deseja seu transporte. Transportador: Quem toma a responsabilidade de transport-la, assumindo os riscos da

operao. Destinatrio: aquele a quem est consignada a mercadoria adquirida.

Natureza dos Transportes

Transporte Pblico: O transportador

obrigado, contra respectivo pagamento, todos os requerimentos de transporte. Transporte Privado: O transportador pode, de acordo com seus interesses, escolher

com quem negociar.

Transporte Pblico

Formas de Utilizao
Sucessivos: Vrios transportadores pelo mesmo meio. Superposto: Um meio de transporte Transportando o outro. Combinado: Quando a mercadoria transferida de veculos de diferente naturezas. Multimodal: Quando realizado por um Operador de Transporte Multimodal.

A embalagem no transporte

Proteo. Quantificao. Qualificao.

Obrigado, e at o nosso prximo encontro!