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ENSAIOS DE COMPRESSO

1. INTRODUO No freqente o emprego do ensaio de compresso para os metais, porque a determinao das propriedades mecnicas por esse ensaio dificultada pela existncia de atrito entre o cdp e as placas da mquina, pela possibilidade de flambagem, pela dificuldade de medida de valores numricos do ensaio e por alguns outros fatores que provocam incidncia considervel de erros. Conforme o metal a ser ensaiado seja dctil ou frgil, as condies de ensaio variam muito. No primeiro caso, s se pode determinar com certa preciso as propriedades referentes zona elstica, sendo impossvel medir a carga mxima atingida ou de ruptura. Um cdp
Figura 1.a Ensaio de compresso em metal dctil, deformao sem ruptura

cilndrico de um metal dctil sujeito a um esforo axial de compresso tende, na zona plstica, a aumentar a sua seo transversal (aumento do dimetro e diminuio do comprimento) com o acrscimo da carga. Se se considerar a tenso real (carga dividida pela rea instantnea), com o aumento da carga, essa tenso diminui, aumentando assim a resistncia do material. Por essa razo, um metal dctil no se rompe, ficando

Figura 1.b Ensaio de compresso em metal frgil, ruptura sem deformao lateral.

cada vez mais achatado at se transformar num disco. Na fig.1.a mostrado um cdp de um metal dctil (cobre, por exemplo) completamente deformado. Por outro lado, um metal frgil, como o ferro fundido cinzento, no tem deformao lateral aprecivel e a ruptura ocorre por cisalhamento e escorregamento, ao longo de um plano inclinado de aproximadamente 45, conforme mostrado na fig.1.b. Nesse caso, pode-se determinar

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ento algumas propriedades da zona plstica, principalmente o limite de resistncia ou limite de ruptura, que coincidem para esses materiais. Os mtodos para a obteno das propriedades mecnicas cabveis a cada tipo de metal, conforme foi dito acima, so em essncia os mesmos citados no ensaio de trao. Para o traado do diagrama tenso deformao, h a necessidade de uma perfeita centralizao da amostra entre as placas da mquina, para que a carga de compresso atua exatamente na direo de seu eixo. Para qualquer ensaio de compresso, as placas da mquina devem ser paralelas, a fim de garantir essa axiabilidade. No campo da pesquisa, os ensaios de compresso so feitos para comparao dos resultados com o ensaio de trao, bem como das curvas tenso deformao nos dois ensaios. Tendo-se o limite 0,2% o mdulo de elasticidade e a forma da curva na zona plstica, pode-se determinar a resistncia flambagem do material sob altas tenses de compresso. Esse tipo de estudo geralmente feito no campo da Aeronutica, para ligas de alumnio de alta resistncia e para certos aos-ligas. Finalmente, para evitar danos nas placas da mquina, recomenda-se inserir, em todo ensaio de compresso, entre as placas e o cdp duas placas de ao fino, com uma seo transversal aproximadamente igual do cdp.

2. COMPRESSO EM MATERIAIS DCTEIS Como no ensaio de trao, pode-se determinar no ensaio de compresso as propriedades referentes zona elstica, onde seguida a lei de Hooke. As propriedades geralmente mais medidas nos ensaios comuns so os limite de proporcionalidade (p) e de escoamento (e ou 0,2%) e o mdulo de elasticidade (E). Os valores encontrados para essas propriedades em alguns aos no so os melhores para a trao. Na tabela (1) so mostrados esses valores. O comprimento til para a medida da deformao deve estar localizada relativamente longe, cerca de um dimetro do cdp, do contato das placas da mquina, para maior preciso dos resultados. Adiante ser visto que nas regies do cdp prximas das placas, a deformao no uniforme e o escoamento ento falseado. No entanto, os pontos das extremidades do comprimento til do cdp devem estar situados simetricamente em relao seo central do mesmo.

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Tabela 1 Comparao de certas propriedades de alguns aos na trao e na compresso

AISI 1035 AISI 1046 AO 4340 O

p 44,1 52,5 78,4 cdp

Trao (kgf/mm2) e r 46,9 67,9 56,0 84,0 86,1 94,5 adotado tem

E 21.000 21.000 21.000 a forma

Compresso (kgf/mm2) E p e 46,9 49,7 21.000 54,6 59,5 21.000 76,3 88,9 21.000 cilndrica com relao

usualmente

comprimento/dimetro variando de 3 at no mximo 8. Em todo o caso, o comprimento no deve ser muito grande para evitar a flambagem, nem muito curto para que no haja muito atrito com as placas da mquina. O valor 8 mais usado para a determinao do mdulo de elasticidade. No caso especial de metais para mancais (metal patente), a relao acima pode ser mesmo igual a 1. Essa relao deve ser sempre citada junto com os resultados obtidos. Na fase plstica, pelo aumento da seo transversal, a curva real de compresso fica abaixo da curva convencional. A tenso de ruptura depende da geometria do cdp e da lubrificao entre o cdp e as placas da mquina e portanto no pode ser comparada com outros resultados obtidos de maneira diferente, alm de no poder ser usada como especificao do material.

3. COMPRESSO EM MATERIAIS FRGEIS O ensaio de compresso mais utilizado para o caso de metais ou outros materiais frgeis. Nesses metais, a fase elstica muito pequena, de modo que no h possibilidade de se determinar com preciso as propriedades relativas a essa fase. As dimenses do cdp influem no tipo de fratura. No caso de ferro fundido, usase geralmente cdp cilndrico, com um comprimento igual a duas ou trs vezes o dimetro, relao essa que deve ser sempre citada com os resultados do ensaio, como no caso anterior. Para ferros fundidos, onde a ductilidade muito pequena, a propriedade mais importante o limite de resistncia compresso (c), que difere em valor do limite de resistncia trao (r), sendo geralmente maior que esse. O limite de resistncia compresso cerca de oito vezes o mesmo limite trao para os materiais frgeis, no

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sendo considerado os defeitos internos existentes nos mesmos, e calculado pela expresso (1), onde Qr a carga mxima e A0 a rea da seo original do cdp.

c =

Qr A0

(1)

Para os metais frgeis, o ensaio de compresso pode ser efetuado numa prpria pea acabada obtendo-se assim apenas a carga de ruptura, desde que a pea caiba entre as placas da mquina.

4. CONSIDERAES SOBRE FLAMBAGEM E ATRITO Num ensaio de compresso, evita-se a flambagem (instabilidade na compresso de um metal dctil) dimensionando-se o cdp de modo a se obter uma tenso mxima menor que a tenso crtica que provocaria a flambagem A flambagem sensvel principalmente uniformidade da aplicao da carga, a qual controlada pelo paralelismo das placas da mquina, e heterogeneidade do cdp. Qualquer excentricidade na aplicao do esforo de compresso tende a favorecer a flambagem. O atrito existente entre as placas da mquina e as extremidades dos cdps de seo uniforme produz tenses que tendem a retardar o escoamento nas regies prximas aos contatos (fig.2), produzindo um gradiente de tenses ao longo do comprimento do cdp. O metal adjacente ao contato sofre pequena ou nenhuma deformao. por essa razo que a base de medida para a deformao no ensaio de compresso deve ser tomada sempre fora dessas regies, no mnimo igual a um dimetro afastado de cada placa da mquina, ocasionando ento um comprimento, L, suficientemente grande, mas que no produza a flambagem vista acima. Um meio de minimizar o atrito seria o de lubrificar as extremidades do cdp com parafina, graxa, teflon ou outros lubrificantes.

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Figura 2 Regies no-deformadas devido ao atrito entre o cdp e as placas da mquina.

Flambagem na zona elstica pode ser estudada pela carga crtica, Qc, nessa zona, dada pela expresso (2), quando a carga aplicada em uma extremidade livre do cdp.

Qc =

2 EJ 4L2

(2)

Se o comprimento L for constante para diversos materiais a flambagem depender apenas do mdulo de elasticidade E (ou da rigidez) dos mesmos, desde que mantenhamse as mesmas dimenses para os cdps, isto , J = constante. Em outras palavras, a flambagem independe do limite de escoamento do metal. No caso de fixaes diferentes dos cdps, o valor de Qc na expresso (2) muda, conforme mostrado na fig.3. Algumas fixaes diferentes tendem a diminuir o atrito, mas podem em certos casos ser desfavorveis para o propsito de se evitar a flambagem,

Figura 3 Algumas maneiras de fixao de cdps para estudo da flambagem, com as respectivas cargas crticas

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Variando J, verifica-se que as sees tubulares com paredes finas so mais resistentes flambagem que as sees cheias. A espessura da parede deve, no entanto, ter um mnimo, abaixo do qual, ocorrer flambagem dos elementos longitudinais do tubo, produzindo um escorregamento das paredes do cdp tubular. 5. ENSAIO DE COMPRESSO EM TUBOS Existem alguns ensaios especficos empregados para a verificao da ductilidade de produtos tubulares que utilizam esforo de compresso para a realizao dos mesmos, embora no seja necessrio medir a carga aplicada. O ensaio de achatamento em segmentos de tubos ou mesmo em anis cortados de tubos metlicos realizado, colocando-se o cdp deitado entre as placas de uma mquina de compresso e aplicando-se a carga at achatar o cdp, sendo especificada a distncia final entre as placas, varivel conforme as dimenses do tubo. A severidade do ensaio medida por essa distncia final e o resultado dado pelo aparecimento ou no de fissuras, fendas ou trincas na zona tracionada, isto , na parte do tubo que fica fora do contato com as placas da mquina. Na maioria dos casos, essa distncia final zero, isto , o achatamento vai at as paredes internas do tubo se tocarem. Geralmente, para tubos com costura ou soldados, a parte que fica fora do contato com as placas a zona soldada, com o intuito de se ensaiar a ductilidade da solda. Uma variante do ensaio de achatamento o ensaio de achatamento reverso para aplicao em tubos soldados eletricamente, onde se observam possveis defeitos de soldagem. Ensaia-se um segmento de tubo de tamanho especificado, cortado longitudinalmente ficando com a forma de uma meia-cana. O ensaio consiste em achatar essa meia-cana at torn-la uma placa reta, com a solda no ponto de mximo esforo de dobramento (fig.4)
Figura 4 Ensaio de achatamento reverso

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O ensaio de amassamento, aplicado em tubos que sero submetidos alta presso, e semelhante ao ensaio de achatamento, exceto que nesse caso, o segmento de tubo colocado de p. A distncia final entre as placas da mquina especificada. Na fig.5, mostrado um esquema do ensaio. Tambm para determinar a ductilidade de tubos, submetidos a alta presso de vapor, o ensaio de flangeamento indicado em
Figura 5 Ensaio de amassamento

algumas normas tcnicas. Esse ensaio ainda

fornece uma indicao da capacidade do metal em resistir a um dobramento de 90. Coloca-se um segmento do tubo de tamanho normalizado no interior de um blocomatriz e flangeia-se uma das extremidades do cdp por meio de uma compresso, conforme indica a fig.6, utilizando-se um tubo para o dobramento da flange, mostrado na mesma figura.

Figura 6 Ensaio de flangeamento

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