Analiza Swot dezvluie c, la capitolul imagine, Braovul nu st foarte bine.

Locuitorii blocurilor de pe arterele principale sunt nemulumii de poluarea fonic resimit. n plus,oamenii sunt deranjai de faptul c imobilele vechi, din centrul istoric, nu sunt reabilitate i de modul cum se face salubrizarea n ora. n schimb, Braovul este avantajat de poziia geografic,zonele rezideniale diverse, servicii n imediata apropiere a locuinelor, atmosfera vie i multicultural i de cldirile cu o arhitectur deosebit. n ceea ce privete transportul, infrastructura tehnic i mediul, Braovul are ca puncte tari calea ferat i oselele de importan naional i internaional, centura ocolitoare, transportul cu autobuzul i troleibuzul i o strad pietonal n centrul oraului. Turism prea scump Punctele slabe sunt poluarea, transport public lipsit de confort i de vitez de deplasare optim sau lipsa modernizrii sistemului de canalizare. Analiza arat i c, dei oraul are potenial turistic, preurile practicate sunt foarte mari, iar serviciile insuficiente. Chiar i aa, Braovul este pe locul II n ar, ca numr de turiti, dup Bucureti. Rezultatele analizei vor fi folosite la elaborarea strategiei de dezvoltare Braov 2030". Particulariti. Braovul a devenit nc din secolul al XVI-lea, principalul centru economic prin care se realizau intensele legturi dintre ara Romneasc, Moldova i Transilvania. n ultimele decenii, Braovul s-a dezvoltat ca unul din principalele centre industriale ale rii. n prezent economia judeului Braov este una foarte diversificat, cu accente puternice n domeniul industriei, o caracteristic deosebit a economiei locale fiind dat de prezena a aproape tuturor ramurilor industriale. n judeul Braov exist mari posibiliti pentru realizarea de investiii, cei interesai avnd la dispoziie o puternic i diversificat baza tehnico-material, for de munc corespunzator calificat, pia de desfacere i o legislaie adecvat ce garanteaz drepturile investitorilor strini n Romnia. Braovul este judeul cu cel mai nalt grad de urbanizare la nivelul Regiunii de Dezvoltare 7 Centru, cu o pondere a populaiei din total de 75%. La Braov se intersecteaz majoritatea cilor de comunicaie prin care se realizeaz legtura ntre regiunile din nordul rii cu cele din sud i a celor din vest cu cele din est. Braovul este i un important nod feroviar, judeul deinnd cea mai mare densitate de ci ferate din Regiunea de Dezvoltare 7 Centru (62 km/1000 km fa de 43 km/1000 km). Judeul Braov este renumit pentru activitile turistice i potenialul pe care acesta l deine n domeniu. La nivelul Regiunii de Dezvoltare 7 Centru, 43% dintre structurile turistice ale regiunii sunt concentrate n judeul Braov. Braovul are o reea bine reprezentat de drumuri publice, este traversat de principalele osele europene (E81, E68, E60) i de culoarul IV European, iar densitatea liniilor de cale ferat (67,7km/1000 km2) este peste media naional. Braovul a fost unul dintre cele mai dezvoltate centre industriale din Romnia i se afl, din punct de vedere geografic, pe cea mai important ax de dezvoltare, axa Bucureti Ploieti Iai. Aceast ax Nord-Sud, privit i din perspectiva Uniunii Europene i a unor ri precum Ucraina (de exemplu, n ceea ce privete alimentarea cu energie), va crete n importan n urmtorii ani, att din punct de vedere economic, ct i logistic. Dac se analizeaz situaia existent n prezent la nivelul ntregii ri, se poate

afirma cBraovul se afl n prima linie din punct de vedere al strii sistemului de transport, pot i telecomunicaii. n anul 2006, Braovul se situa la nivel naional pe locul al treilea la numrul de societi comerciale mari (cu peste 250 de salariai). La capitolul producii industriale, judeul Braov se situeaz pe primele locuri n urmtoarele domenii: var (locul 1), hrtie (locul 2), carne tiat n abatoare inclusiv organe (locul 6), ciment i zahr rafinat (locul 7), nclminte i preparate din carne (locul 8) iar la brnzeturi (locul 9). Reeaua urban n regiune este foarte bine conturat, cu structuri urbane mature i bine dezvoltate. Cele mai mari orae, cu peste 100 mii locuitori, sunt variat dezvoltate i corespund unor puncte de interes comercial i productiv, pe vechi trasee de schimb economic. Aceasta explic faptul c Braovul are cel mai mare grad de urbanizare din regiunea Centru (74,7%). n interiorul regiunii, Municipiul Braov ocup primul loc n termenii PIB/ locuitor i ai productivitii muncii. Existena unei fore de munc cu calificare divers Din punct de vedere al numrului societilor active, situaia este urmtoarea: 82% din societile active din judeul Braov i desfoar activitatea n Polul de Cretere 66% din societile active din judeul Braov i desfoar activitatea in Municipiul Braov n privina sectoarelor de activitate n care au fost angajate aceste investiii, cele mai multe au fost efectuate n comer, de ctre marile lanuri de magazine precum Selgros, Metro sau Carrefour, Kaufland i Praktiker i n domeniul serviciilor. Majoritatea investiiilor importante s-au fcut prin achiziii i nu prin investiii pe loc gol. Companiile transnaionale au preferat aceast metod ntruct mediul de afaceri instabil din Romnia presupunea un risc pe care nu au fost dispuse s l accepte (de exemplu: Kraft Foods Romnia). Prin colaborarea cu un partener romn au redus acest risc. Timp de civa ani au tatonat mediul de afaceri, dup care, n funcie de rezultatele obinute au ptruns pe piaa braovean cu filiale proprii. Investiiile pe loc gol (aa-numitele greenfield) au fost mai frecvente n cazul investitorilor mici care au putut s se adapteze rapid schimbrilor existente pe pia. Abia dup anul 2000, au nceput s apar investiii pe loc gol de mare anvergur de genul Selgros, Carrefour, Kaufland sau Ina Schaeffler. n Polul de Cretere Braov exist mari posibiliti de a investi, cei interesai avnd la dispoziie o puternic i diversificat baza tehnico-material, for de munc corespunztor calificat, pia de desfacere i o legislaie corespunztoare ce garanteaz drepturile investitorilor strini n Romnia. Auchan a cumparat, de la Metro, pentru 1,1 miliarde de dolari, activitatile operationale si activele imobiliare corespondente ale filialelor Grupului Metro in Polonia, Romania, Rusia si Ucraina. In consecinta, toate hipermarketurile Real din Europa Centrala si de Est vor functiona sub marca Auchan, cu exceptia a patru magazine din Arad, Constanta, Oradea si Suceava, conform reprezentantilor Real.