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1 Introduo.

1.1 Motivao.
Pontes rolantes so equipamentos de levantamento destinados movimentao horizontal e vertical de cargas dos mais variados tipos, utilizadas nos diversos setores industriais do mundo [1], [2]. A empresa ThyssenKrupp Fundies Ltda. possui pontes rolantes em todos os seus setores (setor de fuso, modelao, moldao, controle de qualidade, rebarbao, tratamento trmico, expedio e manuteno) e estes equipamentos tm uma importante
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participao nas atividades da empresa, sendo responsveis por paradas de manuteno que ocasionam a interrupo dos negcios da empresa. Assim sendo, o estabelecimento de um plano de inspeo baseado em risco poder atravs do aumento de recursos de inspeo nos equipamentos mais crticos ou de maior risco, reduzir as interrupes dos negcios da empresa aumentando a disponibilidade de uso e sua eficcia de funcionamento. Face exposio de seus funcionrios aos riscos inerentes operao das pontes rolantes, estas requerem aes eficazes de seus operadores, inspetores e equipe de manuteno no sentido da garantia de sua integridade. Alm disto, o perfeito funcionamento destes equipamentos fator fundamental para a continuidade do negcio estabelecido em ambiente competitivo e voltado para atender a um mercado cada vez mais exigente em termos de qualidade e confiabilidade. A abordagem de risco vem se firmando como a metodologia preferida da indstria para gerenciamento da integridade destes equipamentos [3], [4], [5], [6]. Bancos de dados de manuteno podem ser enfeixados em um programa de inspeo baseado em risco no que se refere integridade destes equipamentos. A definio adotada para risco o produto da freqncia de falha pela conseqncia da falha, conforme descrito no 2. Diante deste quadro, as indstrias que utilizam pontes rolantes tero muito se beneficiar na medida em que seus programas de inspeo

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sistematizarem a avaliao de riscos, estabelecendo seus equipamentos e componentes crticos e aes para mitig-los.

1.2 Objetivos e Metodologia.


O objetivo deste estudo , a partir da sistematizao da anlise de risco de pontes rolantes utilizando as freqncias e conseqncias de falhas, estabelecer um programa de inspeo baseado em risco, assegurando assim a garantia da segurana e manuteno dos negcios, atravs da determinao dos equipamentos e componentes crticos e aes mitigadoras 1). A metodologia utilizada neste estudo consistiu na anlise do banco de dados de manuteno e inspeo de pontes rolantes dos diversos setores de uma indstria do ramo metalrgico. Aps a etapa de anlise, foram identificadas as pontes e componentes
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crticos atravs da construo de uma matriz de risco qualitativa COF x FOF, onde foram devidamente posicionadas as pontes rolantes selecionadas para o estudo e definidas como crticas as que se enquadraram nos nveis de risco alto e muito alto. Aps a determinao das pontes rolantes crticas foram definidos os 5 componentes que mais falharam no perodo de janeiro de 1995 a junho de 2002, sendo estes estabelecidos como componentes crticos.

1.3 Escopo.
O presente captulo apresentou a motivao para o desenvolvimento deste trabalho, especificou seus principais objetivos e apresenta uma pequena descrio do contedo de cada captulo conforme pode ser observado a seguir. No captulo dois so apresentadas algumas consideraes sobre IBR e a metodologia de aplicao da IBR para as pontes rolantes. No captulo trs so descritas detalhadamente as etapas da dissertao, onde so mostrados os critrios utilizados para elaborao do Programa de Inspeo para Ponte Rolante Baseado em Risco. No captulo quatro so apresentados os resultados gerais obtidos para a famlia de pontes rolantes e componentes crticos das mesmas. O captulo cinco consiste da anlise dos resultados para a determinao das pontes rolantes e componentes crticos.

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No captulo seis, apresenta-se uma descrio das pontes rolantes e componentes crticos, bem como rvores de falhas, determinando as freqncias, mtodos de inspeo e aes mitigadoras. Finalmente, no captulo sete e oito, so tecidas as discusses e as principais concluses obtidas alm de algumas propostas para trabalhos futuros.

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1)

Considerando que esta uma dissertao de mestrado e que possui um carter puramente acadmico, a

responsabilidade de utilizao de seus resultados e sugestes quanto ao programa de inspeo baseado em risco, ser da empresa que decidir por utiliz-lo, ficando o autor e a Pontifcia Universidade Catlica do Rio de Janeiro isentos de qualquer responsabilidade.