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UNIVERSIDADE DO VALE DO SO FRANCISCO COLEGIADO DE ENGENHARIA MECNICA CURSO DE ENGENHARIA MECNICA DISCIPLINA: MATERIAIS DE CONSTRUO MECNICA PROFESSOR: ANGEL

B. GONZLEZ ROJAS

Aos e Ferros Fundidos

Componentes Flvio Csar Leandro Assis Gomes de Castro Lucas Campos Barreto Marina Morgana Abreu Marta Xavier Menezes de Oliveira Pedro Cardoso

Juazeiro, maro de 2013

1. AOS

1.1 Definio: Os aos esto na classificao dos metais, que so elementos qumicos que se situam na parte esquerda da tabela peridica proposta por Mendeleyev, podem ser definidos como liga ferro-carbono com teor deste ltimo entre 0,008% e 2,1%, a temperatura mxima de solubilidade (1.148C) e alguns elementos residuais em detrimento de sua fabricao.

1.2 Classificao: Os aos podem ser classificados devido a suas propriedades mecnicas comuns, sendo elas: Composio: ao carbono ou ao liga Processo de acabamento: aos laminados a frio ou aos laminados a quente Forma do produto acabado: barras, chapas grossas, tubos ou perfis estruturais.

So classificados geralmente pelo teor dos principais elementos de liga presentes. Existem diversos sistemas de classificao, como a Society of Automotive Engineers SAE e American Iron and Steel Institute AISI, ambos os sistemas apresentam suas caractersticas para classificar os aos, geralmente apresentando o ao correspondente e a composio de carbono encontrado no mesmo. No Brasil a norma adotada a da Associao Brasileira de Normas tcnicas ABNT, a mesma foi baseada nos outros dois sistemas apresentados no pargrafo anterior.

1.3 Impurezas e incluses no metlicas. Produtos siderrgicos apresentam alm de carbono o cromo como elemento de liga em sua composio, uma srie de impurezas podendo ser de natureza metlica ou no. As impurezas mais encontradas so o fsforo, o enxofre, o mangans, o silcio e o alumnio, grande parte delas reagem com elementos muitas vezes no metlicos formando as chamadas incluses no metlicas, estas impurezas podem ser classificadas como: Endgenas: so aquelas devidas a reaes que se desenrolam durante a elaborao do ao, ou durante sua solidificao e geradas pela precipitao do enxofre e do oxignio na forma de sulfetos, xidos, silicatos e aluminatos. Exgenas: so aquelas derivadas de fonte externas, como corroso ou eroso dos refratrios das paredes de um forno. So geralmente constitudas de

silicatos, aluminatos e xidos, so caracterizadas por possurem grandes dimenses, forma irregular e constituio complexa. Nem sempre essas incluses so consideradas benficas, o fsforo, por exemplo, por muito tempo foi considerado como elemento exclusivamente nocivo, devido fragilidade a frio que o mesmo concede aos aos. Sua composio mxima restringida levando em considerao a utilizao e geometria do ao. Porm quando adicionado na presena de enxofre o mesmo melhora a resistncia corroso e a usinabilidade dos aos. Existem diversas causas para o fenmeno das incluses nos aos, as mais importantes so: precipitao, durante o processo solidificao do ao, de xidos e sulfetos cuja solubilidade no ao lquido ou slido diminui com o aumento da temperatura. separao deficiente dos produtos de oxidao e desulfurao resultantes da adio de desoxidantes e desulfurantes. formao de escrias nos fornos e nas panelas de vazamento. adio de produtos como ferros-liga ou aditivos de fundio. Resumindo, as incluses formadas em funo desses fenmenos correspondem a compostos qumicos como xidos diversos, sulfetos, silicatos e aluminatos. O efeito do enxofre sobre as propriedades mecnicas mnimo, quando o teor de carbono muito baixo. As propriedades mais afetadas so a resistncias a trao, a ductilidade e a tenacidade. O mangans alm de ser desulfurante, tambm atua como desoxidante assim como o silcio e o alumnio. O alumnio atua tambm como elemento controlador do crescimento de gros nos aos. A presena de hidrognio ocasiona em certa fragilidade no material. Em contra partida, a presena de nitrognio em aos de baixo carbono produz o fenmeno de endurecimento por precipitao. O oxignio por sua vez forma uma variedade de xidos lquidos ou gasosos, quando o ao est fundido, quando o ao se solidifica, alguns desses xidos permanecem na forma de bolhas; outros isolados ou combinados com outros xidos formam compostos resultando em incluses no metlicas. Ainda sobre as incluses possvel chegar as seguintes concluses: o enxofre, o fsforo, o oxignio e o hidrognio so elementos considerados indesejveis sob o ponto de vista da qualidade do ao. Tais elementos no podem ser completamente eliminados em condies normais de processos

siderrgicos, porm devem ser mantidos em faixas de teor que no ultrapasse os limites de influncia prejudicial aos produtos. o mangans, o silcio e o alumnio agem como desoxidantes e o primeiro tambm como desulfurante, so considerados por um lado benfico, porm pelo fato de formarem sulfetos silicatos e aluminatos podem ser considerados prejudiciais. com a crescente necessidade de se produzir aos de melhor qualidade existem vrias tcnicas em desenvolvimento para alcanar este objetivo, algumas delas so: tratamento a vcuo de ao na panela, de modo a minimizar seus nveis de oxidao; a injeo na panela, se realizada em perfeito controle, de grande importncia na remoo do enxofre, modificao das incluses endgenas e reduo do volume total das incluses; seleo correta dos revestimentos refratrios para reduzir as incluses exgenas.

1.4 Propriedades Mecnicas dos aos carbono: As propriedades mecnicas nos aos-carbono so afetadas principalmente por dois fatores: composio qumica e microestrutura. Quanto composio qumica, nos aos esfriados normalmente, h condies que se processe a transformao total da austenita o elemento predominante o carbono, onde, a medida que aumenta sua quantidade, as propriedades relativas a resistncia mecnica (limite de escoamento, limite de resistncia a trao e dureza) melhoram e as propriedades relativas ductilidade (alongamento, estrico e resistncia a choque) pioram. Em relao a microestrutura, alm de ser afetada pela composio qumica afetada tambm pelos seguintes fatores: estado (ou condio) do ao, tamanho do gro austentico e velocidade de esfriamento. No estado trabalhado a quente, verificam-se as seguintes consequncias: Homogeneizao aprecivel da estrutura, pela tendncia de eliminar ou reorientar as incluses e segregaes que ocorrem durante a solidificao do metal no interior dos moldes; Destruio da estrutura dendrtica;

recristalizao, com acentuada influncia sobre o tamanho do gro, que por sua vez, depende das temperaturas finais de deformao; geralmente o trabalho a quente produz uma reduo do tamanho de gro do ao. No estado encruado, caracterstico de produtos siderrgicos, os efeitos mais importantes so: aumento da resistncia mecnica; aumento da dureza; diminuio da ductilidade, representada por um decrscimo de alongamento e estrio. A tabela 1 da vrios valores da alguns valores de propriedades mecnicas de ao com 0,14% de carbono, para diversos estados de fabricao.
Tabela 1: efeito do encruamento obtido por laminao a frio sobre as propriedades de trao de ao de baixo carbono.

1.5 Classificao: Os aos podem ser classificados de trs modos diferentes: Classificao de acordo com a composio qumica: podem ser divididos em dois grandes grupos, os que possuem apenas o ferro e o carbono como elementos principais de sua composio (ao carbono) e os que alm do ferro e carbono possuem outros elementos de liga ou residuais em quantidade acima do normal (ao liga). Ao carbono: Constituem o mais importante grupo de materiais utilizados na engenharia e na indstria. Para cada tipo particular de distribuio de carbonetos, o teor de carbono o

principal fator de influncia na dureza e na resistncia do ao. Esta resistncia eleva-se at 0,7/08% de carbono. Este tipo de ao apresenta limitaes, principalmente quando se desejam propriedades especiais de resistncia corroso, resistncia ao calor, resistncia ao desgaste, caractersticas eltricas ou magnticas etc. Nesses casos recorresse aos aos-liga. Ao-liga: So aos que possuem outros elementos constituintes alm do ferro e do carbono, podem ser subdivididos em aos-liga de baixo teor de carbono (entre 3 e 5%) e alto teor de carbono (entre 10 e 12%) a introduo desses elementos de liga nos aos-carbono feita quando se deseja um dos diversos efeitos abaixo: aumentar a dureza e a resistncia mecnica; conferir resistncia uniforme atravs de toda seo em peas de grandes dimenses; diminuir o peso (consequncia do aumento da resistncia) de modo a reduzir a inrcia de uma parte em movimento ou reduzir a carga morta em um veculo ou numa estrutura; conferir resistncia a corroso; elevar a resistncia ao calor; aumentar a resistncia ao desgaste; aumentar a capacidade de corte; melhorar as propriedades eltricas e magnticas. Geralmente este aumento de resistncia (trs primeiros objetivos) alcanado pela adio de elementos de liga em teores relativamente baixos, onde sua soma geralmente no ultrapassa 5%. Logo, esta porcentagem no afeta os tratamentos trmicos que estes aos sero submetidos, mesmo que seja necessrio um ajuste na temperatura dos mesmos, a transformao da austenita e as estruturas resultantes sero as mesmas dos aos-carbono. Para que seja alcanada as caractersticas restantes necessrio uma introduo de elementos de liga em maiores teores, o que resulta em alteraes na perlita e em carbonetos mais complexos. necessrio mudar os tratamentos trmicos utilizados. Classificao de acordo com a estrutura: os seguintes subgrupos podem ser considerados:

Perlticos, sem elementos de liga ou com elementos de liga em teores relativamente baixos (mximo de 5%), suas propriedades mecnicas podem ser melhoradas por tratamento trmico de tmpera e revenido. martensticos, quando o teor de elemento de liga supera 5%; apresentam dureza muito elevada e baixa usinabilidade. austenticos, caracterizados por reterem a estrutura austentica temperatura ambiente, devido aos elevados teores de certos elementos de liga (Ni, Mn e Co), a exemplo dos inoxidveis. ferrticos, caracterizados por elevados teores de certos elementos (Cr, W e Si), mas baixo teor de carbono. No reagem a tmpera; no estado recozido caracterizam-se por apresentar estrutura predominante ferrtica, com

eventualmente pequenas quantidades de cementita. carbdicos, caracterizados por apresentar quantidades considerveis de carbono e elementos formadores de carbonetos (Cr, W, Mn, Ti, Nb e Zr). Sua estrutura compe-se de carbonetos dispersos na matriz que pode ser do tipo sorbtico, marenstico ou austentico, dependendo da composio qumica. Classificao de acordo com a aplicao: podem ser considerados os seguintes grupos: aos para fundio, caracterizados por apresentar boa combinao de resistncia, ductilidade e tenacidade; alm de boa usinabilidade e adequada soldabilidade; a maioria suscetvel a tratamentos trmicos de tmpera e revenido; aos estruturais, ao carbono ou com pequenos teores de elementos de liga; possuem boa ductilidade, soldabilidade e elevado valor de relao limite de resistncia a trao X limite de escoamento; aos para trilhos, cujas condies de servio exigem caractersticos de boa resistncia mecnica, boa resistncia ao desgaste, etc; so tipicamente aos carbono; aos para chapas, devem apresentar excelente deformabilidade, boa soldabilidade, entre outras qualidades; aos para tubos, com, inicialmente, as mesmas qualidades dos aos para chapas; como os anteriores, so normalmente ao carbono, embora, nestes ltimos, algumas aplicaes podem exigir a presena de elementos de liga;

aos para arames e fios os quais, conforme aplicaes, podem apresentar caracterstico de resistncia a trao realmente boas; aos para molas, caracterizados por elevado limite elstico; aos para usinagem fcil, caracterizados pela sua elevada usinabilidade, teores de enxofre e fsforo acima do normal, principalmente o primeiro, e, eventualmente, presena de chumbo; aos para cementao, normalmente de baixo carbono e baixos teores de elementos de liga, de modo a apresentarem os melhores caractersticos para enriquecimento superficial de carbono, alm de um ncleo tenaz, depois da cementao e da tmpera; aos para nitretao, simplesmente ao carbono ou com elementos de liga cromo, molibdnio e alumnio; aos para ferramentas e matrizes, caracterizados por alta dureza e temperatura ambiente, assim como, nos tipos mais sofisticados, alta dureza temperatura elevada, satisfatria tenacidade e onde as propriedades comuns de resistncia mecnica e principalmente ductilidade, pouco significado apresentam. Os tipos mais sofisticados apresentam elementos de liga em teores elevados, sendo os mais importantes e famosos os aos rpidos, com elevado teor de tungstnio, mais cromo e vandio e, eventualmente, molibdnio, cobalto e outros elementos de liga. Apresentam alta capacidade de corte. Outros, altas capacidade de suportarem deformaes; aos resistentes ao desgaste, o mais importante o que apresenta mangans em quantidade muito acima do normal (entre 10 e 14%), alm de alto carbono (entre 10 e 14%); aos resistentes a corroso (ou inoxidveis), apresentam elevados teores de cromo ou cromo-nquel; aos resistentes ao calor (ou refratrios), caracterizados por apresentarem elevados teores de cromo e nquel e por possurem elevada resistncia oxidao pelo calor por manterem as propriedades mecnicas a temperaturas acima da ambiente, s vezes relativamente elevadas; aos para fins eltricos, empregados na fabricao de motores, transformadores e outros tipos de mquinas e aparelhos eltricos, caracterizados por

apresentarem silcio em teores acima dos normais (at 4,75%), ou altos teores de cobalto (at 50%) ou nquel; aos para fins magnticos, possuem alto teor de carbono, cromo mdio, eventualmente tungstnio relativamente elevado, eventualmente molibdnio e (os melhores tipos) elevada quantidade de cobalto (at mais ou menos 40%); aos ultra resistentes, principal aplicao est na indstria aeronutica, neste tipo de ao procura-se elevada relao resistncia/peso; alguns podem apresentar limite de escoamento superiores a 1470 Mpa; elevadas propriedades mecnicas so adquiridas a partir de tratamentos trmicos em composies de elementos de liga muito baixos. Um tipo de ao ultra resistente o maraging. So obtidos por um tratamento de endurecimento por precipitao que permite atingir-se valores de resistncia a trao da ordem de 2745 Mpa e excelente ductilidade. aos criognicos, apresentam alta resistncia em baixas temperaturas; aos sinterizados, produtos da metalrgica em p, incluindo ferro praticamente isento de carbono, aos comuns e alguns aos especiais, vem aumentando sua aplicao na indstria moderna. 1.6 Efeitos dos elementos de liga nos aos: O cromo que se dissolve na ferrita, aumenta razoavelmente os limites de resistncia trao e escoamento, sem afetar muito sensivelmente a ductilidade. O cromo, que alm de se dissolver na ferrita forma carbonetos, possui efeito mais aprecivel que o nquel no que se refere ao limite de escoamento e resistncia a trao, provocando, entretanto, queda maior nos valores de alongamento e estrico. O Mangans aumenta as propriedades de resistncia mais ou menos na mesma proporo que o cromo. Estes efeitos podem ser vistos graficamente na figura 1:

Figura 1: Efeito do nquel e do cromo sobre propriedades mecnicas de ao laminado

Os principais efeitos dos elementos de liga sobre as propriedades mecnicas, microestrutura, tratamentos trmicos e outros caractersticos dos aos so: aumentar a temperabilidade, pelo deslocamento para a direita das curvas de incio e fim de transformao da austenita, no diagrama TTT; aumentar a dureza e a resistncia mecnica da ferrita, quando se dissolvem neste constituinte, com consequente aumento da dureza e resistncia mecnica do ao, mesmo antes de qualquer tratamento trmico; aumentar a resistncia a corroso; os elementos mais atuantes nesse sentido so o cromo, o nquel, o cobre e o fsforo, os quais, mesmo em teores baixos, melhoram muito a resistncia corroso atmosfrica; o cromo em teores elevados tona o ao inoxidvel; aumentar a resistncia ao desgaste; modificar os caractersticos eltricos e magnticos.

2. AOS ESTRUTURAIS Por aos estruturais entendem-se, basicamente, vergalhes para reforo de concreto, barras para aplicaes estticas e chapas e perfis para aplicaes estruturais. Alm disso, muitos dos aos empregados na fabricao de equipamentos industriais como caldeiras, vasos de presso e tubulaes equivalente aos aos estruturais, especialmente para aplicaes a temperaturas inferiores a 350C, em que a fluncia no uma propriedade determinante na

seleo. Na maioria destes casos, a resistncia mecnica e consequentemente o fator peso no tm uma importncia primordial, logo os aos carbonos comuns, simplesmente laminados e sem qualquer tratamento trmico so plenamente satisfatrios. Para a maioria dos aos estruturais, o teor de carbono varia entre 0,15% e 0,40%, com outros elementos (Mn, Si e S) nos teores considerados normais. Para aplicaes e estruturas em que a relao resistncia peso de grande importncia, por exemplo, na indstria de transportes aos de alta resistncia e baixa liga vm sido extensivamente desenvolvidos nas ltimas dcadas. No caso de equipamentos industriais que operam em elevadas temperaturas, essencial levar em conta a possvel deformao por fluncia que estes sofrero. Porm, o projeto de estruturas em condies de fluncia bastante complexo e, em geral, prefere-se selecionar aos que permitam a operao sem deformao dependente do tempo. Os principais requisitos para aos destinados s aplicaes estruturais so: Tenso de escoamento elevada A tenso de escoamento tem sido reconhecida ultimamente como uma propriedade a ser considerada no projeto mecnico. Antes se acreditava que seria necessria uma baixa relao elstica (limite de escoamento/limite de ruptura) para prevenir instabilidade plstica. Este conceito, apesar de muito importante em casos em que necessrio manter a tenacidade, vem sendo substitudo pelo uso criterioso do limite de escoamento como propriedade a ser considerada para prevenir deformao plstica generalizada. Elevada tenacidade O controle de tenacidade fundamental na preveno de fratura rpida. Boa soldabilidade A alterao das caractersticas do material na junta soldada deve ser a menor possvel, idealmente exigindo o mnimo de cuidado operacionais. Essa caracterstica fundamental para permitir montagens rpidas, simples e confiveis, bem como o corte por chama. Boa formabilidade Em muitos casos, necessrio se utilizar conformao mecnica para se fabricar a estrutura desejada.

Resistncia razovel corroso Com pequenas adies de cobre, da ordem de 0,25%, possvel melhorar esta propriedade cerca de duas vezes em relao ao mesmo ao sem cobre. Custo mnimo.

2.1 Vergalhes para concreto armado So especificados segundo a norma NBR 7480, sendo designados CA xx, em que os dois algarismos xx indicam o limite de escoamento mnimo em kgf/mm. So classificados como: Aos laminados a quente Podem ser soldados sem apresentar enfraquecimento, e apresentam um ntido patamar de escoamento e grande deformao antes da ruptura. Aos encruados (laminados a frio) Apresentam resistncia superior, porm podem recristalizar e sofrer transformaes durante a soldagem, o que reduziria seu limite de escoamento. Podem ser encruados por trao, por toro ou por compresso. Aos patenting (patenteados) Para concreto protendido, a NBR 7842 designa os aos CP xxx, em que os algarismos xxx indicam o limite de ruptura em kgf/mm. No Brasil, fabricamse os seguintes aos para concreto protendido. Ao trefilado patenteado So primeiro patenteados e depois, trefilados. Ao aliviado de tenses Alm de patenteados e trefilados, sofrem um tratamento de alvio de tenses, por meio de um reaquecimento em banho de chumbo derretido. Ao estabilizado. Seus fios so estirados e mantidos sobre comprimento constante, perdendo tenso.

2.2 Aos de alta resistncia e baixa liga (ARBL) As ltimas dcadas viram grandes desenvolvimentos na tecnologia dos aos ARBL. Tais aos so de grande utilidade uma vez que se deseja maior resistncia mecnica, melhor

resistncia corroso atmosfrica, mais elevada relao resistncia trao/limite de escoamento com adequadas trabalhabilidade e soldabilidade. O grfico a seguir compara os aos ARBL com aos estruturais mais comuns quanto suscetibilidade corroso:

Figura 2: Grfico relacionando corroso e composio para aos estruturais

Os elementos presentes nos aos ARBL esto nas seguintes faixas de composio:
Tabela 2: Composio dos aos ARBL

C - 0,06 a 0,28% P 0,01 a 0,12% Si 0,01 a 0,90% Mn 0,35 a 1,60% Cu 0 a 1,25%

Cr 0 a 1,80% Ni 0 a 5,25% Mo 0 a 0,65% Zr 0 a 0,12% AL 0 a 0,20%

S 0 a 0,03% Ti -0 a 0,05% B 0 a ,005% Nb 0 a 0,10%

A classificao dos aos ARBL bastante genrica, e frequentemente, conduz a malentendidos. Algumas vezes, eles so classificados de acordo com seu emprego (aos estruturais, para indstria automobilstica, para tubulaes etc.), outras, so agrupados em

famlias de acordo com caractersticas comuns (aos bifsicos, de perlita reduzida, laminados controladamente etc.). Tambm podem ser agrupados nas seguintes categorias: Aos estruturais perlticos, na condio laminada, com mnimo limite de escoamento de 28 a 35 kgf/mm; Aos-carbono normalizados ou temperados e revenidos, com mnimo limite de escoamento de 29,5 a 70,0 kgf/mm; Aos de baixo teor em liga temperados e revenidos, com mnimo limite de escoamento de 56 a 77 kgf/mm; Aos microligados, com micro-adies de determinados elementos de liga, como vandio, nibio e nitrognio, e alto limite de escoamento. Estes no exigem tratamento trmico, pois j apresentam propriedades mecnicas superiores. Tambm podem estar presentes o titnio, o zircnio e o boro.

3. AOS FERRAMENTA Com a revoluo industrial, acelerou-se a busca por ferramentas que pudessem ser utilizadas por perodos mais longos com solicitaes mais severas e com melhor desempenho. Iniciou-se portanto, uma busca acelerada de materiais para ferramentas que satisfizessem tais necessidades, mas apenas a partir do incio do sculo XX a utilizao de ferramentas de ao se generalizou e comeou a adquirir a importncia que tem hoje. 3.1 Classificao dos aos para ferramentas Classificar os aos ferramenta segundo a composio qumica ou o emprego no seria prtico, visto que os aos ferramenta variam muito em composio qumica e que, para determinadas aplicaes so utilizados vrios tipos de aos. A AISI prope uma classificao peculiar para os aos ferramenta, que mistura composio qumica, caractersticas de emprego e tipo de tratamento trmico:
Tabela 3: Classificao dos aos ferramenta

S Aos resistentes ao choque W Aos temperveis em gua (Shock) (Water) Aos para trabalho a frio Aos para fins especiais

L Tipo de baixa liga (Low alloy) F Tipo carbono-tungstnio P - Aos para moldes

O Aos temperveis em leo (Oil) A Aos mdia liga, temperveis ao ar (Ar) D Ao alto carbono, alto cromo Aos rpidos T Ao tungstnio M - Ao molibdnio

Aos para trabalho a quente H1 H19 Ao cromo H20 H39 Ao tungstnio H40 H59 Ao molibdnio

Existem ainda outras especificaes, como as normas DIN (Alemanha), BS (Inglaterra) e EN (Unio Europeia. 3.2 Caractersticas dos aos ferramenta Aos ferramenta esto entre os aos sujeitos s mais rigorosas solicitaes entre todas as aplicaes. Logo, h algumas caractersticas gerais que no podem ser negligenciadas: Dureza - A dureza da ferramenta ou matriz deve ser superior da pea que ela ir trabalhar. Tal caracterstica depende principalmente do teor de carbono do ao, logo, a maioria das ferramentas usada mxima dureza que se pode obter. Alm disso, certos aos, como os aos rpidos e os aos de matrizes para trabalho a quente tambm devem ser capazes de reter alta dureza a temperaturas elevadas (at mesmo 600C). A composio qumica do ao fator determinante desta caracterstica, sendo os elementos diretamente responsveis por esta propriedade o tungstnio, o molibdnio, o cobalto, o cromo e o vandio. Resistncia ao desgaste - O desgaste pode causar falhas em muitos tipos de ferramentas, logo esta uma caracterstica muito importante que depende principalmente do teor de carbono. Temperabilidade um requisito necessrio para se garantir uma maior penetrao de dureza, e consequentemente uniformidade das caractersticas mecnicas da ferramenta. Tal dureza tambm pode ser alcanada pela adio de elementos de liga, o que tambm permite a utilizao de meios mais brandos de tmpera com garantia de endurecimento total. Tenacidade definida como a capacidade do material absorver considervel energia sem se romper. No caso de ferramentas e matrizes, o material deve suportar a mxima carga out tenso sem se romper nem sofrer deformao elstica. Usualmente, a tenacidade de um material medida atravs de ensaios de ruptura por choque, mas tambm so utilizados ensaios de impacto por toro e de dobramento. Um fator que pode diminuir a tenacidade de um

material a presena de tenses internas. J a presena de elementos de liga contribui para uma maior tenacidade. Resistncia mecnica Os aos para ferramentas e matrizes devem ser capazes de suportar esforos estticos sem o aparecimento de falhas e deformao permanente. Para isso, necessria uma alta resistncia mecnica, alm de altos valores para os limites elstico e de escoamento. Tamanho de gro Geralmente desejvel um tamanho de gr pequeno, ou granulao fina, pois esta se associa com caractersticas mecnicas superiores. Nos aos ferramenta, o tamanho do gro determinado pela forma da fratura, quando o material quebrado numa condio de dureza de aproximadamente 55 Rockwell C. O material deve ser suficientemente duro para romper integralmente. Usinabilidade Geralmente, um alto teor de elementos de liga e de carbono diminui a usinabilidade do material, o que torna a usinagem dos aos ferramenta um problema relativamente complexo. 3.3 Composio qumica Os principais elementos de liga presentes nos aos para ferramentas so: Carbono confere dureza e resistncia ao desgaste, e est presente em altos teores, podendo atingir, em alguns casos, valores superiores a 2%. Silcio - adicionado como desoxidante, e geralmente em baixos teores (0,10 a 0,30%), pois, quando usado isoladamente, pode causar a formao de grafita. Mangans desoxidante (at 0,5%) e dessulfurante. Em teores mais elevados, melhora a temperabilidade. Cromo melhora a temperabilidade, tornando o ao tempervel em leo, alm de aumentar a dureza e a resistncia ao desgaste, sem prejudicar sensivelmente a ductilidade. Pode aparecer em teores de at 14% em certos aos ferramenta. Vandio Impede o crescimento do gro, refinando-o, alm de agir como desoxidante. Pode aparecer com teor de at 0,50% nos aos-carbono, e de at 4,50% nos aos rpidos. Tungstnio essencialmente um formador de carbonetos, melhorando a dureza do ao temperatura ambiente. Quando adicionado em grande quantidade (entre 12% e 20%), o elemento mais eficiente na dureza a quente, tornando o ao capaz de reter a dureza at temperaturas da ordem de 600C. Cobalto utilizado apenas em alguns aos rpidos para aumentar sua dureza a quente. Molibdnio Seu uso mais importante como substituto parcial do tungstnio, melhorando a dureza a quente, a resistncia, a ductilidade e a temperabilidade.

A figura abaixo resume os efeitos dos elementos de liga nas propriedades mecnicas dos aos ferramenta:

Figura 3: Habilidade dos elementos de liga em conferir certas caractersticas aos aos ferramenta

3.4 Aplicaes 3.4.1 Aos para trabalho a frio Ferramentas para trabalho a frio so utilizadas em operaes de corte, conformao e rebarbao a temperaturas prximas temperatura ambiente. As caractersticas mais importantes so: 1) manuteno do gume cortante para ferramentas de corte e 2) baixo desgaste para ferramentas de conformao. Em geral, buscam-se aos com elevada dureza, aps tempera e revenimento, para tais aplicaes. As principais famlias de aos para trabalho a frio so as sries D, O, A e W. Srie W (Water Hardening) Aos temperveis em gua composta por aos carbono com teores de carbono da ordem de 1% e pequenas adies de elementos de liga. So aos de baixo custo, e plenamente satisfatrios quando no se exigem maiores resistncia ao desgaste, tenacidade, temperabilidade e dureza a quente. Estes aos tm uma caracterstica importante: alta dureza superficial, mas com ncleo muito menos duro e consequentemente mais tenaz. Aplicaes: Punes e matrizes para trabalho a frio, punes de martelos pneumticos, tarraxas, fieiras, verrumas, ferramentas para madeira, matrizes de estampo para cabeas de parafuso etc. Srie O (Oil Hardening) Aos temperveis em leo So os aos mais empregados em ferramentas, excluindo-se os aos carbono e os aos rpidos, e tm teor de carbono elevado e elementos de liga suficiente para garantir tmpera completa em leo. Possuem profundidade de endurecimento

mdia e baixa dureza a quente. Entre os aos temperveis a leo, o O1 o mais comum, pois suas condies de tratamento trmico so muito favorveis e porque apresenta razovel endurecibilidade para aplicaes em ferramentas de dimenses no muito grandes. Aplicaes: Ferramentas para corte em geral, machos, cossinetes, fresas, facas para corte de papel, matrizes para cunhagem, embutimento e extruso etc. Srie A (Air Hardening) Aos temperveis ao ar Apresenta grande profundidade de endurecimento e elevada temperabilidade. caracterizada por teores de liga e resistncia ao desgaste intermediria entre as sries D e O. Nesta famlia, o A2 o mais largamente empregado. A combinao nica de propriedades dos aos da srie A os torna especialmente adequados para servios em que a boa resistncia abraso deve ser conjugada com excepcional resistncia ao impacto. Aplicaes: Matrizes de corte, estampagem e embutimento, punes, matrizes para laminao de roscas, lminas de tesoura, calibres, fieiras etc. Srie D (Die Steels) Alto cromo Alto carbono So tambm chamados de aos indeformveis, por possurem elevada resistncia ao desgaste (obtida pela presena de carbonetos duros de cromo) e baixssima distoro no tratamento trmico. Foram inicialmente desenvolvidos durante a Primeira Guerra Mundial para substituir os aos rpidos, mas sua dureza a quente se mostrou insuficiente para tal fim. Porm, percebeu-se que suas caractersticas nicas o tornariam extremamente teis para aplicaes em matrizes. O ao D2 o mais popular da srie em termos mundiais, mas no Brasil, o ao D6 ainda o mais empregado. Aplicaes: utilizados principalmente em matrizes para corte, estampagem e embutimento. Lminas para corte, facas para tesoura, pentes para laminao de roscas etc. Srie S Aos resistentes ao choque Os aos da srie S foram inicialmente desenvolvidos para empregos em molas. Tm, por isso, alta resistncia fadiga e ao choque mecnico. So aos ao silcio (1,00 a 2,25%Si), com baixo teor de carbono (da ordem de 0,5%) para se atingir os altos valores de tenacidade necessrios. Suas caractersticas fazem com que eles sejam considerados, frequentemente, para aplicaes estruturais. Aplicaes: O ao S2 mais tenaz que o S4, mas possui menor resistncia ao desgaste. Ambos so empregados em talhadeiras manuais ou pneumticas,

punes, contra-rebites, matrizes de rebarbao, para forjamento rotativo e de cunhagem etc. Os tipos S5 e S6 so usados em peas de grandes dimenses, como grandes talhadeiras, lminas de corte e matrizes. 3.4.2 Aos para trabalho a quente Na maioria dos casos, empregam-se para trabalho a quente aos de mdia ou alta liga com baixos teores de carbono (0,25-0,60%). Devido s aplicaes que se destinam, tais aos devem apresentar as seguintes propriedades: mdia a alta dureza a quente, resistncia ao choque, usinabilidade razovel, resistncia temperatura de servio, resistncia eroso s temperaturas de servio, resistncia fissurao devido ao calor e grande profundidade de endurecimento. Srie H Aos para trabalho a quente Entre os trs subgrupos da srie H, so muito mais usuais os aos ligados ao cromo (H1-H19). A dureza a quente deste tipo de ao apresentam cromo em teores variveis de 3,25 a 4,00%, e so de menor custo, por conter o mnimo de outros elementos de liga. A caracterstica notvel dos aos H11-H13 a sua tenacidade. Apesar de sua dureza a quente ser inferior a dos outros aos da famlia H, sua tima resistncia ao choque tornam esses aos preferveis em grande parte das aplicaes.A dureza a quente dos aos ao cromo mantm-se at aproximadamente 425C. Aplicaes: Moldes para fundio sob presso de metais no ferrosos, matrizes e punes para trabalho a quente, facas para corte a quente, moldes para plsticos, peas estruturais de Ultra-Alta Resistncia etc. O grupo ao tungstnio (H20-H39) o que apresenta maior dureza a quente (que se mantm at cerca de 620C). O teor de tungstnio pode chegar at 18%, enquanto o teor de carbono mantido baixo para aumentar a tenacidade. Aplicaes: matrizes de extruso de ao, lato e bronze, matrizes para compresso a quente, matrizes para forjamento rotativo a quente, punes para trabalho a quente etc. O grupo ao molibdnio (H40-H59) oi desenvolvido como alternativa para o grupo ao tungstnio. O molibdnio, por ter metade do peso atmico do tungstnio e possuir propriedades qumicas semelhantes, tido como duas vezes mais eficiente que o tungstnio. Aplicaes: Geralmente, as mesmas do ao ao tungstnio.

3.4.3 Aos para fins especiais Srie L Tipos de baixa liga

Este grupo composto por aos de alto carbono com cromo como principal elemento de liga, ou quantidades moderadas de vandio, nquel ou molibdnio para aumentar a temperabilidade. Aplicaes: Calibres de preciso, tesouras, brocas para rochas, ferramentas para madeira, brocas e empregos extraferramentas em rolamentos etc. Srie F Tipo carbono-tungstnio So usados geralmente quando so necessrias alta resistncia ao desgaste e manuteno do gume cortante. Normalmente, apenas alguns aos da srie D e alguns aos rpidos apresentam a resistncia ao desgaste dos aos da srie F. Aplicaes: Trefilas, ferramentas para usinagem de rolos, matrizes de estiramento de fios e pequenos tubos etc. 3.4.4 Aos para moldes Aos para moldes usados para transformao de plsticos so frequentemente associados designao P20. A norma ASTM A 681 estabelece uma faixa de composio qumica para este ao, que j no engloba todas, e principalmente as mais usuais verses atualmente existentes. P20 portanto, transformou-se em sinnimo de um grupo de aos e moldes para transformao de plsticos. Principais propriedades: usinabilidade; resistncia uniforme ; polibilidade; soldabilidade; excelente resposta texturizao e nitretao.

3.4.5 Aos Rpidos So os principais tipos de aos ferramenta, devido sua alta dureza tanto em temperatura ambiente quanto em altas temperaturas (superior a 55HRC a 600C). Outras caractersticas importantes so a resistncia ao desgaste e a abraso, estabilidade dimensional e boa tenacidade.

Apesar de sua composio qumica variar bastante, os aos rpidos tm muitas caractersticas importantes em comum: contem carbono suficiente para combinar-se com elementos de liga e formar carbonetos de elevada dureza e abrasividade em grande quantidade; so austenitizados para tmpera a aproximadamente 50-75C da temperatura de fuso; temperam completamente, apresentando dureza uniforme em sees de at 300mm; apresentam endurecimento secundrio no revenimento entre 520-590C; atingem praticamente a dureza mxima quando temperados em ar parado. Suas composies variam em amplas faixas, atingido nveis elevados dos elementos de liga de mais alto custo: molibdnio (at 8/9%), vandio (at 5%), tungstnio (at 20%) e cobalto (at 12%). Alm disso, as operaes de tratamento trmico deste tipo de ao so muito mais complexas e demoradas que a dos outros aos ferramentas. Consequentemente, nota-se que os aos rpidos esto, normalmente, entre os mais caros aos existentes. Srie T Aos rpidos ao tungstnio Na srie T, o ao mais usual o T1, para aplicao geral, que combina boa resistncia ao choque, dureza a quente e custo. O T15, com 5%V o de maior resistncia ao desgaste, sendo especialmente indicado para o corte de metais duros, aos de alta resistncia, aos austenticos e ligas refratrias. Ainda includos nesta categoria esto os tipos ao W-Co. A adio de cobalto, apesar de fragilizar um pouco o ao rpido, aumenta significativamente a resistncia perda de dureza, e consequentemente, a dureza a quente. Srie M Aos rpidos ao molibdnio Nas ultimas dcadas, os aos da serie M vem apresentando aceitao bastante superior aos da srie T Em particular, o ao M2, contendo molibdnio e tungstnio, tem se caracterizado como um dos mais populares. Nesta categoria, tambm esto includos os aos ao Mo-Co. Entretanto, os aos rpidos contendo cobalto tem se tornado de aplicao restrita, devido escassez de cobalto no mercado mundial. Aplicaes: M2 Ferramentas de cortes para tornos, plainas, mandrilhadoras. Brocas, brochas, fresas, machos etc. M35 Ferramentas para usinagem em materiais de alta resistncia. Fresas e brocas especiais de alta solicitao, ferramentas em geral com qualquer tipo de perfil. O grfico a seguir destaca uma importante caracterstica dos aos rpidos - a dureza a quente:

Figura 4: Dureza a quente de trs tipos de aos rpidos

4. AOS RESISTENTES CORROSO. A corroso pode ser considerada um ataque gradual e contnuo ao metal por parte do meio circunvizinho, que pode ser tanto a atmosfera quanto substncias qumicas (lquidas ou gasosas). Como resultado de reaes qumicas entre os metais e os elementos no metlicos desses meios, formam-se vrios compostos qumicos, geralmente xidos ou sais. Adies de cromo aumentam a resistncia oxidao e corroso do ao (figura 4). Aos com teores de cromo acima de 12% tm grande resistncia oxidao e so comumente designados como aos inoxidveis. Esses aos so de grande interessa apara a engenharia, em funo de sua resistncia corroso e oxidao, propriedades mecnicas a temperaturas elevadas e tenacidade. Quando um metal no corri, admite-se que se produz alguma reao qumica entre ele e o meio que o circunda. Tal reao causa a formao de uma camada fina que adere a superfcie metlica e a mantida por foras atmicas. Se por qualquer motivo esta camada for lesada, ela ser restabelecida instantaneamente. Chama-se passividade a propriedade tpica de certos metais e ligas metlicas de permanecerem inalterados no meio circunvizinho.

Os mais importantes metais que, ligados ao ferro, formam as pelculas protetoras discutidas acima so relativamente poucos, e incluem o cromo, o nquel, e em menor grau, o cobre, o silcio, o molibdnio e o alumnio. No caso das ligas Fe-Cr, sua resistncia corroso est relacionada formao de uma camada de xidos mistos (de ferro, cromo e outros elementos de liga) e a dissoluo dessa camada no meio corrosivo. Essa pelcula superficial de espessura inferior a dois centsimos de mcron tem concentrao de cromo maior do que a do metal, e tanto a espessura da pelcula quanto seu teor de cromo aumentam medida que se melhora o polimento superficial.

Figura 5: Influncia do cromo na resistncia corroso do ao

4.1 Meios corrosivos A corroso dos aos pode ser classificada, de forma genrica, em corroso aquosa e corroso de alta temperatura. 4.1.1 Corroso aquosa A classificao corroso aquosa aplica-se corroso em meio lquidos ou gases midos temperaturas relativamente baixas (<300C). um processo qumico eletroltico e requer, portanto, a presena de um eletrlito, seja o meio lquido ou uma camada de umidade condensada. Os meios corrosivos mais comuns so:

Corroso atmosfrica Nas reas urbanas, os principais agentes combustveis so os xidos sulfurosos gasosos que se originam de combustveis fsseis de veculos, industrias etc. Nas reas costeiras, as partculas de gua do mar transportadas pelo ar tambm atuam como meio corrosivo. Para combater a corroso atmosfrica, os processos mais econmicos incluem a adio de pequenos teores de alguns elementos de liga um acrscimo de cobre (0,01 a 0,04%) ou de nquel j provoca uma grande mudana do comportamento do material em relao resistncia corroso -, como tambm a pintura, aplicada em peas bem limpas e protegidas com uma primeira camada de recobrimento. Corroso em gua doce - Nesse meio, os fatores que aceleram a velocidade da corroso so representados por gases dissolvidos na gua. O oxignio, alm de causar corroso, tambm acelera a ao do dixido de carbono, sulfeto de hidrognio, bem como outros gases slidos dissolvidos na gua. Para prevenir a corroso em gua doce, os mtodos mais eficientes so a galvanizao e o uso de revestimentos, em alguns casos base de vidro, em outros, revestimentos orgnicos. Corroso em gua salgada - Os principais agentes corrosivos desse meio so os cloretos de sdio e magnsio presentes em soluo aquosa. Para prevenir a corroso em gua salgada, utiliza-se de revestimentos orgnicos em conjuno com proteo catdica. Inibidores so igualmente utilizados. Corroso no solo Em estruturas enterradas, a corroso devido ao baixo pH, a correntes parasitas, abaixa resistividade e ao de bactrias. Contudo, tambm no caso do solo, a gua e o oxignio so considerados fatores fundamentais. Os solos mais corrosivos so aqueles que apresentam alta concentrao de sais solveis que, pela sua presena, apresentam baixa resistividade eltrica. A prtica mais eficiente e econmica no combate deste tipo de corroso a aplicao de proteo catdica, em conjunto com o uso de revestimentos orgnicos. 4.1.2 Corroso em alta temperatura Os aos inoxidveis so frequentemente empregados em temperaturas elevadas expostos a diferentes atmosferas. Nesses ambientes, os principais mecanismos de ataque so:

Oxidao A resistncia a oxidao do ao depende da estabilidade da camada de xido rica em Cr2O3 em sua superfcie. O aumento da temperatura, em atmosferas oxidantes, acelera a cintica da oxidao, tornando a camada do xido mais espessa. Acima de certa temperatura, chamada temperatura de formao de carepa, a taxa de crescimento de xido se torna excessiva e o material no deve ser utilizado. A adio de silcio composio qumica melhora a estabilidade da camada de xido em temperatura elevada. Ataque pelo enxofre Os compostos de enxofre podem reagir com aos inoxidveis em temperatura elevadas e formas sulfetos e xidos complexos de baixo ponto de fuso. A presena de nquel favorece tal formao, logo aos com nquel devem ser evitados para trabalho a quente em atmosferas que contenham enxofre e sulfetos. Ataque pelo carbono Atmosferas que contem CO, CO2 e metano podem ser carbonetantes para os aos inoxidveis, causando a formao de carbonetos de cromo e a perda da resistncia corroso nas zonas empobrecidas em cromo (fenmeno da sensitizao) . Alem disso, ocorre variao no volume do ao, que pode levara trincas e acelerao do ataque. Cromo, nquel e silcio so os elementos com efeitos mais favorveis na resistncia carbonetao. Absoro de nitrognio A diferena de potencial qumico entre o nitrognio e o ao pode conduzir nitretao do ao e a formao de nitretos. Um fenmeno semelhante sensitizao ir ocorrer caso haja a formao de nitretos de cromo, o que poder causar oxidao acelerada. O nquel o elemento que tem melhor efeito no aumento da resistncia absoro de nitrognio. 4.2 Classificao dos aos inoxidveis Os aos inoxidveis so agrupados em cinco categorias, segundo a sua microestrutura temperatura ambiente A figura 5 mostra como a composio da liga influencia na microestrutura e consequentemente, na classificao que o ao recebe.

Figura 6: Relao entre a composio das ligas Fe-Cr-C e sua clasificao

4.2.1

Aos inoxidveis martensticos (endurecveis)

Ligas Fe-Cr (11-18%), com teor de carbono, em geral, acima de cerca de 0,1%. O ao inoxidvel martenstico bsico o AISI 410 (0,1%C, 12%Cr). Elementos de liga podem ser adicionados a essa composio bsica com objetivos especficos. Incluem-se nesta famlia os aos: (AISI) 403, 410, 414, 416, 420, 431, 440A, B e C, 501. Considerado como melhor ao inoxidvel martenstico, o ao 431 apresenta um baixo teor de carbono, alto cromo e presena de nquel em sua constituio, fazendo que este apresente uma alta resistncia corroso. Para se ter de exemplo propriedades e aplicaes destes tipos de aos, o ao 431 possui alta dureza e resistncia mecnica. Esto tambm includos aqui os aos martensticos-austenticos, que tem uma composio mais rica em nquel, e os aos supermartensticos, que possuem carbono abaixo de 0,1% e extrabaixos teores de elementos residuais. As caractersticas mais importantes destes aos so: So ferro-magnticos; Podem ser facilmente trabalhados, tanto a quente quanto a frio;

Apresentam boa resistncia corroso quando expostos ao tempo, ao da gua e de certas substncias qumicas. A adio de nquel melhora sua resistncia corroso, assim como a tmpera. Aplicaes: Tipos 403 e 410 palhetas para turbinas a vapor, componentes de instrumentos de medidas, componente para indstrias petroqumica, alimentcia e farmacutica etc. Tipo 420 artigos de cutelaria, instrumentos cirrgicos e dentrios, peas para construo mecnica exigindo alta tenacidade etc. Tipos 414 e 431 molas, parafusos, porcas, peas para bombas e avies etc. Tipos 416 e 420 parafusos, porcas, hastes de vlvulas, laminas de turbina etc. Tipo 440 instrumentos cirrgicos e dentrios, peas para bombas de leo, rolos para conformao de embalagens etc. 4.2.2 Aos inoxidveis ferrticos (no endurecveis) Ligas Fe-Cr, com alto teor de cromo (at 25%) e baixo teor de carbono (at 0,20%), essencialmente ferrticas a todas as temperaturas e que no endurecem por tratamento trmico de tmpera. O ao bsico desta famlia o AISI 430 (17%Cr), e este o mais utilizado quando se trata de ao inoxidvel ferrtico, pois possui uma tima resistncia a ao de cidos, em especial cido ntrico e ao da gua do mar. Caracterizado por no ser um ao endurecido, comumente realizado o tratamento de recozimento para se obter uma boa ductilidade e aliviar as tenses proporcionadas pela conformao a frio. Os principais so: (AISI) 405, 430, 430F, 446, 502. Na prtica, alguns aos ferrticos apresentaro na sua estrutura austenita ou martensita. Caractersticas: Boa resistncia corroso, em especial a trincas de corroso sob tenso; Tenacidade mdia a baixa; Boa resistncia oxidao, inclusive em temperaturas elevadas; Resistncia relativamente baixa ao impacto e soldabilidade ruim.

Aplicaes: Tipo 430 industria automobilstica, de aparelhos domsticos, qumica, equipamentos de restaurantes e cozinha, peas de fornos etc. Tipo 405 caldeiras, recipientes para indstria petroqumica etc. Tipo 409 exaustores de automveis. Tipo 434 componentes da industria automobilstica, por exemplo, prachoques de automveis. Tipo 446 peas de fornos, queimadores, radiadores, recuperadores etc. 6.2.3 Aos inoxidveis austenticos (no endurecveis)

Ligas base de ferro, cromo (16-30%) e nquel (8-35%) predominantemente austenticas aps

tratamento trmico comercial, com teor de carbono geralmente inferior a 0,08%. O ao inoxidvel austentico pode ser dividido entre duas classes principais quanto a sua composio, podendo ser aos ao cromo - nquel e aos ao cromo mangans nquel, sendo que as maiorias destes tipos de aos se encaixam no primeiro tipo de classificao.
Figura 7: Influncia do nquel na microestrutura de ligas Fe-Cr

Como a figura ao lado mostra, a presena do nquel em altos teores promove a formao da

austenita em ligas Fe-Cr. Incluem-se nesta famlia: (AISI) 301, 302, 304, 304L, 308, 310, 316, 316L, 317, 321, 347. Parte do nquel s vezes pode ser substituda por mangans ou nitrognio. Por exemplo: (AISI) 201, 202 e 204. Existem tambm os aos superaustenticos, que possuem maiores teores de elementos de liga. O ao AISI 302 o ao bsico desta famlia. Caractersticas:

Resistncia corroso muito boa; Elevada tenacidade e boa soldabilidade; No magnticos e no endurecveis; Quando encruados, se verifica um aumento da dureza superior ao de outros aos. Aplicaes: Tipos 301 e 302 ornamentao, utenslios domsticos, indstria qumica, naval etc. Tipo 302B - peas para fornos. Tipo 303 eixos, parafusos, pinos, porcas etc. Tipos 304 e 316 equipamentos para processamento de alimentos, recipientes criognicos. 6.2.4 Aos ferritico-austenticos (duplex) Microestruturas contendo ferrita e austenita em fraes aproximadamente iguais, devido a composies balanceadas de ferro, cromo (18-27%), nquel (4-7%), molibdnio (14%), entre outros elementos. Incluem-se nesta famlia: AISI 329, UNS S32304 e S31803. Caractersticas: Elevada resistncia mecnica e boa tenacidade; Resistncia corroso muito boa em diversos meios; Elevada resistncia corroso sob tenso e fadiga. Aplicaes: Tipo AISI 329 aplicaes sujeitas corroso em ambientes martimos e tratamento de substncias alimentcias salgadas.

4.2.5

Aos inoxidveis endurecidos por precipitao

Ligas de ferro, cromo (12-17%), nquel (4-8%) e molibdnio (0-2%), contendo adies que permitem o endurecimento da martensita de baixo carbono pela precipitao de compostos intermetlicos (alumnio, cobre, titnio e/ou nibio. Podem ser martensticos, austenticos ou semi-austenticos. Caractersticas: Combinam resistncia corroso equivalente s dos aos austenticos com propriedades mecnicas elevadas, como as dos aos martensticos. Aplicaes: ASTM XM12 e 630 correntes, engrenagens, eixos, molas, bombas etc., para indstria aeronutica, qumica, petroqumica, de celulose etc. ASTM XM13 conexes, parafusos e componentes de sistemas hidrulicos de avies.

5. AOS RESISTENTES AO CALOR Os aos resistentes ao calor so caracterizados por estarem suscetveis a temperaturas elevadas em diversos tipos de ambientes, o que faz com que aqueles possam apresentar bom desempenho de utilizao tanto mecnica e qumica em condies extremas. Conhecido tambm pela denominao de ao refratrio, o ao resistente ao calor possui suas aplicaes principalmente nas indstrias de petrleo e qumica, em geral quando se trata de equipamentos que em seu uso necessitam suportar temperaturas acima da ambiente, a exemplo tm-se as turbinas de gs e a vapor. A classificao do ao em um ao resistente ao calor se deve a trs fatores importantes que so levados em considerao, sendo estes resistncias fluncia, corroso e oxidao a altas temperaturas, estabilidade estrutural. Quando se fala em resistncia a fluncia, em primeira instncia se deve levar em considerao a composio, tamanho do gro e o tratamento trmico utilizado. Ao se tratar das resistncias a corroso e a altas temperaturas, deve-se analisar o surgimento da camada de xido sobre a superfcie do metal, os fenmenos que passam a existir se deve quase que exclusivamente devido propriedade do xido formado. A estabilidade estrutural dar-se- para que o ao possua comportamento similar em temperaturas elevadas ao ambiente.

A classificao dos aos em aos refratrios ou resistentes ao calor se deve quando a composio daqueles possuem 5% a 6% de cromo em sua constituio. Distinguem-se dois grandes grupos quanto constituio dos aos refratrios so eles: ao cromo, quando h composio de 5% at 30% de cromo em sua composio e o ao cromo nquel no qual existe a composio de 16% at 26% de cromo e 8% at 22% de nquel.

5.1 Aplicao A aplicabilidade do grupo ao cromo se d principalmente na indstria de petrleo, indstria qumica, caldeiras a vapor e superaquecedores, quanto ao grupo ao cromo nquel, no qual o ltimo elemento predomina, h aplicabilidade em estruturas que precisam permanecer em altas temperaturas e no se tornaram frgeis.

6. AOS PARA MOLAS Molas so amplamente empregadas nas indstrias de equipamentos mecnicos, e por serem submetidas a solicitaes elevadas e cclicas so um ponto de potencial falha desses equipamentos. Logo, tanto seu projeto quanto a seleo de materiais exigem cuidados excepcionais. H dois tipos de molas: helicoidais e semi-elpticas. As molas helicoidais (figura 7) so produzidas a partir de barras e fios, e podem ser subdivididas em: Molas de extenso, destinadas a suportar esforos de trao; Molas de compresso, destinadas a suportar esforos de compresso e choque; Molas de toro, destinadas a suportar esforos laterais de toro.

Figura 8: Exemplo de molas helicoidais a) de extenso; b) de compresso; c) de toro

As molas semi-elpticas so fabricadas a partir de tiras de ao. Do ponto de vista fsico, exige-se que uma mola apresente as seguintes caractersticas mecnicas: Alto valor para os limites de proporcionalidade sob tenso ou toro, para que no haja deformao permanente quando aplicada uma carga aprecivel; Alto limite de fadiga; Elevada resistncia ao choque. Alm disso, deve-se tomar um cuidado especial com imperfeies e defeitos, como descarbonetao, riscos, rugosidade superficial etc., para se obter uma vida fadiga satisfatria. A seleo e o processo de fabricao empregados na produo de molas esto relacionados com as aplicaes. Os aos carbono (0,50-1,20%C) satisfazem quase completamente os requisitos exigidos das molas. Para pequenas sries ou exigncias no extremas, molas de pequenas dimenses so geralmente, enroladas a frio e tratadas posteriormente. Nestes casos, os aos recomendados so: 1050, 1065, 1080, 1090, 6150 e 9254. Se conformadas a quente e depois tratadas, utilizam-se os aos 1070, 1080, 1095, 5150, 5160, 51B60H, 6150H, 9850.

H aplicaes, entretanto, que exigem aos-liga. Estes apresentam melhores propriedades de fadiga e limites elsticos mais elevados que os aos-carbono, mas, por outro lado, so mais suscetveis a certas imperfeies superficiais. 6.1 Molas helicoidais As molas helicoidais so geralmente obtidas enrolando-se a frio arames ou fios de ao, numa das trs condies seguintes: temperada e revenida, trefilada a frio ou patenteada e encruada. O fio trefilado duro de custo mais baixo e qualidade inferior, e usado em condies de esforos estticos e tenses no muito severas. O fio temperado e revenido tem qualidade e custo ligeiramente superior ao primeiro, e usado em molas para aplicaes gerais, feixes de mola, molas para vlvulas etc. O tipo patenteado e encruado, tambm conhecido como fio de msica , entre os aos carbono, o de melhor qualidade para molas de pequenas dimenses. 6.2 Molas semi-elpticas So manufaturadas a partir de tiras de ao que so, em seguida, geralmente reunidas em feixes. Os aos para estas molas podem ser laminados a quente, laminados a frio e recozidos, temperados e revenidos. A molas semi-elpticas de espessura superior a 1/8 so aplicadas principalmente na industria automobilstica, ferroviria e de equipamentos agrcolas.

7. AOS MANGANS AUSTENTICO (HADFIELD) O desgaste um fenmeno superficial devido ao contato de superfcies, uma delas em movimento, o que resulta na deformao gradual das peas ou na modificao de suas dimenses. A exemplo se tem os eixos, pistes, cilindros, engrenagens e vlvulas. O desgaste promove modificao nas dimenses das peas utilizadas, devido ao atrito que esta sofre em contato com a outra.

O desgaste pode ser metlico (metal contra metal), abrasivo (metal contra uma substncia no metlica abrasiva) ou erosivo (metal contra lquidos ou gases). A resistncia ao desgaste dos metais depende de fatores como o acabamento da superfcie metlica, a dureza do metal e a sua resistncia mecnica e tenacidade. O ao mangans austentico, tambm chamado de ao Hadfield devido ao seu inventor, um tipo de ao que, por si s, devido sua composio qumica, possui elevada resistncia ao desgaste. O original do ao austentico mangans (1,2% C e 12% Mn), foi inventada por Sir Robert Hadfield em 1882, e combinava alta tenacidade e ductilidade com alta capacidade de endurecimento em trabalho e, normalmente, boa resistncia ao desgaste. Consequentemente, ele rapidamente ganhou uma aceitao muito til como material de engenharia. Muitas variaes do original ao austentico mangans tm sido propostos. Os tipos comerciais apresentam composio cm carbono entre 1,0% e 1,4% e mangans entre 10% e 14%. Pode haver tambm adio de outros elementos de liga, como silcio (at 2%), enxofre, fsforo (at 0,10%), cromo (at 2%), nquel, molibdnio, vandio, titnio, e at bismuto. Os aos Hadfield so de usinabilidade complexa, e no podem ser utilizados a temperaturas superiores a 260C, porque se tornam frgeis. Alm disso, eles tm uma importante habilidade de encruamento: de uma dureza inicial de 240 HB atinge aproximadamente 500 HB (51 HRC). Ento o melhor desempenho do ao mangans obtido quando as condies externas de uso, causam extremo encruamento da superfcie do componente, motivando o uso em aplicaes que requerem alta resistncia abraso e desgaste. 7.1 Aplicaes O ao Hadfield mangans austentico amplamente utilizado nas reas de terraplenagem, minas e pedreiras, bem como perfurao de petrleo, siderurgia, dragagem, explorao florestal, e na fabricao de cimento e produtos de argila. Tambm so utilizados em equipamentos de manuseio e processamento trreo de materiais (tais como britadores, moinhos de triturao, dragadores, escavadoras baldes e dentes, e bombas para a movimentao de cascalho e rochas).

8. AOS MARAGING Aos Maraging so ligas de ferro com baixssimo teor de carbono (<0,03%), alto teor de nquel (16 a 26%), alm de adies de cobalto (0 a 12,5%), molibdnio (0 a 5,2%), titnio (0,15 a 1,7%) e alumnio (0,05 a 0,15%). O nome vm de MARtensite + AGE hardening. Esses aos so endurecidos pela precipitao de compostos intermetlicos (durante um tratamento de envelhecimento) em uma matriz martenstica de baixo carbono. Os aos maraging apresentam um alto limite de escoamento (at 2400 MPa) e capaz de atingir elevadssimas propriedades de resistncia com tenacidade fratura notvel, bastante superior dos aos de Ultra-Alta Resistncia. Alm disso, possuem fceis soldabilidade, conformabilidade e usinabilidade.

Figura 9: Composio nominal dos aos maraging

8.1

Aplicaes

As propriedades dos aos maraging fazem com que estes sejam aplicados em dois campos principais: Na indstria aeroespacial, por exemplo, em carcaas de msseis, forjados aeronuticos, molas especiais etc. Como ferramentas, em funo da ausncia de distoro no envelhecimento.

9.

AOS PARA FUNDIO

9.1

Consideraes de projeto:

A resistncia mecnica de peas de ao fundido depende inicialmente de: Resistncia real do metal, em funo da espessura das peas; Forma da pea. Forma da pea: Geralmente, todas as peas so constitudas de um corpo, no qual se anexam salincias, nervuras, etc. Ao projetar-se uma pea fundida, os seguintes pontos devem ser levados em considerao: Semelhana com outra pea fundida; Posio ocupada no conjunto mecnico onde ser montada; Condies de servio (resistncia corroso, oxidao, etc.). Dada a resistncia mecnica, o projeto da forma da pea deve obedecer s seguintes condies: sob o ponto de vista estrutural, em peas sujeitas a esforos de flexo, diminuir a quantidade de material no eixo neutro; a resistncia ao dobramento poder ser aumentada pela adio de nervuras de diferentes alturas e espessuras; em peas sujeitas a esforos de toro, considerar seces ou perfis fechados Esse tipo de construo s dever ser admitido quando a alta resistncia toro imprescindvel, pois muito difcil obter esse tipo de seco; evitar ngulos vivos, pois a pode haver concentrao de tenses, causando a ruptura.

9.1.1 Escolha das espessuras das paredes Deve-se procurar que as paredes apresentem espessura a mais uniforme possvel, compatvel com as exigncias da fundio. A mudana brusca de espessura pode causar

defeitos de fundio e fissuras superficiais. Um aumento localizado de espessura da parede, com o objetivo de garantir uma melhor resistncia mecnica, pode comprometer a homogeneidade da pea fundida. A resistncia e a homogeneidade de uma pea fundida dependem mais da uniformidade da espessura do que do reforo localizado em certas partes, do modo que prefervel, s vezes, modificar a sua forma, do que aumentar certas espessuras de paredes. Na impossibilidade de ter-se uma espessura uniforme de paredes, como o caso de peas de formas complicadas, deve-se procurar reduzir ao mnimo a quantidade de espessuras diferentes. Por outro lado, havendo sido diminudo a um mnimo o nmero de espessuras diferentes, necessrio que a transio de uma espessura para outra seja progressiva e uniforme; essas transies devem ser na direo de uma rea que possa ser alimentada com metal lquido e devem evitar mudanas bruscas de seces que sempre produzem defeitos de fundio.

9.1.2 Espessuras de membros e nervuras A espessura das paredes as quais constituem o contorno externo da pea fundida depende da resistncia exigida. Os membros ligam vrias paredes e tm por finalidade aumentar a rigidez das peas. As nervuras servem para reforar certas partes, tais como as juntas entre as paredes e os membros. Como os membros no esto comumente em contato direto com os canais de alimentao e no so, portanto, to bem alimentados com metal fundido, necessrio reduzir sua espessura, adotando-se geralmente um valor correspondente a 4/5 ou s vezes menos da espessura das paredes que so ligadas com os canais. As nervuras geralmente tm uma espessura da ordem de 2/3 da espessura da parede.

Figura 10: Peas de ao para fundio de diferentes espessuras e modelos

9.1.3 Preveno de defeitos causados pela contrao Os efeitos originados pela contrao ocorrem em locais onde h excesso de massa de metal, denominados de pontos superaquecidos, os quais, devido massa adicional que apresentam, so as ltimas seces a solidificar. A localizao desses pontos ocorre na interseco ou nas junes de partes da pea de espessura uniforme, ou nas interseces ou junes de partes de seces abruptamente diferentes, ou na transio abrupta de espessuras diferentes de uma mesma parte, em concentraes isoladas de massas de metal, tais como salincias e ressaltos, ou em massas relativamente pesadas situadas sobre uma estrutura geralmente mais leve, em posies difceis de serem atingidas pelo metal lquido, ou em cavidades profundas, etc. Para prevenir esse defeito, o princpio fundamental reside na equalizao das seces e no projeto de modo a produzir uma sequencia apropriada de solidificao, levando em conta as junes de duas paredes (ou interseces em ngulo reto), as junes de trs paredes (peas em forma de t), as junes de quatro, cinco ou mais paredes, o reforo de nervuras e vos, as dimenses dos orifcios e outras particularidades das peas, cuja discusso escapa finalidade da presente obra.

9.1.4 Condies de vazamento e moldagem O conhecimento das tcnicas de vazamento e moldagem permite geralmente que o

projeto das peas assegure a obteno de material sadio e econmico. Um estudo conveniente do projeto ou sua modificao permitiro aperfeioar e facilitar a moldagem, tornando o projeto mais econmico e localizar convenientemente os canais de vazamento e alimentao, para garantir maior homogeneidade do material. A localizao bem estudada dos canais assegurar alimentao e suprimento adequados de metal lquido, evitando uma srie grande de falhas de fundio, muito comuns quando aquela localizao for imprpria, tais como incluses de areia, deslocamento dos machos, vazios de contrao, etc. O projetista no pode ignorar esses fatos, assim como deve levar em conta as seces que sero usinadas, as seces mais macias das peas, a possibilidade de dar vazo aos gases provenientes dos machos, as tolerncias exigidas nas peas fundidas e outros fatores que iro influir decisivamente na localizao de todos os tipos de canais, para prevenir os defeitos j mencionados e facilitar as condies de moldagem.

9.2 Aos para fundio So aos recomendados para fundio de peas para diversas aplicaes, como por exemplo, peas pra indstria qumica, construo, escavao, indstria naval, etc.

Figura 11: Peas de diferentes aplicaes feitas de ao para fundio

Os requisitos exigidos pra esse tipo de ao so: homogeneidade (seco s em toda sua extenso), granulao fina e regular e completa iseno te tenses. Alm disso, algumas propriedades mecnicas especficas devem ser consideradas; mas isso vai depender da importncia da aplicao da pea fabricada com esse tipo de ao. Essas propriedades so alcanadas pela adio de mais ou menos carbono, ou mesmo adio de outras ligas ou tratamento trmico especfico. Os aos para fundio podem ser classificados nos seguintes grupos:

Aos de baixo teor de carbono (at 0,20%); Aos de mdio teor de carbono (de 0,20 at 0,50%); Aos de alto teor de carbono (acima de 0,50%); Aos liga de baixo teor em liga (soma dos elementos em liga inferior a 8%); Aos liga de alto teor em liga (soma dos elementos em liga superior a 8%). Aos carbono para fundio: Nesses aos a faixa de composio dos principais elementos :

Carbono: 0,09 a 0,90% Mangans: 0,50 a 1,00% Silcio: 0,20 a 0,75%

O fsforo e o enxofre so mantidos em no mximo 0,05 e 0,06% respectivamente, visto que seu teor to menor quanto maior o teor de carbono no ao O carbono ser maior, quanto maior for desejado o limite de escoamento, que mede dureza e resistncia trao. O mangans acima de 0,05/0,06% melhora a temperabilidade do ao e sua resistncia mecnica.

Figura 12: Peas e componentes feitas de ao carbono

Aos-liga para fundio: Apresentam melhores propriedades mecnicas, possuem uma resitencia ao desgaste mais elevada e maior temperabilidade. O principal elemento de liga e o mais econmico tambm o mangans que representa de 1 a 3% da composio do ao. Outros elementos eventualmente adicionados so:

Nquel (0,50 a 3,50%); Cromo (0,50 a 3,50%); Vandio (0,10 a 0,20%); Molibidnio (at 0,60%).

Figura 13: peas de ao-liga

9.3 Tratamentos trmicos aplicados aos aos de fundio:

Os principais objetivos do tratamento trmico das peas de ao fundido so refinar a granulao, destruindo a textura bruta ou dentrtica de fuso, tpica desses materiais e eliminar as tenses internas causadas pelas diferentes velocidades de resfriamento nas vrias seces. Frequente tambm, principalmente nos aos-liga, a tmpera seguida do revenido. Recozimento e Normalizao:

Para normalizar a textura bruta de fuso, os tratamentos recomendados so recozimento ou normalizao, preferindo-se este ltimo devido s melhores propriedades mecnicas que resultam. Nos casos em que a normalizao produz tenses devido ao tipo de aos, deve-se revenir, o que melhora tambm a ductilidade. Para os aos de composio normal, a temperatura de recozimento ou de normalizao geralmente da ordem de 900 graus C e o tempo deve ser necessrio para assegurar mxima uniformidade de aquecimento e temperatura atravs de toda a seco. Geralmente, de 20 a 25 minutos por centmetro da seco so suficientes. No recozimento preciso que a carga resfrie at cerca de 250 graus C ou menos, antes de ser retirado do interior do forno. Quando o revenido for necessrio, aps a normalizao, para alvio de tenses, a temperatura pode variar de 250 a 700 graus C, as mais baixas sem afetar as propriedades mecnicas; se for necessrio melhorar a ductilidade e resistncia ao

choque por ser o ao endurecvel ao ar, mesmo custa de resistncia, a temperatura do revenido deve subir a 540 700 graus C. Para peas muito pesadas, de grande seco, muitas vezes necessrio um tratamento mltiplo: normalizao a 900 graus C, recozimento a 840 graus C e prolongado coalescimento a 675 705 graus C, para destruir completamente a textura bruta de fuso e produzir mxima ductilidade.

Figura 14: Forno para tratamento trmico: normalizao e recozimento

Tmpera:

A tmpera aplicada principalmente em aos-liga; mas mesmo nos aos-carbono essa operao utilizada com o fim de melhorar as propriedades mecnicas. Antes da tmpera, as peas geralmente devem ser recozidas ou normalizadas, visto que estes tratamentos homogenezam a estrutura, diminuindo os perigos de fissurao na tmpera. Devido a esses tratamentos prvios, a temperatura de tmpera inferior utilizada no recozimento ou na normalizao (855 a 885 graus C conforme o teor de carbono) e o tempo de aquecimento tambm mais curto. gua ou leo so usados como meios de resfriamento, dependendo do teor de carbono. A temperatura do revenido posterior varia de 425 a 700 graus C, durante um tempo que pode ir at cerca de 12 horas.

Figura 15: Diferentes tipos de tmpera superficial

10. TIPOS

DE

AO

SUA

CLASSIFICAO

COM

SISTEMA

DE

CODIFICAO SAE/AISI Os vrios tipos de aos utilizados na industria da construo mecnica podem ser classificados com o sistema de codificao SAE/AISI que usa em geral quatro algarismos na forma ABXX onde: A e B - nmeros que identificam os principais elementos de liga presentes no ao e seus teores dados em porcentagem de peso. XX - indicam a porcentagem em peso de carbono do ao multiplicado por 100. Isso significa dizer que um ao identificado como 1045 contm 0,45 % em peso de carbono em sua composio qumica.Quando a letra B aparece entre os dois primeiros nmeros e os dois ltimos indica que o ao tem um teor de boro no mnimo 0,0005% em peso (o boro, quanto presente no ao em teores muito baixos, facilita a tmpera do ao, aumentando a sua resistncia). Quando o teor de carbono excede 1% o sistema admite a utilizao de cinco algarismos. O ao prata, utilizado principalmente na fabricao de anis, esferas e roletes de rolamentos, pois apresenta uma dureza elevada, codificado como 52100 o que corresponde a, 1,5% Cr e 1% de carbono.

Tabela 4: Sistema de codificao SAE/AISI

Designao SAE 10XX 11XX 13XX 23XX 25XX 31XX 33XX 40XX 41XX 43XX 46XX 47XX 48XX 50XX 50BXX 51XX 61XX C10XX C11XX 13XX 23XX 25XX 31XX E33XX 40XX 41XX 43XX 46XX 47XX 48XX 50XX 50BXX 51XX 61XX

TIPO DE AO AISI Aos carbono comuns Aos de usinagem (ou corte) fcil, com alto S Ao mangans com 1,75% de Mn Aos Nquel com 3,5% de Ni Aos Nquel com 5,0% de Ni Aos Nquel Cromo com 1,25% de Ni e 0,65% de Cr Aos Nquel Cromo com 3,5 % de Ni e 1,55 Cr Aos Molibdnio com 0,25% de Mo Aos Cromo Molibdnio com 0,50% ou 0,90% de Cr e 0,12% ou 0,20% de Mo Aos Nquel cromo com molibdnio com 1,80% de Ni e 0,20% ou 0,25% de Mo Aos Nquel Molibdnio com 1,55% ou 1,80% de Ni e 0,20% ou 0,25% de Mo Aos Nquel Cromo Molibdnio com 1,05%de Ni, 0,45% de Cr e 0,20 de Mo Aos Nquel Molibdnio com 3,5 % de Ni e 0,25% de Mo Aos cromo com 0,28% ou 0,65% de Cr Aos cromo boro com baixo teor de Cr e no mnimo 0,0005% de B Aos cromo com 0,80 a 1,05% de Cr Ao cromo vandio com 0,8 ou 0,95% de Cr a 0,1% ou 0,15% de v

86XX 87XX 92XX 93XX 94BXX 98XX

86XX 87XX 92XX 93XX 94BXX 98XX

Aos nquel molibdnio com baixos teores de Ni, Cr e Mo Idem Ao silcio mangans com 0,85% de Mn e 2,0% de Si Aos silcio mangans com 3,25% de Ni, 1,20% de Cr e 0,12% de Mo Ao nquel cromo molibdnio com baixos teores de Ni, Mo e no mnimo 0,0005% de B Ao nquel cromo molibdnio com 1,0% de

Ni,0,80 de Cr e 0,25% de Mo Sistema de codificao SAE/AISI


Tabela 5: Sistema de Codificao DIN (DIN EM 10027-1)

Elemento Cr,Co, Mn, Ni, Si, W Al, Be, Cu, Mo, Nb, Pb, Ta, Ti, V, Zr Ce, N, P, S B

Fator 4 10 100 1000

10.1 Interpretao da Codificao DIN Um nmero que 100 vezes o teor especificado de carbono. Caracteriza-se pelo uso dos smbolos dos elementos qumicos que indicam os elementos de liga que caracterizam o ao em questo. A sequencia dos smbolos deve estar em ordem decrescente de seu teor, quando o valor dos teores for o mesmo para dois ou mais elementos, os smbolos correspondentes devem ser indicados em ordem alfabtica. Cada nmero representa, respectivamente, a percentagem mdia do elemento indicado, multiplicado pelos fatores dados pela tabela codificao SAE e arredondados para o mais prximo inteiro, nmeros que se referem a diferentes elementos devem ser separados por hfens.

Desta forma: Ao 37CrS4 - Este ao possui 0,37% de Carbono, 0,90% de Cromo (4 x 0,90=3,60%, arredondando = 4) alm do enxofre.

Tabela 6: Norma DIN / Tipo de Aplicao

DIN N 1629 - Jan 61 1651 - Abr 70 1654 - Mar 80 17100 - Jan 80 17115 - Ago 72 17135 - Mar 64 17155 - Jan 59 17200 - Nov 84 17210 - Dez 69 17211 - Ago 70 17212 - Ago 72 17221 - Dez 72 17222 - Ago 79 17225 - Abr 55 17230 - Set 80 17240 - Jul 76

TIPO APLICAO Aos no ligados para tubos sem costura Aos de usinagem fcil Aos para parafusos Aos para construo em geral Aos para correntes soldadas Aos resistentes ao envelhecimento Aos para caldeiras Aos para beneficiamento Aos para cementao Aos para nitretao Aos para tmpera por chama ou induo Aos laminados a quente para molas beneficiadas Aos laminados a frio para molas Aos resistentes ao calor para molas Aos para rolamentos Aos resistentes ao calor para porcas e parafusos

11. FERRO FUNDIDO

11.1

Introduo O Ferro Fundido uma Liga Ternria, ou seja, possui trs principais elementos:

Ferro, Carbono e Silcio, podendo ainda conter Mangans, Fsforo e Enxofre. Esta Liga Metlica possui sempre carbono entre 2,11% e 6,67%, sendo ferros fundidos mais usuais com porcentagem entre 2,11% e 4,5%. Geralmente, esse material possui Ponto de Fuso menor que o ao, o que facilita a fabricao de peas fundidas. Por isso, quando h referncia a fabricao dessa forma, o Ferro Fundido escolhido. Geralmente o Ferro Fundido duro, devido a porcentagem alta de carbono em relao aos aos, e menos dctil e malevel. Sua microestrutura contm Ferrita e cementita. O aumento de Ferrita faz com que o material fique com melhor usinabilidade, que ocasionada tambm pela diminuio de Cementita, que ocasiona tambm uma diminuio na Resistncia mecnica e desgaste. Ferro Fundido Cinzento Este material possui grafita na microestrutura em forma de "minhoca", como pode ser visto na figura abaixo, aparecendo isoladamente.

Figura 16: Ferro Fundido Cinzento, com grafita (cor preta) em forma de "minhoca"

Quando este ferro Fundido sofre trao, as foras resultantes concentram-se em uma nica direo, que a direo dos veios de Cementita, o que leva o material a se romper. Este material possui boa resistncia a compresso e vibraes. Com compresso distribuda, a Cementita ajuda o Ferro Fundido a se afastar, sem romper, sendo um processo

semelhante ao afastamento de placas agrupadas como caixotes. Como elas possuem espaamento, deslocam, e quando cessa o carregamento, o Ferro Fundido volta ao estado original. Isso tambm quando no ultrapassa o limite de rompimento do material. Por isso, este material possui alta aplicabilidade em amortecimento de carregamentos distribudos. Os veios de Grafita tambm ajudam a pea feita de ferro Fundido Cinzento a acumular leo lubrificante, colocado nesta, pois estes veios servem como cantoneiras, ajudando nesse acmulo O Ferro Fundido Cinzento possui especificaes pela ABNT, que os definem como FCXX, sendo FC a sigla para "Ferro Fundido Cinzento", e xx um nmero, de dois algarismos, que mostra o Limite de resistncia a trao em Kgf/mm. O FC 10, nesse caso, possui Resistncia a trao Mnimo de 10 Kgf/mm, ou 100 MPa, e o FC15 igual a 15 Kgf/mm, ou 150 Mpa. So os mais comuns, e possuem boa usinabilidade e fundibilidade. E muito utilizados em bases de mquinas e carcaas para estas. O FC 20 e o FC 25 so ligas que possuem tambm boa usinabilidade e fundibilidade, e boa resistncia Mecnica, e utilizadas geralmente em elementos de Estrutura. O FC 30 e o FC 35 so bem duros, e possuem grande resistncia Mecnica em comparao com os anteriores, e possui alta aplicabilidade Os Ferros Fundidos so classificados tambm pela Classe ASTM, que define a composio Qumica e a resistncia a Trao. O nmero que for fornecido pela classe onde situa o x (ASTM xx) corresponder a resistncia a trao da liga metlica em lb/pol, sendo esta de 20 a 60. Esta classe define tambm a faixa de composio qumica de Carbono, Silcio, Fsforo e Enxofre, em porcentagem. A Norma DIN tambm fornece especificaes para essa liga, como a Resistncia a flexo, compresso, Limite de Fadiga, Mdulo de Elasticidade e a Resistncia a Trao. Esta ltima sendo fornecida pelo nmero situado no x, est em kgf/mm (Ex: GC-xx). Esta liga possui boa usinabilidade, devido a sua matriz ser Ferrtico-Perltica, alm dos veios de grafita, que serve de camada para "partir" a microestrutura, o que ajuda este a ter resistncia a desgaste, devido a melhores tolerncias dimensionais, justamente pela boa usinabilidade,

diminuindo o atrito entre peas. Sua melhor composio quando h matriz 100% perltica, e a pior quando esta liga do tipo D,E, com ferrita associada a grafita dendrtica.

Figura 17: Peas de Ferro Fundido Cinzento

A SAE tambm possui especificaes para este material. sendo exemplificado da seguinte forma: (l) Gxxxx sendo (l) igual a (a) quando a microestrutura for Ferrtico-Perltica, e igual a (b) quando a microestrutura for Martenstica. O espao correspondente a( xxxx) onde est o cdigo da especificao. A Classe G1800 possui resistncia a trao igual a 126 MPa, e aplicado para peas que no precisam de boa resistncia Mecnica. A Classe G2500 possui resistncia a trao igual a 175 MPa, e possuem alto teor de Carbono, que minimiza efeitos negativos do calor em uma pea, e por isso, usado para fazer cabeotes de cilindro e pistes. J os da Classe G3000 possuem boa resistncia a Trao, que igual a 210 MPa, e usado para fazer blocos de cilindro de veculos a Diesel. A Classe G3500 possui tambm boa resistncia a trao, que igual a 245 MPa, e usado para fazer blocos de motores a Diesel. A classe G4000 possui dentre essas classes a melhor resistncia a trao, que igual a 270 MPa, e aplicado para fazer camisas de cilindro. Nos Ferros Fundidos, dependendo de elementos qumicos adicionados, algumas propriedades podem ser melhoradas. Quando acrescenta-se Cromo na liga, em quantidade de at 0,3%, o Ferro Fundido Cinzento torna-se mais fino e perltico. J o acrscimo de Titnio, entre 0,8 a 0,25% em composio, aumenta-se a resistncia a ruptura. O acrscimo de Nquel, na faixa de 0,5 a 1,5%, aumenta a grafitao, e a adio de Estanho, em valores entre 0,1 e 0,15%, estabiliza a Perlita. 11. 2 Ferro Fundido Malevel

Figura 18: Ferro Fundido Malevel

Esta liga metlica originada a partir do Tratamento Trmico do Ferro Fundido Branco, processo este chamado de Maleabilizao. Esta liga, como o nome do processo diz, malevel, dctil e tenaz. Possui boa resistncia a Trao e ao desgaste, boa usinabilidade, que inclusive, a melhor entre os Ferros Fundidos, e dura. Possui composio de Carbono entre 3 e 3,5%, 0,45 a 0,75 % de Silcio, 0,1 a 0,4% de Mangans, 0,2 a 0,45% de Enxofre e at 0,15% de Fsforo. Possui ferrita e Grafita em ndulos arredondados, o que melhora a resistncia a trao, pois este formato faz com que no haja concentrao de foras em um sentido. Dessa forma, h foras em todos os sentidos, que acabam uma anulando a outra. especificada pela norma ASTM (Americana). As classes so a A147, cuja usinabilidade e resistncia da liga a impactos so bons; a Classe A197, que especifica uma liga com boa resistncia a presso, tendo, ento, alta aplicao na fabricao de vlvulas hidrulicas; a Classe A220, que de uma liga com resistncia a altas temperaturas, e aplicada a peas que necessitam desta caracterstica; e a Classe A602, que utilizada na fabricao de Virabrequins e Bielas, devido a sua boa resistncia a trao. Geralmente, por ser um material com facilidade de ser feitas fissuras mais delicadas, como roscas, sendo, inclusive, o melhor ferro fundido para isso, a sua maior aplicao se d para a fabricao de componentes hidrulicos, como tubos, registros, e peas de encaixe, como Cubo de Roda, pedais e caixas de engrenagem.

Figura 19: Conexo Hidrulica de Ferro Fundido Malevel

11. 3 Ferro Fundido de Grafita Compacta Este tipo de Ferro Fundido tambm conhecido como Ferro Fundido Semi-Dctil, ou Ferro Fundido com Grafita Vermicular. um material com ductilidade razovel, mais resistente e com melhor acabamento que o Ferro Fundido Cinzento. Possui tambm melhor amortecimento r conduo Trmica que o Ferro Fundido Nodular. Sua microestrutura contm grafita redonda e grosseira. E sua composio pode ser de 3 a 3,8% de Carbono, 1 a 3,5% de Silcio, 0,1 a 0,6% de Mangans, e at 0,06% de Fsforo, e para aumento de ductilidade, pode-se adicionar Enxofre at valores de 0,025%.

Figura 20: Eletromicrografia de Varredura de um Ferro Fundido de Grafita Compacta

Nesta liga, quanto maior a quantidade de Carbono, menor sua robustez mecnica, e quanto maior for a porcentagem de Silcio, maior ser a Resistncia a trao e maior a dureza da liga. Entre as vantagens de optar pelo seu uso esto a Boa resistncia Mecnica, ductilidade, tenacidade e condutibilidade trmica.

Geralmente, por causa das propriedades j citadas antes, utilizada na fabricao de caixas de engrenagem, garfos de ligao, rodas dentadas e suporte de mancais.

11. 4 Ferro Fundido Branco Neste material, o Carbono aparece na forma de Fe3C, tendo, ento, uma superfcie clara, como visvel na imagem abaixo, alm de muita cementita.

Figura 21: Ferro Fundido Branco

Estes fatores fazem com que este material seja bem duro, tenha boa resistncia a desgaste, e usinabilidade ruim. Esta liga, alm de Ferro e Carbono, possui tambm Mangans e Enxofre, que so estabilizadores de Carboneto, e aumentadores da profundidade de coquilhamento. O Enxofre possui efeitos negativos na liga, que so eliminados com a presena do Mangans. Deve-se tomar cuidado com a presena do Fsforo na liga, pois ele diminui a profundidade de Coquilha, e por isso, no deve ultrapassar a composio de 0,4% da liga. Alm das substncias citadas, o Ferro Fundido Branco pode conter ainda elementos de liga, que adicionaro caractersticas de melhoramento na liga, ou reduz boas caractersticas. O Cromo, quando em porcentagem entre 1 a 4%, diminui a profundidade de coquilhamento e

evita a formao de grafita na liga, aumenta dureza e resistncia a desgaste. Quando o Cromo est entre 12 e 35% na composio, h aumento na resistncia a corroso e abraso. O acrscimo de Nquel, na faixa de composio entre 4 e 5%, diminui a profundidade de coquilhamento, e aumenta a dureza da liga. Quando junto com o Cromo, o efeito na profundidade de coquilhamento neutralizado. Quando h acrscimo de Molibdnio entre 0,25 a o,75%, h melhoria na resistncia superficial, diminuio de trincaduras e corroso. O acrscimo de Cobre, quando abaixo de 4%, diminui a profundidade de endurecimento, e acima de 4%, aumenta a profundidade de coquilhamento. A adio de Vandio estabiliza o Carboneto, aumentando a profundidade de Coquilhamento, e por fim, o Boro aumenta a dureza com o seu acrscimo. Devido as caractersticas citadas, esta liga ferrosa usada para fazer peas onde h necessidade de peas resistentes a corroso, como peas de mquinas de jateamento e de mineradoras de calcrio e britas.

Figura 22: Pea de Mquina de Jateamento

11. 5 Ferro Fundido Dctil ou Nodular Esta liga metlica originada atravs de Tratamento Trmico do Ferro Fundido Cinzento no estado lquido, onde a grafita em forma de "minhoca" passa a ter formato esfrico, como visvel na figura abaixo.

Figura 23: Imagem da microestrutura do Ferro Fundido Nodular

Dessa forma, as tenses no se concentram mais na direo da grafita, pois como o formato esfrico, as tenses internas anulam entre si. Este formato auxiliado pela presena de Mangans e Crio. O Ferro Fundido Nodular dctil, tenaz e resistente. Quando no estado lquido, menos viscoso que os outros ferros fundidos, o que acaba gerando peas fundidas com melhor acabamento, pois dessa forma, o preenchimento nas formas bem uniforme. Para a classificao deste, h quatro tipos. O tipo 1 possui estrutura Perltica, o Tipo 2 uma estrutura com ferrita e perlita, o tipo 3 uma estrutura com ferrita, e resistente a choque, e o tipo 4 obtido por ferritizao, e tambm resistente a choque. Neste tipo de Ferro Fundido h a necessidade de tratamentos trmicos, para que ele fique melhor adequado a aplicao. Uma delas o Alvio de Tenses, que, como o nome diz, diminui as tenses residuais de peas grandes. Para isto, a temperatura deve sempre ser menor que 600C e o resfriamento deve ser menor que 20 min/cm de seo. Outro que pode ser aplicado o Recozimento, feito afim de obter matriz com ferrita. A temperatura da liga deve ser prxima de 900C, e resfriada at 700C em uma hora, a taxa constante. A Normalizao consiste em um resfriamento depois da austenitizao at 785c, e depois resfriado ao ar. O Revenido, aplicado com a Tmpera, consiste na austenitizao da liga entre 870 e 900C, depois um resfriamento em leo at atingir a dureza desejada. Este confere a liga dureza, resistncia mecnica e ao desgaste. A Austmpera feita para separar Carbono, e aumenta bastante a dureza, resistncia mecnica, choque e a desgaste, alm de melhorar tenacidade. Por fim, h a Tmpera de Superfcie, cuja liga h 900C resfriada com jato de gua.

A Norma DIN especifica o Ferro Fundido pela Classe GGG-n, sendo n o limite de Resistncia a Trao, em kgf/mm. Por exemplo, um Ferro Fundido Nodular GGG-45 possui resistncia Mnima a Trao igual a 45 kgf/mm. A ABNT classifica como FE+n, sendo n o limite de resistncia a trao em kgf./mm multiplicado por 100. Ou seja, o Ferro Fundido Nodular FE 3817 possui: 3817/100=38,17 kgf/mm. Esta liga metlica possui ampla aplicao na fabricao de morsas para bancada, mancais, Vlvulas e Juntas de peas automobilsticas. Principalmente se a pea tiver formato complicado de usinar, pois como j foi falado, essa liga possui baixa viscosidade em relao a ferros fundidos, quando em estado lquido. Ento, a pea final ter um formato mais prximo do desejado.

Figura 24: Peas de Ferro Fundido Nodular

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS CHIAVERINI, Vicente. Aos e ferros fundidos. SILVA, Andr Lus V da Costa; MEI, Paulo Roberto. Aos e ligas especiais. 3 Ed. Ver. Editora Blcher, So Paulo, 2010. LIMA, Guilherme da Rocha. Influncia dos elementos de liga no encruamento proveniente do processo de usinagem nos aos Hadfield. III Seminrio da Ps-Graduao em Engenharia Mecnica da Unesp. Bauru SP. Disponvel em: .

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