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Este estudio ha sido realizado por Leticia Castillo Sojo bajo la supervisin de la Oficina Econmica y Comercial de la Embajada de Espaa en Argel
Febrero 2010
I. CONCLUSIONES II. PRINCIPALES PUERTOS DE ARGELIA 1. Puerto de Argel 2. Puerto de Annaba 3. Puerto de Arzew 4. Puerto de Bjaa 5. Puerto de Djen-Djen 6. Puerto de Ghazaouet 7. Puerto de Mostaganem 8. Puerto de Orn 9. Puerto de Skikda III. RESTRICCIONES IV. LEGISLACIN TRANSPORTE TERRESTRE V. SEGUROS VI. ESTADSTICAS VII. PUBLICACIONES DEL SECTOR VIII. FERIAS IX. ANEXOS
4 5 5 6 7 8 9 9 10 10 11 13 14 17 18 21 22 24
I.
CONCLUSIONES
El 95% del comercio internacional argelino tiene lugar por va martima. Sin embargo, los puertos del pas difcilmente pueden hacer frente al aumento de operaciones de comercio exterior experimentado en los ltimos aos, pues adolecen de poca productividad y largos tiempos de espera. As, el tiempo medio de espera para un contenedor en el Puerto de Argel es de 7 das. La lentitud de las cadenas logsticas aumentan los costes (enviar un contenedor desde Francia a Argelia, por ejemplo, cuesta el doble que enviar uno desde Gran Bretaa a EEUU) Adems, los puertos argelinos nicamente reciben barcos con un cargamento mximo de 400 contenedores. En la actualidad, disponen de las infraestructuras necesarias para transporte Ro/Ro (Roll on/Roll off) los puertos de Djen Djen (Jijel), Annaba, Mostaganem (infraestructuras obsoletas si bien estn proyectados trabajos de actualizacin en 2010) y Orn (aunque se encuentra saturado) Durante 2009, el nmero de vehculos que han transitado por Djen Djen y Mostaganem, tras la decisin del ejecutivo argelino de reorientar el trfico de mercancas sin contenedores a puertos distintos del de Argel, ha sido de 41.806 unidades, segn las cifras de Sogeports. En el Puerto de Djen Dejn, 25.025 vehculos han sido embarcados en 50 barcos y, en Mostaganem, 16.781 sobre 54 barcos. Durante el ao 2009, los diez principales puertos recibieron un volumen de trfico martimo de 123,1 millones de toneladas (un 3.92 % menos que en 2008). Por su parte, las mercancas sin contenedor suponen un 15,7 millones de toneladas
II.
1. PUERTO DE ARGEL
Longitud Este: 32 Latitud Norte: 3650 El Puerto de Argel es el primer puerto comercial de Argelia. Est situado en la zona oeste de la Baha de Argel, protegido por 5 presas artificiales de 6 Km. de longitud total. Cuenta con una superficie de almacenamiento de 282.000 m2, con capacidad para acumular 120.000 toneladas de mercancas Instalaciones: La Terminal de contenedores tiene una superficie de 17 hectreas y cuenta con: centro de descarga de 4.800 m2, un taller de mantenimiento de 2.000 m2, un parque de mquinas de 1.000 m2, un edificio de administracin de 2.400 m2 y un centro de control
El muelle 11 dispone de una estacin acondicionada para el trnsito de pasajeros y coches, pudiendo albergar el trnsito de hasta 350.000 pasajeros anualmente.
Silo para cereales, en el muelle 35, con capacidad para 20.000 toneladas
Muelle petrolero y de asfalto especializado en la carga y descarga de productos petrolferos. Est explotado mediante la forma de concesin pblica por NAFTEC
2. PUERTO DE ANNABA
Longitud Este 07 47 03 Latitud Norte 36 54 11 El aeropuerto internacional de Annaba, Rabah Bitat, est situado a 11 km. Instalaciones : La Terminal polivalente Ro/Ro y de contenedores :
La Terminal de contenedores tiene una superficie de 10 ha y est dotada con un equipamiento de manipulacin y agrupamiento compuesto por: Dos gras portuarias mviles de 45 y 65 toneladas equipadas con distribuidores (sprea-
ders)
Tres carros elevadores de 35 toneladas equipados con barras de carga automticas Tres carros elevadores de 10 toneladas equipados con barras de carga automticas. Un carro elevador ro/ro de 28 toneladas que puede ser reforzado con otros dos carros elevadores ro/ro del mismo tonelaje Dos apiladores de 42 y 45 toneladas equipados con una barra de carga automtica Seis conjuntos (tractores y remolques) de 50 toneladas para el transporte de contenedores de 20 y 40 pies. Terminal de cargas pesadas y productos siderrgicos: El poste 13 tiene una longitud de 320 m. y se utiliza esencialmente para las importaciones de carbn y de mineral de hierro destinados al complejo siderrgico de El Hadjar. Tiene 4 prticos de 800 a 1000 toneladas/hora. Permite que atraquen barcos de 55.000 TPL gracias a su calado de 12.5 m. Los postes 14 y 15, con un muelle de una longitud total de 630 m y de un calado de 9.75 m, son utilizados para la importacin y exportacin de productos siderrgicos y metalrgicos comercializados por Arcelor-Mittal. Las instalaciones disponen de 5 gras elctricas de 25 toneladas de capacidad y 2 gras elctricas de 40 toneladas.
Terminal de fosfatos: localizadas en los postes 16,17 (una longitud de 285 m y un calado de 11 metros) 19 (longitud de 220 m y un calado de 9.45 m) Los medios de carga son 3 prticos telescpicos de una capacidad de 1000 toneladas/hora. Silo de cereales: en el poste 12 con una longitud de 155 m. y una profundidad media de 11 m. Permite la recepcin de barcos de 30000 TPL. Comprende dos silos de almacenaje compuestos de 59 clulas de una capacidad total de 16000 toneladas.
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El poste 18, con 125 m. de longitud y calado de 11 m, est equipado para surtir y vaciar combustible y aceite de barcos y para la exportacin de asfalto y amoniaco. El poste 20, de 135 m. de longitud y calado de 9 m, es utilizado para la importacin de potasio y de azufre para las necesidades del complejo de abonos de FERTIAL. Una parte del poste 20 est ocupada por la Central trmica de Annaba que comprende 2 turbinas a vapor de 55 y 75 MGW y 3 turbinas a gas de 15MGW la unidad. El poste 11 est destinado al trafico de azcar rojo de la unidad SORA Sucre adems de al trnsito de aceites vegetales sito en el muelle norte. Tiene una longitud 145 m. y una profundidad de 9.80 m; recibe barcos de 18000 TPL. Tiene una capacidad de 14000 toneladas, as como un sistema de evacuacin de aceites vegetales y pipa subterrnea hasta las instalaciones de refinado.
3. PUERTO DE ARZEW
Longitud Oeste: 00 08' 30" y 00 17' 00" Latitud Norte: 35 50' 00" y 35 52' 00" Instalaciones: Embarcadero 02: de pesca, con un calado de 4.5 m Embarcadero 03: 5 postes de carga, un calado mnimo de 4.30 m y mximo de 7.40m. La longitud total de los postes es 650 m. Embarcadero 04: especializado en el trfico de cemento a granel y mercancas diversas, tiene 5 silos de cemento. Puestos petroleros: 8 postes de carga, con una longitud total de 1890 m. Calado mximo de 20 m y mnimo 9.20 m La Empresa Portuaria de Arzew tiene una flota de 13 remolques de alta mar, equipadas de motor con potencia de 1700 cv a 4120 cv.
El pilotaje martimo es obligatorio para los barcos nacionales y extranjeros dentro de los lmites administrativos del puerto. Del mismo modo, el puerto dispone de: 29 carros elevadores de 3 a 28 toneladas. Dos gras automviles de 30 toneladas cada una 1 gra de 40 toneladas 1 gra de 160 toneladas. Un tractor ro/ro de 26 toneladas
4. PUERTO DE BJAA
Latitud Norte 364524 Longitud este: 050550 El pilotaje es obligatorio tanto a la entrada como a la salida de los barcos. En 2009, el trfico total ha sido 15.848.005 toneladas, con una tasa de crecimiento de mercancas del 13% Las importaciones aumentaron en 2009 un 12% y las exportaciones disminuyeron un 8% Instalaciones: Terminal de contenedores tiene una superficie de 9 hectreas y es explotada, desde 2005, por Bejaa Mediterranen Terminal. Cuenta con 500 m. de muelle y 500 conexiones para contenedores frigorficos. El calado mximo autorizado es 11.50 m Terminal de madera con una superficie de 7 hectreas. Cuenta con 300 m. de muelle y una capacidad total de 19300 contenedores apilados en 4 niveles. El calado mximo autorizado es de 8 a 11.50 m. Adems est equipado con:
1. Gras con barra de carga con capacidad para 10 contenedores de madera al mismo tiempo 2. Carros elevadores y remolques Terminal para papel: situada en el poste 19. Con una superficie total 1286 m2 y capacidad para 1528 unidades, en dos niveles de altura Centro de trnsito de mercancas peligrosas: situado en el poste 20. Con una superficie de 7000 m2 Parque de buques de carga de trasbordo rodado, en el poste 18, con una superficie de 13000 m2 Slidos a granel, cuenta con 400 m. de muelle. El calado mximo autorizado es de 10 a 11.50 m. Cuenta con 3 surtidores de grano de una capacidad de 250 toneladas/hora, excavadoras mecnicas, gras, tolvas y 3 puentes bscula. Terminal petrolera. Cuenta con 770 m. de muelle con 3 postes especializados. El calado mximo autorizado es 13.50 m. Tiene una capacidad de carga 16.8 millones de toneladas
Cuenta con una estacin spm/sea-line para la carga de barcos de gran capacidad entre 80000 DWT y 320000 DWT con capacidad de 10000 m3/hora
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5. PUERTO DE DJEN-DJEN
Latitud Norte 3651 Longitud este 0554 Se encuentra situado a 10 km del centro de la ciudad, 40 km de la zona industrial de Ballara, 140 km de la ciudad de Constantina, 350 km de Argel y 900km de Hassi Messaoud Infraestructuras: Estructuras de proteccin: muelle oeste 3000 m y muelle este 900 m Muelle general de cargo de 770 m de largo y 220 de ancho. Muelle multiusos de 250 largo por 300 m ancho, con una profundidad de 11m y un rea de 7.5 ha Amarradero Ro/ro de 9 ha. Muelle oeste de 1060 m y 300 m de ancho, y un rea de 30 ha Silos de cemento a granel con una capacidad de 15000 mt. Tanques de aceite vegetal con capacidad de 8000 mt. Silos de granos a granel con capacidad de 280000mt Almacn de 6000 m2 reas de almacenaje: o o Dentro del puerto 104 ha Fuera del puerto 27 ha
Facilidades elctricas: 1 estacin principal de 6300 kwa estaciones subordinadas de varias capacidades. Equipamientos para cargo, entre los que se encuentran camiones elevadores de diferentes capacidades (3mt 38 mt), distribuidoras elevadoras y trailers contenedores de 40m.
6. PUERTO DE GHAZAOUET
Latitud Norte 35 6' 00 Longitud Oeste 1 52' 21 Es un puerto mixto (comercial y de pesca) situado a 30 km al este de la frontera con Marruecos y a 50 km del aeropuerto internacional Messali El-Hadj de Tlemcen Tiene una superficie de 23 hectreas de tierra y 25 hectreas de estanque. Instalaciones: Vestbulo de transito auto-pasajeros 1960 m2
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7. PUERTO DE MOSTAGANEM
Latitud Norte 35 56' Longitud Este: 00 05' Est. Cuenta con una superficie no cubierta de 69000 m2 donde 65000 m2 son de uso comercial; y con una superficie cubierta formada por 17 almacenes de una superficie de 9300 m2, donde 6300 m2 son para uso comercial. Acogen transporte ro/ro, aunque sus instalaciones actualmente no estn bien preparadas. Estn trabajando en actualizar las instalaciones para este ao. Instalaciones especiales: Silo de cereales: cuenta con 12 clulas y dos prticos de granos de una capacidad de 300 toneladas /hora. Capacidad de almacenamiento 30.000 t Silo de asfalto: capacidad de almacenamiento 4700 t, para el tratamiento de 30000t anuales Silo de azcar: capacidad de almacenamiento 17000 t Dos puentes bscula con una capacidad de carga til de 50 toneladas.
8. PUERTO DE ORN
Latitud Norte 3543 Longitud Oeste 0039 EL Puerto de Orn tiene un lineal de muelles de 4.470 m y 33 rampas ro/ro (7 de ellas especializadas). Sin embargo, es necesario tener en cuenta que se encuentra, en la actualidad, saturado. El calado es de 7.5 m a 12 m. Los barcos ro/ro sufren una media de espera para atracar de 1.3h. Instalaciones: La Terminal de contenedores tiene una superficie de 12 hectreas, 5 postes para atracar, 750 m de muelles, un calado de 8 a 12 m y una capacidad de 4600 E.V.P 72 carros elevadores
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Dentro del marco de inversiones 2008-2009, la Enterprise Portuarie dOran ha firmado la adquisicin de: 1 Remolque de 45T de fuerza de traccin (recepcin prevista para 2011) 4 Gras automviles de 50T (ya recibidas) 4 Gras automotrices de 10 a 12T (dos recibidas, otras dos se recibirn en 2010) 4 Carros elevadores de 10 T (recibidos) Adquisicin e instalacin de un puente bscula (recepcin prevista marzo 2010) 1 Remolque de 45T de fuerza de traccin (recepcin prevista diciembre 2011) 1 Pilotin (contratacin en curso) 2 Gras 30 a 32 T a 28/30 m (adquisicin en curso) 2 Gras automviles de 50 T a 10 m(adquisicin en curso) 1 Prtico de cereales (recepcin prevista diciembre 2010) 4 Carros elevadores de 32 T (procedimiento de adquisicin en curso) 6 Tractores ro/ro (recepcin prevista marzo 2010) 4 Excavadoras mecnicas (procedimiento de adquisicin en curso)
La empresa tiene en su programa de desarrollo la realizacin de 3 plataformas logsticas: 1. Plataforma en El Karma (ES SENIA) con una superficie de 11.5 hectreas 2. Plataforma en la Zona industrial Hassi Ameur, con una superficie de 5,5 hectreas. 3. Plataforma en Saida, con una superficie de 100 hectreas.
9. PUERTO DE SKIKDA
Longitud Este 6 57 Latitud Norte: 3653 Instalaciones: 101 Carros elevadores de 1 a 45 toneladas: o 47 de pequeo tonelaje (de 1 a 4 toneladas)
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III.
RESTRICCIONES
Desde 1 de octubre 2009 no es posible utilizar el Puerto de Argel para mercancas que no vengan en contenedor. A largo plazo, esta medida puede descongestionar el trfico en el Puerto de Argel al desviarlo a otros Puertos. Sin embargo, a corto plazo, los operadores de comercio temen que puertos vecinos, como Djen Djen o Mostaganem, an no tengan la preparacin e infraestructuras necesarias para soportar el aumento.
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IV.
Legislacin transporte terrestre de mercanca: El transporte de mercancas terrestre internacional (tramos entre distintos pases) queda regulado por el Acuerdo entre el Reino de Espaa y la Repblica Argelina Democrtica y Popular relativo a los transportes internacionales por carretera y al trnsito de viajeros y mercancas, mercancas redactado el 7 de octubre de 2002, en vigor desde el 18 de junio de 2004 (Ver Anexos). Los tramos de circulacin dentro del territorio argelino, as como el tema del seguro, est regulado por la legislacin argelina.
AUTORIZACIONES QUE DEBEN CONSEGUIR EN ESPAA Las expiden las autoridades competentes del pas en el que est matriculado el vehculo (art. 9 Acuerdo Espaa-Argelia), concretamente, el Ministerio de Fomento, Direccin General de Ferro Ferrocarriles y Transportes Transportes por Carretera. Carretera http://www.fomento.es Oficina Central de Informacin Administrativa Telfono: 915 978 787 Fax: 915 978 573 Email: atencionciudadano@fomento.es Horario de atencin al pblico: lunes a viernes de 9 a 17'30. Sbados de 9 a 14
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La solicitud de autorizacin debe contener la informacin siguiente: Apellidos, nombre, cargo o razn social y direccin del solicitante. Marca, tipo, propietario y nmero de matrcula del vehculo. Naturaleza y volumen de la mercanca. Identificacin del personal que ir en el vehculo (apellidos, nombre y nacionalidad) Fecha de entrada y de salida del vehculo. Puerto de carga, puerto de descarga y el itinerario. Circunstancias o razones del trabajo a realizar en Argelia. Punto de entrada y punto de salida en fronteras.
El expediente debe contener los documentos siguientes: Copia certificada de la carta de matriculacin de los vehculos utilizados. Copia certificada del procedimiento verbal de control tcnico de los vehculos. Copia certificada del atestado de la admisin temporal del vehculo expedida por los servicios de aduanas. Copia certificada del permiso de conduccin del conductor. Copia certificada del contrato con el socio argelino (en caso de contrato mercantil o de realizacin de servicios).
La solicitud de autorizacin de circulacin por el territorio nacional debe presentarse al menos 15 das antes de la operacin de transporte. TRANSPORTE DE MERCANCAS PELIGROSAS El Acuerdo hispano-argelino establece que: << El transporte de mercancas peligrosas se
realizar respetando las condiciones establecidas por la legislacin nacional de la parte contratante donde se realice el transporte. >>
Por lo tanto, deben tener en cuenta que existe un Decreto Ejecutivo 20032003 -452, de 1 de didiciembre de 2003, 2003 relativo a las condiciones particulares del transporte terrestre de mercancas peligrosas, donde destacan los siguientes puntos: Necesita autorizacin previa del Ministerio de Transportes argelino.
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V.
SEGUROS
Adems de los seguros necesarios en el transporte martimo (del barco y de las mercancas transportadas) debern tener en cuenta que, para la circulacin de camiones en territorio argelino, necesitarn un seguro temporal de circulacin que podrn obtener tanto en la frontera argelina, en aduanas, como en el mismo barco
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VI.
PUERTOS ARGEL ANNABA ARZEW BJAA DJENDJEN-DJEN GHAZAOUET GHAZAOUET MOSTAGHANEM ORAN SKIKDA
ESTADSTICAS
10122342 11264959 11,29 7,45 5,06 67823357 67052996 -1,14 14102454 14815731 1376359 573099 841763 3879581 1362939 -1,19 720446 25,71 865804 3958236 2,86 2,03 7,89
6,7E+07 66047536
2E+07 21183857
557682 24299289
BARCOS QUE EMBARCARON 2008 2009 2639 2509 948 824 1542 1616 1213 1400 234 380 342 352 348 419 1227 1246 1667 1716
VARIACIN % -4,93 -13,08 4,8 15,42 62,39 2,92 20,4 1,55 2,94
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EN TONELADAS
Variacin % con 2007 -5,97 13,25 13,29 -1,98
13,51% 10,43%
76,05%
LQUIDOS A GRANEL SLIDOS A GRANEL MERCANCAS DIVERSAS
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to En t oneladas
TRFICO POR ZONA GEOGRFICA DESEMBARCOS
2007 4.589.540 718159 290267 427892 7166 14089501 1946204 3637083 162809 3154430 869076 315908 1318 29491194 2008 5221712 534012 292171 241841 5687 17755379 1888289 2544876 850445 3750399 1051926 312396 161 33915282 VARIACIN % 13,77 -25,64 0,66 -43,48 -20,64 26,02 -2,98 -30,03 422,36 18,89 21,04 -1,11 -87,78 15 2007 5059493 2180235 1435115 745120 21855 37562711 4687516 37613730 1270257 3083690 6707241 171807 2479823 100838358
EMBARCOS
2008 5813187 2255559 1135763 1119796 638147 39578330 6047964 30495581 474651 2399544 5753786 117082 735521 94298352 VARIACIN % 14,9 3,45 -20,86 50,28 2819,91 5,37 29,02 -18,92 -62,63 -22,54 -14,22 -31,85 -70,34 -6,49
ORIGEN
5,48%
Cabotaje nacional Pases rabes Pases Unin Magreb rabe Pases fuera de UMA frica Pases UE Pases europeos fuera de la UE Amrica del Norte Amrica Central Amrica del Sur Asia Oceania Otros
51,54%
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VII.
Recientemente la prensa argelina ha destacado las palabras del responsable de Sogeports afirmando que los Puertos de Argel, Bjaa, Skikda y Ghazaouet sern dotados en 2010 de puestos logsticos de transporte de punta a punta (bout en bout, Supply Chain Management). Esta forma de transporte combina la carga desde el proveedor al destinatario final utilizando diversos medios, especialmente martimo, ferroviario y terrestre. El estudio de factibilidad de estos cuatro postes logsticos ya se ha realizado. Por otro lado, el proyecto de extensin de la Terminal de contenedores del puerto de Orn ser lanzado este ao. La Terminal del Puerto de Orn ser propuesta en 2010 para una asociacin con concesin de la gerencia, de igual forma que se ha realizado en los Puertos de Argel, Djen Den y de Bjaa, dentro del marco de los requisitos legislativos de inversiones extranjeras En enero 2010, la prensa destac que el puerto de Argel ha introducido el transporte ferroviario de contenedores: desde el Puerto de Argel hasta el Puerto seco de Rouiba. Acontecimiento presenciado por el Ministro de Transportes, Amar Tou. El transporte de los contenedores se realizaba, hasta el momento, nicamente a travs de camiones. Con esta medida, se pretende descongestionar el trfico en el puerto y reducir los costes de transporte de contenedores. Cada tren puede transportar entre 20 y 22 contenedores. De esta forma, 150.000 contenedores sern transportados cada ao desde el Puerto de Argel a Rouiba Por otra parte, a principios de febrero, el Secretario General del Ministerio de Transportes argelino, seal, durante la apertura del coloquio internacional de puertos magrebes, la necesidad de mejorar la infraestructura y la gestin portuaria, ya que los costes de transporte en Argelia suponen un 10% del coste total de la mercanca, mientras que en los pases desarrollados este porcentaje es inferior al 4%. Las autoridades llevarn a cabo acciones de modernizacin de las infraestructuras portuarias a travs del Plan Director de Desarrollo Martimo, que destinar 3.000 millones de dlares al sector hasta 2.020/2.025.
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VIII.
Edicin: 1 Edicin
FERIAS
Salon des Activits Maritimes et du Littoral (SIMMER) mbito: sector portuario Fecha: 15 al 18 abril 2010 Lugar: Palacio de Exposiciones de Argel (Pins_Maritimes) Breve descripcin de la feria: destinada a ser un espacio de intercambios entre los diferentes operadores del sector: construccin naval, reparacin naval, actividades portuarias, transportes martimos, entorno marino y proteccin del litoral. Feria MINAPPECH - Manifestation pour linvestissement dans les activits des ports de pche et de Commerce Halieutique mbito: sector portuario Fecha: Durante el primer semestre de 2010 Edicin: 5 Edicin Frecuencia: anual Lugar de celebracin: en el Palacio de Exposiciones de Argel (Pins_Maritimes) Breve descripcin de la feria: un espacio pblico que debe permitir a las EGPP (Entreprises de Gestion des Ports et abris de Peche) presentar, el mismo da, en el mismo lugar, sus ofertas de inversin, todo esto con el deseo de transparencia, equidad e igual acceso frente a futuros inversores Este programa, recibi los acuerdos necesarios de las administraciones competentes (Ministerio de Transporte, de Obras Pblicas y de Pesca y Recursos Pesqueros) el 15 de marzo de 2006 y se estructura del siguiente modo:
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IX.
ANEXOS
Acuerdo entre el Reino de Espaa y la Repblica Argelina Democrtica y Popular relativo a los transportes internacionales por carretera y al trnsito de viajeros y mercancas, de 7 de octubre de 2002 (versin castellano) Accord entre la Rpublique algrienne dmocratique et populaire et le Royaume dEspagne relatif aux transports routiers internationaux et de transit de voyageurs et de marchandises (versin en francs)
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I.
Disposiciones generales
A efectos del presente Acuerdo, se entender por: a) Transportista: Toda persona fsica o jurdica que, tanto en el Reino de Espaa como en la Repblica Argelina Democrtica y Popular, de conformidad con las leyes y reglamentos nacionales aplicables, est autorizada para realizar transportes internacionales de viajeros o mercancas por carretera. b) Vehculo de transporte de viajeros: Todo vehculo de carretera, propulsado mecnicamente, que: est construido o adaptado para el transporte de viajeros y se utilice para esos fines, disponga de ms de nueve asientos, incluido el del conductor, est matriculado en el territorio de una de las dos Partes Contratantes, c) Vehculo de transporte de mercancas: Todo vehculo o conjunto de vehculos terrestres, propulsado mecnicamente, que: est exclusivamente construido o adaptado para el transporte de mercancas por carretera y se utilice para esos fines y cuya carga til sea igual o superior a 3,5 toneladas; est matriculado en el territorio de una de las dos Partes Contratantes. Si se tratase de un conjunto de vehculos, al menos la cabeza tractora deber estar matriculada en el mencionado territorio. mbito de aplicacin
12393 ACUERDO entre el Reino de Espaa y la Repblica Argelina Democrtica y Popular relativo a los transportes internacionales por carretera y al trnsito de viajeros y mercancas, hecho ad referendum en Madrid el 7 de octubre de 2002. ACUERDO ENTRE EL REINO DE ESPAA Y LA REPBLICA ARGELINA DEMOCRTICA Y POPULAR RELATIVO A LOS TRANSPORTES INTERNACIONALES POR CARRETERA Y AL TRNSITO DE VIAJEROS Y MERCANCAS El Reino de Espaa y la Repblica Argelina Democrtica y Popular, en lo sucesivo denominados las dos Partes Contratantes, Deseosos de mejorar y desarrollar los transportes de viajeros y mercancas por carretera entre ambos pases y en trnsito por sus territorios, han convenido en lo siguiente: Disposiciones de carcter general Artculo 1.
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4. Los servicios ocasionales a que se refieren las letras a) y b) del apartado 1 del artculo 6 que utilicen vehculos matriculados en el territorio de una Parte Con- tratante no necesitarn autorizacin para realizar un transporte en el territorio de la otra Parte Contratante. 5. Los servicios ocasionales que no cumplan las condiciones citadas en las letras a y b del apartado 1 del artculo 6 requerirn autorizacin. Dicha autorizacin estar sometida a las leyes y reglamentos nacionales de la Parte Contratante en cuyo territorio se realicen los servicios. 6. La Comisin Mixta a que se refiere el artculo 17 definir las condiciones requeridas para obtener la autorizacin y podr acordar la exencin de la autorizacin para otros servicios de transportes de viajeros. Documentos de transporte
Transporte de mercancas por carretera Artculo 8. Todos los transportes internacionales de mercancas cuyo origen o destino sea el territorio de una de las Partes Contratantes, realizados con vehculos matriculados en la otra Parte Contratante, estarn sujetos a autorizacin, salvo en los casos siguientes: 1. Los transportes postales en el marco de un servicio pblico. 2. Los transportes de vehculos accidentados o averiados a que se refieren las disposiciones del presente Acuerdo. 3. Los transportes de mercancas en vehculos de motor cuya carga til, incluidos los remolques, no superen las 3,5 toneladas o cuyo peso total cargado no supere las 6 toneladas. 4. Los transportes funerarios por medio de vehculos acondicionados a esos efectos. 5. Los transportes de medicinas, equipos mdicos y otros artculos necesarios en el caso de ayuda de emergencia, en particular con ocasin de catstrofes naturales. 6. Los transportes de objetos y obras de arte des- tinados a exposiciones, ferias o con fines no comerciales. 7. Los transportes de accesorios y animales des- tinados o procedentes de espectculos musicales, obras de teatro, pelculas, acontecimientos deportivos, espectculos de circo o ferias, as como los artculos destinados a la realizacin o rodaje de pelculas o programas de televisin. 8. Los transportes de alevines.
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Artculo 13. 1. Cada Parte Contratante se compromete, por lo que se refiere a los pesos y dimensiones de los vehculos, a no imponer a los vehculos matriculados en el territorio de la otra Parte Contratante condiciones ms restrictivas que las impuestas a los vehculos matriculados en su propio territorio. 2. Cuando el peso y las dimensiones de un vehculo, cargado o en vaco, sobrepasen los lmites mximos permitidos en el territorio de la otra Parte Contratante, el mencionado vehculo slo podr utilizarse para el transporte de mercancas previa obtencin de una autorizacin especial de la autoridad competente de esa Parte Contratante. El transportista deber cumplir las condiciones especificadas en la mencionada autorizacin. Incumplimientos del acuerdo Artculo 14.
Artculo 12. Los transportistas y el personal de a bordo que realicen los transportes contemplados en el presente Acuerdo debern respetar las leyes y reglamentos sobre transportes por carretera y la circulacin vial en vigor en el territorio de la otra Parte Contratante y sern responsables de toda infraccin.
1. Las autoridades competentes de las dos Partes Contratantes velarn por que los transportistas respeten las disposiciones del presente Acuerdo. A tal fin, inter- cambiarn informacin sobre las infracciones cometidas y las sanciones propuestas. 2. Adems de las sanciones aplicables de conformidad con las leyes y reglamentos en vigor en el territorio de cada Parte Contratante, se podrn proponer las siguientes medidas:
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b) suspensin temporal o permanente, total o parcial, del derecho a realizar los servicios de transporte a que se refiere el artculo 2 en el territorio de la Parte Contratante que haya propuesto la mencionada medida. 3. Las autoridades competentes de una Parte Con- tratante que hayan aplicado las medidas previstas en el apartado 2 del presente artculo informarn a las autoridades competentes de la otra Parte Contratante que las haya propuesto. Fiscalidad Artculo 15. 1. Los transportistas de las dos Partes Contratantes debern respetar las reglas monetarias y fiscales vigentes en el territorio de la otra Parte Contratante en que se efecte el transporte. La Comisin Mixta a que se refiere el artculo 17 del presente Acuerdo podr proponer a las autoridades competentes en materia fiscal de las dos Partes Con- tratantes, segn el principio de reciprocidad, que se permita gozar de las ventajas fiscales previstas por las legislaciones de las dos partes a los transportes efectuados en el marco de las disposiciones del presente Acuerdo. 2. Los beneficios fiscales no se referirn a los peajes de las autopistas, los puentes ni otros derechos similares que puedan exigirse sobre la base del principio de no discriminacin. 3. En cuanto a los transportes realizados de conformidad con el presente Acuerdo, la importacin temporal de veh-
Por la Rep-
Ana Palacio, Abdelaziz Belkhadem, Ministra de Asuntos Exteriores Ministro de Asuntos Exteriores El presente Acuerdo entra en vigor el 18 de junio de 2004, treinta das despus de la recepcin de la ltima notificacin cruzada de cumplimiento de los respectivos procedimientos constitucionales, segn se establece en su artculo 19. Lo que se hace pblico para conocimiento general. Madrid, 15 de junio de 2004.El Secretario general Tcnico, Ignacio Matellanes Martnez. 12394 CORRECCIN de erratas de la aplicacin provisional del Canje de Notas, de 20 de enero y 2 de febrero de 2004, constitutivo de Acuerdo por el que se prorroga el Acuerdo entre el Reino de Espaa y los Estados Unidos de Amrica en materia de Cooperacin Educativa, Cultural y Cientfica de 27 de octubre de 1994. Advertida errata en la publicacin de la aplicacin provisional del Canje de Notas, de 20 de enero y 2 de febrero de 2004, constitutivo de Acuerdo por el que se prorroga el Acuerdo entre el Reino de Espaa y los Estados Unidos de Amrica en materia de Cooperacin Educativa, Cultural y Cientfica de 27 de octubre de 1994, insertada en el Boletn Oficial del Estado nm. 134, de 3 de junio de 2004, procede efectuar la oportuna rectificacin:
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est construit ou adapt au transport de voyageurs et est utilis cette fin, dispose de plus de neuf (9) siges, y compris celui du conducteur, est immatricul sur le territoire de lune des deux parties contractantes, c - Vhicule de transport de marmarchandises : tout vhicule ou ensemble de vhicules routiers, propuls mcaniquement, qui : est exclusivement construit ou adapt pour le transport de marchandises par route et est utilis cette fin et dont la charge utile est gale ou suprieure 3,5 tonnes; est immatricul sur le territoire de lune des deux parties contractantes. Sil sagit dun ensemble de vhicules, le tracteur au moins doit tre immatricul dans ledit territoire. Article 2 Champ dapplication 1. Les transporteurs de chacune des deux parties contractantes ont le droit deffectuer le transport de voyageurs et de marchandises destination ou en transit vers lun des deux territoires par vhicules immatriculs dans lune des deux parties contractantes o le transporteur a son sige social, selon les modalits dtermines par le prsent accord. 2. Dans le cadre du prsent accord, sont autorises les oprations de transport ayant pour origine des pays tiers et les entres de vhicules vide. La commission mixte, prvue larticle 17 du prsent accord, pourrait autoriser les oprations de transport destination des pays tiers (transport triangulaire). 3. Les transporteurs dune partie contractante ne peuvent effectuer des transports entre deux points situs sur le
2. Sauf autorisation exceptionnelle des autorits comptentes de la partie contractante concerne, aucun voyageur ne peut tre pris ou dpos en route pendant un service occasionnel.
Article 8 Transport routier de marchandises Tous les transports internationaux de marchandises ayant leur origine ou pour destination le territoire de lune des parties contractantes, raliss avec des vhicules immatriculs dans lautre partie contractante, sont soumis une autorisation, sauf dans les cas suivants : 1- Les transports postaux dans le cadre dun service public. 2- Les transports de vhicules accidents ou en panne viss par les dispositions du prsent accord. 3- Les transports de marchandises dans des vhicules moteur dont la charge utile, y compris les remorques, ne dpasse pas 3,5 tonnes ou dont le poids total en charge ne dpasse pas 6 tonnes. 4- Les transports funraires au moyen de vhicules amnags cet effet. 5- Les transports de mdicaments, quipements mdicaux et autres articles ncessaires dans les cas de secours durgence, en particulier lors de catastrophes naturelles. 6- Les transports dobjets duvres dart destins des expositions, des foires ou des fins non commerciales. 7- Les transports daccessoires et danimaux destins ou provenant de spectacles musicaux, duvres de thtre, de films, de manifestations sportives, de spectacles de cirque, ou de foires ainsi que darticles destins la ralisation ou au tournage de films ou de programmes de tlvision. 8- Les transports dalevins. 9 - Le dplacement vide dun vhicule utilis pour le transport de marchandises
Les autorisations pour le transport bilatral et le transport ayant pour origine des pays tiers et en transit sont remises au transporteur par les autorits comptentes du pays o le vhicule est immatricul.
2. Deux types dautorisations peuvent tre dlivrs : autorisations valables pour un seul voyage aller-retour. Ces autorisations sont valables pendant une priode maximum de trois (3) mois partir de la date de dlivrance. autorisations temporaires valables pour un nombre indtermin de voyages allerretour. Ces autorisations sont dlivres pour une priode dun an. La commission mixte, vise larticle 17, tablit les modles de ces autorisations. 3. Avant dentreprendre le voyage, le transporteur doit remplir correctement lautorisation qui dfinit le type de voyage
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1. Chaque partie contractante sengage, en ce qui concerne les poids et dimensions des vhicules, ne pas imposer aux vhicules immatriculs sur le territoire de lautre partie contractante des conditions plus restrictives que celles imposes aux vhicules immatriculs sur son propre territoire.
* Pour le Royaume dEspagne : Ministre des travaux (Charg des transports) publics.
( Direction gnrale des transports routiers ). b) les lubrifiants en quantit ncessaire pour couvrir toute la dure du transport. c) les pices de rechange et les outils imports temporairement pour la rparation du vhicule, au cas o celui-ci aurait une panne pendant un service de transport international routier. Les outils, les pices de rechange non utilises et les pices remplaces devront tre rexports, dtruits ou remis selon la procdure douanire en vigueur sur le terri2. Les autorits indiques au point 1 de cet article changeront priodiquement les donnes correspondant aux autorisations octroyes et aux transports effectus. Article 17 Commision mixte
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Il est cr une commission mixte, compose de reprsentants des autorits comptentes des deux parties contractantes. Elle a notamment pour tches de : a- donner des avis sur les services rguliers de transport de voyageurs, en harmonisant ventuellement les modalits dexcution de ces services jugs utiles pour les deux parties. b- fixer le nombre dautorisations pour les services de transport de voyageurs prvus aux articles 5 et 6. c- dterminer, dun commun accord, le contingent des autorisations de transport de marchandises prvues larticle 8 et les cas dexonration ventuelle de lautorisation, autres que ceux mentionns larticle 8, d - prparer les formulaires des autorisations prvues larticle 9 et dfinir les modalits de leur dlivrance, e - rsoudre les problmes et les questions qui pourraient surgir suite lapplication du prsent accord, f- adopter les mesures appropries pour faciliter et favoriser le dveloppement du transport routier entre les deux pays. g - examiner lopportunit daccorder des facilits caractre fiscal, bases sur le principe de la rciprocit et compatibles avec la rglementation en vigueur dans les deux pays. Les autorits comptentes des deux parties contractantes dsignent des reprsentants qui se runiront en commission mixte, alternativement dans lun des deux pays, la demande de lune des deux parties contractantes.
Les dcisions de la commission mixte sont soumises lapprobation des autorits comptentes des deux pays. Article 18 La lgislation interne de chaque partie contractante sapplique toutes les questions qui ne sont pas rglementes par le prsent accord, ou, le cas chant, par les conventions internationales auxquelles ont adhr les deux parties contractantes. Article 19 Dispositions finales 1. Les deux parties contractantes notifient par voie diplomatique laccomplissement des procdures constitutionnelles respectives requises pour lentre en vigueur du prsent accord. 2. Le prsent accord entrera en vigueur trente (30) jours aprs rception de la dernire notification vise au point 1 de cet article. 3. Le prsent accord demeure en vigueur sauf dnonciation par la voie diplomatique par lune des deux parties contractantes. Dans ce cas, laccord cessera de produire effet six (6) mois aprs que lautre partie contractante ait reu la notification de la volont dy mettre fin. Fait Madrid le 7 octobre 2002 en deux originaux, en langues arabe, espagnole et franaise, les trois textes faisant galement foi. En cas de divergence, la version franaise constituera le texte de rfrence.
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