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CENTRO ESTADUAL DE EDUCAO TECNOLGICA PAULA SOUZA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE PIRACICABA FATEC CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM BIOCOMBUSTVEIS

MANUTENO DE BOMBAS HIDRULICAS NO SETOR SUCROENERGTICO

ARIEL TON

PIRACICABA SP JUNHO/2011 ARIEL TON

MANUTENO DE BOMBAS HIDRULICAS NO SETOR SUCROENERGTICO

Trabalho apresentado ao Prof. Dr. Paulo Carvalho como parte do processo de avaliao do 2 bimestre disciplina de Manuteno Industrial do curso de Tecnologia em Biocombustveis.

PIRACICABA SP JUNHO/2011

Se h algo de emocionante no futuro justamente a capacidade que temos de mold-lo - Charles Handy.

SUMRIO
1. 2. O SETOR SUCROENERGTICO NO BRASIL................Erro! Indicador no definido. AS BOMBAS HIDRULICAS ..............................................Erro! Indicador no definido. 2.1. Bombas hidroestticas ou de deslocamento positivo ............. Erro! Indicador no definido. 2.1.1. 2.1.2. Bombas hidroestticas positivas .........................Erro! Indicador no definido. Bombas hidroestticas rotativas .........................Erro! Indicador no definido.

2.2. Bombas hidrodinmicas ou de deslocamento no-positivo... Erro! Indicador no definido. 3. A BOMBA CENTRFUGA RADIAL .....................................Erro! Indicador no definido. 3.1. 3.2. Partes constituintes .......................................................Erro! Indicador no definido. Manuteno em bombas centrfugas Projeto e instalao ...............................................Erro! Indicador no definido. Conceito de manuteno .....................................Erro! Indicador no definido.

3.2.1. 3.2.2. 2.

ESTRATGIA DE MARKETING .........................................Erro! Indicador no definido. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. Misso e Viso ...............................................................Erro! Indicador no definido. Objetivos de Marketing .................................................Erro! Indicador no definido. Objetivos financeiros .....................................................Erro! Indicador no definido. Mercados-alvo ................................................................Erro! Indicador no definido. Posicionamento de Mercado .......................................Erro! Indicador no definido. Estratgias ......................................................................Erro! Indicador no definido. Mix de Marketing ...........................................................Erro! Indicador no definido. Pesquisa de Marketing .................................................Erro! Indicador no definido.

CONSIDERAES FINAIS .........................................................Erro! Indicador no definido. REFERNCIAS .............................................................................Erro! Indicador no definido.

O SETOR SUCROENERGTICO NO BRASIL Ao contrrio do que por vezes se imagina, o bioetanol de cana-deacar faz parte da matriz energtica brasileira h quase oito dcadas. O uso do bioetanol como aditivo gasolina foi introduzido no Brasil em 1931. Seu nvel de mistura situou-se em torno de uma mdia de 7,5% at 1975, quando o primeiro choque do petrleo exigiu uma ampliao de seu uso como meio de reduzir as importaes de petrleo, o que culminou com a criao do Programa Nacional do lcool (Prolcool). Entre outras medidas, o Prolcool fixou metas de produo e paridades de preo entre o bioetanol e o acar, de forma a incentivar a oferta do produto. Em 1979, em razo de novo aumento de preos do petrleo, o Prolcool foi ampliado, com o estabelecimento de estmulos para o uso de bioetanol hidratado em motores adaptados ou especialmente fabricados para tal. Como consequncia, a produo de bioetanol cresceu de 0,6 bilho de litros em 1975 para quase 12 bilhes de litros em 1985. A partir de 1986, com a reduo continuada dos preos do petrleo, os incentivos estatais produo e ao consumo de bioetanol foram sendo gradativamente retirados, o que foi concludo apenas em 1999. Nesse novo contexto, os preos do bioetanol passaram a ser negociados livremente entre distribuidoras e produtores. Continuou em vigor, porm, o mandato oficial de mistura do bioetanol anidro gasolina, que atualmente se situa em 25%. Como resultado, a produo brasileira manteve-se relativamente estagnada at 2004. Contudo, com o advento dos motores flexveis, em meados de 2003, criou-se um novo e importante estmulo para o setor. Em funo de sua rpida popularizao, os veculos flexveis atingiram rapidamente quase 90% das vendas de veculos leves brasileiros e projeta-se que, at o fim de 2010, haver cerca de 10 milhes de unidades em circulao pelo pas. Como em boa parte do territrio nacional o preo ao consumidor do bioetanol hidratado inferior a 70% do preo da gasolina paridade que reflete a mesma relao de custo por contedo energtico , observou-se um significativo crescimento do consumo do bioetanol e, por consequncia, de sua produo. Enquanto, em 2003, foram produzidos cerca de 13 bilhes de litros, em 2008 esse volume mais do que dobrou, ao atingir cerca de 27 bilhes de litros produzidos.

No que se refere ao pilar econmico, um aspecto relevante da sustentabilidade do bioetanol de cana-de-acar sua capacidade de induzir efeitos positivos a jusante e a montante da cadeia de produo. Por seu elevado grau de adensamento produtivo, o investimento na ampliao de novas usinas gera aumento correspondente da oferta de equipamentos e mquinas, servios de montagens e instalaes, plantio, colheita e transporte da cana-de-acar, entre outros efeitos. Segundo Scaramucci e Cunha, o processamento de um milho de toneladas de cana em bioetanol gera um aumento de R$ 171 milhes na produo econmica e cerca de 5,6 mil novos empregos, desde que considerados os efeitos diretos, indiretos e induzidos.5 Alm disso, de acordo com Neves, o PI B do setorsucroenergtico em 2008 foi de US$ 28.153,10 milhes, equivalente a 1,5% do PI B nacional. Dada esta representatividade do setor sucroenergtico no s para o Brasil, mas tambm a nvel mundial, imprescindvel que as plantas estejam operando com o mximo de rendimento, dentro claro, dos parmetros para os quais foi projetada. Durante a produo de etanol, acar, energia eltrica e seus produtos intermedirios, h um grande fluxo de insumos e processos de transferncia de massa, onde as bombas hidrulicas tm vital importncia, por isso adotou-se este equipamento como tema deste trabalho, dando enfoque nas bombas centrfugas.

Figura 1 Fluxograma da produo sucroenergtica Fonte: COSAN

AS BOMBAS HIDRULICAS As bombas hidrulicas so mquinas operatrizes, isto , mquinas que recebem uma forma de energia e transformam-na em outra, no caso das mesmas, energia potencial em energia cintica (movimento) e energia de presso (fora), cedendo estas duas energias ao fluido bombeado

transportando-o de um ponto a outro, ou seja, o uso de bombas hidrulicas ocorre


sempre que h necessidade de aumentar-se a presso de trabalho de uma operao ou simplesmente transportar um fluido. Esta energia potencial pode ser fornecida

de vrias formas: Motores eltricos. Turbinas hidrulicas. Turbinas a vapor. Turbinas elicas.

Motores de combusto interna Trao animal Etc.

Existe uma gama muito vasta de tipos de bombas hidrulicas, mas podemos dividi-las basicamente em dois grupos: Bombas hidroestticas ou de deslocamento positivo. Bombas hidrodinmicas ou de deslocamento no-positivo.

Bombas hidroestticas ou de deslocamento positivo Neste tipo de bombas hidrulicas,a movimentao do fluido causada pela movimentao de um rgo mecnico da bomba que obriga o lquido a executar o mesmo movimento, ou seja, teoricamente esta bomba desloca uma quantidade de fluido igual ao seu deslocamento em cada ciclo. Na prtica observa-se que o deslocamento menor devido a vazamentos internos e perdas mecnicas. Este tipo de bomba empregado em sistemas onde se necessita de uma presso elevada, como no caso de direo hidrulica dos veculos, tratores, elevadores, sistemas de lubrificao, sendo ainda que este tipo de bomba se subdivide em dois grupos: bombas alternativas e bombas rotativas.

Bombas hidroestticas alternativas Neste tipo de bomba o movimento do fluido produzido pela ao de um pisto que se move alternadamente, onde a entrada e sada do fluido so controladas por vlvulas que quando controlam o fluxo de entrada so

denominadas vlvula de admisso ou suco e quando controlam o fluxo de sada, vlvulas de descarga ou recalque. Este tipo de bomba utilizado em sistemas que exigem alta presso e pequena capacidade de deslocamento, operam com fluidos de elevada viscosidade, onde necessrio fazer uma dosagem do fluido ou quando por questes de segurana no se pode haver contato direto com o fluido, como no caso de equipamentos hospitalares.

Figura 2 - Bomba de mbolo Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 3 - Bomba de Membrana Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Bomba hidrestticas rotativas Neste tipo de bomba no existem vlvulas de entrada e sada como no caso das bombas alternativas, ela aprisiona um dado volume de fluido na entrada e faz a descarga do mesmo na sada atravs do movimento do rotor(parte girante) dentro do estator(parte fixa). Atravs desta

caracterstica, elas podem manter a vazo de sada fluido constante, independente da presso do sistema, desde que dentro dos limites de projeto da bomba. Nesta bomba, a presso de descarga, caso a vlvula de descarga esteja fechada, sempre crescente podendo atingir patamares muito elevados, podendo danificar a bomba juntamente com todas as tubulaes e vlvulas. Para se evitar este comportamento, necessrio se instalar uma vlvula reguladora de presso que, como o prprio nome j diz, limita a presso do sistema para dentro dos limites operacionais. Este tipo de bomba empregada em sistemas onde se exigem presses muito altas, e requer um cuidado especial com relao a viscosidade e nvel de partculas no fluido,que podem reduzir drasticamente a vida til da mesma. O seus tipos mais usuais so a bomba de engrenagem, bomba de palhetas, bomba de parafuso e a bomba de lbulos.

Figura 4 Bombas hidroestticas Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Bombas hidrodinmicas ou de deslocamento no-positivo As bombas hidrodinmicas ou de deslocamento no-positivo, so bombas hidrulicas que tem como princpio de funcionamento a fora centrifuga(da seu nome mais usual, bombas centrfugas), gerada atravs do movimento das lminas do rotor(chamadas palhetas) que giram dentro de uma carcaa, chamada voluta ou caracol. No centro do rotor forma-se uma zona de baixa presso, na qual est a tubulao de suco. Na parte de sada do liquido est a voluta, na qual a seo vai aumentando e o liquido vai perdendo velocidade e aumentando sua presso. Este tipo de bomba raramente utilizado em sistemas hidrulicos porque seu poder de deslocamento de fluido

se reduz quando aumenta a resistncia do mesmo, sendo empregada basicamente para o transporte e transferncia de lquido, com baixa viscosidade. Uma de suas principais caractersticas que esta tem a capacidade de continuar em operao, mesmo com a tubulao obstruda, o chamado, calo hidrulico. Esta categoria de bombas pode se subdividir em outros grupos conforme o sentido do recalque em relao suco, o numero de estgios para presso que ela possui, quanto ao posicionamento do rotor em relao aos mancais e o tipo de acionamento.

Figura 5 Universo das bombas hidrodinmicas Fonte: Apostila SENAI

Figura 6 Bomba centrfuga com rotor entre mancais Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 7 Bomba centrfuga Axial Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 8 Bomba centrfuga Radial de Mltiplos Estgios Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 9 Bomba centrfuga Radial de Mltiplos Estgios Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 9 Bomba centrfuga Radial com Rotor em Balano em Corte Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 10 Bomba centrfuga Radial com Rotor em Balano Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 11 Classificao quanto ao sentido de fluxo Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

A BOMBA CENTRFUGA RADIAL Este tipo de bomba sem dvida nenhuma o tipo mais usual de bomba hidrulica dada sua simplicidade e versatilidade. Tem como principais caractersticas a capacidade de operar em regime de calo hidrulico, opera com grande faixa de vazo e presso, ocupa um pequeno espao fsico, custo relativamente baixo, baixa custo e de simples manuteno, opera com fluidos com caractersticas muito distintas, sendo empregada basicamente no transporte de fludos como, por exemplo, a captao de gua nos mananciais e lenis freticos, bombeamento em estaes de tratamento de esgoto, gua potvel at as estaes elevatrias, em poos artesianos, etc. No caso do setor sucroenergtico, as bombas centrifugas so empregadas para transferncia do caldo para as dornas de fermentao, transferncia do inoculo para as dornas de fermentao, bombeamento do vinho final para a destilaria, bombeamento

do etanol e da vinhaa da destilaria para os tanques de armazenagem, transferncia do caldo para o setor de concentrao para produo de acar, transferncia do xarope, alimentao da caldeira, gua de lavagem, captao da gua de diluio, etc.

PARTES CONSTITUINTES Para setor sucroenergtico, que cada vez mais vem encurtando o perodo de entressafra dados os avanos tecnolgicos, imprescindvel que se conhea os componentes bsicos destas bombas centrfugas, para que se obtenha a maior eficincia das mesmas. Como componentes bsicos, podemos destacar: Rotor Voluta, ou espiral Eixo Mancais Caixa de Selagem

Figura 12 Bomba Hidrulica Centrifuga Detalhada Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 12 Bomba Hidrulica Centrifuga em Corte Detalhada Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Rotor um componente rotativo, dotado de palhetas(ou ps) que tem a funo de transformar a energia mecnica(cintica) em energia de presso(potencial), que quando em giro, gera um vrtice parcial na entrada que suga o lquido

para seu interior, deslocando-o em seguida com as palhetas para a zona de alta presso, o recalque.

Figura 13 Tipos de Rotores Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Voluta ou Espiral a regio da carcaa da bomba que tem um formato em espiral, e responsvel pelas contenes do liquido no interior do equipamento. Pode ainda ser dotada de um componente chamado difusor que instalado em seu interior, tem a funo de direcionar o fluido da sada de um rotor para a entrada de um rotor mais prximo. Devem ser montados e fixados radialmente para impedir seu giro dentro da carcaa.

Figura 14 Voluta simples e com Difusor Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Eixo a pea responsvel em transmitir torque ao rotor. O material escolhido para o eixo deve possuir boa resistncia deflexo para evitar que as folgas pr estabelecidas sejam alteradas, provocando desgaste prematuro dos componentes. Outra caracterstica a ser considerada no projeto a resistncia do material as temperaturas de operao, sejam elas positivas ou negativas. Outro fator que ir influir na escolha do material do eixo a corrosividade do fluido de trabalho, que tambm ira determinar o material do sistema de vedao.

Mancais Os mancais so responsveis por suportar o conjunto eixo-motor e as foras radiais e axiais que ocorrem durante a operao. O mancal mais comum o de rolamento, mas existem ainda os mancais de deslizamento, em geral de bronze, metal-patente e outros materiais.Dentro dos mancais de rolamento destacam-se o rgido de esferas, o autocompensador de esferas, o de rolos cilndricos e o de contato angular . Independente do tipo de mancal deve-se ter um controle rgido sobre a lubrificao.

Caixa de Vedao A funo bsica do selo mecnico evitar vazamentos atravs do eixo da bomba. Em geral esta selagem feita atravs do uso de gaxetas ou de selo mecnico. No caso de vedao por gaxetas o ajuste entre os anis deve permitir um pequeno vazamento para permitir a auto-lubrificao e refrigerar a rea de atrito com o eixo da bomba.

Figura 15 Selo mecnico Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 16 Gaxetas Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

MANUTENO EM BOMBAS CENTRFUGAS

Projeto e Instalao Independente do tipo do modelo de gesto de manuteno adotado se preventiva, corretiva, preditiva ou terotecnologia, dois problemas clssicos podem vim a ocorrer decorrentes de falhas no projeto: o golpe de arete e a cavitao. O golpe de arete pode ser entendido como as variaes de presso decorrentes de variaes da vazo, causadas por alguma perturbao, voluntria ou involuntria, que se imponha ao fluxo de lquidos em condutos, tais como operaes de abertura ou fechamento de vlvulas, falhas mecnicas de dispositivos de proteo e controle, parada de turbinas hidrulicas e ainda de bombas causadas por queda de energia no motor, havendo, no entanto, outros tipos de causas. Este fenmeno imprime ao sistema conseqncias

como vibrao no sistema, sobre-presso em alguns pontos, podendo gerar microfisses no sistema. A cavitao pode ser definida, a grosso modo, como o processo de formao de bolhas de ar no interior da bomba e seu conseqente colapso (estouro), contra as paredes da voluta e do rotor da bomba. Este fenmeno ocorre quando o liquido em escoamento passa por uma regio de baixa presso, chegando a atingir a presso correspondente a sua presso de vapor. Formam-se ento bolhas que, num primeiro momento, causam apenas a diminuio da massa especifica do liquido. Estas bolhas so arrastadas em seguida, para uma regio onde a presso muito alta sendo que esta variao brusca de presso causa um colapso das bolhas por um processo de imploso.

Figura 17 Cavitao Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Este fenmeno pode ter conseqncias como: Barulho e vibrao Sobre aquecimento da bomba Queda no rendimento Alteraes das Curvas Caractersticas Danos no material (Voluta e rotor)

Figura 18 Rotores Danificados pela Cavitao Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Para evitar este fenmeno, necessrio estudar bem o sistema, observando-se um dado imprescindvel: o NPSH. O NPSH uma sigla derivada do ingls Negative Positive Succion Head que na traduo literal, no tem explica o que realmente . Esta expresso pode ser entendida como a quantidade de energia que o fluido possui. Sabemos que devido as foras gravitacionais, o fluido contidos nos reservatrios pode conter uma quantidade de energia potencial que dependendo da diferena mtrica dos nveis da bomba e do reservatrio, pode ser negativa ou positiva.

Figura 19 NPSH positivo e NPSH negativo Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Cada fabricante atravs de diversos testes, informa a quantidade de energia que seu equipamento necessita para um dado fluido para que no ocorra este fenmeno da cavitao.

O NPSH basicamente dividido em dois: NPSHd - a quantidade de energia potencial disponvel que o fluido possui NPSHr a quantidade de energia requerida pela bomba para que no ocorra este fenmeno. Desta forma, para no ocorrer cavitao, deve-se seguir a seguinte frmula: NPSHd > NPSHr

Este dado fornecido em geral na forma de grfico, atravs do qual, sabe-se qual o NPSHr para cada situao conforme vazo x presso x NPSHr.

Figura 20 Grfico PressoxVazoxNPSHr Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Outras atitudes que podem ser tomadas para que no ocorra cavitao so: Elevar o nvel do fluido no tanque de suco No usar redues que estrangulem a suco nem o recalque Abaixar a bomba Reduzir as perdas na linha de suco Abaixar a temperatura do liquido

Fazer a escorva da bomba

A escorva nada mais do que a retirada de ar da tubulao de suco, atividade feita como auxilio de vlvulas de reteno ou vlvula de p, como usualmente denominada. Esta operao feita preenchendo a tubulao de suco com o fluido a ser bombeado,atravs de um orifcio existente na voluta.

Figura 21 Pontos de Escorva Fonte: www.merelli.com.br

Figura 22 Operao de Escorva sendo Realizada Fonte: Autor

Figura 23 Operao de Escorva Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Figura 24 Vlvulas de reteno verticais e horizontais Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Para se fazer a instalao das bombas deve-se pesar, no somente em sua operao, mas tambm em futuras manutenes e ampliaes. Para isso ideal a bomba estar instalada em uma rea ampla, que permita uma boa ventilao, fixada sobre uma base em ao juntamente com o acionamento e

devidamente alinhados e chumbados no piso. Outro detalhe que sempre que possvel projetar a tubulao com um sistema de by-pass, trabalhando sempre com uma bomba hidrulica em stand-by. Isto permite a retirada da bomba para manuteno, sem que haja interrupo no processo.

Conceitos de Manuteno Manuteno pode ser entendido como o conjunto de cuidados tcnicos indispensveis ao funcionamento regular e permanente de mquinas, equipamentos, ferramentas e instalaes diversas. Esses cuidados envolvem atividades como conservao, adequao, restaurao, substituio e a preveno. De um modo geral, a manuteno industrial visa basicamente manter equipamentos e mquinas em condies de pleno funcionamento para garantir a produo normal e a qualidade dos produtos, e, principalmente, prevenir falhas ou quebras dos elementos de mquinas. Existem basicamente dois tipos de manutenes: a planejada e a noplanejada. A manuteno planejada se divide ainda em quatro categorias: preventiva, preditiva,TPM e a Terotecnologia. A manuteno preventiva consiste no conjunto de procedimentos e aes antecipadas que visam manter a mquina em funcionamento. A manuteno preditiva um tipo de ao preventiva baseada no conhecimento das condies de cada um dos componentes das mquinas e equipamentos. Esses dados so obtidos por meio de um acompanhamento do desgaste de peas vitais de conjuntos de mquinas e de equipamentos. Testes peridicos so efetuados para determinar a poca adequada para substituies

ou reparos de peas. Exemplos: anlise de vibraes, monitoramento de mancais ,anlises termogrficas, anlise de lubrificantes. A TPM (manuteno produtiva total) foi desenvolvida no Japo. um modelo calcado no conceito de minha mquina, cuido eu. A Terotecnologia uma tcnica inglesa que determina a participao de um especialista em manuteno desde a concepo do equipamento at sua instalao e primeiras horas de produo. Com a terotecnologia, obtm-se equipamentos que facilitam a interveno dos mantenedores. Modernamente h empresas que aplicam o chamado retrofitting , que so reformas de equipamentos com atualizao tecnolgica. Por exemplo, reformar um torno mecnico convencional transformando-o em torno CNC um caso de retrofitting. A manuteno no planejada classifica-se em duas categorias: a corretiva e a de ocasio. A manuteno corretiva tem o objetivo de localizar e reparar defeitos em equipamentos que operam em regime de trabalho contnuo. A manuteno de ocasio consiste em fazer consertos quando a mquina se encontra parada.

Manuteno em bombas hidrulicas: Aspectos gerais Para manter os equipamentos com maior disponibilidade para operao, so recomendadas as seguintes supervises: semanal, mensal, semestral e anual. Superviso semanal: Ponto de operao (presso e vazo). Corrente consumida para motor e tenso da rede. Vibraes e rudos anormais. Nvel do leo. Vazamento das gaxetas. Presso de suco.

Superviso mensal: Lubrificao dos mancais.

Temperatura dos mancais.

Superviso semestral: Parafusos de fixao da bomba, do acionador e da base Alinhamento do conjunto bomba-acionador. Substituir o engaxetamento, se necessrio. Tubulaes e conexes auxiliares.

Superviso anual: Desmontar a bomba para verificao do estado interno da mesma. Aps a limpeza, inspecionar todas as peas. Se a bomba foi desmontada, substituir o leo lubrificante dos mancais.

Manuteno preditiva em bombas hidrulicas aquela que controla o estado de funcionamento das mquinas em operao, atravs de instrumentos de medio, para prever falhas ou detectar alteraes nas condies fsicas que requeiram a manuteno. Objetivos: - determinar, quando for necessrio, um servio de manuteno em algum componente especfico da mquina; - realizar inspees internas, eliminando desmontagens desnecessrias; - aumentar o tempo disponvel dos equipamentos; - minimizar os servios de emergncia ou no planejados; - impedir a extenso dos prejuzos; - aumentar a confiabilidade de um equipamento ou de uma linha de produo; - determinar, com antecedncia em relao a uma parada programada, quais os equipamentos que requeiram reviso. Aspectos gerais: A manuteno preditiva feita atravs da medio de vibrao com aparelhos portteis, podendo identificar defeitos como: - desbalanceamento do rotor; - desalinhamento de acoplamento ou mancal;

- empenamento do eixo; - rolamentos danificados; - peas frouxas. Sua implantao requer investimentos com equipamentos e no treinamento para qualificao de pessoal de manuteno treinamento para qualificao de pessoal de manuteno.

Pontos de verificao de vibrao e rudo:

Figura 25 Pontos para anlise de vibrao Fonte: Apostila Hidrulica SENAI

Manuteno Preventiva em bombas hidrulicas aquela que concentra todo o esforo para evitar que um equipamento sofra uma parada imprevista, que poderia acarretar srios transtornos produo. Objetivos: Estabelecimento da freqncia ideal de reviso de equipamentos; Determinar necessrio; a troca de algum componente especfico, quando

Aumentar o tempo de disponibilidade dos equipamentos; Minimizar os servios de urgncia ou no planejados; Impedir a extenso dos prejuzos; Aumentar a confiabilidade de um equipamento ou linha de produo.

Aspectos gerais: A manuteno preventiva de vital importncia para a empresa, contudo devemos levar em considerao certos aspectos na sua implantao, como: Analisar a importncia do equipamento na produo, pois muitas vezes impossibilita a parada para manuteno; Providenciar a disponibilidade de peas sobressalentes; Estabelecer um controle sistemtico de manuteno. Isto facilita a execuo, cresce a eficincia e obtm-se dados como: custo, eficincia individual, etc; Montar uma equipe especializada para o cumprimento dessas tarefas.

Manuteno Corretiva em bombas hidrulicas

aquela que se corrigem os defeitos e falhas j ocorridos, procurando, sempre, evitar que os mesmos se repitam, podendo ser realizada em carter de emergncia ou no. Objetivos: - correo de um defeito que est se apresentando no equipamento em operao; Aumentar o tempo disponvel do equipamento; Minimizar os servios de emergncia; Impedir a extenso dos prejuzos; Aumentar a confiabilidade do equipamento e da linha de produo; Correo do defeito que levou o equipamento ao colapso.

Aspectos gerais:

A manuteno corretiva realizada aps definir a necessidade da reviso de uma bomba, atravs de critrios de inspeo que justifique uma parada, sempre que houver: Alteraes das caractersticas hidrulicas (baixo rendimento),

prejudicando o sistema de bombeamento; Altas temperaturas nos mancais; Rudos excessivos; Corrente do motor elevada; Vibraes excessivas; Necessidade de manuteno preventiva.

Sugere-se que os equipamentos possuam registro individual, onde sero anotados todos os dados e ocorrncias com os mesmos, e mantidos em arquivos.

Inspeo e reparo dos componentes

Aps ter desmontado a bomba, limpe todos os componentes e verifique se h reas desgastadas ou avariadas. Corpo espiral: Inspecione a superfcie para observar reas avariadas que podem ocasionar vazamentos. Verifique as superfcies dos anis de desgaste, quanto ao desgaste. Efetue a troca do corpo sempre que apresentar trincas, parede com espessura comprometedora, quebra na regio de fixao, falta de paralelismo entre as superfcies de contato ou folga excessiva no dimetro de fixao. Rotor: Inspecione as superfcies submetidas a desgaste e a face da junta no cubo do rotor, quanto a avarias. Efetuar a troca do rotor sempre que apresentar trincas, quebras de p que comprometam a eficincia do sistema, rugosidade e incrustaes excessivas, desgastes nas regies de vedao e paredes com espessura comprometedora. Eixo: Inspecione as superfcies do eixo por completo e caso apresente trincas, quebras, roscas estragadas, acabamento superficial

inadequado, regio da gaxeta amassada, regio com interferncia

desgastada, batimentos radiais e axiais acima do especificado, deve ser trocado. Anis de desgaste: Efetuar a medio dos anis de desgaste e calcular a folga diametral do mesmo, que dever estar dentro da especificao do fabricante, caso isso no ocorra, trocar a pea. Luva protetora: Verifique quanto a avarias na superfcie de

assentamento de juntas, lado do rotor e junta interna ou rasgos do anel de vedao. Deve ser trocada quando apresentar sulcos prejudiciais a gaxeta, trincas, batimento radial e axial maior que 0,08 mm. Para imperfeies superficiais pode ser usinado o dimetro externo da luva em at 1 mm. Suporte de mancal: Inspecione e verifique se o suporte apresenta trincas, quebras ou quando as regies de interferncia apresentam desgastes. Difusor: Deve ser trocado quando apresentar trinca, quebra nas paredes ou ps, rugosidade e incrustaes excessivas, de tal maneira que comprometa a eficincia do equipamento.

CONCLUSO

Em vista de tudo que foi apresentado, pode-se concluir que as bombas hidrulicas so de extrema importncia no s para o setor sucroenergtico mas para todos os segmentos de mercado como um todo, que se utilizam delas seja para simples transferncia de massa ou para o emprego em servios onde so exigidas altas presses ou preciso nos movimentos. A bomba hidrulica como equipamento mecnico um equipamento simples, de fcil manuteno porem, como todas as mquinas e equipamentos, exigem alguns cuidados desde a etapa de projeto e seleo at a sua operao cabendo a empresa a escolher e adotar a melhor forma de gerenciar a sua manuteno e as inspees e manutenes de rotina.

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